客运站春运工作方案4500字

客运站春运工作方案4500字。

想要快速完成公司领导给的新任务,那么我们就可以开始写下一阶段工作计划了。计划是实现目标的蓝图,是需要脚踏实地,有步骤去实现它的。在写工作计划需要注意什么呢?由此,小编为你收集并整理了客运站春运工作方案4500字如果合你所需,不妨马上收藏本页。

客运站春运工作方案 篇1

根据交通运输部、省、市关于春运工作的文件精神,20xx年春运从2月1日起至3月12日止,为期40天(节前15天,节后25天)。为认真抓好春运期间安全生产工作,进一步落实安全生产主体责任,以“保通,保畅”和“防堵、防滞留、防突发事故”为目标,努力实现春运期间旅客运输的及时、安全、有序、满意,确保春运工作任务圆满完成,打造平安畅通春运,满足旅客出行需要,现结合上级对20xx年春运工作的要求,将我司20xx年春运工作实施方案安排如下:

一、指导思想

进一步增强政治自觉和责任意识,狠抓安全生产防范及责任措施落实,坚持按照“以人为本,安全第一,服务至上,保障有力”的指导原则,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,最大限度的满足广大旅客出行需求。严格履行“三关一监督”工作职责,要以对人民生命财产安全高度负责的态度,结合我司当前开展的春运工作安全生产大检查,综合排查防治,周密安排部署,进一步增强安全风险意识,根据春运期间安全生产规律特点,从严从实抓好各项安全防范措施落实,真正做到查隐患,防事故,坚持精细化及规范化管理,充分认识到春运工作的重要性,确保我司安全生产形势持续稳定。

二、组织领导,做好组织协调

为加强组织协调春运期间的安全生产工作,完善工作机制,完善并落实运输组织,安全管理,应急保障管理制度和措施,预防重大交通事故的发生,及时发现和解决春运工作过程中存在的困难和问题,经过20xx年1月25日经理办公会研究决定,成立春运领导小组,统一指挥协调。

组 长:熊凯

副组长:朱霞亮、金平、郑雄

其他领导及各科室负责人为成员

领导小组下设办公室,办公室设安全科

办公室主任:邓川斌

值班电话:xxxxxx

三、工作要求

春运工作期间安全生产工作统一组织,分级分责的办法进行,实行“一把手”负责制,各职能科室,部门负责人具体负责,严格落实“一岗双责、党政同责、失职追责”制度,全面排查我司安全薄弱环节和安全隐患,明确春运期间安全生产值班岗位和责任,召开管理人员,司乘人员参加的春运工作安全动员会,安排好24小时值班和领导带班制度,认真贯彻落实国家有关安全生产的相关规定,切实做好各项安全预防工作,确保各项制度,措施落到实处,确保春运期间客运安全工作顺利进行。

四、职责分工

为明确职责,确保组织到位,人员到位,责任到位,按职责分工,设五个工作小组,负责工作的组织与实施。

1、生产经营调度组,组长:郑雄,副组长:陆安定、毛汉文。根据今年节假日客运客流特点。合理安排班线、班次,科学安排运力,确保旅客出行顺畅,要制订车辆运行、加班,班线包车、旅游包车计划,有效合理,科学调度,科学谋划,充分利用车况优良的车辆,采取短线补长线、冷门线车辆补热线的办法及时运送旅客。日常运力调度要坚持“先正班,后加班的”调度原则,随时掌握“四况”。要密切关注市场动态,严厉处理乱班乱线的经营行为及时处理车辆运营过程中的线路矛盾和纠纷,维护运输市场正常秩序。长途车、包车、旅游车要严格落实“五把关”制度,严格开具制度,不留尾巴。旅游车队要严控车辆动态,搞好旅游包车运输,认真履职,与生产经营科相互配合,搞好生产经营。

2、安全机务管理组,组长:金平,副组长:邓川兵、黄纲、刘鹏。要始终坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全责任制,把各项安全防范措施落到实处,要以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展安全生产大排查,层层落实各项安全管理工作,消除安全隐患。

①、对所有参运驾驶员、乘务员和全体员工进一次强化安全教育,强化驾驶员对雨、雪冰冻天气安全驾驶技能和应急知识的安全学习教育,加强驾驶员安全意识、责任意识和操作能力。对初次参加春运的驾驶人员,公司将提前组织熟悉运营线路及路线状况,掌握道路安全隐患和事故多发地段信息,并与参运驾驶员签订《春运安全责任状》,增加安全意识,落实安全责任,严格执行各项安全规章制度,道路客运车辆发车前,驾驶员要严格落实“五不两确保”安全告知制度。对所有参与营运车辆来一次全面安全隐患大排查,特别是车辆安全部位,发现隐患立即查改到位,全面提高应急保障能力,密切关注天气,当前时期为气候多变,道路交通情况复杂的时节,各类事故易发。针对此季节性特点,要充分预判20xx年春运期间冰雪恶劣天气,做好冰雪天气交通安全行车保障工作,确保车辆终端在线并正常工作,制定相关措施,提前预警,及时启动处置预案,将各项安全措施落到实处。积极与气象、交警等有关部门的信息沟通,密切关注天气变化和道路通行条件,做好应对恶劣天气的安全生产工作,采取相应的应对措施。

②、对长途客车、包车业务、旅游包车要严格实行把关制度,单程在400km以上的车辆必须配备2名驾驶员,连续开车不得超过4小时,严禁疲劳驾驶和超速行车,凌晨2:00至5:00时采取落地休息制度。

③、认真贯彻落实湘政办电(20xx)号107号文件精神,全面落实企业安全主体责任,强化企业安全管理,实行平安出行目标,要充分认清到春运期间客运安全面临的严竣形势

④、严格执行车辆“三检”制度,对参运车辆每天逐台进行出站前及收车后的安全检查,并作好检查记录;做好车辆维修保养,配备应对恶劣天气必要的防滑链、沙袋、铁锹等防滑器具及救生和安全设施设备。

⑤、严格监控管理,加强对所有车辆的动态管理,对GPS普查和维护,加强对车辆GPS的管理和维护,发现故障,及时排除、及时维修。严禁疲劳驾驶及违章超速行驶,确保上线率、轨迹完整率、覆盖面100%,充分发挥GPS实施监控作用,车辆交通违法隐患清零必须100%到位,不留后患。

3、综合治理组,组长:徐小兵,副组长:黎平、袁浩、刘正群。

①、加强消防安全管理工作,实行日常检查、消除隐患,由专人负责建立消防隐患及整改台账。

②、车站派出所和综合治理值班要执行落实安全保卫制度,24小时轮流值班,在候车室设立值勤岗位,突出抓好“三品”查堵工作,确定专人负责,严格执行“谁检查、谁签字、谁负责”的岗位责任制,严格把关,做到万无一失,做好内部安全防范工作。加强“防火、防盗、防事故、防破坏”安全检查,严禁站内使用明火,对到期或损坏消防器材要及时维修和添置,加强站场巡逻值勤,严厉打击各类犯罪活动,严防恐怖事件发生,将各种不安全因素及矛盾、隐患化解在萌芽状态,进一步强化企业内部治安工作。

③、综治办加强车辆进出站场的管理力度,要加强社会车辆的管理,维护站场秩序。

4、站务组,组长:易自仁,副组长:周兰、邓落夫、黄刚。

①、客运站场严格执行“三不进站、六不出站”制度和“五不两确保”安全告知的规定,认真贯彻落实交通部《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》以及《客运站营运客车安全例行检查》等站场规定。

②、为保障人民生命财产安全,加强源头安全管理,严格执行省、市际班线实行实名制购票的管理规定。

③、开展“三优”“三化”服务,充分调动员工积极性,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化管理和服务,保持站容站貌、车容车貌的清洁,完善各种安全和服务设施,落实安检制度,根据客源合理调整工作。

根据公司统一安排,各部门要紧密结合自身实际,进一步安排部置,认真抓好春运期间安全生产工作,贯彻落实,不出任何纰漏。

5、后勤保障组 组长:游炎,副组长:钟威。

后勤保障组要切实做好后勤保障工作,树立为生产一线人员排忧解难的思想,做好一线人员的坚强后盾。

五、搞好宣传,统计汇报和总结工作

春运是运输企业的黄金季节,各部门要在公司春运领导小组的统一指导下,科学谋划、认真组织好春运。要一手抓安全生产,一手抓经济效益。公司春运领导小组办公室要准确把握舆论导向,要通过新闻发布、电视、报纸、网站等各种新闻媒介,向社会广泛宣传春运各项工作的制订落实,及时通报春运进展情况,发布出行的各种信息,报道春运中涌现的模范人物和事迹,让广大旅客理解、支持春运,为春运营造良好的舆论氛围。要发挥媒体和社会各界的监督作用,对媒体客观提出的批评意见和曝光的问题要及时整改。车站广播要定时宣传安全乘车知识,帮助旅客提高安全意识。要指定专人做好运输生产统计、汇报、总结工作并及时上报春运信息,反映春运动态。

全司各级各部门要在公司春运领导小组的统一领导下,全力打好20xx年春运攻坚战。各级管理人员要分工负责、分片包干;要明确责任、措施到位;要认真组织、科学谋划;要到生产一线了解春运进展情况,督促各岗位职工为旅客服好务,减少旅客对服务质量的投诉,及时化解矛盾纠纷。全司职工要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,以高度的责任感、紧迫感,强烈的竞争意识,优质的服务态度全力做好20xx年的春运工作。

客运站春运工作方案 篇2

一、客流预测

20xx年春运,由于学生流提前启动,加之春节期间,高速公路再次免收通行费,将会分流一部分客流。因此,客运总站的客流与去年同比,增幅不会太大。期间预计旅客发送量107万人次,与去年同期相比增幅达2.35%;发送班次将达48500班,与去年同期相比增幅达1.93%。最高日发人次有望突破6.5万人次,创历年春运日发最高纪录。

二、主要措施

1.调整运力,增开加班车

春运期间,除每天发出班次1200多班外,在节前15天内,预计加班4500班次左右。为保证加班,积极准备运力,拟投放300余辆大客车,同时配备机动客车10辆,以确保高客流的需要。

2.多种售票方式,方便旅客购票

①.站内增加售票窗口:

客流高峰期间客运站内将增加售票窗口,可达43个售票窗口。

②.继续开设站外售票点:

分别在恒丰路787号、秣陵路83号、闸北平顺路1xx号三处设立站外售票点,方面周边旅客购买客票。

③.实行网上售票和电话订票、送票上门服务

春运期间将开设网上售票业务,网址:xxxxx。同时继续实行电话订票电话:xxxxxx; 订票时间:9:00-17:00。

网上购票和电话订票的范围:可预订总站始发的所有营运班次。

④.设置团体购票专窗

自1月11日起,在地下售票大厅26号窗口开办团体购票业务。

3、增设候车室,适应“立体式”发车

在站内地下、一、二楼候车室的基础上新增环形专用候车室,使得候车室总面积达7800平方米,检票口由19个增加到21个,满足旅客候车需求。在二楼专门开辟了老弱病残孕等特殊旅客专用候车室,内设残疾轮椅车,简易常用药箱,桶装饮用水等免费为这部分旅客服务。

4、做好安检工作,确保旅客安全

为确保旅客的安全,客流高峰期间将开启4台安检仪对旅客携带的行李进行安检,严禁携带的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入车站。

5、抓好进出站车辆安全例检工作:

春运期间,进出车站的车辆很多,根据管理规定,认真做好营运班车的例行安检工作,检查每辆车必须配备的三角木、有效灭火器、逃生锤、安全带、GPS、视频探头或超长线经山区的防滑链,绝不让带病车出站,

6、执行“三色”应急预案,确保旅客有序乘车。

根据不同时段的客流流量,分别采取“绿、黄、红”三种管理措施,

7、继续实行便民措施:

① 设立补票绿色通道及春运团体票、港澳同胞、外宾、残疾军人专用售票窗。

② 完善特殊旅客专用候车室,内设医药箱、残疾轮椅车、桶装饮用水,供老弱病残孕等特殊旅客免费使用,并配有专门服务员护送上车。

③ 增加服务台功能,提供咨询、服务、处理旅客投诉等十项服务措施。

④ 积极推行特殊情况下的“死票”变“活票”制度。(即当班过时车票改签为其他班次)

⑤ 遇恶劣天气将视情况24小时开放候车室,让已购票的旅客在候车室休息。

⑥ 增加行包托运、提货24小时服务功能。

⑦ 候车大厅内提供手机充电器等服务功能。

⑧ 组织45人的红帽子服务队,及时疏散到达旅客。

客运站春运工作方案 篇3

为扎实做好20xx年综合运输春运工作,保障春节期间全市人民群众平安、顺利出行和生产生活物资运输,根据上级部门工作的安排部署,结合我市综合运输春运工作实际,特制定本方案。

一、总体要求

春运工作事关经济发展和社会稳定,是一项重要的民生工程,是交通运输系统开年的核心工作,20xx年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会的关键之年。全市交通运输系统干部职工要以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大精神,坚持以人民为中心的发展思想,充分认识和认真把握新时代人民对春运美好出行的新要求,带着对人民群众的深厚感情,着力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”,把旅客对出行安全性、便捷性、舒适性的更高期待作为出发点,坚持问题导向,强化责任担当,创新服务举措,以春运优质服务践行学习贯彻党的十九大精神,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

二、分析研判

20xx年春运从1月21日开始,到3月1日结束,共40天。20xx年春节阳历日期较20xx年提前11天,预计春节前客流相对集中,学生离校、民工返乡、探亲旅游等多种客流互相叠加,易形成客流高峰,节后客流相对平缓。预计腊月二十三至三十、正月初三至初九两个时间段,客流高峰明显,预计春运期间我市铁路、民航、水路客流小幅增长,公路客流小幅下降。今年入冬后我国寒潮影响范圈广、强度大,据气象部门预测,未来一段时期影响我国的冷空气仍较为频繁,全市交通运输各相关部门和单位,特别是直接参与春运的部门和单位要密切关注天气变化信息,充分运用多种媒体及时发布预警信息,提醒社会公众安全出行。要做好可能出现的低温、雨雪、冰冻、寒潮、团雾等气候的应对准备,加强巡查防守,提前制定防范措施,完善应急预案,确保队伍、物资、装备等准备到位,有效应对极端恶劣天气引发的突发事件。

三、工作重点

(一)完善春运工作协同机制

各县(区)交通运输局要在当地党委政府的统一领导下,抓紧成立20xx年春运工作领导小组,强化对春运工作的组织领导。

(二)加强运输组织调度管理

一是加强动态调度和跟进管理。要督促运输企业通过售票系统数据分析及时掌握客流变化情况,调整班次密度,合理疏导旅客,避免出现旅客滞留现象。二是针对运输高峰,要相应加大城市公交、轨道运力投入,开通临时班线,延长运行时间。三是加强运输衔接。要发挥道路运输广覆盖、门到门的优势,通过增开加班车、开展定制客运等方式,增进运输方式间的协同互补。加强城市交通与城际交通之间,以及与城乡交通之间的衔接,方便旅客换乘。积极开展公铁、公空联程运输服务,统筹安排道路运输和城市客运运力。做好出行信息衔接,鼓励客运枢纽整合铁路、民航、道路客运、公交、出租汽车、共享单车等各类出行服务信息,为旅客提供全程出行方案。四是积极组织包车直达运输。督促运输企业深入企业、厂矿、学校等重点旅客集散点,了解运输需求,组织包车直达运输,减少旅客中转换乘。五是保证客运班车正班、正点运行。六是加强农村道路运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。七是按照“以客为主,客货兼顾”的原则,在集中力量抓好旅客运输的同时,努力组织好煤炭、成品油、鲜活农产品、化肥和重点企业的原材料运输,保障市场供应和市场秩序,确保企业正常生产和居民生活平稳有序。

(三)进一步强化安全监管和应急管理

1.督促排查安全隐患

盯紧“两客一危”车辆、农村客运、重点桥隧、客运枢纽场站、城市公共汽电车、城市轨道交通、水路客运码头、农村渡口渡船等关键节点,以及网约车运营、司乘人员安全意识和文明驾驶培训等重点问题,深入开展安全生产隐患排查;督促道路运输企业密切关注天气和路况信息,做好驾驶员安全教育、车辆检查维护及防滑装置加装工作。遇恶劣天气,达不到安全运行条件的,要及时停班停运。

2.深化春运安全检查工作

重点检查各有关道路运输、水路运输企业20xx年春运准备和安全生产工作落实情况,检查春运组织、春运安全的关键点,以及“情满旅途”“平安返乡”等优质特色服务活动开展情况,检查运输企业安全责任制落实情况,安全组织机构、安全员配备和隐患排查治理、危险源辩识、公路安全设施、车辆动态监控以及安全投入等情况。

3.强化春运应急管理

根据《广西壮族自治区交通运输突发事件应急预案》(桂交安监发〔20xx〕97号)、《广西壮族自治区高速公路突发事件应急预案》和《广西壮族自治区交通运输厅关于印发突发事件和紧急敏感情况信息报送工作管理办法的通知》(桂交办发〔20xx〕124号)要求,进一步完善应急预案,准备充足应急物资,加大培训和应急演练力度,提高应急处置能力水平。加强对出租汽车、网约车经营者和货车司机等重点群体的关注和帮扶力度,确保运输市场平稳有序。督促客运场站加强应急保障,做好恶劣天气下滞留旅客服务工作。

(四)改进提升春运服务质量

1.积极开展“情满旅途”活动

要按照交通运输部有关春运期间开展“情满旅途”活动“九化”服务要求,结合自身实际,在春运首日前后,在全市各道路客运站、港口码头渡口等区域集中开展启动活动,提高活动影响力,深化服务内容,提高服务意识,努力提升服务水平。

2.强化路网运行监测,提高路网通行效率

春运期间历来是安全生产的关键时期,交通运输繁忙,加之今年冬季气候寒冷、桂北地区可能面临不同程度的寒潮大风和冰冻雨雪天气,部分地区可能出现大雾、局地性团雾等,春节前后部分高速公路和收费站可能发生长距离拥堵,各项安全生产工作保障任务繁重,交通运输安全生产将面临更加严峻的形势。各单位要充分考虑可能出现的极端情况和不利因素,结合工作实际和预防重点,分析研判车辆流量、流向情况,重点加强对春运高峰时段、热点地区路网运行动态监测,及时发布预警信息,引导旅客合理安排出行计划。要严格落实公路养护各项巡查、检查制度和标准规范,全面加强所辖公路尤其是干线公路的日常巡查、检查和养护工作,加强对辖区内山区公路、桥梁等重点路段的检查和养护,合理安排公路养护施工作业计划,及时处理公路病害,完善指示标志标识,改善路网通行条件。

3.创新便民利民服务举措

要督促道路运输企业和汽车客运站采取增开售票窗口、电话订票、网上订票、手机订票、自助售票、上门送票、延长售票时间等多种途径为旅客购票提供便利。推行“特色”服务,如为“老、弱、病、残、孕、幼”提供上下车帮扶服务、为携带大件行李的旅客提供托运服务。制定落实军人优先保障措施。加强12328交通运输服务监督电话运行管理,加大话务员和设备投入,提高电话接通效率和服务质量,特别是对春运期间群众来电投诉的问题,加大跟踪督办力度。

4.专项部署春运信用监管工作

开展信用分级分类监管,将监管力量更多向违法失信风险较高的对象集中,重点针对运输企业违法营运、“宰客甩客”,以及乘客干扰司机驾驶等违规失信行为,加大信用惩戒力度。推动行业协会、社会信用服务机构等多方力量共同参与诚信春运建设。指导运输企业加强驾驶人员安全意识和文明驾驶教育培训,妥善处理突发事件和人员纠纷。

(五)加强春运宣传报道与总结

1.组织开展“邀您共同话春运”在线调查

各单位要依托门户网站、微信、微博等网络平台,在明显位置开辟“邀您共同话春运”服务体验调查评估活动专栏进行网址链接,组织相关单位和运输企业完成链接工作。活动期间组织人员及时推送活动信息,引导更多旅客参与调查活动,广泛收集旅客对春运工作的意见建议,全面了解旅客服务需求,提升活动影响力。

2.组织开展春运系列专题报道

结合实际,我市20xx年春运宣传工作将重点突出三个方面主题宣传。一是开展“走基层·情满旅途”活动主题宣传,根据交通运输部关于开展春运“情满旅途”活动部署,着重围绕“六个统一”(即统一主题、统一思想、统一口号、统一标识、统一着装、统一服务)、“七心服务”(即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更顺心、更放心、更贴心的服务)、“九化服务”(即一体化的出行服务、精细化的安全服务、多元化的购票服务、人性化的候乘服务、精准化的信息服务、优质化的路网服务、均等化的惠民服务、亲情化的志愿服务、便民化的热线服务)三个志愿服务模式,展开系列性、专题性宣传报道。二是开展“变迁·八桂春运”主题宣传,在新时代广西交通建设跨越式发展的大环境下,围绕广大人民群众对春运期间平安、舒适、智能、便捷出行变化的感受展开宣传报道。设立变迁——“平安春运”、“智慧春运”系列宣传主题,加大与各级主流媒体的宣传报道力度,聚焦春运期间我市交通运输行业强化安全监督管理举措,全方位展示广西交通运输行业服务春运的变迁。三是开展“诚信交通 伴行春运”主题宣传,围绕20xx年春运期间诚信服务、文明出行,助力交通运输信用体系建设等内容,通过报道先进典型、曝光失信事例、开展系列报道等形式进行宣传教育,纠正不文明行为和交通陋习。调动青年职工、共青团员、在校学生,带头倡导文明交通文明出行新风尚,做好志愿服务引导。

3.春运海报张贴工作

请各县(区)交通运输局组织在辖区内的客运码头、汽车客运站等开展春运服务宣传工作,加强“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”等春运海报张贴工作。

4.切实加强春运宣传报道

各单位要高度重视春运宣传报道工作,主动加强与各类新闻媒体沟通联系,加强对春运筹备工作、春运重点时段、春运重点活动等情况的宣传报道,集中报道交通运输一线干部职工春运服务保障情况,积极树立先进典型,弘扬社会正能量,及时做好信息发布和舆论引导工作,努力消除误会,化解矛盾,营造良好舆论氛围。

5.加强春运值班值守

春运期间,严格执行24小时值班和领导带班制度,认真做好值班记录,畅通信息联络渠道,全面掌握春运期间道路水路运输情况,及时发现并协调解决春运突发事件和重大问题。

6.做好春运信息报送和工作总结

请各单位按照交通运输部及自治区交通运输厅有关要求做好道路、水路运输统计的上报工作,春节假期结束后第一天的上午,向我局报送春节假期及上半段春运情况报告;春运结束后第一天的上午,报送20xx年春运工作情况报告。

客运站春运工作方案 篇4

为认真贯彻落实国家发改委等九部门《关于全力做好20xx年春运工作的意见》(发改运行〔20xx〕1945号)、成都市交通运输局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(成交函〔20xx〕357号),切实做好我市交通运输行业20xx年春运工作,确保旅客安全、有序、便捷、畅通出行,特制定本实施方案。

一、指导思想

以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,进一步提高思想认识,在市委、市政府的统一领导下,在成都市交通运输局的指导下,会同有关部门,紧密围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”,强化分析研判,加强安全监管,提升服务品质,让旅客出行更便捷、更安全、更舒心。

二、主要工作

(一)准确掌握春运形势特点

20xx年,是“十三五”规划的收官之年,是实现第一个百年目标、全面建成小康社会的决胜之年,也是着眼第二个百年目标、加快建设交通强国、为“十四五”良好开局打下基础的关键之年。我市20xx年春运工作面临新的形势和特点:一是出行结构变化明显。公交出行需求快速增长,高铁班次加密,客流量将会增加,道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平。二是我市彭州至白水河、彭州至磁峰农村客运车辆的减少,导致上行线运力不足,车辆调配压力较大。三是高峰客流压力增大。今年春节较去年提前10天,节前学生流、务工流、探亲流相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,节后客流相对平缓。四是安全隐患问题凸显。春节期间自驾出行持续增多,出行时段集中,加之雨雪雾霾等恶劣气候频发多发,人流车流剧增,安全隐患突出。

(二)科学判断春运客流变化

经分析预测,20xx年40天春运期间,我市客流总量将达482万人次,同比增长2%。其中高铁预计单边发送旅客14万人次,同比增长1.5 %;公交预计发送旅客260万人次,同比增长5 %;出租汽车预计发送旅客xx0万人次,与去年基本持平;客运班线预计发送旅客48万人次,与去年基本持平。

(三)健全完善春运工作机制

为认真贯彻落实交通运输厅和成都市交通运输局关于20xx年春运工作的总体安排和部署,切实做好我市交通运输行业春运工作,我局成立以局党组书记、局长毛泽玉任组长,局相关分管领导任副组长,局相关职能科(室)、局属有关单位负责人组成的彭州市交通运输局20xx年春运工作领导小组(成员名单见附件2),负责我市交通运输行业春运工作的统筹协调。局春运工作领导小组下设春运办公室,设在市交通运输管理所,由韩琦同志兼任办公室主任。

(四)切实强化春运安全管理

一是层层压实安全责任。要始终把安全放在春运工作的首位,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,进一步完善安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门安全监管责任,把安全生产责任真正落实到岗位、人员和具体流程。要督促运输企业认真制定春运安全生产专项方案,严格落实各项安全操作规程和安检措施,切实做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”,坚决遏制重特大事故发生。

二是严格落实“隐患清零”。要建立安全隐患分类管理和整改制度,盯紧“两客一危”车辆、农村客运、重点道路和桥隧、客运场站、公共汽车等关键节点,对投入春运的线路、车辆及场站设施、运输设施设备和从业人员进行全面隐患排查,发现问题立整立改。要严格保证交通运输场站的各项设施设备符合安全要求,严格禁止技术状况不达标的车辆投入春运;严格实施驾驶人员“黑名单”管理制,禁止驾驶证记满12分的驾驶员参加春运;严格禁止旅客携带易燃、易爆、危险品进站乘车。

三是集中开展安全检查。严格贯彻落实全国和省市安全生产电视电话会议精神,制定工作方案,认真组织春运安全检查工作,采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待,直奔企业、直到现场的“四不两直”方式,对交通运输全行业进行安全检查,春运期间加大暗查暗访和突击检查力度,并加强春运安全情况通报工作,着力提高安全检查的针对性、有效性,形成春运安全督查工作的高压态势,真正做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。

四是扎实做好安全监管。要督促道路客运企业落实道路运输车辆动态监控主体责任,严格“六严禁”规定,客运场站严格落实“三不进站、六不出站”规定。要进一步规范出租客运、公共客运、班线客运经营行为,落实驾驶员安全管理培训,强化资格管理和线上线下一致性核查。要督促运输企业加强车辆日常运营维护,随时保持车辆良好技术状态,切实落实恶劣天气停班要求。

五是扎实开展专项整治。岁末年初,各种社会矛盾易发多发、相互交织,重点领域、重点时段各类矛盾尤为突出。要按照《成都市交通运输局关于印发的通知》要求,坚持“属地管理、分级负责”、“谁主管、谁负责” 和“处早、处小、处巧”原则,加强组织领导,开展矛盾纠纷排查化解,做好交通运输行业安全生产综合整治和道路隐患、重点车辆、重点场站的专项整治,积极配合执法部门严厉打击非法营运和查处违规违章行为,将排查出的矛盾纠纷事项处置化解责任具体落实到部门、落实到人头,研究化解矛盾、解决问题的办法和措施,能解决的解决到位,不能解决的解释到位,坚决杜绝因涉稳问题处置不力引发的群体性聚集事件,切实维护行业稳定和社会和谐。

(五)统筹优化运输组织

一是统筹做好道路运输组织。各运输企业、汽车客运站要科学预测客运需求和流量流向变化,提前制订运输组织方案和应急预案,统筹安排运力资源;要挖掘运输潜力,通过组织企业自有储备运力等方式拓展运力储备,确保客运场站、旅游景区等客流密集地区运力配置充足;要加强服务保障农民工交通出行,积极组织运输企业开行农民工返乡返岗包车服务。

二是着力优化接续接驳运输。要结合往年春运工作经验和教训,加强我市主要中转节点接续接驳运输工作,充分做好公交、出租、高铁、班线车辆相互之间的接驳,做到各种出行方式无缝衔接、零距离换乘,提高“最先和最后一公里”出行效率,千方百计确保人民群众安全回家过年,大年三十晚不滞留一位旅客。

(六)改进提升春运服务质量

一是拓展票务便捷服务。要督促客运汽车站创新服务举措,扩大联网售票范围,延长售票时间,及时增开售票窗口,增设自动售(取)票设施设备,推出春运订票专线,为旅客购票提供便利;加强运输企业与产业园区、重点企业、学校等对接,积极组织农民工和学生返乡返岗返校包车等特色服务;要进一步丰富票证媒介,推进票务“无纸化”服务,扩大人脸识别、刷证进站检票乘车应用范围,加强智能问询、VR站内导航、移动支付等便捷绿色服务。

二是持续开展“情满旅途”活动。要按照《交通强国建设纲要》中提出的“到本世纪中叶要全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”宏伟目标,深入践行“不忘初心、牢记使命”主题教育实践,继续深入开展 “情满旅途”专题活动,创新活动载体,营造活动氛围,为群众提供各项便民、惠民服务。

三是深入开展农民工专项服务。要认真贯彻落实清华书记、尹力省长重要指示批示精神,按照四川省交通运输厅《关于印发的通知》和成都市交通运输局局印发的《20xx年春运期间服务保障农民工“专列专车专项行动”工作方案》要求,制定相应实施方案并狠抓落实,确保农民工平安返乡、顺利返岗,确保把市委、市政府的关心关爱送到农民工身边。组织汽车客运站提供农民工团体票、往返票预订,增设农民工购票专用窗口,为农民工提供方便快捷的购票服务;组织运输企业深入农民工返乡返岗集中地区,开展农民工专车、直达包车客运,确保农民工平安返乡、顺利返岗;组织开展好“情满旅途”活动,在交通运输场站设置“爱心驿站”等服务点,为农民工免费提供饮用水、应急药品、线路咨询等服务。

(七)有效提高应急保畅能力

一是加强应急运输管理。局相关职能科(室)、局属相关单位、各运输企业、各客运站要在总结往年应急运输工作经验基础上,结合本地实际,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案,落实好应急运力,组织好应急队伍,备足配齐应急物资和应急救援设备,建立应急物资储备和调度机制,加强各输方式的协同联动与应急响应,提高调配效率。要加强应急预案、培训演练、监督检查,确保应急预案有效可行。

二是有效应对恶劣天气。要重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作。要与气象部门加强会商研判,建立气象信息快速通报机制,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,在恶劣天气时督促道路客运企业暂停或调整发车班次,减少路上滞留和事故风险。要加强与公安交警部门的业务协同,完善路警联合巡查与指挥协同机制,做好交通管控事前会商和路警联勤联动以及恶劣天气道路交通应急管理,有效应对恶劣天气对交通运输的影响,并减少因交通管制导致的交通拥堵。

三是提前采取治堵措施。要提前针对易堵路段和收费站,制定疏堵保畅方案,综合运用疏导分流、借道绕行等措施,均衡调控路网流量,提升重点路段通行效率。要加强ETC等政策宣传,引导车辆安装使用ETC,提高收费站通行效率。要合理安排干线公路养护施工作业计划,尽量避免节日期间占道施工或维修作业。要加强重点公路干线、桥隧养护以及临水临崖路段、连续下坡、急弯陡坡、隧道、桥梁、路口等重点路段巡查检查,对有安全隐患的路段按照相关标准加强养护,完善标志标线设置,强化提示提醒。

四是提升现场保通能力。要加强路网运行监测,增加值班力量,坚持24小时应急值守。要做好交通流量、区间车速的分析,优化路网调度管理,对有车辆滞留和拥堵苗头的路段要早发现、早提示、早处置。发现因交通事故造成拥堵应及时向有关责任单位报告,并规范处理事故,及时清排障碍,疏导交通,严防“二次事故”。要广泛运用多种渠道及时发布公路路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全出行提示等信息,引导旅客合理安排出行线路。要在客流高峰时段加强对道路交通主干线和车站附近道路的指挥疏导,确保车辆有序通行。

(八)严格规范运输市场秩序

一是积极配合执法部门规范运输市场秩序。继续保持打击非法营运的高压态势,以长途客运、危险货运为重点,严查严惩非法载客、超限运输、无证经营等违法违规行为,进一步深化 “打非治违”专项整治行动;加强对高铁站、汽车客运站、公交场站等重点区域的监督巡查,严查高铁站、客运汽车站区域内客运出租汽车拒载、违规议价等违法违规行为;积极会同公安、执法等部门,严厉打击非法从事客运经营等违法违规行为,规范运输市场秩序,构建诚信经营良好氛围。

二是加强引导,鼓励文明绿色出行。要以“车、路、站”等交通服务设施和窗口单位为载体,通过媒体报道、张贴标语、志愿服务等方式,加大文明出行宣传引导。鼓励道路客运到达的旅客选择乘坐城市公共交通工具,引导旅客选择绿色、低碳和集约化出行方式,积极营造绿色出行氛围。要持续加强对违法违规经营主体,要联合公安、执法部门开展交通运输领域信用管理,重点针对企业违法营运、乘客“霸座”、“车闹”、逃票、干扰司机驾驶等违规失信行为,加大联合惩戒力度。

三、保障措施

(一)提高认识,加强组织领导

要充分认识20xx年春运工作新形势新特点,进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感,树立全局意识和服务意识,成立由主要领导全面负责、分管领导具体负责、各相关科(室)和单位组成的春运工作领导机构,密切与发改、公安、执法、应急管理、工会、共青团和气象等部门的协作配合,形成上下衔接、政令畅通、协作有效、反应灵敏的春运工作体系,结合当地交通运输实际情况,制定本部门、本单位的春运工作方案和应急预案,明确工作职责,分解工作任务,落实工作措施,确保春运工作领导、组织、措施、服务和保障“五到位”,坚决遏制重特大事故、防范公共安全事件和旅客大面积滞留现象发生,努力实现20xx年春运安全、便捷、舒适的目标,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

(二)突出重点,抓出工作实效

要进一步细化工作举措,明确责任主体,围绕增强运输能力、消除安全隐患、整治道路拥堵、加强应急处置等重要环节,统筹考虑,协调解决春运中的短板问题,为春运工作提供坚实保障。一是鼓励支持创新智能交通服务,利用移动互联网、大数据、云计算、人工智能等现代信息技术手段全面了解春运人口流动方式、分布、时序,更好把握春运趋势和特征,二是推广无纸化出行、刷脸刷证进站检票、ETC应用、智能交通诱导,提升春运效率。三是加强实时监测场站流量、道路拥堵、景区热度,快速发现旅客关注点,实现春运的精细化管理。四是利用车辆动态监控技术提升“两客一危”等重点车辆的使用效果,加大农村客运动态监控推广安装力度,降低事故风险。

(三)加强宣传,营造良好氛围

要按照部省市联动工作精神,高度重视春运宣传报道工作,进一步创新宣传方式,拓宽宣传渠道,丰富宣传媒体,充分利用广播、电视、报纸等传统媒体,并通过门户网站、微博、微信、手机客户端等新媒体作用,用好交通场站及相关交通工具的广告位资源及公路沿线电子显示屏等载体,以新闻报道、专题节目、宣传海报、公益广告、微视频等多种形式,适时发布天气变化、运力调配、班次调整、客票余额和路况信息、交通管制、分流绕行等各类信息,及时全方位地宣传报道春运相关情况,为旅客出行提供参考,并提升宣传的吸引力和感染力。要加强与媒体的合作,注重挖掘身边素材,讲好平凡人的春运故事,重点宣传报道春运部门为群众出行所做的工作改善,发掘春运一线干部职工和志愿者无私奉献的感人事迹,表达出行旅客的幸福感和获得感,用春运小窗口映射时代大主题,增强人民群众的认同感。

(四)畅通渠道,做好信息报送

一是报送春运期间行业信息。局各相关业务科(室)、有关单位要落实信息报送制度,按照成都市春运办《关于印发的通知》(成春运〔20xx〕9号)要求报送交通运输行业信息。

二是报送春运期间值班信息。局各相关业务科(室)、有关单位要保证通讯24小时畅通,并沟通有效,能处理问题,能回复投诉;春节黄金周假日期间要落实24小时值班和领导带班制度,在1月20日下午17:00前将春节黄金周假日期间值班安排表和联系电话报局春运办。

三是报送春运期间运输数据。要认真执行春运数据报送制度,按规定报送相关春运运输数据。

四是按时间节点报送总结。局相关科(室)、有关单位要在20xx年1月31日上午11:00前将20xx年春节黄金周(除夕至正月初六)相关情况的小结报局春运办;春运结束后,将春运总体情况、主要特点、工作成效等作书面总结,于20xx年2月17日下午17:00前报局春运办。

客运站春运工作方案 篇5

2022年春运将从1月17日开始,2月25日结束,历时40天。2022年春运是新冠肺炎疫情发生以来的第3个春运,春运工作与疫情防控、极端寒潮、北京冬奥保障等多重任务叠加。根据中办国办《关于做好2022年元旦春节期间有关工作的通知》、国家发改委等14部门《关于全力做好2022年春运工作的意见》(发改运行〔20xx〕1931号)以及全国、全省春运电视电话会议精神,统筹做好我省春运疫情防控、安全生产和运输服务保障等各项工作,制定本方案。

一、总体要求

严格落实党中央、国务院和省委、省政府有关决策部署,提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力,聚焦春运交通运输重点领域和关键环节,坚持问题导向和目标导向,精准谋划、狠抓落实,按照“引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护”原则,切实做好春运疫情防控、安全生产、运输保障等各项工作,最大限度减少对人民群众生产生活的影响,为人民群众度过喜庆祥和安全健康的节日提供坚强的交通运输服务保障。

二、工作目标

严格落实“外防输入、内防反弹”各项措施,增强人民群众出行安全感、幸福感、获得感,科学精准做好春运疫情防控、抓紧抓实春运安全生产、提升春运出行服务水平,确保疫情不因春运扩散,确保人民群众安全便捷出行,确保重要生产生活物资运输畅通。

三、春运形势和运力保障

(一)春运形势

经分析研判,今年我市道路水路春运呈现“五个特点”。一是交通运输环节疫情防控压力较大。当前,新冠肺炎疫情外防输入压力持续存在,我省是沿海地区和重点侨乡,我市又地处闽浙交界,春运期间入境客流和外省客流增多,省内客流流动性增加,交通运输环节在途风险增大,疫情防控压力较大。二是春运客流量预计增加。目前疫情防控形势较为稳定,群众春节返乡意愿较去年增强,公路水路出行客流尤其是短途客流将明显增长。三是学生流、务工流、探亲流错峰出行。节前客流相对分散,节后返程较为集中,预测客流高峰主要集中在春节“一前一后”两个节点,即农历小年二十八和正月初六前后。四是公路保通保畅存在较大压力。私家车自驾车客流增长较快,人流、车流的增长,给道路保畅及疫情防控工作造成一定压力。五是运输安全形势仍然严峻。气象部门预测春运期间冷空气活动频繁、气温偏低,运营安全风险隐患增多,行业安全运行压力面临较大挑战。

(二)运力保障

春运期间,为更好满足群众出行需求和疫情防控需要,今年春运我市共投放客运车辆483辆(其中农村客运262辆,新能源村村通车辆40部,省市县际班车65辆,旅游包1xx车辆),巡游出租车250辆,汽车租赁26辆,公交车175辆、客运船舶11艘、内河客渡船5艘,南溪水库船管站配置一艘冲锋艇。同时,为保障春运旅客出行需求和应急运力保障,安排春运应急运力26辆(其中客车22辆、货车3辆、危货运输车辆1辆,),确保应急运力保障充足,24小时全时待命,随时可调配用于疫情防控应急运输、抢险救灾等工作。

四、重点工作安排

(一)强化统筹,科学精准做好春运疫情防控

1.加强站场和运输工具疫情防控。局属各单位、股室、企业要按照交通运输部《2022年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控分区分级防控指南》、《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)》等最新防疫要求,精准做好交通运输工具和场站等经营场所的疫情防控。严格落实客运场站和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施,增加通风、消毒等措施频次。指导客运场站及时增加进站、安检通道,严格落实乘客实名制管理、健康码查验、体温测量、佩戴口罩、“一米线”等措施,按规定控制客运船舶载客率,减少船内人员聚集和走动。落实一类、二类客运班线实名制管理和省际、市际包车旅客信息登记。严格执行省际、市际客运班线扫码登记,没有落实张贴码的省际、市际车辆以及违反疫情防控相关规定的驾驶员,一律不安排春运运输。加大对起始地为疫情中高风险区域且目的地为我市的外省入鼎出租车、班线客车和旅游包车的管控力度。

2.加强冷链等物流环节疫情防控。局属各单位、股室、企业要严格落实交通运输部《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南(第三版)》最新要求和《关于进一步做好进口冷链物流环节疫情防控工作的通知》(交应急明电〔20xx〕1931号),要加强对直接接触冷链食品的装卸人员等一线人员的保护工作。要按规定做好运输载运工具以及箱体内壁的消毒工作。要严格执行进口冷链食品信息登记制度,支撑全链条追溯。

3.加强健康监测和人员防护。局属各单位、股室要督促指导公路水路运输企业、场站做到旅客全员检测体温,旅客全程佩戴口罩。企业要加强春运一线服务人员个人防护,客运服务人员(含客运站内商铺服务人员)要规范佩戴口罩,做好日常健康监测和定期核酸检测,按卫健部门规定常态化开展核酸检测“应检尽检”“适时抽检”。加快推进疫苗加强针接种,春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。加强一线从业人员防控知识培训,确保了解掌握消毒等防疫操作规程、个人防护用品使用,以及应急处置要求。

4.加强首都疫情保障防控。2022年1月4日起已启动冬奥交通服务保障工作,局属各单位、股室要切实做好冬奥期间交通运输安全生产、行业稳定各项工作。严格按照进京管理联防联控协调机制有关要求,严格执行进京入冀客货运输安全管控和疫情防控,加强远端管控,严格进京人员北京健康宝“绿码”和进京入张人员核酸检测阴性证明查验,进京旅游包车的牌证发放要实行人工审核。

5.加强疫情应对处置能力。开展应急指挥调度,局属各单位、股室要按照市疫情防控领导小组的统一部署,建立健全调度机制,加强对疫情防控工作的`调度、指导和督促。保障交通运输疫情防控指挥体系24小时运行。根据不同情形,因时因势及时调整工作着力点和应对措施,做到精准科学有效防范。一旦发生本土疫情,确保第一时间启动应急处置、第一时间响应市疫情防控领导小组的部署要求。做好物资储备,局属各单位、股室要做好防疫物资保障,同时督促汽车站、码头、交通建设工地等场所及各类公共交通工具配齐配足消毒液、酒精、口罩、防护服、测温仪器等防疫物资,确保物资充足且处于保质期内。

(二)筑牢底线,毫不松懈抓好春运安全生产

1.强化安全责任落实。局属各单位、股室要按照“党政同责、一岗双责”,强化管行业必须管安全,强化企业安全生产主体责任落实,有效防范化解春运重大安全风险,坚决遏制重特大事故发生。督促运输企业对所有参加春运的从业人员结合疫情防控要求进行一次集中安全生产教育,进一步增强红线意识和底线思维,坚决克服麻痹思想和侥幸心理。春节前,要聚焦春运过程中最不放心、最不托底的重点环节和关键部位,加大督查检查,对重大隐患建立台账,挂牌督办,限期整改;对限期整改不到位的,不得参与春运。要推动企业第一责任人落实好安全生产主体责任,抓好本企业重大隐患排查整改。

2.强化道路运输安全监管。要充分利用重点营运车辆联网联控系统和视频监控系统等,加强源头管控。营运客车方面,要督促客运企业严格落实动态监控主体责任及各项制度,全面加强车辆动态监管;严格执行长途客车夜间2-5时停车休息或接驳运输等安全管理制度,发现车辆未接驳、虚假接驳等情况,通报至上级交通运输主管部门;严禁将包车客运空白标志牌发放给个人;三级以下山区道路禁止夜间10点后通行客运车辆。要高度重视农村地区交通运输安全,要会同公安等有关部门采取有效措施,加强安全监管。客运场站方面,要督促汽车客运站严格落实“三不进站、八不出站”等要求,提前做好站务值勤人员的安全教育培训,强化进出站车辆和人员的安全管理,严禁“三品”进站上车,提升安全生产源头管控能力。道路货运方面,要结合道路运输安全生产专项整治三年行动方案,全面核查危险货物运输从业人员持证上岗、专用车辆维护检测、使用管理等情况,强化运输过程安全管控。要加强渣土运输等货运车辆的排查治理,严禁车辆违规挂靠经营、挂而不管,严禁不具备道路运输经营资质的企业、车辆承接运输业务。城市客运方面,指导督促城市客运企业合理配置运力,加强科学调度,周密制定运行计划并严格执行,针对客流高峰时段,要调减发车间隔,增加发车班次,防止发生乘客滞留现象。车辆技术状况方面,督促道路运输企业严格落实车辆技术管理主体责任,对运输车辆安全技术状况进行检查,尤其对轮胎、制动、转向、传动、灭火装置等安全部件或装备进行重点检查,确保车辆技术状况良好,未发现安全隐患的车辆才能投入营运,严禁车辆“带病”运输。

3.强化水路运输安全管控。水路客运方面,要组织对所有参加春运的水运企业、船舶进行安全检查,重点检查春运企业及船舶的经营资质及企业日常管理情况,严防不符合经营资质管理规定、安全性能无保障的船舶参加春运;要督促各水路客运企业切实加强对船舶、船员安全管理,遵守海事部门通航要求,严禁超载和冒险航行。内河交通方面,要对辖区范围内所有参与春运的内河客渡船、旅游船(筏、艇)进行安全技术状况及船员配备情况检查,严禁不适航内河船舶参与春运;要以“两库一溪”重点水域及客渡量大的渡口、码头为重点检查对象,加大对辖区重点水域、通航密集区、桥区的巡查力度。水路集中售票点方面,要督促经营人加大对登船车辆、旅客安检查危力度,严禁携带易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船,做到“逢液必检、逢包必查”;要落实水路客运实名制,加强旅客售票控制,防止人员超载,落实好疫情防控各项措施。

4.强化公路路面管控。要加强长大桥隧、高边坡等重点路段巡查检查,对有安全隐患的路段要按照相关标准加强养护,完善标志标线设置,强化提示提醒,并合理安排养护施工作业计划,及时修复路面病害。要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,提升异常情况处置能力,避免造成车辆拥堵。

5.强化交通综合执法监管。市交通运输综合执法大队要强化与公安、市场监管等部门协同合作,加大车站、渡口等场站周边道路及其他重要节点的巡查管控力度。严查严管“两客一危”、重型载货汽车等车辆,依法从严查处非法营运、站外违规揽客和不按批准的配客点上客、超限超载、物流企业未落实安全抽查和身份信息登记、水路运输企业违反水上交通安全等违法违规行为。要增加一线执法力量,加大联合执法协调,利用大数据技术,提前梳理排查非法营运车辆和企业,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

6.强化应对极端天气的措施。要加强与公安交警、卫健、安监、气象、应急等部门的协调配合,加强信息沟通和资源共享,恶劣天气下要督促指导道路客运企业及时调整运营计划、水运企业限制船舶开航,引导群众减少驾车出行,降低路上滞留和事故风险。针对春运期间可能出现的大范围低温雨雪天气,养护企业要针对可能出现的突发情况,细化完善防范雨雪冰冻灾害预案以及车辆分流措施,提前储备、及时补充应急物资、机械。全面做好易结冰路段,尤其是国省干线公路路段的防灾减灾工作。密切关注气象预报,及时采取预撒融雪剂等措施提前处置,预防路面结冰阻车。通过媒体等渠道及时发布路况信息,引导公众合理安排行车路线,遇恶劣天气影响通行时,积极配合交警部门进行交通管制。

(三)用心用情,进一步做好春运服务保障

1.进一步提高运输组织能力。要组织道路水路运输企业在满足疫情防控需要的基础上,根据今年春运客流特点,制定周密方案,科学安排班次计划,优化运力配置,提高旅客集疏运能力。要加强重点时段、热点区域、热点线路运力保障,动态满足旅客出行需求。要在保证干线运输和城乡客运的同时,针对春节城市群众周边游出行和民俗活动运输保障,加大农村运力投放,增开城市周边旅游景点和民俗场所专线等,切实保障群众出行需求。

2.进一步做好货物运输保障。要按照“以客为主、客货兼顾”的原则,组织好电煤、原油、天然气等重点物资,以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资和医疗物资的运输保障。要采取有效措施,保障应急物资运输车辆优先便捷通行、全力配合做好供煤供气工作,确保经济运行需求和居民生活需要。要及时受理和解决重点物资运输中遇到的问题,一事一处理,做到急事急办、特事特办。

3.进一步强化重点群体服务。统筹考虑疫情防控要求,指导督促运输企业结合本市实际,配合人社、教育、文旅等部门开展的错峰开学放假、错峰返乡返岗、错峰出游等工作,加强运输组织,根据需要开展“点对点”运输服务保障工作。客运站场要全面落实军人、消防救援人员及其随行家属交通出行依法优先优惠有关政策。

4.进一步提升运输衔接效率。要督促运输企业主动加强与铁路系统的对接,统筹调度道路客运、公交客运与铁路、水运干线运输在客流、时刻、班次上的衔接,让旅客换乘更方便,做好短途接驳,畅通出行“最后一公里”。重点保障火车站等旅客集散地的客运班车、出租汽车、公交运力,特别是夜间集疏运。要根据客流预测数据,火车到达时刻变化等,合理安排行车,适时调整行车计划,必要时延长运营时间。对城市公交、出租汽车巡游车和网约车驾驶人员休假、作息时间进行科学安排,确保城市公共交通运力和从业人员充足。

5.进一步优化候乘服务环境。要督促指导客运企业严格落实环境卫生要求和服务标准,在主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码等服务。加强客运联网售票服务,推进“刷脸进站”“刷证进站”“扫码乘车”等服务,提高进站和换乘效率。要督促客运企业做好与省联网售票平台的畅通对接,加强属地监督指导,维护平台购票秩序,切实提升我省道路客运联网售票服务水平。

6.进一步加强路网运行服务。强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网监测调度和应急处置,多渠道及时发布路况信息,引导公众合理选择出行路线。

(四)多措并举,全力营造春运和谐舆论氛围

1.深入推进 春运便民服务。要坚持党建引领,结合“我为群众办实事”实践活动,深入开展春运便民服务,引导广大旅客增强疫情防范意识和个人防护能力,提高车辆驾驶人员和群众交通安全意识。会同有关部门和单位,依托动车站执法岗亭等,为过往群众提供热情服务。充分利用12328交通运输服务监督电话,维护群众维权服务渠道,及时帮助解决群众出行中遇到的困难,做好跟踪督办工作。围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等方面,按照“预招储备、因需而动,因地制宜、大站为主,精简岗位、优化服务,加强培训、安全第一”原则,稳妥开展2022年春运志愿服务。同时,按照“非必要、不上岗”、 “谁使用、谁管理、谁保障”的原则,加强志愿者防疫及服务保障。

2.精心组织春运宣传活动。要高度重视春运宣传工作,深入挖掘本市春运服务暖心举措、行业先进典型、一线感人事迹,利用“幸福福鼎”等新闻媒体以及运输站场和车船宣传的阵地优势,通过新闻报道、微视频、微信公众号等形式新颖、灵活多样的宣传载体,讲好“春运故事”,营造文明、祥和、喜庆的春运氛围。要积极开展舆情引导,充分利用大数据技术,加强对春运舆情的监测分析,及时掌握本市交通运输领域的热点焦点问题,掌握苗头动态,积极回应群众和从业人员关切,做好沟通解释和矛盾化解,避免大规模上访事件。

3.关心春运一线干部职工。各交通系统工会要组织做好春运一线职工生活服务和福利保障,结合“两节”送温暖活动,开展走访慰问工作,帮助解决实际问题和困难,让广大一线干部职工安心、暖心。春运结束后,有条件的单位要积极通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息的权利。

(五)压实责任,切实做好春运组织实施工作

1.成立领导小组。为加强春运工作的组织、领导、协调,福鼎市交通运输局成立了以主要领导为组长的2022年春运工作领导小组,下设办公室具体负责,挂靠在局道路运输管理股。各单位、企业要结合疫情和工作实际,相应成立春运领导机构,有针对性地制定春运工作方案,健全协调机制,明确责任,精心组织,周密安排,确保圆满完成春运保障各项任务。

2.加强行业维稳工作。各单位、股室、道路和水路运输企业要及时掌握行业不稳定苗头,及时将不稳定因素化解在基层、化解在萌芽状态,避免发生大规模群体性上访等事件。充分利用大数据技术,加强对春运舆情的监测分析,及时了解热点焦点问题,积极回应社会关切,做好沟通解释,赢得人民群众对春运工作的理解和支持。

3.强化值班值守。春运期间,局属各单位、企业要实行24小时值班和领导带班制度,认真做好值班记录,保障信息联络渠道畅通,掌握春运期间道路水路运输生产和稳定运行情况。及时处置道路水路突发事件和问题,及时报告聚集性疫情、春运突发和重大事件等相关信息。

4.构建部门合力。局属各单位、股室要加强形势研判,主动对接公安、卫健、工信、发改等部门,建立常态化沟通协调机制。强化极端天气、大客流、疫情防控等分析研判,加强协同配合和信息共享,坚决迅速做好突发事件应急处置。

5.持续推进信用建设。各单位、股室、道路和水路运输企业要加强交通运输领域信用管理,把信用建设作为春运的重点工作,建立失信记录,公示失信信息。被各级政府部门网站公示的违法违规企业、从业人员,要按照有关规定予以惩戒。要以车船路港站等交通设施和窗口单位为载体,深入开展信用宣传活动,展示交通运输信用体系建设成效,倡导诚信服务、文明出行。

6.做好信息报送。局属各单位、股室、企业要按照春运工作要求,及时报送数据信息和春运阶段工作情况。指定专人负责春运统计和信息报送工作,确保统计数据和各类信息报送及时、准确、规范。一是做好道路水路客运量统计报送。春运期间,要在每日上午8:30前,将前1日道路、水路客运情况通过邮件形式报送局春运办;二是做好每周工作动态信息报送。局属各单位、股室、企业要及时总结春运运输保障、疫情防控、路网运行、交通执法、突发事件应急处置,先进典型事迹等工作内容,以动态信息的形式报送至局春运办(每周至少报送1条)。三是做好春运20天的总结报送。2月5日(农历正月初五)8:00前,局属各单位、股室、企业要将春运20天的阶段性总结,尤其是春节黄金周的相关工作进行总结提炼报送至局春运办,主要内容包括各项工作开展情况和存在的问题。四是做好春运40天的总结报送。2月25日前,局属各单位、股室、企业要将春运工作总结报送至局春运办。

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春运的工作方案模板


做准备工作是推进项目成功的先决条件,为了让下一阶段工作开展有序,做一个方案是我们当前的首要任务,方案是一个实现商业变现的工具,可以体现一个人考虑问题、分析问题、解决问题的思路。好的方案都有哪些内容构成?以下是由工作总结之家的编辑为你整理的《春运的工作方案》,欢迎阅读,希望对你有帮助。

春运的工作方案 篇1

20xx年春运1月28日开始,3月8日结束,共计40天。春运期间人员集中流动性大,疫情传播风险增加,为统筹做好春运工作和疫情防控,根据全国及省市春运工作会议精神,结合《阜阳市20xx年春运服务保障和疫情防控工作方案》要求和我县实际,制定本方案。

一、指导思想

深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,坚持以人民为中心,认真落实国务院联防联控机制工作要求,毫不放松抓好“外防输入、内防反弹”工作,严防死守,把疫情防控放在春运工作首位,牢固树立安全生产红线意识和底线思维,克服麻痹思想和侥幸心理,坚决遏制重特大事故发生,在做好疫情防控和安全生产的基础上,提升春运服务水平,切实保障人民群众健康安全平稳有序出行。

二、职责分工

(一)县春运工作领导小组主要负责全县春运工作的组织领导,审议、研究、批准全县春运工作方案及领导小组人员,检查指导春运工作开展情况,决策春运工作重要事项,协调解决春运重大问题,督促各乡镇(开发区)、各有关部门落实职责。

县春运工作领导小组办公室负责落实春运工作领导小组相关工作部署,组织督促检查春运工作贯彻落实情况,跟踪掌握春运动态,及时发布春运信息。

(二)县交通运输部门负责道路、水路运输及城市公共交通行业管理,督促行业管理部门重点做好“两客一危”车辆、道路运输、水路运输企业的安全监管工作;加强运输市场的管理,牵头落实道路运输市场常态化联合执法工作机制,形成整治合力,依法打击扰乱运输市场秩序的行为,维护运输市场秩序。科学制定运输方案,优化运力配置,满足旅游出行需求;发布公路通行信息,保障公路畅通。督促指导道路水路运输企业严格落实春运期间疫情防控要求,重点做好进出场站人员快速体温检测、健康码核验、科学佩戴口罩、快速引导客流等疫情防控措施,加强对客运一线服务人员健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测,强化实名制购票和对号入座管理,及时停运太和来往中高风险地区的道路客运班线及包车客运业务。督促道路水路运输企业落实企业安全生产主体责任,加强营运车船的维护检测,加强司乘人员安全生产教育和管理,落实卫星动态监控,开展安全隐患排查和治理。督促重点企业加强应急演练,提高客运场站、公交场站等重点区域的安全生产、疫情防控应急处置突发能力。

(三)县公安部门负责协助卫生健康部门依法落实疫情防控强制隔离和封锁措施;打击造谣惑众、哄抬物价等各种违法犯罪活动,维护群众利益。公安部门要加强火车站、汽车站等重点场所治安管理,加大对炒票、拉客宰客、“黑票点”、“黑站点”等非法活动的打击力度,确保春运期间治安秩序良好;公安交管部门负责加强道路交通安全管理,根据需要在重点路段设置春运交通安全服务检查点,加强过往车辆特别是“两客一危”车辆、重型货车、校车的安全检查,严管严查“三超一疲劳”、人货混装、报废车上路、酒驾醉驾等违法行为,对易堵路段及时集中警力开展交通疏导,充分发挥农村道路交通安全管理“两站两员”作用,维护正常交通秩序;落实常态化联合执法工作机制,配合交通运输部门依法查处非法违法道路运输经营行为。公安部门负责依法维护社会秩序,打击各类违法犯罪活动,加强人流密集场所管控,保护重点区域人员人身安全。

(四)县卫生健康部门负责制定和完善春运期间卫生应急预案,做好春运期间火车站、汽车客运站等人流密集场所的便民医疗服务和疫情监测防控工作。负责加强春运疫情防控指导,督导公铁水等单位完善防控措施,指导交通场站设置隔离区;统筹协调处置交通环节发现的疑似病例,对发现的疑似人员早隔离、早治疗。

(五)县应急管理部门负责春运安全工作的综合管理、指导、协调、监督春运工作,督促各乡镇(开发区)、各有关部门加强春运交通安全管理,对春运期间安全生产事故组织应急救援和调查处理。

(六)铁路部门负责火车站内疫情防控、旅客运输和区域内安全管理。严格落实铁路部门疫情防控各项职责,重点做好进出站人员快速体温检测、健康码核验、科学佩戴口罩等疫情防控措施。加强对客运一线服务人员健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测、快速引导客流等疫情防控措施;配合有关部门做好进出站人员的健康码核验、车站广场安全保障等工作。加强行包安检,防止乘客携带危险品上车。加强应急演练,提高安全生产、疫情防控应急处置能力,协助有关部门做好火车站广场的安全保障工作。

(七)县人社部门负责农民工流动情况的监测工作,提前摸排务工人员返乡返岗需求,加强工作衔接。做好农民工工资发放情况的监督,保证返乡的农民工及时足额拿到工资,避免节前民工集体讨薪等恶性的事件发生。

(八)县邮政部门负责做好春运期间邮件、包裹、快递的收寄、安检、运输工作;督促快递企业做好从业人员个人防控和物品消杀等各项疫情防控工作。

(九)县气象部门负责天气信息发布,为春运提供及时、准确的气象信息服务。

(十)县教育部门负责按疫情防控工作要求,因地制宜,因校制宜优化调整学校寒假放假、春季开学时间。加强校车的监督管理,确保春运期间上下学时段校车规范运行,车辆及驾驶员符合要求,加强假日期间校车封存管理和乘车安全宣传。

(十一)县文化旅游体育部门负责发布旅游信息,规范旅游环境和秩序;引导旅客错时错峰旅游,指导景区按照不超过核定人数75%的标准合理安排游客接待工作;督促旅行社认真查验旅游包车企业、车辆、驾驶员资质条件,落实用车“五不租”制度。(用车“五不租”制度,根据交通运输部办公厅公安部办公厅商务部办公厅文化和旅游部办公厅应急管理部办公厅市场监管总局办公厅《关于进一步加强和改进旅游客运安全管理工作的指导意见》(交办运〔20xx〕6号),即不租用未取得相应客运经营许可的经营者车辆、未持有效道路运输证的车辆、未安装卫星定位装置的车辆、未投保承运人责任险的车辆、未签订包车合同的车辆。)

(十二)县新闻宣传部门负责春运宣传报道工作,跟踪报道春运工作开展情况,发布春运信息,传播社会正能量;及时发布疫情防控要求、旅游安全提示,引导公众错峰避峰出行,减少不必要出行。

(十三)团县委负责做好春运期间志愿者服务工作,组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”。

(十四)县城管执法部门负责做好春运期间城市市容的管理工作,加大对摆摊设点、占道经营、违章搭建等行为的治理,为旅客创造良好的市容环境。

(十五)县市场监管部门负责做好市场的监督检查工作,加强火车站、汽车客运站等人流密集场所及周边地区的市场管理,确保经营有序;依法打击违反价格管理的行为。

(十六)县发改部门负责做好交通运输价格管理和相关价格政策的宣传解释工作。

(十七)县武警部门负责维护火车站、汽车客运站等人流密集场所的春运秩序,确保人民群众生命财产安全。

(十八)县消防救援部门负责做好火车站、汽车客运站等人流密集场所火灾隐患排查整治工作,开展针对返乡务工人员的消防宣传活动,加强灭火救援演练,提高应急处置能力,确保人民群众生命财产安全。

(十九)各乡镇(开发区)按照属地管理的原则,统筹做好本辖区春运服务保障和疫情防控工作,加强组织领导,研究部署抓实抓细落实各项防范措施;认真履行乡村路长职责,督促乡村道路专管员提高公路巡查、安全隐患排查频率,对通达农村客运班车的道路重点巡查;开展道路清障,治理沿路逢集设市,加强道路停车管理,联合交管部门合理设置集镇、三轮车、四轮车等非机动车限时禁行路段,明确具体人员引导机动车和三轮车、四轮车等非机动车集中停放在指定区域,确保集镇道路客货运输畅通;全面完成县春运工作领导小组及办公室交办的其他工作。

(二十)其他相关部门根据本部门职责,积极配合开展好春运工作。

三、实施步骤

20xx年春运工作分三个阶段组织实施。

(一)准备阶段(20xx年1月28日之前)

组织开展春运客流量调查和预测分析,联系各有关部门和重点单位,掌握各种运输方式需求、安排及疫情防控工作落实情况,协调解决相关问题。成立县春运工作领导小组,制定全县春运工作方案,建立健全春运工作组织和协调机制。领导小组各成员单位也要成立相应的春运工作领导机构,组织部署所承担的工作,制定具体方案,细化责任,落实到人。

(二)实施阶段(20xx年1月28日至3月8日)

各乡镇(开发区)、各有关部门按照春运保障和疫情防控工作的部署和要求,组织实施春运工作,公布服务监督电话,加强部门协作,严格落实疫情防控措施,努力提高服务质量,确保春运工作顺利开展。

(三)工作总结阶段(20xx年3月9日至3月12日)

春运工作结束后,各乡镇(开发区)、各有关部门要对春运服务保障和疫情防控工作进行认真总结,并于3月11日前将春运总结上报县春运工作领导小组办公室。县春运工作领导小组办公室应及时汇总并按时向市报送。

四、工作要求

各乡镇(开发区)、各有关部门要坚持把疫情防控放在春运工作首位,坚持常态化疫情精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战,结合新形势、新要求和工作实际,有针对性地制定春运服务保障和疫情防控各项工作方案,确保在疫情常态化防控条件下做好春运服务,也要在局部出现疫情后做好应急应对,努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

(一)提高政治站位,加强组织领导

各乡镇(开发区)、各有关部门要按照全国及省市春运疫情防控工作的部署要求,切实提高政治站位,增加工作的责任感和使命感。为切实抓好全县春运工作,经县政府研究决定成立由分管负责同志任组长、县直有关部门负责同志任副组长的县20xx年春运工作领导小组,领导小组下设办公室(见附件1),同时设立疫情防控、安全应急、保通保畅三个工作组和工作方案(见附件2,附件3,附件4)。县春运工作领导小组各成员单位也要成立相应的组织和工作机构,负责本辖区、本部门春运各项工作的组织领导。

(二)认清春运形势,强化疫情防控

1.严格落实疫情防控要求。各乡镇(开发区)、各有关部门要按照国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制春运工作专班《20xx年综合春运疫情防控总体工作方案》以及省市县冬春季特别是春运期间疫情防控工作要求,切实做好疫情防控和错峰控流相关工作,降低因春运造成的疫情传播风险。各类客运场站、服务站所、企业要按照交通运输部《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新型冠状病毒感染肺炎疫情分区分级防控指南》,科学组织售票和加强乘车管理,全面梳理售检票、进站、安检、候车、中转、乘车等人员易聚焦环节,采取严控超员、增加通道、优化流程、控流限流等针对性措施,加强引导,尽可能减少人员拥挤;要严格执行客运场站、交通运输工具消毒、通风、设置临时留观区、开展疫情防控宣传等预防措施,严格执行乘客核酸检测证明查验、上车测温、进站健康码查验、人车票一致性查验实名制登记对号入座、司乘人员和乘客全程佩戴口罩、发热人员及时隔离、移交、配合流调和必要医学检查要求等工作。严密防范疫情通过交通运输环节传播扩散。

2.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。对客运一线服务人员要加强健康管理,开展日常健康监测。各单位对纳入“应检尽检”范围的一线客运服务人员,要保障其按期开展核酸检测,特殊岗位要做到一次任务一检。按照国务院联防联控机制安排,加快推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作,将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体,在知情自愿的基础上,尽早实现“应接尽接”。

3.强化春运疫情防控检查指导。各乡镇(开发区)、各有关部门要对春运疫情防控工作进行监督检查,及时发现和整改各类隐患。卫生健康部门要加强督导公铁水各单位完善防控措施,指导交通场站设置隔离区(留验站),及时通报疫情信息;统筹协调处理交通环节发现的疑似病例,对发现的疑似人员早隔离、早治疗。

4.做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形,提前制定和完善有关应急预案。根据疫情防控需要,及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施,必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。采取暂停城市公共交通客运服务措施,要在做好疫情防控的基础上,为医护人员、公共服务人员、老弱病残幼等各类重点人员提供必要的出行保障。

(三)加强行业监管,确保春运安全

1.压实安全责任。各乡镇(开发区)、各有关部门要树牢安全发展理念,坚守红线意识和底线思维,健全安全生产责任体系,按照“党政同责、一岗双责”、“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”以及谁主管谁负责的总体要求,压实企业安全生产主体责任和部门安全监管责任。要结合深入推进安全生产专项整治三年行动,落实落细各类安全风险防控措施,强化“六项机制”建设,全力打造“平安春运”。

2.加强安全监管。各乡镇(开发区)、各有关部门要督促企业自查自纠,全面排查治理事故除患;强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管,严格落实汽车客运站“三不进站、六不出站”和长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输等制度,及时提醒和纠正驾驶员道路交通违法违规行为。交通运输、公安交管等有关部门要按照常态化联合执法机制打击非法违法道路运输行为实施方案要求,在包保责任片区的高速公路路口、春运交通安全服务检查点等主要场所开展联合执法检查,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、客运车辆违反规定载货,特别是“黑车”、“专线车”等非法经营、非法从事网约车经营、以顺风车名义从事非法营运等严重违法违规行为,严防车辆、驾驶人“带病”运行;要充分发挥“两站两员”作用,及时劝导和纠正农村面包车超员载客、货车违法载人、酒后驾驶等违法违规行为,严防发生群死群伤事故;履行属地安全监管职责,组织开展非法客运车辆排查,发现违法行为及时报告有关部门。铁路有关单位要深化铁路沿线环境安全治理,强化对线路、运输设备的检查检测和维修养护,严格落实各项作业标准,加强运行实时监控和现场安全管理。地方海事部门要强化重点水域水上交通安全监管。

3.开展春运安全检查。各乡镇(开发区)、各有关部门要结合自身职责,采取明查暗访等方式,深入一线认真开展春运安全检查,对检查发现的重大,对检查发现的重大安全隐患要建立台帐,实行挂牌督办,随时整改到位。对不能确保安全的企业,应坚决停运避险,整改合格后方可执行春运作业任务。

(四)科学组织运力,提高保障能力

根据上级分析和当前疫情防控严峻形势,预计我县20xx年春运人口流动规模将显著低于常年,客流量存在较强的不确定性,节前客流相对分散,节后返程仍然较为集中。各有关部门要严格执行疫情防控要求,指导督促各企业、客运站准确把握客流新特点,科学分析、预测旅客和货物运输需求,合理制定运输方案,在重点地区、热点路线和高峰时段提前调配运力,及时完成疏运,努力满足旅客出行需要。交通运输部门要统筹运输需求和运输能力,加强运力供给,组织道路客运、城市交通运力,切实做好综合运输服务衔接、城市和农村两端不同运输方式衔接。人社部门要提前摸排我县务工人员返乡返岗需求,加强输出地输入地工作衔接,会同交通运输、公安等部门根据疫情防控需要,对起讫地相对集中、具有一定规模的返乡返岗需求,适时组织开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输,并做好人员信息登记和到达交接工作。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则,在保证旅客运输的同时,统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输,满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。

(五)完善服务措施,提升服务质量

各乡镇(开发区)、各有关部门要切实增强服务意识,努力提升服务水平,将春运服务保障和疫情防控工作作为展示行业和地方形象、提升服务品质的重要载体。要认真落实道路客运领域军人、消防救援人员及其随行家属依法优先出行政策,体现到购票安检、候车等环节,提供优先优待和热情服务,营造良好氛围和社会风尚。规范客运企业价格行为,严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策。要关心农民工、学生等群体,优化网络、电话、手机客户端等售票方式,做好团体票预定等服务,提高购票便利度。对延误的班次要及时向旅客发布信息,消除误解,争取理解支持。要为老年人提供健康码代办代查、人工售检票、咨询引导等服务,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。团县委要组织开展好青年志愿者“暖冬行动”,重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求,精准确定岗位,加强规范管理;要按照“非必要,不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的原则,切实加强志愿者防疫及服务保障。

(六)开展治堵保畅,确保道路畅通

公安、交通运输部门要重点加强春运高峰时段、热点路段的路网运行状态监测,及时发布易拥堵缓行路段信息,引导车辆错峰出行;要加强高速公路路口等重点场所的疏导检查,加强业务协同,做好交通管控事前会商和路警联勤联动工作。各乡镇要总结春运经验,对历年来春运期间逢集路段、乡镇街道等易拥堵的路段,开展治堵保畅工作,提前指定车辆集中停放场所,明确专门人员负责引导机动车、非机动车到指定场所停放,开展车辆道路停放、骑路逢集等联合检查治理,确保春运期间的道路畅通。

气象部门要加强大风、寒潮、暴雪等气象灾害监测预报预警,健全气象信息快速通报和预警机制,及时发布信息。各乡镇(开发区)、各有关部门要针对可能出现的低温雨雪冰冻天气,细化完善应急预案,提前备好铲冰除雪、应急救援等物资设备,落实好应急运力;要做好恶劣天气下的交通运输管控和服务保障工作,督促公路经营管理和养护单位及时铲冰除雪,督促道路客运企业暂停或调整发车班次、水运企业落实船舶禁限航管理规定,在确保安全前提下最大限度保障干线公路通行。火车站、客运站发生大面积延误时,要及时调派力量,做好引导疏散,避免出现大规模人员(车辆)滞留。

(七)加大宣传力度,营造和谐氛围

春运期间,各乡镇(开发区)、各有关部门要积极配合宣传部门,精心组织春运宣传工作。要积极运用新技术新手段,创新媒体传播方式,综合发挥广播、电视等传统媒体和门户网站、“两微一端”等新媒体作用,宣传疫情防控知识,做好聚焦性风险提示,增强旅客个人疫情防范意识和防护能力,引导公众避峰错峰出行,减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高险地区。要加强春运正面宣传引导,深度挖掘身边春运素材,突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运感人事迹等。加强舆情监测分析,及时掌握热点焦点问题,积极回应社会关切。

(八)制定完善预案,提高保障水平

各乡镇(开发区)、各有关部门要针对春运期间低温雨雪等恶劣天气、如出现零星散发疫情等情况,抓紧抓实抓细春运期间疫期防控工作要求,制定完善各类春运工作应急预案,组织运输企业认真制定应急运力和人员储备、应急物资运输预案,储备疫情应对车辆,开展检查、培训和应急演练,提高应急处置能力。要在易积雪结冰路段和事故多发路段,提前备好备足应急物资和铲冰除雪、应急救援的设备。各乡镇(开发区)、各有关部门要督促乡村各路长、专管员加强公路巡查和安全隐患排查,对干线公路、农村重点地区进行全面梳理,明确易堵、易发生事故的路段和节点,有针对性地制定治理方案和分流绕行预案,一旦因恶劣天气、交通事故、车流量大等原因发生大面积拥堵,要及时组织开展清障救援、铲冰除雪等工作,保障道路通行条件,同时加强车辆分流疏导,尽快恢复交通秩序。要区分疫情零星散发、区域聚集性、较大范围暴发等不同情景,对可能出现的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形,谋划好运输组织、服务保障等措施。要健全完善公安、交通运输部门应急联合指挥机制和路警联运处置机制,做好道路交通应急管理工作。

春运的工作方案 篇2

20xx年1月9日上午,高速交警一支队九大队召开全体民警会议,总结近期恶劣气候道路管控和元旦小长假交通安全管理工作,传达上级文件精神,重点对春运交通安全管理工作进行了动员部署。

一、认清安全形势,科学精准研判

根据往年大队辖区春运特点,结合今年货运车流及恶劣天气增多,务工流、学生流、探亲流、自驾返乡流等客流叠加情况,充分认识到20xx年春运工作的重要性和艰巨性,科学精准研判,制定切实可行的方案,细化工作措施,全力以赴预防道路交通事故,确保春运工作安全畅通。

二、排查安全隐患,严查交通违法

要对易起雾结冰路段、弯坡桥梁路段、事故多发路段进行排查,对发现的安全隐患要及时督促整改。启动春运交通安全检查站,积极开展专项整治行动,对客运车流、危险品运输车流进行彻底排查。以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆,以开展交通违法行为整治为重点手段,落实针对性措施,加大道路管控力度,突出对重点路段、重点时段的巡逻管理,对不按规定车道行驶、违法停车、随意上下客等动态交通违法行为要重点查处。

三、做好应急处置,密切协调配合

要认真做好恶劣天气和免费通行期间大流量情况下的应对处置工作,进一步明确工作职责,要确保遇有各类突发情况能反应迅速、处置果断、应对有效。对可能影响春运的苗头性信息,尤其是恶劣天气和道路通行信息,要早掌握、早判断、早预警,及时启动交通应急管理预案,预防重特大交通事故及道路交通长时间堵塞现象发生。一旦出现雨雪冰冻天气,要迅速启动预案及时铺洒融雪剂,铲除冰雪。要树立“一盘棋”的思想,遇恶劣气候需封闭高速公路,协调相邻大队共同分流疏导,严防出现大面积拥堵。针对春运、春节交通流,特别客运交通流特点,落实指挥疏导、快处事故、诱导分流和维护收费站通行秩序等措施,积极应对大流量下高速公路交通管理。

四、开展宣传教育,营造安全氛围

加强宣传教育,交通安全宣传引导。做好危险路段、事故多发点段和恶劣天气易发路段的“两公布一提示”,提醒驾驶人谨慎驾驶、安全行车;要通过悬挂横幅、发放资料、发送短信、LED屏显示宣传等措施,加大宣传力度,营造宣传氛围。春运开始前,通过启动日专项整治行动、自媒体平台开展春运交通安全宣传,营造宣传氛围;春运开始后,结合恶劣天气抓冬季安全出行常识宣传;春节前后,出行高峰抓路况实时播报引导。同时广泛宣传春运一线公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

春运的工作方案 篇3

20xx年春运工作1月17日开始,2月25日结束,共计40天。圆满完成春运任务,对开年经济社会发展营造良好环境具有重大意义。为全力做好20xx年春运期间道路旅客运输、城市公交客运、节日重点物资运输及疫情防控工作,努力满足广大人民群众的出行需要,保障国民经济平稳运行,根据《抚州市20xx年春运工作方案》,结合我区实际和今年春运的新情况、新特点,特制定本工作方案。

一、指导思想

按照党中央、国务院决策部署,落实国务院和省、市联防联控机制要求,坚持以人民为中心,把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控准备,强化各项防控措施,在疫情常态化防控条件下做好春运服务,努力保障人民群众平安有序出行。

二、组织领导

为加强对春运工作的领导,区政府成立由分管副区长为组长,区发展和改革委员会、区公安局、区财政局、区应急管理局、区交通运输局、区城市管理局、区工业和信息化局、区教育体育局、区农业农村局、区民政局、区人力资源社会保障局、区市场监管局、区文广新旅局、区气象局、区总工会、团区委、区卫生健康委、区委宣传部、区文明办、区公路分局、区交警大队、区消防救援大队、东乡火车站、抚州东站、抚州长运有限公司东乡分公司、区公交集团等部门分管负责同志为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在区交通运输局,负责全区春运工作综合协调,动态研判全区春运形势变化,掌握春运及疫情防控动态,督促检查春运疫情防控等各项措施的落实,及时协调处理跨区域、跨部门、跨行业的突出问题和春运疫情防控工作,齐心协力完成春运各项工作任务,遇重要事项及时向市春运工作领导小组报告。区春运工作领导小组各成员单位要在区疫情防控领导机构统一部署下,做好春运疫情防控各项工作。领导小组下设五个专项工作组,集中时间、集中精力、集中人员做好全区春运工作。

1.疫情防控工作组。由区交通运输局武装部长万高林为组长,区六车整治办全体人员参加防疫值班工作,按照区疫情防控指挥部的安排部署,做好抚州东站、火车站、汽车站的防疫工作(对旅客扫码、登记)。

2.火车站、汽车站春运安全维护组。由区公安局副政委元辉为组长,区交通运输局综合行政执法大队中队长李辉光、城管局城管大队副大队长龚辉为副组长,成员由区公安局3人、交通运输局3人、公安局交警大队3人、城管局3人组成,实行24小时值班。区交通运输局、公安局巡警大队各派1辆车执法。

主要职责为:

(1)维护火车站、汽车站交通安全秩序,维护广场秩序,严把车辆进出关;出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客;如有违反按照东运管字〔20xx〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处;城区内公交按指定位置停靠;社会车辆停放按春运工作小组指定停放,严禁乱停乱放,保证交通顺畅。

(2)严厉打击火车站、汽车站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。

(3)严禁在火车站、汽车站周边广场摆摊设点。

(4)处置突发事件,对严重违法行为依法打击。

3.抚州东站春运安全维护组。由区城管局党组成员乐后龙为组长;区公安局特警大队大队长王才祥、区城管局城管大队副大队长乐卫东为副组长;成员由区城管局3人、公安交警3人、交通局3人、区公安局3人。实行上午8时至晚上23时值班。公安局、区交通运输局各派一辆车执法。

主要职责为:

(1)维护抚州东站交通安全秩序,严把车辆进出关;出租车在出租车专用通道按照规定流水发车载客;如有违反按照东运管字〔20xx〕40号《关于出租车驾驶员诚信考核补充办法》查处;城区内公交按指定位置停靠;社会车辆停放按整治小组指定停放,或停入抚州东站停车场。

(2)严厉打击抚州东站周边黑车、电动三轮车非法营运行为。

(3)严禁在抚州东站周边广场摆摊设点。

(4)处置突发事件,对严重违法行为依法打击。

4.城内交通秩序整治组。具体由区交警大队牵头,城管局配合。

主要职责为:

(1)重点查处城区规划范围内的各类车辆违法违章行为。

(2)维护城区内交通秩序。

(3)配合区有关部门在主要城区道路口查处出租车不打表作业、变相落实客运专线、倒客、异地载客等违章行为;整治城内公交秩序,车辆乱停乱放违章行为。

5.春运价格监督检查组。由区市场监督管理局冯永青为组长,区交通运输局综合行政执法大队股长余剑豪为副组长,成员由区市场监督管理局4人、区交通运输局2人,市场监督管理局派1辆车执法。

主要职责为:严厉查处客运经营者不按国家规定票价收费、擅自提价、不明码标价等行为。

三、集中整治时间:

自20xx年1月17日至20xx年2月25日。

四、工作措施及要求

(一)精准做好疫情防控

1、严格落实疫情防控要求。各部门要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作,各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实“健康码”全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。各交通方式客运场站和运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。

2、强化春运疫情防控检查指导。各部门要加强对春运疫情防控工作部署和落实情况的检查,及时发现和整改各类隐患。卫生健康部门要加强春运疫情防控指导,及时通报疫情信息,推动公铁水各单位完善防控措施,并在春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区(留验站)。

3、加强健康监测和人员防护。公路、铁路客运要做到旅客全员检测体温,要求旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护,按规定定期开展核酸检测,加快推进疫苗加强针接种,春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。

4、加强疫情应对处置能力。各单位要加强与卫生健康部门的沟通联络,针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形,提前制定应急预案。加强在途疫情应急处置,开展实战化演练。全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。

(二)强化动力保障优化出行服务

1、切实加强运力保障。各有关部门和运输企业要密切监测分析客流变化,科学制定运输方案,及时优化运力配置,满足旅客出行需求。加强农村道路客运运力组织,加大城乡、镇村运力投入力度,方便农村群众出行。道路运输企业要创新运输服务方式,积极开展道路客运定制服务,尽可能满足旅客出行个性化需求。

2、强化货物运输保障。要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则,统筹兼顾客货运输,努力保障煤炭、石油、化肥、粮食和节日商品等重点物资运输需求。铁路、货运企业要优化运输组织,统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。引导支持物流、快递等企业春运期间保持正常运营,为群众提供不间断服务,满足企业正常生产和居民生活需要。

3、持续提升出行服务品质。一是确保中转换乘顺畅。加强公铁航等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接,鼓励采用市场化手段创新联运方式,便利旅客顺畅中转换乘。城市客运管理部门和企业要组织好火车站、汽车站等客运枢纽的无缝衔接疏运工作,科学调配出租车运力,做好短途接驳,妥善安排好清晨和夜间的客运服务,切实做好运输服务衔接,畅通出行“最后一公里”。二是提升联网售票服务水平。进一步拓展电话售票、手机客户端售票、自助售取票等便捷售票渠道。扩大“无接触”出行服务应用范围,进一步推广和应用电子客票,推进“无纸化”便捷出行。三是打造优质出行环境。春运期间,道路运输企业要加强对客运车辆车容车貌的管理,增加车辆清扫、消毒、通风频次。客运车站要进一步改善旅客候乘环境,严格落实环境卫生要求。做好餐饮、热水供应等基本服务,配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用,设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。四是改进提升候乘服务。各地要督促指导客运企业严格落实军人、消防救援人员依法优先有关要求,积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码等服务。要积极推广刷脸进站、扫码乘车等服务,提高进站和换乘效率,减少人员聚集。要积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,减少旅客交叉聚集。五是精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动,因地制宜、大站为主,精简岗位、优化服务、加强培训、安全第一的原则,稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求,精准确定岗位,加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要,不上岗”原则,切实加强志愿者防疫及服务保障。

(三)强化安全应急管理

1、落实安全生产责任。要严格落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任,坚决遏制重特大事故发生。组织开展春运安全检查,对重大隐患建立台账,挂牌督办、限时整改。强化“两客一危”、重型载货汽车、面包车等重点车辆动态监管,严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为,深化铁路沿线环境安全治理。督促网约车平台公司强化春运期间运行风险管控。

2、加强重点领域监管执法。执法部门要加大车站、学校、旅游景点等周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度,重点加强对6座以上小客车的路检路查,依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。强化农村道路交通安全管理,及时查处纠正6座以上小客车超员载客、货车违法载人等违法行为。利用大数据技术,提前梳理排查非法营运车辆和企业,加强部门执法协作,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

3、做好道路疏堵保畅。要强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网监测调度和应急处置,多渠道及时发布路况信息,引导公众合理选择出行路线。合理安排公路养护施工计划,春运高峰期原则上不开展高速公路养护作业。加强部门联勤联动,在高峰时段加强对主干路段指挥疏导,设置交通事故快处快赔服务点,推行交通事故快处快赔。优化防疫检查站点设置,避免“因检致堵”。

4、加强恶劣天气预报预警。要继续加强与气象部门的沟通联系,及时发布预警信息,重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,备足应急物资和铲冰除雪、应急救援等设备,落实好应急运力,在确保安全的前提下最大限度保障干线公路通行,及时疏散滞留旅客和车辆。

5、加强值班值守和安全应急处置工作。春运期间,各单位要严格执行24小时专人值班和领导带班制度,并安排信息技术保障人员一并参与值班,认真做好记录,确保信息畅通。要针对疫情防控、恶劣天气等突发事件可能造成的运输受阻、旅客聚集等情况,完善有关预案,做好应急运力和物资储备。

(四)营造和谐春运氛围

1、践行践行“我为群众办实事”。要充分发挥党员干部先锋模范作用,将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中,集中推出便民服务措施,广泛听取旅客意见建议,解决群众出行中的急难愁盼问题。

2、引导健康安全文明出行。要持续开展疫情防控知识宣传,引导旅客增强自身健康第一责任人意识,遵守疫情防控规定,做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传,提高车辆驾驶人和群众交通安全意识,自觉抵制“黑包车”,防范道路交通事故。加大文明乘车宣传力度,弘扬诚信精神,推动文明出行。

3、精心组织春运宣传。要加强与宣传部门的联系沟通,采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式,引导人民群众健康安全文明出行,加强春运安全出行信息服务,讲好春运感人故事、制作春运文化精品。加强春运舆情监测,积极回应社会关切,为春运创造良好舆论氛围。

4、关怀春运工作人员生活。要加强对春运干部职工疫情防控物资的保障,提前备足必要的防疫物资。工会组织要加大对坚守春运工作一线工作人员的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,组织开展走访慰问,推动改善职工生产生活条件。有条件的单位要积极通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息的权利。

春运期间,各有关部门和运输企业要加强值班值守,确保信息畅通;要强化春运情况调度和相关数据的统计分析,铁路、道路等部门要将每日客运量报送给区春运办(见附表)。春运结束后,各有关部门要对春运总体情况、主要特点、工作措施等进行全面总结,形成工作报告,并于春运结束后2天内报至区春运办上报。

春运的工作方案 篇4

20xx年春运将自1月28日开始至3月8日结束,共计40天。为统筹做好交通运输系统20xx年春运和疫情防控工作,切实保障人民群众安全便捷满意出行,保障经济社会平稳运行,结合济南市《20xx年全市春运工作组织保障方案》及济南市城乡交通运输局《20xx年全市交通运输系统春运工作方案》,制定本方案。

一、春运工作目标

局属各有关单位要以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,按照党中央、国务院和省委、省政府决策部署,坚持以人民为中心,进一步增强做好春运和疫情防控工作的使命感和责任感,毫不放松、科学精准抓好春运疫情防控,保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅,确保实现疫情防控与春运保障“双胜利”。

二、春运形势分析

近期,境外新冠肺炎疫情持续扩散蔓延,我国多地接连发生局部聚集性疫情,防控形势严峻复杂,春运期间人员集中流动性增大,将加大传播风险,春运组织面临保障旅客便捷出行、货物顺畅通行和阻断疫情传播的多重压力。从客流情况看,随着济南市前期实施减少人员流动的一系列倡导措施,短途客流占比将上升,小客车出行明显增加,节前客流较分散,节后返程相对集中。此外,今年春运安全形势依然严峻,客运企业前期受疫情影响较大,个别运输企业和业户容易产生“多拉快运”的冲动,安全生产的“双基”工作还不稳固,在安全隐患排查治理、安全应急处置等方面存在薄弱环节,低温天气、寒潮、暴雪天气和农村道路安全风险需要高度关注,煤电油气等能源物资供应紧张叠加疫情防控通行管控,对应急运输组织提出更高要求。

三、加强春运工作组织领导

我局成立春运工作领导小组,统一指导交通运输系统春运工作。下设综合协调组(局春运办)、安全应急组、疫情防控组、公路保畅组、执法保障组、社会舆情组六个专项工作组,分别由相关局领导牵头,明确牵头部门和职责分工。各专项工作组要按照职责分工,细化工作方案和工作措施,确保我局春运工作各项任务圆满完成。各有关单位、各重点运输企业也要结合实际,成立相应的春运工作领导机构,制定春运工作方案,统一组织、指挥、协调、监督、检查本行业、本单位的春运工作,最大限度满足群众出行需求和重点物资运输保障。

四、切实做好春运疫情防控

(一)严格落实客运场站和交通运输工具防疫措施

火车站、公交公司、客运总站、各出租公司要严格按照国家和有关部门制定的分区分级疫情防控规定,落实客运场站和交通运输工具消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施。科学组织售票和加强乘车管理,落实列车、长途客运等交通运输工具的实名购票、对号入座,严格落实健康码核验、体温检测和客流引导,做好发热乘客信息登记和移交。

(二)减少人员流动和聚集,降低在途风险

火车站、客运总站要积极推广联网售票服务,引导旅客采用线上办理方式,减少排队购票人数,加强乘客提示,落实戴口罩、“一米线”等要求,避免区域人员聚集。要区分高、中、低风险地区,严格控制各类交通运输工具载客率。旅客列车、省际市际客运班线客车和客运包车等交通运输工具应当按规定在车厢指定位置按照要求设置隔离区。

(三)做好疫情防控应急处置

火车站、公交公司、客运总站、各出租公司要针对局部突发疫情可能引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形,提前制定有关应急预案,根据突发疫情规模等级,加强应急运力和防疫物资储备。加强实战化演练和队伍培训,确保调度有力、处置得当。

(四)加强乘客和一线职工个人防护

客运一线服务人员要全员规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。要加强对客运一线服务人员健康管理,严格日常健康监测和定期核酸检测。

(五)强化春运疫情防控检查指导

疫情防控组要加强春运疫情防控指导,及时通报疫情信息。春运开始前,要组织对火车站、公交公司、客运总站、各出租公司春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查,及时发现和整改各类隐患。

五、坚决守住春运安全底线

(一)安全责任全面落实

加强安全监督管理。要以交通运输安全生产信用和行业主管部门安全生产监管工作评价“两个体系”建设为抓手,压紧压实企业主体责任、行业监管责任。结合安全生产专项整治三年行动,围绕春运保障工作扎实开展大排查大整治行动。特别是承担春运保障任务的企业要自查自纠,及时发现、消除问题隐患,不能确保安全的一律不得安排春运保障任务。各行业主管部门要根据工作安排,对承担春运任务企业开展全面执法检查,顶格处罚各类违法违规行为。督促道路客运企业严格执行长途客车凌晨 2-5 时停车休息或接驳运输、客运安全告知等安全管理制度。加强辖区地接驳点和接驳运输车辆监督检查,发现车辆未接驳、虚假接驳等情况,通报车籍地交通运输部门。加强“两客一危”重点营运车辆动态监控和零担货物道路运输安全管理,严防车辆擅自脱离动态监控运行。

(二)提升应急保障能力。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件有可能造成的运输受阻、旅客集中聚集等情况,完善有关预案,统筹做好春运应急运输组织、响应程序、应急措施等部署安排,做好应急运力,物资储备及专业救援队伍值班待命等工作。针对突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况,提前制定应急预案,与卫生健康、交警、气象等部门建立工作协同和信息共享机制,发生突发情况,及时启动应急响应,有效处置各类突发事件。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气,要多渠道及时发布预警信息,引导旅客合理安排计划,监督道路客运企业严格落实限行规定,保障旅客安全有序出行。

六、提升春运服务保障品质

(一)畅通路网通行

公路保畅组要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,提前排查并制定疏导绕行方案,利用多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等物资设备,提高公路疏通效率。

(二)精准做好服务

汽车客运总站要设立爱心通道、母婴区、老弱病残孕旅客候车室和医疗服务点,及时增设站内服务台和流动岗、信息大屏,方便旅客及时了解天气变化、班次调整、客票余额、公路路况等信息。严格落实特殊人群依法优先出行要求。开通无健康码通道,为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务。

(三)切实加强运力保障

一是做好道路旅客出行保障。结合疫情形势变化和客流运行情况,做好客流研判分析,确定重点地区、热点线路和高峰时段,科学调配运力。优化农村客运组织,规范农村客运服务,精心组织务工人员、学生“点对点”包车运输。二是做好公共交通出行保障。优化连接火车站、汽车站的公交专线、夜间班次服务,保证首末车准点率。督促出租汽车企业加强驾驶员教育管理。

(四)做好综合运输衔接保障

主动对接铁路部门,做好公交车、出租车在火车站、汽车站等交通枢纽之间的运输衔接,在客流集中的客运枢纽,积极开展高铁无轨站等联运服务。加强应急响应,做好临客列车的接驳运力保障,以及极端恶劣天气、大面积晚点、突发疫情等非正常情况下的旅客出行接续。

(五)做好重点物资运输保障

组织做好疫情防控物资以及电煤、油气等重点物资和粮食、肉禽、蔬菜等生活物资的运输保障。落实电煤、油气应急运力准备,优化应急运输响应流程,全力配合做好供煤供气工作。特别是要做好疫情重点地区疫情防控、市场保供和生产生活物资运输保障工作,按照“非必要不阻断”原则,保障运输车辆快速便捷通行,确保应急运输畅通高效。

七、营造温馨和谐春运氛围

(一)做好春运舆论引导

社会舆情组要积极与宣传部门、媒体单位沟通,及时报道春运动态,发布春运信息。加强春运正面宣传,讲好春运故事。宣讲疫情防控措施,引导广大群众不扎堆、不聚集,保持良好个人卫生。局应急指挥中心、热线办要加强舆情的监测分析,及时回应社会关切及热线工单。

(二)关爱一线职工

局工会要加大对春运一线干部职工的关心关爱,结合节日送温暖活动,对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问。

八、加强值班值守和信息报送

建立专人值班和领导带班制度,各专项工作组要确保 24小时即时响应,根据疫情防控或安全生产工作需要,第一时间到岗到位。春运期间,各有关单位要根据各自职责,按照有关规定及时报送交通运输安全生产事故信息,重、特大突发事件信息,公路交通阻断与突发事件信息等。各有关单位、重点客运企业的春运工作方案、值班安排、以及春运工作总结按时报局春运办。

春运的工作方案 篇5

为深入贯彻落实20xx年全国和省、市春运电视电话会议精神及市委、市政府有关要求,全力做好20xx年全市春运工作,制定本方案。

一、目标要求

20xx年春运自1月10日起至2月xx日结束,共计40天。20xx年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是全市交通运输事业取得突破性发展的一年,让广大人民群众尽享交通运输改革发展红利,把“人民最关心最直接最现实的利益问题”保障好,把我市良好营商环境展现好,让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感,意义重大。

二、春运形势

综合研判20xx年春运客运总量仍保持高位运行,客运结构性变化仍将持续,铁路客流继续保持较快增长,道路客流继续有所下滑;节前学生流、务工流相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,热点区域和重点方向疏运量将创新高,铁路运力供给与出行需求矛盾较为突出,预计节后客流相对平缓;春运期间,自驾车、网约车、拼车、租车出行将明显增多,易产生高速公路爆发式车流,县乡道路自驾车和农用车混行,酒后驾驶机动车、拖拉机等现象屡有发生,道路安全形势较为严峻;春运期间农产品、煤油等生活、生产物资需求量大、时间集中、时效性强,“以客为主、客货兼顾”难度较大;我市今年入冬以来,雨雾雪以及极寒天气较往年少,春运期间出现极端天气的可能性大于往年,对春运的影响存在较大不确定性,保安全、保畅通的压力进一步加大;机构改革后,各部门职责调整幅度较大,部分部门职能、人员、机构尚处在磨合期,易产生工作上的脱节错茬而影响春运工作开展。

三、工作安排

(一)建立协调机制

为做好我市春运工作,成立以市政府分管领导任组长的市春运工作领导小组(领导小组成员名单附后),作为全市春运工作临时协调机构,统筹协调组织全市春运工作,不纳入市级议事协调机构管理,不刻制印章,春运结束后自动撤销。领导小组办公室设在市交通运输局,文件以市交通运输局代章形式印发,各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。各成员单位要参照市春运工作组织体系建立相应机制,统筹协调和组织本行业本系统的春运工作。

(二)制定保障方案

各成员单位要根据国家、省和市春运部署,制定相应的春运工作保障方案,明确职责任务、目标要求、应急预案、安全和服务保障措施,并监督落实和实施。各工作保障方案应及时报市春运工作领导小组办公室备案。

(三)及时动员部署

各成员单位,要认真学习贯彻省市春运工作电视电话会议精神,根据国家、省和市有关要求及时做好春运动员部署,明确任务目标,抓好制度落实,激发参运人员积极性、主动性和责任担当。

(四)保障春运安全

各成员单位要深入贯彻落实安全生产的重要论述和指示精神,时刻绷紧安全弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,以对党和人民高度负责的态度,进一步增强红线意识和底线思维,严格落实地方党委政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全责任体系,将责任落实到岗位和个人。各有关单位要结合本行业特点和针对往年暴露的倾向苗头性安全问题,组织各行业春运安全检查,梳理风险点、隐患点,制定整改时限清单,实行挂牌督办,限期完成整改,整改结果入档备案,排查治理情况要按照规定及时上报。对拒不整改或多次整改不到位的企业,要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布,情节严重的依法依规追究相关单位和人员责任。

1、市交通运输局要对公路方面的运输企业、场站、车辆及人员从业资格和企业制度建设等进行安全检查,确保企业生产安全,确保车辆运输安全。要强化道路、桥梁等基础设施的维护保养,确保符合安全要求。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。

2、高铁曲阜东站要强化对线路、设备,特别是新投入运行的设施设备的养护管理,严格遵守各项作业标准,加强实时监控和现场安全管理。要严格执行安检制度,严防夹带“三品”进站,要全面优化旅客进出线路组织管理,防止出现拥挤踩踏等事故。要落实道口作业标准,加强监护员培训,严格值班制度,确保道口安全运行。

3、公安交警部门要强化路面安全监管,紧盯长途班线、旅游包车、危险品运输、城市交通等重点领域,瞄准道路交通安全隐患整治,突出57座以上客车、团雾多发路段、重点企业和驾驶人及酒后驾驶的管控力度,严厉查处超员,超速、疲劳驾驶等违法行为。会同交通运输部门加大超限超载的治理,坚决落实“一超四罚”措施,坚决曝光典型案例,优化道路通行秩序,优化封路方案,及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息,全力遏制重特大交通事故发生。

4、春运牵头部门要充分评估天气因素对春运的影响,制定和完善应对恶劣天气、设备故障、道路事故、客流激增、延误晚点等突发事件的应急预案,提升应急处置能力。公安、交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制,共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。

(五)保障通道畅通

要提前对干线公路进行通行数据分析,对易堵路段和收费站,制定疏堵保畅方案,综合运用分流、借道、绕行等措施,科学调控交通流量,要按照国家有关要求,及时上报高速公路严重拥堵路段情况。要多渠道发布公路路况、交通管制、分流绕行提示信息,引导旅客合理安排出行线路。要合理安排干线公路养护施工作业计划,努力避免在出行高峰期间进行养护作业。要加强桥梁、边坡、路侧险、事故毁损等重点路段的养护。要重点加强低温、雨雪、冰冻等救援措施,落实好应急运力,组织好应急队伍,准备好应急物资、铲冰除雪装备和必要的救授设备。要加强培训演练、监督检查,确保应急情况下即成战斗力。

(六)保障优质服务

要改进和提升服务保障措施:提升服务质量,做好铁路、公路、城市公共交通接续接驳疏运,做到各运输方式便捷换乘。要完善售票服务举措,优先保障务工人员、学生等重点群体购票,精准打击线上线下倒票等违法行为。创新验票方式,扩大刷身份证或“刷脸”进出站、检票乘车的应用范围。全面提升乘降环境,车站、游客集散地等客运枢纽要进一步改善旅客购票、候乘条件,着力提高环境卫生水平,做好餐食、热水等供应。主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、军人优先通道、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。依法严惩“车闹”等行为,落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策,维护良好出行秩序。

(七)开展志愿服务

市总工会、团市委继续组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员平安返乡“暖流行动”,组织青年志愿者和青年文明号做好旅客引导、宣传和弱势群体帮扶等工作。不断提升春运服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要探索建立春运志愿服务工作机制,在岗位提供、志愿者招募、专业培训、工作生活保障、激励表彰等方面规范化、制度化。各级工会组织要加大对春运值守干部职工的关心关爱,结合“两节”送温暖活动,对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问,确保干部职工在春运岗位上干的安心、舒心、尽心。

(八)强化舆论宣传

各级和有关成员单位要积极配合宣传部门、媒体单位进行春运宣传报道和信息发布,传播春运正能量,讲好春运新故事,营造良好的春运舆论氛围,特别是春运组织管理的好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法,各种应急预案的闪光点,各运输企业的运力、客流、票量、路况、天气等信息,要做到应报尽报。省、市春运办开辟了“20xx山东春运”微信群,构建了快捷高效的春运信息传递通道,请各单位积极参与报送春运工作动态,通报相关春运事项。

(九)落实报告制度

自1月10日起至2月xx日止实行春运“日报告”“零报告”制度,市交通运输局、市公路局、曲阜高铁东站每天9:30以前将上一日春运情况反馈市春运办,其他单位遇有重大情况即时报告。公安、交通运输要将因严重交通违法违规行为需要公开公示的客运经营主体和驾驶人,扰乱站车运输秩序、倒卖车票、制贩假票、持无效车票乘车、危及铁路运输安全、严重扰乱运输秩序的当事人进行记录。各单位团组织要对服务春运100小时以上的志愿者进行记录。以上信用信息要按照有关要求及时推送至全国信用信息共享平台。

按照全国春运电视电话会议“春运期间道路拥堵超过10公里报省政府分管领导,拥堵超过15公里报省政府主要领导”的要求,公安交警和交通运输部门分别对口逐级上报,由市春运办负责向市政府领导报告。

(十)强化督导检查

春运期间,市春运领导小组各成员单位要采取“四不两直”“双随机”等方式,组织行业内春运工作督导检查。要加强春运检查,对检查出的风险隐患实行挂牌督办,全面强化本地春运工作的督导落实。要加强值班值守,各单位值班电话必须保持24小时畅通。市春运办将抽查值班值守情况。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会和群众监督。客运量较大的站场,要在显著位置设立投诉服务电话,及时受理群众诉求。

春运结束后,各相关单位要按照省、市春运工作要求,做好春运工作总结,于20xx年2月xx日前将春运工作总结报送市春运办,市春运办负责向市政府、济宁市春运工作领导小组报告春运总结。

春运的工作方案 篇6

20xx年春运从1月13日开始,至2月21日结束,为期40天。根据国家发改委等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神,为切实做好春运工作,圆满完成春运任务,现将有关工作通知如下:

一、加强组织领导

为加强春运工作组织领导,局成立了以xxx,办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等具体事务。要求各单位成立相应的春运工作机构,在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作,并积极协调配合公安、海事、气象等部门,加强信息沟通和资源共享,及时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。

市港航局、市运管局、市公路局、交通质监站和市长运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月xx日前用电子版报局春运办,QQ邮箱:xxxxx。

二、优化运力保障

20xx年春运与上年相比提前11天,是近五年来最早的春运,节前客流相对较为集中,加之强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气,安全有序运输任务艰巨。各有关单位要加强春运需求分析,科学组织运输,保障春运高效有序。一是要全力落实运力保障。要认真抓好春运期间旅客运输组织协调,提前做好旅客流时、流量、流向的调查预测,尽早制定运力安排方案,落实运力保障。二是要切实保障运力供应。要及时掌握客流变化情况,及时调整热点线路和高峰时段班次密度,合理疏导旅客,避免出现旅客滞留现象。要加大农村道路运力组织,方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。三是要强化多种运输方式衔接。要加强公路、铁路运输衔接统筹,发挥各自优势,互为补充,共同满足旅客出行需要,特别要保障好火车站夜间客运运力,满足旅客集疏运需要。四是要建立高峰期应急运力调配联动机制。要加强与客流相对集中周边临近地区的沟通联系,确保旅客走得了、走得好。

在做好旅客运输的同时,必须加强对货运市场的监测,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资及时运输。

三、强化安全监管

各行业管理机构必须落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任关系,强化安全源头监管,做好重点和薄弱环节的安全管理。

道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任,严格执行《道路客运安全告知》制度,加强对驾驶员和车辆的监控和管理,对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强长途客运车辆安全监管,督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定,严格执行凌晨x点至x点停车休息制度,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要进一步加强旅游包车客运监管,严格旅游包车业务审查,建立旅游客运车辆“黑名单”制度,对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业,要暂停其业务审核并督促整改。要认真落实实时监控管理工作机制,督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统,及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要督促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任,严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。

公路行业管理机构要进一步强化养护、路政巡查,加大对公路桥梁、城市主要出入口衔接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行高峰等时段的巡查力度。加大对公路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查,保持公路安保设施和标志标线完好、有效。要做好冰雪天气道路清雪除冰准备工作,保障道路安全通行条件。

水路行业管理机构要强化高峰期重点渡口渡船的现场安全监管,督促落实乡镇船舶安全管理责任,严禁“三无”船舶非法营运,严禁非运输船舶载客。要加大巡航力度,确保干线航道畅通,确保船闸安全运营,确保航标发光率100%,确保危桥、浅滩警示牌及控制措施落实到位。

工程建设质监管理机构要严把工程施工安全关,加强对在建工程的安全检查,督促监理单位强化施工现场的监督管理,杜绝施工事故发生。

四、加强行业管理

各行业管理机构要建立24小时巡查稽查制度,有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为,维护市场运输经营秩序。一是加强加班包车管理。要认真落实“谁发证、谁负责”工作责任制,加强经营资格、车辆技术、驾驶员资质审核等工作,不得将空白证件发放给企业,要指定专人负责保管、发放和造册登记,以备查验。二是加强出租车经营市场管理。要继续加强对黑车的打击力度,加大对出租车市场的监督检查,畅通投诉渠道,做到“有诉必接、严格查处、群众满意”。三是加强站外组客打击。要严厉打击站外非法组客、过境客车和旅游包车不按规定线路行驶、不按规定客运站点停靠、随意上下客等违规经营行为,严厉查处未经审批非法设置的客运站点、黑票点。四是加强“三无”船舶非法经营管理。要依照国务院《水路运输管理条例》等有关规定,加强对重点水域、重点时段、重点码头渡口的执法巡查,坚决打击非法运营和超范围经营行为。五是加强春运票价监管。要积极主动配合物价监督管理部门,维护市场运价秩序。六是加强交通执法纪律建设。要加强执法队伍的学习教育,提高人员素质和执法水平,确保文明规范执法,严禁“三乱”行为发生。七是加强旅游市场管理。要积极组织开展旅游市场专项整治,春运期间旅游车实行统一进站上客管理。八是加强公路通行管理。对未验收和正在建设的公路,禁止一切客运车辆通行,严禁客车夜间在三级以下公路通行。

五、提升应急保障

春运期间,恶劣天气、客流骤增等不确定情况随时都可能发生,相关单位要进一步完善应急处置预案,全面提升应急保障能力。一是进一步增强应急预案的针对性。各相关单位要在总结往年应急实践的基础上,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案,落实好应急运力,备好备足应急物资和铲冰除雪设备,组织好应急处置队伍,确保预案可执行。

为保障春运旅客的身体健康和生命安全,根据省卫生厅的要求,特制订本方案。

一、总体要求

加强传染病监测与防控,落实综合防控措施,防止传染病的蔓延;组织开展各种形式的医疗救治服务,确保各项救治工作及时到位。

二、组织机构和工作职责

(一)组织机构县卫生局应急办负责全县春运期间医疗卫生保障工作的统筹与组织协调。各单位也要完善组织机构,按照属地化管理的原则,做好春运期间各项医疗卫生保障工作。

(二)工作职责

1.县卫生局:加强与有关部门沟通与协调配合,按照县的有关部署和要求,组织辖区内医疗卫生资源,落实春运卫生保障工作。

2.各医疗机构:落实首诊责任制,开设春运突发公共事件医疗救治绿色通道,负责春运期间伤、病人员的医疗救治工作。一旦发生突发公共事件,要在政府和卫生行政部门的统一领导和组织下,有序开展医疗救治工作。同时做好传染病监测与报告工作,协助县疾控中心开展传染病的流行病学调查与相关标本的采集。

3.院前急救机构:县急救中心、各医疗机构要加强值班力量,配齐车载设施与急救药械,一旦有突发公共卫生事件要在最快时间内派出救护车辆开展现场救治与转运工作。

4.县疾控中心:及时掌握各类传染病的疫情动态,加强对人群密集场所的传染病疫情监测工作,防止传染病的流行和蔓延。指导有关部门与单位落实防疫消毒工作。加强健康教育,普及传染病防治知识,促进健康行为形成。

5.卫生监督所:要重点加强公共场所卫生、饮用水卫生、传染病防控、病媒生物控制等监督检查工作力度,督促完善各项卫生管理制度和卫生设施,依法查处违法行为。

三、工作措施

(一)做好应急准备

各医疗卫生单位要结合实际情况按照《县突发公共卫生事件应急预案》等文件要求做好各项卫生保障准备工作,制定并完善工作方案,落实急救车辆、药品、器械以及相关物品的储备,建立春运卫生应急处置队伍,组织开展演练活动,做到思想、人员、技术、物资“四到位”,不断提高应急处置能力。各医疗卫生单位要严格执行24小时值班制度和领导带班制度,确保突发公共卫生事件在第一时间得到有效处置。

(二)强化沟通协调

县卫生局应急办要在春运期间主动加强与交通等部门的沟通,准确掌握信息,完善部门联动机制,及时落实相关卫生应急措施。县疾控中心与卫生监督所和各医疗机构也要加强配合,及早发现、报告相关信息,及时开展调查处置。

(三)加强监测与报告

县疾病预防控制中心要强化疫情监测,重点要做好以人禽流感、流感、流脑为主的呼吸道传染病的监测工作,强化疫情形势的研判,及时掌握疫情动态,早发现、早报告,将疫情控制在萌芽状态。县卫生监督所要加强车站等重要交通部位及公共场所的卫生监督检查,找出薄弱环节,消除潜在隐患,做好饮用水卫生、公共场所卫生监督工作。各医疗机构要加强门、急诊医护人员力量,开辟春运突发公共事件绿色通道,收治相关病例,同时及时向卫生局报告春运医疗救治相关情况。院前急救机构要及时将突发公共卫生事件院前急救信息报卫生局应急办。

(四)加强应急处置

医疗机构在开展医疗救援、医疗服务、保健服务等工作的同时,做好伤情、病情、疫情信息统计报告等工作。卫生监督所要派出卫生监督员对饮用水卫生、公共场所卫生和传染病防治、突发公共卫生事件防控制度、措施落实情况等依法进行卫生监督检查。疾控中心要派出专业人员开展预防性消毒、疾病监测、环境卫生学评价和健康教育工作,在发现一些重大传染病疫情及突发公共卫生事件时,应立即开展病例隔离、密切接触者登记、医学观察、消杀等应急处置工作,防止疫情的进一步扩散和蔓延。

四、严格工作责任

春运卫生保障工作实行工作责任制和责任追究制,各医疗卫生机构要按照要求将每一项工作任务落实到具体人员,相关人员要切实履行职责,做好各项工作。未按要求履行职责造成严重后果的相关单位和人员将进行责任追究。

春运的工作方案 篇7

辞旧迎新,我们马上要面对20xx年春节假期,为了保证假期期间的安全生产工作,为20xx年安全生产工作打下一个良好开端,更加从容的面对20xx年的安全工作,检测中心对春节假期的安全生产工作制定了下列计划:

1、于春节假期开始前,对检测中心各科室进行一次全面细致的安全检查。检查区域包括每个科室的办公区域和检测区域,检查的主要方面是电线电路,以及液压设备的油路。确保所有仪器的电线无老化、无电线外露、无漏电现象。确保每台液压设备的油路无漏油现象,油路与电路无连接现象。确保易燃易爆物品放置符合安全要求。检查门锁有无毁坏情况。

2、放假前,对职工进行安全教育,提醒职工在春节期间往返乘车途中,探亲、访友和旅游时,应选择有安全保障的交通工具和行车路线,严禁酒后驾车。强化职工防盗、防骗、防抢以及饮食安全等方面的教育,提高职工自我保护意识,防止发生人身意外伤害和财产损失。

3、假日期间,安排各科室留人值班制度。确保每天至少有一人进行值班工作,并且每天对各科室负责区域进行安全巡查,做好巡查记录,每天离开前,必须检查各屋门窗锁闭情况,确保所有门窗全部锁闭后,方可离开。

4、假日期间,主管安全的专职领导每天必须实时开机,做到随叫随到,及时了解每天的安全工作情况,对当天安全工作中出现的问题进行记录、整改。

春节假期是一年中最重要的第一个节假日,是合家团圆的好日子,做好春节假期的安全生产工作,给新一年的安全工作做好表率,希望大家克服困难,确保春节期间的安全和谐,全力为新一年的安全工作努力。

春运的工作方案 篇8

根据中央、省、市春运工作部署安排以及《乐至县2022年春运工作方案》精神相关部署,2022年春运时间为2022年1月17日至2月25日,共计40天。,为切实做好我镇2022年春运相关工作,特制定本工作方案。

一、工作目标

全力以实现春运工作任务目标,保障人民群众平安健康出行,特殊区域人流、车流集散有序,避免发生重大交通事故和因管理不到位引发的严重交通堵塞,确保我镇道路交通安全畅通,特制定本工作方案。

二、组织领导

为加强对春运工作的组织领导,确保春运安全有序,我镇成立由镇长任组长的乐至县龙门镇2022年春运工作领导小组,负责组织协调全镇春运工作,督促检查各村(社区)和有关部门(单位)对春运各项措施的落实情况,协调解决春运工作中出现的重大问题。领导小组办公室设在镇交管办,办公室主任由镇人大主席兼任,该领导小组在春运工作结束后自动撤销。

三、工作措施及要求

(一)镇春运工作领导小组向各村(社区)、单位下达“春运工作实施方案”,各村(社区)、单位应根据上级春运精神,建立健全工作机制,安排部署属地的春运工作和疫情防控。对春运工作实行村(社区)书记负总责,并明确具体工作责任人,特别要把安全工作要放在重中之重,严抓不懈。

(二)加强春运交通安全宣传工作。春运期间,充分利用广播、标语开展交通安全宣传。中、小学校在寒假前和节后开学要教育学生不要乘坐无证驾驶机动车,不要在马路上嬉戏玩耍,提高未成年人自我保护能力;各村(社区)、单位要结合自身实际,多形式广泛开展春运交通安全宣传活动,把春运交通安全送到千家万户。

(三)重点部位,重点把守。各村(社区)、各有关部门要针对运输状况确定重点部位、劝导点,实行坐镇指挥,协调处理有关问题和突发事件,加大交通违法行为查处力度,及时消除安全隐患。

(四)强化安全责任制,杜绝安全事故发生。

(1)、加强对驾驶员、司乘人员的安全教育培训,广泛宣传《道路交通安全法》和《道路运输条例》,对驾驶人员发放“交通安全告知书”把好驾驶员资质关。严禁超载、酒后开车、疲劳驾驶。

(2)、严禁不符合春运安全条件的车辆上路运营;严禁农用车载客;严格查禁违章司机,确保道路交通安全。

(3)、对道路交通安全隐患整治、路面通行条件、交通违法行为等进行登记造册,详细了解镇域范围内各道路基本情况。

(五)从严查处公路“三乱”案件。春运期间是“三乱”案件的多发期,在春运期间要加大明查暗访力度,发现案件坚决从快、从严处理,严厉打击违法乱纪行为,在处理超限超载问题上,要严格按照有关文件执行,确保道路安全畅通。

(六)完善措施,确保安全。建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报,一旦发生突发事件,要果断采取措施,启动相应预案,尽快恢复交通秩序。要结合实际情况,储备部分机动运力和应急物资,并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作,根据县气象部门通报的天气变化情况,提前做好防雪、防冻、防滑、防雾等工作。要采取各种针对性措施,加强交通安全工作,确保旅客平安出行。

(七)坚持值班制度。在春运高峰期要坚持值班值守,随时了解本地区本部门的春运情况,认真做好值班记录,重大事情及时向县春运办和主要领导报告,并实行24小时限时报告。

(八)建立严格的奖罚制度。镇政府将在春运结束后,对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表扬,对玩忽职守,造成重大事故的单位及其领导要依法追究责任并予以通报,并扣减目标考核分值。

春运的工作方案 篇9

20xx年春运自1月24日开始,于3月3日结束,历时40天,其中节前15天,节后25天。为切实做好20xx年春运工作,特制定本工作方案。

一、组织领导

成立xx街道20xx年春运工作领导小组,负责组织协调春运工作。其人员组成如下:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,设在xx交管所,负责处理春运工作日常事务;办公室主任由刘德华同志兼任。

各成员单位要在街道春运工作领导小组的统一领导下,紧密配合,通力协作,积极做好本辖区、本系统的春运组织、协调工作;并成立相应的领导机构,制定本单位春运工作方案和应急预案,建立24小时值班制度。

二、任务分工

(一)宣传部。

1、负责春运工作的宣传报道,协调新闻媒体向社会广泛宣传春运工作相关政策、措施,及时报道春运动态信息;

2、指导各职能部门开展春运突发事件舆情应对工作;

3、协调电视台、报纸、网络等新闻媒体及时准确发布春运应急信息,引导旅客理性出行;

4、协调新闻媒体及时公布火车票预售方式、网络购票方式和电话订票流程、取票方式等信息,确保广大市民及时、准确了解火车票预售信息;

(二)城管办。

负责做好汽车客运场站及重要交通路口、路段周边卫生保洁工作;协助执法队开展乱摆卖整治工作。

(三)团工委。

积极组织开展志愿者服务活动,并在辖区重点站点设立义工服务点,为春运旅客运输提供贴心周到的志愿服务。

(四)财政办。

做好春运期间相关工作经费的保障工作。

(五)安监办。

加强春运期间的安全监管,深入开展安全法规宣传,积极指导各单位做好安全生产监管工作;督促油品供应企业做好春运车辆用油保障工作,优先保证春运车辆加注燃油。

(六)应急指挥中心。

会同相关单位开展突发事件的事后评估和处理工作,及时掌握突发事态进展情况,并向街道办、区政府报告;协调相关应急资源参与春运突发事件处置工作,传达并督促有关单位落实上级应急部门有关决定事项和各级领导有关批示、指示。

(七)各公安派出所。

1、做好春运期间一线警力部署工作,加强社会治安综合治理;

2、加强车辆巡查,防止发生车内抢劫等刑事案件,保障旅客生命财产安全;

3、切实做好防火、防爆和危险品的查禁工作,严禁旅客携带易燃、易爆及其他危险品乘火车、汽车;

4、维护好客运站和售(取)票点等场所治安秩序;组织警力严厉打击车匪路霸、票贩子、拉客仔和其他违法犯罪分子;

5、做好各延伸候乘点治安保障的应急准备。延伸候乘点一旦启用,公安警力要迅速进驻,维持延伸候乘点及周边的治安秩序;

6、做好防爆、防火、防恐等突发事件的应急处置工作。

(八)xx交警中队。

1、做好春运期间道路交通安全监管和交通疏导工作,加强对运输工具、交通设施的安全检查,严禁未达到安全要求的运输工具和交通设施投入春运;

2、加大上路巡查力度,强化“三超一疲劳”整治;

3、做好春运期间各汽车站售(取)票点及延伸候乘点的交通秩序维护工作。

(九)xx交管所。

1、合理安排运力,提高运输效率,督促运输企业认真落实春运运力储备和组织工作;

2、制定春运运力应急保障预案,并根据实际情况及时做好运力调配工作;

3、加强对春运车辆的安全监管,组织相关单位深入运输企业、汽车站开展春运安全专项检查;

4、督促指导企业加强对司乘人员的安全教育,做到“不超载、不超速、不超时、不疲劳驾驶”;

5、加强春运期间公路养护和施工路段的管理工作。对可能影响畅通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,还要提前向社会告知绕行线路信息。

(十)各市场监管所。

1、加强对交通运输市场价格的监督检查,督促各交通运输场站明码标价运营,严厉查处乱涨价、乱收费行为;要妥善处理好旅客投诉;

2、加大对公路客运售票点的检查力度,督促各售票点严格依法经营;

3、切实加强候车区域周边地区的食品安全监督管理。

(十一)xx卫生监督分所。

1、统筹做好春运期间医疗急救和突发事件的医疗卫生救援工作,指导运输企业、场站开展传染病防控;

2、做好各客运场站的医疗服务点设置工作。

(十二)xx汽车站、xxxx客货运输站。

按照街道春运方案,结合行业实际,制定详细的春运工作方案和应急预案并组织实施。加强协调,合理调配车辆班次,做好旅客售票服务以及站内的安全、疏散、秩序维护等工作;售票开始后,每日定时将剩余车票的数量、方向和发车时间等情况及时向公众公布。

(十三)各社区工作站。

按照属地管理原则,做好以下工作:

1、负责传达上级有关春运工作精神,按照上级要求,结合实际,合理安排组织辖区春运相关工作,保障来深建设者有序流动;

2、深入辖区各站点、繁忙路段检查工作,及时发现和协调解决现场发生的各类问题;

3、维护春运期间交通、运输及治安秩序,消除安全隐患,保障旅客人身财产安全;

4、协助相关部门做好辖区内售(取)票点及火车站、汽车站的治安、交通管理和卫生保洁等工作;

5、按照市春运办的要求,在主要客运场站附近的学校、体育场馆设置延伸候乘点,并制定延伸候乘点应急措施,确保突发事件发生时,可及时将旅客疏导到延伸候乘点候车,避免出现旅客大量滞留的被动局面;同时,针对有可能出现的恶劣天气,提前筹集应急物资;春运期间,一旦出现大面积旅客滞留的情况,各汽车客运场站应立即向街道春运办报告,并根据实际情况启动相应应急预案,组织开展前期处置工作;

6、协助街道相关部门解决重大问题和突发事件,并及时向街道春运办报告。

三、工作要求

春运工作关系到广大人民群众的切身利益,做好春运工作既是一项重要民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。各社区、各有关单位要牢固树立“以人为本、优质服务”理念,围绕“和谐春运”这一主题,采取各种措施,为旅客出行创造便利条件,全面提高服务质量,努力营造让旅客满意的安全、和谐、有序的春运环境。

(一)加强春运组织领导,健全春运工作机制。各有关单位要坚持底线思维,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,精心组织谋划,有针对性地制定春运工作方案,确保圆满完成各项春运工作任务。

(二)强化安全监管,确保平安有序。各社区、各有关单位要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,督促运输企业强化安全生产主体责任,明晰岗位安全职责,真正把安全责任落实到位、落实到人。要加强监督检查,切实做好事故预防工作,消除安全隐患。

(三)科学组织运力,保障春运出行。运输企业要千方百计增加运力,针对春运峰期较为突出的特点,精心组织,科学调配运力。

(四)完善应急预案,提升应急应对能力。为有效应对春运突发事件及特殊情况,最大限度地预防和减少不确定事件发生,降低突发事件造成的危害和影响,各社区、各有关单位要总结以往实践经验,结合实际,完善春运应急预案。根据事件发生的方式、规模和影响程度,启动相应应急预案,采取有效措施,及时控制事态发展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复交通秩序,确保顺利完成春运工作任务。

(五)坚持以人为本,着力提升春运服务品质。各运输企业要积极创新售票方式,充分依托现代信息技术,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷渠道,不断提高旅客购票便利性。春运期间,各运输企业要大力提倡主动热情的服务理念,落实行业服务规范和文明用语,同时改善基础设施,提高硬件服务水平。

春运的工作方案 篇10

为切实抓好春运期间紫荆辖区道路交通安全工作,保障人民群众安全出行,维护社会稳定,现结合我办实际,制定本方案。

一、工作目标

20xx年春运工作从1月10日起至2月18日结束,为期40天。春运期间,各单位要高度重视,精心准备,确保不因工作失误引发的严重交通堵塞和影响社会稳定的事件,为全街道人民欢度新春佳节创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

二、组织领导

为确保春运工作顺利开展,街道成立春运工作领导小组,领导小组成员名单如下:

组 长:

副组长:

成 员:

领导小组办公室设在城建办,具体负责组织实施春运期间辖区道路交通安全工作。

三、工作措施

(一)全面强化路面管控,集中开展道路交通秩序整治

1、春运安全是春运工作的重中之重,根据我街道实际,分析研判交通安全形势和交通事故发生规律特点,加强对乡村和城郊结合部道路的交通安全管理。

2、春运期间,各村(社区)、派出所要在民工返乡、寒假学生回家返校、群众走亲访友、春季外出旅游等出行高峰和敏感时期,开展多种形式的交通秩序集中整治行动,净化交通安全环境。各单位要加强协作,相互协商沟通,互通情况。

3、各村(社区)、派出所要加强对乡村客运集散地、农村风俗活动场所及周边路段的交通安全监管,加强对乡村道路巡查力度,杜绝摩托车、拖拉机、货车载客和短途客运车辆超载等违法行为。

(二)集中排查治理道路安全隐患

1、春节前,东区汽车站、各村(社区)、派出所要加强对事故多发路段的排查,提出针对性的整治措施。对在路面巡逻检查工作中发现道路出现坍塌、坑槽、水毁、隆起等交通设施损毁、非法占道施工等危及交通安全的,要责令相关业主或行为人限期整治,排除安全隐患。

2、各村(社区)、派出所要加强临水、临崖路段和事故多发路段、施工路段的巡查,发现问题及时提请有关部门落实防范措施。必要时,该改道行驶的要指挥改道行驶,全力保障道路交通安全畅通。

(三)完善应急预案、加强道路交通安全应急管理

1、各村(社区)、派出所要进一步完善恶劣天气条件下道路交通管理应急处置预案,加强对重点路段、重点时段的巡逻管控,组织开展区域性的道路交通秩序整治。

2、各村(社区)要积极配合各部门,加强信息沟通,建立完善灾害天气预警预报机制,按照各自职责任务,提前做好应急物资储备,共同采取应对措施,提高对恶劣天气条件下道路的管控能力,确保道路安全畅通。一旦出现雨雾冰雪恶劣天气,造成道路拥堵或交通事故,应立即向街道春运办公室汇报并立即启动应急预案,协调配合交通运输管理部门和交警队,由警车带道、编队通行、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行等多种措施,引导车辆有序通行。因路面结冰或能见度差、难以保证安全,应及时采取管制措施封闭道路,并向相邻地区通报信息。

四、工作要求

(一)加强组织领导

各村(社区)、派出所要在本单位工作职责范围内,结合本辖区实际,加强领导,落实专人负责春运安全工作。

(二)密切配合,形成春运工作合力

春运期间,街道春运值班办公室将加大客运企业、客运场站安全管理督导力度,及时发现和整改存在的问题和薄弱环节。采取明查与暗访相结合的方式检查春运工作情况,重点检查客运道路安全责任落实情况。

各单位负责人要深入路面督导,做到一级抓一级,层层抓落实,确保春运安全工作措施落到实处。

(三)严格工作纪律,加强信息报送

春运期间,春运工作实行日报制,有事报事,无事报平安,重大情况随时报告。

春运方案(锦集9篇)


期望这份"春运方案"能够达到您的预期,发挥满意效果。像时钟一样,人也是以其行为来衡量其价值的,因此,为了更轻松地工作,我们需要制定相关计划并加以实施。这些方案必须精心安排,以确保每个人的行动得到妥善管理。 我相信这将对大家都有所帮助!

春运方案(篇1)

20xx年春运从1月20始,至3月1结束。为做好今年的春运安全工作,为人民群众创造良好的出行环境,保障公路安全畅通,根据省交通厅的部署,结合公路实际,制定本方案。

一、指导思想和工作目标

指导思想:以党的十六大和十六届六中全会精神为指导,以保持共产党员先进性教育为动力,把春运工作作为“平安河北”和“平安公路”建设的重要环节,坚持“安全第一、预防为主”的管理原则,认真贯彻国家、省和省交通厅有关春运工作的文件和会议精神,提高认识,加强领导,周密部署,精心组织,,确保公路运输安全畅通。

工作目标:进一步完善各项管理措施,努力实现“四个确保”,达到省厅提出的“安全、方便、快捷、优质”的工作目标,为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节创造“安全、畅通、有序”的公路运输环境。

二、组织领导

省厅公路局成立春运工作领导小组及办公室,马如滨局长任组长,王维、陈加木副局长任副组长,局安委会委员为小组成员,春运工作办公室设在路政处,由刘涛同志任办公室主任。

各市公路局及局直属各单位都要成立相应的领导机构和工作机构,实行主要负责人责任制和“一岗双责”制度,制定保障春运工作实施方案,进一步完善突发事件处置预案。重点排查本单位、本企业的薄弱环节,明确节日期间生产、施工、值班岗位,确保各项措施落到实处。

三、工作重点

针对春运期间学生流、民工流、探亲流和旅游流“四流”重合,客流量大,高峰集中等特点,各单位要以对党和人民高度负责的态度,从提高执政能力的高度,充分认识春运安全,生产的重要性,认真做好各项工作。

(一)加大力度,加强路政管理和车辆超限超载运输治理工作。

要按照全省集中联合整治交通秩序工作的要求,进一步加大治理力度,强化措施,继续保持打击超限超载的高压态势,对超限超载车辆严格按照有关规定进行检查处理,巩固整治成果,要切实加强超限超载车辆的源头治理,保障公路安全畅通。要进一步完善路政巡查机制,加大巡查力度和巡查密度,落实路政巡查责任。每一条路、每一个路段都要明确责任人,严阵以待。要密切与有关部门的联系配合,形成救治、事故处理、道路清障快速联动反应机制,及时通报相关信息,一旦发生交通事故,在快速救治、交通快速处理的同时,快速清障。要全面做好恶劣天气下高速公路管理工作。大雪、冰冻、大雾等恶劣天气,要及时要向过往司机发放安全提示卡,能见度低于50米时要坚决封路;局部大雾能见度低于100米时也要坚决封路,确保高速公路行车安全。

(二)加强养护,做好公路安保工程,彻底消除安全隐患。

春运前,各市公路管理局要对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强现有窄桥梁的监控,完善标志标线等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。春运期间要加强养护巡查,遇有路面及其设施破坏及时处理。同时要完善特殊天气条件下公路安全运营的应急预案,加强组织领导,落实公路沿线扫雪防滑队伍,备足防滑物料,遇恶劣天气时,要集中力量,突击重点,及时排除桥梁、涵洞、背阳等部位的积雪,保障道路安全顺畅。

(三)拓宽渠道,提高窗口服务质量。

各收费站、高速公路服务区等窗口单位要牢固树立“以人为本”的服务理念,开展形式多样的文明服务、送温暖等活动。悬挂横幅标语,营造浓厚的优质服务、安全出行氛围。要按照当地政府的统一部署,增加必要的设施装备,做好公众场所的消毒和通风工作,有效预防控制非典等传染病的发生和传播。

(四)做好自查,及时消除安全隐患。

春运前,各单位对本部门生产中的'薄弱环节和问题进行一次自查,覆盖面要达到100%。对发现的问题和隐患,责任部门要及时进行整改,及时消除。市局将组成督查组,对重要路段、重点区域和重点单位进行抽查。

四、值班和总结表彰工作

节日期间坚持24小时值班制度,领导同志要亲自带班,负责春运期间的工作联络、指挥协调、宣传、信息收集,接受和处理各类投诉事项等。遇有紧急情况及时处理,并按规定上报主管部门。各春运办公室设立值班电话并向社会公布。

各单位要于1月25日前将春运工作组织机构及联系电话报省局春运办公室。春运工作结束后,要认真总结,表彰先进,查找问题,并于3月5日前将春运工作总结材料报送至省局春运工作办公室。

《20xx年春运工作方案-公路安全保障2》来源于,欢迎阅读20xx年春运工作方案-公路安全保障2。

春运方案(篇2)

根据上级主管部门统一安排,春运时间从2月4日开始,至3月15日结束,共40天。为确保春运期间交通运输工作安全有序,根据上级主管部门关于切实做好春运工作的通知精神,结合公司实际,制定本方案。

一、指导思想和工作目标:

指导思想:围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标,努力做到“四个坚持”:坚持安全第一,加大安全工作力度,杜绝发生重特大安全责任事故;坚持主动作为,强化沟通协调,科学组织运力,做好应急运输准备,保障道路运输顺畅;坚持以人为本,强化民生意识,推行和谐执法,提升服务质量,防止发生重大服务质量事件;坚持夯实基础,适应群众出行要求提高的新常态,强化基层基础工作,建立完善长效机制。以“安全顺畅、舒心春运”为主题,进一步提高思想认识,精心谋划实施。为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节,创造良好的交通运输环境,为全年的交通运输工作开好头、起好步打下坚实基础。认真贯彻落实《安全生产法》等法律法规精神,坚持“安全顺畅、舒心春运”的原则抓安全工作思路,强化措施,确保春节运输生产安全。

工作目标:努力实现不发生产品积压和严重超载现象;不发生群死群伤的特大恶性事故;不发生重大服务质量事件;不发生无序竞争现象;不发生乱罚款、乱收费现象。

二、明确职责,切实加强对春运工作的组织领导

为切实加强对本公司春运工作的组织领导,成立了春运工作领导小组及办公室,办公室设在山东浩宇物流有限公司办公室,统一指挥、组织、协调春运工作,并深入春运一线,检查各项工作的落实情况,及时解决运输生产中的问题,确保春运工作的顺利开展,有序进行。

三、科学调度,保障春运物资需求

认真分析预测,制定周密的运输组织和方案。特别是对冰、雪、雾等恶劣天气有针对性的制定物资配送措施,确保春节物资配送充足,有序;保障人民群众日常生产、生活需要。

四、强化措施,确保春运安全

春运工作必须把保证运输安全放在各项工作的首位,强化薄弱环节为重点;认真分析冰、雪、雾、风等恶劣天气给交通运输生产带来的诸多不利因素,进一步完善工作措施,确保春运期间安全生产形势稳定。措施如下:

1、严把驾驶员适任关:春运前,对所有参加春运的从业人

员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度,应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气,提高安全操作技能等方面的教育培训,提高从业人员素质。

2、严把车辆营运关:春运前,要对所有参运车辆检查一遍,

重点检查危险品车辆的动力系统、转向系统、刹车系统,保障车辆处于良好的技术状态。

3、严把检查和隐患整改关:进行一次全面检查,及时消除安全隐患,严格检查车辆超速、超载、酒后开车、疲劳驾驶、争道抢行等违章行为的发生,保证车辆安全运营。

五、落实责任,做好春运期间的值班、统计工作,要严格落实24小时值班制度,领导同志亲自带班,及时处理紧急情况,认真做好信息统计工作,发生特大恶性事故立即上报。

春运方案(篇3)

一、指导思想和目的

本预案适用于以下情况:

1、在春运旅客出行高峰期,当运力不足时,及时调配运力,有效地疏散旅客,防止旅客滞留。

2、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速疏散。

3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。

4、其中需要紧急疏散动力等情况。

二、成立安全春运应急运力储备领导小组

组长:Xx

副组长:Xx

成员:Xx

办公室设在春运值班室,电话:Xx-Xx,Xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。

三、全春运应急运输储备领导小组工作职责

1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息,传达上级春运领导小组的有关决定,通知下属单位及时启动应急预案,组织对各成员单位落实情况进行检查。

2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育,一旦发生自然灾害或突发事件,根据公路通行条件,及时发布停运决定,负责抢险运力的统一调度指挥,维护应急状态下的运输市场秩序。

3、客运企业及时掌握道路信息,如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情,及时调整运力,疏散滞留旅客。

1234、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作,建立24小时值班制度,保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。

四、应急保障车辆和人员

按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆,Xx集团Xx分公司组织客车10辆(其中5辆本地车辆、5辆外调车辆),运输公司和Xx集团Xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆,负责县内旅客的应急工作。由Xx县交通局车队组织货车10辆,Xx县第一运输公司组织货车10辆。

各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料,以便需要时能及时联系,做好应急保障工作。

应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高,技术水平好,身体健康。在发生突发事件时,保证及时运送专业救治和防控等人员,保障一切防控物资和设备及时送达。

五、严明纪律,令行禁止。

1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度,确保信息准、快、实。

2、统一领导指挥,按照各自职能分配,各司其职,各负其责,相互配合协作,严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。

3、各单位要根据本预案的职责分工,结合单位实际制定工作预案。

4、实行责任追究制度,表彰奖励工作成效明显,表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的,将追究有关领导和工作人员责任。

123应急运力的调用坚持分级负责,条块结合,属地为主的原则,当Xx县运力出现不足现象时,有Xx运管所调用本辖区应急运力,当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式,坚持值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,一声令下,立即出动。

123

春运方案(篇4)

为了贯彻“健康第一”的指导思想,养成“终身体育”的良好习惯,积极响应“每天锻炼一小时,健康工作五十年,幸福生活一辈子”的阳光体育运动。同时为了丰富校园文化生活,开展形式多样,轻松活泼的趣味体育活动,使学生活跃身心,丰富校园生活,共同感受校园生活的快乐,同时培养队员团结合作的精神,增强队员集体荣誉感。

一、活动时间:

20xx年3月28日周五下午 1:25(视天气及上级活动情况调整)

二、活动地点:

学校篮球场

三、参加对象:

本校全体师生。

四、活动安排:

1.活动方案及内容的确定。

2.器材准备、场地规划。(柳老师、赵老师具体落实)

3.根据活动项目对学生组织训练,由班主任组织,体育教师指导。

4.组织比赛。

5、各班场地安排:幼儿班、一二年级西篮球架从北到南依次列坐,三四年级东篮球架依次列坐,五六年级篮球场南面依次列坐。

6、现场评论由肖伟负责。

7、纸质材料编订成册由赵春蕾负责,信息上报由肖伟负责。

五、活动领导小组:

组长:杨校长

副组长:赵老师、李老师、柳老师

委员:全体教师

纪律安全保卫:赵老师

音乐控制及摄影:刘老师、肖老师

场地器材:肖老师、刘老师

总裁判长:柳老师

评委:各班主任

发令员:柳老师

监督员:李老师,赵老师

六、参加办法:

1、按年级组进行比赛

2.教师比赛项目取学生项目中的部分,分为两组。

七、项目及人数

1、全校学生出场武术操比赛每班全员参加。

2、赶猪游戏(20米) 每班6人,男女各3人

3、跳绳比赛(一分钟跳) 每班6人,男女各3人

4、呼啦圈比赛(一分钟) 每班6人,男女各3人

5、袋鼠跳 (10米) 每班6人,男女各3人

6、螃蟹背西瓜(20米) 每班4人,男女各2人

7、抢种抢收(28米) 每班4人,男女各2人

八、活动顺序

1、全校学生出场武术操比赛

2、每项项目按年级组由低到高依次进行

九、计分方法

本次活动设集体小项目,按班级单位设记取分,按名次一二名2、1计分。各项比赛成绩相加为团体总分,按分值排名。

十、注意事项

1、 各班做好安全、纪律、观看有秩序,加油鼓励方式合理。

2、 各班要求做好卫生工作。

十一、项目方法与规则

项目一:赶猪游戏

器材:一个篮球、一支木棍

方法:3名同学进行接力。每人用一根木棍将球向前推走,从起点出发绕过终点的标志物再回到起点,然后交给下一个队员,3名同学轮换后,最快的一队为获胜队。

规则:注意在行进的过程,用木棍推球时不准用手扶球。如球出界,应将球取回继续前进。如用手均为犯规 。

项目二:跳绳比赛(一分钟跳)

器材:跳绳(自带)

1、方法:听到发令后开始计数。累计数量最多班级为获胜队

2、规则:一分钟跳,中途坏了可以接着跳。

备注:6名教师分别负责一至六年级的计数

项目三:哗啦圈比赛(一分钟摇)

器材:呼啦圈(自带)

1、方法:听到发令后开始计数。累计数量最多班级为获胜队

2、规则:一分钟摇,中途坏了可以继续。

备注:6,名教师分别负责一至六年级的计数

项目四:袋鼠跳 (10米)

器材:编织袋子(两个)

1、方法:听到发令后双腿开始进入袋子,进行跳跃前进,接赛者在终点等候,拿到袋子后穿上继续。

2、规则:必须到终点才能将袋子脱下。

项目五:螃蟹背西瓜

器材:篮球1个

1、方法:2人一组同时站于起跑线后背对背手挽手夹球到终点再返回起点。

2、规则:比赛中2人要共同用背部夹住球前行,途中不得用手触球,球掉落,须在掉球地停止前进,直至重新调整好始得继续比赛;各组先完成比赛返回起点为优胜。

项目六:抢收抢种

器材:毽子6个,纸篓1个。

1、方法:播种队员手持装有6个毽子的纸篓起跑,依次将毽子放进沿途设置的6个点中,之后立即回跑把空纸篓交给另一名收割队员。收割队员拿空纸篓依次收回毽子。两人一组接力形式以此类推有序进行,以最快完成为获胜队。

2、规则:播种队员播种时必须把毽子依次准确放入预设点中,否则视为犯规,不记成绩。

十二、备注:

一、望各班见通知后积极参与, 抓紧训练,迎接比赛。未尽之宜另行通知。

二、教师趣味运动会项目为小猪赶球、袋鼠跳、螃蟹背西瓜。

教师分组:

一组:

二组:

春运方案(篇5)

一、运动会精神及意义

春是成长的象征,春是豪情释放的季节,为了丰富大学生的课余文化生活,深化我校体育特色,展现全校师生良好的精神风貌和充满斗志的活力,给大学生体育爱好者一个展示自我的舞台,在这个季节里,我们将举办大型春季运动会活动。给全学校同学创造机会,促进学生之间的交流。并希望通过此次运动会的举办,经过筹备、参加比赛,帮助学生接触社会、融入社会,增强社交能力,学习社交技巧。再加上我们国家已成功举办了奥运会,我们更应该为弘扬体育精神而奋斗,营造一个文明向上的校园文化气氛。作为承办学院,也就是参赛的学院,我们将尽自己的义务和努力为大家带来精彩的比赛和一届成功的运动会。

二、运动会主题

本次运动会以“增强大学生体育精神,展现理工风采”为主体,来提高同学们的身体素质,培养同学们的团体精神和拼搏精神。充分体现全体师生不畏困难,积极向上的精神,进一步增进师生之间的交流和友谊。虽然我们是刚刚成立的学院但是在我们身上将会更好的体现。

运动会具体时间安排及运动项目规则:

一、活动时间:20xx年5月初

二、活动地点:长沙理工大学中远学院操场

三、活动主办:长沙理工大学中远学院学生会

四、活动对象:长沙理工大学中远学院全体同学

五、活动流程:

1、宣传阶段:

(1)宣传部出海报及版面进行宣传;

(2)悬挂条幅宣传;

(3)开班长会议传达会议精神(考虑);

(4)学校广播站播报。

2、报名阶段:在学生会主席部长会议时发放登记表,设置截止日期。(注意:各班每项限报三人,每人限报三项。)

3、活动项目:

竞赛:

(1)男女:100米、200米、400米、:参赛队员起跑时必须蹲立起跑,发令枪响后才能起跑,抢跑两次者取消参赛资格,起跑后不准换道不准拉扯否则取消参赛资格。最后取成绩最好的前八名进行决赛。

(2)男女子800米、1500米、3000米、男子5000米:起跑后即可换道,过程中不准拉人,不准带跑,不准换人,如有发现,取消比赛资格。

(3)接力赛:

参加人员:4人,(男女)

比赛规则:四个选手分别站在指定的起跑位置,由第1个选手起跑,依次将棒传到第2个的选手手中,依次进行,有最后一个选手冲刺,每人跑规定的路程。比赛过程中选手不能窜道,否则取消比赛资格。

(4)四人五足(考虑):参加人员:4人一组

比赛规则:1)比赛前由四个选手自行绑脚,但必须由工作人员检查以后方可参加比赛。

2)比赛时每组分配两条跑道宽度,比赛中不允许超越本组宽度的界限。

3)比赛的距离为50米,先到终点者获胜。

4)检录时每组参赛的四名选手必须全部到场方可参加比赛,不允许替换任意译名参赛选手。

田赛:

(5)三级跳

要求:两组分别进行,队员按抽签先后顺序进行比赛,每组进行2轮,每名队员取最佳成绩作为最后成绩。

(6)男子跳远、女子跳远:选手起跳时不能踏过跳板,否则按犯规处理,选手可以跳三次,按最好成绩算。最后取成绩最好的前十名进行决赛

(7)男女铅球:规定的次数能取最好有效成绩,没有预赛,直接根据成绩决出最后名次

(8)男女跳高:对于每位运动员在自选高度上有3次试跳机会,按照高度运动员依次出场

备注:所有选手参赛前必须出事有效证件,如有顶替者取消资格。如身体不易剧烈活动的同学请勿参加。

本职工作

我们组织最好的队伍参加这一届运动会,力争获得好成绩,我们会管理好自己的队伍,尽量不会出现违纪现象,学生会体育部各位副部长会在部长的领导下,作好本职工作。

与赞助商互动

本次活动以促进我校体育锻炼氛围,增进师生交流为目的,追求友谊第一,快乐第一。为了增加此活动的趣味性以及参

与广泛性,本次活动由趣味类项目和常规天井类项目两部分组成。参赛队员是一班级为单位报名参加,我校及院外联部是本次活动的指定宣传单位。

1、可行性分析和宣传方式

(1)为期二周的大横幅宣传,在学校内悬挂横幅,活动前三天粘贴在食堂、教学楼等人流量最多的位置。

(2)我们将在运动会的宣传海报中点明贵公司为赞助单位。

(3)在运动会期间作为独立的宣传方式在学校内进行宣传。

(4)运动会前后在我们理工广播站黄金时间进行宣传。

2、宣传效应:

(1)海报和传单上会注明”本次活动由***公司赞助举办。传单由赞助商提供。

(2)本次活动还可以帮贵公司在学校派发传单。

(3)获奖运动员的奖品由赞助商提供。

(4)横幅有表明赞助商。

(5)活动需要的一些物品须赞助商提供。

3、赞助活动意义:

增加校企间的交流与合作,共同学习,共同发展。实现双赢。

通过赞助相关活动树立企业形象,提高赞助商的经济效益。

奖项设置

比赛奖项:

男女:100米、200米、400米、800米、1500米、3000米,男子:5000米、四人五足(考虑)、男女三级跳、男女跳远、男女铅球、男女跳高项目取冠、亚、季军。

接力赛(4*100米接力)、四人五足(考虑)取团体奖前三名和优秀奖三名。

春运方案(篇6)

根据中央文明办《关于在20xx年元旦春节期间开展志愿服务关爱行动的通知》等文件精神,为全力保障20xx年春运工作,分担站区服务管理部门压力,体现以人为本,坚持出行即服务的理念,更好地满足旅客美好出行需要,打造“人民满意的高铁站区”。现制定本方案。

一、活动口号

幸福暖冬志愿同行

二、组织领导

由xx统筹领导,在综管办服务保障科具体指导下,xx志愿服务联合会负责落实本次工作的组织、协调、管理和实施任务。

会长xx,负责牵头春运志愿服务总体工作,落实好公益资源对接、综合协调保障,推进各服务活动顺利实施;

副会长xx、管理岗强林、周坤,负责志愿服务一线统筹,新加盟志愿者招募培训工作,落实好志愿者力量调配、现场管理、岗前培训和志愿者后勤服务保障;

秘书长xx、管理岗徐咏梅,负责信息宣传工作,做好与相关单位信息沟通,积极开展相关宣传报道。

社工xx,通过“志愿中国”和本地媒体平台发布春运志愿服务工作和志愿者招募信息,组织志愿者培训,策划并协助实施有关春运期间的志愿服务活动并形成文字及图片等宣传材料。

三、志愿服务时间和人员

(一)20xx年1月28日至3月8日。

(二)参与组织及人员包括xx志愿服务联合会志愿者、站区各运营管理单位党员团员志愿服务队、社会各公益团队、爱心企业和个人等。

(三)每日志愿者不少于40人次,客流高峰时段不少于50人次,具体安排如下:

1、上午8:00-下午3:00平20人峰20人;

2、下午3:00-晚上10:00平20人峰30人

四、志愿服务地点和岗位

(一)服务地点主要在出发大厅、到达大厅、售票大厅、到达层各换乘厅、公交出租候车区、南北广场商业区、客运中心站出发和到达层、xx等。

(二)固定志愿服务岗位分配采用“定岗服务制”,由每日组长安排,坚持做好岗前培训,具体参照《xx》。

五、志愿服务活动内容

(一)基本服务项目

1、问询指引;

2、客流疏导;

3、重点帮扶;

4、预约服务;

5、紧急救助;

6、帮运送站;

7、文明劝导;

8、出行规划;

9、寻人寻物;

10、便民租借。

(二)主题服务项目

1、“战疫20xx”——志愿者定岗在到达层东南西北出入口提供旅客出站体温监测、防疫知识宣传、秩序维护、咨询引导等工作。

2、“红枫爱健康”——依托红枫医疗志愿服务队,设立医疗健康咨询服务点,开展应急医疗救助的同时,为旅客及站区工作人员提供疫情防控知识宣传、测量血压血糖,健康咨询等服务。

3、“情暖返乡路”——志愿者进驻售票厅,配合售票车间,对不熟悉收集客户端购票、自动售票机购票的旅客办理购票取票业务,同时提供秩序维护、引导咨询、便民利民、帮扶重点旅客等志愿服务。

4、“红枫爱同行”——由红枫爱心工作室牢头,结合站区党建联盟资源,发挥志愿服务在重点旅客出行前后一公里的重要作用,针对重点旅客出行提供取票购票、预约接送站、爱心车队接送等服务。

5、“感恩暖一线”——对接爱心企业,给工作在一线的站内服务保障单位职工和志愿者送温暖,对接站区爱心商家定点定时向过往旅客发放姜茶等。

6、“闲趣满驿站”——红枫驿站设置休息区、更衣室、帮护室、母婴室和悦书坊等功能区,提供手机加油、应急药物、爱心电话和便民租借等一站式旅客综合咨询服务,红枫巾帼志愿服务队结合春节传统节日开展主题活动。

7、“春联送祝福”——联系本地书法家协会会员,春节前夕,在到达层为返乡旅客义务写春联,把南站的祝福带回家。

8、“绿水青山情”——以“绿水青山就是金山银山”为主题,组织志愿者宣传环保知识,引导人们与自然环境和谐相处,组织志愿者发现、清理卫生死角、宣传禁燃禁放烟花爆竹、普及垃圾分类等志愿服务活动。

9、“平安怡万家”——组建“平安南站”志愿者队伍,在站区范围内开展“防火、防盗、防诈骗、防意外事故”的安全教育宣传和定点巡查,对传销、诈骗、偷盗、喊客拉客等乱象及时劝阻、快速上报。

六、相关要求

1、加强协调配合,站区各运营管理单位落实好遇事协调机制,志愿服务联合会理事会与组长之间加强配合,合理调配志愿者及志愿服务岗位,加强对南广场及网约车上客点的巡岗,高峰客流期间实时增加志愿者数量。

2、严格落实志愿服务岗前培训制度,针对春运志愿服务工作开展专门的业务培训,落实好组织负责制,为旅客提供最优质的服务。

3、切实提高信息上报制度,每名志愿者当好信息员,发现问题及时上报。

春运方案(篇7)

20xx年春运从2月3日开始,3月14日结束,历时40天。为有效预防和减少道路交通事故,确保全县春运期间道路交通安全畅通,让人民群众度过一个欢乐祥和的春节,根据市委、市政府的安排部署,结合我县实际,特制定此方案。

一、工作目标

坚持“安全第一,预防为主”的方针,以压事故、

反违章、保畅通为目标,严格春运客运车辆、驾驶人资质审查,加大执勤、执法力度,严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为,确保道路交通安全畅通、治安秩序良好,力争实现以下目标:

(一)杜绝一次死亡10人以上(含10人)的群死群伤特大恶性道路交通事故;

(二)力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,县城城区实现道路交通事故零死亡;

(三)不发生因管理不力造成交通主干道(国道319线、326线,省道304线及县内主要公路)堵塞1小时以上;

(四)不发生影响恶劣的涉路治安案件。

二、组织领导

成立由县政府代理县长黄长武任组长,县政府副县长杨茂成、周传明任副组长,县道路交通安全委员会成员单位和32个乡镇道路交通安全分管领导为成员的春运道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队(值班电话:xxxxx、xxxxxx,传真:xxxxxx),由县公安副局长冉治光任办公室主任,交警大队大队长唐勇任办公室副主任,负责日常事务。各乡镇人民政府、县政府各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构,制定春运安全工作方案,明确工作目标、任务和职责,狠抓落实。

三、工作措施

(一)严把春运车辆和驾驶员的资质关

实行春运“两证”制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上(含9座)乘用车进行一次检验,对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运服务证》,没有“两证”的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。

1、县交通运管部门和交警大队要督促客运企业(或业主)对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养,对客运车辆安全技术状况进行一次全面检验,重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位,检验合格后核发《春运合格证》。

2、凡有下列情形之一的车辆,一律不得核发《春运合格证》:

(1)在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的;

(2)安全技术性能不符合国家规定标准的;

(3)达到报废标准的;

(4)车辆未参加保险或脱保的;

(5)非法变更车辆登记项目的;

(6)有交通违法行为未处理的;

(7)9座以上(含9座)营运客车没有按照市政府要求安装A系统的;

(8)城市公交车辆没有按照市政府要求安装G系统或行车记录仪的。

3、凡有下列情形之一的驾驶人,不得核发《春运服务证》:

(1)不具备3年以上客运车辆驾驶经历的;

(2)20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的;

(3)无有效驾驶证,驾驶证未按规定审验的;

(4)未参加春运交通安全教育的。

(二)开展客运交通安全大检查,有效消除事故隐患

春运开始前,县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通安全大检查。一是督促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督”(客运企业资质审核关、客运车辆安全状况关、从业人员资质关和客运企业的安全监督管理),对进出站车辆进行安全检查,杜绝不符合安全条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通安全责任制度不落实,存在安全隐患的客运企业,及时发出整改通知书限期整改,拒不整改或整改不力的,责令其停业整顿。二是公安交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的客运车辆安检场地、安检人员进行检查,对不具备安检条件或安检设施不达标的,责令相关单位限期整改。三是督促客运企业组织春运驾驶人观看交通安全宣传光盘和挂图,并进行一次集中的道路交通安全宣传教育和冬季“四防”(防雨雪、防滑、防雾、防机械事故)教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律,有针对性地制定运输方案,安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理,严肃查处不按规定线路运营的客运车辆,对达不到安全通行要求的线路要及时调整或取消,严禁客运车辆在等级以下公路上营运。

(三)加大路面巡控,严查严处交通违法行为

春运期间,公安交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中,严防、严查各类交通违法违章行为,做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间”的“五定”勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式,提高巡控效率,增强管控能力,对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的工作原则,加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运服务证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运,费用由违法车辆经营者承担。坚决做到违法行为不消除不放行,违法驾驶员不受到教育不放行,严禁以罚代管、只罚不纠。

(四)乡镇部门联动,加强乡村道路安全监管

各乡镇人民政府和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通安全工作,把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、公安交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通安全联合整顿组,加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度,坚决取缔无牌无证车辆,严厉打击非客运车辆载客行为,避免发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查,防止存在安全隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人,县交警大队要严格违法记分考核,并从重处罚。三是各乡镇要层层落实工作责任,严格实行站点、路段、车辆安全工作包干制和“逢场跟场”管理制度,把责任落实到每个干部职工,每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通安全检查点,对过往车辆进行检查,及时制止并纠正违法违章行为,对严重违法行为通知公安交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点,切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下(含三级)不符合夜间(晚22时至次日6时)安全通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级(含四级)以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度,力争在春运开始前整治一批重点“黑危”点段,增设一批警示标牌和标志;对尚未治理到位的危险路段,各乡镇要安排人员加强巡逻守护,确保安全。

(五)加大宣传力度,营造良好工作氛围

积极开展春运道路交通安全宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用,广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求,动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规,共同做好春运道路交通安全工作。二是公安交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场,给驾驶员上一堂春运交通安全教育课。制作春运交通安全宣传资料,发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度,教育广大群众自觉遵守交通法规,拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通安全的各种违法行为的打击处理情况,营造春运道路交通安全的良好氛围。

(六)坚持春运工作日报制度,确保信息畅通

春运期间,各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日,各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》,于次日中午12时前报送县春运道路交通安全工作领导小组办公室,重大情况随时上报县政府。县交警大队要定期编发简报,通报春运工作情况,推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话(xxxxxx),24小时接受群众举报,及时查处道路交通违法违章行为。

春运方案(篇8)

根据总公司春运工作实施方案的精神和要求,为认真组织好今年春运工作,确保乘客来得了,走的好,走的安全,现结合实际制定本方案。

一、春运时间

20xx年春节运输(以下简称“春运”)从2月3日开始,至3月14日结束,共40天。

二、春运工作的指导思想

以党的十六届五中、六中全会精神为指导,全面贯彻落实科学发展观,立足“三个服务”(服务国民经济和社会发展全局,服务社会主义新农村建设,服务人民群众安全便捷出行),把春运工作作为建设“平安公交”、“和谐公交”的重要内容和具体体现。我们要提前进入春运工作状态,全面做好各项春运准备工作。加强组织领导,周密安排部署;科学安排运力,确保客运畅通;提高服务质量,营造和谐春运氛围。

三、春运工作的目标

努力实现不发生乘客滞留、积压和严重超载现象,不发生特大恶性事故,不发生重大服务质量事件,不发生无照无证经营。

四、建立机构,明确职责,加强领导

成立春运工作领导小组及办公室。xxx任组长,xxx和xxx为副组长,各部门负责人为成员。春运办公室设在办公室,办公室主任任春运办公室主任。

值班电话:

值班车辆:

服务热线:

五、要求

1、营运方面

(1)充分认识春运工作的重要性,召开春运工作动员大会,做好宣传准备工作,充分调动生产一线职工的生产积极性,确保春运生产工作顺利进行。

(2)树立全局观念,要顾全大局,认真执行总公司下达的生产营运班次计划,驾驶员要服从命令、听从指挥,不得以任何借口卡班卡次。

(3)强化正班正点意识,教育驾驶员严格按照规定的运营时间运行,自觉维护营运秩序,提高正班正点率,使乘客能够安全、及时、便捷地乘坐公交车辆。

(4)做好特殊天气的准备工作,安排好特殊天气的各线路班次计划,如遇特殊天气,要立即执行,确保班次正常运营。

(5)加强租赁车的管理。严禁出现甩客、拒载、打骂乘客和非站点停车上、下客及私改运行线路等行为。严格执行规定票价,不得借机乱收费、乱涨价。农历除夕,租赁线路的末班车原则上定于下午20:00点,不得提前收车。

(6)全力抓好优质服务工作。要求驾站人员统一服装,佩戴好服务标志,做到文明服务,礼貌待客,杜绝服务纠纷和投诉。保持好车内外卫生,直达车座椅头套要定时更换,确保服务、卫生达标。

(7)教育引导驾乘人员坚决服从春运工作领导小组及站务管理人员的指挥,严格遵守进出站各项管理规定。

2、安全方面

(1)严把驾驶员适任关。春运前,要与每位驾驶员签订《春运安全责任书》,并对所有参加春运的从业人员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度,应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气,提高安全操作技能等方面的教育培训,提高全员安全意识和处理突发事件的能力。严格驾驶员从业资格管理,严禁无证驾驶员、不符合安全要求的驾驶员参加春运。严禁疲劳驾驶、超速行驶、争道抢行等违章行为。

(2)加强车辆安全管理,严把参加春运车辆的技术状况关。春运前对所有参运车进行一次综合性能检测,特别要做好“四系统”(电路、动力、转向、刹车系统)的检查。市交通运输管理部门将对符合技术条件并签定《春运安全责任书》的营运车辆发放“20xx年春节道路客运证”,作为参加20xx年春节运输标志。要严格执行冰、雪、雾等恶劣天气客运车辆管理规定,采取防滑等措施,达不到安全通行条件时,坚决不得发车。严格执行包车管理规定,按规定办理手续,签订安全生产责任书。

(3)严把“三品”检查关。加强对旅客行李的“三品检查”,明确驾驶员、乘务员对途中上客行包的检查责任,确保对旅客行包的检查率达到100%。要建立“三品”检查责任制,谁检查谁负责,谁签字谁负责,谁放行谁负责,坚决不让“三品”上车、出站。要制订以消防、“三品”检查、防爆炸、防破坏为主要内容的应急救援预案,完善安全保障措施。

(4)严把检查和隐患整改关。进一步加大安全生产检查力度,及时消除安全隐患。针对安全生产的薄弱环节和问题,进行一次全面自查,特别是对历次检查出的问题和隐患,以及参加春运的车辆,要重点检查,确保各项措施落到实处。

3、机务方面

(1)进一步强化出入库制度,发现问题及时报修并排除。对不进行出入库检查的车辆要注明原因,对无故不参加出入库检查的驾驶员要进行严厉处罚。加强租赁车辆出入库检查,对影响行车安全的故障,应修复并复检合格后方可上线运行,严禁车辆带病上线运行。强化小修工作,坚决做到小修不过夜。

(2)要预先准备必要的'车辆配件,备足燃油燃气,杜绝因配件、燃油、燃气造成的停车停运现象。如出现长时间停车停运,查明原因,追究部门负责人责任。

(3)加强车辆保养工作。加强对驾驶员车辆例行保养的检查,进一步加强车辆一、二级保养工作。

(4)在站头设立故障车抢修点,设置明显标志、联系电话。站头抢修点要有全局意识,不得拒绝修理其他兄弟单位的车辆。不得擅离职守,要切实为运行服好务。

(5)要及时掌握车辆运行情况,发现故障及时抢修。本着就近维修的原则,要坚决杜绝重大机械事故的发生。

(6)要进一步组织驾驶员及有关人员学习天然气客车安全操作规程,加强天然气燃气系统的维修保养工作,不允许有天然气泄漏的车辆上线运行。不允许天然气汽车用汽油、天然气交替使用运行车辆。车辆行驶中发现有天然气泄漏,要及时进行维修处理。

20xx年春运,是对分公司综合工作和实力的一次大检阅,也是展现公交企业形象和员工良好精神风貌的有利时机,我们要上下一致,同心同德,进一步强化企业管理,提高服务质量,打造公交品牌,展示良好的特色企业文化,让和谐公交、便捷公交、平安公交成为我市春运期间的闪光点。

春运方案(篇9)

按照中央的统一部署,200x年春运从x日结束,历时x天为了圆满完成今年的春运工作任务,根据我区实际,特制定本方案。

一、指导思想和总体要求

指导思想:以保持共产党员先进性教育活动为动力,以实践“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实党的十六届五中全会精神,按照国家提出的“以人为本,安全第一,以客为主,快捷方便”的春运工作指导原则,扎实认真地做好春运的各项工作。总体要求:做到“三个确保”:确保春运期间不发生重、特大交通事故;确保春运期间广大旅客走得及时,走得安全,走得有序,走得满意;确保春运期间人民生活正常有序。

二、组织领导

为了加强对春运工作的领导,区管委成立春运领导小组,由管委会副主任张铁光任组长,夏延山、余天顺、刘泽中为副组长,夏新力、周乃彬为成员,领导小组下设办公室,办公室设在交通局,由夏延山同志兼任办公室主任,联系电话:xxxxxxx。领导小组负责组织、指导、综合协调全区春运工作,厂处理和调解可能发生的突发事件和各种矛盾及问题。

三、工作职责

各单位要高度重视春运工作,一把手要亲自挂帅,分管安全的负责同志要自始至终地站在第一线,把做好春运工作作为保“先”活动成果的具体体现,认真抓好抓落实。

1、认真贯彻道路交通安全社会化管理经验,为旅客提供一个文明卫生、秩序井然的乘车、乘船环境。

2、交通、交警、港航部门要对全部参运的客车、客船进行一次安全检查,严把客运车辆驾驶员的资格审查关,对检查结果不合格的要收回有关牌证和手续,严禁安全技术条件达不到要求的车、船参加营运。

3、维护好车站、码头的社会治安和秩序,车站的进出口地段30米内不能停放任何车辆,严禁二、三轮摩托车进入站内接送客人,对肆意敲诈司乘人员的车匪、路霸和危及行人安全的犯罪活动,公安部门要予以坚决打击。

4、交警、运管部门要配合车站督促和抓好参运车辆的按序排班,严禁窜线、乱班经营、满街喊客,禁止旅客携带“三品”和各种危险物品上车。

5、各单位要积极配合交通、交警、农机部门,坚决打击和杜绝农用车、拖拉机、报废车和“黑车”、“黑户”的车辆载客营运。办事处要组织人员深入村组,向广大人民群众宣讲安全常识,不要图便宜、图方便随意搭乘不符合装载规定的车辆,堵死违规车辆的客源,将事故苗头消灭在萌芽状态

6、要严厉打击客车和客船超载、超速违法行为,凡发现超时、超载运行的客车、客船,要按有关法律、法规对当事人进行处罚,并通知和督促运输企业组织转运卸载乘客。

7、交通、交警部门要按照各自的分工职责,在全区各危险路段设置安全警示牌、警示墩,对公路两旁有碍交通安全的障碍物要予以清除。

8、要高度重视疾病流行的防控工作,特别是防控高致病性禽流感,克服麻痹思想、松懈情绪和侥幸心理,克服春运期间客流量大而带来的各种困难,认真履行职责,落实各项措施,切实做到疾病流行早发现、早报告、早隔离。

9、要充分利用广播、电视,加大春运宣传报道力度,弘扬好人好事,揭露批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的监督和促进作用。

四、具体要求

1、各责任单位都要成立相应的春运领导小组,要实行部门负责制,单位“一把手”为第一责任人,分管领导具体抓,明确具体工作负责人。

2、区春运领导小组为全区春运工作指挥中心,春运期间的运行情况都要反馈于区春运领导小组。

3、建立督办制度。区春运办将组织相关部门领导不定期地到各部门和重点部位进行检查督办,并将检查督办情况及时发出春运情况通报

4、建立春运值班制度,各相关部门在春运期间要实行24小时值班制度,并做好交接纪录和电话通知记录,运管部门每天都要有2人以上在车站值班,协助车站维持车辆秩序。

运作方案


根据自己所在的工作岗位的职责要求,现在就已经可以着手准备构思下一步的工作计划了。工作计划的内容要具体,关注到各方面细节,尽量做到万无一失。那么,工作计划应该如何撰写呢?相信你应该喜欢小编整理的运作方案,欢迎学习和参考,希望对你有帮助。

运作方案【篇1】

留学机构经营(运作)方案

为确保事情或工作顺利开展,通常需要预先制定一份完整的方案,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么优秀的方案是什么样的呢?下面是小编精心整理的留学机构经营(运作)方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

留学市场目前处在混乱状态,随意性大,竞争激烈,且没有章法。但它的上游外语培训机构却很规范,实力强。现阶段留学市场仍有一定的潜力可挖,留学人群没有形成规律,市场过于松散,没有形成真正的市场氛围。

目前留学机构基本都在xx市设点,但均没有形成规模。(与外语培训机构相比)公司均比较小,项目单一,没有技术含量,仅是一个中介而已。公司间没有合作和往来,公司没有项目的绝对差异化,均在一个相对较低的水准上竞争。只要懂里面的道道,谁都可以开个留学中介。(这与目前婚介行业的处境极为相似,但婚介行业已认识到他们的不足正积极寻求发展出路)

留学。国际虽具有一定的品牌号召力,但在还没有形成品牌影响力,大多的有出国意向的人群并未了解或知道,这就使得很难打开留学市场,目前整个留学市场还在打低价位价格战,没有具有吸引力的项目产品提高公司的竞争力,公司在市场竞争中没有任何优势。(不管是大公司还是小公司,对客户群来说都是一个样,诚信度,专业水准没有较高的本质区别)

针对上述问题,可以说机遇和风险同在,早一天走出泥潭,就早一天发展,晚一天很有可能被拖死。

在企业竞争的大潮中,谁能站在桥头堡,谁就有可能立于不败之地,谁是第一个敢吃螃蟹的人谁就赢得第一桶金。古人云:“穷则思变。”企业发展已到了山穷水尽的境地,是独辟蹊径闯出一片蓝天,还是坐井观天,一以待毙。

纵观留学。国际的发展趋势总体是好的`,企业的增长期和潜力都有一定的发展空间,目前公司也在进一步驶入良性的发展轨道。但公司还有不少地方需要完善,

一是大方向不明确,公司缺乏发展性指导性思想。

二是缺乏管理机制,公司不能较好得调动员工的积极性和工作潜力。

三是公司层次化管理还没有形成,管理不明确、不到位。

四是增设市场部和企划部,加大对市场的监控和把握,定期分析,有效制定下步工作方案。

一个企业没有好的机制就不能发展,一个单位没有好的管理工作就无法开展。当一个体系长期在偏离方向的大海上航行时,那它将是不归路!

好的机制可以促进发展,但它不是一成不变的。随着社会的发展,时代的变迁,机制这个方向舵也要时时进行修正的。

留学这艘巨帆能否在市场竞争的大潮中扬帆远航,这就要高瞻远瞩、运筹帷幄、冷静头脑、明确思想、把握时机、果断出击。

能否把握发展的大方向,是公司生存和发展的头等大事,只有跳出圈子,站在行业的最高处高瞻远瞩,才能运筹帷幄,决胜千里。一个企业的兴衰,离不开老板的决策,正确的决策,企业就是慢慢爬也能爬到最终的目标,而失误的决策,企业的发展将是南辕北辙一去不复。

企业要有自己的核心产品,金字招牌。这样才能吸引客户,不要什么都做,什么都不精。要有自己的主打产品和附加值产品,(一切工作方案,要根据市场调研后做决定。)以客户的需求为中心,制定研发相关的项目产品,只有解决了客户的难题,企业才能真正赢得客户,赢得效益。努力研究市场规律,根据不同的时期,不同的需求,制定公司的工作方案和实施步骤。(忙季抓服务,淡季做活动。)人员合理分工,合理调配,做到一人多岗,一专都能。

公司要从大的建立战略伙伴入手,与相关的上游市场(语言培训机构、官办教育机构以及相关人脉)和下游市场(境外学校、驻外人事机构、解决留学生的衣、食、住、行以及及时向学生家长反馈的留学动向。注:这就是附加值产品)建立同盟关系,形成利益共同体,形成产业链。

公司缺乏管理机制,就不能更好的调动员工的积极性和工作潜力。一切好的项目都要靠人来完成,没有好的机制,就无法调动员工的积极性,企业的效益就无法完成,企业发展就无从谈起。建立更加行之有效的奖、罚机制,明确责任和义务。奖励员工中积极出主意、想办法、跑市场的人员。建立公司文化墙,每月评先选优,以及月度经济(市场)分析。

迅速建立公司层次化管理架构,形成层次管理,一级对一级负责,一级对一级考核。公司各业务以部门划分运作,部门负责人对当月的工作进行考核。部门由经理负责,经理业绩由总经理考核。

公司内部划分为业务部(内部又可细分为;欧美部、加澳部和亚洲部。)行政部(内部又可细分为:行政、企划、市场部),每周由部门向公司汇报工作,由公司向部门提出工作要求。每月由部门向公司汇报月度工作和部门市场分析,再由行政部总体分析,最后由总经理提出月度工作要求,经理全面负责实施,各部门按照具体要求开展工作。

季度分析与月度分析基本一样,就是季度分析要拿出具体的指导思想和应变方案,(本月收支情况,与往年同比盈亏多少。本月的工作思路及工作方法,下月的工作计划。)工作战略思路基本以一个季度为单位进行调整,期间不是重大的问题基本不调整工作方向。

上半年分析与上述基本一样,就是要做上半年工作总结和下半年的工作打算。

年度分析与上述基本一样,就是要做今年工作总结和明年的工作打算。

在这里特别要提的是,公司要进一步加大市场的开拓力度,要有计划的对市场进行调研和分析,每月都有相关的月度分析,每季要有相应的战略指导,公司按照其指导思想安排工作。公司要加大对市场及行业的纵向联系和横向联系,确立战略合作伙伴,巩固现有市场,挖掘潜在市场,(官方市场、人脉市场。)辐射周边市场。(、配需新生市场。(中小学生市场,留学跟踪服务。)

俗话说:“人无远虑,必有近忧。”一个企业能否有好的发展,就要有走一步,看三步的能力。今天的筹划,就是明天的结局,希望留学。国际的明天会更美好。

运作方案【篇2】

职工餐厅管理运作方案需要考虑以下几个方面:

1. 人员管理:招聘、培训和管理团队是职工餐厅管理的重要方面。需要确保餐厅的服务员、厨师和其他工作人员具备必要的技能和知识,并能够适应餐厅的运营需求。

2. 食品安全:食品安全是职工餐厅管理的核心。需要确保食品的来源和加工过程符合卫生标准,并定期进行食品安全检查。

3. 财务管理:财务管理是职工餐厅管理的重要方面。需要确保餐厅的财务管理准确、透明,并遵守相关法规。

4. 市场营销:市场营销是职工餐厅管理的重要方面。需要制定有效的营销策略,吸引顾客,提高餐厅的知名度和美誉度。

5. 员工福利:为员工提供良好的福利和工作环境是职工餐厅管理的重要方面。需要确保员工获得必要的福利和保障,如医疗保险、养老保险等。

6. 员工满意度:员工满意度是职工餐厅管理的重要方面。需要关注员工的工作和生活状态,提供良好的培训和支持,提高员工的满意度和忠诚度。

以上是职工餐厅管理运作方案需要考虑的几个方面,需要根据实际情况制定具体的管理方案和行动计划。

运作方案【篇3】

电商的发展离不开国家政策的支持,针对近年来国内跨境电商的发展态势,国家也陆续出台了很多相关政策来匹配目前的发展,也成为了加快行业发展的重要催化剂。如国六条的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》,该意见从国家层面明确提出对跨境电商的政策支持,提出6项具体措施;财政部、国税局也发布《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》,明确跨境电子商务零售出口有关的'税收优惠政策;56号、57号文即《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》,也对跨境电商的监管做出了相关规定。

政策春风下,地方政府主导的跨境电商细则也在逐步落地。如深圳跨境贸易电子商务进口试点正式在前海启动;上海“跨境通”依托于上海自贸区,吸引了诸多品牌入驻;杭州力推“出口先行”;宁波“跨境购”为跨境进出口电商企业提供通关、物流全程服务……此外,各地还纷纷建起跨境电商产业园,并申报跨境电商试点城市。

运作方案【篇4】

通过此项目化运作,在一年的时间内,围绕电子科技创新社展开工作,从中总结出一整套高校学术科技型社团组织规范化管理模式,从而更好地发挥我院科技类社团自身的专业特色,使这类组织能够长久,可持续发展,为培养应用型创新型人才更好的服务。

2制定调查方案,对我院学术技术协会进行调查

针对全院科技类社团采用问卷调查和座谈会两种模式进行调研,主要观测点:进入社团组织的目的是否明确,自人员招募完成后是否进行了完整系统的专业特点的培训,培训内容是否能够指导学生独立的完成今后活动的相关应用,社团组织建设及其管理制度是否规范,相关活动的组织是否真正体现了学以致用,组织活动是否存在着盲目性等。

3、通过调研,总结问题

学生社团组织虽然是一个学生自由性发挥的团体,但我们当前的社团组织还没有形成一种真正的社团文化建设,社团体系建设,在人员招募、人员培养、活动组织等方面都存在不同程度的盲目性和随意性。如何突出专业自身特色,建立社区组织品牌建设是我们项目的重点。

(2) 德州大学电子科技创新社体系的标准化建设

1、社团管理总章程的制定

以《德州学院学生社团联合会章程》、《德州学院社团财务管理制度》等为基础,结合调研分析总结出的学术科技型社团普遍存在的不规范问题,采取个性化、创新化管理社团的理念,以打造德州学院学术科技型规范化社团组织为目的,制定《德州学院电子科技创新社管理章程》。

2、 建立社员信息库

通过制定《德州学院电子科技创新社入团自荐表》《德州学院电子科技创新社信息登记表》、《德州学院电子科技创新社成员培训考核表》、《德州学院电子科技创新社成员实践活动跟踪表》、《德州学院电子科技创新社成员参赛情况统计表》等,建设完整的学员在校期间的跟踪信息库,将学员在校期间参加活动情况、参赛情况、获奖情况、临时性工作完成情况等信息及评价信息进行完成记录,此信息的记录用于学生在就业过程中推荐给用人单位进行了解,从而在提升在学生就业竞争力的同时,提高学生的就业质量。

(3) 德州大学电子科技创新社人才培养标准化建设

1组织会员学习协会的规章制度

在新社员入团之初,召开社团成员见面会,组织社团成员认真学习社团的各类规章制度,如:《德州学院学生社团联合会章程》、《德州学院电子科技创新社管理章程》、《电子科技创新社经费管理制度》、《电子科技创新社部门职能》等。

2、社团骨干成员对社团成员的理论知识培训并考核

组织社团成员在2012年12月份的每周周

6,周日下午,我参加了电子技术创新培训班,安排了协会骨干成员对协会成员进行了专业的理论培训。理论知识培训结束后对社团成员进行学习情况的考核,将考核成绩记入《德州学院电子科技创新社成员培训考核表》,并以考核成绩为依据对成员进行筛选,对不合格者予以淘汰。

三。进入实验室后,专业讲师将对成员的实践技能进行培训和评估

结合物理系实验室,开放实验式为学生提供了良好的操作平台。2013年3月寒假及课后组织成员参加实验室时间技能培训。邀请电子专业教师,组织协会骨干对协会会员进行实践技能培训。

实践技能培训结束后对社团成员进行学习情况的考核,将考核成绩记入《德州学院电子科技创新社成员培训考核表》,并以考核成绩为依据对成员进行筛选,对不合格者予以淘汰。

三。采用人才梯队培养模式,老会员指导新会员

人才梯队建设包括技术骨干和管理水平,形成了**的梯队结构,即技术骨干和管理骨干;b、技能突出社员;c、新社员。对新加入的协会成员进行分组,选出技能突出的成员担任组长。以每组组长为责任人负责组内成员的理论知识、实践技能的辅导,做到了一级帮扶一级,以老带新,责任到人,使社团能长期稳定的发展下去,完成电子科技创新社人才培养的梯队化建设。

4组织群众组织创新思维培训班,定期考核

策划组织社团系列培训,计划将以“创新思维的养成”、“项目制作之软件训练”、“项目制作之硬件训练”三大系列进行,对社员进行专业能力和水平的考核,将考核成绩记入《德州学院电子科技创新社成员培训考核表》,并以考核成绩为依据对成员进行筛选,对不合格者予以淘汰。

(4) 德州大学电子科技创新会活动组织的规范化建设

以大学生课外科技活动为基础,在组织活动过程中培养组织、协调和执行能力;以大学生科技竞赛为契机,选拔优秀学生作为后备人才,努力在科技竞赛中取得更好的成绩,为学校争光。将社员在校期间参加活动情况、参赛情况、获奖情况、临时性工作完成情况等信息及评价信息进行记录,填写到《德州学院电子科技创新社成员实践活动跟踪表》、《德州学院电子科技创新社成员参赛情况统计表》中。

1、开展社团品牌活动

通过社团活动的形势继续加强社团成员的动手动脑能力的培养的同时,由社团成员组织校内活动,能够使社团成员充分加强协作精神,认识到团队合作的重要性,培养社员在组织活动过程中的组织能力、协调能力、执行能力。

服务社区,开展志愿活动

结合电子科技创新社的优势,用我系学生所学知识服务广大居民,提高广大居民安全用电、节能减排的意识,提高社团成员理论知识与实践结合的能力,把共青团工作融合进服务社会的工作中来,做到服务与专业学习相结合、与地方需求相结合、与青年学生成才需求相结合,突出服务项目的可行性、实践性、操作性和实效性,打造服务品牌,提升我校形象,真正在志愿服务中服务青年学生成长成才,提升团组织的活力与激情。活动的主要内容为电子科技创新社社员现场宣传安全用电知识并做实地调研,以及无偿的为社区居民维修台灯、风扇等小型家电,排除电脑软硬件、电脑重装系统等。

步入中小学,开展科普活动

在中小学生中普及科技常识,使其感受科技和创造的魅力,激发中小学生动手能力和发明创造的热情,加强中小学生对科普知识和科技作品的认识。物理系总支和电子创新技术学会赴德州市第九中学举办科普讲座和趣味科技生产活动。通过这种形式的活动,促进中小学科技、文化、艺术活动的深入开展,培养学生的创新精神和实践能力,在小学生中普及科技文化知识,建立探索科技知识的兴趣,树立远大理想,为中小学生学生的全面发展服务。

此外,德州大学电子技术创新学会科技成果展、德州大学校园志愿维护等。

2组织会员参加电子技术创新大赛

全国大学生电子设计竞赛、全国电子专业人才设计与技能大赛、山东大学生科技节物理科技创新大赛、“毕昇杯”全国电子创新设计竞赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛等

鼓励社员参加电子科技创新类大赛在为校争光的同时,还在于促进我校电子制作类科技竞赛的发展,培养我校大学生的创新能力、协作精神;加强成员实践能力和工程实践的培训,提高其电子设计和生产的综合能力;吸引和鼓励学生积极参加课外科技活动,为优秀人才脱颖而出创造条件。

3、临时性工作

在日常生活中,我们会根据领导和老师的要求,开展一些临时性的工作。如:实验室设备调试、维修、设备; 多**设备的调试与应用;电脑维修(电脑清洁,系统重新安装等);排解电路故障等。

(五)项目化运作总结

通过此项目化运作,从中总结出一整套高校学术科技型社团组织行之有效的系统建设及规范化管理模式,把这种学术科技型社团的规范化管理模式推广开来,从而更好地发挥我院学术科技类社团自身的专业特色,使这类组织能够长久、可持续发展,为培养应用型人才更好的服务,为地方经济输送更多的学院学子。

同时回顾整一年的工作表彰优秀团支部和先进个人,树立典范,分享成果经验,总结经验教训,更好的完成以后的工作,组织召开“高校学术科技型学生社团建设与发展的研究工作”总结大会。在团总支教师的领导下,各团支部将对全年工作做简要说明,并汇报全过程的学习情况。从中选出优秀服务小组和先进个人,树立今后学习的榜样,之后,请先进个人作主题报告,和大家进行经验交流,从而是我系共青团更好的发展。

在回顾过去、分析现在的同时,展望未来,确定未来发展方向。

物理系团总支

2012年11月26日

运作方案【篇5】

职工餐厅管理运作方案需要综合考虑多个方面,包括餐厅的结构、人员管理、菜品制作、成本控制、服务质量等等。以下是一些可能的建议:

1. 确定餐厅的结构:职工餐厅通常由餐厅、厨房、餐桌、餐具等设施组成。餐厅的座位数、面积、菜品种类等也需要根据员工数量、菜品需求等因素来确定。

2. 招聘合适的人员:招聘合适的员工对于职工餐厅的运作至关重要。需要招聘有经验、专业技能的员工,并且要确保他们具有合适的职业道德和工作态度。

3. 制定合理的菜品制作流程:制定合理的菜品制作流程可以确保菜品的质量和效率。需要考虑到菜品的口味、食材的采购、加工和储存等因素。

4. 控制成本:职工餐厅需要考虑到成本控制,包括食材采购、员工薪酬、设施维护等方面。需要制定合理的预算计划,并且要确保餐厅的收入能够覆盖成本。

5. 提供良好的服务质量:服务质量对于职工餐厅的成功至关重要。需要培训员工提供良好的服务,包括礼貌、耐心、专业等方面。同时,需要确保餐厅的设施和设备良好,以提供舒适的用餐环境。

6. 提供良好的员工福利:提供良好的员工福利可以提高员工的工作积极性和满意度,从而促进餐厅的成功。包括合理的薪酬、培训机会、健康保险、福利假期等方面。

7. 进行有效的沟通和协调:有效的沟通和协调可以帮助餐厅管理团队成员更好地合作,并且能够确保餐厅的运营顺畅。包括定期的会议、员工反馈机制、投诉处理等方面。

运作方案【篇6】

终端中、大型活动方案

一、 活动目的

美容院:

●增加营业额,实现持续稳定的销售量;

改善管理,增强竞争力;

● 品牌形象的传播和提升;提高美容院在当地的知名度和美誉度;

● 提升美容院员工的团队意识,提升其举办活动的配合能力,及自己举办活动和组织的能力;

品牌:● 增强品牌的凝聚力;拉近与消费者的距离;

● 与美容院保持良好的关系;

员工:●增强荣誉感和职业意识;

● 培养员工的综合能力;

● 树立美容服务专家形象。

二、 活动主题

《泊v优雅绽放——魅力之约》

三、 活动范围和要求

1被诊断为开展这项活动所必需的加盟店,

2开会前,你必须一次性向我公司支付两万元以上。

四、 店销的主题思路

1回馈老客户,体现客户的尊严和附价值,提高客户忠诚度;吸引新客户,扩大客源,开新店,客源充足;

2加强美容院的管理、技术和销售能力

(1) 培养美容院业主的品牌意识;

(2) 提高美容院的管理水平;

(3) 理顺经营流程,完善管理制度;

(4) 培训美容院员工熟悉pov产品和技术;

(5) 对美容院员工进行pov产品销售能力培训。

三。引导和培养顾客的审美意识和品牌消费意识。

五、 活动程序

1、 诊断

通过对美容院内外的诊断,来确定美容院是否能做到店内销售和店内销售的形式

2、 培训

培训会议准备培训(舞蹈、邀请函、演讲技巧、合作能力)

● 产品展示的培训;

● 美容院管理的培训

● 美容院老板意识的培训;

培训美容院员工掌握产品技术和销售能力;

3、 会议前期筹备

注意留意近期天气变化情况;时间按当地习惯定。

a、确定会议的主办方、协办方;

一般情况下,美容院是主办方,**商家和厂家是协办方。

b、确定主办场地

场地的整体感觉应与活动的水平保持一致,并符合讲师的要求。

c、会场要求与会场所需物料:

(1) 灯光充足且可以调节;

(2) 最好在晚上举行,如在白天,窗帘可以遮阴;

(3) 声音和麦克风良好,需要无线话筒、dj配合和光盘准备;

(4) 是否有cd、vcd等设备;

(5) 来客的椅子要不固定,第一排摆放桌子,后面的都不要桌子;

(6) 会场横幅“魅力之约—**美容院**联谊会/答谢会”,pop等宣传品;

(7) 标牌(注明会场外和店外的会议地点)

(8) 作为渲染气氛的鲜花、气球准备好;

(9) 准备足够的矿泉水或饮用水;

(10) 如是联谊会,要准备点心等小食品;

(11) 准备好签到本、笔等;

(12) 宣传物品的准备(美容院宣传单张的印刷,要到会人人手一份);

(13) 准备**盒和礼物(每人一份小礼物,问答和**礼物,作为奖励的护理卡);

(14) 美容师的服装、发型、妆容统一;

(15) 会务人员用餐安排。

4、 邀约

邀请是最重要的环节,无论组织多好,没有人会无效!!

通过有针对性的邀请措施,现有嘉宾和目标发展嘉宾将被邀请到会议现场。

(1) 邀约对象:

a、 美容院的老顾客可以带几个朋友同时参加

b、 商圈内好的单位、周边店家老板、小区住户

c、 老板的关系网。(

(2)邀约方式和步骤

d、 美容师熟练练习《邀约话术》

e、 在会前一周邀请常客,在2天内完成第一次邀请,并将所有邀请卡寄出

f、 会议开始前4天,主管应开始邀请常客(注意识别),并在2天内完成邀请

g、 在会议开始的前一天,老板会亲自向每位老客户发出邀请。

(3) 其它邀请方式(以下两种方式均需提前15-30天启动)

h、 购票:(如果是购票,送的100元代金卷就可以任选一样产品,而不是消费抵扣,并且还可以加送小礼盒,总之要让顾客感觉到非常超值)

i、 会前**免费门票:通过会前的**活动,让客户根据消费金额赠送门票数量。

(4)邀约的要点

a、 确保参加人数不少于100人;

b、 确保受邀人数达到预期出席人数的两倍以上;

c、 确保被邀请人是目标消费者;

d。 确保每个人的任务每天都按计划完成;

e、 老板亲自邀约重点客户;

(5)邀约话术

x姐,您好!我是xx美容院的xx。为了感谢您对我们美容院的支持,我们美容院在xx时间,在xx地方举行一场大型的答谢会,我们特别请来了一位著名的心理咨询专家、国际美容博士给大家讲如何让女性更有魅力、更有品味的话题,比如说,色彩的搭配、形象设计、营养保健、生活情趣、社交礼谊等。

这位老师经验丰富,在全国各地做过多次演讲。另外呢,我们在会上还设有**和表演,百分百的中奖率,并且我们还给每位到会的嘉宾都准备了一份精美的礼品,让您一定大有收获。现在很多人都报名了。我们特地为您预订了票。你要一个人来吗?

还是和朋友一起来呢?这样,我们可以帮你安排一个更好的座位,让你有更多的机会让老师为你做一个**设计。

要点:1、问候和致谢 2、时间地点 3、突出主题,强调话题吸引人,对其有意义有帮助 4、推崇讲师 5、有** 6、询问是自己来还是和家人一起来

5、 沙龙活动

通过精彩的讲座和良好的会议组织,让已有的客人得到超值的回报,为她们的续约打下良好的基础,并让目标客人感受到美容的必要性及产生成为该店客人的潜意识欲望。

6、 入店

通过会议期间收集的信息,通过沟通、试用等方式实现销售;

培养销售卖手。

7、 跟踪

通过活动,更多的目标客户会受到影响,并逐渐为美容院带来效益。

(5)邀约话术

x小姐:您好!我是xx美容院的xx。

为了感谢您对我们的信赖和支持,我们美容院在xx时间,在xx地方举行一场大型的讲座会,我们特别请来了一位著名的美容专家,主要是讲一些女人们关心的话题,比如说,怎么样成为美丽又有魅力的女人呢?怎么样享受生活等等(其它课程中具吸引力的话题)。这位老师经验丰富,在全国各地做过多次演讲。

另外呢,我们在会上还设有**和表演,让您一定大有收获。现在很多人都报名了。我们特地为您预订了票。你要一个人来吗?还是和朋友一起来呢?

这样,我们就可以为您准备信息、座位和一些小礼物。

要点:1、问候和致谢 2、时间地点 3、突出主题,强调话题吸引人,对其有意义有帮助 4、推崇讲师 5、有** 6、询问是自己来还是和家人一起来

9、老板致辞与舞蹈

(1)老板致辞须流畅有感情;

(2)每个舞蹈都要表现出其本身的含义,欢快的舞蹈要富有激情,感性的舞蹈要富有感情。

10、现场**

(1)必须专人负责

(2) 在等待客人到来时,应以欢快的**为主;

(3)司仪宣布5分钟会议就要开始后马上**《真心英雄》;

(4)在《真心英雄》第一段结束的时候,司仪宣布会议马上就要开始,要求来宾将响闹装置关闭,语气要比较严肃;

(5)****的人一定要掌握好**与各环节的配合。

*必须先要试音

11、彩排

1)一定要全程通过,

1) 全场彩排至少二次。(第一次模拟,会议开始前所有人员必须到位)

12、会务工作

(1) 根据所有参与者的特点进行分工;

(2) 店内外布置

a、 在会议开始前7天,如有必要,进行大扫除一次;

b、 店内pop(场地形象、美容院门面放大宣传单);

c、 店外挂着一条写着演讲主题的横幅;

d、 开会前三天,我们可以在店内挂气球、张贴海报,夸大气氛。

(3) 会场布置

a、 场外横幅:会议当天应尽快在会场外悬挂横幅;

b、 前台:签到簿、**盒(可做成一面透明)、胸花、签到簿、笔等;接待台要两边设,比平时招商会时要长一些;

c、 场内布置:主形象背景、长气球带、讲座横幅、相关pop、其它装饰等;

d、 接待组:一般由老板亲自带队,成员分别带领贵宾和嘉宾入座;

e、 签到程序:来宾填写签到本、卡——接待人员阅读确认其姓名、**已经填写好——放入**箱,请来宾领取资料等,如是贵宾,为其佩戴鲜花——按贵宾、嘉宾、闲杂人分开引座(前三排是嘉宾座位,由中间到两边引

(4) 节目安排

a、 准备开场:在司仪说“还有5分钟开始”后,所有需要跳舞的美容师必须将工作交给其它人员,准备开始;

b、 注意安排好后到宾客;

c、 在整个过程中,全体员工要积极配合舞台,给予热烈掌声;

d、 如果条件允许,尽量在开幕式前制作邀请函光盘;

e、 会议期间,将安排向客人解释会后活动的内容;

f、 **隆重宣布获奖名单并安排演讲;

g、 如有客人离开会场,应安排人员送行;

h、 现场工作人员应随时关注场馆情况,及时解决问题。分散地站在一边。最好不要坐下来,而要保持良好的形象和状态。

(5) 照相摄影

a、 有专人负责;

b、 负责人应提前一天检查所使用的设备是否正常,并在开业前再次检查。

13、讲座

(1) 讲课的风格一般是感性的,辅以理性。讲课要灵活,讲课要互动,语言要有煽动性;

(2) 讲座主题一般围绕女性关心的话题为主,如:如何更美丽,更有魅力,如何享受生活,力在引导顾客的美容意识和解决顾客的利益需求;

(3) 可以考虑安排“托”来衬托气氛;

(4) 讲座内容要丰富,语言要幽默,嘉宾要幽价值感;

(5) 最好不要在讲座中加入任何销售内容;

(6) 提前一周与讲师沟通授课内容;

(7) 讲师应提前一天或半天到达会场,与司仪、**商户、加盟店进行沟通。

14、会议流程

联谊会形式(一)

(1) **等待**

(2) 宣布会议将要开始:5分钟的时候****《真心英雄》

(3) 舞蹈

(4) 主持人讲话

(5) 老板致辞

(6) 讲座

(7) **:四等奖

(8) 产品秀

(9) 优惠政策公告(现场销售)

(10) **:三等奖

(11) 游戏《梅花开》/、《牛皮糖》/、《新婚之夜》

(12) 扎丝巾

(13) **:二等奖

(14) 舞蹈《感恩的心》(派发礼品)

(15) *:一等奖结束

(二)(1) ****《真心英雄》

(2) 宣布会议将于五分钟后开始

(3)舞蹈

(4)主持人讲话

(5)老板致辞

(6)讲座

(7)**:三等奖

(8)产品秀

(9) 买红包(公布优惠政策)

(10)**:二等奖

(11)游戏

(12)扎丝巾

(13)**:一等奖

结束注:抢购红包是在每个红包里装上不同的物品,金额有多有少,可以是产品套装、产品单品、口红、睫毛膏、护理卡等。红包的**是20元。你应该先告诉老顾客,让她们带头购买。

注意如果有此环节,四等奖可取消)

讲座形式

(1) **等待**

(2) 宣布会议将要开始:5分钟的时候****《真心英雄》

(3) 舞蹈

(4) 主持人讲话

(5) 老板致辞

(6) 讲座

(7) **:四等奖、三等奖

(8) 互动游戏

(9) 讲座

(10) **:

二、一等奖

结束产品发布形式

(1)**等待**

(2) 宣布会议将于五分钟后开始****《真心英雄》

(3)主持人讲话

(4)老板致辞

(5)产品讲解

(6)**:四等奖、三等奖

(7)产品秀

(8)现场售卖

(11) **:

二、一等奖

尊敬的客人,感谢您在未来三天内的支持,

我们还为您提供了许多优惠:

(优惠政策)

以上活动得到了卉祥公司的大力支持。活动结束后,所有礼品将被取消。请原谅我!

活动时间*月*日—*月*日。

(以上内容应打印成小张,每位访客各一份)

我们必须对* *有清楚的了解

1)是pgsu&urge的推广手段。

2**不是灵丹妙药,它不能解决所有问题。

3**就像一种特效药,有短期疗效,但也可能产生×。

4 **活动要有创意及领先推出。

运作方案【篇7】

职工餐厅管理运作方案

1.引言

职工餐厅是企事业单位提供给员工用餐的场所,对于公司的员工福利和工作效率起着重要作用。因此,如何高效地管理和运作职工餐厅,成为了每个企业都亟需解决的问题。本文将以“职工餐厅管理运作方案”为题,详细、具体、生动地阐述职工餐厅的管理运作方法。

2.餐厅规划与设计

2.1 空间规划

在职工餐厅的设计中,应考虑就餐区、服务区、厨房和储存区的合理布置。就餐区要有足够的座位数量和舒适的座位设计,保证员工用餐的舒适度。服务区需要根据就餐人数合理设计结构,以方便员工取餐。厨房和储存区的设计要注重安全、卫生和效率。

2.2 餐厅装饰

餐厅的装饰要以营造温馨、舒适的氛围为主导。可以使用柔和的照明和舒适的座椅,让员工在用餐时感到放松和愉悦。

3.菜品供应与质量管理

3.1 菜品策划

根据员工的饮食需求和口味偏好,制定多样化的菜单。菜单应定期更换,保证员工用餐的新鲜度和口感。还应加强沟通,为员工提供意见和建议,以确保菜品的质量和满足员工的健康需求。

3.2 供应链管理

与食品供应商建立长期合作关系,保证食材的新鲜度和质量。与供应商签订严格的合同,确保供应商能按时提供食材,并对食材进行质量检测和追踪。

3.3 食品安全管理

建立完善的食品安全管理制度,包括食品采购、储存、加工和供应的各个环节的控制。严格执行食品安全标准和法规,加强食品卫生和安全培训,确保食品安全。

4.服务流程与管理

4.1 就餐时间安排

确定准确的就餐时间,避免员工排队等候时间过长。可以通过合理安排员工用餐时间段,避免高峰期集中在一个时间段内。

4.2 订单管理

可以采用现代化的点餐系统,便于员工选择菜品,并提供自助结账功能,提高就餐效率。同时,还应建立健全的供餐量统计和财务管理制度,实时掌握员工用餐的情况和收支情况。

4.3 员工培训与素质提升

餐厅员工需要接受专业的餐饮服务培训,学习烹饪技巧、食品安全知识和服务礼仪等。同时,还需加强员工的服务意识和团队合作能力培养,提高员工的综合素质。

4.4 客户反馈与改进

建立沟通渠道,鼓励员工和顾客提供关于菜品、服务和环境的反馈意见。对反馈意见进行及时整理和改进,以提高餐厅的质量和服务水平。

5.成本控制与效益分析

5.1 成本控制

有效控制原材料采购成本、人员工资和管理费用等。采用科学的食材选购制度,降低成本浪费。制定严格的人员工资管理制度,确保合理的用工和减少人员成本浪费。

5.2 效益分析

对餐厅的销售额、成本和利润进行定期分析和评估。根据数据分析,及时调整菜品供应、员工人数和运营策略,提高餐厅的经营效益。

6.总结

职工餐厅的管理运作方案是一个复杂而细致的工作,需要从空间规划与设计、菜品供应与质量管理、服务流程与管理以及成本控制与效益分析等多个方面综合考虑。通过科学合理的管理运作,提供优质的菜品和服务,职工餐厅将成为员工的福利和企业发展的有力支持。