在物流公司快递员个人年度规划总结2024 (合集3篇)。
在物流公司快递员个人年度规划总结2024(篇一)
自入职以来，我先后在多家快递公司实习，通过这段时间对快递工作的了解，最终成为一名快递组长。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了快递工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，以下是我今年的工作总结。
一、服从方面
认认真真完成领导交给的`每一项任务，这是一个快递行业员工必须具备的，此项我还有些不足之处，有待改正、进步。需要从一个快递人员向一个好的快递组长转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解，但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
二、工作中的不足
个人修养、基本素质需要进一步提高。理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。工作的主观能动性还需要进一步提高。
三、团队方面
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在领导的带领下，全体员工营造了一份有活一起干、有困难一起解决、有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个基层管理者。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后派遣至多个地方进行学习，使我们的业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的员工，深信全体人员终有一天会得到欣欣向荣的发展。
四、业务方面
要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验；善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。
五、时间观念
在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
在物流公司快递员个人年度规划总结2024(篇二)
20__年时间即将过去，在公司领导、同事们的支持和帮助下，我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，加强自身修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，现将这一年来的工作总结如下：
一、工作态度
我热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感，遵守劳动纪律，有效利用工作时间，保证工作能按时完成。
二、业务能力
多干多学：我初来公司工作，这个工作对于我来说是个新的挑战，但为了尽快上手，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了所做的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。经常同其他业务员沟通、交流，分析市场情况、存在问题及应对方案，以求共同提高。
三、为了提高我们的服务水平，我个人认为更应该提供人性化服务
预定人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方，养成使用“您好”、“请稍后”、“请放心”、“祝旅途愉快”等“谦词”的习惯，给人亲密无间，春风拂面之感。每个电话，每个确认，每个报价，每个说明都要充满真诚和热情，以体现我们服务的态度，表达我们的信心，显示我们的实力。回复邮件、回传传真，字面要干净利落、清楚漂亮，简明扼要、准确鲜明，规范格式。以赢得对方的好感，以换取对方的信任与合作。
我们知道，公司的'利益高于一切，增强员工的主人翁责任感，人人为增收节支，开源节流做贡献。明白一个简单的道理，公司与员工是同呼吸共命运的，公司的发展离不开大家的支持，大家的利益是通过公司的成长来体现的。在旅游旺季，大家的努力也得到了回报，也坚定了我们更加努力工作，取得更好成绩的决心。
回顾这这一年来的工作，我非常圆满地完成了本职工作，这是公司的培养，领导的关心、教育，同事的支持与帮助，包容了我的缺点和错误，教会了我做人做事，才有了自己的今天。今后，我将倍加珍惜，努力学习，勤奋工作，忠实履行好老老实实做人，实实在在做事的宗旨，在领导和同事们给予的舞台上，为公司的发展尽一份责任。在以后的工作中，我将更加努力地工作，“百尺竿头更进一步。”
在物流公司快递员个人年度规划总结2024(篇三)
自XX年春节入职，先后在解放路揽投站、人民路揽投站实习并成为一个合格的速递业务员。随着公司改革和同志们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一个客户轻声的谢谢就是最大的理解，至今还记得一位太婆拉着我的说：“孩子，歇会。”在以往的工作中：
一：服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，对的服从，不对的坚决服从。逐渐从一个投递员向一个速递业务员转变，把每个客户当朋友，客户的电话就是冲锋号，第一时间赶到客户面前做好揽投。XX年X月公司成立XX路揽投站，是一个前进的转折点也是最辛苦的时间，每天中午一碗窝子面马上投递决不耽误客户一秒一分，只为客户寄出的是情中国邮政ems全心全速理念。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
二：营销。第一届诸葛亮文化节__年举办，在投递过程中找到当时主管教授顺利拿下23份寄往香港和韩国的邀请函业务实现收入2648元。同期也谈下了襄樊大学校企委培班383份通知书业务实现收入7660元。客户不论大小只要使用ems就全心服务，陆续和襄樊清永鑫贸易有限公司、襄樊赢都实业有限公司、襄樊银基棉花公司、襄樊市国税局、襄樊市烟草营销中心、双汇集团襄樊分公司、国景办公等多家单位建立长期合作关系。在公司大刀阔斧的改革洪流中，按照公司大力开发金融业合作业务的方针，尽量满足客户需求的基础上先后与华夏银行襄阳分行、建行铁路支行、长江证劵等建立标准件合作业务。
三：团队。一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵，在现任经理的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后派遣至省公司学习、代理建华路站长实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
四：客户。在3年和客户沟通中，也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈，对电子商务客户需求了解不够细腻，导致极少部分客户对ems失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态，掌握邮件路向，发现一起问题解决一起，及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择ems的时机积极促销，提供非邮公司不能提供的服务在同等价格上比速度，在同等速度上比服务。选择收件较多的客户积极公关，找到突破口开发标准件业务。电话回访高考通知书客户给孩子邮寄生活用品及其他。跟非邮公司客户中做宣传，找客户，做服务。
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京东物流快递员工个人年度工作总结
时间是不等人的，在工作期间一年就这样过去了，又是一年过去了，是时候对自己快递员这份工作做个简单的总结了，能够从中吸取经验教训，提高自己的工作质量。怎么写好快递员年度工作总结呢？以下是工作总结之家小编为大家收集的“京东物流快递员工个人年度工作总结”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
京东物流快递员工个人年度工作总结(篇一)
时光如流星划过，瞬间即逝。进入已经四个月了，记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但经过这几个月的，并在和同事们的悉心指导和下，使我取得了很多进展。这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很多新问题发生，需不断，并在第一去解决问题，这就需要向有的同事虚心学习，经验来不断提升自己的业务平和技能。还要借助有关不断给自己“充电”，以增加库管员方面的知识，并在日常中认真贯彻落实以备后用。现将我以来的工作做如下总结：
一、主要工作总结：
1、明确目标， 理清思 ，干好本职。作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单，但是要真正做到位，做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑，认真，仔细的核实每张单据上的内容，以及根据单据准确核对，做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平，每天对我们进行仓库技能.为了我们能更快，更好的做好本区域的工作，每次都是亲自带领以身作则，现场指导，随时让我们对所有实物进行整理清点，所有物资按要求分区放置，归类摆放 ，尤其注重发货过程中的相关问题，为了让我们能快速准确无误的找到实物，以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查，有据可依。随时要求我们进行库存盘查，为了做到时刻对货物心中有数，我们要随时回答任何一种钢材型号的件数，以及支数，并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作，准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。
2、遵循原则，先装后卸，先出原则。这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中，也是我们每必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运，对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，在对新货物按新旧程度分先后发货。
3、恪尽职守，坚持高标准，提高服务质量。装卸货时，我们必须核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容与所发实物一一对应，公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前，必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标，装卸货时才会井然有序，也要明确告知客户要装卸货物的具体，以便客户心中有数。装卸货完毕，检查单据上的装卸手续是否齐全，若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来，满意而归。
二 、经验教训：
1.要对每天的工作进行归纳总结。这一点很重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的工作感觉很混乱，于是主管建议我每天写，把每天的工作流程和不足做个总结，这真的帮了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中，不仅要有忘我，还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾，精心核对每一个细节，对工作经验进行总结，归纳出怎样才能有效利用时间，提高效率，使工作程序化、系统化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更进一步，达到新层次，进入新境界，开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。
2.多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位思考。我们每个人都处在一个的大家庭里，要想时刻过的开心，就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下，以便达到相互理解融洽相处，最终达到心灵与效益的共赢。
3.加强安全意识，并随时保持库房卫生清洁，给自己创造一个良好的工作环境。库管工作，首先要做好库房货物的存储和安全工作，要详细的记录货物的进出以及库存情况，注意货物的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做身与财产安全的检查工作，确保在安全的环境中工作，在工作中注意安全，安全不保何谈效益。
4.工作中还有很多缺陷，性格优柔寡断，缺乏果断性，不够细心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失误，比如开门不拿钥匙，锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教，失误层出。专业知识欠缺，综合能力不强。今后我将竭力学习并改正，努力打造完美的自己。
三、明年主要工作：
1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是清闲，都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时同事，维护公司利益。
每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。
2、继续学习完善。学习专业知识，不仅要向有经验同事请教，还要通过书本知识，掌握更丰富的理论知识，并用运与。打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素质人才能发展，以适应社会的现代化需求。总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中 ，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来。为适应企业的发展，努力提高自己技能和业务水平，认真学习公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的上发挥自己的光和热！
京东物流快递员工个人年度工作总结(篇二)
岁月如烟，20xx年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成状况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下：
一、本职工作资料：
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，用心协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、理解并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20xx年主要工作完成状况总结：
1、透过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，透过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、透过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、透过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20xx年工作中存在的问题：
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的职责心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的职责，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部20xx年工作计划：
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。透过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的推荐，提高个人的组织潜力和沟通潜力。
2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，到达提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
京东物流快递员工个人年度工作总结(篇三)
自入职以来，我先后在多家快递公司实习，通过这段时间对快递工作的了解，最终成为一名快递组长。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了快递工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，以下是我今年的工作总结。
一、服从方面
认认真真完成领导交给的`每一项任务，这是一个快递行业员工必须具备的，此项我还有些不足之处，有待改正、进步。需要从一个快递人员向一个好的快递组长转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解，但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
二、工作中的不足
个人修养、基本素质需要进一步提高。理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。工作的主观能动性还需要进一步提高。
三、团队方面
三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在领导的带领下，全体员工营造了一份有活一起干、有困难一起解决、有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个基层管理者。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后派遣至多个地方进行学习，使我们的业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的员工，深信全体人员终有一天会得到欣欣向荣的发展。
四、业务方面
要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验；善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。
五、时间观念
在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
京东物流快递员工个人年度工作总结(篇四)
根据省公司要求，现将我2__年的主要工作如下：
一、始终坚持第一要义是发展，集中精力抓发展
按照班子分工，我所分管的业务是速递物流类业务，具体专业是速递专业和物流专业。
1、速递专业。业务收入完成万元，完成省公司的%，排名全省第；同比增幅%，排名全省第。其中，礼仪业务收入完成万元，同比增幅%。
在速递业务的发展上，主要采取了以下措施：1、国内异地寄递业务：一是通过邮政特快专递的品牌宣传，提高知名度，提升窗口服务水平，用服务来巩固和扩大用户群。二是大力开发经济快递市场，借助省公司要求开展的经济快递“健康成长”专项营销活动，用价格策略启动经济快递业务。为此，我们组织速递局对市场进行调研，针对性地分析客户需求，网格化地进行市场营销，深入挖掘市场潜力。经济快递圆满完成省公司计划。三是大力开发电子商务速递业务。开展电子商务“新领域、新突破”活动，利用网上购物、电视购物正逐渐被人们接受和成为一种时尚的时机，组织人员外出学习，开发e邮宝业务，挖掘电子商务市场。指定专人开展网络搜索营销，推行网上找客户、网下揽业务的运作模式，深入物流配送市场。电子商务速递业务收入完成计划的26%。
2、代收货款类业务：业务的核心和重点是提高邮件的及时妥投率，我们通过及时妥投率的提高增加邮政速递收入。
3、单证照类业务：业务重点是做项目。晋城局已开发出银行凭证类、法院文书类、公安局二代证类项目。2__年，我们的重点放在考试类特快寄递、交警罚款通知单、驾驶证、车牌照寄递、中石化票据寄递项目上，靠项目的拉动作用促进业务的增长。目前陵川局已开发出驾驶证寄递业务。晋城市邮政速递局已经进驻市交警队驾驶证换证补证大厅开办业务.
4、国际业务：我们走出去找市场，开发出了一些国际业务，了解了更多的市场信息，使国际业务增长很快，国际业务完成计划进度居全省前三。。
5、礼仪业务：围绕生日礼仪、节日营销做文章，新增生日礼仪用户12余户；节日营销围绕“五节联送”、“中秋节”营销等节日，开发重点产品和市场，确保“巩固一批，开发一批，储备一批”。端午节、思乡月的阶段性营销活动均圆满完成省公司收入计划。
2、物流专业实现收入万元，完成省公司计划的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新开发一体化配送项目昂生药业配送运行顺畅，实现收入近万元，成为拉动物流业务收入增长的重要力量。中邮快货采取走出去找市场的策略，上门营销，拓展市场，实现收入稳步。手机快货以质优价廉抢占晋城9%以上市场，年收入万余元。
二、始终坚持统筹兼顾这个基本方法，立足长远抓管理
在管理上，围绕班子分工，我所分管的是速递物流业务管理、服务、安全、网运指挥调度、信息技术、基本建设、审计、法律等各项工作，2__年5月，因工作调整，分管服务、安全、基本建设、审计、法律等各项工作.在管理工作中，坚持着手当前，着眼长远，从制度化、流程化、规范化、科学化方面着手，建立健全企业各项管理制度，为企业长远发展奠定基础。
1、速递专业管理：自2__年以来，速递投递能力由于业务的迅速增长，进口邮件量的剧增，投递能力不足的矛盾日益凸现出来。
在困难和问题面前，我们以为，解决能力不足问题的途径有三条。一是增人增车。二是提高车辆、人员的利用效率，深挖内部潜力。三是利用社会资源做邮政自己的事。第一条途径，增人增车，在目前降本增效的大形势下，显然走不通。第二条途径，经去年酝酿，今年元月份对速递投递试行了计件工资改革，按量计酬，多劳多得。一举打破了分配上的大锅饭，也带来了积极的效果。原先干多干少一个样，动力不足，现在干多干少不一样，你不干就没有收入。这就充分调动了投递员的积极性，变要我干为我要干。为了使这项改革能够持续推进，巩固下去。我们提出了“四个公开化、四个一目了解、四个平台展示”的思路：具体为：①投递量公开化，谁送的多谁送的少一目了解。②分配公开化，谁挣的多谁挣的少一目了解。③投诉公开化，谁服务的好谁服务的差一目了然。④车辆费用公开化，谁的车维护的好谁的车维护的差一目了然。“四个平台展示”：①说在嘴上；②记在心上；③挂在墙上；④评在榜上。利用邮政班组会、局务公开栏、讲评会等各种形式进行奖惩公示，使好的坏的大家都能看见，真正起到奖优罚劣的作用。改革的效果在实际中切实得到了体现，邮政的服务质量明显改善，以客户投诉为例，今年1月份因邮件量剧增，邮政自身投递能力不足引起的用户投诉达17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降为零投诉。第三条途径：利用社会资源投递，我们进行积极的尝试，表现在今年5月份以前的快乐购邮件投递，依靠自身力量达不到客户要求，我们对快乐购购业务试行了外包，用社会的车辆办邮政的事，付一定的劳务费，效果也非常好。
2、质量质效挂钩考核
去年以来，邮政速递质量方面共设置1大项31小项指标，把速递从营业到投递整个过程和全部环节按照指标明确出来，我们通过明确职责，上下互动，狠抓考核等措施，实现了质量指标大幅提升，目前除国内次日递和隔日递率、及时投递率、及时妥投率和上门揽收率4小项指标因客观原因排名靠后外，其余指27项指标均排名全省前列。
(二)物流质量管理
自去年昂生药业配送项目开展以来，我们经历了从无到有，从小到大，从不适应到适应的过程，以打造区域物流配送精品的总要求抓质量管理，通过一个项目的成功运作，积累了经验，锻炼了队伍，与昂生公司成为密切的合作伙伴，质量管理保持了较好水平，现在正在探索进一步流程化、标准化的管理模式，从制度上逐步完善。
3、安全管理：2__年夺得省公司“安全生产杯”。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“谁对安全工作不负责任，我们就对谁不负责任”的态度，站在为邮政健康发展保驾护航的高度抓安全。我局的要求是：抓业务发展不忘安全，始终如一；抓隐患排查不走过场，一丝不苟；抓责任追究动真碰硬，一抓到底；抓长效机制脚踏实地，一刻不松。具体工作是：一是抓安全意识的教育，要求大家时刻绷紧安全生产这根弦，每季度坚持召开安全生产例会进行强化。二是抓安全规章制度的完善，对已经适用的安全生产规章制度坚持执行，对需要进行完善的规章制度不断修订和完善，细化了基础管理。三是抓硬件设施的投入。重点是储蓄网点、金库的监控、移动金库、联动门的配备，增强技防的能力。四是抓安全规章制度的落实。以突击检查、不打招呼明查暗访为主要形式，加大对金库、网点过夜现金的管理，确保安全无事故。
4、服务管理：2__年夺得省公司“优质服务杯”第一名。健全了服务工作目标、组织、制度、监督四大体系，完善了三级检查体系，狠抓两岗履职，确保为客户提供了优质高效的邮政服务。一是健全三级服务检查体系，用制度的执行促进服务水平的提高。二是高度关注服务质量指标，确保各项质量指标排名全省前列。三是开展星级服务试点工作，在泽州路营业厅试行星级人员挂牌上岗。四是加大投诉处理力量，举一反三，从流程上进行完善，增强用户满意度。五是开展两岗互查，增强检查人员的责任意识和工作能力。
5、网运指挥调度：以“围绕大局、服务经营”为原则，在邮运指挥调度、成本控制等方面做文章。一是邮运指挥调度，在9年初特快邮件量剧增，面临春节，仍有大量邮件积压的情况下，综合调度投递局7辆车、物流局1辆车进行集中投递，效果明显，有效缓解了邮件积压的压力。为今后遇到类似的突发事件积累了经验，也建立起了应急机制。二是车辆成本控制。从核实邮路里程入手，对邮路里程进行了核实，促使车辆油耗持续下降，保持在核定范围之内。
6、信息技术：以“围绕服务、主动支撑”的思路，抓好对邮政业务发展的支撑，圆满完成了电子化支局、各类系统上线工作。
7、基本建设：以“加快进度，保证质量，严控成本”为原则，加强基本建设管理，陵川邮政生产楼主体工程基本完工；保证了一些重点工程和农村支局所改造工程的完成和推进。此外，审计重点是抓了工程审计和离任审计工作。法律事务重点是加强了全局法律意识的增强和教育工作。
三、始终坚持以人为本这个核心，注重实践抓学习
任职以来，工作的范围更广、涉及面也更多，因此，始终坚持把学习作为一种责任，作为一种使命，坚持在学中干、在干中学，不断充实和提高自己。
(一)抓自身的学习。在科学发展观的学习实践活动中，坚持“有所学、有所思、有所悟、有所得”的态度，首先，通过集中学习和自学，用科学发展观武装头脑。其次用科学发展观的观点分析实际工作中遇到的实际问题，客观务实地对待工作，做好工作。
(二)抓队伍的学习。对分管单位的干部职工，要求大家明确“为谁干、如何干、怎么干、干得好”四个问题。要求大家把学习当作一种责任，带着问题学，用学习解决发展中遇到的问题，同时在发展中运用和检验学习的知识。
四、始终坚持发扬艰苦奋斗精神，坚持不懈抓廉政
一是严格遵守廉洁自律各项规定。认真学习廉政建设各项规定，做到警钟常鸣。在工作中和生活中严格要求自己，严于律己，发现不足，及时改进。坚决贯彻党风廉政建设各项要求，切实把党风廉政建设各项要求落到实处。
二是发扬艰苦奋斗精神。深刻认识到邮政发展仍处于创业期和爬坡期，改革发展中出现的问题需要用发展的办法去解决，在这个过程中始终牢记“两个务必”，在职责范围内，注重从自身做起，大兴艰苦奋斗之风，提倡勤俭节约。
总之，通过以上努力，保持了分管工作的全面协调可持续发展。这些，都是省公司正确领导的果，成绩的取得，得益于省公司的正确领导和决策，得益于班子团和认真执行省公司的各项决策，得益于各级干部职工的顽强拼搏，勇于实践。
但发展和管理中也遇到一些困难和问题，具体为：
1、市场竞争压力的加大与市场营销能力的不足之间的矛盾日益显现。目前所做的业务，市场竞争的压力在不断增加，但市场营销组织中，信息收集、筛选立项、项目策划、市场攻关、成果转化几个环节的有效组织和保障措施不多，比如我们定出了一个项目，但对于项目的立项、计划、组织、时限、监督、落实，这个过程由谁来管，怎么管，什么时间进展到什么程度，没有一系列有效的组织措施作保障。下一步将从市场营销机制、体系建设入手，对确立的项目建立监督落实体系，进一步明确什么时间做什么事，达到什么效果，切实提升营销能力和营销效果。
2、在业务发展的上规模和调构中，如何上规模、如何调构，存在不明朗、不确定因素。下一步将通过细分业务种类、细化营销项目、确保项目实施来实现业务的全面协调可持续发展。
3、在安全工作中硬件和软件方面的不足仍需进一步加强。目前安全生产中的问题，有主观原因，也有客观原因，下一步将通过三个活动来完善：①安全隐患排查治理活动；②网点达标升级活动；③安全评估活动。
4、服务工作仍存在不尽如人意的地方。如邮件延误、服务态度、硬化设施等问题，下一步将围绕“优质服务杯”竞赛活动这条主线，以客户投诉为切入点，切实改善服务质量。
同时，我常感自己在改革发展中仍存在诸多差距和不足，主要表现在：
一是用科学发展观解决实际问题的能力需要进一步增强。需要在今后的工作中不断用科学发展观武装头脑，不断加强学习，坚持学以致用，以便更好地指导和推动各项工作有序推进。
二是对市场开发、企业管理的各项规律的把握仍需进一步增强。尤其是对新项目的开发、新市场的拓展，薄弱环节的管理上，需进一步开拓视野，思发展之策，谋管理之道，逐步提升，谋求实效。
三是对分管部室专业管理能力的提升、行为习惯的养成仍要付诸努力。要和大家一道，共同探讨如何把工作做的更好的办法，提升执行力的办法，良好工作习惯的养成，以达到培养人、锻炼人、塑造人的目的。
针对问题和不足，我将在今后的工作中，始终坚持发展这个第一要务，不断自我加压、自我激励，以更加饱满的热情，更加积极的姿态，更加务实的作风，投入到邮政改革发展之中，为邮政的新一轮又好又快发展贡献力量。
京东物流快递员工个人年度工作总结(篇五)
自XX年春节进职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名XX职员，并逐步成为一名县市封发职员，快递员年度工作总结。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，在以往的工作中有很多的不足：
一：服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发职员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在进职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完本钱职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
二：工作中的不足。
1、个人修养、基本素质需要进一步进步。
2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步进步，充分熟悉“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步进步。
三：团队。三个臭皮匠胜过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速进步，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
四：业务。
要善于总结，要善于在成功进步业务水平的实践中积累经验；善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的'业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平进步的效率，更快的了解基本业务。
五：时间观念。
在很多情况下轻易出现迟到的现象，固然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业治理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
京东物流快递员工个人年度工作总结(篇六)
秋去冬来，不知不觉中，xxxx年已画上句号，我们迎来了崭新的20XX，回想这一年来，我们XXXX速递公司走过了“不寻常”的一年。我公司严格遵守快递行业规程，货品安全检查落实到位，严格按规程办事、层层严格把关，措施得力，管理到位，取得骄人成绩。现将xxxx年上半年工作总结如下：
这一年来，我们XX公司全体员工一贯秉承“快递我最快、收费我最低、服务我最优”的经营理念，“客户的满意”就是我们追求目标。xxxx年，我们通过努力，经历了公司从无到有，从小到大的时代变迁。xxxx年，我公司在各级领导的正确指导和关怀下，在总公司经理的坚强领导和有力支持下，竭尽全力，优质、高效、圆满的完成了各项投递任务。xxxx年，公司在市场竞争日趋激烈，交通形势严峻，交通环境极为复杂、职员新手多，技术底子相对低的情况下，克服重重困难，最终完成了全年投递任务。保证了公司平稳快速发展，维护了企业利益和形象，为快递行业发展做出了我公司应有的贡献。在应对一些突发事件、投诉事件中，我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足客户投递要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
一、货品安全检查方面：
安全工作是我公司重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。做到了：⑴货品邮寄第一关，安全检查关。⑵货品投递安全关，从不丢失货品。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我公司高度重视，严加防范，时时事事严格把关。保证消防通道畅通，公司消防机构健全有力，消防制度齐全有效，消防预案组织落实到位，并进行了消防演习活动，由于严格消防管理，我公司1年来消防事故为零。
三、端正工作态度，提升优质服务水平搞好优质服务是我公司的天职，能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。xxxx年随着企业做大做强，我公司所有从业的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。坚守岗位， xxxx年，我公司反馈不良意见为零，都得到了全体客户的好评。
四、一如既往地认真贯彻和执行上级公司的指示和文件精神。上级公司所下发的文件，我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫，在落实行动上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力，提高了执行力。
回首xxxx年的全部工作，我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏，用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。面对当前新形势和新任务，全面做好2015年的工作，是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想，更换观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状，因循守旧的思想意识。要深刻领会学习上级公司战略发展经验，实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在经济转型、金融结构调整的非常时期，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成我公司20XX年的各项任务，再创新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
2024快递员个人年度计划总结模板
工作总结是对自己工作一段时间内的工作做一个汇总。认真做好工作总结是我们工作中必不可少的一部分，让自己清晰的认识到工作上的优势和不足之处，那么该如何写个人年度计划总结呢？下面是由小编为大家整理的“快递员个人年度计划总结模板”，仅供参考，欢迎大家阅读！
快递员个人年度计划总结模板（一）
自20xx年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是的快乐，在以往的工作中有很多的不足：
一、服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
二、工作中的不足。
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
三、团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信XX全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
四、业务。
要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。
五、时间观念。
在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
快递员个人年度计划总结模板（二）
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
快递员个人年度计划总结模板（三）
作为一个每天不就是送送货，发发货的人员，又没什么技术含量，无非认识几个字，会骑车，有责任心，勤勤恳恳不就好了吗？其实不然，一个普通的快递员他也有学历要求，除非真的是那种有经验，又或者是特别有责任心，特别负责，有某些特质是老板欣赏的。
以下是我在xx物流公司做送货员的个人工作总结：
一、提高思想认识，增强勤劳意识
送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。然而职业可以选择，但职业赋予的责任不能挑选。因此，我们要培养送货员的勤劳意识，一是教育每个送货员要热爱自己的岗位，在岗即要任劳任怨，甘于奉献；二是倡导艰苦奋斗的精神；三是要有成就感，懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了，企业发展了，员工才能有更好的晋升控件，企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。
二、用心学习，提高送货员的专业意识
送货员处于物流企业的前沿阵地，与顾客紧密相联，一个送货员的一个行为、动作、说话，都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答，注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理协调控制的能力。同时，还要对所要投递的产品计算，判断，车辆、交通安全等知识的培训，让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。
三、企业至上，以人为本
送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感，失去兴趣，时间一久，员工态度也不好，但是，由于他们与客户面对面接触，是企业与客户沟通的渠道，员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的认识，直接关系到消费者、客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接影响企业形象。所以，要加强送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，正确看待自已从事的工作，把大局意识提升到一个新的高度。
每一个职业都有它存在的道理，每份工作又承载着相应的责任，目前xx物流公司xx分公司是全国名列x甲的大型物流企业，对待员工也是以人为本，感谢每个为物流企业付出的人，每个为xx物流公司辛勤付出汗水的人。
2024物流公司年度工作总结集锦
岁月横流，新的一年正迈着矫健的步伐向我们走来！职场经验告诉我们，作好岗位的年度工作述职对于未来的发展非常紧要，看看工作中有哪些不足，克服了多少挫折，经历了多少失败。在岗位的年度总结中，我们需要重点陈述哪些方面呢？小编特地为你收集整理“2024物流公司年度工作总结集锦”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
物流公司年度工作总结 篇1
时光荏苒，我来公司已有一年了，回首过去的一年里，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、主要工作内容：
负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，协助软件公司对当前系统改造
部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作
物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司成本管理的重要一部份，
办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的.就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的最大化.
配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。
二、工作上的不足：
(1)物流部工作
1.在库存控制上存在一些问题，将重点解决这些问题
2.与运输、营业部门的沟通不够，以至于出现许多意想不到的问题
3.未能够及时的处理客户要求。
(2)公司系统维护
1、由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理
2、对于领导的要求领会不到位。
三、建议
(1)对物流部的建议
1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制，为各部门提供准确的库存信息，保证各部门工作的顺利进行。
2、了解公司其他部门的工作流程，为很好地配合其他部门工作奠定基础。
物流公司年度工作总结 篇2
发展现代物流产业是市委、市政府“四大一新”重大发展战略之一，在市委、市政府的高度重视下，今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求，与时俱进，开拓创新，不断加大工作力度，集中精力抓重点，攻难点，自3613个吨位。新增仓储面积3.5万m2，新开通三条省际物流专线。
一、领导重视、科学定位，高起点推进现代物流业的发展
中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层，达成了战略合作意向，取得丰硕成果。并以市委、市政府的名义聘请中国物流与采购联合会何黎明副会长为鹰潭市经济发展顾问，何副会长对我市发展现代物流工作给予了多方面的支持与帮助。9月3日，董市长率有关部门负责人赴宁波考察访问，并与宁波港签订了合作建设“无水港”备忘录，有力地推动了我市物流业的发展。
副市长吴晓军任组长，副市长林军、市长助理张永泽、刘滇鸣为副组长的发展现代物流业工作领导小组，并下设办公室，抽调精干人员，组成专门的工作班子。领导小组不定期地召开工作会议，总结阶段性的成果，分析物流发展态势，研究解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流工作的健康发展，为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。
服务高地、投资福地，用3—5年的时间，用不太多的投入，使得鹰潭物流及相关产业成为每年对于地方财政收入贡献上亿元，产值百亿元的产业群。
《规模以上汽车货运企业认定暂行办法》，各涉运部门相继制定了具体实施意见和操作办法，如稽征分局对外来注册新办的物流企业实行更加优惠的政策，国土部门对物流项目的用地比照工业用地办理等。
副市长吴晓军，副市长林军和市长助理张永泽先后介绍了我市的基本情况，发展物流的基本思路和扶持政策，并回答了境内外记者的提问，这次新闻发布会，在全省乃至周边地区都造成了很深的影响，引起了物流界的高度关注。与此同时，及时编辑《物流工作简报》和《物流快报》，交流工作经验和成果，反映存在问题，提出工作要求。分别编辑报送副市长吴晓军，副市长林军，市长助理张永泽分别在三期《物流快报》上作了批示，市委常委、副市长吴晓军，副市长林军，市长助理张永泽多次出面协调涉运部门的关系，亲自解决有关问题，为我市物流业的发展创造了良好的发展环境和氛围。
二、以运起步、滚动发展，选准了发展现代物流业的切入点和着力点
，通关量，货物作业量500万吨；二期开发200亩。两地六方共同努力，把鹰潭“无水港”建设成为高标准的具有示范意义的江西省一流的“无水港”。
引进了一批物流企业。市政府星宇物流、铜都物流等企业规模不断壮大，规模效益日益显现，截止缴纳税费同比增长缴纳税费宏畅等4家物流企业落户鹰潭。
宁波、深圳、广州等地的省际物流专线，开通了福建三明、漳平、厦门、福州和去、贵、川、渝等省市的公铁联运专线。
汽车交易市场、汽配服务市场、家装建材市场、配套仓储设施、城市生活物资配送中心。充分利用鹰潭铁路南站货场和市场群优势，一方面积极开展物流招商，引进“长、珠、闽”三角经济区等地客商，来鹰投资创办物流企业、发展整理、包装、配送、加工、装配等物流企业，建设物流基地；另一方面，鼓励本地货运代理企业、公路运输企业和第三方物流企业加快发展，促其做大做强。
北京邮电大学进行了沟通，经过我们的努力，范围、思路已经形成，正在积极开展规划前期的各项准备，经费落实后，即可启动编制工作。
鹰潭工业园区、市经贸委行动迅速，新增货车运力较快。11月16日，在全市调度会上各目标单位纷纷表示一定要完成目标任务。
三、改善服务态度、提升服务质量，不断优化现代物流业的发展环境
审批、收费制度。市政府林副市长先后多次到实地进行了考察，确定了在鹰潭稽征分局月湖稽征所联合办公，目前地税、稽征、运管部门已集中办公。从运转来看，总体解决了办理税费集中缴交，但货运企业要求将所有涉运部门集中办公。
和市区涉运部门进行督查。由市政府督查室和物流办组成专门的物流工作督查组，在市长助理张永泽的带领下，先后深入到县（市、区）及涉运相关部门作了专门督查。要求涉运部门与物流企业召开座谈会，听取企业的意见，减少办事环节，降低收费标准，改善服务态度，提高办事效率；县（市、区）要尽快成立相应的物流工作机构，认真落实“四大一新”发展战略，结合当地实际，摆正位置，进行科学定位，找准发展物流工作的突破口，推动物流工作向纵深发展。从督查情况来看，各地发展不平衡。余江县成立相应的机构，工作开展比较扎实；贵溪市转发市政府15号文件，成立了物物工作领导小组。
3、组织物流企业对涉运部门进行行风评议。为改善发展现代物流的环境，我们已制定了对涉运部门进行行风评议表，争取在年底或明年初组织评议，评议的结果在一定范围内公布，并督促有关部门制订改进措施。
运管部门要解放思想，顾全大局，制定宽松的配套政策和服务指南，简化手续，提供优质服务，遗留问题能不追究的，尽量不追究，能豁免尽量豁免，逐项予以解决。
移动、联通等单位的大力支持下，鹰潭物流信息网已于12月正式开通，为社会及物流企业提供了快捷的物流信息服务。
6、成立了物流与采购联合会，为搭建企业与政府沟通交流的平台，发挥桥梁纽带作用。经市政府同意，市物流办与企业共同运作，民政部门批准成立了鹰潭市物流与采购联合会，共吸纳物流企业57家。通过政府与企业的互动，积极争取优惠政策的扶持。
涉运部门办事指南和操作流程，建立了物流工作协调落实机制、内部岗位职责、管理制度。
四、巧借外力，协同作战，着力解决铜拆解园区进口铜废料的转关通关问题
为解决铜废料进口转关通关问题，副市长林军、市长助理张永泽率市物流办、口岸办的同志分别赴宁波、天津、廊坊、南海等地的拆解园区和海关、检验检疫等部门学习考察。多次与江西检验检疫局、南昌海关、省口岸处座谈沟通，取得了江西检验检疫局、南昌海关的支持，并同上海、宁波、厦门等地的海关、检验检疫、港口等部门进行了联系，并赴九江港作了实地调研，在充分调研和论证的基础上，形成了打通第江西出入境检验检疫局和宁波海关、宁波出入境检验检疫局将高度关注、密切配合、大力支持鹰潭“无水港”建设，积极实施出口货物“属地报关、口岸放行”和“产地检验检疫、口岸查验放行”以及进口货物“先报检，后报关”的通关模式，两地口岸查验部门将争取海关总署和国家质检总局的支持，使符合现行法律法规的进口货物获得更多的转关便利。11月1日，九江港集团公司刘秀清副总经理来我市考察调研后，表示要积极打通九江到香港的直航航道，利用上海港对九江港80%的控股权，近期赴上海港协调上海海关，上海检验检疫局的关系，帮助我们解决进口铜废料从上海到鹰潭的直接通关问题。我们将巧借外力，积极争取国家海关总署和质检总局把鹰潭列为进口废旧金属转关试点，在起步阶段建立港口初检——园区清关的转关通关机制，最终争取口岸验放，园区查验清关的直接通关模式。
20xx年物流工作虽然取得一定的成绩，但也存在一些困难和问题，主要有：
1、投资引商环境问题有待进一步改善。为提高我市招商引资力度，方便来鹰投资兴办物流企业。相关部门要采取灵活的做法，一司一策，优化服务，主动为外来投资兴办物流企业者解决实际困难，提供周到热情的服务，树立良好的形象。
市交警支队、市交通运管处、市稽征分局主动服务意识强，出台了便利优惠的操作办法；有些部门以上级主管部门有文件规定来作挡箭牌。
3、机构编制未到位，办公经费不足。物流办属临时机构，所抽调的人员还要兼顾原单位的工作，人员调度时有脱节，协调调度难度大。目前，物流工作经费告急，一定程度上影响了工作的开展。上述困难和问题在今后的工作中努力克服并逐步加以解决。
市场运作、以运起步、整体推进”的原则，优化配置物流资源，创新外向型经济增长方式，围绕“一个核心”做好“两篇文章”，扣住“三项重点”，构建“四大体系”和建设“五大工程”，力争用2至3年时间，把鹰潭建设成全国区域性的现代物流中心。
20xx年发展现代物流的主要目标是：
力争物流企业达到30家以上，规模货运企业15家以上，营销收入过5000万元企业3家，实现利税过千万元企业2家，物流产业实现的税收占财政总收入的比重达到15%。
20xx年主要任务是：
查验场地、国际货代、铁路专用线等功能齐全的现代物流平台。
江铜集团合作建设铜现货市场，争取上交所在鹰设立铜现货市场交易点；按照物流园区的功能要求，加快物流综合园规划与布局，落实选址、投资项目、政策措施等；
汽车货运业企业新增30家，规模以上货运企业达到15家以上，引进一批国际知名物流企业来鹰建设物流基地。
4、构建物流四大体系
一是金融服务体系。即面向市场加强信贷政策和金融知识宣传；引导金融机构对前景好的物流企业加大信贷投入力度，有效解决物流企业资金难；优化金融服务、创新金融商品；加强金融信用企业评定工作，加大物流企业授信力度，定期召开银企座谈会、金融产品推介会、物流企业经营项目推介会等活动，为物流企业融资提供服务。
二是信息网络体系。加强宣传、示范、培训工作，提高物流信息化意识；根据物流市场需求，探索集信息发布、网上交易、电子结算、物流配送为一体的电子商务模式。
三是技术标准体系。加强对《标准化法》、《质量法》、《计量法》等相关法律、法规的宣传，引导物流企业诚信守法经营，营造和谐的发展现代物流的环境。
四是口岸服务体系。通过采取发放宣传资料、开展政策咨询等形式，在省进出口营销企业的每年举行报检、外贷及船代物流业务培训班，积极扶持物流中介组织，帮助进出口业务的企业代理报关、报检、出口退税等进出口业务，帮助企业降低经营成本。
5、建设五大工程
汽车交易市场：在市工业园区附近选址建设集交易、展示和办证、检测、稽征等业务以及信贷、保险配套相关服务等体系的中心城区汽车交易市场；
汽配服务市场：在龙虎山大道延伸附近，择地建设集配送、仓储、停车、零担发运、信息服务等功能为一体的中心城区汽车货运配载中心；
城市生活物资配送中心：在南站整合现有仓储资源，重新规划建设以仓储和配送为载体的中心城区生活用品配送中心，逐步成为地区内多专业市场的集中资源地，更好地凸显各专业市场的批发、交易、展示功能；
物流信息中心：依托现有鹰潭物流网站设施，规划并建设能与企业客户相对接的中心城区物流信息中心，先行对汽车货运配载中心进行平台建设，在此基础上对整个物流系统的信息平台进行规划建设并运行；
家装建材市场：在南站兴建家具、服装、建材市场。
根据以上目标任务与工作思路，具体在以下几个方面认真抓落实：
（一）以无水港项目建设为龙头，完善物流基础设施
1、全面启动物流发展规划编制，加大对外招商力度。
无水港，作为我市与宁波港集团合作建设的重点项目，将对我市的外向型经济发展起着重要的支撑作用，坚持以无水港为依托建设现代物流园区，其主要功能是使港口物流在完成传统作业的基础上，将港口功能延伸到内陆，进一步开展货物分拣、加工、包装、报检、报关、集疏港等业务，发展进出口增值服务，形成一个开放型、互通型的国际物流综合服务平台。
为了提升现有市场的发展水平，需要以现代物流园区的标准来提升，整合现有市场的各种资源。目前，首先应启动的工作是要构建液体化工物流信息系统，将储运、交易、配送等信息实现网上交换，共享信息资源。
2、规划建设城市物流中心，力争在20xx年底前产生形象性效果，形成进驻企业规模。
城市物流中心通过一期项目开发，努力形成以涉运部门联合服务对接，配套仓储设施、电子商务网络为依托，建立与商流、信息流、物流相配套的电子商务网络体系，增强配送服务即时性、时效性、准确性，提高物流服务水平；以现代仓储为基地，按现代物流的要求，统盘规划建设综合性、专业性物流仓储，形成仓储基地；以标准服务为品牌，对进驻的物流企业积极实施iso9000系列质量认证，塑造鹰潭现代物流企业的新形象。
3、完成南站物流配送中心的前期工作，力争明年内启动建设。
南站物流配送中心是以汽摩配件、汽车贸易交易、建材市场、农副产品市场进行多式联运，并以生产资料时效性区域运送和市域配送为主的物流中心。目前项目前期工作正在积极进行之中，明年要继续深入抓好项目前期工作，力争20xx年内启动建设。
5、加快集装箱堆场建设，以适应无水港集装箱吞吐量迅速发展的需要。
根据集装箱堆场流量的调查，我市集装箱堆场企业除铁路南站和江铜物流外，几乎是个空白，且铁路南站的设施所存在的问题主要集中地表现在平均规模偏小、布局不合理、发展水平低等。就集装箱堆场面积而言，若不加快建设，2年之内难以满足我市第七类固废铜原料集装箱吞吐发展的要求。但要实现在20xx年集装箱吞吐量达到7万至9万标箱的要求，集装箱堆场设施建设时不我待。因此，计划在铜循环基地择址规划建设500以上的集装箱配送中心，以同时解决总量上的不足和空间布局上的需要。
（二）抓好物流发展规划。通过多种途径，采取向上争取一点、地方财政安排一点、物物企业资助一点的办法筹集资金，启动编制物流发展规划，力争北京邮电大学、国家物流与采购联合会的来鹰帮助我们制定“xxx”物流发展规划，争取20xx年5月完成编制工作。
（三）完善物流支撑体系，进一步优化物流发展环境。
物流支撑体系，包括交通基础设施、物流信息平台和人才等其它一些支撑条件。交通基础设施的建设任务，市里已经明确，今后五年要积极实施第三轮大交通建设。除此之外，今年主要是要加快建设物流公共信息平台、积极实施现代物流人才工程和适时组建物流行业协会。
1、加快建设物流公共信息平台。
在物流公共信息平台建设方面，根据我市打造区域性物流中心的功能定位和现代物流总体发展思路，物流公共信息平台的服务功能，应以提供国际物流信息为重点，涵盖公路、铁路、水运等物流基本实现环节的货物运输供求信息和为广大中小物流需求和供给企业服务的信息即时交换等。今年，一是要按照第三次领导小组会议原则通过的组建方案和审议意见，组建和启用口岸物流公共信息平台，即能为“大通关”一站式服务提供软件平台，又能为鹰潭成为华东物流枢纽提供基础平台；二是依托无水港，建设货运交通信息平台，并与省货运交通信息平台以及宁波、上海、厦门、南京、南昌等大中城市货运信息网相连，减少车辆的空载率；三是要拓展物流信息平台的增值服务功能，鼓励物流信息服务企业对物流信息进行加工处理，提供增值服务，为广大中小物流需求和供给企业服务，鼓励外贸企业依托口岸物流公共信息平台，将进口业务与单证处理结合起来。
2、着眼未来推行现代物流人才工程。
高素质人才是现代物流业发展的关键。针对我市物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题，从明年起，在全市开展《岗位资格证书》认证制度，将分期分批对物流从业人员进行培训、考核，力争通过精通物流理论与业务，具有跨学科综合能力的现代物流高级专门人才；培养造就善管理的现代物流中级人才，培养造就动手能力强的现代物流初级人才。
3、充分发挥物流行业协会作用。
根据国内外现代物流的发展经验，物流行业协会是物流业发展到一定阶段的必然产物。由于物流企业类型众多，今年我市已成立了物流与采购联合会组织，为了进一步增强对现代物流的推进和组织力度，完善管理机制，要充分利用物流行业协会这个组织作用，进一步明确物流行业协会的管理权限和工作职责，促进我市现代物流业的有序发展。
（四）推进物流企业主体的培育工作。
一是按照“引进一批”的要求，利用省洽会和闽浙赣十三市物流经济合作协作会为契机，加大物流项目的招商引资力度，积极引进国内外著名的物流公司来鹰设立分支机构。同时，也要从政策和管理创新的角度，积极探索适应园区发展需要的招商引资方式。一方面，以大型具有国际、国内网络化物流服务能力的专业化物流企业为主要招商引资对象，在鹰潭作为我国优先开放物流服务市场为背景，为园区招商引资提供强有力的手段；另一方面，对现有大型物流企业（如运输、仓储等），在土地置换等政策的配合下，为其进入园区铺平道路，使园区成为传统企业转型的平台。
二是按照现代物流的理念，推进传统物流企业的“转型一批”。结合交通运输物流专项规划和商贸物流专项规划，选择江铜物流、邮政物流、战备材料厂、市工业园区等进行试点工作，培育物流示范企业。重点是推进月湖区综合物流基地和市粮食物流加工园南站周边货运市场的改造提升项目的建设。目前，传统的运输、仓储企业纷纷调整企业发展战略，向现代物流服务转型。政府各有关部门应引导企业利用熟悉运输组织和规模经营的优势，积极引入物流管理技术和服务理念，鼓励运输企业提供具有物流运作特色的运输服务。如，鼓励网络化运输企业的发展、鼓励快件和快递运输企业的发展，鼓励和支持集装箱运输企业的发展等。
三是推进“剥离培育一批”的试点工作。工业物流是构成我市物流的主要力量，必须根据新型工业化的要求，大力改造和发展制造业物流。结合工业物流专项规划，选择三川水表、金田铜业、新叶铜业、中旺食品、贵雅节能灯、中童眼镜等进行试点，由政府工业生产主管部门通过组织培训和聘请专家的'方式，通过对企业中高层管理人才进行培训，引进新的管理思想，将有效的供应链管理同企业自身的特点结合起来，培育企业内部物流管理的先进企业和对企业物流进行剥离的示范企业，以此来提升我市制造业的竞争力，产生示范带动作用，以便在工业企业中广泛推行现代物流管理技术。结合第七类固废铜拆解加工园建设，积极实施物流基础设施与工业生产集中地的一体化，利用物流信息系统的功能，为工业企业提供原材料、商品库存、运输和信息等服务。
（五）打通第七类铜废料进口通道。从现实和可能来看，打通我市第七类铜废料进口路径主要有两条：一条是沿海港口的转关通道，即进口铜废料从上海、宁波、厦门港转关到铜拆解园区查验清关；一条是直接通道，即进口铜废料从九江港直接运到铜拆解园区查验清关。由于我市地处内陆地区，国家现行政策又不允许第七类铜废料转关，九江港还未开通九江到香港的直航航线等制约因素较多，我们将进一步加大工作力度，积极争取上级的支持，努力破解难题，设法打通铜废料进口的通道，请求江西检验检疫局、南昌海关、省口岸处帮助我们建立铜废料进口通关机制。
物流公司年度工作总结 篇3
按照市物流办《关于报送20xx年重点工作总结和20xx年重点工作的通知》雅市物流办〔20xx〕16号文要求，现将我区20xx年物流工作总结如下：
一、物流业发展现状
目前，我区物流业以公路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量达到6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
通过近年来的发展，我区共有东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近东运、进达、君建4家物流企业营业额达20xx-3000万元，有车辆16-30台，为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设情况
名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路公路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大。
建设情况
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积，近期发展区，中期发展区，全部位于雅安市名山区境内；规划区北至；涉及名山区百丈镇、红星镇等、轻加工业（家具制造业）、现代服务业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设情况
电子商务中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设；购买轮式装载机水泥罐车四桥重型货车4858万元，国家补助资金200万元。目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
二、物流工作推进情况
1、组织机构建设情况
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，研究解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况
为促进我区物流业健康发展，认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（川办发
物流公司年度工作总结 篇4
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某知名物流公司车队管理制度
序 言
本管理制度中ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣除警告严重警告记过等处分与员工手册相衔接即一年内累计两次警告等于一次严重警告两次严重警告等于一次记过记过达两次及以上包含两次者公司可与其解除劳动关系所有处分由当事人直接管理上级记录当一年累计达到两次记过处分时管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导
一适用范围XX物流有限公司及其子公司 二执行范围全国所有运营车队
XX物流有限公司
二〇〇九年八月二十日
目 录 序 言 1 第一章 车队人员管理规定 1 第一节 短途车队人员管理规定 1 第二节 长途车队人员管理规定 6 第二章 短途车队车辆管理规定 9
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第三章 车队安全与违章管理规定 12 第一节 短途车队安全与违章管理规定 12 第二节 长途车队安全与违章管理规定 17 第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定 20 附件驾驶员排除车辆故障知识 第一章 车队人员管理规定 第一节 短途车队人员管理规定 第一条 目的
为了规范车队人员招聘流程让车队员工了解自身工作岗位职责知道我们应该做什么不应该做什么以及为什么要做不能做为了规范司机的驾驶操作提高司机的驾驶技能保障司机的人身与财产安全减少车辆的负面磨损提高车辆利用率增加车辆的经济效益延长车辆的使用寿命
第二条 范围
本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一岗位职责
1新招聘司机随从指定师傅跟车学习515天根据个车队以及新司机实际情况而定所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试并且熟悉线路知识签单知识才能正式上岗参与营运驾驶司机上岗以后统一先开小车金杯依维柯两吨车当大车组缺人时在小车组通过考试倒桩路面考试防御性驾驶线路知识签单知识成绩选拔优秀的司机到大车组
22
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同样在大车组表现优秀技术出众的司机通过考试选拔与竞聘可以进一步提升到长途车队
2请严格遵守公司各项规章制度在出车提货配送方面一切行动必须服从调度员的安排在营业部服从营业部业务安排保证公司各部门的工作用车违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次
3为了防止路线不熟对您造成的油耗上升违章等负面影响与损失出车请按照公司规定线路行驶以确保及时安全到达指定地点
4在运作过程中司机应该无条件为客户营业部提供良好的服务包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货接送货等塑造您和车队在营业部客户心目中的良好形象提升公司的形象
5请驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动手刹三检喇叭灯光电路四检轮胎气压螺丝紧固五检机油燃油水六检随车工具保证良好车况从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车甚至事故如出现因出车前检查不到位而导致途中坏车甚至事故的当事司机ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次
6为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费用以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效交班人员应向调度交待车辆运行中出现的异常情况对存在问题故障的车辆及时报修
7司机要时刻保持头脑清醒精力充沛确保行驶安全文明驾车安全礼让不开英雄车赌气车做到宁停三分不抢一秒
8严禁无证驾车严禁驾驶员擅自换班违者ABC绩效考核扣10分记警告1次严禁酒后驾驶严禁将车交与他人驾驶严禁未经过岗前培
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训的新司机驾车违者ABC绩效考核扣20分记过1次
9为了防止货物被盗对公司造成经济损失司机在行车时必须确保车门已关好并已上锁车辆在外停放必须在视线范围之内并要关好车门上锁违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告1次
10为了您的家庭幸福和行车安全司机上下班时间严禁聚众赌博违者ABC绩效考核扣20分并记过1次由全体员工监督并反馈给当事司机小组经理以及品管一经查实给予举报人500元次奖励
11为了您和他人的人身安全司机在驾驶时不得与人闲谈发短信打电话或饮食疲劳或患有妨碍行车安全的疾病不能驾驶行车违者ABC绩效考核扣2分
12请您主动遵守交通规则和有关规定驾驶车辆必须证照齐全不准驾驶与证件不符的车辆发动后应检查各种仪表转向机构制动器灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可起步在坡道上被迫熄火停车应拉紧手制动器下坡挂倒档上披挂前进档并将前后轮楔牢重车下坡和转弯应减速慢行下坡应提前换档中途换档由于下坡助力的作用使变速器的主从动齿轮的转速差急剧增大难以换入档位全国短途车队安全奖考核方案
8司机单独接货过程中注意装车做到大不压小重不压轻木不压纸对易碎品不能倒置的物品应单独摆放防止倾倒破损的发生对于因不按上述要求装车造成损失的由当事司机承担损失的50最多不超过500元并记警告1次
9空运汽运货装在同一辆车时一定要把空运汽运隔离开以免混合
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影响空运货时效
10驾驶员在外违章扣证扣车等必须马上报告直接上级和调度因驾驶员自身原因造成的违章罚款由驾驶员自己承担
11车辆有故障当班司机要及时报修并将车辆故障与异常部位异常现象反馈给修理人员避免故障拖到下一班影响出车时效违者ABC绩效考核扣5分并记警告1次
12为了保障公司财产不受侵害不准偷油卖油弄虚作假油料路桥费配件费鼓励大家踊跃举报一经核实给予举报人500元奖励被举报人应照价赔偿公司损失并按人品出问题处理开除
13为了提高车辆利用率保证车辆良好的车况修理组员工必须及时维修好每台报修车辆作好每台车的维修档案定期对每台车进行正常维护保养控制所购配件的成本费用和质量并做好所购物品的出入记录
14为了消除因为车辆年审季审车辆违章事故与保险理赔等处理不及时对公司造成扣车罚款等损失的对负责相应工作的安全员ABC绩效考核扣5分并记警告1次由安全员直接上级监督并记录
15车队员工每周必须参加一次例会以了解最新文件规定与注意事项无故不参加例会按旷工处理
16为了保证公司车辆与财产安全严禁私自用车一经发现由当事司机按照车队签单标准付费当事司机ABC绩效考核扣10分并记过1次全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理一经查实对举报司机给予100元次奖励
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17为了避免因交单延迟造成超时司机到达各部门请第一时间完成交单
18为了消除额外的潜在事故纠纷严禁私自带人上车违者负激励100元次ABC绩效考核扣10分并记过1次全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理一经查实对举报人给予100元次奖励
19对于因公搭便车办理公司事务人员经车队相关管理人员同意后司机必须无条件搭载
20违反其它条例按相关制度执行 第二节 长途车队人员管理规定 一岗位职责
第一条 车队员工必须一切行动听指挥
第二条 司机的车辆路线及搭档的调配一定要服从车队领导的安排如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹车队会按情节严重性对司机进行处分第一次严重警告并培训第二次则调整车型学习
第三条 出发到达在路上出现堵车违章罚款等异常情况必须报告调度手机必须保持24小时畅通违者负激励20元次未经调度同意私自改变行车线路所产生的路桥费和交通罚款不得报销 发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担违者视情节给予培训或调整车型学习的处罚
第四条 司机出车前至少提前1个小时对车辆以及拖挂进行检查参照《车辆驾驶员操作规定》中的检查内容严禁病车作业违者负激励30元次如因检查不当造成车辆部件损坏的由当班司机承担维修费用
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50最多不超过4000元
第五条 司机在行车后必须坚持每行驶160-240公里或运行2-3小时后停车到服务站进行对车辆的小检工作及时排除任何异常及损坏如因由于检查未及时发现异常造成车辆运行中出现损坏的当班司机承担维修费用50最多不超过4000元并进行培训
第六条 司机在行车过程中必须妥善保管好车辆车架随车工具和各种证件等车辆配套设施换班时车辆证件拖挂证件要交接清楚因司机本人工作疏忽造成公司财产损失的所有损失由当事司机承担承担金额最高不超过4000元
第七条 司机发车前12小时前严禁饮酒包括所有酒精饮料下班后以及在外压车期间严禁赌博时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆违规者一经发现则给予解除劳动合同处理
第八条 司机接到专线的货运单时必须检查清楚车载清单上面的车载重量运价发车时间与专线工作人员在行车档案填写的数据是否一致若出现异常必须第一时间报告调度
第九条 司机出车前一定要参照《封签管理规定》中的检查内容对厢门的的封签进行检查并要上好锁不得擅自更换拆除否则出现问题全部由司机承担
第十条 司机平时一定要时刻注重车容车貌保持驾驶室内无异味且无异味物物品清洁且摆放整齐车头车厢外面要清洁色彩要有光泽不得有泥巴水泥等异物如发现则司机要清洗干净并要接受培训学习直到合格才能上车
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第十一条 驾驶员在外违章扣证或产生罚款必须马上报告直接上级和调度违者负激励20元／次因驾驶员自身原因造成违章罚款一律不予报销
第十二条 司机在车辆出现故障时要及时报修并按时对车辆进行保养当班司机必须到位监督车辆维修及保养情况并验收签字方可违者负激励50元次
第十三条 车辆在出发和倒柜的时候必须要两名司机都在场才能进行操作下车时必须拉手刹违者对当班司机进行培训并且负激励100元次的处罚
第十四条 不准偷油卖油弄虚作假油料路桥费配件费违章罚款等 未经上级领导批准不准私自用车或私自将车交给他人驾驶一经发现按人品出问题处理
第十五条 路上坏车需要维修以及购买配件含轮胎机油必须报修调度并附有电话号码和证明人签字否则不予报销
第十六条 司机出车前必须认真清点出车备用金核对无误后签字确认借支条因发车线路更改时必须将借支条返还给调度违者负激励20元次
第十七条 司机到达各部门必须第一时间交单加完油回到车队后需及时报账违者负激励100元次
第十八条 所有人员因公乘坐公司卡车需签署《乘车申请表》严禁司机私自带人上车违者处于负激励200元
第十九条 违反其它条例按相关制度执行违反《车辆驾驶员操作
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规定》视情节给予司机予停车学习等相应处罚
二驾驶员操作规范 第一条 目的
为了规范司机的驾驶操作提高司机的驾驶技能保障车辆与司机的安全减少车辆的负面磨损增加车辆的经济效益延长车辆的使用寿命
第二条 范围
本公司所有长途车队司机
内容
1驾驶员出车前检查内容
1灯光 大灯刹车灯驻车灯小灯以及一些牌照灯等 2牵引车及挂车侧面的反光警示牌 3方向灯别忘了挂车上的灯光装置 4所有的警示信号灯光喇叭及报警信号 5挡风玻璃雨刷及挡风玻璃清洗液 6后视镜及电加热功能 7转向系统
8刹车空气干燥器检查储气筒并放水 9油水分离器检查及放水
10检查油箱实际油量及附油箱联结油管 11手刹车功能检查 12钢圈及轮胎
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13货物的紧固
14挂车的电线及刹车气管的联接 15冬季时确认车头或挂车未经冰雪冻结 16检查车辆下方地面无任何油液的泄漏
17检查油液平面发动机机油离合器油方向机油及冷却液等 18 其它
2严格遵守交通规则和有关规定驾驶车辆必须证照齐全不准驾驶与证件不符的车辆发动后应检查各种仪表转向机构制动器灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可鸣号起步在坡道上被迫熄火停车应拉紧手制动器下坡挂倒档上披挂前进档并将前后轮楔牢重车下坡和转弯应减速慢行下坡应提前换档不得中途换档
由于现在已经取消路桥费所以公司车辆的上牌载重尽可能加大以减少超重带来的损失
96米限载15吨 76米限载10吨
65米限载6吨 com 依维柯限载18吨 面包车限载08吨 7车辆调配管理
1车队必须保证各部门用车如遇车队车辆紧张导致不能保证调派车型与部门需求车型完全不吻合的情况调度必须跟用车部门协商后
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在最大限度满足用车部门要求车型的前提下调配车辆
2驻地部门用车调度必须在45分钟之内安排发车若45分钟内不能安排发车当班调度责任人ABC绩效考核扣5分3小时之内未安排发车当班调度ABC绩效考核中扣10分并记严重警告1次由营业部监督并反馈给当班调度直接管理上级
3用车部门需按照本管理制度第二章内容第6条车辆的限载重量规定中各车型的限载吨位装货出现装载异常时司机必须第一时间报告车队负责人 调度和经理 如司机未及时通知上级则当事司机ABC绩效考核扣5分并记警告一次因装载异常 如超载装偏等 产生的所有费用入用车部门
4非驻地部门如需外租车必须先打临时租车工作流或者紧急情况下先发短信给车队调度得到调度同意后可以租车但当日补打临时租车工作流
5车队在调派车辆时如因客观原因不能根据部门要求安排相应车辆车队有权上下浮动一个档次按浮动之后的标准收费如浮动档次超过两个包括两个则按浮动一个档次的标准收费
6当公司车辆不够用时车队调度应该及时请车从而满足生产性用车需求在车队车辆使用紧张的情况下非生产性用车请求车队可以拒绝
8车辆维修管理
通过对车辆维修过程进行规范控制确保公司内部车辆能最大限度满足全公司运输服务要求提高车辆维修时效保证车辆良好车况从
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而减少途中坏车提高车辆利用率对于修理组因缺配件造成车辆维修等待的按时间给车队签超时单具体管理规范参见《车队维修管理制度》
9车辆档案管理
包括原始档案车辆证件缴费凭证维修记录事故记录运行记录等其中车辆原始档案车辆证件缴费凭证等记载存档由安全组负责维修记录维修保养换件情况记载存档由修理组负责运行相关记录比如每台车辆每天的交付使用时间运行公里数百公里油耗等情况记载存档由各车队后勤组调度统计组负责车队根据档案记载和实际运行情况适时对车辆进行维修保养从而增加车辆使用寿命
10车辆报废管理
由报废车辆所在车队队长结合使用年限该车事故情况以及运营中心制定的车辆报废模板对预报废车辆进行综合评定对于满足报废条件的车辆走报废工作流审批后由车队负责人联系多个买家询价以后择优卖出有条件时可以采取拍卖的形式处理
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第三章 车队安全与违章管理规定 第一节 短途车队安全与违章管理规定 一交通事故处理规定
第一条 根据发生交通事故经过进行分析并按照本公司的相关规定结合交通安全法制定的有关法律法规对事故进行果断有效地处理对于城际运行车辆发生违章事故后需要安全员协助处理的由司机联系距离事发现场最近运作部的安全员协助处理被联系安全员必须积极配合违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次
第二条 报案
事故发生后司机应立即停车保护现场抢救伤员和财产并迅速报告车队安全员和经理并简述事故经过货物人员有无损伤等同时寻找证人非本公司人员二人以上由安全员协助处理重大交通事故应立即拔打122报警并保护好现场
第三条 现场紧急处理
1安全员接到报案后应立即组织人员前往现场协助处理 2根据现场分析当事人陈述针对轻微事故不管哪方责任尽量当场调解私了保障货物及时送达目的地不延误时效
3针对一般交通事故若车上有货赶急应组织人员备好车前往现场随时做好转货的准备原则上是尽量及时私了解决并用相机拍好现场照片留备向保险公司索赔
第四条 重大交通事故处理
1安全员收到消息根据当时各种可能进行分析作出果断处理
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2针对车上有货赶急的应组织车辆人员设法进行时效补救 3重大交通事故的处理原则上一定要报案由公安交警部门处理预防意外事故发生
4安全员按照保险公司规定进行报案以备保险理赔时提供完整可靠的有效依据
5根据公安交警事故处理人员开具的事故书和预约时间带齐有关资料前去进行处理
6事故结案后备齐相关出险资料送交所投保的保险公司进行理赔 第五条 索赔手续
1被保险人在事故发生后立即通知公安交通管理部门和所投保的保险公司保险车辆被盗抢后应在24小时内向出险当地刑侦部门报案必须在48小时内通知承保车辆的保险公司并携带保险单或保险凭证向保险公司索取出险通知书由被保险人按表内各栏规定如实填写字体要端正清楚如属单位车辆的要盖公章私人车辆的要签名
2如在外地发生事故的应在24小时内通知承保公司和当地保险公司由承保公司根据实际情况委托当地保险公司办理
3受损的保险车辆需进厂修理的一律要经承保公司查勘估价经核损认可出具估价单后方可自修或到推荐的修理厂维修对在外地出事并已委托代查勘代定损的车辆其估价单须经承保公司核定认可后方可维修否则承保公司有权重新核损或拒绝赔偿
4应提供的单证
1肇事司机的详细事故经过报告并要亲笔签名肇事司机驾驶证肇
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事车辆行驶证复印件修复后相片
2公安交通部门的交通事故责任认定书交通事故损害赔偿调解书 3车辆修理材料施救费用的正式发票及清单财产损失的修复费用发票和清单保险单正本
4伤残者的医药费发票抢救费单据住院证明诊断证明残废证明病休证明工资证明等如死亡者要提供死亡证明生前赡养人员情况证明以及领取补偿费的签收凭证
5重大事故的要提供现场照片和事故现场图事故车辆需提供受损车辆照片
6被盗抢车辆提供购车证明及发票权益转让书税务所及公路规费征稽所站报停证明登报收据及登报当日报纸安装防盗器锁发票行驶证车匙防盗匙购置附加费证停车场或保管站证明及保管人员书面材料等
7汽车若被盗抢由安全员到当地刑侦处或公安分局刑侦部门出具被盗抢车辆证明
8保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿时如第三方不予支付被保险人应提起诉讼被保险人书面请求保险公司先予赔偿的应同时提供法院的受理证明
9赔款收据应填上开户银行帐户盖上公章如为私人车辆则由被保险人签名经保险公司审核无误后凭本人身份证到保险公司领取赔款
10交通事故的经济赔偿部份以出险当地的道路交通处理规定的原则计算赔款
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第六条交通事故的责任划分 1机械故障事故处理规定
1因机械部件正常磨损造成的机械事故没有造成损失的司机不承担责任如果需要转货或拖车的司机应及时与调度联系派车转货或拖车
2因机械部件质量原因或修理组维修不当造成的机械事故没有造成损失的取消修理组绩效奖金100元次由修理组经理划分责任人造成损失的取消修理组绩效奖金200元次并承担直接损失的30由修理组经理划分责任人修理组承担损失最高不超过1500元次
3因司机操作不当未做好出车检查等自身原因造成的机械事故取消司机当月安全奖记警告1次并由司机承担维修费用的15％最高不超过500元次当月如出现该情况两次及以上的司机下车学习2天
2交通事故责任划分
表一
责任划分 金额 司机承担金额 安全奖及连带责任 下车学习 学习课程 全责 1000元以下 5 1各车队小组当月发生的我方承担总费用为200元以下的事故不计入安全奖罚
2各车队小组当月发生的3起以下包括3起事故且每起我方承担总费用为201元1000元包括1000元不计入安全奖罚 --- 晨会反思
1000-3000元 5记警告1次
1天 表二
3000-5000元 5记严重警告1次
2天 表二
5000-元 5 不超过500元并记过1次
3天 表二
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元以上 5公司可以与其解除劳动合同
3天 表二 半责 1000元以下 5 --- 晨会反思
1000-3000元 5 --- 晨会反思
3000-5000元 5记警告1次
1天 表二
5000-元 5 不超过500元并记严重警告1次 2天 表二
元以上 5公司可以与其解除劳动合同
3天 表二
无责 司机不承担费用费用由部门承担 备注1司机发生事故导致扣车的赔偿金额中包括拖车费用和停车费用 2每起事故涉及我方承担费用的不论金额多少必须上报公司任何人可以对事故隐瞒者进行举报
3我方承担总费用包括我方车辆修理费用对方车辆修理费用以及拖车费用停车费用等一切费用
4每月事故数实际事故数剔除3起201-1000元事故剔除200元以下事故事故赔偿金额实际事故赔偿金额剔除3起1000元以下事故剔除200元以下事故列入每月月册事故统计分析表中由运营中心负责月册人员汇总在每月完成月册终稿后第二天向负责车队的绩效考核专员提供 3事故下车学习标准
1满足表一任一条件下车学习者严格遵守公司考勤制度按当地最低生活费如广州32元天上海355元天深圳37元天发放直到重新考试成绩满80分者方可上岗
2具体学习内容和要求如下 表二
交通事故下车学习流程安排
学习时间 具体时间 学习内容 学习方式 地点 责任部门人 要求
一天 上午 800-1000
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写事故发生经过和事故后感想 自行学习 培训室办公室 安全组 事故后感想字数不少于300
1010-1200 安全员针对所写事故后感想给予点评 导师跟踪 培训室办公室 安全组 调整心态
下午 1330-1530 防御性驾驶测评 导师跟踪 室外 安全组 考试成绩80分以上
1530-1730 挑选有参考性的事故案例分析学习 PPT放映 自行学习 培训室办公室 安全组 晨会上讲解一周 二天 上午 800-830 在晨会上讲解自身事故案例分析 经理跟踪 培训室 小组经理 分析要有参考意义
900-1200 学习道路交通法及考试 自行学习 培训室办公室 安全组 考试成绩80分以上 下午 1330-1730 新版行车线路图学习并制作事故隐患路段 导师上课 培训室 指导员 线路隐患或平常操作隐患不少于10个
三天 上
午 800-830 在晨会上讲解事故案例分析 经理跟踪 培训室 小组经理 分析必须深刻
900-1200 车辆倒桩考试车型部门定 导师跟踪 公司操场 安全组 考试成绩80分以上
下午 1330-1530 车队管理制度学习 自行学习 培训室办公室 安全组 考试成绩80分以上
1530-1730 QCT学习及制作 导师跟踪 培训室 小组经理 独立完成QCT看板错误不超过3个 备注1各车队在要求的课程内可以适当加入自己车队的特色课程
2如果在一个周期内比如下车学习3天没有完成或成绩不合格将进行第二个周期学习同样是3天以此类推直到成绩完全合格后方
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可上岗
3一年内下车学习不超过三次三次及以上转为洗车工
4其他
1私自开车外去或未经调度同意擅自改变行车路线发生交通事故造成的损失由责任人承担总损失的50最高不超过500元ABC绩效考核分别扣10分并记过1次
2非因公搭乘货车的所有人员在交通事故中受伤公司不予承担医药费由搭乘人员和同意责任人各承担费用总额的50对同意责任人搭乘人员若为本公司员工和司机三者ABC绩效考核分别扣10分并分别记过1次
3因司机本人工作疏忽造成公司财产损失的丢货轮胎丢失车辆丢失电瓶丢失等损失在元以下的按损失物品的原价的20％赔偿承担金额最高不超过500元ABC绩效考核扣15分并记过1次损失在元以上的赔偿损失金额50并解除劳动合同
二驾驶员因公违章处理规定
为了减少公司车辆超载违章罚款减少因超载造成的车辆故障事故以及由此产生的费用
为了规范驾驶员驾驶证扣分管理现针对驾驶员因公因公扣分定义闯禁行路段超载等公司强行要求操作的情况导致驾驶证扣分在一个计分周期内累计达到12分的情况作如下管理规定
驾驶员因公扣分的处理方式当车队驾驶员扣分累计达到12分时以员工带薪休假的方式予以补偿基本工资路费和重新考试费用仅第
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一次考试费用可报销
休假天数及路费考试费用补贴见下表
基准距离 驾驶员所在车队驻地至驾驶员驾驶证档案所在地镇一级政府的距离 因公扣满12分带薪
休假基准天数 按照实际需求天数计算 路费补贴 司机因公扣分÷1224小时内通知承保公司和当地保险公司由承保公司根据实际情况委托当地保险公司办理
3受损的保险车辆以及货柜需进厂修理的一律要经承保公司查勘估价经核损认可出具估价单后方可自修或到推荐的修理厂维修对在外地出事并已委托代查勘代定损的车辆其估价单须经承保公司核定认可后方可维修否则承保公司有权重新核损或拒绝赔偿
4应提供的单证
1肇事司机的详细事故经过报告并要亲笔签名肇事司机驾驶证肇事车辆行驶证复印件修复后相片
2公安交通部门的交通事故责任认定书交通事故损害赔偿调解书 3车辆修理材料施救费用的正式发票及清单财产损失的修复费用发票和清单保险单正本
4伤残者的医药费发票抢救费单据住院证明诊断证明残废证明病休证明工资证明等如死亡者要提供死亡证明生前赡养人员情况证明以及领取补偿费的签收凭证
5重大事故的要提供现场照片和事故现场图事故车辆需提供受损车辆照片
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6保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿时如第三方不予支付被保险人应提起诉讼被保险人书面请求保险公司先予赔偿的应同时提供法院的受理证明
7赔款收据应填上开户银行帐户盖上公章如为私人车辆则由被保险人签名经保险公司审核无误后凭本人身份证到保险公司领取赔款
8交通事故的经济赔偿部份以出险当地的道路交通处理规定的原则计算赔款
第五条交通事故的责任划分 一事故处理标准
1事故处理标准严格按下表执行
金额 司机承担金额 技能管理方式 行为管理方式
5000元以下 50 调整车型学习 元以下含元事故按《违纪管理条例》第31条进行处理
5000-元 40
-元 15 不超过4000元 元以上事故按《违纪管理条例》第32条进行处理 元以上 10 不超过5000元
备注
1我方承担总费用包括我方车辆修理费用对方车辆修理费用以及拖车费用停车费用等一切费用
事故发生后若因为当事司机通过自身努力为公司避免了一定损失的经查实后可对司机的处罚减免为原罚款的50
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第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定
一司机职业发展通道
为了满足司机员工的发展需要鼓励并支持员工积极参加公司的各项培训提升自身的综合素质并通过参加储干培训向管理岗位晋升晋升渠道主要有如下两条管理通道员工→主管→经理→车队队长→车队总监专业晋升通道小车组司机→大车组司机→长途车队司机
二短途车队优势线路与司机竞争上岗的规定
为了规范全国短途车队的路线上岗标准提供公开公平透明的竞争平台特制定如下管理规定
1在中小型车队签单没有规律小车签单大于大车签单时 1填写司机上岗申请表
2把司机ABC季度综合成绩进行排名且司机签字后公示因技术类司机上岗与事故防御性驾驶成绩油耗执行力等有紧密联系所以我们把这些因素都归纳到ABC中以ABC来考核最终结果
3根据各线路以实际收入进行排序把司机ABC成绩40司机互评10部门领导评分20防御性驾驶15倒桩15这五项综合起来进行排名再与线路排名进行一一对应配对来确定司机最终线路
4如果有司机成绩相同可以适当增加考核附加项但必须成绩公示司机签字确定
2在大型车队签单有规律大车签单大于小车签单时 1填写司机上岗申请表
2在各小组内根据各线路签单金额进行排序把司机ABC成绩40
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司机互评10部门领导评分20防御性驾驶15倒桩15这五项综合起来进行排名与小组线路排名进行配对来确定司机最终线路在小组内采取末位淘汰制每次考核最后一名下调车型下调具体车型根据部门情况而定
3从小车组中挑选综合成绩优秀且符合准驾证准驾车型的司机到大车组来填补被下调车型的司机路线也是按照上述综合成绩在本组内的排名来决定
3司机月平均总收入在4500元以上的线路每季度最后一月15日由运营中心负责人力规划专员汇总可竞聘线路发送给全国车队负责人负责人在本车队内宣传学习以便于全国车队内有此意向的司机都能及时报名参加竞争
月均收入4500线路报名条件
1本季度ABC排名在当地车队排名前三名者其中必须无事故防御性驾驶测评无不良操作习惯且成绩在90分以上
2在本年度内每年1月1日至12月31日期间发生过重大违纪违规者如警告严重警告记过等不予考虑
4在长途车队对人员有需求时短途车队司机可以竞聘长途车队线路由招聘配置部每季度最后一月在OA上发布长途车队岗位需求信息符合要求的短途车队司机可报名参与竞聘部门经理打人员转岗申请工作流在参与考试期间公司给予相应的有薪假期考试期间按基本工资进行补贴报名及考核上岗规定按《非长途转岗长途司机岗位的相关规定》文件执行
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附件驾驶员排除车辆故障知识
为了提升驾驶员综合素质提高车队运行时效适应公司快速发展的要求驾驶员必须熟练掌握车辆简单在途小故障的排除技能使车辆能正常运转高效地完成车队的各项运输任务现将有关排除车辆故障小知识供大家参考学习
一行驶中水温表显示水温过高怎么办
1首先把车停在安全地带打开引擎盖后先看下水箱里面缺不缺水如不缺水加小量油门如果水箱反水则可正常行驶如果仍有问题出现就等回车队后再全面检查
2水箱缺水司机可先停车等发动机温度降低后再加入冷却水 3如水泵皮带过松可先紧紧风扇皮带如气缸垫损坏或水箱有问题以及属水泵损坏应立即报给车队决不能继续行驶切不可在高温时揭开水箱盖以免烫伤
二行驶中机油表亮红灯怎么办
1检查机油是否够如缺机油时先检查机油格和油底壳是否漏油在不漏油的情况下加上机油就可以正常行驶如出现漏油要及时报车队抢修或更换
2行驶中突然机油没压力警报灯同时亮时这时我们应立即把车辆停在安全地带打开加机油的机油盖后看有没有上机油或拆掉增压器进油管看进油管是否上机油如果上机油则可正常行驶如果不上油则可能是机油泵折断或其它机械原因应立即停车报给车队安排抢修
3行驶中机油灯亮机油压力下降发动机伴随有异响应立即报车队
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派修理工维修
三行驶中车辆冒黑烟怎么办
1此种情况一般多发于大车像东风解放车的进气管设计过长又属胶管如空气滤芯过脏进不了气遇到这种情况可取掉空气滤芯就近更换一个滤芯即可
2如空气滤芯和进气管都正常就检查高压油泵与打气泵连接的螺丝是否松动如属松动紧固后即可
3如出现油泵损坏压缩比不够应报车队维修 四起动机转但打不着火怎么办
1有电磁阀的车听听电磁阀有没有响声有声证明电磁阀是好的就检查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞
2起动不着火时用手去泵油等手感到有压力为止再发动如能着火证明输油泵不工作应报车队进行维修
五离合器打滑怎么办
如果感觉离合打滑可自己调一下离合分泵的推杆调到推杆用手推都有间隙为止如车在外感觉离合踏板过高或分离不彻底也可按此法排除
六行驶中刹车拖刹怎么办
行驶中司机感觉某一个轮子拖刹可以用千斤顶顶起汽车按前三后四调整法调整前三就是把刹车紧好后松三扣或三响后四就是紧好后松四扣或四响
七全车无电怎么办应检查电池桩头是否松动接线头是否良好和
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总保险是否烧坏
八起动机与发动机一起转怎么办
首先松掉电池接线桩头然后把头翻起拆掉起动机火线用胶布包好再上好电池线就可以继续行驶回车队后报修理工维修
九驾驶员在行驶中听到响声如尾牙后桥响变速箱响发动机有异响回车队应立即报修说明原由把机械故障消灭在萌芽状态望各位司机认真掌握以上基础知识配合修理工的工作搞好每一辆车的车况降低维修费提高出车率保质保量地完成全公司的运输任务
十带有增压器的车辆在起动时不要加大油门要让发动机迨速运转3至5分钟方可加油带有增压器的车辆在熄火时要让发动机迨速运转3至5分钟让增压器温度降下来以免造成增压器早期磨损
十一带有断气刹以及气压助力的离合器的车辆在出车时一定要把气压打到65公斤以上因为这样的气压才能开断气刹的阀门否则就会出现刹车拖刹离合又硬又挂不进挡所以带有断气刹及气压助力离合的车辆一定注意否则造成车辆损坏
十二在行驶途中发现松掉手刹漏气而再拉手刹却不漏气出现这样的状况致使我们的车辆无法正常行驶应怎么办
此时司机应先将车停靠在安全地带再下车检查下后刹车分泵一般是由于分泵的手刹内圈皮碗破损对于此种的应急解决方法是将刹车分泵拆下同时并堵严拆掉的分泵气管防止漏气然后将车开回或呼叫人员进行抢修
十三车辆发动机在行驶途中出现突然加不上油冒黑烟无力或突
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然熄火的状况该怎么办
首先应检查发动机排气别动三吨车以下是不带排气别动的是否打开排气别动阀处于排气管中部是由气阀推动阀门如发现阀门卡死不回位应将阀门拉回位
其次再检查油路将油泵手柄拧松往下按压按压时应注意手感是否过于松软或无压力等症状如发现这类症状应将变压油泵上的一枚有一字的螺丝将其拧死排空气如果是国三车油路出现故障仪表台会显示故障码故障码为橙色凸标志此时应立刻联系修理人员进行抢修
豆丁 XX年，中国奥运，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奥运期间和奥运前后，我队广泛的宣传，积极动员，圆满的完成了奥运
期间安全行车任务，没有任何事故和失误。
XX年，在公司建企xx周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
XX年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。 XX年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
XX年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
XX年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
XX年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
XX年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
XX年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
XX年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
一、现将XX年工作总结如下：
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。 ⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
物流公司年度工作总结 篇5
物流仓管员工作总结
物流仓管员工作总结
导读：范文 物流仓管员工作总结
【范文：物流仓管员工作总结】
岁月如梭，光阴飞逝，不知不觉中XX物流已走过8个春秋，在同事的支持和帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项仓库任务，自身在各方面都有所提升，为做好仓储各项工作打下了良好的基础，这是比任何东西都宝贵的人生财富，并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。金秋十月，借着这次机会，我对一年来的工作进行一下总结与归纳，如有不妥之处请领导批评指正。
一、内部管理：
1、在工作中能够严格要求自己，保证入库、出库、领料的数据准确。
2、当班期间，认真协调入库及准确及时入库。
3、物资发放，能认真执行物资发放规定，敢于坚持原则不徇私情，保证成品发货的准确性。
物流仓管员工作总结
4、报表制作，四点班除了提高发货效率外，还要认真收集数据，合理编制，以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据。
5、做好仓库管理工作，尽可能将库内打并整洁，及时除理烂袋，根据情况整理库房，并积极向5S管理靠近。
二、遵纪守法：
加强思想政治学习及专业知识学，提高政治素质。主要学习公司相关精神，物资管理、计算机操作、工商管理等知识，以求不断提高自身素，积极遵守仓库管理纪律，服从上级安排。
三、贸易安全：
加强安全仓储宣传、教育工作，提高全体职工的安全意识。
1、保税区领导时常来公司检查，很少有安全隐患，如果有些小的问题也能够及时解决，把隐患扼杀到摇篮里。
2、做好员工的安全生产培训工作。定期安排人员去培训学习，经过考核合格后方可进行相关的工作。
物流仓管员工作总结
3、公司领导小组专门组织人员编写《员工安全手册》发放给员工，每人一册，以规范员工生产、生活行为，提高自觉性与自律能力。
4、在厂区的公共场所、职工宿舍、生产车间内的墙壁上都设有安全、文明生产、操作规程、安全疏散灯、禁止吸烟的标语和标志。
通过上述的宣传、教育培训等等一系列活动，大大提高了员工消防安全生产意识，奠定了抓好安全工作的扎实基础。
四、岗位职责：
1、产品品质的保证工作
即一定要保证所入库的产品品质，做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀仓库十二防。按照先进先出；上轻下重，上小下大；定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作。
2、做好仓库帐目
保证每晚下班之前把当天的入库数，出库数，库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐，领导每天上班即能看到昨晚仓库的准
物流仓管员工作总结
确库存以便准确的做出当天的生产安排。
3、做好月报工作
每月月底进行盘点，仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目，还要把全厂的各类的数据进行汇总，做出月报表提供给决策部门，以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作。
4、做好物料的收发工作
仓库其实就是工厂产品的一个中转站：仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等。能够及时在下一道工序需要之时发到所需部门，并且在产品做出之后及时配合兄弟部门入库以便及时出货。
5、做好下属人员的安排工作
包括对配货人员，送货人员，装卸货人员的督促指导，适时的工作安排、人员的调配、工作的监督以及解决内部小小冲突等等。
6、做好仓库的整理工作
物流仓管员工作总结
现在的企业大都要求自己能达到5S标准，虽然我们暂时仍未实施这些系统程序，但我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说，仓库是一个出入物品较多的地方，另外工厂所有暂时不用的东西都要交回仓库，所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差，这就要求我们时时的进行仓库整理。所有物品各归各处，有用的摆放整齐，无用的扔掉，经常打扫，常期坚持，使仓库时时处处显得有条有序，干静整洁。要达到这样的标准并不是说做就能做到的，而是要把责任落实到个人，把仓库划成片区分给个人，每天下班之前用上十分钟来清理自己的责任区域，各负其责，各司其职，做到“人人有事做，事事有人做”，长期坚持，效果自不用说。
7、反思工作解决问题持续改进
每天上班前的十分钟进行一个早会，反思昨天工作中的失误，找出原因，想法改进，以便下次不至重犯。提出昨天在工作中发现了什么问题，利的表扬，弊的丢弃，以便扬长避短。一个工厂的前进过程也可以说就是一个不断提出问题，解决问题的持续改进的过程。对于我们平时工作中出现的失误，发现的问题提出来进行改进，进行解决，然后再发现再解决，就这样进行反复的，持续的改进，我们的公司自会蒸蒸日上。
物流仓管员工作总结
困难是绊脚石，更是前进的基石，在努力发扬优点的同时，更应该学会改进不足，知耻而后勇，坚持以人为本，树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念，充分发挥各方面的积极性，努力构建“统一领导，分级负责，人人参与，共同监管”的安全生产工作格局，进一步落实安全生产的规章制度与各项措施、健全安全生产的宣传、管理工作体系，建立能自我约束、不断完善的安全生产长效机制，把公司的安全生产管理工作再上一个新台阶。
感谢您的阅读，本文如对您有帮助，可下载编辑，谢谢
物流公司年度工作总结 篇6
经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有提高的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情景汇报如下。
一、配送
1、相比XX年XX年我们公司销售在整个大环境不景气的情景下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实能够发现我们的司机不愿每一天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。
抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
又要得急，我们部门又要研究油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。
装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理：
1、20XX年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一向没有到达要求。
性格、爱好、处事作风、工作本事等诸多方面，针对不一样性格、不一样年龄段、不一样本事的人应当分别予以不一样的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心自我的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的'信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他明白我们不可是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自我的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。
三、车辆的管理
1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。
2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。
行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。
保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。
大问题送修自我买维修配件的原则，节俭控制部门车辆费用。
四、工作回顾与展望
得失。
2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。
公司管理个人年度规划合集
一枚秋叶，在不经意间飘落，赶紧开始制定年度工作计划吧。在写好了岗位年度计划后，年度工作计划写出来，目的就是要执行，你知道怎么样写一篇优秀的岗位的年度工作计划吗？以下是工作总结之家小编为您收集的最新关于“公司管理个人年度规划”的资料，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！
公司管理个人年度规划 篇1
一、熟悉公司的规章制度和基本业务工作。作为一位新员工，本人通过对此业务的接触，使我对公司的业务有了更好地了解，但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷，希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训，以便于工作起来更加得心顺手。
下半年的工作是一年当中的顶峰时期，加之我们一年的厂房推界、客户推广，我相信是我们厂房部最热火朝天的时间。我们部门会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作，并根据市场变化及时调节我部的工作思路。争取把厂房工作业绩做到最大化!
二、制订学习计划。做房地产市场中介是需要根据市场不停的变化局面，不断调整经营思路的工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。工业知识、营销知识、部门管理等相关厂房的知识都是我要掌握的内容，知己知彼，方能百战不殆(在这方面还希望公司给与我们业务人员支持)。
三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力。
以上，是我对XX年的一些设想，可能还很不成熟，希望领导指正。火车跑的快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望XX年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，也力争赢的机会去寻求更多的客户，争取更多的单，完善厂房部门的工作。相信自己会完成新的任务，能迎接新的挑战。
公司管理个人年度规划 篇2
通过一年来的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了企业管理部这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中很多事情有待完善，但应该说这一年付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。现在就09年的工作情况如下：
一、工作中存在的不足：
工作一涉及到与人的协调就会产生相应的矛盾，很多人对于要求的执行性不予配合，要多方面做思想工作，很多事情细节方面完善性不足，但整体性不错。所以对这些事情的`规范还要改进。我会力求做到尽善尽美。
二、尽心尽责，做好本职工作
一年来，我主要完成了以下工作：
1、公司各项费用报销单的审核：首先各部门指定人员把部门人员发生的报销单上交给企管审核人员，企管审核人员对报销单的事项、金额、票据等一系列事项审核；审核完毕，每周三交给企管部领导审核，领导审核完毕，我录入到费用登记软件中，并对比较特殊的报销单做其它方面的录入，；再交由张总审核，张总审核完毕，再重新把所有报销单登记，做一个详细的费用报销单明细表，交由财务。
2、保险柜文件的管理。此类文件涉及范围非常广，整体上分为政府性的、公司内部性的；公司内部性的又分为公司所有证书证件、合同、协议、行政后勤等。需要进行整体的区分，方便各部门人员需要时，及时提供。
3、统计报表的填写及上报。我这一块的统计报表涉及到南昌市经济技术开发区、南昌市经贸委、南昌市重点企业服务平台网、省外经贸厅发展处以及其他政府不固定性的相应政府报表五大块。报表部分与财务部协调完成，财务出相应的数据，有些数据需要自己的计算，每大块涉及到的报表较多。
4、档案这一块，是花时间、经历最多的一块，其分为两大块：
（1）纸质档案：全部是用手写，每个人的档案上都要写好员工的个人信息，我接手这一块完全是空白；并且还要分部门，统计好各部门的人数，在上面列清单。在这样有效的分类下，公司所有人员信息都可能很直观的查到。
（2）电子档案：这一块是纸质档案的另一种呈现方式，是对员工个人基本信息的录入，例如：姓名、身份证、毕业学校等一系列。涉及得非常细。这样一种录及方式方便公司各领导对员工个人基本信息的查看。
5、公司印信的保管及用印情况的登记。各部门凭用印单，经领导签字，待我审核，才予盖章。并且每月整理所有用印单，并录入到电脑，方便领导对某一时段用印情况的审核。
6、外宾的接待。公司来访的客人较多，经常需要陪其去车间，向其解说公司相应情况，对于客人一系列问题进行解答；也要准备好会议室，放好资料、倒水等事项。
三、以踏实的工作态度，适应企管部工作特点
企管部是公司运转的一个重要枢纽部门，对公司内外的许多工作进行协调、沟通，做到上情下达，以及规划协调好公司各部门的各项事务。这就决定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，让我不得不放下手头的工作先去解决，当然自己手头上的事情也很多，经常是忙忙碌碌的一天下来，但是每一天都很充实，我本着为大家服务的心态是做好每一件事。为公司贡献我的一点光和热。
公司管理个人年度规划 篇3
2012人力资源管理计划
一、人力资源规划
1、职务设置与人员配置计划
根据公司未来五年的发展规划，结合2012年发展计划和经营目标，人力资源部协同各部门制定了公司2012年的职务设置与人员配置。在2012年，公司将划分为5个部门，其中行政总经理负责办公室、人力资源部及业务部，营销总经理负责区域一部，财务总监负责财务部，具体职务设置与人员配置如下：
1）决策层（3人）
总经理1名、营销总经理1名、财务总监1名（兼职）
2）办公室（2人）
办公室主任1名、行政助理1名
3）人力资源部（3人）
人力资源部经理1名、培训专员1名、招聘助理1名
4）业务部（4人）
业务部经理1名、业务员3名
5）财务部（4人）：
主办会计1名、会计1名、出纳1名、仓管1名
6）区域一部（68人）
旗舰店（27人）：店长1名，营养师1名，前台文员2名，配料员1名，美容顾问2名，美容师18名，保洁员2名。
福新店（20人）：店长1名，前台文员2名，美容顾问2名，美容师13名，保洁员2名。
泉秀店（22人）：店长1名，前台文员2名，美容顾问2名，美容师15名，保洁员2名。
2、各项规章制度的完善
其中组织架构、部门职责、职务说明书、人事管理制度，于2012年3月前初稿完毕，配合顾问公司对各项运作流程进行梳理，逐步完善。
二、人员招聘计划
1、招聘需求
根据2012年职务设置与人员配置计划，公司人员数量应为84人，到目前为止公司只有60人，拟辞职5人，产假1名，还需要补充30人，具体职务和数量如下：
培训专员1名，行政助理1名，主办会计1名，营养师1名，配料员1名，前台文员3名，美容顾问1名，美容师16名，保洁员1名，业务经理1名，业务员3名。
2、招聘方式
网络招聘、学校招聘
3、招聘策略
1）学校招聘的方式主要针对美容美体学员、前台文员这样的岗位，已合作的学校有黎明职业大学、泉州信息职业技术学院、安海职业中专、泉州农校、闽东技校，明年加大合作力度，为培养合格的美容师人才做储备。
2）网络招聘的方式主要针对一些需要工作经验的岗位，目前已在用的招聘网站有大泉州人才网、中国美容人才网，明年将继续使用这两个招聘网站，特别是中国美容人才网，进行一些优秀外来人才的引进。
4、招聘待遇
1）美容美体学员
A、面向社会招聘的学员，录用前先签订叁年聘用合同，预交1000元培训费。
B、面向学校招聘的美容美体专业的学员，录用前先签订叁年聘用合同，其晋升为实习美容师后按月从薪资中共扣除1000元作为培训费。
C、学员晋升为实习美容师后，薪资按公司薪酬制度核算，如需办理社保医保，可向公司申请。
2）其他岗位的人员
A、约定1-3个月试用期，转正后签订壹年至叁年聘用合同，按月从其转正后薪资中扣除1000元作为培训费。
B、转正后可申请办理社保医保，签订壹年聘用合同的公司给予30%的补贴，签订贰年给予50%，签订叁年给予70%。
5、风险预测
1）由于2012年各学校美容专业学生实习时间有所调整，除了安海职业中专的学生年后可开始参训外，泉州农校学生要在4月10日，闽东技校学生要在5-6月份，因此，需加强网络招聘有经验美容师的力度。
2）其他岗位的人员，元旦后可到位1名培训专员、3名前台文员，处在试用期阶段，难度较大的是营养师的招聘，其余更岗位均可通过网络招聘招到合适人选。
3）切入设有中医推拿专业学校的寻找与洽谈，目前有程总提供的向风巷学校，也可与泉州医学高等专科学校联系。
三、培训计划
公司培训分为岗前培训、管理培训、技能培训三部分，设置培训专员1名，负责公司培训体系的建立与运作。
1）培训管理制度的拟定
2）培训教材的整理：岗前培训教材、学员晋升实习美容师培训教材、实习美容师晋升美容师培训教材、初级美容师晋升为中级美容师培训教材、中级美容师晋升为高级美容师培训教材、高级美容师晋升为美容顾问培训教材、美容顾问晋升为店长培训教材，形成打印或印刷版教材，做到人手一册。
3）岗前培训由培训专员负责，主要针对新入职员工，从企业简介、企业文化、总部及门店员工风采、员工月会、节日活动及岗位职责等方面，形成PPT模式进行培训。
4）管理培训与公司管理人员合作开展，该培训分成管理层和员工两个部分，重点对公司现有的管理模式、管理思路进行培训，也可组织参加外界的一些管理技能公开课。
5）技能培训根据相关人员申请进行，由培训专员组织实施，根据培训教材聘用内部讲师，也可组织参加外界组织的技能公开课。
四、绩效考核管理调整计划
2011年开始对公司员工进行了绩效考核，每位员工都有了考核记录。2012年绩效考核方式将做以下调整：
1、建立考评沟通制度，由直接上级在每月考评时进行考评沟通。
2、建立总经理季度书面评语制度，让员工及时了解公司对他的评价，并感受到公司对员工的关心。
3、加强考评培训，减少考评误差，提高考评的可靠性和有效性。
五、薪酬管理计划
配合管理顾问公司，为其提供本地区薪酬调查资料，结合公司实际，拟定出具有竞争力的薪酬管理制度。
六、劳动关系管理计划
健全员工人事档案，与新员工、聘用合同到期员工签订聘用合同、商业保密合同，按相关规定办理社保医保。
七、人力资源费用预算
1、招聘费用预算
1）网络招聘费用：大泉州人才网900元/年；中国美容人才网3800元/年，共计：4700元。
2）招聘会费用：参加校园招聘会6次，主要是礼品费、来回车费、生活费补贴等，预算2000元。
2、培训费用
多数为内部培训，参加外训主要为管理、技能培训两块，暂定预算10万。
3、社会保障金
2011年社会保障金共交纳45252元，共有6名员工参加社保，无医保，2012年社保医保将作为重点项目改革，费用增加会多一些，预计社保医保金总额为10万元。
人力资源部
2011年12月31日
公司管理个人年度规划 篇4
为了推动企业建立和完善安全生产规章制度，提高公司广大干部职工的安全生产技术知识和管理水平，增强广大职工的安全生产素质，有效预防重、特大事故的发生，特制订四月份工作计划：
一、工作目标
1、杜绝死亡、重伤事故；
2、杜绝火灾事故；
3、杜绝爆炸事故；
4、杜绝交通事故；
5、杜绝食物中毒和重大传染病事故；
6、人员轻伤和其它一般安全事故率不超过2‰；
7、安全隐患整改率达100%；
二、具体措施
安全工作重在防范，要把事故苗头消灭在萌芽状态中，就要时刻保持警惕，做到警钟长鸣。
1、加强宣传，让安全意识深入到广大干部职工的心中。
1、组织领导员工进行相应的安全知识培训，熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识，并经考核合格后方可上岗，做好员工安全培训记录。
2、对换岗、转岗、复工人员，单位要进行安全技能和岗位操作方法的培训，经考核合格后才能上岗作业，并且建立相应的安全培训记录。
3、积极配合有关职能部门对特种作业人员按国家规定开展专业安全技术培训工作，定期进行复审，做到持证上岗。
4、使员工能够熟练掌握小型工伤的紧急处理措施，将伤害控制在最小程度。
5、使员工能够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生。
6、使员工能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施。
7、通过各种形式（警示牌、宣传栏、标语等），使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。
2、认真学习贯彻安全生产法律、法规，完善安全生产责任制。
1、贯彻执行国家及各级政府部门的安全生产法律、法规、政策和制度，及时将有关安全会议精神贯彻落实到基层，传达到每一位员工，增强公司员工安全生产意识及法律观念。
2、健全并落实安全生产责任制，根据“谁主管谁负责”的原则，制定安全生产工作目标，责任人逐级签订《安全生产目标责任书》，负责人要增强安全生产意识，加强安全生产管理；贯彻“安全生产人人有责”的思想，员工在自己岗位上要认真履行各自的安全生产职责，落实全员安全生产责任制。
3、定期召开安全生产会议，总结安全生产工作，针对存在的安全隐患制定整改与预防措施，交流安全工作经验，传达安全生产方面的文件，布置有关安全工作，通报安全检查情况。
3、狠抓安全生产管理，严格执行各项安全规章制度和安全操作规程，确保安全文明经营，定期进行安全自查，落实隐患整改责任及措施。
1、建立健全经营设备台帐、特种设备台帐、安全设施台帐，定期检修保养，定期检测，确保相关证件齐全。
2、在易燃易爆、有毒有害场所及可能产生职业危害的岗位张贴警示标志或告知牌。
3、烟花爆竹产品合理存放，并设立醒目的分级存放标志，预防火灾、化学事故。
4、车辆及防护设施要及时保养维护，做好保养维护记录。
5、各种安全消防设施配备齐全、合格有效，操作人员按规定穿戴劳防用品。
4、按规定做好各项工作的安全预评估及审批工作，制定安全防范措施和应急救援预案，并增加预案演练次数，完善预案实战要求，订做各种警示标志牌，确保各项工作顺利进行。
5、“五一”、“十一”、“春节”等重大节日前开展安全大检查，加强安全值班、确保节日安全。
6、落实好值班、带班制度。加强对安全巡逻工作的领导和管理，调整充实值班巡逻人员，做好对值班人员的安全教育工作，严格值班巡逻记录和交接班手续，防止脱岗。夜间带班人员要增加检查次数，以防重大事故发生。
20xx年公司将继续本着“安全第一，预防为主，综合治理”这个核心思想落实到每一项工作当中，提高员工的安全意识，切实防范事故的发生，确保公司年度安全生产目标的实现。
公司管理个人年度规划 篇5
XX年是深入学习贯彻落实党的xx大精神的开局之年，也是全面小康社会和中国特色社会主义社会建设的关键一年。在本年度的工作当中，我物业公司努力全面建立标准化物业管理体系，着力提升物业服务品质，打造和谐文明科技园区，着重项目部标准化管理体系的全程推进实施，不断修正、提高、完善，追求管理服务的持续改进。现将本年度我公司工作情况总结汇报如下：
一、强化标准化物业管理体系建设，打造成熟高效物业管理团队，提升物业管理服务品质。
（一）实施标准化流程管理保障覆盖全部管理过程。
以＂业主无抱怨、服务无缺憾、管理无盲点、工程无隐患＂为工作标准，重点制定、改善了各项管理服务流程、管理制度、作业指导书；建立了监督管理组织，落实岗位责任制。建立了一套覆盖各个管理环节、实施有效的管理体系。
（二）针对项目实际情况全程交叉培训考核。
结合项目部的管理实际，针对新员工多、年轻员工多的特点，为保障管理服务品质，力争做到员工业务水平专业化、全面化，物业部年初制定了详细的培训考核方案，通过工程、客服、安全、环境知识的交叉培训考核，使员工物业知识专业化、全面化。同时整理了一套实用的培训课件，编写了《保安人员应知应会》、《客服人员应知应会》。
（三）重视宣传引导工作赢得业主理解支持。
成立了项目部宣传小组，通过宣传栏、电子邮件等形式，积极主动的向园区业主公示本公司及物业部的工作情况；宣传物业部的工作及公司的服务理念；保障畅通的沟通渠道，坚持正确的舆论导向；宣传法律法规和政府部门的管理指导信息；并及时向业主提供安全知识、健康常识、天气预报、租房信息、生活小常识等。赢得了业主对物业管理工作的理解和支持，引导园区业主积极参与园区建设。
（四）推行贴心管家服务建立嵌入式管家模式。
成立了＂贴心管家小组＂，形象成了项目经理重点跟进、部门经理分工负责、客服人员跟踪推进的管理模式。更好的为业主提供贴心服务，每周针对收费情况，分析总结工作经验，及时协调处理顾客需求。不但使服务品质有所提升，而且成功化解了收费困难。实现了从＂贴心管家小组＂成立前的每月收费80余万元，到小组成立后每月135万元的飞跃，基本完成了公司的收费指标。
（五）倡导绿色环保理念推进垃圾分类工作。
本年初，按照街道办事处的要求，物业部专门成立了垃圾分类领导小组，制定了垃圾分类管理制度及流程，完善了垃圾分类设施，安排专人负责，细致、系统的进行宣传、培训、监督、落实。实现了园区生活垃圾减量化、无害化的管理目标。使垃圾分类工作最终高质量的达到了市政管委的要求，受到了市、区领导的好评。由于垃圾分类工作的出色，市政管委拟将我园区列为＂垃圾分类优秀单位＂。
（六）完善档案管理体系保持原始完整数据。
档案管理是物业管理当中的一项重要工作，记录着物业、业主和管理过程的真实面貌。设置专人跟进收集、整理、更新，建立了一套完整的档案管理体系和数据库，并保持数据的不断更新，保证了档案的完整性及可靠性。满足了安全、便捷、快速、详细、真实、完整的档案管理要求。
（七）规范保洁服务过程满足清洁舒适要求。
监督指导园区保洁工作，制定标准操作监督流程，落实分区负责、定期考核制度，有效地调动其积极性，促进内部和谐竞争，提升园区环境质量。
（八）关注消防、安全工作保障业主生命财产安全。
火灾是物业安全管理的＂敌人＂，一旦发生火灾，业主人身和财物都会受到严重威胁。为此，我们以安保部为中心以项目经理为组长，组建园区义务消防组织，实施严格的消防监督管理并将消防责任分解到各户，向其普及消防知识。
二、完善配套设备设施，保障安全稳定运行，营造放心舒适办公环境。
（一）由于ibm公司个性化需求，在停止正常制冷的情况下还需要延时制冷，经物业部与开发企业及相关部门协调，最终顺利为ibm公司完成延时制冷服务。
（二）因ibm公司延时制冷到11月3日，这给换季检修工作带来了一定的困难，为了避免影响园区正常供暖，在任务重、时间短、工作量大的情况下，组织工程人员加班加点，牺牲周六日休息时间，圆满地完成了冬季供暖检修工作，11月15日顺利地为园区正常供暖，无一投诉发生。
（三）自接管项目中水站并投入使用以来，因设备缺陷，经常出现故障。尤其是在XX年10月份中水设备出现严重故障，使业主投诉矛盾加大，影响了物业工作的正常进行，物业部经与开发多次协调，为中水站更换高低区水泵4台、电机2台、维修水泵4台，基本保证了中水设备的正常运行，化解了业主与物业之间的矛盾。
（四）机房环境改善，机房进行了整体设计、刷漆，使机房分区更清晰，环境更整洁，管理更标准。
（五）针对园区设备多、能源公摊量大、业主交费难等问题，项目部以园区为家，研究制定全套的节能方案，楼内公共区域及地下停车场采取多项改进节能措施，不断挖掘节能潜力。如：制定大厅灯开关时间，由保安值班人员按规定时间开启，项目员工随时检查随时关闭等方案，有效的控制能源浪费。
XX年物业部在以项目经理为核心的管理团队带领下，服务品质有提升，管理方法有创新，文化宣传有成就的基础上，基本完成了公司的既定目标。然而在项目团队面前仍然存在诸如中水问题、标识不全、沟通渠道单一等等困难，还需公司总部给予关注支援，以便使项目管理更加完善，创造企业品牌。
以上就是我物业公司本年度工作情况总结汇报，不当之处还请上级领导批评指正。
公司管理个人年度规划 篇6
为认真贯彻落实公司当前安全管理工作重点，巩固13年安全工作成果，进一步加强安全生产工作的领导和管理，减少和杜绝各类生产安全事故发生，结合我厂安全生产实际 扎实有序推进各项安全工作，特制定动力厂20xx年安全管理工作思路及工作重点。
一、指导思想。
以“安全第一、预防为主、综合治理”为指导思想，本着为员工负责、为自己负责、为企业负责的原则；围绕不出安全事故为目的，落实 “不安全、不生产、不确认、不操作”的安全管理理念，努力创建平安和谐动力的目标。
二、工作思路。
1、以进一步夯实基础管理为目标。
2、以严格落实“三级”隐患排查，及时消除事故隐患为主线。
3、以强化教育培训、整体提升员工素质为基础。
4、以做好重大危险源和重大危险作业项目管控为重点。
5、以全面推进安全标准化，不断提升本质安全水平手段。
6、以狠抓现场管理，加大外来单位及外来人员管理为保障。
三、工作目标：
1、安全事故“零出现”。
2、作业现场“零违章”。
3、安全排查“零隐患”。
4、煤气泄漏“零容忍”。
5、考评验收“零问题”。
四、工作重点及具体措施。
（一）进一步夯实基础管理，健全规范“三项制度”。
1、按照有关安全法律法规、标准和国标、行标规范性文件要求，结合本单位实际，健全安全生产管理制度，不断完善各工种、岗位的安全技术操作规程。
2、明确职责分工，继续完善安全生产责任制，形成一把手主抓的安全管理保证体系，夯实安全管理基础工作。
（二）严格落实“三级”隐患排查，及时消除事故隐患，为员工创造良好的生产工作环境。
排查制度是安全管理工作中有效和非常关键的制度，在20xx年落实的基础上继续严格落实，重班组级排查。
1、强化员工每小时、班组每班、作业区每天、分厂每周的三级排查整改。按“举一反三”和“三定四不推”原则，落实“隐患排查整改”和“责任逐级追究”长效机制。
2、加大对现场的三违现象及现场隐患的排查深度，充分发挥领导带头作用，每周由主管厂长带队组织各专业组专业排查，落实煤气系统、天车系统、重大危险源等区域的专人、专业、专项检查，并依据相关国家标准及行业标准及时做出整改。
3、严格落实责任追究制度，加大对隐患的考核力度。凡公司、厂部专业检查组查出的隐患，除对各单位一把手、其它副职落实经济处罚和经济责任制考核外，还要追究隐患所在班组和员工的责任，形成一级抓一级，一级查一级，层层有人抓，层层有人管的安全排查体系。
4、鼓励员工进行隐患举报，严格落实公司、动力厂关于《安全建议及隐患举报奖励的相关规定》，给予员工一定物质奖励，全面调动全员查找身边隐患的积极性。
（三）强化教育培训，整体提升员工素质。
1、建立培训机制，落实培训制度。
结合实际制定切实可行的年度培训计划：
一是执行好（新入厂、复岗、转岗）三类人员的三级安全教育。从思想意识和知识掌握上让员工明白“动力厂各级安全工作抓的严”，“安技知识必须会”。
二是充分发挥师带徒作用，保证员工的作业安全，牵头生产、设备专业组织好出徒考试，做到跟踪教育、定期理论实践考试，使员工掌握工艺流程及事故判断和处理方法，确保设备安全运行和人员安全。
2、突出培训重点、规范培训内容。
在抓好全员培训的基础上，突出培训重点，强化涉煤气岗位、变电运行岗位、特殊岗位和班组长以上干部的安全教育。
3、各单位主要针对本岗位安全技术规程、事故预防、应急救援处置预案；《安全生产联络确认制度》、《挂牌安全确认制度》两项制度；本岗位（包含监护岗位）相关作业制度；本岗位、本工种相关的国家标准及行业标准；公司下发各种培训资料等内容抓好本单位内部员工的安全培训。厂部、车间、班组每月组织考试。
4、对全员进行以《挂牌安全确认制度》、《安全生产联络确认制度》、八大作业文件、安全常识、煤气知识等内容为重点的日常培训。
5、继续坚持每日班组长以上干部1小时培训，通过“以考代培”的形式组织培训，不断提高管理基层安技素质和专业技能。
6、强化主任“一对一”宣、帮教、班长“一培一”培训活动，根据员工实际情况，有针对性组织培训，使全员达到较高的业务水平，较强的分析判断和紧急情况处理能力，奋力实现实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。
7、充分发挥动力厂煤防站、作业区兼职煤气救援小组的巡检、监护、救护、检查、监督职能作用，并定期组织防煤气中毒事故演练，全年不少于5次，同时要求涉煤气岗位人员对煤气防护、救护设备设施的性能熟练掌握。
8、加强内部管理，提升安全管理人员的专业素质，安全员及煤防员每天除学习公司所有相关安全管理制度外，还要自学安全生产的法律法规及相关安全生产技术，煤气防护救护器材的使用等专业技能，每周六上午组织考试。
（四）做好重大危险源和重大危险作业项目管控、杜绝重大生产安全事故的发生。
1、重大危险源管理：
针对130T、220T、12万立煤气柜四处重大危险源点：
一是明确责任领导负责，各作业区将本单位A级危险源管控指定专人，对于无A级危险源的车间，将B级危险源点也制定专人负责。
二是将管理重点放在安全运行上，对内部不影响安全的小隐患要及时掌握，做到心中有数，对于影响安全的隐患，全厂各级领导干部亲自现场盯办处理，经整改仍威胁人员安全的坚决停产处理，确保所有系统处于可控状态。
2、加强重点单位、重点部位、重点环节和重要时段的安全检查。
一是强化员工巡点检、班组和作业区现场检查。
二是强化厂级专业排查倒追制考核，凡对现场问题未登记或不掌握的，追究各级人员责任并严肃考核。
三是立足于隐患排查治理的举一反三和全覆盖。力争全员隐患排查治理率，专业排查整改率达到100%。
3、煤气系统管理：
一是强化煤气煤气设施排查和监控力度，将煤气隐患作为重点管控范围，对排查出的隐患本着“隐患不过夜”的原则立即整改，做到煤气系统“零容忍”。
二是充分发挥各单位煤防站的巡检、监护、救护、检查、监督职能作用，并定期组织防煤气中毒事故演练，三是对所有涉煤
公司管理个人年度规划 篇7
20xx年上半年XX大厦物业管理处在和X物业公司领导的正确领导及帮助下、在业主方置地公司的大力支持下，发展稳健，管理服务质量得到强化，现在本项目的美誉稳步提升。现就20xx年上半年XX大厦的工作情况总结如下：
一、按照实际情况，对现有的规章制度及作业流程作出了修改
XX大厦作为公司一个大的外接项目楼盘，以前无固定管理模板及工作经验，XX大厦全体员工根据现有的实际情况，及时对存在问题进行调整，现就几件典型事件总结如下：
1、保安部对外来办事人员的核实及控制上访人员方面：以前保安部对外来办事及上访人员都不登记的，采用小区一直沿用的巡逻岗跟随，反复盘问等软性措施。经过两次突发事件的经历，在听取了管委会相关部门领导的建议下，办公室对保安部外来人员身份核实作出了相应调整，首先加强了保安部门对人员及车辆的识别能力，其次对拒不登记及无理取闹的人员坚决不予以放行，并通知治安警卫室处理。
2、会务组方面：因天气温度逐渐升高，XX大厦会议室人员开会时饮水的频率逐渐上升，要求的搀水间隔时间15分钟/每次已不能符合开会人员的饮水要求，物管办公室针对以上问题，作出缩短搀水间隔时间的要求，调整为10分钟/每次。经过近段时间的观察，开会人员打电话来要求搀水的要求逐渐减少，取得了较好的效果。
3、保洁方面：XX大厦作为经济开发区的行政办公大楼，各阶层的到访人员多，也给保洁工作造成一定程度上的影响。20xx年4月，连绵的雨天使得办事人员的脚上沾满的泥土，四楼及五楼的会议室使用频率又高，但我们对保洁工作警觉性不高，还是按照以往每一个小时对卫生间保洁的频率来执行，导致了引起业主方人员的投诉卫生间清洁情况较差的事。办公室及保洁部针对出现的问题也作出了分析，分析主要原因是管理者思想麻痹，没充分意识到天气原因导致的不可控性。办公室也针对这种情况作出了调整，在下雨天楼层与会人员多的情况下，卫生间作为清洁重点不定时保洁，在卫生间设置保洁签到表等。
4、工程方面：20xx年5月左右，管委会对外招商进入一个新的高峰期，其间到访的各国代表团及大型外企人员也较多，XX大厦电梯因采用并联运行，在人员上下电梯时每次只能乘从一台电梯，大大影响了上楼开会人员的时间。鉴于此种原因，办公室及时要求工程部对电梯并联装置进行了处理。通过以后的几次实际使用，发现使用效果明显，管委会领导反映良好，于是办公室把大型会议在楼层上召开时取消电梯并联装置的流程纳入《大型会议准备预案》。
二、协调管委会、置地公司及施工方对遗留问题进行整改
因我司是一个物业代管单位，在要求施工方整改及返修时也需要讲究方式、方法。物业公司只能谈及工程问题的表面现象，尽量回避其中出现问题的原因，出现问题后，如不能由我方协调解决的，可以寻求业主方及相关部门的资源，由他们一起去协调处理。如前期工程设计及工作界面等关系遗留下来的问题，施工单位相互推诿，工程返修进度缓慢，协调管委会、金泰公司及施工方就逐渐成为客户中心的一项工作重点。经过客户中心的不懈努力及协调，20xx年上半年5件典型的整改问题得到了解决，2件未解决的也明确了责任人，得出了整改意见。
1、公积金管理中心墙面反潮的整改：公积金档案的存放对房间温、湿度要求较高，因各方面原因，公积金管理中心一楼房间内普遍存在反潮、发霉的现象。20xx年上半年，公积金管理中心准备正式入住三楼，但因为设计单位与施工方在工作介面上产生分歧，都不予整改。经客服中心与管委会及业主方相关领导反映后，在管委会的支持下，协调施工方对公积金管理中心返潮的问题进行了整改，现公积金管理中心墙面返潮问题已得到了解决。
2、北楼玻璃天棚漏水的整改：XX大厦北楼玻璃天棚在20xx年上半年漏水情况特别严重，土建施工方与灯饰施工方都不予以处理，导致北楼三楼会议室停止使用三天时间，经过我方协调，组织各施工单位到现场查看及分析原因，最后确定了责任方，并及时予已了解决。
3、配电房双电源的整改：XX大厦信息中心因在当初施工设计时未考虑配置双电源转换装置，导致在停电期间信息中心机房计算机中心不能正常工作，极大的影响了开发区的正常办公秩序。办公室也在前期介入遗留问题中提出，也得到了相关领导的批示，要求解决。经过办公室与各方面协调，现双电源问题已得到了解决。
4、外环死亡植物的整改确定：外环植物因前期施工方养护原因，部份热带乔木一直长势不好，施工方质保期过后，我方也委托专业养护公司进行委外养护，经过20xx年寒冬，外环广场部份乔木死亡，严重影响了XX大厦景观。办公室通过给管委会相关领导打报告说明情况外，还与外环植物供货方就植物死亡的原因进行了分析。在管委会领导的牵头下，金泰公司、物管办公室及施工方达成了一致意见，并根据植物本身存活的特性，采取适当的时机由管委会予已更换。
5、坚持原则、对公积金管理中心空调除湿效果进行严格把关，就施工方的不合格项目上报建设局督促施工方整改。（此问题正在整改中）
三、20xx年下半年工作总体框架
完善各项制度、流程——努力完善各部门考核标准并结合实际情况进行考核。完善各部门作业文件，使工作更规范化、专业化。
打造两个和谐——即打造和谐团队，和谐楼宇。
推进一大整合——推进XX大厦现有资源的整合。
（一）、进一步优化“为客户提供高效优质的服务并影响他们的行为”的企业目标
通过严格要求各部门班组长的服务考核，进一步发动XX大厦各部门为业户满意而提供精细服务。提高业户满意度是20xx年下半年的首要目标，考核标准将从研究业主的需求着手，以ISO9000相关标准为量化目标，提高XX大厦各部门例会安排事项执行质量等为手段，确保各部门实现物管合同约定的品质目标、成本目标和时间目标，尽努力提高管理服务水准。
（二）、进一步建设“善待你一生”的企业文化，打造两个和谐，即打造和谐团队，和谐楼宇。
由于行业的原因物管行业从业人员素质参差不齐，员工构成复杂，并且困难的多、身体差的多，文化水平低的多，客观上存在一部分“弱势群体”，这就使得我们的思想工作和员工凝聚力犹为重要和艰巨。正如我们员工所言，员工对企业的满意是客户对企业满意的保证，员工以企业为荣，为之自豪则是企业兴旺发达的象征。目前，XX大厦的发展比较好，它靠的是什么？它靠的是有一种坚忍不拔的精神，有一个团结互助向上的团队。20xx年下半年我们要更好地加强团队建设，要进一步在增强员工的归属感上下功夫。一方面，要充分利用公司的发展，建立人才岗位合理调动机制，做到人尽其才；另一方面，做好培训工作，使员工能适应本岗位工作，使员工增强归属感，进而增强XX大厦的凝聚力。要发扬互帮互助、互敬互爱、互谦互谅的工作氛围，打造和谐团队。
（三）、进一步推进现有资源的整合，提高班组长的管理能力、专业人员的工作能力、全体员工的学习和创新能力。
整合资源加快人才培养，人才培养分两个步骤：一是现职班组长自身工作能力的培养和提高，要学管理、学成本控制、学习协调解决各方面的矛盾。按照自身情况要求公司要组织培训，个人加强自学。二是管理和专业人员的培养和储备。要利用XX大厦现有人才资源，采用传、帮、带的方式，所谓“闻道有先后，术业有专攻”，对那些学有所长的员工，要采取“派任务、压指标、出人才”的形式，一对一地拜师傅、带徒弟，加快人才培养。改良业绩考核与激励机制，依据职责和计划客观评估员工的工作业绩，保证团队工作积极性。要强化班组长的管理能力，通过有效培训和交流，为公司构建一支有战斗力的核心团队。
公司管理个人年度规划 篇8
时光飞逝，年即将过去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎。回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。对于我们每一个追求进步的人来说，免不了会在年终岁未对自己进行一番“盘点”，也算是对自己的一种鞭策。
行政人事部是公司的关键部门之一，对内管理水平的要求应不断提升，对外要应对税务、工商、药监、社保等机关的各项检查。行政人事部人员虽然少，但在这一年里任劳任怨，竭尽全力将各项工作顺利完成。经过一年的磨练与洗礼，行政人事部的综合能力相比年又迈进了一步。
回顾年，在公司领导的正确领导下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。在管理方面尽到了应尽的责任。为了总结经验，继续发扬成绩同时也克服存在的不足，现将年的工作做如下简要回顾和总结。
年行政人事部工作大体上可分为以下三个方面
一、人事管理方面
根据部门人员的实际需要，有针对性、合理地招聘一批员工，以配备各岗位。
规范了各部门的人员档案并建立电子档案，严格审查全体员工档案，对资料不齐全的一律补齐。
配合采购和财务部门，严格把好促销员的进、出关。
有步骤的完善培训机制，不断的外派员工学习并要求知名公司来培训员工，同时加强内部的培训管理工作。
二、行政工作方面
⒈办理好各门店的证照并如期进行年审工作。
⒉和相关职能机关如工商、税务、药监、社保、银行等做好沟通工作，以使公司对外工作更为通畅。
⒊联系报刊、电视台等媒体做好对外的宣传工作。
⒋对内做好办公用品的采购，严格审查各部门的办公用品的使用状况，并做好物品领用登记，以节约降低成本为第一原则，合理地采购办公用品。
三、公司管理运作方面
⒈顺应市场的发展，依照公司要求，制定相应的管理制度。完善公司现有制度，使各项工作有法可依，有章可寻。在日常工作中，及时和公司各个部门、门店密切沟通、联系，适时对各部门的工作提出些指导性的意见。
⒉逐步完善公司监督机制。有一句话说得好：员工不会做你要求做的事情，只会做你监督要做的事情。基于这个原因，本年度加强了对员工的监督管理力度。
⒊加强团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的公司新形象。
⒋充分引导员工勇于承担责任。以前公司各职能部门职责不清，现逐步理清各部门工作职责，并要求各人主动承担责任。
作为行政人事部负责人，我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作，使公司各项工作正常进行。
新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。随着大参林、北京同仁堂的进驻，对我们来说，既是压力也是动力，我们决心再接再厉，迎接新的挑战。年行政人事部将从以下几个方面着手工作
一、完善公司制度，向实现管理规范化进军。
成功的企业源于卓越的管理，卓越的管理源于优异、完善的制度。随着公司的不断发展，搞好公司管理制度无疑是其持续发展的根本。因此，建立健全一套合理而科学的公司管理制度便迫在眉节，为了进一步完善公司制度，实现管理规范化，年工作将以此为中心。
公司管理个人年度规划 篇9
人力资源部成立已2年有余，在这两年里，人力资源团队得到了长足的进步与提高，同时也见证了企业的成长与同事的提高，这与公司领导的指导与关怀是分不开的。人力资源部将继续在公司大环境的要求下进一步将人力资源工作落实到位，成为企业忠实的战略伙伴，藉此，未来我们企业人力资源发展的方向是基于胜任力的人力资源管理体系。与目标管理相结合的绩效管理体系。人力资源工作要做到做到人力资源管理的三化：规范化、标准化与职业化。我们将一直朝着目标前进！
在xx年即将结束，20xx年即将到来之际，人力资源部将对20xx年整体工作作出规划，我们企业目前人力资源现状是：团队向心力能够符合企业发展阶段的需要，团队基本稳定，人员流动率不高，团队能够完成基本协作，具备基础的专业要求，但整体员工学历偏低，核心员工整体素质与企业发展步伐不匹配，没有形成健康的人力资源梯队基于此，20xx年整体工作应从以下方面着手：
一、人力资源规划
人力资源规划是个很大的概念，20xx年也提出了这个工作，但是并没能落实到位，一方面因为自身的技术并不达标，另一方面企业人员素质也不能达到可以参与规划的程度。20xx年要继续这一工作并将其切实建立起来。主要有以下工作：
1）在企业战略指导下调整制作人力资源架构图。20xx年12月份完成。
2）对现有核心员工进行整体素质测评，确定员工的整体素质情况，配合岗位素质模型确定其待成长的方面。20xx年3月份完成。
3）对现有核心员工的成本等做出评估并进一步做出20xx年整体规划图。
4）实施具体规划。
20xx年的规划困难在20xx年仍然存在，所以引进先进的测评系统变得极为重要。测评系统并不能作为唯一的参考，但是测评系统可以在很大程度上对于现代管理者所缺的素质做出指导，在很大程度上给人力资源规划提供参考。
二、招聘选拔
招聘选拔是人力资源工作中非常重要且困难的一个环节，由于这个模块中包含了很多的不确定性，所以不少企业在招聘选拔这一模块的实时操作中都不能取得显著的效果。目前我们公司的招聘选拔模块现状是：
已经用于实施的技术及工具：
1、测评软件，为招聘人员的素质评估提供了基础依据，但是由于测评工具落后而且模块甚少分析过于简单，对招聘的参考意义不大。
2、结构化面试：xx年已经开始操作结构化面试的题目设计且在日常招聘中已经注意面试分模块进行考察但对不同岗位员工的需求素质类型还不够明晰。素质模型的建立需要基于各个部门的支持，各岗位所需求的素质是不相同的，在建立素质模型时，各个部门的负责人及各岗位的核心员工起最重要的作用。
3、招聘风险防范：应用了“取证”但操作并不规范，因此本部门专门基于此做了一次专业考试，加强了“取证”环节操作的科学性和专业性。
4、校园宣讲：xx年实施了一次，但宣讲是由董事长进行的，由于不是专场招聘宣讲所以招聘效果并不乐观。20xx年正式启动校园招聘，补充公司新鲜血液，并为部分岗位提供梯队人选。
5、招聘的团队性：历年来的招聘都是首次面试由人力资源部人员进行的，现在仍然如此，这样做的缺点是技术性不能完全保障、浪费招聘时间、耽误招聘进度，因为人员到位的及时性是考核招聘专员能力的重要项目。
6、各部门招聘的计划性：现行状况为招聘计划随报随招，招聘人员没有具体的规定期限，全年计划性不强。导致招聘专员一天到晚的忙碌但不见成效。
总体现状为：已经建立了招聘模块的架构，且搭建了招聘网络，形成了自己的招聘来源，招聘渠道扩充较为完善；招聘技术引进不够强大，不足以支撑公司长期长远及法制化发展需求；招聘工作已经落实到细节但是关键性工作操作的技术性还不够强，虽已经学习到位但还未用于实施；招聘负责人同时兼职培训工作繁杂导致招聘负责人自身招聘模块的素质提升比较缓慢，招聘选拔做了大量工作但与科学化还有一段距离，招聘选拔的步骤齐备但操作方式还有待改进。鉴于此，20xx年招聘工作的重点革新为：
1、全面实施结构化面试，提高招聘选拔专业度，专业度直接反应企业的正规化程度，也直接影响招聘效果和企业美誉度，所以在20xx年，人力资源要成为公司宣传的另一个强有力的窗口，为树立良好公司形象作出贡献。
2、增加招聘专员，培养人力资源部第二梯队。
3、提升素质模型建设力度，广泛引起重视，在20xx年上半年全面建立完毕各部门主要岗位素质模型，为招聘选拔坚实基础。
4、引入新的测评软件，加强新员工入职测评力度，全面配合结构化面试工作，提升招聘选拔工作整体科学性及专业度。
5、在各部门均培训一至二位招聘人员，参与人力资源日常面试工作，加强招聘的合作性，提高招聘效率。
6、提高招聘计划的规划性：导致这方面欠缺的有两个原因，一是公司的战略指标在各部门负责人内心并未扎根，各部门负责人没有强烈的人员与战略挂钩的思想意识，二是各部门负责人对人员与工作的匹配度了解不够深入，或者说并不是很懂得对自己本部门人员该如何分工更能提高效率、提高员工满意度，所以在明年人力资源部要安排一场针对各部门负责人的专门培训，主要适用于提高各部门负责人战略分解能力。至于第二点，由于人力资源部在xx年就完善了职位说明书体系，对各部门负责人的整体工作会有更多的指导意义，也对人员的招聘数量和梯队组成有更多的帮助。
7、其他专业性工作的加强：重视并把“取证”工作落实到位。由于公司及行业的特殊性，要求人力资源部对员工的背景把握要比较到位，一方面我们要做到专业的“取证”，另一方面，在做到“取证”到位的基础上还要做到，复合取证，了解到员工更加丰富的个人信息并作为档案处理。
启动校园宣讲，加强校园招聘，储备优秀应届毕业生。
扩展招聘方式，可以考虑专项招聘，例如品管类技术类人员直接去学校签约合作、优秀的保安人员可直接跟军队联系招聘退伍军者（在考虑会否给企业带来企业风险的基础上）等等
三、培训与开发
培训工作的目的一方面在于提升内部员工素质，增强整体团队实力，另一方面在于培养梯队提高公司抗风险能力。基于这两块目的及公司目前人力资源现状，培训的方向应该是提升现有核心人员综合素质，明晰培训阶梯，合理规划培训成本费用，加强培训评估及训后效果跟踪
经过xx年的运转，培训已经实现了阶梯明确、成本费用有据可依、培训有评估，估后有跟踪。xx年在修订培训制度时更多的注重了不同职位层级的职员应该接受不同的培训内容，以便于个人阶段化的需求和阶段性的提升。所以xx年拟定的培训制度上有清晰的阶段性培训项目。区分了新晋升主管和中高阶主管各自不同的需求，在成本费用控制上，人力资源部全面接管了培训，原来培训了扣款有障碍，全年培训费用使用状况不清晰的情况得到了改善。训后评估的问题在xx年也得到了落实，xx年及以前的评估仅限于制度或者口号上，从xx年开始，外训后均有总结，内训后均有考试，提高了培训效果，目前还有待加强的是培训后的知识在实践中的运用管理。
结合公司整体现状及人力资源部现有人员情况，20xx年整体培训分几个方向走：
1、培训体系化运作，建立基于胜任力的培训体系。
2、建立内部培训师体制。
3、培训评估到位，跟踪及时。
4、培训阶梯化。
首先谈培训体系化运作。培训管理体系和绩效管理体系一样，是全员参与式的，与绩效管理的考核并不是绩效管理的全部而只是一个点一样，培训的安排、实施、评估都仅仅只是培训体系的点而已，从胜任力模型的建立、培训体系的设计、培训过程中的管控与把握到培训后的跟踪与落实使用等一系列的行为组成培训管理体系。
提到培训体系化运作，首先得提到胜任力模型的建立，也就是素质模型的建立，因为在招聘选拔模块谈到过，这里不再细谈。
根据胜任力模型，每个岗位对素质要求是不同的，这样就形成了不同的岗位相对应的培训内容，根据相对应的培训内容结合该岗位现有人员的素质现状针对薄弱环节进行培训，并与受训人及受训人的领导达成培养意向，人力资源部根据受训人接受培训状况及训后情况与其领导对接，对接情况计入绩效考核。这样一来，培训就真正实现了管理而不仅仅是培训而已。
根据整体情况，预计明年下半年自7月份开始可实施全面培训管理。
其次建立内部培训师体制。从xx年起在领导的倡议下人力资源部一直在关注内部培训师的培养及发掘，包括建立企业文化小组，参与市场体系演讲等都对内部培训师的发掘有所帮助。企业的培训外部只是一部分力量，充分发掘内部资源，利用内部专业优势提升内部战斗力才是明智之举。建立内部培训师体制预计按如下步骤进行：
1）落实内部培训师需要参与哪些模块的培训，及目前可以由内部培训师讲授的课程是哪些。
2）完善内部培训师制度，现有的培训制度上有提到关于内部培训如何奖励的问题，但激励作用并不明显，其次内部培训师并未专业化运作，没有相应的详细考核制度。如果建立内部培训师体制，就必须先完善制度。这项工作预计3月份完成。
3）全公司范围内通告招聘内部培训师。预计4月份完成。
4）长期培养并培训内部培训师，给其良好的成长氛围和成长协助。
5）对内部培训师的进行单项和多项考核及年度考核、选优、表彰。
6）预计20xx年可实现内部培训师聘任制。
再次谈培训评估到位，跟踪及时。前面谈到培训管理体系与考核管理体系一样是全面管理、全员参与的，所以培训评估不是仅仅由人力资源部门进行，更多的是由各部门进行并长期监督。那么，如何实现培训的良好互动就成为亟待解决的问题。
为解决培训管理中人力资源与其他部门的互动问题。人力资源部将于20xx年出台培训评估管理体系制度，在这一体系中，将明确人力资源部及各部门负责人、各层管理者在培训管理中所应扮演的角色，各应负责哪些工作，明确管理者如何提高下属员工的工作能力，并明确管理者应在提高其下属工作能力过程中做出哪些具体工作及如何考核。在明年的整体培训管理工作中，良性的培训管理将会直接影响公司的整体运营，所以，培训管理所发挥的作用将日益明显。而培训工作也将更加繁重，为此，考虑到目前李振勇在培训方面有较强的优势，故可以考虑由其专项负责培训管理。如此一来招聘及部分福利就需增加人手一名。为节约人员费用，降低公司风险，人力资源部提出20xx年开始引进人力资源管理软件，降低现有人员工作量，节省时间和资源。此项工作20xx年12月份了解到位，20xx年1月份全面实施。
最后关于培训阶梯化，培训阶梯化其实是基于胜任力的培训体系的内容，单独作为一项拿出来规划是由于培训阶梯化非常重要而且管理有一定的难度。基于这些客观原因，培训阶
梯化将被作为培训费用规划的内容进行规划。具体如下：
20xx年培训费用分配做出调整，从原来的费用全部做一个预算调整为做两块预算，一块是作为固定预算，即人力资源部可控预算，费用金额为30万元。此项费用分配至三块管理：内训、卡训、大内训。这项费用不包括两个市场体系自行制定的培训费用。具体规划为：内训具体有各部门专业培训、内部讲师培训和光盘书籍费用合计5万元，卡训为购买听课卡，预计购买的有清华大学学习班课程卡、金兰盟学习卡、聚成学习卡，预计费用为15万元。大内训预计做两次，费用为10万元。人力资源部将于20xx年12月份将明年整体课程安排分发到各部门，解决培训安排凌乱、费用分配被质疑不断的状况。
课程安排的原则是：主管级每年不少于1—2次外训，部长级不少于5次外训每年。内训不限次，根据需要及整体安排进行。
四、薪酬福利
我们的薪资体系在运行了两年以后，通过调查发现，运行还是比较满意的，大部分，运行状况也比较平稳。说明在薪资体系设计上并没有太大的漏洞。20xx年建议改善的部分有：
（一）现今的薪酬体系组成为：固定工资+考核工资+工龄工资+津贴+社保+股份+其他，除未曾考虑学历工资外，我们公司的薪酬体系与现代企业的薪酬构成能够相衔接，具备一定程度的竞争力。
现在的薪酬体系设计中的缺点主要存在于工龄工资的设置上，一般来说，工龄工资的概念是从个人开始参加工作算工龄的，严格意义上来说我们目前的工龄工资不符合国家关于工龄工资的规定，所以在20xx年，为避免风险和麻烦，建议将工龄工资的称谓改为“贡献年份工资”，这样就避免了与国家相关规定的冲突。而且也能够体现出公司的薪酬优势。
（二）关于20xx年度员工满意度调查数据凸显出来的问题探讨。从下图来看，员工在薪酬水平的满意度上来说，总部选B项的占35。9%，选C项的占41%，而加上生产体系的员工后，满意度就变成了，选B项的占28。75%，选C项的占54。4%。数据显示财务部、物业部、市场部、XXX及生产系统员工满意度偏低。在公平性一栏，财务部、物业部、市场部及XXX团队对薪资的公平性调查结果偏低。
导致这一现状的原因有：1）财务部对公司整体工资都能够看到，而且有机会传播，故其满意度容易偏低；2）薪资比较对象差异，横向比较与竖向比较、对外比较及对内比较产生的结果是不同的；3）非核心部门和岗位的工资有个别不占优势是正常现象，但对当事人来说却不容易理解。
通过以上分析可以看出，实际上我们的薪酬水平基本能够契合公司员工期望值，出现个案的情况并不会影响大局。
从外部分析，济南市的平均工资水平因为国家统计的特殊原因并没有多少值得参考的价值。但就个人了解，我们公司的各层级工资在与外企、垄断性企业竞争时不具备竞争力，在与国企竞争时福利不存在竞争力，薪资在与同规模私营企业竞争时略具竞争力，但福利不具备竞争力，薪资与同行业相比比较有竞争力。这在一定程度上也决定了我们的.人才引进战略不能以优秀的、出类拔萃的人员为主，而应该更加关注哪些适合我们的，可能并不是很优秀的，但在一个岗位的需求上能够得到70分评分的人，甚至是那些仅仅具有潜力的人。这些人能够陪伴企业成长，会有更好的忠诚度，随着企业的壮大，这些人也终将成为企业的中流砥柱。所以在20xx年的人才战略上，我们更偏重的不是招聘高端的人才，而应该是招聘具有潜力的，可挖掘潜能的，具有良好的职业素养的人，以形成企业的第一、第二甚至第三梯队。
所以在20xx年的薪酬策略上，建议公司更加注重福利的提升，在公司力所能及的基础上提升核心员工的福利水平。例如，股份范围扩大到主管级，因为主管级以上员工、技术员工目前仍然是我们企业的核心员工，这些人对公司的忠诚度如何，其向心力如何直接影响到公司的长期发展。而在未来的人员梯队的形成上，部分优秀的具有管理潜质的主管也将作为中层管理者的第一或者第二梯队进行人才储备。
福利水平的提高势必提高公司的薪酬水平从而影响公司的成本，怎样才能够做到既不影响成本又能够增加福利呢？从20xx年开始，人力资源在做工资宣传时将会把福利增加到工资的范围内，也就是说，福利是工资的一部分，而不再作为单独的项目跟员工谈筹码。
五、绩效管理
绩效管理体系包括8个模块，也是八个步骤，实施前准备、战略规划、部门计划预算、绩效计划、绩效控制、绩效考核、绩效沟通、考核结果运用，这期间的每一个步骤都包含了丰富的工作内容。而对于绩效管理来说，每一年的工作企业都要重复走完这八个步骤，才可能称得上绩效管理，我们目前的工作涉及到了每一个模块，也在每一个模块都做了应用，人力资源部在总经理的领导下在绩效管理工作上也逐步上了轨道，目前我们的主要工作是将绩效管理工作进一步落实到细节，将绩效考核结果的运用丰富化，使绩效管理真正的对企业运营起到辅助作用，对企业的战略提供丰富的可靠的参考。出于这些方面的考虑，20xx年的主要工作应该从以下几方面来着手：
1、继续加强绩效控制。绩效控制的工作现在主要有绩效考核分数记载存档，了解绩效考核结果。而在绩效控制上人力资源部所能发挥的作用并不多。绩效控制工作主要集中在各考核人，人力资源部的作用主要是确定绩效考核工作确实有在公平公正的进行而且对业绩提升有帮助。20xx年，为了实现绩效考核切实到位，人力资源部将加强对考核过程的跟踪和交流，教会并监督各考核人对考核的实施，预防考核流于形式。
2、绩效考核工具改进，现行的绩效考核主要是在目标管理思想指导下的KPI考核，这样的考核方式比较适合目前企业的需要，由于公司现行的整体人员素质情况，月度考核能够促使各级被考核人努力提高业务技能，提高自身素质，但一旦企业发展更加壮大，企业人员素质得到进一步提高，目前的绩效考核方法就不再能满足企业的需要。20xx年将提出分层考核的观念，但不一定实施。基层管理者及员工使用目标管理思想指导下的绩效考核的方法，而中高层管理者使用目标管理思想指导下的KPI考核，在目前的中高层考核的基础上，将这一考核方式进行改进，KPI指标中增加KRI指标，也就是品格指标；考核周期由月度考核改为季度考核、半年度考核甚至年度考核。而在中高层管理者的考核上业绩不作为唯一考核标准，而是作为主要考核标准中的一种来考核，KRI指标将作为考核标准中的主要标准之一参与考评核。而考核结果将直接运用于人力资源规划。具体为：
明年再实施一年的月度绩效考核，但中高层管理者增加KRI指标季度考核，该项考核明年暂时不计入工资，但其考核结果会作为人力资源规划的参考内容参与20xx年工作规划及长期规划。
实施KRI考核的想法主要基于现有中高层员工整体品格需要得到进一步提升，而KRI的引入可以促使大家注意在工作当中的职业化表现及自身良好品格的培养。
3、继续加强考核沟通。绩效沟通工作在今年下半年总经理的督促下得到了长足的改善，20xx年人力资源部将继续坚持绩效沟通到位、细致的理念并落实到位。
六、员工关系
员工关系主要包括：
1）建立企业与员工良好的沟通渠道
2）开展员工活动，促进企业文化宣传工作
3）管理企业员工劳动合同、人事档案等资料
4）处理企业员工劳动矛盾、争议和纠纷
5）落实企业各项人力资源政策
由于目前开展员工活动已成立专门的企业文化小组负责，故人力资源部暂不在此做规划。20xx年员工关系方面人力资源部主要做的工作有：协助各部门处理员工离职遗留问题；加强档案完善及细节工作预防离职遗留问题发生；做员工的知心人，主动找各部门员工单独沟通；协助宣传企业文化；处理员工社保问题。
20xx年人力资源部将继续在建立企业与员工良好沟通渠道上作出以下努力：
1）定时、不定时沟通交流，创造机会与新老员工进行正式与非正式交流，做好老板的参谋，掌握员工信息、动向，为企业决策提供参考。
2）创建知心话保密渠道并与20xx年3月份开始实施。
3）增加详细专业的背景调查资料并入新员工档案。从20xx年1月份开始实施。
4）解决好员工矛盾，处理并预防纠纷。
七、其他
详细的区分人力资源工作模块可以分为12个模块，包括人力资源规划、招聘选拔与配置、培训开发、薪酬福利、绩效管理、员工关系管理、员工激励系统、企业文化系统、员工职业生涯系统、人力资源会计系统、人力资源诊断系统、工作分析设计体系，当然这12个模块的六个模块是来源于原来的六大模块：人力资源规划、招聘选拔、培训开发、薪酬福利、绩效管理、员工关系，目前我们的现状在400多人的情况下配置优异全面的人力资源管理系统并不一定符合企业现阶段的需要，虽然如此，人力资源工作也不能落在后头，只有切实的关注企业人力资源现状，发挥人力资源工作的效力才能够体现出人力资源部存在的价值。鉴于此，人力资源部将在自己能力范围内于明年增加职业生涯规划系统。
职业生涯规划在目前人员整体现状下，可以分为三个步骤走：核心员工培训会、核心员工提交个人职业生涯发展需求表、核心员工职业生涯规划出台并与个人签字确认。由于上半年工作1—2月份牵涉过年放假，故此工作将于明年3月份开始起草并完成核心员工素质测评，4月份形成培训课件内容，6月份完成沟通形成文字。
人力资源会计系统建立：
1）建议财务设立专门的人力资源账户，并请求财务支援建设人力资源会计科目，4月份完成。
2）在全公司范围内宣讲人力资源成本概念，加强员工自身成本意识。6月一次，11月一次。具体时间安排根据生产销售情况确定，避开旺季和繁忙时节。
人力资源工作是一个繁杂的工作体系，我们已经迈出了前两步，之后的路如何走才能顺畅取决于企业战略决策和人力资源工作的执行力度。为加强整体人力资源工作，提升格局和高度，人力资源部必须加强自身的修炼，所以在20xx年人力资源部将继续坚持20xx年提出的部门成长三驾马车并行的理念，即：专业+品格+关系。通过专业学习与考试提升专业能力，通过学习国学与历史提升品格，通过与各部门加强沟通增强员工关系。
部门文化的建设也同样不能放弃，我们的愿景“建设有XXX特色的战略型人力资源管理体系”如果不想只成为一个口号，就必须不断地实践中创新才有可能成为现实。
综上，人力资源工作在20xx年结束，20xx年即将到来之际，只有不断地学习与加强自身素养，结合公司整体战略与部门特色才能够取得更大的进步与提升。
由于时间篇幅所限，具体细节将于20xx年12月份补充完毕。请领导谅解。