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铁路护路个人工作总结
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铁路护路个人工作总结 共48份

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春运铁路护路工作总结(通用5篇)

本次铁路护路工作总结旨在总结过去一段时间内的护路工作成果和问题,并提出改进措施,进一步提高铁路护路工作的质量和效益,为确保铁路线路的安全畅通提供有力保障。下面是小编带来的“铁路护路工作总结(通用5篇)”,欢迎阅读!

春运铁路护路工作总结(一)

为了保障春运期间旅客的出行安全,我们在护路工作上做了充分准备和细致安排。经过两个月的努力,我们成功完成了春运期间的铁路护路工作。在这个总结中,我将分为以下几个方面进行回顾和总结。

第一,我们加强了对铁路线路的巡视和检测工作。我们建立了专业护路团队,定期对铁路线路进行巡视,并及时发现和处理各类安全隐患。我们还配备了先进的设备和工具,确保巡视和检测工作的准确性和高效性。通过这些措施,我们成功预防了很多潜在的安全风险,保障了铁路线路的畅通。

第二,我们加强了对铁路桥梁和隧道的检修和维护工作。在春运期间,铁路的运输量大增,桥梁和隧道的使用频率也相应增加。为了确保桥梁和隧道的安全可靠,我们加强了日常检修和定期维护工作,并对一些老化和损坏的部分进行了修复和加固。通过这些工作,我们保障了铁路运输通道的顺畅和安全。

第三,我们加强了对铁路线路周边环境的整治和清理工作。为了防止外部因素对铁路线路的影响,我们增加了对线路周边环境和植被的管理工作。我们清理了一些植物丛生和杂草丛生的地方,确保了旅客和列车的安全。我们还清理了河道和排水渠,保障了线路周边的排水畅通。通过这些工作,我们提高了铁路线路的抗灾能力和防范能力。

最后,我们加强了对车辆设备的日常检查和维护工作。我们制定了严格的检查和维护计划,确保车辆设备在春运期间的高强度运营中保持良好的状态。我们定期对车辆进行检查,及时发现和修复各类故障。通过这些工作,我们保障了车辆的运行安全和运行效率。

总的来说,我们在春运铁路护路工作中取得了一定的成绩。但也存在一些不足之处,比如人力资源不足和工作任务过重等问题。在未来的工作中,我们将进一步完善和优化护路工作的制度和流程,提高护路人员的专业能力和质量意识,确保铁路运输的安全和顺畅。

春运铁路护路工作总结(二)

随着春节的逼近,我国的春运工作也进入了关键时刻。作为铁路护路的一员,我参与了今年春运期间的护路工作。通过这段时间的工作,我深刻体会到了护路工作的重要性,并总结了以下几点经验。

1、我们要加强巡视,确保路网的畅通。在春运期间,铁路

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2019铁路检车员年终个人工作总结 2019铁路检车员年终个人工作总结 一年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己 ,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用, 只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。 一、在政治思想方面: 1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。 一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是 学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己 在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论 素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性, 有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的 影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。 2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。 随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良 思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。 一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面 把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜 样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的, 哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于 查看更多>>
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我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结

一、公路养护工作:

xx年我所管养县乡公路里程已达到952.52公里,比xx年的养护里程增加了71公里左右,其中县道198.81公里,乡道753.71公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里,其中仅今年下放里程达到了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%,其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。xx年共大铺路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路绿化:

按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

三、等外公路提级改造工作:

为了进一步

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