集装箱焊接检查员年底总结汇报

摘要：作为一名电焊工，深知业务的熟练对我来说多么重要，所以每时每刻我都严格要求自己

焊接员工工作总结(1)

201x年即将结束，审视自己一年来的工作，总结一年的得失，感触很多。

一年来，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正自己的工作位置，时刻保持谦虚谨慎律己的态度。在领导的关心、栽培和同事们的帮助支持下，始、、终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，认真完成任务，履行好岗位职责。作为一名硬件工程师，但在我心中，陕西德容就是我的家，领导就是我的家长，同事就是我的兄弟姐妹，德容的事就是我自己的事，我要通过我自己的不懈努力将公司的项目做到完美，使得我们陕西德容的产品能够尽快推向市场。我明白作为陕西德容的一名硬件工程师的责任与义务。

回顾过去的一年我将我的工作总结以下几个方面

一、年度工作情况在过去的这一年中，我从对公司项目的熟悉，逐步成长到可以承担公司项目的部分模块，并且在这些方面为公司做出了应有的贡献，对我个人而言自己的能力也得到了相应的提高。但是公司的项目复杂，要学习的东西还有很多，因此我要继续努力，对项目中的细节和难点更加深入的理解，希望通过自己的努力看到产品的完美诞生。

在这一年里我主要完成了以下任务

1、在201x年的基础上对电台的各项指标进行细化和研究，并且根据邓工的建议与民航的指标总结出了我们自己的电台测试方法，并且对我们电台进行了详细测试，根据测试记录对电台进行了各项性能的评估。

2、根据对电台的跟踪测试，陆续整理出了电台现有存在的问题，并且将各个模块的相应参数做出了修改。随后修改了每个模块的原理图，针对发射机频合的小数分频问题、发射机谐波大问题等提出了解决方案。

3、历时一个半月对整个电台的系统原理图进行了整合修改，同时更加明确了整个电台的各路信号含义，为后面的研发与测试奠定了基础。

4、根据发射机的测试数据对发射机做出了相应评估，提出了一些问题，例如功率不稳定、不精确、调制度漂移、失真度大、ptt超时等，随后与西工大配合解决发射机的相关问题。在此期间通过配合解决了功率稳定性问题、调制度漂移问题、ptt超时问题等，通过解决这些问题我们自己也总结出一条方法和公式， 更加深入的解决了发射机相关问题，为后续发射机调试和生产打下了基础。

5、对发射机遗留的失真度大、谐波大等问题进一步努力解决。尝试制作mod电压产生电路，缩小排查问题的范围，尝试使用定制滤波器降低谐波

xx年质检员产品检查年底总结范文

尊敬的领导、同事们大家好：

抓产品质量作为唯一的润滑剂，今天我为大家演讲的题目是保品牌抓质量”远大阀门集团作为中国铸造产业之名牌来之不易、企业销售利润竞争的生力军之中。质量的胜利就是品牌的胜利，也是企业的胜利。主要从三点讲述

勇敢地走上台来接受大家的评判。首先感谢各位领导给予我展示才华的机会！将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会。

（一）品牌的竞争与价格竞争都决定于产品的质量和款式，根据企业不同产品定位差异化，价格竞争一定要灵活化，综合素质决定全局，但必须保证产品的质量作为唯一的前提、只有认识产品质量才能保证品牌的名誉。三鹿奶粉事件就是典型的质量监督管理，造成企业极大损失、大家要引以为戒。

（二）100-1 查看更多>>

时光如逝，过去的时光就让它过去吧，已经到了工作的尾声了，平时我们要多回顾总结自己的工作经历，此时也不例外。总结是为今后的工作提供帮助和借鉴的一种书面材料。这样写工作总结应该就没什么问题了吧？由此，有请你读一下以下的“集装箱合同范例”，强烈建议你能收藏本页以方便阅读！

甲方：

乙方：

本协议期满,若不再继续合作，乙双方应对合作期间,因车辆违章,事故等事项作出处理,在结清所有债权,债务后六十日内由甲方无息返还乙方所交押金.若风险押金不足以抵偿乙方所欠债务时,

一、 甲方的权利和义务：

1. 甲方在货物出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》,每月5日前向甲方缴纳下月养路费、运管费、车船税、营业税、附加费及车辆所得税，如需开具发票，按发票金额的 %收取税金。乙方所得税由乙方向甲方自觉缴纳。

2. 甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》,甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证.如铅封完好,箱内的货差和货种不符与乙方无关.否则，因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。乙方应当认真全面履行本协议，如果甲方发现乙方逃避责任和应当履行的义务，损害甲方利益时，甲方有权扣留车辆，并要求乙方进行清算;乙方拒绝清算的，甲方有权单方面解除本合同，当履约保证金不足抵偿乙方应承担的责任时。

3. 甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。在本合同的有效期内，未经甲方书面同意，乙方不得办理车辆过户、转让、抵押和担保，甲方不予办理相关手续。擅自过户、转让、抵押、担保无效。同时，甲方有权将擅自转让和过户的车辆收回。

4. 甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：(21.5吨/20’,26吨/40’),否则， 因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前2天书面通