项目部技术主管的年度工作总结。
光阴似箭催人老，光阴如骏赶少年。我们在某些事情中得到了一些感悟了很多，大部份人会以此为契机写一份总结提升自我。总结和心得体会相似，但是比较客观一点。那么，总结的相关范文要怎么去写呢？小编现在向你推荐项目部技术主管的年度工作总结，可能你会喜欢，欢迎分享。
光阴似箭，转眼20**年已即将结束，在项目部技术主管的职责上也逐渐熟悉了，在即将过去的20**年里，在各级领导的帮助指导下，在项目部领导同事的大力支持下，经过自己的积极努力，我基本上做好了自己的本职工作，非常感谢单位和领导给我这个成长的平台，令我在技术工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升了自身的素质与才能。以下就是我今年的工作总结。
一、端正工作态度，提高思想认识。
在夏阔坦项目部负责技术工作近两年了，虽然我的职位始终没有解决，我仍然以百分百的热情投入到工作中去，严以律己,严格要求自己，摆正心态，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度，在领导关心培养和同事们的帮助下，努力提高自我，认真完成任务，履行好岗位职责。20**年9月之前，夏阔坦项目部包括我在内只有3名技术人员，我们共同负责项目部的测量放线，措施编制，技术指导，地质预测等工作，严格把握施工质量，做好各类软件资料的收集整理等，特别是在主副斜井井筒相继触底后，技术上的要求更加严格，更加广泛深入，对二期施工的通风系统、提升系统、排矸系统、设备选型等问题，积极从技术方面协助项目部领导做好计划安排，当好参谋，当好助手。
二、加强学习，提高技术能力。
在去年通过努力，我顺利考上了武汉科技大学的本科函授矿建专业，在平时工作之余，对与煤矿相关的安全、生产、规范、规定等方面的内容仔细研究，为指导规范施工做好基础工作。揭煤防突工作是我们以前在施工中很少遇到的问题，思想汇报专题在主副井揭煤期间，充分抓住这次机会，积极向煤科院的专业人员学习这方面知识，记录防治突出的有效措施和全过程，增强这方面技能。
三、关注生产，参与生产，提高管理能力。
密切关注生产，参与生产，参与项目部的日常管理工作，做到对工作面施工情况了然于心，熟知每道工序安排，人员调整，提高个人管理能力。
四、与项目部全体职工团结一致，共同努力，将主、副斜井井筒平平安安施工完成，并且顺利转至二期巷道施工。
五、由于工作性质原因，我在平时的工作中与矿方和监理的联系最为频繁，总体上保持了与矿方和监理方良好的沟通，充分尊重矿方和监理方的意愿，准确将我们的要求反应给矿方，保证项目部正常施工。
回顾一年来的工作，既取得了一些成绩，还存在着一些不足：专业知识不足，技术相对不够过硬，还学要继续加强学习；工作中存在拖拉倾向等等。在今后工作中，我会不断强化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，我相信通过我的努力和同事们的支持，以及领导们的指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人能力。同时也感谢领导给我这样一个锻炼人的工作位置，让我能为公司做出自己贡献的同时，也快速提高了个人能力。
保证在今后的工作中再接再厉，将自己所有精力和能力用在工作上，努力完成上级的各项任务，相信自己一定能够做好！
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项目部技术工作总结
本人自xx年8月1日来安哥拉m-c项目，参加本项目的工程建设，到现在为止也已经2年时间了。先前一段时间主要是参加项目部的营地建设和监理营地建设任务，并附带了配件和生活物资的管理工作。从xx年11月份开始，我正式了我的基本工作，配件物资的计划与管理、大宗材料的管理和机械设备的管理相关工作至xx年12月份。在相关的管理中我做了以下及方面的工作：
一、充分利用时间与周围的资源，通过向在修理厂的各位具有丰富经验的修理师傅学习，尽快达到自己工作的转型，投身于自己的相关工作中来。除此之外，利用在公司设备种类较多的资源，不断地到修理车间、施工机械现场及配件仓库学习。
二、根据机械设备配件的消耗情况，不断及时造配件计划，补充设备配件的数量，以达到保证施工机械的正常保养与运转。
三、经常到故障机械处，了解各类设备的结构及原理，通过观察设备的故障点，分析设备发生故障原因以及寻找故障的合理解决方案，并总结故障发生的各种因素，避免类似故障再次发生。
四、报送材料消耗（包括配件、附属油料与燃油等）到财务部，通过核算以达到各施工部门消耗的透明度，根据各分部施工量与材料量化消耗作对比，形成有效的竞争措施，更能提高个人乃至分部的工作积极性。
五、了解当地行情，切实保证监理组公务车和项目部公务车的正常运转、保养与维护。具体主要是了解三滤与易损件的采购地点，熟悉采购方式以及相关事故车辆的维修等。
六、进行机械设备的定期检查，机械设备的动态考察。对存在安全隐患的设备强制进行维护与维修。我们所做到的设备维护的宗旨就是保证机械“以养代修”。
每一种机械都有其最佳使用方式与最长使用寿命，只有最佳使用方式加上正确的管理才能达到这种机械的最大使用寿命，所以在这个与我们国内不同的环境里我们一直在努力摸索这种结合点，通过提高机械的使用率以实现公司在运作过程中利益的最大化。
在相关管理工作中也体现了我的许多不足和需要提高之处：
首先是工作考虑不完善，不能做到尽善尽美，有些“事后诸葛”。
其次是自己的业务技能不精，但凡任何一种熟练的工作技能都需要积累，我正缺少这种积累。
再次在了解当地行情采购相关配件的过程中由于语言障碍，对自己的工作产生了很大的局限性，所以我需要更加努力学习葡语，能够独立在外工作，以求在最大程度上为公司服务。
最后是关于到港物资和设备的清关工作不熟。这方面是我现在最大的薄弱环节以及今后需要不断提高之处，并达要不断达到能够独立工作。因为公司要将海外品牌做大做强，这就需要培养一批解决物资进出关问题的人员，以达到物流的畅通无阻。
着眼与下一个项目乃至公司的未来更加长远的发展，目前此项目也是处于积极摸索阶段，所以我也有自己的见解、最近及将来的计划与打算。安哥拉属于南亚热带地区，干旱少雨，气候特点十分突出：一年中7-9个月为旱季，且中间无雨，3-5个月为雨季。对于施工机械如何良好地适应这种环境，是摆在我们面前的一大难题。因为旱季时间长，干旱无雨，施工现场灰尘比较大，直接影响到发动机的寿命；而且施工便道车流量多，便道通行能力差易，对于轮式机械（如自卸车）轮胎和机械的各类悬挂部件的寿命是一个极大的考验，所以我们要选择能适应这种环境的轮胎，并选配质量较好的元部件。
【项目部技术员工作总结】地铁项目技术员工作总结
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地铁项目工作总结地铁项目技术员工作总结
转眼已到**工作已5月有余，回顾：一，在工程方面，我主要负责**相关技术工作，5月份刚来的时候，是跟着一位老技术员学习，刚开始师傅是让我先学习看施工图纸，因为这是技术员要先掌握的东西。
(来自: 工作总结之家)刚开始的时候，图纸方面我有些地方看不懂，师傅不厌其烦的指导我，让我慢慢的提高了看图理解能力，工程部的各位老技术员也帮助了我不少，给了很多很好的建议。
看图看了一段时间后，师傅就带我到实践去了，让我在现场磨练，我先是在施工现场看工人如何将图纸上设计内容施工成实体结构，再根据图纸设计要求，严格控制施工质量，严把质量关，杜绝质量隐患，并对现场各种材料的用途及堆放，了然于心，回到会议室后，就是看施工图纸及规范和技术交底，并对师傅在现场针对一些施工质量问题给出的建议加以理会，以此来慢慢提高专业技术水平。
后来师傅让我一个人管理右线整体道床施工面，刚开始挺手忙脚乱，有点不知所措，也不知道如何跟工人交流，但是在工程部老技术员的提携下，也慢慢的适应了，渐渐的学会了怎么跟工人交流，虽然管技术及生产很辛苦，但也很磨练人，但也有矛盾，难以兼顾质量与进度，但我们搞技术的应当在保证质量的前提下保证进度，我们技术员自己平时应当多看图纸，多下现场，多与工人交流，多总结自己的不足，慢慢提高自己的技术专业能力。
这段时间来，**整体道床混凝土的浇筑，这跟大家团结一心是分不开的。
我们**基地，共分三个施工队，一队，二队负责地下左右线整体道床施工任务，三队负责轨排生产，一队，二队生产工序是每日先用轨道车运送生产好的轨排至施工现场，由现场龙门吊将轨排吊运至施工部位，再由工人将轨排支立好，后工绑扎钢筋，模板工拆除与安装水沟模板，电焊工焊接连接端子及道床排流条，混泥土浇筑等，而三队则根据我们计算的轨排表，生产轨排及加工钢筋。
在上面轨排生产时我们应当严格按照轨排表，生产轨排，并在下轨排前，严格检查轨枕间距及歪斜，扣配件型号是否合格，螺丝是否上油。钢筋加工是否按照图纸设计要去加工，钢筋搭接焊长度是否符合规范，另外钢筋应当做防锈除锈处理。
而下面整体道床施工，应当注意以下几点，水沟模板安装前，应当进行清理，刷油，模板安装不应呈现蛇形，钢筋绑扎排布要均匀，绑扎要牢靠，搭接长度符合规范，确保钢筋结构保护层厚度足够，预埋管线安装时要注意控制位置，不破坏钢筋结构，模板安装和混凝土浇筑，端子及排流条应当焊接牢靠及符合规范要求，浇筑时分层浇筑，振捣时严格按照要求进行振捣，直到不再出现气泡，浇筑完后，要采取人工措施对混凝土表面进行收面压光，道床伸缩缝应固定好，不歪斜，浇筑完混凝土后应当控制拆模时间，在强度未达标准时，不拆模，模板拆除完毕后，要及时对混凝土进行养护，另外施工时应当注意安全，做到文明施工，当然，以上工作在进行中要与各位同事互相沟通，与各个部门相互协调，最重要的是保证在监理验收时一次性通过。
以上就是个人所进行的工作的概况，有不足之处，请指正。
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2015年项目部技术工作总结
本人自xx年8月1日来安哥拉m-c项目，参加本项目的工程建设，到现在为止也已经2年时间了。先前一段时间主要是参加项目部的营地建设和监理营地建设任务，并附带了配件和生活物资的管理工作。从xx年11月份开始，我正式了我的基本工作，配件物资的计划与管理、大宗材料的管理和机械设备的管理相关工作至xx年12月份。在相关的管理中我做了以下及方面的工作
一、充分利用时间与周围的资源，通过向在修理厂的各位具有丰富经验的修理师傅学习，尽快达到自己工作的转型，投身于自己的相关工作中来。除此之外，利用在公司设备种类较多的资源，不断地到修理车间、施工机械现场及配件仓库学习。
二、根据机械设备配件的消耗情况，不断及时造配件计划，补充设备配件的数量，以达到保证施工机械的正常保养与运转。
三、经常到故障机械处，了解各类设备的结构及原理，通过观察设备的故障点，分析设备发生故障原因以及寻找故障的合理解决方案，并总结故障发生的各种因素，避免类似故障再次发生。
四、报送材料消耗(包括配件、附属油料与燃油等)到财务部，通过核算以达到各施工部门消耗的透明度，根据各分部施工量与材料量化消耗作对比，形成有效的竞争措施，更能提高个人乃至分部的工作积极性。
五、了解当地行情，切实保证监理组公务车和项目部公务车的正常运转、保养与维护。具体主要是了解三滤与易损件的采购地点，熟悉采购方式以及相关事故车辆的维修等。
六、进行机械设备的定期检查，机械设备的动态考察。对存在安全隐患的设备强制进行维护与维修。我们所做到的设备维护的宗旨就是保证机械“以养代修”。
每一种机械都有其使用方式与最长使用寿命，只有使用方式加上正确的管理才能达到这种机械的使用寿命，所以在这个与我们国内不同的环境里我们一直在努力摸索这种结合点，通过提高机械的使用率以实现公司在运作过程中利益的化。
在相关管理工作中也体现了我的许多不足和需要提高之处
首先是工作考虑不完善，不能做到尽善尽美，有些“事后诸葛”。
其次是自己的业务技能不精，但凡任何一种熟练的工作技能都需要积累，我正缺少这种积累。
再次在了解当地行情采购相关配件的过程中由于语言障碍，对自己的工作产生了很大的局限性，所以我需要更加努力学习葡语，能够独立在外工作，以求在程度上为公司服务。
最后是关于到港物资和设备的清关工作不熟。这方面是我现在的薄弱环节以及今后需要不断提高之处，并达要不断达到能够独立工作。因为公司要将海外品牌做大做强，这就需要培养一批解决物资进出关问题的人员，以达到物流的畅通无阻。
着眼与下一个项目乃至公司的未来更加长远的发展，目前此项目也是处于积极摸索阶段，所以我也有自己的见解、最近及将来的计划与打算。
1、安哥拉属于南亚热带地区，干旱少雨，气候特点十分突出：一年中7-9个月为旱季，且中间无雨，3-5个月为雨季。对于施工机械如何良好地适应这种环境，是摆在我们面前的一大难题。因为旱季时间长，干旱无雨，施工现场灰尘比较大，直接影响到发动机的寿命;而且施工便道车流量多，便道通行能力差易，对于轮式机械(如自卸车)轮胎和机械的各类悬挂部件的寿命是一个极大的考验，所以我们要选择能适应这种环境的轮胎，并选配质量较好的元部件。2、由于工程变更，工程量缩减，造成了施工机械的超额采购，部分机械处于闲置状态，比如：路拌机、自卸车、发电机及破碎器等，在种类和数量上超出了工程所用量。这不仅不能给工程产生收益，而且会成为资金的闲置部分，并且由于机械长时间放置会形成机械折旧损失。另外随着路基土方工程的即将结束，路基施工机械也将闲置下来。并且据我了解当前安哥拉正值大兴水利土木之际，机械租赁业十分兴旺，所以我建议公司对闲置机械在当地进行租赁或出售，这是将是挽回损失、增加产值的一个良机。闲置机械与建议出租机械见附表1。
3、关于机械配件和附属油的说明。由于机械保养良好，机械完好率较高，所消耗的配件主要是三滤(见配件库存表)。附属油消耗量比较高，这其实也反映出了我们机械的保养情况和工作人员的工作态度积极的一面。另外由于工作环境与国内有所不同，有部分车辆所出故障令人有些始料未及(例如常林平地机在国内施工过程中，从未遇到过液力变矩器配油法兰与变矩器导轮出现磨损故障，但由当地土质较硬，平地机可能处于超负荷工作状态，变矩器与配油法兰磨损严重以至于被迫停机)，所以这给我们做机械配件计划时带来了难度，如何细心观察机械工作环境特点，对机械易出故障处做出准确的预测是我们积极努力的方向。我们将会把我们所得到的第一手资料作为下一个国际工程施工中机械合理利用的经验与总结。