交通运输年工作总结

指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走。我们会遭遇各种各样的事情，在这些事情中，自律的人一般会在事情过后，为自己做一份总结，总结对我们自己的帮助很大，你知道有哪些总结范文呢？也许下面的“交通运输年工作总结(3篇)”正合你意！更多信息请继续关注本网站。

尊敬的各位领导、各位评议员：

首先，我代表县交通运输局全体干部职工衷心地感谢各位领导、评议员对交通工作的关心和支持。近年来，县交通运输局在县委、县政府的统一领导下，在上级业务主管部门的精心指导下，紧紧围绕构建廉政交通、和谐交通的总体目标，切实加强政风行风建设，认真解决妨碍交通运输事业发展的突出问题，使全县交通基础建设发生了巨大变化，为全县经济社会转型跨越发展奠定了基础。

一、加强组织领导、建立强有力的工作推动机制，为农村公路建设工作提供组织保障

今年以来，我局高度重视政风行风建设工作，成立了以局长为组长，班子成员为组员的交通系统政风行风建设工作领导小组，制定完善了管理制度，明确工作责任。为了确保这项工作落到实处，我局提出了“政风行风”与项目建设相结合，“效能风暴”与工程管理相结合，在工作岗位上体现行风，从项目建设中讲效能。并聘任7名义务监督员具体指导监督交通系统各单位开展民主评议政风行风工作，形成了领导带头，全员参与，群众监督的齐抓共管工作机制。有力的保证了各项交通工作顺利进行。

二、大力宣传，确立广泛的舆论导向，着力营造浓厚的工作氛围

按照全县统一安排和部署，我局及时组织召开全县交通系统召开政风行风评议动员大会，传达学习了县委、县政府关于政风行风评议工作的有关精神，制定了《交通系统民主评议政风行风工作实施方案》，大力宣传，营造氛围，开辟了“行评专栏”，组建了行评qq意见征集反馈群。全系统共印发政风行风评议宣传资料3000多份，在公路沿线村、镇张贴标语218张，悬挂横幅10条。在县公用汽车站举办了“构建和谐交通，服务经济社会发展”专栏，建办了政风行风评议咨询台，及时向社会传递和反馈我们的行业动态和行评信息。

三、全面开展“政风行风建设”工作，努力提高工作效能，着力打造“勤政、廉政、务实、高效”的机关工作作风

我局坚持以科学发展观为指导，把“民主评议政风行风”工作与“效能风暴”活动相结合，完善工作机制，优化交通环境，着力打造“依法行政、优质服务、廉洁高效”的机关作风

交通运输是城市运营的重要一环，这有关于人民的出行便利和安全。以下是工作总结之家为大家准备的交通运输工作年终总结，供您借鉴。

篇一：

20x年，在公司的正确领导下，我围绕公司领导的工作部署和自身工作目标任务，认真努力工作，较好地完成了各项工作任务。现将20x年工作情况总结如下：

一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平

今年来我认真学习科学发展观，提高自己的政治思想觉悟，在思想上与公司保持一致，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立服务思想，做到无私奉献。我在工作上除了学习政治理论外，重点是学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识，做到学深学透，掌握在脑海里，运用到实际工作中，为自己做好各项本职工作打下坚实的基础。

二、努力工作，确保公司工作正常开展

今年来，我积极认真协助总经理做好公司日常基础管理工作，及时完成制定公司的各项安全、营运任务指标。同时积极协调内外关系，确保公司各项工作正常、有序开展，取得了较好的工作成绩。

三、加强管理监督，完成各项工作任务

今年来，我为完成公司的各项工作任务，加强了管理监督。一是认真做好旅游部基础管理监督工作，落实完善各项管理制度，严格按照上级主管部门及公司要求，认真做好旅游车辆转户、转籍、更新业务办理工作。二是加强旅游车辆驾驶员的安全教育，利用gps对异地营运车辆、特殊天气、行驶速度进行实时监控，做好相应记录，确保了旅游车辆的行驶安全。三是积极督促旅游部完成20x年合同签订及每月收款任务，运用卡控等手段清收个别欠款车辆，确保公司资金流正常回收，维护和提高公司经济效益。

四、改革创新，积极拓展厂包车业务

进入14年，旅游市场竞争愈加激烈，部分老旧车辆转籍或转入旅游县级包车，由于市内厂包车，利润稳定，安全风险相对较小，各旅游车队，也陆续增加对厂包车辆的竞争。在这新的形势下，我改革创新，积极拓展厂包车业务，寻找新增长点。经过寻找，我们联系到，挂靠非营运公司承接的江苏中能硅业公司11台厂包车辆，经过竞标，签订了长期经营合同，车辆陆续转入公司经营，为公司拓展厂包车业务取得良好成绩。同时，我积极参与118路运营管理工作，配合相关部门加强驾乘人员规范操作监督，并协调委托公交稽查队，对驾乘人员操作流程进行明察暗访，增强稽查力度，签订10台车载电视广告。这些工作措施的实行，既规范了118路的运营管理，又增加了公司的

篇一:市交通运输局2012年上半年工作总结

1、重点工程

丹土一级公路。已完成工程总量的55%，其中：路基土方累计完成80%；排水防护工程完成60%；涵洞累计90%；全线桥梁桩基完成100%；伍家岭隧道中导洞已打通，新修隧道中隔墙200米。

东环路。已在6个施工点共开挖土石方220万方，丹赵路境内率先开工的3.2公里开挖土石方143万方，三官殿全线4.5公里完成清表，开挖土石方10.5万方，5月6日开工的4.1公里（丹江口二桥至计家沟）实物调查已完成。

环库公路。已先行完成了该路线中的两座控制性大桥阳西沟大桥和土牛大桥设计工作，正在挂网招投标。环库公路总的路线走向已经确定，将分期分年实施。

丹陶公路。已列入南水北调水源公司工程项目建设计划，拟按二级公路进行建设，目前长江委设计院正在进行方案设计。

迁复建项目。复建等级公路12条，5条路已完工，316国道浪河段、汉十路等正在设计中。复建桥梁7座，花园桥已完工；博湾大桥、同心大桥下步构造已经完工，梁板架设即将完成；江家沟大桥、孙家湾大桥已经开工；阳西沟大桥、土牛大桥，招投标工作基本完成，即将开工。复建码头6座，玉皇顶码头、龙潭河码头、龙口码头、百喜岛码头已开工，汉丹港、怀家沟码头正在进行设计。

丹江口新大桥。已列入全省“十二五”交通规划并将优先实施，目前正在抓紧进行设计等前期工作。

六均公路改造。该项目建设指挥部已成立，各施工单位已进场，完成投资300万元。

坝下物流园区码头。已完成工可报告，环境评价、通航、海事、水保、防洪等专题报告已通过评审，正处于待批阶段。

官山汽车客运站。已完成项目工可报告，并通过专家评审，近期将组织开工。

点外交通建设。目前路基已全部完成，完成路面143公里，占计划的90%。

2、公路养护。沥青路面坑槽挖补1210平方米，清理边沟1.8万米，清除塌方3600立方米，整修路肩2.3万平方米，泥结碎石补坑槽4780平方米。钢护栏(修复)安装980米。桥梁伸缩缝清理4670米、泄水孔疏通846个。浪河大桥正在进行桥面铺装和栏杆预制，下部结构横系梁加固已完成；石鼓桥正在进行桥墩浇注。

3、安全生产。突出抓好重点时段运输保障工作，加强车站、渡口、码头的日常安全监管工作。大力实施公路安保工程，加大险路险段排查整治，增强安全执法监管力度。水上未发生任何上报事故，交通安全四项指数为零，道路安全四个指数控制在目标