车辆调整员个人总结范文

车辆调整员个人总结范文。

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作为一名共产党员,不只要在组织上入党,更紧张的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最紧张的是增强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,失落臂学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、不雅点和措施阐发、鉴别各类社会思潮,往往把差错的、庸俗的器械当作是新潮的,或是本身所要追求的,就会使本身走上差错的途径。因此,平时我会赓续认真学习,学习邓小平理论,学习“三个代表”的紧张思想科学成长不雅和其他紧张讲话,多念书看报,赓续进步本身的综合素质和治理才能。

我主要是负责全站的车辆治理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上放工,各项工作业务的解决都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先包管让职工上放工坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和颐养工作,平时能督匆匆列位司机做好车辆平安反省工作,确保车辆行车的平安;做好车辆的卫生洁净工作,做到每台车里外都清洁、划一。

做好车辆材料治理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油环境等。常常教导和指导司机们依据车辆的特点,用正确的、科学的措施驾驶车辆,尽量削减耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。按期上平安教导课,要求列位司机要将平安驾驶放在首位,一刻也不能放松。热点文档:党员思想陈诉请示

本人的生活朴素,风格正派,吃苦刻苦。平时与同事相处融洽,以身作则,率领司机队的同志做好工作;尊重领导,客气听取不合看法,对有些干部职工提出的看法,能耐心解答并实时向领导反应,多次受到好评。

然则,在工作中还存在很多不够的地方,主要是耐心不敷,对车辆的维修技巧还不全面,短缺主动性。

在往后的工作中,我会牢靠建立“经心全意为人民办事”的思想,时刻以一个中中国共产党的身份严格要求本身,把集体利益放在第一位,做好本职工作。增强政治思想学习,进步本身辨别是非的才能,使本身的思想觉悟能上到一个新的台阶;增强业务知识的学习,通过各类渠道,赓续接受和更新的知识,以适应工作的必要、社会的必要。最紧张是改正缺点,发扬长处,做一名优秀的中国共产党员

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车辆调度员个人总结范文


作为一名共产党员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。因此,平时我会不断认真学习,学习邓小平理论,学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。

我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。

做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。热点文档:党员思想汇报

本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。

但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。

在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国共产党员

2020年车辆调整员工作总结


车辆调整 是指制定行车路线,使车辆在满足一定的约束条件下,有序地通过一系列装货点和卸货点,达到 诸如路程最短、费用最小、耗时最少等目标。下面是整理的车辆调整 员范文,迎接 参考。

车辆调整 员工作总结(1)

作为旅游汽车公司的一名老调整 员,我全身心地投入到工作,为公司做出供献 ,以公司的经营目标为核心 ,遵守公司下达的任务及工作反馈;合理、实时 的派遣 车辆,做好终端的工作部署,增强 与各旅行社的客户沟通,客户、驾驶员涌现 的问题实时 反馈调剂 与耐心解说 ,提前制定好每日的派车筹划 。以屈服 领导、团结同事、认真学习、扎实工作为准则,始终保持 高标准 、严要求,较好地完成了各项工作任务,稳固 树立了正确的世界不雅 、人生不雅 、价值不雅 。

公司一年一年的飞速成长 ,车辆也从最初的几辆增加到现在的200多辆,这少不了公司领导们的努力与支付 ,每小我 都在依据 自己的不合 情况在自己的责任领域 内积极施展 导向作用,踏踏实实做事成了工作的一致态度。作为一名生产调整 员,怎样正确合理的支配 车辆派遣 ,是必须 面对并为之不懈努力的课题。虽然自己从事过多年的调整 工作,然则 许多 的事情照样 在赓续 的更新变更 着,我只有赓续 地努力学习,赓续 地立异 能力 为公司赓续 地谋取好处 为公司做出更年夜 的供献 。

我们旅游汽车公司是以人为本,重视人性化治理 ,工作情况 宽松,同事和蔼 相处,这是许多 公司所不及的。虽然我的工作在日益完善,但由于公司同时在成长 壮年夜 ,使的我在各方面的工作仍有很年夜 的改良 空间。首先,总结一下在20xx年的工作:

一、不懈努力学习、严格要求自己

1、强化形象,提高自身素质。为做好生产调整 工作,我保持 严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合部分 的工作最年夜 地规律 就是无规律 ,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处置惩罚 苦与乐,得与失、小我 好处 和集体好处 的关系,保持 甘于奉献、诚实 敬业,二是锤炼 业务讲提高。经由 几年的学习和锤炼 ,自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的提高 ,应用 每天的工作积聚 经验,细心学习他人优点 ,改失落 自己不足,并虚心向领导、同事请教,在赓续 学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、严于律已,赓续 增强 作风扶植 。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得支付 、默默无闻作为自己的准则,始终把作风扶植 的重点放在严谨、细致、扎实、求实、踏踏实实 埋头苦干。在工作中,以制度、规律 规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎 ,主动接收 来自各方面的意见,赓续 改进 工作;保持 做到晦气 于公司形象的事不做,晦气 于公司形象的话不说,积极维护公司的优越 形象。

3、强化职能,做好协调工作。工作中,我注重把握根本 ,努力提高工作水平。科室人手少,工作量年夜 ,这就需要科室人员团结协作。做为科室的科长我在这一年里,遇到生产旺季,我都积极配合同事做好生产调整 工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不管帐 较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与往后 的努力偏向

一年来的工作虽然取得了一定的造诣 ,但也存在一些不足。

1、思想解放水平 还不敷 ,学习还不敷 ,和有动力的年轻同事对照还有一定不足。

2、工作立异 意识不强,创造 性开展不敷 ;

3、完美主义和幻想 主义一直是我工作中的最年夜 障碍,应当加倍 清醒地面对现实;

4、自己的年龄,在公司内相对较年夜 ,所以和同事们的沟通照样 有一定代沟,没有积极介入 到户外运动 中来。

5、治理 驾驶员时缺乏强有力的治理 ,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了些许的未便 ;

6、公司有许多 驾驶员,各地区 的人都有,条理 庞杂 ,许多 思想不开放,人言可谓,自己好胜心过强,缺少委屈的能力;

三、明年的筹划 和偏向

为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将赓续 地进行和实践,弥补自己的不足,以对工作、对事业高度负责的态度,踏踏实实 ,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。一定认真总结经验,努力把 工作做得更好。

1、发扬吃苦耐劳精力 。面对生产筹划 中旅行社和驾驶员的处事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动寻求调整法子,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,积极适应各类 困难 情况 ,在沉重 的工作中磨练意志,增长才气 ;`

2、发扬孜孜不倦的朝上进步 精力 。增强 学习,勇于实践,增强 和客户的沟通,同时注意收集各类信息,普遍 吸取各类 营养;同时,考究 工作办法 ,正直 工作态度,提高工作效率,努力增强 自己具有扎实的理论功底、辩证的思维办法 、正确的思想不雅 点、踏实的工作作风。力争 把工作做得更好,树立生产调整 室的优越 形象;

3、增强 对各部分 积极沟通交换 ,尽可能地达到 平安 生产的目的;

4、当好助手。对各项抉择计划 和涌现 的问题,实时 提出合理化建议息争 决法子供领导参考;

5、努力做一个复合型的工作者。做到张口能说、有事能办、内强治理 、外塑形象、态度正直 、作风朴实、保持 原则、事实求是、多懂得 、多支持、多配合、少猜忌 、少争辩、少指责,严格要求自己,积极熟悉生产调整 工作特点,始终保持 一颗平常心来对待 工作,努力培养自己语言表达、组织协调、办事 抉择计划 等方面的能力,使自己成为一名合格 的生产调整 员。

车辆调整 员工作总结(2)

20xx年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆治理 有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗亭 也有了相应的调剂 ,工作性质也产生 了很年夜 的转变 。由xx年的仆从 队长的岗亭 上转变为车辆调整 员,刚到新的岗亭 后,我认真跟有经验的同事学习,调整 员工作,要能够战胜 生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持 相互协调,平衡 地完成生产作业筹划 。因为自己之前的工作性质与生产调整 岗亭 性质有所不合 ,于是我积极与领导沟通,转变角色 ,以最快的速度适应了新的工作岗亭 。


车辆调度员个人工作总结



本人在思想上不断地要求进步,时时处处提醒自己是一名中国共产党员,无论在思想上,还是在工作上都要起到先锋模范带头作用,要无愧于共产党员这个光荣的称号。我认为,作为一名共产党员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。因此,平时我会不断认真学习,学习邓小平理论,学习三个代表的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。


本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。


但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。


在今后的工作中,我会牢固树立全心全意为人民服务的思想,时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国共产党员。

车队调整员个人工作总结


一、纯熟控制岗位业务

对付刚进入生产部的我,对调整员的了解对照单方面,岗位职责及业务程度都处于发芽状态。但为了做一名合格的调整员,应用每天交奸淫光阴客气的请教两位调整班长,明白了调整员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处置惩罚......等等,在半个月内我熟悉了调整员所要具备的才能与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各类设备的操作和工艺执行环境,控制生产一手材料,便于更好的监督车间、办事车间;我想,只有精晓岗位业务,能力做到对生产的有效监管!

二、增强执行力

调整员最基础的职责便是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都邑将领导将的重点记到簿子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中紧张的问题转达给车间主任或者班长,并监督其执行环境。遇到客看性不能办理的问题时,先陈诉请示给领导,待领导裁决后在进行执行,毫不转变领导的想法和支配;执行支配时,雷厉盛行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。包督工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、办事好!

三、生产计划执行

调整员自己的目的便是包管生产计划的顺利完成,变动计划,晦气于产品贩卖,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行环境进行跟踪,凡发明私自变动计划的,就要下通报处置惩罚。如果是因为人员少或是没有包装物必要改计划,优先包管市场需求凉垠、利润高的产品,然后阐发改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调整班长进行结合,避免某中产品超标受稽核。

四、强化质量治理

产品质量是抉择企业命运的根本,作为一名调整员更要在质量方面下功夫,做到勤反省、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,树立每日排查报表,常常的进行复查,发明不整改的要进行稽核处置惩罚,并使之成为习惯;增强工艺执行的光阴链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行环境,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对比,包督工艺的正确性和平安性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要晋升包装质量,就必须优先包管设备的性能完好,8月份,我订定了《唐山双汇拉伸膜包装机颐养》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而削减了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,包管产品的外看形象美看好观。最后一关便是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不够、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对付只抢劳效失落臂质量的员工更加处罚并给予严厉批评!

五、本钱节制

一个公司想要取得更多的利润,唯一便是低落本钱。而作为食操行业,从原资料减低质量,进步本钱,是行欠亨的,只有我们增强内部治理,杜绝挥霍,能力不让太过投入。工作方面,我所做到的便是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的挥霍进行排查,制止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等环境,发明一次,稽核一次,解说教导后,让员工进步勤俭意识!

六、现场卫生

现场卫生的治理有利于产品质量进步和生产流程的顺畅化,物品的摆放要划一,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行扫除。最紧张的便是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内不停执行很差,针对这种环境,每当点铃响了之后,我都邑从车间前道反省到后道,发明没有实时消毒的,就会看护班长或消毒员进行看护,发明消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行稽核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

七、平安预防

平安危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得呈现野蛮操作、违规操作。然则在生产上照样发明不少平安隐患,例如;

1、绞肉机手站在晋升机上按肉。

2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。

3、消毒员刷下水道无任何警备步伐。

4、等等一些不规范的问题。针对这些环境,我所做的便是对员工进行解说如此操作的危险性,进步人员的平安意识,并警告不得再次呈现,避免呈现重大的平安事故。

八、以人为本

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,呈现偶尔或者客看性问题,多教导、少稽核,以最好的法子办理问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公道、公正。但遇到原则性的问题,照样要追究的,不管是任何人,该稽核,就要稽核,不容隐车间干部和领导。

固然这段光阴里,我在工作上取得了很猛提高,然则检查一下本身,照样有许多多少工作没有做到位,例如:

1、工作不敷积极主动,常有迟到的环境,员工作做到的,而本身没有做到。

2、业务程度未达到精湛,导致问题不能实时处置惩罚和阐发。

3、信息不能很好的转达,导致支配的任务不能实时完成。

4、工作总做到问题呈现之后,而不是在事发之前做到很好的节制。

5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示,没有本身好好的思考思考。

为了更好的完善本身,为了做一名合格的调整员,我要做的还有许多,以下是我往后的工作计划:

1、增强业务方面的学习,做到实时发明实时处置惩罚,呈现的问题不弃捐、不放过!

2、转变精神面貌,遵守劳动规律,积极的去执行每一项工作。

3、信息转达要到位,要精确,坚持你不来我不走的现场交代制度。

4、认真察观生产中呈现的各类质量、平安隐患,把问题节制到发芽时期。

5、立异工作措施,由监督型向办事和谐型改变,不能天天只知道查找问题,而忘了本身的职责。

6、增强沟通交流,做好眼睛,不做传发话器,做什么事都要身体力行。

7、敢于治理,增强自身治理才能,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能暴躁,粗心,要静下心来断定事情的对错,并拿出理性的办理规划。

9、能蒙受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中汲取教训,转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

工作,只有动身点,没有终点,我相信本日的艰辛,会迎来来日诰日的胜利。

2020年车辆调度员工作总结


车辆调度是指制定行车路线,使车辆在满足一定的约束条件下,有序地通过一系列装货点和卸货点,达到诸如路程最短、费用最小、耗时最少等目标。下面是整理的车辆调度员工作总结范文,欢迎参考。

车辆调度员工作总结(1)

作为旅游汽车公司的一名老调度员,我全身心地投入到工作,为公司做出贡献,以公司的经营目标为核心,遵守公司下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置,加强与各旅行社的客户沟通,客户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。以服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观。

公司一年一年的飞速发展,车辆也从最初的几辆增加到现在的200多辆,这少不了公司领导们的努力与付出,每个人都在根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用,踏踏实实做事成了工作的一致态度。作为一名生产调度员,怎样正确合理的安排车辆调派,是必须面对并为之不懈努力的课题。虽然自己从事过多年的调度工作,但是很多的事情还是在不断的更新变化着,我只有不断地努力学习,不断地创新才能为公司不断地谋取利益为公司做出更大的贡献。

我们旅游汽车公司是以人为本,重视人性化管理,工作环境宽松,同事和睦相处,这是很多公司所不及的。虽然我的工作在日益完善,但由于公司同时在发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。首先,总结一下在20xx年的工作:

一、不懈努力学习、严格要求自己

1、强化形象,提高自身素质。为做好生产调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是无规律,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过几年的学习和锻炼,自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

3、强化职能,做好协调工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,这就需要科室人员团结协作。做为科室的科长我在这一年里,遇到生产旺季,我都积极配合同事做好生产调度工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足。

1、思想解放程度还不够,学习还不够,和有动力的年轻同事比较还有一定不足。

2、工作创新意识不强,创造性开展不够;

3、完美主义和理想主义一直是我工作中的最大障碍,应当更加清醒地面对现实;

4、自己的年龄,在公司内相对较大,所以和同事们的沟通还是有一定代沟,没有积极参与到户外活动中来。

5、管理驾驶员时缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了些许的不便;

6、公司有很多驾驶员,各地区的人都有,层次复杂,很多思想不开放,人言可谓,自己好胜心过强,缺少委屈的能力;

三、明年的计划和方向

为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行和实践,弥补自己的不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。一定认真总结经验,努力把工作做得更好。

1、发扬吃苦耐劳精神。面对生产计划中旅行社和驾驶员的处事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动寻求调解办法,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;`

2、发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,加强和客户的沟通,同时注意收集各类信息,广泛吸取各种营养;同时,讲究工作方法,端正工作态度,提高工作效率,努力加强自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立生产调度室的良好形象;

3、加强对各部门积极沟通交流,尽可能地达到安全生产的目的;

4、当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考;

5、努力做一个复合型的工作者。做到张口能说、有事能办、内强管理、外塑形象、态度端正、作风朴实、坚持原则、事实求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,严格要求自己,积极熟悉生产调度工作特点,始终保持一颗平常心来对待工作,努力培养自己语言表达、组织协调、服务决策等方面的能力,使自己成为一名合格的生产调度员。

车辆调度员工作总结(2)

20xx年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由xx年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。


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