顶岗实习周记电子

古人曾说，理论是实践的眼睛。实习是每位大学生毕业之前都有的经历，实习工作结束后，我们要将实习工作整理成总结，一份好的实习总结可以促使我们不断进步。我们怎么动笔去写实习总结呢？以下为小编为你收集整理的顶岗实习周记电子，建议你收藏本页和本站，以便后续阅读！

这周我开始了我的顶岗实习，进入了一家软件开发公司。身为一名新手，我感到有些害怕，但同时又饱含期待，想着能够在这家公司里学习到更多的知识和技能。

在这周的实习中，我主要参与了一些基础的工作。我首先了解了一些代码的规范化和工程化的方法。学习了如何使用 git 以及如何协同合作开发。我还跟着导师学习了一些软件工程的基础知识以及如何快速地解决技术难题。

同时，我也接到了一些实践任务。这些任务主要涉及到一些数据结构和算法，以及在程序开发中使用的一些常用库。我非常高兴地发现这些任务虽然有些挑战，但这也正是我喜欢的，因为它促进了我的技术提升。

这周里，我们还开展了一次小型项目。这个项目是一款分类应用产品，使用者可以根据自己要找的东西在各大商城中一次性找到。我们努力工作两天，克服了一些技术难题，小项目也最后以一个令人欣慰的结果完成。

这所有的实习经验让我非常兴奋。我从一个刚入门的学生开始，逐步实现了自己的任务，并有机会实践一些很酷的东西。有时，我们会遇到一些棘手的困难,但是与导师的合作和支持使我们能够克服这些问题。

总的来说，我的第一周的实习体验是非常有益的。与导师和同事的互动也为我的实习提供了很好的心理支持。我很期待下一周的实习中能够继续学到更多的东西。

俗话说，只有通过实践而发现真理。实习是大家都会经历且难忘的事情，按照学校要求，我们要对实习的工作进行汇报，写一份高质量的实习总结也是对自己的充分肯定。怎么样才能写好一篇实习总结呢？或许"机电顶岗实习周记"是你正在寻找的内容，仅供参考,欢迎大家阅读本文。

我参加了一家机电企业的顶岗实习，这是一个非常有收获的经历。这家企业专注于机电设备的生产和销售，拥有高素质的员工团队，先进的生产设备和科学的管理体系。

在这里，我先是进行了培训和学习，了解了公司的组织架构，产品种类，生产流程和质量管理体系等方面的知识。从培训中我了解到了每个岗位的职责和工作内容。这为我之后的实习工作打下了坚实的基础。

接下来，我被安排在了生产车间进行实习。这个工作环境对于我来说是全新的，我需要适应车间的嘈杂和纷繁复杂的机器设备。我的主要任务是学习和跟随主管，了解和进行设备的操作，增加设备运转的效率，并及时处理设备出现的故障。在实习过程中，我逐渐熟悉了各种设备的运转流程和常见故障的处理方法。我还在实践中发现了一些问题，例如设备保养和维护不及时等，我及时向主管反馈并提出了改进建议。

除了在生产车间的实习，我还参加了公司的质量控制部门的工作。在这里，我学习到了如何进行检测、测试和数据分析等基本的质量控制方法。我学习了如何对产品进行全面的检测，并及时记录和反馈质量问题。我也深刻体会到了质量控制对于一家企业的重要性和必要性。

在企业文化方面，我发现这家企业非常注重员工的健康和生活质量。他们为员工提供了健身设施和活动场地，员工可以在工作后进行锻炼，放松身心。他们还提供了丰富多彩的文化生活，如篮球赛、足球赛等比赛。这些活动也让我感受到公司大力倡导健康、积极向上和团队精神的文化氛围。

通过这次机电顶岗实习，我不仅深入了解了机电生产过程，还锻炼了自身沟通、团队协作和解决问题的能力。我还学习到了如何与别人进行协作，如何与主管沟通等技能。这次实习让我知道了自己在自身专业领域的不足，鼓舞我在未来的职业生涯中更加努力和热情。同时，我对于机电的产业链更加了解和熟悉，也让我更加明确了未来职业规划的方向。我对这次实习感到非常充实和满足。

岁月流逝，上一阶段的工作即将圆满结束了，现在是写工作的总结的时间，我们能够通过总结工作，对一定时期内的工作加以总结，得出经验教训。写一份好的工作总结有什么要求呢？下面是小编精心整理的"顶岗实习周周记",请收藏并分享给你的朋友们吧！

第二周

在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里（以先达到者为准）。储电池的质量保证期为1万公里或12个月（以先达到者为准）。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月（以先到者为准）前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（f）和（l）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（l）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（f）位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是教我们制动液面的检查，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，