驾校心得体会。
在生活中我们要及时的，把好的思想线索记录下来，撰写心得体会，心得体会如何书写呢？工作总结之家小编筛选了多篇文章认为“驾校心得体会”最为出色，请收藏好，以便下次再读！
驾校心得体会(篇1)
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。
(一)组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
(二)先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。
(三)合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
(四)看人下菜碟
所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
(五)多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
(六)改变自己，适应学员
同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
驾校心得体会(篇2)
不知不觉中在蓝天驾校已经度过了第五季度了，在这段时间里，我对教练员的认识逐渐的从懵懂到成熟再到深刻。还记得刚刚开始的时候，作为新手的教练员，我对自己能不能胜任这份工作的那种忐忑不安的心情，不清楚作为教练员要承担哪些义务责任，更不清楚这份工作对于学员对于社会的重要性。现在，在这么长时间的工作和学习中，我成长了很多，对教练员的工作也有了更深的认识。具体体会如下：
首先，我觉得作为教练员要懂得因材施教，我们的学员有些聪明，有些年纪比较大，有些性格比较孤僻，对于不同的学员我们做教练员的要用不同的方式教他们，不能太过急躁，要善于发现学员的优缺点，有耐心有责任心。而且随着训练难度的加深和训练的反复，很容易使学员产生烦躁、悲观情绪，特别是对已经养成不良习惯的学员，要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作，认真研究学员特点：喜好什么，兴奋点在那里?找准突破口后，抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机，单独训练，指出其错误所在，并指导纠正方法，激励学员矫正不良习惯。
其次，教学要讲究方式和方法，我个人认为训练要渐进式和体验式相结合，所谓渐进式即把规范训练与行为训练相结合，把训练大纲贯穿于行为训练始终，严格要求，循序渐进，逐步加大训练难度和强度，矫正不良习惯，必须反复强化训练。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时，还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩，反复体验，加强学员之间的相互交流，及时主动与教练员沟通，使自己的驾驶技能迅速得到提高。
另外，我觉得作为教练员，不仅要当好学员的老师，更要做好学员和学校之间的纽带，我们要第一时间把学校的各项任务和工作向学员落实到位，也要把学员的意见和建议及时反映给学校，学员是我们的学生，也是我们的顾客，我们教练员要学会处理好这之间的关系，既要热心微笑服务，也要严格要求，这就要求我们具备较高的综合素质，不断地学习和努力。
其实，教练员从狭义的角度讲，就是一名教学生怎么开车的老师，但是，和其他的老师不一样，他们的学生考试不合格没关系，以后继续努力，不会对社会造成什么影响，而我们的学生只能合格不能挂科，因为那些不合格的学生会对他们自己和其他人的人身安全带来威胁，更给社会带来麻烦。
从做教练员的那一天起，我就知道这份工作充满了挑战，但是这其中也充满了机遇，我们既然选择了这个职业，就应当竭尽全力，扮演好这个平凡而又十分重要的角色，继续在自己的岗位上创造辉煌，做学员的榜样，队员的楷模，驾校的荣耀。
驾校心得体会(篇3)
经过观看安全警示影片，感触颇多，现将心得与大家分享。
影片主要列举了发生在我们身边的几起重大安全事故来告知我们在日常的工作中，要注意安全，并且将安全工作放在一切工作的首位，任何生产都不能以牺牲工人的生命为代价，否则将会收到法律的制裁。
纵观事故发生的原因，大致分为三类：一是人的不安全行为;二是物的不安全状态;三是管理的缺陷。所以在我们的日常工作中，要高度集中，做任何事情的时候，都要研究安全，不能逾越安全这道防线，否则后果不堪设想。
一、人的不安全行为：“违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自我的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自我这么做没什么大不了，自我是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为，是对自我，对同事，对领导，对公司的不负职责，更是对家人的不负职责。你有没有想过，如果因为你的不负职责，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
二、物的不安全状态：当人的身体不适时，不及时去医院诊治就会耽误病情，使小病变成大病。同样，“机械设备带病运转”、使用“失灵的安全装罩”，也会造成工作事故。所以，一旦发现设备有问题，操作者应立即切断电源，并立即报告主管领导及时采取措施。物的不安全状态具体表现为：
1、设备、设施、工具、附件存有缺陷;2、防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷。3、作业场不贴合安全要求。4、劳动防护用品、用具配备缺少或有缺陷;缺乏具体使用规定。5、生产(施工)场地环境不良。
作业人员在作业过程中，常常会由于各种因素的影响而产生不利于安全操作的情绪，另外，还会由于别的原因直接导致作业人员产生不安全行为;一些作业人员对作业环境中存在的不安全状态没有识别本事，不能及时发现和处理隐患，也常引发事故。所以，作业人员有必要掌握识别这些危险有害因素的方法，在工作中才能及时有效地避免和消除这些因素，确保安全生产的实现。
三、管理的缺陷：管理上的缺陷主要有5类，也是造成生产安全事故管理上的主要间接原因。1.技术和设计上的缺陷。2.劳动组织不合理。3.对现场工作缺乏检查或指导错误。4.安全生产教育培训不够。5.没有安全生产合理规章制度和安全操作规程.或者不健全。
1、技术上的缺陷。
泛指建筑物、构筑物及机械设备、仪器仪表等设计、选材、安装、布置、维护维修有缺陷，或工艺流程、操作方法存在问题。不难理解，技术缺陷主要存在于设备、设施的使用前的设计、选材、安装、布置、维护等阶段，重点是设计阶段。
2、劳动组织不合理，人员选择和使用不当。
劳动组织是在团体劳动中合理安排使用劳动力，提高劳动者的劳动(工作)效率的形式，方法和措施的统称。企业中劳动组织不合理，会间接造成事故的发生，与其说是偶然，不如称其为必然，简单讲，部门和岗位合理定员，做到用人有标准，对本职岗位工作能够胜任，并熟练掌握。但每个企业都有这方面的管理不当，异常是国有老企业，历史遗留下劳动组织不合理现象突出显现。
3、对现场工作缺乏检查，或检查指导错误也是构成管理缺陷的一个条件，对现场工作加强检查确认，是安全生产工作的必要环节也是重要过程，能够减少和避免事故的发生。
4、管理上的一个缺陷还体此刻安全教育培训不够，国家、地方以及企业颁布实施的各项有关安全培训的法律法规、规定、决定及制度等都为安全教育培训供给强大的制度支持，但我认为决大多数企业这方面的工作，都没有真正到达培训教育目的。制度健全，但细节不够，落实不到位，流于形式，最终的效果也不好。所以安全教育培训是一个动态过程，安全教育培训应贯穿于整个过程。包括安全教育培训管理制度是否完善、安全培训考核制度是否严格落实、安全培训档案管理是否规范等。培训人员的业务素质、本事水平;考核理解培训人员的掌握情景，都是必要关键的环节。
5、没有操作规程或规程不健全成为安全管理陷缺的重要方面，我国有很多企业的安全规章制度和安全操作规程不健全和不完善;安全规章制度规程不健全、不完善，不能够有效地结合到安全实际工作中去贯彻，导致了员工的安全意识淡薄，事故隐患随处可见，违章作业造成了这起事故的发生。所以企业要建立健全安全操作规程，保证安全操作规程的完善性、实用性、和具有可操作性，按照程序上报、审批、备案后严格执行。这样才能保证职工正确操作，领导正确指挥，从而促进企业安全发展。
总之，在我们的工作中要减少和避免以上三种造成事故发生的原因，这样就减少了事故隐患的一个环节，就能使生产安全事故发生的概率大大降低，从而促进安全工作朝着健康的方向发展。所以我们要落实安全职责、制度、措施;加大安全管理力度，增强执行力。同时注重实效、加强控制，使我们的企业安全管理工作到达一个新的更高的水平。
驾校心得体会(篇4)
我是一个从事了多年的老教练了，在教学中对学员一视同仁，年小的是我的孩子，年长的是我的兄弟姐妹。学车时是师徒，学成后是朋友。学车过程中，一丝不苟、严格要求。坚持两个爱谁谁—练车时爱谁谁，都要严肃认真，一丝不苟，绝不许聊天开玩笑;练完车后爱谁谁，嬉笑打闹开玩笑都无所谓。前提必须是练好车。
要让学员真正掌握驾驶技术，除了认真传授外，还必须让学员多练车。现在，许多驾校和教练员为了多招收学员，拼命压低收费标准。实际上学员们并不一定省钱，因为他们的练车时间为了省油被缩短了(为了把少收的钱找回来)。因为练得少，勉强考出驾照还不敢单独上路驾驶，有的无奈只得再花钱请陪驾再练车。有的硬着头皮提心吊胆的驾车上路，稍不小心就出事故或违章，又得花一大笔钱。所以，一点没省钱，反而多花了不少冤枉钱，还平添了不少烦恼。因此，学车别只盯着价格，重要的是找个好教练，交钱以前先去考察一下，观察一下教学水平。考察训练场地，建议选择不很平坦的场地，那样的场地可训练刹车和离合器的控制。为以后的训练和实际操作打好基础，对未来的驾驶技术起着至关重要的作用。再就是和在学的学员沟通交流，通过他们了解教练的综合素质。
有人说学车找集体的不找个人包车的，实际上这是误解。其实集体和个人包车各方面都一样，如：报名、考试和练车都一样，不同的是的练车时间比集体的灵活。个人包车的练车时间是随着学员走，根据学员的时间安排训练，如：早晨、中午、晚上等等。练车的场地除了桩也不同。驾校一般的是在场地里练，而个人包车的在马路上练。我就是在马路上练，先是在车流少的马路上练，然后在车流量大的马路上练。这样学员学成后能在较短的时间里直接上路驾车，不至于因没有在车流大的马路上驾车的经验而惊慌失措，导致不敢驾车或出交通事故。
我的原则是：宁肯让你现在因我的严格要求而骂我，也决不让你将来因我教学不严出事故而恨我。
技术是为你自己学的，不是为了他人、不是为了单纯考驾照而学的!
朋友们，为了自己和家人，为了他人和他人的家人;为了自己的一生平安和幸福，请找个好教练，认真用心的好好学车，踏踏实实地练车吧!祝你们学好车练好车，不远的将来都是驾车高手。祝你们一生平安幸福!
驾校心得体会(篇5)
通过这次教练技术培训，我学到了很多东西，相信大家也同我一样，能够体会到很多很多非常有用的经验和技术。
这次的培训不同以往，让我们能够从中自己来体会一些思路和想法，更加的具有开发能力和引导能力。
我从其中明白了一些道理。做事情要有一定的目的性和准确性。也许之前我在做事情的时候不会有很多的调理存在，只是在凭着自己的想法在做。通过这次的培训，让我明白了自己的目标所在，不管我们中间通过了多少的途径，最终我们都瞄准那个目标，从而在工作和生活中就不会跑题。
另外我也学会了怎样去规划自己的生活。不管是单位的工作生活还是家庭中的日常生活。其实我都应当去有一定的计划，让自己的生活可以更有约束和方向。短期的计划，中期的计划，还有更加长久的计划。只要我这样做了，我想一定可以收获到很多知识和财富。
与此同时我明白还需要去调整好自己的心态。让我们不管在什么样的场合和环境中，都能够以最佳状态来面对问题解决问题。这样我才能在各种场合中做到最好。自己的心态端正了，自然在同事之间，朋友之间，亲人之间建立起良好的个人形象，人际关系不言而喻，自然很顺利。
用我最大的能力来带动一切可以带动的起来的力量共同来面对生活。让我们自己的潜能更好的开发出来，实现我们最高目标。
驾校心得体会(篇6)
一要认真学习，增强纪律观念。作为一名党员干部，要长存临深履薄之心、玉洁冰清之骨、砥柱中流之胆，不以“别人不知”放纵自我，不以“小节无碍”原谅自我，不以“下不为例”开脱自我，不在多元中迷失方向，不在多样中动摇立场，不在多变中丧失原则，这既是对事业负责，也是对个人、对家庭负责。
二要从我做起，模范遵守党纪党规。...员要做遵守纪律的模范，仅仅有觉悟是不够的，更重要的是要身体力行，养成自觉遵纪守法的习惯。在改革开放新的历史条件下，...人时常要应对金钱、名利、美色等种种诱惑，稍有不慎，就有可能成为诱惑的俘虏。仅有在日常生活中，经常用党的纪律作为镜子来正视自我，才能防微杜渐，真正成为一个遵守纪律的好党员。
三要严格执纪，发挥震慑作用。严格遵守党的纪律是每一个...员的义务，谁违反了党纪，就会受到党纪制裁。所以，党员干部必须要严格要求自我，在遵守纪律、执行纪律中以身作则，做好表率，以自我的实际行动带头维护党的纪律。
四要敢于负责，强化主体职责。对违法乱纪行为要大声说“不”，否则，党纪的尊严和权威就无法得到保证。所以，每一个党员都要站在党性立场上对待这个问题，不仅仅自我要做遵纪守法的模范，还要坚决同形形色色的违法乱纪现象作斗争。作为机关党组书记，要切实负起主体职责和直接职责，把纪律和规矩挺在前面，排在首要位置，抓早、抓小，对党内同志要真抓、真管，自觉做守纪律、讲规矩的模范。
驾校心得体会(篇7)
1、动作技能一定要熟练。
动作技能包括：教练教给的倒车入库的打盘方法，看后视镜的方法;包括侧位停车的入库出库及打盘方法;还包括s弯道、直角转弯、坡道定点的看线及踩刹方法、定点起步方法。这些最基本的动作技能一定要练习得非常熟练，深入脑海。动作协调能力不强的人，每个项目一定要经过至少三天的连续练习，才能找到一点感觉。这些动作技能要达到熟练，无非就是多动手，多想多交流。
2、看点位置要准。
这一点不亚于科目二的五项基本动作技能。看点要准是指：教练教了每一项的动作技能后，学员经过多遍练习，动作点由第一次的准到后来的不准，再到通过不断找点修正巩固强化，直到就算换车换道也能一眼看准自己的停车点、打盘点。这很重要，需要自己不断修正和反思。如果看点不准，直接的后果是入库不准，停车点找不准，后果是直接挂科。
3、速度一定要慢。
新的交通法严格要求驾驶员开车速度不要太快，这项规定渗透到学车的每个环节。从倒车入库到侧位停车到S弯道，这几项一定要慢速要匀速。只有慢下来，学员才能感受到发动机震动的节奏，才能体会到前进时车身是怎样抖动，后退时车身是怎样颤动。只有慢下来，你才能不断修正脚在离合踏板上的力度。只有慢下来，即便发生错误也能及时发现，并想对策及时纠正。快速只会匆匆来匆匆去，这样的学车只是在凑热闹，心思也不会来得及细嚼慢咽细细揣摩，只有慢下来，才会体会到每一次好在什么地方，不好在什么地方，心思才能投入其中，才能珍惜每一次上车的机会，才能保证每次有些收获!
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学驾照心得体会
每个人的经历与看法都不相同，面对同一作品，想法当然千差万别，人是复杂的，尤其是思维，心得也在一直变换。小学中学阶段有一项重要的写作训练就是写心得体会，心得体会能够给人努力向前的动力。心得体会书要如何规范的书写呢？小编花时间专门编辑了学驾照心得体会，欢迎分享给你的朋友！
学驾照心得体会 篇1
第一段：引言（100字）。
孝道是中华民族的传统美德，是中华文化的重要组成部分。“孝驾照”项目的推行，是对传统孝道的一种弘扬与传承。作为一名参加孝驾照考试者，通过学习和实践，我深切体会到了孝道的重要性，并收获了许多宝贵的心得体会。
第二段：理论学习与启示（200字）。
在孝驾照考试准备过程中，我系统地学习了传统孝道的理论知识和实践技巧。我从经典文献中了解到孝顺、尊老、敬亲、谏父等多种方面的内容。这些理论知识极大地增强了我对孝道的认识和理解。在实践中，我意识到孝道不仅仅是一种道德规范，更是一种情感的体现。我通过帮助父母打扫卫生、购物、煮饭等细节表达了我对父母的关心和爱意。这种行为不仅让父母感到温暖，也让我自己切身体会到了孝道的力量与意义所在。
第三段：心灵沟通与互动（300字）。
孝道建立在心灵沟通和互动基础之上。参加孝驾照考试，我更加深刻体会到了与父母之间的心灵沟通的重要性。通过与父母共享琐碎的日常生活，我不仅更加了解了他们的喜好和需求，还增强了我们之间的感情。我们可以一起逛街、看电影、聊天，让彼此的生活变得更加多姿多彩。而且，在孝驾照的推动下，我主动向父母了解他们渴望做什么、讨厌什么，以此为出发点为他们营造满意和幸福的环境。互动中，我意识到真正的孝道是要有付出和理解的，只有倾听父母的需求，才能更好地为他们服务。
第四段：孝道与社会关系（300字）。
孝道不仅仅体现在与亲人的关系上，也与社会关系紧密相连。在孝驾照考试的学习过程中，我了解到一个得失不偿的道理。当我尊重和孝顺父母时，父母感到开心和满足，也更加支持我参与社会公益事业。为社会做贡献是对父母教导的最好回馈，社会也因我们积极传承孝道而获得积极向上的力量。孝顺父母的同时，我也希望自己成为一个有责任感和爱心的公民，为他人创造一个温暖的社会。
第五段：总结（200字）。
通过参加孝驾照考试，我不仅收获了孝道的宝贵心得，也理解到孝道不仅仅是一种责任，更是一种情感的表达。亲情不分年龄，在孝道的传承中，我们可以加强与父母的心灵沟通、促进与社会的联系与发展。唯有结合理论知识和实践技巧，我们才能真正将孝道融入日常生活，创造一个团结和谐的社会。孝驾照的推行无疑是对社会文明的一种普及和倡导，我希望更多的人能够参与其中，认识到孝道的重要性，用真实的行动去践行孝道，传承社会正能量。
学驾照心得体会 篇2
拿到驾照，是许多人的梦想。之前只有靠着网约车或是公共交通工具来完成出行，现在终于可以自己驾车上路了。然而，驾驶是一项很严肃的事情，需要驾驶者具备高度的责任心和安全意识。在我拿到驾照的这段时间里，我有了很多的体会和领悟。
第二段：学车经历。
我学车的时候，比较幸运，遇到了非常好的教练。他不仅指导我在驾驶技术上的提高，也注意引导我在意识上的转变。他认为，一个合格的驾驶者需要有良好的驾驶技术和良好的安全意识。在学车期间，我花了大量的时间，熟悉车上各种设备的功能，同时也学会了如何应对各种复杂的路况。我从教练那里学到的驾驶技巧和安全意识，成为了我日后驾驶的动力和指南。
第三段：上路经验。
一旦有了驾照，马上要面对的就是实际的驾驶考验。刚开始，我非常紧张，但在教练的建议下，我选择了在非高峰期，人车较少的路段进行驾驶。最开始，我并不敢过多超车、变道或是穿梭于车流中。但持续地练习后，我渐渐地体会到，驾驶是件很有趣的事情。注意观察、保持清醒、灵活反应，不仅为自己的安全提供了保证，更让我在开车的过程中，感受到了生活中更多的美好。
第四段：安全意识。
驾驶可能是一件很轻松的事情，但是从某些角度来看，驾驶车辆也是一项风险较高的事情。作为驾驶者，我们需要时刻保持高度的安全意识。这就包括了注意观察，控制车速，遵守交规等方面。比如在过不同类型的路口时，我会根据交规的指引，注意到农用车、非机动车、行人等路面交通参与者；在夜间开车时，会开启远近光灯，方便自己见路，也减轻前方车辆的压力，让大家共同安全行车。我们要明白，只有具备了高度的安全意识，才有可能在驾驶过程中避免各种危险的因素。
第五段：结尾。
拿到驾照已经有一段时间了，回想起这数月的经历，我感到非常珍惜。不仅是因为自己终于学会了驾车这项技能，更因为她让我在没有汽车的时代，就能够便捷地前往目的地，打破了距离的限制。我理解，驾照的意义远远不止于技能本身。它给了我们更多的自由度、更丰富的经历，也带来了更多的安全风险。作为驾驶者，我们需要始终清晰地认识到这些问题，并在具备了前者的同时，充分地保证后者。让我们共勉，为有效驾驶和道路安全做出我们应有的努力。
学驾照心得体会 篇3
考驾照站岗心得体会
前不久，我参加了考驾照的培训班，其中的一项重要环节就是站岗考试。站岗考试是考驾照过程中的一项重要测试，它要求学员能够熟练掌握道路规则以及具备良好的观察力和判断力。今天我就给大家分享一下我自己的站岗考试心得体会。
站岗考试对观察力和判断力的要求非常高。在一段短时间内，我们要通过观察路面情况、识别路标信号等各种信息，来判断行车速度、车辆距离以及其他车辆的动向。这就要求我们能够快速准确地做出判断，避免发生交通事故。
站岗考试也是对道路规则的考察。我们需要非常熟悉各种交通标志和标线的含义，并能够在实际道路中正确运用。例如，我们需要知道黄色虚线代表可以变道超车，而双实线则表示不允许变道超车。熟练掌握这些规则不仅有助于我们完善自我驾驶技能，还可以有效提高路面行车的安全性。
在我自己的学习过程中，我发现多方位观察是站岗考试的关键。在考试中，除了要观察前方的车辆和路况，还要时刻注意后方和两侧的情况。特别是变更车道和超车时，我们要通过后视镜观察后方车辆的行驶状况，以确保操作的安全。同时，我们还要时刻留心路面上的行人和非机动车辆，避免与它们发生冲突。
我认为站岗考试还需要我们提前做好准备。在考试前，我们可以通过模拟练习来提高观察力和判断力。我们可以在家中或者驾驶培训学校的模拟驾驶器上进行练习，熟悉不同路况下的观察技巧。同时，我们还可以多阅读交通法规和相关书籍，加深理论知识的掌握，为实际操作打下坚实基础。
站岗考试不仅需要我们观察力和判断力，还需要我们具备平常心。在面对考试紧张的情况下，我们要保持冷静，不要过于紧张或者急躁，这样会影响我们的观察和判断能力。我们要尽量保持放松的状态，以稳定的心态去面对考试。
通过参加考驾照站岗考试，我深刻认识到了观察力和判断力的重要性，也更加意识到了遵守道路规则的必要性。同时，我也在实践中不断提高自己的观察和判断能力，以确保行车的安全和流畅。希望我的经验和体会可以对大家在考驾照过程中有所帮助！
学驾照心得体会 篇4
考驾照心得体会
无论是刚获得驾照还是考驾照过程中的经历，这对于每个人都是一次难忘的经历。以下是我个人的考驾照心得体会，希望对正在考驾照或准备考驾照的朋友们有所帮助。
首先，我想强调的是考驾照需要付出足够的时间和精力。考驾照并不简单，不仅需要理论知识的积累，还需要实际的驾车操作技巧。因此，我建议考驾照的人要提前制定一个学习计划，合理安排学习和练习的时间。无论是预约理论考试还是练习驾车技巧，都要提前规划好时间，做到有条不紊。
其次，良好的学习方法和环境对于考驾照也非常重要。理论知识的学习可以通过购买驾考教材或者参加驾校培训来完成，但是如何高效地掌握这些知识也是需要技巧的。我经常使用划重点、做笔记、做题等方法来加强记忆和理解。此外，在学习环境方面，选择一个相对安静的地方，远离噪音和干扰，有助于集中注意力，更好地掌握知识。
对于实际驾车操作的训练，我认为选择一家有口碑的驾校非常重要。这样可以确保学习到正规合理的驾驶技巧，并且能够提供专业的教练指导。我在学车过程中选择的驾校教练经验丰富、耐心细致，每堂课都能够获得很多实用的技巧和经验。此外，我也坚持在学校之外进行额外的练车，以提高自己的驾驶水平。
还有一点是，考驾照过程中要保持积极的心态。考驾照是一项需要经过一定时间的投入和努力才能够成功的任务，因此很多人会在考试失败或者学车过程中出现挫折感。但是，我们要明白，失败并不代表是终点，而是一个学习和成长的过程。要相信自己的能力，坚持努力，相信只要持之以恒，最终一定会取得成功。
最后，考驾照的过程是一次成长和锻炼的过程。通过考驾照，我不仅学会了驾驶和理论知识，更重要的是我养成了良好的驾驶习惯和遵守交通规则的意识。这些都不仅仅是通过考试所能得到的，而是通过日复一日的学习和实践才能够形成的。因此，考驾照不仅仅是为了得到一张证书，更重要的是为了培养自己成为一个合格、安全的驾驶者。
总之，考驾照是一项相对繁琐但又必须经历的过程，通过认真学习和练习，保持积极的心态，相信自己的能力，最终一定会取得成功。希望我的考驾照心得体会对于即将考驾照的朋友们有所帮助。祝愿大家能够早日拿到属于自己的驾驶证。
学驾照心得体会 篇5
驾照学习心得体会
作为一个刚刚拿到驾照的新手司机，我深感驾照学习之路不易。在这段时间的学车过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会。下面，我将就我的学车心得与大家分享。
在学车之前，一定要对自己的学习态度有清晰的认识。驾照学习不仅需要付出大量的时间和精力，还需要保持积极的学习态度。在学车过程中，我遇到了许多挫折和困难，但只要我保持积极的学习态度，就能够克服困难，不断进步。所以，学车不仅仅是为了考取驾照，更是一次对自己能力和毅力的考验。
在学车过程中，坚持练习是非常重要的。学车不是一蹴而就的，需要反复的练习和磨砺。只有不断地练习，才能够熟练掌握各种技术动作和驾驶技巧。特别是倒车入库、侧方停车等难点动作，需要反复练习。我每天下班后都会找个空地进行练习，通过反复练习，我渐渐掌握了这些技术动作，提高了自己的驾驶技能。
理论知识的学习也是非常重要的。学车不仅是驾驶技术的学习，还需要了解交通规则和安全知识。只有掌握了相关的理论知识，才能够更好地应对复杂的驾驶场景。在学习理论知识时，我发现理论与实际驾驶经验相结合效果更好。通过与教练的讨论和交流，我更加深入地理解了一些交通法规和驾驶技巧，从而提高了自己的综合素质。
在学车过程中，保持耐心和冷静也是很重要的。有时候在开始学车时，我会因为迈不开脚油或者不会换挡而产生焦虑和紧张情绪。这样的情绪只会妨碍我的学习进程和技术水平的提升。后来，我学会了保持冷静，耐心地解决问题。只有在冷静的状态下，我才能更好地分析和解决驾驶中的各种问题，更好地自我调节和提升。
交通安全意识的培养是学车过程中最重要的内容之一。驾驶只有在安全的基础上才能实现真正意义上的驾驶。在学车过程中，我逐渐明白了交通安全的重要性，懂得了遵守交通规则的必要性。只有做到遵守交通规则、提前观察、正确判断和准确反应，才能确保自己和他人的安全。因此，交通安全意识的培养是驾照学习的一项重要任务。
小编认为，驾照学习是一段充满挑战和收获的过程。在学车过程中，要保持积极的学习态度，坚持练习，学习理论知识，保持耐心和冷静，并培养交通安全意识。通过努力的学习和不断的实践，我相信自己一定能够成为一名优秀的驾驶员。驾照学习的经验不仅帮助我获得了驾照，更教会了我如何在复杂的道路环境中安全驾驶，为我今后的驾驶生涯奠定了坚实的基础。
考驾照心得体会
我们会不经意地忘记对手精辟的观点，就像忘记自己愚蠢的想法一样。对于自己阅读过的书籍或文章的内容，然后写出自己的意见或感想，我们称之为心得。写作训练中有一项重要的事情，那就是写心得体会，心得体会可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。怎么才能写出更好的心得体会呢？推荐你看看以下的考驾照心得体会，希望你更多关注本网站更新。
考驾照心得体会【篇1】
领驾照是每个年轻人的一大里程碑。我在领取驾照前曾经历了许多的学习和考试，从学车到科目一科目二，再到科目三和科目四。这一长达几个月的过程，不仅让我了解了交通规则，熟悉了驾驶技巧，更重要的是，这一段经历也让我有了很多关于驾驶和生活的心得体会。
第二段：学车与考试。
学车是领驾照的必经之路，而考试是最后一步。在学车过程中，我不仅学到了基本的驾驶技巧，还学到了如何沟通和合作。每一次在车上与教练交流，我都能感受到他们的耐心和细心。他们在指导我时，不仅要有清晰的语言表达，还要有耐心的等待我的理解。这种经历让我明白了在生活中，沟通和合作是多么重要。
第三段：遇到困难。
在学车的过程中，我曾遇到很多困难。有时候我会犯错，有时候我会慌乱，但是我从未放弃。我知道学车路上的困难只是暂时的，只要我坚持下去，一定能够克服。而在面对生活中的困难时，我也会想起学车的经历，努力克服困难并取得成功。
第四段：对生活的启示。
学车和领驾照，是我人生中的一件大事，也是一个重要的转折点。通过这段经历，我明白了一个道理：只有不断学习和提升自己，才能在竞争激烈的社会中立于不败之地。领驾照也让我更加独立自主，可以自己选择出行的方式和时间。这个经历给了我很多对于生活和人生的启示，鼓励我去面对困难和追求梦想。
第五段：安全驾驶的责任。
领驾照不仅让我感受到了自由和独立，也让我明白了作为驾驶员的责任。驾照并不仅仅是一张证件，它背后代表着着对他人生命安全和道路秩序的负责任。无论是在路上驾驶，还是在面对其他人的驾驶行为时，安全驾驶都是第一位的。领驾照让我明白了我作为一名驾驶者的责任重大，不仅要求我遵守交通规则，还要求我时刻保持警觉，确保车内和车外的安全。
结尾：
领驾照对于我来说是人生中的一段重要经历。通过学车和考试，我学到了很多关于驾驶和生活的经验和教训。这段经历让我明白了交通和生活的规则都是为了保证每个人的安全和顺利，而我的责任就是保证自己和他人的安全。在未来的驾驶过程中，我将时刻牢记这些心得体会，做一个安全、负责任的驾驶员。
考驾照心得体会【篇2】
驾照是每个有车之人必备的证件，它不仅仅是一张证件，更是一种对于生活的自我要求和责任担当。在考取驾照的过程中，人们需要付出努力和耐心，并且体验到各种不同的感受。下面，我将结合自己的经历分享一些驾照心得和体会，让大家一起领略考驾照的艰辛和快乐。
第二段：坚定的决心是成功的基础。
当我向教练说出我想要考驾照的愿望时，他立刻给我打了一个预防针，说道：“你确定你要考吗？不是一件轻松的事情。”这时，我明白了考驾照的困难程度以及我的决心能否支撑我到达成功的目标。于是，我下定决心，狠下心来，开始了我的驾照之路。在学车的过程中，我时常会遇到一些困难，比如半坡起步，车辆的排挡操控等，但是我坚信，只要我不放弃，坚定我的信念，继续努力下去，最终，我一定能够成功考取驾照。
第三段：需要付出持久的努力。
为了考取驾照，付出的努力是没有止境的。从报名到拿到驾照，这其中需要我们投入大量的时间和精力。首先，我们需要到驾校学习课程，上课时间并不长，通常每节课只有两小时，但是学完课后还需要进行上车实践，频频反复地练习各个动作，这需要我们不断地坚持和耐心。不仅如此，为了做好考试，我们还需要进行模拟训练，不断检查自己的优缺点，努力改进，直到掌握了所有技能。总的来说，学驾驶并非一朝一夕之功，需要我们付出数倍于往常的努力和耐心。
第四段：学会理性思考，在考试中多方位考虑。
当我们完成了学车课程和虚拟训练，并且按时完成了各种考试，我们就需要面对实际考试了。在考试中，很多人会受到心理压力的干扰，不能够全面地考虑问题，从而出现失误。我认为，学会理性思考在考试中是非常重要的。在考试之前，我们需要先心态平和，保持一种自信和稳定的状态。在考试过程中，我们需要多方位地思考问题，不能只是单纯地按照考试科目来进行操作，要考虑到交通的整体情况，优先考虑行人和其他车辆的安全，这样才能够更好的通过考试。
第五段：驾照给予我们的责任与担当。
当我们最终拿到了驾照时，不能够因为考取驾照结束就而放松对于道路交通的重视和对于安全行车的责任担当。相反，我们需要时刻提醒自己，要在路上严格遵守交通规则和道路标志，做到"有序行驶，文明驾驶"的基本处事态度。只有这样，我们才能够真正的把驾照视为一种身份、一种对于道路行驶的尊重，才能够真正地享受到驾车之快和驾车的快乐。
总结：
我们拥有驾照是一种深度的责任与担当，想要拥有驾照，就需要坚定决心，持久不断的努力，理性思考，严格遵守交通规则和道路标志才能够得到。驾照让我们变得更成熟、更自信、更独立，因为底气和实力的支撑，让我们行驶在路上，充满了信心和自尊。
考驾照心得体会【篇3】
拿到驾照，是许多人的梦想。之前只有靠着网约车或是公共交通工具来完成出行，现在终于可以自己驾车上路了。然而，驾驶是一项很严肃的事情，需要驾驶者具备高度的责任心和安全意识。在我拿到驾照的这段时间里，我有了很多的体会和领悟。
第二段：学车经历。
我学车的时候，比较幸运，遇到了非常好的教练。他不仅指导我在驾驶技术上的提高，也注意引导我在意识上的转变。他认为，一个合格的驾驶者需要有良好的驾驶技术和良好的安全意识。在学车期间，我花了大量的时间，熟悉车上各种设备的功能，同时也学会了如何应对各种复杂的路况。我从教练那里学到的驾驶技巧和安全意识，成为了我日后驾驶的动力和指南。
第三段：上路经验。
一旦有了驾照，马上要面对的就是实际的驾驶考验。刚开始，我非常紧张，但在教练的建议下，我选择了在非高峰期，人车较少的路段进行驾驶。最开始，我并不敢过多超车、变道或是穿梭于车流中。但持续地练习后，我渐渐地体会到，驾驶是件很有趣的事情。注意观察、保持清醒、灵活反应，不仅为自己的安全提供了保证，更让我在开车的过程中，感受到了生活中更多的美好。
第四段：安全意识。
驾驶可能是一件很轻松的事情，但是从某些角度来看，驾驶车辆也是一项风险较高的事情。作为驾驶者，我们需要时刻保持高度的安全意识。这就包括了注意观察，控制车速，遵守交规等方面。比如在过不同类型的路口时，我会根据交规的指引，注意到农用车、非机动车、行人等路面交通参与者；在夜间开车时，会开启远近光灯，方便自己见路，也减轻前方车辆的压力，让大家共同安全行车。我们要明白，只有具备了高度的安全意识，才有可能在驾驶过程中避免各种危险的因素。
第五段：结尾。
拿到驾照已经有一段时间了，回想起这数月的经历，我感到非常珍惜。不仅是因为自己终于学会了驾车这项技能，更因为她让我在没有汽车的时代，就能够便捷地前往目的地，打破了距离的限制。我理解，驾照的意义远远不止于技能本身。它给了我们更多的自由度、更丰富的经历，也带来了更多的安全风险。作为驾驶者，我们需要始终清晰地认识到这些问题，并在具备了前者的同时，充分地保证后者。让我们共勉，为有效驾驶和道路安全做出我们应有的努力。
考驾照心得体会【篇4】
当今社会，驾照已经成为了一种重要的社交资本。驾照既可以让我们更加方便地出行，也可以让我们在职场上更有优势。然而，考取驾照对于女孩子来说可谓是一项极具挑战性的任务。笔者便是其中之一，下面将分享女孩子考驾照的心得体会。
第二段：准备工作。
考取驾照前的准备工作相当重要。笔者在考取驾照前，做了充分的准备。首先是体检，紧接着是学习考试内容。这方面可以上网查找相关资料，也可以购买驾校提供的学习资料。还有就是要充分了解考试流程和具体要求。此外，女孩子们也要注意保持身体健康、心情愉悦，减轻考试压力，做好考前准备工作。
第三段：学车过程。
考取驾照，首先就得通过驾校培训。对于女孩子来说，学车的过程可能会带来不少压力和挫折。因此，选择一位好的教练也很重要。在学车的过程中，要保持冷静和耐心，始终保持自信。针对个人的不足，要积极寻求教练和同学的帮助，多加练习，找到自己的不足并加以改进。学车过程困难重重，但是只要一步一个脚印地走，就能够学得扎实，把知识和技能融合在一起，从而顺利通过考试。
第四段：考试经历。
女孩子第一次考驾照，往往会感到非常紧张。考试前一定要充分休息，准备好所有需要的文件和材料，保持良好的心态。在考试场地，要严格遵守考试规则，尽可能做到稳中求胜，驾驶平稳，切勿紧张，更不能慌张。无论是科目一，还是科目二、科目三，一定要全神贯注，保持冷静，经过多次打拼，最终可以顺利过关。
第五段：结尾。
总的来说，女孩子考驾照通过除了要有正确的心态，更要有坚定的意志。准备工作这方面要做足，还要重视学车的过程，认真对待考试。无论学车还是考试，都要全神贯注，加油努力，最后终会迎来成功的喜悦。希望我的分享能够帮助到更多的女孩子，让你们的考驾照之路更加顺畅。
考驾照心得体会【篇5】
第一段：引言（可用150字）：
驾照是一张代表着成年、独立和责任的证件。对许多人来说，拿到驾照是一个重要的里程碑。然而，在拿到驾照之后，经验的积累和实践的提高才是真正使人成为一个合格的驾驶员的关键。在我拿到驾照后的这段时间里，我积累了一些宝贵的心得体会。
第二段：学习不止于考试（可用250字）：
虽然通过驾校的培训和考试是拿到驾照的必要步骤，但真正在路上驾驶的时候，你会发现自己需要学习的远不止这些基本知识。我发现在实际行驶中，我需要学习规避紧急情况，处理突发状况以及改进自己的驾驶技巧。这些技能无法通过书本和考试来学习，而只能通过实际经验来积累。因此，我开始主动寻找机会参加诸如驾驶技巧培训课程和模拟驾驶训练等活动，以提升自己的实际驾驶能力。
第三段：自律和责任（可用250字）：
作为一名驾驶员，自律和责任感是必不可少的品质。在以往的驾驶过程中，我曾因为行车过速或忽视交通信号灯等行为而犯错。然而，随着时间的推移，我逐渐明白了安全驾驶的重要性，开始自觉地遵守交通规则，并时刻保持警觉。除了自我要求，我还学会了为其他驾驶员和行人的安全着想。我开始主动让行、礼让他人，避免让他们受到我驾驶的任何不良行为的影响。这种自律和责任感对提高自身车辆管理和道路安全水平非常重要。
第四段：应变能力和耐心（可用250字）：
在驾驶过程中，我积累了很多应对各种意外情况的经验，并深切意识到保持耐心和冷静的重要性。交通事故、堵车和突发状况都可能发生，而这些都需要我们迅速作出应对并保持冷静。在此期间，我学会了放慢节奏，冷静思考，并始终保持耐心。这种应变能力的培养不仅使我能够更好地应对各种状况，还帮助我在其他生活领域中更好地处理压力和挑战。
第五段：成为更好的驾驶员（可用250字）：
通过学习驾驶和实践，我逐渐感到成为一名合格驾驶员的重要性。我学会了适应不同的路况，改变自己的驾驶风格，并根据需要调整车辆的速度和方向。我也变得更加关注车辆的细节，例如保持轮胎的良好状况、及时更换刹车片等。这些积极的努力和不断的自我进步使我成为了一个更出色的驾驶员。因此，我相信只有不断学习和锻炼，我们才能成为更好的驾驶员，并为自己和他人的安全负责。
结尾（可用200字）：
驾照的获得只是一个开始，真正的驾驶成长需要时间和努力。通过积极学习和不断实践，我变得更成熟、更自律，并提高了自己的驾驶技能。尽管在道路上面临各种挑战和危险，但我相信只要保持谦虚和警觉，始终致力于学习和成长，我们就能成为更安全和优秀的驾驶员。驾驶是一项重要的责任，我们应该时刻以安全为先，保持衡量和规范的行为，以保护自己和他人的生命和财产安全。
考驾照心得体会【篇6】
重庆科目三路考新规通过经验
整个路考考试车中共4个人（其他在后面大车跟随）
1、驾驶位：考生
2、副驾驶：考官
3、后排（主驾后面）：接下来的考生
4、后排（副驾后面）：协考，其余考生都在后面的大客车里面跟在考试车后。
总体注意：
1、所有操作中，动作要到位，干净利索；
2、随时注意路标；换挡保持车身直线行驶，不要出现拖档等...；
3、有时机的话，尽量表现出对考官的尊敬，比如，上车问好，下车谢谢等，礼多人不怪；
4、如果操作过程中，发现有遗漏步骤，比如转头什么的，尽量随时补上，只要不是关键错误，考官心情好，也许就不不扣分了；
5、考试最关键的：保持心态，胆大心细，不紧张
路考过程
1、等前一个考生开门下车，坐在后排的考生下车，从车后绕一圈，到副驾驶窗口，报告：报告老师，学员xxx参加考试，请求上车等等，如没有在车内交身份证，此处要交身份证，记住双手，以示尊敬；（考官从头到尾听报告，其实挺烦的，会意识你上车，坚持报告完毕；最好不要省略，如果你不怕，可以省略报告看看）
2、报告完毕，到车头左前方时，最好稍停，观察后方是否有来车；
3、开门上车，关好车门（一定要关好哦）；调整座位，观察左右镜子和车内后视镜，如有必要可以适当调整；系好安全带！！
4、踩油门，踩刹车，查看仪表（除非你中大奖了，这里基本没问题，做做样子）；然后报告：报告老师，仪表正常、制动有效，请求起步云云
5、一踩（离合）
二挂（空挡到一档）
三开（左转向灯）四鸣(按喇叭)五看（看左右镜子）
六松（离合到半联动）七放（手刹）八加（轻轻加油）------车正常起步，车身走正，关方向灯；
6、慢加油，轻挂档，起步后根据速度，一口气加到三档；根据路况条件，尽快上四档；换挡要注意速度，加速加档，减速减挡；如果考官要求，可以根据条件上五档；
7、过人行道，路口，：（如果有必要，可以鸣号）减速（不超过3档，如果超过三档，最好降下来），即使速度不快，也要做踩刹车的动作； 左右看（要有明显摆头动作）；车压人行道，就可以加速了，路况好，迅速上4档；
过隧道：记得开大灯，远光灯/近光灯交替闪2次；
过学校，操作同人行道，尽量别鸣号了（噪声污染）；
8、变道：开左转向灯，看镜子，确认安全，变道；车身摆正后，记得关灯！
9、回道：开右转向灯，看镜子，确认安全，变道；车身摆正后，记得关灯！
10、靠边停车：
开右转向灯，看镜子；减速，键档，直到3档（或2档）；
看镜子，打方向盘，逐渐靠边；减到2档，一定要把离合松完（完成换挡整个操作，切记2档离合踩下就不抬起来了，记你个空挡滑行，你就不及格了）；
根据速度，踩离合，刹车，是靠边是否到位，不到位可以让离合保持半联动，调整车身位置，此时看镜子（一是让老师意识到你在观察，而是可以通过镜子，看你车身是否摆正，距离是否合适）；争取在最短的位置停下来；
停车，拉手刹，挂空挡，关右转向灯，松离合，松刹车；--------如果一切顺利，这时候考官会让你下车了，记得说一句“谢谢老师”但是考试还没完，切记！！
（注意：停车位置的选择，路口 人行道 不能停；桥梁，车站，加油站不能停；如有必要，可以向考官申请过了这些位置，停车；如不允许，那就只有听考官的了，算不算不及格，要看考官的了。）
11、下车
松安全带，转身后看，观察侧后方，确认安全，左手抓把手，右手开门（开关），轻推，开门；然后关好门！！
最后一步，从车后绕至考官旁，尊敬的口气询问：请问老师，我的成绩............谢谢老师
5分操作，3分运气，+2分的临场发挥........自己把握好
考驾照心得体会【篇7】
驾照考试是每个年轻人成长的必经之路，它不仅代表着一种证明自己能力的证书，更意味着独立、自由的开始。作为一名刚刚通过驾照考试的新手，我深深感受到了这个过程中的艰辛与挑战。今天，我想分享一下自己的一些心得体会，希望能够给正在考驾照的朋友们提供一些帮助和启示。
第一段：学车初期的痛苦与坚持。
学车初期，我觉得是最痛苦的时候了。不论是理论考试还是学车实践，都需要不断地学习与练习。我还清楚地记得第一次上车时，手脚上下翻飞，感觉就像是坐上了一只发狂的小龙。但是，我清楚地知道，要想成功拿到驾照，必须坚持训练。每次学车之后，我都会在回家路上短暂地反思自己，发现自己踩油门加力不够，踩刹车不够稳定等问题。于是，我在每次训练之后，都会在日记本上记录下来，以供下次参考。
第二段：培养安全意识与驾驶技巧。
在学车的过程中，我发现安全意识和驾驶技能是非常重要的。安全是绝不能马虎的。当我们上路行车时，必须牢记各种标志和路况，更要时刻注意周围的车辆和行人。而在掌握了安全意识后，我们也要着力于技能的提升。例如，掌握档位的变换、在转弯时减速控制车速、倒车时尽量调整方向保持横向位置等细节的驾驶技巧，这些都是需要不断训练的。关键是，只有把安全意识和技能结合起来，才能在路上行车更加从容自信。
第三段：走码组合技巧与道理。
通过考试不仅仅是要掌握基础的驾驶技能，同样也要深入理解和巧妙运用各种“码组合”。尤其是通过借道行驶，能够更快速、更安全地在车流中行驶。在这方面，门槛很高，但如果掌握了也会非常有用。当然，还需要注意交通信号灯的清楚辨识，因为很多情况下，交通信号灯是指挥着交通流量的，即使在匆忙行驶中，也要谨慎考虑信号灯的情况。
第四段：安全的驾驶习惯的养成。
安全的驾驶习惯的养成是驾照考试后最重要的任务之一。这不仅包括安全驾驶，同时还包括对环境的尊重和保护。例如，不能随意乱停车、乱扔垃圾等。另外，在行驶过程中，还要避免开车打电话、发短信、听音乐等，尽可能保持集中、专注的状态。在这一过程中，需要不断培养自我约束的意识，积极克服自己的不良习惯和心理依赖。
第五段：沉淀自己的驾驶经验。
最后，考取驾照之后应当进一步沉淀自己的驾驶经验。这不仅可以提升安全行车的能力，同时还能帮助我们享受驾车带来的自由与快乐。在行车中，应该随时反思自己驾车方式和行为习惯，不断完善自己的驾车技术和驾驶经验。同时，我们也应该加强与其他司机的沟通和交流，避免产生不必要的道路纷争和矛盾。
总结：
考取驾照对于每一个人来说都是一次挑战与升华。只有凭借着自己的坚持、用心和努力，在各种困境和考验中磨练出自己的一份能力。但同时，会发现拥有了驾照的自己更加自信、独立和成熟。我相信，只要打磨练出一份基本功，并且在之后的日子中，沉淀自己的驾驶经验，那么我们一定会越来越懂得如何升华自己的人生价值。
驾考心得体会合集
通过仔细的筛选，工作总结之家编辑为您挑选了“驾考心得体会”，现在向您推荐，希望您能欣然接受并分享此文。当我们收获了一些东西，生活中就会有新的认识，这时，我们应该将想法记录在我们的感悟和心得中。而书写心得体会则是一种逃离现实生活的好方法。
驾考心得体会(篇1)
只要会灵活运用离合，控制的好速度，再牢记流程，放松心理，基本是能过的。
一、科目二考试难的原因1、心理紧张，一到考试就紧张，这是很多人都有的通病。
人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考不过可以再重新来过。
只有将心理放松下来，才能更好地发挥自己。
2、粗心大意，很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等。
3、车速过快，对于新手而言，在场地进行考试时车速过快是导致考试失败的一大原因。
车速过快，在出现错误时很可能一时半会儿反应不过来。
4、对科目二考试场地不熟悉，对于初次考驾照的新手而言，练车场与考试场多少都有一定的差别，因此，在学车的时候应该多多与教练沟通，掌握考试场与练车场的区别，加强模拟练习。
二、科目二考试经验1、根究地区的不同，考试规章也有些不同。
有些地区考试前有一次免费模拟考试，所有标准都是根据考试要求的，所以一定要好好珍惜这次集训，避免真正考试时慌乱了手脚，有些地区是有两次机会，这时。
第一次没过，就要吸取经验，知道自己错在哪里，第二次可改正。
2、学员进入考场后，上车前，先看一下前方的车库情况，不要等上车了再去想车库在哪里。
很多人都表示考试没过主要是因为考试的时候找不到车库的起步点，找不到参考线。
3、上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯。
调整后视镜到平时练车时的位置，调整好座位，再系好安全带，检查离合、刹车、挡位是否正常。
如有异常应立即通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。
4、科目二考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们才有足够的时间进行修正。
5、起步注意事项，如果前方有人正在考试，一定要先在白线区域停车等候，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你一定就挂了。
驾考心得体会(篇2)
学员先站在右门考官座位门边，面对考官口令：报告考官！学员XXX前来应试。请指示。
动作：到车前方趴下去看底盘，逆时针绕车一周，用脚踢踢各个轮胎，过左车头时，转身观看车前方，再转身看车后方，回到驾驶室左门边。（面向考官）
口令：报告考官！检查完毕，车辆正常，请指示。
动作：
1、转身观看车前方，再转身看车后方，再打开车门右脚先上车再收左脚，关好门。
2、调整好座位，头转过去看一下三个镜子。
3、系好安全带。
4、先踩下脚刹，再踩下离合器，试手刹。
5、挂空档，点火启动。
6、检查左右转向灯、喇叭、雨刮器、刹车、油门，夜考要记得开大灯，试远近灯、关示宽灯。
口令：报告考官！仪表等工作正常，请指示。（考官同意后，进入下面操作）
起步动作：
打左转向灯，挂一档，伸头看车周围路况，摆头观看左后视镜；按一下喇叭。夜间还要记得示远近光灯。
放手刹，慢放离合器，半联动稍加油门平稳起步，等车走过差不多一辆车的距离后，离合器方可全部放开，然后加油门挂二档。夜间起步还要记得示示宽灯。一般挂完档可以直接放手刹，有些人经常忘记放手刹，空挡放手刹容易后溜，切记挂挡后才能放手刹。
停车动作：
注意听考官指令，听到靠边停车就马上打右转向灯，摆头观看右后视镜，确认安全时靠右边停车，车身离白线30厘米内，拉手刹，平路、上坡挂一档（如果是下坡路挂倒车档）；熄火，等完全熄火后先放离合器，再放脚刹；夜间还要记得关大灯，开示宽灯。放安全带，转头观看车后方，摆头观看左后视镜；确认无障碍后开门下车，关好车门（不能太用力，用双手按下）。
注意事项：
1、过斑马线要减速减档，慢速通过， 如果考官说斑马线有人就要在斑马线前停车，挂一档。夜间考试过斑马线之前要先示远近光灯。
2、注意模拟红绿灯，要慢速通过，如果考官说红灯，一定要在入口前规定的位置停车。如果前方有车，停车距离不能太大。
3、过模拟公交车站要打左转向灯，摆头观看后视镜，夜间要先示远近光灯，安全变更车道绕行（不能急打方向），过车站打右转向灯，摆头观看后视镜，变回考试车道。
4、时速不能超过40公里，一般考试路段就差不多过一个路口，几个指示牌，斑马线等，然后增个挡就差不多了，大概也就是100—200米，不到一分钟。
5、掉头时应先挂在一档，打左转向灯，按喇叭，转头观看车后方，多次观看后视镜，确认前后无障碍后，掉头时先打转向灯看后视镜，往右走一点，然后再往左边大打，摆头观看后视镜变更到考试车道。转弯或掉头永远是左转弯大转，右转弯小转。
6、铁道路口一定要停车，后溪有个铁路口，两条铁轨。经过铁路口时，一定要先停下来，一慢二看三通过。
7、后溪有个环岛，要按规定车道行驶，千万不能压实线，考官让你过环岛，其中一点就是看你会不会压线，方向盘不要转得太急。
8、后溪考点，有很多是山路，路况不是很好，当走不好路况山路时，记得一定要减档，同时踩离合器。若都是在山路上考，则只需换一、二档即可，不用三四档。若走到水泥路下长坡，可换成三档。
9、甩头：在斑马线前、学校标志前、三叉路口前，一定要甩头看左右两个后视镜，弧度要大。斑马线和路口一定要减速减档，头要左右看，减速减档和甩头不可缺一。后溪有些斑马线很模糊，有些还很隐蔽，开的时候一定要注意，切忌路越好开，陷阱就越多，后溪那边的考察就这样。
10、示远近光灯：过斑马线、路口、弯道、超车和变道。
11、远近光灯：路上没车时可开远光灯，会车或到转弯路口时要记得换近光灯，这些考官都会看的。虽说夜考，也是在4点左右就开始考了，天还很亮，远近光灯看不出来，只能从仪表上才能看出。切忌远光灯不能长时间开，如果只开近光灯问题也不是太大，只要偶尔变变就行了。
12、半坡起步：在启动情况下，挂一档，左脚松离合，在感觉车在抖动时，左脚不动，右脚加油门，看仪表，当加到2时，右脚不动，左脚离合再松，当仪表退回1时，左右脚都不动，松手刹，右脚同时稍再加些油，而左脚离合保持不动，这时可保证车不下溜，不熄火，可以平稳前进，待车平稳前进一段路，左脚即可慢慢松开离合，加油进档。
13、最后，记住一点：考官永远是对的，他说什么你都说是就行了，千万不要顶撞考官。
八、潜规则问题。潜规则多多啊！见到教练一定要先主动问好，偶尔给教练买买饮料，或者烟等，到时候在练车的时候教练就会关照一点；考试结束后一般要请教练吃饭，庆祝一下；笔试没法通过的人花个1000来块钱就可以过了，但我觉得这钱花的不值；倒杆和平台主要是看个人技术啦；路考的话如果怕过不了，一般多花个500元让老板帮你打点一下就行了，考过自然会睁一只眼闭一只眼，只要不是错的太离谱，过是没问题的。练习的时候不要跟教练顶撞，考试的时候更不能跟考官顶撞，他们永远都是对的。
总之，考试最重要的一点就是不要慌张，天塌不下来，慌张的人很多都会考不过。一个人开车水平怎么样考官看你检查车辆以及起步就差不多清楚了，起步前检查的时候速度要快，报告时声音要宏亮。左脚不要长时间放在离合器上，右脚要根据实际情况进行操作，要是错把油门当刹车踩，就直接不及格。三档以下可以直接靠边停车，一档二档可以直接踩离合再踩刹车停车，三档以上得先踩刹车减速后再踩离合，四档五档的要先减速降档后再停车。进档要先加油，等到车速平稳，声音均匀一点就可以换档，一加油就马上换挡，车速没提上去，容易顿一下。上坡的时候换挡速度一定要快，没把握的人上坡前可以先挂小档，不然很容易在半坡停住；下坡可以不加油直接挂到三档了。其实夜考也没什么好怕的，我个人认为后溪夜考比日考更容易，日考车辆很多，很多教练车都会开进来练，夜考的时候车辆很少，很好开。
以上就是我考试心得，简单写写，附上一张图后溪考场的遥感影像，由于影响拍摄时间不一样，出现拼接问题，不过整体还是看的清楚的，反正平时多听听教练的话，多练练，考前两天去考场练练就基本上都能过， 祝以后有去考的兄弟朋友们考试顺利啊！
驾考心得体会(篇3)
倒车入库倒车入库是20xx年科目2考试的第一项内容，如下示意图所示，学员需从道路一端的控制线(车身压控制线)把车倒入车库，再前进出库，向另一端驶过控制线后，再倒入车库停车，最后前进驶出车库
经验①上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加倒车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。当发现距离不合适时，一定要去调车。调车方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。
考试时 是允许调车的 你也可以借机会 熟悉一下考车情况
经验②上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如无问题仍不要急于倒车，应该再次向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。我们常见有学员在考前到考场花钱移库热身时，往往一上来倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。还有开始倒车后的车速一定要慢
就实际倒车移库的情况而言，通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保无需调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。建议学员在选择好合适的参考点、线时，可以把右打死的时机点稍微赶前一点，由于时机点略微提前，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。故在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高倒车入库成功的关键所在!我们以右倒车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。
5右入库右后视镜图像左入库左后视镜图像注：后视镜拍照的图像和实际看见的相反，故把左右后视镜图像掉一个。倒车入库不外乎有大致三种情况，一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫基本是Over，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能知道该不该回轮，该何时回，该回多少。
驾考心得体会(篇4)
科目三为什么会挂？今天给大家整理出驾考科目三的七处失分点，一起看看吧！1.失分点：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。
部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。
很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
2.失分点：挡位与速度不匹配考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
3.失分点：会车时踩刹车未向右打方向盘会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。
向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
4.失分点：靠边停车未保持右转向灯长亮在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
5.失分点：操作失误导致熄火熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
6.失分点：超车时车速低于30km/h学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。
实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
7.失分点：减速后车速仍超30km/h在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。
学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
驾考心得体会(篇5)
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。
中轴对准白线后，调正车身看右镜。
小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。
轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。
弯前一档车速慢，摆正车身是关键;
左边三十公分好，不能压线要记牢;
车头接近突起点，左打方向莫迟延;
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角，倒车要把右镜看。
盖过右角右打死，前看左线到中间。
后轮压线右打死，等到车身平库线。
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角，触到左线回一圈。
线到中间回两圈，车身出库正车完。
驾考心得体会(篇6)
回忆了下，本人20xx考驾照，学费：记得是3200左右(当时是3个科目)从报名到拿到驾照大概1个月不到的时间。记得是周五报的名，体检拍照费用一共好像100不到(时间太久记不太清)，在家做了3天的题库(公安网，一点通，驾考宝典这些都是很不错的)到周二考科目一比较顺了10点左右考完96分。然后接下来一星期左右有时间就跟着教练练车(有时候半天也去)，教练也比较热心(一个好的教练是大家靠驾之路上至关重要的哦)。第二周便预约科目二考试，我们一行8个学员就这样，不到两周的时间便踏上了科二之路(场地费200，“外加给考官200(当时的潜规则，买个安心所以我交了，这个大家都懂)，8人中有1人未通过我们其余7人顺利过关(科目二总花费：场地200+考官200+吃饭“那时候是大家一起吃AA的教练不用付钱，而且每次吃饭都是同一家，每次老板还都在桌子上放包中华”平均每天50，这里也多解释，所以科二总共花费700左右)俗话说过了科目二驾照已经基本到手了，应该是值得的。接下来路考了，同样也需要点犒劳费，不过这次我没交，为什么呢?第1：个人认为科目三是非常简单的，第2：科目三不比科目二挂了需要重新预约，再交场地费。科目三呢只需交90元补考就可以了。上了考场按教练所教的步骤流程，很顺利的就通过了。
就这样算下来从报名到拿到驾照一共一个月不到的时间，总花费大概4000出头。
现在也把自己的心得与大家分享，算是表达对其他热心车友的感谢。理论考试就是做公安网的题库模拟考(现在各类驾校宝典很多按自己喜好就可以)，个人认为看书本没什么叼用，没有题库模拟那么直观，练习个几天绝对能考过;路考以前的科目都是机械性的，按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过，路考变数很大而且是最后一项，挂在这里实在可惜所以总结以下7个步骤，供大家参考。
(以下各步骤中的动作，请尽量按文字描述先后顺序操作：)
1。上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
2。轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是_驾校学员，我叫_X，这是我的证件。”
3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”
4。得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
5。顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6。当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
7。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”
驾照学习心得体会
我们进行了修改，“驾照学习心得体会”，以便更好地服务您。写一篇详细的心得体会并非易事，尤其是当我们拥有新的观点和想法时。老师要求我们将自己的学习体会写下来。请您仔细阅读本文，希望您会喜欢！
驾照学习心得体会【篇1】
驾照学习心得体会
驾照学习是我人生中的一次重要经历，通过这个过程，我不仅学到了驾驶技能，更意识到了安全驾驶的重要性。在驾照学习的过程中，我积累了很多经验和体会，下面我将分享我的心得体会。
首先，我认为学习驾照需要有积极的学习态度。在学习驾照期间，我深刻体会到了这个道理。学习驾照需要投入大量时间和精力，需要学习和掌握大量的知识和技能。面对大量繁琐的理论和实践，要保持对学习的热情和耐心。只有保持积极的学习态度，才能学到真正的东西，才能从中受益。
其次，我认为学习驾照需要有深入理解并灵活运用知识的能力。驾照学习分为理论和实践两部分，理论部分主要是学习交规和道路规则等相关知识，实践部分主要是学习驾驶技能。只有对所学内容有深入理解，并能够在实践中灵活运用，才能真正掌握驾驶技能。在学习理论知识时，我不仅仅满足于死记硬背，而是注重理解规则的背后的逻辑和原理。在学习驾驶技能时，我也不仅仅在驾校练习场上练习，还经常在道路上实践，提高自己的驾驶能力。
此外，我认为学习驾照需要有严谨细致的态度。驾驶是一项复杂的技术活动，需要严谨和细致的态度。在学习驾照的过程中，我注意到自己在细节上的问题。学习驾照需要仔细阅读和理解交规的规定，不能忽略一些细小的规定。同时，在实践中，我也要注意细节，如观察道路情况、正确使用车灯和转向灯等。只有时刻保持严谨细致的态度，才能确保自己的安全和他人的安全。
最后，我认为学习驾照需要有坚持不懈的毅力。学习驾照是一个需要长期坚持和不断努力的过程。面对繁琐的学习内容和复杂的技术难题，很容易出现挫折感和放弃的想法。然而，只有坚持不懈，才能取得进步。在学习驾照的时候，我遇到过很多困难和挑战，但我始终坚信只要不放弃，一定会取得成功。最终，我成功地通过了驾照考试，获得了驾照。
通过学习驾照，我深刻认识到驾驶是一项重要的责任和义务。作为驾驶者，我们要时刻保持警惕，遵守交规和道路规则，以保障自己和他人的安全。同时，我也认识到驾驶技能的重要性。掌握好驾驶技能，可以提高自己的驾驶经验和技术水平，更加安全地驾驶。
综上所述，通过驾照学习，我积累了很多经验和体会。学习驾照需要有积极的学习态度，深入理解并灵活运用知识，严谨细致，坚持不懈。学习驾照不仅仅是学习一种技能，更是学习一种责任和义务，学会安全驾驶，保护自己和他人的生命安全。我相信，通过学习驾照，我不仅仅成为一名合格的驾驶员，更成长为一个更加成熟和负责任的人。
驾照学习心得体会【篇2】
本人从__年 月__日到_____机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加_____机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。 我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
驾照学习心得体会【篇3】
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。素材范文网今天为大家精心准备了驾照满分学习心得体会，希望对大家有所帮助!
驾照满分学习心得体会
通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。随着我国改革开放
的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,
迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,
它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发
生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,
对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
驾照满分学习心得体会
本人从__年月__日到_____机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加_____机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习，使我懂得开车尽量要慢一点，并且要用心开车，及时全面仔细观察路面情况，不做任何危险不安全的判断和决定，注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先，遵守交通规则，保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
驾照满分学习心得体会
本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习，使我懂得开车尽量要慢一点，并且要用心开车，及时全面仔细观察路面情况，不做任何危险不安全的判断和决定，注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先，遵守交通规则，保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
驾照学习心得体会【篇4】
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。 我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。 在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。
心得体会
本人从 年 月 日到 车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班，通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
驾照学习心得体会【篇5】
本人从__年 月__日到_____机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加_____机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。 我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。
通过参加满分安全驾驶学习，使我懂得开车尽量要慢一点，并且要用心开车，及时全面仔细观察路面情况，不做任何危险不安全的判断和决定，注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先，遵守交通规则，保持良好的车况。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
驾照学习心得体会【篇6】
本人从年月日到车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班，通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
年月日
第二篇：驾照扣完满后后重新学习心得体会
心得体会
本人从
年
月
日到
车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班，通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过学习道路交通安全法规，是我认识到“交通安全关乎生命，生命没有彩排”。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心应手，游刃有余。另外，如更换车辆，必须先了解“新车”的车况，知道其“脾气”，做到心中有数，提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
为保障在以后行车过程中的安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证：在今后的行车驾驶中，一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车，行车、乘车一定系安全带，不边开车边接打手机，严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。从我自身做起，为测井站的发展出谋划策，贡献自己的一份力量。
驾照学习心得体会【篇7】
20xx年4月21日，对我来说是一个值得纪念的日子。从考试报名到科目三顺利通过，我花了418天。这些练车的日子伴随着辛苦和汗水，也收获了欢笑和知识。我有幸认识了两位优秀教练，一位是教我桩和内路的田喜贵教练，一位是教我外路的黄力教练。他们不辞辛劳、认真耐心、毫无保留的将开车的各种技能传授给我。学生无以为报，略写感言以吐露心声。
从学习桩、内路的过程来看，我在学车方面并没有天赋，其中桩我练了10次有余，内路也练了七、八次。由于在外面实习，时间并不充裕，我外路就去练了2次（第一次练习是在3月24日，第二次练习在4月19日），然而奇怪的是考试顺利通过。究其原因，也许是我脑子突然开窍，也许是考官心情好，也许……无数多个也许都被我一一否定，真正的原因在于黄力教练！——细心的教导、严格的要求、乐此不疲的示范、声动形象的描述，言教结合的统一。
还记得3月10日内路考完，田教练告诉我：“他不会带我外路，驾校有专门的外路”，心中一万个不舍，毕竟向田教练学习有一年时间了，他的个性和教学方式都已经适应，突然间换个教练，有些担心，不知外路教练性格如何。幸运的是驾校给我安排的外路教练是大连万通驾校的优秀教练员黄力教练，3月24日早上第一次去练外路，看见黄教练，他满脸笑容、和蔼可亲时我轻松了不少。他重视基础，首先让向我们讲解了“油离操”、“劲椎操”、换挡秘诀等，并一边讲解一边示范，通俗易懂，并以实列举证“油离操”、“劲椎操”等操作的重要性。师傅知道我时间少，去一次不容易，特意抽出中午休息时间（上午、下午201国道均有考试），带我去201国道练习，熟悉考试路线。开始练习时我机械的听着教练的各种指令，当加到三档，车速一快就紧张，手忙脚乱不知所措，方向盘握不住，不知道什么时候换挡……经过师傅耐心的指导，下午我就可以自如换挡，方向盘也能够把控住，“油离操”、“劲椎操”也能够熟练应用了，收获颇丰。由于自己太忙，前几次安排练习外路我都没有去，和师兄师妹的差距越来越大，想起师傅的教学笔记和秘诀在“传道授业”博客里，我只能经常去博客学习。当4月19日第二次去练外路时，将师傅“传道授业”博客里的各种知识应用在操作中，和师兄师妹们的差距也没有我想象中那么大，师傅耐心的教导，将各种错误得以一一纠正，进步明显。
仅仅练习两次，外路考试顺利通过，对我来说是个奇迹，这是师傅的功劳！师傅不仅仅用车技影响了我，更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。最后衷心的祝愿师傅身体健康、万事如意、桃李满园！
驾照学习心得体会【篇8】
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。
在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。
酒驾心得体会12篇
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感言包括自我总结、感谢以及对未来的展望，当我们经历某些事情和场景时。若是有话语深入人心，受到了触动，就可以写一篇感言，感言有利于更好地去释放我们的情绪，你知道感言该怎么写吗？或许"酒驾心得体会"是你正在寻找的内容，希望本页面内容能帮助到您！
酒驾心得体会 篇1
在酒店里是个很有压力的地方，在酒店里面是一个很不起眼的地方，酒店里面是一个很不错的地方，在酒店里面的工作都是很辛苦和重要的。在酒店里的工作并不是很轻松，所以我们要努力的去适应。在酒店里面的工作并不是很轻松，我们要多去了解酒店的一些情况，在工作的时候要多去了解一些酒店里面的情况，这样才能对酒店有更加全面的了解。
在酒店里面我们要做的就是去学习一些酒店的基本知识，让我们在工作之后有所成长。在酒店里我要做的就是在工作之后要去思考一些酒店里面的基本知识，比如酒店的产品知识、酒店的服务知识。这些都是我要去学习的。当然我是不能够在酒店里面一无所知的，但是我们要是在工作之后有所成长的话，那这个我们的工作就很难做到的了。
酒店里面我们要多去思考一些酒店的工作，比如酒店的环境，酒店的设计，酒店的人员分配，酒店的管理等等。这些都是要在工作之后才能够去思考的了。
酒店里面我们要做的就是去学习一些酒店的基本知识。在酒店里面我们要多去了解一些酒店的基本情况，比如酒店的一些特点，酒店的人员分配等等。这些都是我们要去学习的。当然我们要是在工作之后有所成长的话，那么就是能够让我们在工作之后有所成长。
酒驾心得体会 篇2
26日晚被交警查到，血检目前交警还没通知结果，内部消息是192，车辆暂扣状态。现在处于等通知状态。
当天验完血后交警把我送回了家，晚上一到家各种找关系，都说太晚了等第二天，不知不觉的就睡着了，早上醒来多希望是个梦啊！可是事实已经酿下了！还要去上班，到了单位也不知道该干些什么，领导也知道了事情，大概询问了一下。接到老婆电话，去交警队录口供，警察询问了事情的经过，就又回到单位上班，那一天就这样昏昏沉沉的度过了。晚上回到家里，就开始搜各种关于醉驾的事情，看到要入刑，还影响孩子以后的工作觉得十分后悔。
星期六，星期天一直躺在床上看着一些关于醉驾的文章，视频。一点心态也没有，也不想出门，也不想告诉朋友，感觉未来一点希望也没有了，偶尔接着关于找关系的电话，都说现在是严打没人敢帮忙。现在就想着赶紧把这件事情处理了。认罪认罚，事情已经这样了，后悔也没有用。
只是觉得特别对不起孩子，对不起家人。也没脸见人，觉得很丢人。不知道以后的日子该怎么办？检察院关于酒驾醉驾的案子听说还有几个月的都没处理，也不知道要等多久才会对我提起公诉，希望尽快解决。
开车不喝酒，喝酒不开车。为了自己为了家人，为了无辜的他人都不应该。这是一次陪伴我终身的教训。
时间总会过去，但是污点会陪你终身。各位不要心存侥幸，或者自我感觉良好了。出了事故就把家庭毁了，还伤其了无辜！希望各位引以为戒！
酒驾心得体会 篇3
在交通运输局的组织下，我们于3月22日参观了x市警示教育基地。警示教育活动是我们党推进反腐倡廉、加强党风廉政建设的重大举措，是加快社会主义新农村建设的重要保证。反腐倡廉关系执政党的命运，是永葆执政党青春常在、充满活力和长治久安的重要基础。在社会主义初级阶段，在市场经济浪潮的荡涤下，一些党员领导干部理想、信念扭曲，放松主观世界观的改造，追求安逸生活，私心膨胀，最后走上犯罪的道路。综观案件，留给我们两点警示：
1、党员领导干部一旦背离党的宗旨，必将导致世界观、人生观和价值观的扭曲。面对滚滚而来的市场经济浪潮，失去了本该保持的警惕、冷静、操守，忘记自己本身来自于劳动人民、忘记了党多年的培养教育、更忘记了人民提供衣食住；贪图享受，不甘清贫，崇尚拜金，私欲膨胀，给党和国家利益造成了很大损失，最终走上犯罪的道路，留下深深的忏悔。
2、党员领导干部把人民赋予的权力当作自己谋取私利的工具，必将在错误道路上越走越远。正确的行使权力，能为人民办实事、谋利益，反之，就会适得其反。那些居功自大、专横跋扈，把权力当作自己谋取私利的资本，趁机捞财，损害党和人民利益，损害党在人民群众中的形象，到头来自己也必将遭到身囚之苦，悔恨终生。从领导干部到囚犯往往是一步之差、一步之遥，然后就是这一念之差，一步之错，让人悔恨终身。我们千万不能用自己的政治生命、青春年华、人生自由和美满的家庭去以身试法，换取身外之物，最后导致身败名裂，害己、害人、害家庭，发这样的教训太深刻了。
这次警示教育活动，充分体现我们党坚定不移抓反腐倡廉、抓党风廉政建设工作的决心，使我们每个党员在参加学习活动中，灵魂受到洗涤，思想受到了震撼。作为交通运输局规划基建科科长，更要时刻警钟长鸣，引以为鉴。联系工作实际，我认为要从以下几方面做好工作：
（一）坚定信念，把握方向，牢记为人民服务的宗旨，努力做到三个自觉
一要自觉改造自己，树立正确的世界观、人生观、价值观。在世界观方面，要有坚定的共产主义理想信念；在人生观方面，要有坚定的人生目标和追求，正确对待钱、权，不要自毁人生；在价值观方面，要正确体现人生的社会价值，不要私心、贪心膨胀。二要自觉提醒自己，在权、钱、色方面不伸手，不纵欲，不侥幸，时时把自己置身于监督之中，想到手莫伸，伸手必被捉。三要自觉充实自己，有正确的追求、健康的心态和实实在在的寄托。善于学习，不让头脑空虚；时时保持平衡的心态，在名誉、职位、报酬、个人利益等方面知足常乐。
（二）加强学习，充实自己，不断提高拒腐防变能力
党员干部要树立正确的世界观、人生观、价值观，主要靠学习。学习是领导干部的一种追求、一种责任、一种能力，是把握方向、驾驭全局、履职尽职的资本。学习革命理论是提高领导干部思想素养和培训领导素质的灵魂和基础。有关国家书常读，无益身心事莫为。只有努力学习政治理论知识，思想觉悟、境界提高了，眼界开阔了，学以致用，才能够正确判断政治是非、理论是非，辨别假丑恶、真善美；才能搞清楚人怎么活着才有价值、有意义。
（三）增强意识，廉洁自律，做反腐倡廉的带头人
通过警示教育活动，大家对反腐倡廉斗争长期性、艰巨性、复杂性有了新的认识。以前曾有不少同志认为自己职低位轻，不掌握权、钱，认为反腐倡廉与本人关系不大。通过学习，大家对反腐倡廉的现实意义有了新的认识。此次开展的警示教育活动，是市委未雨绸缪，防患于未然的重大举措，体现了党中央领导对党员领导干部的关心和爱护。人非草木，岂能无情、无欲。谁不想生活得更好、更滋润、更潇洒，但前提必须是合法、合理、正当的收入。只有通过合法、正规的劳动所得，才是最干净的。
以史为鉴，可以知兴衰；以人为镜，可以知得失。这次警示教育活动，就是要让广大党员干部从警示教育活动中得到既沉重又非常深刻的启示，从而真正从思想上、行动上严于律己，做遵纪守法的带头人。为此，大家决心要把这次警示教育活动作为永久的警钟，长鸣在我们的思想中，才能不断巩固警示教育活动的成果，真正做好一名交通行业的好战士。
酒驾心得体会 篇4
“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。“莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位交警同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标，交警叫司机朋友把证件交给他登记后，交警就直接将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单，上面写道：“罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试”。那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
酒驾心得体会 篇5
近期全军部队学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，使我认识到醉驾入刑所带来的严重后果。
首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照"危险驾驶"定罪，处以1至6个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处6个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证；对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，10年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。从共同 的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。
对于一名军人来说，根据部队的有关规定，其性质和后果之严重不言而喻。其次，为了维护解放军在广大人民群众中的威信，树立军人在人民群众中的良好形象，部队对驾驶员的严格要求，并作出相应的处分、处罚规定。自部队的相关规定颁布实施以来，部队的驾驶员认真组织学习和讨论，认真贯彻执行，得到明显转变，军人的良好形象在广大人民群众中重新树立。
从醉驾入刑的意义方面看，一是体现了对生命价值的`尊重。成都孙伟铭醉酒无证驾驶造成4死1伤交通事故案、南京张明宝酒后驾车冲入人群连撞9人造成5死4伤，死亡者当中还包括1名孕妇交通事故案、郑州市城管科长傅口醉酒无证驾驶连撞11人造成3死8伤交通事故案等等。还有酒后驾驶发生交通事故后，为逃避处罚，往往采取逃逸，延误对事故受害者的抢救治疗，使事故受害者生命健康受到进一步伤害，并因此导致死亡、伤残等严重后果发生。醉驾入罪，其真正意义不在于实现法律处罚从轻到重的规律性，实现刑法理论的对接，而在于醉驾行为可能随时引发严重的交通事故，给车辆周围的人群造成极大的安全威胁，其背后所隐含的是对社会公众生命、财产安全尊重和保护。二是冲击传统酒文化的陋习，遏制酒驾交通事故的高发。
中国的酒文化源远流长，国人自古就有"无酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你会喝不会喝都要喝"的说法，在这种酒文化的熏陶下，公务接待、亲友聚会、职场交往都离不开酒，酒成为了活跃气氛、增加友谊的催化剂。很多驾车人在明知喝酒会造成驾车危险的情境下仍不顾一切的喝酒、醉酒，甚至在发生多起醉驾撞人的之后，仍有一些人醉酒驾车，并造成严重后果。以前尽管行政处罚对醉驾者具有一定的威慑力，但这种威慑力不足以让醉驾者望"酒"却步，这种漠视公共安全的行为让醉驾行为屡见不鲜。要限制直至消灭醉驾行为，斩断酒文化对驾车人的影响，传统的单纯的行政处罚的方式效果并不明显，必须通过刑罚的力量斩断酒文化对驾车人群的影响，不仅让驾车人自己能够时刻认识到醉酒驾车给他人给自己造成的危害，也让其他的社会公众自觉的遵守法律，不劝甚至是不让驾车人喝酒，有了社会关于驾车人不能喝酒的这种认识和意识，醉酒驾车的行为将会大大减少。
只有通过公安、检查院、法院联动的刑事制裁才会对醉驾行为起到足够的威慑，让醉驾行为人对自身的醉驾行为付出应有的代价，从而才能不酒后驾驶，减少交通事故的发生。特别是作为一名军队驾驶员，更应该遵守好国家的法律法规和部队的规章制度。饮酒不驾车，驾车不饮酒，愿这条警句成为全社会共同遵守的准则。
酒驾心得体会 篇6
在我听到xx发生醉酒驾车案后，非常令我震惊和不解，xx仍然是没有深刻体会到酒驾的危害，还想尽力隐瞒事实，逃避责任，“保护干部”的想法是好的，但是用错了地方。时至今日，“酒驾，醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了，酒驾也已经入刑了，但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下，我们看到了很多人还存在侥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，还有我们亲自处理“酒驾”的民警，在酒驾入刑之后，通过一个个专项行动和我们全市公安民警的努力，全市的酒驾、醉驾率及发案率明显下降，但仍然有少部分同志，不顾自身和他人生命和家庭的安危。
今年又有不少民警因为醉驾被处理的事，大多都有一个共同点，那就是下班之后的八小时之外，抛开民警执法者的身份，民警也是普通人，也有各类社交，在民警下班之后，少不了各类的应酬，应酬就少不了喝酒，喝酒之后的行为就很难控制，对民警酒驾的教育和警示我们学习了不少，采取了多种方式，也取得了不小的效果，但是我认为此类案件仍不断发生的原因不仅仅只是让民警有没有法律意识的问题，更要让民警树立一种道德意识，要让我们民警有一种穿上警服在八小时以内是警察，八小时之外脱了警服我还是警察的思想，只有时刻树立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切实增强安全意识，自律意识和道德意识，才能把法律约束内化为一种道德自觉，从而真正养成“开车不喝酒，喝酒不开车”的良好习惯，从源头上杜绝酒后驾驶事故的发生。xxx醉酒驾车案不是一起单纯的案件，它所暴露的问题，是令人震惊，让人担忧的，其行为严重玷污了人民警察在群众中的庄严形象，严重的与当前的警营文化建设相违。在现场人民内部矛盾比较突出的时期，作为警察更应该以身作则树立好xxx的形象。
作为一名xxx，面对这样的事件，除了震惊之余也从中切实的体会到了“酒驾”的严重性，也让时间本身时刻警醒我，那将是万万不能触及的底线，也丝毫不能抱有侥幸的心理，严格遵守五条禁令及重庆市10条铁规的要求，用自己的一言一行去维护警察队伍的庄严形象，同时也绝不姑息任何违法乱纪行为，更要根据此次事件由此及彼的推出和防范其它有违正义和有损警队形象的行为，坚决履行自己的职责，为广大人民群众树立起一个良好的正面形象，为创造出一个和谐美好的社会环境奉献出自己的一份力量。
酒驾心得体会 篇7
为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。
笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位*同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，*同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标，*叫司机朋友把证件交给他登记后，*就直接将车开到*队去了。留给我们只有一张罚款单，上面写道：罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试。那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影
请记住小强的那句话为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车!
酒驾心得体会 篇8
为全面贯彻落实中央关于进一步规范经营行为的决定，进一步提高经营管理人员队伍整体素质，提升管理水平，确保经营工作正常有序地发展，我经营管理人员在公司领导下，严格执行经营许可、经济收入收入收入收入的有关规定，通过开展各项业务经营活动，使经营工作有序地发展和提高。为此，我经营管理人员进行了深刻的自查自纠，现将工作开展情况汇报如下：
我经济收入的主要来源是收入来源和收入的来源，收入不足，经营管理水平低，经营成本高，经营成本较高，经营成本大。
经济收入来源主要是来源于酒店管理人员的经济收入，来源于酒店管理人员的经济效益和管理水平。
1、酒店管理人员的经济收入来源主要是来源于酒店管理人员的经济收入。经营成本高，收入来源主要是来源于酒店管理人员的经济效益。酒店管理人员的经济效益和收入来源主要来源于酒店管理人员的经济收入。
2、酒店管理人员的经济效益来源主要来源于酒店管理人员的经济收入。在酒店管理人员收入较低的情况下，经营管理人员的收入比较低，主要来源于酒店管理人员的经济效益。
3、来源于酒店管理人员经济收入比较低，经营管理水平低，经济收入低，经营成本较高，经营成本较低，经营成本较高。
我酒店管理人员在酒店的经济收入主要来源于酒店管理人员的经济收入。经济收入主要来源于酒店管理人员的经济收入，来源于酒店管理人员的经济收入。酒店管理人员的经济收入比较低，主要来源于酒店管理人员的经济收入比较低，主要来源于酒店管理人员的经济收入比较低。
酒店管理人员经济收入的高低，主要来源于酒店管理人员的经济收入。
酒店管理人员经济收入比较低，主要来源于酒店管理人员的经济收入比较低，主要来源于酒店管理人员的经济收入比较低。
酒驾心得体会 篇9
通过这两天的学习，使我深刻认识到了自己的错误，酒后驾驶的危险。酒驾，不止损害了他人的利益，也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月；再次酒驾拘留10日和罚2000元，吊销驾驶证。这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低；判断能力和操作能力降低；视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故；心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事；饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了“珍爱生命，拒绝酒驾”这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
酒驾心得体会 篇10
9月8日，备受社会关注的“成都孙伟铭醉酒驾车死刑案由XX省高级人民法院作出终审判决，对被告人孙伟铭以“以危险方法危害公共安全罪”，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，判决书一出，顿时在群众中引起了轩然大波。
孙伟铭长期无证驾驶，多次违反交通法规，在醉酒驾车与其他车辆追尾后，为逃逸继续驾车超限速行驶，先后与4辆正常行驶的轿车相撞，造成4人死亡、1人重伤。
网络上很多网友表示不解，“4死1伤”，伤亡为数之大，后果之严重，从最初的死刑到改判无期，是不是法律的制裁力度略显薄弱？法律为什么还能容忍这种人，这种给人民造成极大安全伤害的人一次生还的机会？
对此，各大媒体和网络对有关法律专家进行了走访，最后归结为一条，那就是：以危险方法危害公共安全罪的，按照刑法规定，应处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。具体决定对被告人的量刑时，要综合考虑犯罪情节、伤亡后果和被告人的主观恶性及人身危险性。犯罪嫌疑人归案后，认罪、悔罪态度较好，积极赔偿被害方的经济损失，一定程度上获得被害方的谅解，依法可从轻处罚，所以判处其无期徒刑，剥夺政治权利终身。有了这一解释，部份人对此表示理解，但仍有绝大部分人难以接受。
我对这个事件的看法是：法律是用来维护社会公平公正，保障公民合法权益不受侵犯的，惩治—固然是法律的一个功用，但法律设立的初衷更侧重通过这种惩治，给犯罪分子本身一个告诫，也给社会中的他人一个警示。所以，量刑的`轻重相比较而言，已经不显得特别重要了。
事件的背后究竟给予我们何种启示？
酒，自古以来在我们的生活中扮演了极其重要的角色，浓郁的酒文化也是中国悠久历史文化的一个重要组成部分。古代人喜欢嗜酒，现代人更崇尚喝酒。有事没事，朋友聚会，唠唠家常，沟通感情，饭桌边，酒席上少不了酒瓶的身影，感情因为酒的存在而拉近，气氛更因酒的存在而调和。我们说，适量饮酒对人的身体健康有着积极的意义，但凡事总讲求一个“度”，超过一定限度，好事也总能办坏，“过犹不及”说的就是这个道理。
从饮酒这个问题上就能显现出中国人安全意识的不强，国民素质的不高。在西方，人们饮酒之后会自觉地选择打的或乘公车回家，绝对不会选择自行驾车，这不仅是对自己生命的负责，更是对别人生命的尊重。而我们国人，往往对自己的能力过于自信，“没什么大不了的，看我的”种种逞能表现的背后就往往会酿成大祸甚至悲剧！！
在此，我们呼吁，不要痴迷觥筹交错，以正确的态度对待饮酒，善待人生
酒驾心得体会 篇11
我们不仅要掌握一定的驾驶技术，更应该掌握一定的驾驶知识。通过这次，使我深刻感受到：“车祸”是可怕的，可怕的是不知道该做什么事情，不知道如何去处理事情。所以，这次学习的时间短了点，也就让我更懂得了是一个严重的行为。是为了让、、酒后不要造成危害；是为了自己的身体不要被、酒后不要成为别人的罪行。在、酒后驾车的时候一定要掌握好的“三个原则”，不要酒后驾车。
是有毒的，而是不对的。是一个很严重的行为，可是是不对的。是对自己身体健康的危害，而是对自己家庭财产的不负责任。是为了让自己的健康，而是为了让别人和自己过得更好。是为了让别人和自己过得更好，而是不对的。在犯罪的现场中，是对自己身体健康的危害，而是为了让自己健康、快乐、长命。
在中，是为了让自己健康，而是为了让别人和自己过得更好。而我们作为者，不仅要掌握知识，更要掌握自己的思想和行为。我们在平时工作中，一般都会存在，的危害是非常的严重的。
在这方面，我认为还不错的。我认为不可能是每一个者都可以成为自己的罪人，不可以是，但是，不可能是。，是一个很可怕的罪名。不仅是，还可能是酒后的。是为了让别人和自己过得更好，而的危害是非常的巨大的。危害是很大的。可能是非常严重的。是为了让别人和自己过得更好，而，是为了让别人和自己过得更好，而是为了让别人和自己过得更好，而是为了让别人和自己过得更好，而是为了让别人和自己过得更好更远。
在犯罪的现场，我们不仅要掌握一定的知识，更要掌握一定的知识。所以，我认为不可能每一个者都可以成为别人的罪人，不可以是。在犯罪的现场，我们要掌握好知识，不能让。，是为了让别人和自己过得更好更远。在这方面，我认为还不错的。的危害是非常的巨大的。
酒驾心得体会 篇12
近期全军部队学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，使我认识到醉驾入刑所带来的严重后果。
首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以1至6个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处6个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证;对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，20_年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。对于一名军人来说，根据部队的有关规定，其性质和后果之严重不言而喻。其次，为了维护解放军在广大人民群众中的威信，树立军人在人民群众中的良好形象，部队对驾驶员的严格要求，并作出相应的处分、处罚规定。自部队的相关规定颁布实施以来，部队的驾驶员认真组织学习和讨论，认真贯彻执行，得到明显转变，军人的良好形象在广大人民群众中重新树立。
从醉驾入刑的意义方面看，一是体现了对生命价值的尊重。成都孙伟铭醉酒无证驾驶造成4死1伤交通事故案、南京张明宝酒后驾车冲入人群连撞9人造成5死4伤，死亡者当中还包括1名孕妇交通事故案、郑州市城管科长傅口醉酒无证驾驶连撞11人造成3死8伤交通事故案等等。还有酒后驾驶发生交通事故后，为逃避处罚，往往采取逃逸，延误对事故受害者的抢救治疗，使事故受害者生命健康受到进一
步伤害，并因此导致死亡、伤残等严重后果发生。醉驾入罪，其真正意义不在于实现法律处罚从轻到重的规律性，实现刑法理论的对接，而在于醉驾行为可能随时引发严重的交通事故，给车辆周围的人群造成极大的安全威胁，其背后所隐含的是对社会公众生命、财产安全尊重和保护。二是冲击传统酒文化的陋习，遏制酒驾交通事故的高发。中国的酒文化源远流长，国人自古就有“无酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你会喝不会喝都要喝”的说法，在这种酒文化的熏陶下，公务接待、亲友聚会、职场交往都离不开酒，酒成为了活跃气氛、增加友谊的催化剂。
很多驾车人在明知喝酒会造成驾车危险的情境下仍不顾一切的喝酒、醉酒，甚至在发生多起醉驾撞人的恶性事件之后，仍有一些人醉酒驾车，并造成严重后果。以前尽管行政处罚对醉驾者具有一定的威慑力，但这种威慑力不足以让醉驾者望“酒”却步，这种漠视公共安全的行为让醉驾行为屡见不鲜。要限制直至消灭醉驾行为，斩断酒文化对驾车人的影响，传统的单纯的行政处罚的方式效果并不明显，必须通过刑罚的力量斩断酒文化对驾车人群的影响，不仅让驾车人自己能够时刻认识到醉酒驾车给他人给自己造成的危害，也让其他的社会公众自觉的遵守法律，不劝甚至是不让驾车人喝酒，有了社会关于驾车人不能喝酒的这种认识和意识，醉酒驾车的行为将会大大减少。只有通过公安、检查院、法院联动的刑事制裁才会对醉驾行为起到足够的威慑，让醉驾行为人对自身的醉驾行为付出应有的代价，从而才能不酒后驾驶，减少交通事故的发生。特别是作为一名军队驾驶员，更应该遵守好国家的法律法规和部队的规章制度。
饮酒不驾车，驾车不饮酒，愿这条警句成为全社会共同遵守的准则
通过这两天的学习，使我深刻认识到了自己的错误，酒后驾驶的危险。酒驾，不止损害了他人的利益，也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款1000元以上20_元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚20_元，吊销驾驶证。这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低;判断能力和操作能力降低;视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故;心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事;饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了“珍爱生命，拒绝酒驾”这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
关于酒驾的心得体会
出色的“关于酒驾的心得体会”是工作总结之家的编辑对您的保证。当我们遇到一些无法预料的情况时，记得要将它们记录下来，通过写心得体会的方式来揭示出其中的感悟。只有经常多写心得体会，我们才能够在每个一段时间对自己进行反思和审视，从而使自己获得进步。祝你在学习和工作中越来越有成就感！
关于酒驾的心得体会 篇1
醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的驾驶行为。本站今天为大家精心准备了涉车涉酒专项整治工作心得体会酒驾案例心得，希望对大家有所帮助!
涉车涉酒专项整治工作心得体会酒驾案例心得一篇精选
通过这两天的学习，使我深刻认识到了自己的错误，酒后驾驶的危险。酒驾，不止损害了他人的利益，也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚2000元，吊销驾驶证。这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低;判断能力和操作能力降低;视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故;心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事;饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了“珍爱生命，拒绝酒驾”这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
涉车涉酒专项整治工作心得体会酒驾案例心得二篇精选
时至今日“酒驾，醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了，酒驾也已经入刑了，但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下，我们看到了很多人还存在侥幸心理，当然也包括我，我是一位有着x年驾龄的老司机，平时是滴酒不沾的，因为我一直了解酒驾的危险与伤害，但是20xx年x月x日，自家办喜事，当着那么多亲戚朋友的面一再推脱，盛情难却最终没有抵挡住酒的诱惑。
这些天，我一直都和大家在一起认真学习驾驶安全知识，和大家在一起讨论探讨酒驾和危害，关于我酒后驾驶的行为，这些天我也一直在认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感谢给予我警告的交警、给予我学习机会的老师们，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸，现在我郑重的向各位、向我的家人做出检讨：
我自认为对自己驾驶的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，但由于一直没有肇过事，慢慢对自己放松要求，麻痹大意造成的必然结果，而且没有将酒后驾驶从思想上真正的重视起来，我深深感到，这是一个非常危
险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意发展下去，那么，后果将是我无法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的检讨。
最后希望用我的亲身经历，及时的劝慰和告诫我单位的同事、身边的亲戚朋友，不要像我一样不顾及法律法规、不考虑家人的情况下，酒驾后才后悔。
涉车涉酒专项整治工作心得体会酒驾案例心得三篇精选
“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。“莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。
笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位交警同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标，交警叫司机朋友把证件交给他登记后，交警就直接将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单，上面写道：“罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试”。那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……
交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
打开网站搜索“酒后驾车”，映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事，我们不得不去思考!在平日的生活中，需要我们时时刻刻地牢记：安全从我做起,拒绝酒后驾车!
请记住小强的那句话“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”!
关于酒驾的心得体会 篇2
观看酒驾警示教育心得体会
近日，我参加了一次酒驾警示教育活动，观看了一部有关酒驾的纪录片。通过观看这部影片，我对酒驾的危害有了更加深刻的认识，对于如何正确处理酒后驾驶问题也有了更清晰的思考。下面，我将结合影片内容和自身感受，详细展开我的观后体会。
首先，这部影片让我深刻认识到酒驾的巨大危害性。影片中展示了酒驾事故的真实画面以及事故后的后果，让我感受到无尽的惋惜和痛心。真实的案例让我明白，一旦酒后开车，不仅自身的生命和健康会受到威胁，同时还有可能给别人带来不幸。人类的生命是如此的脆弱，一瞬间的疏忽可能导致永久性的伤害和无法挽回的生命损失。因此，酒驾绝对不是一件小事，它涉及了人们的生命和其他车辆驾驶人的安全，是一项十分严重的违法行为。
其次，影片展示了酒驾的后果对家庭的巨大影响。故事中的主人公，曾是一个平凡的家庭人，因酒驾而让整个家庭付出了沉重的代价。他的母亲为了照顾酒驾导致轻度脑损伤的儿子，放弃了自己的工作，全心全意投入到照顾儿子的工作中，她付出了巨大的精力和心血。父亲也因为儿子的酒驾身亡，一家人的幸福生活被彻底摧毁。这个真实的故事，深深触动了我。一个毫不起眼的错误，一个轻率的决定，竟然能够让一个家庭遭受如此巨大的打击和痛苦。通过这个故事，我明白了一个道理，那就是酒驾不仅仅是一种不负责任的行为，更是让自己的家人蒙受痛苦的伤害。
此外，影片中提到了不同国家对酒驾的态度和相应的政策举措，让我真切感受到各国对于酒驾问题非常严厉。在某些国家，对于酒驾的处罚非常严厉，不仅会罚款，还会坐牢，甚至可能终生停驶。这种严格的制度给我留下了深刻印象。我认为，在打击酒驾问题上，中国社会还需要加强法律、政策和宣传等方面的力度。只有通过建立更加严格的法律制度和执法力量，树立起更加强烈的舆论导向，酒驾问题才能得到有效遏制和解决。
最后，观看这部纪录片给我带来了深深的思考。我反思自身对酒驾问题的态度和行为，意识到一点酒后开车是对自己和他人生命的极大威胁，决不能掉以轻心。在未来，我将始终坚守“不喝酒，拒绝酒驾”的原则，积极参与到酒驾防范宣传活动中来，也会尽自己的努力去遏制身边的人酒后开车的行为，让更多的人加入到酒驾的反对阵营中来。
通过观看酒驾警示教育影片，我对于酒驾的危害有了更加深刻的认识，酒驾问题在我心中留下了深刻的烙印。我将以此为鉴，坚决杜绝酒驾，积极参与到酒驾防范宣传中来，为创造一个更加安全和文明的交通环境尽自己的一份力量。我们每个人都应该对自己的驾驶行为负责，远离酒驾，让我们的生活更加美好！
关于酒驾的心得体会 篇3
8月15日是集中整治酒后驾驶活动的启动仪式。新丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求，结合五进宣传活动的需要，围绕上级公安部门确定的宣传重点，采取灵活多样的形式，认真组织开展宣传活动，营造浓厚的宣传氛围，形成强大的宣传势头。同日，大队出动警力168人，出动警车56辆，悬挂宣传横幅40条，发放交通安全宣传材料1份__受教育人数超过16000人。
第一，隆重举行启动仪式。以珍爱生命，拒绝酒后驾驶为宣传主题，大队在大队门前举行了启动仪式。大队领导小组亲临现场，传达了公安交管部门集中整治酒后驾驶专项行动的目的、措施和具体部署，以及酒后驾驶的危害和后果，引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。
二是邀请新闻媒体进行集中宣传报道。启动日，大队邀请县电视台、县报记者跟踪报道活动，并在县电视台进行字幕散步宣传，进一步扩大宣传覆盖面，形成新闻媒体宣传高潮。
第三，深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后，大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店集中路段，通过发放《致驾驶员的信》、悬挂主题宣传标语、展示宣传板、播放宣传视频、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法设备等方式大力宣传。同时，大队自行制作了禁止酒后驾驶等温馨提醒牌，放置餐饮、酒店前台或张贴在大门醒目的地方，提醒司机酒后不开车，酒后不开车。
第四，积极开展五进宣传活动。为了大力营造专项整治的社会势头，大队组织宣传警察深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点，向广大驾驶员、乘客
及路过群众通报当前交通安全形势，传达“酒后驾驶”集中整治工作的工作部署和措施，提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶，确保安全行车，收到良好宣传效果!
关于酒驾的心得体会 篇4
醉驾是指因饮酒而完全丧失或部分丧失个人意志，在这种状态下驾驶机动车的行为。互信范文网今天为大家精心准备了酒驾醉驾个人心得体会，希望对大家有所帮助!
酒驾醉驾个人心得体会
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酒驾醉驾个人心得体会
26日晚被交警查到，血检目前交警还没通知结果，内部消息是192，车辆暂扣状态。现在处于等通知状态。
当天验完血后交警把我送回了家，晚上一到家各种找关系，都说太晚了等第二天，不知不觉的就睡着了，早上醒来多希望是个梦啊！可是事实已经酿下了！还要去上班，到了单位也不知道该干些什么，领导也知道了事情，大概询问了一下。接到老婆电话，去交警队录口供，警察询问了事情的经过，就又回到单位上班，那一天就这样昏昏沉沉的度过了。晚上回到家里，就开始搜各种关于醉驾的事情，看到要入刑，还影响孩子以后的工作觉得十分后悔。
星期六，星期天一直躺在床上看着一些关于醉驾的文章，视频。一点心态也没有，也不想出门，也不想告诉朋友，感觉未来一点希望也没有了，偶尔接着关于找关系的电话，都说现在是严打没人敢帮忙。现在就想着赶紧把这件事情处理了。认罪认罚，事情已经这样了，后悔也没有用。
只是觉得特别对不起孩子，对不起家人。也没脸见人，觉得很丢人。不知道以后的日子该怎么办？检察院关于酒驾醉驾的案子听说还有几个月的都没处理，也不知道要等多久才会对我提起公诉，希望尽快解决。
开车不喝酒，喝酒不开车。为了自己为了家人，为了无辜的他人都不应该。这是一次陪伴我终身的教训。
时间总会过去，但是污点会陪你终身。各位不要心存侥幸，或者自我感觉良好了。出了事故就把家庭毁了，还伤其了无辜！希望各位引以为戒！
酒驾醉驾个人心得体会
“5.13”事故通报和交通事故案例让我吸取教训深刻反思。结合学习新修订《道路交通安全法》和真实的交通事故案例后使我深深的感觉到道路交通安全不仅关系着过往车辆行人的有序行车同时也关系到每个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识的学习充分认识到了遵守道路交通法则重要性体会到了“珍爱生命杜绝酒驾”的真正意义。在日常生活中道路交通安全时刻围绕着我们只要我出门上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神过马路时的一次侥幸开车时的一次违章仅仅是一次小小的疏忽这一切都会使一个生命转瞬即逝—飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知识不仅是对城市交通的进一步规范更重要的是教我们学会保护他人保护自己。通过对道路交通安全知识得学习我了解到文明开车文明走路的重要性。现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利但同时也增加了许多安全隐患。时刻可能发生的交通事故像一个隐形杀手一样潜伏在马路上等待道路违章违规的人出现。所以不论我们是在开车还是在走路一定不能掉以轻心忽视了这个虎视眈眈的隐形杀手。常常看到或者听到路上的交通事故造成了多深重的悲剧“人的生命只此一次”众多血的教训告诉我们道路交通安全不容忽视一定要严格遵守交通法规真正做到“珍爱生命杜绝酒驾”。
遵守道路交通安全法规做到安全出行营造一个良好的交通运行环境无疑是为创建一个和谐的社会而添砖加瓦而和谐的社会又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。作为一名普通市民和司机我愿严格遵守道路交通安全法规自觉维护道路交通秩序做到“珍爱生命安全出行”这也是我们应该做到的通过此次对道路交通安全知识的学习我认识到保证道路交通安全的重要性在未来的日子里不论我是开车穿梭在车流中还是行走在人流中我一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己以身作则在血的教训的照映下生命如此脆弱如此地不堪一击。多一份小心多一份关心就会少一份灾难少一份失望。珍爱生命从我做起为不再让亲友生离死别的场面一次出现不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定要严格遵守道路交通安全法规法律时刻以清醒的头脑掌握好手中方向盘控制好脚下飞旋的车轮守好道路交通安全的第一道防线不开霸王车不违规超车会车不无证驾驶不疲劳驾驶不酒后驾驶不超载行车途中不接听电话“系好安全带不开超速车”。避免心存给自己和他人留下终生的`痛苦和遗憾。
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关于酒驾的心得体会 篇5
心得体会是一种产生感想之后写下的文字，主要作用是用来记录自己的所思所感，是一种读书和学习实践后所写的感受文字下面是小编精心整理的党员干部酒驾醉驾警示教育心得体会(通用7篇)，仅供参考，大家一起来看看吧。
党员干部酒驾醉驾警示教育心得体会1
各分管院领导要深刻认识张坚案的恶劣影响，深刻汲取张坚严重违纪违法案件教训。深刻汲取教训，切实举一反三，抓好整改落实。
全院各部门要坚持以习近平新时代中国特色社会主义为指导，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”、做到“两个维护”，切实增强廉洁自律意识，自觉增强拒腐防变意识。
一要强化理论武装，提高政治站位。进一步坚定理想信念，牢记初心使命，坚定不移用党的创新理念武装头脑、指导实践、开展工作，坚持推动学习习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往心里走、往实里走，筑牢拒腐防变的思想防线，筑牢绝对忠诚的思想根基。
二要强化责任担当，坚持从严治党。落实全面从严治党主体责任，坚持全面从严治党、从严治院，切实强化担当意识，认真履行“一岗双责”。坚持严字当头，着力深化“以案示警、以案为戒、以案促改”警示教育，以党风廉政建设的实际成效维护好人民法院和人民法官的良好形象。
三要强化纪律整顿，加强队伍建设。认真贯彻落实全省法院系统作风纪律专项整治工作，紧密结合扫黑除恶专项斗争，通过正面引导和反面警示引导全院干警坚守党性原则，树牢底线思维，时刻严格自律，严肃纪律作风，推动全院干警思想、观念和作风的转变，努力打造忠诚干净担当的司法队伍，让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。
党员干部酒驾醉驾警示教育心得体会2
11月10日，我通过参加集团公司党组召开的全系统领导干部警示教育电视电话会议，观看领导干部违纪违法案件警示教育片，以及认真听取党组书记、总经理***同志的重要讲话，对自身承担的责任更加明确，对违纪违法事件深恶痛绝，对今天后的党内生活、工作生活启迪深刻。
一、前车之鉴，后事之师
***等领导干部的违纪违法案情令人震惊，发人深省。案件的发生，究其原因就是理想信念发生动摇，肆意妄为，走上贪腐的不归路，由领导干部变为阶下囚。从中我深刻感受到，作为一名党员干部要时刻牢固宗旨意识，自觉遵守党纪国法，任何时候都要保持对法纪、制度的敬畏之心，依纪依法行事，绝不能心存侥幸。在实际工作中，应坚定信念、任事担当，牢记自己的第一职责是为党工作，牢固树立政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，把爱党、忧党、兴党、护党落实到经营管理各项工作中。
二、做人先修身，修身重慎独
作为一名党员干部，要时刻不忘初心，注重个人修养，严把金钱关、权力关，严格落实从严治党的各项要求，时刻团结在以习近平同志为核心的党中央周围。
《中庸》说“君子戒慎乎其所不睹，恐惧乎其所不闻。莫见乎隐，莫显乎微，故君子慎其独也。”大意是说一个人独处，在无人看见的地方要警惕谨慎，在无人听到的时候要格外戒惧，所以党员干部更应严格要求自己，防微杜渐，把不正当的欲望、意念在萌芽状态就克制了。要求人应戒慎自守，对不正当的欲望加以节制，自觉地遵从道德准则为人行事。
党员干部必须始终树立坚定正确的理想信念，这是共产党人做人做事的根本，人犯错常常是一念之差，从本质上来说，这个“念”是受理想信念支配的，信念是基础，是保证。我们应该摒弃拜金主义、享乐主义和极端个人主义等错误思想，在理想信念上必须始终坚持立党为公、执政为民，树立正确的世界观、价值观和人生观。
党员干部要慎用手中的权力。权力是一把双刃剑，用权为公，可以赢得人民的赞誉和尊重，以权谋私，很难避免身败名裂的下场。权力是人民赋予的，不管是领导干部手中掌握的决策权、执行权、选拔任用权、行政审批权，还是财务管理权，都是一种公共权力，都是受人民委托来实行的，必须要权为民所用，自觉摆正个人和权力的关系。
党员干部要严格遵守党的纪律，自觉接受监督。改革开放30多年来，在新的环境和条件下，一部分领导干部的纪律观念有所淡薄，总认为纪律是“软约束”，只要不犯法，犯点“小纪律”，有点小毛病，算不了什么，无数事实说明，这种观点是极其错误的。因此党员干部要严格遵守廉洁自律的四大纪律和八项要求，以党的纪律为准绳，约束自己的日常言行，做到防微杜渐，把好慎独关，自觉接受群众监督，切记“不以善小而不为，不以恶小而为之”。
党员干部更重要的是常怀律己之心，长鸣警钟，筑牢防线，贵在坚持。并牢固树立“廉洁自律无小事”的观念，增强法纪意识，自觉用党纪政纪法纪约束自己。以先进典型做榜样，务实进取，深入教学实际，做教育改革的先行者;用反面典型警示自己，在任何时候、任何情况下都不以物累，不为名惑，不为利迷，不为欲牵。同时，自觉加强思想道德修养，牢固树立正确的荣辱观念，正确对待和使用手中的权力，保持高度的政治警觉。
通过本次警示教育，作为党员干部，我从思想上对我党从严治党的决心有了更为明确的认识，自身定位更加清晰，工作中更加严格要求自己，不断增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，勇于承担起时代赋予的历史使命，为中华民族的伟大复兴而努力奋斗。
党员干部酒驾醉驾警示教育心得体会3
近日，根据省高级人民法院和市中级人民法院《关于张坚案为典型开展“以案释德、以案释纪、以案释法“警示教育的通知》要求，区人民法院以张坚案为典型开展“以案释德、以案释纪、以案释法”警示教育活动。
通过开展“以案释德、以案释纪、以案释法”警示教育，要充分认识人民法院党风廉政建设和反腐工作面临的严峻形势，进一步强化认真落实全面从严治党主体责任、加强法院队伍从严管理监督的政治责任感;引导干警坚定理想信念、牢记初心和使命，深入解决党的意识淡薄、社会主义法治意识淡漠、宗旨意识淡漠、纪法意识淡漠、公平正义意识淡薄等根源问题，进一步筑牢对党忠诚、公平司法、廉洁自律的思想根基;全面落实领导下的司法责任制，健全完善审判管理监督制度，加强对法官自由裁量权的有效监督，严格执行防止干预司法“三个规定”，促使全院干警严格公正廉洁司法，努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。为确保警示教育扎实开展、取得成效，进行了安排部署。
一要旗帜鲜明讲政治，筑牢绝对忠诚对思想根基。全市法院必须坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实中央纪委四次全会精神，坚持全面从严治党、从严治院，坚持问题导向和目标导向，深刻吸取张坚的教训，强化党内监督，强化责任担当，压实压紧全面从严治党的主体责任，有效解决中央纪委通报中指出的“党的领导弱化、滥用自由裁量权、肆意插手司法活动、法官甘于被“围猎”、制度机制不健全”等方面存在的问题。同时树牢“四个意识”坚持“四个自信”，做到“两个维护”，牢牢坚持党对人民法院的绝对领导，严格落实重大事项指示报告制度，确保中央、省委、市委决策部署得到不折不扣贯彻执行，坚定不移走中国特色社会主义法治道路。要加强对院庭长落实“一岗双责”的监督，加强驻院纪检监察组的日常监督，充分发挥内设督察机构、政工、审判管理、机关纪委等各部门的监督职能，主动接受人大监督、民主监督、社会监督、推动形成监督合力。
二要坚定不移的把纪律规矩挺在前面，一体推进不敢腐、不想腐。要结合上级法院安排部署，及时召开全市法院警示教育大会，通过以案示警、以案促改、教育引导广大干警坚守党性原则、树牢底线思维、时刻绷紧廉洁自律这根弦。要扎实推进作风纪律专项整治，完善有效防治干预司法责任制改革背景下，司法权力制约难题。要严格规范减刑、假释、暂予监外执行等司法程序，严把程序关。要始终保持反腐高压状态，严肃查处贪污受贿、失职渎职、以案谋私等行为，严肃查处过问插手案件、泄露审判秘密的行为，坚决查处法院干警涉黑涉恶腐败和充当黑恶“保护伞”等问题，坚决清除“害群之马”。
三要坚定不移推动全面从严治党、从严治院向纵深发展，压紧压实管党治党政治责任。两级法院党组要严格落实党组全面从严治党主体责任，党组书记要落实第一责任人责任，班子成员要落实好一岗双责，形成党组负总责，层层抓落实的管党治党工作格局。要健全完善常态化督导检查机制，完善考核问责机制，加大“一案双查”“责任倒查”力度，确保失责必问，问责必严。
四是在下一步的工作中，要根据省高院统一的工作部署，于近期尽快召开全市法院系统警示教育大全，积极做好张坚案的“以案促改”工作。
参加“张坚案”警示教育的通知告诉我们，即使是再高级别的领导干部，只要触碰纪律和法律的红线，都必将受到法律的严惩。法官的自由裁量权是权力，更是责任。我们一定要从“张坚案”中分析出深刻教训，不断提升思想认识，不忘初心，牢记使命，坚守住我们心中的司法良知。
党员干部酒驾醉驾警示教育心得体会4
张坚严重违反政治纪律、中央八项规定精神、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律。中央纪委对张坚严重违纪违法问题立案调查，充分彰显了以习近平同志为核心的党中央坚持党要管党、全面从严治党的坚强意志，充分体现了我们党自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的政治勇气。张坚理想信念丧失，背弃初心使命，践踏司法公正底线，严重损害司法公信力，严重背离司法为民宗旨，严重败坏党的形象以及政法机关形象，严重污染政法系统政治生态。
以张坚案为典型开展“以案释德、以案释纪、以案释法”“三个以案”警示教育，是深入推进人民法院党风廉政建设和反腐败工作的重要举措，是按照中央政法委部署开展法院队伍纪律作风整顿的重要举措，要进一步把全面从严治党、从严治院引向深入，巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，努力建设一支让党和人民信得过、靠得住、能放心的法院队伍。
以下是我关于此次张坚案“三个以案”警示教育心得体会
一、要深刻汲取张坚严重违纪违法案件教训，以案为镜、对照反思、警钟长鸣，不断增强“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，自觉筑牢防线、恪守底线，坚决同违纪违法行为作斗争。
二、要加强学习提升，提高党性修养。进一步加强法律法规、纪律规定学习，结合张坚严重违纪违法案件深入思考、举一反三、防微杜渐，自觉从小事做起，从小处着眼，不断提升纪律规矩意识，提高自身综合素质。
三、要严格执法，谨慎用权。深刻认识权力是人民赋予的，自觉坚持权为民所用、利为民所谋，谨慎使用手中权力，严格依法履行审判职责，公平公正处理好每一起案件，努力打造一支党和人民群众信得过、靠得住、能放心的法院队伍。
四、要强化理论武装，提高政治站位。进一步坚定理想信念，牢记初心使命，坚定不移用党的创新理念武装头脑、指导实践、开展工作，坚持推动学习习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往心里走、往实里走，筑牢拒腐防变的思想防线，筑牢绝对忠诚的思想根基。
五、要强化责任担当，坚持从严治党。落实全面从严治党主体责任，坚持全面从严治党、从严治院，切实强化担当意识，认真履行“一岗双责”。坚持严字当头，着力深化“以案示警、以案为戒、以案促改”警示教育，以党风廉政建设的实际成效维护好人民法院和人民法官的良好形象。
党员干部酒驾醉驾警示教育心得体会5
近日，按照党的群众路线教育活动的总体部署，我先后观看了《“四风”之害》、《生命线》和《廉政准则》情景短剧等，电视片《生命线》传递了党的优良传统和作风的正能量，展现了党的群众路线作为党的生命线和根本工作路线所形成、发展和升华的历程。电视片《四风之害》通过现实生活中一些具体案例，概括了“四风”的外在表现形式，挖掘了“四风”问题的思想根源，阐述了“四风”给党和人民事业带来的严重危害。影片《廉政准则》通过演绎具体的故事场景论述了党员干部廉政准则的具体要求，对严肃党内风气，规范党员行为做出了详细具体的规定，情景短剧进行了故事化诠释，成为广大党员干部学习、领会《廉政准则》的生动教材。
通过观看电视片《生命线》，使我受到深刻的教育，充分认识到：只有树立群众观点、站稳群众立场、增进群众感情，深入宣传党的群众路线，自觉践行党的群众路线，才能真正把“以人为本”、“执政为民”的理念落实到我们各项工作之中。群众路线是我们党的根本工作路线，做为一名基层法院的民事审判法官，我每天的工作就是直接与群众打交道，承担着服务群众的重要责任，只有自觉贯彻群众路线，才能确保为人民服务的性质和方向，才能更好地发挥民事审判法官为民排优解难的重要作用，在工作中要将群众工作作为我们一切工作的出发点和落脚点，要牢记人民利益高于一切。只有这样才能真正做到“公正执法”，“执法为民”。
通过观看《四风之害》警示教育片，使自己对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的危害有了进一步的认识。认识到四风问题严重违背党的性质和宗旨，是当前群众最深恶痛绝、反映最强烈的问题，是急需解决的严重问题，是损害党群关系的主要根源。解决好四风之害的问题，就能使我们党的作风和党群干群关系有大的改观。如果轻视“四风”问题，让其长期存在和蔓延扩散，必将腐蚀到党的肌体，阻碍社会主义建设步伐和经济社会发展，动摇党的执政基础和地位。
我作为一名基层法官，坚决抵制四风之害，要加强自身修养，求真务实，做到耐得住寂寞，守得住清贫，经得住诱惑，管得住小节，树立正确的世界观、人生观、价值观，自觉清除“四风”赖以滋生的思想根源，要严于律己，勇于开展批评与自我批评，自觉接受群众监督，踏踏实实做事，清清白白为人。
通过观看《廉政准则》案例引发了我强烈的震撼，重重的敲响一记警钟。我应当善于从反面典型中吸取教训，时时刻刻警醒自己，努力提升自己的精神境界和道德素养。在今后工作中要做到：
一要始终保持良好的学习习惯。只有不断加强学习才能提高自身素质和能力。大量反面的案例告诉我们，不学习，思想就得不到改造，心就容易浮躁，欲望就容易膨胀，就会拒绝不了诱惑，最终被诱惑的绳索绊倒。因此，作为法院干警，必须要坚持认真学习，要时刻保持清醒的头脑，明事理，识大局，要时刻不忘世界观、人生观的改造，要以党纪国法约束自己，以典型的腐败案例警示自己，从思想道德上构筑起牢固的防线.
二要始终坚守廉洁自律的行为规范。一心为民、两袖清风，公正审判、清正廉明，这是一名法院干警最基本的行为准绳。有些党员干部并非学识不高，能力不强，就是因为未能廉洁自律，最后跌入犯罪深渊，我要时刻不忘清正廉洁、克己奉公，面对充满诱惑的世界要警钟长鸣。坚持自重、自省、自警、自励，自觉用党章党纪严格约束自己，用先进的思想道德对照检查自己，不求一己之利，也不心存侥幸，排除非份之想，常怀律己之心，常修为官之德，筑牢思想道德防线，始终保持共产党人的浩然正气。
三要正确行使手中的审判权，努力为人民把好秤，掌好舵。要始终践行全心全意为人民服务的宗旨，真正做到“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”。行使审判权时要主动接受组织监督和群众、社会监督，真正做到公开、公正、公平.
因此，我要始终把“做官先做人，万事民为先”作为自己的行为准则，廉洁司法，艰苦奋斗，尽职尽责，真心诚意为党、为人民审好每一起案件。
党员干部酒驾醉驾警示教育心得体会6
近日，…法院组织全体干警观看了《警钟》、《作风建设永远在路上》等警示教育片。我认真观看了全部影片，片中的反面典型，遗忘初心，抛弃初心，最终滑向犯罪的深渊。每一个反面典型在自尝苦果后所发出的无尽忏悔，都猛烈地冲击着我的灵魂。作为一名领导干部、一名共产党员、一名纪检组长，我守住初心了吗，从这些反面典型案例中我应吸取什么样的经验教训，我在党风廉政建设上应该做到什么。我陷入了深深的思考。
廉洁是法院人的第一品格，司法审判是社会的最后一道防线，公正是司法的灵魂，无私谓之公，无偏谓之正，只有清正廉洁的法院人才能承担起这种神圣的责任。不廉洁案件往往使法律的权威受到损害，使司法的圣洁受到玷污。作为法院纪检组长，要更加注重加强自身的道德修养，培养高尚的道德情操，珍惜自己的岗位，爱惜自己的荣誉，始终保持如履薄冰的清醒头脑，时刻绷紧廉政建设这根弦，切实筑牢拒腐防变的思想防线;切实遵守党风廉政建设的各项规定，做廉洁务实的践行者和表率。
一、勤于学习，常修为政之德。共产党员、领导干部要提升修养和廉洁意识，不断加强学习是非常重要的。警示教育片中的反面典型在忏悔中都深刻认识到自己之所以坠入犯罪的深渊，最大的症结在于缺乏学习，没有补足精神之“钙”。作为党员、纪检组长，要深入学习政治理论，学习法律法规、党规党纪，学习“忠诚、为民、公正、廉洁”的zd核心价值观，学习法官职业道德规范，提升修为，知可为与不可为。以先进的理论武装头脑，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观、地位观、利益观，自觉加强党性修养，培养对人民群众的深厚感情。通过学习培养操守，提升内在修为，做到不贪图市井铅华，“出污泥而不染”;不计较个人得失，着眼奉献社会;不追求低级的物质享受，而向往高超的精神境界。纪检干部仅能被动遵守党纪国法，是远远不够的，更重要的是要自我约束，自我修炼，自我超脱，这样才能真正做到扛得住各种诱惑，经得住各种考验，练就能抵御“糖衣导弹”袭击的金钢不坏之身。
二、时时自警，常怀敬畏之心。警示教育片中的反面典型都是手握各种权力的领导干部，但他们不珍惜人民赋予的权力，在各种诱惑面前毫无警戒敬畏之心，任性妄为。纪检是高风险的职业，是“刀尖上的舞者”。缠绕在纪检干部身上的各种“篱笆”很多，像很多只看得见和看不见的手在牵制、约束着纪检干部。如何面对?一要善待权力。权力是把“双刃剑”，既可以“成就人”，也可以“毁灭人”。一名纪检干部，要经常想一想自己手中的权力从哪里来、应该为谁所用。要树立公仆意识，正确行使权力，决不能把权力看成自己手中的私有财产，想怎么用就怎么用。二要敬畏法纪。在面对法与权、法与钱、法与情的冲突中，在面对各种“糖衣导弹”的袭击中，要管住自己的嘴、手、脚，要自戴“紧箍咒”，自设“高压线”，在内心有约束、有控制、有恐惧，凡是有损纪检干部形象的事就不能做，决不越雷池半步。不要存侥幸心理，过高估计自己，觉得不会出事。当前，党中央反不廉洁的决心越来越大，反腐的力度越来越强，手段也越来越先进。这时还执迷不悟，铤而走险，无异于以卵击石，自取灭亡。为了我们的事业，为了家庭，千万要把握住自己，不要擅越雷池，不要因小失大，不要麻木不仁。要守住最后的底线。
三、时时自省，常思贪欲之害。我们常常说在廉洁问题上要算好“几笔帐”，贪欲的危害人所共知。算错了帐，就是警示教育片中的各个原为领导干部的反面典型的下场：政治上前程尽毁，经济上鸡飞蛋打，名誉上身败名裂，家庭上家破人亡，亲情上众叛亲离，自由上铁窗漫漫，心理上惶惶终日。同时，贪欲之祸，无疑将严重损害党的形象，严重损害党在人民群众中的威信，严重损害人民群众的利益，严重破坏公平正义的法治秩序。对此，我们务必时时自省，警钟长鸣。
四、抓早打小，常受监督之束。不受监督的权力必然导致不廉洁。警示教育片中的各个典型，大都是本单位本部门的一把手，不愿接受监督，不愿意接受管理，好像监督、管理是跟自己过不去。有权任性。监督管理是对干部的约束，更是对干部的关爱。如果对苗头性、倾向性问题不管不问，任其发展，等养成大患再去“挥泪斩马谡”，不但于事无补，还会使我们的一些干部掉队。“严是爱，宠是害”，从严管理才是最大的爱护。
五、强化责任，常树廉洁之范。作为纪检干部，一定要履行好党风廉政建设的主体责任。要管好下面的同志，一定要严格教育、严格管理、严格监督;另一方面要率先垂范，做廉洁自律、作风优良的表率，要求同志们不做的，自己首先不做，从我做起。以自己的行为影响带动身边同事树正气，聚人心。
党员干部酒驾醉驾警示教育心得体会7
透过观看警示教育片，对于FB分子的FB行为，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看着这些人，哪一个过去不是热血方刚、踌躇满志的同志，而这天却成为阶下囚。这些反面典型人物的腐化堕落的根本原因在于：首先，党员领导干部背离党的宗旨必将导致人生观和价值观的扭曲，放松党性修养和锻炼，应对市场经济大潮不能持续警惕、持续冷静、持续操守，更没有慎独慎微，忽视从根本上思考人民的利益，不甘清贫，崇尚拜金，最终导致走上犯罪的道路。其次，党员领导干部把人民赋予的权力作为自我谋取私利的工具，在危害党的事业的同时，自我也必将遭到“身囚”之苦。权力是一把双刃剑，如果能正确的行使就能为人民办实事、谋利益，反之就会成为以权谋私的魔杖。从领导到囚犯往往是一步之差、一步之遥，人生没有后悔药，我们不能用自我的政治生命、青春年华、人生自由和完美的家庭去以身试法换取身外之物。同时，法制观念淡薄，待人处事上没有持续应有的警惕性和纯洁性，必然导致行政行为的畸形，最终葬送身家性命。
作为一名党员，要提高拒腐防变潜力，务必自觉改造自我，逐步树立正确的世界观、人生观、价值观。在世界观方面，要有坚定的共产主义理想信念，明确作为社会公民、工作和家庭成员三个基本定位;在人生观方面，要有坚定的人生目标和追求。自觉警醒自我，在权、钱、色方面不伸手，不纵欲，不侥幸，时时把自我置身于监督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，党和人民在监督，万目睽睽难逃脱”。自觉充实自我，有正确的追求，健康的心态和实在的寄托。善于学习，不让头脑空虚;善于“倒骑毛驴看人生”，想想“人家骑马我骑驴，细细思量我不如，回头看见推车汉，比上不足下有余”，时时持续平衡的心态，在名誉、职位、报酬、个人利益等方面知足常乐。
我们要从警示教育片中吸取教训，做到举一反三，警钟长鸣，牢记党的宗旨，做好本职工作，恪尽职守，全心全意为人民服务。党的光辉形象靠党员的共同努力来增彩，党的利益需要我们大家来共同维护。我将以此警示自我，为实现全面建设小康社会的奋斗目标作出新的更大的贡献。
关于酒驾的心得体会 篇6
教师观看酒驾警示教育片心得体会
近日，我校组织教师观看了一部名为《酒驾警示》的教育片。这部片子以其真实鲜活的故事情节和深刻的警示意义让我们深受触动。通过观看这部片子，我深切感受到了酒驾行为对社会和个人带来的巨大危害，并对自己的职责和使命有了更加明确的认识。
这部教育片以几个不同的案例为线索，通过展现不同人物生活的片段，向观众展示了酒驾所引发的血淋淋的悲剧和无尽的后悔。通过细腻的情节和真实的场景，片中的主要人物一个个鲜活而形象地呈现在观众面前。他们有的是家庭的支柱，有的是年轻且有前途的学生，有的是为人父母担当家庭重任的中年人。然而，因为一时的鲁莽和不负责任，他们的生活都发生了翻天覆地的变化。
通过观看这部教育片，我深切地认识到酒驾行为是十分危险且不可原谅的。在人们沉浸于喜庆或者各种聚会的时候，喝酒已成为一种常态。但一旦酒后驾驶，可能会带来灾难性的后果。片中通过案例的描写，清晰地展示了酒驾事故对人们生命财产造成的极大伤害，这些伤害是无法挽回的。观看这部片子，让我更加深刻地认识到自己作为教师的责任与使命，我们应该从小培养学生正确的价值观和道德观念，通过教育让学生明白酒驾的危害，懂得远离这种不负责任的行为。
观看这部教育片还给我留下了一个深刻的印象，那就是家庭和社会的重要性。酒驾事故不仅损害了个人，也摧毁了整个家庭，对社会产生了深远影响。在片中，主角的家人们因为亲人的酒驾行为承受了巨大的痛苦和伤害。这让我深切地意识到在家庭和社会中，酒驾行为是不可容忍的。作为一名教师，我们应该教育学生如何正确看待家庭和社会，警示他们不要只为了一时的快乐而做出危险的行为。我们要不断强调家庭和社会的重要性，引导学生树立正确的家庭观和社会观。
观看这部教育片让我深感身为教师的责任重大。我们要不断努力，通过教育引导学生正确对待酒驾行为，懂得珍惜生命、关心家庭、履行社会责任。我们要加强对学生的教育，注重他们品德素养的培养。只有培养学生正确的价值观，引导他们主动抵制酒驾行为，我们才能为社会营造一个安全和谐的环境。
总的来说，观看《酒驾警示》这部教育片让我受益匪浅。通过真实的故事和深刻的警示，我更加明确了自身的使命和责任。作为一名教师，我们要坚持不懈地通过教育引导学生正确看待酒驾行为，培养他们正确的价值观和道德观念。只有这样，我们才能为社会的安全和谐做出自己的贡献。
关于酒驾的心得体会 篇7
醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的驾驶行为。互信范文网今天为大家精心准备了观看酒驾警示教育片心得体会，希望对大家有所帮助!
观看酒驾警示教育片心得体会
社会的发展，现代化交通的突飞猛进，从繁华都市，到城镇乡间，车水马龙，大小不等，各显功能的机动车辆，渲染着人们美好生活的壮丽画卷！然而，在这繁华与现代，在这壮美与发展的背后，因为交通事故而带给人们，带给家庭，带给发展中的城乡乃至整个社会的损殇，又是那样的令人心颤……
身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。
“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。
首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。
在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责！有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低；没有责任心，再简单的工作也会险情重重；责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患；责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”？是什么原因？有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。
众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。
要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的.落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。
其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。
第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。
比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受；答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程；讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。
第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等；在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核；在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。
第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在现实工作中，我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”，而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”，比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故，我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理，我们盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影响？损失有多大？如何处理善后工作？而忽略了肇事者本人，我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力？亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识，在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。
因此，作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度，这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理，才是使思想工作更具有说服力，才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价，同时在心理上通过对行为后果的教育、反思，提高对安全管理的认知度和诚信性，在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪，从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。
人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素，尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员，更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训，全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产，虽然我们从事的风险极高的公路运输行业，随着时代和科技的进步，我们的车型在不断的更新，道路状况在不断的改变，人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习，尤其是我们国家从上到下，都三令五申关爱生命、安全出行，采取了更多更科学的安全管理方法和措施，随经济和社会的进步，车辆密度越来越大，势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失，但我们只要严格遵守法律法规，认真履行各项规章制度，从辩证的观点来分析看待并处理问题，安全管理工作并非是谈虎色变的工作，用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理，用法律、法规、制度来从事安全管理，通过不断的排查、梳理来消除隐患，集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康，来保护我们的财产不受损害，只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作，我们的事故一定会减少，我们的损失一定会降低，我们的尊严和价值一定会被社会认可。
观看酒驾警示教育片心得体会
8月15日是集中整治“酒后驾驶”活动启动仪式。信丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求，结合“五进”宣传活动的需要，围绕上级公安部门确定的宣传重点，采取灵活多样的形式，认真组织开展了宣传活动，营造了浓厚的宣传氛围，形成了强大的宣传声势。当天，大队共出动警力168人次，出动警车56车次，悬挂宣传横幅40条，发放交通安全宣传资料1XX份，受教育人数16000余人。
一是隆重举行启动仪式。大队以“珍爱生命、拒绝酒后驾驶”为宣传主题，在大队门前开展了启动仪式，大队领导班子亲临现场，传达了公安交管部门开展集中整治“酒后驾驶”专项行动的目的、措施和具体部署以及酒后驾驶的危害、后果，引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。
二是邀请新闻媒体开展集中宣传报道。启动日当天，大队邀请了县电视台、县报社记者，对活动情况进行了跟踪报道，并在县电视台进行了游走字幕宣传，进一步扩大了宣传覆盖面，形成了新闻媒体宣传高潮。
三是深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后，大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店较为集中的'路段，通过发放《致驾驶人的一封信》、悬挂主题宣传标语、展出宣传图板、播放宣传片、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法装备等形式，大力开展宣传。同时，大队自行制作了“禁止酒后驾驶”等温馨提醒牌，放置餐饮、酒店前台或张贴在大门口醒目处，提醒广大驾驶人“饮酒勿开车，开车勿饮酒”。
四是积极开展“五进”宣传活动。为大力营造专项整治的社会声势，大队结合公路客运专项整治行动日，组织宣传民警先后深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点，向广大驾驶人、乘客及路过群众通报当前交通安全形势，传达“酒后驾驶”集中整治工作的工作部署和措施，提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶，确保安全行车，收到良好宣传效果
酒驾警示教育心得体会篇二
市局组织各单位学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，我深知作为一名执法者，同时又是一名守法者。更知道遵守交通法规的重要性。禁止酒驾不仅是保护自己，也是是爱护家人，爱护他人的体现，更是展现职能机关执法，遵法的窗口。
首先从违法成本来说，根据《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以1至6个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处6个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证;对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，10年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。对于一名公安来说，根据单位的有关规定，其性质和后果之严重不言而喻。
其次，为了公安干警在广大人民群众中的威信，树立民警在人民群众中的良好形象，市局和总队对驾驶员的严格要求，在驾驶公车时，必须带齐双证，签好派车单，坚决杜绝酒驾，加强民警小时工作外的思想和生活管控，从政治，思想，行动展开爱警活动。
观看酒驾警示教育片心得体会
我通过认真听各位领导的讲话及参加富平监狱的警示教育活动，心灵深受触动，灵魂得到洗礼，对我自己来说受益匪浅，通过对违法违纪分子蜕变的人生轨迹和心路历程的深刻反思，我深深感到，作为一名公务员，如何以史为鉴，从中吸取教训，如何从我做起，从自我管起，经受得住考验，是一个非常现实也是一个必须认真对待的重大问题。在今后的工作中，我认为必须做到以下几个方面：
勤于学习，筑牢拒腐防变的思想道德防线
思想是行为的先导。思想放松，必然导致行为偏差，方向偏轨。只有坚持学习，首先是理论上的学习，才能保持政治上的清醒，思想上的警惕。杨善洲等优秀领导干部，是新时期实践“三个代表”的楷模，在他们那里最为闪光的是：远大的共产主义理想、坚定的政治方向、强烈的事业心和责任感、勤政廉洁的工作作风;相我们可以看到，虽然当事人的年龄不一样，岗位不一样，所犯案情不一样，但导致他们一步步走上犯罪道路的原因确有共同之处，那就是长期放松学习，放松了世界观、人生观、价值观的改造，放松了对自身的要求，最后导致他们放弃了理想信念，放弃了为人民服务的宗旨，走上了蜕化变质的不归路。事实说明，切实加强理论学习，不断改造世界观是领导干部一辈子的事，什么时候有所放松，就可能犯错误、摔跟头。
加强自律，抵制不良思想的侵蚀
我作为__市中级人民法院司法警察支队政委，我始终认为履行党风廉政建设，要时时处处严格要求自己，工作中时刻保持清醒的头脑，从严要求自己，从严治政，严格管理。一是管好自己。始终坚持警钟长鸣，正确对待自己的权力，自重、自省、自警、自励，慎独慎微，管住小节，牢固树立科学的世界观、人生观和价值观、正确的权力观、地位观和利益观，充分发扬民主，公开、公正、公平地待人处事，自觉遵守中央、省委、市委的廉洁自律的各项规定，做到廉洁从政。坚决做到不向任何单位推荐基建队伍，不向亲朋好友打听案件、干预法官审判案件，不向任何企业推销商品，不到任何单位报销应由自己负担的费用，不接受单位或个人任何名目的现金、有价证券和贵重礼品。同时，切实增强组织观念，严守党内生活准则，正确处理个人与组织、下级与上级、领导与群众、自由与纪律的关系。坚决遵守民主集中制原则。自觉加强党性锻炼，注重维护班子主要领导和班子集体的形象和威信。二是管好家人。经常提醒家人注意自己的一言一行，不在家里谈论工作上的事情，不给亲朋好友说情办政策不允许的事情。三是管好工作人员。对干部职工从严要求，经常提醒大家摆正位置、廉洁自律、踏实工作。
牢记宗旨，深入开展反腐败斗争
腐败现象的存在是我们不容回避的问题，这方面的问题最伤群众的感情，最损害党和人民群众的关系。我们要毫不松懈地抓好党风廉政建设，以实际成效取信于民。坚持立党为公、执政为民，必须坚决把反腐败斗争深入进行下去。要坚持标本兼治、综合治理的方针，加大治本的力度，把反腐倡廉工作寓于改革开放和经济建设的全过程，寓于各项政策措施之中，从源头上预防和治理腐败问题。要强化理想信念教育和廉洁从政教育，牢固构筑拒腐防变的思想道德防线。要时刻把党和人民的利益放在首位，自觉地以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，模范地遵守廉洁自律的各项规定，始终做到自重、自盛自警、自励，始终保持共产党人的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气，以自身的模范行动实践为民服务的根本宗旨。
酒驾警示教育片心得体会2
透过观看警示教育片，对于贪污行为，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看着这些人，哪一个过去不是热血方刚、踌躇满志的同志，而这天却成为阶下囚。这些反面典型人物的腐化堕落的根本原因在于：首先，党员领导干部背离党的宗旨必将导致人生观和价值观的扭曲，放松党性修养和锻炼，应对市场经济大潮不能持续警惕、持续冷静、持续操守，更没有慎独慎微，忽视从根本上思考人民的利益，不甘清贫，崇尚拜金，最终导致走上犯罪的道路。其次，党员领导干部把人民赋予的权力作为自我谋取私利的工具，在危害党的事业的同时，自我也必将遭到“身囚”之苦。权力是一把双刃剑，如果能正确的行使就能为人民办实事、谋利益，反之就会成为以权谋私的魔杖。从领导到囚犯往往是一步之差、一步之遥，人生没有后悔药，我们不能用自我的政治生命、青春年华、人生自由和完美的家庭去以身试法换取身外之物。同时，法制观念淡薄，待人处事上没有持续应有的警惕性和纯洁性，必然导致行政行为的畸形，最终葬送身家性命。
作为一名党员，要提高拒腐防变潜力，务必自觉改造自我，逐步树立正确的世界观、人生观、价值观。在世界观方面，要有坚定的共产主义理想信念，明确作为社会公民、工作和家庭成员三个基本定位;在人生观方面，要有坚定的人生目标和追求。自觉警醒自我，在权、钱、色方面不伸手，不纵欲，不侥幸，时时把自我置身于监督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，党和人民在监督，万目睽睽难逃脱”。自觉充实自我，有正确的追求，健康的心态和实在的寄托。善于学习，不让头脑空虚;善于“倒骑毛驴看人生”，想想“人家骑马我骑驴，细细思量我不如，回头看见推车汉，比上不足下有余”，时时持续平衡的心态，在名誉、职位、报酬、个人利益等方面知足常乐。
我们要从警示教育片中吸取教训，做到举一反三，警钟长鸣，牢记党的宗旨，做好本职工作，恪尽职守，全心全意为人民服务。党的光辉形象靠党员的共同努力来增彩，党的利益需要我们大家来共同维护。我将以此警示自我，为实现全面建设小康社会的奋斗目标作出新的更大的贡献。
酒驾警示教育片心得体会3
人生有三大陷阱：大意、轻信、贪婪。只有慎独才能避免，因为，思想决定行为，行为决定习惯，习惯形成性格，性格决定命运。君子务本，要改变命运还是要从源头改，就是从慎独开始改起。
《中庸》说：“君子戒慎乎其所不睹，恐惧乎其所不闻。莫见乎隐，莫显乎微，故君子慎其独也。”大意是说：一个人独处，在无人看见的地方要警惕谨慎，在无人听到的时候要格外戒惧，所以党员干部更应严格要求自己，防微杜渐，把不正当的欲望、意念在萌芽状态就克制了。要求人应戒慎自守，对不正当的欲望加以节制，自觉地遵从道德准则为人行事。党的干部应当当坦荡的的君子，不做言不由衷的虚伪小人。应内外一致，不自欺欺人。对于坏的东西要像厌恶腐臭那样，将其除掉，对待好的事物要像喜欢美丽的颜色那样，力求得到。而小人在无人监督的情况下，什么坏事都敢干。一旦见到有道德的君子在旁边，马上遮掩，伪装良善。这样表里不一，毫无益处。人应该意诚在内心，显像在外表，所以君子务必在任何时候都谨慎地严格地要求自己，形成自觉的高尚的品质。
习近平等党和国家领导人多次谈到：“党员干部要通过研读优秀传统文化书籍，吸收前人在修身处事、治国理政等方面的智慧和经验，养浩然之气，塑高尚人格，不断提高人文素质和精神境界”。
此外，“己所不欲，勿施于人。”“行有不得，反求诸己。”应是检验慎独的两个标准。在实践中，我将按照以下六条途径检验慎独。一是“付出不亚于任何人的努力”。让自己喜欢上现在所从事的工作，全力投入工作就会产生创意。二是要谦虚，不要骄傲。三是要每天反省，改过自新。四是活着，就要学会感谢，多创造，少索取。五是积善行、思利他。把岗位当做服务的最佳平台，全身心为大家服务。六是忘却感性的烦恼。知足常乐，做事高调，做人低调，不比物质享受，要比精神丰富。
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关于酒驾的心得体会 篇8
质量监督检验检疫局2004年5月31日发布的《车辆驾驶职员血液、呼气酒精含量阈值与检验》中规定，驾驶职员血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克为酒后驾车；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克为醉酒驾车。该规定将饮酒驾车，分为酒后和醉酒两个档次处罚，对醉酒后驾车最的处罚是吊销驾照5年。这是近几年来，机动车增长，有些驾驶员法制观念淡薄，酒后驾车严重而的硬性规定。
人想知道，这大概喝多少酒会标准专家标准大体估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml，则于3两低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度数，人体中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒类的量化分别是：70度白酒约50克；60度白酒约75克；50度白酒约100克；40度白酒约150克，也一口杯的量；日本清酒约500克；红酒约600克；啤酒约3瓶或者6个易拉罐。
社会问题，是多的原因的。民间有句俗话：无酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒为礼。在酒桌上，开车呀，都得靠边站。其实有些驾车者也并非不知酒后驾车的危险，在酒桌上开始也不想喝，往往是经不住劝，然后就渐渐状态，把和他人的安全抛于脑后。侥幸心理依然，总月月查天天查，风头火势过了就好了，有些司机还心存怨念：又醉酒，有必要这么严吗，汽车文明缺失，我国的汽车洪流来势汹汹，但汽车文明却滞后，关爱社会、文明开车、礼让行人的道德规范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信号灯行驶，汽车在斑马线不礼让行人的驾驶视而不见，不管不问。对酒后驾车的查处也连续性。最后是法律不。酒后肇事的处罚，更缺少教育性惩罚。总之，各原因综合作用酒后驾车肇事多发的，这里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒驾还要从多入手。
人饮酒后驾车，酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法控制油门、刹车及方向盘。对光、声刺激反应延长，本能反射动作的也延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的功能障碍，无法判断距离、速度。情况下，驾驶员在饮酒的情况下，前方有危险情况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应为0。75秒，饮酒后尚能驾车的情况下反应要减慢2—3倍，同速行驶下的制动距离也要延长，这大大了失事的性。资料表明，人呈微醉状开车，其事故的性为饮酒情况下开车的16倍。饮酒驾车，是醉酒后驾车，对道路交通安全的危害是严重的。2009年8月24日晚，合川区云门镇三合村村民李某，在亲戚家饮酒后，无证驾驶一辆无号牌的两轮摩托车回家。21时20分许，车行驶至合武天星路段时，酒精的麻痹作用，李某驾驶摩托车的车速过快再加上灯光不好，判断失误，将路边行人撞成重伤后，经抢救无效死亡的重大交通事故。酒后驾车，可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降。
饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方，对视野边沿的危险隐患难以，易事故。20xx年6月12日晚9时许，合川区假日大道一起酒后驾车一死一伤的重大交通事故。当天中午，合阳镇居民祝某和曾某为朋友庆祝生日，饮酒至晚上21点30分许，祝某驾驶无牌二轮摩托车搭乘曾某从假日大道的书香世家往移通学院方向行驶，当行驶假日大道中段时，撞击堆街边的混凝土上，搭乘职员曾某当场死亡、驾驶人祝某经抢救无效死亡的重大交通事故。饮酒是人与人交流的，可是，饮酒后驾驶机动车就了，饮酒人祝某在饮酒后仍然驾驶摩托车还搭乘他人同行，晚间在城区街道上行驶，酒精的作用，视线模糊，堆街边的大堆混凝土都没看见，正面撞击，断送了他人和的生命。血的教训，生命的呼唤，应该让饮酒后正预备驾车的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有时会过高地估计，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出力不从心的事。最后饮酒后易困倦，为行驶不规律，空间视觉差等疲惫驾驶的。
酒后驾驶要用"重典"，是人，一律从严处罚，让驾驶员不敢酒后逞英雄。不让惨祸需要"重典"来保障。我国的《交通安全法》和《刑法》规定，酒后驾车致人重伤和死亡或者使公共财产遭受重大损失的后果，司机将会被以交通肇事处以三年有期徒刑或拘役，的处罚显得太轻。要解决成本太低问题，就要我国的交通安全法制，甚至进步到刑事层次上，《刑法》酒后驾驶需要探讨。
令行禁止。我国各地交通执法应该检查酒后驾驶，检查常态化，执法在处罚时一视同仁也有待改进。
严查酒后驾驶专项整治活动，固然让酒后驾驶在短内大幅，但异地执法、路口设卡检查、重办严治等办法，执法成本高，警力也，也不持久。杜绝酒后驾驶，教育是。要对司机禁酒教育，更要对所公众类似教育，要宣传媒介，不厌其烦地宣讲酒后驾驶的严重危害，强大的舆—论，让民众从内心支持严查酒后驾驶行动，劝说、监督司机不要酒后驾车。驾驶员法制教育，使其真正认识到酒后驾驶是。
从细微处入手："酒后代驾"服务；餐饮娱乐场所为客人开设"酒后代驾"服务，或由开通"酒后代驾"服务专线；免收酒后过夜停车费：餐饮娱乐场所免收酒后客人的车辆过夜停车费，支持客人在酒后放弃驾驶；在酒标酒单上印制警示令：将"酒后不驾车"的宣传语、漫画等印在酒瓶的商标上及餐饮娱乐场所的酒水单上；社会服务令：除规定的处罚外，酒后驾车者还要到医院做义工；侥幸心理：消除人们"少喝酒不开车"的认识误区，剖析酒精对驾车者的和危害，警示人们放弃侥幸心理；配备"车德"卡：在每辆车上配一张"车德"卡，每次被查到酒驾就在"车德卡"上做记号。
社会监督；录制亲情提示音：录下孩子童声"爸爸，喝酒别开车，我和妈妈在家等你"手机定时提醒录音，从晚上7时开始，每小时提醒1次；为醉酒者友情叫车：为醉酒者（是朋友陌生人）叫辆出租车；车友会的作用：由车友俱乐部向全体车友发出倡议酒后驾车，车友之间互相监督。
依然，从处罚来说，对酒后驾驶，乃至交通，处罚在操纵还很不规范，弹性，人靠关系就能轻松消往违章记录免予处罚，客观上了更多人的侥幸心理。要严打酒后驾车，应该从健全法规和能力两个入手，法律的严肃性，而一时的所谓专项整治行动。当然，各个城市情况不同，该办法未必普适性。从角度来说，在治理酒后驾驶中多人性化的创新并非不，而关键在于城市管理者愿意创新。
关于酒驾的心得体会 篇9
当我们心中积累了不少感想时，可以将其记录在心得体会里，让自己铭记于心。那么要如何写酒驾学习心得体会呢?下面是小编在这里给大家带来的酒驾学习心得体会，希望大家喜欢!
酒驾学习心得体会
8月15日是集中整治酒后驾驶活动的启动仪式。新丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求，结合五进宣传活动的需要，围绕上级公安部门确定的宣传重点，采取灵活多样的形式，认真组织开展宣传活动，营造浓厚的宣传氛围，形成强大的宣传势头。同日，大队出动警力168人，出动警车56辆，悬挂宣传横幅40条，发放交通安全宣传材料1份__受教育人数超过16000人。
第一，隆重举行启动仪式。以珍爱生命，拒绝酒后驾驶为宣传主题，大队在大队门前举行了启动仪式。大队领导小组亲临现场，传达了公安交管部门集中整治酒后驾驶专项行动的目的、措施和具体部署，以及酒后驾驶的危害和后果，引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。
二是邀请新闻媒体进行集中宣传报道。启动日，大队邀请县电视台、县报记者跟踪报道活动，并在县电视台进行字幕散步宣传，进一步扩大宣传覆盖面，形成新闻媒体宣传高潮。
第三，深入公共场所开展宣传活动。启动仪式结束后，大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店集中路段，通过发放《致驾驶员的信》、悬挂主题宣传标语、展示宣传板、播放宣传视频、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法设备等方式大力宣传。同时，大队自行制作了禁止酒后驾驶等温馨提醒牌，放置餐饮、酒店前台或张贴在大门醒目的地方，提醒司机酒后不开车，酒后不开车。
第四，积极开展五进宣传活动。为了大力营造专项整治的社会势头，大队组织宣传警察深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点，向广大驾驶员、乘客
及路过群众通报当前交通安全形势，传达“酒后驾驶”集中整治工作的工作部署和措施，提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶，确保安全行车，收到良好宣传效果!
酒驾学习心得体会
通过这两天的学习，使我深刻认识到了自己的错误，酒后驾驶的危险。酒驾，不止损害了他人的利益，也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚2000元，吊销驾驶证。这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。
酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低;判断能力和操作能力降低;视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故;心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事;饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了"珍爱生命，拒绝酒驾"这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
酒驾学习心得体会
通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：
一、牢固树立责任意识是实现安全行车的必备前提
一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。
二、时时刻刻遵章守法是实现安全行车的重要基础
每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。
三、熟练掌握驾驶技能是实现安全行车的内在要求
具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。
四、培养良好的驾驶作风是实现安全行车的客观需要
良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。
五、精心维护车辆是实现安全行车的可靠保证
确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。
关于酒驾的心得体会 篇10
市局组织各单位学习了禁止酒驾的相关材料，通过学习，我深知作为一名执法者，同时又是一名守法者。更知道遵守交通法规的重要性。禁止酒驾不仅是保护自己，也是是爱护家人，爱护他人的体现，更是展现职能机关执法，遵法的窗口。
首先从违法成本来说，醉酒驾驶机动车，不管是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以1至6个月拘役，并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法，而是一种犯罪行为，最长可处6个月的拘役，醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时，根据修正案草案，醉驾者将被吊销驾驶证，且5年内不得重新取得驾驶证；对醉酒后驾驶营运机动车的，将吊销驾驶证，10年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
从共同的违法成本看，醉驾当事人不光失去自由，还将损失金钱，更留有犯罪记录。对于一名公安来说，根据单位的有关规定，其性质和后果之严重不言而喻。
其次，为了公安干警在广大人民群众中的威信，树立民警在人民群众中的良好形象，市局和总队对驾驶员的严格要求，在驾驶公车时，必须带齐双证，签好派车单，坚决杜绝酒驾，加强民警小时工作外的思想和生活管控，从政治，思想，行动展开爱警活动。
自从公安部提出五条禁令后，xx公安局就加大了对酒驾的严管程度，通过组织民警观看警示教育片的形式，让大家在思想上绷劲酒驾这根弦，加强思想意识。还利用基层党支部的作用，逐一对单位爱喝酒，能喝酒的民警谈话，劝其少喝酒、不喝酒，从根源上杜绝酒驾。
近期xx分局民警酒驾的案例就给我们大家上了一堂真实的教育课，就是因为他一时的思想麻痹大意，侥幸心理，走上了一条不归路，作为家里的顶梁柱，因为酒驾失去了工作，为家人和自己的生活加上残酷的冰霜，现实是残酷的，教训是惨痛的，希望大家引以为戒，为了自己关注自己的口，把捉手中的方向盘。