时光在悄悄地流逝，半年的时间已经悄然消逝。按照公司规章制度的工作要求，我们可以对自己半年来的工作内容进行一个简短总结，而我们写下的工作总结，让我们明确了下一阶段的目标任务。怎么样才能写好一篇半年度工作总结呢？为满足你的需求，小编特地编辑了“公司班组建设上半年工作总结范文”，相信你能从本文中找到需要的内容。
公司班组建设上半年工作总结范文
从20xx年上半年开始，公司以扎实加强基础硬件建设为切入点，以理顺运行机制为着力点，以提升班组成员素质为结合点，以执行三大体系pdca循环为创新点，以推进装卸承包工班组建设为新亮点，注重围绕经营中心，服务生产大局，突出重点难点，强化组织管理，有效地提高班组的管理水平。主要工作小结如下：
一、推进硬件建设，改善工作环境，提高凝聚力
一是开展调研，掌握情况。公司从2月份进行了班组建设工作调研。调研组先后深入到机一队、机二队、推扒机队、机修厂等单位，与各单位党政领导及部分班组长进行座谈与交流，掌握班组硬件建设存在的情况。二是结合实际，加大投入。上半年，公司对机修厂班组工作进行了重新规划和装修，配备了崭新的办公桌椅；给散机队的前场工班修建了洗澡房，更换了一批桌椅板凳；给推扒机队和机二队配置了被褥铁柜和工具柜，此外还有给多个基层单位制作了板报和制度牌上墙，据不完全统计，今年上半年累计投入资金达20万元。通过加大对现场班组硬件设施的投入，改善了现场员工的候工、休息环境，创造条件为班组建好“小家”，确保员工在紧张工作之余，能充分享受“家”的温馨与和谐，提高员工的凝聚力。
二、理顺运行机制，强化齐抓共管，提高管理力
一是下发《领导挂点联系班组建设工作的通知》，公司领导和有关职能部室领导挂点主要作业单位，促使领导干部转变作风，深入基层，了解情况，帮助提高；二是执行班组建设工作例会制度，每季度召集班组建设领导小组成员召开工作会议，分析现状，掌握情况，解决问题；三是在今年班组建设季度检查中，安排职能部室领导担任检查组长，落实班组建设工作职责，强化齐抓共管，有效提高管理力。
三、强化软件建设，提升班员素质，提高战斗力
上半年，公司进一步加强班组培训工作，做到专项培训和日常培训相结合，理论知识和实操技能相结合，举办了装卸船、火车卡的技能培训班，台帐记录及安全知识培训班以及每周进行的机械工种理论知识培训班，共计培训了1500多人次。此外，公司还举办了第五届员工职业技能竞赛，在5月份进行了内燃机械修理工和装卸机械电器修理工两个工种的竞赛，促进了员工学知识，练技能的氛围，有效提高团队战斗力。
四、遵循pdca循环，推进体系建设，提高执行力
将三大体系pdca循环和班组建设工作相结合，做到计划、实施、检查、整改。具体一是拟订和下发了10年的班组建设工作计划，明确四个季度的工作，确立任务和要求；二是在一年当中贯穿硬件和软件建设，结合实际，适度投入，夯实基础，提高水平；三是日常巡视与季度检查相结合，加强指导，帮助提高，四是发现问题，督促整改，明确要求，强化管理。
五、强抓装卸队伍，落实相关方管理，提高竞争力
一是成立机构，明确职责，健全网络。根据装卸队出现的安全事故，公司成立了安全协管小组，指定专人协助装卸队开展工作；进一步健全班组建设工作网络。二是健全制度，明确依据，促进建设。年中拟订下发了《装卸承包工班组建设实施办法》，确保了装卸承包工班组建设的各项工作有据可依；三是制定计划，有的放矢，促进建设。下发了《20xx年装卸承包工班组建设工作计划》，根据计划来落实每季度的安排，确保各项工作有条不紊持续开展。四是推进装卸承包工的硬件设施改造，对理货楼进行重新布局和修缮，设置装卸队队长办公室和装卸承包工培训室，安装空调、购置一批新办公桌椅、制作板报和制度牌上墙，构建“小家”氛围。给装卸队兴建了车库，安排专人看管，解决了困扰多时的装卸队车辆保安难题。在装卸队宿舍楼制作了安全及卫生知识板报上墙，促进承包工提高安全意识，摒弃不良卫生习惯。在装卸队宿舍楼进行改造和装修，设置装卸承包工阅览室，推动学习氛围的形成。五是加强培训力度，组织了全司装卸承包工参加了集团举办的装卸火车卡和船舶作业的安全教育培训，举办了台帐记录及安全知识培训班、危险源识别座谈会，进一步提高了装卸承包工安全意识。
上半年班组建设工作取得了一些成绩，但同时也存在一定的不足：1、部分生产作业单位存在一定的依赖心理，对班组建设主动性不强；2、班组危险源识别工作有待进一步深入推进；3、部分班组硬件设施仍待进一步完善。
六、下半年工作要点：
一、加快推进班组硬件建设，重点是装卸队阅览室、各装卸队班组活动室。
二、深入推进班组危险源辨识活动，重点是将危险源辨识上墙，提高员工的认知水平，防范安全事故。
三、继续开展班组培训和技能竞赛，重点抓好机械工种技能培训和第三季度的仓库员竞赛。
四、加强交流学习，一是在公司内部举办经验交流会，二是组织班组长到先进单位学习观摩，借鉴先进管理理念和做法。
五、加大班组劳动竞赛力度，重点是卸船劳动竞赛，创造更多的效率品牌，促进生产经营上新台阶。
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公路建设公司2005上半年工作总结
公路建设公司2005上半年工作总结公路建设公司2005上半年工作总结
二00五是赣州交通公路体制改革实施的第一年，对于“年轻”的**分公司来说是成长和壮大的一年，也是迎接挑战、自我加压、探索创新管理的一年。回首上半年，我分公司在集团公司的正确领导及相关部门的亲切关怀和鼎力支持下，以“**集团公司2005年工作会”会议精神为指针，认真贯彻“三个代表”的重要思想，充分调动职工积极性，以安全文明生产为基础，以“业主无抱怨、工作无缺憾、管理无盲点、工程无缺陷”为工作标准，通过积极的探索和不懈的努力，二00五年上半年我分公司在安全文明生产、工作管理、职工队伍建设等方面取得了可喜成绩。
一、上半年工作总结
㈠上半年主要生产任务完成情况：
1、公路养护：完成了半年好路率84.5，国省道好路率82.1，由于唐康线、105线老油路老化，超期使用，为深化改革，大力控制和压缩非生产性开支，把养护经费用到养护生产上，提高养护工作管理水平，在新体制下减少养护投入、降低养护成本、提高养护质量，做到少花钱、多办事、办好事，分公司在经费紧缺的情况下，为了确保路况不下降，从讲政治、保稳定的高度出发，顾全大局，集中人力，定额核算，计量支付，对公路进行抢修。完成整修路面46066.5m2/6.88km，清除水毁塌方952m3，清理边沟28431.5m，清扫路面15129km。三月份，在赣丰线新路的绿化工程中，栽种树苗杜英6231株、女贞球2920株、塔柏3695株；五月份在赣丰线整修路肩和种植草皮及播撒草籽24132m2；为了使公路桥梁更为美观，确保行车安全，及时对损坏的桥梁（樟桥）进行了维修；六月份分公司配合**市委、市政府建设新农村项目中，对分公司所管辖的路段进行了一次彻底整治，始终保持路面整洁、交通畅通，树立了**分公司的良好形象。
2、安全生产：死亡、重伤人数、责任事故、经济损失等四项指标为零。
㈡上半年主要抓了以下几个方面的工作：第1版权所有
1、内部改革脱胎换骨，队伍建设卓建成效
**分公司组建之初，由于多年计划经济体制模式的影响，职工观念滞后，干部思想守旧，职工严重超编，二00五年上半年是我分公司内部改革真刀真枪、卓建成效的一年，在年初我们利用全公司员工大会把当前所面临的严峻生存发展形势一一摆在职工面前，同时引导职工明确了分公司生存发展面临的有利条件和不利因素，让大家清楚，只有两条路可走：要么适应交通公路管理体制改革，通过高标准的管理，建立成绩，赢得上级主管部门的信任，紧紧把握生存和发展的主动权，谋求长远发展；要么萎靡不振，不思进取，继续老守田园，最终被淘汰。通过深入细致的讨论和主题教育，使全分公司上下进一步树立了忧患意识、服务意识、效益意识、创新意识和品牌意识，在思想上实现了从“等、靠、要”向“干、创、闯”的转变，在观念上实现了从“为面子”向“为生存”的转变，在工作作风上实现了从“吃铁饭碗”向“主人翁”的转变，在行动上实现了从“老守田园”向“走向市场”的转变，干部职工思想观念的转变，使企业步入了健康的发展轨道，为企业的发展和壮大奠定了坚实的思想基础，全分公司形成了安定团结、上下一心、共求生存、共谋发展的良好氛围。
⑴人事管理改革：
首先，分公司根据集团公司有关文件精神，机关设立了二科一室，即生产经营科、财务科和党政办公室。为积极开展管理创新年活动，建立健全现代企业管理制度，挖掘公司的优秀人才，合理配置人力资源，努力提高分公司的经营管理水平，全面引入竞争机制，真正做到“能者上，平者让，庸者下”，在广大干部职工中树立市场经济意识，激发干部职工的工作热忱，提高办事效率，于2005年4月19日面向分公司全体员工在机关会议室举行了“机关竞争上岗演讲答辩会”，竞争上岗激烈异常，有的岗位5人竞争一个位置，而且竞争上岗的演说、答辩质量明显优于往年。经过演讲、答辩，以及评委认真细致地打分，在两名监督员的监督下，充分体现“公开、公平、公正”和高分获岗的原则，最终评选出13位适岗人员获岗。其次，各养路队、站也实行定编定员、双向选择上岗，由队长选队员，同时队员选队、站，充分体现工作能力强的职工在择优上岗中的优势，解决了偷懒混日子的职工“滥竽充数”的问题。面对**分公司长期历史遗留的严重超编问题，分公司领导层决定，在确保职工队伍稳定及分公司养护工作正常运作的前提下减员增效，切实解决好超编人员的分流。如，针对一些年龄大的员工劳动强度低的情况，制定了《**分公司职工请长假及内退有关规定》，鼓励男性48周岁以上、女性40周岁以上的员工内退，鼓励养路队、站部分员工停薪留职请长假，在政策上给予这些员工优惠，又如根据员工的工龄来计算上交管理费用，工龄越长的缴纳管理费用越低，以此来优化养护队伍，实现劳动强度高的员工在职在岗，从而保证养护公路建设公司2005上半年工作总结
公路建设公司2005上半年工作总结队伍力量。经过超编人员合理分流，分公司职工由原来严重超编的108人，锐减为在职在岗职工55人，实现减员分流52人（其中，内退25人，请长假9人，借调超限检查站10人，集团公司直属项目经理部挂职锻炼2人，借调宏泰投资公司1人，机修站、沥青乳化站承包聘用职工6人。）。实践证明，分公司领导层的决策是正确可行的，既保证了职工队伍的稳定，又保证了养护工作的正常开展及小修养护经费的正常使用。⑵管理体制改革：一是将沥青乳化站、机修站推向市场。由于长期计划经济体制历史遗留问题，分公司所属国有固定资产运转迟滞，存在大量机械设备囤积仓库，不能创造效益，同时还要增加定期维修费用的问题。分公司领导召开中层干部以上专题会议，大家献计献策、讨论研究，共商如何盘活固有资产议题。为了转换经营机制，提升公司参与市场的竞争能力，推进沥青乳化站、机修站向企业化、市场化发展，通过实践调研，并与相关职工谈话协议，分公司将沥青乳化站承包给内部职工，签订三年合同，定期上交设备使用费、折旧费及管理费用等，并聘用分公司正式职工2名。分公司机修站由于受原来体制的影响，管理上一直较松懈，人员多，做事少，办事效率低，机械设备长期停放，经营市场空间拓展不足，导致无效益。针对这一情况，分公司领导层对机修站进行大刀阔斧地改革。首先，对人员进行分流。将机修站富余人员充实公路养护第一线，参加各队、站双向选择上岗，由原来的12人减少到4人。其次，将机修站承包给内部职工，承包者有独立的人事权、用工权、资金处置权和职工收入分配权。承包者聘用分公司正式职工三名，并承担职工的工资、福利待遇和养老保险、医保等费用，规定了承包期的承包费用，并规定年度内完成工业产值和设备完好率。此举使困扰本单位多年的沥青乳化站、机修站迈出了可喜的一步，真正把沥青乳化站、机修站推向了市场，使分公司的企业化运作更进了一步。二是养护实行全承包。在贯彻落实**集团2005年工作会总体部署，开展管理创新年活动中，为了将有限的小修经费用好、用足，分公司打破传统的计划经济养护管理模式，实行养护工程管理市场化、企业化的运作方式，实行养护全承包。根据合同约定的年平均好路率指标、各项养护生产目标任务和承包经费，对所辖路段的公路养护业务进行全面承包，承包的内容包括养护经费全承包、养护生产任务指标、养护效果的全承包。养护实行全承包后，职工积极性明显提高了，如六月份分公司配合**市委、市政府建设新农村项目中，气温高达35℃的作业环境，职工工作热情高涨，为了在规定时间内完成突击任务，总经理亲自督战，生产经营科干部直接在一线指导，职工们抗高温、战酷暑，由于天气炎热异常，有多名职工中暑，出现头晕、呕吐症状，但并未影响队员士气，路树、路基边坡高草修剪整齐，涵洞、边沟排水通畅，路面坑槽消灭殆尽，如期保持保量的完成了任务。从上半年运行的情况来看，养护实行全承包这一举措大大地提高了养护工程质量和投资效益，确保了公路路况稳步上升和公路畅通。⑶制度保证，措施到位：分公司根据集团公司2005年4月汇编的《规章制度》，结合我分公司实际，制定了《日常行政管理制度》、《人力资源管理制度》、《工程管理制度》、《公路养护工程管理办法》、《设备管理办法》、《安全质量管理办法》、《财务管理制度》、《监察审计管理制度》、《党群工作管理制度》等九大项管理制度；成立了“精神文明领导小组”等十三种职能机构。规章制度的建立和规范，不仅完善了各项工作程序，同时规范了每位员工的行为，为现代企业化管理，“用制度管人，按程序办事”，奠定了科学地基础。2、加强班子建设领导班子的凝聚力和向心力是集体战斗力的重要保证。想保质保量完成全年的生产经营任务和带出一支过硬的养护队伍，抓好班子建设是关键，如何充分发挥班子的整体功能，形成一个坚强有力的战斗集体，带领职工战胜困难完成任务，这是年初摆在公司面前的首要难题，为此，我们坚持按照**集团公司2005年工作会的部署积极开展工作，基本做到一心一意，遇事勤沟通，并及时深入基层了解职工的思想动向，有针对性地开展思想教育工作。分公司以今年三、四、五月“保持共产党员先进性教育活动”为契机，坚持以“三个代表”重要思想，按照“开展先进性教育活动，关键是要取得实效”和落实科学发展观的要求，进一步提高认识，端正态度，通过学习整改着力解决领导班子在思想、工作和作风等方面存在的问题，解决影响改革发展稳定、涉及群众切身利益的实际问题。如，领导班子在改进工作作风建设中，做到了“五勤”，即“勤调查、勤思考、勤督促、勤检查、勤总结”，赣丰线**境内绿化工程中，分公司总经理刘亨福同志亲自带领生产经营科干部在实地调查，跑赣州、上犹，察看树苗选种情况，并在路肩播撒草籽时亲自检查、督促洒水成活情况；又如，职工陈乐平同志因家庭经济困难，二个小孩面临辍学的危险，总经理亲自带领副总及有关人员到其家中进行慰问，将分公司干部职工捐助的二千多元钱送上，体现了社会主义大家庭关心、爱护同志的良好社会风貌。此类例子举不胜举，充分证明了分公司领导班子实践“三个代表”、严于律己、对工作严谨的作风。半年来，班子成员互相支持，相互信任，团结一致，较好地完成了各项指标和上级下达的各项生产任务。3、拓展工程业务，占据市场份额，建社会、经济效益双赢局面。为推进企业改革，全面向外拓展工程业务、占据市场，赢取最大经济效益，分公司广开门路，收集工程信息，积极投身于工程竞争中，参与公路工程投标，上半年以来，分公司组织技术人员分别在上犹、会昌及本埠投标6个，在竞争激烈、对手林立的情况下，中标1个，为分公司超额完成经济效益，从而增强了分公司搏击市场的能力和信心，为全面完成上级下达的任务奠定了坚实的基础。4、安全生产形势稳定安全生产可以说是最大的经济效益，是各项工作能得以顺利开展的首要保障。半年来，我们始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，把确保安全生产当作首要和重点问题来抓，把安全意识时刻贯穿到每位职工的头脑之中，安全措施层层到位，通过全公司的共同努力，在生产、维修等各岗位均未发生人身、设备轻伤及以上事故。机关办公楼及各队、站楼房也是我们安全生产工作的重点，由于责任到位，防范措施得当，未发生火灾、火险事故。交通安全是各项安全工作中的重中之重，我们要求养路队每位职工工作中必须头戴安全帽、身穿安全衣，在工作路段摆放安全墩；在车辆管理上，我们严格控制长途用车，从管车、派车到驾车，严格遵守纪律，保证了全公司交通安全工作的稳定局面。5、计划生育无违纪，综合治理全达标分公司成立半年以来，对计划生育、综合治理工作常抓不懈，目前为止未出现计划生育超生及职工违法乱纪现象。二、在上半年工作过程中存在的主要问题和困难，以及存在问题和困难的原因分析：在上半年的工作中，分公司取得了一定的成绩，较好的完成了上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题和困难，主要有以下几个方面：㈠养护工作：一是经费紧缺，造成了对管理工作上的一定难度，使完成工作任务的进度比较缓慢。原因是经费少，人员多，公司为了工作的正常运行、增加人员收入，只有减员增效。人员减少了，而对养护工作中的各项任务又带来不便。二是路面超期、超负荷使用，增加了养护经费开支。如105线、唐康线油路路面已经超过多年的行车使用期限，现在路面老化，交通量又大，加上超载车辆又多，使路面受到严重损坏，而路面大修无计划经费，不断地恶性循环，大大地增加了日常养护经费开支。㈡路政赔款无法用到修补公路上目前因交通体制改革尚未完全理顺，致使损坏公路的路政赔款不能到位，从而增加了分公司经费上的负担。建议：建议市政府将路政赔款按比例拨付给分公司作为额外维修养护费用。㈢水毁经费应属特殊时期增补的小修经费。水毁经费应及时拨付给分公司使用，因为此项经费注重时效性，以期及时修复水毁工程。三、下半年的工作打算和思路㈠开展创新管理，推进各项工作和事业上新台阶。今年是我市推行新的公路管理体制的第一年，又是开展管理创新年活动年，为确保市养公路安全、畅通，实现“畅、洁、绿、美”的养护目标，全面提升我公司公路养护工作的管理水平和服务质量，重点开展创建文明样板路。同时，结合本单位实际，广泛深入开展管理创新年活动，认真贯彻落实集团公司下达的各项工作任务，始终以“开拓创新、诚信务实、奋发图强、勇创一流”的企业精神，推动公司的各项工作和事业上新台阶。㈡迎接交通大检查。这是今年养护管理工作的重要任务。我分公司对照《全国干线公路养护与管理检查评比方法──国省干线公路养护与管理检查评比记分标准》，以公路路况水平、养护质量、管理制度和服务水平等为重点，把迎检工作列入各队养护生产计划，充分做好迎检准备工作。在养护管理工作中，严管理、出效益。我们将继续实行“经济承包、质量管理、定额包干、计量支付”的原则，对养护工程管理实行分公司、生产经营科、养护道班阶梯式管理模式。并实行目标管理、年度考核制，通过对养护定额的落实和考核制度的全面推行，从而真正达到奖勤罚懒、多劳多得的分配原则，充分调动职工们的主观能动性，发挥每一个人的工作潜力，创出养护管理新特色，实现良好的经济效益。在路面养护中，要转变观念，坚持以人为本，树立科学的发展观。对老油路面病害修复上不断下功夫，提高养护技术含量，严格执行养护技术规范进行路面养护，确保路况稳定和交通畅通。同时对其它养护项目也要加强，路肩整治、水沟畅通、构造物、标志号等完好鲜明，行道路树齐全，始终保持有良好的路容路貌。在确保路况稳定的同时，继续推行生态环保养护，计划对路肩、路肩边坡、填方边坡的高草，尽量做到用上割草机，割出线型，消除水土流失现象，减少劳动强度，对赣丰线新种路树、草，105线景点花草、夹竹桃，要精心维护，修剪整齐，使其形成一道新的亮丽风景线。
㈢打牢基础，提升文明创建工作。
分公司将对照《江西**集团公司开展创建文明样板路活动的实施意见》，紧紧围绕实现省级文明单位这个创建目标，加强文明创建的软件、硬件建设，把各项工作做实做细，把基础打实打牢，切实抓好影响文明创建的一票否决责任目标的落实，落实好层层签订的目标责任状。确保不发生安全生产责任事故，不发生工程质量事故。公路建设公司2005上半年工作总结
交通建设工程公司上半年工作总结
交通建设工程公司上半年工作总结
二o一二年上半年工作总结二o一二年上半年，我司在县交委的直接领导下，围绕交通建设中心，切实加强企业内部管理，坚决贯彻年初我县“三会”精神，不断开拓进取，有力推动了各项工作的全面开展。
一、建设投资情况
一至六月，公司建设投资6508.99万元，其中（一）支付以前年度714.91万元，本年支付5794.08万元；（二）建安工程投资2708.6万元，待摊投资826.62万元，预付工程款2258.83万元。
二、工程建设情况
1、地灾治理工程。本工程k2155+000-100采取松动岩块+主动防护网，k2175+300-480采取清除危岩体、棚洞防护、重力式挡土墙、被动拦石网。11月21日开工，完成投资787.73万元，占建安费的93%。
2、公路路面改造及路基滑坡整治工程。全长17.106km，路面宽度6.5m，路基宽度8m。11月8日开工，完成投资4257.71万元，占建安费的90%。
3、大修工程。全长32.04km，11月18日开工，完成投资4883.24万元，占建安费的75%。
6、“三桥”建设。目前已在开展可行性研究报告、勘察、环境影响评价、水土保持、通航净空尺度和技术要求及通航安全、涉河建设方案、建设项目选址、压覆矿产资源、地质灾害危险性评估、建设用地规划许可、初步设计和批复手续以及引道工程论证设计的前期工作。
三、工程审计情况
我司今年向县审计局提交以前年度工程审计项目18项，审结5项。
三、所抓的主要工作
（一）以人为本，构建和谐企业。
“以人为本”是企业管理的基本思想。员工是企业的财富，只有真正的关心员工，充分保障员工的利益，才能让员工努力工作，积极发挥主观能动性，为企业创造财富。今年上半年，公司继续坚持“以人为本”思想，根据当前物价上涨的实际情况，研究并向交委提出了工资调整方案，组织职工外出学习、职工体检等，保证职工基本福利及工资待遇，严格执行国家劳动工资政策。还先后结合五一、五四、端午节等节假日，开展了职工登山、拔河、趣味游戏等娱乐文化活动，丰富职工精神文化生活。
（二）加强党组织建设，发挥党员干部模范带头作用。
根据县委安排，今年主要抓了公司创先争优和基层组织建设年活动。每月定期和不定期组织学习中央、重庆市、我县“三会”会议精神，在思想上与党中央保持高度一致，在行动上以县委“加快绿色崛起，建设中国武隆公园”统揽工作全局，统一思想认识。在创先争优活动中，重点落实了“一讲二评三公示”工作措施，将公司非党员实职领导干部纳入创先争优讲评范围，以党员实录卡形式，每月总结，每月公开党员及管理干部当月工作开展及落实情况，开展了年度党员民主测评。同时认真分析，对照五好基层党组织”标准，开展了基层组织建设年回头开活动，对存在的组织建设问题进行了全面的整改落实，对一时不能整改的，明确了完成工作时限。在支部工作上，真正做到了“书记抓，抓书记”，由公司党支部书记亲自抓好支部管理的各项工作，进一步提高了党员干部的战斗堡垒作用。
（三）加强队伍建设，提高办事能力。
队伍建设是企业管理的重点环节之一，今年以来，公司领导高度重视职工队伍建设工作，重点加强了工程管理及技术人员的培养，大胆使用去年新招录大学生，充分发挥他们的积极性和能动性，鼓励他们在实践中学习，在学习中实践，不断提升工作能力。新知识、新思想、新血液，在很大程度上提升了公司的建设管理水平和能力。同时，针对公司职能分离以来，部分职工存在的等靠思想，研究了《关于加强公司劳动组织纪律管理的规定》，严格执行上下班签到制度，以纪律促工作，以工作促纪律，进一步提高的公司的团结战斗能力，推动了公司各项工作的具体展开。
（四）加强工程管理，提高建设施工管理水平。
交通建设工程管理是公司的主要工作，建设管理水平高低不仅关系公司自身发展，而且直接面对群众，接受老百姓的检验，涉及武隆经济社会发展、武隆交通建设形象。在20xx年的重点公路工程管理上，公司一班人、全体工程技术及工程管理人员十分重视建设程序，始终坚持以法律为准绳，严格工程设计、招投标文件、招投标管理等各项工作程序，严格按照交通部《公路及水运工程建设管理规定》、《公路法》、《农村公路建设管理办法》等文件组织开展招投标工作，认真审查确定建设施工、监理和设计单位，确保参建单位建设资质合符公路建设等级及规模要求。同时，加强了工程建设协调及过程控制工作，分别由总经理、党支部书记、副总经理等担任工程部负责人，以新老结合配备的各项工程的建设管理人员，以工程部为单位专项负责各项工程管理。个工程部均都能按照规定时限、施工节点及时组织召开了施工技术交底会、工程建设协调会、安全及质量分析例会，加强了
交通建设工程公司上半年工作总结第2页
参建单位、当地政府、村社群众的协调管理工作，确保了工程施工建设的顺利进行。对工程建设中，经业主、施工单位、监理部门、交通工程质量和安全管理站、专业检测公司检测出来的技术及施工质量问题，及时处理，保证工程建设质量。进一步开展了“打非治违”专项行动，及时查处纠正了工程建设中的非法分包、非法作业、无视安全的行为，重视和加强了施工过程中的安全监督与管理工作，坚持“安全第一，预防为主”原则，在签订工程《施工合同》的同时，同步签订《工程安全合同》，落实安全工作措施，加强了工程开竣工检查及节假日、汛期、六月安全月等重要时间节点的安全检查力度，保障工程施工安全。四、存在的主要问题和困难
（一）路面大中修和农村公路建设部分项目存在着建设手续不齐全、程序不规范问题。县政府临时指定的一些建设项目，很难严格履行基本建设程序，还存在着边设计、边施工的现象。
（二）建设资金严重不足。主要是县财政配套资金不到位，形成我司欠工程款项多。
（三）前期费用垫付过大，公司无资金投入，导致目前资金周转困难。
（四）公司规章制度需要进一步规范完善。
五、下半年工作打算
（一）全力抓好已开工项目建设，确保工程进度、质量、安全，如期实现县委、政府、县交委确定的建设工作目标。
（二）抓好“三桥”建设和其他各项工程的前期准备工作，做好相关手续的报批、审查及资料整理工作，按建设管理程序完善相关手续。
（三）做好已完工程交竣工验收工作，确保新建工程当年验收，遗留工程逐步验收落实。
（四）加强工程建设资料管理。一是注重资料的收集、整理，做好工程资料的完整性；二是做好规范管理，邀请县档案局指导，完善工程档案管理制度。
（五）做好建设资金管理，专款专用，执行县交委工程建设资金使用计划，做好资金审计、审查和建设成本控制工作。
（六）抓好党风廉政建设，深入开展创先争优活动，促进公司工作再上新台阶。
二o一二年六月三十日
交通建设监理公司上半年工作总结
交通建设监理公司上半年工作总结
进入09年以来，**监理公司党支部在局党委的正确领导下，坚持用邓小平理论和“三个代表”的重要思想武装头脑，深刻领会和贯彻落实科学发展观，努力构建和谐企业，圆满地完成了市局和市局党委布署的各项工作任务。一、以高度的政治责任感认真完成局党委布署的宣传教育争先创优等各项工作任务
**监理公司虽然已改制为民营企业，但公司始终坚持着在局党委的领导下严格执行党的路线、方针和政策，充分发挥党支部政治核心作用和党员先锋模范作用，认真完成局党委的各项工作布署的政治方向，并以此为保障，促进公司的健康发展。
今年以来，公司党支部按照局党委的布署，认真地组织开展了学习实践科学发展观和干部作风建设年活动。在活动过程中党支部针对公司业务繁重、人员分散的实际特点，克服各种不利因素，紧密联系公司实际，扎扎实实地推进了活动的开展。支部一班人及广大党员干部一致认识到：科学发展观第一要义是发展，学习实践科学发展观，其目的就在于促进发展，而且是更好地发展。党支部从公司肩负着为我市公路工程建设保驾护航的重担这一职能出发，明确了落实科学发展观的重点方向：一是在内部管理上坚持以人为本，注重公平、关注民生、保持企业的和谐；二是在监理工作中求真务实，尊重科学规律，对各项技术指数一丝不苟，确保工程质量，同时在环保、安全方面统筹兼顾，通过高标准、高质量的监理服务，为**市的科学发展做出应有的贡献。半年来，公司通过各种有效载体用正确理论武装广大职工的头脑，努力建设四有职工队伍。公司注重和谐企业的建设，在积极开展各项宣传教育活动的同时，注重以人为本的人性化管理，积极维护职工权益，促进职工各项福利待遇的落实，积极参加市局组织的各类文体活动，充分保护和调动广大职工的工作热情，在企业内部营造出了和谐稳定的氛围，公司综合治理工作成效显著，在信访、安全等各个方面没有一例损害交通形象的问题发生。
二、按期、按质地完成了市局委托的监理任务。
企业的特点是追求利益的最大化，**公司作为改制的民营企业，当然更加注重企业效益。但是，公司始终把服从和服务于市局的工程建设视为公司的根本服务宗旨，一心一意地为市局的工程建设保驾护航。只要市局下达委托指令，不论工程难度大小和费用高低，都能义不容辞地在合同中立下庄重的承诺，在监理人才和硬件设施等方面不惜成本的加大，全力保证工程建设的需要。09年以来，公司以诚信的服务、良好的信誉，并通过公平、公正的竞标，承担了市局以下在建工程的监理任务。
1．国道、省道及其它道路的大中修工程
09年上半年，我公司共承担大中修工程12项，其中主要工程为205国道昌黎至滦河桥段大修工程，全长近30公里。全线四个标段设立2个监理驻地办，共投入监理人员26人。该工程限定于6月30日前完工，在施工过程中，广大监理与施工单位密切配合，克服了一系列的施工困难，在确保质量的前提下加快施工进度，完全能够按计划完工。
2．沿海公路昌黎连接线工程
该工程全长32.675公里，路面结构为24cm水泥混凝土路面。该工程路基已全部完成，桥涵除k6+683小桥正在施工，其它桥涵大部分主体完成，底基层、基层全部完成，水泥混凝土面层完成252万平方米，占67%，工程总体大约在7月中旬结束。下一步的任务是对剩余路面及桥涵进行监理工作，对路面、桥涵进行工程验收，对交通工程进行监理工作，整理内业资料。
3．沿海公路抚宁连接线工程
该工程设计里程为1.27公里，二级公路标准。路基宽12.0m，路面宽11.5m，两侧各0.25m的路肩石，1m宽绿化平台(过村段除外)。路面横坡1.5%，路基边坡1:1.5。全段共设公铁立交桥1座，立交桥跨径布置2×30+40+2×30，桥长160米，桥宽12.5米；涵洞3道；路线交叉共2处。
目前路基已完成土方150000m，完成率80.4%。路基边坡挡土墙已砌筑完毕。涵洞：k7+486.8处的暗板涵、k7+705小桥及k6+891暗板涵已全部完成。下一步的主要施工任务是路基填土方、拱形防护及路面工程。
该连接线的主体难点是上跨京哈铁路的箱梁立交桥，该立交桥跨径布置为2×30+40+2×30m预应力混凝土连续箱梁。桥长160m，桥宽12.5m，桥梁面积共20xx㎡。桥梁基本位于直线上，仅有4#～5#墩位于缓和曲线上。铁路箱梁采用顶推法施工，顶推段箱梁长56m，重1680t。其它梁段采用满堂支架法施工。下部结构工程已完成90%，顶推段箱梁准备工作已完成。下一步的主要施工任务是箱梁的顶推和引桥现浇梁的施工。
在上述工程的监理过程中各驻地办努力提高监理水平，转变工作作风，提高工作效率，加强廉政建设，树立诚信形象，与业主和施工单位齐心协力，共同打造精品工程、形象工程、诚信工程。在监理过程中，每个驻地办及其监
交通建设监理公司上半年工作总结第2页
理人员都能够认真遵守监理合同和廉政合同，认真服从业主指令，虚心接受监督部门意见。对施工单位，能够寓严格监理于文明服务之中。在工期、质量和安全等方面严格监控，为改善我市的投资环境，做出应有的贡献。20xx年，在市局工程建设项目较少，公司业务下降的情况下，公司在承担市局监理任务的同时，紧紧抓住国家扩大内需，以基础建设拉动经济的机遇，积极参与外部竞争，成功打入了唐山市政和曹妃甸开发区的监理市场，使公司继续保持了良好的发展态势。
三、下半年的工作安排
1．在按计划于上半年完成205等大中修工程任务之后，继续完成下半年大中修工程的监理任务。
2．按计划完成沿海公路抚宁、昌黎两条连接线的收尾工程。
3．在监理人才储备及投标各方面做好准备，力争打入秦承高速公路工程。
4．认真完成市局及局党委下达的其它各项工作任务。
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