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隧洞工程实习报告总结
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隧洞工程实习报告总结 共50份

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隧管员实习总结

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隧管员实习总结【篇1】

库管员实习生工作总结范文

时间很快,我都已经在公司培训15天了。今天是在仓库的最后一天了,就要到公司其他部门学习了!真的还有些不舍呢!这里的人,每天过的都很充实,无忧无虑的,和质检的一个小兄弟聊天,他是个初中生,再他看来。做在办公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工资给点低一下,他都很高兴!

每个人的追求是不一样的,追求决定着你的付出,追求越高,付出就要比人更多!那我的追求是什么呢?

这半个月的仓库实习,收获颇多,无论从产品知识,到物流流程都有较多的收获:

一、产品知识

经过学习,明白了。一种药品有多个厂家同时生产;一个厂家亦可生产多种药品,认识了产品的包装,规格。

二、物流流程

每天早晨8点20分准时开晨会。晨会结束,回到各自仓库整理货位,打扫卫生,开始一天的工作。

公司理念:你我同心,规范自律,诚信勤严,精准快捷,创新共赢。

公司战歌:团结就是力量。

1、仓储流程

a接货:各大药品生产厂家将公司采购的药品运到公司,并将药品卸到指定位置。

b验货:由质检部的负责人验货签单,确定无误,入库。

c入库:由备货组各组负责人,将各自仓库的药品拉进仓库,放在相应位置,并摆放整齐,以待检查。仓库设置遵循"同类药品放在同一库房,非同类药品单独存放",如,常温库,阴凉库,冷库,一些医疗器械,易窜味的药品都放在各自的.仓库。

2、发货流程

a开单:拓展部与新农合把销售订单开出,物流部将开好的订单打印出来,并加以分类,同一仓库的单子放在一起。火速单,托运单,配送单,各自放在指定位置。

b备货:备货组员取各自的单子找到相应的药品,将药品放到复核区指定位置,并将单子交回物流办公室。

c复核:同一个客户的药品备货完毕,由复核员复核相关药品,确定无误后,封箱,摆放在指定位置。

d发货:发货员按照发货单及药品目录开始装车,配送的装配送车,托运就按托运流程。统一按照"后送先装车,先送后装车"的原则。

整个物流的流程就是这样了,其实物流这个工作,看似简单,但做的精准

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管员实习总结
寒假桥隧公司实践报告

——长沙中铁三局桥隧公司实践报告

时光如梭,转眼间为期十四天的寒假社会实习就结束了。在这短短的两个星期里,我所学到的不仅是相关方面的知识,更有很多书本上学不到的关于人生关于生活的道理,而也正是这些道理和经验,注定会在我未来的工作和生活中带给我很多帮助。

实习之后,我学懂了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得得更好的结果。我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。所以在实习过程中我的确学到了很多知识。

关于知识方面和理论方面的东西我不想说太多,因为那些都是我在学校可以学得到的,我只想谈谈这十四天带给我的一些感动,和一些关于人生的感悟。

中铁三局,这个听起来貌似是很光辉很荣耀的国企,也许是很多毕业大学生在找工作时首选的,也是抱有很大期望的一个单位。但是,只有在亲身参与到其中之后才会真正了解到这个企业的内涵。我不是说这个企业不好,而是想说,这是一个没有太多浮华,没有太多绚丽的单位,她有的只是踏实肯干,朴实无华的工作精神。就只是拿我实习的单位来说,在去之前我从没想过我将会面临那么艰苦的工作环境。在长沙的边缘地带,办公住宿和食堂就只挤在一个在本地居民那里租到的一栋三层小楼房。可以说条件很艰苦。但是,所有单位里的工作人员,不管是高层的领队、工程师还是底层的食堂工作人员,他们一直都在任劳任怨,日复一日的尽职尽责的完成自己的分内工作,毫无怨言。

带我实习的赵老师是中铁三局桥隧公司综合办公室的主任,是一个很有耐心很和蔼的阿姨。她已经跟着这个单位走遍了祖国的大江南北,可以说现在已经开通的隧道工程中,有一部分都是她参与过的。但是也就是这样一个看似工作努力很强势的女人,却也只是一个五岁孩子的母亲。赵老师和我说过,她每年只能回两次家,看两次孩子。甚至在春节的时候她也只能守在工地上,不能回家陪孩子过个好年。五岁大的孩子甚至总是忘记自己妈妈的样子,这是多心酸的一幕。我作为一

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隧道施工监理实习总结

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。感谢实习单位为我提供的这次实习机会!感谢公司领导副总监、监理工程师、测量工程师、实验室主任对我的教导栽培!感谢同事们对我的帮助!

1、施工现场的实习收获。生产实习期间,我学到的东西不算很少,从隧道各方面的施工都有亲身检查体验,了解到了隧道的施工工艺及流程。

2、学习施工重要工程。整个混凝

土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程:

2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数,所以也是土石方工程的第一个重点工程,做好开挖至关重要,土石方开挖时,欠挖将影响支护的厚度,超挖容易出现空腔,同样影响围岩的稳定。

2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

按在结构中的作用分:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种:

1.受力筋承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于连接衬砌两排钢筋上。

3.架立筋用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。

4.分布筋用于与板的受力筋垂直布置,将承受的重量均匀地传给受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

5. 其它因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛,后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235,一般采用的直径为6.5、8、10、 12,再粗的就不常用了,而且以6.5和8最为常用,一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335,一般采用的直径为12、 14、18、20、22、25、2,再粗的一般出现在大体积混凝土工程中

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