技术员实习报告

技术员实习报告 共50份

技术员实习报告栏目给大家带来大量技术员实习报告、技术员实习报告范文大全等内容,帮助大家对过去的工作进行经验总结,更多技术员实习报告相关内容可以关注我们!

网络技术实习报告精选

只是理论而不付实践的智慧是不牢靠的。对于实习阶段,每一个人都是在不断的试错。我们就可以开始写一份好的岗位实习报告,实习报告可以把我们获得的经验和知识进行整合,总结。我们在写岗位实习报告时需要考虑哪些呢?为此,工作总结之家小编特意呈上“网络技术实习报告”,仅供参考,欢迎大家阅读。

网络技术实习报告 篇1

一、实习目的

这次实习是在城市中国的联盟网站织金在线从事网站维护的工作。

这次在织金在线实习的目的是通过理论联系实际,巩固在校期间所学的知识,将其熟练的运用到今后的工作之中,提高处理实际问题的能力,将课本上的知识活学活用到解决今后现实生活及工作中的问题当中去,填补自身专业知识的不足,缩短自身与正式社会工作者的差距。与此同时,为毕业以及以后迈上工作岗位的顺利进行做好准备 ,也为自己能顺利与社会环境接轨做好充分的准备。

二、实习单位及岗位简介

城市中国是由北京城市联盟科技有限公司主办的一个地方门户联盟网站。

城市中国全称为“中国城市在线组织”,英文名称ccoo(china city-online organization),又称“城市联盟”或“城市分众门户” 。她由城市中国主站()和各地的上千个区域门户站()组成。

城市中国是一个以区域互联网门户为切入点、在中国县级以上城市发展运营中心的跨地域互联网门户企业联合体。各运营中心(当地的实体公司、加盟商)结合其所属门户网站(城市中国子站),共同组建了以各地方门户网站为节点的虚拟网络和以运营中心为节点的实体网络,通过此网络快速聚拢本地企业、商家、网民等信息资源,打造独特模式的区域互联网集团公司,构建覆盖全国的平行商务渠道。

织金在线是城市中国的加盟网站之一,立志于打造织金第一网络信息传媒平台,成为织金第一门户信息网。

进入公司后,我实习的岗位是公司的网络维护一职,该岗位属于公司重要职位,所以极为重要,其主要负责公司网络的维护日常运作的基础设施的构建。这个工作在整个团队上起到了决定性的作用,表上看似简单,但却相当琐碎,解决起来没有那么容易,任何一个地方都需要认真负责的对待每一件事、每一个需要注意的环节,否则会影响到公司的正常运转。只有做到这些,网站的营运才可以进一步的开发,运转,跟进。

三、实习内容及过程

刚刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑——公司里要用的东西,大部分在学校里讲过,但是

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网络技术实习报告
汽车维修技术员的实习报告通用

博学出于实践。在忙碌中汽车维修实习工作也要接近尾声了,我们可以把经验记录下来,写成报告,实习报告内容要求实事求是,简明扼要,能反映出实习单位的情况和本人实习体会。你知道怎么写汽车维修实习报告吗?下面是工作总结之家小编为大家整理的“汽车维修技术员的实习报告”,仅供您在工作和学习中参考。

汽车维修技术员的实习报告(篇一)

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶x万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4s店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

在交通不畅—堵车或长时

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汽车维修实习报告 汽车维修专业实习报告 汽车维修个人实习报告
2021年技术部实习总结报告

昨天,终于结束了技术部的eit实习,下周将转战cid-持续改进部,开始下一个部门的实习。下面汇报下技术部两个星期以来的实习。

技术部里面有四个小组,stc小组,标准化小组,末端产品小组,upg小组,每一个小组都实习2天半,首先去到stc小组。

刚去到stc小组的时候,给了我们三个eit一大叠公司产品的资料书,让我们自己先看看。一开始还挺新鲜的,很认真地看,看多了,发现看那些资料看久了就发困,后来发现原来我们都是这样,自己看资料,很容易走神。

看了一天上午的资料,刘工找了一个会议室给我们做培训,给我们介绍了stc小组的产品介绍,然后领我们去工厂去看看线上的产品。由于我们三个在大学都不是学了空调这一块的内容,大家都不熟悉,刘工的培训也只是给我们一个初步地了解。那天培训后,我掌握了自学的重要性,公司里面的人的工作都很忙,很多时候都是让我们自己去看公司的资料,然后再给我们作些培训。所以,每次培训之前,我都将给我们的资料以及电脑上这个部门相关资料都作了详细的笔记,到了培训的时候,我已经对这个产品有了一定的了解了,如此下来,收到了比较好的效果,现在我的笔记都写了大半本笔记了。

除了自己看资料,培训外,早上需要参加早会,然后空闲时间自学proe。时间上都是很充裕地,很多时候,我们三个都处于无人管理的阶段,我们三个超级有空,公司的其他人超级忙,给我们简短培训,告诉我们在哪里看资料之后,就不管我们了,让我们自己去学,有问题再去问他们。一开始,很不适应,现在慢慢习惯了,需要自己主动去学习才能学到东西,不然,就是撑着眼睛过日子了。

stc小组的实习期间,刚好赶上stc小组的旅游,我们来这里的第一周就参加了stc小组的旅游,去了三桠塘幽谷游,第一次玩了拨水战,还去了果园吃荔枝,挺好玩的。

之后去了标准化小组,主要是给我们培训了sap的一个流程,让我们了解产品开发的整个流程,每一个阶段需要做哪些工作,如何做等等,都有一个很明确的计划。期间,又很幸运刚好赶上技术部的烧烤活动,让我们饱吃了一顿。然后参加了公司的全员大会,作为新员工,第一次向全厂自我介绍,还有有点紧张,表现不多让我满意,呵呵。接下来就是新员工培训三天,最近新进来的员工集中一起培训,大概就11人,给我介绍了公司一些日常事务的办理,公司的安全教育,诚信教育等等。

之后就是末端产品介绍了,也是经过了一个简短的培训,然后到线上

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