时间匆匆,六个月的时间像箭一般从我们身边溜走了。为了提供后续工作的帮助，我们接下来的工作就是总结半年以来的工作成果了，进行工作总结就是对自己工作进行理性的思考，写半年度工作总结内容时应该考虑哪些呢？下面是小编为大家整理的“工程科2020年上半年总结及下半年打算”，仅供参考，欢迎大家阅读。
工程科20xx年上半年总结及下半年打算
20xx年，是**交通“冲刺、收官、筹划”之年，更是依法治交的第一年，是农村公路管理养护改革提高之年。年度投资26.07亿元，建设内容继续涵盖公路建设与养护、港口、航道等现代化综合交通运输体系项目。作为工程项目建设与养护管理的职能科室，倍感任务艰巨、责任重大。只有凝聚科室全体同志精神、汇集科室全体同志智慧，强化责任担当，才能实现双过半和年度总目标。现围绕年初履职打算、科室工作年度目标责任分解，将科室上半年工作情况与下半年工作打算总结汇报如下：
一、上半年工作总结
（一）工程建设方面
有序推进工程建设。省道229戴南段改扩建工程。完成项目用地计划上报，配合设计单位开展北段47公里施工图设计。2014年底基本完成右幅桥梁与路基工程，部分桥梁实现交通转换。20xx年围绕9月底建成通车目标，督促施工单位加大组织力度，提前谋划可预见性矛盾，多次约谈项目单位负责人，落实工程施工方案。目前，项目西侧沥青混凝土下面层已于5月20日实现贯通，正在施工左幅水稳基层及桥梁、右幅辅道、右侧排水沟、左侧挡墙、中央分隔带路缘石、中央分隔带排水等附属设施。左幅桥梁已完成77片梁板安装，计划7月5日前完成梁板安装。菜花景区至水上森林连接线工程。路线全长9.133km，计划总投资2.185亿元。该项目按二级公路标准实施，道路总宽12米，沥青混凝土路面宽10.5米。3月份以来，项目办围绕总目标与年度计划，重点开展三个方面工作：一是会同沿线乡镇加大矛盾协调，跟踪障碍物清除。二是督促项目施工单位加足机械、加大组织力度，采取平行加流水的施工方案，全面实施路基与桥涵工程。目前道路与桥梁施工基本有序，重点是灌注桩与路基软土处理。三是整合管理力量，加强项目管理考核力度，最大程度发挥总监办与检测中心的作用。强化项目安全管理。重点是下官河大桥与边封路边施工的段面，加强安全设施的完善与检查工作，确保工程安全生产。加强项目履约管理。针对部分标段管理人员出勤率不满足要求的情况，约请重大办对该单位组织专项约谈。召开履约考核专项通报会。352省道至时堰连接线工程。项目完成前期施工图设计、施工招标及施工前现场准备，确保上半年开工建设。233省道西北绕城公路。全力配合市审计中心进行工程审计。同时组织施工现场缺陷责任期检查与整改。提前准备项目竣工验收资料。203县道。按照项目交工验收委员会意见，完善项目安全设施。
（二）养护管理方面
2014年在推行交管所全面参与农村公路建设管理养护工作之后，工作效率、管理水平得到了大幅提升，再次荣获**市养护考核第一名。通过调研结合我市实际情况，印发20xx年农村公路建设管理养护要点，明确阶段性目标。并围绕习近平总书记提出的农村公路要“建好、管好、养好、运好”的“四好农村路”要求，深化农村公路体制改革，进一步解放思想、创新思路、破解难题，以保障镇村公交开通、校车及城乡客运班车等安全通行为主要目标，加快推进农村公路提档升级工程建设，健全农村公路管理机构，加强农村公路养护管理，提升农村公路通畅水平、安全条件、沿线环境，为我市实现城乡交通运输一体化、全面加快新农村建设提供有力支撑。通过上半年的共同努力，成效显著。其中：
1、县道大中修工程进展顺利。**线冷再生工程全长7.95公里，沥青混凝土路面主体工程完工，同步完成标线施工。下阶段重点实施绿化迁移与路肩培土。
戴南镇盐靖河桥、锈园桥、老电厂桥改造工程灌注桩全部完成，正在施工墩台帽，计划7月上旬完成梁板安装，整个项目7月底完成。
**线**博生公司前改造工程道路已全线开挖，正在施工路基，计划7月份完成。
**线（沙沟段）路基防护工程施工单位已进场，由于梅雨季节水位较高，暂无法实施。20xx年度县道安保设施工程，施工单位已进场施工。
2、加强乡村道行业管理。配合乡镇完成年度农村公路提档升级工程计划编制，规范项目前期工作程序，年度项目基本完成招标工作，启动项目实施。具体进展是道路建成9个，里程16.507公里；正在施工道路的11个30.467公里；桥梁项目已完成30座；正在施工32座。创新思路，组织片区养护管理互查，召开县道养护座谈会，起到相互促进相互学习作用。围绕菜花节、道路路况，重点维修**线、**线、**线、**线，累计维修面积14000平方米。组织人员对张周线、**线绿化专项整治，确保绿化少占用行车道，避免安全隐患。结合道路安全专项检查，积极整改安全隐患，保证道路通行安全。树立两个典型。继续围绕南有**北有**两个典型，推进农村公路养护长效管理。定期用手机信息提醒与督促沿线乡镇领导与农路办主任加强管理，确保公路运行通畅安全。累计发送信息5000条以上
3、推进农村公路路政管理改革。因我市农村公路面广量大，结合路政管理人手少、事情多的特点，经多方争取，组织29名第一批农路办同志参加法制培训，聘任农路办主任为路政中队副队长。组织各交管所、养护公司对县道夏季打谷晒场开展专项治理，加大巡查力度，对部分道路严防死守，总体控制效果较好。开展农村公路路政管理，累计超限处罚16件，罚没收入47200元；路损处理2件，赔补费8720元。
4、提前谋划来年项目。组织工程人员会同乡镇编制2019-2020年农村公路规划库，对2013-2018年规划库回头看，现场勘察县道路况，编制来年县道大中修计划及20xx年农村公路提档升级工程建设计划。
上半年，**镇的**乡镇创建工作正有序推进，新张公路、大周公路仍按县道文明样板路标准养护管理。从总体分析，各乡镇高度重视农村公路管理养护，投入巨资整治农村公路路肩与农作物。
（三）其他服务方面
20xx年，围绕科室年度工作计划，除上半年及时、高效地完成局领导交办的中心工作外，重点狠抓学习和优质服务：
1、认真学习“三严三实”系列讲话。 要求科室所有同志积极践行习近平总书记提出的既严以修身、严以用权、严以律己，又谋事要实、创业要实、做人要实“三严三实”要求，进一步加强社会责任感，全面提高个人修养，为交通运输事业发展提供有力的道德支撑和思想保证。
2、尽心尽职完成科室工作。组织科室同志学习交通法律法规及业务知识，提高履职尽职能力。率先完成17份人大代表议案、政协委员提案的答复，双满意率100%，同时对议案、提案办理跟踪。积极撰写有质量的政务信息，结合“四好农村路”会同电视台开展农村公路专题系列报道。
3、全力做好其他项目服务工作。服务是工程科的职能之一。成功组织6次工程联席会议，6次各级领导视察工程保障活动。全力配合做好工程系列的个性目标考核工作。配合相关科室完成编制资金需求。跟踪交通工程项目审计。
二、两点感受
上半年工作成绩取得一是得益于各级领导的重视与支持；二是利益于科室全体同志的大局意识、工作激情、责任心及独挡一面的工作能力的提升。
三、存在的问题
从上半年工作情况分析，主要存在两个方面问题：
1、年度建设项目推进力度不够。菜花二期项目未能如期按照序时进度完成，客观上是地方矛盾影响，主观上仍有施工单位组织不力、建设管理不硬等问题。
2、农村公路路政管理仍需加强。当前，农村公路路政管理尽管采取若干措施推进改革，但各交管所在农村公路巡查频率与管理范围上仍需加强。
四、下半年工作打算
下半年，对照局年度工作目标与科室计划，重点在项目推进与农村公路创新思路行业管理上强化，主要工作打算是：
1、加强统筹管理力度，确定建成优质工程
根据229省道、菜花二期工程、352省道连接线及县道大中修工程特点，分析项目实施重点、难点，找准破解项目实施难点的切入点，提前谋划后续工序。强化目标必成、质量为本、安全为先意识，加强工程现场管理，确保229省道按时优质完成，菜花二期、352省道时堰连接线按序时进度有序平安建设。同步做好233省道审计与项目竣工验收工作。
2、加强行业监管力度，确保完成年度目标
针对近年来农村公路推进速度缓慢、农村公路乡村道维修不及时、农路办人员工作不稳定，仍需继续提请市政府研究出台差别化补助政策。组织管理人员深入工程现场，加强工程质量检查，加大养护管理考核力度，确保顺利完成年度目标。同时围绕20xx年100公里道路、100座桥梁建设任务，提前做好相关计划编制与前期工作，及早研究来年工作思路，为“十三五”规划开好头、起好步。
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港口科2020年上半年总结及下半年打算
港口科20xx年上半年总结及下半年打算
上半年，局港口科按照年初港口工作会议安排，围绕作业区建设、规范经营及安全管理三大目标，主动进位，积极作为，勇于创新，敢于担当，较好地完成了目标任务，推进了我市港口安全、优质、有序、和谐发展。
一、上半年工作完成情况
（一）以作业区建设为重点，服务地方经济发展。
1、全力推进作业区建设。根据《**市港口总体规划》和港口码头岸线利用批复，开展作业区建设督查检查。已建成**湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、**码头、沙沟作业区水产批发市场码头及**建材码头、**作业区**码头、**作业区广源码头、合陈作业区粮库码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增通过能力上百万吨。结合重大项目建设和产业发展需要，积极帮助城南作业区、戴窑作业区调整规划，优化布局岸线资源，已完成初步对接，将报**市政府批准实施。
2、着力发挥港口对经济发展的促进作用。沙沟作业区水产品批发市场码头累计完成投资3000万元，建成29座13米长的水上交易码头、29幢营业用房及道路、桥梁等附属工程。年水产交易量达40万吨，交易额逾35亿元，对促进该镇水产养殖业转型发展，打造区域性规模化的水产交易集聚区发挥了港口的支撑作用。**作业区港务有限公司码头已完成投资600万元，征用土地100亩，正在与北大荒集团洽谈苏中地区农副产品物资物流中转基地项目。临城作业区与澳大利亚合资的兴业船艇项目正在建设。**湖作业区码头配套的通港路正在建设，码头运营正在洽谈。上半年，我市港口共完成进出口货物装卸吞吐量638万吨，港口已成为地方政府招大引强，促进经济发展的重要支撑。
3、全面服务重大项目建设。结合城区航道通航条件和产业发展需求，服务支持城南作业区1000吨级泊位建设。该码头工程是20xx年全市申报的省级重大项目，主要服务于开发区国家级食品工业园区，项目总占地面积约1200亩，拟规划建设12个千吨级码头泊位，兼顾集装箱运输。目前，项目前期的工可、土地、环评等手续正在办理中。
4、严格执行港口基本建设程序。一方面通过年初交通运输工作会议，签订市乡两级政府港口岸线监管责任书，进一步落实乡镇政府岸线监管的主体责任，实行责任交办，管理触角下延。另一方面加大对未批先建码头的督查督办力度，督促指导金马码头完成工可、码头水工结构检测和岸线利用专家评审等程序，并报经**市港口局批复岸线利用，完善基本建设程序。**码头正在补办相关手续。
（二）以经营许可证换证为抓手，规范港口经营行为。
1、全面做好经营许可证换发准备工作。港口经营许可证的发放起步于2012年，有效期绝大多数为三年，今年是集中换证的高峰期。为此，我们加强自身对换发证件有关规定的学习研究，提前做好证件换发的准备工作，对经营许可证今年10月份到期的39家码头企业，分门别类，认真梳理，以书面告知函的形式，提前告知、提前准备、提前申报，并主动与港口经营持证人做好衔接，深入码头企业认真核查许可条件，提醒相关资质过期的码头企业及时完善资料，确保换证工作有序推进。
2、扎实抓好无证经营码头查处。开展全市港口码头经营情况调查摸底，建立全市码头数据库，掌握港口码头的真实情况。依法查处无证经营码头，4月上旬，接到郜家砂石厂码头无证经营的举报后，我们立即跟踪督办，下发《整改通知书》限期整改，依法维护了港口安全、有序的经营环境。
3、优化服务提质增效。为进一步优化港口服务职能，我们大力开展行业服务，延伸服务触角，深入港企了解实际，跟踪合陈粮库、**等码头企业为其提供政策法规咨询。积极联系市场监督管理局、安监局，做好特种作业证书、安全员证书、吊机年检等检验、培训活动的牵头联系、组织协调等服务工作，为按期优质完成换证工作奠定基础。
（三）以安全标准化达标验收为契机，夯实安全监管基础。
1、落实安全生产责任制。制定实施港口安全监督检查制度，落实乡镇交管所辖区码头安全行业监管责任。同时与辖区码头企业负责人签定《**港区港口生产经营单位安全生产责任状》，落实企业安全生产主体责任，实现了安全生产责任层层传递，安全生产措施层层落实。
2、开展各项安全生产活动。进一步抓好港口日常安全监管，结合日常巡查，认真组织开展两节两会、清明节、五一节港口安全生产检查，港口危险货物企业压力管道、防雷防静电装置、生产作业安全专项督查整改、水上交通安全“打非治违”等专项整治行动，排查安全隐患，整改薄弱环节。结合安全生产月活动，发放宣传单500多份，提醒告知夏季港口安全作业注意事项，并对查出的安全隐患，按照“四不放过”的原则，跟踪治理，上半年共检查码头84次，发现隐患18起，整改率达100%。
3、规范危化码头安全监管。准确运用港口安全监管信息系统，危化品装卸作业实现网上、网上申报，上半年共审批作业125批次，安全装卸原油10.3万吨、硫酸3300吨。突出危化码头安全生产标准化建设，跟踪督查指导各类验收资料、台账，4月份，**油田**码头和**美乐肥料硫酸码头分别以823分、748分的成绩，顺利通过安全生产二级标准化考评验收。妥善处理**油田码头靠泊矛盾，跟踪督促码头结构检测，重新核算靠泊等级、报备安全现状评价报告，进一步规范了**油田码头靠泊装卸作业。
二、存在的问题
1、受土地、环境等制度约束，部分项目在岸线批文有效期到期后仍不能及时开工建设。
2、对部分货主码头严格执行港口基本建设程序监管力度不够，取缔小散弱码头手段乏力。
3、港口统计工作受体制机制限制，统计数据不够及时、准确。
三、下半年工作打算
（一）以港口规划为引领，加快重点作业区建设。按照港口总体规划的部署原则，结合三大板块招商，加快推进内河集约化公用作业区建设，服务****湖作业区一期工程竣工验收及后续工程建设，推进城南作业区前期手续报批进度。
（二）以岸线巡查为手段，进一步加大资源整合力度。继续落实岸线巡查制度，加大省网干线小散码头的整合力度，对照《**港口总体规划》，联合地方海事等相关执法单位清退一批产能低、效益差的小散弱码头，为重大项目落户“腾龙换鸟”。
（三）以换发证为契机，进一步规范港口经营许可管理工作。巩固内河管理“达标年”的工作成绩，严格港口经营许可证的核发程序，全面提高持证率。将新发放的港口经营许可证全部录入市级经营管理信息系统。严格核查换证码头，坚决不放经营情况有变化已不符合换证条件的码头企业过关。
（四）以先进科技为支撑，进一步提高港口安全监管效能。按照省局“126工程”（一个港口数据中心，两个支撑平台，六大应用系统）要求，加快港口安全监管与应急管理信息系统、港口资源管理信息系统建设，并与省局港口综合管理系统联网，实现对码头、重大危险源、危险货物装卸过程等港口管理要素的全面感知，从而规范业务流程，提升行业管理工作的效率和质量。
（五）以依法依规履职为责任，进一步提升港口依法行政能力。认真梳理港口管理的内容及要求，加快确立和强化主要依靠规划、政策、规范、标准、制度来进行管理的港口治理方式。切实增强全员法治观念，通过不断学习，正确认识港口管理的法治本质，从而能对重大违规现象实行严厉有效打击。
（六）以文明争创活动为抓手，进一步加强港政队伍建设。积极参加局读书年和创建学习型机关等活动，与创建书香型行业同步，继续组织开展“学习日”活动，有计划的讨论实际工作中遇到的问题，提高专业水平和实战能力，最大限度的激发人的工作积极性和创造力，打造一支业务精湛、作风优良、纪律严明、服务高效，社会认可度高的执法队伍。
安监科2020年上半年总结及下半年打算
安监科20xx年上半年总结及下半年打算
上半年，在局党委、局长室和上级主管部门的正确领导下，认真贯彻落实全年安全工作会议精神，组织学习新《安全生产法》，部署分解年度安全工作目标任务，明确各级安全生产责任，抓好春运、“两节两会”、夏季和汛期等重点时期、部位的安全监管，强化检查整改，推进平安交通建设，基本完成了上半年各项目标任务，确保了全系统安全生产形势持续平稳有序。现将上半年工作情况和下半年工作思路汇报如下：
一、20xx年上半年工作情况
（一）明确目标，落实安全责任。
根据人事变动，及时调整完善了局安全生产委员会、社会管理综合治理等安全管理领导机构。市局与各单位签订了安全生产目标责任状、制订下发了《20xx年**市交通运输局安全生产工作要点》，签订消防安全承诺书，及时转发和下发安全生产管理的文件，进一步明确安全生产具体目标，分解安全生产工作具体任务，细化工作要点，确保安全生产目标和任务落实到每个岗位和每个人。
2月3日举行了春运启动仪式，积极动员和部署，并开展专项安全检查，有效保障了春运安全平稳。在局召开的交通运输系统安全工作大会上，对17家安全生产先进单位、50名安全生产先进个人及十佳安全驾驶员给予了表彰，通过奖优罚劣，促进人人讲安全、勇于争先进的氛围形成，增强全系统干部职工安全意识。上半年我局继续加大对各单位安全风险保证金的收缴力度，并对各单位安全工作情况进行考核，考核结果纳入到年度安全工作考核中。
（二）注重教育，提升队伍素质。
定期安全集中学习。每月安全例会上组织事企业安管人员学习法律法规知识，进行事故教育分析。带领全系统安管人员原文学习《安全生产法》，投入4000多元，集中购买了230本学习辅导读本，局领导班子人手一本，带头学习，各单位也保证做到负责人、安管人员人手一本，营造学法、用法新氛围。
开展安全谈心交底。局领导班子定期到基层单位与干部职工进行谈心交流，询问安全工作细节，了解遇到的困惑与难点。6月份 “三严三实”学习会上，局主要负责人与企业法人进行了安全谈心活动，一同观看了《生命不可以重来》安全警示教育片，以强化企业安全主体责任和行业管理机构监管责任落实的重要性。
注重职工在岗教育。敦促基层单位定期开展在岗安全教育，在重大活动、节假日前对所属职工进行专题安全教育，做到警钟长鸣。运用GpS平台每天向车辆群发安全提醒信息，让驾驶员时刻绷紧安全弦。6月19日，市局在新客运站举办全市驾驶员“五不两确保”安全宣誓启动仪式，四大处站及部分企业开展安全集中咨询活动，让职工和广大市民了解交通、关心交通安全。组织开展全系统新《安全生产法》知识竞赛活动，送法给企业，有效提高全系统干部职工安全生产与管理的自觉性和责任感。
（三）强化检查，突出隐患整改。
明确安全监管重点。一是加强客运站管理。严格执行“三不进站、六不出站”规定，认真做好营运客车安全例检和危险品检查工作，抓好源头管理；二是落实运输企业安全生产主体责任。督促客运企业加强对驾驶员和车辆的管控，严格执行车船检查、维修制度，严禁车辆“带病上路”，有效利用监控系统平台对所属车辆实时监控和及时纠违，对局监控中心通报的超速、超员、疲劳驾驶等违法行为加大查处力度，确保车载卫星定位设备工作正常、监控有效，震摄有力；三是要加大对渡口渡船的安全监督管理。加强“四客一危”船舶的监管，严厉打击船舶超载和非法载客等违法行为，全面排查和整改安全隐患。
落实安全检查整改。上半年全系统共查出隐患235处，现场整改到位233处，发放督办单2份，现已全部整改到位。一是领导带队督查。局领导班子按照“一岗双责”的要求，分成九个督查小组多次带队赴车站、渡口、码头、交通工程等一线检查。“春运”、“菜花节”、“五一”和“安全生产月”等重点时段进行专题检查，查运输企业安全责任落实、GpS监控管理以及驾驶员安全学习培训等，对存在的安全隐患及时下达整改通知。
二是加强行业监管。运管、海事、公路、航道、港口、质监部门依照职责范围，开展 “打非治违”专项活动，与公安、安监等部门联合执法，加大违规经营行为查处力度。查处一批“黑车”、 拆除棚屋摊点、清除路边谷场、疏散河面浮吊、更换航道航标，各司其职，切实做到“管行业必须安全”。
三是企业自查自改。各运输企业单位结合自身实际，每月开展安全自查。对照安全生产标准化要求，定期对本企业的车辆、用电、消防等进行过堂，查出问题，内部通报，自我整改，企业主体责任落实得到体现。华通公司、亨通公司分别组织对违章率较高的班线驾驶员进行集中专题教育，大运公司组织观看“五不两确保”安全承诺示范片，公交公司开展安全宣传教育进车厢活动，安顺危货公司落实安全生产标准化考评。通过查违章、摆问题、补不足，进一步夯实安全基础工作。
（四）重在预防，完善应急救援。
一是完善应急处置预案体系。及时建立和完善相关应急处置预案，各单位针对今年上级部门提出的应急救援新要求，结合实际，进一步完善预案，突出可行性、实效性。
二是强化事故预测预警。加强与相关部门的联动，及时收集和发布预防、预警信息。局安委办根据市气象部门提供的天气信息，及时利用企信通平台编制预警信息，敦促各部门提前做好预防。局监控中心在恶劣天气、或高速堵车时运用GpS平台向车辆发送天气和路网信息。
三是有计划地开展应急演练。按照市安委办文件要求，加强企业应急演练，各运输企业纷纷响应。其中公交公司、安达公司在“安全生产月”分别开展了公交车起火、候车大厅着火后消防逃生演练，模拟取得了预期效果。华通、大运、亨通等客运企业部分职工参加了演练观摩，从活动中受教育，在活动中学本领，强化应对突发事件的能力。
在取得成绩的同时，清醒的认识到工作中仍存在一些问题和薄弱环节，主要表现是：一是作为牵头的安全科室，一些工作没有做到位，文件发得多，到现场督办督查次数少、力度还不够大；二是对照新形势要求，全系统安全生产形势仍然严峻，需要探讨研究切实可行的有效措施；三是企业安全生产标准化建设、“平安交通”创建工作推进力度还需加大；四是本科室队伍建设、作风建设、效能建设还需进一步加强等等，这些要在今后的工作中加以改进。
二、下半年工作思路
下半年，我科将紧紧围绕局“通江达海”的总目标，以建设“平安交通”为主线，深入贯彻落实新《安全生产法》和上级各项安全会议文件精神，坚持依法治安，开展“打非治违”活动，强化督查督办，有效防范和坚决遏制重特大交通运输生产事故。重点开展以下工作：
1、继续强化新《安全生产法》宣传学习贯彻，进一步细化落实企业主体责任和行业管理机构监管责任。
2、开展夏季安全百日赛，切实抓好夏季高温和汛期安全。
3、组织安管干部集中培训，推进安管队伍建设。
4、全力推进企业安全生产标准化达标建设，完成年度目标计划。
5、进一步健全完善交通运输系统各项应急预案，督促相关行业开展各项应急演练，强化应急反应处置能力。
6、深入开展“打非治违”和安全生产专项整治等活动，巩固成果，维护良好的安全运营秩序。
7、以“平安交通”创建活动为抓手，引导企业加快“平安工地”“平安水域”等创建工作，推进“平安交通”建设，进一步提档升级。
8、加强安全制度建设，增强安全生产管理法治观。
9、强化科技监管，提高交通智能监控系统的规范化管理水平。
10、充分发挥安全牵头科室作用，加大督查督办力度。
11、加强安监科队伍建设，提高安全管理能力和水平。
规划计划科2020年上半年总结及下半年打算
规划计划科20xx年上半年总结及下半年打算
20xx年是 “十二五”规划的收官之年，对照目标任务，全年的工作内容如下，一是全面建成333省道，二是服务协调兴**高速公路，三是开展“十三五”交通规划编制，四是强化计划的编制和对接，争取项目进入省厅笼子，五是抓好读书学习活动。现对照工作目标，将有关情况汇报如下：
一、上半年工作完成情况
1、S333老路改造段建设任务。目前全线完成灌注桩871根（全线总量为917根），占总工作量的94.7%；立柱完成571个，占总量的95.3%（总量599个）；板梁预制完成4160片，占总量的89.3%（总量4659片）；箱梁预制完成181片，占总量的97.3%（总量186片）；路面底基层完成85188立方米，占总量的63.3%（总量127578立方米）；路面基层完成157520立方米，占总量的47.5%（总量331707立方米）；AC-20沥青砼完成24199.4立方米，占总量的30.8%；SMA-13沥青砼完成5655.8立方米，占总量的13.7%。上半年预计完成投资约5000万元。形象进度上，1标和2标施工进度较快，1标已完成主体建设、2标正在进行另半幅的路面施工；3标正在开展路面水稳的摊铺工作，4标已完成半幅的下面层沥青摊铺，正在准备交通转换；6标正在开展桥梁的转换和灰土施工，城区段开展另半幅的排水管施工，333省道的剩余工作量主要集中在6标段。此外，333省道的正式征地材料已成功上报至国土资源部待批。
2、兴**高速服务协调工作。目前全线施工单位已进场施工，正在开展路基和桥涵工程，上半年预计完成投资约3亿元，含征地和拆迁。我市全力服务高速公路的建设，施工1标的主线用地和取土区已顺利交出，相关施工已正常进行，完成了**油田的杆线、管道等迁移工作，各杆线单位已对现场情况进行了核实，正在开展杆线的迁移工作。由于施工2标为近期进场，正在积极跟踪处理相关矛盾，主线和临时用地正在逐步让出清表和施工便道，全线施工总体平衡有序。
3、“十三五”规划编制工作。今年年初，我局已委托**省交通规划院承担**市十三五规划的编制工作，目前已完成资料的收集、数据整理和现状及问题剖析，正在进行发展目标分析，十三五建设项目初排等内容的编制。计划6月底我局进行初步的过堂。
4、交通建设计划编制和对接工作。年初，围绕20xx年的上争项目，积极开展了项目计划的上报工作，根据目前反馈的信息，20xx年新增352项目列入计划，安排下达省补资金1000万元，另外333省道作为省厅续建项目，安排下达省补资金1.6369亿元，由于省厅的政策影响，今年的路网连接项目**市一个都没有安排。
5、科室其他重点工作。一是及时、准确做好省、**有关公路项目的统计调查数据上报工作和年度公路数据更新工作，每月按时报送固定资产投资报表。预计到6月底，交通项目共计完成投资约11.94亿元，占年度计划的46%，基本达到时间过半、任务过半的目标。二是继续高标准、严要求做好交办的人大代表议案、政协委员提案答复办理工作，今年我科共需办理建议提案15件，目前已全部完成，答复结果为双满意。三是继续关注民生动态，及时回复有关涉及规划计划的10多件人民来信的答复工作，及时宣传和放大交通工作，为交通发展营造良好氛围。四是研读局推荐的相关读本，对照自身，汲取相关知识，学以致用。五是认真完成局领导交办的调研材料的撰写工作，涉及规划、旅游发展、城乡一体化、投资分析等相关方面。
二、上半年工作分析
（一）推进工作的有效做法
1、狠抓相关制约因素，调动一切积极因素来推动333省道的建设，从介入施工项目部的管理到跟踪资金的到位情况，做到工作不放松、不松懈。
2、加班加点，群策群力、及时与有关部门强化沟通和协调，在兴**高速的服务过程中，与有关乡镇开展现场的对接工作，做到矛盾不上交、不推诿，及时解决、及时报告。
（二）工作中的存在问题
1、工程影响的因素为征地拆迁矛盾，主要发生在兴**高速的服务过程中，部分地方矛盾不能及时落实，导致进度受到一些影响，杆线的迁移进度也对项目实体施工产生了较大的影响。
2、工程推进过程中，施工单位的资金调配存在问题，主要发生在**中瑞路桥公司负责的S333施工6标，对实体投资和工程进度带来了很大的影响，资金的组织和保障能力有待加强。针对这种情况，我局已加大了督促的力度，多次约谈公司的法人代表，多次商谈解决的方案。
三、20xx年下半年工作打算
围绕年度目标任务，狠抓工程建设，跟踪推进项目前期工作，强化科室日常工作。
1、狠抓项目的推进。强化对333省道施工进度科学组织。指挥部将加大对各项目部主要人员的到岗情况的督查，重点检查路面施工机械的进场，强化原材料的组织，重点加大对滞后标段施工进度的督查。
2、做好项目前期工作。积极服务大兴金公路项目的前期工作，跟踪对接好兴**高速二期工程、高兴东高速等项目的前期推进，
3、做好服务协调工作。协调开展好有关省道的土地材料上报工作。加大矛盾的协调力度，督促有关乡镇及时化解，为兴**高速施工营造良好的氛围，同时，加大与杆线部门的联系，加快对涉及影响施工的杆线迁移速度。
4、继续认真、及时、准确地完成统计等相关工作。下半年，我科将围绕市局、市统计部门的相关要求，进一步完善相关统计台帐，做好统计分析，为领导的科学决策提供依据。
5、继续加强读书学习活动，及时向局网站报送相关信息，围绕局党委布置的群众路线活动，开展学习和贯彻，认真排查和提高，学以致用。
6、按照序时进度完成“十三五”规划的编制工作，上报审查。
人事劳资科2020年上半年总结及下半年打算
人事劳资科20xx年上半年总结及下半年打算
20xx年是**交通冲刺、收官、谋划之年，人事劳资科紧紧围绕这个主题，认真学习党的十八届三中、四中全会、以及习近平同志系列讲话精神，积极参加“三严三实”主题实践活动，认真剖析问题，排找不足，积极整改落实，较好地完成了各项工作任务，现汇报如下：
一、20xx年上半年工作总结
1、做好年度考核及工资审批工作。一是2月底前做好了年度考核各项材料上报备案工作；二是3月上旬做好了称职（合格）等次以上人员考核结果的年度调资审批工作；三是做好机关事业单位年休假补贴审批及遗属生活困难补助审批工作；四是做好局劳务派遣人员人员的五险一金核算缴纳工作。
2、加强人事档案科学化管理。按照市委组织部的要求，上半年对局属市管干部的人事档案进行了改版升级工作。对人事档案进行甄别、收集、整理、归档材料，为干部职工在提职、晋级、调资、入党、调动、退休等多方面提供服务。进一步规范档案的查阅、借阅工作，严格把好档案的调入和调出工作，做到接收规范，转递合格。
3、加大劳动保障监管力度。要大力开展劳动保障法律法规宣传，增强法律意识。近期已配合市人社部门对我系统机关、事（企）业单位进行了劳动保障工作稽核，强化劳动保障监管，维护用人单位劳资双方合法权益，消除劳资纠纷隐患。
4、完成各项中心任务。积极开展招才引智、社保扩面、创业就业目标任务工作。已完成社保扩面任务100人，完成扶持创业人员5人、扶持就业人员6人，各占年计划的50%以上。
5、组织交通系统职工职称、教育培训。上半年系统内5人参加省交通运输厅的专业技术人员继续再教育并参加交通工程高级职称的申报。组织了40多人参加专业技术人员网上继续再教育，并完成了14人交通工程助理工程师的评审和聘用工作。
二、20xx下半年工作打算。
一是强化交通人才工作机制，加强人才工作班子、人才培引规划、人才激励机制等工作措施，着力营造人才发展环境，用事业留人、感情留人和适当的待遇留人，让人才引得进、留得住、用得好。继续大力跟进上争事业单位参公管理工作，提高交通执法工作力度。
二是强化劳动人事政策法规的宣传，加大劳动保障的监管力度，依法执行劳动合同和社会保障政策，纠正违反劳动法律法规的行为，维护企业和职工双方的合法权益，消除劳资矛盾争议隐患，确保社会的稳定。
三是强化交通人才队伍的知识培训，积极开展干部职工在职继续教育工作。面对交通科学发展的新形势、新要求、新任务，全面提高交通队伍素质至关重要，拟分期举办交通干部职工专业技术培训，提高交通队伍业务整体素质，为我市交通事业的发展提供人才保障和智力支持。
四是强化工作调研意识，发挥人事管理参谋作用。我们要积极主动地做好交通人事人才调研工作，研究制定适合本系统人才发展的激励机制，为人才的“引、培、用”殿定良好基础。
五是强化廉洁自律意识，积极参加党风廉政建设活动，不断提高思想政治觉悟，自觉遵守《五项禁令》、《八个不准》和各项规章制度，做到防微杜渐清正廉洁
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