车辆运管所上半年工作总结。
时间如流水，不知不觉间半年过去了，为了让下半年的工作做得更好，相应的，写一份半年度工作总结可以对我们的工作起到很大的帮助，经常性的工作总结，可以让我们的办事效率事半功倍。关于工作中的半年度总结怎么撰写呢？或许你正在查找类似"车辆运管所上半年工作总结"这样的内容，仅供参考，欢迎大家阅读。
车辆运管所上半年工作总结
运管所上半年工作总结上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。
（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平
我所一方面坚持党风廉政建设，强化管理人员树廉意识，抓好抵制公路“三乱“的活动，坚持杜绝公路“三乱“等违纪行为；增强党员的党性观念，发扬优良传统，着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
（二）、运输市场管理工作健康有序
1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。
2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。
3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。
（三）、全力以赴做好春运工作
春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
（四）、积极开展“文体会“保障工作
4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。
（五）、严把安全生产关，安检工作
运管所上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。
通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。
（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象
合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。
（七）、及时受理各类举报
根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。上半年年，我所查
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处各类举报40余起，包括市长热线18起.对于每一个举报，不论是市长热线还是群众电话举报我们都认真对待，接到举报立刻调查处理，认真及时回复。即使是当时没有解决的问题，我们也会将其纳入下一阶段工作日程，基本做到件件有落实，事事有反馈。（八）、做好各车站驻站办的管理工作
自合肥汽车站驻站办移交至我运管所后，驻站办管理工作也成为了我运管所的工作重点之一。在对驻站办的管理上，我们要求所驻站人员严格按照市处驻站规定约束自己的言行举止。上班时间务必着装整齐、微笑服务。开牌人员必须严格把好审批关，防止少数车辆违规加班顶班，对不具备资格随意加班顶班的车辆坚决不予审批。另外要求驻站人员对合乎规定的车辆前来开牌必须本着高效方便业户的原则，在最短时间内给与办理，不准拖沓推诿。截止6月30日，我们共开具各类临时线路牌575张，包括省际临时加班牌128张，省际包车牌94张，市际临时加班牌243张，市际包车牌110张。
（九）、完成的其他工作
1、做好了“春节“、“五一“、“端午“等节假日的值班、保障工作。
2、完成了清明节小蜀山上坟专线的包车牌开具工作，并维持班车经营秩序。
（十）、下阶段工作思路及目标
今后，我运管所会继续在处党委的正确领导下，认真积极开展各项工作，继续落实科学发展观、提高工作效率、依法行政、整顿工作作风，努力完成工作目标。
1、贯彻党的十七大精神、坚持科学发展观，继续强化内部管理，加强运管所自身建设，坚持各项法规政策以及处各项制度，进一步提高运输管理能力，发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。
2、严厉打击违法、违章运输经营行为。认真研究解决查处非法营运车辆查处难、执行难、取证难的问题，强化对非法营运车辆的打击力度，坚决防止“黑头车“抬头。
3、加强客运市场管理，严厉打击客运车辆不按核定线路经营、站外带客、超载和乱进站配客等违章经营行为。
4、加强出租车市场管理，打击异地营运出租车，严厉打击上下班时段拒载、择客等违章行为，在车容车貌的管理上探索、建立长效机制。继续对单班运营出租车进行监督。
5、完成处领导交办的其他各项工作任务。
运管所
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车辆管理半年工作总结
时间过得好快啊，半年的时光一下子就过去了，为了按照领导的指示要求，我们可以动笔总结一下半年来的工作内容，我们进行工作总结可以明确未来的发展方向，在半年度工作总结中，我们需要重点陈述哪些方面呢？有请驻留一会，阅读小编为你整理的车辆管理半年工作总结，感谢您的参阅。
车辆管理半年工作总结
回顾过去的半年，车辆管理工作经历了重重挑战，但也取得了不小的进步和成果。在车辆的购置、使用、维修以及报废等环节，我们不断加强管理，提高效率，确保了车辆运营的安全、稳定和顺畅。下面将从几个方面对我们的工作做一个总结与回顾。
一、购置
过去的半年里，我们共购置了10辆新车，其中包括7辆小型客车和3辆大型商务车。在车辆的选购过程中，我们注意到了车辆的各项参数指标，根据实际需求选择了性价比较高、适用性较好的车辆。此外，我们还注意到了车辆的安全性和节油性，为公司节约了相当一部分的运营成本。购置车辆过程中，我们落实了各个环节的责任人，并对购置流程进行了严格把关，保证了资金的安全使用，有效避免了财务风险。
二、使用
在车辆的使用环节中，我们加强了对驾驶员的培训和管理，规范了驾驶员的行为，确保了车辆的安全运行。同时，我们也注意到了车辆的保养和维护，定期进行检修，及时更换零部件，保证了车辆的良好状态。在日常的使用过程中，我们也注意到了车辆的油耗、里程、平均车速等数据，不断优化和调整行驶路线和模式，减少了行驶成本，提高了车辆的效率。
三、维修
在车辆出现故障或意外损坏时，我们会及时联系维修厂家，并对维修过程进行监管和管理。我们对维修厂家进行了严格筛选，保证了维修质量和效率。同时，我们也制定了一套完整的维修流程和标准，确保了维修过程的规范化和标准化。在车辆维修过程中，我们也对员工进行了培训和考核，提高了员工的技能水平，为保证车辆运行的安全打下了坚实基础。
四、报废
在车辆报废环节中，我们制定了一套完整的报废标准和流程，严格按照规定的程序进行。我们会对车辆的各项参数进行评估和核算，确保车辆的价值和财务安全。在销售过程中，我们考虑到了对环境的影响，选择了环保的报废处理厂家，最大程度上减少了环境污染。
总结一下，这半年来，我们认真负责，始终以保证车辆运营安全和效率为最高宗旨，不断完善车辆管理制度和流程，提高了工作效率和质量。面对未来，我们将继续发扬优秀的工作作风，为公司保驾护航，争取更好的结果。
运管所2020年上半年工作总结
运管所20xx年上半年工作总结
二0一五年，在县委、县政府正确领导下，在市运管处的指导下，我所进一步深化道路运输行业管理，认真地做好了行业管理工作，促进了我县道路运输业持续、快速、健康、有序地发展，取得了一定的成绩。为了总结经验，扬长避短，使我所各项工作更上一层楼，现将20xx年上半年工作总结如下：
一、1—6月份工作情况
1、圆满完成20xx年春运工作，共完成客运量69万人次，客运周转量1530万人公里，未出现一起交通安全事故，没有旅客滞留现象，春运工作安全有序。
2、努力加强了内务管理，干部职工遵章守纪，服务态度明显改善，工作效率明显提高，群众反映良好。其它业务工作进展顺利，尤其是安全生产工作监督到位，安全隐患得到排除。
3、物流运输业发展保持稳定趋势
至20xx年6月底，我县货运企业已达103家，货运车辆6400辆（不含农用车），吨位76640吨。20xx年上半年共完成货运量500万吨，货运周转量93800万吨公里。物流运输业总体发展平稳，大型运输车辆、特种运输车辆发展呈上升趋势。
4、规范运政执法，开展市场整治
运政执法涵盖客货运输、维修检测、驾驶员培训、站场经营与服务，涉及开业、办证、发牌、审验、停歇业等诸多环节的行政许可，是经济建设的前沿工种，也是一个社会敏感性强的行业。为了树立行业形象，我所制定了各项管理制度，加强对执法人员的管理，具体有《交通行政执法职业道德基本规范》、《五个禁令、六条办事原则》、《行政执法承诺制度》、《行政执法过错责任追究制度》、《工作人员自身建设制度》等，安排固定学习时间，认真学习各项制度，时刻提醒执法人员要提高自身修养、自身素质，严格按规定办事，依法行政，强调出现过错行为的责任追究，通过科学严格管理，执法人员素质明显增强，执法水平大幅提高。
在运政执法和道路运输行政许可过程中，我所实行阳光作业，推动首问责任制、公示制，公开举报电话、举报箱，赢得了社会的肯定，深受营运业户的好评和信赖。
①加强出租车行业管理
**县城区非法营运车辆在“六车”整治办的努力下，取得了明显的成效，原本在城区营运的出租车却依然跑专线，没有及时回归，为此我所开展了为期一个月的专项整治行动，主要采取以下方法：
a、在铁路桥下、高铁站派专人值守，加强管理。
b、组织人员加大街面出租车经营行为查处力度，发现违规经营的，一律从重从严处理。
c、与市处联系，采取联合执法的方式，查处**籍出租车在抚州城区异地经营的违规行为。
d、加大宣传力度，鼓励市民参与监督，欢迎投诉、举报，情况属实的一定严查并及时反馈，把提升出租车服务变为一项全县市民共同参与的活动。
重点查处出租车不打表、乱收费、拒载、跑专线、异地经营等违规行为，促使出租车回归城区经营，保障居民出行需求。
在整治期间，县城出租车回归城区正常运营明显改变，出租车司机服务态度明显转变，出租车市场秩序明显好转，县城人民群众满意度明显提升，但转入常态化管理，与预期有差距。
②开展了道路运输市场打非治违工作
按照市运管处《关于印发集中联合开展打击“黑车”等非法营运专项整治工作方案的通知》（抚运字[20xx]8号）文件的要求，今年上半年我所认真地开展了打非治违专项整治工作，首先成立打击“黑车”专项整治领导小组，由主要领导任组长，分管领导任副组长，各职能股室长为成员，全面开展打黑工作。在主要公路路口、汽车站、火车站、高铁站、人民医院门口、铁路桥下等人员较集中的地方重点巡查，采取驻点稽查与巡逻稽查、定时稽查与不定时稽查、单独稽查与联动稽查相结合的方式，全面掌握辖区内“黑车”非法营运情况，同时做好了宣传工作，鼓励群众、合法业主举报，动员社会力量共同打黑。货运方面，我所主要配合县安监局开展货物超限、超载、扬撒的查处工作。
20xx年春运到现在，我所三个外勤股室，一直采取高压态势，严厉打击黑车，整顿运输市场，尤其是客运市场。半年来，我所共查处各类违规违章车辆120辆次，处罚金额为20万元，运输市场管理工作取得了一定的成效。
5、开展了道路运输安全宣传监管工作
a、6月10日开展了道路交通事故急救演练，我所组织企业代表及职能股室工作人员参加，了解事故发生后的报告、急救、处置程序。
b、6月16日在汽车站开展了“安全生产月”咨询活动，参加人员有长运公司、公路运输公司负责人及工作人员、各危货公司、规模较大的货运公司负责人、我所相关工作人员。拉横幅三条，发安全告示500份，历时2小时。对公司、驾驶员、业主、群众在运输方面的安全进行了告示，效果良好。
c、6月17日在汽车站进行了消防演练，让参加者了解车辆出现火灾事故的处置方法。
d、每逢节假日，我所均组织职能股室工作人员到分管企业进行安全生产检查，排查安全隐患，督促整改落实，防患于未然。
6、接管磷肥厂铁路专线
按照县政府决定，由我所对原磷肥厂铁路专线进行监督管理。接任务后，我所及时到该铁路专线了解情况，明确管理区域，帮助铁路线货物运输经营业主解决相关问题，并设立专门股室—高铁办，指定人员负责管理，目前该铁路专线经营稳定，但安全隐患依然存在，主要是**汽车站左侧道口无人值守，无安全阻挡设施。我所已发整改通知，要求现经营者采取措施，消除隐患。
7、巩固了农村客运车辆统一进站作业工作成效
20xx年元月1日起，所有农村客运车辆全部进站作业，且取消在原临时停靠点候客上车的规定。汽车站实行电子报班制，每天对进站车辆进行回场检测，确保了车辆的技术状况良好，很大程度上消除了安全隐患。我所采取以进站登记台帐为基础资料，核准每部客车燃料补贴的方式，强化客车进站作业工作。目前绝大部分农村客车已进站作业，改变了过去以地为站的状况。
8、协调解决了城际公交开通的相关问题
抚州至**城际公交的开通，较大程度上影响了原**至抚州快轿的经济效益。为此快轿经营为主多次向市政府、市运管处、县政府反映，要求收购，并表示如不以合理方式解决就全体上访。从社会稳定、行业秩序的角度出发，我所积极与相关部门协商，达成企业出资，政府补贴的收购模式，目前快轿已全部停运，收购协议已进入收尾阶段，确保了快轿行业的社会稳定。
城际公交开通后，在客源问题上与岗上积农村客运业主之间发生过多次纠纷，我所根据行业管理规定分别依法处理，要求城际公交按市政府规定停靠点停靠，不得随意上、下旅客，违规停靠；要求岗上积业主在被侵权的情况下，采取合理方式解决，不得行为过激，擅自行动，扩大事态，在我所的协调、监管下，目前双方矛盾有缓和趋势。
9、开展了城乡客运一体化的初步调研工作
为了贯彻落实党的十八大惠民政策，按照县委、县政府的要求，我所认真地开展了城乡客运一体化的初步调研工作，对全县农村客运车辆的基本情况进行了调查，如购买时间、购买价格、运行趟次、实载率、票价、经营期限等，起草了初步的收购方案。对推行城乡客运一体化后的企业投资、政府补贴进行了初步的测算，为领导决策提供事实依据。
二、存在的问题
1、在城区客运市场基本净化的情况下，出租车仍采取原跑专线的经营模式，没有全面回归城区运营，且近段时间在市运管处加大查处力度的情况下，拒绝检查，冲撞逃避处罚。
2、农村客运车辆在原停靠点停靠时间过长，影响市容，有碍交通。
3、城际公交开通后，因其在岗上积未设停靠点，岗上积至抚州段旅客乘车不方便。
三、工作打算
1、进一步规范我县道路客运市场秩序，要求农村客运车辆100%进站作业，充分发挥**县新汽车站的管理和服务功能。
2、以客运市场管理为重点，加强出租车行业管理，兼顾危货、普货运输管理，认真抓好客运安全生产工作，确保安全无事故，维护社会稳定。
3、按县委要求，认真做好新农村建设帮扶工作，为他们提供一定的资金及技术引进，有针对性的解决一些实际问题。
4、积极做好县委政府关于物流运输业发展参谋，进一步落实物流发展政策，改进工作作风，提高办事效率，提升服务水平，下半年力争发展大型货车达6800辆，吨位达8万吨。
5、加大客运市场打击力度，尤其是加强对出租车行业的管理力度，采取有效措施，使其回归城区运营。
运管所半年工作总结
运管所半年工作总结
半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20xx年工作会议精神，围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力xx、和谐xx、幸福xx，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。
一、今年来道路运输管理工作情况
㈠认真抓好春运、清明、“五一”“端午节“等假日旅客运输工作
切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念；全县共投入客车62辆、出租车35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9车次，安全运送旅客4.36万人，周转量378.3万人／公里，运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。
㈡认真抓好运输行业市场管理
扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348辆，客运车辆3辆；更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092辆。
㈢认真开展运输安全生产专项整治行动
根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总管二[20xx]36号）精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训，客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日，全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次，排查出一般隐患289项，已落实整改289项，整改率达100%，保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。
㈣认真开展打击非法营运车辆专项整治行动
根据全国开展打击非法营运工作的统一部署，我县迅速行动，开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动，通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案，加大宣传力度，印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语，并在县有线电视台连续播放，在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语，发放专项治理《通告》1000多份；出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播，做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日，全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部，已处理5部，处罚420xx元，另一部尚未处理，取得专项治理工作的阶段性成效。
㈤扎实推进村村通客车工程
紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况，根据客运经营户提供的申请材料，依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可，并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行，确实推进村村通客工程建设。截止5月31日，全县新增客车3辆，更新客车1辆，新增农村客运线路3条。
㈥认真做好内河水上交通运输安全监管
积极向上反映我县各个渡口的现状，邀请省交通规划设计院对全县7个渡口的码头及引线公路改造进行规划设计，为争取省市渡口改造补助创造条件。积极配合县政府开展河道采砂整治行动，在县河道采砂（石）管理工作领导小组的鼎力支持下，对全县11艘采砂船、11艘运砂船进行专项整治；同时准予迁入在我县辖区内作业的芗城区两艘船舶（一艘运砂船、一艘采砂船），并列入专项整治对象。定期深入全县7个义务渡口进行排查治理隐患，排查出一般隐患5项，已落实整改5项，整改率100%。通过整治非义务渡船的安全隐患，强化义务渡船的安全隐患排查整改，继续保持我县内河水上交通运输安全零事故的记录。
㈦认真抓好维修企业经营行
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为监管依托xx县查处无证无照经营工作机制的平台，充分利用查处无证无照经营抄告制度的新优势，强化维修企业经营行为的监督管理，把好维修企业准入关，营运车辆技术评定关，规范营运车辆二级维护电脑联网管理，狠抓维修企业二级维护档案建立，至3月份所有维修档案资料已全部录入电脑管理，进一步有效规范全县维修企业经营行为。截止5月31日，全县新增二类维修企业3家，三类维修企业2家，至此全县拥有维修企业27家，其中一类1家、二类20家、三类6家，拥有竣检线5家；强制二级维护车辆4516辆，综合性能检测车辆2413辆次，二级维护竣工检测车辆5278辆次。
㈧认真抓好驾培机构教练员实操作教学监督管理
根据市运管局《关于加强对驾培机构教练员实操作教学监督管理的通知》（漳运管培训[20xx]6号）文精神，经所务会研究决定，由分管副所长牵头，稽查队给予配合，在全县范围内组织开展驾培机构教练员教学监督管理工作，通过对教练员教学的严格监督管理，有效规范驾培机构教练员实操作教学行为，赢得了社会的广泛赞誉，提高了驾校学员的实际操作能力和培训质量。截止5月31日，全县累计完成机动车驾驶员培训3466人，其中小车2877人、大车292人、摩托车297人。
㈨扎实推进公交线路开通前期规划
新建xx汽车中心站，规划城市公交线路，建设公交站台和的士停靠点，被县政府列入继续打好“五大战役”20xx年城市建设战役项目。我们未雨绸缪规划开通公交线路的前期筹备，在县政府尚未出台发展城市公交实施意见之前，已着手调研公交企业的设立和比较成熟的公交线路等各项筹备工作，做到规划在前，推动公共交通优先便民工程的实施。
㈩狠抓运输行政执法规范化建设
以抓文明执法为切入点，对20xx年实施燃油税改革时将原有基层运管站临时改制成四个稽查队的执法人员进行统一合署办公整合，加强对基层稽查人员执法执勤的统一规范管理及考核，做到行政执法规范化、程序化、透明化，整齐规范的行政处罚和行政许可案件卷宗，顺利通过了5月下旬市局组织开展20xx年全市交通运输行政执法检查评议考核。截止5月31日，共组织上路稽查人数156人次，受理行政处罚案累计61件，罚款87300元，未发生一起行政复议或行政诉讼案件。同时以文明礼貌执法行为参与土楼景区及周边交通秩序整顿，积极营造有序良好的景区交通秩序，为土楼景区荣获国家5a级景区创造条件，得到了县主要领导、土楼管委会及当地群众的一致好评。
二、当前运管工作存在的薄弱环节和困难
半年来的工作虽取得了可喜成绩，但也存在着一些薄弱环节和困难。主要表现在：一是打非治违专项治理行动还有待于进一步加强，非法营运等违法行为依然存在，打击难度较大；二是辖区内运输企业交通安全事故频发，暴露出当前运输企业安全生产还存在薄弱环节，运输企业安全主体责任还未完全落实，对运输企业安全生产监管任重道远；三是由于目前市里尚未出台县级公交运行具体方案及管理措施，导致难以拟出我县发展城市公交实施意见稿提交县政府常务会议审议，造成实施公共交通优先便民工程进展缓慢；四是执法人员综合素质仍需要进一步提高，受综合执法改革和参公管理无法解决的影响人员的思想状态还未稳定，队伍管理还需加强。针对存在的困难和薄弱环节，我们将在下半年的工作中进行逐一探索解决和强化。
三、下半年运管工作打算
下半年，将按既定的工作目标，强力推进农村客运网络化建设，加强道路运输安全管理，引导运输发展方式的进一步转变，提升运输行业企业的抵抗风险能力，全力奋斗第六届文明行业创建目标，主要工作如下：
㈠加强运输行业发展方式的引导。为进一步提升我县运输行业企业的抵抗风险能力，将继续加强对运输行业企业经营者的正确引导，通过政策、法律、行政等手段，促进运输组织结构的优化，做强做大运输企业。
㈡强力推进农村客运网络化建设。继续按照“客运线路延伸、区域循环发车、预约包车”基本模式，形成以农村客运线路延伸为基础，农村客运区域循环发车为骨架，预约包车为补充，布局合理的农村客运线路网络，确保至20xx年底通等级公路以及符合通客车安保条件的建制村全部通客车的目标。
㈢加强道路运输安全管理。继续严把市场准入关、车辆技术关和营运驾驶员从业资格关，搞好县汽车站安全监督。严把“三关一监督”的责任制，强化内部安全生产监督，落实安全生产责任制，实现我县道路运输安全生产管理规范化和标准化。
㈣积极配合上级推进交通综合执法体制改革。按照省厅提出“机构一步到位、人员分步实施、综合执法工作全面开展”的基本思路，积极配合疏导划转人员的思想工作。
㈤全力以赴迎接创建文明行业活动测评检查。按照市交通局有关迎评工作的要求，积极主动，密切配合，做好内业，对照测评体系强化对县汽车站和出租车企业两个基层窗口的现场督查，充分做好迎接上级领导莅临检查测评各项准备，力争实现第六届文明行业创建“保中争十”目标。
㈥强化上级交办任务的执行力。认真做好节假日、防洪抗旱、新兵运输等各项运输组织工作，不辜负上级的重托。
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