运输单位2020上半年工作总结。
时间犹如白驹过隙，半年时间过去了。按照公司制度的基本要求，现在拟写一份半年度工作总结非常有必要。我们进行工作总结可以提出合理化的建议，在写半年度的工作总结要考虑什么呢？以下是由小编为大家整理的“运输单位2020上半年工作总结”，感谢您的参阅。
上半年的时间已经过去，你的准备好了吗?下面是小编DL为大家整理的运输单位20xx上半年工作总结，希望对大家有帮助!
篇一：道路运输管理局上半年工作总结
20xx年是十二五的关键一年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大、十八届四中全会全会精神，紧紧围绕市委、市政府奋进工作年主题和提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。
一、运政管理基础工作完成情况
(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。
(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。
(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。
(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市机动车驾驶培训学时计时管理系统和机动车驾驶人报名及质量跟踪管理系统的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。
(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。
(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将诚信经营、服务至上理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。
(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成春运、元旦、清明、五一、端午小长假期间以及凉姜乡村旅游节、宜宾佛现山栀子花节的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。
(八)、安全态势总体稳定。严格履行三关一监督职责，深化三项行动和三项建设，认真组织开展安全生产月活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。
(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。
(十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎七8226;一，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。
(十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。
二、主要工作及成效
从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：
(一)政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条;继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织，圆满完成了元旦、春运等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法挂靠教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。
(二)多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展安全生产年活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照谁检查、谁签字、谁负责的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展安全生产月活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。
(三)疏堵并举，联合执法，道路运输市场秩序进一步好转。按照政府牵头，部门配合，疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监督的总体原则，在市政府的统一领导下，积极协调安监、公安交警、公安治安等部门，在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台;仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台，取缔非法营运车辆聚集点11个、非法组客点7个，重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。打非行动，建立健全了政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动的专项整治工作机制，有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰，道路运输市场环境得到改善，维护了道路运输市场及行业的规范有序，保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著，全市共出动稽查人员6000人次，出动稽查车500台次，共查处各种车辆案件180件，查获非法营运车130辆(其中轿车27辆，面包车37辆，客车37辆)，查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。
(四)强化服务，依法行政，政风作风和效能建设取得新成效。以提升运管形象为目标，围绕建设廉洁运政、务实运政、法治运政这一主题，切实加强作风政风和效能建设。一是坚持依法行政。继续推行一站式行政服务模式，对审批环节进一步细化、简化、优化，大大缩短了审批时间。认真执行行政执法各项规定，严格执行自由裁量权规范，严格执行重大行政执法事项集体研究制度，推行人性化执法，执法行为进一步规范。二是强力推行政务公开。做到行政许可公开、行政处罚阳光透明，上半年两个季度荣获市政务中心评比优秀窗口。三是大力提升规范服务水平。落实便民举措，提高行业服务能力。认真开展民主评议政风行风活动，自觉接受社会各界的监督。
(五)强化职能，明确责任，运政管理水平全面提速创优。一是加强内部规范化管理。进一步完善各项机关管理制度和办事程序，深入落实服务承诺制、首问责任制、岗位责任制、人员考勤制度等工作规范，严格要求全体工作人员按制度办事，以制度作为考核工作的硬性指标，切实做到制度管人、制度管事，依法办事。二是切实做好群众来信来访。1-6月，共回复12345信箱134条，为民直通车热线9件;运政96515投诉中心共接到投诉电话150件、咨询电话100件，投诉处理回复率100%、满意率为100%，真正达到了件件有落实，事事有回音。
(六)以人为本，全面发展，道路运输行业文明建设逐步加强。认真开展道路运输环境综合治理，极大地改善了道路运输秩序和环境面貌。紧紧依托一系列载体，深入开展行业文明创建，窗口形象得到社会认可。改善办公环境，严格执行带证上岗，提升运政形象。加大宣传力度，共编发运政简报15期，《宜宾运管》2期，安全简报8期，在新闻媒体上刊发稿件20多篇，为全市道路运输发展建造了良好的舆论环境。
三、存在的主要问题
回顾上半年工作，虽然取得一定成绩，但仍然存在不少问题和差距。一是道路运输经济发展不平衡，行业规模化、集约化经营程度不高，道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出。二是道路运输企业安全管理还存在不少薄弱环节，部分企业管理制度有待进一步完善，安全生产资金投入仍需增加;少数企业仍不同程度地存在重效益轻安全的意识，职工安全教育、培训工作有待进一步强化。三是道路运输行业维稳工作压力大。道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，利益驱动引发冲突的因素依然存在。四是运输市场秩序维护任务仍然艰巨。通过系列整治，市场秩序虽有好转，但违规经营仍然不同程度地存在。行政执法取证难、处罚难、执行难较突出。五是农村客运发展推进制约多，道路等级与开行客运车辆安全等级要求有距离，老百姓乘车需求还不能有效满足。六是运政队伍整体素质有待进一步提高。对上述问题，我们将在以后的工作中将认真分析研究，努力逐步加以解决。
篇二：交通运输局上半年工作总结
在县委、县政府的正确领导下，在上级交通部门的关心指导下，今年上半年，xxxx县交通运输局坚持以科学发展观总揽全局，深入贯彻十八大及县委十三届十三次全体(扩大)会、县十三届人大三次会议精神，牢固树立发展为先、生态为重、创新为魂、民生为本的发展理念，紧紧围绕加快发展、转型发展、跨越发展这条主线，突出项目建设、改革创新两大抓手，进一步解放思想、团结协作、求真务实、开拓创新，各项工作顺利推进。
一、尽职尽力，稳步推进交通基础设施建设
1、搞好农村公路水毁工程恢复建设。积极向上级交通部门争取农村公路水毁项目及资金，对公路水毁严重，出现了山体滑坡、路基下陷，护墙崩塌，路面冲毁，桥梁被毁等危险路段，我局安排人员深入一线做好抢修工作，上半年完成了小内线、浮吉线等水毁公路修复工作，并做好葛坳至浮江水毁重建工作。
2、认真做好20xx年农村公路建设项目申报工作。为做好我县20xx年农村公路建设工作，在深入一线认真调查的基础上，我局编制了多个项目工程可行性研究报告。其中:县道升级改造小内线小梅关至三角塘段、浮江至吉村公路、龙山至灵潭公路、葛浮线烂泥迳至浮江段4条共35.241公里,通自然村公路99.5公里。
3、认真做好20xx年新农村建设点公路申报项目。根据赣市交规划字[20xx]15号文件精神，我局深入新农村建设点调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作，向上级交通部门申报42个新农村建设点12公里的外接进村公路建设项目。
4、认真做好20xx年土坯房改造点公路申报项目。根据上级交通部门要求，我局深入土坯房改造点做好调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作。
5、认真做好安保工程建设工作。对县道关田至大水口公路安保工程及龙山至灵潭公路安保工程认真编制预算及招标清单，同时于1月份完成了招投标工作，2月份签订了施工合同，目前正在建设中。
6、认真做好桥梁检测工作。上半年邀请了西安长大公路工程检测中心对县城坝上桥、县道小五线上的石牛水桥、村江坝桥进行结构检查(测)。对坝上大桥进行检测(查)与现状评定：(1)对桥梁进行现状与病害检查;(2)对桥梁尺寸进行复核(测);(3)对桥梁主要承重构件结构病害进行检测(查);(4)整理外业检测资料，提交《结构检查(测)与现状评定报告》;(5)分析病害产生原因并提出维修加固建议。
7、认真做好我县今年重点工程项目建设工作。
(1)G323线黄龙至县城段公路进行拓宽建设。该工程项目建设里程6.4公里，工程总投资约6400万元，到目前为止已完成投资约3022万元，完成工程总量47%。
(2)323国道至南方红军三年游击战争纪念馆(323国道至梅关景区)公路建设。项目已完成施工设计(中标单位：江西省交通规划勘察设计院)，目前正在进行放征地拆迁红线，筹备招投标工作。
(3)中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。赣南勘察设计院于5月8日进行了外业测量，目前正在进行内业设计。
(4)农村公路改造工程。按照上级交通部门对我县下达的99.5公里切块规模计划表，已做好可行性研究申报表，待上级下达立项计划后再拟定进度安排。
(5)池江杨梅至樟斗红芬、樟斗横江至左拔两条公路改造。前期工作已全部完成，于6月签订施工合同，正在建设中。
8、认真做好赣南苏区振兴发展规划工作。根据赣交规划便字[20xx]29号《关于开展赣南等原中央苏区公路水路交通运输发展规划编制的通知》文件要求，我站组织人员深入到全县各个乡镇、村、组进行实地调查、摸底，通过外业调查、内业统计、整理，认真编制了20xx年至2020年我县赣南苏区交通发展规划并及时上报，同时每个月对赣南苏区重大项目进展情况向市、县振兴办汇报。
9、认真做好我县自然村通水泥路建设规划工作。根据省、市交通部门要求，我站工作人员认真对全县未通畅自然村数据采集及内业整理，对电子地图统一管理，同时认真编制好我县20xx-2020年自然村水泥路建设规划，为我县今后工作奠定基础。
二、加强监管夯实基础，确保交通运输安全生产平稳态势
1、认真抓好春运、清明、五一等假日旅客运输工作。贯彻落实县委、县政府及上级交通运输主管部门有关做好节假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，按照以客为主、科学组织、协调配合、安全有序春运指导原则及要求，积极准备，认真部署，在运力安排、市场管理、安全监管等几个方面做了大量的工作。春运期间，共检查登记车辆1157辆次，其中纠正违章1起，安全运送旅客70503人次(周转量12640719人公里、总班次4907班)。实现春运安全零事故，圆满完成了20xx年春运各项工作任务。在清明节、五一等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。
2、认真抓好道路运输行业管理中心工作。
1-6月，全县拥有营运货车1744辆，吨位4018吨;物流运输服务业13家：其中一家上规模的货运企业(双佳汽车运输服务有限公司)资产总额1985万元，现有车辆163辆，总载重量1478吨，20xx年实现税利555万元;危险品运输企业3家(分别归属荡坪、下垄、漂塘钨业有限公司，仅限内部运输);一类维修企业1户(xxxx县通达汽运有限公司)，二类维修企业6户(蓝天汽车修理厂、xxxx县永丰汽车修理厂、xxxx县明红汽车修理部、xxxx县豪圣汽车修理厂、荡坪钨业有限公司、xxxx县永吉汽车修理厂)，三类维修企业52户，汽车综合性能检测站1家(xxxx县平安车辆综合性能检测有限公司);机动车驾驶员培训学校共5家：其中二级4家(xxxx宏安驾校、顺发驾校、通达驾校、三胜台驾校)，三级1家(祥达驾校)，全县共有教练车79辆，教练员103名，年培训能力7968人次，1-6月年共培训学员955人次。行政许可普通货运48例，三类维修企业3例。
同时开展了道路客运安全年以及安全生产月活动，深入解决道路客运安全中存在的薄弱环节和突出问题，客运车辆事故同比减少，客运驾驶员素质整体提升，客运企业安全生产主体责任进一步落实，动态监控进一步完善。
3、强力开展对运输市场的整治活动。联合交警，组织力量对车站周边乱停乱放车辆进行了清理整顿。严厉打击非法营运载客车辆，查扣黑车7辆，查处非法改装、超限超载违章运输，构建和谐运输环境。共查处非法载客车辆14辆,非法改装、违章车辆运输1辆，对道路运输企业违章行为下发整改通知书2份。
4、加强安全监管工作力度。分别制定了元旦、春运道路运输安全生产专项整治方案和恶劣雨雪天气应急保障预案，切实落实企业安全生产主体责任。做到了GpS有专人监管，实行对客车动态监控。实行节假日值班、监管制度，每月对运输企业进行安全检查制度，进行安全隐患排查。组织通达汽运公司驾驶员进行安全再教育授课、安全事故案例分析，发现问题，及时下达整改通知书，并做好相关检查记录，确保运输安全。严格履行三关一监督职责，要求客运站严格执行三不进站、六不出站制度。
5、认真开展了20xx年客运燃油消耗申报工作。一是召集辖区客运企业对燃油消耗申报工作进行了安排部署，要求客运企业高度重视此项工作，分工明确，责任到位，确保燃油消耗统计申报数据真实准确;二是对网上直报燃油消耗数据认真核实上报，确保燃油消耗申报工作顺利推进;三是建立燃油补贴统计工作制度，严把政策，明确职责，强化纪律，确保质量;四是认真开展燃油消耗月报申报系统与运政管理系统数据对接工作，为20xx年燃油补贴资金发放工作奠定了良好基础，有利于道路运输行业健康稳定发展。
此外，我局还加大了对我县物流市场的调研力度，撰写《xxxx县现代物流业发展的现状与思考》为领导决策提供了依据，开展了对客、货营运驾驶员诚信考核再教育工作等。
三、开展内强素质外塑形象队伍建设
1、认真抓好队伍建设。为促进县域经济社会持续健康较快发展提供有力保障，根据全省以更高的标准推进机关效能建设的要求，进一步健全了交通运输局工作守则、学习制度、请假制度、各岗位目标责任制和工作人员岗位目标责任制等多项制度，签订了目标考核责任状，使全体工作人员进一步明确职责，进一步端正工作态度，改进工作作风，办事效率得到进一步提高，服务质量得到进一步改善，确保了我局的各项工作高效、顺畅运转。
2、加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。组织全体职工重点学习党的十八大精神和习近平总书记的重要讲话精神及中央八项规定， 重点学习《中华人民共和国道路运输条例》、《江西省道路运输条例》等法律法规，加强了队伍建设。着重从思想、政治、勤政、作风四个方面抓好落实，对存在的诸多问题深挖根源，逐步进行整改。业务学习常抓不懈。通过参加培训和组织干部职工集中学习、自学等方式，提高了认识，增强学习实践活动的自学性。
四、招商引资工作
今年以来，我们按走出去，请进来，服务好的招商安商工作方式，积极开展招商活动，联系客户，洽谈项目，并多次成功邀请客商到我县实地考察。通过近半年的努力工作，招商引资工作取得了一定的进展，其中新建项目4个，即：
1、年处理2万吨钨渣综合回收利用项目。投资人：朱华盛(湖南人)与饶日荣合作。正协助办理省内手续。计划投资1.5亿元。
2、xxxx东宏彩印包装有限公司。投资人：刘伟豪(广东潮汕人)与饶日荣合作。主要生产彩印包装等系列产品。计划投资6000万8000万。
3、物流项目：xxxx生态物流园区。投资人：李海明(广东中远物流有限公司佛山分公司)。需新城工业园占地面积150亩，正准备项目建议书，计划投资3亿元。
4、钨金矿深加工项目，需土地30亩左右。投资人：刘年生与湖南老板合作，近期来xxxx考察洽谈。
同时，及时对老项目跟踪进资情况，xxxx纬格电子有限公司第三期厂房已建好，预计6月进设备投入生产。
五、积极参与城市整治和创建文明服务窗口
为彻底改变城区脏、乱、差现状，我局负责伯坚大道北端治脏、治乱、治堵工作，受到县三城同建办的肯定。同时狠抓文明窗口服务建设，建立文明窗口服务制度，按照运管所规范化管理标准，规范行政许可行为，热情受理道路运输行政许可业务，热心解答相关业务咨询，快速办理道路运输行政许可项目，做文明人，办文明事，做运输业户贴心人。交通运输局行政服务窗口多次被县行政中心评为红旗窗口。
六、认真做好来信来访接待和建议、提案的办复工作
对来访的人员，热情接待，了解来访事由，认真处理他们提出的问题，并耐心解释，深入细致地做好思想工作。同时对来访信件深入调查，做好答复工作。我局认真按照全县建议、提案交办会的要求，克服一切困难，想尽一切办法，力尽可能地给代表、委员们一个满意地答复，进一步促进全县交通工作的发展。据统计，20xx年建议、提案的办理率为100%，其中A类17件、B类1件(协办件2件)，代表满意率为100%。
七、存在的问题及原因
1、非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。打击黑车必须标本兼治，受汽车下乡优惠政策的影响和私家车的不断增多，黑车非法营运现象同比往年有所上升。执法人员在多次打黑工作中面临取证难，处罚难，执行难等新的问题，黑车经营也越来越隐蔽等。
2、个别维修企业还存在不规范经营行为等问题。
3、乡(镇)客运站建设以及物流配送中心存在征地难问题，工作难以开展。
4、在建项目进展缓慢，开发和储备项目没有实质性进展。
一是建设成本高，很多项目属于山岭重丘地带，建设工程艰巨，自然灾害频发，每年公路损失严重，建设和养护成本都很高。由于资金缺口大，大型水毁工程多年得不到恢复。
二是建设补助标准低，养路费分成资金绝对量少、财政转移支付力度小。根据我县目前状况，新建一条宽3.5米砼路面的村道按50万元测算，而20xx年上级部门补助补助为8万元/公里，缺口资金还差42万元，我县属于贫困地区，县财政和群众难以承受如此大的负担。建议进一步提高农村公路建设补助标准，加大对农村公路养护经费转移支付力度。
三是我县已建成的大部分公路，存在诸多问题：坡陡、急转弯多。虽然农村公路最低按四级标准设计，但由于地形和资金的限制，极限坡度和弯道很多。
四是危桥、险路缺安全设施和标志。乡村道安全设施、安全标志基本没有。建议国家对农村公路安全保护工程和路桥配套工程纳入专项补助，加大力度多改造一些危桥险路和配套建设一批桥梁。
八、下一步工作打算
1、全力以赴抓好323国道黄龙至县城路段拓宽工程等县重点工程建设、认真做好323国道至南方红军三年游击战争纪念馆(323国道至梅关景区)公路、客运网络化连通工程项目建设工作、中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。
2、加大力度，确保完成县委、县政府及上级业务部门下达的20xx年农村公路建设任务。
3、坚持建养并重，营造畅洁绿美化的道路交通环境。
4、认真抓好工程质量监督管理工作。
5、指导好新农村建设点、土坯房改造点的改路工作。
6、继续推进所务规范化建设工作，提高职工队伍素质。改善服务态度，提高服务质量，努力做到勤政、廉政、务实、高效。
7、进一步加强运输市场监管，严厉打击非法营运车辆，不断规范客运市场，确保县内运输市场稳定。
8、继续抓好浮江农村公路综合服务站建设，争取明年2月份完工。
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运输管理处2020年上半年工作总结
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20xx年上半年，我处在局党委、局长室的正确领导和大力帮助下，巩固强化党的群众路线教育实践活动取得成果，全体人员紧紧围绕“112”工作目标，即：坚持“运政为民”一个中心，树立“服务民生”一面旗帜，完善“旅客运输、现代物流”两张网络。按照“双过半”的要求，严格目标任务分解，层层落实责任书、制定路线图、明确时间表，圆满完成上半年工作目标任务。
上半年工作回顾
一、以队伍建设为核心，筑牢运政为民基础
坚持读书学习。将每月25号全体人员集中读书学习交流制度化，分岗位选读书籍，按计划开展读书学习联系工作实际进行心得交流。强化理想信念教育，坚持问题导向，组织学习习近平总书记系列讲话和知名学者撰写文章，补精神之“钙”，培育思想之源、牢固信仰之根，做到学而信、学而用、学而行。共组织集中学习6次，撰写读书心得18篇。严格制度执行。在党的群众路线教育实践活动中，按照中央“八项规定”、“执法人员十项禁令”等规定，将公车使用、公务接待、执法公开、执法监督等67项制度进行健全完善。强化制度执行，始终坚持以制定管人管事，从严监督管理，注意抓早抓小，严格责任追究，把制度建设贯彻落实到队伍建设中。共处理群众来信来访160件。加强作风建设。牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识，继续焦距四风、加大四风整治，严格落实执行中央、省（市）相关规定和省交通运输执法人员十项禁令。依托“文明科室队、执法明星”评比活动，加大工作纪律、服务态度、目标完成、制度执行等考核考评，发挥典型示范作用，激发全体人员爱岗敬业热情，增添乐于奉献动力。
二、以主题活动为平台，树立服务民生品牌
不断提升服务环境。以创建全省系统“群众满意基层站所”为平台，公开服务承诺、优化办事流程、提供服务指南，执行AB双岗制、一次告知制，实行“一站式”服务。加大窗口人员业务知识、技能培训，提高服务效能，完善便民服务硬件软件设施配备，提升服务环境。加大服务品牌创建。围绕“坐车开心”、“学车舒心”、“修车放心”，加大行业引导，继续推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”、“绿色汽修”和驾驶员培训“自主选择、先学后付费”等行业服务品牌创建。扬泰、公交驾校分别被省厅评为2A、1A级驾校。着力规范执法行为。巩固创建省“五项执法”先进执法单位取得成果，坚持月度学法、季度案例分析，实行重大事项集体决策制，严格自由裁量权使用，所有权力一律网上运行，所有案件做到程序公开、结果透明，执法人员法治意识和办案水平明显增强。严格安全责任落实。扎实推进“打非治违”活动，牢固树立安全管理红线意识，强化安全管理“企业主体、行业监管”责任落实，继续实行8个检查小组挂钩企业，定期组织安全检查。督促企业切实履行安全主体责任，严格执行安全管理制度，特别是“两客一危”安全防范制度执行和措施落实。推进水运企业安全达标建设。共排查安全隐患30起，全部整改到位。组织市场秩序整治。分别开展“春运运输市场集中整治”、“打击非法载客黑车专项行动”和“出租车规范经营综合治理”等活动。活动期间，整合运政执法力量，采取集中排查与突击检查、常态巡查与错时执法、分区包干与城乡联动相结合的方式，对运输市场秩序全方位监管。截止6月底，共查处违规经营案件411起，其中：非法营运“黑车”39起、违规出租车23起、违规客运班车17起。落实便民惠民措施。先后组织“满意在车厢、文明在交通”主题活动进戴南、安丰镇，举办3.15放心消费、“爱车讲堂”等活动，共发放宣传材料1000余份；积极组织党员“7+1”志愿者进社区义务劳动；按照“谁支付油费、谁享受补贴”的原则，发放油补资金1806.56 万元；认真组织重大节假日、活动运输保障，完成春运126万人次、“五一”13万人次和菜花节20万人次等旅客游客运输保障任务；定期组织人员赴外地现场勘验待拆解船舶，完成船舶拆解25艘；深入挂钩新垛镇孙家村开展三解三促活动，积极帮助该村村庄建设。
三、以转型升级为抓手，完善客货运输网络
全力跟踪城市公交回购。5月份新购28辆公交车已到位，跟踪办理车辆上牌等事项。客运站公交首末站扩建已立项，待市政府批准。桃园、沙庄公交首末站建设已完成工程选址，建设图纸正绘制中。长安路、英武路等19对公交站台建设土建已完成，站台式样选择与工程询价积极实施中。新聘人员用劳合同已签订。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇23个行政村镇村公交通达，继续推进沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达，进行标准化改造，目前，已完成通达“图表方案”。继续实施班线公司化改造。完善巩固常熟、无锡等线路公司化改造成果，完成无锡班线13辆车公司化改造。淮安、盐城等方向3线4车公司化改造已纳入省改造计划。更新高、中级客车12辆。不断优化客运综合枢纽。围绕四位一体零换乘，采取行业引导，企业主导管理模式，完善客运站综合枢纽功能设置。加大驻站管理，通过堵疏结合、联合执法的方式，强化站区经营秩序综合治理，引导进站经营车辆规范经营、文明服务。加快建立物流三级平台。坚持“政府引导、企业主导、市场向导”的原则，加快我市物流规划编制，以得胜湖物流、城西物流基地为中心，依托乡镇客运站枢纽平台，逐步建立完善市、乡（镇）、村三级物流网络，鼓励普通货运业户合作经营、融合发展，培植“江苏快货”品牌线路。5月底戴南物流园建设已上报泰州市处。
下半年工作计划
下半年，我处将围绕局党委、局长室统一安排和部署，扎实开“三严三实”专题教育，把专题教育与强化队伍建设紧密合相，全面推动运政队伍作风转变、效能提升，保障全年目标任务圆满完成。
一、对照三严三实，建强运政执法队伍
依托月度读书学习交流、月度学法、季度案例分析，按计划，分阶段实施“三严三实”专题教育，坚持从严教育、从严管理、从严监督，严格树立“严”的标准。继续加大习近平总书记系列讲话学习，将讲话精神学透彻、悟到位，化为武装头脑、凝聚力量的正能量，拧紧世界观、人生观、价值观总开关，切实增强全体党员，特别是党员干部理想信念，真正将专题教育贯穿到队伍建设中，与化解行业发展难题、解决群众反映热点难点问题紧密相连，推动运管工作又好又快发展。
二、对照三严三实，落实运管便民惠民
突出窗口服务，继续向社会公开服务承诺，加大人员业务技能培训，完善便民服务设施配备；强化行业引导，严要求高标准推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”等服务品牌创建，发挥品牌效应带动全行业服务水平整体提升；加快法制运管建设，以省厅“五项执法行动”标准规范执法行为，以法律法规规范运输市场经营秩序，以法律法律条款整治违规经营行为，做到“执法必严、违法必究”，始终保持对违规经营出租车、非法载客“黑车”、私自改装货车等违法违规经营行为高压监管；继续开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，拓展“江苏快客、快货、快修”、“车大夫”等活动服务内涵，提升主题服务活动覆盖面。创建“江苏快客”品牌线路3条车辆3辆、“江苏快修”企业1至2家。
三、对照三严三实，冲刺全年目标任务
全力配合做好城市公交回购谈判工作，跟踪客运站公交首末站扩建和沙庄（桃园）公交首末站、19对公交站台工程建设。完善新公司经营管理、运营模式、考核办法，加快推进新购公交车投入运行，优化车辆线路走向和车辆投放，增加公交覆盖率，减少群众候车时间；继续推进长途班线资源整合，按照同向线路资源整合的目标，完成淮安、宿迁、盐城3线4车公司化改造，争创无锡班线3车“江苏快客”品牌；巩固完善已开通镇村公交客运通达成果，按照镇村公交通达标准，完成沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达；强化行业引导，积极上争扶持政策，跟踪戴南物流园建设。发挥重点企业资源优势，探索以业务为资源合作模式，鼓励乡镇建立地方特色物流园区，建立遍布全市的三级物流网络，切实扭转改变我市货运企业运力规模偏小现状。紧扣水运企业年度核查，规范企业经营管理，加快水运行业安全标准化建设，继续推进全国内河船型标准化工程，全力做好船舶拆解，实现水运运力结构转型升级。
运输治理所2020年上半年工作总结
20xx年上半年，在县交通运输局的正确领导下，我所增强行业治理、狠抓风格扶植，优化运政办事，较好地完成了各项工作任务。现就主要如下：
20xx年上半年所做的主要工作
(一)平安治理。认真贯彻平安第一，预防为主的方针和管行业必须管平安的基滥觞基本则。年初与全县运输业户及灵活车维修厂家签订10余份《平安生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《平安生产责任书》，保障客货运输及人员平安。实时抓好春运及其它节沐日途径运输平安生产工作,实时开展途径运输行业平安生产大反省工作以及6月份的平安生产月及平安生产八桂行运动，订定了20xx年运输行业夏季消防工作。按期到运输企业进行平安反省，至5月底，共进行平安反省 60余次，发明一般问题4个，均已督匆匆整改到位，实时打消各类平安隐患。
(二)客运治理。一是加强源头治理，重点督匆匆客运站执行三不进站六不出站规定;杜绝客运站不按规定售票、乱收费等违规行为的发生。二是圆满完成了春运、五一、清明等节日运输任务。春运期间，共投入各种客车118辆，4583座，共发送旅客19.71万人次，客运周转量1772.02万人公里。三是增强对城乡公交车的监管，20xx年开通的4条公交线路目前运行正常，方便了群众出行。四是按要求完成了20xx年度燃油补贴陈诉工作。20xx年6月份新审批许可XX至黄关商家坪农客班线，新增1个行政村子通客车，我县行政村子通客车达到了123个，行政村子通班车率为89.13%。
(三)货运治理。一是增强对途径运输车辆的动态监督，依照上级有关文件要求，总质量12吨及12吨以上的货运车辆、牵引车都按要求安装了相符标准的卫星定位装置，并督匆匆运输企业严格落实途径运输车辆动态监控的主体责任，树立健全24小时动态监节制度，树立和完善监控台帐，对所属车辆进行及时监控和治理。二是强化货运市场监管。不按期对货运企业进行平安反省，督匆匆企业增强从业人员进行平安教导，订定了突发变乱紧急救援预案，确保平安生产落到实处。三是开展货运车辆常态化年审工作，简化优化年审手续，对货运车辆随到随审，至5月底，已累计年审车辆296辆，解决营运车辆IC卡216张。四是继承转达增强节能减排工作文件精神，有计划地镌汰黄标车。
(四)维修治理。严把市场准入关，严格依照《灵活车维修开业条件》逐项对比审核，有效阻止不相符资质条件的维修企业进入市场。20xx年1-5月共审批许可三类汽车维修企业6家。
(五)增强政治业务学习。每周一上午组织全所干部职工进行政治业务学习,通过深入学习贯彻习近平总书记的紧张讲话精神，进一步进步干部职工的理论素养、工作才能。转达学习会议、文件精神，总结近期工作环境，讨论、交流工作历程中遇到的问题和经验，赓续进步业务程度和工作才能。
(六)做好精准扶贫工作。认真学习领会精准扶贫相关政策，每月下村子入户不低于1次，向帮扶户鼓吹相关政策，和帮扶户一起订定帮扶计划,加大对扶贫政策的鼓吹力度，赞助贫困人员建立脱贫信心。
交通运输局2020年上半年工作总结
交通运输局20xx年上半年工作总结
20xx年上半年，我局继续继续坚持“稳中求进”的工作总基调，立足于市委、市政府“东靠南下、通江达海”和“三年打基础，五年大变化”部署要求，将市委市政府的重视和支持作为推动交通运输发展的动力，紧紧围绕年初确定的目标任务，一手抓项目建设、一手抓行业监管，全面推进交通基础设施建设和交通运输发展，较好地完成了各项工作目标任务。
一、2014年上半年目标任务完成情况及工作成效
（一）抓固投，交通投资稳步增长。20xx年1-6月**市交通固定资产投资完成209381万元，完成计划的202.44%。其中，路网公路7958万元，农村公路10552万元，公路日常养护投入821万元，运输站场及物流投入741万元，营运车辆更新、维修设备更新投入135127万元，水运工程投入685万元，社会交通投资项目36171万元，铁路项目17326万元。从数据中可以看出，在加大对路网公路、铁路等大项目稳步投资中，农村公路方面，通村公路、危桥改造、连通工程、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程等项目进一步丰富和优化了投资结构，综合交通的构建初见成效。
（二）抓前期，重点项目不断加快。高速公路方面：1.荔浦至**高速公路正在按国家高速公路网项目审批程序和要求，工可报告修编已完成，已上报自治区发改委审批，环评、水保、用地预审、节能评估、社会稳定性分析报告等前期工作报告正在修编，待完成获得批复后上报国家发改委，力争今年内开工建设。2.北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路项目建议书已批复，项目工程可行性研究报告已完成，正在编制环评、水保、用地预审等前期工作报告；3.松旺至铁山港高速公路正在进行工可报告修编工作，用地预审、水土保持等前期报告正在编制，项目计划于20xx年12月开工建设。**至湛江高速公路已由**市政府和湛江市政府共同签订了《**至湛江高速公路线路走向初步方案确认书》，完成了《**至湛江高速公路（**段）初步规划方案研究》编制，向自治区党委、政府上报了《关于请求将**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的请示》，向自治区交通运输厅上报了《关于请求将**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的函》。4月17日，市政府和中国建筑第五工程局有限公司在南宁签订了**至湛江高速公路项目投资建设合作框架协议。此外两省（区）就项目接线统一了意见。路网公路方面：机场大道项目规划选址、环评报告、地灾、压矿、水土保持方案已获得批复，工可已编制完成并获评审通过，用地预审已上报自治区国土厅待审批，节能评估已上报市发改委待审批，社会稳定分析报告编制完成已通过评审，初步设计、施工图设计已基本完成；初步设计已委托工程咨询单位完成审查工作，并已经列入20xx年自治区层面统筹推进（预备）重大项目。岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程项目项目建议书、规划选址、水土保持、环评报告、社会稳定性报告、地灾、压矿评估、工可报告、节能评估、用地预审、施工图设计均获批复，项目前期工作已基本完成。马坡至盘龙一级公路（马坡至陆川段）项目建议书已获自治区发改委批复，工可等前期工作正积极推进。北流文城至六靖二级公路前期工作完成，容县进港大道、容县绕城一级公路、石和至博白一级公路等一批项目也正在抓紧推进前期工作，力争尽快开工建设。兴业环城公路、北流城区至大容山二级路已获交通运输部批复，兴业环城公路已开工，北流城区至大容山二级路正在开展招投标工作。水运工程方面：绣江复航工程交口枢纽船闸改建工程、金鸡枢纽船闸工程、象棋枢纽工程、黄金洲梯级至绣江和浔江汇合口航道工程项目的建议书已获**发改委批复, 磨刀湾作业区（一期）工程项目建议书已获**市发改委批复，白马枢纽（含航道）项目建议书已编制完成，并通过专家评审，已进入项目立项审批程序。
（三）抓落实，农村公路建设不断推进。20xx年4月中旬，自治区发展和改革委员下达了20xx年计划，其中：县乡联网沥青(水泥)路项目6个共47.8公里，计划投资4831万元；通建制村通沥青(水泥)路建设项目12个共53公里，计划投资3465万元；渡改桥及新建桥梁项目4个，计划投资1754万元；连通工程项目173个共399.2公里，计划投资6793万元；通农林业总场沥青(水泥)路项目4个共23.1公里，计划投资1234万元；通农垦分场沥青(水泥)路项目90个共119.5公里，计划投资4036万元；路面大修项目14个，计划投资1529万元；危桥改造项目22个，计划投资5719万元；安保工程项目14个，计划投资1366万元。我局立即将计划进行了详细的分解落实，目前，我市20xx年新（改）建农村公路项目设计、批复、招投标等前期工作正在有条不紊的进行中。同时，重点抓好续建项目。截止6月底，本年度续建项目完成投资3759万元，占续建项目20xx年投资计划9237万元的40.7%。其中，2014年全市通建制村沥青（水泥）路项目39个，已完工17个，在建22个；2014年全市渡改桥和新建桥梁项目3个，已完工1个，在建2个；2014年全市危桥改造项目19个（其中重建项目15个，加固项目4个），目前正在建设中；2014年全市养护大中修项目23个，已完工17个，在建6个；2014年全市安保工程项目11个，已完工7个，在建4个；在管养方面，据20xx年第一季度公路养护路况季报表，全市在养全部线路优良路率32.2%，差路率16.3%，其中：县道优良路率46.2%，差路率6.2%；乡道优良路率33.7%，差路率13.3%；村道优良路率26.3%，差路率22.4%，全部指标均达到自治区公路管理局下达的指标要求。
（四）抓生产，交通运输保持平稳。20xx年1-6月份，全市完成公路客运量1740万人，同比负增长2.63%，客运周转量124940万人公里，同比负增长5.16%;完成货运量10988万吨，同比增长10.82%，完成货运周转量2331813万吨公里，同比增长11.94%；完成综合周转量2344307万人公里，同比增长11.83%。通班车的行政村数量达到1292个，通班车率达94.2%。
（五）抓安全，交通运输生产相对稳定。20xx年1月至6月，全市客货运输企业共发生道路运输行车事故14起，死亡20人，受伤10人。其中，营运客车发生事故13起，死亡15人，受伤5人；营运货车发生行车事故1起，死亡5人，受伤5人。全市道路运输行业未发生群体上访和罢工罢运现象，行业管理较为稳定。此外，全市无水上交通安全责任事故发生，水上交通安全形势持续稳定。
（六）抓秩序，道路运输市场不断规范。春运期间，共投入客车2342辆，发送班次314247班次，完成客运量607.86万人次，完成客运周转量65453.8万人公里，圆满完成了20xx年春运工作任务，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。清明、五一等假日客运输工作也都能够精心组织，狠抓落实，实现安全、有序完成运输任务。此外，继续结合“四车”整治行动，不断加强开展打击 “黑车”、非法营运三轮车等专项整治和出租车综合整治力度,运输市场秩序得到进一步规范。1-6月，在运政方面，检查车辆41936辆次，纠正违章车辆3534辆次，处理运政案件2421件；在路政方面，处理路政案件28件；在治超方面，检查车辆4992辆，卸载车辆319辆，卸载重量9024.1吨。
（七）抓宣教，党建工作稳步开展。一是“守纪律、讲规矩”主题教育活动稳步开展。自3月16日起，我局在全系统集中开展为期三个月“守纪律、讲规矩”主题教育活动，通过集中学习、重点学习，着力解决了机关干部作风执行力不强、纪律作风松散、廉而不勤等问题。二是“三严三实”专题教育活动稳步开展。5月26日，市交通运输局党组书记、局长何东真以《践行“三严三实”要求 争当正派务实干部》为题，带头为局机关、下属事业单位全体干部职工和下属企业领导班子成员及各县（市、区）交通运输局主要负责人共240人讲专题教育党课，并对我局开展“三严三实”专题教育作了具体安排部署。三是党建信息化建设稳步开展。今年以来，我局继续把信息化建设与组织工作有机结合起来，借助信息网络的技术和数据库的管理系统，在党务管理、干部工作、党建宣传以及组织工作的日常业务处理等方面上实现静态管理和动态管理的统一。
二、主要做法
（一）严把队伍关，全面提升交通运输队伍综合素质。20xx年以来，我局将全年工作做到统一部署、统一计划、统一落实，做到领导到位、组织到位、人员到位、保障到位“四到位”，形成人人参与,齐抓共管的工作机制，确保工作得到扎实有效推进。并不断加大宣传教育力度，通过日常会议经常性地宣传动员，及时把中央、自治区、**市出台的各项方针、政策，采取有效的宣传，营造共同推进我市交通基础设施发展的浓厚氛围。同时，我局还不断加强交通运输系统队伍建设，以“守纪律讲规矩”、“三严三实”等教育活动为载体，加强干部树立爱岗敬业、诚信守法、乐于奉献的良好职业道德风尚。
（二）严把项目关，全面加快推进交通基础设施建设。为了加快推进我市交通项目建设，我局完善了领导联系项目制度和分片联系制个项目、一个班子、一套方案、一抓到底”的措施，局领导班度，把自治区、**市重点推进的交通项目进行分解，确定“一子成员每人分别联系若干个项目和联系若干个县（市、区），负责协调、指导、督促项目的推进，一包到底，全力以赴加快交通项目建设。一方面做好项目前期工作。针对项目前期工作的薄弱环节，创新工作思路，找准工作突破口，开创性地做好项目前期工作。第一，抓紧做好项目计划的调整，争取把项目装进全国、全区的总盘子，统筹推进前期工作。第二，积极争取各级政府和相关部门落实好在交通项目前期工作中的职责，形成加快前期工作的合力。第三，多方面筹措前期工作经费，积极争取上级和各级政府对交通项目前期经费支持，加大项目前期工作经费投入。另一方面做好项目资金的筹措工作。针对资金制约项目建设的瓶颈问题，积极探索交通投融资体制改革，加快构建交通投融资平台，想方设法拓宽筹融资渠道。第一，坚持多跑项目，采取上拨下筹、内集外引等方式，积极争取自治区交通运输厅、北部湾办下拔补助资金，加强与市财政局、扶贫办、发改委、市城投公司的沟通对接，整合扶贫、发改、移民、交通等方面资金，第二，争取落实县级财政配套资金，指导、鼓励农村实行“一事一议”的方式筹集农村公路建设资金，保证项目征地拆迁和工程建设资金及时、足额到位，为项目建设提供有力保障。
（三）严把监管关，全面提升交通运输服务水平。一是加强道路运输企业质量信誉考核。从3月份开始，我局采取深入企业、听取企业总结报告、查看相关资料档案、与企业相关人员交流等方法，考核道路运输企业服务质量。二是大力推进车辆卫星动态监控设置安装进程。今年以来，我局重点督促运输企业按照规定为所属客运车辆、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置；按照规定建设或使用符合标准的动态监控平台，加快推进现有企业监控平台标准符合性审查工作，建立和实施道路运输车辆动态监控平台备案制度；完善车辆监控管理制度，对所属运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理，及时发现和纠正车辆和驾驶员的各种违法违章行为。三是开展危运企业经营资质复查和清理整顿工作。第一，要求各危货运输企业按照自治区运管局有关文件要求，组织自查。第二，收到企业申请资料后，严格按照许可的程序进行考查。第三，组织现场资质考查，在企业申请资料齐全基础上，到企业现场审查申报资料的真实性，以及人员、停车场地、设施设备等是否符合许可条件。对审查合格的企业，根据企业发展需要，对原有的经营资质进行审查，重新核发经营许可证；对不符合许可条件的，明确整改期限和要求，责令改正。四是做好2014年度农村客运燃油消耗统计申报及油补资金申报工作。我局认真组织相关企业开展城乡道路客运燃油消耗统计申报工作，严格审核，层层把关，确保数据客观真实，并于5月15日顺利完成2014年度农村客运经营者成品油价格补助专项资金申报汇总并已上报自治区交通运输厅。五是实施质量监督全过程布控，着力打造合格工程。对实施的项目工程，我局做好“早预习”和“回头看”工作。每一个项目，我局都会组织人员及时进行监督交底，把本工程的难点、易出现的问题提出来，以确保工程实施过程中质量得到控制。
（四）严把安全关，全面落实交通行业安全管理。今年以来，我局积极开展行业安全生产工作，确保全市交通运输行业安全生产形势持续稳定。一是落实有效措施，重点抓好春运、“五一”、等节日运输及“两会”安全保障工作。二是组织开展安全生产月、道路客运安全年、安全生产大检查及回头看活动。三是积极推进安全生产标准化建设考评工作。按照自治区交通运输厅的工作布置，我市组织了客运企业（含客运站）、危运企业安全管理人员学习有关安全生产标准化建设考评的有关要求和考证细则，多次深入企业督促不足，指导开展建标、自评、申报工作。
三、存在问题
**市交通运输局在工作上虽然取得了一定的成绩，但同时还是存在一些不足和问题，主要体现在“四个难”：
（一）征地拆迁推进难。由于重视不够、协调不够、群众支持不够、遗留问题多等原因致征地拆迁难度大、成本高，对项目建设产生影响。如，在玉福大道、贵港木格至博白水鸣、北流（塘岸）至**（新桥）、岑溪南渡至陆川（**段）、城东客运枢纽、城北汽车站等交通项目推进上，由于征地拆迁推进难、进度慢，影响了交通项目的推进。
（二）项目建设融资难。交通建设资金主要依靠上级补助和政府财政投入，缺乏项目前期工作经费，资金缺口很大，缺少投融资平台，地方资金压力非常大，一定程度上影响了工程进展。如，绣江复航工程前期工作（项目建议书、工可报告、相关专题报告、移民安置规划、流域规划等编制）经费共需资金约6500多万元，通过各方面渠道筹集，目前已落实资金约4500万元，尚缺口资金2000多万元。另外，项目工程可行性研究报告编制完成并批复后，需要马上启动项目勘察及初步设计工作，项目勘察及初步设计经费约需6000多万元，目前尚未落实。又如，农村公路建设和养护方面，尽管“十二五”期间国家和自治区对农村公路建设的补助资金比“十一五”期间已大幅提高，通建制村沥青（水泥）路的补助由原来每公里14万元提高到现在的每公里30万元，但由于近年来农村公路建设成本大幅提高，加上群众生活水平不高，筹资难度还是很大，这是影响部分农村公路建设项目加快推进的主要原因。此外，由于地方政府财力有限，难以落实农村公路养护配套资金，单靠交通运输部门有限的资金很难提高路况。
（三）站场用地落实难。一方面，由于征用土地价格上涨，项目审批手续繁杂、环节过多、建设资金筹集难度较大等原因，造成客运站场的建设进展较慢。另一方面，从建成运营的客运站场来看，普遍存在投入大，经济效益较差，导致道路运输站场建设项目业主积极性不高，不利于推进农村客运的发展。
（四）非法营运打击难。一方面，在实施打击非法营运工作过程中，普遍存在取证难、处罚难的问题。另一方面，我市交通执法环境复杂，执法工作难以顺利开展，司机、车主及群众交通法律意识淡薄，冲卡、非法营运、非法超限运输、违法建筑等暴力抗法事件屡有发生，导致非法营运得不到根治。
三、20xx年下半年工作计划
20xx年是 “十二五”规划的收官之年，我局将紧紧围绕年初制定的工作目标，以更加明晰的思路、更加扎实的作风、更加有力的措施，推进交通运输各项重点工作的顺利开展，确保完成年初确定的各项工作目标任务。
（一）强化科学谋划，全力推进**“十三五”路网规划。在围绕全市的工作部署和交通运输的工作职责，我局要做好各项计划的编制工作和 20xx年建设计划的对接工作，适时启动“十三五”建设计划的谋划工作，确保计划的严密性、科学性、前瞻性。根据我局编制的《**市“十三五”交通发展规划建设项目建议表》，涉及项目83个，总投资约671亿元，实现全市60%以上的乡镇通二级公路，重点旅游景区通二级公路。同时，我局将对**市各县（市、区）公路水运交通基础设施建设综合部署、调控和协调，确保协调发展，并督促各县（市、区）编制相应的“十三五”规划及实施方案，确保项目落到实处。此外，着眼于“**市智慧交通系统提升**市交通行政管理的绩效，提升**市交通行业的管理水平，提升**交通对公众服务的水平”目标，促进交通运输转变发展方式，突破硬件体系的隔离，大力推进编制《**市“智慧交通”建设发展规划（20xx-2020年）》工作
（二）加强项目前期工作，全力推进重点项目。路网方面，第一，积极协助荔浦至**高速公路、北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路、松旺至铁山港高速公路项目业主加快项目前期工作进度，按区厅、市委、市政府要求时间节点完成各项工作。对于机场大道前期工作，积极协调国土部门，力争20xx年9月完成项目全部前期工作。对于岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程，加快完成前期工作，力争20xx年8月实现项目开工。第二，加快推进普通国省干线公路建设。国道G324线途经我市城区，对交通安全及快速便捷出行，造成极大影响，我们向自治区发改委、自治区交通运输厅将国道G324线**绕城公路项目列入自治区“十三五”公路路网规划、**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路规划网提出申请。第三，加快机场大道、二环西路、市快速环路、马坡至陆川一级公路、石和至博白一级路、北流至宝圩一级公路、松旺至龙潭产业园一级路等一批一、二级公路规划建设。对列入20xx年交通基础设施计划的项目，要提高项目前期工作的责任意识，督促项目业主加快项目建议书、工程可行性研究报告、项目设计文件等项目前期工作，并做好项目的包装及招商引资工作，确保项目前期工作进程。水路方面，积极加快前期工作，协调自治区发改委等相关部门尽快评审和批复绣江复航工程的项目建议书、工可报告及各专题报告。同时，进一步加强沟通对接。争取将绣江复航项目列入国家“十三五”交通规划。争取国家及交通运输部的资金支持；争取自治区协调沿江各市、县和自治区相关部门加快推进项目前期工作；进一步加强与自治区黄金水道办、发改委、交通运输厅等区直有关部门的沟通对接，全力做好各方面的协调工作，争取政策和资金支持；争取自治区协调梧州市，建立绣江复航工程协商、联动机制，及时有效协调解决项目推进的有关问题，整合两市的资源优势，按照合作共建、互利共赢的原则，共同合作加快推进绣江复航工程建设步伐。积极配合协调加快铁山港东岸码头和龙腾路进港大道项目前期工作，力争今年10月开工建设。
（三）统筹城乡一体，全力推进农村公路建设。在上半年取得成果的基础上，继续加快推进农村公路建设和养护工作，确保有新的突破。一是抓好续建项目建设，尚未开工的，加大力量，抓紧完成项目设计、招投标前期工作，争取尽早开工建设；对已开工的续建项目，督促施工单位按照项目总体进度计划，分解细化各项工程施工组织计划和保障措施，加快推进速度，确保尽快完成续建项目建设任务，按自治区交通运输厅要求，全部续建农村公路项目必须在20xx年底前完成；对已完工项目及时组织交（竣）工验收。二是抓好20xx年下达的新（改）建项目建设，充分利用目前雨季期间抓紧完成项目设计、财政评审、招投标等前期工作，尽快组织开工，按自治区交通运输厅要求，20xx年下达的所有通建制村沥青(水泥)路建设项目必须在20xx年底前完成，力争20xx年基本实现村村通沥青（水泥）路目标；20xx年下达的其他农村公路建设项目完成投资70％以上。三是抓好农村公路大中修及危桥危涵修复工作，在抓好农村公路小修保养的同时，争取尽快完成2014年下达的目前在建的10个及未开工的8个养护大中修项目建设。此外，建立汛期农村公路养护巡查机制，路政人员和养护人员坚持重点检查与拉网式排查相结合，对农村公路、桥梁及沿线设施进行全方位检查，及时梳理发现问题、整改存在隐患。
（四）加强运输保障，全力推进交通运输工作。一是结合“道路运输平安年”开展道路旅客运输安全管理专项整治行动。对“道路运输平安年”有关工作内容的进一步细化、强化。一方面，联合有关部门加大对旅游包车集中地点的监督、巡查力度，加大对租赁车辆、社会车辆等不具备包车运营资质的车辆违规开展包车运输行为的查处力度，严格查处各类违法违规行为。另一方面，严格审查驾驶员的驾驶资格、从业资格，对不相符的要及时纠正，并对责
交通运输局20xx年上半年工作总结第2页
任人进行处理。并督促企业对所属车辆进行隐患排查，完善车辆日常安全检查和维护制度，落实专人负责车辆安全工作。同时，严格落实长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行规定、道路客运安全告知制度、座椅安全带安装使用、“三不进站、六不出站”管理等四项安全管理制度。二是重点做好20xx年农村客运站、便民候车亭投资计划落实工作。加大对2005至20xx年未完工农村客运站项目建设投资计划落实工作的督查力度，督促项目业主加快建设进度，确保今年内完成建设工作任务。加大便民码头的建设力度，计划投资100万，更新改造5 个渡口码头，努力解决群众出行难的问题。三是继续落实优先发展城市公共交通战略。坚持政府主导，职能部门联动配合，通过科学统筹城乡发展规划，制订有关具体措施，加大公共财政扶持力度，加快完善交通基础设施，推行公共交通智能化管理，加快推广使用节能环保的新能源汽车，把优先发展城市公共交通的各项政策落到实处。争取积极推进**至北流城际公交及**城区到“五彩田园”、陆川工业园区、仁厚的公交线、火车站广场至**师院东校区的公交线路的开通发展工作。此外，继续协助做好交通物流基地建设，促进我市物流业的发展。（五）强化规范保障，全力推进行业监管工作。一是继续加大力度抓好运输市场整治工作，对非法营运采取高压打击态势，继续以联合执法形式，共同查处和打击“黑车”营运，保障经营者的合法权益。在重拳出击、依法严厉打击的同时，建立客运市场长效管理机制，切实维护交通运输市场正常秩序，保障安全、和谐、竞争、有序的运输市场格局，满足人民群众日益多元化的出行需求。二是加强行业安全监管，加大对道路运输行业的安全监管力度，加大对危桥、危函、危险路段的改造力度，加强对重点区域、重点部位、重点车船的安全监管。三是加强工程质量管理，层层落实质量责任，进一步加强工程项目质量监督力度，规范质量管理行为。四是加强维修市场监管，加强对营运车辆综合性能检测及车辆技术等级评定、客车类型划分及等级评定监督检查，建立和完善车辆技术档案及车辆管理档案。五是严把市场准入关，继续加强对危运和普通货运企业的源头管理，严格道路危险品运输企业经营许可，认真审核申请企业的安全生产和经营条件。六是进一步建立健全安全隐患排查治理工作长效机制。在近两年来狠抓行业安全隐患排查治理工作的基础上，继续认真总结经验，建立健全交通运输行业安全隐患排查治理工作长效机制，探讨有效性、长期性的隐患治理机制，形成完善的行业安全隐患管理制度，并认真抓好贯彻执行，确保交通运输行业科学发展、安全发展。
运输员上半年工作总结
在上半年的工作暂时告一段落之后，就可以对上半年的工作总结一下，这样可以知晓上半年工作中还有哪些不足，从而提高下半年的工作质量。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“运输员上半年工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
运输员上半年工作总结【一】
上半年，xx运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下圆满的完成了上半年的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的半年，现将主要工作总结如下：
一、运输工作
xx运输部在经历了xx公司的试运行、停产检修管道之后，从x月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，x月份至x月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到x车，原料运输近x车。单月运输营业额最高达到x万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、安全工作
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。x月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、管理工作
1.驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2.车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3.每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4.做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5.工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6.联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在xx本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7.做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8.做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
上半年已经过去，新的半年已经开始，我们要从过去半年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。希望在未来的自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!
运输员上半年工作总结【二】
随着六月份的结束，马上就要进入“xxxx”了，在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。
在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，有质量有效率的完成了自己的工作。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下：
年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。
俗话说：“三人行，必有我师焉。”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，xx永无止境的学习热潮，xx的稳中求进，xx的不骄不躁，xx的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。
在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：
第一，加强学习，拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解，
第二，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;
第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。
感谢总站，感谢领导，感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识，同时，对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。
运输员上半年工作总结【三】
上半年的工作已经暂时告一段落了。现总结如下：
一、运输工作
通过半年努力，现已有运输车辆x辆，主要品牌为xx，xx等。总资产注册资金x万元，员工x名。经营跨地市以上线路x条，日运输负荷x吨以上，年营运额x多万元。除去支出，年利润x多万元，
二、安全管理
安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发现车、件隐患及时排除解决，不开带病车、危险车、斗气车，确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显，行车无事故，半年来，安全标准化建设工作取得可喜成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效管理。
三、建立健全档案管理制度
我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，方便了工作，方便了管理，提高了运输工作效率。
四、精神文明及服务工作
继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增强为民服务意识，以更加热情的态度对待客户，当好交通文明使者，文明经营，规范经营，对客户投诉事件及时处理，及时回复，增强服务意识，敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。
县交通运输局 2020年上半年工作总结
县交通运输局 20xx年上半年工作总结
半年来，我局在县委、县政府的正确领导下，在上级交通部门的关心、指导、支持下，以科学发展观为统领，认真学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神，认真贯彻执行上级有关交通工作的方针政策，围绕县委“转型升级年”的工作主线，紧密结合交通工作实际认真研究部署，积极探索全面提高交通服务经济建设能力的对策，努力完善城乡交通网络，促进交通运输产业化升级，为加快推动我县新一轮跨越式发展提供便捷、畅通、安全、高效的现代交通网络和公平、开放、竞争、有序的现代交通运输环境，取得了显著的成绩。现将上半年我局各项工作总结如下：
一、上半年工作总结
（一）加快交通工程建设，进一步完善交通运输网络结构
今年来，我局进一步加大公路建设力度，抓好项目建设质量安全管理。
领导重视，责任落实。逐个项目分解工作目标，做到一个项目对应一名局领导、一个工作班子、一个工作方案、一套督查考评工作机制的“四个一”工作机制，局长亲自抓，分管领导具体抓，明确分工，将责任落实到各个工程技术人员。
突破前期，强化监管。认真抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作，形成“一抓二管三落实”的监管机制，促进了各个项目的进展。
1.重大项目建设
（1）仁沐新高速公路
全面完成征地拆迁工作。建设协调到位，化解矛盾纠纷76起，促进建设工作顺利推进。县境内段施工便道全部打通，完成建设投资1亿元。
（2）井乐快速公路
征地拆迁取得突破性进展，化解矛盾纠纷48起。建设工程顺利推进，截止今年6月份，累计完成投资41800万元，完成投资概算22.8%。
（3）井乐快速公路**延伸线
完成放线工作，6月30日已召开征地拆迁工作布置会，定于7月1日开展征地工作。土地报批工作正进行中。
（4）蒲丹井高速**段
项目初步设计已完成，现正进行环评。
（5）连乐铁路**段
项目正抓紧优化初步设计，预计10月启动征地拆迁。
2.农村公路建设
（1）研水路二期工程：已完成防护工程及涵洞工程，排水工程完成80%，目前进行软基换填及填方工程，即将实施调平水稳层、沥混等工程。工程目前完成总造价45%，完成投资368.6万元，20xx年10月完成主体工程。
（2）竹胜路：已完成防护工程、涵洞工程及排水工程，水稳层完成，即将进行水泥砼面层施工。工程目前完成总造价55%，完成投资542.3万元，20xx年9月底完成主体工程。
（3）井三路：已完成防护工程及涵洞工程，排水工程完成40%，目前正进行软基换填。工程目前完成总造价40%，完成投资1100.8万元，20xx年12月完成主体工程。
（4）王村大桥改建工程
施工单位已进场，因汛期来临，考虑到汛期安全，预计在20xx年9月开工建设。
（5）村道建设
今年以来共完成村道改善工程51公里。
（6）安保工程
针对县乡道开展查漏补缺，共排查需安装路段14公里，现正开展前期工作。
（二）依法规范管理，进一步提升交通运输行业管理水平
1.抓好春运组织管理工作。加大督查力度，督促客运企业加强站内外管理，严格执行“三优”、“三化”标准，高峰期时段认真做好提前预售、增开售票窗口和延长时间等方式，方便广大乘客购票乘车；对所有参加春运的车辆进行安全性能检测、维修，严把车辆技术等级关、车辆状况质量关，确保车辆技术状况良好；抽调运管人员坚持24小时昼夜轮流值班，反超载、纠违章，加大执法检查；结合往年情况预计今年我县的春运客流量，积极做好临时加班车牌和春运年审标志的发放工作，合理投入运力，及时输送旅客。春运期间， 共投放班线客车数21200台/次，加班车303台/次，出租汽车投放60台，城市公交开行21600台/次，共计运送周转旅客100.16万人/次，圆满完成春运工作。
2.抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨，全面梳理审批服务事项，实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”，不断提高服务质量和办事效率。
3.抓好客运市场管理。加强客运市场整顿，对客运市场盘、宰、甩、卖、兜圈拉客、擅自延伸缩短线路、不按核定站点上下客、超载等客运不端经营行为加大打击力度。督促企业、车站和驾驶员落实安全主体责任，定期召开从业人员安全例会，进一步强化运输行业从业人员的安全意识。
4.抓好出租汽车、公交车市场监管工作。认真开展出租汽车服务质量信誉考核和出租汽车服务质量违规记分工作，切实规范出租汽车行业管理。密切关注出租汽车行业的动态，组织运管人员深入企业排查不稳定因素，按照上级的工作部署和要求，妥善做好相关工作，确保出租汽车行业安定稳定。及时受理旅客投诉，加大出租车整顿、查处力度，进一步规范管理，提升出租车行业形象。
5.抓好货运市场管理工作。全面完成与全县货运企业、货运车主签订安全责任书，签订率达100%。加强和规范货运行政许可，严把道路货物运输资质准入关;抓好货运车辆的年审工作;加强货运企业的管理，推进货运诚信体系建设，引导和促进道路运送企业加强管理，保障安全，诚信经营，优质服务。今年共查处擅自改型车辆30多起，查处和责令限期改正货运企业3家，车辆9台次。
6.抓好维修市场管理工作。严格落实安全生产责任制，与维修企业签订安全生产责任书；指导、监督、检查维修企业做好安全隐患排查，建立企业安全隐患自查月报制；加强对维修厂车辆进厂检验、过程检验、出厂检验、三单一证和二级维护合格证使用的监督管理；定期对维修企业生产经营场所、技术状况、从业人员资质、经营行为、安全生产情况等进行全面检查，发现问题及时整改。
7.抓好非法营运专项整治工作。积极开展打击非法营运的不法行为，对街心花园非法营运车辆经常出没的地方进行重点整治。通过发动社会各界和广大群众广泛参与，使非法营运和违规经营者无藏身之处。上半年来已查处非法营运车辆50余台，查处违法经营行为180多起，有效遏制了非法客运猖獗的势头，维护了客运市场的经营秩序，保护经营者的合法权益。
8.抓好汽车驾驶学校规范管理工作。我县现有5所驾驶学校，其中县汇源驾校和县明瑞驾校已完成提升改造，县三禾驾驶分校、县宏久驾驶分校和县嘉源驾驶分校已明确提出在年底完成整改，达到国家标准。经过整改提升，目前驾校服务水平得到进一步提升，未发生一起吃、拿、卡、要现象发生。
9.抓好路政管理工作。不断加强和完善巡查制度，保证巡查时间、巡查质量。从5月初开始，开展了以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动，加大了对管辖公路的巡查，特别是加强对施工路段的安全检查、隐患整改、巡查防控，发现问题及时处理，严密防范各类路政安全事故发生。截止6月1日，共巡查县、乡公路320次、出动车辆320台次，巡查中及时清除路面障碍物25处，清除悬挂横挂的商业宣传标语3幅，清除公路堆积物35方，公路洗车加水点2处。
10.抓好公路养护管理工作。严格按照《公路养护技术规范》对国、省、县道及22座桥梁的进行养护管理，设立专职桥梁养护工程师开展对桥梁的经常性检查。注重抓日常养护，狠抓职工上路出勤，实行绩效考核，增强职工以养护为本的意识，确保了管养公路的路况稳定和畅通。巩固文明样板路县道18公里，巩固文明养护管理站5个，半年共清理垮塌方2100m3，未出现一处因养护不到位而影响交通的情况。
（三）落实安全管理责任，进一步增强交通运输安全保障
1.健全交通运输安全责任体系。我局始终把安全生产作为一切工作的重中之重来抓，以讲政治的高度抓好安全生产工作，制发了《县交通运输局安全生产“党政同责、一岗双责”责任制度》，进一步明确了局班子成员及各股室各单位安全责任，在交通系统形成“各司其职、各尽其责、齐抓共管”的???全生产管理新格局，实现安全责任制无缝对接、无一遗漏。年初，与局属单位签订了安全生产管理责任书，县运管所与客运企业、维修企业、驾培机构、货物运输企业签订安全生产责任书，春运前与各客运企业签订春运安全生产责任书，年初航务海事处与客运船签定安全目标管理责任书，形成了纵向到底、横向到边、上下联动、左右协调的安全管理网络，切实把安全责任和措施落到实处。
2.强化交通运输安全的培训教育。局党委会前学法讲安全，每月召开系统集中学习会谈安全，每季度召开安全生产工作例会，做到上级部门有关安全的新精神新要求及时传达，安全管理工作新问题及时研究解决。同时局安全股每月组织开展综合性安全生产大检查、隐患大排查，全局安全生产形势稳定。
3.构建运输服务平台，强化安全监管工作。充分发挥GpS卫星定位安全服务系统的作用，督促企业对所属客运车辆进行全过程监控，同时逐步建立和完善道路运政管理信息系统。
（四）加强学习教育，进一步提高交通队伍整体素质
1. 加强党风廉政建设，优化行风政风，树立良好的社会形象。建立健全党建制度，完善行政许可、审批等各项规章制度，健全民主评议行风工作机制。同时，不断加强对干部职工的政治思想教育，半年以来，抽调2人次参与市县纪委办案，我局共召开集中警示教育学习会10次，进一步提高干部职工爱岗敬业、廉洁勤政、勇于奉献的意识，树立正确的世界观和人生观,对加强反腐倡廉建设，抓好交通行业各项工作，树立良好的行风政风起到积极作用。
2. 加强业务技能培训，提升依法行政能力。今年以来，我局多次组织召开对《安全生产法》、《行政诉讼法》及交通行业法律法规的集中专题学习会，并邀请法律顾问开展辅导授课，进一步提高了交通系统干部职工的法律知识和业务工作水平，依法行政能力得到明显提升。
3. 加强信息报送和信息公开。今年，我局进一步加强交通信息宣传工作，不断完善工作机制，有力提高了交通信息宣传工作的质量和水平，半年以来，共在市级以上媒体刊登信息简报27篇，取得突出成效。同时对应当公开的信息及时公开，对申请公开的信息按要求进行回复，并做好了网络舆情的回复工作。
此外，我局还在推进依法治县、交通战备、办理人大建议和政协提案、夏季消防等方面做了大量工作。
二、存在的问题
1.资金缺口大。农村公路建设资金除上级补助外，其余均需要县财政配套，资金缺口大，直接影响在建工程进度；养护经费投入无法满足当前公路养护需求。
2.技术人员不足。
三、下半年重点工作
1.加快重点项目建设进度。继续协调仁沐新高速公路和井乐快速公路建设，启动井乐路延伸线（仁沐高速公路**互通）建设，加速推进“四高两铁两干道”的实施，使县内交通与枢纽交通相互配套、高效连接。
2.进一步落实公路建设配套资金，统筹安排，认真研究农村公路建设相关政策，千方百计解决资金短缺问题。
3 .进一步健全质量监管体系，质量监督人员要亲临一线，现场检查，跟踪督查，严格把握质量标准，将每一条农村公路建设成经得起群众和历史检验的“放心工程”，确保竹胜路、井三路、研水路二期年内建成通车。
4.加快**客运中心站的建设，力争20xx年10月1日正式运营，为国庆献礼。
5.加强国省干线及县道的养护，确保道路路面使用性能指数（pQI）达到市局下达的指标。开展以国家干线公路文明样板路为标准，对全县范围内国省干线公路进行综合治理，把公路建设成为安全畅通、环境优美、功能完善的文明通道。
6.继续加强交通运输行业管理，整顿规范市场秩序，建立公开、公平、公正的交通运输市场。
7.继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通。
半年来，我局各项工作虽然取得了一定的成绩，得到了组织认可、社会好评，如全市打造全省交通次枢纽工作会在我县召开，局党委书记、局长被评为全省优秀共产党员等。但是离上级要求和群众期望尚有一定的差距。今后，我局将继续贯彻落实科学发展观，围绕县委工作主线，进一步总结经验，发扬成绩，克服不足，不断开拓进取，真抓实干，勇于创新，全面推动交通工作再上新台阶。
工作总结之家的半年工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《运输单位2020上半年工作总结》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“道路运输上半年工作总结”专题。