交通局帮扶后进村总结

当我们的任务完成时,往往都需要写一份总结。写总结可以让我们自我反省,提升自我。每次写总结的时候,我们的大脑中都会形成新的知识:人是可以无限创造价值的存在,我们做的每一件事都值得被认真对待。那么撰写总结需要注意哪些方面呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“交通局帮扶后进村总结”,希望对您的工作和生活有所帮助。

自后进村整顿工作启动以来,我局按照县委《关于对后进村进行集中整顿的意见》,把帮扶整顿工作作为开展好“抓作风、强执行、促发展”活动的一个重要内容和有效着力点。按照县委部署和县委组织部的要求,认真研究对庄村的帮扶工作,加大工作力度,细化工作措施,强化资金投入,巩固去年帮扶成果,村里各项工作都得到了较好发展。下面将前段整顿帮扶工作做一简要汇报:

一、加强组织领导,确保后进村整顿工作扎实有效

为确保整顿工作成效,达到预期的效果。我局成立领导小组,局长亲自抓,分管领导靠上抓,通过去年一年的帮扶,我们清醒的认识到帮扶工作,只要领导重视,工作推进就快,就能更好更快的见到帮扶成果。为此,局长带领局领导成员多次到该村实地调研,深入农户体察民情,与该村领导班子进行多次座谈,具体研究协商,制定了切实可行的帮扶计划和整顿措施。鼓励村两委一班人克服困难、树立信心,拓宽思路、优化和调整产业结构,发挥本村资源优势,多发展致富项目,推动村级经济发展,加快新农村建设步伐。

二、狠抓班子建设,加强基层党组织战斗堡垒作用GZ85.Com

村“两委”班子是农村工作的领导核心,农村工作的开展,村民增收致富,关键在班子,尤其在党支部。在整顿帮扶工作中,我们针对帮扶村存在的问题,从四个方面着手,加强村“两委”班子建设。一是加强了对村干部的思想政治教育,引导他们增强事业心、责任感以及大局意识。驻村干部经常与村干部谈心,给他们鼓干劲,提高干事创业的能力。同时,积极帮扶村党支部加强自身建设,经过培养,发展了两名入党积极分子,为下步壮大党员队伍,补充新生力量奠定了基础。二是组织两委班子认真开展了批评与自我批评,加强沟通,增进团结,不断提高他们的思想政治素质和带领群众脱贫致富的能力。三是规范了制度建设,促进农村管理工作的规范化。为了减少干群矛盾纠纷,增强干群之间的凝聚力,推动农村工作走上制度化、规范化的轨道,在帮扶工作中,我们切实帮助帮扶村健全完善各项管理制度,增加了村“两委”和村干部办事理财的透明度,转变了村班子和干部的工作作风,赢得了广大群众的信任和支持,真正做到让干部清白,给群众明白,从而促进了农村的稳定与发展。四是狠抓了村庄社会治安和计划生育工作。根据该村治安工作特点,配齐配强一支治安巡逻队伍,加强村庄治安巡逻力度,春节期间,组织两委干部及党员和青壮年劳力组成义务巡逻队,消除不安全隐患,保障群众生命财产安全。破除陈旧的生育观念,积极倡导文明生育观念,整顿帮扶工作开展以来,该村没有发生一起治安案件和违反生育政策的行为。

三、狠抓观念转变,激发农民脱贫致富的积极性

针对该村村民思想守旧,种植技术落后,经济效益低的问题,我们立足本村实际,理清发展思路,选准发展项目,充分发挥自身优势,不断优化产业结构。一是宣传党对农村工作的方针政策,让村民了解现代农业发展的步伐和前景,树立长远的科技农业发展观。二是加大政策、资金、人才、技术、信息等方面给予支持,给群众送去了科技致富信息。依托新引进的规模养殖场举办培训班3期,解决了许多养殖难题,带动6户村民搞起了养殖项目。三是鼓励群众自主创业,着力培育后进村自身“造血”功能。引导广大群众把富余资金拿出来投资高产高效农业,规模养殖,开办小型加工厂。驻村人员积极协调烟草部门加大了烤烟栽植宣传、指导、扶持力度。今年,全村共发展优质黄烟47亩,为群众增加收入13万元,通过积极帮助该村走出去引项目,让村民尝到了甜头、看到了盼头、鼓足了劲头,增强他们发展经济的信心。

四、持续投入,着力加强基础设施建设,改善办公条件

以来,一是搞好村庄规划建设。针对村庄脏乱的状况,组织相关技术人员,协同镇村两级,对该村进行了详细规划。二是搞好村内街道硬化、绿化。针对主要街道的实际,帮扶资金8万元,对主要街道进行硬化。目前,进村街道两边各加宽2米、长度100米,共200平方米,与村道相接向村庄延伸硬化100米,宽度5米,共500平方米,与村道相接向东硬化100米,宽度8米,共800平方米,已经全部竣工。并预留出绿化、美化的空间,以备合适时机进行绿化。三是搞好村委大院整修。该村村委大院房屋年久失修,影响了正常办公,为此,我局投资3万元,对村委大院进行改造,新建办公室2间,修缮村委办公室6间,硬化村委大院200平方米,修建100多米的不锈钢院墙,更新了村务政务公开栏,四是投资4000元,粉刷村庄外墙1000平方米,投资3000元修建公厕1处,投资1000多元修复水井1处,保证村民用水安全。

以来加快推进村庄基础设施建设和办公场所的改造工作,一是帮扶该村水泥20吨,折款0.41万元,修复了一座长度为400米的渠道,有效提高了原有水利设施的使用寿命的效率,扩大灌溉面积80多亩,较好的改善了农业生产条,投资7.2万元修建村南北街长300余米,宽4米的街道,方便了村民的通行。组织该村30余名劳动力利用“三夏”大忙前农闲时间整修坡下路4处300余米,大大优化了通行条件。为改善村委会办公条件、折款0.3万元,为添置办公桌椅、沙发等物品。http://

在此基础上力求发展和壮大集体经济,全面实现新的突破。去年,通过提地有偿流转,村集体成功置换土地30亩,引进资金发展肉鸡养殖项目,建设养鸡场一处。共投资200多万元,建设5个养鸡大棚。继今年春天第一个养鸡大棚封顶投产后,前一阶段第二个大棚投产,肉鸡存栏量达到2万只。其他3三座正在进行封顶处理,建成后出栏肉鸡达到20万只,该项目投产后,预计为村集体增加收入1.2万元。

今年以来,防治美国白蛾工作形式非常严峻,在抓好我局承担的防治任务的同时,积极帮扶该村抓好美国白蛾病虫害防治工作,并对2千余棵树木进行了药物防治。

下步打算:

前段帮扶整顿工作虽然取得了一些成效,但与县委领导要求相比还有一定的差距。下步,我局将进一步加大工作力度,采取更加实效、过硬的措施,通过帮扶整顿,使该村尽快实现优化。

一是进一步帮助抓好村级班子建设。力争通过帮扶,村级班子战斗力、凝聚力得到加强,带领村民致富的本领明显增强。

二是进一步加大资金、技术、信息等扶持力度。近期,计划为该村休整村内道路约1500平方米,优化通行环境。抓好进村道路和村委大院的绿化,美化,清理村内“三大堆”,解决好脏、乱、差问题,建设生态新农村。做好对该村村民的致富养殖技术培训,联系有关专家,进行入村培训,提高村民致富养殖技术。

三是进一步解放思想,帮助村级班子树立科学发展信心。结合本村实情,组织该村两委成员,到外地学习发展经验,树立科学发展理念。

GZ85.com更多总结扩展阅读

交通局员工总结


以下是工作总结之家为大家整理的关于交通局员工总结的文章,希望大家能够喜欢!

一年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况作工作总结如下:

2012年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。

我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。

一、抓学习、强自身。

针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以*理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、强化职能,做好本职工作。

我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。

总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

某某县交通局


2009年宣传工作

2009年交通局思想政治宣传工作在县委、县政府及县城建工委的领导下以:“*理论”和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,解放思想、实事求是、与时俱进,以“弘扬主旋律,让交通面向社会、让社会理解交通,积极为上级领导提供及时、准确、全面的交通信息”为工作重点,坚持“三贴近”原则,深入学习宣传贯彻党的十九届九中全会和县第十二次党代会精神,紧紧围绕迎接宣传贯彻党的十九大和市第十次党代会,以社会主义核心价值体系建设为根本,大力推进和谐文化建设,加强意识形态工作,经过全系统干部、职工的共同努力,为全面实施生态文明战略,实现某某经济又好又快发展提供智力支持和思想保障。

一、提高认识,增强做好交通思想政治宣传工作的自觉性 。

一年来,我县交通系统的各项工作取得了巨大的成就,也面临很多困难和问题,特别是行业发展中的一些矛盾受到了人民群众的普遍关注,需要我们从正面角度全方位进行宣传报道,让社会各界及老百姓了解交通、理解交通,为交通改革发展提供良好的社会舆论环境。为此,我们按照“把握大局、围绕中心、突出重点、服务决策”的原则,高度重视交通思想政治宣传报道, 比较全面、及时、准确地开展信息报送工作,年初制定了宣传工作计划和局领导班子理论学习安排,坚持以党的先进性建设为目标,以党的执政能力建设为主线,以推进基层党建工作创新为动力,以转变作风、提高效率为目的,以提高干部能力为保障,坚持面向实际、面向基层、面向党员干部,落实“九个服务”,进一步加强领导班子和干部、人才、党员队伍建设,切实增强交通思想政治宣传工作的自觉性。

二、建立交通思想政治宣传的有效运行机制。

(一)、加强政治理论学习,提高干部、职工的政治素质

1、扎实推进理论学习,不断增强运用科学理论指导实践的能力和水平。在把学习贯彻*理论和“三个代表”重要思想不断引向深入的基础上,把学习贯彻科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想放在更加突出的位置,以深入学习贯彻党的十九届九中全会和党的的十九大精神为主线,紧密结合延庆交通工作的实际,通过扎实有效地理论学习和研讨,使全局党员干部深刻领会科学发展观和构建社会主义和谐社会的重大战略思想的重大意义、历史地位、科学内涵,全面理解、准确把握县委关于经济社会发展的指导方针和一系列战略决策,不断增强领导干部贯彻科学发展观的自觉性和坚定性。在认真学习现代经济知识、科技知识、社会管理知识和法律知识中不断提高驾驭市场经济的能力、管理社会的能力、依法办事的能力。

2、进一步完善了政治理论学习和二级班子中心组理论学习。坚持学习制度,改进学习方式,增强学习效果。努力提高学习质量,增强学习实效,扎实推进党员干部理论学习。

(1)局政工科每周定期组织全体党员干部进行集中学习,做到学习有内容、有制度、有考勤,每名科级以上干部都能够结合自身工作写一篇不少于2000字的理论学习文章或调研报告。

(2)党委班子中心组学习由党政一把手负总责、主管书记具体负责,每月至少组织一次集中学习,每个处级干部每年要完成不少于10000字的理论学习笔记,并结合自身工作写一篇不少于3000字的学习心得。

(二)、坚持正面引导,突出重点落实思想政治宣传。

1、深入贯彻落实社会主义荣辱观,不断加强全局思想道德建设。组织干部、职工学习实践社会主义荣辱观的要求,把树立社会主义荣辱观贯穿到职工思想道德建设的全过程,融会到社会公德、职业道德和家庭美德教育的各方面,大力倡导爱国、敬业、诚信、友善等道德规范。不断增强干部、职工的良好的党风、政风、社会风气的形成与发展。

以“知荣辱、讲正气、促和谐”为主题,广泛开展了各种形式的“迎、讲、知、树”道德实践活动,2009年全局“迎、讲、知、树”活动在突出“为祖国争光,为奥运添彩”这一主题,叫响“迎奥运、讲文明、知荣辱、树新风——我参与、我奉献、我光荣、我快乐”这一口号,实施优雅行为——迎奥运礼仪文明行动、爱护市容——迎奥运环境文明行动、排队礼让——迎奥运秩序文明行动、懂行热情——迎奥运赛场文明行动、诚信优质——迎奥运服务文明行动等九项文明行动以及组织开展学习贯彻县第十二次党代会、党的十九大精神宣讲活动。

2、结合我局行业特点,适时开展形式多样的职工道德、文明礼仪教育活动,以《公民道德实施纲要》为主要内容,各科、室、站、所采取学习教育和自我教育相结合,积极引导干部、职工树立行业新风,以实际行动落实公民道德“明礼”基本道德规范,塑造交通行业文明形象,争做文明交通人,以之形成规范。

(三)、围绕我县交通建设实际情况,进一步开展理论研讨征文活动。按照“服从大局、服务大局,乘势而上、迎难而上,积极参与、全面融合,有序推动、有所作为”的工作要求,积极宣传理论研讨征文活动的重要意义,按照每次征文活动的要求,积极组织参加工委开展的主题教育征文活动。

(九)、进一步加强舆论宣传。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针,牢牢把握正确舆论导向,积极开展先进人物、典型事迹宣传,传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬行业正气。用党的十九大精神统一思想,用“十一九”规划的奋斗目标和发展前景鼓舞人心,引导职工深入理解和自觉实践科学发展观,形成科学发展、创新发展、和谐发展、率先发展的良好舆论氛围。进一步加强对外宣传,努力使新闻宣传更加反映我局发展主流。重点加强自主创新,促进可持续发展;社会交通和谐稳定;为民办实事,提高群众生活质量等方面的宣传。及时向上级综合部门上报舆情信息。

(九)、各科室、各执法单位指定专人具体负责新闻宣传工作,及时向局办公室提供本科室、本执法单位的工作进展、工作成就、典型事例等信息,为主要宣传渠道提供新闻线索和素材,搜集整理宣传信息基础资料。一年来共向市治超办发表了 63篇交通建设和治理超载、超限等方面的宣传报道,县政府信息科27篇,县委信息科27篇,县级电视台3篇,县报3篇,较往年有了可喜的进步。

(九)、积极完成县委分配
的党报、党刊分配的任务,并按规定的时间、规定的任务数量完成。

(九)、加强对执法人员的管理和培训,不断提高依法行政水平。

我局结合本单位一线职工比较多的特点,为了不影响工作, 7月25、26日分两批组织全体干部职工学习我县第十二次党代会精神以及第十二次党代会的相关文件,学习结束后每名干部职工结合工作实际,写出不低于1000字的学习体会。结合机关作风年活动( 7月10日 —13日利用九天的时间,分两批在县行政办公楼二层九会议室对全体干部职工进行机关作风年、依法行政、专业法律、法规的培训。培训内容以廉政、勤政,加强机关作风年建设;执法责任制;《中华人民共和国道路运输条例》;行政许可文书;《行政处罚法》;行政处罚文书。邀请纪检委副书记、监察局长某某同志、县法制办某某同志、市运输局法制处某某处长、市交通执法总队法制处某某同志授课。为了提高我局公务员依法行政能力,8月15、16日上午利用两半天时间,对局十九名公务员进行了培训,培训内容为《公务员法》、《行政许可法》。6月11、12日和9月17、18日利用九天的时间对全体专业技术人员进行了培训。培训内容为:迎奥运、讲文明、知荣辱、树新风相关知识,交通行业专业知识。有利地保障专业技术人员的学习时间,提高他们的专业技能。

此外,局政工科(法制科)利用每星期九下午半天时间组织一线执法人员进行思想政治教育学习活动,采取读书、读报、看光盘等形式,对党的方针、政策,上级的文件精神,领导的重要和本部门法律、法规等进行学习。通过多种形式的学习、培训、教育促进了全局广大干部、职工树立正确的人生观、价值观,增强拒腐防变能力,全心全意为运输经营者服务,做到文明执法,热情服务。

(九)、积极完成了工委分配的党报、党刊分配的任务以及工委交办的其他任务。

三、存在的问题及下一步打算。

在取得良好成绩的同时,我们也清醒地认识到系统内宣传工作与上级的要求还有一定的差距:一是系统新闻宣传报道队伍的整体素质还有待加强;二是信息报送的数量和质量还有待进一步提高和加强。今后宣传思想工作,任务艰巨,意义重大,我局将紧紧围绕工委里提出的各项发展目标,认真贯彻组织实施,在县委、县政府的正确领导下,确立与时俱进的工作风格,不断创新工作机制,改进工作作风,提高办事效率,以*理论、“三个代表”重要思想和党的十九大精神为指针,以发展为中心,以服务为宗旨,认真落实科学发展观,扎实工作,为开创交通思想政治宣传事业的新局面做出更大的贡献。

交通局年终总结


篇一:交通局年终工作总结

今年来,我局在区委、区府的领导下,在区人大的监督下,认真学习邓小平理论和十六大会议精神,深入开展“培养好作风,树立好形象,争当好公仆”和检视建区五年路的学教活动,加强机关效能建设,扎实推进依法行政进程,全面推行政务公开制度,加强行业作风建设,强化交通行业管理,内增素质,外树形象,团结拼搏,奋发进取,较好 完成各项任务。

200x年,我局先后荣获区委、区政府授予的“200x年度工作先进单位”,泉州市交通系统民评小组授予的“全市交通系统民主评议行风活动总评第一名”,市委、市政府授予的第八届“文明单位”(200x —200x年),省委、市委分别授予的“三个代表”重要思想学习活动先进集体,省人事厅、省交通厅授予“xxxx—xxxx年度全省交通系统先进集体”,泉州市人事局、泉州市财政局授予的“全市会计工作先进集体”,稽查队被团市委、市交通局授予的“青年文明号”荣誉称号。

今年完成总收入1820万元,完成年度计划110%,其中运管费180万元,完成年度计划1O6%,代征税金1104万元,完成年度计划1O0%。

一、贯彻“三个代表”重要思想,加强党的建设。一是认真抓好支部班子建设,形成坚强的战斗堡垒;二是认真开展检视建区五年路的学习教育活动。

二、加大交通建设基础,优化区内交通路网 200x年投入227万元,完成24公里的镇村道路硬化建设。加大沿海大通道的建设,完成投资1500万元。

三、加强运输市场管理,发展道路运输业 我们认真贯彻区委区府发出的《关于大力发展服务业的通知》精神,大力发展交通运输业。加强安全生产管理。一年来出动了308人次,检查客货运输企业30家,二类以上维修企业36家,检查客运车辆超载151部,分流乘客1518人,并做了大量的宣传报道工作。运输业发展有了新突破。2002年完成货运量27O万吨,发展运输车辆330辆1050吨位;发展交通企业5家,货运服务业15家,运输范围辐射全国十几个省市。水运企业200x年新增船舶3艘,载重吨位49O0吨,200x年x月xx日,泉州市首航金门的货轮泉州丰泽轮船公司的“泉丰货169号”货轮从后堵港启航;200x年xx月xx日该轮又直航马祖,实现了五十年来大陆与金门、马祖之间货物的直航。

四、全面落实效能建设 一是加强效能建设,全局工作人员遵纪守法,努力提高服务水平;二是坚持政务公开,坚持定期公开局评优创先情况;三是加强文明执法,完善行政执法制度体系,认真实行错案责任追究制度,一年来,全局无发生错案,实现了五年无错案,构筑了“铁案工程”;四是根据省政府、省纪委的决定,按照省市交通主管部门的部署,扎扎实实开展运管部门民主评议行风工作;五是组建交通企业行业协会,促进企业经营行业自律;六是严格财务制度。坚持“收支两条线”,严格遵守政府采购制度。

五、增强精神文明建设实效 加大精神文明建设力度,继续开展“创文明单位、树行业新风”。 “军民共建文明单位”、“青年文明号”、“巾帼英雄示范岗”、“文明窗口”、“争做文明使者,塑造侨乡形象”等各种形式创建活动,规范各项工作制度,加大资金投入,投资8万元修建运政大厅门前道路,解决了行车难,交费难,停车难的问题,方便了群众。

篇二:交通局20xx年度工作总结

20xx年,在市委市政府和___市交通局正确领导下,我局紧紧围绕年初确立的目标任务,高扬科学发展旗帜,转变发展观念,积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势,应对新挑战,求真务实,奋力拼搏,扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动,加快形成社会办交通工作格局,努力推进交通发展提速创优,基础设施建设步伐不断加快,服务经济和社会质量明显提升,较好地完成了年度各项工作任务,交通各项事业起步稳,步子快,“十一五”开局良好。

一、主要工作完成情况:

(一)基础设施建设加快,质量效益明显提升。 “十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里,完成交通建设投资1.2971亿元,分别占年计划171.4xxxx和100.4xxxx,较上年同期增长47.2xxxx和35.1xxxx。 ――干线路网建设 14.7公里孛桃线改造工程,元月份开工,6月底完成路面基层,10月上旬全线油面铺筑竣工,完成货币工程量295xxxx元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工,经过破碎、挖除混凝土板,铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工,至10月底,除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外,全线路面竣工,其中城区段3.86公里加宽至3xxxx,完成货币工程量498xxxx元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部,5月份项目启动,先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作,9月29日举行了盛大的开工仪式,长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设,西端连接线5.1公里路基正在建设,桥梁下部结构工程进展顺利,年前可完成货币工程量70xxxx元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工,年前可完成水泥路面8公里,货币工程量30xxxx元。21.4公里周天线于11月中旬动工,完成路基处理2公里,货币工程量4xxxx元。 ――通乡、通村公路建设 通乡公路10.8公里中接线路面续建工程,5月上旬油面铺筑完工,完成货币工程量24xxxx元。通村公路完成水泥路74条203公里,油路续建24公里,完成货币工程量360xxxx元,今年开工建设的通村公路均为水泥路面,建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查,建立了较为完备的农村公路数据库。 ――公路养护管理 列养公路259.12公里,完成优等路141.44公里,干线好路率9xxxx,支线好路率82.2xxxx,养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等850xxxx米,挖补油面层2.xxxx平方米。农村公路养护里程228.5公里,各乡镇设立了专门养护管理机构,按2公里xxxx标准确定了农民养路工,已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境,依法取缔马路市场xxxx,查处路损案件2xxxx,制止违法建筑3xxxx,拆除违法搭棚30处,清除障碍物93处,查处超限运输车辆10430台次,超限率控制在xxxx以内。

“路站运一体化”建设 延伸和新开通公汽线路3条35公里,确定通村客运线路31条,组建农村客运公司xxxx,规范4xxxx台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产,筹措长途客运站建设资金,征地5xxxx,拟新建长途客运站,解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.xxxx,引进社会资金合作开发,启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公xxxx乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚,小的自然村湾建招呼牌,建成候车棚3xxxx、招呼牌4xxxx。 ――渡口改造和其他建设 完成烟店竹萝渡口改造,建候渡亭xxxx,订购标准渡船1只;青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设,投资1xxxx元,帮助驻村搞新村规划,建公路3.5公里,修街道下水道、花坛30xxxx米,极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工,年前可完成主体工程,完成货币工程量40xxxx万元。

(二)规费征收再创新高,地方投资前所未有。交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务,严格依法办事,不断加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通规费145xxxx元,占年计划10xxxx。完成陆路规费142xxxx元,占年计划10xxxx,其中:养路费84xxxx元,客附费36xxxx元,货附费5xxxx元,征稽“三费”占年计划10xxxx,比去年同期增收11xxxx元;运管费16xxxx元,占年计划10xxxx。完成水上“四费”2xxxx元,占年计划10xxxx。为推动交通重大项目建设,市政府给予公路建设全力支持,今年预算投入公路建设财政资金110xxxx元,并将年度公路建设上交税款全额返还,用于公路建设。这一巨额财政资金支持,在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等,筹措通村公路建设资金120xxxx万元。

(三)企业生产难中求进,行业市场稳定有序。公路施工企业通联工程公司承接建设项目xxxx,其中市外工程xxxx;完成货币工程总量4436.6xxxx元。津雷碎石厂生产成品料2xxxx吨,创产值50xxxx万元。运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场,经一年多的申报、争取和联系,取得至上海客运班线经营资质,投资36xxxx元,新购进豪华客车3台,国庆节前投入运营,我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资15xxxx元,维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台,开辟长短途、公汽线路5条,恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同,加强生产管理,克服了燃油价格上涨、保险费上调,营运成本大幅增长带来的经营困难,抢抓春运及两个“黄金周”机遇,精心组织运输生产,全年完成营业收入103xxxx元,上交税金8xxxx元,分别较上年上升9.4xxxx和31.xxxx。完成客运量105xxxx人次,客运周转量3063xxxx人公里,分别较上年上升10.xxxx和11.xxxx。坚持积极引导,依法整治,行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度,严格施工许可制度,加强了施工项目动态管理,通过以会代训方式,培训乡镇建设管理人员6xxxx人次。加大运输市场“打黑”力度,重点查处无证经营、超范围经营行为,查处“黑车”659台次;精心组织,圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务;积极协调,适当调整运价,努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素;明确界定各种客运类型经营范围,规范经营行为,实行服务质量信誉考核;严格控制城区三轮车运力,顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管,加强车辆维修市场清理,加强对客运联营体的引导和管理,客运经营矛盾有所减少,运输服务投诉较上年下降4xxxx。水上方面,与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》,实行重点渡口专人负责制,严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理,取缔不适渡渡口和不适航区段渡船,重新规范渡口设置,将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度,新制定《安陆市水上搜救应急预案》等xxxx应急预案和xxxx安全管理制度。通过加强安全教育,增加安全检测设备和安全防范设施,狠抓隐患查改和现场监管,水陆运输无重大安全事故,安全指标均控制在目标范围内。

(四)党风廉政不断加强,文明创建扎实有效。多形式、多途径开展了以学习《党章》为主的党纪法规教育活动,开展了廉政典型评学活动,举办了廉政教育讲座,各单位负责人带头讲党课,作廉政建设专题报告。建立了重大建设项目开工前开展廉政教育制度。与市检察院联合开展预防职务犯罪活动,建立预防犯罪项目试点xxxx。开展治理商业贿赂专项整治,进一步规范了审批及监督程序。加强了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节廉政监督。把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来,初步构建起惩治和预防交通****体系。扎实开展了“学刚毅精神,创文明新风,建和谐交通”活动,举办知识竞赛、演讲比赛等活动18场次,获___交通“学创建”演讲比赛二等奖、三等奖各xxxx。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范执法观摩活动,促进了文明执法,系统内无“三乱”行为。扎实做好综治、信访工作,积极排查矛盾隐患,办理信访件2xxxx。开展岗位练兵、技能培训7场次,培训内容涉及工程技术、机械操作、财务管理等,培训职工96xxxx次;实施“一带一”技术帮带,结帮带对子2xxxx个。通过开展316国道文明创建和争创“八个最佳”活动,行业文明创建取得新成果,涌现出一批先进典型,李念松同志被评为省劳模,系统各单位获市级以上表彰先进单位xxxx、先进个人1xxxx。

二、呈现的特点及主要做法:

今年,我市交通建设发展的显著特点是:社会办交通工作格局初步形成,科学发展观念增强,实现了发展提速创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变化:

一是建设业主就位。在建设上,过去由交通部门唱主角,现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起通村公路建设业主,履行起通村公路建设筹资、招标、施工组织、管理等职责,建设主体明确,责任分工明确,形成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前,通村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后,便甩手不管,由交通部门大包大揽。

二是质量标准提高。市政府科学决策,综合分析沥青价格上涨、油路后期维修成本大等因素后,出台只对建设水泥路的给予奖励补助政策,倡导修建水泥路,避免了低水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下,除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,今年开工建设的203公里通村公路全部为水泥路,建设标准提高,建设质量明显好于往年。而在以前,我市修建的228.5公里通村公路中,水泥路比重仅为xxxx,沥青油路比重高达9xxxx。

三是建设速度加快。由于是政府主导,社会参与,部门配合,变交通为政府、社会共同操心公路建设,有力推动了通村公路建设,建设加速明显。抢抓发展机遇,积极适应交通体制四个转变,加快形成社会办交通工作格局,实现了交通发展提速创优。

其主要做法是:

(一)加强组织领导,推动提速创优。成立了三个重点项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年”,为确保交通重点建设项目顺利实施,年初市委市政府成立了316国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设xxxx工作专班。分别由市级领导人挂帅,明确责任,加强了项目建设的组织、协调、督办力度,推动了项目建设提速创优。实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工作会上,将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、管理等任务细化,由市政府以目标责任书的形式分解到乡镇政府,强化乡镇政府业主意识,督促乡镇政府组织筹资、建设,并实行绩效考核。组织实施农村公路建设“百日大战”。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战,一些乡镇一时难以适应变化,农村公路建设不知怎样起步,建设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色,加强交通与乡镇、部门协调配合,推动农村公路建设,我局研究制定了“百日大战”实施方案,实行局党组成员包乡镇责任制。活动得到了市委市政府高度重视和全力支持,4月17日,市委以安办发[2006]24号文件转发了实施方案,展开了一场由市委市政府牵头,交通、乡镇及有关部门联合参与,全市上下联动的农村公路建设“百日大战”。活动启动后,局党组成员分头下乡镇做工作,宣讲农村公路建设政策法规、办法,实地指导、督办,农村公路建设进展明显加快。召开通村公路建设现场会。继“百日大战”后,8月17日,市政府适时组织召开农村公路建设现场会,通过组织乡镇分管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场,以典型引路方式,带动了全市新一轮通村公路建设热潮。积极主动赢得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难,一方面积极主动,迎难而上,扎实工作,另一方面,积极向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题,引起了各级领导关注和支持。___市交通局领导多次到我市调研、指导工作,与安陆市委市政府研究协调解决实际问题,解决了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主要领导多次到局指导、研究工作,多次召开专题工作会议,到施工现场办公,为工程建设排忧解难,推动了项目建设。

(二)积极筹措资金,推动提速创优。一是加大财政投入,落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革,加大了公共交通建设投入,财政预算安排110xxxx元投入公路建设,其中:用于316国道城区段加宽及毛河桥改造40xxxx元,用于府河二桥及连接线建设项目40xxxx元,用于干线路网改造配套资金20xxxx元,用于农村公路建设10xxxx元。还将年度交通建设上交税款25xxxx元全额返还,用于公路建设。二是拍卖闲置资产,置换建设资金。市汽运总公司将汉丹村修理厂365xxxx米闲置场地进行公开拍卖,拍卖所得57xxxx元资金,用于公司新建长途客运站,以解决站场狭窄拥挤问题,谋求滚动发展;将公司闲置的加油站租赁给中石油秦龙公司,引进资金10xxxx元。三是群众“一事一议”,筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设,通过“一事一议”修建通村公路,采取寻求家乡在外成功人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道,筹集交通建设资金120xxxx万元,确保了20xxxx公里农村公路的开工建设。

(三)不断改革创新,推动提速创优。推行农村公路建设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽做法,实现“政府当业主”角色转换,变部门行为为政府行为、社会行为,破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、靠、要”思想,形成了交通建设社会合力。交管站实行了合站改革。将原来的1xxxx交管站撤并至xxxx,整合费收稽查力量,提高了费收效率,规范了交管站执法行为;集中资金,改善了交管站基础设施,雷公站房得到更新,棠棣站房新建正在进行,府城站办公环境得到改善,新购办公用桑塔纳小车2台,提升了交管站执法形象。公路段推行项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包,由中标承包人改进和加强管理,严格控制非生产性开支,按参入股份和技能分配劳动报酬,调动了施工人员积极性,加快了工程进度,提高了施工质量和效益,改革成效明显。客运企业实行内部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包,减少了管理层损耗,年增效2xxxx万元,促进了公司稳定发展。创新方面,解决新问题取得新进展。在推进“路站运一体化”方面,摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线路、组建农村客运公司三条途径,有效解决了农村“路通车通”问题,惠及2xxxx万农民。应用节约环保技术取得新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下,公路段投资近2xxxx元,对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改造,将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热,实现了污染达标排放,年节能降耗3xxxx元。实现可持续发展有新思路。公路段在开发园区投资25xxxx元,征地5xxxx,作为资源储备和项目储备,致力开拓公路建设相关业务及其他领域,走多元化的发展之路,为促进公路事业的可持续发展打下坚实基础。

(四)完善制度措施,推动提速创优。一是健全农村公路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度,设置必要的质量监督机构和人员,强化质量责任意识,建立健全质量监控网络,增加必要检测设备和手段,加大质量巡查力度和密度,严防偷工减料、以次充好违规行为;落实建设质量责任终身制,建设一条路,做一个公示牌,将施工单位、责任人、举报电话等公示,接受社会监督;严格竣工验收制度,没有错车台的不予验收,没有达到路基标准不予验收,没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。周密研究,制定重大突发事件应急预案,建立起交通应急处理机制,落实预案措施,提高了应急处置能力。三是全面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民措施和服务承诺上墙,全面公示服务内容和执法依据、标准、程序,推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理制,行业管理质量明显提升,管理效率明显提高,服务观念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输服务投诉处理中心,加强不同客运类型经营者协调和沟通,及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。在系统内建立目标责任体系,转变工作作风,狠抓工作落实,用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。

(五)坚持以人为本,推动提速创优。着力从教育入手,不断提高队伍整体素质,加快交通发展。广泛开展向陈刚毅学习活动,各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、读报等形式,学习了解陈刚毅先进事迹;通过组织讨论、写学习心得、演讲比赛等方式,广泛宣讲先进典型事迹,深化理解刚毅精神内涵,干部职工积极立足岗位争创一流业绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动,党员干部廉政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执法观摩会和执法文书评比,请法律专家讲座,进一步规范了交通执法行为。实施人才素质工程,不断加大职工培训力度。公路段鼓励职工自学深造,建立了报销学费制度;实施技术帮带责任制,培养专业技术骨干和岗位能手xxxx,确保了项目建设需要。扎实开展“316国道文明路创建”和“文明城市创建”双创活动,组织开展人性化社会服务,通过临时延伸2路公汽,方便市民清明扫墓;更新公汽站牌,靓化城市标志;出租车免费接送高考学生,真情回报社会等活动,展示了交通文明优质的服务风采 。

篇三:县交通局工作总结

20xx年,我局在县委、县人民政府及自治州交通局的正确领导下和支持下,认真学习贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神和县委十届四次全委扩大会议、自治州交通工作会议精神,以县委提出的加快发展、富民强县的目标为中心,紧抓农村公路建设、队伍建设两个重点,把握工程规划、编制,工程质量监督,建立内部激励机制三个环节,做好运输市场的管理、安全生产、党风纠风、文明创建四大板块工作,较好地实现了年初目标,取得了一定实效。现总结如下:

一、抢抓机遇、加快农村公路建设步伐

农村公路是直接联系广大人民群众的公路,是造福广大农民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快农村公路发展步伐,提高路况质量,是全面建设小康社会的必然要求。今年交通基础设施建设机遇好,公路工程建设项目全面铺开,国省道的拓宽改造、县乡道路新改建,这对交通部门来讲,无疑任务繁重,压力大。加之我局人数不多,特别是工程技术人员缺乏,要想完成这么多的任务,付出就会更多,为此,局领导带头,在年初就上区、州交通部门联系申报工作,全体职工忘我的工作,加班加点,节假日几乎没有休过,就连二线上的老同志都奔赴建设工地,全局上下拧成一股绳,人人有责任,人人有压力,干了许多有目共睹、实实在在的事。尤其在公路建设中,就今年一年起码干了五年的事,极大地改善了和静县的交通环境。截止目前,各项建设任务进展顺利。

20xx年,上级安排我县的农村公路比例项目3个、补助项目5个,总投资约1600万元,道路总里程65.545公里,涉及5个乡镇、13个村。

(一)道路建设情况

1、国省道:①G218线反修桥—巴仑台段,全长150公里,建设等级标准为三级,总投资2.1亿元,8月开始施工,工期为2年。②S206线水文站至县城16.2公里路段,改建等级为二级路,总投资1200万元,6月开工建设,明年7月竣工。③S206线和静---焉耆段,全长28公里,二级路标准,总投资6600万元。该工程已完成路基和桥涵施工以及部分路面铺装工程,预计10月底竣工。

此外,县道X279线改建工程:该项工程作为和-库高速公路分流工程,原计划投资1800万元,后因计划缩减为1000万元,年内只能保证通车,已完成路基工程和桥涵施工。并积极协调南铁临管处投资270万元,完成了X279线K370处铁路平交道口的下穿式立交桥,已投入使用。

2、比例项目:①县道X272线改建工程(G218线岔口至哈尔莫墩镇),全长12.36公里,平原三级,总投资4076995元,已完工通车。②县道X280线改建工程(和静县城至223团),全长7.625公里,平原三级,总投资2117126元,目前已完成桥涵和路基施工,正在铺油,预计10月底完工通车。③巴音布鲁克开都河大桥,由新疆北新路桥公司承建,大桥全长78.04米,宽8米,总投资274万元,目前已完工通车。

3、补助项目:①G218线岔口至觉伦图尔根村10公路道路改建工程,平原四级道路,总投资100万元,已完工通车。②巴润哈尔莫墩镇至阿尔孜格村6公里道路改建工程,平原四级道路,总投资约90万元,10月底完工。③G218线岔口至查干赛尔村10公里道路改建工程,平原四级道路,总投资约140万元,10月底完工。④巴润哈尔莫墩镇至莫尕提村11.56公里道路改建工程,平原四级道路,总投资约160万元,目前完成部分路基和桥涵施工。⑤G218线岔口至莫呼尔查汗8公里道路改建工程,平原四级道路,总投资约110万元,10底完工。

此外,察汗乌苏至哈勒哈特菱镁矿89公里简易公路,建设总里程89公里,已完工通过验收。该工程最后决算总投资253.2万元,目前只到位资金州补150万元,仍有100余万元资金缺口。

(二)20xx年项目储备和建设计划

为不断加快我县交通基础设施建设步伐,改善我县交通状况对发展经济的瓶颈制约,进一步促进我县经济和社会各项事业的发展,按照州交通局要求,我局认真做好项目储备工作,经认真筛选制定了2005年度县乡公路建设建议计划,经县委、县人民政府同意后,上报州交通局,以便州交通局及时与自治区交通厅衔接项目。同时州委、州政府已做出“援巴”决定,县委、县人民政府已出台了具体实施方案。按照县委、县人民政府“用3-5年时间,在基础设施建设上实现突破”的要求,我局积极配合州局领导对巴音布鲁克区道路规划进行调研,并认真研究制定了《关于加快巴音布鲁克区道路建设的实施细则》,上报州县研究。

20xx年计划建设项目有13个,建设等级均为四级公路,总里程229公里。其中:比例项目有:①S206线岔口—协比乃尔布呼乡—乌拉斯台12公里四级公路(第一合同段);②S206线岔口—协比乃尔布呼乡—乌拉斯台13公里四级公路(第二合同段);③巩乃斯乡-阿尔先郭勒28公里四级公路;④巴音乌鲁乡—巴西里克村12公里四级公路;通达项目:G217线—开克乌松村82公里四级公路;补助项目有:①哈尔莫敦镇—夏尔莫敦村9公里四级公路;②G218—觉伦吐尔根村1组15公里四级公路;③巴润哈尔莫敦镇—拜勒其尔村11公里④巴润哈尔莫敦镇—哈尔乌苏村7公里四级公路;⑤G216线岔口—胡斯台村20公里四级公路;⑥包尔尕扎村—包尔布呼村15公里四级公路;⑦X276线岔口—古尔温苏木肉牛场—Y284线10公里;⑧开泽村—乃门莫敦村8公里。

目前,我局已委托新疆综合勘察设计院和新疆新纪元公路设计院对20xx年的13个计划建设项目进行设计。其中S206线岔口—协比乃尔布呼乡—乌拉斯台农场12公里(第一合同段)已完成勘察设计工作,并上报自治区交通厅评审。

另客运站点建设情况:

①巴音布鲁克区四级客运站建设项目,已经自治区批准立项,交通厅全额投资。目前,县政府已划拨建设用地26亩,计划20xx年开工建设。

②巩乃斯四级客运站建设项目,已经自治区批准立项,交通厅全额投资。现已完成划拨建设用地25亩,计划20xx年开工建设。

③哈尔莫敦镇四级客运站建设项目、乃门莫敦乡四级客运站建设项目、巴仑台四级客运站建设项目、已上报州局,计划列入20xx5年实施。

二、规范管理,维护交通运输市场秩序

加强交通运输市场管理,不仅有助于公平、公正、公开的交通运输市场的建立,而且对于维护正常的交通运输秩序、打击不正当竞争行为、为旅客提供安全有序的乘车环境都具有十分重要的意义。为此,在交通运输管理上,我们今年做了以下工作。一是严厉打击运输市场非法经营活动和违规经营活动;二是加强客运市场的管理;三是严把营运人员从业资格关;四是开展了机动车维修市场的整顿;五是做好客运车辆的更新工作;六是狠抓规费征收工作;七是建设一支有本事、靠得住、用得上、过得硬的铁军队伍,特别注重执法队伍的建设;八是新上了三家市内出租公司,出租车辆达110余辆,2元起步价方便了城市居民。各项扎实有效的措施确保了正常的道路运输市场秩序。今年,我局会同运管、客运和交警部门共同开展三次集中打击“无证经营”、“超载超速”、“非载人电动三轮车”专项整治活动,同时受理群众举报3次,共查扣“黑车”5辆,使我县道路运输市场秩序得到明显改善,收到了良好的效果。

三、加强领导,全面部署,认真抓好安全生产工作

交通安全生产是一项长期而艰巨的任务,在县交通系统安全生产专项整治领导小组的统一领导和协调下,各单位密切配合,各司其职,确保我县交通安全具体目标顺利实现。

1、运管部门从加强旅客运输源头管理入手,严把“三关一监督”,长期安排人员在客运站轮流值班,检查客运经营业户的从业资格、营运证、二级维护及技术性能检测等手续,查堵无牌无证经营,对不符合要求的车辆,取消运营资格,不予进站排班,坚决杜绝“病车”上路。同时加大路查路检力度,将工作重点放在国省道干线上,同时向农村延伸,确保了道路运输安全。

2、公路养护部门牢固树立了“安全为主、预防第一”的思想,紧紧围绕“公路畅通”这一主要环节,定期对管辖范围内的路面进行巡查,对易出现交通堵塞和有安全隐患的路段提前采取安全防范措施,确保了公路安全畅通。在交通事故“黑点”增设了相应的警示标志、标牌以及护桩、安全墩125个,有效降低因道路线形和路面状况造成的交通事故的发生。

3、客运部门从整顿客运市场秩序入手,运用广播、横幅、板报等多种手段,广泛宣传安全常识,积极配合运管、公安部门加大“三品”和车辆技术安全检查工作的力度,做好候车厅、交通宾馆、旅社、车场等重要场所的防火、防盗等工作。切实落实“门检”制度和车辆回场检查制度,严把源头关,以良好的秩序、优质的服务和优良的环境保证了客运工作正常开展,杜绝了客车超员、“病车”上路。

4、四运集团和静车队和各出租公司以“安全第一,预防为主”为原则,定期组织驾驶员上交通安全课,与每位驾驶员签订了《安全生产责任书》。同时,加强了对挂靠车辆监督管理工作,对技术安全达不到标准的车辆和不服从统一管理的车辆坚决清理出去,并加强车辆管理和技术性能检测,确保了车辆安全行驶。

5、突出重点,消除安全生产隐患。一是在“春运”、“五一”、“安全生产月”、“十一”等重点时期,根据节日期间工作安排,切实把做好节日运输安全工作当作一项头等大事来抓,及时组织运管、客运、公路养护、养征、运输企业等部门负责人研究各重点时期的旅客运输工作,加强工作领导,坚持领导带班、干部值班制度,制定切实可行的工作计划和应对各种突发事件的应急方案,从而为节日期间旅客运输工作的顺利开展奠定了良好的基础。二是在安全生产月和《道路交通安全法》宣传活动中重点学习宣传了《安全生产法》和《道路交通安全法》。据统计,今年共制作安全生产宣传专栏、板报18期。张贴宣传标语26条、制作横幅24条、宣传画5副、印发宣传资料2300余份、设立咨询台两次,为实现今年我县交通安全具体目标奠定了良好的宣传舆论氛围。同时,我局还组织了安全生产知识考试,系统各单位的干部职工全部参加了考试,成绩均在90分以上,安全知识知晓率较高。通过广泛宣传安全生产法律法规及各项方针政策,引导和启发全社会重视人的生命价值,进一步增强了安全生产意识,推进了安全文化建设,营造了日益浓厚的“关爱生命,关注安全”的舆论氛围。

四、把党风廉政建设责任制作为贯穿全年工作的主线,促进纠风工作再上新台阶。

20xx年,局领导班子把落实党风廉政责任制和治理公路“三乱”工作摆上重要位置,注重廉洁自律,狠抓廉政建设。制定了强有力的保障措施,把落实党风廉政建设责任制和深入开展治理公路“三乱”活动纳入年度总体目标之中。按照县委、政府与我局签订的《党风廉政建设责任书》和《纠风目标责任书》,我局及时召开专题会议,研究部署年度全县交通系统的党风廉政建设和纠风工作,在全系统内部下发2004年党风廉政建设工作安排和纠风工作实施意见,并与公路段、客运站、养征所、运管站及州一运司五队等5个单位层层签订了2004年度《党风廉政建设责任书》和《纠风目标责任书》。要求各部门、各单位把党风廉政建设和纠风工作与业务工作和作风建设紧密结合起来,从讲政治和“三个代表”的高度来认识党风廉政建设和纠风工作。并以“党风廉政建设教育月”为契机,深入开展学习教育活动,让广大干部职工牢记“两个务必”,坚决执行交通系统严明纪律“八条禁令”,做到文明执法、文明经营、文明服务、文明管理。同时,实施建设工程“双合同制”(即建设工程施工合同,建设工程廉政合同,监理服务合同,监理廉政合同),并明确规定“四不准”(不准接受施工单位的请吃、不准接受施工单位钱物、礼品、馈赠、不准在施工单位报销应由个人负担的支付凭证、不准利用公务之便要求施工单位办私人事情),有效促进了交通系统党风廉政建设工作的深入开展。

在纠风工作中,以规范公路执法行为为重点,深入开展所有公路基本无“三乱”活动,坚持政策不变,口子不开,力度不减的原则,巩固和扩大纠风工作成果。坚持经常性的明察暗访工作制度,局领导带头上路明察暗访,对公路“三乱”易发地段坚强监控,防止“三乱”问题发生;在抓好窗口单位行风建设工作中,通过抓思想政治建设、作风建设、行政执法和服务工作、健全内外监督制约机制、班子廉政建设,提出了自查自纠整改率务必达到100%,人民群众对行业风气的满意率达到80%以上目标。在强化源头管理工作中,严格实行“收支两条线”的管理规定,认真落实政务公开和服务承诺的内容,按照“纠建并举”的方针,以征稽、运管、路政和客运站为对象,在全系统开展行风评议活动,形成纠、评、建的纠风工作机制,推动全系统纠风工作不断深入发展。在广大干部职工中认真开展以“三个代表”、“两个务必”为主要内容的政治理论教育、以党纪政纪条规和“八条禁令”为主要内容的党风廉政教育和以职业道德为主要内容的爱岗敬业教育以及全心全意为人民服务的宗旨教育。通过开展形式多样的教育活动,提高了干部职工队伍的思想素质,筑牢了抵御不正之风的思想道德防线,从根本上杜绝了不正之风问题的发生。

五、创新发展环境,树立良好对外形象

在精神文明创建工作中牢固树立“大交通”的思想,紧紧围绕交通现代化建设这个中心,按照“巩固、深化、创新、提高”的要求,重点抓好领导干部队伍建设、交通行政执法队伍建设和交通行政机关建设,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以文明示范窗口、青年文明号、文明单位的创建为载体,以培养“四有”干部职工队伍为根本任务,以实施公民道德建设纲要为动力,大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范,深入开展以创建文明单位为基础,以解决突出问题为重点,以内强素质、外塑形象为根本,以服务社会、人民满意为标准的创建交通文明行业活动,为全县交通系统的整体发展提供思想保证、精神动力和智力支持。

目前,我县交通系统共有8个单设单位,经过创建,全系统已获得“县级文明行业”称号。目前,全系统8个单位已全部达到县级以上文明单位,其中:自治区级文明单位5个,占单位总数的62.5%;自治州级文明单位2个,占单位总数的25%;县级文明单位1个,占单位总数的12.5%。

系统内各企业从全局的高度,充分认识加强诚信建设对企业发展重要现实意义,明确提出了“企业以诚信回报社会,职工以诚信回报企业,积极构筑诚信平台,建立诚信运行机制,打造诚信员工队伍”的诚信建设总体思路和“抓诚信,办实事;抓诚信,带队伍;抓诚信,出效益”的要求,坚决做到思想认识到位、目标要求到位、保障措施到位,使诚信建设收到了实实在在的效果。如:县客运站持续五年开展“旅客在我心中”、“三优”、“三化”和“道路客运便民服务”等服务竞赛活动,赢得了市场,经济效益连年上升,局全州各县首位。

运政、路政、征稽三支执法队伍始终把“创一流业绩,带一流队伍”作为目标,把开展服务承诺制作为提高执法水平,规范服务达标,为运输经营者提供优质服务的一项行之有效的措施来抓,对承诺内容、承诺时限、服务标准、违诺赔偿提出了明确要求,并将设置的监督机构和监督电话向社会公布,取得了良好的社会效果;强化素质教育、执法纪律和执法监督作为加强执法队伍建设的重点,开展职业道德教育、行政执法培训,使执法人员做到了热情服务,礼貌待人,文明公正执法;继续推行执法责任制、过错责任追究制和执法评议公示制,使执法人员严格执行管理规定不走样。同时还推行了政务公开和执法公示制度,健全了行风监督体制,造就了一支具有服务人民、奉献社会、依法行政、文明管理、廉洁勤政、务实高效的公路行政执法队伍;并展延时服务、限时服务和温馨服务,增设便民措施,受到了车主的一致好评。

(六)抓业务,保稳定,促发展。

一是切实抓好社会治安综合治理。及时调整充实了领导小组和办事机构,健全了各项制度,严格落实社会治安综合治理责任制,切实把抓稳定、保安全工作落到了实处,很好的维护了社会的治安和稳定。

二是认真研究、落实了人大代表建议和政协委员提案所提出的事项,并做了认真的答复工作。特别是公路建设方面的建议和提案,共答复人大代表建议9份,政协委员提案1份。

三是在我县农村公路建设里程、交通量、重型汽车的不断增加的同时,农村公路使用功能日渐退化,难以适应社会上日益增长的对公路服务质量的要求,我局对县内10条路面破损的公路进行小修维护,有效的延长公路的使用年限,保证行车安全、舒适、畅通,提高运输经济效益。工程总投资达8万余元,修复总面积3000多平方米。工程涉及6个乡镇场,10余个村,受益人数达2万人。

总结一年的工作,我们取得了一定的成绩,总结了不少好的经验,同时也存在着许多问题,但离上级和群众的要求还有一定差距。一是,公路建设管理不到位,技术人才严重缺乏,前期工作滞后,在自筹资金不到位、拆迁工作未完成时就开工,不能按时完工,造成工作被动。二是,运输市场还待进一步规范,对“黑车”打击力度不够,致使扰乱正常运输市场。三是,安全生产存在一定隐患,部分车辆安全技术状况不达标,易导致安全事故发生。四是,在施工过程中,便道管理跟不上,群众较为不满。

在今后工作中,我局将按照上级要求,坚决纠正工作不足,解放思想,干事创业,同心同德,拼搏进取,全力推动我县交通工作实现新飞跃,为全县经济和社会各项事业的跨越式发展贡献力量。

(一)认真学习贯彻党的十六届四中全会精神,要进一步把思想统一到中央对形势的分析和判断上来,统一到中央对提高领导水平和执政水平的新要求上来,统一到中央对当前工作的指导原则和政策措施上来,全面贯彻落实全会精神,不断推进系统各项事业的发展。

(二)、积极总结20xx年农村公路建设的经验、教训,20xx年的公路建设要做到早发动、早动员,全面做好报建项目的前期准备工作。春节后立即召开全县农村公路新改建大会,部署20xx年农村公路建设任务,着手施工项目招标工作,争取3月份全面开工建设,力争9月底前全面完成建设任务。

(三)、依法加强交通行业管理,逐步把工作重点转到建设与管理并重上来,加强道路运输管理和规费征收工作。

(四)、继续整顿和规范运输市场秩序。实行交通内部综合执法制度,交通稽查与路政、运政等部门协同作战,坚决贯彻执行《超载超限运输车辆管理办法》,严厉查处超员、超限运输,坚决取缔“黑车”、“黑户”、“黑班”、“黑线”,进一步规范市场秩序。

(五)、认真落实党风廉政建设责任制和纠正部门和行业不正之风责任制,切加大行风建设力度,为创新发展环境做出积极贡献。

(六)、坚持不懈地抓好安全生产、工程质量和廉政建设。抓好安全、质量、廉政“三个责任重于泰山”的落实,做到警钟长鸣,常抓不懈。

(七)加强出租市场管理,以“宏观调控,市场运作,提升形象,规范运作”的原则,本着“安全第一,制度管理,服务到位”的工作思路,将出租客运工作不断前进。