时间似光，刺眼的一刹，黯淡无魂，在过去的这一阶段工作中，虽然很疲惫，但也有收获，我们不能忘记做好工作的最后总结，做好工作总结，有助于我们发散思维，提升自己。你知道工作总结的格式吗？以下是小编为大家整理的“高速公路管理处工作总结 ”,欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。
高速公路管理处工作要怎样写的呢，要是以个人的工作那么就是写一个人的工作就好，如果你是管理人员这个就必须写总体是做了什么，做的怎样，以下是高速公路管理处工作总结范文。
高速公路管理处上半年安全生产工作总结【1】
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。
京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。
在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。
具体工作情况如下:
一、加强领导，严格落实安全生产责任。
管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。
并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。
处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。
管理处与各管理所、服务区;管理所与下属各单位;站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。
二、认真执行ISO9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。
安全生产是ISO9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规(本文权属文秘之音所有，更多文章请登陆查看)章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。
如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。
锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。
各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。
管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。
使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。
三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。
5月12日，项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。
并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。
进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。
并提出九项安全措施，要求各单位认真贯彻落实:一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任;二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用;三是严格落实财务、票证室管理制度;四是严格落实收费亭上岗锁门制度;五是严格落实财务现金制度;六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度;七是严格落实食品卫生制度;八是严格落实车辆管理制度;九是实行交接款领导跟班制度。
四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。
暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。
为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。
以五保(保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益)为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。
6月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。
各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。
在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。
路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。
6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。
各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测，对可能出现的问题和困难制定出解决办法。
成立抢险队伍，准备充足的物资、设备。
建立暑期联动机制，制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急情况下的快速反应。
今年暑期是联网收费以后的第一个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的情况和特点。
为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，认真落实暑期的三项制度:一是坚持值班制度。
处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通;二是坚持岗位责任制度。
定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必须严格领导带班制度，重要事件主要领导必须到场指挥处理，对于工作不认真负责，擅离职守的一定严肃查处;三是坚持报告制度。
对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。
今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收入为490万元。
面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。
五、认真开展反三违月和安全生产月活动。
根据交通厅和项目办关于开展反三违月和安全生产月活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展反三违月和安全生产月活动，成立了专门的组织机构。
主要内容如下:
1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。
组织职工认真学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教育职工干部严格按规范操作。
加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝三违现象发生。
2、结合《道路安全法》的贯彻实施，加强车辆的管理，认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，特别是车管干部和司机，要逐条学习掌握，严格落实两办九个严禁的规定。
认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。
3、开展安全设施专项整治活动。
我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了专门组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。
各工区成立了维修分队，对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计，详细记录，集中进行维修整治。
截止到6月25日，全线共维修安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万元。
高速公路管理处监控中心工作总结【2】
一、主要成绩
(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作
为进一步加大监控管理工作力度，建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门，及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系，根据管理处领导指示精神，经过一年的调研实践工作，我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。
下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管[20xx]27号)监控信息工作检查评分标准部分，为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。
对全处监控人员统一进行了理论考试，并将考试成绩予以通报。
定期对各收费站进行巡检，从检查结果来看，各站均指定站长专门分工负责，紧紧依托业务科室，使监控工作得到了健康发展。
其中，莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求，其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足，部分收费站24小时值班制度未得到有效落实，个别站存在睡岗、空岗现象。
(二)、多管齐下，狠抓业务发展
为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶，全面提高工作的效率和质量，进一步优化窗口形象，今年，我中心集思广益，在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加强培训，提高人员素质。
为全面提高监控人员的业务素质，进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象，今年我中心通过出题考试、请进来，走出去等方式，结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况，组织监控人员参加分类培训，同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核，收到了良好效果。
具体举措有:
第一，每季度，单位自己出题，以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核，通过考试，调动学习热情，确保监控人员对相关内容熟练掌握;
第二，特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课，系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识，并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;
第三，为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序，做好设备日常维护工作等进行了全员培训。
此外，一年来，我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等，并要求做到每次培训有记录，有，有实际效果。
我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合，互动性强，气氛热烈，效果好。
2、加强信息分析总结工作。
为进一步提高信息管理质量，更好地为领导决策服务，我中心今年制定了《监控工作季度综述》。
《综述》从上报故障、处理反馈、意见建议等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。
《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点，受到了管理处领导的好评。
(三)、狠抓制度化建设，不断提高整体工作水平
今年，我中心在去年的基础上，进一步完善内部管理制度，用制度规范责任，加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习，建立了相对完整的制度体系。
二、目前存在的问题
今年，我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩，但用高标准衡量，各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距，还存在一些问题:
(一)、故障维护维修质量有待进一步提高。
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高速公路征收管理所工作总结
结合效能抓管理重视服务树形象20xx年，我所在上级的精心组织和领导下，紧紧围绕征费工作中心，以创建"青年文明号"和创建"文明窗口"活动为载体，通过开展效能建设，搞好民评活动，努力提高队伍素质、不断增强服务意识、逐步完善监督机制、切实加强费源管理，着力树立我所的窗口形象，双文明建设取得了良好的成效。今年完成征费额2891万元，超额完成预征目标的24%。创建活动也取得明显成效。20xx年9月获省级"青年文明号"称号。20xx年9月我所被省精神文明建设委员会评定为省级文明示范窗口单位示范点。20xx年10月我所被福建省交通厅评定为交通系统省级"文明示范窗口单位示范点"。获省新长征突击手标兵称号1人，共18人次获市公司表彰。我所今年工作主要做法是：一、强化学习教育抓管理，带好队伍增素质。为了建立一支政治合格、本领过硬、组织严谨、文明高效、勤奋廉洁、纪律严明，特别能战斗的征费队伍，我们从效能建设入手，结合民评，强化学习教育，通过建章立制，着重做到过"五关"。一是加强教育，打牢思想基础，过好政治关。"十年种树百年树人"，我所坚持以人为本，坚持思想教育先行，把培养人、教育人、引导人作为我所建设的立足点。我所始终把加强员工思想政治教育放在重要位置。8月份组织员工认识学习江总书记"七一"讲话、"三个代表"重要思想及上级有关文件精神，并结合岗位实际特点，举办代表最广大人民群众根本利益话题讨论，让员工从思想上认识到文明服务在收费工作中的重要性。抓好"两个结合"即：把思想教育与两个"大讨论"（解放思想、更新观念大讨论，做一名合格党员大讨论）结合起来，把思想教育与"六个观"（世界观、人生观、价值观、金钱观、权力观、名利观）教育结合起来。结合形势，组织青年员工观看影片《宇宙与人》，组织"反对邪教"大讨论。不断对员工进行爱国主义、集体主义和社会主义教育，使全体员工牢固树立起建设有中国特色社会主义的共同理想和共产主义信念。 二是开展岗位练兵，掌握业务技能，过好本领关。 业务不熟悉、技能不娴熟，文明服务就无从谈起。我们积极学习他所之长，"走出去、请进来"，先后五次组织业务骨干到管理及服务较好的漳州、杏林、濑溪等兄弟收费所参观，学到了他们较为合理的征费管理方法，文明服务的软硬件建设等等；学习中重中之重的是抓好业务学习、业务分析会，从所领导到所里征费员，从后勤管理、财务制度到岗亭电脑操作，多层次、多角度全方位的学习业务，开展岗位练兵，组织各个岗位的岗位能手给大家上课。为更好地参与省公司"百日优质服务竞赛"活动，10月份，我所举办"班长培训班"，通过培训，强化班长职责认识，规范工作流程，提高了班长骨干作用。每个月举行一次业务分析会，将岗亭出现的一些新情况及时地组织全所员工进行典型案例讨论、分析、归纳，从而大大提高了全体员工的业务水平和履行岗位职责的能力。三是完善制度，规范管理，过好组织关。 没有规矩不成方圆。用制度管人理事，是提高队伍素质的重要环节。我们根据本单位的实际情况，在省公司编印的《高速公路通行费征收文件汇编》的基础上，结合效能制定了《莆田所绩效考评暂行规定》、《莆田所征收工作分析会制度》、《三级审片制度》、《边道管理制度》、《限时办结制》、《公示制》、《承诺制》、《首问首接制》等基本制度，又制定了《失职失责追究制》、《绩效考评制》等落实保障制度。初步形式了工作制度化、以制度管理人、按制度办事的管理局面。发挥了征费所组织结构的应有功能，保证了征费管理工作的正常运行。 四是落实效能建设，提高工作效率，过好服务质量关。我所在总结了2000年已实行的《莆田所经济责任制暂行规定》的基础上，以提高工作效率，方便过往车辆为目标，认真分解班组的岗位设置、工作职责，明确各个岗位的权利、义务、工作目标，实行层层分解，分级负责，责任到人的管理机制。同时，根据班、组征费额、劳动纪律、文明服务、廉洁勤政、业务技能等内容，制定了操作性强，可量化考核的绩效考评制，通过采取自下而上、先个人后部门的考评办法，对班组和个人的效能情况进行"月跟踪、季考评、年总结"，把考评情况与员工考核、评先、奖惩、任用结合起来，把效能考评和效能告诫结合起来，动态性地对每个岗位进行跟踪考核管理，真正把效能建设工作落到实处。通过实施严格的绩效考评，兑现奖惩措施，形成职责分明、办事高效、服务文明、奖优罚劣的良好氛围。3月23日，全省交通系统效能建设现场会在我年召开，这是对我所效能工作的肯定和鼓励。;五是加大督查力度，防微杜渐，过好廉政关。我所始终把强化监督作为"文明窗口"建设的一项重要工作来抓，从抓监督机制入手，多形式、多渠道的推进"文明窗口"建设深入开展。我所实施了"六统一"，做到了"五公开"；实行所长接待日，设立了举报箱、举报监督电话；安装了语音报价和费额显示器，在征费岗亭张挂当班售票员、发卡员工号，并附上了联系电话，聘请5位廉政监督员，接受社会监督。邀请黄石镇纪委书记陈丽虹为员工上反腐倡廉课，进一步提高员工的廉政勤政意识，结合"水头事件"警示教育，召集各班室骨干，针对我所管理环节中可能存在的廉政问题进行讨论、分析，共查出廉政隐患12处，并作了应对措施列入制度，同时，加大稽查力度，对于违规违纪行为坚决予以查处。严格现场监控管理，要求监控人员详细记录征费岗亭发生的如变更、免征、人员离到岗等情况，云台每隔15分钟扫描一次；坚持稽查审片审查，做到每天一审、每片必审，特别是对长短款等进行重点检查，做好内部监督工作。推行"阳光"工程。我们在收费亭出入口醒目的地方设立公示栏、宣传栏，张贴简易莆田交通地图、行车指南、服务指南，公开收费标准；在办公楼大厅墙上显眼位置悬挂"机构分布图"、"缴费流程图"、"行政处罚程序图"、"两公开，一监督"等有关内容，做到服务公开化、服务图表化、服务透明化；重点对财务收支、人事变动、考核奖惩等情况进行公示，做到凡是能够公示的事情和项目都必须公示，尽可能地增加工作的透明度。并设置民主建议栏，鼓励干部职工参与管理，激发员工的主人翁责任感。今年以来我所已先后对3名提拔为班长的收费人员和6名入党积极分子进行任前公示，接受监督。二、注重优质服务抓效益，树立"窗口"新形象。高速公路征费工作面向社会，是交通行业的一个服务窗口。开展文明服务、创文明行业，树文明窗口形象是征费工作的目标之一，也是征费工作最基本的要求。为进一步转变作风，推动征费队伍建设，树立文明服务窗口形象，在开展民主评议行风活动之中，我所针对廉政建设、文明执法，服务质量、办事效率等方面存在的问题，特别是群众关心的热点、难点问题，采取自查和走访的形式相结合，共查找问题26条，采取有力措施认真整改，逐条逐条抓落实，做到事事有着落，件件有回音，整改率达100%，受到车户群众的好评。为将我所文明服务落到实处，我所以创建"文明窗口"为主题，以"五好""四化"为目标，以"四个满意"（服务态度、服务质量、服务效率、服务环境）、"四个规范"（服务程序、服务标准、服务承诺、服务言行规范）为准则，在岗亭上配备"八个一"便民服务设施，即：一个茶水桶、一个药品具箱、一个工具箱、一条钢丝绳、一个灭火器、一张服务卡、一张行车指南、一张服务咨询。对外服务坚持做到"四个一"，即一杯茶水润心田、一张笑脸乐相迎、一句良言三冬暖、一个动作送真情。行动上做到"来有迎声、问有答声、去有送声、常有谢声"，受到广大旅客和车主的普遍好评。为了促进我所文明服务、文明形象上新台阶，我所于今年5月份开始推出"文明服务标兵"评选活动，将一线23名员工的资料印成选票，分发给车户，让车户来评价。评选出黄礼珊、张丽凡、池宏智三名文明唱票服务标兵。12月份组织全所员工进行唱票培训并进行考核，把唱票规范后列入制度，作为考评中的一项重要内容来抓，要求员工做到每票必唱，微笑服务。三、以征费工作为中心，费源管理见成效我所紧紧围绕征费工作这个中心，与效能建设紧密配合，做到相互协调、相互促进。一是按照省公司编印的"高速公路通行费征收文件汇编"，建立健全了征费管理、财务管理、稽查管理、监控管理等制度，并结合我所的实际，完善了值班站岗制度、离岗登记制度及领导管理人员跟班作业和查岗制度，使征管工作有章可循；二是引进竞争机制，开展劳动竞赛和岗位技术练兵比赛等活动，按照绩效考评投制的标准，每月对班级从变更车、免征车和劳动纪律等进行综合考核，并与落实经济责任制相结合，实行奖优罚劣，切实加强了费源管理，进一步调动了征费人员的积极性。20xx年共变更低变高车辆5144辆次，多征收收通行费15万元；三是从源头抓起，继续开展"双打"活动，加强对便道车辆的管理，加强对IC卡的管理。四、继续打击假军车，加强费源管理。截止12月31日共打击假军车1000多辆次，登记在册的假军车达223辆，征收通行费12万元，降低了免征率，净化了通行环境。四、培养社会公德讲奉献，为民服务树新风我们所青年团员积极响应团中央的号召，踊跃投身于创建"青年文明号"活动中，他们立足岗位学雷锋、奉献社会树新风，用一件件平凡的事，谱写一曲创文明、讲奉献的动人篇章，好人好事层出不穷。为增加创建热情，4月26日，我所与团市委联合主办"青年文明号与你同行"主题晚会，大大提高了员工的创建积极性。我们还积极参加"希望工程献爱心"活动，捐款资助黄石沙坂小学两名面临失学的特困优秀生黄东胜、黄祖聪小朋友继续上学，承诺跟踪到小学毕业。所里组织第二期"献爱心"捐资助学活动，截止目前我所共为优秀特困生捐资3000多元。所里两名本科生还自愿当他们的校外辅导员，在生活上关心他们、在学习上辅导他们。今年4月份，所里还和沙坂小学联系，组织一次"高速公路安全知识讲座"，在当地产生强烈反响。9月份，我所响应《湄洲日报》号召，为仙游一名被烧伤少年郑志龙捐献医药费，奉献一份爱心。以上是我所20xx年工作的一些主要做法，离上级的要求还有一定距离。我所争取改进工作方法，加强工作力度，进一步提高服务水平，营造良好的交通环境，树立莆田第一窗口形象。 转贴于
高速公路收费站管理工作总结
收费站是单位的一个细胞，一个群体，一个最基层的组织，收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势，如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织，那它就能蒸蒸日上，不可战胜。那么，收费站如何管理才能达到高水平、高效率，才能具有凝聚力、结合力，我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良好的工作习惯和工作作风。
一、首先要加强员工的政治思想培养
要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力，让员工认清当前的社会形势，产生紧迫感，从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力，相互学习，研究什么才是正确的价值判断，提高员工的政治思想素质，人人能克服困难，承担压力。站长要经常找收费员谈心，了解他们的思想动态，转变他们的就业观念，要求他们树立为人民服务的思想，在实际工作中，努力钻研业务技能，干好本职工作。
二、用人要知人、容人、用人
做为一名收费站站长，我们要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潜力；容人：创造宽松环境，使人心情舒畅，不求全责备，允许改进自律；用人：为每个员工提供施展才能的舞台，创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待，与人为善，宽容人、体谅人，不搞内耗。对待要用之人，首先就要信任，并且要抱着宁愿让对方辜负我，也不愿怀疑他的诚意，如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀，因此导致许多意识上的树立，甚至行为上的争执，造成秩序的混乱，如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高办事效率，还可以为社会增添许多光明与和谐。
三、注重人才的开发与培养
在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境，根据每位员工的技术特长，有针对性的开展工作。同时，不断的开发员工原有的兴趣，鼓励他们不断的学习，提高他们这方面的素质，然后再运用于工作中，这样可以达到事半功倍的效果，使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制，增强收费站的综合素质。
四、实施工作多样化和丰富性
打破员工岗位固定化和单一专长化模式，适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制，使职工做到一专多能或全能发展，保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动，从中发现、挖掘人才。
五、加强收费站内部信息交流，促进资讯共享，鼓励员工参与管理
在收费站设立信息小组，充分调动党员、团员的积极性，发挥党、团员的积极性，发挥每一个人的主观能动性，使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理，相互促进，相互配合，相互信任，相互监督，同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会，及时了解和掌握员工的思想动态，在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助，使大家心往一处想，劲住一处使，增加工作、思想上的交流，达到共同进步。
收费站管理不是一蹴而就的事，也不是一名话、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验，是一个循序渐进的过程，这就要求我们不断的学习、学习再学习，不断提高科学文化水平，并结合工作实际制定适宜的管理方案，这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。
高速公路交通管理个人工作总结
自20xx年到高速公路交通管理工作以来，在党委的正确领导下，我严格要求自己，不断强化学习，和大队领导班子以三项重点工作和三项建设为中心，深化实施六大交管工程，紧紧围绕降事故、保安全、保畅通的工作目标，狠抓各项工作措施的落实，大队交通管理和队伍建设工作取得明显成效，队伍无违法违纪行为发生，辖区道路有序、安全、畅通。
一、加强学习，不断提高自身政治思想素质和组织领导能力，发挥示范带动作用。一是带头加强政治理论学习。为不断推动队伍正规化建设，按照支队的统一安排和部署，我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想，科学发展观、十七届五中全会及省、市党代会精神等；二是带头学习业务知识。高速公路地理位置特殊，气候、环境恶劣，交通管理工作难度较大，对每一名交通管理者的综合素质要求也相应较高。我从提高民警应知应会的基本法律法规入手，先后制订了长期、临时学习计划，带头对《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通事故处理程序规定》、《交通民警道路执勤执法工作规范》等进行认真学习，大队民警自身素质和能力得到大大加强，与此同时，我自身对法律法规的理解掌握程度也大大加深；三是模范带头遵守各项制度。我坚持从自身做起，要求民警做到的，我自己先做到，大队班子成员先做到。要求民警不做的，自己和班子成员带头不做，团结大队班子成员共同在大队内部组织开展形势教育、宗旨教育、法制教育、纪律作风教育，不断加强党性锻炼，不断提升思想境界，个人自身在民警队伍中树立了较好榜样，队伍整体凝聚力、战斗力大大提高。
二、紧扣事故预防这一主线，精心组织开展各类交通秩序集中整治行动和重大活动期间的交通安全保卫工作。
（一）为切实加强路面管控，全力预防道路交通事故，带头深入分析研究辖区的交通安全形势，总结出一套科学的管理模式。一是加大警力投入，每50公里安排1辆巡逻车分三至四个时段进行全天候不间断巡逻，切实做到严管、严控，预防和减少重特大道路交通事故的发生，严防交通拥堵的情况发生；二是加强交通安全检查服务站工作力度，对7座以上营运客车、危险化学品车辆逐车进行检查登记，对连续驾车超过4小时以上的客车驾驶人，强制其在服务站休息，并为驾驶人、乘客提供便民服务，及时消除各种安全隐患，为群众出行营造安全、有序、畅通的道路交通环境。
（二）深入开展道路交通安全集中整治，净化路面行车秩序。
一是按照支队的统一部署和安排，督促大队民警认真组织开展了涉牌涉证机动车集中整治、酒后驾驶、三超一疲劳违法行为集中整治、冬季行动等一系列专项整治行动；二是认真部署开展春节、清明节、五一、中秋节、十一等节假日期间的道路交通安全保卫工作。三年来，率大队秩序民警查处各类交通违法行为50000余起，查获涉牌涉证违法机动车30余辆，有效规范了路面行车秩序。
（三）以预防重特大道路交通事故为核心，强化部门联动协调，加大隐患排查整治力度。
针对.高速公路沿线弯多坡长、桥梁隧道多、标志标牌少、路面损坏等交通安全隐患，我和大队班子深入开展调查研究，突出重点，以点带面，对全线存在的安全隐患进行多次全面排查。同时，积极向各级党委、政府请示汇报，分别给公路管理部门、路政大队、安监部门发文发函，先后组织召开协调会6次，联合开展专项排查行动16次，累计排查治理安全隐患20余处，为大队的事故预防工作打下坚实基础。
三、以深入开展文明交通行动计划为契机，努力营造良好的交通安全宣传氛围。
作为大队宣传工作的分管领导，严格按照上级公安机关交管部门的六进工作要求，紧紧围绕关爱生命，文明出行这一主题，深入组织开展文明交通行为教育，为文明交通行动计划的顺利开展营造了浓厚氛围。一是制作了一批鲜明生动的宣传标语、挂图，在辖区高速公路沿线服务区、加油站、收费站进行悬挂、粘贴，开展交通安全提示；二是常年在高速公路交通安全检查服务站设立宣传咨询台、向过往驾驶员发放大队自制的《安全行车一本通》、等宣传资料，教育广大驾驶员树立安全行车的意识，遵守交通法规；三是利用电视、电台、报刊等主流媒体，及时播报路况信息，提醒广大驾驶人合理安排出行，积极营造浓厚的交通安全氛围；四是定期组织大队民警深入辖区客运站场、学校、企业开展交通安全宣传，进一步提高广大交通参与人的交通安全意识和文明出行意识。
四、狠抓大队信息化建设，提升交管工作科技含量。
一是为推进大队的信息化建设，针对大队的实际情况，制定了详细的培训计划，利用每天晚上19时至20时，通过网络视频课堂对全大队民警进行了警综平台应用培训；二是督促民警加大警综平台数据的日常采集和使用制度，使信息化建设贯穿于大队交通管理工作的方方面面；三是建立了覆盖辖区全程的有线和无线网络，用于传输道路监控设备数据和各安全检查服务站、违法处理点的公安专网接入；四是推进大队科技设备的配备率和使用率，目前大队人均配备了一台计算机，一部对讲机，各中队均配备测速仪、酒检仪、警务通、执法记录仪、现场绘图仪等，极大的提升交管工作科技含量和工作效率。
五、存在的不足及今后努力方向
回顾过去，我以身作则，率先垂范，以满腔的热情，认真践行着严格执法、热情服务的工作要求，取得了一定成绩，但仍存在着差距，主要表现在：一是在理论学习方面不够全面、深入，用理论指导实践的能力有待于进一步提高；二是在工作中只注重业务工作实绩，对队伍建设研究较少。翘首未来，交管工作任重而道远，我将一如既往地努力，在思想上、行动上与党中央保持高度一致，坚决贯彻执行各级党委、政府和上级公安机关的决策，不断总结，不断提高，努力拼搏，为创建平安畅通高速做出新的更大的贡献！
高速公路交通管理个人工作总结
福建高速公路莆田征收管理工作总结
今年以来，我所在上级领导的关心和指导下，在去年深入开展"文明窗口"建设的基础上，立足实际，开拓创新，按照省高速公路通行费征管所创建"文明窗口"标准，以"五好"、"四化"为目标，以省、市交通系统"创文明行业 建满意窗口"活动为契机，以军警民共建为主线，结合征管实际，紧扣征费中心，精心组织，严格管理，狠抓落实，深入开展创建省 "文明窗口"、"青年文明号"、"示范窗口"等活动。我所严格执行市公司的经费限额管理，在黄石片区管理中起到龙头作用。没有我们的"斤斤计较"就没有今年的经费节余。我们严格按省公司和市公司的规定，敢于 "拉下脸"，加强边道管理。经过全所员工的共同努力，较好完成去年年终计划目标，取得市级"青年文明号"，树立了"文明窗口"形象。我们的做法和体会主要有以下几个方面：
一、 加强职工的思想教育工作
1、抓好目标管理，把好落实关。我所从所情出发，结合实际，由分管领导抓，实行有计划、有考评，有总结的工作机制，并与单位的效能建设结合起来，对思想教育工作实行量化分解，制定出详细的评分标准，实施目标管理、定期检查、考评，狠抓落实，同时注意发挥党、团、工会、群众组织的作用，形成党、政、工、团齐抓共管的局面。
2、进一步建立健全职工的学习制度。以"三个代表"为指导，通过举办培训、讲座、做报告、座谈会等方式，坚持不懈地对职工进行马克思主义理论教育、爱国主义、集体主义和社会主义教育，革命精神和道德风范教育。积极引导广大职工进一步解放思想、更新观念、牢固树立市场意识、竞争意识、效益意识、服务意识，增强危机感、紧迫感和责任感，并创造条件，积极鼓励员工参加自考、函授等教育的学习，不断提高自身素质。
3、运用各种方式，推动思想教育工作全面发展。我们通过团支部开展各种活动，首先，根据征费职业特点，积极开展以征费为主题的活动。如上街作宣传，举办文明服务知识培训班，在岗亭开展"送温暖"服务，开展业务技能竞赛等活动；其次，以活动室为阵地，以节假日为主线，开展各种系列活动及文娱活动。如6月份的军警民共建桌球、乒乓球赛、庆"八一"军警民共建联欢晚会，"迎国庆"暨庆祝开征一周年"军警民会操赛"等；第三，积极开展创"文明窗口"、"青年文明号"等群众性精神文明创建活动，不断提高员工的服务质量。使员工的才能得到发挥，精神得到充实。同时，我们积极开辟宣传教育阵地，通过出《简报》，向市《交通信息》、《湄洲日报》等报刊投稿，宣传我所，同时加大对员工的思想教育活动等，并加大投入完善各种活动硬件设施，办好图书室，为员工营造一个舒适的文化娱乐空间。
二、 明确创建目标，定责任，抓落实
我所按上级的有关标准，借鉴兄弟单位的先进经验，结合本所实际，明确指导思想，制定创建规划，分阶段，排内容，做到：目标明确、内容详尽，责任到人。如今年第一季度打击假军车，换卡车、降低免征率；第二季度争取获得市级"青年文明号"； 第三季度开展"文明服务月"系列活动；第四季度开展为期一个月的军事训练，进一步完善各项工作，创造良好的软、硬环境，为争创省级"青年文明号"做准备。为此，所领导高度重视，成立精神文明创建领导小组，切实承担起精神文明创建领导小组。征管所以军警民共建精神文明活动为契机，分别与省监控中心莆田分中心、武警支队莆田一中队结成共建对子。所部还分别与工会、团支部签订创建"示范窗口"、"文明单位"和创建"青年文明号"工作责任状并成立各活动创建小组。做到认识到位、措施到位，一级抓一级，层层抓落实，形成了所负责人亲自抓、分管人员具体抓。我们做到：（1）公开向社会推明服务承诺、设立便民服务箱、提供便民服务；（2）设立举报电话、设所长接待日（每月15日），把推行"青年文明号"服务卡作为开展"青年文明号"活动的突破口。我所2000年共发放"青年文明号"服务卡1000多份。同时，要求员工保持着装整洁，挂牌上下岗，列队上下班。
三、 结合效能建设，健全规章制度
根据省公司在东山会议精神及市公司关于效能建设的统一部署、安排，通过效能建设迅速行动布置、合理安排来提高我们的工作效率，提高我们对外的服务水平，提高我公司对外的"窗口"形象，并制定一系列切实可行的制度、办法，通过效能建设使我们的管理更加规范化，具体做到制度上墙，服务图表化、透明化，做到服务有指南。福州公司王副总、泉州公司骆副总多次带队来我所参观。结合我所实际情况，我所在效能建设中主要抓好以下四个环节：
1、建立领导保障机制。我所从讲政治的高度把效能建设作为"一把手"工程摆上议事日程。7月12日以后，我所在市公司的统一领导下，成立了效能建设领导小组。
2、健全效能工作责任制。我所负责人就是第一责任人。要对效能建设负全面责任。各班室要将效能建设工作分解到各个岗位，明确每个人员的职责。这样，自上而下形成一级抓一级，层层抓落实的局面。
3、健全效能建设制度。我所根据征收管理的有关规定和要求，结合管理工作的需要，细化了内业、内务管理，以及经济责任制量化考评，请（销）假考勤等规定，先后出台了《莆田所经济责任制考评暂行规定》、《征收工作分析会制度》、《三级审片制度》、《加强边道管理规定》等二十几种管理制度和规定。同时，结合效能建设，根据收费、发卡、监控、稽查、财务等工作环节制定了相应的规章制度体系，制定了一整套规章制度。如《首问责任制》、《失责追究制》、《公示制》、《限时办结制》等，以制度管人，提高效率，通过效能建设，征管人员的服务意识增强了，有力地促进我所的征费工作。
4、建立科学的效能考评机制。我所通过实践结合《莆田所经济责任制考评暂行规定》制定出科学合理、量化、可操作性强的考评工作方案，效能建设一开始，就要从岗位的责任制入手，并研究制定出一套考评办法，使效能建设有科学的评判标准和依据。并把全所人员中出现的工作效率低下、态度冷淡、司机群众意见大或受到投诉的人员制订出一套效能告诫的具体办法，把效能告诫和效能考评的资料载入个人档案，形成一整套有效的考评机制。我所干管人员对征费班组进行包干，并根据考评成绩，每月评出一个红旗班组，每季评出10名岗位能手，并根据规定进行奖惩，做到奖惩分明，有力地促进全所工作的开展，提高了征费效率，促进效能建设不断深入。
四、加强费源管理，搞好征费工作
高速公路车辆通行费实行"依法征费、应征不漏、应免不征"的原则。如何加强费源管理，做好"应征不漏"，成为我所的中心工作，并将这方面工作作为基本任务来开展。
1、结合效能建设，开展优质服务，保证车道畅通。我所要求收费员在保证准确、快速的售票、发卡的同时，必须为过往司乘人员提供便民服务，要求收费人员不断提高业务技能，及时增开车道，保证车道畅通；要求收费人员必须了解车辆出口后到附近主要地方的行驶距离等；必须熟悉莆田的风土人情，为此，我们所还专门组织了一次文明服务知识培训班。
2、依法开展整顿超时、换卡、假军车工作。开展这项工作增加了通行费收入，降低免征率，我所在挖潜堵漏、增加费源上不遗余力，尤其在打击假军车上能和共建单位做到反应迅速，步调一致、打击有力。经统计，莆田所2000年1月1日-11月共抓获假军车413辆次，换卡车11辆次，超时车1002辆次，我所累计挽回经济损失86，180元。我所打击假军车的成功经验还被省公司定为学习典型，在全线推广。
五、 加强IC卡管理
福厦漳高速公路IC通行卡于8月1日起正式启动，为了管理好IC通行卡，我所人员认真组织员工培训，并在班组间开展技术比武和经验交流，苦练基本功，使收费员工尽快掌握IC卡收费技能，并制定《IC通行卡管理规定》，具体内容是：
1、要求收费人员必须严格按IC卡收费系统作业流程发卡、收费，严禁私存、挪用、出售、转借IC通行卡。
2、实行专人专库保管，严格IC卡出入库管理制度。
3、财务建立IC卡收发记录卡等相应的会计帐，严格按《高速公路票证核算办法》的规定，进行帐务处理，并定期核对帐表，做到IC卡日清月结。
六、 健全机制、创建管理到位
为保证创建工作的有效开展，莆田所注重健全良好的机制，着力把创建工作引向制度化、规范化。
1、建立责任制。明确本所创建工作小组成员的创建工作责任，真正落实到每个班每个人。
2、建立工作机制。建立了创建工作每月自查自纠、汇报制度，每半年一次考核制度；聘请社会监督员5名，定期召开座谈会，征求车户意见制度；发放社会问卷调查表和走访车户。
3、建立激励制度。把创建工作与本所领导、班长、班员的考核挂钩，与评优评先挂钩，从而进一步激发员工参与创建工作的积极性。
4、建立监督机制。加强审片外查、内查，并做好记录，发现违章行为及时上报所领导按章处理，聘请行风监督员，召开车户座谈会，设立监督电话、举报箱，从而形成多渠道、全方位的监督体系，有效抑制违纪违法行为的发生，保证本所开征到今未发生一起廉政问题。
七、 开展优质服务，塑造"窗口"形象
今年，全所人员在去年文明服务取得阶段性成果的基础上，认真贯彻所负责人提出的"严格征费 热情服务"的精神，以争创"一流服务质量 一流管理水平 一流征费队伍 一流工作业绩"为思路，把司机群众满意不满意作为最高工作标准，以效能建设、绩效考评作为动力，更新观念、转变作风、优质服务、塑造形象 ，成绩显著。
1、抓好窗口规范化管理。征费人员必须持证上岗，着装整齐，挂牌服务，唱找唱收，微笑服务。在服务中，做到"服务程序规范、服务标准规范、服务承诺规范、服务言行规范"及"服务态度满意、服务质量满意、服务效率满意、服务环境满意"。
2、文明服务到位。我所在边亭设立便民服务点，推行便民服务承诺，为司机无偿提供开水、小修理、推车、救急药品、协助报警、交通咨询等。8月份开展"文明服务月"系列活动。向司机朋友发放青年文明号优质服务承诺卡1000多份，组织员工组成服务队，深入岗亭，为广大司乘人员排忧解难，送茶水。据统计，活动期间共为过往车户排除车辆故障15起，为司机提供急用药品21人次。
3、积极开展"献爱心、送温暖"活动。所团支部开展为特困生捐款助学活动。今年10月，我所领导携团支部成员通过当地镇政府与沙坂村小学进行帮扶工作联系，有针对性选定该校二年级特困生黄祖聪，三年级特困生黄东胜作为帮扶对象，目前已捐款1000多元，5月份，所还组织5名团员青年参与公司组织的无偿献血活动，以实际行动为社会献上一份真挚的爱心。我所还涌现出一大批好人好事，出现见义勇为、勇擒歹徒的先进个人，如5月12日，我所员工曾永强、许建生当班期间，为保卫人民的财产不爱侵害，不顾危险，挺身而出，制服两名不法分子的义举，受到广大群众的好评。另外 ，我们还推行10条文明用语，杜绝10条服务忌语。
八、措施得当、方法对头、创建成果令人满意
通过"文明窗口"创建活动的开展，有力地推进了各项工作的稳步进行，较好地完成了上级领导交给的各项工作任务。据统计，从今年1月至11月，我所进出口车辆达74.38万辆，日平均2238辆，共征收通行费2206.38万元。我所共收到锦旗5面，并在各种活动、比赛中获得奖杯4个。4月5日，团省委副书记陈冬带领各地市宣传部长来我所检查创"青年文明号"工作时，指出："莆田所建所时间短，但做了许多关于精神文明的事，给'青年文明号'赋予新的内涵。"他还希望莆田所这支生力军成为福泉高速公路的"文明窗口"和"文明走廊"的闪光点。之后他代表团省委给我所送来"青春献高速 文明建功业"的锦旗。6月28日，我所获得市级"青年文明号"荣誉称号，这是福泉高速公路第一个获得此称号的征管所。我所在开征之初就与武警部队联系，搞共建、理顺周边关系，我所的经验被市公司推广。12月，我所被评为"军民共建先进单位"。11月29日，由交通厅直属机关党组江副书记带队检查了我所创建工作，江书记对我所工作表示满意。他说，莆田所的成绩是有目共睹的。起步比较晚，起点比较高，建所不到一年，就荣获市级"青年文明号"，可直接挂省级"青年文明号"；每次交通厅要向外展示"文明窗口"形象时，都会想到福泉高速公路莆田征管所，高速公路开通以来，莆田所各项工作都做得很好，在文明行业中起到了龙头作用，莆田所上省级"青年文明号"问题不大。
九、 存在问题
1、我所由于党员数量还比较少，党建工作还不完善。
2、我所一些必要的办公设施未备齐，如反监控等。
3、IC卡收费电脑系统运作有时会出现信息读写错误等问题。
十、明年的工作思路
1、要继续加大领导力度，大力健全党政工团齐抓共管的科学创建工作机制，要全面提高征费人员的综合素质，进一步提高服务水平。
2、结合效能建设，继续健全和完善各种规章制度，结合"三讲"针对行风廉政建设和优质服务方面存在问题，深入自查自纠，认真整改，逐步逐件抓好落实。
3、进一步加强共建，并安排好明年的共建计划，把共建引向深入。
4、要充分发挥临时团支部的作用，以团支部的名义广泛开展活动，做到每一项创建活动都有具体措施、有原始记录和图文并茂的资料；进一步健全和完善内业资料，在市级"青年文明号"的基础上，争取明年获得市级"文明窗口"、省级"青年文明号"。
5、随着中国即将加入