车工试用期总结11篇

车工试用期总结11篇。

指缝很宽,时间太瘦,悄悄从指缝间溜走。我们或多或少会在某些时候有些深刻的故事,大部份人会以此为契机写一份总结提升自我。总结也是对自己的更优秀的自己负责,你知道有哪些总结范文呢?小编收集并整理了“车工试用期总结11篇”,供你参考,希望能够帮助到大家。

车工试用期总结 篇1

一、对企业文化的理解

1、厂区环境:刚来到公司时,给人印象最深刻的是厂区优美的环境、别具一格的建设风格,在欣赏他们的同时也初步认识着扬子江文化……

一流的卫生意识,整齐划一的合理规划,富有文化气息的各种设计,在展示着她的完美,她每个角落仿佛都有着智慧的结晶雕砌而成。

2、工作环境:

(1)办公室环境:高效、协调、简洁、节约

办公桌无杂物,只放与工作有关的电脑、电话、纸、笔等,网络办公使部门之间零距离,保证整个工作过程的高效性,也在提醒扬子江人工作时要知进取,以昂扬的斗志、饱满的热情投入到工作中去,工作人员在求索进取的理念教育下不断提高自己的修为,协调性也就随之体现出来;像反面纸打印的节约风气又是对扬子江文化的又一诠释,让我们明白企业大了,节俭更要保持。

(2)车间工作环境:高效的工作线、团结的组织、“护佑众生”的理念

我所在的合成车间整个流程线节奏搭配非常紧凑,来来往往的操作工师傅都有自己心中的活动轨迹,配合之默契、气氛之和谐,非常值得学习,从中可以映射出车间管理水平的艺术性,管理者的技巧性,员工高度的执行力。

工人师傅在日常的培训中树立质量意识,在遵规守纪中培养自身的“护佑众生”的理念,由意识到理念是认识的的层次提升,在实际生产中,遵守变成“自觉”,不是“督促”和“考核”。(3)人员素质:总体较高,能奉献、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

人员素质水平总体较高,从上到下感受到的是文明礼貌,有水平,有工作能力;该加班时便加班;在工作困难前,能互相帮助,群力克服;工作态度上,勇于拼搏;奖惩机制上能履行“能者上之,无能则下之”,使企业发展始终保持在高效、长期、稳定的跑道上。

以上是对企业文化的理解,主要根据在车间实习的情况,联系见闻,由感而生。

二、车间学习收获

合成车间是公司相对独立且有其特殊性的车间。独立是因其主要合成原料药,特殊性是因其特殊的车间环境,三苯和双氯大厅相对其它车间近乎露天,生产中使用大量有机化学物、强酸、强

碱类物质,如四氢呋喃、盐酸、氢氧化钠等对人体有害的物质。安全是它的重中之重。刚进车间时,班长就对我们进行安全知识培训,并进行考试,保证了我们不犯低级错误,对安全知识有了一定的理论基础。

硬件学习:错综复杂的管道设置是进车间时的第一感觉,开始觉得挺难,但是随着与班长及师傅们的交流,逐渐弄懂了它们各施其职,各有分工,熟悉了通用sop后就对这些管道上的标识有了进一步的认识,如蒸汽的代表颜色、污水的代表颜色等。庞大的反应釜是合成车间特有的设备,虽然不如其他如固体车间、粉针车间的设备精密、细致,但是其在整个公司所起的作用不是用它锈渍斑斑的“相貌”来衡量的,很多成品药所需原料都是从他们“肚子里孕育出来的”,如兰迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即双氯芬酸钾)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成车间提供的。

龙去脉要想学好其工艺,我首先从认识其设备开始,跟着师傅生产,不断地咨询,了解反应釜构造、工作原理,从上到下,哪个管道、哪个阀门各其什么作用,都要问个一清二楚,这样在拿到产品的工艺规程后就可以边想象设备边想着反应过程,比如当看到加热或降温时,就想到怎么样通蒸汽、通冷冻盐水。在生产的所有品种中工序最复杂的莫过于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸锌,根据班长的指点,主要是对这二者进行重点学习,将这两个品种的工艺熟练后,学习其它的就容易多了。特别是学习

枸椽酸他莫昔芬的生产时,其刺激性有毒气体弥漫整个车间,对新来人员的确是一种考验,刚进去时,不能在里面待到半个小时以上就难受的跑出来透气,时不时感觉到胸口沉闷,脸色还有些难看。但是我为了能进一步学习,还是不断地“进进出出”向师傅们请教。在学习本品种的过程中,了解到它的复杂不仅是工艺操作繁琐,而且其污水不像醋氨己酸锌那样有很多对环境无害,它们很多废液都是有害物质,所在在排水管道的使用上也要用尽心思;在学习这些东西的基础上,让我认识到车间的工人师傅们是多么辛苦,虽然劳保设施已经配齐,但是对人体的伤害还是大于其它车间,而且压力容器本身也是危险源,但是他们在生产过程中没有丝毫不安全感,而是去认真积极地投入到工作中,这来源于过的硬的培训管理,来源于过的硬的技术。

车工试用期总结 篇2

时间一晃而过,转眼间三个月的试用期已过。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在正值收获的季节,我荣幸的踏进了一个欣欣向荣,朝气蓬勃的企业—xxx有限公司。感谢公司领导给予我这个机遇,延伸了我继续展翅的梦想。

在这三个月的时间里,园区领导、固废公司领导和同事们给予了我足够的支持和帮助,使我充分感受到了公司“海纳百川”的胸襟和“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了公司员工的执着和坚定。

在经理和总工的安排下先后到固废公司各个车间实习,分别与各个车间主任认识并了解熟悉各车间运行和技术情况。我实习的过程基本也是按照朱工介绍的做的。先是在固废焚烧车间医废车间,物化车间实习三个车间实习,后来根据安排又去了填埋场挂职实习。

下面就我在这三个月实习当中看到的现象引发出的几点个人感触,结合个人体会谈谈一些看法,并且引出几点建议,如果有不妥之处敬请领导指正和批评。

感触一,态度决定一切。工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个员工在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能出错,一定要检查自己的工作成果,以确保工作成果万无一失。

感触二,工作时要勤于思考,善于总结;勤能补拙,要勤于学习。工作之余经常总结经验教训,改善工作方式和方法,减少单位工作工时,不断提高工作效率。要通过不断的学习来丰富自己的专业知识和专业技能,完善自我,尽职尽责于工作。

感触三,安全生产决定一切。俗话说:“没有安全就没有一切”。严酷的生产现实给了我们刻骨的教训:要实现安全生产,必须落实消防制度和监管制度;加强消防教育,进行消防演练。

这段时间,我到固废公司各个车间巡视多次,还是发现了几点问题,下面分别就这些问题发表一下个人观点。

NO.1,固废焚烧车间西北角我公司一个油库(先不管它是什么燃料油)缺少安全措施,一旦发生险情后果很严重。此处建议防范措施如下:(1)增加一个消防沙池,里面满消防沙;(2)增加一个专用消防器材箱:里面添置消防铁锨和干粉灭火器火灾干冰灭火器。(3)增加一个消防栓,用来保护这一区域的安全。

NO.2,物化车间东墙外墙根处有一些空玻璃瓶或者是塑料桶,里面或多或少都有一些残存的废液,一旦有破碎很容易放出挥发性气体或者是有毒气体,也有可能与周围的其它物质发生氧化反应产生火灾;另外此处还有废旧塑料桶,往北是医废车间的服装厂的一些下脚料等可燃物,一旦发生火灾波及到的范围就被扩大,后果很严重。

建议改进措施如下:(1)将空置的废玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬运到安全地方处置;(2)此处添加消防沙池(建成后一定存满消防沙);(3)增加一个消防栓,一是保护物化和医废车间的安全,二来对三角地的安全也能兼顾到;(4)焚烧车间料坑积水太多,应该及时外排,依次来保证危废的热值不因水分过多而降低;料坑内的积水送入物化车间处理,合格后外排;(5)在料坑增添摄像头和自动喷淋灭火装置,最关键的一点就是应该经常检查,以免出现险情消防喷淋系统不能发挥其作用。

NO.3,固废车间烟囱爬梯,固废车间外墙爬梯扶手,医废车间烟囱爬梯和避雷器等三处腐蚀严重。建议措施:(1)公司赶紧安排除锈(一定要除锈彻底),涂刷防锈底漆和面漆,在施工当中加强监管施工质量。(2)此工作也可以外包,找外边施工单位完成(在施工过程中一定要注意高空作业防范措施一定要到位,每次等高作业前一定验检查保险绳,安全带是否结实牢靠,反之严禁高空作业),注意高空作业安全问题即可。

NO.4,安全巡检制度的问题。更改单人巡检为单组双人巡检,鉴于我们公司性质比较特殊,车间现场一旦出现泄漏情况,特别是废气泄漏(万一我们的报警系统不灵敏或者失去作用)时一人去处理很危险,如果处理不当后果很严重。建议改进措施:各车间晚班员工在巡检时一定要两人一组出行,既可以互相监督又可以遇到紧急情况及时分工处理,把对人身安全的隐患降到最低,安全隐患消灭在萌芽状态。这样遇到紧急情况时一个人及时上报主控室和各级领导,请求外援;另外一人按照事先制定的施工紧急预案展开抢救(如果是电器出现问题,一定要注意自身安全)。

下面就生产过程中的状况谈几点改善和新项目开发建议。

建议一,对物化车间噪音大异味大的状况进行改善。在10月下旬我们和项目部的同事一起在物化车间做乳化液中试,往反应釜内打乳化液时,发现打料泵噪声很大,整个车间异味也很重。中试后我和X工谈起这个问题,都觉得对人体造成的危害太大,X工说目前公司也正在考虑这个问题。

针对该车间的现状,建议措施:(1)打料泵噪音处理办法:改成负压吸料(具体就是在东墙外安装一套真空系统),这样车间噪音基本上就没有了,一来有利于工人身心健康;二来也减少有异味气体的散发。(2)车间房顶多设置几个通风帽,来减轻目前物化车间以为过重的状况。

建议二,对化验器皿定期校正及对化验员工定期培训考核。化验车间仪器必须定期校正,一是自检,二是送外围鉴定或者校正,以此来保证我们的数据的科学性,可靠性,准确性。外送化验单一定要三级检查,确认无误方可外送或者外报,。在有限的时间内根据生产实际情况,在化验室主任的带领下,坚持有计划,合理安排员工外出学习或者内部培训,依次确保分析数据准确,正确指导生产车间的技术工作,同时为我们固废公司的领导层提供严谨科学准确有效的数据平台,从而为生产经营及开发提供策略上的数据保障,更好地运作整个固废公司,确保万无一失。

建议三,有效利用生产余热进行再生产,以产出更多剩余价值,提高公司生产利润。目前LX固废公司的余热利用方案:(1)冬天职工取暖,已经充分利用(2)在春夏秋三季,余热利用方案可以适当增加上几个低耗能的化工项目,把富余的热能充分利用起来,为xtd增加一部分效益。推荐化工项目就是单甘酯和橡胶增A,工业级的。以上项目技术成熟,在同行业之间属于技术最前沿的,无三废,收率高,所用原材料都是来自动物油脂或植物油脂,对人身不会造成任何伤害。此方案也可以为XP余热提供出路。

建议四,建议加大高层领导推动和督导有关制度和各项决议落实进展情况,确保公司的每一项制度能及时的传达到基层每位员工。

在这三个月里完成的工作,主要有以下几方面内容:

(1)XX年X月参加物化车间异味攻关小组,异味消除治理基础方案已经交付前任领导朱工;

(2)完成集团公司项目部L总安排的工作,XP项目余热利用方案和消防安全方案,在XX年XX月XX日已经交付刘总;

(3)XX年X月在填埋车间,工作重点是捏合机系统改造,作为年前公司交给的工作任务。经过多次咨询以前试车的同事,以及翻阅大量的资料,在化验室又做了大量试验,结合自己以前的有关工作经验,捏合机系统改造储备方案也已完成,填埋车间领导已经审阅,等天气适宜就会同有关部门进入下一段的改造工作。

下一步的工作计划:

(1)协助上级领导完成公司交付的工作;

(2)紧跟公司前进步伐,不断学习公司精神和规章制度,完成公司交付的其他临时性工作;

(3)编写捏合机试车准备方案和试车方案;

(4)整理矿物油再生技术性资料;

(5)整理行业前沿技术资料,为公司有关部门提供提第一手资料,以供领导和同事参考。

在这三月的工作生活中我感触很多,明白很多道理,学到咱们公司的很多企业文化,接触到很多新仪器设备,真是开阔了眼界丰富了视野。

同时在这一个月的工作中得到了领导和同事们的大力帮助和支持,为此深表感谢。感谢园区领导、项目技术部W经理、固废公司的F总、运行部F经理、S经理等领导们对我工作上的指导,感谢X工、C经理、L主任,L工等领导同志对我生活上的关怀,感谢固废公司的每一个员工对我工作的支持和帮助。在此再次致以诚挚的感谢!

车工试用期总结 篇3

xx年,检修车间在各级领导的亲切关怀和帮助下,严格落实公司“四会”精神和安全工作专题会精神为指导,切实抓好“两纪一化”,不断夯实安全基础,紧紧围绕xx年沙蔚铁路运营指挥部的工作要点,不断促进检修工作的标准化、规范化,全面开展好各类活动,圆满完成了xx年既定工作目标。

一、生产任务完成情况:(截止11月26日)

检修车间共计完成自主小修2台次、自主辅修5台次,机车临碎修330台次,完成机车大件修24件,(沙蔚指机车自主辅修1台次,零碎修60台次,大件修3件)。

二、安全生产情况:

在生产中,检修车间始终把安全工作放在首位,一如既住的坚持“安全第一、预防为主”的生产作业方针,狠抓作业安全,人身安全,设备安全,使安全工作一直保持了平稳发展势头,针对检修库大顶窗户玻璃掉落的隐患,车间及时报告上级,在车间配备了专供领导检查安全帽,顺利实现了车间上半年年无事故苗子,无任何责任事故,具体做了以下几方面工作:

1.坚持贯彻落实好机辆段、检修车间制定的各项规章制和管理办法.加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共计抽查16次,添乘机车11次,发现各类问题4起;及时进行了指出,对当事人进行了教育;违返各类规章的按章进行的处罚。

2.加大安全教育培训力度,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,有针对性开展事故案例学习、切实增强防范事故的能力。上级下发的各类文件,及时准确的传达给每一位员工,为安全生产提供强有力的思想保障。

3.认真深入开展好各类安全活动活动,进一步强化全员的安全意识,提升岗位操作技能和应急处理能力。

4.强化对设备的维修保养;每天对天车的安全进行巡视汇报;对消防器材进行检查,及时将安全事故隐患消灭在萌芽状态。

三、行政管理:

1、强化日常管理、落实三项制度

全面强化对检修人员的日常管理,完善了各种管理办法和作业标准,制定了《检修车间三项制度》,这些管理办法的实施使检修工作逐步落到实处,做到有据可依,有章可循,为今后检修工作全面、有序的进行打下了坚实基础。

2、强化培训,提高自身素质

积极组织检修人员有钟对性的进行业务培训,积极参加沙蔚公司邀请丰台机务段专家针对检修及机务运转人员的讲座,通过培训全面提高了检修人员检修技术水平,增强了检修技术力量,大大提高检修进度和效率。20xx年临时从机务借调一人次参加检修工作,培训定岗检修工一人次。

3、精检细修,充分保证机力

针对今年5月份,机车故障频发,为充分保证机力,检修车间员工积极加班加点抢修故障机车,坚持精检细修、保质保量,最终确保了机车运用。

四、存在的问题:

回顾今年的工作,我们车间全体干部职工为检修机车确实做了不少工作,做出了很大的成绩,但也还有很多的不足,主要表现在以下几个方面:

1、个别职工执行规章制度差,“两纪一化”落实不到位;作业中不规定配带安全防护用品。

2、库内卫生保持较差,物品摆放不规范,经常在库内发现烟头等杂物。

3、台账记录不规范,记录时好时坏。

4、业务学习抓得不够紧,不够深,学习积极性不高。

5、检修人员配备过少,影响故障机车的及时修复。

五、改进措施:

1、加大“两纪一化”的查处力度,严格抓好标准化作业,加强安全培训,提升安全意识,严格作业中安全防护用品佩戴。

2、加强库内卫生的检查工作,规范物品摆放,及时清理库内杂物,保持库内卫生干净整洁。

3、严格按照指挥部下发的《关于规范台账填写记录》通知要求,认真规范填写。

4、加强职工业务学习,坚持理论和实作培训同步推进,不断提高员工实作技能,为及时修好车提供技术保证。

5、在没有解决人员前,抓好职工上班前的休息关,做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴尽快修复故障机车。

六、下一步工作安排:

我们一定狠抓行政管理,不断加强业务学习,全面加强对检修工艺的学习,扎实工作,团结一致,强化标准,把检修工作做得更好、更实。

车工试用期总结 篇4

如果不是车间人事小黄来通知我,我都不知道我已经在这里待满三个月的试用期了。能来我们企业当车间主管是我的荣幸,现在我在车间待了三个月都没有出现最开始来这儿工作的担心,很好,企业不仅通过了我的试用,我自己也通过了自己给自己的试用,以后我就要继续在这儿和车间里的员工一起为我们企业车间奋斗啦!

最开始来这儿工作,我的担心是什么呢?我非常担心在这里也会像在过去的企业车间一样,有很多硬件设备问题存在在那里。像我们这些在车间工作的人,最怕的不是工人的素质问题,而是硬件的无法克服问题。毕竟人是活的,可以教可以学,怎么样都可以训练出来,但车间里的机器设备就不一样了。这些东西是固定的,它们如果有问题,那解决问题的办法不是修就是换新的。之前我所在的那个企业车间,车间的机器设备已经老化了,可是我申请更换的请求提交上去了之后就再无音讯了。巧妇难为无米之炊,我就是再有本事也没办法让已经该退休的机器重新焕发青春,于是我辞职来到了我们这里。好在这三个月来,我没有发现这里的设备有任何问题,但愿在未来,车间机器需要更换的时候,我们企业也能够及时拿出资金进行设备整体更换吧!

在这里的工作,除了设备让我用着舒心外,这里的同事也让我感到高兴。大家都是朴实无华、认真对待工作的工人朋友,年龄也不相上下,这让我交流沟通起来没有任何障碍,希望在未来的工作中,我也能继续跟大家一起友好相处,争取大家一起为我们企业车间争荣誉拓业绩!

在这做车间主管的试用期三个月里,我意识到我在这新的环境里还有许多的不足,我在未来的日子里,我会努力学习,不让我的领导工作出现任何闪失,也不让自己的业务出现任何为人所诟病的差错,以身作则,当好一个车间主管,要对得起企业给我付的薪水,更要对得起企业对我的信任,把车间管理好,把业务量大大提高的同时,把车间工人的技术也提高一个层次!

在这三个月的试用期里,我也发现了一些小的问题,这些小的问题,我会争取在未来的一个月里帮助大家克服掉,克服掉这些问题之后,我们车间的工作就可以更好做了!

车工试用期总结 篇5

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全工作;四 做好本职工作。

1 、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2 、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

3 、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。

4 、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道, 我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好

车工试用期总结 篇6

一、以客户为核心的岗位职能

以客户为核心的指导思想要求本岗位在日常工作中,要根据职能不同,确定各项工作的客户是谁,再从客户的角度出发,以客户利益为核心,分析本岗位的职能。本岗位的核心职责是根据公司经济责任制考核方案,负责酿酒中心十车间生产核算与绩效指标考核工作,真实反应车间运行状况,并促进车间生产管理水平有效提升。

(一)以公司为客户履行管理职能

1.基础管理

基础管理职能主要是落实公司成本会计职责,及时准确履行生产过程核算、薪酬核算、成本管理控制与分析职能。配合公司生产管理战略落地,维护公司经济利益。

工作流程方面,一是在中心生产运营流程上,与酿酒中心及制曲、仓储、勾储、质管等上下游业务部门及时对接,准确做好生产原辅料、产成品、维修物资等账务结算与控制工作,并做好成本考核与总结分析,强化成本效益,真实反应车间运营情况;二是在薪酬考核流程上,根据酿酒中心经营绩效结果及过程管理考核情况,及时准确核算员工薪酬发放标准,并做好薪酬核发与公示,保证经济责任制精准落地;三是作为部门考核职责履行者会同车间及业务相关单位做好车间生产经营数据及绩效考核指标的收集工作,建立测量体系,并通过数据分析发现问题和提升方向,为持续改进打好基础。

2.精益管理

精益管理职能主要是在做好基础管理的前提下,落实管理会计职责,围绕经济责任制考核方案履行车间绩效考核职能,促进车间生产经营管理水平的不断提升。

工作流程方面,主要以测量分析改进为核心,在公司全员推进精益管理的要求下,作为管理信息部落实、检查精益管理工作推进的执行者,参与车间精益管理推进过程,协同发现浪费点,挖掘改进点,跟踪车间精益管理项目推进,验证精益管理项目提升结果,并做好考核激励配套工作。

(二)以基层员工为客户履行服务职能

本岗位作为公司基层管理岗位,是公司与基层员工联系的直接窗口,这就要求在管理工作的同时,必须以基层员工作为客户开展服务工作,设身处地想员工所想,急员工所急,最终促进自身与员工的共同提升进步。

具体工作方面,一是要保证基础管理工作的高质量,特别是与员工切身利益相关的薪酬分配考核工作要保证及时准确和公开公平公正;二是要身在基层心在基层,发挥自身作为公司与基层员工沟通桥梁作用,建立并保持与员工之间长效沟通渠道,及时了解员工的合理诉求和思想动态,并将之作为管理工作改善优化的动能。

二、后期岗位工作计划与应知应会学习目标

1.学习精益生产管理的实施手段,学习内容主要包括:通过参与车间日常管理和检查工作,以基础管理标准化为导向检查发现车间生产经营管理过程中存在的问题,并以精益管理精细化为导向挖掘车间生产经营过程中可以改进的内容,同时会同车间等相关单位验证问题、协同解决问题、落实问题整改并回顾跟踪验证效果,达成“持续改进,精益求精”的精益管理理念。

2.学习SMART原则细化本岗位工作绩效考核方式,确保本岗位工作绩效具体化、可衡量、可达到、与公司其他目标相关、有时间限制。

3.在后续公司流程性组织改革中,学习如何标准化本岗位工作流程,使本岗位工作职责始终以客户为中心,为公司端到端的组织流程做好本岗位的阶段性流程。

4.十车间在下半年开始实行三班制,在车间管理和会计核算上都有了新的变化,下个星期将在手头工作忙完之后,到包装中心进行同岗位学习。

车工试用期总结 篇7

20____年__月__日,我有幸来到三公司组件二车间敷设工序,负责组件玻璃安装和EVA背板铺设工作。在领导的关心和指导下,在同事们的热情帮助下,我较快熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况简要小结如下:

一、严格遵守车间各项规章制度。车间现实行三班两倒,我坚持做到了不迟到、不早退,严格按照要求穿戴衣帽,不在禁烟区吸烟。

二、主动学习、尽快适应,虚心向领导、同事请教、学习了解组件玻璃安装、EVA背板铺设工序流程,操作要求及注意事项。玻璃的清洁程度对组件质量的影响较大,每次上玻璃前我都会仔细把玻璃上的灰尘等异物吹干净,然后查看玻璃有没有划伤,EVA板铺在玻璃中间,一定要铺平整。

三、工作积极、认真、负责。刚开始工作的时候,由于在学习阶段,难免会出现失误,在实习过程中,就出现过玻璃上有异物导致一块A3的板返修的情况,在师傅的指导下我牢记了玻璃、EVA都要保持干净整洁的要求,在工作中一定要细心,我们这个工序的质量问题将会对下一工序产生很大的影响,如果出现返修或报废,将在一定程度上增加生产成本,也会影响整个班组的绩效,所以在工作中要不断总结积累,不断进步,要有很强的责任心,配合整个班组保质保量地完成了每一天的产量。

总之,在短短的三个月时间里,我个人认为还是有一定的进步,但离领导的要求和自我要求尚有很大差距。现试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工,如果公司认为我试用期内尚算合格并予以转正,我将进一步严格要求自己,加强学习,努力提高技能水平,积极、热情、认真地完成好每一项工作。

车工试用期总结 篇8

时光飞逝,转眼进入奇瑞公司已经九个月了,在这九个月里,我完成了从学生到企业员工的转变,思想及技能都有了显著的提高。是奇瑞让一向只会被动接受的我感受到了责任,明白了付出就会有收获的道理。现在的我,心里装满浓浓的感念,是领导的亲切关怀、同事们的无私帮助激励了我的成长,这种在人生转轨的关键时期所受的鼓舞,将使我受用终生。

记得刚迈入奇瑞的大门时候,心情是那么的激动,可经过一段时间的洗礼,留在心中的只有茫然,我不知道这陌生的一切,能带给我怎样的人生。这时是领导的叮咛安抚了我,同事们的目光鼓励了我。令我感受到了温暖和关怀,让我坚定的走到了现在。

焊装车间的生产时繁杂和辛苦的,我学的是汽车检测专业,可以说与焊接毫不相干。许多东西我都要从头开始学起,怎样才能做好这项工作?记得在刚进公司培训的时候,领导教导我们,要摆正心态,要干一行爱一行。我的师傅也曾对我说过,遇到困难我们要去战胜它,别人能做好的事我们为什么不能做到呢?只要努力,我相信你一定可以的。

就这样我开始认真对待我的工作,不懂就问,不会就学,不好就练,就是这种方法是我快速的适应了焊装车间一线的生活。让我从跟不上线速,进步到能够保证生产,然后到现在的在保证质量的情况下提前几个小时干完产量。有了时间后我开始为自己定制新的计划。比如要学会班组所有的工位,这样就能在班组有困难的时候,尽一点自己的力量。现在这个目标我已实现大半,在以后的时间我会更加的努力,争取早日完成这个目标。

由于刚进班组的时候,我师傅就教了我很多,再加上班组的氛围比较好,很团结。所以我也养成了争为班组做点事的习惯,比如打扫班组的卫生,为公共工位的工装设备做保养、更换电极帽,去不合格区修理班组不合格件,下班后关闭每台设备电源等。

当我为之付出努力之后,我发现原来在焊装也可以这么开心愉快的工作。虽然在这里有时会很累,但它却可以给我带来充实。看着自己焊接出的件被装到车身上流出焊装,心中就不免有一种成就感。

在完成本职工作的同时,我还积极参加车间公司的各项活动。我参加了车间组织的演讲比赛、厂部的演讲比赛、车间的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知识竞赛等。并获得车间演讲比赛二等奖、厂部演讲比赛第八名、车间焊接工比武第九名、公司级安全知识竞赛三等奖。其实我的这些成就都离不开车间人事专员李工的教导,是他在我迷茫的时候点醒了我,是他在我失败后,给我一次又一次的机会重拾信心。每次想到这里心中总是暖暖的,充满了对他对奇瑞的感激,也让我对未来多了些期盼与信心。

回首往日,我觉得可以用几个词来形容我心中的感受,第一个便是收获。是的,我只作了我应该做的,却收获了太多东西。在我有限付出的同时,我收获了成果,收获了成长,收获了大家的信任,收获了围绕在身边的浓浓的温情。这是奇瑞公司所给予我的,也是激励我迅速成长的源泉。

在这九个月里,我感受到奇瑞人的工作热情,看到了同事们努力拼搏的身影,我很骄傲我也是他们之中的一员。在这里,我从一名不谙世事的学生,成长为一名合格的员工,各种滋味只有自己体会。

马上就要回学校拿毕业证了,这也标志着我的学生生涯要结束了,再回到奇瑞,我会更加的努力,总结自己的优点与不足,用一个全新的面貌面对以后的工作。争做合格的`奇瑞人,为奇瑞尽自己的微薄之力,也希望以后的生活因奇瑞而丰富多彩。

车工试用期总结 篇9

试用期也是结束了,回顾过去这一段时间以来的车间工作,我也是有很大的收获,自己也是已经适应了自己的车间岗位,去把车间工作做好,同时自己也是要对这段时间的一个工作来做一个总结。

一、学习成长

在刚进入到我们车间的时候,我也是对于工作的情况不是那么的清楚,之前我也是没有这方面的工作经验,所以也是师傅带着我来学习,来把工作给做好,很多的方面我也是不太清楚自己该如何的去做,同时自己也是可以感受到自己在处理工作方面是很生疏的,而师傅也是手把手的教给我,告诉我如何的去操作机器,怎么样处理一些异常的情况,通过学习,我也是逐步的上手了,并且也是懂得了如何去把工作给做好,车间的工作看起来是比较的简单,但是其实真的想要做好,也不是那么的容易,不过经过这几个月的学习,我也是可以很好的把工作给做好了,自己也是有什么问题会问师傅,或者去问同事,在下班之后,也是不着急走,而是整理下自己的一天工作,看看有哪些是可以继续去改进的,只有不断的去改进,去提高自己的效率,那么工作才能是做得更好的。

二、工作方面

在上手了自己的工作之后,我也是渐渐的明白了车间的工作要如何的去做,每天的任务我都是积极的去完成,对于一些比较困难的,我也是不断的思考,在提升了自己的工作能力之后,我也是会去尝试做一些之前我不太会做的,我清楚,只有不断摸索,尝试,才能在工作上面掌握更多的技巧,而且也是遇到新的问题也是不会慌乱。通过自己的努力,而今的我在面对工作的时候,也是能很熟练的做好,并且我也是不断的去挑战一些新的,有难度的工作,只有这样,自己的工作经验,水平得到提高,才能更好的在岗位上去站稳脚跟。

当然毕竟我也是只有几个月的工作时间,和其他优秀的同事去相比,还是有很多的方面是比较的欠缺,而且自己的经验也是没有他们那么的'丰富,不足的地方还有蛮多的,也是需要在今后继续的努力,学习,认真做事情,来不断完善自己,让自己变得更加的优秀,同时自己也是需要好好的把之前的一些不足之处继续的改进,让自己能把工作做得更好,更好的为车间做好服务。试用期虽然结束了,但是我的工作也才刚开始不久,也是不能松懈,需要更加的主动。

车工试用期总结 篇10

时间一晃而过,转眼间两个月的试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,在这段时间里各位同事和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,且通过自身的不懈努力,现已基本熟悉我们部门的工作流程,能明确工作的重点和方向,并在工作中形成了一个清晰的工作思路,现将我的工作情况作如下汇报:

一、认真学习岗位职责

根据岗位职责的要求,我的主要任务是:

1、执行每月生产计划,安排现场生产正常运行,训练及协助班长的工作;

2、处理现场停线事件,确定原因及采取对策;

3、降低生产直接成本,严格控制生产中的浪费,要求员工规范化作业;

4、维持和提高生产产品质量;

5、做好每日生产数量和质量统计工作,制定每周生产的统计报表;

6、做好与其他部门工作沟通;

7、做好员工管理与培训工作;

8、做好员工绩效考核工作;

9、做好现场6S工作。

二、工作能力得到一定的提高

在执行上述工作过程中,我意识到管理工作的琐碎性,因此在开展工作之中预先做好了个人工作计划,有主次的及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作。

1、首先,根据生产部制定的生产计划,标注好型号的要求及供货紧急度,把生产计划下达到车间。在检查中发现准备不足,协同有关部门及时采取措施或调整计划。

2、其次,我每天及时检查生产作业的执行情况,以计划为依据,检查掌握实际生产进度与计划之间的偏差。发现车间有脱离计划的偏差,及时同有关部门采取措施,基本上保证了计划如期实现。

3、对车间出现的质量生产事故和安全生产事故进行分析,及时同有关部门领导作出诊断,并找出补救措施。并每天对生产计划完成情况的统计资料和其它生产信息(如由于各种原因造成的工时损失记录;机器损坏造成的损失记录等)进行分析研究,深入细致地分析研究所出现的问题,同有关部门及时协商,找出解决问题的办法。

4、人员管理方面,在这一段时间里,由于各种因素的影响,员工队伍不太稳定,新招聘员工又很多,比例多达1/2的新员工进入到车间的各生产岗位,给车间管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,我同车间班组还是坚定地进行岗前岗中的各种培训,保证了新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本胜任各自的岗位工作。

5、产品质量方面,在完成上述产量的同时,我们车间也高度重视产品质量,积极向工人灌输“品牌意识、质量意识”,要求各流水线严把生产工序的每一个质量控制关,我们始终坚信电机质量是生产出来的,只要我们车间的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,从而实现质量缺陷为零的目标,目前我们虽还有一点欠缺,但我们正往这个目标努力。

三、工作中遇到的主要问题与困惑

在过去的两个月里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题,主要有以下四个方面的不足:

1、生产现场管理方面

车间的生产现场管理较为混乱,各种物料的摆放不整齐,没有做到定置管理。

2、人员管理方面

员工的责任意识不强,缺乏质量观念。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、培训,继而进行系列的检查督促,不断提高员工的综合素质,以适应企业今后发展的要求。

3、设备管理方面

a、生产用的设备有较多生产隐患,比如压转子的工装,上下同心度无法保证,易导致转子不良;轴承压入深度不能从根本上保证精确度,易导致压不到位等

b、设备停机率较高,维修效率跟不上,对生产效率影响较大

4、安全生产方面

安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一,安全是效益。但我觉得我们在这一点上做得还不够:

a、设备安全有待健全

b、员工安全意识淡薄,培训力度不够

四、建议与其他

在公司的这段时间里,我学到了很多,感悟了很多。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

车工试用期总结 篇11

一年来,我在车间主任的直接领导下,团结本车间人员,超额地完成了厂交给我们的生产任务。我还注重业务知识培训,利用课余时间给自己充电,努力使自己成为一个精通业务,工作能力出色的好工人。

(一)积极配合车间主任做好设备管理工作

设备是生产的命脉之一,只有设备正常了才能顺畅的生产。碎矿车间的设备管理突破了传统的模式,把设备管理工作落到每位员工的头上,让每位员工都切身投入到设备管理的工作中,其中在机修班与操作班间设立相互监督制度,并把相应的权利下放给每位员工,使设备管理体制全面化,而且明确了设备管理奖惩制度。还把车间设备进行包机制管理,形成了责任明确的设备管理形式。在XX年的设备管理中我积极配合主管设备的车间主任,在春节检修中完成了圆振筛下5号皮带两个大漏斗的废筛网铺衬,以及粗碎,1号皮带,3号皮带6号皮带进料漏斗的耐磨板铺衬,让漏斗的磨损周期从原来的半年延长到一年半,大大减少了漏斗的检修量。将磨损严重的4号皮带和7号皮带进行了更换,为正常生产奠定了基础,同时改造了颚式破碎机的机座,解决了颚式破碎机地脚螺丝易断的问题。在正常生产期间车间利用停机时间用电磁除铁器替换了原来的永磁除铁器,而且更改了安装方式,杜绝了一号皮带,四号皮带被废铁划破的事故,大大延长了两条皮带的使用寿命。同时利用停机时间将磨损严重的2号皮带进行了更换,对2号圆振筛受损轴承进行了更换。进入10月,碎矿车间积极响应领导安排,利用电不正常停机时间,对到了磨损周期的3号,5号,6号皮带进行了更换,对车间所有皮带的拖轮进行了加油维护,并配合电工对车间电机进行了维护保养,而且对中细碎两个下料漏斗进行了铺衬等,为明年的正常生产奠定了坚实的基础。

总的来说碎矿车间XX年的设备管理工作取得了很好的成绩,车间按时按质按量完成了上级领导安排的各项检修任务,及时把握好了各台破碎机的衬板磨损周期,圆振筛的筛网磨损周期,有效利用了每月的停机检修时间,车间无非计划停机事故,无重大设备事故。

(二)但取得成绩的同时,碎矿车间的设备管理工作还存在很大的不足:

1、执行力还不够。

2、机修班与生产班之间设备管理的互动还不够。

3、车间设备知识培训还不够。

4、细碎机上架体发热,环氧树脂开裂的根本故障还未找到,故障还是时有发生。

标准化建设有成效

XX年一选厂的标准化建设搞得热火朝天,我们碎矿车间也不列外,积极响应了标准化建设的热潮,主管标准化建设的我开始从现场标准抓起,严格班组交接班制度,要求生产班组要做到设备无灰尘,栏杆无灰尘,门窗无灰尘,消防器材上无灰尘。车间还组织成立了标准化检查小组,标准化检查小组坚持每周四早上对车间清洁卫生,安全隐患,和设备进行检查并对检查出的问题进行及时整改。车间全年都坚持利用停机时间冲洗车间,保持车间的干净明亮。车间把材料,备品备件的堆放工作分给机修班,要求其材料分类,整齐摆放。车间以“一平二净三清四好五无三好三有两畅通一明亮”为目标,努力把现场标准化做得更好。自己对管理的标准化也丝毫不敢懈怠,班组选拔人才严格以任人唯贤,以德为先的原则,工资分配严格按照预算化管理分配,严格遵循多劳多得分配制度。坚持每周三召开车间调度室,及时传达厂部的调度会议精神。严格要求各班组员工熟背安全职责,操作规程,二十项班组管理制度,应知应会等安全知识,严格填写好班组台账,车间班组都通过了车间,厂部,公司的安全标准化验收。结合车间的实际情况,碎矿车间在车间标准化建设中做了很多努力,架设车间卫生冲洗管494.5余米,架设喷雾水管590.8余米,安装除尘及绿化喷头56个,车间设备色彩恢复约376.6平方米,栏杆色彩恢复约822米。在5号皮带,粗碎房处修复破损水泥地皮共计66平方米,在6号皮带外浇灌花台,共建设绿化草坪283平米。制作了中细碎电机盖板平台,粉矿仓焊接了挡矿板,6号皮带尾轮制作电缆线桥架盖板。车间对1号2号尾轮以及圆振筛进行了密封除尘改造,并取得了一定的效果等等,标准化建设是一个长期的攻坚战,我们做了很多努力,也取得了一定的成绩,但碎矿车间的标准化还有很大的建设空间,与公司的要求还存在很大的差距,而且碎矿车间的灰尘还未彻底除尽,冬天一来,车间内水管就要结冰,冲洗卫生,喷雾除尘工作基本要停滞,碎矿车间的标准化建设还面临这严峻的考应,但我始终相信越严峻的考应越能锻炼我们自身的能力,只要碎矿车间上下一心,团结一致每个人都开动脑筋,出谋划策,再加上各级领导的鼎力支持,碎矿车间的标准化建设会越来越好。