物流实训个人心得(分享11篇)。
本文将带您从多个角度来考察“物流实训个人心得”，我们分享这些经验和知识希望能够为大家的学习和工作带来帮助。时间如白驹过隙，岗位实习工作就要落下帷幕了。在这段时间里，努力学习提高自己， 写实习报告是对实习过程和结果的全面总结。
物流实训个人心得【篇1】
作为一名物流专业的学生，我来到了实习岗位，开始了我的物流实习之旅。在这段时间里，我深入了解了物流行业的运作机制，体会到了物流行业的特点和难处，也学会了如何解决问题和提高工作效率。
首先，物流实习让我深刻体会到了物流行业的特点：碎片化、复杂多变。在整个物流过程中，每个环节都需要精心安排和协调，随时准备处理突发状况。同时，由于物流行业牵涉到众多领域，如生产、销售、仓储、运输、信息等方面，因此也需要不同领域的专业人才，进行协调和管理。
其次，实习期间，我也深入了解了物流行业运作机制和流程，这为以后的工作奠定了基础。在物流运输过程中，我们需要了解货物的品质、数量、包装以及发运时间等情况，能够根据不同情况选择不同的物流方式。在实际操作中，还需要了解包装方式、装卸工具、库房布局、运货车间等知识，以便更准确地识别货物和装卸。
另外，实习过程中，我也学习到了如何处理和解决物流问题。在物流运作中可能会遇到各种问题，如运输途中货物受损、运输延误等，这时候需要我们主动解决问题、沟通协调，尽快解决问题，以保证物流运作的顺利。同时，我们需要及时收集、整理数据信息，作出正确的决策，尽快找到问题的根源，提出解决方案。
最后，实习让我明白了不断提升工作效率的重要性。在物流行业，效率是成败的关键。从接收订单到发货结束，每个环节都需要快速高效地处理，以保证货物能够尽快到达目的地，减少可能存在的损失和风险。通过实践和学习，我掌握了一些提高工作效率的方法，如加快操作速度、做好计划安排、优化工作流程等，从而增强工作效率、提高物流效益。
经过一段时间的物流实习，我对物流行业有了更加深入的认识，也学会了解决问题和提高工作效率的方法，这将对未来的工作和专业发展有着重要的意义。我相信，在未来的物流行业中，我将继续投身其中，为提升行业质量和效益而努力。
物流实训个人心得【篇2】
作为一名学生，物流实习是我人生中的第一次实习经历。这一次经历，并不仅仅只是带给我实操方面的体验，而是让我对于物流行业有了更深刻的认识和理解，也让我在实践中收获很多的体会和感悟。
在进入实习前，我对物流行业其实并没有太多的了解，对于这个行业到底是如何运作的，我还是一知半解。但是，通过这次实习，我渐渐明白了物流的具体操作和流程。
首先，我了解到一个落地物流体系的核心是仓库，它接受到供应商发货后，将货物进行分类加工，然后通过各种方式（运输工具和仓库）进行分拣、运输、配送、送达于终端客户，最后完成整个物流流程。这个流程看似简单，但是由于涉及范围和人员较多，而且其中每一步都十分关键，稍有差错，整个流程就可能会出现问题。
在这个过程中，我发现物流行业最大的优势是直接面向客户，这个行业更需要企业精神来促进业务的发展，不仅需要优秀的营销和价格策略，还需要更高效的仓储和运输网络。此外，物流行业也越来越数字化，物流信息技术的应用已经到了成熟阶段，包括物联网、大数据、云计算等先进技术的应用，让物流行业更加高效化。
在丰富的实操当中，我也深深感受到了团队协作和专业知识的重要性。在一个物流团队中，每个人都有自己专业的工作内容。压车、验货、搬运等动作，都需要经验丰富的操作员来完成。而这些操作员面临许多复杂的环境，比如货物的防破损、货量不足等等，他们宝贝自己的安全、快捷、准确。在如此复杂的环境下，他们还需要时刻保持良好的精神状态以做好动作。而在我所在的实习团队中，操作员们总是能够快速切换、提前解决问题。他们之间合作默契，并且相互之间坚韧不拔，形成一个强有力、高效的整体团队。
总的来说，这次物流实习让我更了解了这个行业，并且收获到了很多的体会和经验。在这次实习中，我意识到耐心、专业技能、对逐步细节的关注是必不可少的。各个环节必须相互配合，才能形成一个完整的服务体系。而这个服务体系是直接面向客户的，因此优质的服务质量是至关重要的。我深信这些经验必将会对我的未来职业发展和个人成长产生积极的影响。
物流实训个人心得【篇3】
德邦物流是国家“德邦物流实习心得体会”级物流企业，主营国内公路运输业务。以下是一篇“德邦物流实习心得体会”范文，欢迎大家参考借鉴，希望可以帮助到大家！
2月15日，作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一，我们从兰州大学本部出发，前往广州。2月17日中午，我们到了目的地。对于广州，一直觉得陌生和新奇。走出大西北，我走进了完全与众不同的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有许多“门”，通往不同的生活境地，等着我去敲门。
经过一下午的调整，2月18日，我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下，参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着兰州大学校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很复杂。其实，相信我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了，鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介绍，鹿老师先做了示范，首先，我是×××，我有3个优点……，2个缺点……，最后总结。课堂上，我了解到，参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队，每队选出一名队长，并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”，结束后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应该接受这样一些培训，因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它的一点一滴，才会用心去工作大学生德邦物流实习心得大学生德邦物流实习心得。老师的每一句话，都传达着一种思想。很喜欢这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是因为，我觉得自己一直是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精力，像一匹永不知疲惫的马，被驱使着似乎永远都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。
2月18日下午，在人力资源部何涛先生的带领下，我们参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右，我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中，我们还得知了，鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师，很和蔼，非常健谈，这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中，我们得知，鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说，进入德邦是个误会，在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后，便进入国企当了工人，一干便是16年，那个年纪，别人还在吃喝玩乐，无所事事的时候，他在读书。实战营销18年，在自己奋斗的那段日子里，他依然坚持着读书的习惯，并且所有的工资都用来买书，文学的，管理的，哲学的，历史的，心态的，涉猎了很多，而且喜欢写东西，曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说，他当时只是想，只要能留下一本书，怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚，但却非常朴实。知道现在，他仍然每天都坚持读一点东西。我想，一个人，好的习惯容易养成，但坚持下去恐怕是件难事。后来，抱着到沿海地区闯一闯的心态，他来到了广州，来到了德邦的招聘现场，最后成了德邦的一名员工。初进德邦时，他是一名普通的营业员，但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验，业绩不断提高，3个月后，他成了经理，以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步，公司开办培训班的时候，他报名参加，并主动要求让他试一试，给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的，因为那一次，他一炮打响，也从此走上了自己的培训生涯。如今，他已经在德邦有5个年头了，他实现了自己的目标，08年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师，享受着高级待遇，是受人尊敬的鹿老师，现在，他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信，鹿老师的路没有尽头，因为他用行动践行着一切。
在鹿老师那里，我们也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司，公司近年来一直致力于实行人性化管理，越来越关注员工的生活和福利。09年，公司总部将要进军上海，驰骋长三角，打造受人尊敬的企业，成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后，鹿老师也对我们提出了建议：作为大学生，很重要的是坚持，要不怕失败，不要在乎待遇，少说话、多听、多做事，多与人沟通和交流，也要关注自己的口才大学生德邦物流实习心得默认。以后走上工作岗位，做人要诚实，做事，不能怕、更不能后悔，犯了错误，敢于承认，更要勇于改正，最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了，相信每个人都感触很多，我想，当时，每个人都在想着不同却又相同的事。
2月18日，我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部
第一次走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命——为中国提速；我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商；我们的核心价值观：成就客户——竭尽所能满足客户；卓越运作——没有好的运作，一切都是白费；创新发展——要做创新的人，不做教条的猪；长远视角——30年后成功才算成功；激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准服务用语：业务咨询：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您？可以留下您的联系方式吗？感谢您的来电，再见，祝您心情愉快……每一位员工，从经理、主管、到普通营业员，都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。
物流实训个人心得【篇4】
作为一名大学生，参加实习是我们学习、成长的重要机会，不仅可以学到实践经验，还能提升个人素质和增进个人社会经验。因此，写一份个人优秀实习报告，对于我们来说是至关重要的。
在实习期间，我所在的公司是一家大型电子企业，主要从事电子产品制造和销售。刚开始实习时，我发现这家公司的工作环境很复杂，需要了解各个部门的工作流程，才能更好地融入其中。
在第一天的工作中，我所在的部门经理给我分配了一项任务，就是根据客户的要求制作一份详细报告，并在规定时间内提交给客户。首先，我需要详细了解客户的需求和要求，包括产品的规格、数量、质量和价钱等方面。随着时间的推移，我逐渐了解了制作报告的流程和要求，掌握了主要技能和方法。在制作过程中，我还与公司的相关部门和同事进行了良好的沟通和协作，以确保报告的准确性和完整性。最终，我成功地完成了任务，并得到了主管的高度评价和赞美。
在接下来的实习中，我还可以学到很多其他方面的知识和技能。例如，在进行生产过程中，我们需要对质量控制进行深入的了解，以确保产品的质量和安全性。此外，我们还需要与客户和供应商保持良好的沟通和合作关系，以确保公司的商业利益。
在实习期间，我深刻地体会到了实习的重要性和意义。通过实践，我不仅学到了实际的技能和知识，还充实了自己的人生经验和社会阅历。同时，通过这次实习经历，我也更加明确了自己未来的职业发展方向。
总之，写一份个人优秀实习报告是一个非常重要的任务，它能够帮助我们总结和记录自己在实习期间所学到的知识和经验。通过这样的总结和反思，我们可以更好地吸取经验教训，为自己的未来职业发展打下坚实的基础。同时，这份报告也将是我们在求职时的一份重要资料，可以展示我们的实际能力和潜力，增加自己的竞争力。
物流实训个人心得【篇5】
我们所熟知的一句话是"天下武功，唯快不破"，相信对于物流行业来说，速度也是至关重要的。在我进行物流实习期间，我深刻领悟到了物流行业对于时间和速度的重视，也深感到了自己的吃紧和压力。本篇文章将结合个人感悟与实习所见，总结出我在物流实习期间所得到的宝贵体验。
首先，我需要表达的是物流行业对于时间的重视。物流行业无论是在运输、仓储还是配送层面都需要高度的时间刻意：收货过程中，时间的紧迫会让工作人员加快速度，高效地将货物入库；在配送方面，拖延时间可能导致客户的不满以及更大范围的流转困局。快速而准确地完成任务所需的工作效率与业务熟练技巧也深深影响了我的实习。当时，我虽然充满热情，也经常会肆无忌惮地憎恨工作中和自己不熟悉的任务。但是，渐渐地意识到，在物流行业中能耐心地接受工作中的所有任务、并快速、准确地完成这些任务才是非常有价值的。
可以说快速处理工作、高效完成任务体会是我实习期间收获的最重要的技能之一，而另一个理念是团队合作。在物流行业中，团队合作意味着每个人都要扮演一个特定的角色，以使整个流程顺利运行。当然，这也意味着需要精细的协调与沟通。在我进行的实习中，当我与团队成员紧密协作、熟练地完成任务时，我更加强烈地感受到了团队协作对于整个物流行业的重要性。即便是对于个人而言，让自己成为团队中的一员是至关重要的，将自己的能力和责任发挥到最大化是至关重要的。因为这不仅有助于个人的成长，也可以协助公司在行业中立足、并保持竞争优势。
在物流行业中，对时间的重视和团队合作都是至关重要的，但这并不意味着其他能力和素质就不再重要了。例如，大量的数据分析和干预也是我在实习期间掌握和发展的技能之一。我从这项工作中获得了许多理解客户、更好的服务客户、以及帮助公司增加利润的经验。此外，我还能够学习到操作各种软件工具和机器设备的方式，这是我个人技能非常重要的一部分。
同时，我也对物流行业未来的发展充满期待。智能化物流将成为未来的趋势，公司也需要不断更新技术和工具来提高效率、优化调度以及全面提高服务水平。在这个行业中，每个人都是这个过程中不可或缺的一部分。因此，我认为，我们需要不断提高自己的知识和技能，积极适应和催化这个行业的发展，并把自己在实习中学到的技能、思维方式和自我认知应用到未来的生活和职业中。
总结：物流行业是一个需要高效工作、团队合作的行业。在进行实习期间，我深深地感悟到了对时间的重视、团队合作的重要性、数据分析和干预等技能的重要性，同时也关注和期待着物流行业在未来的发展上的变化。没有人能预测未来的形式，但是在已有的时间中，我们可以尽可能地发展自己的技能、拓宽自己的视野，并成为物流行业的一部分，以参与这个行业的发展，让未来更为光明。
物流实训个人心得【篇6】
作为一名大学生，我在暑假期间选择参加了一家物流公司的实习。这段时间的工作实践，丰富了我的知识储备，也更加明确了自己未来的职业发展方向。
物流行业是与人们的生产、生活息息相关的一种产业，在现代社会中发挥着重要的作用。在我到达实习公司之前，我一直认为物流就是货物的传输和仓储，但在实习的这段时间里，我发现物流行业的内涵还不止如此。
我的任务是协助物流部门完成订单处理、调度安排、货物分拣、数据统计等多项工作。在这个过程中，我遇到了很多困难和挑战，需要不断地学习和思考。虽然实习期间工作比较繁忙，但我从中受益匪浅，下面我将分享一些实习心得和体会。
首先，物流的管理和操作都需要有流程规划和统一的标准。在实践中，我发现在物流环节中，任何一项环节出了问题都会对整个供应链造成不良影响。因此，物流公司必须建立一套完整的规章制度、流程标准和配套设施，从而使货物运输以更加高效、稳定、安全和便捷的方式进行。
其次，物流行业中信息的更新和快速响应非常重要。由于现在物流环节非常多，每个环节都涉及到数量庞大的货物，因此信息的传递和更新要快速高效。信息的不及时反馈将会产生“连锁反应”，影响到后续的物流环节，增加了物流成本，从而对企业形象和客源流失产生不良影响。要提高信息处理的效率，就需要物流公司在技术上不断进步，利用大数据、云计算、物联网等技术手段，加快信息处理的速度。
再次，实践是检验理论真理性的最好途径。在我实践的过程中，我发现自己大量的课本理论知识并不能用于生产实践，同时也发现了大量书本上的知识是不能取代现实工作需求的。实践能够让我学习实用的经验和操作技巧，可以提高工作效率，也更有利于个人能力的锻炼和职业素养的提高。
最后，我学习到了一个大学生应有的职业道德和职业素养。在实践中，我认识到初入职场的我们必须尊重企业文化和制度，踏实工作，遵守自己的工作职责，同时要与同事相处融洽，建立起良好的人际关系。我们也应该自我反思，不断完善自己，增加自己的职业素养和修养。
总之，物流实习期是我人生中一段宝贵的经历，让我重新认识了物流行业的重要性和内涵，也为我未来的职业规划提供了宝贵的经验。我学会了理论与实践相结合、标准化、信息化、团队协作、职业素养等多个方面的知识和技能，这让我更加自信和从容地迎接未来的职业挑战。
物流实训个人心得【篇7】
2月18日，我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部。
第一次走走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观：成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作，一切都是白费;创新发展——要做创新的人，不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准服务用语：业务咨询：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您？可以留下您的联系方式吗？感谢您的来电，再见，祝您心情愉快……每一位员工，从经理、主管、到普通营业员，都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。
由于第一次接触，我们两个对所有的工作都很陌生，不知道该做些什么，也不知道怎么做。整个一上午，都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事，由于其他人都在忙着开单发货，我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前，浏览一些公司的相关资料，这时，发货部的一个姐姐过来提醒我们，这样坐不得，我们两个才意识到，这是在公司，不是在学校，而且是在面对客户的第一线。部门不一样，工作性质也不一样，在营业部，要注意自己的一举一动，随时保持最佳的形象。下午上班后，经理找我们谈了话，让我触动很大，当时的原话已经记不清了，但是，我明白他的意思。他说，两年前，我也和你们一样，有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应，你们很单纯，但是既然来到这里，就要把自己融入这个集体，把自己变成局内人。在这里，没有人应该或者必须去帮助你，告诉你该做什么，需要你主动地去问别人，寻求帮助，获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些，引导客户填单发货，为客户倒水，引导客户去外场，在电脑前看营业员如何开货单，这看起来很简单，因为有专门的金蝶eAS系统，只需工作人员将所有数据填上，打印出来即可，货单一式五联，第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方，每张货单都有不同的单号，货物的始发站和目的站，走货方式，包括空运和汽运，提货方式，包括送货上门、自提等，包装情况，是纸袋、纤袋，还是木架等，其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式，货物保价，发货时间等很多细节。不同的目的地，不同的运输方式，不同的提货方式，发货价格是不同的。
两天的实习，我们还参加了部门的一个会议，终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到，一个不小心的错误，一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要价等等都要记住，对待不同的客户要有不同的方法，当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发，采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时，久而久之，赢得客户的信赖，公司的利益也可以最大化。还有标签，如果写错，可能导致走错货，三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。
我所在的营业部是24小时营业，工作人员采用三班倒的上班制度，员工平时吃饭都很简单，一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家经常加班，很少按时下班，似乎已经成了习惯。客户比较少的时候，我们会登陆员工的oA系统，上面信息量很大，分了好多版块，可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子，内容包括方方面面，有正面的，也有负面的，很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出，自从03年“分家事件”以后，德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感，力争在各方面做到最好，尤其是对员工的管理。
平时，在和员工的聊天过程中，我们也了解到，德邦的员工都很年轻，他们中有很多人也是大学生，有本科生、研究生，也有硕士生、博士生，但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长，一般不会超过两年，然后就会被调到其它部门。当然，这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面，员工的晋升速度也很快，一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理，然后到大区经理，再到部门总监。过快的晋升速度，必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者，缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想，缺乏过硬的管理素质。实习期间，也发生了一次客户上门质问索赔的事件，具体经过我没有完全了解，因为当时客户很多，但是，后来了解到是因为客户的
货物发生大量破损，而这边又不知道是哪个环节出了问题，到底该谁负责，。而当时，客户态度很强势，经理似乎一时也不知该怎么办，显得有些急躁，不停地打电话，幸亏当时主管及时出面与客户好言协商，客户的情绪才慢慢稳定下来，经过一个多小时，事件才平息。站在客观的角度看，这种情况是不可避免会发生的，而作为部门的主要负责人，遇到紧急情况，更应该沉稳，万不可急躁，否则会适得其反。
与此同时，我们也了解到，公司相关部门也在各方面加强管理，做到专业合理。近年来，公司也一直致力于人性化管理，如实施6S，发放小孩补助，组织旅游，集体婚礼，开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强，相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门，到营业部、柜台和外场，没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货，这一方面可以说是员工的奉献，体现了“责任无边界”的心态，同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。
三天的参观实习确实很短，我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业，你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会，我一定要挖掘出德邦更多的东西，和大家一起分享。一句句朴实的祝福，带着沉甸甸的希望，我们踏上了返校的旅程。
物流实训个人心得【篇8】
通过一周的物流实训，对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础，然后将理论与实际操作箱结合，在实践中提高运用知识的能力。实训期间，最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。
我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。
在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点：
其一，在此次实训中，我深深地体会到积累知识的重要性。
俗话说的好：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中，仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。
其二，实训是每个同学确定自己的未来方向。
以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过此次实训，我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力，只要我们确定自己未来的方向，定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己胜任这些职位。
其三，实训室让每个同学检验自己的综合能力。
要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的时间动手能力和操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”，这个短暂而又充实的实训，我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名大三的学生，经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解，在校期间一直都忙于理论知识的学习，然而经过此次实训，让我明白了一个企业的运营操作程序，增加感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识，了解运作方式，将我们所学习在专业知识和具体时间结合，以提高我们的专业中和素质和能力。总之，通过实训学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合，让我明白了只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台，让我们获得如此好的学习机会，同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导，我们一定不辜负众望，继续努力加油。
物流实训个人心得【篇9】
实习单位概要：
1. 物流配送中心简介：
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 陕西海星物流配送中心介绍：
陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划 与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!
实习感想：
刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
实习结论及建议：
物流配送中心存在的问题：
a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;
b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;
c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;
f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化建议和意见：
a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的`仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
c.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业 行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
总结 ：
总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。
物流实训个人心得【篇10】
从20xx年2月18日开始，我在盛辉物流集团开始了我的大四下的工作实习，时间过得很快，专业2个月的时间过去了，通过了这2个月的亲身体会，让我这个物流专业的学生对于手机生产行业有了更深的认识，这些都是在学校里学不到的。在实习中，通过对在学校所学的知识和实习的相结合，我懂得了更多，对物流的理解也更加的深入，也让我感受到了工厂的辛苦生活，还有同事之间的配合是那么的重要。我也相信我将在物流这条路上会走的很远。
一、福建盛辉物流集团有限公司简介
盛辉物流集团有限公司创建于1992年，经营场所80多万平方米，自有运输车1500多辆，员工7000多人，是以零担货物运输、物流方案策划为主，集仓储配送、货运代理、甩挂箱运输和汽车维修、检测功能为一体的大型综合物流企业。集团以福州为中心，在珠三角、长三角、环渤海和中西部等经济区建立了物流分中心，现已布设260多个驻外公司，经营网络覆盖全国。时为国家AAAAA级物流企业、中国物流百强企业、全国先进物流企业、全国甩挂运输试点企业、交通运输部重点联系物流企业、福建省示范物流企业。
公司以“发展集约经济，建设现代物流”为企业主题，积极推进现代物流体系建设，不断探索精益物流之路。20xx年，在福建省同行中率先通过ISO9001：20xx国际标准质量管理体系认证；20xx年，对运输车辆全部安装使用“电子行车记录仪”；20xx年，开发并建成“信息技术运营管理系统”；20xx年，引进GPS卫星导航系统；同年，又开发第二套信息技术运营管理系统（ERP）；20xx年，建立并推广全国统一客服热线（xxxxxxxx），系列举措为对接物联网，实现智能化管理奠定坚实基础，为保持平稳较快发展提供强大的发展后劲。
二、实践概况
通过面试后，紧接着就开始了理论学习，开始对盛辉物流集团的相关简介进行介绍。通过理论学习的铺垫后，随后由经理分配各个窗口进行窗口实践。在实践中把培训所学的知识进行结合，让自己更快的融入到公司的大环境下。 窗口实践后由人事部非配岗位，定岗后由刘用辉刘总进行单人面试。而后就开始了我在窗口的2个月实习，开始从事开单，接货、装车、卸车的一系列物流相关事宜。在这两个个月的时间里学到的东西，都是书本上学不到的，这份宝贵的工作给我留下了深深的烙印，有开心的喜悦之情，也有无奈的时刻。不管怎样学到了很多，也有一些打算毕业后留在盛辉开始我的工作生涯，也将是我人生中的第一份正式工作。
三、实践的具体内容
在盛辉，我从事的是仓储部的托运部的工作，职称为业务开单员。从我集团总部填入职表的第二天，我就开始了在盛辉物流的生活。从第二天开始往后数的4天中，学习了盛辉的企业文化，从中感受盛辉的文化精神。这也深深的触动了我，随后是学习仓储部门的托运及提货的相关知识以及相关的上机技巧。窗口的上班时间分为早中晚三班。早班为早上8点到傍晚18点半；中班是早上9点到晚上8点，这也是上班时间最长的班次；晚班是下午1点30到晚上装车装完。而我上的是早班。在窗口中最累的中午要在岗休息，这是学校以及在家中无法体会得到，连续11个小时的上班也让我知道了上班的辛苦和工作的繁重。
在窗口实践后，我分配到了杭州上海窗口实行，开始了2个月的工作，从中学会了许多。现在已经不再是学校那个有课上课，没课自由安排的学生时代了，很多时候都是要考虑到窗口的具体情况的，该加班加班，该调休调休，只为让人员越来越少的窗口整合出最佳的工作体系。刚开始还有点不适应这份工作，早上起不来，上班时间犯困，但是内心的意志指引着自己必须克服，每天的闹钟一响，就强迫自己起来，洗漱完就到食堂吃早餐，然后上班时间就到了。
在开单作业中首先是从客人的货物卸车后，开始对货物的重量体积进行测算，计算出最佳的价格，然后开始和顾客的你争我夺的砍价还价中。随后开始对货物的相关信息进行电脑录入以及结算价钱，最后对货物进行贴标签以免货物出现串货的情况。
偶尔为还要顶替晚班休息的同事进行装车作业，一开始看单，对单和货物装车。这往往会出现目的公司的多货少货情况，还会接到客人的投诉以及反感，这就考验了我的内心所做的斗争，开始学会该如何和顾客进行交流，使之双方实现双赢得局面。
在工作中在也不能像学校那样许多事情可以不付责任，在这里我是一个独立的社会人，我要为自己所做的一切事情负责，在这里没人会问你从哪来，只有人问你的姓以及名，就是为了哪天什么突发事件，你做错的事情中找出你，让你位这件事情的后果负责，承担相应的责任以及资金的惩罚。
四、实践收获及心得
在工作中在也不能像学校那样许多事情可以不付责任，在这里我是一个独立的社会人，我要为自己所做的一切事情负责， 在这短短一段时间的实习中我还发现了一些自己所欠缺的地方这些是以前没注意到的。通过与公司同事之间的交流让我懂得了很多道理明白了不管是在现在还是将来我要做好的不仅仅是自己的本职工作当然本职工作是一定要做的好的还有要尽可能得去熟悉自己所在的公司本部门的工作但不越俎代庖。而我自己也将毕业再有不到半年就离开大学的生活进入现实的社会大舞台。我相信社会是给有准备的人去施展自己的所以我怀着坎坷的心情但期待踏入社会只有进入社会所有的豪言壮语才不是空话我相信我自己并坚信一定能在自己所希望的道路上坚定地走下去 实习到现在当然还没有结束现在才是开始我期待着并一定会坚持。在盛辉我收获了很多，这将是我这一站的一笔宝贵的经验积累，是我这一生的财富，这都是靠自己的努力获得的。让我明白，天下没有不劳而获的道理。
物流实训个人心得【篇11】
在我的大学生涯中，我经历了多次物流实习，这段经验带给了我巨大的益处和收获。在这段时间之后，我更加了解了物流业的运作方式和业内的常见模式，并且能够有效地利用这些知识在未来的工作中实现最佳效果。本文中，我会分享我对物流实习的一些心得和体会。
首先，物流实习是一次非常难得的机会，因为它可以真正帮助我们了解这个行业的日常运作。在实习期间，我们可以亲身参与货物的收集、包装、运输和分配等流程。这让我深刻认识到物流的多样性和专业性。我们可以看到不同运输方式的优劣和应用场景，了解关键指标的重要性，比如包装方式对于货物的影响，以及运输设备和供应链管理等。
其次，实习还能帮助我们了解到特定的文化和背景如何影响物流行业，包括人力资源管理和工作环境。例如，有些地方的劳动力标准、文化和传统可以影响销售和管理，这使得对于实现高效运作和管理公司来说是一个特别困难的挑战。在物流中介绍这些文化因素非常重要，因为我们面对的都是真实的人，在这些人力资源的管理上需要一些特殊的方法和技巧。
第三，实习期间我们可以学习和掌握一些非常实用的技巧，如单证操作、运力规划等。这些技能非常关键，因为它们确保了货物的安全，而货物的安全是物流的核心价值。在物流这个领域中，每一个环节都极其重要，一丝疏忽都可能导致整个系统的崩溃，这样一来企业将直接承受损失。
此外，在实习过程中，我们也会很快地学会如何和客户、供应链各方交流合作。紧密的协同工作是确保物流顺畅运作的重要因素。通过与供应商和客户进行充分的沟通、了解和协商，我们可以明确运作目标并为之奋斗，业务上的顺畅和合作共赢是相互促进的。
对我来说，最重要的是，这次实习有助于我更加清晰地明确物流领域所涉及的企业运营、供应链、运营流程和管理策略等方面。这些方面在很大程度上与其他行业类似，但是又具备独特的挑战和技巧。通过这次实习，我开始全面掌握物流方向领域所需的知识和技能，无论是从运营或业务角度来看，我都有了更深刻的了解。
综上所述，物流实习提供了一个非常难得的机会，让我们可以真正体验物流业的运作和管理方面，了解一些非常实用的技巧和操作方法，并与相关方联络合作齐心协力。这次实习让我切身地感受到物流行业的挑战和机会，也在很大程度上指导我如何提升自己的能力和技能，从而成为这一行业的专业人员。
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物流实训心得体会(汇编11篇)
时间匆匆而逝，岗位实习工作已然落下帷幕。我回想起我刚入职的时候，还是一个什么都不懂的新人， 实习心得的撰写，是对自己经历和经验的总结和回顾，你是不是很担心，对岗位实习心得体会没有想法？工作总结之家编辑以您的需求为出发点呈现了这份有用的“物流实训心得体会”，欢迎你的到来愿这篇文章能够开拓你的视野并请与你的粉丝分享！
物流实训心得体会【篇1】
作为一名行政文员实习生，我认为这个实习经历对我来说非常重要。通过这个经历，我学会了很多东西，包括如何在快节奏的办公环境中工作、有效地沟通和如何管理我的时间。以下是我在实习期间得出的主要心得体会：
一、学会掌握常见的办公软件
作为一名行政人员，我必须经常使用微软Office套件的各种软件。在实习期间，我必须掌握使用Excel和Word等办公软件的技巧。我花了很多时间在实践中学习这些技能，并通过培训课程进一步提高我的水平。我学会了如何创建一份好的文档、如何使用各种公式和功能以及如何创建一个好的表格。
二、了解公司的文化和价值观
在实习期间，我有机会接触到公司的不同方面，包括公司的环境、文化和价值观。我发现，一个公司的文化和价值观对于一个人的职业生涯非常重要。因此，我努力适应公司的文化，并与同事建立良好的关系。我也尝试尊重公司的价值观，并且将这些价值观应用到我的工作中。
三、培养良好的沟通技巧
在实习期间，我与各种不同的人打交道，包括同事，领导和客户。因此，我必须学会如何进行有效的沟通。我学到了如何选择正确的语调和用词，如何倾听对方，以及如何理解对方的需求和期望。在实践中，我逐渐提高了沟通技巧，并且了解到避免沟通障碍是非常重要的。
四、重视细节和精度
对于一个行政人员来说，细节非常重要。我学会了如何注意到细节，并且了解到精度对于一个人的工作非常重要。如果不注意细节和精度，一个错误可能会导致严重后果。因此，我要求自己非常认真地工作，并且要时刻保持警惕，避免因为粗心大意而犯错。
五、管理时间
作为一名行政人员，我必须在繁忙的日程中管理我的时间。在实习期间，我学会了如何安排和优化我的时间。我了解到，一个明确的日程表和有效的时间管理技巧对于一个人的工作非常重要。我尝试使用各种工具来帮助我管理我的时间和提高效率。
综上所述，作为一名行政文员实习生，我学到了很多东西。这个经历帮助我不仅在职业上获得了一些技能和知识，也让我成长了很多。我相信这个实习经历对我的职业生涯和人生道路都具有重要意义。
物流实训心得体会【篇2】
作为一名物流专业的大学生，我有幸获得一次实习的机会，进入了一家国际知名的跨国物流公司担任物流管理实习生。在两个月的实习期间，让我对于这个行业有了更深入的了解和认识，也收获了许多宝贵的经验和感悟，下面我就来和大家分享一下我的物流实习心得。
一、认识物流
物流是一个充满挑战和机遇的行业，它关乎着生产制造到产品消费、销售和服务的最后一公里。我们的生活很大程度上是建立在物流基础之上的，如果没有物流这个行业的支撑，那么人们的生活将无法正常运转。从这个意义上讲，物流是一个深入人心的行业，也是人们对它越来越关注的原因之一。
在实习期间，我从公司的物流技术部门开始工作，漫长而丰富的物流进程让我亲身体验到了物流行业的魅力。我了解了从产品制造到运输、仓储、配送和售后服务等全过程，以及物流企业各部门之间的密不可分的合作关系，这些都让我对物流行业产生了浓厚的兴趣。
二、学习物流
实习期间，物流公司为我们准备了丰富的物流知识和技能培训，包括物流基础知识、物流技术和操作技能、物流管理和市场营销等方面。其中，物流基础知识让我对物流产业链有了更深的认识，物流技术和操作技能培训则让我学会了物流仓储和配送的技巧，物流管理和市场营销培训则让我懂得了如何运作物流企业和如何面对市场竞争压力。
在实习过程中，我也深刻理解到，物流行业需要我们具备的是高度的责任感、敬业精神、团队合作精神和协调能力，每一个环节的问题都可能会导致整个货物流通系统的瘫痪。因此，学习物流不仅仅是知识技能，更是一种担当和责任。
三、体验物流
实习期间，我亲身体验了货物的运输、仓储、配送和售后服务的全过程，在这些环节中不断地总结经验、解决问题。这些经验给我留下了深刻的印象，也让我逐渐了解到了物流业务的关键性。
在这个过程中，我也深刻认识到，物流行业需要的是高度的责任感和协作能力，每一个环节的问题都可能会对整个业务产生影响，需要我们密切协作。当我亲眼看到货物从定点运输到交付收货，直到最终派送给客户的整个过程，我才真正意识到物流行业的专业性和对协作的严格要求。
四、感悟物流
实习结束后，我对物流行业产生了很多的感悟，其中最深刻的是，物流行业需要一颗担当和责任的心。物流行业需要的不仅仅是丰富的知识技能，更需要的是一种责任心和担当精神，对于每一个货物的流向和安全，都需要我们去追求更加完善和安全的流程和技术，每一个问题的解决都需要我们高度的负责任和专业性。
此外，我还认识到了物流行业的前景非常广阔，特别是在我国互联网时代的发展下，物流行业正在经历着前所未有的变革和创新。未来，物流行业一定会变得更加智能、高效和安全，而这对于我们从事物流行业的人们来说，也必将是一个更广阔的发展空间和更高的所求。
总之，物流实习给了我很多有意义的体验和经验，加深了我的对物流行业的理解和认识，也让我懂得了珍惜学习和成长的机会。作为一名物流专业的学生，我会继续努力学习，为物流企业和台湾的物流事业发展贡献自己的力量。
物流实训心得体会【篇3】
通过这次短暂的实习，我真的学习了很多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参加着一场场的招聘会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看见大家去参加招聘会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，渐渐地我开始怀疑自己的能力，整个人很沮丧，后来开始不去参加招聘会。之后，通过学校老师的推荐，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了X物X流，当时对XX很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去XX物流的旅程。
来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告诉我怎么做，一步一步的教我，告诉我慢慢来，熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有抱怨，而是告诉我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜欢这里的生活。
对于XX，刚开始也是很陌生，听都没听过，但不代表他的实力不行，XX是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在XX的这段日子，让我感触很深，在工作中，我发现了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了XX我才意识到自己的认识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简单，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。
物流实训心得体会【篇4】
作为一名即将步入社会的大学生，实习是必不可少的环节。在我的实习计划中，我选择了物流方向，因为物流涉及到了现代社会中人们日常生活中不可缺少的领域。
一开始我对物流的印象只停留在快递的送货上门。然而，通过这次实习，我发现了物流的复杂性和广泛性。物流的本质是供应链，包括了供应商、制造商、分销商和客户之间的各种流程，如采购、运输、库存、分拣、配送等。
在实习的前几天，我被分配到了负责发货的部门。在我看来，发货只需要包裹的包装好、运单贴好、扔进车里运送即可。我很快发现我错了。每个订单都需要根据客户要求进行包装、打印发票、标签、条形码等等，这需要员工有较高的专业技能和耐心。在实践中，我在整理过程中也学会了更加高效的方法：如何在避免损坏货物的前提下，节省时间、增加单人生产效率。
随着实习时间的推移，我得到了更多的机会接触到各个岗位。我还参与了负责仓库管理的工作，从中了解到了如何合理地存储货物，如何利用现代技术优化数量、流动性、费用等各个方面的管理。同时，我也深刻认识到，在物流行业中，准确性和效率是至关重要的；任何一点失误都可能导致整个供应链的断裂，引起损失和消费者的不满。
除此之外，我还参与了跟客户联系的工作，从中认识到了客户是衡量企业品质的重要指标。既然客户是货物运输的最终接收点，企业必须时刻保持与客户的良好沟通，并解决客户的问题。
总的来说，物流实习让我对供应链的各个环节有了深刻的认识。实习的经历也丰富了我的职业生涯，让我更加了解现代物流行业的本质和挑战。
物流实训心得体会【篇5】
转眼之间，x个月的实习期即将结束，回顾这x个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这x个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结如下：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力
在物流管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这x个月的实习工作中给我的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这x个月的实习，并结合物流管理岗位工作的实际情况，认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责
在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。x个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中
从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
物流实训心得体会【篇6】
从20xx年2月18日开始，我在盛辉物流集团开始了我的大四下的工作实习，时间过得很快，专业2个月的时间过去了，通过了这2个月的亲身体会，让我这个物流专业的学生对于手机生产行业有了更深的认识，这些都是在学校里学不到的。在实习中，通过对在学校所学的知识和实习的相结合，我懂得了更多，对物流的理解也更加的深入，也让我感受到了工厂的辛苦生活，还有同事之间的配合是那么的重要。我也相信我将在物流这条路上会走的很远。
一、福建盛辉物流集团有限公司简介
盛辉物流集团有限公司创建于1992年，经营场所80多万平方米，自有运输车1500多辆，员工7000多人，是以零担货物运输、物流方案策划为主，集仓储配送、货运代理、甩挂箱运输和汽车维修、检测功能为一体的大型综合物流企业。集团以福州为中心，在珠三角、长三角、环渤海和中西部等经济区建立了物流分中心，现已布设260多个驻外公司，经营网络覆盖全国。时为国家AAAAA级物流企业、中国物流百强企业、全国先进物流企业、全国甩挂运输试点企业、交通运输部重点联系物流企业、福建省示范物流企业。
公司以“发展集约经济，建设现代物流”为企业主题，积极推进现代物流体系建设，不断探索精益物流之路。20xx年，在福建省同行中率先通过ISO9001：20xx国际标准质量管理体系认证；20xx年，对运输车辆全部安装使用“电子行车记录仪”；20xx年，开发并建成“信息技术运营管理系统”；20xx年，引进GPS卫星导航系统；同年，又开发第二套信息技术运营管理系统（ERP）；20xx年，建立并推广全国统一客服热线（xxxxxxxx），系列举措为对接物联网，实现智能化管理奠定坚实基础，为保持平稳较快发展提供强大的发展后劲。
二、实践概况
通过面试后，紧接着就开始了理论学习，开始对盛辉物流集团的相关简介进行介绍。通过理论学习的铺垫后，随后由经理分配各个窗口进行窗口实践。在实践中把培训所学的知识进行结合，让自己更快的融入到公司的大环境下。 窗口实践后由人事部非配岗位，定岗后由刘用辉刘总进行单人面试。而后就开始了我在窗口的2个月实习，开始从事开单，接货、装车、卸车的一系列物流相关事宜。在这两个个月的时间里学到的东西，都是书本上学不到的，这份宝贵的工作给我留下了深深的烙印，有开心的喜悦之情，也有无奈的时刻。不管怎样学到了很多，也有一些打算毕业后留在盛辉开始我的工作生涯，也将是我人生中的第一份正式工作。
三、实践的具体内容
在盛辉，我从事的是仓储部的托运部的工作，职称为业务开单员。从我集团总部填入职表的第二天，我就开始了在盛辉物流的生活。从第二天开始往后数的4天中，学习了盛辉的企业文化，从中感受盛辉的文化精神。这也深深的触动了我，随后是学习仓储部门的托运及提货的相关知识以及相关的上机技巧。窗口的上班时间分为早中晚三班。早班为早上8点到傍晚18点半；中班是早上9点到晚上8点，这也是上班时间最长的班次；晚班是下午1点30到晚上装车装完。而我上的是早班。在窗口中最累的中午要在岗休息，这是学校以及在家中无法体会得到，连续11个小时的上班也让我知道了上班的辛苦和工作的繁重。
在窗口实践后，我分配到了杭州上海窗口实行，开始了2个月的工作，从中学会了许多。现在已经不再是学校那个有课上课，没课自由安排的学生时代了，很多时候都是要考虑到窗口的具体情况的，该加班加班，该调休调休，只为让人员越来越少的窗口整合出最佳的工作体系。刚开始还有点不适应这份工作，早上起不来，上班时间犯困，但是内心的意志指引着自己必须克服，每天的闹钟一响，就强迫自己起来，洗漱完就到食堂吃早餐，然后上班时间就到了。
在开单作业中首先是从客人的货物卸车后，开始对货物的重量体积进行测算，计算出最佳的价格，然后开始和顾客的你争我夺的砍价还价中。随后开始对货物的相关信息进行电脑录入以及结算价钱，最后对货物进行贴标签以免货物出现串货的情况。
偶尔为还要顶替晚班休息的同事进行装车作业，一开始看单，对单和货物装车。这往往会出现目的公司的多货少货情况，还会接到客人的投诉以及反感，这就考验了我的内心所做的斗争，开始学会该如何和顾客进行交流，使之双方实现双赢得局面。
在工作中在也不能像学校那样许多事情可以不付责任，在这里我是一个独立的社会人，我要为自己所做的一切事情负责，在这里没人会问你从哪来，只有人问你的姓以及名，就是为了哪天什么突发事件，你做错的事情中找出你，让你位这件事情的后果负责，承担相应的责任以及资金的惩罚。
四、实践收获及心得
在工作中在也不能像学校那样许多事情可以不付责任，在这里我是一个独立的社会人，我要为自己所做的一切事情负责， 在这短短一段时间的实习中我还发现了一些自己所欠缺的地方这些是以前没注意到的。通过与公司同事之间的交流让我懂得了很多道理明白了不管是在现在还是将来我要做好的不仅仅是自己的本职工作当然本职工作是一定要做的好的还有要尽可能得去熟悉自己所在的公司本部门的工作但不越俎代庖。而我自己也将毕业再有不到半年就离开大学的生活进入现实的社会大舞台。我相信社会是给有准备的人去施展自己的所以我怀着坎坷的心情但期待踏入社会只有进入社会所有的豪言壮语才不是空话我相信我自己并坚信一定能在自己所希望的道路上坚定地走下去 实习到现在当然还没有结束现在才是开始我期待着并一定会坚持。在盛辉我收获了很多，这将是我这一站的一笔宝贵的经验积累，是我这一生的财富，这都是靠自己的努力获得的。让我明白，天下没有不劳而获的道理。
物流实训心得体会【篇7】
在我的大学生活中，我非常关注物流这个行业。因此，当机会来临，我毫不犹豫地决定参加物流实习。在这篇《物流实习心得》中，我将向您详细介绍我的实习经历，分享我在物流方面所学到的知识，以及对于未来职业生涯的规划。
首先，我进入了一家优秀的物流公司，这是一家国际航运公司，它负责运输客户的商品和文件到全球各地。在这家公司，我学到了很多关于物流的基本知识，包括如何收集和处理运输信息，如何选择航线和载体，以及如何处理文档和海关手续。
在我的物流实习中，我发现这个行业非常需要一些重要的技能和素质。首先，一个优秀的物流从业人员需要具备良好的组织和管理能力。他们需要协调与客户、承运人和其他合作伙伴之间的工作，以确保每一个环节都顺利进行，实现最终目标。
此外，物流从业人员需要具备较高的沟通能力。因为他们在工作中需要和来自不同文化背景的人进行长期的合作，因此沟通应该是清晰、准确和及时的，以确保顺利地完成工作。另外，物流实习还需要有较高的学习能力和响应能力，特别是在应对突发情况时能够快速做出正确的决策。
在我的物流实习中，我还参加了一些重要的物流会议和研讨会，这是一个非常好的机会，可以了解更多的物流趋势和新兴技术。更重要的是，我能够和物流专业的人士进行交流，了解他们的职业经历和成功之道，受益很多。
对于我的未来职业规划，我的物流实习通常提供了很好的参考。在未来，我想成为一名全球物流工作者，利用我的技能和知识在全球不同地区的客户之间建立联系。我计划进一步学习更多关于物流、贸易和供应链的知识，获得更多的证书和资格。希望以后我能够在全球范围内发挥更大的作用。
总结起来，我的物流实习是一次非常宝贵的经验，它不仅让我深刻了解了物流行业如何运营，还让我了解了物流特别需要的职业素质和技能。最重要的是，我在物流实习中获得的经验和知识将成为我未来职业规划的基础。
物流实训心得体会【篇8】
作为一名物流行业的实习生，我认为我的这次实习经历不仅让我进一步了解了物流行业，而且让我对自己和未来有了更深刻的认识和体会。
首先，这次实习让我感受到了物流行业的重要性。物流环节是重要的流程，优质的物流服务可以直接影响企业和客户的满意度。通过实战操作，我深刻领会到物流效率对于商家经营和客户满意度的重要性。只有通过优化物流过程和提高物流效率，才能提高客户的体验和企业自身的竞争力。
其次，做好物流，需要各种专业技能的支持。不仅需要具备基本的操作技能，还需要丰富的专业知识来指导工作。比如，包装、配送路线、货描、清关等等，都需要进行专业的分析和评估。通过实习，我学习了很多与物流相关的知识，比如如何对货物进行包装，如何进行运输管理等等。这些知识的积累让我更加深入的了解了物流相关的流程和技巧。
再次，实习的过程也让我学会了如何与人沟通和合作。物流实习是一个涉及多个环节和多个人的工作，需要与众多的同事协作完成任务。在实习的过程中，我学习到了如何与别人交流和合作，如何协调团队工作，以及如何处理工作中的不愉快和挑战。这些经验的积累不仅让我对人际关系有了更深入的认识，而且让我成为了一个更优秀的团队成员。
而且，物流实习也给了我一个更为深刻的认识，那就是“时间就是金钱”。因为物流环节中的延迟会造成后续隐患和不良影响，因此做好时间的管理尤为重要。在实习的过程中，我学会了如何合理安排工作时间，如何把握紧急事件发生的时机，以及如何提高工作效率，这些经验对于我日后进入职场和管理自己的时间十分有益。
总之，物流实习对于我的影响是深远的。它不仅让我更深入地了解了物流行业和物流效率的重要性，而且让我掌握了更多的职场技能和人际关系处理能力。这些经验的积累将对于我日后的职业发展和人生道路具有重要的帮助和意义。
物流实训心得体会【篇9】
作为一名大学生，我在暑假期间选择了一份物流实习的工作。在这段时间里，我感觉到了实践教育的重要性，也深深感受到了物流行业的艰辛和挑战。
首先，我要感谢公司的帮助和指导。经过简短的培训，我了解了物流行业的基本知识和相关的操作流程。这些知识和技能，虽然简单且初级，但它们为我以后的成长打下了基础。
其次，我认为物流实习中最困难的部分是处理客户的投诉和处理拒收产品的情况。在实践中，我练习了积极倾听、耐心沟通和解决问题的能力。我逐渐理解了企业服务的重要性，即便是一次微小的错误也可能导致客户不满意。
除此之外，我也学到了很多实用的技能，比如如何准确地记录产品信息、如何按时按量地发货、如何合理地规划运输路线。我认为这些技能和知识，不仅在物流行业中非常重要，而且在生活中也有很大的帮助。
最后，我要感谢同事们的支持和鼓励。尤其是困难时期，他们总是会及时地提出建议，分享自己的经验和技巧。感谢他们的信任和包容，让我能够在实践中不断成长。
总的来说，这次物流实习让我感受到了工作中的挑战和机遇。它锻炼了我的专业技能和沟通能力，也丰富了我对社会责任和企业文化的认识。我相信，这次实习经历将会给我带来更广阔的职业发展和未来的成功。
物流实训心得体会【篇10】
一.实习目的与要求：
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践
通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二：实习单位简介：
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四：实习感想：
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。
系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
物流实训心得体会【篇11】
我作为一个物流专业的学生，一直都对物流行业充满着热情和兴趣。在大学期间，我有幸获得了一份物流实习的机会，这次实习让我对物流行业有了更深入的了解和认识，并且让我收获了很多。
首先，这次实习让我感受到了物流行业的重要性。我们的生活离不开物流，无论是购物、旅游还是食品，都要经过物流才能到达我们的手中。在实习中，我深入了解了物流的各个环节，从下单、仓储、配送、运输到售后服务，每一个环节都有自己的重要性，每一个环节的不顺畅都会对整个供应链产生影响。因此，我深刻认识到了物流行业对于经济发展和社会稳定的作用。
其次，这次实习让我了解到物流行业的特点和挑战。物流行业具有不可替代性和技术含量高的特点，要求我们具备较高的专业素养和扎实的专业技能。同时，随着物流行业的不断发展，竞争愈发激烈，要想在这个行业立足，必须不断提高自己的能力和素质。实习期间，我通过不断的学习和实践，尽力克服了许多实践困难和学习瓶颈，提升了自己的综合素质和能力。
第三，这次实习让我体会到了工作的重要性和意义。在实习期间，我所承担的任务往往关系到公司的日常运营和客户的满意度，这让我深刻认识到了工作的重要性。工作是人生的一部分，要尽力做好自己的本职工作，不断完善自己的能力和技能，成为一个受人尊敬的专业人士。这次实习让我对未来的工作生涯有了更加明确的规划和定位。
最后，这次实习也让我了解到了物流行业的前景和发展方向。随着网络技术和信息技术的不断发展与应用，物流行业在数字化、自动化、智能化和绿色化等方面也将获得更多的突破和发展机遇。因此，未来物流行业将具有更加广阔的发展空间和前景，我们需要不断提升自己的综合素质和专业能力，为未来的物流行业发展作出贡献。
总之，这次物流实习让我受益匪浅，不仅提高了自己的专业素质和技能，而且让我对物流行业的发展前景和任务有了更加清晰的认识和规划。我会在未来的学习和工作中，不断发掘和实现自己的潜力，为物流行业的发展作出自己的贡献。
物流仓库实习心得体会分享六篇
不知不觉之间，物流实习工作就要落下帷幕了，回头看我们的实习经历，我获取了很多知识和为人处世的道理，为了帮助我们今后选择合适的岗位和行业，我们可以写一篇物流实习心得体会，那么怎么才能写好物流实习心得体会呢？急您所急，工作总结之家小编为朋友们了收集和编辑了“物流仓库实习心得体会”，希望对您的工作和生活有所帮助。
物流仓库实习心得体会【篇一】
透过近十天的实习，我深刻的感受到自我各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来到菜鸟裹裹物流仓库后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的十分开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的`神经放松，我明白工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充的人。
我和几个朋友被分到5仓，刚去物流前几天的时候对于一切都是新鲜感，那个仓库是真的大，我被分配到分拣，大概介绍一下流程就是把货物放到仓库，制单（顾客购买的单子，单子最多20个顾客）拣选（根据顾客购买的产品去仓库挑选）分拣（就是把产品分类，谁是谁买的）质检（简单来说就是包装的过程顺便检查产品是否坏）。
双十一前期的平静就是大家都抢着活做，一个个悠闲的很，暴风雨来临；早上五点的起床，还有长达一个小时的车程，早餐都是在车上解决的。一天都是站着的，连个休息时间都是一种偷偷的幸福。过着起早贪黑的生活，那几天的天空好像都是黑色的，除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出，晚上回去，大家累的一上车就纷纷睡去。没有熬夜，没有抱怨，好像那几天大家都长大了一样，能理解 能明白 能懂得 生活艰辛，我们已经不再是刚开始的喋喋不休的小孩子，中途我也有跟一个盆友吵过闹过，还有最为幼稚的冷战过，不过还是能默默的和好，这大概就是年轻吧，无限活力。忙碌的日子过得很慢，也终于结束了不见天日的实习生活。
休息两天，老班在群里说明青木招短期实习生，别问我为什么去报名了，很有可能脑子进水，拉上蔡同学，青木因为之前去过两次，熟悉的督导熟悉的工作，也去了我最熟悉的分组（非凡组）可能是后期来的，不懂他们的活动情况，我和亲爱的蔡同学被分配到电话客服（就是那种打电话向顾客邀好评）每天基本要打上200个电话。
后几天因为天天重复着几句话，老是不停的说话，嗓子哑到说不出，我的黄皮大哥让我去做那个售后总结（就是总结顾客退款退货的原因）。不得不承认客服真的比物流轻松的很，大概是因为物流第一次去，感慨确实比客服多，这一个月发生的事很多很多，一下子令人长大的悄无声息。
实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一向努力地去克服，并尽自我最大的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。
物流仓库实习心得体会【篇二】
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
一、学习需要目标和计划
一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标，并为此而努力。想使理想最终得以实现，需要不断为自己设定具体的目标。每日审视自己，找出与目标间的差距，你会从中获得动力。
制定适当的计划是必要的，它能提醒你下一个目标是什么，此刻应做些什么。它能使你有紧迫感，每当你有些倦怠时，看一眼你的计划书，提醒自己：此刻付出的一切努力，都是为了自己的将来，辛苦定会有回报。
有些人的计划会制定得相当具体，例如可以具体到某一个知识点等。但也许你并不习惯于制定过于具体的计划，这也没有关系，你可以根据自己的需要做。计划应该是个性化的。
计划要具有可操作性。应尽量将计划制定得适合自己，并且应该务实。
二、学习需要兴趣
老师能在教学中提起学生的兴趣，使学习显得不枯燥，同时也使学习显得更容易。这个过程也需要学生自己的积极参与，学生不应该基于自己对人的喜恶而排斥某位教师的课程或教师本人。试着使自己有一点耐心，也许你会有新的发现。
如果你对自己所必须学习的东西不感兴趣，那么你将会极为痛苦。与其天天生活在苦闷中，倒不如主动地对自己所学的东西培养兴趣。这样做，你会渐渐感到学习变得轻松了。
三、学习要专心
专心是效率的保证。人不容易像计算机一样高效率地执行多线程任务，不专心往往会使你的学习效率不高。
也许学习并不是你一天之中最愿意做的事，但为了你的理想，你需要学习。每个人都有自己想做的事情，但你应该暂时将它们放在一边，先不让它们分散你学习时的注意力。注意力不很集中时，你的学习效率会降低，出错率会上升。这样，你的学习效果就不会很明显，辛苦付出的努力也很难得到回报。
假如你以前学习有时不是很专心，我建议你试着强迫自己专心一些。你会发现这样做会使你的学习效率提高，效果变得明显起来。
四、学习要刻苦
"学习要刻苦。"可能你曾听过无数人讲这句话，可能你并不喜欢这句话。但从很多人的经验来看，你需要这句话。
刻苦会使你的学习成果很扎实。也许在有些人眼里，刻苦读书的人是书呆子，但刻苦学习的人脚踏实地，这样做的好处会慢慢显现出来。它会带来成绩的稳定性，并继而带来较好的心理素质。
总之，耐心地再听一遍这句老话，对你应该是有好处的。
物流仓库实习心得体会【篇三】
通过这次短暂的实习，我真的学习了很多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参加着一场场的招聘会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看见大家去参加招聘会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，渐渐地我开始怀疑自己的能力，整个人很沮丧，后来开始不去参加招聘会。之后，通过学校老师的推荐，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了X物X流，当时对XX很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去XX物流的旅程。
来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告诉我怎么做，一步一步的教我，告诉我慢慢来，熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有抱怨，而是告诉我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜欢这里的生活。
对于XX，刚开始也是很陌生，听都没听过，但不代表他的实力不行，XX是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在XX的这段日子，让我感触很深，在工作中，我发现了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了XX我才意识到自己的认识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简单，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。
物流仓库实习心得体会【篇四】
一、实习目的
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的.相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习地点
四、实习过程
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
五、实习总结
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
六、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
七、实习心得
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、打好基础非常重要；因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。
物流仓库实习心得体会【篇五】
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
一：实习要求：
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
二：实习感想：
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展、虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课、对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合、在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你、
三：实习结论及建议：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌、
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉、应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存、
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点、产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系、国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去、面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
四：实习总结：
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
物流仓库实习心得体会【篇六】
时光静静的流逝，短暂而有意义的实习结束了。角色的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。
我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份合同，关于货物安全的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。
相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。
我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些不足，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛，我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好。
军训第二天心得(分享11篇)
这是我为您准备的“军训第二天心得”相信它会让您满意。一些收获，是在经历之后产生的，我们可以将这些感受用文字写下来。写心得体会可以将自己内心的感悟总结下来。这些资料供你参考和使用希望它们对你有所帮助！
军训第二天心得【篇1】
军训，是我们进入新学校的必经之路。在此期间，我们需要磨合好宿舍关系，调整好学习状态，以最好的状态进入新的人生阶段。
读小学时，我在家里过的是衣来伸手，饭来张口的生活，偶尔才会锻炼自理能力。但是到了“黄土地上的清华园“，我需要自己套被套、铺床单、叠被子、洗衣服……
站军姿时，汗水就像好多小虫子从肩胛一直流到腰胯，很痒，但是不能用手去挠背，因为我知道，那些“小虫子”的名字，叫蜕变。在短短的几天时间里，我们要从小女孩成长为大姑娘。
军训就是让我们体会到“痛并快乐着”的道理，今后我也将继续奋发图强，努力学习，当一个好舍长！
军训第二天心得【篇2】
军训，让我喜，喜的是它赐与了我锻炼自己的机会跟我毕生从未经历过的生活生计兴趣。让我了解了作为一个甲士应有的珍贵精神以及刚强的毅力；让我分明了今世年夜先生应有的先生风采以及铁的规律。
军训时，有的是思家的感情。正在最苦最累的时分，每一个人城市想家。家是避风的港湾。军训时，教官教的歌，年夜多与想家无关，正在最苦最累的时分，听到这些歌，勾起了我思乡的心情，眼泪人没有知鬼没有觉地流下，混着汗珠，淌进嘴里，咸咸的，涩涩的……
军训第二天心得【篇3】
每一天取得的进步，都是前些天不断努力的积累，有句话说“夫坏崖破岩之水，源自涓涓；千云蔽日之木，起于青葱。”无记做什么事情，每天的努力，每天的点滴积累都能换来成功。正如我们的军训，每次抬头，每次踢腿，每一个小小的动作累积，换来最后一定是军训汇演的圆满结束。
头顶烈日，太阳不知疲倦地散发着热量，让我们感受到军训热情。脚踩坚硬的水泥地，踏着强有力的正步，一下一下地撞击，更加坚定了每个人的信心，从侧面看去。外院一排排的同学们脸上的神情是坚定力的，踏出的步伐是认真不放弃的，哪怕太阳再大给我们再多的困难，我们的心里都明白，只要认认真真地撑过这几天，未来美好的大学生活前景无限。
而除了军训是我们入大学的第一个挑战之外，我们也仍然要面对大学中各项事故，第一次离家在外，独立于父母；独立是自己去面对风吹雨打和各种困难，而大学仅是第一关，今晚听了团学会的学长学姐们的介绍后，看讲台土他们自信满满，一字一句顿挫有力，我的心中由衷地生起敬佩的情绪而，而正是此让我更加坚定地想要更好地独立，用自己的力量在大学越过越好。
巾帼不让须眉，自古以来谁说女于不如男，即使外院女生多，但女生也能独当面，在炎炎烈日下坚持下去，努力完成这两周的军训历程！
军训第二天心得【篇4】
“又是一阵酸痛”
星期四，训练的第三天。经过前二天的”战果“身上全是”痛痛贴“。今天又是一个不风顺的日子。
身体还是不舒服，又加重了好多。倒致（导致）肚子是一阵阵的痛。痛的真是”不要命“了，但，我依然不驱服（屈服）。教官要我们做什么，即使是我可以不做的，我依然都做出了出来。因为，当你在战场是，敌人是不会因为你不舒服而不打你的。如果现在不练出好的本龄（本领），以后后悔也就没有了。一生就一次，而第二次又是一个全新的感受。所以，我要坚持好第一次。不管是气质上，还是学识中，都会有所提高。——现在，肩膀已经是完全下压了，疼痛也感觉不出来了，只看到的是优雅与气质。看到同学与校友们都那么努力的在”奋斗“我也不能落后！继续加油！继续坚持！一定可以成功！
军训第二天心得【篇5】
暑往秋来，如梦而来的大学生活令我神往而自信，然而，就学伊始的军训，令我感受颇丰。
这不是第一次军训，但这是感受最深的一次。这是为成就我大学梦而迎来的艰苦考验，一是我顺利完成大学学业的坚实基础。军训的第一天感受至深，第一次身着迷彩服才发现竟然是如此的与祖国大地和谐。
从未经受过如此长时间的军姿训练，半小时，让我腰酸背痛得不会走路，也让我真切了解到人民解放军在艰苦训练的不宜和磨练出的非凡军人气质，因为部队里动辄一站两小时。
一天的训练下来，我的脚依然酸痛，但酸到心里的是艰苦练就的忍耐，而痛到骨子里的是忍耐铸就的坚韧。
我将牢记军训的誓言，刻苦坚持，练就军人品质；团结拼搏。彰显学子风采。
军训第二天心得【篇6】
10月22日，我告别了我的爸爸妈妈和最温暖的家，与老师和五年级的同学一起来到了山青世界，上综合实践课。
在这里我们亲近阳光、亲历风雨，做更勇敢的自己！在这里我们仰望蓝天白云，仰望点点繁星，与大自然共同呼吸！在这五天里我与同学们过集体生活，在房间里，我们一起打扫卫生，一起睡觉，一起分享零食……学会了怎样管理自己的生活，让我们变得更加独立。在阳光下我们完成了户外拓展活动，比如：让我们走上去摇摇晃晃的钢丝、断桥，十分艰难的军训，挑战自我胆量和勇敢的攀岩速降，好玩的无线电测向……这些户外实践活动也让我们受益颇多，变得更加坚强，说明了我们只要不退缩，不放弃，就会得到一份满意的成长答卷！
在这五天里，令我记忆最深刻的活动就是沙雕了。沙雕来源于美国，就是把沙子倒上水来制造各种造型。沙雕现在可以说是风靡世界的娱乐项目了！在沙雕课上人们可以尽情发挥自己的想象力来做各式各样的造型。
山青世界的所有事情都将成为回忆，我们泪流满面的回家了。我们舍不得山青，舍不得我们的教官。相信山青也不会忘记我们的！
山青我爱你！我会再回来的！
军训第二天心得【篇7】
那天是一个骄阳似火的日子，伴着骄阳我要军训啦！军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人坚强的意志。古人云：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”
在我心目中的军训，充满了教官的喝斥，充满了艰苦，还有那急急的集合口令声。它们常常漂浮在我脑海，显现在我眼前。但是，我还是满怀欣喜的去拥抱我向往已久的军营生活。
操场上，教官一遍遍耐心指导，让我们在操场上走出整齐的步伐，喊出嘹亮的口号。每次教官让我们站军姿，同学们都纹丝不动，个个挺胸抬头，眼睛直视前方，在烈日下暴晒，我们的皮肤也都晒黑了，虽然很苦很累，但我觉得这却是一种人生体验，战胜自我，锻炼意志的最佳良机。而且，这又何尝不是一种快乐，一种朝着人生目标前进的勇气呢，在生活的道路上不也更凭添了一份自信吗！
在家里我们都是独生子，没有体会过集体生活的乐趣。和同学们在一起吃住，整齐的被褥是我们自己叠的，同学跌倒我们互相搀扶，我们再也不是衣来伸手，饭来张口的小孩子，通过军训我们都成为了单项测试的“小勇士”。
几天下来，军训中的每一个动作都让我体会到了团结的力量，合作的力量，以及团队精神的`重要。所以，我们要从小做起，从我做起，用心去体会这种精神。
军训第二天心得【篇8】
军训心得体会
军训是每一个大学生都必须经历的一段时间，尤其对于我这样从来没有接触过军事训练的人来说，更是难上加难。但是通过一段时间的训练，我深刻地领悟到了军训给我的意义和价值，更加了解了自己的身体潜力和心理素质。
首先，在军训期间，我们学会了服从、纪律和协作。不同于在学校里自由、随意的生活，军训强调服从和纪律，这让我认识到了自己以前的不足，更关注到了自己的言行举止和态度是否符合标准和规范。在训练时，我们必须遵循指令，严格执行训练程序，这需要我们的默契和协作。每个人都有自己的特长和弱点，但是在团队中，只有协调、合作、互相支持才能够完成任务。而在这个过程中，我学会了尊重他人、倾听别人的建议和意见，从而更好地融入团队。
其次，军训让我更加关注自己的身体素质和健康问题。在平时的学习生活中，我们往往忽视了身体的锻炼和保养，而军训的高强度训练让我实际体验到了自己身体的不足和弱点。通过参加训练，我发现自己肺活量和体能水平的提高，而这也让我更加关注自己身体的健康问题，开始规律作息，适当运动并保持饮食的平衡，从而更好地保护自己的身体。
最后，军训还带给了我更多的自信和勇气。在平时的生活中，我常常感到自己缺乏自信和勇气，在人际交往和面临各种挑战时往往胆怯和害怕。但是，在军训的过程中，我们必须要克服自己的恐惧和不自信，完成各种任务和训练，这让我逐渐建立了自信和勇气，更加乐观积极地面对未来和生活。
总的来说，军训是一次意义深远的训练和锻炼，它教会了我们服从、自律、协作和坚毅不拔；让我们更加关注身体健康和自身素质的提高；同时也让我们拥有了更多的自信和勇气，能够更好地面对未来和生活中的各种挑战。这段军训时光，将会成为我人生中难以忘怀的回忆。
军训第二天心得【篇9】
作为一名大学生，在经历了四年的学习和生活之后，终于迎来了一场即将成为人生难忘回忆的军训。军训是每一个大学生都必须经历的一场磨炼，它不仅能够锻炼我们的身体，更是能够培养我们的坚强意志和顽强毅力。在这场军训中，我不仅感受到了严格的军事纪律和训练规范，更体会到了军队的那种团结、协作和奋斗精神。
在整个军训过程中，最让我受益匪浅的是团队合作精神。在军队中，大家都要遵循“一人就是全队”的精神，无论是在训练中还是在日常生活中，大家都要相互协作，共同完成各项任务。每天早晨，我们按照规定的时间起床，然后进行集合训练。在这个过程中，每个人都要按照指定的时间到达集合地点，否则会受到惩罚。所以，在团队合作的精神下，每个人都会努力协作，互相帮助，保证整个队伍的有序迅速运作。这种团队合作精神不仅在军训中体现得淋漓尽致，在日常生活中，我们也应该秉持这样的精神，保持良好的人际关系，共同完成各项任务。
除此之外，在整个军训过程中，我也感受到了军事纪律的重要性。军事纪律是一种深深根植于军队中的行为规范，它所蕴含的是一种责任感和自律精神。而在军训中，军事纪律更是占据了极为重要的位置。无论是在训练过程中还是在校园日常生活中，军事纪律都是我们必须遵守的基本规范。在军训过程中，我们每个人都要按照规定的时间、规定的方式完成各项任务，否则就会受到相应的惩罚。这样的要求虽然严格，但也能够增强我们的自律精神和责任感，培养我们遵守规章制度的意识和习惯。
在军训过程中，还有一个让我印象深刻的地方就是集体荣誉感的培养。在军队中，集体荣誉感是一种非常重要的价值观念，这种价值观念不仅能够促进军队的发展，更能够激励每个人不断提高自己的能力。在这场军训中，我们学会了将个人荣誉融入到团队荣誉之中，这种集体荣誉感的培养不仅能够让我们更好地融入到军队中去，还能够促进我们为集体做出更多的贡献。
总的来说，这场军训让我领悟到了很多道理，让我变得更加坚强、自律、负责。通过这次军训，我学会了遵守规章制度，明确自己的责任，养成了纪律性和协作意识。也意识到，不仅在军训中，人生的很多场合都需要我们以此为准则去要求自己去奋斗，去实现自己的人生价值。这次军训经历将伴随我一生，让我铭记校园的军训经历，铭记在校园里度过的美好时光，也更加期望自己能够做到更好的自我实现，开创自己的人生新时代。
军训第二天心得【篇10】
作为一名大学生，军训是我们成长历程中的一部分，更是我们体验大学生活的重要组成部分。经过一个月的军训，我有了许多收获和体会，下面就分享一下我的军训心得体会。
首先，军训是一次锻炼意志力的机会。在军训中，我感受到了军人的艰辛，而从上级教官的言行中，也领会到了他们对我们的关爱和鼓励，让我在迎难而上的过程中逐渐变得坚强。虽然军训期间遇到了很多困难和挑战，但我坚信自己一定能够完成任务，尤其是在训练中总是要求自己不断进步，取得更好的成绩。
其次，军训也是一次加强纪律意识的过程。在军事训练中，每个人都要保持队形整齐，朝向统一，训练命令要一次又一次地练习，让每个人的动作更加准确、无滞碍，我们要遵守纪律，要做到“一人犯错，全组罚”。在这个过程中，我们学会了团结互助，学会了互相督促，还有互相体谅，来保证我们真正成为一支能够共同走向胜利的队伍。
第三，军训是展示个人风采的好机会。在这一个月的军训中，每一个人都会得到表现的机会。训练中，我们要有效进行团队合作，同时要遵守纪律，在刻苦培训中，我们都进步了，也得到了训练任务的肯定，成绩上寻找了成就感。当在全校学生面前展示自己的成果，尤其是当我们的声音和姿势被千万观众看到时，全身心的投入，当我们与志同道合的伙伴分享这极佳的荣誉时，会感到无尽的喜悦。个人的成长和团队的壮大是相辅相成的。
最后，军训是一次增强身体素质的重要阶段。在军事训练中，我认识到身体保持健康才能在切实的军事训练中做到最佳状态，保全身心健康不仅是对自己负责，也是对家庭、对国家负责。在此基础上，我们进一步增强我们的意志力和毅力，要有不服输的精神，知道自己的潜力和力量，大有施展的余地。无论是在军训中还是生活中，只有身体强壮，才有活力、才有信心地去面对生活中的困难和挑战。
总之，军训经历是一次独特的历程，虽然过程艰辛，但收获和成长无法计量。通过这次军事训练，我不仅体验到了军人的光荣、坚韧、细致以及团队的协调性，更明确了我们作为新时代大学生应有的责任和担当，增强自己的团队和纪律意识，作为未来的青年人，更要保持积极的态度、刻苦的精神，时刻用自己的行动展示出精神文明，与时代同步着发展，努力前行。
军训第二天心得【篇11】
今天是军训的第八天，今天的我们比昨天的我们更加欢乐，经过昨晚简单的自我介绍，我们对来自五湖四海的同学有了新的认识，今天我们仍旧训练踢正步，为了8号最后的会操比赛，每一个同学都以十分饱满的精神状态，面对每一次的训练，教官都以最认真的状态教学，连也开学的助教也仍旧一丝不苟地为我们服务，帮助我们更好的训练。
在同学们不懈努力下，训练总会有成果，虽然整体齐度仍与标准相差甚远，但在同学们认真的训练下，我们正在一步步与标准接近，相信每一位同学的努力都会得到回报。
军训即将结束，传说中的美好大学离我们更近一步，我们一直在憧憬着、期盼着遇见更好的自己。
实训个人心得体会11篇
当我们心情很复杂、思绪万千的时候，为了加深我们的思考，我们可以写心得体会。写心得体会并分享会影响到身边的人。心得体会，你会写吗？以下是由栏目小编为大家整理的“实训个人心得体会”，相信你能从本文中找到需要的内容。
实训个人心得体会 篇1
这一段时期，我主要是在营业部实习工作，都是基础的业务，但却是最能学到东西的关键环节。在处理业务的过程中，仔细和认真是必不可少的。这也对我提出了更高的要求，使自我的工作潜力得到了提高。
刚实习，身心都很累，有想过要放下，和蔼的营业部的同事豪不保留地传授着他们的经验：始终坚持做一个有“心”人，虚心学习业务、用心锻炼技能、耐心办理业务、热心对待客户。真正的银行可能是和每个人的想象不一样的。可能大家会觉得银行的工作环境就应是舒适安静的，其实银行是相当嘈杂的一个环境，不断有打印机的声音，点钞的声音，敲图章的声音，银行的工作是很忙碌的，每一天重复同样的工作，虽然工作很累，但感觉很快乐，心里也满足。老员工们熟练地办理客户提出的业务，专业的回答，灵活的指法，快速的办理，还有良好的心态都是我要学习的目标。
银行就像生活，偶然发生的小插曲，客户轻轻的一声“多谢”，燃起了心中的激情;客户不解的抱怨，需要的是耐心的讲解。激情让我对工作充满热情，耐心让我细心地对待工作，力求做好每一个小细节，精益求精，激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才能做到。
经过这段时期的实习，我深刻的体会到书本上的知识与实际中的应用还是有必须差距的，仅仅掌握好书本知识是远远不够的，实际中的各种操作技能是更重要的，而这也正是自我需要学习和努力的地方。只有把书本和实际结合起来，增强动手潜力，才能更好地完成各种工作。
我喜欢有好处的生活。我此刻还刚刚起步，人生的旅程刚刚开始……
金融实训个人心得体会3
未接触到柜员实习时，以为柜员工作只是简单的数钱，盖章，核算而已没想到实际工作中有很多我不懂的地方，也明白了柜员工作面临的挑战，这几天的实习使我收获了许多有益的知识，以下是我的心得体会：
此次实习的目的在于透过在校内的实习，掌握银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程。
实习重要的是要理论联系实际，这次实习，更使我深深的认识到了作为一名柜员的主要职责：
1。对外办理存取款、计息业务，包括输入电脑记帐、打印凭证、存折、存单，收付现金等;
2。办理营业用现金的领解、保管，登记柜员现金登记簿;
3。办理营业用存单、存折等重要空白凭证和有价单证的领用与保管，登记重要空白凭证和有价单证登记簿;
4。掌管本柜台各种业务用章和个人名章;
5。办理柜台轧帐，打印轧帐单，清理、核对当班库存现金和结存重要空白凭证和有价单证，收检业务用章，在综合柜员的监督下，共同封箱，办理交接-班手续，凭证等会计资料交综合柜员。
这学期我们主要学习的业务包括个人储蓄业务，贷款业务，银行卡业务，教育储蓄业务，中间业务，本票，汇票业务，储蓄业务比较简单，开销户，存取现金，需要清楚各种活期、定期储蓄产品。银行的储蓄业务是银行的基础业务，它主要是针对个人而言。储蓄主要是个人的存款和取款业务。储蓄种类分活期储蓄、定期储蓄两大类。在开户时，需填写资料有存款日期、户名、存款金额的活期储蓄存款凭条，并将凭条、现金和个人身份证明交银行经办人员。银行经办人员审核后，发给客户存折;若要求凭密码或印鉴支取，要在银行网点的密码器上自行按规定格式输入密码。
教育储蓄是指个人按国家有关规定在指定银行开户、存入规定数额资金、用于教育目的的专项储蓄，是一种专门为学生支付非义务教育所需教育金的专项储蓄。教育储蓄采用实名制，开户时，储户要持本人(学生)户口簿或身份证，到银行以储户本人(学生)的姓名开立存款账户。到期支取时，储户需凭存折及有关证明一次支取本息。教育储蓄提前支取时务必全额支取。提前支取时，客户能带给“证明“的，按实际存期和开户日同期同档次整存整取定期储蓄存款利率计付利息，并免征储蓄存款利息所得税;客户未能带给“证明“的，按实际存期和支取日活期储蓄存款利率计付利息，并按有关规定征收储蓄存款利息所得税。逾期支取：教育储蓄超过原定存期部分(逾期部分)，按支取日活期储蓄存款利率计付利息，并按有关规定征收储蓄存款利息所得税。
实训个人心得体会 篇2
从20xx年7月21号到20xx年8月26号，虽然只有短短的37天。但这37天中我在东软实训中心的收获是无穷的。当坐在前往大连东软实训中心的车上时，我的心里是很迷茫的，但也怀有深深的期待。我不知道这段实训经历将要给我带来怎样的转变。而上课的第一周我的迷茫和顾虑就完全被打破了。 刚到实训中心我们主要是适应环境，住的宿舍跟学校的环境基本一样，室友都是同学，我很快就融入到大家当中。在课上我开始初步接触Hibernate在学校的时候我曾经接触过一些SSH的项目，但当时有很多的不解之处，特别是架包的问题，由于缺乏相应的架包不能搭起正确的框架，后面也就不了了之了，但同时我的兴趣也很深所以学得也很认真，听说我们后面要做个基于B/S框架的医疗系统，要用到MySQL+Hibernate+struts+HTML都是我感兴趣的，真的是跃跃欲试，浑身的血液都沸腾了。
学习的过程很欢乐，因为这正是自己所想的，但也充满困难，因为每天要学习很多知识点，导致有些跟不上进度，晚上晚自习的时候要把白天的内容温习一遍，同时感觉老师授课方式有点不适应，在跟我们的辅导张老师交流之后，张老师也将我们的信息反馈给王老师，于是我们就更换了学习的进度，将学习框架的时间延长，速度稍微减慢至我们能完全吸收的地步，通过这样的学习每天都能有所进步，总结了一下Hibernate是将过往系统过程多分解了一层以降低耦合度，实现高内聚低耦合，将JDBC封装在Hibernate之中，封装了数据库增删改查的方法，使对数据库处理的过程更加简便化，但缺点也就是在系统规模过大时封装的文档即实体化类过多降低系统的运行速度，但对于教小项目来说还是很值得
使用的框架技术。
文件基本有三种：实体类，实习映射文件hbm.xml，Hibernate配置文件cfg.xml。
学习完大体框架之后老师给我们安排了个留言板的小系统，通过一个整体系统代码过程的学习，真正意义的实现了对Hibernate框架学习。
实训中，除了学习基本的知识外，我们还进行了项目训练。由姚老师带队，姚老师的讲解逻辑清晰容易吸收，在结构化设计以及文档编写过程中给予我们相当大的帮助，在代码编写过程中也给以我们相当宝贵的指导，无疑，项目的过程是此次实训过程中最大的收获。
我很庆幸自己在这段时间中得到这么多的提升，这段学生生活让我增加了走入社会，开始职业生涯的信心，更让我找到了自己的发展方向。
实训个人心得体会 篇3
在xx公司已经工作x个月，在刚刚进入公司实习的身份让我没有很多的自信，这段时间以来我在工作中一向尽职尽责，不敢忘记自我的来到xx公司实习的初心，我要成为一个更加优秀的自我，不断进取，这样才能在工作中站稳脚跟，短短的实习工作让我经常感受到提高，那种感觉真的是说不出来的享受，在提高的同时也能感受到在——公司的欢乐，这实习期已过在公司的每一个同时的帮忙下，我到了的公司同事之间的团结，实习期的工作结束，不曾忘了自我是一名xx的员工，现对自我工作总结一下：
自今年x月份进入公司以来，实习这段时间，感受颇多，我会经常想到一点，我在学校的学习是不够的在xx公司工作的这段时间我深深的感受到了，实习的这段经历让我学到了很多，当然不明白来到——公司不是来学东西的，为公司创造价值才是首要的，工作之初来到公司在老员工的带领下我很快就适应了工作，我虚心的学习，我一向认为在工作中学习的是最值得记住的，学校总是缺少这种实践的机会，这次的实习让我很珍惜。
我在工作中很认真，明白自我的工作目标，领导对我的教导我一向记在心中，这短短的实习期，我完成了自我实习工作，到达了学校的要求，可是在工作中我得我工作也会有不足，同事们都会很热情的提出来，帮忙我，在这段时间中我摆正自我的位置，实习的工作是比较简单的可是也是慢慢的一个转变，在刚进入的公司的时候我的工作很简单，没什么难度，我一般都会在工作之余好好学习我们公司的业务，恨得知识我都了解的不完全，包括一些工作上的情景，我们公司工作上的一些情景不是很清楚，前期的工作我对自我要求很高，我认为来到一个地方工作就要把这个地方了解的清楚，异常是自我的工作，不能够马虎，在工作中我经常会觉得自我学到的不够，因为自我学的在此之前从来没有实际的发挥过，在工作中经常很多东西不会，这样的情景让我觉得自我的知识不够用。
这短短的实习期，我收获了很多，更多的是对工作的一种进取态度，不会轻易的放弃，即使在工作中经常遇到难题，可是我相信自我能够坚持，问题总是人来解决的，作为——公司的一员我听到最多的就是放弃是可耻的，解决问题才是王道。
实习的这段经历让我更加正确的看待自我，我自身也有一些问题，虽然细微但也不是很好，在平时工作中不够细心，作为一名实习生这得重视，我必须好好的改善。
实训个人心得体会 篇4
实训基本概况
实训项目名称：物流管理信息系统开发项目
实训目的：通过项目管理和物流管理信息系统的实训，使能将所学的项目管理和物流管理信息系统专业知识和理论能够和实践结合起来，从而使所掌握的项目与管理信息系统专业知识更加扎实，使之了解项目管理和管理信系统的现状和需求，明确此课程学习的重点，提高综合运用项目管理和管理信息系统专业知识的能力和水平。
要训要求：充分认识到项目管理和管理信息系统的重要性，在实训过程中遵循老师的安排，主动、独立完成任务，注重与团队的协作。
实训分为两个阶段：第一阶段为项目方案的制定;第二阶段为项目实施.
实训感受：
在这次实训里面我们学到了很多也知道了了解了很少，明白了一个项目要开发出来的不容易!那么一个项目最重要的几件事是什么呢?就让我来说说吧：
1)、需要建立需求调研
在项目确立后，就到了需求调研分析阶段。
1.项目组对客户的整体组织结构、公司有关人员的关系、职责等如果没有一个很好、足够的了解掌握，这样项目组就无法很好的完整的整理到客户的需求、或者说客户真实的功能需求，如此以来我们就为自己埋下了地雷,影响项目的开发周期，这就要求我们要与客户搞好无论是工作上的还是生活上的朋友关系,要深入的去了解客户需求。
2.我们要尽量的让客户也参与到项目的开发团队中来，也就是说我们要使客户把自己也纳入到项目的开发团队中来，如此一来，我们掌握客户需求的真实性、可靠性就会大大的提高,也就不会为项目的后期功能开发埋下陷阱。
3.在需求调研过程中，如果缺乏足够用户参与，这样的需求调研也是失败的。很多程序员不愿参与到客户的需求调研中去，为什么呢?很简单，与客户沟通不如与代码沟通容易有意思。尽管这样，我们还是必须用足够多的时间去和客户进行沟通，了解他们真实的需求。很多用户也是如此，他们自己也不愿意参与到项目的需求调研中来，为什么呢?需求调研有出去和朋友一块烂漫对吗。虽然现状如此，我们还是要努力的使客户参与到需求的调研中来。
4.模糊需求，也就是模棱两可是需求规格说明中最为可怕的问题。一是指诸多客户对需求说明产生了不同的理解;一是指单个读者能用不止一个方式来解释某个需求说明。针对对这种情况，就要求我们的调研人员要能够从多个角度来分析客户的不同需求，整理出最终的需求与客户确认，定出最终真实可靠的需求，我们绝不能凭借我们自己的单面理解来定立客户的最终需求。
5.在一个项目的开发中，文档的书写是极为中要的一项工作。因为，某些文档就是我们在开发后期与客户沟通的可寻依据、也是我们程序员在编码过程中要用到的重要文档。我们绝对不能认为，凭借我们的大脑来记录所有的开发需求;即使，你说你是天才，你要用你那颗爱因斯坦的大脑来记录所有的开发需求，那也是不可能的，人的精力总是有限的。这就要求我们在需求调研中做好需求文档的记录和整理。
6.需求调研工具选择，客户一般对图形还是比较感兴趣的，所以我们在调研过程中，我要尽量的采用图形化界面来和客户沟通需求。比如可以采用Rose工具，把客户的意思转换为用例图、时序图、协作图、状态图、类图等，使表达的意思更加直观。这样客户会更快的进行问题的实质。
2)、要有一个很好的沟通，在其他行业中，人与人的之间的沟通只很重要的。项目开发也不例外，很好的沟通能够加快项目的进度，这就要求我们每一个开发人员要学会和善于沟通于客户和同事之间。在一个项目的开发过程中，我们与客户的沟通是一个不断交流和沟通的过程。在开发到一定的阶段，我们就需要和客户沟通已有功能，尽量的去避免一些隐藏的问题，及时的发现问题，解决问题，从而按时或者提前完成项目的开发。
3)、再有就是做好工作的总结，在项目进行的过程中，我们要不断去整理自己的工作情况和做好总结这样以来，无论是在自己的技术还是其它方面，都会对我们有很大的提高，在长期的积累后，无论是我们个人能力，，还是我们的团队能力都会有很大的提高。
在这次实训中我学到了不少的东西，实训开始的第一天老师就给我们讲解了我们之前没有学的《项目管理》，然我们学习了项目管理的项目管理的定义、它的基本方法以及项目团队与沟通，有了这些基础知识做了铺垫，接下来我们就顺利开始了物流信息管理项目开发的实训了。
刚开始我们进行了分组，接着进行项目选择、立项、开发方案的制定，然后制定项目计划书，紧接着进行系统分析、系统设计、然后系统的实施，在9在实训的过程中我学会了做里程碑计划、组织管理机构图、wbs、责任分配表、人力资源计划表以及费用分解表等。我相信这些东西都是非常有用的，通过实训的具体操作我觉得不仅增长了我们的知识面，也加强了我们的动手能力。
第二周在电子阅览室进行实训，对上一周开发的项目进行上机操作，并且开发出本组选择的项目软件，在软件开发的过程中我学会了操作MicrosoftAccess这个工具，虽然在进行开发的过程中遇到了很多困难和阻碍，但是我们这个团队的成员都始终团结，决不放弃，最后，我们把软件开发出来了，大家都是兴奋不已。
当然不得不承认在实训的过程中我们存在许多问题和不足，我们的问题是在没有及时的去了解实训重要用到的知识和项目开发时用到的一些计算机上的工具，使我们在项目开发的过程中耽误了相当多的时间，还有各方面的问题都要去请教老师。当然我们主要的是以前没有接触到相关的课程，也没有做相关的实训，只是这一学期对物流信息管理在进行简单的学习，所以对于与物流信息管理的项目开发我们刚开始时是根本就是“丈二和尚--摸不着头脑”，但是慢慢地经过一两天的实训我么开始找到了感觉，并且产生了很大的兴趣，我们就开始走上正轨，开始跟着老师的思路一步一步的走下来，整个流程还是相当的清晰地。
这次实训给我的最大的感受是一个好的、成功的团队必须团结，每个人都要有责任感，有协作精神，始终想着共同的目标去努力。我自己也是我觉得自己有的时候好够努力，通过实训我也培养了自己的责任感，加强了与同学们之间的交流，从而增进了与同学们之间的友谊，我也学会了很多专业的知识，比如，利用visio制作组织管理机构图，利用Access开发我们物流仓储管理信息系统，我相信这次实训让我学到的东西将是以后我工作中相当重要的知识。
实训教训：
1)在进行分配之前先要学习相关的知识，明白自己在干什么，会干什么，能否完成相应的功能。
2)每个人都必须按照规划的要求，提供完全合乎要求的接口，以提高系统整个工程的进度。
3)在整个过程中，大家要多多沟通，以保证信息的高度共享性，这样可以极高的加快开发的进展速度。
实训个人心得体会 篇5
在此实训期间，我充分的运用了学校中所学习的知识，提高了自身的技能，刚刚毕业的学生与在岗就业许多年的老职员相比，无论是在技能上，还是在经验上都远远逊色于他们，我认为，书本上的知识固然重要，但学校应当让学生多接触一些实践，这样，在实训时才能给公司留下很好的印象，这样，我们学院才能更好的发展起来。
但此次实训也是有许多不足之处，例如，学生在学校时的生活环境，生活方式及理念，都与社会大大的不一样，而这仅仅八个月的实训不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员，所以今后，无论在何地工作，都要将身心都融入到这个社会，与之完全融合，成为社会中的一员。
对于学校的师弟师妹要实训时，学校应和公司领导谈谈换岗就业实训，这样我相信，学生会学到更多的知识，会更好的融入这个社会。
刚刚进入实训单位，提议各位必须要挑选适合自我的岗位，例如，有的同学在学校，中药材验证的好，或者化验学的不错，那就应当选择去化验室，有的喜欢显微鉴别，就应当学理化，口才比较不错的，就应当尝试一下营销专业，想要历练的同学，自然要去车间走一遭，真的让人受益匪浅。此次实训，在此便圆满结束了，感激学校然我们有了这次实训的平台，感激学校让我们懂得了工作的艰辛，让我们从学生过渡到了职员。
今后，我们会再接再厉，为我们学院争光，最终，祝学弟学妹即将的实训能够顺利。
实训个人心得体会 篇6
经过长时间对国贸软件的的使用，在不断练习操作的过程中，我对国贸软件的最深刻感觉是：学以致用、有趣、必须细心耐心反应迅速。
1.学以致用
作为国贸专业，经过长时间的理论学习，急需通过实际操作或某种近似于实际操作的平台对所学的理论知识加以实践，以求进一步掌握和巩固，而国贸软件正提供了这样一种平台。该软件涉及了及出口贸易的各个方面和环节，从外贸公司的经营运作到实际的进出口业务流程，都能进行模拟实训。在使用过程中，会遇到很多国贸的基础理论知识和实务技能，这是对国贸理论掌握程度的考察。眼过千遍不如手过一遍，相对于理论部分而言，国贸实务更注重实际操作，通过这种理论结合实践的方式，巩固基础知识，查找理论学习的不足，以前学习的实物理论基础知识会更加的具体和直观。同时，该软件的实务操作部分与报关员报关实务所涉及的知识基本一致，这对于我的报关员考试复习提供了很大的帮助。
2.有趣
该软件通过“实战”方式训练，会在操作过程中遇到很多难题和挑战，这些必须自己想办法解决。由于大家进行了角色划分，形成了一个虚拟市场，所以大家之间相互的竞争是必不可少的，大家会从各个方面进行竞争。竞争在现在是无法避免的，意识正是现代社会生存发展所需要的。正是这种竞争，使得我(相信大家)对该软件产生了浓厚的兴趣。
3.细心、耐心、反应迅速
国贸软件涉及大数据计算的繁琐的单证填写，所以必须做到细心耐心，例如，在填制外贸合同时，一个小小的数据错误或是货物装运、指运港名称的错误都会是合同填写失败;填写保险单或是报关单证，没有严格按照合同数据填制就会导致填写出现错误，无法进行下一步骤，影响实验效率。
在操作过程中，除了复习、巩固所学国贸理论外，另一个重要任务就是想办法“赚钱”，提高自己企业的盈利水平和生存能力，这就要求必须反应迅速、判断准确，否则会觉得企业经营的举步维艰。
以上就是经过一段时间对国贸软件的操作使用产生的心得体会。
实训个人心得体会 篇7
时光飞逝，转眼间，为期一周的实训渐渐地步入尾声。通过本次设计，学习了FPGA的知识，对FPGA的应用有了一定的认识。在学习了Verilong语言的基础上，能够运用verilong语言进行基础的电路设计；运用自顶向下的设计思想,对电子钟各个功能模块进行分解设计；进行仿真验证了整个模块功能的正确性；将各个模块连接，组成一个系统，并在不断调试中发现问题，并及时解决。在实验板上形成计时器的完整作品。
实训第一天，本次实训的指导老师详细的给我们介绍了实训的整个流程，重点讲解了设计要求和设计模块两大部分。我们设计整个电路包括三大部分：分频、计时、显示。基于FPGA的电子钟应该能够正确显示时钟、分钟、秒钟。分频模块是对50MHZ的系统时钟信号进行分频，得到频率为1000Hz的信号，作为七段数码的扫描频率，在分频为1Hz，作为秒脉冲输入信号。计时部分包括时、分、秒的计时，分别类似于模12、模60、模60计数器。输入变量：时钟clk，直接清零reset。显示部分采用动态扫描方式，每隔1ms选择一个数码管显示，由于扫描频率较高，可以避免闪烁效果。此次设计模块主要由分频器、走时模块和显示模块组成。完成以上设计，再用Modelsim对编写的程序进行仿真调试，仿真无误，最后用Quartus II将设计的程序下载到红芯开发板上进行在线调试，正确显示时分秒。
在此次实训的过程中我也有过挫折有不太清楚明了的地方，但是我并没有气馁，遇到困难我总是先自己寻找失败的原因，仔细的检查分析，请教同学、请教老师。在这一过程中我对FPGA的掌握有了更进一步的见解，我和我的组员们分工合作，各自完成自己的模块，大家相互学习，相互提高。我相信以后在学习上多加强这方面知识，定能成为一个合格的编程技术员。
实训中，我学到了很多东西，首先我通过听老师讲述、查阅书本、网络等多种渠道学习了FPGA的知识。在学习的过程中，我既体会到了学习的乐趣，又提高了合作能力，还懂得了对于我们在做事过程中发现的问题要冷静的思考，不要盲目的进行。在这次设计过程中所得到的体会，在过去是没有过的，在书本中是也是无法找到的。我以后将更努力的学习这方面的知识。
在学习FPGA的整个过程中，我建立起对FPGA学习的兴趣，遇到困难时要勇于面对它，并想办法解决。在整个电路设计中，我对寄分频器、计数器、LED七段数码管显示器、Modelsim等设计模块和软件有了更进一步的认识和掌握，拓宽了自己的知识面，锻炼了自己的动手能力，增加实践经验。途经困难参考成功者的经验，拓宽自己的视野，通过与同学、老师的交流，使自己在短短一周的实训中受益匪浅。
通过一周的实训学习，我收获颇多，我在不断钻研中了解了一些可编程逻辑器件的特点：FPGA提供了最高的逻辑密度、最丰富的特性和最高的性能。我了解到了它的基本使用方法，学会了练习导入或者编辑一些简单的程序，并能通过仿真软件进行仿真。同时我通过学习FPGA慢慢形成了硬件设计思想，虽然对于Verilog语言不是很懂，我相信我以后会慢慢熟悉的。对于我这个初学者，一定要多动手，多练习，多仿真。总之，FPGA给我带来的思想上的提升是难以言语的。我决心以后要好好学习。
最后，我想说的是：“我们收获到很多珍贵的知识，而这与老师的辛勤是离不开的，看着围在他身边的那一圈圈的同学，他也总会耐心的为我们讲解，直到我们听懂为止。所以我要特别感谢我们的老师！老师，您辛苦了！”
实训个人心得体会 篇8
随着社会的不断发展，中国社会逐渐步入老龄化，老年人口的不断增多，老年人各种社会问题与矛盾的突出越来越成为影响社会安定团结的因素。老有所居，老有所养，幸福安康地养老。
结束了最后的一门专业课，全校迎来了一年一度的夏季小学期，人文学院老年服务与管理专业的31名同学们也开始了三个星期的实训。这是升入大学以来第一次的实践活动，学校把社区作为实训学习的基地，真正体验到来自生活中的老年服务。
在社区服务的过程中，也参与进了他们的活动，也有不少感触每个人都会经历从年轻到年老的过程，老年人历经风吹雨打，千辛万苦地培养出下一代，现在我们理所应当去关心照顾他们。在今天这个物质愈加丰富的时代里，中年一代的人们工作日益繁忙，无暇顾及到身边的父母， 老人们更多的是在养老院跟社区中度过他们的老年时光，在此次实践过程中我们尽可能地多和老人聊天、谈心，竭尽所能使老人感到温暖。
在社区中，虽然没有用到自己所学的专业知识，只是在社区中充当了劳动者的职务，但也感受到了每个社区中的不同经营跟服务模式，也为未来二年后自己的实习提供经验。虽然实训地点离学校较远，天气炎热，但我们仍然坚持下去，做这有意义的实践活动。在与有极其丰富的人生阅历的不同老年人交谈中，有了很大的收获，学到许多书本上没有的知识，许多对于人生的态度，对于心境有很大的提升。
希望日后有更多类似的实践活动，既锻炼自己，又有意义与收获，在不断的实践中磨砺自我，服务他人。但也存在着一些不足之处，我们会吸取经验教训,争取下次实践更加成功!
实训个人心得体会 篇9
1、模板安装
①保证项目：
A、模板及支架必须有足够的强度、刚度和稳定性，其支架的支承部分必须有足够的支承面积，如安装在基土上，基土必须坚实并有排水措施。
B、木模板应符合《木结构工程施工质量验收规范》（GBJ50206—20xx）中的承重结构选材标准，其树种可按本地区实际情况选用，材质不宜低于Ⅲ等材。
②基本项目：
A、模板接缝宽度应符合以下规定：
合格：不大于2.0mm
优良：不大于1.0mm
B、模板安装必须符合下面要求：
a、模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度、稳定性
b、保证构件各部位尺寸和相互位置的正确
c、构造简单装拆方便，便于钢筋的绑扎和安装
d、拼接严密不漏浆
e、清水混凝土装饰混凝土采用满足设计要求的模板
实训个人心得体会 篇10
英国教育家约翰·洛克说：“礼貌是儿童与青年所应该特别小心养成习惯的一种大事，
中学生礼仪心得体会。”这点，我们应向周总理学习，美国总统尼克松曾在他写的《领袖们》一书对此作过评价。尼克松说：“周恩来的敏捷机智大大超过我能知道的其他任何一位世界领袖。这是中国独有的特殊的品德，是多少世纪以来的历史发展种种中国文明的精华结晶，他待人很谦虚但很沉着坚定。”周恩来的文明谈吐、礼貌举止和他所具的令人折服的气质和风度，正是他那高尚的品德、宽阔的胸襟、超群的智慧、美好高尚心灵的生动体现。
看来，文明、礼仪是非常重要的。那么，我们应该如何去做呢?首先，注意培养自己美好高尚的心灵。从表面上看，文明礼貌是外在的，而实际上外在的形式下蕴含着内在思想和情感。真正讲文明懂礼貌的人，是有着美好心灵的人，美好的语言来自于美好的心灵，这就是人们常说的“言为心声”、“形为内现”。其次，要在实践中用文明礼貌的道德标准要求来规范自己的言行举止。文明礼貌，重在表现。主要包括四点：①谦虚礼让②谈吐文明③举止端庄④讲究卫生。我想，你若能做到以上四点，也不愧为“礼仪之邦”的成员了。
德国文学家歌德有句话说得好：“一个人的礼貌就是一面照出他的肖像的镜子。”的确，人们总是根据你的言谈举止评价你。因为，礼貌是人类和谐相处的金钥匙，只有拥有它才会有幸福、快乐。
在一个国家中个人是主体。对于个人来说什么最重要呢?我想首先应该是具备文明素质，只有当每一个人都具备了文明素质，那么这个国家的整体素质才能提高。
不久前，曾看到这样一则报道，说的是新加坡，新加坡是一个通用英语的国家，这个国家的公共场所的各种标语大多是用英语书写。但其中的一些文明礼貌的标语，如“不准随地吐痰”、“禁止吸烟”、“不准进入草坪”等却用中文书写。为什么呢?人家回答：“因为有这些不文明行为的大多数是中国大陆的游客。”为此，到新加坡考察的一位中学校长语重心长地说：“不文明行为也是国耻。”不知大家是否记得，中央电视台曾经报道，国庆节后的_广场，随处可见口香糖残迹，40万平方米的_广场上竟有60万块口香糖残渣，有的地方不到一平方米的地面上，竟有9块口香糖污迹，密密麻麻的斑痕与_广场的神圣和庄严形成了强烈反差。
以上的两个事例表明，文明其实是由细节构成的，反思我们的所作所为可见文明离我们还有一段距离。在我们身边，在一部分同学身上，还存在着一些不文明的行为，例如，在我们的校园内、楼梯上总能见到与我们美丽的校园极不和谐的纸屑，教室里、校园内食品袋、方便面盒随处可见，甚至有的同学认为：反正有值日的同学和清洁工打扫，扔了又何妨;再例如有的同学在教学楼走廊上追逐打闹，走路推推搡搡习以为常;还有部分同学相互之间讲脏话、粗话，随意攀爬树枝，甚至还有个别同学故意损坏学校的公共财物。我们很多同学把文化知识的学习放在首位，而常常忽略了社会公德的培养，文明习惯的养成，而这恰恰从本质上展现出一个人的思想品质。事实上，良好的行为习惯，是保证我们顺利学习的前提，也是树立健康人格的基矗在学校没有良好的行为习惯的同学就可能目无纪律，不讲卫生，扰乱班级的学习环境。相反，如果我们养成了文明的行为习惯，学习环境就一定是良好的、有序的。我们知道：一个学校的学生具有良好的文明行为习惯，才能构建出优良的学习环境，创设出优良的学习气氛。现在，我们正处于人生中最关键的成长时期，我们在这个时期的所作所为，将潜移默化的影响到我们自身的心理素质，而文明的行为就在帮助我们提高自身的心理素质，同时也完善了自身的道德品质，如果我们不在此时抓好自身道德素质的培养，那我们即使拥有了丰富的科学文化知识，于人于己于社会又有何用呢?所以，我们首先应该做一个堂堂正正的人，一个懂文明、有礼貌的谦谦君子，然后才是成才，不能做一部单纯掌握知识技能的机器，而要成为一个身心和谐发展的人。文明就是我们素质的前沿，拥有文明，那我们就拥有了世界上最为宝贵的精神财富。南开大学校长在镜子上写了一句箴言：“面必争，发必理，衣必整，钮必结，头容正，肩容平，胸容宽，背容直，气象勿傲勿怠，颜色宜和宜静宜装。”作为一个中学生，我们必须明白自己的仪表起码必须符合学校的气氛和学生的身份，保持大方、得体的仪表，是对老师同学的一种尊重。
实训个人心得体会 篇11
实训，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，是自己所学到的理论知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与时间相结合。另一方面，实践卡可以为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境不同，接触的人与事不同，从中学到的东西自然就不一样。要学会从实践中学习，从学习中时间。而且中国的紧急飞速发展，在拥有越来越多的机会的同是，也有了更多的挑战。对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学号学校所学到的知识，好药不断充生活中，实践中学其他知识，不断从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。
短短两个月的工作过程是我受益很大。不仅让我开阔了眼界，最主要的`是懂得了如何更好的为人处事。
第一要真诚：你可以伪装自己的面孔，但绝不可以忽略真诚的力量。记得第一天来这里时，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么样，应该去怎么做，要去感谢什么等等。踏进大门后，之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他们打招呼，尴尬的局面理科得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声好。
第二是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看是两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火法。
第三是主动出击：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中，我会主动的协同同事工作，主动的做些力所能及的事，并会几级的寻找合适的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就同事们走的很近，在实习中，他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话，使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。
第四是感受到学校和社会的距离：在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。在这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎么做人，移提高自己的能力。记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是学学搞笑，学生还终归保持着学生的身份，而走进企业，接触各个的客户，同事，上司等等，关系复杂。得去面对从未面对过的一切。
在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的只是一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式是的就能完成一线任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，四年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一份子了。要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格，对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的。
回顾实训生活，感触是很深，收获是丰硕的。
在短暂的实训过程中，我深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到时间，发现自己知道的是多么少，这是菜真正领悟到学无止境的含义。
物流客服实习心得体会及收获分享(8篇)
时间过的真快，物流实习工作已然落下帷幕，回想这段时间的工作，给我们留下了弥足珍贵的经历。为了报告我们这段时间的工作成果，我们可以将这些写成物流实习心得体会，写物流实习心得体会需要注意哪些问题呢？急您所急，工作总结之家小编为朋友们了收集和编辑了“物流客服实习心得体会及收获”，希望能为您提供更多的参考。
物流客服实习心得体会及收获【篇一】
20__年__月__日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后，__月__日上午分我来到了__物流部门，这是我本次实习的第一站，各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注，县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。
一、实习目的
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：20__年__月__日—__月__日
实习地点：__市__县
三、实习步骤
一、前期准备工作
1、__月__日下午2：00在__物流公司报道。
2、__月__日上午10：00在__物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、__月__日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、__月__日，走访__县物流行业。
2、__月__日，参观、调查__物流公司。
3、__月__日，走访__县__物流部门。
三、后期总结工作__月__日—__日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
(一)实习准备工作
__月__日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
__月__日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在__物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
__月__日上午8：45分，我来到了__物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。__政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在__这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。
(四)实习调查感想
经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。
因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
物流客服实习心得体会及收获【篇二】
我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的大学生，学的是商务管理专业！来深圳也好久咯，感觉这座城市商业气息很浓厚，遍地是黄金，想在这里找到一个自我的创业舞台！！
在学校里我们都是安逸的，来到社会才知道现实是残酷的！一切都得靠自己打拼，所以我来到咯共速达物流，这是一家不错的物流公司，发展前景好，给员工的舞台宽阔，可以随意发挥自我能力！！到咯共速达几个月咯，真的成长咯很多！！
从一个毛头小伙子到物流行业的入行者；从一开始神马都不懂，到渐渐了解咯物流这一行业；从开始的急躁办事，到心态慢慢的良好，做事有条理；从一开始遇到挫折就怕遭受打击，渐渐的敢于挑战自我，发挥自我才能；从一个随意而安，发展为一个为事业而努力拼搏奋斗，不去抱怨现实，而不断为自己创造机会的人！！
来到这里，真的改变咯很多，我又长大咯，成熟稳重咯！！
以前从没这样自我评价过，只是年龄又大咯一岁，到18岁时，说过自己长大，是一个成年人咯！但来到共速达，我可以骄傲的说我没来错，学到咯学校没有的，人生没有体会到苦中哀乐。工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好，明天又将是我人生的转折点，抓住机遇，你一定能成功做到得！！
你想改变自己的话，共速达是一个不错的平台，就看你如何去发挥自我！！找到属于自己的舞台，让你流光四彩，焕发勃勃生机，你的春天正在等着你去开垦！
物流客服实习心得体会及收获【篇三】
时间过得很快，转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经三周了。
在物流管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合物流管理岗位工作的实际情况，认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
最后我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
物流客服实习心得体会及收获【篇四】
一、实习目的
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习地点
xx
四、实习过程
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
五、实习总结
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
六、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
七、实习心得
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、打好基础非常重要；因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。
物流客服实习心得体会及收获【篇五】
本人20xx年x月在xx股份有限公司xx分公司实习工作至今，通过实习一方面对中国市场的总体竞争环境以及在入世之后中国物流行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。另一方面使我学习到了作为质押监管员真正的工作内容及重要性和身上所承担的责任。
一、xx股份有限公司xx分公司简介
xx股份有限公司是全国性大型综合物流企业，于19xx年1月在xx证券交易所挂牌上市。
xx物流中心是xx投资的全新项目，物流中心占地面积约150000平方米，位于xx经济技术开发区xx北路北端，xx高速公路和xx高速公路交汇处，紧邻xx前湾港、xx火车站和xx工业园区。
xx物流中心具有xx港进出货物的集散地，生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务，主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务，集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输，以及仓单质押业务。
xx物流中心将充分发挥xx系统的资源优势和网络优势，以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨，技术服务创造价值为核心理念，帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。
二、xx股份有限公司xx分公司质押监管业务成功经验
2.1什么是质押监管业务
质押监管是指出质人（货主）以合法占用的货物向质权人出质，作为质权人向出质人授信融资的担保，监管（保管）人接受质权人的委托，在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
2.2监管业务为什么能成功
xx所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展，且动态质押监管业务已成为主要监管模式；业务正向库外和多库监管发展，并与现有业务结合发展，很大程度上提高了其他业务的市场吸引力，已成为很多客户选择xx作为合作伙伴的重要因素。
三、xx股份有限公司青岛分公司质押监管业务成功的原因
xx监管业务的成功开展，得益于充分利用了自身的相对优势，这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。
3.1雄厚的资产实力
在质押监管业务中，物流企业起到了整合和再造企业信用的作用，也是质押监管的重要功能之一。这体现在物流企业取得银行的授信，还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建，即前期为中小企业申请贷款提供担保或者以自身担保能力组织企业联保或互助担保。这对物流企业的资产规模要求较高，中储的资产规模达到50亿元以上，为做大质押监管业务提供了保证。
3.2覆盖全国的网络
xx拥有国内最大的仓储物流网络，网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90%以上；拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地，年库存能力和吞吐能力分别为1000万吨和4000万吨；还有业务加盟库100多家，自有和业务加盟库面积共有20xx万平方米；拥有100多条铁路专用线、20xx多辆可支配货车。为客户企业进行异地质押、降低运输成本等提供了便利，使这一融资方式拥有了更强大的生命力。
3.3庞大的客户群
质押监管业务往往和仓储、销售等业务联系在一起来提高物流企业基础业务的`竞争力，而物流企业良好的基础业务根基，也能在很大程度上促进质押监管的发展，xx的仓储客户达7800多家，年吞吐量20xx年至20xx年分别为2902万吨、3385乃吨和4032万吨。巨大的仓储资源是质押监管业务的基础。此外，xx在全国20多个大中城市的23个现货市场年交易额达700多亿元，这些市场的工商客户都是xx监管业务的潜在客户。
3.4良好的品牌和商誉
在质押监管业务中，物流企业作为银行和客户企业的中间人行使质押品的监管和保管职责，应保持客观、公正的立场。既不能和客户企业合伙瞒骗银行，虚开仓单或允许企业私自提货，也不能与银行联合，损害客户企业的利益。这要求物流企业有良好的信誉和资信。xx长期的优质服务和诚信博得广大银行和工商企业的信任，成为金融机构进行质押监管首选的合作伙伴。
3.5其他
另外，xx对业务模式进行总结和创新，同时设计严密的风险防范和退出机制，以规避风险。注重客户资信、谨慎选择质物、加强仓单管理、制订恰当的商品监管措施、设置预警线等，都为xx股份有限公司xx分公司质押监管业务的成功做了保障四、质押监管员业务流程、岗位职责、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程：日工作
一、每天早上起来打扫卫生，和同事一起拍照，8：00—8：30发往公司邮箱报道。
二、盘库，我们要搞清楚货场截止8点实有多少库存。
三、做账，首先做电子账目（台账、货位图、质押物库存表），然后根据电子台账填写手工账本（五本单据、控制总账、质物清单）。
四、下午报道，1：00-1：30，并发送台账、货位图。
五、找企业相关授权人签字盖章，并索要原始材料（成品库存余额日报表、原材料库存余额日报表、公司库存报表），货权证明材料（质量保证书、随车通行、增值税专用发票，购销合同等）。
六、用相机给质物、手工账本、原始材料拍照、
七、跟踪出库，做好出入库的记录工作（以小时为单位）。
八、下午报道，5：00-5：30，发送监管日志，单据照片，巡库照片，打印第二天的盘库记录表，结束一天的工作。周工作每周做一份《企业经营状况表》通过OA发给公司，周三擦拭一遍监管牌，贴一次质押标签。月工作每月25号，整理5本单据，控制总账，出库追踪表，企业提供的原始材料，货权证明材料，及相关的报销凭证邮回公司，打印下月各种日常单据，填写一份工作报告。
四、几项重点工作
4.1盘库
作为质押监管员最重要也是首先要的是，做好每天的盘库作业。因为企业每天要进行采购、销售、生产等流程作业，所以企业每天的资产都在变化之中。为了给企业进行方便协调和不耽误企业进行及时的销售以及银行提供一个准确而完整的信息。另一方面盘库也是我们质押监管员处理各种帐据的原始依据，为了使我们帐据具有准确性及说服性，所以必须每天要进行准确及时的盘库。
4.2处理各种帐据
每个正常运转的企业都必须有一个准确而完整的账目，因为这是企业进行计划、生产、决策的重要依据。同样我们也有这样的帐据，其中包括台账、质物清单、货位图、质押物库存表、质物进仓单、质物出仓单、质物日出库控货通知单等其中有各种电子账目和手工帐，但是手工帐是根据电子帐来进行处理的。其中台账也是处理其他帐据的依据，台账上面有清清楚楚的每天的质物进出情况。质物清单是银行对监管点进行检查的依据也是对企业经营状况进行监督的依据。货位图让我们明白在每个货位共存放多少吨货物，很是明了。质押物库存表就是让我们直观的了解每个货位、每个物品的规格、吨位、以及编号等详细内容等。
4.3对现场进行控货以及与企业负责人进行协调
如果企业因为多方面原因暂时性出现质押值较低的情况，那么就要与企业的负责人进行必要的沟通协调等，这种情况下要对现场进行控货，不能让企业发货更不能出现强行发货的现象等。如果通过协调能解决的话那就更好。通过协调、交流会使企业明白我们这么做的必要性以及重要性，同样通过与企业人员的交流我们也会受益匪浅的，学到了一些我们在学校教室无法了解到的经验、为人处世的方法以及处理各种棘手问题的方法等。
4.4怎样向管理部报道以及其他事项
每个公司都有其管理的制度，同样我们公司也要求每个员工必须按照规定来办事，第一，必须按规定时间进行报道，因为我们是外派的员工，所以要求我们每天在规定时间通过QQ来向公司报道，必须是每天三次。再就是向企业的授权人签字及盖章，这是每天必须在做完帐要完成的事项，因为只有授权人签字后我们所做的账目才有法律效用，另一方面也是向企业人员汇报公司的质押值情况。第三：银行来检查的时候要陪同银行人员一起对现场进行实地盘查，并且向企业人员索要发票等一些原始单据。
五、工作中发现的问题以及对质押监管业务提出的建议
5.1实习工作中发现的问题
第一、xx发展有限公司已经是一个较为成熟的企业，但在我实习期间，就质押监管岗位上的员工已有不少老员工辞职。
第二、由于质押监管岗位的特殊性，使得公司领导对员工的监管力度不够，所以造成许多员工因此肆意的脱岗。
第三，由于岗位上工作的重复性，有不少员工对工作已经麻木，造成多次的盘点失误。
第四，由于工作的量较轻，员工在干完工作的情况下酿成了较大的懒惰性。
第五，公司巡查力度较小。
第六，公司对个别员工长期呆在一个监管点关注力度及调配力度不够。
5.2对质押监管业务提出的建议
第一、加强企业管理，实施员工激励政策，保证员工素质。
第二、加强巡查制度，做到网上及现实巡查正员工的工作积极性。
第三、增强时间观念，从公司领导到下属员工，保证工作质量的同时提高效率，增强竞争性。
第四、多征询下属员工的意见及建议，是全体员工参与到公司的管理当中，调动员工积极性。
第五、多了解员工心声，严格处理违纪现象，加强奖励政策。
六、实习总结
本人所学的是物流管理专业，其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为xx股份有限公司也做物流行业，并且在国内享有盛誉，因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地，在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关，因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用，所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。
其实对于新的质押监管员来说开始最难处理的是人际关系，它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。因为在学校我们同学之间没有什么利益冲突，我们可以“相濡以沫”。但是，现在我们是在社会上，同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会，可以说是第一次上战场，当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有许多不良反应。这些都是人之常情，就像不经历风雨怎能见彩虹是一样的。俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说，只要掌握了处理方法以及技巧，平时多练习就会很快掌握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平时与什么样的人打交道，我们的口头表达能力是否过关，还有就是你的思维能力，对于这，只要我们平时多和各种各样的人交流，时间长了，自然我们就会处理好这种事情。
质押监管业务看似复杂紊乱，但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候，首先划分出区、垛，对其进行编号，做到在盘点的时候准确、方便，又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计，便于盘点完后进行计算、核查。
在监管点上，我同样得到了不少的在职培训，通过聊天记录，公司发布的信息，让我清楚了三级巡查的概念，清楚了上墙资料的用途，清楚了公司工作及要求的规范化，清楚了公司考核人员的标准，更让我清楚了自己工作的重要性。
做到每天准确盘查质物，每天认真做完账目，每天不定时巡查仓库，每天时时跟踪出库，每天按时反馈数据，做到在岗位上尽职尽责，真正做到日日清、周周结、月月毕。
通过实习，我收获颇多，首先是让我掌握了质押监管业务，另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者，还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西，知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通，相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。不过，现实我们都可以看见，我也知道自己也存在着较多的不足，尤其是社会工作经验不足。但我相信，在自己的努力下，在公司领导的关怀下，在师兄师姐们的帮助下，我将会继续向前。
物流客服实习心得体会及收获【篇六】
一、实习目的
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习地点
四、实习过程
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
五、实习总结
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
六、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
七、实习心得
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、打好基础非常重要；因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。
物流客服实习心得体会及收获【篇七】
通过这次短暂的实习，我真的学习了很多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参加着一场场的招聘会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看见大家去参加招聘会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，渐渐地我开始怀疑自己的能力，整个人很沮丧，后来开始不去参加招聘会。之后，通过学校老师的推荐，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了X物X流，当时对XX很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去XX物流的旅程。
来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告诉我怎么做，一步一步的教我，告诉我慢慢来，熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有抱怨，而是告诉我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜欢这里的生活。
对于XX，刚开始也是很陌生，听都没听过，但不代表他的实力不行，XX是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在XX的这段日子，让我感触很深，在工作中，我发现了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了XX我才意识到自己的认识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简单，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。
物流客服实习心得体会及收获【篇八】
实习单位概要：
1. 物流配送中心简介：
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 陕西海星物流配送中心介绍：
陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划 与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!
实习感想：
刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
实习结论及建议：
物流配送中心存在的问题：
a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;
b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;
c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;
f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化建议和意见：
a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的`仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
c.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业 行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
总结 ：
总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。