铁路人观后感

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枪炮、病菌与钢铁 : 人类社会的命运读后感，历史留下的总会让人深思，下面是小编带来的枪炮、病菌与钢铁 : 人类社会的命运读后感，欢迎阅读!

枪支、细菌和钢铁：人类社会的命运

“以史为鉴，可以知兴替”——这是唐太宗的话，以史为鉴，以人为鉴，成就了这一代雄图霸主。

只是一个科学的系统，它不是一个严谨的系统。面对同一段历史，不同的读者会读到不同的理解和感受。

《枪炮、病菌与钢铁——人类社会的命运》也一样，它讲述了一段段为我们所熟知或不熟知的史实。

然而，在贾雷德戴蒙德的笔下，这些史实被重新解读，重新组合，带领读者演绎出一段关于人类社会所以然的思维历程。

这是一本历史纵深感很强的书，作者的目光匆匆扫过13000年的历史星空，满天的繁星似乎并没有让他眼花缭乱，因为他的心中存着一个思考已久的疑惑，他要在星空找到那条不为人知的线索。

人类的历史从700万年前起步，经历了漫长的个体、氏族、部落、酋长制的发展，终于在公元前3700年左右在美索不达米亚出现了国家，再经过漫长的征服与被征服、改造与被改造、同化与被同化……人类社会渐渐走向了今天——这个貌似我们都很熟悉的社会。

在这个过程中，“耶利的问题”(即“人类社会为什么会是我们今天所看到的这个样子，欧美人把持着世界的霸权，而不是印第安人或者非洲人?”)始终困扰着我们，这是一个很难回答的问题。

戴蒙德提出的答案是“环境的因素使然，而非各大洲居民的种族差异”——这是一个与种族主义观点相对立的解释，也许这是对的，也许用戴蒙德笔下的另一个概念来概括这个终极的原因更为准确些，这个概念是“历史的过程”。

社会之所以成为呈现在我们眼中的今天的社会，其原因必然是很复杂的，以至于用任何单一的尺度去考量这一问题都必将走进死胡同，碰壁，而不是走出迷宫。

枪炮、病菌与钢铁，乃至文字、天气甚或某一个小人物的一次偶然，都可能会导致历史的重大转向，如果不是那位司机很偶然的一次错误转弯，费迪南大公就不会遇刺于1914年6月28日的那个时刻，尸横遍野的第一次世界大战

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观看“最美铁路人”先进事迹报告会后,我感触良多。一方面来自对先进模范的敬仰，另一方面自己身为铁路人，更知其光环背后的辛劳与付出。

十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的追求，展现出的是他们昂扬向上的激情。面对责任，他们勇于担当，虽身处平凡的岗位，依然兢兢业业。面对难关，他们不胆怯、不畏惧，关键时刻迎难而上。同样身为一名铁路职工，我为他们倍感骄傲。

他们中有始终追求一流品质的高铁服务道路上努力奔跑的，北京局集团公司北京南站业务指导张润秋;有刻苦钻研，将“大国工匠”精湛的技术代代相传的武汉局集团公司武昌客车车辆段质检员黄望明;有脚踏实地，用热血忠诚守护旅客平安出行的广州铁路公安局长沙公安处刑警支队五大队队长宋鹏飞;有战斗在铁路科技前沿，为复兴号持续领跑不断向世界性难题发起挑战的上海局集团公司科研所机辆技术研究室主任朱挺……他们是来自基层一线的最美奋斗者，是新一代铁路人的杰出代表，他们几十年如一日爱岗敬业、笃定实干，用辛勤的汗水滋养初心、勇担使命。他们在抗击疫情的斗争中坚守岗位、冲锋在前、不惧危险，挺起了铁路的“钢铁脊梁”。他们以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们许多时候都与常人“背道而驰”吧!平凡的铁路人，用拼搏、奉献、热情、担当，诠释了劳动者最美的岗位坚守。

京雄城际铁路雄安站作为雄安新区首个大型交通基础设施，一经投用就受到社会各界频频点赞。或许很多人不会想到，建设这座智能车站的是一位身材纤瘦的女将，她就是中国中铁建工集团有限公司雄安站项目部总工程师吴亚东。从来到雄安的第一天，吴亚东就在迎接挑战：2年工期要建设一座面积相当于6个北京站的站房。为了高质量建设雄安站，吴亚东必须与时间赛跑。施工中，吴亚东大胆使用跳仓法，对分格尺寸进行突破，将仓格最大尺寸增加7米，优质高效完成了14万立方米

人的思维和想法，总是随着时间不断的改变。心得体会就是将自己的感想和思考整理出来的文字。写心得体会是一项非常重要的写作训练，写心得体会可以记录我们的思想活动。怎样才能将我们需要的心得体会写好呢？下面是小编帮大家编辑的《[优质观后感] 铁人观后感(篇一)》，欢迎大家与身边的朋友分享吧！

今天，爸爸、妈妈带我去铁人纪念馆参观。

我很小就知道大庆有个“铁人”，但那时不太明白，是一个铁做的人吗？随着年龄的增长我知道了“铁人”是谁，怎么回事了。

今天，我要好好去看看铁人的那个时代。铁人纪念馆的门口有一座雕像，那就是铁人王进喜。导游小姐向我们介绍了铁人。1959年，一列破旧的火车把王进喜和他的1205钻井队从甘肃玉门油田拉到了大庆。作为石油大会战的主力军，王进喜和他的队伍肩负着让新中国甩掉贫油帽子的希望。这只除却血肉之躯和钢铁意志几乎一无所有的队伍在队长王进喜的带领下，苦干5天5夜，大庆第一口油井终于开钻。在打第二口井时，发生了井喷。为了制服井喷，王进喜顾不上腿伤，跳进齐腰深的泥浆池用身体搅拌泥浆。井喷制服了，可他的伤腿已血肉模糊，泥浆把他的手脚烧起了大泡。王进喜和1205队工人们的英雄行为深深地感动了附近的乡亲们。房东赵大娘看到王队长累不垮、压不倒，没白天没黑夜地干，就对住在他家的工人说：“大娘活了大半辈子，没见过这么拼命的人，你们王队长可真是个铁人啊！”从此，“王铁人”的名号就叫开了。

在纪念馆我看到了那个年代的很多照片和实物，当年的艰苦环境：一望无际的草原，人烟稀少；干打垒的房子，房子中的生活用品及其简陋；带大竖道的棉袄；狗皮帽子；沾满泥浆的衣服和裤子；那个时代铁人使用的重要交通工具，老式的摩托车。照片中有人拉肩扛的工作场景，真是震撼啊，那么大、那么重的钻井工具竟然是使用人力装上去的。天寒地冻的情况下王进喜和工人在暴风雪中辛勤工作的场景；王进喜和工人们在施工现场研究问题的场景；开生产会议的场景；领导接见铁人王进喜的场景。

通过这次参观，我看到老一辈的艰苦创业的照片，我感到了震撼和激动。铁人精神激励着我，我为作为一名大庆人而感到骄傲自豪。