时光飞驰，在目前的岗位上，又一阶段的工作过去了！此时就可以总结一下自己这一阶段的工作情况。写好工作总结，可以为这一阶段工作圆满地画上一个句号。怎么写好自己的工作总结呢？小编特地为您收集整理“2020车间岗为学习总结”，仅供您在工作和学习中参考。
车间岗为学习总结
熔铸车间实习总结
按照集团要求我于20xx年7月11日到集团本部报到，先后经过为期十天的军训与理论培训和为期十一天的部门实习，期间对集团的发展历史、企业文化、规章制度和各部门的生产运转情况有了系统全面的学习与认识。8月8号，按照汽轮实业部人力资源处的安排，我与两位同事一起来到宁波奥威尔轮毂有限公司报到，至今已经恰好三周，第一周主要是在公司总经办接受简单的培训，后两周则是在熔铸车间实习，学习车间生产工艺和管理技巧。其中前五天我是在备模工段，其余时间则主要在铸造工段。由于我所学专业为材料成型及控制工程专业中的模具设计与制造方向，铸造又和其中的注塑有许多相同之处，所以在实习的过程中接受起来相对容易，感觉在两周的实习过程中学到不少东西也发现不少问题。总的说学到的主要是熔炼精炼工艺、备模工艺、铸造工艺和测氢工艺，发现的问题主要是设备陈旧、员工操作不规范和管理不到位。下面对各点做简要阐述。
在熔炼精炼工艺里主要是铝水温度的控制、除渣除气和添加铝锶合金，其中炉内铝水温度需要保持在750~780℃±5℃，出炉温度需要达到750~780℃设定为765℃;精炼前后的温度分别为740~755℃和700~720℃;除气需用99.99%的氩气气压大于450kpa流量为15~25l/min时间25min，铝锶合金需在精炼25min后加入锶的含量应为9~11%。备模工艺关键在于喷砂、烤模和喷涂三个工序上，喷砂能将模具上的涂料、杂质清理干净，烤模的温度需达到410±20℃，喷涂则重在涂料的配比和搅拌（39#涂料按1:8，140#涂料按1:6）。铸造工艺则主要在于压力和温度的控制，其中压力主要包括充型压力和保压压力，温度主要包括模具的温度、铝液的温度，冷却的温度。测氢工艺主要在于样品的制备和测氢压力，其中压力需小于-0.097mpa并且需要保持3min。
设备陈旧，其中以铸造处尤为严重，铸造平台和上下梯子焊接处断裂严重，并且走道湿滑，在上面行走，看着旁边热气腾腾的轮子总是给人一种不安全的感觉。希望能得到及时修缮，消除安全隐患；其次两台测氢设备破旧严重，有时压力根本达不到要求；另外铸造机由于长期使用，修理次数频繁且跑铝、堵浇口和粘铝严重，从一定程度上降低了生产效率。员工操作不规范，公司对于每个工段甚至工序都制定了严格的工艺和详细的操作步骤，然而在实际操作中却变相颇多，这就导致实际效果大打折扣，譬如备模工段涂料的配比、搅拌和喷涂方式与要求相比，变相极为严重，尤其是在搅拌工具投入使用以前，这就直接导致喷涂后的模具在局部不能满足顺序凝固的原则，需要在后期的铸造中重新改善，严重影响产品的质量；测氢部分存在同样的问题，尤其是存在制样后不及时测氢的现象。管理不到位，首先亟需解决的一个问题是叉车的行驶速度，目前车间的叉车行驶速度过快而车间里人员交叉走动频繁，存在极大的安全隐患，完全有必要规定叉车的行驶速度；另外叉车在使用过程中，出现驾驶员能冲则冲能撞则撞的现象，丝毫无责任意识，这点在叉车的轮子表面得到了完美体现；其次在实习的过程中遇到的批量产品出现质量问题的基本都是夜班产品，由此应该能反映出夜班存在管理漏洞。
总的来说，熔铸车间正在车间主任和主管工程师的领导下积极有效的弥补客观条件的不足，努力改善车间工作环境和提高生产效率。相信在不远的将来，熔铸车间会做的越来越好，能更好的在企业发展中扮演自己的角色！
蔡军辉
20xx年8月28日
车间岗为学习总结[篇2]
四天的实践学习让我学到不少东西，以下是对学习成果的总结：
一、电源线的制作可分两部分：制线和做插头
1、制线
制线的基本流程：束丝、绝缘、成缆、护套。
a、束丝，是对铜丝的绕制。这个流程要检测的是根据客户的订单，确定生产规格，调配线径、条数、绞距绞向。目前铜丝的型号有0.2、0.198、0.193、0.18等，近几天使用的是0.193的铜丝，束丝成型的结构有16根0.5、24根0.75、32根1.0、48根1.5。
b、绝缘。目前我们使用的是pvc的环保材料作为绝缘皮。同样是根据客户订单，确定胶料的规格、颜色。制成后要检测绝缘外径的最小厚度、平均厚度、伸长率、抗张强度等。
c、成缆。是对芯线绕制的，同样要根据客户订单生产不同型号的产品。这个流程主要检测标准导体规格、绝缘的线径、芯线的颜色、绞距绞向。
d、护套。是将成缆加一层绝缘外套。要根据成缆的规格决定胶料规格、成品的外径、颜色。需要检测的是外套的缘外径的最小厚度、平均厚度、伸长率、抗张强度、脱皮效果、印字效果。
2、做插头
做的插头的流程：线材、剥外被头尾、剥芯线头尾、头部压着、尾部压着、尾部镀锡、插头成型、尾部成型、电气测试、绕线、其他。
二、插头产品的信赖性测试
、外观要求标志清晰，无明显缺陷。2、尺寸要符合订单要求。3、做耐老化检测。4、耐压测试。5、插头拔出力测试。6、插头弯曲20000次测试。7、插头绝缘耐磨测试。
三、根据资料学习掌握了电线的一些知识：
1、认证：中国：CCC、美国：UL/CUL、加拿大：CSA、英国：BS荷兰：KEMA、德国：VDE、法国：NF、意大利：IMQ、丹麦：DEMKO、芬兰：FI、南非：SABS、瑞典：SEV、日本：pSE、韩国：KTL、澳洲：SAA、新西兰：SANZ、阿根廷：IRAM、巴西：INMENTRO。
2、目前生产插头外观的认识。配线编号的认识：
电线型号：H03VVH2-F2X0.5各部分代表如下：
H---型式：H代表HARMONIZED（协调机构），A代表OTHERSTD（其它机构）．
03---额定电压值：03=300/300V；05=300/500V；07=450/750VV---基本绝缘材料：V=pVC（聚氯乙烯）R=RUBBER（橡胶）S=SIRUBBER（硅橡胶）N=pOLYCHLOROpRENERUBBER（氯丁橡胶）L=GLASSFIBER（玻纤维）
V---附加绝缘材料：同上，多一个T=TEXTILE（编织材料）H2---结构：H=FLATSEpARATECABLE，H2=FLATNON-SEpARATECABLE(可省)
F---导线结构：F=软线细线，H=软线极细线...
2---线芯数：
X---接地类型：G=有接地；X=无接地
---截面积：0.5=0.5mm20.5表示导线的横截面积是0.5平方毫米目前就学到这些东西，当然还有很多的不足，争取在以后的工作中的再努力加强，还请韩总能够多多指导。
车间岗为学习总结[篇3]
白驹过隙，转眼间来到****已将近两个月了。在公司领导的安排下，于3月10日开始为期一个月的车间学习。在这一个月里，感受很多，收获很多。
经过几天的学习，渐渐地熟悉了车间情况。公司有三个车间，分别是总装车间、电装车间和钣金车间，三个车间分工明确，协同合作。三个车间由苏经理统一管理，每个车间有相应的主管及班组长。总装车间主要负责发电机组的装配、安装；电装车间主要负责发电机组电气控制安装、控制箱的制作、发电机组调试及电器设备的维护与保养；钣金车间主要负责底架、油箱、消声器、法兰头弯管等制作。
首先是在总装车间学习，由车间师傅领着我做事，基本上是拿工具、拧螺丝。一边给师傅帮忙，一边向他们学习，渐渐地熟悉我们公司的产品。发电机组主要是由发动机、发电机、底架、冷却水箱、电气辅助控制部分等组成。发动机品牌主要有瑞典富豪、日本三菱、韩国斗山大宇、德国道依茨、英国帕金斯、康明斯系列（东风康明斯、重庆康明斯、美国康明斯）；发电机品牌主要有美国马拉松、上海斯坦福、广州英格、法国利莱森玛等，冷却水箱主要供应商有广州市南鸿散热器有限公司、武汉朗弘热力技术有限公司、倍沃得热力技术（武汉）有限公司等；底架是由技术部设计、钣金车间负责加工；发电机组根据结构的不同可分为防音箱式、拖车式、龙门起吊式、分体散热式、集装箱式、冷藏挂机式、移动电源源车式等；同时还代理奔驰（mtu）发电组。
来****之前，对于发动机的理解，还停留在初中书本上的知识，及日常生活中接触的单缸柴油发动机。在车间学习之后，才发现发动机远远不是我们想象的那样简单。不同的厂家生产的发动机，在于型号上有所不同，有的是根据气缸数目来定型号的，如日本三菱s16r-ptaa2，有的是根据排量来定型号，如瑞典富豪t热缩管、空白套管、端子连接插件、尼龙扎带、电缆锁头等等。相对采购人员来说，了解物料特性是最基本的要求，做到“精通所负责的物料特性、生产工艺及市场行情，熟悉与工作相关的其他物料”。电气控制相关物料需要熟悉工作原理、规格型号、重要参数、材料要求、生产厂家、市场行情等，这样知己知彼方能百战百胜。如中间继电器，原理是只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合，重要参数有动作电压、动作时间、触点数量及容量等。如铜线耳，需要知道材质（黄铜镀锡），适用电缆线径及固定孔径等。如母线盒，需要知道作用（固定母线、绝缘）、材质（电木）、适用母线数量及规格等。M.gZ85.coM
最后是在钣金车间学习，给我第一印象夸张地说“火光四射，电闪雷鸣”；气割钢板从割枪中喷出紫色高速氧气流的火焰，吹掉熔化状态金属氧化物，在地上跳跃着、挣扎着；焊接在焊条与母材短路的强大电流中，弧光四射，熔池液态金属四处飞溅；偶尔伴随着剪板机轰鸣及工人敲击箱体的声音，宛如时空穿梭，挑战我们的视觉、听觉极限。钣金车间分为底架组、油箱组及消声器三个小组，人数不多但功能齐全，焊接、剪板、折弯、卷圆样样精通。
钣金车间主要做机组底架、油箱、消声器等，焊接工序是必不可少的。在钣金车间学习基本上是看车间师傅做，基本上帮不了什么。趁师傅休息时学学电焊技术，开始时都不会，焊不透、夹砂、咬边等等，师傅一边教一边示范，渐渐地焊缝平整了、夹砂少了、咬边不见了。经过学习和总结电焊技巧，注意焊条选型、焊接电流调节适中、把握焊接速度及焊条与木材距离。一边帮车间做力所能及的事，一边熟悉钣金车间的各种物料。如板材（1mm/1.5mm基本上是冷轧板、3mm-6mm规格1260mm*6000mm热轧钢板、厚度6mm以上规格1560mm*6000mm热轧钢板）；法兰（2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、12寸及14寸，注：此处寸为英寸，即1英寸=25.4mm）、槽钢、弯头、管材、电焊条、二氧化碳焊丝、交流弧焊机、二氧化碳保护焊机、钻花、打磨片、2.0钨针、玻璃胶等等。
钣金车间主要是钢材类和小五金类较多，所以比较零散杂乱，需要对物料系统的熟悉。比如槽钢，其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如120*53*5，表示腰高为120毫米，腿宽为53毫米，腰厚为5毫米的槽钢，或称12#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加abc予以区别，如25a#、25b#、25c#等；有些物料是属于设备耗材，需要知道该设备有哪些易损件、材质是什么等等，以便统一分类管理；比如二氧化碳保护焊机耗材，有焊丝、导电嘴（紫铜）、送丝轮、送丝机构、保护套、绝缘套、微动开关、连接杆等。
经过了一个月的车间学习，对公司有了更加全面的认识。只有到车间去，跟基层一线员工沟通交流，才能更加真实将问题呈现出来，以便更好的找到问题根本。真正做到“在实践中总结经验教训，再通过理论去指导实践”，才能将工作越做越好。虽然在车间学习时间不是很长，学到的东西也非常多，但是也发现了不少问题。比如钣金车间反映90度弯管角度有问题，不好焊接；电装车间反映尼龙扎带质量不好，太脆容易断等等问题，我们是有必要做改善。当然，不是车间反应的所有问题都需要改善，但我们可以虚心听取意见，力求做到更好。
感谢公司给予这样一个好的机会，让我深入基层学习。在这一个月来，学到了很多，收获了很多，这段经历将成为我人生中宝贵的财富。相信通过我的努力，公司领导给予的帮助，及公司提供广阔的平台，我将会快速成长，为公司蓬勃发展添砖加瓦，争做合格的****人。
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2020车间平安学习总结
车间安全学习总结
8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因：安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
车间安全学习总结[篇2]
公司在××精神指示下，从企业负责人到企业普通员工，上下联动，积极投入到开展安全生产的一系列工作之中，以确保春节及“两会”期间的生产安全、顺利的进行，车间安全检查总结。经内部自查，截至目前未发现重大事故隐患，纺织生产在正常轨道上有效不紊地进行。
一、提高思想认识，按照“三个代表”和“科学发展观”的要求统一全局，认真贯彻上级部门关于安全生产的一系列重要方针政策和工作部署，切实抓好安全生产工作。
二、坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“以人为本”理念，全面构建企业“和-谐生产”。
三、严格公司各项安全规章，建立健全各项安全目标责任及检查监督机制，彻底消灭各种事故隐患。
1．落实安全生产工作，强化安全意识，在生产中我们始终把安全生产放在首位。车间和各部室积极查找隐患，针对易出现的安全问题，制定了员工安全守则和详细的安全操作规程，明确了工序责任区和安全目标，使全厂职工将安全生产纳入日常工作的重中之重环节。
2．有效进行“三级安全教育”，将安全隐患消灭在萌芽中。公司及时将安全会议的精神传达到每位员工，对新入厂的员工及时、有效地进行“三级安全教育”。公司安全纪律检查小组每周组织一次安全纪律大检查，班组每周组织一次安全学习，并认真作好记录。并利用办板报、标语和组织员工现场分析等多种形式，积极宣传，及时消除生产区域内的安全隐患，努力将安全工作落到实处。
3．建立健全各项安全管理规章制度，奖罚分明。对于安全操作制度不健全的部门和对设备安全认知程度不足的员工，实行责令限期整改和通报批评，对违反安全管理制度和操作规程的员工进行处罚，并严肃处罚当班安全责任人，彻底消灭安全隐患。
4．很抓现场管理和制度落实，完善了车间岗位各级安全责任制，实现了分层管理。车间班组长的安全责任直接影响车间的安全生产，在班组建设中重点加强了班组长的安全培训与学习，使他们真正发挥安全骨干和模范带头作用，充分发挥了基层管理人员的安全意识，确保了生产的顺利进行。
5．针对春节将至，公司有关部门联合开发区消防部门进行了消防演练，提高了对突发事件的应变能力。同时，对即将到来的节假日，除安排正常值班外，并保证一名领导带班，防止险情与事故的发生。
四、密切联系，加强沟通。在保障安全生产的同时，加强了同开发区分管部门的业务联系。经常向主管部门反映问题和建议，主动询问和了解市委、市府的工作重点和工作动向，全力为德州市的发展提供服务。
总之，作为开发区十五家重点企业之一，我们本着着眼全局、整体推进的原则，积极地发挥企业表率作用，为全市经济社会快速健康持续发展做出更大的贡献。
车间安全学习总结[篇3]
车间安全工作总结一、本月车间的安全工作：
1、*月*日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习，使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。
2、*月*日召开车间安全例会，传达公司安环委会议精神，同时对工作过程中存在的新的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天时间对全体员工进行安全考试，通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固，提高安全防范意识。
4、针对*月份大雾天气多，雪天作业场所较滑，气压普遍较低，点检和清理检修易发生事故的特点，车间及时合理按排检修计划，控制检修项目，并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行，确保了恶劣天气各种作业的安全进行。
5、严格按“三同时”对9#机组进行验收，坚持安全条件不具备不试车，先后三次对9#机组系统进行全面排查，并及时督促施工单位对安全设施进行完善，确保人员在试车时不发生事故。
6、开展全员查找身边隐患活动，以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间，并按“三定四不推”的原则逐级把关，最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改，为员工操作创造一个相对安全的工作环境。
7、加强设备的维护，对其进行集中处理，保证效率。
8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护，对部分防护罩进行换新。
9、节日前进行了综合检查，对发现的问题及时给予处理，同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。
二、存在的不足：
1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练，有待进一步加强培训和指导。
2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。
3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。
三、下月工作计划：
1、组织员工签定xx年度*季度安全承诺保证书，
2、合理按排春节前的设备维护工作及检修清理作业，保证节日期间的生产设备正常运行。
3、对考试不及格人员及因休假未参加考试人员进行补考。
2020车间学习总结范文
车间学习总结范文
“xx”特有的光荣传统，带领着一支吃苦耐劳精神强、思想作风和业务技术双过硬的员工队伍，杭州是人间的天堂，这次很荣幸能来“xx”总部学习.
回顾半个月在xx的生活，心潮翻涌，“唯有牺牲多壮志，敢以日月换新颜”，它留给我的已不在是简简单单的激-情成就，而已成为我一生弥足的人生阅历，我已书面形式记录下，希望能与大家共同分享.
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。通过短短的半个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
我们来到xx已经半个月了，第三天我应聘到数控(起亚)车床实习，我师傅对我非常严格，首先是1.图纸①看懂零件图纸上的工艺要求，形位公差，工艺卡的填写③各种工量具的使用④各项安全操作准备工作2.数控程序的编写及各代码的格式与应用3.操作界面的熟悉4.对刀及换刀的操作5.夹具的调整等等，在我上机操作的过程中，我已基本能操作出合格零件，但夹具的调整还有些不足，我会在今后的实习期间向师傅请教，夹具的调整是零件合格最基本要求，我会下功夫去领会夹具的调整，在师傅的指导下，我们很快就上手了，踏入数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次师-父布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要的图案零件，效果还不错。生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的真理。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨(#url#)认真的作风。
车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，不按照师傅的要求操作，耍小聪明，那么一定是成事不足败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被我们搞坏，将会给xx造成不小的经济损失。在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗？除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！
一.通过这次次实习我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
二.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
三.这次实习让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
四.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念和强化遵守劳动纪律，遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性；提高了我们的整体综合素质。
实践是真理的检验标准，通过在xx实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
此次xx实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。师傅不只教我们机加实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。在这次实习，它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能，还让我们明白了一个深刻的道理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。
我还有很多不足知处，我会在师傅的教导，认真钻研，改掉不足，把这里优异的经验带到十堰，这是我的目标，是xx的心愿，为我们的目标努力奋斗吧.
车间学习总结范文[篇2]
时间很快，已在包装车间学习了一个月，在此期间自己努力了，也进步了不少，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。经过这段时间的学习，自己已经对包装车间的各种机器的工艺和工作原理有了更加深入的认识，初步具备了分析处理部分故障的能力。
自动充填包装机工作原理：
当机器开始运行时，铝箔由机体侧边的放卷机构放出，由刀片分为两部分各自通过分卷板进入两侧的输送辊（后侧铝箔经过打码器打上批号后进入封合区），开始封合。经过纵封、横封（横封同时充填上料）、切凹口、纵切/打断裂线（废料由后面输出）、横切后通过输送机输出成品。
在整个系统中，走袋的主要动力是纵封，其他转动机构（横封、纵切、横切、切凹口）同步运行。在机器前方设置有光电标，检测走袋速度传送至plc，经过变频器调解纵封速度从而使走袋速度达到要求；也可以通过手动对纵封进行正负修（这样速度较快）。在整个生产过程中。走袋是最重要，同时也是最不稳定的，所以调整好走袋至关重要。
贴标机工作原理：
当打开机器运行时，传送带运行；在传送带上设置有光电头，当纸盒到达时，触动光电头，光电头将信号传送至plc，使伺服电机运行带动整个系统运行一次。在整个系统中贴标的主要动力是收集废带的伺服电机，它接收到光电头的信号后运行一次，从而带动整个系统运行一次。此外在机器上还设置有3个光电头，分别控制供带、贴标位置和扫描贴标失败的标签。
打码机工作原理：
开机启动工作后，主机运行加热完成，电机运行带动传动部分运行将纸盒传送至光电头处，光电头感应到后将信号送入伺服电机，产生一个工作周期使打码器运行一周，对纸盒作业，完成后纸盒传动至下一部分，周期完成。折纸机工作原理：
原理较为简单，无复杂控制机构，主要靠机械作业对纸张摩擦达到折纸目的。
打包机工作原理：
工作过程较为简单，开启运行后，机器内部的加热板进行加热到设定温度，使用时由人用编织带将箱子捆-绑，然后将末端插入加热板后触动开关，电机运行将多余的编织带回卷然后压合加热板且切断编织带，打包完成。机器主要有开关控制电机运行，并带有一系列的机械传动机构。
小结：
在整个包装车间自动充填包装机是最主要的设备，同时也是最为复杂难调试的设备；由于机器直接与颗粒接触，所以在机器运行加热后，容易在进料管，药斗等地方堵塞导致包装后药量产生偏差。此外由于药的粉尘很多，容易积累在横、纵封的转动轴承上导致堵塞影响转动；同时也有颗粒附着在横、纵封表面影响封合的效果；打码装置也是比较容易出现问题的部分，主要是位置和温度的调整，位置可以由设定和对标轻松调整。但打码的温度比较难控制，经常出现在包装袋上字迹不现的情况，主要是因为打字和墨盒的温度引起的，目前只对打字加热，未对墨盒加热，从而使字钉摸墨不均匀。
短短一个月的时间我不可能变得很精通，不可能独当一面。要真正地了解这些设备并且完全掌握它们的各种故障处理还需要以后慢慢地磨练积累，要学的很多，以后在维修上还有很长的路要走。
车间学习总结范文[篇3]
20xx年10月19日，我们六个新学员被分配到设备车间进行为期三个月的学习。进过这一段时间的实习在专业基础知识，实践操作，段里的安规，工作中处理人际关系的能力等等都有了初步的认知和提高，同时也发现了很多自身上固有的缺点，工作中应该注意避免的诸多问题。希望自己在以后的工作学习中多加努力提高，最终在完善自身的基础上很好的完成领导布置的各项任务。
sm车辆段设备车间分为六个班组，三个电工组，俩个机修组，一个轮厂检修组，各自分管不同的区域，主要任务就是保证各车间内设备的正常工作，保障生产。
以下是我对实习学习过程中具体的总结：
首先当然是安全教育了。全段实行三级安全教育，所以到了车间先是安全教育三天，每到一个班组第一件事又是安全教育，考试等，我们在每个班组都学习十天，所以答了六份试卷，而且还有防寒考试等等，车辆段对安全相当重视，这是我这个新人最大的感触，自己也会牢记安全第一的警示，老老实实干好本职工作，我想这不仅是对公司的负责任，更是对自己的忠诚。跟着师傅们干活的时候，我是始终跟在屁股后面，车间没有给我们发安全帽，我们只带一个列检帽子，所以不能单独进车间。师傅们高空作业时都会系上安全带，起落车上也都有防护栏杆。车间里的师傅们也会时常互相提醒注意来往车辆等等，他们这些良好的习惯使我在行为上的安全意识加深很多。
实践是惟一的真理。拧螺丝时你面对着它，顺时针拧是紧，逆时针是松；接线路时要记得黄绿蓝对应着l1，l2，l3；需要密封的器件要格外注意螺柱上得缠胶布才会保证不漏气......就是这么简单的东西，却是我学习到的最重要的专业知识！这些东西学校学不到。但是现在就是我最大的事了。不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。既然我明白了做事的道理，那么现在要做的就是耐得住寂寞，踏踏实实积累。很多被分到大库里的同事羡慕我们设备工作轻松，好吧，我承认，是轻松点。但是我想说的是，任何工作都是干出来的。检修设备看似轻松点，其实那是因为师-父常年积累工作经验的结果。很多师-父把一生的热量都给了机械行业，修理属于技术活，师傅们时间长了自然能驾轻就熟，在加上平时的保养，自然可以保证设备运行良好。工休设备一般不休息就是在做保养的工作，表面的看似轻松其实是长期努力的结果。师傅们敬业的精神让人钦佩，他们经常会干活到凌晨，只为了保证车间的正常工作。每次干完活会清理打扫现场，有始有终。工作如斯，任何人都会被感染的，恐怕这就是榜样的力量吧！
班组休息室的乐趣。记得我第一个去的班组是电工一组，因为刚去的原因，再加之自己并不是很健谈，所以就会担心尴尬之类的事情，没想到这种顾虑完全没必要。师傅们都对我这个新来的学员很“感兴趣”，问长问短，很快就和大家消除了陌生感，让我感受到了很浓的“大家庭气氛”。而且我发现大家整天乐呵呵的，脸上的笑容似乎永远都不会离去。大家的这种耳濡目染中，我对工作学习也更加自信乐观了。以前见了熟人一般就是点个头算是打招呼了，现在的我非得上去聊两句才甘心，让自己变得更亲热了。还有一件事必须和大家说说，刚刚到电工一组的时候发现师傅们想抽烟的时候就会去其他班组串门，这让我很是不解，后来才知道，原来班组里一个女师傅怀孕了......这事也让我感触很深。现
在车辆段不是搞6S么，让员工都要有主人翁的意识，我想在这样的大家庭工作氛围中，每个人都会把车辆段当做自己的家的。我很庆幸自己可以成为他们中的一员。工作并快乐着，不知道这是不是工作的最高境界呢。
科学文化知识始终伴随你我成长。到了班组，你会发现都会有个书柜，里面放着各式各样的和工作有关，以及少数有关人生励志，集团期刊等等书籍。看得出公司对于文化知识方面相当重视，平时休息的时候就可以翻看一下，比如说电路，液压等书籍对修理设备相当有用，让我们可以更轻松的看懂图纸，了解设备原理。师傅们也非常乐意帮助我们，给我们讲解不懂得地方，通过理论与实践结合的方式让我们更快的掌握技术。自己这三个月不仅对以前学的知识有了巩固，而且也加深了机械方面的认识。《细节决定成败》《态度决定一切》等这些书籍很久以前都看过，但是已经过去很久了，现在再重新拿来看看，依然有很大的收获，让自己重新审视自己，端正态度，勇往直前。正如孔子有云：吾日三省吾身。虽然我们做不到一天反省三次，但过一段时间来重新反省自我一次还是有必要的，尤其是我们刚参加工作，肯定有迷茫的时候，更需要坚定信心。《神华路港》《神华科技》等发表了很多最新的技术成果，虽然我大都看不懂，汗，但我想随着工作时间的增长，自己也可以从中汲取一些有用的东西，希望自己将来能为车辆段做出一点贡献。
在工作学习的过程中也发现了自己很多的不足。说动手能力低，实际操作经验严重不足，老感觉自己笨手笨脚的，比如接个电线吧，老慢了，接完胶布缠的不规范，不牢固。自己积极主动性差，不能吃苦，师傅有时候看外面天冷就让我不用和他去了，反正也没什么大事，自己居然就懒得去了，师傅走了又后悔了，惭愧。耐不住寂寞，因为刚来设备也干不了什么，就会无所事事，有时候活少或自己有事就盼着能早点下班。不够细心，又一次焊接流水线一个横梁时，因为疏忽没有确定工具拿掉就开动机器，结果造成链条错位，最后花了一个小时才完成任务。这些毛病自己必须在以后的工作中要格外注意，从一点一点做起，逐渐完善自我。
成功的大小不是由这个人达到的人生高度来衡量的，而是由他在成功路上克服的障碍的数目来衡量的。相信人生是干出来的，努力。
车间学习总结范文[篇4]
时间姑娘总是迈着轻盈、矫健的脚步徐徐而来，淡淡而去。在我还没有来得及回味和留恋时，发现时间已经匆匆走过了半个多月，使我在这里懊恼和珍惜。令我在这里下决心，珍惜时间，努力工作，排难奋进。眨眼之间，已经到我们心爱的二十一车间半个多月了，在这段珍惜的时间里我有了很多的收获，也有了很大的成绩和长进。我在车间里清晰地认识到，我们二十一车间是一个团结的、积极的、向上的车间。我身为其中的一员一定要努力地进取和奋斗，为了我们车间的顺利、健康生产和安全运行而努力地工作，更好地建设我们二十一车间。在我们车间工作的这段时间里，我认识到了细心工作、精心工作的重要性和必要性。
我们二十一车间是原料药车间工艺操作复杂程度大、安全系数要求高。这就需要我们生产一线的工人在自己的工作岗位上努力地工作，提高自己的责任心和责任意识，努力把我们的工作做好，做的更安全。使我们车间和工序的工作可以顺顺利利地进行，安安全全地工作。还有我认为努力工作很重要，但是我们还要注意好安全工作。我认为安全工作不但是我们工作的基础，还是我们工作的根本。因为有了安全，我们才可以认真放心地工作，才可以提高我们的工作效率和运行速度。没有了安全，我们的工作就无法运行。正是基于这样的原因，我们在工作中，一定要做好安全工作，注意好安全。我们要在工作时，严格地要求自己，先做好安全工作，再做好生产工作。这就需要和要求我们在工作前，在自己的工作岗位上多走一走，多看一看，多找一找工作中有没有什么安全隐患，是不是我们都做好了生产前的安全工作，是不是真的可以放心工作了。我们要严格地要求自己，做好安全工作，打好安全基础。为使我们生产的运行做好工作保障。
我们车间的工作是一个需要大家共同努力配合的工作，和我们以前工作的三车间不大一样。这需要和要求我们工序的人员团结起来，大家齐心协力地努力工作。因此这就需要我们大家在平时的工作中注意好团结和工作上安全工作的相互提醒。我认为我们在平时的工作中，注意好人员之间的团结和说话方式。争取在平时的工作中就把我们的团结工作做好，做到位。这样我们大家在平时的工作中才可以很好地合作和相互配合。无论如何，我们决不能在我们平时的工作中闹矛盾，搞不团结的事情。
不利用我们车间，我们工序工作的开展，而给我们的生产建设带来不利和不好的发展趋势。新的一年已经到来，新的奋斗号角已经吹响，我们二十一车间的员工，我们醚化投料组的员工在新的一年里一定要努力地工作，更加努力地奋斗，为使我们二十一车间的明天更加美好而无悔地奉献我们的青春和年华。
2020车间学习总结报告
车间学习总结报告
“xx”特有的光荣传统，带领着一支吃苦耐劳精神强、思想作风和业务技术双过硬的员工队伍，杭州是人间的天堂，这次很荣幸能来“xx”总部学习.
回顾半个月在xx的生活，心潮翻涌，“唯有牺牲多壮志，敢以日月换新颜”，它留给我的已不在是简简单单的激-情成就，而已成为我一生弥足的人生阅历，我已书面形式记录下，希望能与大家共同分享.
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。通过短短的半个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
我们来到xx已经半个月了，第三天我应聘到数控(起亚)车床实习，我师傅对我非常严格，首先是1.图纸①看懂零件图纸上的工艺要求，形位公差，工艺卡的填写③各种工量具的使用④各项安全操作准备工作2.数控程序的编写及各代码的格式与应用3.操作界面的熟悉4.对刀及换刀的操作5.夹具的调整等等，在我上机操作的过程中，我已基本能操作出合格零件，但夹具的调整还有些不足，我会在今后的实习期间向师傅请教，夹具的调整是零件合格最基本要求，我会下功夫去领会夹具的调整，在师傅的指导下，我们很快就上手了，踏入数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次师-父布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要的图案零件，效果还不错。生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的真理。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨(#url#)认真的作风。
车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，不按照师傅的要求操作，耍小聪明，那么一定是成事不足败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被我们搞坏，将会给xx造成不小的经济损失。在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗？除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！
一.通过这次次实习我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
二.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
三.这次实习让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
四.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念和强化遵守劳动纪律，遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性；提高了我们的整体综合素质。
实践是真理的检验标准，通过在xx实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
此次xx实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。师傅不只教我们机加实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。在这次实习，它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能，还让我们明白了一个深刻的道理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。
我还有很多不足知处，我会在师傅的教导，认真钻研，改掉不足，把这里优异的经验带到十堰，这是我的目标，是xx的心愿，为我们的目标努力奋斗吧.
车间学习总结报告[篇2]
按照集团要求我于20xx年7月11日到集团本部报到，先后经过为期十天的军训与理论培训和为期十一天的部门实习，期间对集团的发展历史、企业文化、规章制度和各部门的生产运转情况有了系统全面的学习与认识。8月8号，按照汽轮实业部人力资源处的安排，我与两位同事一起来到宁波奥威尔轮毂有限公司报到，至今已经恰好三周，第一周主要是在公司总经办接受简单的培训，后两周则是在熔铸车间实习，学习车间生产工艺和管理技巧。其中前五天我是在备模工段，其余时间则主要在铸造工段。由于我所学专业为材料成型及控制工程专业中的模具设计与制造方向，铸造又和其中的注塑有许多相同之处，所以在实习的过程中接受起来相对容易，感觉在两周的实习过程中学到不少东西也发现不少问题。总的说学到的主要是熔炼精炼工艺、备模工艺、铸造工艺和测氢工艺，发现的问题主要是设备陈旧、员工操作不规范和管理不到位。下面对各点做简要阐述。
在熔炼精炼工艺里主要是铝水温度的控制、除渣除气和添加铝锶合金，其中炉内铝水温度需要保持在750~780℃±5℃，出炉温度需要达到750~780℃设定为765℃;精炼前后的温度分别为740~755℃和700~720℃;除气需用99.99%的氩气气压大于450kpa流量为15~25l/min时间25min，铝锶合金需在精炼25min后加入锶的含量应为9~11%。备模工艺关键在于喷砂、烤模和喷涂三个工序上，喷砂能将模具上的涂料、杂质清理干净，烤模的温度需达到410±20℃，喷涂则重在涂料的配比和搅拌（39#涂料按1:8，140#涂料按1:6）。铸造工艺则主要在于压力和温度的控制，其中压力主要包括充型压力和保压压力，温度主要包括模具的温度、铝液的温度，冷却的温度。测氢工艺主要在于样品的制备和测氢压力，其中压力需小于-0.097mpa并且需要保持3min。
设备陈旧，其中以铸造处尤为严重，铸造平台和上下梯子焊接处断裂严重，并且走道湿滑，在上面行走，看着旁边热气腾腾的轮子总是给人一种不安全的感觉。希望能得到及时修缮，消除安全隐患；其次两台测氢设备破旧严重，有时压力根本达不到要求；另外铸造机由于长期使用，修理次数频繁且跑铝、堵浇口和粘铝严重，从一定程度上降低了生产效率。员工操作不规范，公司对于每个工段甚至工序都制定了严格的工艺和详细的操作步骤，然而在实际操作中却变相颇多，这就导致实际效果大打折扣，譬如备模工段涂料的配比、搅拌和喷涂方式与要求相比，变相极为严重，尤其是在搅拌工具投入使用以前，这就直接导致喷涂后的模具在局部不能满足顺序凝固的原则，需要在后期的铸造中重新改善，严重影响产品的质量；测氢部分存在同样的问题，尤其是存在制样后不及时测氢的现象。管理不到位，首先亟需解决的一个问题是叉车的行驶速度，目前车间的叉车行驶速度过快而车间里人员交叉走动频繁，存在极大的安全隐患，完全有必要规定叉车的行驶速度；另外叉车在使用过程中，出现驾驶员能冲则冲能撞则撞的现象，丝毫无责任意识，这点在叉车的轮子表面得到了完美体现；其次在实习的过程中遇到的批量产品出现质量问题的基本都是夜班产品，由此应该能反映出夜班存在管理漏洞。
总的来说，熔铸车间正在车间主任和主管工程师的领导下积极有效的弥补客观条件的不足，努力改善车间工作环境和提高生产效率。相信在不远的将来，熔铸车间会做的越来越好，能更好的在企业发展中扮演自己的角色！
蔡军辉
20xx年8月28日
车间学习总结报告[篇3]
刚入厂，首先让我们了解药厂厂区布局，车间布局，熟悉相关原则，给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺，安全，消防知识和企业文化，让我们熟悉了药品生产工艺流程（从原料到成品），学习了各车间物料流程，加强了gmp知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合。在我们培训了这些知识后久把我们分配到了各个车间开始车间实习。
我被分配到四车间，和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是20xx年建的车间，我们刚到车间时，我们主任给我们说进入车间的注意事项，然后给我们介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素，vc；醋酐等原料药，……主任给我们分配岗位，我一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位，跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现，就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位，我被分到包装。在包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识，但我在包装学习的很开心。我们每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我们大家共同努力，我们完成了一次次的任务。我们每个新学员都由衷的开心。
在为期几个月的实习里，就像和上班族一样上班，天天早上七点半起床，八点三十准时到车间换好工作服开始进入工作状态，实习过程中我遵守公司的各项制度，没发生过重大事故，虚心向有经验的师傅学习，认真的完成领导下达的工作任务，并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中，下班休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识，使自己在工作中更有竞争力。
时间过得很快，眼看我们六个月的实习期就要满了，我觉得实习是对一个应届毕业生来说非常重要的经历，实习是我们离开学校接触社会的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。这次在海南海药有限公司为期六个月的实习生活让我学到了很多东西，对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力，提前体验上班族生活。在实习过程中，丰富了自己的专业知识，积累了工作经验，为以后走上工作岗位打基础，还找到自身的不足之处，早日弥补，增强了自己适应社会的能力。让我更深刻的了解社会，更便捷的融入社会，它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉，而且在实践能力上也得到了提高，
真正地做到了学以致用，让我学到了许多书本上学不到的东西，有效的锻炼了自己，长了见识，开拓了视野，实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试，是我们迈向社会的第一步，通过这次实习，我发现了不少问题，自己的缺点、不足，早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅，专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多，使我了解到必须让自己懂得更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。
2020车间办理学习总结
车间管理学习总结
在这一个月管理车间的工作中，既有欢喜又有累，且夹着些无赖，欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间，来训练自己的领导能力和管理能力，同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来，每天的工作量大而人手不够，超过平时的工作量。其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的驾驭，协调好其中的一些人。但总得来说，我尽到自己工作的责任，以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会：
从整个车间来说，记件的员工是比较好管理，不需要过多的监督，只要作好安排，他们都会积极地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即辅助工，其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位，下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下4个：
1．生活的矛盾带来工作中来，不能把工作做到尽心。
2．虽说他们的工作定位存在潜规则，但由于工作岗位职责不明，而导致配合不好。
3．由于他们的工资不高，主要靠点加班费来增加工资，而各类岗位的加班情况不同，从而导致了一些问题。
4．出现白天工作量大而晚上加班机会少的情况。
对于出现这些问题，我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实，毕业他们知识有限，理解有限，所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手，那就是工资本身。以下是我的几种解决问题的建议：
1．增加人手，给他们定好自己的工作岗位，做到职责明确。（这点从目前来看还是有点不现实，毕竟现在整个花边行业不景气，加上公司的下半年的方针是开源节支）
2．若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结，可能的话加班这块不要出现不公平性，不过这种方法毕竟不是好的办法，因为没有从根本上解决问题，只是可能会减少点问题而已。
3．让他们几个也记件，这样的话便于管理，同时也从根本上解决他们之间的问题，不过这得从头开始尝试，因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。具体记件的想法如下：（1）装箱这块，分大小箱两种，分别对每天装箱的数量进行统计（只需根据每天的成品入库报表就可得知），每大（小）箱定价多少钱，其中封箱，打包装袋、割袋子算他们份内事，关于定价这块可根据以往的数据进行统计分析得出，具体方法为，抽取两个忙时的的月装箱总数和他们的工资，及两个不忙时的月装箱总数和他们对应的工资，再求平均值来得出定价。面料包装定价可根据大箱的定价一样。（2）做管，可根据每个管来定价，每天做的管数可从打卷码数记录表中获得。
（3）套袋和过塑也可根据管的数量来定价。（4）退卷和打卷可根据花边的卷数来定价，（5）割样品可根据码数来定价，或可直接按小机台剪边的价格来定价。总得来说，定价要合理，且以上五个定价工作岗位人员安排是关键，这要根据以往的实践资料来合理分析后再定
车间管理学习总结[篇2]
本人所在的支架车间是***矿机公司主要生产车间，支架车间目前有员工**人，男员工**人，女员工**人，其中党员**人，共表团员**人，今年支架车间在公司有关领导的正确带领下，全体工作人员克服困难，团结一心，进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。全年完成公司下达的**架液压支架的大修改造任务，为***矿机公司盈利***万元，为20xx年度公司的经济发展作出了一定的贡献。现就支架车间20xx年工作情况进行如下总结：
一、加强思想，建立健全分配制度
支架车间党支部在公司党委的统一领导下，以“三个代表”为主要思想，认真贯彻公司党委的主要精神，支架车间党支部在党风廉政建设中，支架车间都能以身作则，认真履行《党风廉政建设考核细则》的有关规定，严于律己，坚持原则秉公办事;在广大员工中树立了良好的形象，无一人违纪违规现象发生。
支架车间在分配制度上，根据目前青年员工工资低及员工奖金分配不合理等实际情况，并为下一步工作顺利开展和支架修理工作逐步走向正规化、合理化、制度化，合理分配员工的收入，充分调动广大员工工作的积极性，为更好地完成公司下达的生产任务这条主线，依据矿机公司对《生产车间考核办法》，制定计件工作定额。严格按劳取酬，坚持按规章制度落实奖金，加班费用。同时，每月公开分配收入的透明度，让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围，全身心地投入到安全生产工作中去。
二、统一思想，抢抓机遇
支架车间在公司党政工的领导和大力支持下，以提高经济效益为中心，以思想道德建设和企业文化建设为重点，以培育“四有”员工队伍，建设现代企业为目标，坚持以人为本，紧紧围绕车间生产为中心，抓稳定，保安全，促效益，进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。
在今年4-6月份期间，公司下达任务重，工期要求紧，支架车间根据实际情况，多次与班组长进行探讨研究，最终形成统一思想，用不到一月的时间完成完成120架液压支架全部解体——修复——组装的大修改造工作，在车间干活的一线员工严重不足和外委件不能到的情况下，车间决定进行两班工作，即白班和夜班，白班准备所有的零部件的组装准备工作，夜班进行整体组装成型，就这样苦熬一个月的时间，终于把这块硬骨头给啃下了。这一任务的完成，是在液压支架大修中史无前例的，也给集团证明大修液压支架的实力，又一次锻炼了大修液压支架在时间上的考验。连续几个月下来，疲惫的身影总显现在每个员工的身上，但没有人要求一天的休息。这正是体现大家对集体的凝聚感，不怕牺牲自己，为集体就是为自己的团结一致的真实体现。
三、加强教育，增强法制和安全意识
根据党委、行政的有关安全生产会议精神的要求和安排，支架车间对安全生产工作做到早抓、早部署，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，切实加强对安全生产工作的领导。
支架车间年轻员工的自保和互保意识差，针对在七月份出现的的一起轻伤事件，车间进一步加强了安全教育活动。如利用车间班前会、安全生产影碟录像和张贴标语等宣传工具等形式开展丰富多彩的安全教育。并通过报刊、座谈及会议等形式宣传和学习了有关法律法规，对存在的社会焦点热点进行剖析和讨论，对不道德及违背社会公德的行为进行大胆的说出自己的观点和看法，提高了认识，统一了思想。这一系列的安全教育活动提高了车间员工的安全意识、安全防范能力和自我保护能力，从而切实保障员工安全和财产不受损失，维护公司及车间正常的生产秩序，使得广大员工的集体主义观念、法制观念和奉献主义精神明显增强，达到了良好的效果。车间员工都能遵章遵纪守法，无刑事犯罪行为和无“黄、赌、毒”现象发生。
四、加强精神文明建设，提高广大员工队伍素质
在精神文明创建活动中，充分发挥广大员工的基本道德素质，每年车间订阅各类报纸杂志供不同爱好的员工学习，以丰富多彩的载体吸引员工，丰富广大员工的工余时间。共青团组织形式多样的、效果明显的青年志愿者活动，受到社会的好评。车间工会积极的组织和参与了如：对车间有病住院员工及家属进行送温暖活动，使得他们体会到有一个温暖的大家庭，有个温暖的关怀的集体。
车间管理学习总结[篇3]
当xx-x年的第一场雪在新年的钟声中飘落时，我们送走了xx-x年。回顾已经过去的xx-x的一年里，车间在厂领导班子、厂党委的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在工厂和上级职能部门的正确领导下，在车间广大干部职工的共同努力下我们圆满完成了这些产品的生产计划，并且在这些产品的生产过程中我们取得了较好的业绩，但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里，我们必须保持在xx年已经取得的业绩，使各方面工作能得到进一步完善，在执行xx年生产计划过程中，很多方面反映出车间管理需要进一步加强。现将年来的工作总结如下：
一、完善制度建设，夯实基础管理
车间刚刚组建就及时组织人员制定了车间的各项管理制度，以“三标一体”标准体系的建立工作为契机，依照厂级文件的规定和要求，对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善，制定了个车间管理制度。并在此基础上协助人事劳资科完成了车间的定员、定岗工作，编制了各岗位《工作标准》，明确了各岗位的要求、职责，健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度，使车间的各项工作步入正轨，车间的综合管理水平明显提高。
二、加强教育培训，提高职工综合素质
车间在全新的组织架构下开展工作，对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。车间按照要求，制订了车间的年度培训计划，涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容。并结合车间实际，按照车间计划，有组织、有步骤地开展了车间培训工作。
1、消防知识、安全生产培训
月份，车间组织全体职工在进行了安全知识培训，整个培训过程轻松有序，培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展，进一步增强了机组人员的安全生产意识和安全消防知识。消防宣传挂图的张贴悬挂工作是提高职工消防安全意识的重要手段，车间将《中华人民共和国消防法》宣传挂图贴在了车间一进门最为醒目的地方。通过组织培训和挂图宣传的形式，使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识，为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。
2、加强内退返岗职工的培训
今年有新员工职工分配至车间工作，车间领导高度重视，采取了由班组长牵头，具体负责的方式，对新员工的工作业务技能、安全生产知识等进行实际岗位操作培训。在20xx年月日起至月日期间的试用期内，新员工对待工作积极负责，认真向学习上岗操作技能，通过两个月的岗位实际操作，已经能胜任车间安排的岗位工作，得到了同事和上级领导的一致肯定和好评。
3、设备保养知识培训
为了保证生产的顺利进行，使生产的产品质量得到有效保障，让车间机台人员更好地了解改造后的设备，对生产设备进行切实有效的维护保养，在生产任务较为繁重的情况下，车间依然组织专人编写了相关培训材料，分班组、分时段由各班组长带领本班人员进行培训，为车间按计划顺利完成各品牌的生产任务打下了坚实的基础。
4、质量知识培训
质量是企业的生命，车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使机组人员的质量意识得到进一步提高，有效保证车间产品质量，车间组织生产管-理-员、修理工和电工等在开展了“质量体系”文件培训向参会人员阐明了体系文件培训的必要性和重要性，要求车间全体员工，特别是机台人员要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制，使车间的质量管理水平再上一个台阶。
5、标准化知识培训
为了跟上工厂“三标一体”标准化体系管理工作的进度，在车间领导的高度重视下，组织人员完成了车间“质量/环境/职业健康安全”标准体系文件的建立工作。因此，车间各班组根据本班上班时间，组织本班员工在活动分别对质量/环境/职业健康安全管理体系文件进行了深入学习，就有关三标一体理论知识及相关体系文件要求等，向参会人员做了深刻详细的讲解，并针对在线产品的质量控制、安全和设备保养三方面围绕车间实际，对与车间生产息息相关的重要体系文件进行了认真的学习。
三、加强车间产品质量管理工作，确保品牌生产质量
为确保工厂改革顺利进行、车间正常运行，确保保质保量地完成生产计划，车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针，质量管理工作主要做了：
1、车间制定了质量管理和质控方法方面的规定和制度，并对品牌质量标准做了宣贯。
2、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证，车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制，促进“人人都是质检员”得以逐步落实。
3、本着“设备是基础”的原则，加强设备维护保养，确保在用设备完好，以高效的设备保障在线产品质量。
4、实行质量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足，提出整改措施，有效促进了全员质量管理。
5、开展“月纵向机组评比”、季度“学习型班组评比”等活动，促进质量管理工作稳定提高。
通过以上方面的工作，车间顺利完成了生产任务，质量指标达到考核要求。
四、加强车间安全管理工作，强化职工安全意识，
根据“安全第一、预防为主”的安全方针，车间在搞好职工安全培训的基础上，组织修订完善了各项安全规章管理制度，并制订了车间的《环境/职业健康安全目标（指标）分解表》，将工厂下达给车间的环境/职业健康安全目标（指标）层层分解到各岗位，签订了《环境/职业健康安全承诺书》。
一年来，车间始终把安全生产工作作为重点工作。车间确定了专职的人员对车间的安全工作进行管理，并完成了车间环境因素、危险源的识别工作；组织人员定期对车间安全消防设施进行检查，发现问题及时整改。同时，车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。
通过以上工作的开展，职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强，20xx年上半年实现了火灾事故为零，无重大安全生产责任事故，无重大工伤设备事故，轻伤、重伤事故率为0。
五、加强车间设备管理工作，确保圆满完成生产任务，产品质量得到稳步提升
（一）进一步加强设备基础管理，为设备管理提供科学有效的信息。
加强基础管理，努力用足用好设备基础资料、数据，为设备管理工作的计划制定提供科学依据，更好地指导做好设备维修、维护保养工作。为此，车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。一是设备现场方面，组织修理工全员参与，梳理设备跑冒滴漏、异物衬垫、缺钉少帽等问题并加以认真解决；二是做好设备有效作业率的提升，组织人员对设备进行了较全面的调研，对影响设备精度的零部件进行了维修，车间的设备管理各项工作都取得了较大进步。
（二）努力提升技术装备素质，确保设备保值、增值。
设备管理的任务是通过多设备进行综合管理，保持设备完好，不断改善和提高企业技术装备素质，充分发挥设备效能，取得良好的投资效益。车间根据企业的总体部署，结合车间实际，同时协调、配合设备技术科、技术改造办公室，在提升技术装备素质方面，做了以下几方面的工作：
1、进一步加强设备的维修、保养工作：根据生产安排，收集设备运行过程中掌握的设备状态，合理制定设备每月轮保计划，在保证轮保时间的前提下，加强对设备轮保工作效果检查、落实，确保轮保对设备稳定运行、设备完好的应有作用，强化对设备轮保记录及效果跟踪、考核。使轮保工作有计划、有实施、有资料记录、有检查落实。
2、利用设备停台、停产认真做好设备检修工作，提升了设备精度，确保设备保持在良好的运行状态。
3、根据设备状况，按照企业计划和安排，完成设备大修后的调试、测试工作，做好设备技改工作。
六、加强车间现场管理工作，使职工有一个身心愉悦的工作环境
现场作业作为车间生产的后勤保障部门，班组人员本着一切服务于生产的宗旨，认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作，充分调动每个人的主观能动性，激发每个人的工作积极性，以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作：随时巡查车间地面，清洁打扫机台周边环境，不漏过旮旯死角，确保地面干净整洁；每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材；及时清洁卫生，保证了机台现场环境井然有序。经过现场组人员的共同努力，车间现场整洁干净，窗明几净，为车间创造出良好的工作环境。
七、加强车间基础管理工作，积极完成上级布置的各项工作任务
一）做好车间政治思想教育工作。
1、加强班子团结，不断增强广大职工凝聚力，车间班子成员之间能够做到心往一处想，劲往一处使，真正做到思想上统一，步调上一致，工作中互相配合，互相补台而不是拆台，拾遗补缺，真正发挥了班子的领头带动作用，职工的凝聚力空前增强，为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。
2、按照要求制定了车间“深入学习实践科学发展观实施方案”，并据此循序渐进地开展贯彻执行科学发展观活动，定期开展党小组学习培训。营造以党员带头，全员共进的学习平台，实现员工综合素质的提高。发挥共-产-党员在执行制度、挖潜增效、指标提升、合理化建议方面的示范作用，车间党员同志真正做到了苦脏累险冲在前，工作业绩争一流，哪里有困难哪里就有共-产-党员的生产先锋。
3、发挥共-产-党员干一行爱一行、钻一行，刻苦学习本岗位业务技能，争当生产能手的标兵作用。如设备改造的工作中，在时间紧，劳动强度大，技术要求高的情况下，车间党员、修理工全部都自觉地投入到这场战斗中，发扬团结拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圆满地按时完成了改造任务，为下一步的产品生产提供了有力保证。
4、通过深入学习实践科学发展观活动的开展，使党员自觉做到：一是学习邓小平理论、江总书记“三个代表”，学习党的知识，学习科技知识和车间本岗位业务知识，做学以致用的带头人；二是做品德高尚、关心群众、舍己助人、顾全大局、团结同志、善于做群众思想政治工作的领路人。
（二）加强班组管理管理，提高车间管理水平
1、加强班组管理。在日常的工作中，车间领导定期组织管理人员召开工作例会，及时掌握班组中存在的实际困难和问题，对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广，从而提高班组的整体水平。
2、创建学习型班组。车间通过“学习型班组”的创建，把开展班组基础管理专项工作同当前学习实践科学发展观活动结合起来，建立上下结合、有效沟通机制，完善班组建设考评与奖惩制度，在加强班组考核、现场管理、提高质量、安全管理等方面取得了新的进展，营造良好了的学习氛围，逐步实现了职工从“要我学”到“我要学”的转变。
以上就是车间xx年的工作总结，车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足，车间将在以后的工作中，逐步改善，带领职工共同把车间的各项工作做好，为工厂的又好又快发展奠定坚实的基础。