机场地勤人员工作总结报告

用理论来推动实践，用实践来修正或补充理论。实习是我们开启职业生涯的第一站，而实习总结是我们实习结束后的重要一环，一份精彩的实习总结是可以体现出我们的优秀文笔。实习总结可以从哪些方面开始呢？下面是小编为大家整理的“机场地勤实习周记”，供您参考，并请收藏本页！

这篇周记是关于我在机场进行实习的经历。我被分配到了地勤部门，这是一个非常有趣和令人兴奋的职位。在这篇周记中，我将详细描述我的工作，并分享我学到的经验和教训。

我在第一天来到机场时，整个地勤部门似乎都很忙碌。我的导师向我介绍了我的职责，包括协助处理航班计划、机场安全和旅客服务等事宜。在该部门，我们的工作是确保所有航班在时限内起降，以便准时将旅客和货物运输到目的地。此外，我们还要确保机场的安全和秩序，并为旅客提供优质、满意的服务。

在我的实习期间，我参与了许多任务，其中之一是帮助检查所有航班的准备情况，并与航空公司进行沟通，以确保旅客和货物得以顺利运输。我们还需要检查所有的航班信息，确认航班计划和登机口信息的准确性。如果有任何变化，我们需要迅速对相应的信息进行更新。

在我的实习期间，我也学到了如何安排机场的资源。例如，我们需要正确安排机坪上的飞机位置，以确保航空公司按时起飞，并为旅客提供更好的服务。虽然这听起来很简单，但需要考虑的因素却非常繁多。例如，天气对飞机位置的选择会有影响，因为在恶劣的天气条件下，飞机需要更长时间来卸货和上货。

另外，安全对于地勤部门来说是至关重要的。机场有许多安全程序和政策需要遵守，以确保机场内的服务和操作是安全可靠的。例如，我们需要定期检查所有设备，包括推车、牵引车以及飞机使用的所有设备。我们还需要确保每个员工都熟知机场的应急计划，并能够在需要时及时采取行动。

总体而言，我在机场地勤部门的实习经历非常出色。我收获了很多宝贵的经验，这些经验让我更加了解机场运作的全貌，并在我未来的职业道路上具有积极的影响。最重要的是，我学到了如何在高压和紧急的环境下进行工作，并且需要保持冷静和专业。这对于我将来的职业生涯来说将非常有帮助。

xxxx年xxx后勤工作在xxxx党委的领导下，在机关各处室的大力支持配合和全办同志的共同努力下，认真贯彻落实xxxxx后勤工作会议精神，紧紧围绕xxx中心工作，认真履行后勤管理、服务和保障职能，较好地完成了xxx党委和x领导交办的各项任务，现将今年以来主要工作汇报如下：

一、后勤保障工作。

(一)、做好年度xxxxx会议和各类专业会议、培训和其他系统内人员往来的接待服务工作。今年以来，我们共接待各类会议、培训班、检查组25次，散客115次，人数达到1800余人次。

(二)、车辆管理工作。今年以来，我们对车辆管理暂行办法作了一些修改完善，用车的原则是“保证xx行长公务、优先业务一线、满足一般公勤”的派车办法掌握。车辆管理、使用、停放、维修保养和油料管理，严格按照规定执行。从一年来运行实践看，xx车辆管理从总体来看是好的，每位司机能够严格遵守xxx制定的机关车辆管理暂行办法，始终把安全问题放在首位，对自己管理的车辆做到勤保养、勤检查、勤维护，保持车况良好，确保公务用车叫的到，开的出，跑的稳。每位司机不管资格多老都非常遵守车队纪律，出车准时安全，而且不管参加什么活动和应酬都自觉做到滴酒不沾。今年以来，xxx机关车队行车11.73万公里，没有发生过大小安全责任事故，受到全行干部员工一致好评，也为xx后勤工作做出了积极贡献。

(三)、低值易耗品及办公用品的采购与管理配置实行购、配分离，每年xxx办公用品的消耗是一个不小的数目，为了减少浪费，办公室尽量把好采购关，以节约、实用为原则，尽量采购哪些价廉物美实用的用品，并做到货比三家，为节省xx费用开支尽到了很大努力。目前xxx已基本做到低值易耗品及办公用品实行统一采购，建账立卡，建立领用登记签字制度。

二、后勤管理工作。

(一)、认真做好固定资产和低值易耗品盘点、建账、立卡工作。今年以来，我们积极配合财会部门对建行以来的固定资产和低值易耗品进行全面清理盘点，对每个员工所用的实物进行了编号、建卡、贴签，建立固定资产和低值易耗品登记薄，确保固定资产和低值易耗品账实相符。

(二)、为确保员工随时能喝上开水，又节省费用开支，我们对各层的电热水器进行了改造，更新了环保节能的“xxx”热水器，每年可节省近万元的矿泉水费用。

(三)、为改变机关食堂的安全和卫生问题，我们通过多方工作，安装了管道煤气，既减轻了炊事员劳动强度，又安全卫生，同时还节

实习报告是学生记录实习过程、实习感悟,提炼实习经验后所形成的书面资料。今天小编为大家准备了机场实习报告总结，欢迎阅读!

机场实习报告总结篇1

从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。

周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如can代表广州，cgo代表郑州等等，简单的了解了eterm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下， 我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，c海关，i边防，q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关;出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少因为实物和不当造成损失。

两天四个科室的民航知识学习