转眼间，忙碌的工作就告一段落了，回头看这段时间的工作，做的如何，又是有哪些方面要去进步的，好好的去反思，做好工作总结。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“《县交通局2020年民主评议行风工作总结》”，仅供参考，欢迎大家阅读。
县交通局二00五年民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
1,健全领导小组。我局调整了以局长***为组长，**、***、***、***副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
2、认真安排部署。年初，我局制定了《**县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《**县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
3、加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表162份，征求意见28条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
1、健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
2、完善社会监督机制。我局聘请40位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
3、健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
2、狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
3、狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
4、狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l6公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计314.l公里，涉及13个乡镇，75个村，其中：水泥路84.1公里、砂石路230公里；省道宝平线赤城至沽源段54公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段40公里二级公路改建工程已同时开工建设，合计投资5亿元，预计20xx年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，1、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。2、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。3、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶。
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2020年县交通局民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
,健全领导小组。我局调整了以局长**为组长，*、**、**、**副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
认真安排部署。年初，我局制定了《*县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《*县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表份，征求意见条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六.条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
完善社会监督机制。我局聘请位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计.l公里，涉及个乡镇，个村，其中：水泥路.公里、砂石路公里；省道宝平线赤城至沽源段公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段公里二级公路改建工程已同时开工建设，合计投资亿元，预计年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶。
2020年县交通局年民主评议行风工作总结
**县交通局
二==五年民主评议行风工作总结
今年，我局坚持以开展保持共产党员先进性教育活动和机关效能建设为契机，以全心全意为人民服务为着眼点，以提高队伍的整体素质为切入点，深入地开展民主评议行风工作，提高交通队伍素质，规范交通行政执法行为，提升机关办事效率，优化交通服务环境，促进全县交通事业跨越式发展。
一、健全组织领导，以管理规范行风
=,健全领导小组。我局调整了以局长***为组长，**、***、***、***副局长为副组长，各股站负责人为成员的行风建设工作领导小组，并下设办公室，分综合督查组、宣传报导组、征求意见组，对今年行风建设工作进行组织、指导、监督和实施。
=、认真安排部署。年初，我局制定了《**县交通局一行风建设实施方案》、《保持共产党员先进性教育的实施方案》《**县交通局关于开展机关效能建设的实施方案》，并向社会公开承诺，明确要求行评工作必须把强化学习、增进共识贯穿于全过程；把重点治乱、纠建并举贯穿于全过程，把注重长效、标本兼治贯穿于全过程。
=、加大宣传力度。首先，在年初召开保持共产党员先进性教育活动动员大会上，进一步明确了民王评议一行风活动的意义、目标、任务，使广大干部职工进一步认清了形势，理清了工作思路明确了行评目标，使“人人关心行风建设，处处体现行设，时时注重行风建设”入心入脑，在全局范围内营造了一个；重行风建设的浓厚氛围；其次，充分利用新闻媒体、简报等形：向社会各界深入宣传。局长王志强代表局领导班子在县电视合社会公开承诺；积极深入到基层和有关单位，发放征求意见表：泛征求群众意见和建议，共发放征求意见表===份，征求意见==条；编辑行风建设简报二十三期；通过宣传、报道，使人民群另了解交通行业管理职能和服务职能，为我局行评工作的顺利开序奠定了基础。
二、完善制度建设，以制度管理行风
=、健全规章制度。我局在去年的基础上不断完善《首问负责制》、《一次性告知制度》、《末位淘汰制》、《行政执法人员六条禁令》，《行执法责任追究内容和计分法》等制度，加强约束和监督作用，并将行风建设内容纳入各单位年终目标考核，最大程度上激发了广大干部职工争先创优的意识。
=、完善社会监督机制。我局聘请==位行风监督员，完善了监督员职责，通过召开座谈会，交流工作经验，及时把握工作中存在的问题与不足，制定整改措施，切实提高服务质量。
=、健全资料保全制度。我局设立了行评专项档案，明确专人、专柜、专项管理，并收集大量资料，推动我局行评工作的开展。
三、加强干部职工队伍建设，提高整体素质
首先，狠抓队伍思想教育。我们结合“保先教育”活动的开展，积极组织广大干部、职工，采取集中培训、座谈等方式参加政治理论学习，认真学习党的路线、方针、政策，并有重点地精读了三个代表重要思想、党章及必读篇目的有关内容，学习了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等同志有关党员先进性的重要论述，在学习过程中，切实做到学习有计划、有内容、有记录、有笔记、有心得、有体会，保证学习不走过场。二是组织广大干部、职工采取座谈、民主生活会等方式，积极开展批评和自我批评，紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，深入查找原因，认真总结整改，不断提高干部职工的思想政治素质。
=、狠抓队伍作风建设。继续在全局范围内推行办事时限制，对部门和群众料的问题，能整改的马上整改，暂时无法解决的，创造条件解决，保证让广大人民群众满意；实行一次性告知制，每位工作人员遇到来办事的同志询问时，作为首问责任人，作好工作记录，并按要求负责转达或代转达材料，不能借故推诿；在业务大厅推行生人熟人一样服务；工作忙时、闲时一样热心，领导在场与否一样主动，促进服务规范化、标准化；同时健全监督约束机制，实行社会服务承诺制度、政务公开制度和社会监督制度，进一步提高服务水平，树立务实高效的交通形象。
=、狠抓队伍廉政建设。针对当前交通行业工点多线长面广，且全县公路基础设施建设全面铺开、资金调拨额度大的特点，我局制订《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》预防腐败；同时加强领导干部及其家属廉洁自律教育，积极织织学习，观看反腐影片，切实增强防腐拒变的思想意识；继续推行招投标管理，从源头上控制腐败现象的滋生。
=、狠抓队伍业务水平。一是根据我局实际，采取举办培训班、送培等方式，加大对法律法规、工程技术、财会、计算机操作等专业知识的培训力度，有效地改善专业人才结构层次。二是建立“能者上、平者让、墉者下”的用人竞争机制，择优提拔了一批业务能力强，爱岗敬业的人员充实到重要岗位、部门工作。
四、将行风评议与交通基础设施建设、治理公路三乱、保先教育、创建文明行业、机关效能建设等工作有机地结合起来，促进交通事业的全面发展。
首先，我们将行评工作与交通基础设施建设相结合。今年我局已完成县道l=公里三级油路续建工程建设任务，实现了乡乡通油路的目标；完成通村工程任务共计===.l公里，涉及==个乡镇，==个村，其中：水泥路==.=公里、砂石路===公里；省道宝平线赤城至沽源段==公里二级公路改建工程和省道南赤线兴仁堡至崇礼界段==公里二级公路改 建工程已同时开工建设，合计投资=亿元，预计====年实现主体通车，这些工程的建设必将使我县公路网更加完善，进一步缓解我县人民群众出行难的问题。
其次，将治理公路三乱与行评工作融合在一块，=、将规范行政执法行为、法津文书制作以及新宪法、行政许可法等相关法律法规作为重点，对全体行政执法人员进行全方位培训，强化执法人员的法制水准和业务素质，提高执法人员的服务意识、诉讼意识、证据意识、程序意识和监督意识，从思想上消除公路三乱滋长的土壤。=、加强对执法人员的理想信念教育、法制教育、职业道德教育和警示教育，引导执法人员正确处理权利与义务、管理与服务的关系，提高依法行政的自觉性和文明服务的本领。=、我局行政执法人员在剧示检查和实施处罚时严格遵守有关法“法规，不超范围执法，不随意在公路上料检查，收费和罚贰在执行公务时，佩带统一标志，持证上献上路检查时坚持两沐以上并主动出示执法证伴，无证人员不得上路执行检查、罚款、没收任务。同一条公路上，同一时间内，只允许有一组执法人员上路稽查。我局征稽、运管、路政三个拓去部门将执法依据公开，执法程序公开、监督电话公东随时接受社会监督和咨诚从制度上措施上给予保证，杜绝公路三乱现象的发生，进一步规范交通行政执洲于为，优化交通发展环境。
再次，将行评工作与保先教育工作有机结合。在行评工作中继续完善保持共产党员先进性教育活动的长效机制，将民主评议行风活动与党员教育管理，党员权利保障，党员作用发挥，融为一体，实行量化管理，促进全局工作的开展。
第四，将行风建设与创建文明行业活动相结合。今年我局把行风建设与争创青年文明号、星级单位、文明单位、争先创优等活动有机结合起夹，积极营建机关文化，树立廉洁高效、务实、向上的机关形象，使行风评议活动赋予新的内容。今年，我局局总支被市委及县委评为先进基层党组织。
第五，将行评工作与机关效能建设有机地结合。坚持以交通经济建设为中心，以提高执政能力为根本，以“提速、提质，为人民、促发展”为主要内容，加强制度建设、严格考核奖惩，完善运行程序，强化监督检查，进一步转变工作作风、促进依法行政、优化交通发展环境，切实解决好机关效能方面存在的突出问题，努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管体制和运行机制。
我局今后将根据不断发展变化的形势，不断丰富行风建设醚内容，创新行风建设的工作形式，探索行风建设工作的新思路、新方法，在不断创新中求发展，使行风建设深入持久地开展下去，并力争在去年免评单位的基础上行评工作再上新台阶
县交通局民主评议政风行风工作总结
我局自6月份开展民主评议政风行风工作以来，严格按照县政府和市交通局关于民主评议政风行风工作的要求，以“关注民生、服务群众”为工作主线，认真组织领导，广泛宣传发动，强化工作职责，改进工作作风，经过全局上下的共同努力，取得了一定的工作成果，现将主要工作总结如下：
一、强化领导，落实责任本资料来源于贵-州-学-习-网 报告总结工作总结
为使民主评议政风行风工作有领导、有步骤地进行，鉴于人事变动，我局及时调整了民主评议政风行风工作领导小组，由局长任组长，副局长和纪检组长任副组长，各股、室、所、站长为成员，领导小组下设办公室，确定了3名具体工作人员，制定了实施方案，并召开全局干部职工大会进行了动员部署，做到了领导、认识、组织、人员四到位，为民主评议政风行风工作的顺利开展提供了组织保证。局下属运管所、港航站也根据各自实际先后召开了动员大会、制定了工作方案、成立了组织机构，落实了各自工作责任。并认真填报了《20xx年度全省民主评议政风行风群众满意度调查抽样表》。
二、广泛宣传，氛围浓厚
一是层层宣传动员。局机关、运管所和港航站相继召开动员大会，组织广大干部职工深入学习党的十七大精神和市局及县政府开展政风行风评议的有关文件，提高广大干部职工的思想认识，使他们明白民主评议政风行风工作的目标和要求，了解评议工作的步骤与方法，弄清自己应做什么和怎么做的问题。进一步明确民主评议政风行风工作的思路，找准工作方向和着力点。二是做好信息宣传工作，通过编发简报、墙报和政务信息等形式（编发了多期《xx县交通局民主评议政风行风工作简报》），宣传政风行风评议工作的进展情况及阶段工作重点。通过多形式、多渠道地广泛宣传，扩大了社会影响，让社会更好地了解了交通。
三、明确重点，抓好选题
今年，我局通过召开服务对象座谈会，主动到基层、交通企业征求意见和建议，同时选聘人大代表、政协委员、民主党派、人民团体、新闻媒体、企业代表、运输业户等15人为民评监督员，较广泛地征求了公路建设、运输管理、规费征收等服务对象的意见和建议。在此基础上，结合我县交通工作实际，经局民评工作领导小组研究，确定了1个目前存在较为突出的问题作为今年个案整改重点，即“关于路上拦车态度粗暴，不顾群众生命与财产安全、在人流多、车忙时乱设卡收费的问题”。
四、加强整改，注重实效
根据确定的整改重点，制定整改方案，要求相关部门对照整改措施，明确责任到人。
（一）要求全体干部职工要结合xx县委、县政府“整治三风、强化三种意识”活动（即整治“玩风”，增强干部职工责任意识；刹住“浮风”，增强干部职工的落实意识；整治“爷风”，增强干部职工的服务意识）和突出践行科学发展观主题教育活动，以积极、文明的姿态做好交通规费征收工作。
（二）采取“以会带学”的方式，组织干部职工重点学习交通法律法规，牢固树立全体干部职工依法行政、文明执法的思想意识。并举办了一期“依法行政、文明执法”学习辅导会，邀请县法制局领导作依法行政执法专题辅导。通过学习，我局干部职工对加强自身执法水平和文明程度有了更深层次了解。
（三）立即纠正“站在马路中间强行拦车收费、随意乱设卡征收”等不规范、不文明的行为。特别是针对群众反映在工业园上班时间和在校园周边放学时拦摩托车征费的问题，我局取消了在工业园区和学校周边路检路查，以确保交通安全。此外，还深入城乡摩托车各集中点，发放我县《摩托车养路费缴费通知》，进行征收政策宣传，使拖欠、偷逃养路费，且仍在等待、观望者打消念头，主动前来缴费；在征收过程中始终做到文明征费、耐心解答车主提出的各种问题，另外，我局还在全县23个乡镇的圩（街）上以及县城集贸市场门口等设立“送票下乡”服务点，大大方便了摩托车车主缴费。
五、重视信访，严查严纠
今年收到群众来信32封，主要反映农村公路建设和行业管理上存在的问题。信访件都一一作了调查和及时解答，并举一反三，在全局开展廉洁从政自查自纠活动，对存在的问题积极整改，增强了交通行政执法人员的廉洁自律意识。根据上级要求，我们专门成立了信访工作领导小组，分解任务，明确职责。特别是维护了全县客运市场的安定稳定，没有发生群访等事件。
六、围绕中心，整体推进，做到“五个结合”
（一）与局中心工作相结合
局主管领导、分管领导对民评工作高度重视，按照“谁主管、谁负责”、管行业必须管行风的原则，做到了与日常工作同部署、同落实、同检查，有力推动了政风行风作风建设，为xx交通跨越发展、科学发展、和谐发展提供有力的政治保障。
（二）与干部作风建设相结合
结合在全局党员干部中开展“学条规、守纪律、树形象”廉政主题教育活动，抓好反腐倡廉教育，确保广大党员理想信念不犹疑、不含糊、不动摇，教育和引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观、利益观、地位观，进一步创新反腐倡廉教育的方式方法，把集中教育与自我教育结合起来。
（三）与纠风工作目标管理活动相结合
把民评工作、治理商业贿赂工作、廉政专项教育和纠风工作目标管理活动有机相结合，坚持完善局党总支统一领导、行政齐抓共管、机关各科室各负其职、群众广泛参与，条块紧密配合，“纠评建”相互促进的工作机制。
（四）与治理公路“三乱”工作相结合
严格执行《切实巩固治理公路“三乱”工作成果,进一步完善公路“三乱”监督网络和查处快速反应机制的实施方案》，同时加强对运政、路政稽查人员的教育，反复强调路面稽查的注意事项，作风上注意做到文明执法，依法执法，对情节轻微的违章行为以教育为主，对行政处罚结果进行对外公示。同时建立督查公路“三乱”快速反应机制，进一步巩固治理公路“三乱”成果。
（五）与机关效能建设和文明行业、文明单位创建工作相结合
1、深入推进政务公开，加快制度化、规范化进程，根据上级要求，结合交通工作实际，从机构职能、领导分工、政策法规、行政许可、行政处罚、人事任免情况等为主要内容的政务信息公开目录，进行对外公开和对内公开。
2、对机关服务效能和服务企业中“缺位、越位”问题重点考核，制定机关效能建设考评办法和工作制度，每月对各部门工作绩效进行点评。
3、对运政服务大厅进行改革，将缴费、办证统一纳入县行政服务中心，以减少行政许可环节，简化行政审批程序，进一步规范权力运行。
4、于银公路工程建设管理处荣获xx市“青年文明号”称号。
通过深入开展民主评议政风行风工作，我局干部职工思想认识明显提升、工作作风明显改善、工作效率明显提高、服务意识明显增强、精神面貌明显改观、行政执法明显规范、行业风气明显改进，群众综合满意率有所提高、队伍建设得到明显加强。在看到成绩的同时，我们也清醒地认识到，我们在抓民主评议政风行风建设工作中还存在一些问题和不足。主要是：在制度的梳理、健全和完善方面还存在差距，落实不够到位；对交通行业管理权力运行的监督机制还要进一步提高；交通执法队伍素质和工作效率参差不齐等等。我们将高度重视这些问题，采取有效措施，切实加以解决。
2020年县交通局民主评议政风行风工作阶段工作总结
我局自5月份开展民主评议政风行风工作以来，严格按照县纠正行业不正之风领导小组和市交通局关于民主评议政风行风工作的要求，在县纠风办的指导帮助下，坚持“标本兼治，纠建并举”的方针，以“优化发展环境，树立交通新风”为主题，以加强政风行风建设为核心，以解决问题为目的，广泛宣传发动，认真组织领导，经过全局上下的共同努力，圆满地完成了宣传发动和准备阶段的各项工作任务。
现就这一阶段的工作情况总结如下： [找文章到文秘资源-/###########-范文资讯网！]
一、认真筹划，抓好开局
局党组高度重视民主评议政风行风工作，把民主评议政风行风工作作为加强交通部门作风建设、促进交通改革发展的大事来抓，认真研究，精心谋划，强化措施，抓好开局。
一是加强学习，明确要求。组织广大干部职工认真学习“三个代表”重要思想和市局及县纠正行业不正之风领导小组开展政风行风评议的有关文件，重点学习文件中规定的“清正廉洁,建立落实纠风工作责任制的情况”、“勤政为民,不断提高工作效率和服务质量情况”、“依法行政，履行职责和目标任务的完成情况”等六个方面的内容，提高广大干部职工的思想认识，使他们明白民主评议政风行风工作的目标和要求，了解评议工作的步骤与方法，弄清自己应做什么和怎么做的问题。进一步明确民主评议政风行风工作的思路，找准工作方向和着力点。
二是制定方案，搞好动员。局党组对于我局如何开展民主评议政风行风工作进行了多次研究，在传达贯彻市局和县纠正行业不正之风领导小组民主评议政风行风工作精神的基础上，结合交通工作实际，研究制定了《**县交通局开展民主评议政风行风工作实施方案》，对全局民主评议政风行风活动作了具体部署和安排，做到目标明确、内容具体，重点突出、措施有力。同时，还制定了具体的工作方案和工作安排，以及宣传、调研等各项具体工作实施方案。6月2日，组织召开了全县交通系统民主评议政风行风工作动员大会，就如何搞好民主评议政风行风工作，改进交通部门工作作风提出了具体要求。
三是成立机构，加强领导。成立了民主评议政风行风工作领导小组，抽调专人成立了办公室，专门负责民主评议政风行风组织协调和负责行评工作的日常事务、宣传报道、联络督导等方面的工作。局办公室做到每周召开一次碰头会，研究解决行评工作中的具体问题。
四是明确责任，强化纪律。建立了明确的责任分工制，由局一把手负总责，分管局长对分管的单位和股室负责，各分管单位和股室负责人对本单位和股室工作负责，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局。明确了行评工作纪律，将行评工作纳入年度目标管理内容，将单位的满意程度和单位在行评工作中的表现纳入年度目标考核，对在评议中失职或出现问题的单位或个人，按纪律规定追究责任人的责任，年终考核时，取消评先评优资格;对问题严重的,除严肃处理直接责任人外，还要追究单位主要负责人的领导责任。
二、广泛宣传，营造氛围
一是搞好宣传发动工作。公布了“**县交通局承诺书”，做出了认真履行职能、改进服务质量、提高工作效率等方面的9项公开承诺。并就有关单位和市民提出的政策和工作方面的问题，及时进行办理和答复。另外，在城区和公路沿线悬挂宣传横幅14条，印制张贴公开信67份，从而营造了良好的宣传氛围。
二是搞好信息宣传工作。通过信息宣传等形式，宣传民主评议政风行风工作的进展情况，以及阶段工作的重点。
三是搞好上门宣传工作。向服务单位和服务对象解释交通工作及有关政策，认真解答他们提出的有关问题,向他们汇报宣传交通部门的职能、主要工作情况、交通改革与发展所取得的成绩，介绍交通部门开展行评工作的思路、方案、做法，争取他们的支持和指导。
四是做好媒体宣传工作。与县电视台联合开办了“服务新农村、树立新形象”专栏，及时报告全县交通系统行评动态，截止6月15日，已播出宣传稿件6篇。
下一步，我局将根据市交通局和县纠风办关于行评工作的要求，进一步抓好宣传发动和准备工作，恰如其分地向社会各界宣传交通部门和交通工作，争取社会各界和广大群众对交通工作的支持和理解。同时，认真开展好调查摸底阶段的自查自纠，认真开展自查自纠，找准存在的突出问题，顺利推进全县交通系统民主评议政风行风工作。