2020车展总结报告

2020车展总结报告。

韶光易逝,弹指之间,一眨眼这一阶段的工作已进入收尾阶段,我们要好好总结一下这段时间的工作,做好工作总结是对自己负责的体现。工作总结的标准格式是什么样呢?小编特意收集和整理了2020车展总结报告,欢迎收藏本网站,继续关注我们的更新!

车展,全称为汽车展览是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织,在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。本文是小编为大家整理的20xx车展报告,仅供参考。

20xx车展总结报告篇一:

车展时间3日之7日,期间,提车福美来三代一台,订车丘比特一台,成交率很低,并且成交价位也较低,存在较大不足。回顾自己车展的工作,有很多的地方值得总结。主要有以下五个方面:

一、严以律己,树立良好形象。严格遵守办公室的各项规章,严格约束自己的一言一行、一举一动,树立起了海马销售顾问的良好形象。

二、加强学习,不断提高业务素质。虚心的向同事学习,逐步的完善自我。取人之长,补己之短,始终保持了谦虚谨慎勤奋好学的积极态度,综合能力显著提高。

三、积极工作,完成各项任务。十一月份对于我们汽车行业来讲,凡是节假日对我们的营业都有极大的冲击力。改掉自己懒惰的工作习惯。天道酬勤。

四、加强注重细节工作态度,跟踪好每个客户,做到销售顾问的本分工作,提高客户保有量,成交率自然也会有所提高的。

五、针对我个人,这个月我的激情感觉不是很高涨,销售工作和工作激情有着莫大的牵系,积极地心态是销售准备必要的因素。

车展期间,提车福美来三代一台,订车丘比特一台,成交率很低,并且成交价位也较低,存在较大不足。

下一步,重点搞好以下几方面工作:

一、强化服务意识,增强责任感、压力感,提高工作效率和服务质量。

二、抽出时间,了解其他竞品车型,做到知己知彼,最好做到对客户提到的其他车型心中有数。

三、个人心态调整好,将压力转为动力,保持积极心态。

四、增强谈判水平,把握好客户心理,增加客户心理满意度,而非低价位销售!

接下来的半个月内,希望可以忙碌充实的过每天,每天都有收获!

车展工作总结范文篇二:车展准备工作总结

我觉得,车展可以分为三部分:车展前、车展中和车展后这好像是废话,不过真觉得应该这样分三个阶段,因为每个阶段的工作重点不一样。不信我们往下聊。

车展前,我们的重点工作是准备。

1、事先周密的计划是车展成功的必要条件。一般在车展前一个月就要进行战略的制定和方案的策划。建议大家考虑这么几个问题:

a)这个时候要确定车展的战略方向:是要求销量还是利润?

b)应该把价格放到一个什么样的水平才能完成目标?

c)竞品会搞些什么动作?

d)车展应该投入多少比较合适?需要多少小蜜蜂和人力资源?

e)是否需要租赁车展附近和场地内外的各种户外媒体进行投放?

f)车展集客是效率最高的时候,如何在场内集客?

这些问题解决了,那么方案也就差不多了。

2、车展15天前就应该开始准备各种物料。这个大家比较有经验,就不多说了。

3、团队的士气需要大幅度提振,基本上就是那么几个花样,大家不要觉得没新意就放松,一定要做,而且要做细,做到位。士气提上来了,销量就有保证了。

4、车展前磨过镰刀没?要是没磨,你OUT了!车展前两天,一定要对销售顾问做一次全面系统的知识培训,讲解要点,攻击竞品,让大家找到支撑点。再老的销售顾问,也能从培训中受益。当然,你还要记得让你的销售团队在车展前能休息半天,睡个好觉。

5、还有需要注意的一个问题就是,如果你在车展前手头的客户信息还比较多的话,嗯嗯,你自己想办法搞个店头活动消化了吧,省得到展会上成为别人的猎物。

6、车展上,竞品多,客户集中,销售顾问多少都不嫌多。除了把你的全部队伍拉上来之外,有人缘的话,出去借几个人吧,那些其他店的销售精英,略做培训,即可上岗。

这是车展前,下面来谈谈车展中,这一部分的重点是执行和变通。

其实准备工作做好了,车展中能做的工作就不多了。但还是需要注意几个问题:

1、一定要有重量级的人物坐镇车展协调和拍板。最好是总经理,其次是销售总监。

2、把你的销售之外的所有职能部门全部搬到车展上来,包括财务和售后服务部门。为什么?后勤人员要给销售一线提供及时保障,市场要根据现场情况随时修改方案和准备物料,财务就在现场收支款项,售后人员随时可以提供各种技术问题的支援,

同时还能解决老客户的抱怨。总之就是让你的销售团队在身边就能解决所遇到的各种问题,提高工作效率。

3、晨会、晚会,总结、鼓励、现场发红包等等,这个不说了。

4、调查现场哪个区域人流量大了没?和你之前的预测差距大不大?如果人流量误差大,你弥补了没?

5、你的竞品动作现在知道了吧?有没有及时调整策略?晚一步,立马丢失很多客户啊。

6、提醒下,事先走一圈,了解下场内各展位营销节目的时间,不要跟人家冲突到一块儿。

7、一点小技巧

a)气球上印上广告,发给场内的小朋友,高高飘在头上,风景一道;

b)场内穿行的击鼓军乐队;

c)让你的销售团队全部穿迷彩服、军靴,肯定很精神;

d)收集到一定的客户数量后,拉到就近的酒店搞个闭门销售,与竞品隔离开来;

e)让促销员拿上礼品满场找客户扫微信

车展后:

1、车展后两天内不能放松,必须逼着销售顾问梳理一遍客户,打上两遍电话,坚决不能丢掉一个客户。而且,这段时间客户还没有来得及提车,很多客户虽然在竞品处交了定金,但仍然有很大的几率会反悔。

2、车展后一周内必须搞一次闭门销售活动,消化掉展会期间的集客。

3、对车展进行回顾和总结。

4、准备货源,快速交车。

5、大部分时候,车展后会有一段时间的真空期,销售顾问比较疲惫,展厅来访客户也会明显减少。这时候就需要做两件事:鼓舞士气、快速拿出车展后的销售行动方案。

6、严格控制退单。不要相信你的销售顾问给出的客户退单理由,当然,更不要相信客户。所有的退单,99%的原因都是客户后悔了。所以,一定要找到客户后悔的原因对症下药。

7、重新制定价格策略,让你的销售回归原位。

其实,车展要出成果,关键还是要把工作做细。细节执行好了,车展肯定有好结果。一些新奇的手段和营销策略不过是出奇,寄希望于出奇制胜,最后大多数会失望。

车展工作总结范文篇三:

上次车展宣传活动中存在的不足

一、宣传活动方式没有亮点

1、采用填写问卷送小礼品

或许的目标客户资料不明确,很多人不是为了去了解,而是为了获取礼品而胡乱填写资料。这样在后续跟踪客户上效果不明显

2、视频资料图像太小

3、调查问卷设计粗糙、问题过多,缺乏逻辑

二、管理松散

1、管理人员不作为

2、员工分工不明确

3、员工宣传讲解欠缺层次

三、活动宗旨不明确

1、活动宗旨不应该只是单纯的拉拢客户,更应该以宣传推广为主。

2、宣传介绍太过于急功近利,给客户一种强迫感

四、客户跟踪用语不规范

1、应该实用规范简洁的话术,而不是电话强势营销的语气。

本次车展应该注意事项

一、加强活动的宣传亮点

1、奖品的选购要精致

2、抽奖活动设置条件要合理

3、宣传资料需要扩充:利用应有公司LOGO.获得的相关行业证书、报告等

4、加强微信的宣传力度

5、调查问卷应该简洁,版面独特,让客户感觉到公司的正规性,和独特之处

二、管理严谨,分工明确

1、开展活动前的细节培训

2、负责人必须以身作责,用行动培养员工自发的责任感

3、分工明确,分组制度,有问题直接问责组长

4、强调话术的层次性,和逻辑性

三、活动宗旨明确

1、明确此次活动的宗旨,并且执行。

四、活动跟踪事项

1、必须要有专业灵活的话术范本,规范自己的用语、语调

2、使用一些活动,让客户二次关注平台。

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车展报告汇总八篇


太阳升起,今天又是全新的一天,新一阶段的工作正在到来,我们到了认真写工作总结的时候了,总结有利于富裕人努力工作的动力,从而更有效率的工作。很多人不会写总结怎么办?为此,小编从网络上精心整理了《车展报告汇总八篇》,相信你能从本文中找到需要的内容。

车展报告【篇1】

活 动 主题:扬三国文化 展江淮风采

活动举办方:汉中民生广告有限公司

活 动 地点:汉中勉县三国广场

活 动 时间:20xx年x月17-18日

一、活动前期准备工作

为扩大江淮车的品牌影响力,我公司销售部全体员工积极主动参与此次扬三国文化 展江淮风采车展活动,于活动前一周组织布置此次活动所需车辆,以充分体现江淮汽车弘扬当地文化,展示江淮风采的良好服务理念。并预先准备了活动当天的精美礼品,现场试乘试驾送礼活动。

二、活动情景及简要概述

本次活动以“扬三国文化 展江淮风采”为主题。活动期间天气不是很好,但现场气氛热烈。销售顾问热情、认真的讲解与宣传,引来了不少客户前来咨询。为了让更多人知道江淮汽车舒适、安全,我们还邀请了客户现场试乘试驾;加深了人们对江淮品牌的了解。在活动期间我们进行了宣传资料的发放,让路人、行人更多的认识江淮这个自主品牌的优良品质。

三、活动现场数据统计

1、活动共收集意向客户:

2、活动期间共派发资料份数:

四、活动总结

各方面工作准备较早,对车展期间细节考虑的都比较到位,保证车展期间没有出现

大的问题。我们的销售人员耐心细致的接待每一位客户,专业的介绍我们的车型、让客户认识了解江淮品牌及其优势,活动期间在销售人员、广宣人员等的共同努力下,收集意向客户150人。

五、不足之处

1、由于此次活动年轻人比较多,对车外型、颜色关注比较高,而我司参展车辆的颜色不够全面导致流失部分意向客户;

2、销售顾问临场发挥的经验和应变能力不足。

六、改进措施

多参与类似的活动,以提高大家的临场应变能力,平时更加注 重每周的人员>培训,在选择参展车型和颜色上多下工夫。

车展报告【篇2】

活动时间:4月29日----5月5日

活动地点:国际会展中心

目标任务:143个订单1300张A卡

完成任务:147个订单1400张A卡

车展总费用:

为期一周的第几届房车文化节展览会在宁夏国际展览中心圆满落下帷幕。持续七天的汽车狂欢让我们看到丰田汽车产业的蒸蒸日上,丰田汽车在这次车展中大放异彩,成了整个车展场外最火爆的展厅。火爆的背后是我们所有上陵同事们共同努力的结果。

本次车展广告宣传面广,宣传量大,期间参与车辆众多。最强阵容,参展品牌多达40余个,10余款畅销车型齐上阵。最全服务,二手车免费评估、优惠置换、公平收购;到场的车辆即可享受售后免费检测,以及各项咨询服务。购车即可参加抽奖,幸运百分百。最精彩,精彩文艺演出不间断,香车美女近距离接触。这些无一不全然抓住了观众的眼眸。最终完成了2个亮点:RAV4政策12000元精品和3个之最:销售台次最多、顾客来店量最多、访的目标。

对于这次车展活动的成功举办,我感触良多。整个车展过程井然有序,各项工作开展得完满得体。毋庸置疑,在国际会展中心这一得天独厚的地方举行展销活动,必将为我们广汇汽车甘肃区域宁夏片区银川上陵店走出中国、迈向世界开拓出广阔的市场注入新的生机。

车展中各色名车玲琅满目,与蓝天白云相得益彰,形态均异而不失尊贵典雅。我们上陵丰田汽车本身的实用价值与观赏价值深深将观众打动,鲜艳的红与神秘的黑,纯净的白与优雅的灰,风姿灵巧中透着靓丽光泽,别致的风韵对顾客的`吸引更是不容置疑。不用说我们满足了顾客的各种需求,更不用说我们为顾客提供了各种质优价廉、快速便捷的服务。仅上陵的口碑便high翻全场。不难发现,车展参观者们对我们上陵丰田周到细致的服务和深得顾客信赖的信誉,赞不绝口。车展为我们上陵丰田的发展锦上又添了新花,上了一层更高的台阶。上陵丰田过去已经名扬四方,而今更将享誉海外。

这次的市场宣传也达到了比预期更好的效果,尤其是活动中专门请的三位靓丽的车模,为我们上陵丰田展区吸引了大量的客户;同时,精彩的车展的活动现场也给交易市场赢得了大量的客户,来店洽谈的客户更是络绎不绝。总的来说,这次的车展我们做的的确很成功。回首往昔,上陵的成绩凝聚着诸位同事的心血与汗水;展望未来,上陵在大家的拼搏之中定将再展宏图。

总的来说,本次车展活动已完成前期制定的目标,而且超出预期计划订单数。活动期间,上前询价顾客数量较多,与工作人员的互动非常完美。诚然,消费者欣喜的反应便是对我们大家最好的馈赠。最后,我谨代表我部门全体工作人员祝愿上陵丰田的明天飞黄腾达,再创佳绩!

车展报告【篇3】

实 习 报

班级

学号

姓名

学院

xx齐鲁秋季车展实习报告

俗话说“金九银十”,每年的9月份是一个销售旺季,在中秋节快来临时,人们需求大增,往往有较高的购物欲望。一年两度的齐鲁汽车精品展是为了迎接“销售高峰”销售旺季的重大举措,是一个展示企业形象、推广品牌、获取最新汽车产业政策信息、开拓市场的平台,也是广大车迷朋友赏车、试车、购车的绝佳机会。润华集团作为车展一个重要的参展商,把每年两次的齐鲁车展看的很重要,他们把全年销售量的百分之十一定在车展期间,把车展作为一次战役。

本届秋季车展依然启用“双会场”模式。在省城东、西部的两大展馆——位于东部高新区的济南国际会展中心和位于舜耕路的济南舜耕国际会展中心同时拉开帷幕。总展出面积达到6万平方米。作为一名会展专业的在校生,我很幸运的得到了实习机会,借助润华集团来亲身经历一次车展。

一、实习单位:

润华集团股份有限公司是一家在国内汽车流通服务行业具有较大影响力的综合性大型企业集团。在汽车服务领域,公司经营涉及有汽车销售、汽车修理、汽车配件供应、汽车美容装潢、客运出租、汽车租赁、拍卖、置换、汽车消费信贷、汽车保险代理、汽车俱乐部、汽车救援、机动车检测、汽车物流等汽车相关行业,能提供新车缴纳购置税、挂牌的一站式服务。是山东省内经营规模最大、服务理念先进、服务设施一流、服务功能齐全、资产信用状况良好的汽车流通服务企业。公司自1990年成立以来,凭借优质的服务、良好的声誉、诚信的经营,200

4、200

5、200

6、xx连年获得“全国五十家汽车经销商”荣誉称号及“全国十佳汽车服务商”荣誉称号。

此次得到这宝贵的实习机会是因为我们山东交通学院和润华集团的校企合作,在老师们的积极争取下,我们管理学院近300名同学都参加了这次车展。

二、实习概况:

润华集团这次参展的品牌大概有20多个,所以我们的实习是以小组为单位分到不同的4S店,还有市场部。我和其他9名同学被分到了商务奔驰店,并有幸成为十个人的小组长,负责点名及和店里负责人的联络。

实习时间为9月3日——9月9日,前三天是培训,后四天是去展会上工作。我们的身份是“小蜜蜂”,即像小蜜蜂一样勤劳奔波,主要负责收集目标客户的资料。

三、实习内容:

1、真正了解“4S店”的含义,即整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。

2、学习掌握梅赛德斯-奔驰的品牌历史。1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名“梅赛德斯-奔驰”汽车公司(Mercedes-Benz)。公司的商标已简化为形似方向盘的三叉星,表示在陆海空领域全方位的机动性,环形图显示其营销全球的发展势头。

4、了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。我们店参展车型有威雅诺和威霆,4993mm、1905mm和1875mm的长宽高给威雅诺足够宽大的车内空间打下了一个很好的底子,而且有多种灵活的搭配形式,满足各种用途,被称为“移动的办公室”。威霆全系车行总共有4款,分别为115精英版、115商务版、119精英版和119商务版;其中精英版车型标准座位数为8座,商务版座位数为9座。相较之于唯雅诺的7座,威霆可以乘坐更多的乘客。

5、了解我们的竞争品牌,如别克GL

8、丰田大霸王、丰田阿尔法等商务品牌汽车。目前的主要竞争对手是市场上常见的别克GL8,因为它面世较早,所以占有很大的市场份额,而且这款车车型像子弹头一样漂亮,质量也有保障,所以我们店把它列为在济南的竞争品牌。

6、练习基本的商务礼仪,仪容仪表,站位,走姿等方面的培训。

7、客户接待专业流程的学习。东风本田销售专业流程接待主要有8大流程分别为:接待、咨询、车辆介绍、试乘试驾、报价协商、签约、成交、交车、售后跟踪。

①接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

②咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

③车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中 不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

④试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

⑤报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

⑥签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

⑦交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。 ⑧售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

四、实习效果及体会

1、关于培训

实习七天下来,总的感觉是润华集团对于我们的培训是失败的,我们也很失望,一个在山东省数一数二的大集团的培训不应该做到这个样子。虽然看起来培训的内容很全面,但所有的培训时间加起来不到半天,其他时间我们都待在一个小会议室里发呆、无聊。三天的时间只进行了这些培训,而且等真正到车展上才发现大部分的培训内容都用不到。比如说那些“不花钱,中汽车”的话述,在我们组对于目标客户不起作用,因为我们卖的是商务奔驰车,买商务车的基本上都是企业老总、政府人士等,这些抽奖活动根本吸引不了他们,这些情况不得不迫使我们组成员在收集信息时自创话述。总的来说,润华集团的培训对我们组来说是没有很大作用的。

2、关于工作

我们卖的商务车决定了我们的工作不像其他店那样轻松。就如上面所说,我们的目标客户都是身份比较高的人,而往往身份越高的人越是不愿透漏的自己的联系方式,而且对待一般人的态度很恶劣,一副高高在上的样子。所以我们收集信息的工作很艰难,我们组遭到的拒绝最多,忍受的白眼最多,收到的打击最大!四天工作下来,更多的累是心理上的累。

车展第一天,完全没有经验。我们徘徊的主要地点在另一家商务奔驰的展位旁边,看完他们车的人我们都会上去跟人搭讪,然后收集信息,当然其中十分之九的人是会拒绝我们的。在这期间我们要忍受着对方主管严厉的目光,旁边英菲尼迪展位震天的音响,千难万难我们还是顶住了压力,完成了目标。

车展第二天发生了一些很令人不快的事,就是交换信息的行为很猖狂,虽然不是发生在我们组,但我们组也感到羞愧。这种行为不仅音响了我们山东交通学院的形象,也影响了每一个“小蜜蜂”的形象。晚上回来后刘老师给我们开了一个简短的会,通报了车展两天来的情况,点明了存在的问题,严厉批评了交换信息、消极怠工的行为。我觉得不可思议的是市场部竟然有人聚众打牌而且被拍了下来!听后感觉很生气,就是因为他们几个人的行为,让我们学校形象受损严重,甚至影响到了校企合作,也抹杀了这么多人辛勤工作的形象。

车展第三天是周六,观众数量很多。经理说前两天只是训练,车展今天才正式开始,我们今天的要求不单是质量,还有数量。已经是第三天了,我自己也摸索出了经验,我发现我们培训时所学的“不花钱,中汽车”的话述对我们的目标客户是没有用的,他们对抽奖不感兴趣,他们不愿意透漏自己的信息。所以根据特定情况我改变了我的话述。先是表明自己的身份,手拿车的资料,微笑上前:“先生您好!我是润华集团的!”然后再说一些引起他们关注的话:“先生我看您在那辆商务车旁逗留了很久,您需要商务车吗?”同时把手里的资料递给客户:“我们润华集团在那边也有两款商务车的展位,欢迎您去看一下!”当客户表现出明显的意向时,一边引导着客户往我们的展位走一边向其讲述“不花钱,中汽车”的活动,这时候客户已经对我没有那么强的戒备心了,我就会很容易的留下客户信息。通过这件事可以看出变通是多么的重要!

车展第四天算是相当轻松的一天,有了前几天的工作经验,我们收集信息也相对容易了,下午三点多的时候就撤展了,也表示着我们为期7天的实习正式结束了!四天工作,我们被保安驱赶过,也为了一个目标客户从一楼追到二楼过,有站了8个小时的后痛苦抱怨,也有吃饭闲暇时间的短暂快乐。

虽然工作不易,但其中的收获也很多。我们学会了在困难中相互鼓励,体会集体的力量。更加深入的了解了社会,学会了与形形色色的人打交道及更多的与人沟通的技巧,提高了自身的动手能力与分析问题及解决问题的能力。真的很感谢润华集团给我们提供这样一个接触社会的平台,人总是在不断的经历中长大,在实习的这一周中我们得到的东西远不能用四天的工资来衡量,每个人都会有或多或少的体会,或者受益终生的感悟。

3、关于专业

我的专业是会展经济与管理,实习一开始就是带着专业的问题去的。在工作的同时也没有忘了我的问题,私下里认真的观察着展馆布局,各个展位的划分。带着学习的心竟然真的发现了不少问题:

①展馆内柱子太多了,遮挡视线,而且顶部不高,要是大型的机械展根本无力承担。 ②展台搭建粗糙不细致。比如英菲尼迪的展位,电视屏幕竟然隐藏在柱子后面,观众看屏幕只能侧着看。另外展台桁架很细,结构也很简单,看着不是很安全。

③展馆空间利用不合理,二楼有很大一部分完全是闲着的,不知是不是因为招展没有招满。

④在展馆内竟然发现了卖陈奕迅演唱会门票的展位,另外还有卖茶叶的摊子!这难道不是专业的车展吗?

⑤组委会相当的失职。这么大一个展馆没有组委会的影子,连个办事处都没有,试问如果发生意外该去找谁来解决?

趁空暇时间打听了一下展位费,我们商务奔驰的展位大概80平米的样子,费用8.6万元。旁边英菲尼迪展位要大的多,而且位置好,费用40多万元。根据这种标准大概估计了一些舜耕整个的展区,只展位费这一项大概有600多万元的收入!不得不说展览是一个暴力的行业。可就是在赚了这么多钱的情况下为什么不肯多投入一点,把展会做的规范一点呢?为什么在济南这么个省会城市的车展还没有即将到来的青岛车展知名度高呢?

通过这些问题很失望的发现济南的展览市场很乱,离成熟的展览模式还有一定的距离,但也正是因为不成熟才有发展的空间。世道维艰,需会展各界人士共同努力!

4、关于广告

这次车展最不能让人忽略的便是铺天盖地的广告,以及五花八门的广告形式。其中以润华集团的广告最为引人注目。

润华所有的广告都以“不在润华买车是您的遗憾!”为切入点。每只“小蜜蜂”身上穿的衣服上都印着那句话,而且每只小蜜蜂都会在场内不停的来回的走动,这样每只小蜜蜂都是一个活的移动的广告体,时时刻刻吸引着观众的眼球。除此之外,市场部的同学发放的资料袋、遮阳板、充气棒、矿泉水、扑克牌上也都印着“不在润华买车是您的遗憾!”的字样,广告真的是无处不在!

其他参展商的广告形式也是多样的,比如在销售顾问的手臂上贴画,很吸引人眼球的一种纹身形式。还有的厂家做有奖问答活动,总会吸引很多人围观他们的展位,也是一种宣传方式。更有甚者做裸体彩绘,真是无所不用其极了!

五、总结

实习回来老师问我们有没有收获,在那一瞬间脑子里最先想起来的是枯燥地一遍遍向人索要信息的情景,真心觉得没有什么收获,说是实习但我们更多的是像廉价劳动力一样在工作,老师很诧异,我也很诧异。

我也一直以为自己是没有收获的,直到我们班级内部开了一个交流会。每个人3分钟说一下自己的实习感想。这时候每位同学都想起来那么多要说的话,实习时每一件小事都给我们带来很大的触动,具体到实习时碰到的某个客户的某句话,这时候回想起来都感触颇深。甚至有的同学通过这次实习改变了自己的职业目标和定位。这个交流会带给我们的领悟远远多于实习那几天,每种思想和感悟在这里碰撞,激发出共鸣和更多的想象。

回想自己这7天的经历,最大的收获是:社会上谋生谁都不容易,时刻谨记与人为善!

车展报告【篇4】

上次车展宣传活动中存在的不足

一、宣传活动方式没有亮点

1、采用填写问卷送小礼品

或许的目标客户资料不明确,很多人不是为了去了解,而是为了获取礼品而胡乱填写资料。这样在后续跟踪客户上效果不明显

2、视频资料图像太小

3、调查问卷设计粗糙、问题过多,缺乏逻辑

二、管理松散

1、管理人员不作为

2、员工分工不明确

3、员工宣传讲解欠缺层次

三、活动宗旨不明确

1、活动宗旨不应该只是单纯的拉拢客户,更应该以宣传推广为主。

2、宣传介绍太过于急功近利,给客户一种强迫感

四、客户跟踪用语不规范

1、应该实用规范简洁的话术,而不是电话强势营销的语气。

本次车展应该注意事项

一、加强活动的宣传亮点

1、奖品的选购要精致

2、抽奖活动设置条件要合理

3、宣传资料需要扩充:利用应有公司LOGO.获得的相关行业证书、报告等

4、加强微信的宣传力度

5、调查问卷应该简洁,版面独特,让客户感觉到公司的正规性,和独特之处

二、管理严谨,分工明确

1、开展活动前的细节培训

2、负责人必须以身作责,用行动培养员工自发的责任感

3、分工明确,分组制度,有问题直接问责组长

4、强调话术的层次性,和逻辑性

三、活动宗旨明确

1、明确此次活动的宗旨,并且执行。

四、活动跟踪事项

1、必须要有专业灵活的话术范本,规范自己的用语、语调

2、使用一些活动,让客户二次关注平台。

车展报告【篇5】

深圳湾车展已经结束,在这期间,大家共同帮助共同完成了各自的工作。保证了两天车展的顺利进行。以下就是我对本次车展的总结。

本次车展的工作分为两个工作部分,一个是布展工作,另一个是车展现场执行。在这次布展工作当中,我的工作任务是摆立牌。由于立牌晚上才能到,所以我一大早赶到现场感觉有点多余,但是正当我觉得无可事事的时候,工作其实已经到来。借铁马,画展位,打补丁,干的不亦乐乎,等做完这些天已经全黑,这才开始了我的立牌工作。在这一天,大家分工合作,也取得了不错的效果,效率的提升,让我们感到无比的轻松,希望以后大家继续发扬,分工合作努力工作。

在开展两天,我的工作是免费接送车后海站,在这两天当中,来观看我们车展的市民络绎不绝,每辆车都做的满满的,在客流高峰时刻,接送点那排起了长龙,差不多有40多位市民在耐心的等候接送车的到来,当大家看到有孕妇老人以及抱小孩的乘客后,也能主动让他们先上,在此作为工作人员的我,感到无比的欣慰。听说深大候车点的市民并不是很多,所以我建议下次在后海点曾加一辆接送车,这样既方便了市民更快的`到我们车展现场购车,也能给司机师傅减轻一定的压力,起码能抽出个午饭时间来吃饭。在这次车展中,让我感受到了大家团结合作的重要性,通过接送市民的对我们车展的赞扬,也使我觉得我们的工作是有价值的,服务市民,使市民满意,是我们的动力。由于这两天我没有在现场参与工作,所以对现场的情况我了解的不多。

以上就是我的个人总结,希望有做的的足的地方各位领导能提出来,让我在不断的改进中取得进步,提升自己,更好完成下一次车展的工作。谢谢。

车展报告【篇6】

车展实训报告

前言

感谢福建外经贸学院与福建中汽会展有限公司联系,才有了我们10会展班参与xx年第十七届福州国际汽车展览会实习的机会。通过此次实习,同学们不仅可以有机地将理论与实践相结合,同时通过短时间的实践赚到宝贵的实习经验。这次的经历,对我们意义重大。

(一) 实习目的

通过实践,检验在校学习的理论知识,做到理论与实际相结合。还要不断从生活中,实践中学其他知识,为将来走入社会做一个良好的思想和实践准备。主要有以下三个目的:

1,通过实习拓宽同学们的视野。通过参与车展的具体工作,从这样一个小窗口来观察如此庞大的会展运营是怎样有效有序地实施和进行的,在现场的工作其实也是在学习,这使教学不再局限于上课的教师和大学的小圈子,而是放眼到社会,到具体的会展实施。

2,理论结合实践,在实践中学习其他知识,有益于今后的学习。平时我们的学习都局限于书本和老师的讲解,而通过这次的亲身参与,我们可以直观的感受到会展现场的气氛,不管多大的会展项目都是通过一点一滴的细节准备和工作,才能有机的结合成为一个有效的管理,有序进行的会展现场。虽然只参与了其中的一小部分的事实阶段,但是对于同学们的学习来说,已经有了很大的帮助,这样更有利于同学们今后在课程上的学习。

3,积累亲身实践的经验,锻炼实践的能力,为以后寻找工作打下基础。虽然实习的时间只有短短的几天,但这样的实习经历对还处于大学阶段的我们来说是很宝贵的,这次的实习经历,为我们在今后找工作打下了良好的基础。

(二)实习时间及其过程

xx.4.24~xx.5.3

过程:按照规定,服务时间从上午8:00到下午5:00,上午7:30报到。自24-28日各参展商携带通知书到会展服务中心报到,并进行布展;29-3日期间为展览时间,并在3日下午撤展。我们将服务本次展会,并从中学习。

(三)实习地点

福州海峡国际会展中心

(四)实习单位的基本情况

第十七届福州国际汽车展览会, 由中国汽车工业国际合作总公司、福州市人民政府、中国房车精装车行业联盟、汽车品牌科技研究中心、上海国际汽车改装博览会组委会、福建中汽会展有限公司、北京澳德盛隆汽车科技有限公司共同主办。本届五一车展的主题为"跨越发展·畅享未来",突出科技和环保两大特色,着力于打造"海峡地区第一大车展"这张城市名片。随着展会搬进海峡国际会展中心,福州五一车展的规模和档次都有了提升。本届展出面积达7万平方米,吸引了80个汽车品牌参展。

(五)实习的主要内容

本次实习分为两个阶段,共十天。前五天为展前布置,后面五天为参展时间。 到现在我还记得,当班长在班上通知说接下去几天我们班要到福州海峡国际会展中心进行实习,那时的我,心情是激动又有点茫然的,因为在此之前,我只是在课本上了解会展这一专业的知识,还没亲身经历过,不知道去那里要干什么。

终于到了实习的时间,在一片闹钟铃声中,我们是在熙熙攘攘的抱怨声中纷纷起床了。由于里海峡国际会展中心比较远,所以我们只得很早起来,很多同学都赶忙买了点馒头或是包子到车上再吃。一路上我们唱着歌,怀着对海峡国际会展中心的好奇心,大家都很兴奋。在经过半个多小时,车子终于到了我们所要实习的地点——海峡国际会展中心。在刚下车的一瞬间,我就被那场景所震慑了,展现在我们面前的是一个大型的建筑,太大了,听同学们说着是亚洲最大的展馆之一。

因为到得比较早,所以大家就开始拍照留念,期间大家都扬着青春的笑脸,突出大家心的心情。八点到了,我们进了展馆的大厅,对接下去我们要做的事进行了解。我们每个小组都各自拿一张地图,到整个展馆走一趟,了解展馆的结构、各个展厅的位置,这有利于以后的工作。接下来我们各自都被分配了工作,我和其他三个同学被分配到了

大厅,进行参展商的签到和发布展证,剩下的同学则都到各个展厅的停车场对货车进行疏通。因为是第一天,所以大家的任务都比较轻松,参展商来的不多,很多时候我们都坐在那里,听学长学姐说在遇到哪个情况应该怎么办,这无形中让我们学到了很多。很快一天就这么过去了,虽然我们都在做着同一件事情,但从中我们学到了许多课本上学不到的知识。下午五点,虽然我们都累了,但却掩盖不了大家脸上的笑容,这个中滋味只有自己才能了解。

第二天,队伍中多了一些新面孔,少了一些老熟人。因为学生人数比较多,不可能所有人每天都到,所以班委们商量了下进行分组,每人有三天参与的时间,时间间隔开来,每天都要有一个前一天的同学到,教新来的同学如何操作。我因要教新同学,所以还是到大厅做签到的工作。这一天,参展商的人数比前天多了很多,但问题也多了出来,很多参展商在之前对展厅展位不怎么了解或是要改变展位的面积,等等。其中有不少是我们所无法操作的,只能求助于学长学姐们,而学长学姐们也借此教我们一些工作时应该要注意到的细节和处理问题时的技巧,因此,我们学到了许多课本上学不到的知识,学会了与人沟通的手段和对事情的解决的途径。

随着时间的前进,展览的日子也逐渐接近,在签到、发布展证的同时,我们还要发参展证、记者证、服务商证……同学们的事越来越多,都没有多余的时间去想或去干其他的事情,都尽职地干着自己的本职工作。

时间很快就到了29号了,这一天是展会的开幕式,很遗憾的是我没有去,听同学们说那天很热闹,很多记者都到场了,还有政府人员,参展商都参加了。

随着展览的对外开放,我们的工作也变了,班里每天都要有十三个同学去那里当门禁,门禁就是在入口处检票,对进出展馆的人员进行检查。听的是很简单,但真正做起来却有点难。因此,在29号前一天下午,组委会将我们集中起来进行培训,让我们实际操作、练习,以备接下去几天的工作。

当门禁要一整天都站在那里,做着同一件事,很累人的。因为正值五一期间,很多人都趁此机会来观看。人多了,矛盾也就出来了,遇到的人都不一样,有些人很配合自己,有点则很没礼貌,但你不能发脾气,要礼貌地对他们说明原因,要有技巧地向他们解释,这无形中锻炼了我们与人沟通的能力。期间我们都有一些自由时间,我们通常都会两人一组到展厅走一走,看看里面的一些情况,放松一下心情。能成功的完成工作,虽然工作很简单,但我真的学了很多知识,长了很多见识。真的好喜欢这样的感觉。

(六)收获和体会

这次实习中,我深深的感受到,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距.实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实践中去,使自己所学的理论知识有用武之地.只学不实践,那么所学的就等于零.下面是我对实习的一点感受:

1,我们要在学校里学习理论知识,还要从生活中,实践中学习其他知识。作为我们学的专业,要做到理论与实际相结合,这样才能真正的知识。因此,我们需要理论与实际相结合,及时了解到社会的发展,不只要学好学校里所学的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断从各个方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。

2,人际沟通是关键。

另外,人际沟通在每个行业都是非常重要的,沟通不是单独的行为。从你进入团队开始,每一个眼神和表情,每一个动作和行为,每一句话甚至玩笑都是你处好人际关系的关键。对于一个新工作,只要没有亲自做过,肯定是做不好的.所以请教别人是应该的。但是在执行时,不要问为什么,只需要问怎么做.要么没有时间跟你解释,要么解释不清楚,要么根本没有理由,要学会对自己的行为负责任。

3,实习是让自己学的理论知识有难变简单再变困难的过程。

刚开始实习,我感觉学校的东西的没有用的。感觉学的理论是那么的遥远,那么的让人难以琢磨。学会了简单的操作之后,才发现好多东西都是可以和学过的东西结合的,并且是一些简单的理论——老师要求了解的内容。随着工作的深入以及了解,就会感觉把学过的东西和在实践中运用并不是一件容易的事情。是的,学会实践结合理论是容易的,而用理论创造实践的过程却是困难的。

这是我第一次参加这样的活动,从一开始我就作好了决定,要认真地对待这次实习,把它当作我人生的第一次锻炼。

经过这次的实习,我不仅对专业的工作方向有了大致的了解,也学到了许多课本上没有的知识,学会了怎样处理日常工作事务,学会与人合作,为以后的工作打下基础。

通过这次展会,我切身感受到要完成整个展会工作,必须具有良好的统筹能力、良好的业务关系、还需要精心策划、耐心沟通,要具备化危机于困境之中的超强能力,在参与过程中,我锻炼了沟通能力、协调能力、组织能力,发现问题的能力,同时与同学之间体现出良好的互帮互带的专业团队精神。

车展报告【篇7】

车展时间3日之7日,期间,提车福美来三代一台,订车丘比特一台,成交率很低,并且成交价位也较低,存在较大不足。回顾自己车展的工作,有很多的地方值得总结。主要有以下五个方面:

一、严以律己,树立良好形象。严格遵守办公室的各项规章制度,严格约束自己的一言一行、一举一动,树立起了海马销售顾问的良好形象。

二、加强学习,不断提高业务素质。虚心的向同事学习,逐步的完善自我。取人之长,补己之短,始终保持了谦虚谨慎勤奋好学的积极态度,综合能力显著提高。

三、积极工作,完成各项任务。十一月份对于我们汽车行业来讲,凡是节假日对我们的营业都有极大的冲击力。改掉自己懒惰的工作习惯。天道酬勤。

四、加强注重细节工作态度,跟踪好每个客户,做到销售顾问的本分工作,提高客户保有量,成交率自然也会有所提高的。

五、针对我个人,这个月我的激情感觉不是很高涨,销售工作和工作激情有着莫大的牵系,积极地心态是销售准备必要的因素。

车展期间,提车福美来三代一台,订车丘比特一台,成交率很低,并且成交价位也较低,存在较大不足。

下一步,重点搞好以下几方面工作:

一、强化服务意识,增强责任感、压力感,提高工作效率和服务质量。

二、抽出时间,了解其他竞品车型,做到知己知彼,最好做到对客户提到的其他车型心中有数。

三、个人心态调整好,将压力转为动力,保持积极心态。

四、增强谈判水平,把握好客户心理,增加客户心理满意度,而非低价位销售!

接下来的半个月内,希望可以忙碌充实的过每天,每天都有收获!

车展报告【篇8】

车展实训报告

工程技术学院车辆工程xx311378赵基

前言

感谢学院的各位老师,才有了我们参与xx年第十四届昆明国际汽车展览会实习的机会。通过此次实习,同学们不仅可以有机地将理论与实践相结合,同时通过短时间的实践赚到宝贵的实习经验。这次的经历,对我们意义重大。

(一) 实习目的

通过实践,检验在校学习的理论知识,做到理论与实际相结合。还要不断从生活中,实践中学其他知识,为将来走入社会做一个良好的思想和实践准备。主要有以下三个目的:

1,通过实习拓宽同学们的视野。通过参与车展的具体工作,从这样一个小窗口来观察如此庞大的会展运营是怎样有效有序地实施和进行的,在现场的工作其实也是在学习,这使教学不再局限于上课的教师和大学的小圈子,而是放眼到社会,到具体的会展实施。

2,理论结合实践,在实践中学习其他知识,有益于今后的学习。平时我们的学习都局限于书本和老师的讲解,而通过这次的亲身参与,我们可以直观的感受到会展现场的气氛,不管多大的会展项目都是通过一点一滴的细节准备和工作,才能有机的结合成为一个有效的管理,有序进行的会展现场。虽然只参与了其中的一小部分的事实阶段,但是对于同学们的学习来说,已经有了很大的帮助,这样更有利于同学们今后在课程上的学习。

3,积累亲身实践的经验,锻炼实践的能力,为以后寻找工作打下基础。虽然实习的时间只有短短的几天,但这样的实习经历对还处于大学阶段的我们来说是很宝贵的,这次的实习经历,为我们在今后找工作打下了良好的基础。

(二)实习时间及其过程

xx.7.1.过程:按照规定,服务时间从上午8:00到中午12:00。自24-28日各参展商携带通知书到会展服务中心报到,并进行布展;29-3日期间为展览时间,并在3日下午撤展。我们将服务本次展会,并从中学习。

(三)实习地点

昆明国际会展中心

(四)实习单位的基本情况

第十四届昆明国际汽车展览会, 由中国汽车工业国际合作总公司、昆明市人民政府、中国房车精装车行业联盟、汽车品牌科技研究中心、上海国际汽车改装博览会组委会、北京澳德盛隆汽车科技有限公司共同主办。本届七一车展的主题为"跨越发展·畅享未来",突出科技和环保两大特色,着力于打造"西南地区第一大车展"这张城市名片。随着展会搬进昆明国际会展中心,昆明七一车展的规模和档次都有了提升。本届展出面积达7万平方米,吸引了50个汽车品牌参展。

(五)实习的主要内容

本次实习分为两个阶段,共十天。前五天为展前布置,后面五天为参展时间。

到现在我还记得,当班长在班上通知说接下去几天我们班要到昆明国际会展中心进行实习,那时的我,心情是激动又有点茫然的,因为在此之前,我只是在课本上了解会展这一专业的知识,还没亲身经历过,不知道去那里要干什么。

终于到了实习的时间,在一片闹钟铃声中,我们是在熙熙攘攘的抱怨声中纷纷起床了。由于离昆明国际会展中心比较远,所以我们只得很早起来,很多同学都赶忙买了点馒头或是包子到车上再吃。一路上我们唱着歌,怀着对昆明国际会展中心的好奇心,大家都很兴奋。在经过半个多小时,车子终于到了我们所要实习的地点——昆明国际会展中心。在刚下车的一瞬间,我就被那场景所震慑了,展现在我们面前的是一个大型的建筑,太大了,听同学们说着是全国最大的展馆之一。

因为到得比较早,所以大家就开始拍照留念,期间大家都扬着青春的笑脸,突出大家心的心情。八点到了,我们进了展馆的大厅,对接下去我们要做的事进行了解。我们每个小组都各自拿一张地图,到整个展馆走一趟,了解展馆的结构、各个展厅的位置,这有利于以后的工作。接下来我们各自都被分配了工作,我和其他三个同学被分配到了

大厅,进行参展商的签到和发布展证,剩下的同学则都到各个展厅的停车场对货车进行疏通。因为是第一天,所以大家的任务都比较轻松,参展商来的不多,很多时候我们都坐在那里,听学长学姐说在遇到哪个情况应该怎么办,这无形中让我们学到了很多。很快一天就这么过去了,虽然我们都在做着同一件事情,但从中我们学到了许多课本上学不到的知识。下午五点,虽然我们都累了,但却掩盖不了大家脸上的笑容,这个中滋味只有自己才能了解。

第二天,队伍中多了一些新面孔,少了一些老熟人。因为学生人数比较多,不可能所有人每天都到,所以班委们商量了下进行分组,每人有三天参与的时间,时间间隔开来,每天都要有一个前一天的同学到,教新来的同学如何操作。我因要教新同学,所以还是到大厅做签到的工作。这一天,参展商的人数比前天多了很多,但问题也多了出来,很多参展商在之前对展厅展位不怎么了解或是要改变展位的面积,等等。其中有不少是我们所无法操作的,只能求助于学长学姐们,而学长学姐们也借此教我们一些工作时应该要注意到的细节和处理问题时的技巧,因此,我们学到了许多课本上学不到的知识,学会了与人沟通的手段和对事情的解决的途径。

随着时间的前进,展览的日子也逐渐接近,在签到、发布展证的同时,我们还要发参展证、记者证、服务商证……同学们的事越来越多,都没有多余的时间去想或去干其他的事情,都尽职地干着自己的本职工作。

时间很快就到了29号了,这一天是展会的开幕式,很遗憾的是我没有去,听同学们说那天很热闹,很多记者都到场了,还有政府人员,参展商都参加了。

随着展览的对外开放,我们的工作也变了,班里每天都要有十三个同学去那里当门禁,门禁就是在入口处检票,对进出展馆的人员进行检查。听的是很简单,但真正做起来却有点难。因此,在29号前一天下午,组委会将我们集中起来进行培训,让我们实际操作、练习,以备接下去几天的工作。 当门禁要一整天都站在那里,做着同一件事,很累人的。因为正值五一期间,很多人都趁此机会来观看。人多了,矛盾也就出来了,遇到的人都不一样,有些人很配合自己,有点则很没礼貌,但你不能发脾气,要礼貌地对他们说明原因,要有技巧地向他们解释,这无形中锻炼了我们与人沟通的能力。期间我们都有一些自由时间,我们通常都会两人一组到展厅走一走,看看里面的一些情况,放松一下心情。能成功的完成工作,虽然工作很简单,但我真的学了很多知识,长了很多见识。真的好喜欢这样的感觉。

(六)收获和体会

这次实习中,我深深的感受到,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距.实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实践中去,使自己所学的理论知识有用武之地.只学不实践,那么所学的就等于零.下面是我对实习的一点感受:

1,我们要在学校里学习理论知识,还要从生活中,实践中学习其他知识。作为我们学的专业,要做到理论与实际相结合,这样才能真正的知识。因此,我们需要理论与实际相结合,及时了解到社会的发展,不只要学好学校里所学的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断从各个方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。

2,人际沟通是关键。

另外,人际沟通在每个行业都是非常重要的,沟通不是单独的行为。从你进入团队开始,每一个眼神和表情,每一个动作和行为,每一句话甚至玩笑都是你处好人际关系的关键。对于一个新工作,只要没有亲自做过,肯定是做不好的.所以请教别人是应该的。但是在执行时,不要问为什么,只需要问怎么做.要么没有时间跟你解释,要么解释不清楚,要么根本没有理由,要学会对自己的行为负责任。

3,实习是让自己学的理论知识有难变简单再变困难的过程。

刚开始实习,我感觉学校的东西的没有用的。感觉学的理论是那么的遥远,那么的让人难以琢磨。学会了简单的操作之后,才发现好多东西都是可以和学过的东西结合的,并且是一些简单的理论——老师要求了解的内容。随着工作的深入以及了解,就会感觉把学过的东西和在实践中运用并不是一件容易的事情。是的,学会实践结合理论是容易的,而用理论创造实践的过程却是困难的。 这是我第一次参加这样的活动,从一开始我就作好了决定,要认真地对待这次实习,把它当作我人生的第一次锻炼。

经过这次的实习,我不仅对专业的工作方向有了大致的了解,也学到了许多课本上没有的知识,学会了怎样处理日常工作事务,学会与人合作,为以后的工作打下基础。

通过这次展会,我切身感受到要完成整个展会工作,必须具有良好的统筹能力、良好的业务关系、还需要精心策划、耐心沟通,要具备化危机于困境之中的超强能力,在参与过程中,我锻炼了沟通能力、协调能力、组织能力,发现问题的能力,同时与同学之间体现出良好的互帮互带的专业团队精神。

2020车展学习总结


车展学习总结

富华车展二手车交易市场总结

20xx年9月18日,为期三天的第六届潍坊富华国际汽车工业展览会在富华会展中心圆满落下帷幕,前前后后忙碌了一个月的车展终于结束了,三天的汽车狂欢也让我们看到了潍坊汽车产业的蒸蒸日上,我们广潍二手车交易市场在这次的车展中也大放异彩,成为整个车展场外最火爆的展厅,火爆的背后是我们所有广潍二手车同事们共同努力的结果。

经历了两天的车展,有很多的感慨,这是我第一次参加公司的车展,来到市场部后,经过这两个月的学习对部门的一些日常工作有了深刻的认识,在这次车展中,我们规模空前,在富华会展中心场外,我们拿下了500平米的位置,共摆放了15辆车,开始的第一天和第二天我去参加了车展,第一天是开幕,当天去的时候因为之前准备工作做的好,这也是开幕前天晚上各位同事忙碌到晚上8点多的结果,让我们在开幕当天的会场布置上有条不紊,刘经理亲自督阵,销售部的几位同事忙活着洗车擦车,我们则忙活着写标牌价,布置整个会场,迎风旗,大约忙到了将近十点才终于布置好。随着开幕式的结束,陆陆续续的迎来了一批又一批前来看车的朋友。人流量非常的大,宣传效果非常的好,一进大门就能看到蓝白色调的我们展厅。当天的场外我们注定是众人的焦点。

第二天的车展依然不轻松,首先因为恶劣的天气原因,喷绘布被前天晚上的大风拉扯的不成样子了,很多地方已经出现了破裂,需要注意,一面影响前来看车的客户。其次因为之前的道具都收起来了,

第二天依然要重复第一天的工作,当时恰好下着雨,浪费了很多时间在布置场景上。但最后还是很顺利的完成了我们的工作。

在最后收拾的时候遇到了一些小问题,比如展车宝马X1因为电瓶没电了,钥匙插进去拔不出来了,不但这样,车窗也关不上了,时间一到了4点半,最后同事回家取的电瓶线,给车供了一段时间的电才好不容易把车窗关好,就在收拾完所有的东西要走的时候,放置所有杂物的指挥官也出现了相同的问题,后备箱的盖子怎么关也关不上,同样用相同的办法,经过这事让我学习了新的汽车知识,也让我懂得了人多力量大这句箴言蕴含的道理。

两天的车展让我学到了很多很多在办公室学不到的东西,当然,也有不少问题,第一个问题就是车展的第一天车辆价格标识牌因为分工的问题,没有及时的公布,使得很多车主在咨询的时候都不知情,这个是当天最不应发生的事情,在参展之前没有确定好参展车辆和参展车辆的详细信息,致使当时谁都不知道后面车的具体配置。第二个问题是喷绘布的布置,我认为喷绘布的放置位置有问题,首先是当天的大风,喷绘布南北朝向肯定是最不能抗风的,而且喷绘布上公布的车辆信息因为比较多应该放置在比较宽阔的地方,这样才能更方便人们去挑选,但喷绘布前面摆上了汽车,使得看车的人和看喷绘布上车辆信息的人挤在一起,我觉得喷绘布放在背面的架子上会更好一点。第三就是信息的收集没有到位,没用形成一个很好的咨询统计回访的过程。

上面的几条是我感觉这次车展中出现的几个问题,在下次的类似活

动中,我相信会有所改进,这次的市场宣传也达到了很好的效果,尤其是我们这次所请的三位靓丽的车模,给我们二手车展区吸引了大量的客户,同时,在车展的现场我们也给交易市场带来了大量的客户,客户咨询问题的电话也一个接一个,总的来说,这次的车展我们做的很成功!

通过这次的车展我整理总结以上的问题和经验,希望在这一次次的活动中我得到更多的学习,同时,我也相信我们广潍二手车市场在市场大环境的孕育下会越来越好!

二手车部

聂卫宝

20xx.09.19

车展学习总结[篇2]

车展的受欢迎的程度

车展的现场气氛感觉挺好的,音乐一直都没有停过。模特和歌手都表演的很好。车展的第一天早晨广场上人也不少。

过程中我的不足

没能好好的与车展的各个商家好好沟通。车展总结。其次自己的经验不足,没能好好策划现场活动。还是没能达到自己理想的效果。

过程中我所收益的

经过这次车展,多少了解到一些关于汽车现场策划的问题。需要准备好舞台,音响设备,以及演出人员,演出节目等等。过程中要达到热闹的气氛,及时听取商家的建议,满足商家的要求,站在车展商的角度想,为他们提供一些宣传车的环节,比如:汽车巡展,发放汽车宣传单,播报汽车品牌以及汽车优惠活动,汽车品牌问答等等

对于这次车展我的想法

做好一个好的策划,#url#我认为应该提前召集好我们的工作人员,先听听他们的建议,最后在综合一下,细节方面一定要考虑周全。比如:地理位置,有些地方不热闹,人不多,我们就应该把宣传做好,做到位,让爱车人士看到这次的车展。还有,参展的汽车品牌是受大众人接受的价位,我们做宣传时就需要有针对性的。车展总结。因为是在室外参展,我们需要准备一些桌椅,这样客户和商家交谈时可以坐下来,这样成功率比较高还有一些很多因素,都需要我们工作人员细心考虑到。对于这次车展我们学到了很多,也有了一些经验。我认为有些地方我们还需要改进,首先地点要选择人流大的地方,还可以把现场的气氛布置的在热闹些,壮观一些,使路过的人可以被吸引眼球。接下来最重要的就是安排一些活动,吸引人们。还要抓住现在人们的心理,多多送些礼品,比如气球,娃娃之类的,气球上可以印我们宣传的汽车等等。

2020年车展工作总结


第三届)烟台国际汽车展示交易会,在市区两级政府的大力关心、支持下,在中国汽车工程学会的大力协助下,经过市区两级领导及车展组委会全体人员的共同努力,于9月17—22日在烟台汽车交易广场成功举办。第三届车展在规模、档次、配套服务等方面都超过了前两届车展,展会期间,共接待观众8.22万人次,销售车辆767辆(其中现场提车138辆,仓库提车259辆,协议购车370辆),销售额1.66亿元。给今年以来一度低迷的车市注入了活力。不仅取得了良好的社会效益,扩大了烟台国际车展、烟台汽车交易广场和烟台城市的知名度,也取得了直接展会经济效益,同时,也带动了市区相关服务产业的消费,受到了国家、省、市、区领导的好评。
一、政府牵头,领导重视,发挥组织优势是车展成功举办的保障
市区党委、政府成立了会议筹备工作领导小组,区委书记魏秀田同志亲自挂帅,定期调度展会的筹备情况,及时安排和解决会议筹备工作中遇到的困难和问题,充分保证了会议的各方面筹备工作能够有条不紊地扎实推进。世回尧街道党工委、办事处成立了车展工作小组,党工委书记陶强同志亲任组长,下设招商布展、宣传、后勤保障三个小组。各小组上下协调,分兵把口,争分夺秒,奋力拼搏,很好地发挥了团队合作精神,表现出了一种很强的凝聚力和战斗力。在会议筹备期间,中国汽车工程学会的领导也多次亲临烟台指导筹备和展览工作,对展会的成功举办提供了技术保证。
在车展门票推向市场遇到困难的时候,区委、区政府及时出主意、想办法,协调有关部门帮助销售门票,使车展的门票销售工作顺利完成。
二、广泛宣传,积极招商,热情服务是车展成功举办的基础
本届车展广告宣传面广量大,参与单位增多。从年初开始,先后投入30余万元在市内外10多家媒体上做了广告。从8月中旬开始,新闻宣传工作也相继展开,各有关媒体相继对会议的招商招展情况作了报道。展会招商组参加了北京、天津、沈阳等地的车展,学习外地经验,同时发放宣传材料,进行面对面招商。招商组还到北京亚运村、天津保税区、大连保税区、济南等地进行了招商宣传。本届车展共有六大看点,即近百辆进口名车和几乎囊括国内几万到几十万价位的各种车辆和相关产品齐聚展会,上百名车模和名车一起,使观众可以尽情享受人、车、文化完美结合的靓丽风采,中国车模收藏第一人蔡葵先生的千辆国内外名车车模展销,瑞典bob先生的汽车画展,使观众尽情欣赏异域文化的神奇魅力,首次举办上海华普杯汽车彩绘大赛,为爱车一族增添无穷乐趣,10万元门票现场刮奖,极大地吸引了观众的参与热情。
广泛的宣传和成功举办了两届车展的信誉,吸引了广大的汽车生产商和经销商纷纷参展。本届车展参展单位160余家,参展品牌100余个,参展车辆700余辆。
三、追求档次,以人为本,打造烟台车展品牌是车展成功举办的关键
追求档次、讲究实效、打造烟台车展品牌、扩大烟台汽车交易广场的知名度是我们办车展的宗旨。本届车展参展车辆的档次高,所有的国产中高级轿车,以及东风307、日产天籁等多款尚未上市轿车全部参展。进口车有林肯、宝马等24个品牌。进口车中,跑车成了一道亮丽的风景线,吸引了广大的参观者。今年车展是首次引进进口跑车,共有马自达、丰田、日产、现代四个品牌,6辆车参展。组委会按室内、室外划分了若干个布展档次,并与所有参展商签订了布展合同,组委会凭检查验收结果按实际档次收取展位费,大大提高了参展商的布展积极性。展厅的布置新颖、时尚,室内展厅全部铺设展台和旋转展台,配置灯光、音响,高档轿车都配备了模特。更有参展商设计了高山、海滩等自然景观,让参观者身临其境,流连忘返。
四、丰富汽车文化、实现“人、车、文化”有机结合,是车展成功举办的法宝
为丰富汽车文化,开阔市民的视野,本届车展设立了汽车文化展厅,特邀中国车模收藏第一人——广东的蔡葵先生前来参展,蔡先生的千款车模,深深吸引着参观者,也让参观者见到了世界汽车百年的发展史。展会期间,来自北京、广州和烟台的多家车模经销商,销售车模逾10万元,个别收藏爱好者花费近万元,表现出了烟台爱车一族对汽车文化的极大热情。展会期间,举办的有20辆车参赛的“上海华普”杯汽车彩绘大赛、瑞典画家bob先生的汽车画作品展、以及每天的文艺演出、胶东在线网站举办的网上有奖问答等活动,给广大观众增添了一道道丰盛的汽车文化大餐。

2020车间学习总结报告


车间学习总结报告

“xx”特有的光荣传统,带领着一支吃苦耐劳精神强、思想作风和业务技术双过硬的员工队伍,杭州是人间的天堂,这次很荣幸能来“xx”总部学习.

回顾半个月在xx的生活,心潮翻涌,“唯有牺牲多壮志,敢以日月换新颜”,它留给我的已不在是简简单单的激-情成就,而已成为我一生弥足的人生阅历,我已书面形式记录下,希望能与大家共同分享.

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。通过短短的半个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

我们来到xx已经半个月了,第三天我应聘到数控(起亚)车床实习,我师傅对我非常严格,首先是1.图纸①看懂零件图纸上的工艺要求,形位公差,工艺卡的填写③各种工量具的使用④各项安全操作准备工作2.数控程序的编写及各代码的格式与应用3.操作界面的熟悉4.对刀及换刀的操作5.夹具的调整等等,在我上机操作的过程中,我已基本能操作出合格零件,但夹具的调整还有些不足,我会在今后的实习期间向师傅请教,夹具的调整是零件合格最基本要求,我会下功夫去领会夹具的调整,在师傅的指导下,我们很快就上手了,踏入数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次师-父布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要的图案零件,效果还不错。生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的真理。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨(#url#)认真的作风。

车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不按照师傅的要求操作,耍小聪明,那么一定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被我们搞坏,将会给xx造成不小的经济损失。在劳动工作中,师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!

一.通过这次次实习我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及所用主要设备的工作原理和典型结构,工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

二.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

三.这次实习让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

四.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念和强化遵守劳动纪律,遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性;提高了我们的整体综合素质。

实践是真理的检验标准,通过在xx实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

此次xx实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。师傅不只教我们机加实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。在这次实习,它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能,还让我们明白了一个深刻的道理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。

我还有很多不足知处,我会在师傅的教导,认真钻研,改掉不足,把这里优异的经验带到十堰,这是我的目标,是xx的心愿,为我们的目标努力奋斗吧.

车间学习总结报告[篇2]

按照集团要求我于20xx年7月11日到集团本部报到,先后经过为期十天的军训与理论培训和为期十一天的部门实习,期间对集团的发展历史、企业文化、规章制度和各部门的生产运转情况有了系统全面的学习与认识。8月8号,按照汽轮实业部人力资源处的安排,我与两位同事一起来到宁波奥威尔轮毂有限公司报到,至今已经恰好三周,第一周主要是在公司总经办接受简单的培训,后两周则是在熔铸车间实习,学习车间生产工艺和管理技巧。其中前五天我是在备模工段,其余时间则主要在铸造工段。由于我所学专业为材料成型及控制工程专业中的模具设计与制造方向,铸造又和其中的注塑有许多相同之处,所以在实习的过程中接受起来相对容易,感觉在两周的实习过程中学到不少东西也发现不少问题。总的说学到的主要是熔炼精炼工艺、备模工艺、铸造工艺和测氢工艺,发现的问题主要是设备陈旧、员工操作不规范和管理不到位。下面对各点做简要阐述。

在熔炼精炼工艺里主要是铝水温度的控制、除渣除气和添加铝锶合金,其中炉内铝水温度需要保持在750~780℃±5℃,出炉温度需要达到750~780℃设定为765℃;精炼前后的温度分别为740~755℃和700~720℃;除气需用99.99%的氩气气压大于450kpa流量为15~25l/min时间25min,铝锶合金需在精炼25min后加入锶的含量应为9~11%。备模工艺关键在于喷砂、烤模和喷涂三个工序上,喷砂能将模具上的涂料、杂质清理干净,烤模的温度需达到410±20℃,喷涂则重在涂料的配比和搅拌(39#涂料按1:8,140#涂料按1:6)。铸造工艺则主要在于压力和温度的控制,其中压力主要包括充型压力和保压压力,温度主要包括模具的温度、铝液的温度,冷却的温度。测氢工艺主要在于样品的制备和测氢压力,其中压力需小于-0.097mpa并且需要保持3min。

设备陈旧,其中以铸造处尤为严重,铸造平台和上下梯子焊接处断裂严重,并且走道湿滑,在上面行走,看着旁边热气腾腾的轮子总是给人一种不安全的感觉。希望能得到及时修缮,消除安全隐患;其次两台测氢设备破旧严重,有时压力根本达不到要求;另外铸造机由于长期使用,修理次数频繁且跑铝、堵浇口和粘铝严重,从一定程度上降低了生产效率。员工操作不规范,公司对于每个工段甚至工序都制定了严格的工艺和详细的操作步骤,然而在实际操作中却变相颇多,这就导致实际效果大打折扣,譬如备模工段涂料的配比、搅拌和喷涂方式与要求相比,变相极为严重,尤其是在搅拌工具投入使用以前,这就直接导致喷涂后的模具在局部不能满足顺序凝固的原则,需要在后期的铸造中重新改善,严重影响产品的质量;测氢部分存在同样的问题,尤其是存在制样后不及时测氢的现象。管理不到位,首先亟需解决的一个问题是叉车的行驶速度,目前车间的叉车行驶速度过快而车间里人员交叉走动频繁,存在极大的安全隐患,完全有必要规定叉车的行驶速度;另外叉车在使用过程中,出现驾驶员能冲则冲能撞则撞的现象,丝毫无责任意识,这点在叉车的轮子表面得到了完美体现;其次在实习的过程中遇到的批量产品出现质量问题的基本都是夜班产品,由此应该能反映出夜班存在管理漏洞。

总的来说,熔铸车间正在车间主任和主管工程师的领导下积极有效的弥补客观条件的不足,努力改善车间工作环境和提高生产效率。相信在不远的将来,熔铸车间会做的越来越好,能更好的在企业发展中扮演自己的角色!

蔡军辉

20xx年8月28日

车间学习总结报告[篇3]

刚入厂,首先让我们了解药厂厂区布局,车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品),学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合。在我们培训了这些知识后久把我们分配到了各个车间开始车间实习。

我被分配到四车间,和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是20xx年建的车间,我们刚到车间时,我们主任给我们说进入车间的注意事项,然后给我们介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素,vc;醋酐等原料药,……主任给我们分配岗位,我一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位,跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现,就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位,我被分到包装。在包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识,但我在包装学习的很开心。我们每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我们大家共同努力,我们完成了一次次的任务。我们每个新学员都由衷的开心。

在为期几个月的实习里,就像和上班族一样上班,天天早上七点半起床,八点三十准时到车间换好工作服开始进入工作状态,实习过程中我遵守公司的各项制度,没发生过重大事故,虚心向有经验的师傅学习,认真的完成领导下达的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下班休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己在工作中更有竞争力。

时间过得很快,眼看我们六个月的实习期就要满了,我觉得实习是对一个应届毕业生来说非常重要的经历,实习是我们离开学校接触社会的一个平台,最真实地感受社会的一个窗口。这次在海南海药有限公司为期六个月的实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实习过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,

真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实习,我发现了不少问题,自己的缺点、不足,早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我了解到必须让自己懂得更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。