公路工程年终工作总结 共49份
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时间在不知不觉间流逝,新一年的篇章即将翻开。我们需要用一份年终工作总结和过去一年友好告别。要想在职场中不断提升自己,年终工作总结必不可少。怎么才能将的年终工作总结写得全面呢?在这里,你不妨读读公路工程年终工作总结合集,如果合你所需,不妨马上收藏本页。
公路工程年终工作总结 篇1导语:省局考核组各位领导、同志们:
省局考核组各位带领、同志们:
2004年,在省局党组的精确带领下,我局紧紧环绕年初肯定的工作目标和保险办法,带领班子联合协作,以科学的成长观管辖全局,带领广大职工艰苦搏斗,奋力拼搏,外拓市场,内抓办理,大力大举加强精神文明构筑,结束和超额结束了各项工作任务,获得了新成绩。根据省局考核要求,现将我局一年来的紧张工作目标结束环境、廉政构筑和带领班子构筑环境报告以下:
1、紧张目标结束环境
2004年,是不平凡的一年,市场竞争日趋猛烈,施工任务艰巨而又非常沉重。面对坚苦和挑衅,各级带领班子和广大干部职工牢靠建立全局见解和大局意识、立异意识,冷静应对,办事创业。04年3月,我局获得了公路工程施工总承包一级天资,成为xx系统独一具有水利水电、公路工程两个一级总承包天资的施工企业。一年来,前后被付与“全国优秀施工企业”、“全国守公约重名誉企业”、“全国构筑安定出产进步集体”、“省直文明单位”,承建的东平湖二级湖堤八里湾闸和天津引滦入津水源保卫工程新建州河暗渠工程被水利部付与“2004年度水利系统文明构筑工地”称呼,结束和超额结束了各项目标任务。
(一)适应市场得市场,策划开辟工作健康成长
我局紧紧环绕水利构筑市场的南水北调、西部开辟、治淮工程和公路等国度重点工程项目,连续调整策划模样,巩固老市场,开辟新市场,美满规章轨制,强化责尽情识,企业竞争力连续加强,策划开辟工作健康成长。全年共中标工程16项,兑现公约额2.6xx亿元,此中系统外工程中标13项,中标额2.26亿元,结束年度目标任务的103%,为来岁的出产任务争得了自动。
适应市场规律,履行地区策划计谋。一年来,我们当真探讨市场,把握市场脉搏,适应市场规律,在职工中建立了“项目部本身便是策划开辟部”的见解,履行了地区策划计谋。各项目部在抓好工程构筑的同时,富裕阐扬“窗口”和“桥梁”效用,进一步霸占后续工程市常淮委姜唐湖蓄(行)洪区退水闸工程和新
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一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自1997年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著
一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板
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一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自1997年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著
一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复
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