拆装实习心得体会。
一念成佛，一念成魔，每个人都有不一样的想法，阅读或观看过程中的感悟把它记下来就成了心得体会。每一个人在学校的时候都有写心得体会的经历，通过写心得体会可以很好地提升我们的思考水平，心得体会的内容具体要怎样写呢？小编特意为大家收集整理了“拆装实习心得体会”，请马上收藏本页，以方便再次阅读！
拆装实习心得体会
作为一名汽车维修专业的学生，拆装实习是必不可少的一部分。在本次拆装实习中，我亲身参与了汽车发动机、变速器、制动系统的拆卸与装配，收获颇丰。
首先，我对汽车的构造有了深入的了解。在实际操作中，我了解了汽车发动机结构、各部件的名称和功能，对于发动机的拆卸、检修和组装各个环节有了全面的认识。同时，我也建立了对汽车的整体结构的完整认识，包括变速器、制动系统等。这些知识不仅有利于将来维修汽车，同时也为我在学校的相关课程打下了坚实的基础。
其次，我体验到了团队合作的重要性。在拆装过程中，单靠个人是很难完成拆装任务的，需要紧密协作。在和同组同学中，我们互相帮助，互相提醒，互相配合，最终完成拆装目标。这个过程中，我们发现一个井然有序、耐心细致、步调一致的团队，比一个个人默自摸索、速成就事的效率要高得多。
最后，这次实习也让我意识到了安全的重要性。拆装汽车涉及到机械元件、液压元件等，工具和设备非常多，当然也存在安全隐患。在实践中，我们需要全身心的投入工作，时刻关注周围环境，避免意外发生。我们还需要严格遵守安全规范，例如佩戴防护手套、眼镜等。在实习的过程中，我们的老师多次强调安全问题，提醒我们要时刻注意，这也让我认识到安全是最基本的工作要求之一。
总之，这次拆装实习让我对汽车维修这一行有了更深入的认识，让我看到了团队合作和安全这两个永恒的主题，同时，也让我更加坚定了工匠精神，珍惜每一次机会不断进步，争做一个优秀的汽车维修工。
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汽车拆装心得体会通用
我们在生活中常常会对一些问题产生思考，我们不妨将想法都记载下来形成文字。写一篇心得体会我们可以从中找出解决问题的办法。写心得体会时的注意事项有哪些？推荐你看看以下的汽车拆装心得体会，请收藏并分享给你的朋友们吧！
汽车拆装心得体会 篇1
篇一：
通过几次的拆装项目下来，我们熟练掌握了工具的使用，在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理，以及对汽油机跟柴油机的分析，且在发动机上特别多的传感器，我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中，除了我们的动手能力，我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习，分析其换挡的传递路线，如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁，实现行车的安全性，接着，我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是，在拆装驱动桥的时候，由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过，螺栓、轴承锈死，我们除了使用润滑油和除锈剂外，我们还用铁锤暴力拆装了下（应避免），最后把半轴拆出。
篇二：
本次实习中，我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解，在休息时间中，我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出，老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中，我会吸取在这次实习中的不足，让书本和实践结合起来，才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼，加强对自己的动手能力，为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。
篇三：
汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名物流工程专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识
篇四：
星期一的下午，我们来到了工程中心的实习车间，在老师的带领下熟悉了车间，然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类别分好，按顺序摆放好，以方便我们安装。首先，我们对发动机外围附件进行拆卸，分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件，然后，我们对发动机的'内部进行解体，拆开油底壳；拆下机油泵和机油滤清器；拆卸气门罩，拿开气门罩密封垫；拆下气缸；将缸体总成倒置，松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖；将气缸体转到安装方向，取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后，我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装，了解它们的工作原理。
汽车拆装心得体会 篇2
汽车拆装实习周在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名车辆工程专业的学生，我觉得汽车构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。
下面是拆装实习的实习日志：
第一天，早晨来到了工程中心的实习车间，进去后看到里面的设备的时候，我的心中有种兴奋感，我很喜欢跟汽车打交道的，就像是跟一个好朋友在一起的感觉似的。在老师的带领下熟悉了车间，然后设备厂家的工作人员人演示了各种设备的操作和用途。这些设备是：AM-400电喷式汽油机流量传感器，四轮定位系统以及CAN-BUS舒适系统和汽车电子智能系统。
师傅主要演示了四轮定位系统的操作方法，其原理是电脑通过蓝牙感知挂在四个车轮上的机头的信号来分析出车轮前束，车轮外倾角，主销后倾角，主销内倾角，然后将这些数据传到电脑上，通过电脑上的专业软件来分析这些数据。师傅主要演示了前轮前束的调整方法。首先要知道前轮前束的作用：前轮外倾有使前轮向外转向的趋势，前轮前束有使车轮向内转向的趋势，可以抵消因前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象，减少轮胎磨损，悬架系统铰接点的变形，也使前轮有向外转向的趋势，也要靠前轮前束来补偿。
其调整方法是，将机头传回来的数据与汽车出厂时厂方设定的数据来判定其前轮前束是否正常。不符合规定的话，可改变横拉杆的长度进行调整。将横拉杆锁紧螺母松开，用转动左、右横拉杆，调节左、右横拉杆的长度，即可调整出所需要的前束数值。前束值过大，须缩短横拉杆；反之，则放长横拉杆直到符合规定为止，调整好后将锁紧螺母拧紧。
第二天，进行了标志505轿车整车的拆装，主要拆装的是两位师傅，由于是第一次拆装，所以主要是师傅在操作，我们在一旁仔细的学习，平时学习的都是书本上的知识，在拆装的时候就有些力不从心，拆装一些东西，比如说拆装的顺序，以及要用的工具，还不是很清楚，不过在师傅的边操作边指导下，我们很快就学到了很多知识拆装的知识，拆的顺序是发动机总成，然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来，在拆的过程中，根据自己学的汽车构造知识，更深入的明白了发动机的整体构成，加深了对各个部分功用的理解。
我们还进入了车辆工程实验室，在技术人员的介绍下，详细了解了passat轿车的can-bus双线电控系统并进行了亲身操作，还有santana20xx轿车的汽车电路以及其电喷系统，还有ABS刹车自动防抱死系统，加深了对其工作原理的认识。
第三天，在机械楼的车辆工程实验室进行变速器和发动机的拆装。上午我们拆装的是变速器，因为我们很激动，所以什么也没想就准备用工具去拆，不过段老师让我们先想好怎么拆，想象出里面的机
构，以及他的工作原理，在我们研究了一会儿之后，发现我们刚开始的做法是错误的，不仅顺序是不正确的，而且其工作原理都没怎么搞明白，从中我知道了，在做事之前要先想好，怎么做从哪里开始做。
下午，我们进行了发动机的拆装。这次是在想好拆装的顺序，以及搞懂其工作原理之后进行的拆装，这样达到了事半功倍的效果，不仅速度快了，而且每一步都清楚的了解了其功用以及工作的原理。知道了配气机构的构成以及正时齿轮和正时皮带轮的安装，对曲柄连杆机构也有了具体的认识，清楚的认识了工作气缸的顺序，以及活塞连杆组的基本构成和安装顺序，点火系统的基本构成，以及工作原理，还有分电器的工作原理。
第四天，回到工程中心，对标志505轿车的发动机和变速箱进行了拆卸。对汽车的曲柄连杆机构，配气机构，供给系统，点火系统，启动系统，润滑系统，冷却系统等进行了研究，对汽车发动机的各个部分有了深刻的认识，清楚了他们的安装位置，以及零件构成。下午几人一组对传动系统离合器和变速器的结构和工作原理进行了研究，明白了汽车行驶时的换挡原理，以及换挡的操作，以及各个档位的传动连线，同时了解到发动机动力的传递路线，以及各部分的构造。 各档动力动力传递情况 ：
a、一档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第一档齿轮→第二轴一档齿轮→一档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出
b、二档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第二档齿轮→第二轴二档齿轮→二档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出
c、三档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第三档齿轮→第二轴三档齿轮→三档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出
d、四档输入轴→一档常啮齿轮→第一轴上四档齿轮接合齿圈→三、四档同步器接合套→第二轴→输出（直接档）
e、五档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第五档齿轮→第二轴五档齿轮→五档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出（超速档）
f、倒档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴倒档齿轮→倒档轴上的倒档齿轮→第二轴上倒档齿轮→第二轴倒档齿轮接合齿圈→倒档同步器接合套→第二轴→输出。
经过这四天的汽车拆装实习，虽然时间不是很长，但是我感觉自己的收获很大。以前只学理论的课本上的知识，有时候对书上的图中一些复杂的构造，以及其工作原理，有些模糊，想不太明白，不过在拆装实习后，对这些机构的构造以及工作原理清晰了很多，还有就是其整体构造，这些零件在什么地方，什么位置，什么样子，不太清楚的，在拆装实习完后，有了更深入的了解。
通过汽车拆装实习这几天的学习，发现动手能力更强了，而且思维更加的缜密了，比如一些机构的拆装顺序，必须要考虑的全面，比如说拆卸发动机要先把机油放掉，否则可能导致机油泄漏出来，还有就是拆装实习，既然是拆装，就不仅是要会拆开，还要能装起来，所以就要记住拆卸的顺序，所以思维要很缜密，一面出现差错，这不仅
仅是在拆装实习时候，在平时的生活学习，还有以后的工作中都非常的重要。
这次拆装实习对汽车的发动机，变速器，离合器，制动器，减速器，差速器，车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识，使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来，同时也学习到了一些其他的知识，比如说一些工具的使用，一些设备的使用，这拓宽了自己的知识面，让自己的知识更加丰富。
在这次实习中，我也明白了一些道理，比如说团队精神很重要，有时候在拆装一个机构的时候，一个人的做这个工作很难，所以就需要一个团队来协作完成这个工作，俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮，这也是这个道理，团队的智慧是无穷的，团队里的人们可以学习别人的长处，同时可以补补自己的短处，不仅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。还有就是一丝不苟的精神，我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来，而且会教给我们该如何去改正这个错误，以及正确的方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果，所以一丝不苟的精神是非常重要的。
这次的汽车拆装实习让我收获了很多，学会了很多，也明白了很多的道理，总之，这次实习对我非常有意义，让我学到了更多的专业知识，并且认识到自己的长处与不足，对我以后的生活学习将会有很大的帮助。
汽车拆装心得体会 篇3
一．实习目的：
1。巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。
3. 学习正确使用拆装设备、工具。
4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
5.锻炼和培养学生的动手能力。
二．实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 4.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
三．实习内容
（一）发动机的拆装
先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件
1.拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2.抬下气缸盖。
3.取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4.旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5.翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6.旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
拆卸发动机活塞连杆组
1.转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2.分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3.用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4.将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5.用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
1.拆卸发动机曲轴飞轮组旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2.拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3.按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4.抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
（二）差速器的拆装
差速器的组成：对称式锥齿轮差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴（十字轴或一根直销轴）和差速器壳等组成。 差速器的工作原理：
行星齿轮的自转，差速器工作时，行星齿轮绕行星齿轮轴的旋转称为行星齿轮的自转。行星齿轮的公转。差速器不工作时，行星齿轮绕半轴轴线的旋转称为行星齿轮的公转。
1.汽车直线行驶时，主减速器的从动锥齿轮驱动差速器壳旋转，差速器差驱动行星齿轮轴旋转，行星齿轮轴驱动行星齿轮公转，半轴齿轮在行星齿轮的夹持下同速同向旋转，此时左右车轮和转速等于从动锥齿轮的转速。
2.汽车转弯时，行星齿轮在公转的同时，产生了自转，即绕行星齿轮轴的旋囚居，造成一侧半轴齿轮转速的增加，而加一侧半轴齿轮转速的降低，两侧车轮以不同的转速旋转，此时一侧车轮增加的转速 等于加一侧车轮减少的转速。
3.当将两个驱动轮支起后，车轮离地，如果我们转一侧的车轮，另一侧车轮反方向同速旋转，这时，差速器内的行星齿轮只自转，不公转，两侧半轴齿轮以相反的方向旋转，从而带动两侧车轮反方向同速旋转。 差速器的拆装要点。
1.首先从后桥上拆下减速器总成。
2.然后分解减速器主、被动齿轮(分别拆下差速器两边轴承盖，拿出调整螺母，将从动锥齿轮连同差速器总成从减速器壳中取出)。
3.撬开差速器总成上的镇片，拆下螺母即可将左右壳分开，取出半轴齿轮和行星齿轮等零件。
行星齿轮的安装。
1.将复合式止推垫片涂上薄层齿轮油，装入差速器壳内。
2.在半轴齿轮装上螺纹套后装入差速器壳内，再装入行星齿轮，并用六角螺栓拧紧。将两个小行星齿轮错开180。转动半轴，使行星齿轮、止推垫片和差速器罩壳对正。
3.推人行星齿轮轴，用锁销或弹性挡圈锁紧。
（三）变速器的拆装 变速器分类
1.按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。
2.按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式。
变速器的作用 1.改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。
2.实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。
3.中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。
拆装过程：
拧松变速箱外面的螺母，用夹钳夹出变速箱的垫片
用力向两边拉出变速箱壳，露出变速器的内部结构
观察变速器的内部结构，观察其工作过程。
(四)车轮的拆装
1.在车轮处于着地状态时用工具把轮毂上的螺母拧松，注意螺母的螺丝是以车轮的前进方向为拧紧方向。
2.当螺母足够松的时候用千斤顶把车的底盘顶起，拧开全部螺母，取出外车轮。
3．拧松内车轮的四个螺栓，取出内车轮。
4.用两个螺栓拧进半轴的两个螺孔中，顶出半轴。
5.安装车轮时注意调整轮毂半轴之间的间隙。一般是将调整螺母旋转到底，再退回三分之一圈即可。
四．实习心得：
通过一周的汽车拆装实习，在老师的耐心教导下，学到了很多有关汽车方面的知识。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，同时也加深了对工具的使用和了解。通过自己亲自动手拆装，增强了我们的动手能力，在解决拆装过程中遇到的问题时增强了我们解决实际问题的能力。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
汽车拆装实习不仅给了我们学习有关汽车知识的机会，还是对我们团队合作能力的一次考验。实习中我们遇到的很多问题是很难一个人完成的。于是，我们以六个人为一小组的形式进行练习。在实习的过程中，我深深地体会到团队协作的重要性。
汽车拆装心得体会 篇4
机械拆装实习转眼就结束了，但留给我的收获却是巨大的。总的来说，这次实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说，机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会！在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，充分发挥自己的独创，不断地提高自己。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。机械拆装实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，更加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，加深了我们对模具，夹具内部原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。这不仅提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。与此同时，通过本期的拆装实习，让我们认识到，要想使学生获得良好的实习效果，指导老师必须要有高度的责任心，要有对学生高度负责的态度；要有一定的专业知识及动手能力，要有吃苦耐劳的精神；对学生要严格要求，要细致、耐心，要口传身授，只有这样才能使学生真正学到硬的本事。
总之，本次机械拆装实训确实让我比以前提高了不少，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是绘图能力及实践经验方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通过自己的努力，不断克服自己的弱点，不断提升自己。
汽车拆装心得体会 篇5
通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题，使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。
在实习期间，自己的动手能力的提高，由于平时是难得有自己动手的机会，因此这方面的动手能力差，这次实习正好锻炼了我们的这个能力，提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题，但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决。
拆装实习中我们每天都有很大收获。首先，对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决！比如说：什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的顺序。其次是对汽车“四大系统”中的变速器，离合器，制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。
在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
汽车拆装心得体会 篇6
为期一个星期的汽车拆装实习（发动机、变速器拆装）在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台xx发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合；起动机用于开启发动机的运转；分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序；拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器，变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台xx平行轴式自动变速器。其实，自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的，自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳，看到的都是轴和齿轮的相结合，看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件，让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置，组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实习，不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且还有在我们未来工作之路上的，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
汽车拆装心得体会 篇7
20xx年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装，给我留下了深刻的印象。在实习过程中，我们先后参加了汽车变速器拆装（包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器），汽车发动机拆装（汽油机、柴油机），奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识，既开拓了视野，又培养了能力。
在拆装之前，老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识，工具的正确使用方法。等到我们分好组之后，老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项，然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器，我们组拆装的是三轴式变速器，刚刚接触到专用工具箱，面对那么多的套筒，扳手等工具，让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器，这结构比三轴式的有很大不同，体积小，结构紧凑；最后我们拆装自动变速器，在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同，找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构，是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习，以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍，我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置，这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比，我觉得自动变速器有以下优点：
1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。
2.驾驶简单，减少换挡次数，不用离合器，省力安全。
3.降低传动系统的动载荷，提高寿命。
4.载荷突然增加，发动机不会熄火。
很快进入第二周的拆装实习，这次我们拆装发动机，首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了，时间较长；柴油机的可燃混合气在气缸内部形成，从压缩行程接近终了时开始，
并占小部分做功行程，时间较短。在汽油机的拆装实习中，让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础；拆装过程中掌握了安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯；以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。
慢慢地，我们习惯了这种拆装实习的生活，第三周的实习拆装，我们都很珍惜这种实践活动。首先，我们进行汽车制动系和悬架的拆装，我们通过对前后盘式制动器的拆装，我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高，如果制动盘或者制动块磨损大要更换时，一般都是成套更换的，还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车，其前悬架使用麦弗逊式悬架，而后轮采用横臂式悬架，让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点，我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后，我们拆装驱动桥，由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的，有很多螺栓，轴承都生锈了，所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长，但是最后我们成功拆卸下来啦，这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时，我们可以用油先润滑或者用除锈剂，不可强行用力拆卸。
通过几次的拆装项目下来，我们熟练掌握了工具的使用，在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理，以及对汽油机跟柴油机的分析，且在发动机上特别多的传感器，我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中，除了我们的动手能力，我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习，分析其换挡的传递路线，如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁，实现行车的安全性，接着，我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是，在拆装驱动桥的时候，由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过，螺栓、轴承锈死，我们除了使用润滑油和除锈剂外，我们还用铁锤暴力拆装了下（应避免），最后把半轴拆出。
本次实习中，我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解，在休息时间中，我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出，老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中，我会吸取在这次实习中的不足，让书本和实践结合起来，才会打到最后取得成绩
的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼，加强对自己的动手能力，为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。
装饰实习心得体会
你有你的想法，我有我的想法，每一个人的想法都不一样，将自己阅读过的文字，以写作的方式来对它进行点评，这个过程就是写心得体会的过程。写心得体会是我们在工作和学习中经常遇到的事情，写心得体会时需要将所思所得条清缕晰地记录下来，心得体会的内容要写些什么更好呢？以下是小编为大家整理的“装饰实习心得体会 ”,但愿对你的学习工作带来帮助。
本人是一名学习装饰设计专业的大学生，在大学里的暑期实习生涯中，我有幸参加了一次关于装饰实习的尝试。实习期间，我深刻地认识到了户外滑雪场的装饰设计工作的日常与挑战。以下是我对于这次实习的心得体会。
首先，作为一名实习生，我迎合了各方面的工作要求。我帮助他们设计了一些户外滑雪场的装饰方案，协调各种资源，参与制定了这些方案的具体实施计划和描述。比如说，我带领团队制作了一座令人印象深刻的雪堆雕塑，它既突出了户外滑雪场的主题，又能够增添场地的艺术氛围。有一天，我和大家为加强场地的感官体验，提供了一些给人们呈现了“雪景”的营造计划。这些工作都得到了我毕业学院的帮助和认可，这让我非常的激动和感动。
其次，实习期间学习到了很多知识和经验。我发现解决问题的方法并非单一的思路，而是一种源源不断的思考、总结和沟通。实习过程中，我对场地灯光的分布、色彩的搭配、文化元素的融合等方面有了更加全面的了解。此外，我还参加了老师和导师的授课活动，学习了关于场地布置的卫生、安全和设计等基础知识。这些知识都在实践中得到了应用，我深入体验到了装饰设计行业的挑战性和变化性。
更重要的是，我对真正的“团队”有了更加深刻的认识。在整个实习过程中，我本着“认真思考、反思改进”的原则，渴望得到更多行业内老师和同事的帮助和建议。即使面对场地设计中的意见不一和困难，我也发现，新的思想和解决问题的思考方式往往会有所启发和感悟。
最后，我认为装饰实习对我个人的成长是非常重要的。它让我对装饰设计的知识、工作方式和团队协作等方面有了更加深入的认识。我感觉自己成长了很多，并且将会把这些体验和认识带到未来的学习、工作中去。谢谢读者们的耐心和审视！
服装实习心得体会
每个人的经历与看法都不相同，面对同一作品，想法当然千差万别，有时我们需要将自己对观看或阅读过的内容以文字的方式记录下来。在日常的生活中，说到心得体会，大家肯定都不陌生吧，写心得体会能够培养人思考的习惯。心得体会应该怎么制定才会更好呢？小编特地为你收集整理“服装实习心得体会”，希望能帮助到你的学习和工作！
我在一家知名服装公司实习了两个月，这是我人生中最有收获和充实的实习经历之一。通过这次实习，我从不同方面提高了自己，收获了许多经验和技能。
首先，在工作中我学会了如何与同事建立良好的合作关系。每天我都要和不同的人一起工作，每一个人都有各自不同的工作任务和性格特征。在工作中，我始终尽努力协调好各方利益，提倡积极合作的态度，让我们的工作更加高效和愉快。我发现，在工作中与同事相处不仅可以让工作更顺利完成，还能让自己收获一份谅解与信任。
其次，在实习期间我学到了如何处理生产线上的各类问题。每一个生产线上都会出现各种问题，我要尽量了解不同的问题，并分析它们的根本原因，以便采取适当的解决方法。通过这一过程，我学到了很多实践性的技巧，为我以后与同事合作解决问题提供了重要的经验。
另外，我也受到了很多专业技能方面的培训。我学到了关于面料、类型、颜色和质地等许多关于服装的知识。同时我还学会了一些服装制作技能，比如：如何操作缝纫机和针线。这些都是我之前从未学过的技能，但现在却已是成为了我的能力之一。
最让我难忘的一件事是我的导师教给我如何进行买手考察。买手考察是指负责采购的人员前往设计师的工作室考察或是走访一些店铺来了解流行趋势、时尚元素等。这对于我们服装设计公司来说，是非常重要的环节之一。我之前从未做过这项工作，但在我的导师的指导下，我上手很快也做得不错。在考察中，我不仅体验到了寻找时尚元素的乐趣，更帮助公司采购到了很多愿意市场推销的产品，让公司减少了采购成本，同时提高了产品的销售额。
总之，这是一段极其充实和有益的实习经历。我学到了很多东西，不仅有关于专业方面的知识和技能，还有如何进行合作、如何处理问题、如何做出准确的判断以及如何发展自己的眼界等方面。因此，我非常感谢我的导师、我的同事们和这个公司，他们共同帮助我度过了这段非常珍贵的实习经历。
开发版组装实习心得体会
《周易》：仁者见之谓之仁，智者见之谓之智。观看了某些作品后产生属于自己的体会叫心得体会，在学习中，我们每一个人应该都尝试过写心得体会吧，写心得体会目的是提升我们的思考能力，指导我们的实践，如何写好一份值得称赞的心得体会呢？因此，栏目特意整理了开发版组装实习心得体会，在此温馨提醒你在浏览器收藏本页。
开发版组装实习心得体会
作为一名计算机专业的学生，我在大学期间一直对硬件有着浓厚的兴趣。因此，当学校举办了一次关于开发版组装的实习活动时，我第一个报名参加。
这次实习活动分为三个阶段。首先是理论课程，老师详细讲解了各种开发板的原理、组成结构以及使用方法。其次是实际操作环节，我们需要亲自组装一块开发版，并通过测试查看是否集成有效。最后是项目实践阶段，我们需要根据要求使用开发板，自己编写代码实现特定的功能。
在这个过程中，我获得了极大的收获。首先，通过理论课程，我更加深入地了解了开发版的工作原理，学习了一些我之前不了解的知识点，例如开发版的GPIO口、PWM口等等。这让我在后面的实际操作中更加得心应手，能够更加自如地进行组装和调试。同时，我还对硬件方面的知识有了更加深入的认识，这也对我的计算机专业课程有了很大的帮助。
在实际操作环节中，我的团队成功地组装了一块开发版，并通过了测试。在这个过程中，我深刻地体会到了团队合作的重要性，每个人都要充分发挥自己的特长，才能完成一个任务。我们互相帮助、互相学习，完成了我们的任务，并且相互鼓励、认可，这种凝聚力也更加加强了我们的团队感。
最后的项目实践阶段，让我更加深入地了解了开发版的实际应用场景。我和我的团队将开发版应用于一个自动化系统，我们采用传感器来检测周围环境的变化，并将这些变化作为指控信号来控制相关设备。我们实现了一些有趣的功能，例如，当室内检测到光线太暗时，自动开启电灯；当室内检测到有烟雾时，自动报警。经过努力，我们实现了一个有趣、实用的自动化系统，这种成就感无法言喻。
这次开发板组装实习，让我收获了很多。不仅让我对硬件方面的知识有了更加深刻的认识，同时也提高了我的团队合作能力和编程能力。我深知，这些收获对我未来的职业发展都会有很大的帮助。我也希望通过这个实习，让更多像我一样喜欢硬件的学生，也能够获得真正的收获和成长。
催化裂化装置实习心得体会
生活是多元的，一个阶段有一个阶段的想法，有时我们需要将自己对观看或阅读过的内容以文字的方式记录下来。无论是在学习还是在工作中，我们经常都会遇到写心得体会，心得体会有利于我们不断提升自我。我们写心得体会时需要注意哪些问题呢？以下是小编为大家整理的“催化裂化装置实习心得体会 ”,如果合你所需，不妨马上收藏本页。
作为一名化学工程专业的学生，我有幸获得了进入一家大型石油化工企业进行催化裂化装置实习的机会。通过两个月实习的时间，我深刻地认识到了催化裂化装置的重要性，更加深刻地领悟到了化工工作者的责任和使命。
催化裂化是一种非常重要的炼油工艺，其作用是将重质石油原料裂解成轻质产品，这些轻质产品可以用于生产汽油、柴油、润滑油等多种石油化工产品，非常具有经济价值。而催化裂化装置就是用于实现这一工艺的关键设备，它的性能直接影响到整个生产线的效率和收益。
进入企业后，我首先参观了一条完整的催化裂化生产线，并由经验丰富的技术人员详细讲解了每个环节的作用原理和工艺标准。随后，我被分配到了一个小组，并跟随他们进行了一些日常的工作，如设备清洗、维护和检修等，逐渐掌握了一些基础的技能和知识。
在实习期间，我印象最深的是对催化剂的了解和处理。催化剂是催化裂化过程中最核心的部分，它直接影响着产品质量和产能的上限。在此期间，我了解到了催化剂的物理性质和化学性质，把它们和实际过程联系起来，以帮助完善生产过程。我们还进行了一些催化剂的试验，以研究催化剂的性能和优化生产线上定量过程的参数，这让我获得了实验设计和数据分析的经验，使我更加了解研发和生产之间的紧密关系。
在实习期间，我还深刻体会到了安全与环保的重要性。化工生产过程中存在着很多危险因素，如果不按照严格的规范操作，就可能会发生严重的危险事件，甚至对人民群众的安全造成威胁。在这个企业中，我学到的如何进行安全风险评估和环境监测，以及如何保障化工工艺的安全和制度安排，让我更加意识到不仅要为企业的利益考虑，更要注意到社会责任和人类福祉。
总的来说，这次实习让我充分地了解了催化裂化装置的生产和运营，同时也使我更深入地认识到了化工工作者的职业责任和社会使命，我更加坚定地认为，以人民为中心的发展思想是事业成功的关键，而安全、可持续的发展是企业的永续经营所至关重要的。我将会在以后的学习、工作生活中，一直保持这种认识，为实现最终的人类幸福和社会进步而努力奋斗。
实习心得体会
根据您的要求我们对“实习心得体会”进行了细致的编辑工作，相信你参阅以后一定会有所收获。不同的人生给予我们独特的思考，各位可以记住这个感觉并且记录下来。写心得体会可以明确自己的学习目标。
实习心得体会【篇1】
在西餐厅实习的这一个多月，在工作岗位上勤勤恳恳付出的不光有汗水，还有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己变的成熟了，少了一份脆弱，多了份坚强，忘了如何去依靠，想的是如何去学习让自己独立自强。没有了父亲和母亲的关怀，没有了老师和同学的指点，自己的一切事物都得要自己亲自去解决，增强了自己的自信心，从这次实习中我深深的体会到没有自己办不成的事，只有自己不去做，认认真真的学习，勤勤恳恳的做事，这就是生活，是真正的生活！！！
第二部分：实践篇下面我就在xx的实习过程及体会作一小结：第一次暑期独自一人在异地生活，而且还要找份工作作为实践的内容，这一切对于我来说既新鲜又刺激。假期一开始便在整个古城西安兜转，却发现没有一样是大学生能干的。后来买了份招聘类的报纸，应聘的时候发现有点类似传销，立马就走人了。不经意间路过了xx牛排餐厅，也就是我后来认真工作的地方，门口有个招聘启事，其中“兼职”两字深深吸引了我。进去以后，更是被其美观整洁而又幽雅的环境所打动。当时想即使让我在那里当清洁工也愿意，于是留了份个人资料，开开心心的走了。
7月19日下午培训，正是没回家的同学们发传单的好日子，干一天据说是40元钱，我毅然放弃了名额选择了xx。和我一同入xx牛排的新员工还有另外两个，一个叫陈水，一个叫李容榕。培训我们的是店领班董岚，她讲了xx牛排餐厅的历史发展，文化氛围，未来的追求以及餐厅的管理原则，员工守则，奖惩及福利等等，使我对xx更为向往。员工守则概括为六个字：“美真准，优高快”，即美观整洁的环境，真诚友善的接待，准确无误的供餐，优良维护的设施，高质稳定的产品，快捷迅速的服务。
xx的管理原则与一般的酒店大同小异：以客为尊，相互信任，认同鼓励┄┄岚姐还讲了产品及卫生知识，讲到“台塑小牛排”，“顶级菲力”，“特质牛排套餐”，“意大利肉酱面”等等，都是店里的招牌菜，我恨不能马上尝遍所有的菜，在这样的餐厅吃饭确实是种享受。
餐厅名字叫做“xx牛排”，餐厅的环境布置得挺舒适的，是一个典型的西式餐厅，餐厅分成吸烟区和非吸烟区。不过如果能在适当的位置放上一些具有西方艺术的工艺品或壁画这样可能能更加吸引客人，让遥远的异乡客人有一种有回到故国的感觉。
实习心得体会【篇2】
9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会在北京天安门广场隆重举行。这是中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在大会上发表重要讲话。新华社记者兰红光摄
今天是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念日。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发表重要讲话并检阅部队。他在讲话中了阐释隆重纪念抗战的深远意义，并宣布中国将裁减军队员额30万。
讲话结束后，人民网记者第一时间连线了国家行政学院教授许耀桐，他解读说，习近平此次阅兵讲话，提振全民信心，激发爱国热情，具有非凡的历史意义，标志着中国人民站在新的历史交汇点，重新出发。
“习近平的讲话，从时间上、空间上、性质上，重新明晰了中国抗战的伟大意义，站在全人类的角度进行阐述，令人印象深刻。”正在三沙调研的中国人民大学国际事务研究所所长王义桅，在祖国南端同船上官兵一起观看了习近平阅兵讲话，感觉备受鼓舞。他指出，习近平的阅兵讲话有助于国际社会重新认识评价中国抗战的世界历史地位。
“规模最大、规格最高、影响最广”，这三个之最，是许耀桐总结的此次抗战胜利纪念活动的特殊历史地位。
媒体梳理，此次阅兵有多个“首次”：首次在抗战胜利纪念日阅兵，首次邀请外国军队代表参加分列式，首次由将军担任领队……这场阅兵前所未有的规格，凸显出习近平的此次讲话注定意义非凡。
时长12分钟的讲话，全篇1600余字。许耀桐认为，习近平的讲话简短有力，谈到了中国抗战的历史地位和作用、纪念抗战胜利的世界意义等内容，既着眼于历史，又连接未来，讲得很深，很透。
“习近平在开篇讲到，今天是一个值得世界人民永远纪念的日子。一方面用史实还原历史，捍卫历史;另一方面强调中国抗战胜利在维护世界和平的重要作用。”许耀桐谈到。
王义桅指出，习近平在讲话中，谈到三个时间概念，“艰苦卓绝的斗争”、“近代以来中国抗击外敌入侵的第一次完全胜利”、“捍卫了中华民族五千多年发展的文明成果”，从文明史的高度，对中国抗战进行了全面的评价。
“我们纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，就是要铭记历史，缅怀先烈，珍爱和平，开创未来。”习近平在讲话中，阐述了纪念大会的意义。
“铭记历史，缅怀先烈，珍爱和平，开创未来”这16字纲领，曾在多个场合被提及，今天再次被提出，概括阐释大阅兵的时代意义。
专家认为，习近平此次纪念抗战胜利70周年的讲话，与他在7月7日全民族抗战爆发77周年纪念日、9月3日中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利纪念日、南京大屠杀死难者国家公祭日的三次讲话“一脉相承”，使人们重新认识到中国抗战的重要历史地位，形成中央高层系统概论抗战的理论体系。
“4句话，16个字，表明了中国人民在抗战胜利70周年之际的历史态度，浓缩表达，这一主题串联起今年以来的历次纪念活动。”
“我宣布，中国将裁减军队员额30万。”习近平在讲话中作出的郑重承诺，赢得了现场热烈掌声。
王义桅指出，习近平的这一承诺，再次彰显出，中国军队不仅有保卫祖国安全和人民和平生活的神圣职责，也担当着维护世界和平的神圣使命。
中国国家安全论坛副秘书长彭光谦少将认为，本次阅兵的意义在于，展示中国在抗战中不可磨灭的贡献，强调全民族不同政治力量的认同，显示将与国际社会一同维护世界和平的决心。
记者统计，“和平”一词18次出现在习近平今天的讲话中，展示中国传承历史，维护和平的决心。
“让我们共同铭记历史所启示的伟大真理：正义必胜!和平必胜!人民必胜!”习近平在讲话最后强调。许耀桐指出，三个“必胜”振聋发聩。“要正义、要和平，力量源自人民。全国人民、全军将领都感受到一份沉甸甸的历史责任感，感受到走向未来的民族自豪感。”
今天，23位外国元首出席纪念大会，现场聆听了习近平讲话。
纵观习近平的历次针对抗战所做的讲话，其一大共同点是站在人类、世界的高度看待日军侵华、中国的抗战。
今天的讲话中，习近平强调，“为了和平，我们要牢固树立人类命运共同体意识。偏见和歧视、仇恨和战争，只会带来灾难和痛苦。相互尊重、平等相处、和平发展、共同繁荣，才是人间正道。”
十八大以来，习近平对命运共同体的不断阐释，不同场合中，共计60多次谈到“命运共同体”。把握人类利益和价值的通约性，在国与国关系中寻找最大公约数。
有评论指出，党的十八大以来，新一届中共中央领导集体以积极姿态，向全世界发出中国人民铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来的强烈信号，展现了维护第二次世界大战胜利成果和国际公平正义的坚定决心。
实习心得体会【篇3】
历史告诉我们，没有先进理论的指导，没有用先进理论武装起来的先进政党的领导，没有先进政党顺应历史潮流、勇担历史重任、敢于作出巨大牺牲，中国人民就无法打败压在自己头上的各种反动派，中华民族就无法改变被压迫、被奴役的命运，我们的国家就无法团结统一、在社会主义道路上走向繁荣富强。
历史告诉我们，95年来，中国走过的历程，中国人民和中华民族走过的历程，是中国共产党和中国人民用鲜血、汗水、泪水写就的，充满着苦难和辉煌、曲折和胜利、付出和收获，这是中华民族发展史上不能忘却、不容否定的壮丽 篇章，也是中国人民和中华民族继往开来、奋勇前进的现实基础。
历史还告诉我们，历史和人民选择中国共产党领导中华民族伟大复兴的事业是正确的，必须长期坚持、永不动摇;中国共产党领导中国人民开辟的中国特色社会主义道路是正确的，必须长期坚持、永不动摇;中国共产党和中国人民扎根中国大地、吸纳人类文明优秀成果、独立自主实现国家发展的战略是正确的，必须长期坚持、永不动摇。
一切向前走，都不能忘记走过的路;走得再远、走到再光辉的未来，也不能忘记走过的过去，不能忘记为什么出发。面向未来，面对挑战，全党同志一定要不忘初心、继续前进。
——坚持不忘初心、继续前进，就要坚持马克思主义的指导地位，坚持把马克思主义基本原理同当代中国实际和时代特点紧密结合起来，推进理论创新、实践创新，不断把马克思主义中国化推向前进。
——坚持不忘初心、继续前进，就要牢记我们党从成立起就把为共产主义、社会主义而奋斗确定为自己的纲领，坚定共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想，不断把为崇高理想奋斗的伟大实践推向前进。
——坚持不忘初心、继续前进，就要坚持中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，坚持党的基本路线不动摇，不断把中国特色社会主义伟大事业推向前进。
——坚持不忘初心、继续前进，就要统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，全力推进全面建成小康社会进程，不断把实现“两个一百年”奋斗目标推向前进。
——坚持不忘初心、继续前进，就要坚定不移高举改革开放旗帜，勇于全面深化改革，进一步解放思想、解放和发展社会生产力、解放和增强社会活力，不断把改革开放推向前进。
——坚持不忘初心、继续前进，就要坚信党的根基在人民、党的力量在人民，坚持一切为了人民、一切依靠人民，充分发挥广大人民群众积极性、主动性、创造性，不断把为人民造福事业推向前进。
——坚持不忘初心、继续前进，就要始终不渝走和平发展道路，始终不渝奉行互利共赢的开放战略，加强同各国的友好往来，同各国人民一道，不断把人类和平与发展的崇高事业推向前进。
——坚持不忘初心、继续前进，就要保持党的先进性和纯洁性，着力提高执政能力和领导水平，着力增强抵御风险和拒腐防变能力，不断把党的建设新的伟大工程推向前进。
全党同志一定要不忘初心、继续前进，永远保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风，永远保持艰苦奋斗的作风，勇于变革、勇于创新，永不僵化、永不停滞，继续在这场历史性考试中经受考验，努力向历史、向人民交出新的更加优异的答卷!
实习心得体会【篇4】
11月15日上午，中国共产党第十八届中央委员会召开第一次全体会议，选举产生了新一届中央政治局常15日中午，十八届中央政治局与中外记者见面，总书记发表讲话。
在中外记者见面会上发表讲话时重点讲到了责任、讲到了人民。他说：“我们的责任，就是要团结带领全党全国各族人民，接过历史的接力棒，继续为实现中华民族伟大复兴而努力奋斗”、“ 我们的责任，就是要团结带领全党全国各族人民，继续解放思想，坚持改革开放，不断解放和发展社会生产力，努力解决群众的生产生活困难，坚定不移走共同富裕的道路”。这个重大的责任，就是对党的责任，是对人民的责任。
在讲话中多次提到了“责任”和“人民”。这里的责任既有对党和国家的责任，更有对人民的责任。提到，“我们的人民热爱生活，期盼有更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境，期盼着孩子们能成长得更好、工作得更好、生活得更好。人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。
牢记使命、不负重托、不辱使命;尊重人民、热爱人民、为人民服务;从严治党、警惕腐败、改进作风，是讲话中的重要关键词。把责任和人民的生活联系起来，千方百计改善人民的生活、提高人民的收入、为人民创造更舒适的环境和居住条件，这些都是实实在在摆在当前的、老百姓最关心的、也是最突出的问题。我们的责任不仅仅是对党和国家的责任，不仅仅要对党和国家负责，更要对人民负责。依靠人民，为人民创造幸福，才可能创造更加美丽的中国。
把人民摆在第一位，把责任摆在突出位置。以强烈的责任心，用“夙夜在公”的态度去对待工作，迎接未来的挑战，解决存在的问题和困难，才能使我们党更加欣欣向荣。正如_所说的，我们的人民是最伟大的人民，我们的责任，也是最重大的责任。因此，面对人民、面对责任，我们只有脚踏实地为人民干实事，只有和人民心心相印、同甘共苦，与人民共同奋斗，才能给历史、给人民交上一份合格的答卷。
党的胜利召开，党和国家领导人成功完成了新老交接，这是全国人民的一件喜事。作为普通人民群众，最关心、最期盼的，是党和政府在今后把人民放在什么样的位置、把民生放在什么位置;出台什么样的政策、采取什么样的措施来解决老百姓最直接、最关心、最需要解决的问题。多次强调责任和人民，足以看出习对人民的尊重和重视、最民生的关注和重视。可以说，的讲话，给广大人民群众吃了一颗“定心丸”，让人民更有理由、更有信心去期盼未来的美好前景，更有激情去描绘未来美好的蓝图。建成全面小康社会的宏伟目标，构建美丽中国的伟大梦想，在不久的将来，就一定会实现。
实习心得体会【篇5】
支教实习已经两个月了，静下心来想想，从2月x日到现在，不光有许多感想，收获也是挺多的。
清楚地记得2月x日晚，得知自己要担任二年级三班的班主任，心就开始慌了。当时我一点心理准备都没有，但没有办法，只能在心底告诉自己不要怕，我一定可以的！第二天，我便正式上岗，开始报名了。刚开始的'时候，家长特别多，秩序很乱，站在他们中间，觉得自己特像个孩子，而我还得维持秩序。幸好跟我搭班的老师在一旁一直引导我怎么做，帮我整理数据。总之，第一天上岗给我的感觉就是一个字“累”！这一天让我深刻体会到了做老师不易，做班主任更不易！
刚开学事情特别多，作为班主任的我首先要认识全班同学，给他们排座位。在排座位的时候，我是按照高矮顺序来排的，但第二天就有家长来找我要求我给他们家小孩换个好座位。我当时就犯难了，说实话我是非常不喜欢家长这样的。但后来想想，做父母的肯定是为自己的孩子着想，作为班主任碰到这样的事情是很正常的。后来我问了原因之后才得知那位学生有近视。通过这件事，我知道了老师和家长是紧紧联系在一起的，不管我喜不喜欢和家长打交道，作为班主任我必须去面对。
之后就开始正式上课。在上课之前，我已观看了有关课文的教学视频，教案书。本以为课文已备得非常好了，但真正到了课堂上，我才知道远远没有我想的这么简单。一节课下来，什么状况都有，打小报告的，吃零食的，玩东西的，上厕所的??一节课管纪律被我管了半节课，原本两课时的课文愣是被我讲了三个半课时。终于我明白了，要想有好的教学质量，就一定要有好的课堂纪律！纪律是第一位！
两个月下来，在实习过程中学到了许多，也明白了许多。这次的实习经历是我人生当中第一次体验做一名老师，虽然其中有许多艰难，但我很快乐，因为这次经历让我明白做好一名老师，不是嘴上说说，而是要靠你的行动和努力！接下来的这三个月，我会更加努力的！