汽车销售服务营销总监的自我总结

汽车销售服务营销总监的自我总结。

时间过得很快,让人不知所措,我们的生命中,经常有很多记忆深刻的经历,大部份人会以此为契机写一份总结提升自我。总结是对过去的事情的简单概括,写好的总结范文需要注意哪些地方呢?小编特地为你收集整理“汽车销售服务营销总监的自我总结”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

远航公司作为盈众集团的旗舰店,在这一年内得到了迅速的发展,为集团做出了应有的表率作用,带领集团其他公司大踏步向前进。

远航是一家汽车销售服务公司,完美的营销是公司制胜的关键之一。作为公司的营销总监,在这一年以来主要完成了如下工作,现作自我总结如下:

一、参加公司有关会议,全面主持营销部工作,将工作落实到位并定期及时向总经理进行汇报。

二、在公司成立之处,组织强有力的宣传广告,从而大大提高公司的知名度,为公司的远航打下坚实的基础。

三、针对厂商一年来的新产品,多次组织部门小组成员开展客户需求调查,并共同研究制定营销战略,拟定营销计划方案,适时进行督促,长期进行跟踪,监督营销任务完成情况。。

四、有力实践jdpowar流程,加强营销队伍的建设和管理,提高营销团队的服务水平。

五、对团队成员完成的标准业务合同进行审批。

六、每次任务后及时进行营销统计和考核,客户档案的汇总和管理。

七、反馈客户意见,与其它部门进行工作沟通。

八、总结营销经验,多次召开会议,促进成员间的业务交流。

存在的不足;

一、市场尚有很大的空间,应进一步积极把握消费者的消费需求,及时与厂家进行沟通,更快地把握市场主动权;

二、宣传力度还不够,公司知名度还有进一步提升的可能;

三、团队比较稚嫩,需要更长时间的有效指导与磨合。

以上是我一年来的工作的自我总结 。望各位同仁予以监督。

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营销实习总结:汽车销售


实习的预期目标:对xx汽车x6、x8、x9、风尚这四款车的构造深入的学习,为以后更好地工作。
在营销公司第一周是培训,是各个部门的经理给我们讲课。
首先是营销公司培训管理部的毕经理给我们介绍营销公司的概况和文化等,详细的给我们讲解的营销公司各部门大致工作内容、需要注意事项等等。可以通过这些渠道获取信息:公司外部网址 公司内部信息平台 .cn个人邮件地址 /exchange公司总机 0791-83806666 营销85216666。然后毕经理告诉我们每个人所在的部门,我知道我是服务工程部的一员。我所在的部门(服务工程部)的主要负责:课程开发、维修站技术支持、现场、技术材料、新产品维修手册、典型案例、维修、零件变修评审等。
接下来是市场推进部的万经理给我们介绍xx汽车的市场销售。xx年xx汽车的销售量是1万3千3,今年的车市没有去年的好。万经理说很多人只是听说过4s店,但是具体的4s店提供哪些服务很多人不太清楚。4s是四位一体:整车销售 sale、配件供应sparepart 、服务 service 、信息反馈survey。xx汽车的销售主要分为两大区:南大区和北大区。我们了解到xx汽车渠道运营模式,xx体系基本情况是区域独家代理;基本点位 年终(季度)奖励 变动促销,采取双线政策:限价(现低价、限高价),线区域。这样做的好处是既能避免xx汽车经销商进行相互比拼低价,也能避免一家独大。这样既保护了xx汽车,有保护了经销商,这是双赢。xx汽车的整车销售主要是通过4s店进行销售,还有一部分分销商。
渠道推进部的段琪鸣经理给我们讲课:渠道推进部的主要负责招加盟商和处理渠道冲突。段经理说什么是渠道,渠道是连接消费者和厂家的通道。小商品主要采取密集分销,但是这对汽车这样的大件是行不通的,因为随时随地的渠道稳定性差。xx汽车采取独家代理,这样获得利润高,并且有保障。美国渠道模式:首先分东南西北中五大区,然后在各个区建立销售中心,而xx汽车采用欧洲模式。渠道最重要的是:人、财、物、信。渠道出现的问题:品牌冲突、上下游冲突和渠道冲突。与渠道部有关的部门有:销售管理部(订单物流);品牌部(返利、变动促销);培训部(对外代理商培训俗称洗脑);广告公关部(目标客户、新闻);市场研究部(数据 )。主要从控制力、覆盖率和渠道战斗力这三方面来评估渠道。
潘总和我们座谈了一下。潘总一共说了6点:1问我们为什么工作? 潘总说:养家糊口、实现价值和创造价值。我觉得我是挣钱做自己喜欢的事情。2树立短期目标。 3赶快找到自己的短板。4制定一下合理的行动计划。5学生—职场人的转变.6大公司是一个温床。7血丝是终身的。潘总说上面是他根据自身这么十几年的经历总结的,他说我们好好进行思考。我觉得是必要好好进行思考,想象在接下来的工作中该怎样去工作?肯定是要好好工作,在工作中不断学习。
广告公关部的王经理给我们讲课。什么是市场marketing? pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 营销是一种链接管理。want个人需求受社会文化和个性的限制,欲望无限,支付能力有限。demand根据支付能力选择最有价值或最能满足其欲望的产品或服务。customer value感知价值 = 所获利益 — 支付成本。
品牌部黄经理给我们讲课。汽车市场的相关概念:1乘用车、商用车;2轿车、suv 、mpv ;3承载式车身、非承载式车身; 4 a00、 a0、a、b、c、d 级车。xx汽车产品代码含义:jx是企业代码 6是车型类别(1载货车 2越野车 3自卸车 4牵引车 5 专用车 6客车 7轿车 9半挂车)46主要参数(轿车排量、客车车身长度)6产品序号k/ka/l内部代号。品牌是什么? 名称、符号、占位。从学术研究的角度品牌:综合体、多样性、成长性、消亡 。从实际运用的角度品牌:价值、空间、认同度、销量。黄经理认为品牌的实际体现:保有量和口碑。每个公司的品牌战略都不大一样,比较典型的代表品牌如宝洁、海尔、苹果、大众、丰田、日产。这些公司的品牌战略值得深入研究和学习。
xx品牌发展史:xx年 致力于成为国内领先的专业suv品牌。xx年 成为涵盖轿suv、mpv的综合性自主品牌(政府参与)。xx年 重新聚焦suv。
汽车销售的相关术语: 1 4s店、3s店、城市发展厅;2订单、出库、开票、发车、库存(在库、在途、未发);3定金、提车、开票、上牌、首保、精品车、保险、三包期限; 4 6个点进货价;产地最低限价;厂方指导价;5授权额度;促销额度;批售额度; 6固定促销、变动促销。
服务部的潘经理、傅经理给我们讲课。
xx维修站构架:单一服务站(采用一人多岗制)、集团服务厂。维修站的核心服务职能: 维修技术、三包索赔、dcrc、配件管理、财务管理、服务品质 、网店管理。 dcrc:1新车及售后满意度电访;2满意度分析;3抱怨的内容处理协调及追踪;4维修站促销业务及效益评估;5准顾客观点的5s抽检工作。
运营管理:1质量担保(返修处理、抢修处理、召回)、;2服务满意度管理(顾客满意度源于服务的每个细节,主要关注点:预约准备、准时交车、服务态度、一次修好、车辆清洁、价格、配件品质、配件供应及时);3绩效提升(管理方法:进厂台次、营业额、单台产值、流程管理—进场次数、预约次数、报价次数、准时交车次数等);4业务拓展。
12项流程管理:1主动接触;2顾客预约制定流程;3个性化顾客接待流程;4目录式报价;5顾客关怀流程;6工作排程流程;7预先检料;8工单处理和工作品质流程;9完工开立结账;10提供车主资讯及交车;11维修后顾客追踪;12预防再发生。
维修站5s管理:1整理、2整顿(定容、定量、定位)、3清扫、4清洁、5教养。
投诉:产品投诉;维修技术投诉;维修服务投诉(外服管理部负责);配件投诉(零件管理部负责);销售投诉(根据投诉类别由销售区域管理、销售管理部 品牌部相关部门负责)。
产品投诉维修技术投诉:由服务支持部专家坐席按品质报告批复的区域划分,负责跟进处理,工程技术部给与支持,疑难杂症问题需要工厂支持的,申请质量部启动技术支持。

接下来是参加等级培训和在自己部门实习:
在部门实习,李经理让熊成乐老师带我学习部门的主要业务流程。熊老师人热心负责,我学到了很多东西。我写了一个xxxx汽车营销公司服务专员及dcrc培训的通知。首先是向维修站打电话通知他们有这个服务专员和dcrc培训,问他们是否要参加培训,尽量让他们参加培训,统计出那些需要参加培训的维修站。然后在李经理、余世宝主管、熊成乐老师、钟春梅老师的帮助下确定了培训老师的选择,培训课程时间和内容安排。把培训通知挂到xx售后服务网站上后,会收到维修站陆续发来的回执,统计出来。
两天的新车e31项目培训,开发中心的老师给我们讲课。我对e31有了一些了解,例如准备上市的新车e31 发动机4g6 压缩比9.3,因为增加废气涡轮增压系统,在标定功率1800w以上会工作。还有x5油泵结构与x8、x6有所不同,x5为双吸点,其远端吸油原理为通过吸油泵液体流动产生的压差。将远端吸油点的燃油吸至油泵,再送至发动机。谢总还交给了我一项任务:统计我们e31的内警示。我现在知道有三个:临时应急备用轮胎最大时速80公里/小时,轮胎气压420kpa的备用胎警示,srsside airbag 倒车雷达警示,车前盖贴的r134a无氟制冷剂警示。李经理安排我去总装实习,我一定会认认真真把任务完成。
我还参加了等级技术培训,和那些维修经验丰富的技师一起向老师学习。以前在学校只是知道发动机的构造,现在我知道发动机不能启动需要检查:防盗系统、主继电器、保险丝链接电缆接口、发动机转速传感器、没有燃油或燃油不正确、低压油路堵塞或电动泵不工作、预热电路(冬季)、高压泵或共轨压力控制装置、喷油嘴电磁阀、控制单元、发动机机械故障。还有比如一些故障码的含义:001 ecu故障、010 换挡马达故障、011 电磁离合线圈故障、100 速度传感器故障、110 换挡开关故障、111 位置传感器故障。在老师的指导下,现在能看懂一些电路图,我会努力学习和向李经理、熊老师、于工请教,尽快把电路图看懂。还有在下面实际操作比如安装飞轮、安装皮带等,这些都提升实际操作能力。
和那些技师聊天,我了解到我们xx汽车是非常有竞争力的自主品牌汽车,但是有一些小毛病:打方向的时候会有响声、发动机响声很大、皮带响、转向机固定螺丝松动导致转向失灵、x8 2驱传动轴与变速箱连接会有响声、踏板踩下去的时候会响、门外拉手生锈、山西朔州 x8龙腾版打不着火,把线拔下5-10分钟后,就没问题了。
经过这一段时间的培训、工作和学习,我很高兴自己能加入到xx营销的服务团队,我一定会好好工作和学习的。感谢谢总、李经理、于公、熊成乐老师、钟春梅老师等对我的指导和帮助。

汽车销售人员的自我总结


以下就为大家提供一篇一名汽车销售人员的工作自我总结范文:

20xx年是**公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给**公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,**专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作,我们主要围绕以下开展工作:


一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在 20xx年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入价格战的误区。价格是一把双刃剑,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:
对策一:加强销售队伍的目标管理
1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核
对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据11年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我**公司的专用汽车销售量。
对策三:注重信息收集做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。


二、追踪对手动态加强自身竞争实力
对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。


三、注重团队建设
公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。
在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

汽车销售工作自我总结


在繁忙的工作中,不知不觉的又迎来了新的一年,回顾自己走过的这一年,真的是收获颇多,感慨万千,意犹未尽!下面就对过去一年里的工作来作一个自我总结,供大家参考一下:

11年是我跨入汽车销售的第一年,也是我人生发生重大转变的一年。11年初,我做出了一个人生中最重要的决定,放弃了自己所学的专业和稳定的工作,选择了汽车销售的工作。当时正值全球金融危机,各大企业都在减薪,甚至是裁员之时,我不顾朋友和家人的反对,毅然选择了辞职。其实改行之意,早在全球金融危机爆发之前就有了。大学毕业后的三年间,一直从事技术相关的职业,由于工作的性质和自己的兴趣始终不合拍,所以在平时工作中缺乏积极性,每天都是被动的工作。我明白继续这样下去,对公司和自己都不公平,所以我选择了离开。我要选择一份自己喜欢的工作,让我充满激情投入的职业。因为从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与自己所学的专业有那么一点接近,汽车销售顾问的工作是再合适不过的了,但这也仅仅是自己的想象罢了。最终在朋友的推荐和自己的努力之下,非常有幸的进入了申蓉大众,从此踏上了我的圆梦之旅!

记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!到今天,我可以说兑现了当初的诺言。从11年03月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!

说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经上海大众认证的销售顾问。

在车市火爆的20xx年,上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从11年05月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在11年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因,其实就一个字,爱!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌,坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。