电影中国机长观后感 共49份
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每当我们找到自己喜爱的电影,总是迫不及待的想要去观看,为了及时记录我们的感悟和思考,我们可以写一篇观后感。内心的震撼需要有观后感将其记录下来,观后感相当注重“感”,也就是从作品中领悟出的道理与思想。如何将内心感悟写入作品观后感之中呢?下面,我们为你推荐了电影中国机长观后感范文,供你阅读参考,并请收藏本页面!
电影中国机长观后感范文 篇1今天我和妈妈把姐姐送回学校以后,我嚷嚷着要看一部电影,无奈之下妈妈只好带着我去看了一部很火的电影,评分有9.4呢,但是呢,最近火的有两部电影都是9.4,你们来猜一猜到底是哪部呢?猜不到吧,我看的电影名叫《中国机长》。公平名字就感觉很霸气!
电影刚开始,就是非常普通的上飞机,我看到在我们上飞机之前,那些空姐们都在飞机里面检查飞机的设备,看看有没有差错。在驾驶位上还有三个人,这三个人个个都非常的厉害,两个机长,一个副驾驶,第二个机长呢,也不是备用,而是负责把飞机开回来的,因为一个人开过去再开回来,非常的累。副驾驶是完成一些出现故障以后,找到最佳调整方式的,你是负责和空姐对话的。比如前方有气流,副驾驶呢,就会打开对讲机跟空姐说,然后空姐打开话筒对整个机舱里面的人说。这就是他的主要任务。空姐,我相信大家都知道,我就不再跟大家说了。
很快,乘客们上了飞机,飞机也已经起飞了,但是在飞的过程中,飞机遇到了强大的气流,风阻挡风窗都给弄破了。在挡风窗破碎的一瞬间,副驾驶直接飞了出去,但是还好有安全带保住了他一命,但是因为在飞机上风速太高,他没有办法进到飞机里面,于是就在外面一直被风吹着,当时他感受到已经是零下50多度的温度了,已经处于非常危险的状态。机长也在一边开飞机一边拉他进来,那个画面实在是无法形容的恐怖。就在这时,刚才出去溜达的副机长进来了,看到这个情况之后,赶快把副驾驶拉了进来,给他们两个带上了氧气罩,当然自己也不能少。就在这时,又不知道发生了什么事,飞机一下子往后,往左晃,往右晃。副机长直接就从驾驶室被晃到了机舱里。乘客们也已经知道了,现在他们所处的环境,都开始掉眼泪,有的还因为换的太厉害,在飞机上呕吐。但是空姐还是安制了他们的情绪。此时,氧气面罩也已经掉了下来(飞机出事故的时候会自动掉氧气面罩给乘客)。与此同时,他们已经飞到了军人的飞行训练区域,军人立刻停止了他们的飞行训练,给这架飞机让道。所有操作系统人员也都在努力的停止这场灾难,最
查看更多>>一些好的电影可以影响我们的人生价值观,观看时会从故事情节中收获到不一样的感悟,如果我们想要领悟作品的真谛,不妨写一篇观后感吧。写观后感时需要围绕感受最深的点来写,将其当作全文的议论中心。您是否也在苦恼怎么写好作品的观后感呢?编辑特意为大家收集整理了“电影中国机长观后感范文”,希望你能从中找到有用的内容!
电影中国机长观后感范文 篇1没想到这么快,川航514事件过去了一年了,有些话也想说很久了。
对于这样一个“起死回生”的事件,除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息,其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时,英雄机组已经“重返蓝天”,执飞了多次航班,机长刘传健接受采访时,也说自己只是一个普通人,希望大家淡忘自己,中国民航不需要英雄。
但是,淡忘不等于遗忘,对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说,就完全忘不了。
xx年5月14号当天,右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外,每个细节都惊心动魄,死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头,机长刘传健展现了极强的心理和身体素质,驾驶飞机安全备降成都,全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息,机长刘传健平时在家就有练习憋气,所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒,而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里),噪音极大,震动也很剧烈,能镇定地操纵飞机安全降落,刘机长真的太牛掰了。
此外,许多报道中还提到了事件背后的紧急处置,比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等,“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹,就因为它不常发生,大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较,列了不同的难度等级,细节很详尽,引发了很多讨论。
且不论专业度如何,这类复盘似乎忽略了一件事:这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的,处于那些英雄机长的特殊情况下,任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪,他们直面的是生死。
生死面前,没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》,当然片名容易让人联想,但是我觉得刘传健和川航3u8633航班英雄机组,他们并不是中国版的谁,他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名
查看更多>>今天小编为大家准备了有关“中国机长观后感”的内容,您对撰写作品名的观后感有什么好的想法吗?这时我们可以写一篇观后感来记录我们所认识到的一切,观后感的内容切忌贪多求全,面面俱到,希望这些研究能够为你提供一些有益的见解和知识!
中国机长观后感【篇1】3月21日,广西梧州藤县的人们像往常一样沐浴着惬意的午后时光。“轰”地一声巨响从远处山谷中传出,漫山的大火不断蔓延,人们这才发现——一架飞机失事了,一百三十二条鲜活的生命戛然而止,至今失事原因未明……这则消息紧紧揪住了全国人们的心,我不由得想起前两天看过的一部电影《中国机长》。
那是一架从重庆飞往拉萨的航班,早晨五点多,机组人员一切准备工作就绪,一名名美丽的空姐登机后有条不紊的向乘务长报备情况,6点多时,乘客们陆陆续续上了飞机,面对个别乘客的无理刁难,乘务长总是彬彬有礼,轻易化解,即使受到辱骂也处之泰然,云淡风轻的挂在温和的微笑。其宽容大度的胸怀让我打心底里竖起大拇指,空姐素质真的非常人所能及。当飞机行驶到6时54分时候,突然遇到一股强气流,开始颠簸起来,我的心瞬间提到了嗓子眼,好在在刘机长的操控下上升了高度,有惊无险。惊慌的的乘客也逐渐平息下来。然而,一波未平,一波又起:在恶劣的天气影响下,驾驶窗的玻璃“啪”的竟裂出碎痕,机长们凝神屏息查看状况之际,一名副驾驶突然被气流拽出机窗外,玻璃彻底破碎了!副驾驶半个身子在外面,高空中白茫茫一片,猛烈的气流不断撞击着他的身体,似乎下一秒就要把他撕成碎片,情况十分危急……
此时,机舱里的乘客也乱成一团,因破碎的玻璃,导致强气流发起可怕的攻势,甚至连舱门都被推开了,重量轻的物品腾空而起,笨重的行李箱在“哐当哐当”重重砸向地面,飞机颠簸的非常厉害。乘客的哭声,喊声,尖叫声……整个机舱好似一锅沸腾的粥,腾起一股铺天盖地的恐惧……关键时刻,空姐们很快调整好了状态,纷纷报告情况,就连一位因重伤无法站起的空姐也强忍着疼痛,积极配合乘务长的指挥。乘务长告诉大家:“从飞行员到乘务员,我们一复一日训练,这也是我们存在的意义……我们需要你们的信任,需要你们的配合,请相信我们”“我们会一起回家”不断的鼓励声中,透露着坚定和力量,成功将乘客们恐慌的情绪稳定下来。而画面一转,刚说完话的乘务长像用尽了全身力气似的,瘫坐在椅子上,脸色发白,浑身颤抖……这需要多大勇气啊!即便在生死危急关头,她们也害怕到了极点
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