公司监理工作总结范文2013。
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时间过的很快，一转眼2012年又要过去了，在这年终岁末之际，回顾自己一年来的监理工作生活，有苦过，有累过……
在过去的一年里，在分公司与项目部领导的指导与带领下，我认真坚持正确的工作指导思想，树立“让业主满意”的的服务宗旨，尽心尽职，兢兢业业，努力完成工作。
2012年的一月份至八月份末，在连云港项目部王总的带领下，为连云港东海电信业主做出了优质的服务，在监理工作中，严格要求自己，树立自身强烈的职业责任心，对待工作不马虎，不偷懒，尽自己的努力把监理工作做好，遇到不懂或者自己不确定的事情，及时向公司中的经验丰富的老前辈请教，及时正确的处理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，连云港东海电信分公司的工程项目为FTTH为主，为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划，为了更好的为业主服务，在公司领导的安排下，顺利的拿到FTTH工程项目上岗证。在FTTH的工程建设项目的工作中，严格把握质量关口，定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检，巡检过程中发现的施工工艺的问题，及时通知施工单位的相关负责人进行整改，同时以书面报告的形式上报业主。
巡检工作的主要内容为：布放主干光缆的布放路由是否与设计相符、新设FTTH专用光交的安装质量、光交内光缆的熔接以、光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将FTTH工作以周报的形式上报项目部，同时将FTTH的工程进度与FTTH完成的装机量以日报的形式上报业主。
随后下半年又开展宽带提速的计划，在宽带提速的计划里，其中有40个综合点，260个纯宽带点，并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。对于有电缆拆旧的割接点，严格把握电缆拆旧部分，在施工前，要求施工单位对施工组织方案进行检查，对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点，严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中，以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程，并记录电缆拆旧的电缆断长，在电缆入库时进行核实。
每一项工程开工前，对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材料以及施工顺序做一些详细的了解，对现场施工的材料做明确的检验，根据建设单位交出的工程设计文本，与当日现场施工的情况做一个比较，最后向业主汇报当日的施工现场情况，让业主能够在第一时间了解工程的施工现场情况及施工进度。在监理过程中，我主要抓住质量、进度、安全方面的控制，主要强调事前控制，预防为主，结合施工过程的旁站，若发现质量及安全隐患，及时以口头通知形式令施工单位进行整改。
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公司监理工作总结范文
公司监理
河南科扬建设咨询监理有限责任公司
小鸭子
2011年起
前言
参考书籍《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008、04S531-5《湿陷性黄土地区排水检查井》、04S531-1《湿陷性黄土地区给水排水管道基础及接口》、《建设工程监理工作标准》（公司内部书籍）
目录
第一章项目监理机构内部的前期准备工作
组建项目监理机构
项目监理机构第一次内部准备工作会议的召开
监理设施的准备
熟悉参见单位和相关资料
分析监理合同和工程施工合同
编制工程项目监理规划及监理实施细则
编写旁站监理方案、见证取样送检计划
第二章施工准备阶段的监理工作
参与设计技术交底
审核施工组织设计（专项方案）
审核施工现场管理机构
审核分包单位的资质
查验施工测量放线成果
第一次工地会议
施工监理交底
核查开工条件、审批开工报告
第三章工程实例中的质量控制和安全文明
禹王路东侧慢车道工程
排水工程：（一）土方分部：沟槽土方开挖分项工程
（二）预制管开槽施工主体结构分部（管道基础分项、管道接口连接分项、管道铺设分项）
（三）管道附属构筑物分部（检查井分项）
（四）土方分部：沟槽回填分项
道路工程：（一）路基分部：土方路基分项
（二）底基层分部：二灰土分项
第一章项目监理机构内部的前期准备工作
监理单位内部的前期准备工作主要内容包括：组建项目监理机构；召开项目监理机构第一次内部准备工作会议；进行监理设施的准备工作；了解现场监理、施工工作环境、收集工程前期资料；熟悉建设单位提供的设计文件和合同文件等工程资料、技术文件。
1、组建项目监理机构
组建原则:地点设在工程施工现场或附近，完成委托监理合同约定的工作后可撤离施工现场；组织形式和规模；监理人员组成及分工、职责（监理规划中明确）
监理单位应在委托监理合同签订后10天内将项目监理机构的组织形式、人员构成及总监理工程师的任命书面通知建设单位。
2、项目监理机构第一次内部准备工作会议的召开
会议一般有总监理工程师主持，学习监理工作标准和项目监理机构管理细则要点，介绍工程概况及建设单位对监理工作的要求，明确人员分工，下部工作重点；会后3天内将会议纪要报公司生产技术部。
3、监理设施的准备
建设单位应提供建设监理委托合同中约定的办公、交通、通讯、生活设施等的要做好相关借还手续，且妥善保管和使用。（就目前市场情况，好像基本约定内容都为：无）
根据需要配备必要的监理设施（常规检测仪器、书籍等），办公条件具备后按公司办公标准化条例：标牌张挂整齐、办公场所整洁。
进场后，向建设单位递交进场确认书，确认后送交公司生产技术部。
4、熟悉参见单位和相关资料
对现场工程建设环境进行了解和熟悉；建设单位提供的设计文件、合同文件以及参加本工程建设的质监、安监、建设、施工、设计、勘察单位基本情况进行了解和熟悉（负责人、管理机构组成、驻现场代表、管理水平等）
施工图纸应核查的主要内容（会签手续、出图章、施工图审查文件，图纸内的材料、设备、工艺、规范、图集等）
5、分析监理合同和工程施工合同
6、编制工程项目监理规划及监理实施细则
监理规划（具有时效性）由总监理工程师主持、专业监理工程师参加编制，在签订委托监理合同及收到设计文件后开始编制，完成后必须经公司技术负责人审定批准后执行，并应在召开第一次工地会议前报送建设单位；依据：建设单位的相关法律、法规及项目审批文件，与建设项目有关的标准、设计文件、技术资料，监理大纲、委托监理合同文件以及与建设工程项目有关的合同文件。
监理实施细则由专业监理工程师编写，( )在相应工程施工开始前完成，经总监理工程师批准后执行，依据：已批准的监理规划，与专业相关的标准、规范、设计文件和技术资料，主要内容：专业工程的特点、监理工作的流程、控制要点和目标值、方法及措施。
7、编写旁站监理方案、见证取样送检计划
由专业监理工程师编写，经总监理工程师批准后执行（旁站监理方案：有；见证取样送检计划：无）
第二章施工准备阶段的监理工作
1、参与设计技术交底
设计技术交底会（施工图纸会审会议）由建设单位主持，设计单位、承包单位和监理单位的项目负责人及有关专业人员参加。
2、审核施工组织设计（专项方案）
工程项目开工前，总监理工程师应组织专业监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计（专项方案），提出审查意见，并经总监理工程师审核、签认后报建设单位（实际施工过程中，这些资料都是在进场开工后才报过来的）
3、审核施工现场管理机构
工程项目开工前，总监理工程师应审查承包单位现场项管理机构的质量管理体系、技术管理体系、质量保证体系和保证体系、、、、、、
4、审核分包单位的资质
分包工程开工前，专业监理工程师应审查承包单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资质资料，符合有关规定后，由总监理工程师予以签认。（劳务合同；1、分包单位的营业执照、企业资质等级证书、特殊行业施工许可证、安全生产许可证；2、分包单位的业绩；3、拟分包工程的内容和范围；4、专职管理人员和特殊作业人员的资格证、上岗证）
5、查验施工测量放线成果
专业监理工程师应对承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施进行检查（专职测量人员的岗位证书及测量设备计量检定证书、、、、、、）
本工程收集资料有：专职测量人员的岗位证书、雨污管道放线报审（放线简图）
6、第一次工地会议
工程开工前，监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议。会议纪要由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签后分发有关各方。
主要内容：1、三方各自介绍驻现场的组织机构、人员及其分工；2、建设单位根据委托监理合同宣布对总监理工程师的授权；3、建设单位介绍工程开工准备情况；4、承包单位介绍施工准备情况；5、建设单位和总监理工程师对施工准备情况提出建议和要求；6、总监理工程师介绍监理规划的主要内容及施工监理交底；7、研究工地例会各方参加人员，例会周期、地点及主要议题。
7、施工监理交底
8、核查开工条件、审批开工报告
承包单位认为达到开工条件时应向项目监理机构申报工程开工报审表
专业监理工程师对其资料审核，总监签发后，报送建设单位：
1、施工许可证已获政府主管部门批准；
2、征地拆迁工作满足工程进度的需要；
3、施工组织设计已获总监理工程师批准；
4、承包单位现场管理人员已到位，企业、人员资质已通过审核，机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实；
5、现场测量控制桩已查验合格，施工现场质量管理已检查且符合要求；
6、用于施工的设计图纸满足施工需要；
7、进场道路及水、电、通讯等已满足工程开工要求。
第三章工程质量控制
本章结合工程实际状况，单位工程、分部工程、分项工程、检验批具体说明监理工作的控制要点及方法，监理资料的搜集及存在的问题、个人的认识等。（控制要点由红色下划线标注）
禹王路东侧慢车道工程:
工程概况：位于三门峡产业集聚区陕州路与209国道之间，长3540米，宽6米。涉及市政排水工程和道路工程两部分、、、、、、
市政排水工程
（一）土方分部：沟槽土方开挖分项工程
质量控制:
4.1一般规定
4.1.5沟槽开挖至设计高程后由建设单位会同设计、勘察、施工、监理单位共同验槽、、、、、、（本工程(1+090-1+650段）沟槽开挖到位后，已通知各单位验收，但实际并没有观看现场，2011-5-8至此验槽资料还未签字；监理验收情况:由于主干道竣工已在三年前，年限久，建设方也未提供控制桩、水准点等资料所以按原有竣工道路情况，对称施工。深度为3.9米）
4.2施工降排水（这部分内容使用于地下水位较浅的地段）
4.3沟槽开挖与支护
4.3.2沟槽底部的开挖宽度=外径+2*（一侧工作面宽度+一侧支撑宽度150—200+一侧模板的厚度）工作面宽度小于等于500的为一侧300，大于500小于等于1000为400。
(本工程采用雨污管道同槽开挖,化学建材管（双壁波纹管）：污水400，雨水500，600，采用机械阶梯式开挖方法：4.3.53、机械挖槽分层深度按机械性能确定，实际大约2米一层。采用湿陷性黄土地区排水管道基础图集计算的，污水槽底宽=474+300*2，雨水槽底宽=716+500*2)
4.3.3地质条件良好，土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5米以内，沟槽不设支撑的，沟槽边坡最陡坡度应、、、、、、（本工程刚好符合这一条件，当地选用老黄土有动载：1：0.33）
4.3.4沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时：3、堆土距沟槽边缘不小于0.8米，且高度不应超过1.5米、、、（本工程由于征地不到位，现土方临时堆放在内侧未修的人行道上，高度基本符合要求，但距离达不到规范要求）4.6质量验收标准
主控项目
1、原状地基土不得扰动，受水浸泡或受冻（观察，检查施工记录）；
2、地基承载力应满足设计要求(观察，检查地基承载力试验报告)；
3、进行地基处理
（本工程不存在地基处理，原状地基土不得扰动，受水浸泡或受冻）
一般项目（本工程控制要点）
沟槽开挖允许偏差：
1、槽底高程土方+，-20毫米两井之间3点水准测量（本工程无法实控，记录施工深度）；
2、槽底中线每侧宽度不小于规范（污水1074，雨水1716）两井之间6点挂中线钢尺量，每侧计3点；（本工程用钢尺抽检）
3、沟槽边坡不陡于规定（1：0.33）两井之间6点用坡度尺量测，每侧计3点（本工程用钢尺抽检斜距与水平距计算控制坡度）
安全文明：
本工程设计内容：临时堆土问题，人工配合机械开挖，雨季沟槽排水
监理资料的收集:
土方开挖专项方案
污水管道沟槽开挖报验申请：附件1、隐蔽工程检查验收记录
2、检验批质量验收记录
3、测量复核记录
雨水管道沟槽开挖报验申请：同上
（二）预制管开槽施工主体结构分部（管道基础分项、管道接口连接分项、管道铺设分项）
质量控制:
5．1一般规定
5.1.12合槽施工时，应先安装埋设较深的管道，当土回填高程与邻近管道基础高程相同时，再安装相邻的管道（本工程为同槽施工，先污水后雨水）
5.2管道基础（旁站）
5.2.1管道基础采用原状地基时，施工应：原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设砂垫层，管径小于等于500的柔性管道垫层厚度大于等于100（本工程采用04S531-1湿陷性黄土地区给水排水管道基础及接口图集相关规定，取100毫米，用钢尺抽测）
5.2.3砂石基础施工：铺设前应先对槽底进行检查，槽底高程及槽宽须符合设计要求，且不得有积水和软泥，柔性管道的基础结构设计无要求时，宜铺设厚度不小于100毫米的中粗砂垫层，软土地基、、、、、、
管道有效支承角范围必须用中、粗砂填充插捣密室，与管底紧密接触，不得用其他材料填充（本工程根据图集施工，关于垫层及支撑角部分砂垫层的宽度，根据一般项目中的控制要点分析：我认为应略大于管道外径，具体多出多少无具体要求，所以实际施工情况与此图集中断面有一定差距）
5.9硬聚氯乙烯管、聚乙烯管及其复合管安装
5.9.2管道铺设（旁站）
采用承插式接口时，宜人工布管且在沟槽内连接，槽深大于3米或管径大于400的管道，宜用非金属绳索兜住管节下管，严禁将管节翻滚抛入槽中（观察）
5.9.3管道连接（旁站）
承插式柔性接口连接宜在当日温度较高时进行，插口端不宜插到承口底部，应留出不小于10毫米的伸缩空隙，插入前应在插口端外壁做出插入深度标记，插入完毕后，承插口周围空隙均匀，连接的管道平直（具体施工时，并没有那么严格挑时间、做标记）
管道与井室宜采用柔性连接，连接方式符合设计要求，设计无要求时，可采用承插管件连接或中介层做法（本工程设计要求采用套管连接，但实际协商的结果为使用砖砌圈穿壁，再用碎砖、防水水泥砂浆填充抹面）
安装完的管道中心线及高程调整合格后，即将管底有效支承角范围内用中粗砂回填密实。（这部分中粗砂回填厚度据图集分析为：0.25管道外径，具体这部分施工方法还不是很明白，施工断面与图集断面不一致）
5.10质量验收标准
5.10.1管道基础
主控项目
1、原状地基的承载力符合设计要求
2、基础压实度符合设计规范要求（本工程素土、灰土层设计要求大于等于95%，砂垫层规范要求大于等于90%）
一般项目
1、垫层：中线每侧宽度不小于设计要求每10米测一点且不少于3点挂中线钢尺量，每侧1点；（本工程污水：1074/2；雨水：1716/2数据的来由上面槽底宽度的算法中）
高程无压管道0，-15毫米每10米测一点且不少于3点水准仪测量
厚度不小于设计要求每10米测一点且不少于3点钢尺测量（本工程素土30毫米、三七灰土30毫米根据图集要求）
砂基础：高程无压管道+、-30毫米每10米测一点且不少于3点水准仪测量
平基厚度不小于设计要求每10米测一点且不少于3点钢尺测量(本工程100毫米中、粗砂垫层根据图集要求)
土弧基础腋角高度不小于设计要求每10米测一点且不少于3点钢尺测量（根据图集要求本工程取0.25管道外径：污水0.25*474；雨水0.25*595，0.25*716）
5.10.8化学建材管接口连接（HDpE双壁波纹管）
主控项目
1、管节及管件、橡胶圈等的产品质量应符合规范要求（检查产品质量保证资料，成品管进场验收记录）
2、承插式连接时，承口部位连接紧密，无破损、变形、开裂等现象，插入后橡胶圈应位置正确，无扭曲等现象（逐个检查，用钢尺、探尺量测）
一般项目
承插接口的插入深度应符合要求，相邻管口的纵向间隙应小于10毫米，环向间隙应均匀一致（逐个检查，用钢尺量测，检查施工记录）
5.10.9管道铺 设
主控项目
1、管道埋设深度、轴线位置应符合设计要求，无压力管道严禁倒坡（测量记录）
2、柔性管道的管壁不得出现纵向隆起、环向扁平和其他变形情况（观察，检查测量记录）
3、管道铺设安装必须稳固，管道安装后应线形平直（观察，检查测量记录）
一般项目
1、管道内应光洁平整，无杂物、油污，管道无明显渗水和水珠现象(
观察，渗水程度)
2、管道与井壁洞口之间无渗漏水（逐井检查）3、水平轴线：无压管道15毫米每节管一点经纬仪测量或挂中线钢尺量测（基础打好、检查井预留位置也已砌好，在施工过程中这一部分也省略了）
管底高程管道内径小于等于1000无压管道+，-10毫米每节管一点水准仪测量
安全文明：
管材运输及保管、沟槽下管、人工沟槽中施工安全帽的佩戴
监理资料的收集:
排水工程专项方案
工程材料：
白灰：数量清单、质量证明文件（化学分析报告、备案证明、产品出厂合格证、消石灰试验报告、）
砂：数量清单、质量证明文件（砂最大干密度实验报告、原材复试报告）
管材：数量清单、质量证明文件（厂家营业执照、备案证明、产品出厂合格证、复试报告）
检验批：
污水管道沟槽素土（灰土、砂）垫层：附1、隐蔽工程检查验收记录2、检验批质量验收记录；3、测量复核记录；4、各层压实度见证取样试验报告
污水管道接口：附1、隐蔽工程检查验收记录2、检验批质量验收记录
污水管道铺设（安装）：附1、隐蔽工程检查验收记录2、检验批质量验收记录；3、测量复核记录
雨水管道报验申请：同上
专项试验：雨、污管道闭水试验：试验记录表
（三）管道附属构筑物分部（检查井分项）
质量控制:
8.1一般规定
8.1.1本章适用于给排水管道工程中的各类检查井、支墩、雨水口工程、、、、、、
8.1.2管道附属构筑物的位置、结构类型及构造尺寸等应按设计要求施工（本工程现涉及到的就检查井，依据04S531-5湿陷性黄土地区排水检查井中相应图集进行施工）
8.2井室
8.2.2管道穿过井壁的施工应符合设计要求，设计无要求时应符合下列规定：化学建材管道，宜采用中介层法与井壁洞圈连接（本工程采用的为井壁洞圈连接）；排水管道接入检查井时，管口外缘与井内壁平齐，接入管径大于300毫米时，对砌筑结构井室应砌砖圈加固。
8.2.3砌筑结构的井室施工：
1、砌筑前砌块应充分湿润，砌筑砂浆配合比符合设计要求，现场拌合均匀、随用随拌；
2、排水管道检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑（本工程施工情况砌到一定高度后，管道也都已接好后，才砌筑的流槽）
3、砌块应垂直砌筑，需收口砌筑时，圆井采用砌块逐层砌筑收口，四面收口时每层收进不应大于30毫米，偏心收口时每层收进不应大于50毫米（本工程为偏心收口）
4、砌块砌筑时，铺浆应饱满，灰浆与砌块四周粘结紧密、不得漏浆，上下砌块应错缝砌筑；
5、砌筑时应同时安装踏步，踏步安装后砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏；
8.2.6有支连管接入的井室，应在井室施工的同时安装预留支连管，预留管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，排水检查井的预留管管口宜采用低强度砂浆砌筑封口抹平。
8.2.7井室施工达到是哦及高程后，应及时浇筑或安装井圈，井圈应以水泥砂浆坐浆并安放平稳。
8.2.8井室内：排水检查井的流槽表面应平顺、圆滑、光洁，并与上下游管道底部接顺、、、、、、
8.2.9给排水井盖选用的型号、材质应符合设计要求，设计未要求时，宜选用复合材料井盖，行业标志明显；道路上的井室必须使用重型井盖，装配稳固。（本工程选用的井盖，设计未说明，由建设方指定的厂家）
8.5质量验收标准
8.5.1井室
主控项目
1、所用的原材料、预制构件的质量应符合国家有关标准的规定和设计要求（检查产品质量合格证书、各项性能检验报告、进场验收记录）
2、砌筑水泥砂浆强度、结构混凝土强度符合设计要求（检查水泥砂浆强度、混凝土强度试块试验报告，每50立方米砌体或混凝土每浇筑1个台班一组试块）
3、砌筑结构应灰浆饱满、灰缝平直，不得有通缝、瞎缝，预制装配式结构应坐浆、灌浆饱满密实，无裂缝，混凝土结构无严重质量缺陷，井室无渗水现象（逐个观察）
一般项目
1、井壁抹面平整密实、不得有空鼓、裂缝等现象；明显一般质量缺陷；井室无明显湿渍现象（逐个观察）
2、井内部构造符合设计和水力工艺要求，且部位位置尺寸正确，无建筑垃圾等杂物；检查井流槽应平顺光滑、光洁；（逐个观察）
3、井室内踏步位置正确、牢固（逐个检查，用钢尺量测）（本工程根据图集要求：踏步从管道上外壁向上360毫米处开始安装，垂直距离360，水平中心线距离300，依次排列）
4、井盖、座规格符合设计要求，安装稳固（逐个检查）
5、平面轴线位置（轴向、垂直轴向）15毫米每座2点钢尺量测经纬仪量测（本工程由于一些原因，位置按路的另一侧对称修筑）
结构断面尺寸+10，0每座2点钢尺量测
井室尺寸（直径）+，-20毫米每座2点钢尺量测
井口高程（路面）与道路规定一致每座1点水准仪测量
井底高程（开槽法管道铺设管径小于等于1000）+，-10毫米每座2点水准仪测量（本工程无法控测）
踏步安装（水平及垂直间距）+，-10毫米每座1点钢尺量测
腋窝高、深、宽+，-10毫米每座1点钢尺量测
流槽宽度+，-10毫米每座1点钢尺量测
安全文明：
检查井内施工人员做好安全防护措施、非施工时间最好在井口处做好安全标识或加以掩盖
监理资料的收集:
工程材料：
水泥：数量清单、质量证明文件（备案证明、产品合格证、3天检测报告、28天，复试试验报告）
砖：数量清单、质量证明文件（备案证明、产品合格证、复试试验报告）
砂浆、混凝土配合比试验报告
检验批：
（四）土方分部（沟槽回填分项）质量控制：
4.5.1沟槽回填管道：无压管道在闭水或闭气试验合格后及时回填（本工程排水管道做的是闭水试验，但是是在回填已覆盖了管体之后才做的；试验过程中有一井壁连接处有渗水现象，处理方法为：内侧涂抹防漏剂后，再次试验）
4.5.3井室、雨水井及其附属构筑物周围回填应：
路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其回填宽度不宜小于400毫米（本工程设计要求井室周围采用二八灰土回填）
4.5.4采用土回填时：
1、槽底至管顶以上500毫米范围内，土中不得含有机质、冻土以及大于50毫米的砖、石等硬块；在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应采用细粒土回填；
2、回填土的含水量控制在最佳含水率+，-2%范围内
4.5.5每层回填土的虚铺厚度
木夯、铁夯小于等于200毫米；轻型压实设备200至250毫米
压路机200至300毫米；振动压路机小于等于400毫米
4.5.6：
1、管道两侧和管顶以上500毫米范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接回填在管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入；
2、需要拌合的回填材料，应在运入槽内前拌合均匀，不得在槽内拌合（本工程灰土层是在槽内直接拌合的）
4.5.11柔性管道的沟槽回填
1、管基有效支承角范围应采用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充；
2、管道半径以下回填时应采用防止管道上浮、位移的措施；（本工程除施工流程要求的，无额外其他措施）
3、管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实；（一般施工不怎么考虑气温，除天气有特大变化影响施工的）
4、回填作业的现场试验长度应为一个井段或不少于50米，因工程因素变化改变回填方式时，应重新进行现场试验。（实际施工过程中并没有明确哪里为试验段，因此地已有前例，开始的路段注意观察）
4.5.12柔性管道回填至设计高程时，应在12至24小时内测量并记录管道变形率，变形率应符合设计要求；设计无要求时，化学建材管道变形率应不超过3%，钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2%、、、、、、（本工程没有做这一步，因此地已有前例，开始的路段注意观察）
4.6沟槽回填质量验收标准：
主控项目：
1、回填材料符合设计要求（观察，检查检侧报告，条件相同的回填材料，每铺筑1000平方米，应取样一次，每次取样至少应做两组测试；回填材料条件变化或来源变化时，应分别取样检测）
2、沟槽不得带水回填，回填应密实（观察，检查施工记录）
3、柔性管道的变形率不得超过设计要求或本规范要求的规定，管壁不得出现纵向隆起、环向扁平和其他变形情况（观察，方便时用钢尺直接量测，不方便时用圆度测试板或芯铺仪在管内拖拉量测管道变形率；检查记录，检查技术处理资料；试验段（或初始50米）不少于3处，每100米正常作业段（取起点、中间点、终点近处各一点），每处平行测量3个断面，取其平均值）
4、回填土压实度
柔性管道沟槽回填土压实度
管底基础大于等于90%中、粗砂每100米每层每侧一组每组3点环刀法或灌砂法
管道有效支承角范围大于等于95%中、粗砂每100米每层每侧一组每组3点环刀法或灌砂法
管道两侧大于等于95%原土两井之间或每1000平方米每层每侧一组每组3点环刀法
管顶以上500毫米：管道两侧大于等于90%原土两井之间或每1000平方米每层每侧一组每组3点环刀法
管道上部85+，-2原土两井之间或每1000平方米每层每侧一组每组3点环刀法
管顶500至1000毫米原土回填两井之间或每1000平方米每层每侧一组每组3点环刀法
安全文明：
土方回填时，槽内人员要做好安全防护措施；
监理资料收集：
检验批：
道路工程
（一）路基分部：土方路基分项
质量控制：
6.3.10挖方施工：
1、自上向下分层开挖，作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡；
2、机械作业时必须避开构筑物、管线，在距管道边1米范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2米范围内必须采用人工开挖；
3、严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合要求
6.3.12填方施工：
1、填方材料性能（强度、液限、塑限指数等等）
2、填方高度应按设计标高增加预沉量值。
3、分层填筑，大于100毫米的土块应打碎或剔除
4、路基填土宽度每侧应比设计规定宽50厘米
5、路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%-3%，透水性小的土质宜为4%
6、压实度
1）、路基压实度分道路不同部位，符合规范要求
2）、填土压实遍数，经现场试验确定
3）自路基边缘向中间进行，外缘距路基边保持安全距离
6.8.1土方路基质量检验：
主控项目
1、路基压实度符合表中要求（本工程设计要求为：95%重型击实）每1000平方米，每压实层抽检3点，环刀法、灌砂法或灌水法
2、弯沉值，不应大于设计规定（每车道、每20米测1点弯沉仪检测）
一般项目
1、路床纵断高程-20，+10毫米20米1点用水准仪测量
2、路床中线偏位小于等于30毫米100米2点经纬仪、钢尺量取最大值
3、路床平整度小于等于15毫米20米1点（路宽小于9米）3米直尺和塞尺连续量两尺，取较大值4、路床宽度不小于设计值+B40米1点钢尺量（本工程为6米+0.5*2米）
5、路床横坡+，-0.3%且不反坡20米2点（路宽小于9米）水准仪测量（本工程为1.5%）
6、路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺等（全数观察）
安全文明：
6.3.3人机配合机械土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业的走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。
监理资料收集：
检验批：
（二）底基层分部：二灰土分项
质量控制：
参照规范中7.2节石灰稳定土类基层相关规定
7.2.1原材料应符合规定：
1、土质（宜用粘土，有机物含量宜小于10%，最大粒径不应大于10厘米）
2、石灰（宜用1-3级新灰，磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2-3天完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10毫米，对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用办法）
3、水（宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水）
4、粉煤灰（氧化物含量总量宜大于70%，在700摄氏度的烧失量宜小于或等于10%，细度应满足90%通过0.3毫米筛孔，70%通过0.075毫米筛孔。比表面积宜大于2500平方厘米每克）
7.2.2配合比
1、试配；2、确定混合料的最佳含水量和最大干密度，击实试验
3、试件制作和养护在规定温度下，进行无侧限抗压强度试验
4、实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂量增加0.5%-1.0%，采用集中厂拌时可增加0.5%
7.2.3在城镇人口密集区，应使用厂拌，不得使用路拌
7.2.4厂拌
1、搅拌前，应先筛除集料中不符合要求的颗粒
2、宜采用强制式搅拌机，配合比准确，搅拌均匀。含水量宜略大于最佳值
3、根据原材料的变化，及时调整搅拌用水量
4、拌成的应及时运送到铺筑现场，运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施
5、搅拌厂应提供现场配合比，7天强度标准值及活性氧化物含量的资料
7.2.5人工搅拌
1、土应预先打碎、过筛，集中堆放，集中拌合
2、按配合比要求掺配，保持适宜含水量，掺配后过筛，至颜色均匀一致
3、作业人员应佩戴劳动保护用品。现场应采取防扬尘措施
7.2.6摊铺
1、路床应湿润
2、压实系数应试验确定，人工摊铺时宜为1.65-1.7
3、宜采用机械摊铺，每次摊铺长度为一个碾压段
7.2.7碾压
1、摊铺好的应当天碾压成活
2、碾压时含水量宜在最佳含水量允许偏差范围内
3、直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压.
7.2. 8接缝应设直茬
1、接缝应做成阶梯形，阶梯宽不应小于1/2层厚
2、横向接缝应尽量减少
7.2.9养护
1、成活后应立即洒水养护，保持湿润，直至上层结构施工为止
2、养护期应封闭交通。
7.8.1检验标准
主控项目
1、原材料符合要求
2、压实度符合要求（本工程为城市主干路，底基层压实度设计要求为大于等于96%）
每1000平方米每压实层抽检1点环刀法、灌砂法或灌水法
3、试件7天无侧限抗压强度符合设计要求（本工程设计要求二灰土的7天无侧限饱水抗压强度为0.6兆帕）
每2000平方米抽检1组（6块）现场取样试验
一般项目
1、表面应平整、坚实，无明显轮迹、推移、裂缝，接茬平顺，无贴皮、散料。
2、允许偏差
中线偏位小于等于20毫米100米1点经纬仪测量
纵断高程底基层+，-20毫米20米1点水准仪测量
平整度底基层小于等于15毫米20米1点3米直尺和塞尺连续两尺取最大值
宽度不小于设计规定+B40米1点钢尺量（本工程为6米+0.3*2米）
横坡+，-0.3%且不反坡20米2点水准仪量测（本工程为1.5%）
厚度+，-10毫米1000平方米1点钢尺量（本工程为200毫米）
安全文明：
作业人员应佩戴劳动保护用品。现场应采取防扬尘措施
监理资料：
二灰土专项施工方案
工程材料：
粉煤灰：
检验批
公司工程监理总结范文
这篇关于《公司工程监理总结范文》的文章，是工作总结之家特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！
一、工程概况
xx有线电视台业务综合楼位于城桂路xx公园对面,由电视台综合楼(主楼)和附楼组成。主楼内含约1300平方米的单层演播大厅,其它业务分区和办公用房根据功能特点分区布置,将新闻中心、节目剪辑中心、播出中心和大会议室等设于主楼七层及其以上,而一般办公用房布置于六层以下,分区明确,联系方便。附楼高五层,主楼高九层、半地下室一层,总建筑面积14348平方米,土建工程概算2600万元。
该工程主楼为框-剪结构,附楼为框架结构。演播大厅屋面梁为20米跨的无粘结预应力大梁,截面为400×1300,九层的大会议室及专题演播厅天面采用15米及16米大跨度井式楼盖。基础采用φ600、φ800、φ1000直径的钻(冲)孔灌注桩,由于地下水位高,软土层厚,为达到设计的单桩承载力,要求桩尖入中风化岩2米或入微风化岩1D以上。由于表土松软、地下水位高,地下室施工需做基坑支护方案。
主楼、附楼外墙均贴瓷质砖,主楼正立面做隐框玻璃幕墙及大跨度吊挂清玻璃(室内装饰全部由二次装修队伍施工)。
二、监理组织机构
受建设单位委托,我公司从工程施工准备阶段开始介入该项目的监理,为更好地履行监理合同目标值,根据工程特点设置了项目监理组织机构(见附表),实行总监理工程师负责制,配置土建工程师2人、机电专业高级工程师1人、给排水专业高级工程师1人,并编制了详细的工程监理规划及监理实施细则,建立了完善的监理规章制度,如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等,使监理人员的岗位职责明确,工作积极,以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去,力争为建设单位提供高素质的服务。
附表:(监理组织机构)
三、监理合同履行情况
该工程的三大目标:工程质量达到优良等级、投资规模控制在2600万元以内,建筑安装工程的工期为365天。
建筑安装工程从1997年11月8日开工,1998年12月30日完成,共417天,扣除电视台机构改革停工(xx市电视台与xx有线电视台合并)、停电、雨天等签证顺延工期共65天,建筑安装工程施工按合同工期完成。
经由建设单位和监理单位组织,参建的有关单位进行竣工验收,在检查资料和现场实体抽样检查评定的基础上,工程质量核定为优良等级。
该项目的建筑安装工程在施工招标时,施工图尚未完善,在确定承包造价时只确定了按三类工程、广东省预算定额、建委公布的信息价及中标下浮率、工程完工时按实结算的原则,故施工过程中投资控制最为关键,监理工程师严格把好工程计量关,在工程完工结算时核定工程造价为2261.31万元,能有效把投资控制在2600万元概算内。
㈠ 工程质量控制
为确保工程质量,监理组人员确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合的方法对工程质量进行控制,主要体现为:
1.严把预控关
熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织方案,特别是质量保证体系,安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求,并在施工过程中督促实施,如大演播厅的层高16米、跨度20米;小演播厅层6.8米、跨度16米;大堂层高8.2米、跨度11米,施工时严格要求施工方作高支模施工方案,并实施全过程监督,在符合要求后才允许进入下一工序的施工,确保了施工安全及工程质量。
2.实施过程监督
严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场工,确保了施工安全及工程质量。
2.实施过程监督
严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送检,对不符合要求的材料坚决作退场处理,如:φ12钢筋抽检不合格对该批钢筋作退场处理、多次商品砼坍落度偏差大作退场处理等,有效地保证了原材料品质,从而确保了工程质量。
3.健全旁站制度
建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,如大演播厅无粘结预应力筋施工时,未安装预应力钢筋前,对钢筋的定位坐标进行复核,及时纠正了多处严重差偏,确保达到设计及规范要求。
4.强化工程验收管理
严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以优良工程的目标对分项、分部工程进行验收,规范工程验收制度。
严格检测、试验制度,原材料如水泥、钢筋、预应力钢绞线及配件、防水卷材、防水涂料、红砖、砂等经检测其质量均达到合格要求,结构性能检测如工程桩经高、低应变动力试验和静载试验、砼试件试压、砂浆试件试压、幕墙结构胶试验等,试验结果均满足设计及验收规范的要求。
通过从点及面的细致验收,有效地保证了工程质量,使该项目完成后竣工验收,并达到优良等级,建设单位、设计、质监等部门予以较高评价。
㈡ 工程进度控制
1.把好预控第一关
工程开工前,严格审核施工组织设计中人、材、机的配置是否满足本项目施工的强度要求,以及审核进度计划安排是否满足合同工期要求,是否切实可行,并将审核意见与建设单位、施工单位进行交流,取得共识后由施工单位进行调整,施工时严格按调整后的进度计划进行。
2.搜集信息、实施过程控制
施工过程中,及时检查对照施工进度是否按计划进行,每当实际进度比计划值滞后时,及时分析原因,重点分析劳动力、材料、机械设备的数量是否满足本阶段施工需要,找出原因及相应措施并与建设单位、施工单位进行交流,取得共识后督促实施,使工程按计划完成。
3.推广新工艺、新技术加快工程进度
在确保工程质量、施工安全前提下,积极推广新工艺是加快工程进度的有效措施。针对本工程主楼办分区地上有九层的特点,与施工管理人员协商后,确定±0.00以上各层结构施工采用新的施工顺序,具体工序为:柱筋绑扎→装柱模→装上一层梁板模→浇下一层柱砼→上一层梁板筋绑扎→浇梁板砼,经过这施工顺序的改变,缩短了下层柱拆模等工艺间歇时间,并有效消除了梁柱接头位置漏浆、几何尺寸偏差大、上层楼面砼浇捣后柱筋偏位大等通病,经实践证明,既消除了质量通病,又使主体结构施工工期缩短了8天,取得了很好的效果。
4.组织协调多专业立体施工,避免互相阻滞影响施工
由于进场专业施工队伍多,根据各专业施工顺序积极协调,对各专业工艺搭接、穿插施工提前作出部署和安排,减少各专业施工互相拖后腿现象,并及时进行各专业中间验收,确保工程总进度计划。由于本项目监理人员配置合理、有针对性,处理问题及时恰当,有效保证了工程施工的顺利进行。
㈢ 工程投资控制
该项目建筑安装工程施工招标时,施工图纸尚未完善,工程造价未能具体确定,给工程投资留下活口,项目监理组为了有效控制工程投资,制定了一系列切实可行的控制措施,严格控制工程变更,严格把好工程计量关等,其具体控制措施如下:
1.控制依据
设计图纸、文件、承包合同、招标文件、补充协议,经建设单位、监理签认的额外增加工程等计量文件及计算规则。
2.控制措施
由于该项目招标时规定工程按实结算,给投资控制带来较大的难度,增加投资的活口多,不易控制,故监理人员主要从以下几方面严格把关:
① 施工前严格进行图纸会审是否准确、合理,在技术上严格把关,将图纸未明确的项目在施工前予以明确,审查施工预算,减少工程预算编制后出现过多的修改变更。
② 严格控制工程变更,在确保质量的前提下多提合理建议,发生修改变更时及时进行技术及经济分析论证,严格控制增加投资,如入口500平方米大堂地面,设计图构造如图1,为避免出现花岗岩地基下沉而影响使用功能,监理人员及时向公司总工程师汇报,经总工程师对该区域桩基承载力进行核算,承载力尚有较大富余量, 可将原设计改为架空结构层,并作两种方案经济分析,修改后可节省3.3万元,技术、经济均可行,经与建设单位、设计协商后并 取得共识, 确定进行修改,既保证了工程质量又节省了投资。
③ 及时、准确签证确认隐蔽工程,为工程结算提供完善的基础资料,是投资控制的必备手段,如本项目在钻(冲)孔桩施工时,坚持对每根桩进行清孔验收,确认工程量,杜绝虚报现象。
④ 严格把好工程结算计量关,是投资控制的关键环节,本工程完成后,经我司造价师对施工结算审核,共合理核减346.2万元,为建设单位节省了工程投资。
㈣ 安全文明施工的监管
积极做好安全文明施工管理的监管工作,整个施工过程中,没有出现安全事故,工程进展顺利,基本达到xx市文明施工要求的有关规定。
四、监理工作体会
1.认真负责热忱服务
监理工作应充分体现其为项目建设提供综合性服务,除"三大控制"目标外,合同管理、工程信息管理、组织协调缺一不可,监理目标的设置、实施、对比、纠正应贯彻在全过程中,本项目的建设,由于监理人员根据实际工程情况编制了监理规划,设置了质量预控点,目标明确、工作积极主动,在建设单位、设计、质监、各专业施工单位等众多参建单位中起纽带协调作用,监理认真负责的工作,赢得各方积极支持、配合,使项目建设得以顺利完成。
2.组织协调实现目标
各参建单位相互配合、对实现监理目标事关重要。在本项目监理中,由于专业工艺复杂,参建队伍多,各专业立体施工,互相配合要求严格,监理人员积极协调,使各专业队伍密切配合,从而使监理工作得到顺利开展,保证整个项目建设监理目标得到有效实现。如在主体结构施工过程中,监理工程师协调各专业队伍按时进行管线预埋并及时组织验收,较好地配合整体工程进度起到积极的作用。
3.维护建设单位利益树立监理形象
项目建设监理过程中,监理工程师提出了一系列的合理化建议,既为建设单位节省投资,也体现了监理的高技术服务的宗旨,为建设监理事业树立良好的形象。
4.建设单位行为规范有利于工程建设监理
本项目建设监理工作的开展,建设单位行为规范起到积极的作用,在签订委托监理合同时明确建设单位和监理的职、责、权,并按建设程序办事;使监理工程师能充分行使本职权利,为工程建设的"三控、二管、一协调"发挥积极的作用,使工程建设目标得到较好地实现。
公路工程监理工作总结范文2013
这篇关于《公路工程监理工作总结范文2013》的文章，是工作总结之家特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！
在********开发有限公司、**水电站** 处关心和有力领导下，在各级政府、沿线群众大力支持下，在设计、监理单位的配合下，经过施工单位不懈的努力，克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难，**公路第一、二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结:
一、工程概况
1、项目概况
**省**市**至**公路（以下简称：**公路），既是**省**市**区规划的县道（XM17）的一部分，是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道，是**区三个乡镇的对外交通道路，同时也是**水电站进场公路，是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后，对于完善**市路网结构，改善**区三乡镇对外交通条件，促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。
**公路位于**市**区**镇、杨柳乡、潞江镇境内，路线起点位于**镇G320国道K3403处，路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、**隧道和*江大桥，止点位于*江右岸S230省道**村上游2km处，全长29.52km。**公路全线共划分为五个施工合同段，即**公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大桥。
第Ⅰ合同段全长6km (K0+000-K6+000)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇G320国道K3403处，沿途经过窑门前村、水井河村，止点位于水井河村边。庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000，止于K0+700阿里山温泉，路线长700m。
第Ⅱ合同段全长10.7km (K6+000-K16+700)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇水井河村，与第一合同段止点相连，途径石亩河村、三家村、双桥村，止点位于**镇和杨柳乡的交界处。
2、主要技术标准
该工程规划改建为三级公路，K0+000—K3+400、K6+000～K7+700段设计速度采用40km/h，其余段落设计速度为30km/h，路基宽度8.5m和7.5m，路面宽度7.0m。桥梁采用净宽为7.5+2*0.5m，涵洞与路基同宽。设计荷载公路—Ⅰ级,验算荷载特挂车—250，按Ⅶ度抗震设防，平曲线最小半径26m/2处。
3、主要工程数量
Ⅰ合同段主要工程数量：开挖土方49143m3,开挖石方88557m3，换填土1570 m3，换填砂砾石5328 m3，换填片石11062 m3，利用土方22146 m3，利用石方32455 m3，结构物墙背回填21544.9 m3， C20砼边沟2047m，M7.5浆砌片石排水沟3524.76m，护面墙M7.5浆砌片石977.11 m3， M7.5浆砌片石挡土墙28536.6 m3，C20片石砼挡土墙12413.2 m3，砂砾（碎石）垫层2075.92 m3，级配碎石底基层（厚15cm）60365.4 m水泥稳定碎石基层（厚22cm）56798 m2， 2，水泥混凝土面层（厚26cm）48964.1 m2，中桥36m /1座，小桥53m/2座，涵洞241m/21道,平面交叉处12处，交通标志牌41块。庄门前支线公路：未筛分级配碎石底基层（8 cm）、水泥稳定碎石基层（厚16cm）、AC-20中粒式沥青混凝土面层（厚4cm）均为5388 m2，培土路肩1200 m2，浆砌片石矩形边沟300m。本合同段中标合同金额23988483.00元。
Ⅱ合同段主要工程数量：开挖土方81870m3,开挖石方197955m3，换填土1742 m3，换填砂砾石2045 m3，换填片石1049.53 m3，利用土方29600 m3，利用石方36330 m3，结构物墙背回填24178m3， C20砼边沟9072.5m，护面墙M7.5浆砌片石2700 m3， M7.5浆砌片石挡土墙56180.8 m3，C20片石砼挡土墙26280.32 m3，片石垫层278.04m3，水泥稳定碎石层（厚20cm）874m2，水泥稳定碎石层（厚22cm）83854m2，级配碎石层（厚15cm）91395m2，级配碎石层（厚28cm）756m2，水泥混凝土面层（厚12cm）632 m2，水泥混凝土面层（厚26cm）99304m2，C20混凝土路缘石21610.18m，271m /4座中桥，涵洞252.5m/26道,平面交叉处14处，交通标志牌63块。本合同段中标合同金额5058.5598万元。
4、本项目监理单位、施工单位情况简述
****工程咨询有限公司经**省工商管理局批准成立的具有独立法人资格的有限责任公司，2006年取得交通部公路工程甲级监理资质。公司注册资本达5803万元。经营范围涵盖公路工程、房建工程、市政公用工程、水利水电工程、铁道工程等建设工程的管理咨询、技术咨询、工程监理、工程招标、工程设计、工程检测等各个阶段的服务。公司成立以来，认真贯彻“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则，规范化管理。凭借公司的人才优势和管理经验，先后完成个(旧)大(屯)公路明珠隧道、鸡(街)蒙(自)一级公路、江(底)石(林)一级公路、广(卫)福(海)城市一级公路、昭(通)待(补)高速公路、平(远街)锁(龙寺)高速公路、腾(冲)板(瓦)二级公路、腾(冲)密(支那)二级公路(境内段)、耿(马)盂(定)公路路面工程等10余个项目的监理服务。所监理的工程均被评为优良工程。优良工程率达100％。公司正在监理的湖南宜(章)连(州)高速公路、蒙(自)新(街)高速公路路面工程、水(富)麻(柳湾)高速公路路面工程、戈兰滩水电站李仙江上、下桥及其连接道路工程、丽江市梨园水电站进场三级公路、大理平(坡)甸(南)公路路面工程、国道214线德(钦)盐(井)二、三级公路、思(茅)澜(沧)二级公路、大理市环湖公路、安(宁)楚(雄)高速公路尾工工程、永胜县移民开发局综合办公楼等20余个监理服务项目，工程造价逾22亿元，工程质量均得到有效控制。公司在全国享有较高的信誉度和知名度，是我国公路工程监理行业的主力军之一。
**公路第1合同段由**建工路桥有限公司中标承建，具有公路施工总承包二级资质，法定代表人谢其华，项目部下设3个路基施工队，1个桥梁施工队，1个底基层、基层施工队，1个路面面层施工队，施工段落为K0+000～K6+000及支线K0+000～K0+700，共计6.7公里，项目负责人杨勤锋。
**公路第Ⅱ合同段由**第一公路桥梁工程有限公司中标承建，公路施工总承包一级资质，法定代表人李四明，项目部下设2个路基施工队，2个路面施工队，1个桥梁施工队，施工段落为K6+000～K16+700段及三家村、石亩河支线，项目负责人赵志东。
二、工程监理机构设置
根据监理服务合同，监理人员于2007年10月25日进场，组建两路两桥工程总监办，租用**市**镇原**饭店内一栋三层楼作为日常工作生活用房。2007年11月1日监理人员全部到位。本监理项目常驻人员33人，其中总监1人，副总监1人，桥梁专监2人，隧道专监3人，试验专监2人，路基（路面）专监4人，安全、测量、环保、合同专监各1人，监理员9人，后勤人员7人，Ⅰ合同段配备现场监理2人，Ⅱ合同段配备现场监理3人。配置越野车辆4台，电脑4台，复印机1台，打印机2台，数码相机4台，传真机1台，试验仪器设备24台（套），生活设施齐全，完全能满足监理工作的需要。
三、监理内部管理
进场后，根据**公路实际，总监办及时制定了《**公路监理规划》、《工程质量管理实施办法》、《安全生产和保通管理办法》、《工程进度管理办法》、《工程台账管理办法》、《工程计量实施办法》，并制定了相应的《监理实施细则》、《监理工程师廉洁自律规定与处罚细则》，明确了监理的主要任务和目标，各级监理人员的职责和采取的控制手段，规范监理人员行为，使总监办管理规范、有章可循，有利于监理工作的正常开展。
（1）加强思想和职业道德的教育。总监办一直把职工思想和职业道德的教育作为总监办的日常工作，加强作风建设，使每位监理工程师都明白自己是监理公司的一面旗帜，任何人的不良言行，都有损监理公司的形象和声誉。要求全体监理人员必须自觉遵守公司和总监办的各项制度，增强主人感责任，本着“守法、诚信、公正、科学”的行为准则，坚持“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律” 的职业准则，做好本职工作，树立和维护公司的形象。
（2）建立健全岗位责任制，明确各自的岗位职责，责任落实到人。让职工树立质量“第一”的思想，增强质量意识，做到“宁当恶人，不当罪人”，并根据**公路的工程难易程度和各人的实际能力，明确各自的责任区段，在总监办的授权下履行各自的职责，提高了监理人员的积极性和责任性。规定谁负责的地段出现质量问题谁负责，做到对质量问题坚持“三不放过”原则，即事故原因不查明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过，同时按照公司《监理人员考核办法》，从七个方面加强内部考核力度，对监理人员每季度考核一次，每个人收入直接与各自的工作业绩、工作态度相连接，全面促进监理工作走向标准化、规范化、程序化。
（3）建立总监办例会制度和培训制度。进场后，总监办及时组织全体人员熟悉技术规范，了解设计意图，先后组织了15次监理控制要点培训，对监理控制程序、常用试验检测方法、桥梁挖孔桩、钻孔灌注桩、后张法技术、路基填方、“三背回填”、隧道工程、安全监理、级配碎石底基层、水泥稳定基层、水泥混凝土面层施工工艺和控制要点等进行培训，对提高监理人员的业务水平和应用技能起到重要的作用。通过例会，及时对近期施工中存在的问题及监理工作中存在的问题进行分析和探讨，查找原因，制定相应的措施。将有关责任落实到人，分别限期改正。同时相互进行工作交流和学习，达到共同提高的目的。并对下一步工作作出安排和对一些普遍的技术问题进行统一规定，以此提高全体监理人员的素质和质量问题的预见能力及解决实际问题的能力。
四、工程质量监理
二年多来，在业主的指导下，总监办认真执行**公路制定的《**公路工程质量管理办法》，全体监理工程师以质量控制为核心，严把中间环节，严格质量标准，层层把关，认真坚持旁站，做到“宁当恶人，而不当罪人”，做好公路工程质量的守护神。
（1）认真审核承包人的质量保证体系
在质量控制过程中，严格审查承包人的质量保证体系，严把 “材料关”、“工艺关”、“检验关”。总监办按照《投标文件》承诺，督促施工单位进场施工所需的开挖、拌和、摊铺、碾压设备、测量仪器和试验检测设备，当进场的施工设备、试验仪器不符合合同承诺和施工要求时，及时督促承包人增加或更换。加强对承包人的质检、工地试验机构检查，对其配备人员的素质、数量及试验设备进行了认真检查，督促项目、工地试验室配齐施工所需的试验仪器、人员，各级质检机构人员齐全、职责明确、奖罚分明，确保自检体系能正常运转。每日对工地上发现的质量问题，总监办及时召集现场监理工程师和施工单位现场负责人分析解决。对多次出现的普遍性问题，总监办同项目经理一道现场分析问题，找出原因，研究解决措施，责任落实到人处理。对业主、总监办发现的质量问题，由项目经理或项目总工与总监办牵头共同处理，由项目部提出整改措施或处理方案，现场监理督促整改检查，严把施工各个环节，消除质量隐患，共同有效控制施工质量。
（2）分清监理重点，做好重点工程、关键工序的旁站监理。
针对**公路第Ⅰ、Ⅱ合同段的特点，总监办将填挖结合部、“三背回填”、 路床填料强度、现浇箱梁上部浇筑、梁板预制、预应力张拉、片石砼高挡墙、涵洞、水泥稳定基层、水泥混凝土面层、混凝土拌和站作为监理控制重点、难点，过程中加强高挡墙基础埋深、高边坡防护技术方案控制，督促监理人员坚持全过程旁站，及时检查承包人质检、试验人员到岗，严格原材料、施工工艺控制，做好水泥稳定层施工缝处理和混凝土面板的振捣、磨光、养护工艺控制，加强面板纵横缝的切缝、刻纹的把关。总监办也不断加强巡查力度，检查和督促现场监理坚守岗位，认真履行监理职责，确保重点工程的施工质量。始终坚持“宁当恶人，不做罪人”的质量管理原则，牢固树立“责任重于泰山”的质量意识，认识到质量严格把关，是对业主的负责，对承包人的爱护，全体监理人员都能理直气壮地为工程质量把关，当好工程质量的卫士。二年多来，总监办共签发Ⅰ合同段监理通知21份，整改通知9份，Ⅱ合同段监理通知30份，整改通知5份，处罚质量违约金1.2万元。先后对K0+300～+800左侧墙背回填、K5+588～+603右侧片石砼基础、K4+214～+240左侧片石砼基础、K0+300～+500段水泥稳定基层4#料含泥量超标、K0+810处水泥砼面板表面开裂、K9+779桥0#桥台片石砼基础、K11+125桥0#桥台片石砼侧墙、K16+544桥1-1#、1-2#桩基、K15+610～+620左侧片石砼挡墙、K7+610～+620右侧片石砼挡墙片石含量偏大、K14+100～+200右侧钢筋砼防撞墙顶面线形不顺适进行返工处理。通过监理的严格要求，第Ⅱ合同段没有发生任何质量事故，工程质量得到有效控制。
（3）严格按监理程序办事，以现场质量管理为中心，抓好每道工序施工质量。要求将工序质量控制作为监理工作重点，坚持“严”字当头，加强过程控制，做到现场检查，现场签证，及时发现问题，严格上道工序未经检验或检验不合格，不准下道工序施工，确保分项工程施工质量合格，进而保证分部、单位工程质量合格。积极做好工序检验和中间交工验收，提高监理办事效率。
（4）加强与项目部的沟通和协调。监理的通知、指令要得到有效的执行，离不开项目部的理解和配合，总监办对工程质量、进度除合同采取一些强制的处理措施外，也积极主动加强与项目部沟通、协调，及时掌握项目部的工作思路和施工安排，也让项目部了解总监办的想法和采取的措施，取得共同的理解和配合，及时执行总监办的各项指令，避免产生误解，有利于进度、质量的管理。
（4）加强试验检测工作。总监办工地试验室将加强对钢筋、钢绞线、水泥、碎石、外加剂等原材料的检验，重视路基、路床填料强度控制，做好承包人标准试验的验证试验，严格控制工艺试验，加强日常钢筋焊接、支座的抽检试验，按规定频率对路基压实度、砂浆、混凝土取样，提供真实、准确的数据，对工程进行客观评定，及时发现不合格的原材料和半成品，杜绝用于工程。总监办对路面集料自料源开始就严格检测，从料源、料场、拌和站均安排专人进行控制，确保原材料合格。总监办实验室定期、不定期对各料场、拌和站粗细集料进行筛分、压碎值、针片状含量等进行检测，发现问题及时通知承包人改正。督促承包人做好级配碎石、水泥稳定基层、水泥混凝土面层的理论配合比、生产配合比的标准试验，总监办试验室分别进行验证试验，并通过试验路段的试铺，反复分析总结，确保生产配合比、各种工艺参数、机械设备组合、人员组织、试验检测等数据能真正指导施工。在承包人抽样试验的基础上做好不少于30%的独立抽样试验，以对路面工程做出客观的评价。
五、工程进度控制
Ⅰ合同段合同工期7个月，从2007年12月20日至2008年7月20日；Ⅱ合同段合同工期14个月，从2008年5月7日至2009年7月7日。根据合同工期规定的施工进度节点目标，总监办将K12+200～+600段、K13+950～K14+900段挖方，桥梁空心板预制、K11+125现浇箱梁桥及水泥混凝土层作为工程进度控制的重点。督促承包人进场的主要人员、机械数量、性能、规格、试验仪器满足《投标文件》要求，对不符合要求的督促承包人更换。同时结合**公路Ⅰ、Ⅱ合同段工程的特点，总监办认真审核各项计划报表、施工总进度、阶段进度目标，合理审查承包人施工组织设计，为保证工程有计划、有步骤、循序渐进、均衡施工，避免前松后紧，盲目赶工，加大投资或成本，影响工程质量。总监办对施工节点目标采取“计划—实施—检查—调整”的程序进行动态控制，针对桥梁、路面施工进度缓慢存在的问题，督促承包人限期增加机械人员设备，总监办安排专人负责督促落实并跟踪检查，同时督促承包人采取措施限期整改，确保各项工作的顺利完成。施工过程中，总监办要求各位现场监理工程师严格监理，在保证工程质量的前提下热情服务，帮助施工单位出谋划策，统筹安排施工。监理工程师做到及时检验施工报检项目，使得工程施工顺利进行。**公路Ⅰ合同段实际2008年3月5日开工，2010年7月5日完工，实际工期31个月；Ⅱ合同段2008年5月7日开工，2010年7月5日完工，实际工期26个月。造成工期延误的主要原因：
1、全国性燃油供应短缺，导致部分机械出现闲置。
2008年5月～7月、10月～11月，全国性柴油、汽油短缺，市场供应严重不足，造成部分施工机械不正常运转或处于闲置状态。
2、2008年10月、11月份工程进度款支付不及时，使得承包人资金链断裂，造成部分施工机械、设备、人员投入不足，工程处于半停工状态，甚至引发部分机械、人员退场，错过施工的黄金季节，对工期影响较大。
3、征地拆迁、村民阻工影响
2008年12月份业主提出对路面结构、挖方边坡防护进行设计优化，边坡放缓后新增征地难度较大，从2009年2月7日开始，经多方协调直到2009年5月2日解决。
K4+310～＋380左侧边坡因征地纠纷村民从2009年6月22日～7月14日阻扰该段路基挖方、填方、K4+202桥梁施工。K5＋580右侧村民因农田要求再补偿从2009年7月17日～8月5日阻扰该段路基填方、挡墙、K5+519桥梁梁板底座施工。K5+635～＋700右侧村民无理要求补偿从2009年12月19日～2010年1月4日阻扰该段路面、K5+519桥梁梁板施工。
三家村与永兴寨村民因土地纠纷，从2009年8月13日～2009年9月4日对K9+850～K11+125段水泥稳定基层及拌和站进行阻工，导致该段基层、桥梁工程停工。
4、施工单位对外包队伍管理不到位，现场施工组织不到位。
2008年12月～2009年1月Ⅰ合同段对外包队伍管理不到位，外包队伍内部因经济纠纷引发工人阻工，导致K1+300～+800段路基无法施工。2009年3月～9月因项目部现场施工组织不力，对外协调差，造成级配碎石底基层、水泥稳定基层施工进度缓慢。
2009年5月～2010年1月之间，Ⅱ合同段项目部对桥梁队伍管理不到位，施工组织不力，桥梁队伍负责人长期脱岗，现场管理混乱，施工设备、人员不足，桥梁梁板预制进度严重滞后。对路面施工组织不力，施工队伍设备、人员、资金投入不足，导致路面施工进度缓慢，延误时间较长。
六、合同管理和工程投资控制
总监办根据施工承包合同对施工单位进场的主要机械设备的数量、规格、性能按合同要求进行监督、检查。对于机械设备不到位的原因影响工程的工期、质量的，及时发出监理通知，要求承包人按合同及时进场到位，并将情况汇报业主；按施工承包合同监督施工单位主要技术、管理人员的构成、数量与合同所列名单是否相符，对不称职的主要技术、管理人员提出更换要求，对承包人管理人员因特殊原因调换则按规定考核素质及业务能力是否胜任该项工作，并报业主。根据《**公路变更设计管理实施办法》中规定的变更设计的审批权限，经业主、设计单位、施工单位和总监办共同现场察看，同意以后以“现场处理卡”的形式予以确认并着手实施，同时承包人按处理方案编制变更设计、绘制设计图纸，报总监办审批。由现场监理核实工程数量，专业工程师复核变更理由、工程数量、工程项目、单价是否真实合理，总监办审查后报**处审批。使变更管理办法权限明确，变更的批复均按正常程序审批。处理工程索赔3份，金额12万元。
总监办根据施工设计图纸和变更设计，以分项工程为单位，建立了原设计静态和变更设计动态工程台帐，施工单位也以同一模式建立了工程台帐，由**处与施工单位、总监办共同复核，统一下发原设计工程台帐作为三方控制基础，在施工过程中，总监办每月建立计量台帐，同时总监办也要求现场监理工程师建立自己的台帐，以防止漏计和超计，保证计量标准。
对每月计量的工程，由总监办组织现场中间交工验收，质量合格且资料齐全的方可计量，对资料不全、质量不合格的工程或变更工程坚决不予计量，通过层层把关，保证计量工程数量的准确性。Ⅰ合同段累计计量26次，计量金额23013101元；Ⅱ合同段累计计量24次，计量金额42252424元。
七、安全监理和环境保护监理
根据**公路特点，总监办成立了安全监理机构，配备专职安全监理，将K12+200～+600段、K14+700～+900段挖方、桥梁吊装及现浇箱梁支架、临时用电、安全保通作为安全监理的重点，督促承包人完善施工安全保证体系和各项管理制度，落实安全生产责任目标和安全经费，加强对施工人员 “三级”安全教育和安全技术交底，配备必要的安全保护用品，总监办认真审核高边坡挖方、现浇箱梁支架、梁板吊装安全施工方案，审核承包人专职安全员、特种作业人员的安全资格，把工地临时用电、交通管制、拌和站施工、机械设备管理作为安全监理的难点，加强日常安全巡视，督促施工单位在施工点设置安全警告标志和施工标志牌，督促操作人员佩戴安全绳、安全帽等，规范施工人员安全操作行为，当发现安全隐患时，及时采用口头、书面、报告等形式，督促施工人员改正、整改、停止施工，消除安全隐患，保证施工顺利进行。同时配合**处安全保通处不定期开展安全检查，对违反安全操作规程的行为进行制止和惩处，并督促施工单位整改，规范施工行为。通过施工单位的严格管理和现场监理的不懈监督，Ⅰ、Ⅱ合同段圆满实现了安全生产的目标。
为把**公路建成一条生态环保的三级公路，根据**处和总监办签订的责任书，总监办成立了以总监为组长，安全副总监为副组长，其他相关人员组成的环保领导小组，还设立专职的环保工程师负责具体监理工作。同时，制定了相应的环保工作计划、监理措施。其次，加强现场监控力度，严格管理和控制，以不破坏就是的保护为中心理念，做好防治工作。督促施工单位落实环保责任目标，对拌和站、预制场、砂石料场、施工便道采取防尘、防噪音措施，杜绝弃土、弃渣、生活垃圾、建筑垃圾乱堆乱放，一律运至弃土场堆放，并对弃土场采取整平和恢复植被措施，同时完善合同段内排水、排洪系统，防止雨水冲毁农田。**公路的环保工作通过二年多的不懈努力，有效的防止了水土流失和植被破坏，使工程建设与自然环境协调一致，达到了人与自然的和谐。
八、工程的评定结果
对已完工的分项工程，驻地办根据《公路工程质量检验评定标准》中的实测项目、外观鉴定、内业资料，本着严肃认真、实事求是的态度，进行了认真评定：
（一）、Ⅰ合同段
（1）K0+000～K6+000段路基工程评分：96.74分，合格率100%。
（2）K0+000～K6+000段路面工程评分96.98分，合格率100%。
（3）K0+000～K6+000段桥梁工程评分97.43分，合格率100%。
（4）K0+000～K6+000段交通安全设施综合评分96.28分，合格率100%。
（5）K0+000～K6+000段绿化及环境保护工程评分94.13分，合格率100%。
Ⅰ合同段综合评分95.37分，工程质量评定合格。
（二）、Ⅱ合同段
（1）K6+000～K16+700段路基评分：96.16分，合格率100%。
（2）K6+000～K16+700段路面评分：96.7分，合格率100%。
（3）K9+779中桥评分：97.01分，合格率100%。
（4）K11+125中桥评分：97.02分，合格率100%。
（5）K11+125中桥评分：96.69分，合格率100%。
（6）K16+544中桥评分：97.07分，合格率100%。
（7）K6+000～K16+700段交通安全设施评分：97.1分，合格率100%。
（8）K6+000～K16+700段绿化及环境保护评分： 95.38 分，合格率100%。
Ⅱ合同段综合评分：95.16分，工程质量评定合格。
九、交工验收中存在问题及处理情况
K4+030～K4+110左侧边坡滑坡，应尽快确定处治方案，尽快组织施工，防止病害继续发展。
对有落石、落渣的边坡应进行全面的检查、清理，及时清除路面落石、落渣。
十、对设计、施工、建设单位的评价
**公路由中国*****集团*****设计研究院下属**大学工程设计研究院设计，满足施工要求的设计精度和深度，提供的设计文件无严重的错漏现象，并派驻2名设计代表常驻工地，设计质量优良，后期服务到位。
总监办所监理的工程施工单位，都是长期奋战在公路工程战线上的优秀建设者。他们在**公路的建设过程中，始终坚持把工程质量放在第一位，对施工中出现的一些质量问题不拖沓，及时处理到位。面对原材料供应不足且物价上涨的种种困难，他们充分发挥了敢打敢拼的企业传统精神，顺利完成了施工任务，给我们留下了深刻的印象。
**公路**水电站**处是一个注重细节管理的**处，质量管理很严格，合同管理认真，办事严谨无遗漏。安全工作到位，廉政工作高效务实。**处领导开明、果断、坚强，各部门人员爱岗、敬业。
十一、监理工作体会
回顾二年多的监理工作，总监办全体监理人员不怕困难，勇于拼搏，终于迎来了**公路工程的完工之日，总监办在实现三大控制的同时，对工程实施有效安全管理、环境管理。总监办对监理工作有以下体会：
1、监理队伍的稳定是做好监理工作的前提
总监办应该选那些敬岗敬业、业务能力强、有责任感的人员，以保障监理人员的稳定性，并通过一些管理措施让他们安心在总监办工作，从而稳定了监理队伍，为做好驻地监理提供一个良好的前提。
监理队伍的稳定能够保证各种资料签证的连贯性、一致性，特别是变更设计更容易进行数量的核实，真正做到谁经手、谁负责、避免了由于监理人员调换而导致资料无人签证，变更数量无人核实等现象。并且，稳定的监理队伍能够熟悉工作情况、熟悉承包人施工技术水平及其施工力量，能分清主次，有效的控制施工质量、进度和投资，能够及时指出解决承包人施工中存在的问题，由于监理队伍稳定，所监理的项目也由始至终，工程纠纷也容易提供有关数据解决，大大减少了工程纠纷。
2、监理人员的业务素质是做好总监办监理工作的保障
因监理市场人员供求不平衡，导致监理人员业务水平参差不齐。总监办必须制定监理培训计划，加大监理人员培训力度，让监理人员更好地掌握施工规范和监理控制的要点，只有具有良好业务素质的监理队伍才能按合同对工程进行质量、进度、投资、安全等的有效控制，一个业务素质较高的监理工程师，能够预见性地提醒承包人在施工过程中可能出现的问题，从而保证了工程质量，减少了工程损失。
3、监理人员的职业道德是搞好监理工作的关键
应积极开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”的行业新风建设活动，加强职工的思想和职业道德教育，养成良好的职业素质。
一个没有职业道德的监理工程师，无论他业务水平有多高，他是不会干好监理工作的。总监办应经常开展职业道德教育活动，定期自纠自查，改小错防大错，督促监理人员做好本职工作，把个人利益放在社会利益、人民利益之后。
4、各级监理人员应重视安全监理和水保、环保监理，并纳入监理日常工作中去，把安全监理与工程质量监理结合起来。
5、低价中标造成业主、监理单位现场管理难度增大，合同履约困难，承包人质量、安全投入不足，工期、投资、质量控制压力加大，合同工期难以保证。建议采取合理低价方式。
总之，今后我们将努力加强政治学习和业务培训，努力造就出一支执行规范不手软、杜绝违规不畏难、维护合同不动摇的优秀监理队伍，虚心学习兄弟单位的先进管理水平，认真贯彻业主的指示精神，加强动态管理，加大监理力度和施工全过程质量监控，树立良好的监理形象，把今后的监理工作做得更好。在此，向给予总监办大力支持、帮助的所有领导、单位表示衷心的感谢！
****两路两桥工程监办
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