开挖方案。
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开挖方案【篇1】
非开挖顶管是一种针对城市地下管线改造与维护的新型施工技术，它能够在不开挖地面的情况下完成管道的铺设、更换、维修等工作，相比于传统的开挖施工，具有施工周期短、施工安全可靠、交通影响小等优点，越来越受到城市建设者的青睐。
非开挖顶管的施工技术主要有两种，一种是水平定向钻孔（HDD），另一种是盾构顶管（无人模式TSP）。虽然两者在原理和施工过程上存在一定差异，但都能够实现在地面上对地下管线进行探测和钻孔，将管道从井口处吊运升降机，完成无须挖掘地面的管道拼装和铺设。因此非开挖顶管技术不仅对城市交通、环境影响小，而且可以避免出现管道老化、渗漏、故障等意外事故。
在实际应用中，非开挖顶管技术的施工过程还需要考虑材料的选择、施工区域的安全性、对附近市政设施的影响等问题。首先，管道的材料选择要注意保证其强度和耐腐蚀性，比如常用的有钢材、高密度聚乙烯材料等。其次，在选择具体的施工区域时要考虑到设计方案的可行性，包括地质、水文地质、矿山地质、地下坑道等情况，以及灾害性地质因素和近地表地下构造变化等因素，避免因施工而引发的安全隐患。最后，在施工过程中需要动态监测施工区域的形变情况及其影响范围，对意外情况要即时处理，避免影响附近市政设施的正常运行。
采用非开挖顶管技术进行管道改造和维护还面临一些挑战和困难，例如管道电缆电力等院内设施不能在同一时间破土建造的限制，对不同的管线材料和规格的管材整合效果不同，施工对重构设计方案所需的考虑较多等等。为了克服这些问题，需要加强政府部门、企业、专家和相关技术人员的合作，借鉴国内外的成功经验和优秀实践，进一步提升非开挖顶管技术的应用水平和施工效率。
总之，非开挖顶管技术是一种重要的城市地下管线改造和维护技术，可以大大降低城市建设和就业的成本，提高城市交通的效率和舒适度，同时还能有效地保护城市基础设施的正常运转和安全稳定。作为一名专业人士，我们更应该始终关注和支持这种先进施工技术的发展，为城市的可持续发展贡献自己的一份力量。
开挖方案【篇2】
一、沟槽土方施工工艺
（一）沟槽开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。
8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
（二）开挖沟槽的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质（软泥等），则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩（槽钢）。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。
4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩（槽钢）防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。
（三）沟槽开挖方法
1、土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0.5
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，开挖深度超过3、0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
（四）沟槽排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。
（五）注意事项
1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
（六）土方回填
1、待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。
2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。
3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。
4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。
5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。
6、管顶土方回填时，路基面以下深度范围压实度要求为：0～800mm范围压实度不小于95%，800～1500mm范围压实度不小于93%，1500mm以下压实度不小于90%。
（七）质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。
（八）安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施；道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土；装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m；前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础，同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
二、路基土方施工工艺
（一）准备工作
1、测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。
2、施工前的复查和试验
路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。
3、路基开挖前的排水设施
由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：
1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。
2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。
4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。
（二）路基土方开挖施工
1、路基土方的开挖方式
路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。
2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。
3、路基挖方机械化施工
路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。
（1）机械配套及选型
本工程质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。
a、设备的适应生、可靠性
土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机100~500m或＞500m时应选自卸车运土。
施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。
机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好能配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台（或多机时）可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。
b、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。
c、科学地进行机械保养与维修
由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。
d、保证燃油料和机械配件的供应
燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。
除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。
（2）土方机械施工机械配置（详见第七章：设备机械表）
（3）施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。
开挖方案【篇3】
目 录
第一章 编制依据、编制原则 ............................ 2
第一节 编制依据 ................................................................................................................... 2
第二节 编制原则 ................................................................................................................... 2
第三节 分项工程项目情况 ..................................................................................................... 3
第二章 施工总布置 .................................... 4
第一节 建立项目的质量保证体系和管理体系 ................................................................... 4
第二节 安全文明施工体系 ................................................................................................... 5
第三节 建立项目的环境保护体系和管理体系 ................................................................... 6
第四节 施工顺序安排 ........................................................................................................... 9
第三章 进度计划安排 ................................. 10
第一节、施工总进度计划 ..................................................................................................... 10
第二节、各阶段施工进度计划 ............................................................................................. 10
第三节、施工总进度横道图 .................................................................................................. 11
第四章 主要机械设备的配置 ........................... 11
第一节 主要机械设备的配置 ............................................................................................ 11
第五章项目组织管理及劳动力配置 .................... 12
第一节 建立完善的施工组织机构 ..................................................................................... 12
第二节 劳动力组织计划 .................................................................................................... 18
第六章 施工方法 ..................................... 19
第一节 工程测量 ................................................................................................................. 19
第二节 路基土石方挖运、回填、碾压、土工试验 ......................................................... 22
第三节 石方爆破 ................................................................................................................. 23
第四节 土石方工程 ............................................................................................................. 26
第六章 施工进度计划表 ............................... 31
第一章 编制依据、编制原则
第一节 编制依据
一、贵阳市北京东路道路工程E标段施工总图、招标文件等
二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。
三、《工程测量规范》 （GB50026-93）
《爆破安全规程》 （GB6722-86）
《土方与爆破工程施工及验收规范》 （GBJ201-83）
《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-86）
四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。
五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。
六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。
七、施工现场实际踏勘、调查结果。
第二节 编制原则
根据该工程的重要意义，本施工方案以确保施工安全，确保施工工期，创一流管理的指导思想进行编制。
一、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。
二、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。
三、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。
四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。
五、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。
六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量，工程工期和施工安全。
七、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，市民满意的工程。
第三节 分项工程项目情况
一、工程名称：贵阳市北京东路道路工程E标段
二、工程地点：贵阳市乌当区
三、工程内容：路基土石方挖运、回填，挡土墙基槽开挖，边坡及孔桩开挖等。
四、工程量：初步预算土石方30多万立方米
五、要求工期：180日历天
六、工程质量标准：合格
第二章 施工总布置
为确保该分项工程按期完工，保证工程质量达合格，我公司对现场情况做了详细的实地勘测，认真阅读了相关招标文件和施工图纸，并结合工程施工特点，对该分项工程进行如下部署。
第一节 建立项目的质量保证体系和管理体系
一、公司是项目质保体系的监督和协调机构，将按照IS09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。
二、根据工程必须达到合格的质量目标，依据质量管理和质量保证体系的要求，由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划，并负责执行检查监督。
三、项目经理是工程质量负责人，项目技术负责人在项目经理领导下，全面负责质量管理和监督工作，项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络，项目部建立质量责任制，开展全员，全过程和全面的质量管理活动，通过全面的质量控制，保证工程质量。
四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制，如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。
五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制，本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。
六、工程达到交、竣工条件时，按照自检、业主预检、正式验收
的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。
七、工程交工后，保持与业主的联系，认真做好保修服务工作。
第二节 建立安全文明施工体系
一、安全目标
1、无人身重伤及其以上事故。
2、无等级火警事故。
3、无机械及重大、大交通事故。
二、安全生产保证体系
安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。
1、组织保证
为实现安全目标，强化安全管理，本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。
2、工作保证
落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。
确定防范重点，本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况，制定详细的安全技术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作保证，确保安全目标的实现。
3、制度保证
为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全
开挖方案【篇4】
非开挖顶管施工方案是一种地下管道施工的技术，其主要优点是能够在不破坏地表的情况下完成管道的铺设工作。由于这种技术逐渐受到越来越多的关注和应用，本文将针对非开挖顶管施工方案进行一定的介绍和探讨。
一、非开挖顶管施工原理
非开挖顶管施工原理主要是通过构造一个开放的钢管框架，通过使用专业的地下钻机设备，将钢框架梳理至目标地点上方。随后使用钢管将管道铺设在预设的深度和角度上，再用水泥或其他材料对管道进行填充固结，最后拆除钢框架。
非开挖顶管施工在实现地下管道灵活布局方面具有很大优点。与传统开挖施工相比，它不会破坏地面，也不会影响到地下管道或其他地下设施。这种技术不仅在环境保护，也在保护公共利益方面体现了优势，实用性较高。
二、非开挖顶管施工的优点
1. 环保
非开挖顶管施工技术是一种比较环保的施工方式，其整个施工过程不需要挖掘地面。这样既可以避免对地壳的伤害，保证了自然景观。不仅如此，非开挖顶管施工在施工过程中无需破土动地，也避免了不必要的环境噪声和粉尘污染，大大便于施工。
2. 保护地下管道
非开挖顶管施工方式，其施工设备运行在地下，不会对地质构造、地下管道设施等造成毁坏和创伤，性质比较安全。
3. 提高施工效率
由于非开挖顶管施工无需花费时间和精力破土动地，这样可以大大提高施工效率。此外，非开挖顶管施工技术由于使用专业设备、工具和材料，具有比其他工法优秀的施工品质，同时协作水平也更卓越。
4. 降低成本
非开挖顶管施工方式的成本更便宜，这主要因为其施工过程无需大规模挖掘，造成损失。同时，非开挖顶管施工也减少了施工人员的数量，使施工成本更低。
三、非开挖顶管施工的适用场合
非开挖顶管施工主要适用于以下场合：
1. 狭窄的城市街区
在城市的繁华地区，受到限制的空间和深度下，使用非开挖顶管施工技术可以大大节约施工时间和施工成本。
2. 市中心地下道路
对于需要在市中心地下道路或桥梁下铺设的管道，如果使用传统的挖掘方式，容易给路面交通造成混乱和负面影响，而采用非开挖顶管施工就可以避免这种情况的发生。
3. 地下管线涉及区域
在铺设管道的过程中，如果管道处于苗圃、公园、工业区或其他地下管道设施的涉及区域，这时使用非开挖顶管施工技术就可以避免对周边环境的影响。
四、非开挖顶管施工的局限性
非开挖顶管施工方案的局限是它适用于较少深度和较短距离的铺设工作，而对于深度较大和距离较长的管道铺设任务，该方法的效果有限。此外，由于非开挖顶管施工需要用到专业的钻机设备，其维护和保养成本也比传统开挖施工要高一些。
总之，非开挖顶管施工技术能够实现地下管道的灵活布局，并且不受地表地貌的限制，这是其最大优势之一。随着该领域的深入研究和技术创新，相信非开挖顶管施工将会在未来的工程建设中得到更广泛的应用。
开挖方案【篇5】
基坑土方开挖合同
合同编号：
发包人：
（以下简称甲方）
承包人：
（以下简称乙方）
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》及其他有关法律、行政法规，为明确双方在施工过程中的权利、义务和责任，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方友好协商，签订本合同。
第一条 合同内容与承包方式
一、工程名称：
基坑土方开挖
二、工程地点：
三、工程范围：
万方综合体
范围内的土石方工程。具体施工范围以甲方提供的施工图（总平面图、桩基施工图、基础图纸）、设计文件、设计说明及施工过程中下发的设计变更、图纸会审记录等文件资料为准。工程施工过程中，根据工程建设需要，甲方有权视乙方的工程质量、进度、安全等情况对乙方承包范围内的工程量进行调整。
四、工作内容：
1、工程范围内的清理，包括林木砍伐、树桩基挖除及灌木、杂草、农作物、垃圾清理等内容，所有清表垃圾均需外运弃置。
2、场内土石方平衡：挖方区土石方的挖、装、运、平整、修边坡及基底（平台按设计要求标高或缓坡要求完成），含土石方中障碍物清除。边坡及缓坡造型按设计要求及相关规范要求完成。
3、基坑/地下室土石方开挖、装运。
4、原有建筑物基础破碎、清理、外运。
5、淤泥、流沙的开挖、清运。
6、多余土石方外运。
7、零星土石方工程（如甲方要求乙方配合完成的道路、场地平整等）。
8、为可能需要配合的零星工程提供机械设备台班。
五、承包方式：
1、本工程采用单价包干的形式，在承包范围内以包工包料、包机械、包工期、包质量、包安全文明施工、包协调各类外部关系、包验收合格、包市场风险、包税金、包利润、管理费、检测费用的形式由乙方承包。
2、如本工程需办理外运弃置土方等手续的，则由乙方办理相关的手续并承担相关费用。
第二条 工期要求
一、开工日期：暂定
****年**月**日进场施工，具体开工日期以甲方下发的开工令为准。
二、合同总工期：
日历天。乙方需在总工期期限内完成合同约定的所有工作，并完成所有设备离场工作。本工程的所有工期均指日历天数，包括所有法定假期、休息日在内。
三、甲方可以根据现场的施工条件，合理安排本合同工程项目进行分段施工，乙方需无条件的按甲方现场管理代表下发的分段施工指令组织施工。
四、因甲方原因或不可抗力原因导致工期延误的，经甲方确认后，相应工期予以顺延。
第三条 施工技术要求
一、按国家、地方颁布的现行最新的施工验收规范和有关法律、法规要求和设计要求组织施工。
二、施工技术要求详见本合同附件。
第四条 验收标准
一、本工程的施工及验收应严格按国家和省、市相关设计及施工验收标准、规范及规程执行，要求工程质量合格；
二、施工质量验收按国家《土石方工程施工技术要求》执行。
第五条
合同价
一、合同暂定总价：
。（含税）
二、计价方式：单价 元/方（大写：壹拾叁圆伍角每立方米），按乙方实际挖掘土方测量后计算的工程量，乘以土方单价，据实结算。
三、以上包干单价所包含工作内容：
包括但不限于材料费、人工费、机械费、各种材料损耗、机械进退场费、定位测量放线、管线处理费、垃圾及植被等的开挖及清运、土石方中障碍物清除、场地平整、土石方清运、渣土排放增加费、淤泥流沙开挖清运处理费、施工场地抽地表水费用（含技术处理费，基坑土石方开挖的降水排水费除外）、合同工期内的赶工费、施工水电费（含洗车水、电费用）、各种施工风险、技术措施费（含雨季及异常气候施工措施费）、管理费、安全文明施工措施费、抑尘降噪费、临时设施费及其他措施费、协调各类外部关系保证施工顺利进行的费用、一切不可预见费、税金、利润及本合同虽未提及但乙方在完成本工程过程中必须支付的与本工程相关的其他费用。
四、因不可抗力原因等非甲方原因导致机械无法全面开工，造成乙方机械停滞的，经甲方确认后工期顺延，乙方不得向甲方提出任何费用补偿、赔偿要求。
第六条 工程量计算
一、计量依据：本工程开挖前的原始地形图以甲方、乙方签字认可的测量数据为计量依据；各施工区段完工后以甲方、乙方、场地接受方三方签字认可的测量数据为计量依据。
二、原始测量数据要求：
①土石方挖后完成面必测，实际挖填范围线、边坡线、坡度拐点、其它的轮廓点必测。②测量点要求布点均匀，根据现场地势起伏变化，选择布点间距为 10 m× 10 m布置方格网，基坑开挖布点间距不大于5m×5m。③土石方完成测量时，场地接收单位已进场的，竣工完成面测量须由甲方组织甲方、乙方、场地接收单位共同参加。
三、计量方式：①挖方方量：按开挖前的原始标高减去开挖后的标高计算方量。不论土石方类别、干湿度、土方与石方的比例、土石方与其他材质（垃圾）的比例，均按挖掘前的天然密实体积计算。由于施工单位原因造成的塌方及超挖、超填部分均不计方量及费用。
四、乙方必须按图纸设计要求进行机械作业，不得超挖、超填。否则，超挖、超填部分不计工程量，且乙方须负责甲方要求整改，费用自理。
五、甲方指定的本工程内的零星机械台班和其它临时性工作，能按方量计算工程量的按方量乘以相应的综合单价计算费用。
六、土方开挖地面原有建筑物拆除，按5元/㎡补偿发包人（拆迁面积约4万方，具体以现场甲方确认实际拆迁面积为准），拆除废砖渣、钢筋等由承包人处理，运输至施工场地外，不得影响工程施工，原建筑物基础由承包人拆除，发包人不作任何补偿。
七、现场临时道路修理、维护，由承包人负责，施工工程中如承包人服从现场管理、文明施工，无安全事故、无签证、无相关部门纠纷、罚款，地面建筑物5元/㎡拆迁补偿费，发包人可作奖励，奖给承包人，不收取此项费用。
八、承包人150万元（大写：壹佰伍拾万元）合同履约保证金，待进场施工后，发包人无息逐步退还给承包人。
第七条 付款方式及税务要求
一、应付工程款不低于20%，甲方用商铺或住宅当期销售市场价抵扣工程款，商铺面积2间不低于100㎡，剩余部分工程款支付自项目取得预售许可证后用销售回款分期支付。
二、乙方应就本合同约定之业务向甲方开具合法、有效之票据（发票），若因乙方自身原因或所开票据（发票）本身之问题造成甲方日后发生税收风险而产生的经济损失，应由乙方承担，甲方保留进一步法律诉讼的权利。
三、以工程款抵房款时：双方办理合法的财务手续与税务手续。
第八条 双方责任
一、甲方责任
1、甲方委派
（电话：）为现场管理代表，代表甲方处理日常管理事宜，监督检查工程质量、进度、负责设计图纸的变更，工程期间的质量验收及其他事宜。
2、及时确认乙方所完成的工作量。
3、及时提供施工过程中的相关图纸和技术资料
4、负责坐标点设置及提供水平控制点。
5、提供本工程所需施工用水、用电的接驳点,确认用水量、用电量，通知甲方财务。
二、乙方责任
1、乙方委派：
（电话）为项目经理，委派的项目经理须持有与工程项目相适应的真实有效的资格证书，负责现场管理工作与相关资料的签字确认，负责施工期间的施工质量、安全等问题。如甲方指令更换不能胜任、玩忽职守的项目管理人员（包括项目经理等及施工管理人员）及班组的，乙方必须服从并在24小时内执行。
2、乙方负责施工区内的测量、定位、放线工作，并报甲方复核无误后方可进行下一步施工。
3、乙方应在开工前7天提交施工组织设计、材料机械人力进场计划、施工进度计划送甲方审核，并根据甲方合理的审核意见予以修改、完善。甲方核准后，乙方应严格遵照执行。
4、乙方在施工过程中，无法满足甲方提出的土方开挖及地面建筑物拆除进度要求，甲方书面通知乙方3日后，仍无法达到甲方安排进度，甲方有权随时解除土方开挖合同，另选择合适施工单位，乙方必须无条件配合退场，退场后再进行工程量清算。
5、本工程如需爆破的，乙方应遵守爆破的有关政府规定及甲方要求，向有关管理部门办理爆破相关手续，应采取有效措施降低噪音、防止因爆破对附近建筑物或构筑物、第三人的损害或影响，并承担因该类损害或影响的处理及造成的损失和责任。
6、地下管线不明的，乙方必须人工开挖探槽。施工过程中对于不明管线破坏造成赔偿的，由乙方承担全部责任。
7、遇地下文物的，必须立即停止作业，保护好现场并立即向有关部门报告。
8、乙方需遵守现场工地管理条例、规章制度，服从甲方项目部调度，做好安全、文明施工等工作，必须保证现场满足安全文明施工的要求及地方政府的相关规定。
9、任何情况下，乙方承诺不得停工（因天气原因除外），停工3日以上无条件无理由退场，退场后清算。
第九条 违约责任
一、乙方项目经理非经甲方同意不得更换。否则每发生一次需向甲方支付违约金10000元。乙方现场代表未经甲方同意不得随意离开施工现场，否则每发生一次需向甲方支付违约金1000元。按双方确认工期，承包人每延后一天，罚款1万元。
二、乙方须严格按照附件《土石方工程施工技术要求》施工，否则每违反一条需按合同暂定总额的1%向甲方支付违约金，并需按工程施工技术要求进行整改，整改费用由乙方自行承担；拒不整改的，甲方有权解除合同，乙方需按合同暂定总额的20%向甲方支付违约金，同时三天内无条件退场。违约金不足以弥补甲方损失（包括但不限于甲方另行委托的其他施工单位进行挖、运、填等整改费用及管理费用等）的，甲方有权对不足部分予以追偿。
三、因停工造成的退场，造成双方的损失，由乙方承担。
四、外运垃圾、土石的弃置造成的纠纷成本由乙方承担。
第十条 其他约定
一、乙方须积极采取有效措施抑制扬尘，保证良好的施工环境；乙方须在场地出口处设置洗车设施，并安排专人洗车，以保证车辆及工地出入口的清洁，同时需负责场地内外的路面清洁卫生，符合环保要求，并承担一切费用。
二、乙方办公、住宿等临时设施搭建，由乙方在红线外自行解决，费用由乙方负责。
三、乙方负责协调村民等各类外部关系确保施工顺利进行，并承担相关费用。
四、乙方已充分考虑将来的各种可能影响施工成本的因素，包括人、材、料、机械成本上涨、周边村民关系维护等，合同履行中乙方不得以任何理由向甲方提出调增综合单价。
五、乙方在动力设备、地下管线、临街交通要道附近施工时，应在开工前向甲方提交安全防护方案，经甲方认可后实施。
六、因乙方原因（包括未按图修坡、开挖违反施工规范、未按填土技术要求及施工规范回填压实等原因）导致乙方施工期间的塌方或交付甲方进行下一工序后的塌方、下沉、开裂等，其处理费用及责任由乙方自行承担。
七、乙方在合同履行期间的机械、人身安全保卫问题、发生的质量与安全事故（人、机械）、交通违章违规的处罚、路面污染的处罚、证照不齐导致的处罚等均由乙方自行负责。对甲方造成损失的，甲方有权要求乙方赔偿。
八、乙方自甲方指定施工用水接驳点接取施工用水，施工用水设施费用(包括抽水设备、用水管道、临时储水池等工程用水所需的全部设施)及水费由乙方承担。
九、乙方自甲方提供的施工用电源接驳处自行接驳电源，提供、安装一切临时电杆、桥架、线缆(不论架空或埋地)、配电装置、电表、附件等临时用电设施并承担工程费用，在工程竣工后及时拆除。
十、在施工过程中，甲方有权根据工程的工期要求及实际情况要求乙方增加施工设备，乙方须无条件配合，否则由此产生的一切损失由乙方承担。
第十一条 合同纠纷解决办法
本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，协商不成的，依法向工程所在地人民法院起诉。
第十二条 附则
本合同一式六份，甲方执肆份，乙方执二份，具同等法律效力。本合同自甲乙双方签字盖章后生效。
甲 方（签章）：
乙 方（签章）：
甲方代表人：
乙方代表人：
联 系 电话：
联 系 电 话：
开挖方案【篇6】
沟槽土方开挖安全施工方案
二〇一二年十一月九日
第一章 编制依据
招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设施工安全技术与管理手册及国家相关施工技术、安全生产方面法律法规、福建联合石化有关规程。
第二章 工程概况 第三章 主要管理措施
1．安全管理及防护技术措施
按照我公司职业健康安全管理手册、程序文件严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全领导小组，工地设专职安全员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。
场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语，各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐，并挂在醒目部位处，符合OHSAS18001标准。基坑的防护
1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故； 2）在距基坑边0.6米周围用φ48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4米,高出自然地坪1.8米,埋深0.8米.基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志；
3）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手；
4）坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎； 5）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。2.施工现场场容管理措施
1）施工现场执行“谁主管，谁负责”的原则，工地项目经理对施工现场管理工作全面负责，一切与建设工程施工活动有关的单位和个人，必须服从管理。
2）现场施工道路为砼路面，保持畅通，禁止路面堆放材料、设备；雨季有可行的排水措施，配备4寸潜水泵10台，现场设置排水沟，及时将现场雨水排入原有雨水管道；
3）进入现场的土方机械及材料不用时要堆放整齐，不得混乱，每天安排专人保持现场的整洁；
4）进入施工现场的所有人员必须佩带安全帽，非施工人员不准进入施工现场；
5）各种机械定期保养，机械操作人员建立岗位责任制，做到持证上岗，严禁无证操作；
6）天气干燥时，现场适量洒水，减少扬尘； 7）施工现场全体管理人员佩带胸卡。3．环境保护措施： 1）土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的坏境要求。在现场出入口设专人清扫车轮，并拍实车上或严密遮盖，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50CM，边缘不高于车辆帮上沿10CM，严禁沿途遗洒。并安排专人负责清扫道路。
2）施工现场干燥时，应洒水润湿，以防尘土飞扬； 3）施工材料不得堆放在施工道路上，以保证运输通畅； 4．现场消防保卫管理措施
1）在施工现场建立防火领导小组、义务消防员、治保会、社会综合治理小组，设一名领导干部具体负责消防保卫工作，并建立每月召开一次例会制度。
2）施工现场工作坚持“预防为主，防消结合”的工作方针，认真贯彻《中华人民共和国消防法》和福建省的《消防条例》，逐级落实防火责任制，利用多种形式对员工进行广泛的宣传教育，做到人人重视消防工作；同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程，与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比。
3）参加施工的所有人员，入场前都要进行“四防”教育和考试。坚持每月和重大节日、社会政治活动前教育一次，学习现场的各项规章制度和国家法规，使每一个施工人员做到制度明确、安全生产、文明施工。
4）现场采用非易燃材料做临设，施工现场的生活、加工、仓储、办公室与在施工程分开设置；
5）易燃、剧毒物品分类专库管理，严格进出库手续，进行易燃、易爆化学危险品操作时，必须保证通风良好，禁止与电气焊等明火作业交叉操作。
6）加强现场明火作业管理，严格用火审批制度。现场用火证，统一由保卫负责人员签发，并有书面安全防火技术交底。7）现场设吸烟区，在明显位置贴吸烟管理要求和标志，配备烟头容器和灭火器材，吸烟应到吸烟区，现场其它地方禁止吸烟。
8）现场架设照明线路及安装各种电器设备，必须由正式电工操作，非电工人员不准操作；
9）施工现场消防器材统一由保卫人员检查，保证灭火器材完好有效，不准他人擅自乱移、乱用；施工现场道路宽度不低于3.5 m。
10）对现场的要害部位及成品保护工作，坚持“谁主管、谁负责，谁施工、谁负责”的原则，把责任落实到人，根据现场实行情况，采取减少出入口，分片控制出入人员，具体办法由保卫人员负责制定。
第四章
雨季施工
该分项工程将遇雨季施工，雨季施工采取以下措施：
1、建立以项目经理为组长的雨期施工领导小组： 组长：项目经理
副组长：技术负责人、生产负责人
成员：项目部各职能管理员及施工队长、各班组长
2、工程开工后，施工队伍进入现场首先进行现场排水设计，并按设计要求完成现场排水管道施工，保持现场无积水、施工道路畅通。
3、施工现场中所有机械、机电设备采取防雨措施，已开挖的基坑雨后及时排除坑内积水。
4、及时收听天气预报，土方开挖尽可能避开雨天施工，施工现场准备足够的塑料布，以备突然降雨时对未达到强度的砼、机械设备、土方等覆盖。
5、对地表水进行有组织排放。6.施工技术措施
6.1、土方开挖时尽量避开雨天，如遇下雨土方开挖应立即停止，机械设备退场，禁止雨天作业，以防不安全因素的产生。
6.2、未做支护的边坡，如遇雨天，应采取塑料布覆盖边坡的方式，防止雨水冲刷边坡，避免不安全因素的发生。
6.3、雨天基坑内如有积水，应立即用水泵抽水或其它排水措施，防止雨水泡槽。
6.4、雨天作业时，应采取必要的防滑措施。6.5、在基坑的顶面和基坑底面设置排水沟和积水坑，利用抽水泵进行面排水。
7、安全生产
7.1、加强安全教育，认真作好防洪、防雷、防触电、防火、防风暴、防滑、防暑等工作，通过交底贯彻到班组。
7.2、经常检查施工用电，电闸箱、机电设备有完善的保护接零，可靠的防雨、防潮措施。绝缘良好，严防漏电，设漏电保护器，手持电动工具佩带齐个人安全保护用具。
7.3、随时检查边坡的稳定情况，如发现边坡有裂缝等不安全因素，应立即停止该处施工，上报项目部安全及技术人员，确定无安全隐患后方可继续施工。
7.4、施工电源线的在雨季时要架高，架高高度不低于2m，避免漏电； 7.5、尽力改善工作环境，调整作业时间。7.6、雨天作业时，应采取必要的防滑措施。
7.7、在基坑底面设置排水沟和积水坑，利用抽水泵进行地面排水。
第五章 应急预案
（一）土方坍塌的预防和监控措施
1.施工前，项目技术负责人或施工员应向作业班组进行技术、质量、安全交底，分工明确，责任落实到人。
2.土方开挖时，必须有专人在现场统一指挥，按既定方案和程序施工。
3.对于挖出的泥土，要及时运走或按规定放置，不得随意堆放。4.施工中应严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在坑边堆放，以避免产生过大的附加荷载，造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。
5.深基坑开挖完后，应尽量缩短暴露的时间，以防其他不可预见的因素造成基坑边坡失稳造成土方坍塌。
6.基坑开挖过程中，自始至终应作好监测。根据具体周边环境设置监测控制点，按规定每日监测并作好记录，当发现监测数据超标准应及时报告并采取有效措施，防止基坑边坡土方坍塌。
（二）基坑土方坍塌现场应急措施
当边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现开列等险情时应立即停止施工，根据险情原因采取如下应急措施
1.坡脚被动区临时压重——将原预备好的砂包抛（堆）至基坑坡脚； 2.坡顶地面主动区域卸土减载，并严格控制卸载程序； 3.作好排水、封面处理； 4.对险情段加强监测。（Jk251.CoM 教师范文大全）
开挖方案【篇7】
一、工程总体概况
为了缓解中心城区道路的交通压力，改善城区的环境，提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性，显着的经济社会效益，有利于改善城市交通环境和人民生活环境。
本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)，北接规划道路邛海路，南接规划道路马湖路，塔子山路全长414.995米，设计车速30km/h，根据规划道路宽为12米，双向两车道，属城市支路。
德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单，道路起点为规划道路邛海路，邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路，路面破损破碎较严重，现状基本为农村环境，有部分居民点(已经拆迁)，本项目规划区地形较平坦，终点处有一遭筛砂取石形成的池塘，塘深约4-6米，其余路段地势较平坦，道路沿线有农田、通信电杆等，其地形起伏总体较小。
二、土方开挖施工工艺
(一)开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
8、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖土方的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m，宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。
4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。
(三)土方开挖
1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡;
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m，开挖深度超过3m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上0.2m的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
(五)注意事项1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
(六)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。
(七)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土;装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查，必要时对周围下水道封堵，确保生活污水、地表水不能流入基坑内，坑上部排水沟，做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟，上设钢围栏。
开挖方案【篇8】
沟槽开挖前应了解土质、地下水等情况。查清地下埋设的管道、电缆或有毒气体的位置、深度、走向，并要加设标记，设置护栏。工程实施前施工人员必须向操作工人详细交底。其内容包括：地下设施情况、危险性、安全措施、操作方法和施工过程中的安全注意事项等。
在现场通道附近挖土时，要设护栏及警示标志，夜间应设红色警示灯。沟槽边上0.8m以内不准堆料或停放车辆设备。
挖土时要从上而下顺序作业，严禁掏洞挖土。机械挖运、土方时应有专人指挥。
开挖沟槽要按照土质情况进行放坡或支护。挖槽深度超过1.5m不加支撑时，应按市政工程安全操作规程的土方放坡规定，确定放坡坡度。
在开挖沟槽过程中，沟槽底部应保证平整，并清除所有松散或凸起的石块，再在其上铺设砂垫层或支模浇筑砼垫层。若遇松软土质、淤泥等不良地基时，根据具体情况并取得业主和设计单位同意后，采用碎石垫层、灰土垫层等进行换填土或其它措施处理后再设砂垫层或支模浇筑砼垫层。
开挖过程中遇到地下管线复杂及地基土质较差时，可采用直槽密支撑的开挖方式，分段施工，并做好土方调配。经土方平衡后多余土方外运，其余土方内转、回填的原则。
沟槽成型后，需进行严格的验槽，即要有足够的操作宽度，也要保证地基的承载力要求，杜绝超挖。验槽后填制好相应的记录。经监理工程师验收合格后，方可进行下道工序的施工。开挖时应做好排水措施，防止槽底受水浸泡。
支撑采用5cm厚木板护槽壁，20cm×20cm方木做受力件，钢支撑配“死脚”形成支撑力。施工要点如下：
1、槽壁必须修平整，含水量必须是天然状态，即沟槽成型就该立即进行支护；
2、支撑水平间距1.2m，垂直间距0.9m；
3、直槽支撑不能作为作业人员的上下沟槽的楼梯；
4、拆撑必须采用逐步倒撑的办法进行，严禁一次性一樘撑的拆除，并要观察土体边坡是否稳定；
5、支撑、倒撑、拆撑必须由有实践经验的工人进行操作，有经验的施工人员监护指导。
雨天施工时要做到：
1、随时了解气象资料，做好临时防雨设施的储备，如雨棚、草袋、防滑跳板等。
2、检查施工排水设备的工作状况、供电线路等的安全状况。加固临时线路，电线距离地面高度应在3m以上。
3、做好现场排水工作，挖好排水沟，保证工地排水流畅，防止雨水流入沟槽。排水备用泵的工作状态应良好，排水系统应畅通；
4、打好深井或沟槽排水井，保证沟槽边坡稳定，防止沟槽内积水；
开挖方案【篇9】
基坑开挖施工合同
甲方：身份证：
乙方：身份证：
根据《中华人民共和国合同法》，《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就望城县卡口及电子警察项目基坑开挖工程施工协商一致，订立本合同。
一、工程内容、承包范围和要求
望城县公安局治安卡口及电子警察项目基坑的开挖、地笼及管道的预埋，沙井的开挖、绿化带的恢复及渣土外运，按设计图纸要求的基坑尺寸、地笼标高尺寸及施工方案进行基坑土方开挖。
二、甲方责任及应提供的条件
1、按设计图纸进行测量放线，并监控开挖底标高；
2、提供施工所需安全设施，如：路障、路锥，闪光衣；
3、控制质量、进度及加强安全管理；
4、做好与相关单位的协调工作；
5、组织进行基坑开挖验收，办理竣工结算；
三、乙方的责任
1、提交土方开挖施工方案，报甲方工程部审查；
2、严格按测量放线要求的基坑尺寸、标高尺寸进行基坑沟槽土方开挖，严禁欠挖和超挖，由此而造成的损失概由乙方承担；
3、严格按照甲方要求的时间内完成开挖及回填工作；因乙方拖工，影响甲方工程进度时，甲方有权终止该合同协议并追究乙方责任；
4、施工完毕后，渣土的外运、绿化带及隔离带的恢复必须同时到位；
5、按相关部门要求做好现场的安全防护及现场的文明施工工作；
6、严格现场的施工安全管理，施工期间（包括工作时间及休息时间）所有的安全责
任均由乙方自行承担，甲方不承担发生安全事故所造成的任何责任和费用；
7、基坑开挖、管道预埋所需要的人工、施工机械都由乙方负责。
8、施工过程中由于乙方施工造成的损失概由乙方负责；
9、乙方在施工过程中所发生如下问题，经甲方同意后给予一定的增补；
A：基坑开挖的过程中遇上混泥土路面；
B：开挖施工中已经挖至1米以下的，如果需移位的；
四、合同施工工期
合同总工期为20工作日历天，即：自2011年6月9日起至2011年6月29日止。
五、承包单价及合同金额
1、基坑开挖：人工单价包干380元/每个基坑（不含混泥土）；
2、沙井：人工单价包干150元/个（不含材料）；
3、花坛松土开挖：人工单价包干15元/米（含恢复）；
核算方式：由甲方安排技术人员和乙方共同基坑开挖的尺寸及施工情况进行核对，甲方根据核对数量进行计价。甲方根据乙方在施工过程中对项目的配合情况可以酌情考虑增加点工计价。
六、付款及结算方式
合同签订后，乙方施工队进场开挖7个工作日内，甲方付叁仟元给乙方；地笼及管道预埋完成时，甲方根据核对数量计价后，付至总金额的70%；穿线完成后未出现质量问题，余款在一个星期内一次性结清。
七、其他
1、甲乙双方如在履行合同时发生争议，应友好协商解决，和解不成，任何一方均可向工程所在地人民法院提起诉讼。
2、本合同一式两份，甲方执一份，乙方执一份。经双方代表签字、盖章后生效。
甲方：乙方：
身份证：
时间：2011年6月29日
3负责人：时间：2011年6月9日
开挖方案【篇10】
目 录
一、工程简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
二、编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
三、施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
四、施工质量控制保证„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
五、安全管理措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
六、环境保护措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19
七、水土保持措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„24
八、雨季施工措施及度汛方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„26
一、工程简介
1、概况
沈家坟干渠贯穿孙河乡和崔各庄乡两个行政区，治理河道位于崔各庄乡境内。沈家坟干渠起源于清河，向东南方向经立先村、奶子房村、京承高速路、西干沟、香江北路、善各庄村、来广营东路、京包铁路、索家坟村、东辛店村，终点汇入北小河，全长9.1km。
沈家坟干渠治理起点为西干沟，终点为北小河，全长约4469.02m。建设内容包括：对河道进行扩挖整治；新建节制闸1座；新建、改建桥5座；建设巡河路4469.02m；建设索家坟穿铁路涵洞积水管道工程142m；新建河道管理房1处，占地面积821m2；同步实施河道岸坡绿化工程。
2、计划工期
土方工程计划开竣工日期：2014.5.28~2014.8.31
二、编制依据
1、朝阳区2014年今冬明春中小河道治理工程（沈家坟干渠）施工图纸；
2、朝阳区2014年今冬明春中小河道治理工程（沈家坟干渠）施工组织设计；
3、朝阳区2014年今冬明春中小河道治理工程（沈家坟干渠）总体工期计划；
4、国家、北京市现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关的行业法规和法令等；
5、现场踏勘所掌握的环境资料；
6、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力以及我单位在水利及市政工程施工中已经积累的宝贵经验和教训；
7、相关的劳、材、机定额。
三、施工方法
（一）施工导流 1、0+000~0+306（地铁十四号线起点）段导流形式
由于本段内设计河道与原河道中心线相距约6米，可先开挖右岸，右岸开挖出的部分土方沿现状右岸浆砌石墙内侧填筑，作为左岸施工时的围堰；待右岸护砌施工完成后将河水导致围堰右侧，施工左岸。如图
0+000~0+306段导流示意图 2、0+306（地铁十四号线段起点）~0+470（地铁十四号线段终点）段导流形式
此段为地铁十四号线治理段，由于本段河道变宽为15米，河底采用铅丝石笼，需采用全断面导流方式，但现状右岸临近地铁十四号线项目部，无法开挖导流沟。故还需采用河道内半断面导流方法。先施工右岸，右岸完成河底铅丝石笼后，在石笼上铺设防渗膜，膜上用编制袋搭设围堰。导流槽完成后将水导致槽内在施工左岸。如图所示
0+306~0+470段导流示意图 3、0+470~1+820段导流形式
由于本段内设计河道与原河道不在同一河道中心线内，故本段采用利用原河道导流，设计河道采用明挖的方法。河道部分不考虑降水。4、1+820~3+800段导流形式
此段河道左岸比较宽敞，在红线内有树木及个别线杆障碍物需拆除；现状河道右岸堤肩7~9米处为铁路管理范围。设计河道中心线与现状河道中心线相距9米左右，采取先施工左岸，河道中间预留土埂作为围堰，待左岸完成后进行导流，再施工右岸。3+307~3+750段河道改线段采用原河道导流的方法。
施工道路：此段河道较长，为了便于左右岸交通通行，设三道过河马道，间 距约500米，下铺设DN1000导流管。材料运输以左岸道路为主，右岸施工时沿过河马道运至右岸。5、3+800~4+469（终点）导流方案
此段现状两岸建筑物较多且距河道范围较近，导流方案需考虑有效保护附近建筑物结构安全，具体导流措施：开挖河道右岸，先完成河道右岸河底铅丝石笼基础，再完成右岸土工石笼袋护砌，然后在河底中间处设置草袋围堰，草袋围堰底宽2.5m，顶宽1m,高1.5m,使河流从右岸已完成结构流出，在右岸导流渠铺内设防渗膜，防止河水渗漏，然后进行左岸河道开槽，完成左岸河道结构。如图。
3+800~4+469导流示意图
6、建筑物导流
本标段内节制闸与原河道中心线分离，施工时在平面场地开挖，不涉及施工导流。
桥梁施工时需做导流，采用河底铺设双排1.2米砼管回填的方法。集体做法 如图所示。
（二）围堰施工
根据本工程特点工程主要采用编织袋围堰。
1、编织袋围堰施工 1.1围堰堰型的确定
根据现有地理资源，本着就地取材的原则，围堰采取编织袋围堰，选用土方开挖及拆除料进行填筑。
1.2围堰断面型式的确定 1.2.1堰顶宽度的确定
建筑物上游围堰堰顶宽度取1~2m。围堰布置在指定的位置。1.2.2内外坡比
围堰采用土方开挖料进行填筑。堰体内、外侧坡比按照1：1进行填筑。1.2.3堰顶高程
围堰堰顶高程比现有水面高出1.0m。1.2.4围堰施工
围堰搭设时采用进占法施工，利用原有拆除料进行围堰填筑工作。等围堰整体搭设成形后，利用挖掘机把边坡修整到规定形式，在围堰迎水面铺设防渗膜，用草袋压好。
围堰施工的上升速度应保证围堰的施工断面在各种运行工况下处于稳定和安全状态。
2、围堰拆除 2.1围堰保护区清理
上游围堰拆除前，必须对围堰保护区内的杂物、施工材料进行彻底清理。清理内容包括：所有完成部位残余砼废碴、施工区内周转材料、彻底完成闸门安装调试及防腐作业，并对围堰保护区构筑物特征点量测，组织相关部位的单元评定，进行隐蔽工程验收、签证。
2.2围堰拆除
围堰拆除采取机械拆除方法，先用反铲挖至水面以上0.5m，然后从一端向另一端倒退拆除，拆除土料拖运至监理指定的碴场堆放并适当平整。
（三）土方开挖
土方开挖施工前，进行详细的物探检查，确定需要改移的穿河各种管线的位置及埋深，树立标志，并采取相应的保护措施，以保证开挖工作的顺利进行。
土方开挖使用反铲挖掘机装自卸汽车，自卸汽车通过指定路线运至弃土场。本工程原河道拓宽部分则按半幅开挖进行施工（倒流及围堰详见相关章节）；新
1部分开河开挖分三步进行（如上图），首先开挖红色第○（河岸至上层人行步道），2步开挖蓝色部分3（下第○（上层人行步道至下层人行步道），最后开挖橙色部分○ 层人行步道至河底）。开挖要确保基槽的设计尺寸和高程，尺寸较小部位采用人工铁锹进行开挖。为不破坏基底土壤结构，预留30cm保护层。机械开挖至距设计高程30cm时，由人工清基至设计高程，避免扰动原基，施工中严禁超挖。开挖完成后，在基槽槽底进行钎探，约请有关设计、业主、监理人员验槽，不符合设计地基承载力时，需要进行地基处理。
土方开挖过程中，为保持施工在干地中进行和最大限度使外露的原状土基不受水浸，为此施工过程中须注重经常性排水。
（四）土方回填 流水工序为：
砂土上料→摊铺、洒水→碾压→取样试验接茬处修整→土料上料→摊铺、洒水→碾压→取样试验接茬处修整→下一层施工
1、铺料作业
回填土料及砂土中的杂质予以清除，人工铺料宜为10cm；机械铺料宜为20~25cm。蛙夯夯实4～5遍；木夯夯实5～6遍；振动碾夯实3～4遍(具体铺料厚度通过碾压试验确定)。每段利用标尺严格控制上料厚度。
2、压实作业
2.1铺填作业从最低点开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填；
2.2作业面分层统一铺盖，统一碾压，每次铺层厚度严格控制，不出现界沟； 2.3碾压分段进行、各段要设立标志，以防漏压、欠压和超压；上下层的分段要错开，不得在同一断面上；跨缝搭接碾压的塔接宽度不小于3m；
2.4土料的铺筑沿轴线方向进行，采用进占法卸料，铺料及时。汽车不在已压实土料面上行驶，相邻作业面搭接宽度，平行于河道轴线方向不小于0.5m，垂直于堤轴线方向不小于3m，分层碾压并取样试验；
2.5压实土体无漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。如出现上述问题及时处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
2.6 填土的含水量接近最优含水量。土方回填前对所填土壤进行试验，求出最优含水量和最大干密度。挡土墙墙后回填及护岸回填时，回填压实密度不小于0.94。
2.7为保持土料正常的填筑含水量，日降雨量大于100mm时，停止填筑。当 风力或日照较强时，进行洒水润湿，以保持合适的含水量。
2.8相邻作业面均衡上升，以减少施工缝；分段间有高差的连接处，垂直堤轴线方向的接缝以斜坡相接。堤与堤、堤段与堤段结合部位的坡比为1:5。地面起伏不平时，水平分层由低处逐层填筑碾压，不得顺坡填筑。地面坡度陡于1:5时，将地面坡度削至缓于1:5。对占压堤身断面上临时道路做补缺口处理时，堤面结合坡度为1:4.5，且将结合老土刨松，与新铺土料统一按填筑要求分层压实。
2.9新老结合面，必须清除结合部位的各种杂物，并将堤坡挖成台阶状，再分层填筑；铺料至堤边线时，在设计边线外超填300mm。筑堤时考虑预留沉降量，沉降量取值为堤高度（堤脚至堤顶的高度)的6%。
2.10粘性土填筑面在下雨时防止人行践踏，并严禁车辆通行，雨后回复施工，填筑面经晾晒、复压处理，必要时对表层再次清理，并待检验合格后复工。
2.11土堤原则上不在负温下施工；当必须施工时，在气温不低于-10℃的情况下施工，采取保温措施。负温施工时取正温土料，装土、铺土、碾压、取样等工序都采取快速连续作业，土料压实时的气温必须在-1℃以上。负温下施工时，粘性土含水量不大于塑限的90%，砂料含水量不大于4%，铺土厚度比常规要求适当减薄，或采用重型机械碾压。填土中不得夹杂杂质、冻土和冰雪。
2.12分段填筑，各段设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的分段接缝位置错开。
2.13压实宽度不小于设计规定的断面尺寸。
2.14填筑过程中，施工人员保证观测仪器与测量工作的正常进行，各部位的填筑必须按设计断面进行。
四、施工质量控制保证
1、质量控制目标及体系
1.1质量控制目标
本工程我们的质量目标：达到《水利水电工程施工质量检验与评定规程》合格标准。
1.2质量控制体系
工程质量是施工经营管理的核心。对全体施工人员经常进行质量教育，建立完善的质量管理机构，认真贯彻执行ISO9001质量管理体系，增强质量意识，牢 固树立“百年大计，质量第一”的观念，体现企业“以质量求生存、以信誉求发展”的经营理念和道德风尚。
为了贯彻质量方针，确保工程质量目标在本工程项目的实现，针对本工程项目及ISO9001的规范要求建立质量体系运行机构，按照由上到下的顺序进行工程质量管理，确定质量职责和质量活动的内容及要求，明确施工过程中的质量控制程序。
1.3质量保证体系
质量保证体系框见图。项目经理部成立质量管理组织领导小组，由项目经理任组长，项目经理部总工程师任副组长，成员由项目经理部质检工程师、试验工程师、施工队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。
2、质量责任
2.1项目经理职责
⑴ 贯彻实施公司质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制《项目质量计划》，按照业主的总体质量目标和质量要求，明确质量职能分工，保证质量目标的实现，对工程质量优劣负全面责任；
⑵ 严格执行公司质量体系文件和各项管理制度，定期组织项目质量检查、评比和改进，行使质量否决权；
⑶ 认真履行工程承包合同，同时强化项目管理的“四控制”、“三管理”、“一协调”，保证兑现合同承诺；
⑷ 对进入项目的人力、资金、材料、施工机械等资源按时段进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工；
⑸ 组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，用好项目资金，节约开支，降低成本消耗，提高效益；
⑹ 及时组织项目质量分析会，对质量问题和不合格品按“四不放过”的原则进行分析，并向公司职能部门反馈各种质量信息；
⑺ 组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，制定切实可行的纠正措施，限期整改，避免或减少不合格项的重复出现；
⑻ 负责工程管理和审核批准购买符合质量要求的原材料和半成品； ⑼ 组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制，监督检查本项目岗位技 能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。负责审批由项目总工程师策划建立的项目质量保证体系。
2.2副经理职责
⑴ 贯彻落实质量体系的运行，对项目部的工程质量、安全生产负直接领导责任；
⑵ 主持定期的生产交班会，合理组织，协调施工力量，确保质量和工期，争创最大效益；
⑶ 组织安全质量大检查，并对检查中发现的问题会同项目总工程师、工程技术部进行决策处理，并就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门协调解决；
⑷ 审批物资采购计划，组织采购员按质量要求购买并应满足工程设计要求； ⑸ 主持对分供方的评选和评价，审批分供方的评审结果，确保分供方所提供的材料和半成品的质量合格或优良；
⑹ 审批机械设备配置计划，并主持及时配置机械设备。同时对大型设备的申购及时向上级领导反映；
⑺ 组织领导工程部、设备物资部按相应的验收评定标准验收半成品、成品； ⑻ 审查并确保合格的设备、材料投入生产、合格的半成品、成品顺利转入下一道工序；
⑼ 经常深入施工现场了解工程质量情况，对发现的问题及时决策处理。2.3总工程师职责
⑴ 组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录；
⑵ 组织编制项目质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊工序作业指导书，并按有关规定报批；
⑶ 审核项目材料需用计划和加工定货计划；
⑷ 监督有关人员做好进货、过程质量检验和试验，保证进货和过程质量控制符合标准；
⑸ 组织重要部位和特殊过程的工程检查验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的实施情况； ⑹ 推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能； ⑺ 定期召开质量分析会，检查质量体系进行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权；
⑻ 定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁质量争议； ⑼ 负责组织、监督材料和过程的检验和试验工作。2.4工程技术部职责
⑴ 组织编写施工组织设计和质量计划，负责过程控制，对重大技术难点工作、关键和特殊工序进行施工技术交底，负责施工方案的指导和审核；
⑵ 组织测量组对检测设备及本项目工程控制测量进行控制；
⑶ 指导试验室对检验和试验状态进行控制；组织工程防护、交付工作，对统计技术的应用负责；
⑷ 组织提供采购产品的标准及主材计划； ⑸ 对质量记录的控制工作负责；
⑹ 配合总工程师组织纠正措施、预防措施的制定，并对其效果进行监督、检查、验证；
⑺ 负责工程质量记录的控制工作、原始资料的收集工作及技术资料的整理工作；
⑻ 根据月施工计划编写作业班组旬、日施工计划。2.5安质环保部职责
⑴ 严格按验收标准评定质量等级，提出工程质量分析报告；
⑵ 组织对不合格产品的评审及处置，协助总工程师组织工程竣工交付； ⑶ 主持纠正措施、预防措施的制定，并对其实施效果进行验证； ⑷ 组织分部、分项工程质量评定及隐蔽工程的检查验收；
⑸ 参加定期的安全、质量大检查及QC小组活动，对存在的问题及时提出整改措施，对不能自行解决的问题，及时向上级有关领导汇报。
2.6财务部职责
⑴ 组织各相关部门进行合同评审及分承包方的评价工作；
⑵ 负责项目部的年、季、月施工计划的编制，按质办理验工计价。2.7办公室职责 ⑴ 负责制定各部门、单位对受控文件和资料的管理办法并监督其实施，定期发布受控文件清单，确保相关场所得到受控文件的有效版本；
⑵ 负责完善保证质量体系运行所需的组织结构，合理配置人力资源； ⑶ 根据项目部需要定期制订教育培训计划，确保相关人员持证上岗； ⑷ 建立并保持同顾客的有效联络渠道，主持、组织服务工作。2.8物资部职责
⑴ 负责物资采购工作并组织物资进货检验和试验； ⑵ 对产品标识和可追溯性监督检查；
⑶ 负责控制顾客提供产品，主持对采购的不合格品的分析、处置工作； ⑷ 负责组织落实机械设备的配置、使用、维修及管理； ⑸ 组织对分供方进行评选评价，建立合格分供方档案；
⑹ 定期检查机械设备的运行情况，作好维修检查并记录，保证机械设备的完好；
⑺ 严格按技术标准及钢筋加工，规范加工钢筋、半成品及构配件，为工程提供合格品。
3、质量保证措施
3.1组织保证措施
⑴ 加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范、验标。施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员跟班作业，发现问题及时解决。
⑵ 严格执行工程监理制度，施工队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。
⑶ 项目经理部设专职质检工程师、工程队设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师拥有质量否决权，发现违背施工程序，不按设计图、规则、规范及技术交底施工，或使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或成品不合格。⑷ 制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不准开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。
⑸ 建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。⑹ 严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查，使施工规范化、合理化。
⑺ 制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。⑻ 坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设置保护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、标高及结构物尺寸位置正确。
⑼ 施工所用的各种计量仪器设备按照有关规范规定进行定期检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。
⑽ 所有工程材料应事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地应有出厂检验单，同时在现场进行抽查。做到来历不明的材料不用，过期变质的材料不用，不符合工程质量要求的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。
⑾ 做好质量记录:质量记录与质量活动同步进行,内容要客观、具体、完整、真实、有效，条理清楚，字迹清晰，各方签字齐全，具有可追溯性。由施工技术员、质检员、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存，确保本工程全过程记录齐全。
⑿ 坚持文明施工，创造良好的施工环境。为优质、安全、高效的施工，创造良好的施工条件。做到道路平整，排水通畅，材料堆放整齐和机械车辆停放有序。
3.2制度保证措施
⑴ 按照有关规范和技术标准，结合本单位实际情况，编制工程质量计划，建立工程质量管理程序，设立以项目经理为代表的行政管理系统，抓好施工全过程中的质量控制、检查和监督。
⑵ 建立并实施质量保证记录系统，对记录的编写、收集、分发、标识、归 档、贮存、保管和处理等作出明确的规定。每月一次向业主提交质量趋势分析报告。
⑶ 建立不合格产品质量控制程序，及时将不合格项报告及建议处置方案和有关技术处理方案报业主及其代表审查认可，并接受业主及监理对纠正行动的验证。对严重有损于质量和重复发生的不合格项以及质量下降趋势的状况，必须认真分析、鉴定并查明起因，采取纠正措施，防止重复出现。
⑷ 对构成工程主体的材料、半成品供货商进行资格评价并将评价报告报业主审查认可，必要时业主可参加资格评价工作或委派监理公司参加资格评价工作。
⑸ 推行全面质量管理的科学管理方法，抓好关键部位、关键工序的质量关，严格执行“三级质量检查”(即班组自检、工区复检、项目部专检)制度。填写检查验评表，逐级签字，坚持上道工序不合格，下道工序不施工的原则。
⑹ 建立质量评定制度，定期对施工质量进行评定，树立样板工程，及时反馈工程质量信息，把评定结果作为制定项目施工计划的依据之一。制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，作到奖罚分明，杜绝质量事故发生。
⑺ 建立图纸会审制度，及时组织相关人员对图纸进行学习，充分领会设计意图，明确技术要求，对设计文件中的差错与问题，及时与设计单位联系，积极提出修改意见，避免技术事故或产生经济与质量事故。
⑻ 建立技术交底制度，项目技术负责人要接受企业技术主管部门的技术交底，同时项目技术负责人又要在项目内进行层层技术交底，以保证技术责任制的落实，技术管理体系的正常运行，技术管理工作有效。
⑼ 成立QC小组，开展QC小组活动，定期进行QC小组成果发布，巩固和扩大QC小组活动成果。
3.3技术管理措施 ⑴ 施工组织编制及管理
承接工程后，详细阅读业主提供的工程建设大纲和地下管线、邻近结构物等图纸资料、设计单位提供的工程地质勘测报告、工程设计图纸、技术文件和监理单位提供的工程监理大纲及有关文件；透彻了解建设、设计和监理单位对本工程 施工质量的原则要求和特殊要求，并在工程实施前召开由设计、建设、监理和施工四个单位有关人员参加的技术、质量交底会，进一步明确设计意图、技术要求和质量检验标准。
工程施工前，按照设计技术规格书、施工图纸、设计变更等设计文件要求编制工程实施性施工组织设计、施工方案、技术措施、工程质量保证体系、质量计划、质量控制程序及工程质量保证措施，经工程监理单位审查批复后实施。
⑵ 现场施工技术管理
根据施工任务需要，配置足够的、能满足使用要求与测试精度的各种设备、工具、卡具、仪器仪表、计量器具。现场所用计量器具必须经过国家认可的有关部门或单位检定，并在检定合格证的有效期内使用。
混凝土拌合、运输、入模、捣固、养护必须按规范要求施工，确保混凝土内实外光，保证混凝土的浇筑质量。
⑶ 贯彻技术交底制度
严格按照设计文件、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工，并结合实际情况建立保证质量的各项管理制度和管理办法，坚决执行“三个必须”的技术管理制度，即设计图纸必须详细审查，未经审核的设计图纸不得交付施工；方案必须批准，未经批准的方案不施工；技术必须交底，特别是在施工前要详细进行交底，把施工要点、质量标准通过各种形式写出来，做到人人心中有数。
⑷ 贯彻技术复核制度
子项工程主管工程师，根据施工任务和质量要求，制定相应的工作计划，作好各项工程的衔接，认真进行各道工序的施工质量控制及防止污染措施的检验，对施工中的每道工序，按技术标准的要求检验合格后，经监理工程师或业主代表签认后方可进行下一道工序的施工，同时对工程质量及施工进度进行严格管理，使整个工程施工处于受控状态。
把好各道工序中施工过程的质量检验关，对加工的半成品按要求认真进行检查验收，并报驻地监理检验。认真作好原材料的检查试验和对混凝土、喷射混凝土的质量检查工作，使其始终处于可控状态。
坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点 要做好护桩，施工测量放线反复复核，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。
工程实施前，严格按照经过业主审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工，每道工序都要严格按照图纸施工，不折不扣的执行ISO9001标准和有关“施工与验收规范”及建设单位、监理单位作出的技术规定。
⑸ 现场内业资料收集、整理、汇编、归档
内业资料的内容包括设备、材料、文件和施工工程资料。
认真填写各类原始报表和隐蔽工程验收报告单，验收原始报表装订成册，归档管理。
各种原始资料和技术资料报经有关部门，经过签认后进行汇编归档。内业资料的归档做到正确规范，条理清晰。⑹ 竣工资料编制、验收、归档、管理
原始资料进行重新整理，按照规范要求归入竣工资料。
竣工资料的编制必须按照业主、监理、档案馆及有关技术规范的要求进行编制。
竣工资料管理归档必须做到及时、正确、齐全、规范。3.4主要分项工程质量保证措施
隐蔽工程质量控制及措施：凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前，均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何分部工程施工前对其基础进行检查，监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时，质检工程师和施工员应积极配合并作好记录。
五、安全管理措施
1、安全保证措施
1.1成立由项目经理、项目副经理、项目总工、安质部长组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，副经理为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。各工区设专职安检员，各班组设兼职安全员。
1.2工程实施前，对参与本工程施工的人员进行安全生产宣传教育，学习国务院、市、局、公司、颁布的关于安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操 作规程》，并要求在施工中严格遵守有关规定，按照技术操作规程施工。广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想，自觉自愿的遵守各项安全生产法令和规章制度，提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。建立经常性的安全教育和培训考核制度，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。
电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。
采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育或教育后考核不合格者，不得上岗操作。
2、临时用电管理措施
(1)所有施工人员掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备；
(2)施工现场的临时用电，必须严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规范规定执行；
(3)临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业；
(4)电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定，并架在专用电杆上；
(5)变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿靠近”的安全警示牌；
(6)室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置；(7)各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护；
(8)防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理；(9)移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用；
(10)检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌并设专人看管，必须带电作业时要经有关部门批准；
(11)现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上；
(12)施工现场使用的手持照明灯使用24V的安全电压，在潮湿的基坑、洞室掘进用的照明灯则采用12V电压；
(13)严禁用其它金属丝代替熔断丝。
3、机械安全措施
(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理；
(2)操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度；
(3)驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；
(4)各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生，严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业；
(5)机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不准站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定；
(6)各种机械设备视其工作性质，性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌；
(7)机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放点，夜间应有专人看管；(8)指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号；
(9)使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳，并经常上油和检查钢丝绳的完好程度，以确定其安全性；
(10)各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用；(11)起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行；
(12)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按 照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
4、消防保证措施
贯彻“以防为主，防消结合”的消防方针。项目经理为该工地的消防负责人，当地公安派出所负责日常消防安全监督检查，并逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工安全。具体措施如下：
(1)工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员。(2)按规定建立义务消防队，有专人负责，订出教育培训计划和管理办法。(3)重点部位(危险仓库、油漆间、油库、木工间等)必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。
(4)建立动用明火审批制，按规定分级别，明确审批手续，并有监护措施。焊割作业应严格执行“十不烧”规章制度，动火必须具有“二证一器一监护”才能进行。
(5)非重点仓库及宿舍，明确明火手续，并有监护措施。
(6)酸碱泡沫灭火器由专人维修、保养，定期调换药剂，标明换药时间，确保灭火器正常使用。
(7)危险品押运人员，仓库管理人员和特点工程必须经培训和审证，做到持有效证上岗。
(8)对施工现场四周道路旁侧城市专用消防龙头调查清楚，加强防火巡查，消灭事故隐患。
(9)施工场地布置时明确留出消防通道，配齐现场消防器材，并有专人监督检查。
六、环境保护措施
1、环境保护目标
随着社会的进步，人类文明的发展，环境保护已经被越来越多的人们所关心和重视。环境保护也逐渐成为企业展示自我形象和地位的重要手段和措施。环境保护事关城市市容风貌、施工企业形象，是施工管理工作的重点。
针对本标段的具体情况，在工程施工过程中我们将认真贯切执行国家、北京市环境保护的法律法规和环境标准、采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环境意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料；废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪音标 准，控制施工噪音污染，保护文物古迹，维护城市交通正常秩序。
我们的目标是：维护绿色环境、坚持清洁生产工艺、综合利用节能环保材料、工程废气废水废物达标排放。
2、环境保护体系
作好环境保护工作，是施工企业应尽的义务。我公司将按照ISO14001标准要求成立以项目经理为组长、项目副经理和总工程师为副组长、有各负责人参加的环境保护体系，经理部配备专职环保工程师、工班设兼职环保人员，按照国家、北京市建委、甲方的规定和要求，建立环境保护管理制度，落实环境保护责任制，保持居民正常的工作生活环境。环境保护体系见图。
3、环境保护管理措施
3.1管理职责
结合本标段工程实际情况，成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，对项目经理部及各工区负责人进行分工，明确职责，制定相关规章制度，确保环境管理有章可循。
⑴ 项目经理环保职责
贯彻执行国家、行业、北京市有关环境保护的法令、法规、条例；及时布置季节性的环境保护工作，进行定期不定期的环境检查，及时解决环境保护中的问题。
⑵ 副经理环保职责
对施工场地的环保工作全面负责，对环保的重点和难点采取相应专项措施；在安排生产和工作时，同时交待环保要求；主持制定环境保护的规章、制度、办法。
⑶ 总工程师环保职责
在组织编制施工组织设计和施工方案时应有环境保护措施，并负责向工程队进行环保交底；推广新材料、新工艺、新技术时要有成熟的环保措施。
⑷ 工程部环保职责
制定环境保护方面的规章、制度、办法、实施细则，解决环境保护和施工技术的关系；在施工生产过程中，监督环境保护的实施情况，对不符合环保要求的施工生产有权责令停工整改。⑸ 设备物资部环保职责
安排施工设备时，应按照环境保护的要求，对不符合环保要求的施工机械和设备不得从事施工生产；负责料场、水泥库、物质材料库的环境卫生。
⑹ 计划财务部环保职责
编制施工计划和签订施工合同时要有环保方面的要求，对不符合环保要求的施工项目不予验工计价；财务预算时应优先考虑环保费用。
⑺ 办公室主任环保职责
组织定期、不定期的环保知识教育；负责生活区、办公区、施工场区、施工道路的环境卫生；就环保方面事宜内外协调，接受上级及地方环保部门的监督、指导。
⑻ 工区负责人环保职责
全面负责所施工工区的环境卫生和保护工作，确保施工场所的各项环境指数符合各项环保规定的要求。
3.2制度保证 ⑴ 培训和教育制度
加强环境保护宣传教育，学习环境管理体系文件、地方政府环保法规及有关规定，使广大干部职工认识到环境保护的重要性和必要性，增强环境保护的自觉性，提高全员环保意识。
⑵ 奖励和考核制度
加强环境保护检查，制定奖惩制度，每月组织一次专项检查，对照评分，交流经验，严格奖惩，查纠不足。
4、现场环保措施
4.1自然环境保护
⑴ 对施工场地进行详细测量，编制出详细的场地布置图，合理布置施工场地生产、办公设施布置在征地红线以内，尽量不破坏原有的植被，保护自然环境，并且按图布置的施工场地围挡及临时设施要考虑到同周围环境协调。
⑵ 对施工中可能遇到的各种公共设施，制定可靠的防止损坏和移位的实施措施，向全体施工人员交底。
⑶ 对施工有影响的古树采取必要的保护措施，对要迁移的树木须报请园林部门确认后及时向业主报告，由业主委托园林部门进行迁移，不得私自移除或破 坏。
⑷ 弃渣运至指定的弃渣场，严禁任意弃渣。4.2保持环境卫生
⑴ 施工场地采用硬式围挡，施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围挡封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾及时清理，运至指定地点。
⑵ 场地出口设洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，严禁遗洒，运碴车辆，碴土应低于槽帮10cm并用苫布等覆盖，严防落土掉碴污染道路，影响环境。
⑶ 落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理，生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪设备处理后才能排入市政污水管道。
⑷ 工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。
⑸ 燃料、燃油必须采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。4.3施工噪音及灯光控制
⑴ 优先选用先进的环保机械。控制施工噪音，确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70 dB，撞击噪音最大不超过90dB。同时尽可能避免夜间施工。
⑵ 合理安排施工作业、重型运输车辆的运行时间，避开噪声敏感时段；较高噪声、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪声值较高的白天施工；禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声扰民。
⑶ 工程施工期间，严格按照国家和北京市有关法规要求，控制噪声、振动对周围地区建筑物及居民的影响。施工噪声遵守《建筑施工场界噪声限值》，施工振动对环境的影响遵守《城市区域环境振动标准》。
⑷ 夜间施工经批准领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”，并采取上述措施减少噪声扰民；同时，在夜间施工时，严禁大声喧哗，装卸物料及码放时轻拿轻放。
⑸ 夜间施工光源如铲车、汽车灯光及施工照明灯不直接对居民房，并采取有效措施避免直接照射。4.4内燃机械空气污染控制
优先选用电动机械，尽量减少内燃机械对空气的污染。4.5施工污水处理
防止地表水、地下水污染的措施。场内设沉淀池和冲洗池，并做好污水的排放处理：
⑴ 所有的生活或其它污水分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网。⑵ 凡需要进行砂浆搅拌作业的现场，设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经沉淀后，方可排入市政污水管线，废浆和淤泥使用封闭的车辆进行运输。
⑶ 现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水体。
⑷ 施工现场临时食堂，用餐人数在100人以上的，设置简易有效的隔油池，加强管理，定期掏油，防止污染。
⑸ 回灌用水必须采用清洁水。4.6施工粉尘控制
⑴ 定期向地面的洒水，减少灰尘对周围环境的污染。每天安排专人清扫工地和道路，保持工地和所有场地道路的清洁；施工现场每天洒水两次。
⑵ 施工场地内的汽车车速减至8km/h，推土机的推土速度减至8km/h； ⑶ 砂、石等散状材料在搬运过程中应洒水，装卸前应用固定喷管系统喷水湿润。水泥尽量采用散装水泥，从罐车卸载到水泥储存罐塔内，出口设有袋式过滤器。
⑷ 运载散体、流体的车辆有防护措施，封闭缝隙，做到沿途不漏洒飞扬，运土车出场前，车体特别是车轮要清扫干净，装载高度符合不遗洒要求。
⑸ 砂石料堆放避免敞开存放。
⑹ 在工地不得安装锅炉、炉具，不得使用可能产生烟尘的燃料，不得在工地焚烧残物和废料。禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
⑺ 拆除临时设施时，及时洒水，减小扬尘污染。
⑻ 工地出入口设置洗车槽、冲洗台两座，车辆外出即用水冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。
⑼ 空气总悬浮颗粒物(TSP)的浓度限值为日平均300μg/m3。⑽ 在喷射混凝土后及时洒水降尘，满足规范要求。暗涵内每立方空气中含10%以上游离SiO2粉尘不超过2mg，有害气体CO含量30mg/m3，CO2按体积计不大于5‟，NO2含量不大于5mg/m3，氧气含量按体积比不小于20%。
4.7地下管线保护
对施工中遇到的各种管线，先探明后施工，并做好地下管线抢修预案。妥善保护各类地下管线，确保城市公共设施的安全。施工方法和保护管线的措施应报业主审批同意后实施。
4.8既有交通设施保护
施工场地位于繁华的市区，施工中尽量不破坏原有设施和影响行车。4.9环境绿化
⑴ 对门前屋后凡可进行绿化的地点均进行临时种植花草树木，并由专人挂牌维护管理，增加现场的美观。
⑵ 工程竣工后搞好地面恢复，恢复原有植被，防止水土流失，保持城市原有环境风貌的完整和美观。
4.10文物保护
加强全员文物保护意识教育，做到不损坏文物，对施工中发现地下文物，必须停工并及时上报文物主管部门，配合文物管理部门做好文物保护工作，待完全处理后方可恢复施工。
七、水土保持措施
1、水土保持
我单位项目经理部将严格遵守国家有关的法律、法规和规章制度，做好施工区的水土保持工作，防止由于工程施工造成施工区及附近相邻地区水土流失情况的发生。
2、开工准备工作
为达到水土保持要求，在工程开工前，项目经理部制定一份水土保持措施计划，并报送监理人审批，其主要内容为：
1）水土保持实施范围平面布置图； 2）水土保持措施及方法； 3）水土保持监测控制方案； 4）水土保持应急处理方案； 5）水土保持专项工程方案； 6）其他要求。
3、水土保持防治措施
1）按设计和合同要求合理利用土地。不因堆料、运输或临时建筑而占用合同规定以外的土地，施工作业时表面土壤妥善保存，临时施工完成后，恢复原来地表面貌或覆土。
2）施工活动中采取设置给排水沟和完善排水系统等措施，防止水土流失，防止破坏植被和其它环境资源。
3）对于工程穿越的草地、林地等地段，在开挖土方时，先将表层30～50cm的土壤剥离，单独存放，以备完工后对原先土地复垦之用，然后再开挖下层土体。
4）供水管线穿越河、沟、渠时，先对其底部进行防渗后采用浆砌石加固处理；穿越河流、灌渠时，对交叉段河道两侧破坏的植被在施工结束后进行恢复。
5）供水管线开挖土方临时堆放，堆放高度不超过5m。对堆土表面采用防尘网进行覆盖。对于堆土时间较长、堆放点距离居民点和河流等处的采用草垫对堆土表面进行覆盖，洒水或经过雨水在堆土表面形成植被。
6）用于回填的临时堆土推筑成型后，为防止表土被风吹扬造成的风蚀和雨水冲刷造成的水蚀，在临时堆土表面采用尼龙编织布(易降解)覆盖，临时堆土周围(不包括开挖基坑一侧)采用装土的编织袋进行围挡。
7）本合同工程完工后，拆除所有施工期内的生产、生活临时设施。拆除后的场地要彻底清理，并及时恢复植被绿化，以防止水土流失。
8）在施工营区周围布设排水沟，与天然沟道相连。排水沟为临时土质排水沟，与天然沟道相连。排水沟为梯形断面：底宽0.3m，深0.3m，边坡1：1，纵坡为自然坡。
9）合理砍伐树木，清除地表余土或其它地物，不乱砍、滥伐林木，不破坏草灌等植被。
10）进行土方明挖和临时道路施工时，根据地形、地质条件采取工程或生物防护措施，防止边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失。
11）对弃土弃渣场坡面进行平整；坡顶临空侧设置挡水土埂；根据具体设计，坡脚设置排水土沟或浆砌石排水沟，坡面每间隔 100m 设置纵向坡面排水沟；根据具体设计，弃土边坡较高处设置浆砌石挡土墙。
八、雨季施工措施及度汛方案
1、雨季施工措施
为保证工程能在雨期正常施工，雨期施工期间做好“排水、挡水、防水”工作，雨期施工制定具体的雨期施工方案，做到组织保证，措施得当。
1.1雨期施工组织管理
(1)成立防汛抗洪领导小组，项目经理任组长，副经理任副组长，工程部、技术部、材料物资部等负责人组成。施工作业队成立抗洪抢险小分队，作业队长任小分队长。
(2)制定切实有效的抗洪防汛措施，保证雨期车站施工质量。(3)做好机械物资准备、抗洪抢险物资严禁随意挪用。
(4)合理安排雨期施工，合理制定计划，保证车站正常有序施工。
⑸在雨期施工，做好场内周边的排水工作，在四周设排水沟，并保持通畅。⑹现场配备抽水设备和覆盖材料，明挖基坑和竖井四周设置挡水墙，防止水流入基坑。
⑺按照小雨不间断施工，大雨过后继续施工，暴雨过后不影响施工的原则来布置工作。
⑻进场后立即将场内道路全部用混凝土硬化，雨期施工必须有组织排水，施工道路要高出周围地势。
⑼路边设置排水沟，使雨水有组织排入市政雨水管网。
⑽原则上不在雨中进行混凝土作业，确实需要在雨中作业，则采取有效措施，防止雨水冲刷。
⑾雷雨天禁止露天高空作业，以防雷击。
⑿室外使用的中小型机械，按要求加设防雨罩或防雨棚。
⒀经常对使用的施工机械、机电设备、电路等进行检查，保证机械正常运转。1.2雨期施工安全技术措施
(1)雨期进行作业，主要做好防触电、防雷击和防台风的工作。电源线不使用裸导线和塑料线，也不沿地面敷设。(2)配电箱必须防雨、防水，电器布置符合规定，电器元件、线缆完好，严禁带电明露。机电设备的金属外壳，采取可靠的接地或接零保护。使用手持电动工具和机械设备时安装合格的漏电保护器。工地临时照明灯、标志灯其电压不超过36V。电气作业人员穿绝缘鞋、戴绝缘手套。
(3)沟槽开挖前准备好防汛设备器材，开挖边坡比常规放大，坡面根据情况加以覆盖，防止雨水冲刷槽帮。基槽挖好后及时进行下道工序，尽量减少土基暴露时间。如当天不进行下一工序施工，槽底留20cm厚土待第二天再清到槽底。槽上设防汛埂阻截水流进入沟槽。随时掌握天气预报，合理安排回填土工作，抓紧晴天分管段集中回填一次到达设计高度。
2、防汛措施
为了保证施工安全及工程的顺利进行，我们拟采取如下防汛措施： 1）项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
2）加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。
3）做好洪水和气象预报的搜集联络工作，及时了解流量、水位以及中长期天气预报及汛情，以便对施工进度计划进行调整，并采取提前防范措施。
4）与业主及时沟通，服从业主统一安排，做好各种度汛物资准备和抢险救灾工作。
5）提前对草袋、木桩、铁丝、救生衣等抢险物资做好充足准备、对人员机械等做好准备；安排专人巡查围堰，随时发现险情，及时排除险情；加强夜间值班巡逻，时刻注意水流变化情况，及早发现险情，及早抢护，减少损失。
6）以预防为主，防汛与抢险相结合，充分利用已筑渠堤或新筑施工临时防汛平台，以便来洪水时人员、机械的躲避，保证人、机、物及工程的安全。
7）汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。
8）坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。
开挖方案【篇11】
一、沟槽土方开挖施工工艺
（一）沟槽开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，应尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
8、待所有准备工作做完后，先开挖路床后，再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
（二）开挖沟槽的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况。配备专职人员观察。
2、为保证临近建筑物安全，对危险性较大的地方采用无间隔排列木桩(木板)进行防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
3、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。
（三）沟槽开挖方法
1、土方开挖采用自然放坡开挖。
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。由于此工程沟槽开挖深度较浅，采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运出。
3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
（四）沟槽排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。
（五）注意事项
1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余土运至弃土场。
4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
二、路基土方施工工艺
（一）准备工作
1、测量放样
施工定位、测量、放线及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸，提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、边沟、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。
2、路基开挖前的排水设施
由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：
1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。
2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。
4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。
（二）路基土方开挖施工
1、路基土方的开挖方式
路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。
2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。
3、路基挖方机械化施工
路基施工的特点是，工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。
(1)机械配套及选型
本工程质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。
a.设备的适应性、可靠性
土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机，100~500m或＞500m时应选自卸车运土。
施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。
b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。
c.科学地进行机械保养与维修
由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。
d.保证燃油料和机械配件的供应
燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。
除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。
(2)施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。
（三）质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。
（四）安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施；道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土；装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m；前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。
6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。
开挖方案【篇12】
辅机循环冷却水管道施工
土方开挖方案
天河电厂辅机循环冷却水管道及阀门井工程根据XXX会议纪要要求土方开挖、回填及阀门井由我方施工，管道安装由河南火电立安装工程公司负责安装。因现各工程均已施工，根据现在工程的实际情况和河南火一安装工程公司负责人协商，为了确保业主工程各进度节点的要求，我方施工部署及方案如下：
一、施工准备
1、选配经验丰富，技术业务精湛，事业心和责任感强的工程师及工作人员，特配备技术人员2名，工人8人。
2、配备卡特320型履带式挖掘机一台，徐工ＺＬ５０Ｄ装载机一台，１８ｔ压路机一台，自卸汽车４辆，污水泵２台，蛙式夯２台，二、施工部署
根据现场的实际情况，为了确保道路畅通，确保不影响其他工程施工进度，采用分段开挖、分段施工的方法。将工程分为６个施工段：１、Ａ＝157.6，B=625.0——Ａ＝160.4，B=702.35，2、Ａ＝160.4，B=702.35——Ａ＝157.6，B=753.2，3、Ａ＝157.6，B=753.2——Ａ＝208.41，B=751.1，4、Ａ＝160.4，B=702.35——Ａ＝200.25，B=704.35，5、Ａ＝157.6，B=625.0——Ａ＝157.6，B=572.85，6、Ａ＝157.6，B=572.85——Ａ＝159.0，B=499.35。
三、施工工艺流程 根据开挖深度和宽度，可以考虑进行放坡施工，现做以下方案，以便施工。
1、工艺流程：测量放样——沟槽开挖——基坑夯实——管道安装——阀门井施工——沟槽回填土。
四、测量放样
使用的测量仪器、工具为全站仪和DS3-Z水准仪及钢卷尺、塔尺，应在有效检测期内，否则不许使用。标高由统一高程控制点控制。
施工前严格按图纸进行放样，根据甲方提供的控制点及现场加密闭合的控制点用全站仪测定出管道中心线，并测定出阀门井的平面位置及原地面高程。开挖时根据图纸设计高程，计算出开挖深度，按规定坡度放坡，并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线，开挖时，进行跟踪测量，沟底每隔5m测定出一个平面位置及垫层面高程控制桩，严格控制好沟槽底的平面位置及高程，各道工序的测量资料需认真做好记录，所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。
五、沟槽开挖
先用挖机进行开挖，人工配合修整边坡，按规范比例1:0.75放坡。开挖宽度分为部分，一部分开挖底宽为3.04米，一部分为5.68米。两侧均为50cm工作面。开挖前用白灰撒出开挖范围。开挖深度约为3m。开挖过程中顺带进行边坡修整。开挖完成后人工进行清槽，用人工清挖至槽度设计高程。顺带检查边坡修整质量。局部不合格处人工进行处理。开挖时，为防止机械扰动槽底原始土层结构，采用人工清底，在槽底标高以上留出20cm左右的土层，待机械开挖后，开挖后，若基底有块石时，必须清理干净，要保持基础底面干燥。承载力必须大（等）于150kpa，若承载力偏小，应会同监理工程师和设计院进行方案研究和处理后方可进行下一步工序。若遇到软弱地基时，应先通知监理工程师及业主和质检单位进行现场洽商处理。若遇有地下水时，沿坑底两边基础范围外挖集水沟和和集水坑，使坑壁渗水沿两边集水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使中间挖土部分处于干处，以提高挖土效率，集水坑坑大小，主要根据渗水量大小而定，深度一般大于0.7m，或大于进水笼的高度，集水坑可用荆笆，竹篾编筐或木笼围护，以防泥砂堵塞吸水泵头。开挖整平后，通知有关部门验槽。挖出的土方吊运至天河电厂北侧土场。沟槽开挖有三种断面，如
下
图
：
六、垫层
沟槽经自检及甲方、监理工程师签认后，即可进行垫层施工。垫层为中粗砂垫层，人工整平在进行夯实。
七、阀门井施工
本工程内阀门井有四个，1#阀门井有四个电动蝶阀，一个可曲挠橡胶接头。2#阀门井有四个电动蝶阀，一个可曲挠橡胶接头。3#阀门井无电动蝶阀和可曲挠橡胶接头。4#阀门井无电动蝶阀和可曲挠橡胶接头。阀门井下阀门设砖支墩支撑。
阀门井采用挖掘机进行开挖，边坡采用1：0.75放坡，阀门井基础底板、墙体采用15mm厚木质多层板进行支模。墙体支模时采用带有止水垫的ф12螺杆进行加固（止水垫片为3*80*80mm，螺杆端部需增加30*30多层板垫板，拆模后将垫板拆除，然后将钢筋割掉用防水砂浆将凹槽堵死），螺杆水平间距600mm，竖向间距600mm，阀门井内侧搭设双排操作脚手架，立杆横距1.0米，纵距1.2米，布距1.5米，用以进行墙体支模。外侧用脚手管作斜撑，支撑在边坡上用以固定模板的垂直度。砼分两次进行砼浇筑，基础底板砼浇注一次，待管道、阀门、伸缩器安装完毕后，方可进行墙体支模，砼浇筑，管道安装时首先将刚性防水套管安装在管道上，然后进行墙体的支模。墙体水平施工缝留在距底板300mm处，在施工缝处加止水钢板，厚度3mm，止水钢板接长处焊好，阀门井底板砼时采用汽车泵进行浇筑，砼浇筑时从一端开始，整体连续向前顺序浇筑，严禁留施工缝；基础底板砼浇筑时，施工人员在底板上铺设马道，严禁任意乱踩。墙体砼浇筑时严格控制砼浇筑高度，墙体每次浇筑高度为500-600mm，沿墙体周圈顺序浇筑，砼浇筑时要振捣密实，严禁漏振，同时严禁留施工缝。浇筑阀门井砼前应将钢板、刚性防水套管等预埋件按图预先埋设牢固，防止浇筑砼时松动，不得事后敲凿。
八、回填土
回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层进行仔细夯实，每层厚度0.2-0.3m。填土不得直接扔在管道上。沟槽底至管顶以上500mm的范围均应采用人工还土，超过管顶500mm以上可采用机械还土，还土时分层铺设夯实。管底至管顶以上0.5米范围内压实系数为≥0.95，其它部位压实系数≥0.9，但道路下压实系数为≥0.93，压实过程中应随时检查管道变形。回填土不得参有混凝土碎块、石块和大于10cm的坚实土块。道路下管道回填至管顶以上500mm材料为中粗砂，其余非车辆通行路段回填材料为戈壁土。管道回填时应特别注意不得损坏管道防腐层。回填土的夯实采用人工夯实和机械夯实两种方法。夯实时，管道两侧同时进行，不得使管道移位或损伤。回填压实应逐层进行，管道两侧用管顶以上500mm范围内采用薄铺轻夯夯实，管道两侧夯实面的高差不大于300mm，管顶500mm以上回填应分层整平和夯实。采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于200mm，且其行驶速度不得大于2km/h。回填的材料需在玛河拉运至施工现场。