汽车实习自我鉴定范例十篇。
自我评估，是对个人的整体状况进行深入全面的剖析、评判、探讨等。自我评估能助人应对并超越困境，如何撰写一份自我评估文档呢？我们基于您的需要，保证提供一篇贴合您需求的“汽车实习自我鉴定”，阅读完这篇文章，您的观念很可能会有一些刷新。
汽车实习自我鉴定 篇1
20__年7月，我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3.开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
汽车实习自我鉴定 篇2
20xx年xx月，我在xx4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx销售服务有限公司是一个拥有xx定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。xx销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有xx、xx，xx等，共九种车型。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
汽车实习自我鉴定 篇3
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车维修工程教育岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在汽车维修工程教育岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，认真学习的汽车维修工程教育岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在汽车维修工程教育岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在汽车维修工程教育岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车维修工程教育岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成汽车维修工程教育岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到汽车维修工程教育岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的.角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对汽车维修工程教育岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
汽车实习自我鉴定 篇4
为期一个星期的汽车拆装实习（发动机、变速器拆装）在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台xx发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合；起动机用于开启发动机的运转；分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序；拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器，变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台xx平行轴式自动变速器。其实，自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的，自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳，看到的都是轴和齿轮的相结合，看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件，让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置，组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实习，不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且还有在我们未来工作之路上的，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
汽车实习自我鉴定 篇5
20xx年即将过去，在今年的汽车销售期间，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
20xx年汽车销售员工作总结：简要总结如下：
我是20xx年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门经理和同事对我的帮助！
通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
市场分析
我所负责的区域为宁夏、西藏、青海、广西周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款．广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单．现在广西政府招标要求250000以下，排气量在2.5以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在银川要车，银川主要从天津，兰州要车，而且从兰州直接就能发银川。
国产车这方面主要是a4，a6。几乎是从天津港要车，但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提，往往有时咱的价格是有优势的，但是天津去西藏的运费就要8000元，也就没什么优势了。
从20xx年9月19日到20xx年12月31日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划，20xx年的年销量达到80台，利润达到160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心！
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
汽车实习自我鉴定 篇6
20xx年已过，在此实习期间，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
我是20xx年x月x日来到贵公司工作的。作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现存的缺点对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
市场分析我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下，排气量在2。5以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
从20xx年x月x日到20xx年x月x日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划，x年的年销量达到80台，利润达到160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是xx平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
汽车实习自我鉴定 篇7
我是xxx车辆工程系汽车制造与装配专业20xx级的一名学生，经历坎坷，三年的学习生活即将结束。
三年来，在老师的教导、同学的助及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。熟悉涉外工作常用礼仪；具备良好的英语听、说、读、写等能力；能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间，广泛地涉猎了量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实，稳重，创新的性格特点。学三年，我深深地感受到与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋，尽责，善良，正直；学院培养了我实事求是，开拓进取的作风。
良鸟择木而栖，士为知己者用。我不想再说了，说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。“实践出真知，斗争长才干”，我只需要在实践中去闯，去干，竭力为贵公司解一份忧虑，增一份利润，或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成，也终究要在实践中体现。
我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦，并且在实践中不断学习，进步。一个合作机会，对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。
汽车实习自我鉴定 篇8
“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
汽车实习自我鉴定 篇9
对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感激××公司能给我一次汽修实习的机会，针对这三个月的实习，我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车美容我总结了几个要点：
1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。
2、耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。
3、先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4、取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽车实习自我鉴定 篇10
对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感激XX公司能给我一次汽修实习的机会，针对这X个月的实习，我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车美容我总结了几个要点：
1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。
2、耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。
3、先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4、取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
通过X个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
GZ85.com扩展阅读
汽车实习自我鉴定经典
个人鉴定是一个重要的工具，可以帮助我们客观地评估自己并分析自己。自我评估应该简洁明了，结论清晰。然而，哪些好的自我鉴定值得我们借鉴呢？在筛选了大量资料后，我们呈现了这篇“汽车实习自我鉴定”，希望您可以从中找到有价值的内容。
汽车实习自我鉴定 篇1
20xx年7月，我在xx4s店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
xx销售服务有限公司是一个拥有xx定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。xx销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型。
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗。
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大孝孔位、颜色等特征。
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
汽车实习自我鉴定 篇2
一年的时间转眼已过，通过在汽修厂见习锻炼，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验，让自己更加热爱汽修这一行业。
在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！
汽车实习自我鉴定 篇3
为期一个星期的汽车拆装实习（发动机、变速器拆装）在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台xx发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合；起动机用于开启发动机的运转；分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序；拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器，变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台xx平行轴式自动变速器。其实，自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的，自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳，看到的都是轴和齿轮的相结合，看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件，让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置，组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实习，不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且还有在我们未来工作之路上的，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
汽车实习自我鉴定 篇4
20xx年已过，在此实习期间，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
我是20xx年x月x日来到贵公司工作的。作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现存的缺点对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
市场分析我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下，排气量在2。5以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
从20xx年x月x日到20xx年x月x日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划，x年的年销量达到80台，利润达到160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是xx平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
汽车实习自我鉴定 篇5
XX专卖店是一个实力比较雄厚的公司，对销售员各方面的能力要求都比较严格，对此我更加珍惜。通过这段时间的学习实践和主管的指导，使我更丰富全面的掌握了营业员所必需掌握的销售技巧以及人际关系处理技巧，下面是我的实习鉴定。
通过实习，我获得了实际的工作经验，巩固并检验了自己在岗前所学习的专业知识水平。实习期间，我了解并参与了销售过程。在此期间，我进一步学习了诺基亚产品知识，对机型有了更深的理解，将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和较好的评价。
这一段时间所学到的经验和知识大多来自主管和老营业员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓三人行，必有我师，我们可以向他们学习很多知识、道理。
千里之行，始于足下，这近一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来自己的事业有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。
我是一个喜欢不断追求的人，这次实习使我看到了更高的目标，是我努力的动力，在以后的工作我一定更加的拼搏，用心工作，争取做一名优秀的社会从业者。
汽车实习自我鉴定 篇6
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。
一、实习目的：
1、更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流;
2、了解上汽通用五菱的汽车各种品牌，价格，性能;
3、了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;
4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
二、实习时间：
20__年12月19日——20__年5月1日
三、实习地点：
和田玉都汽车销售有限公司
四、公司组成：
销售部维修部财务部综合办公室
五、实习内容：
1、掌握上汽通用五菱的销售流程;
2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验;
3、学会运用相应的销售技巧;
4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较;
5、真正了解“4S店”的含义。
六、汽车销售流程图：
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪。
1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。
5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。
8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。
七、上汽通用五菱旗下品牌：
五菱荣光，五菱宏光，五菱之光，五菱新之光，五菱鸿途，雪弗兰。
八、车型主要配置：
基本型，舒适型，实用型，豪华型
九、实习总结：
短短的一个月的实习期过去了，而我在和田玉都汽车销售有限公司实习的这6个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
汽车生自我鉴定十一篇
资料的定义比较广，可以指生活学习资料。我们在平时的学习工作中，都会接触到很多资料。参考资料会让未来的学习或者工作做得更好！那么，你知道资料的主要内容是什么吗？以下由小编收集整理的《汽车生自我鉴定十一篇》，相信能对大家有所帮助。
汽车生自我鉴定 篇1
汽车前台实习自我鉴定
作为一名汽车前台实习生，我非常荣幸能够有机会为贵公司工作。通过这段实习经历，我学到了很多宝贵的经验和知识，并且在工作中展现了自己的才能和潜力。现在，我想要以1000字以上的篇幅来详细描述自己的实习成果和收获。
我在接待客户方面展现出了很高的热情和耐心。作为一名汽车前台实习生，我时刻保持微笑并且友善地问候每一位进入店铺的客户。我了解到，接待客户不仅仅是简单地告诉客户位置和提供基础的服务，更重要的是为客户创造一个愉快和舒适的环境，让他们感受到我们对他们的尊重和关怀。在与客户交流的过程中，我注重倾听他们的需求和问题，并且以专业的态度提供解答和建议。在提供服务的过程中，我尽量满足客户的要求，并且积极与其他部门合作，确保客户获得最好的体验。
我在处理日常办公事务方面展现出了高效和组织能力。作为一名实习生，我经常需要同时处理多项任务，并且保持高效率和准确性。我学会了如何管理自己的时间，并且根据工作的紧急程度和重要性来优先处理任务。我善于使用办公软件和工具，提高了工作效率，并且能够快速地完成各种办公文书的撰写和整理。我还熟练掌握了电话接听和信息传递的技巧，有效地与上司和同事保持沟通。
我也在团队合作和沟通方面取得了很大的进步。在实习期间，我成为了一个团队的一员，并积极参与各种团队活动和项目。我学会了与不同性格和背景的人合作，并且在团队中发挥自己的专业知识和技能。我尊重每个人的意见和贡献，并且愿意与他人共享我的经验和见解。我相信团队的力量，通过合作和配合，我们可以更好地完成工作任务，并且达到预期的结果。
我要感谢贵公司为我提供这次宝贵的实习机会。通过这段实习经历，我不仅仅了解了汽车销售行业的运作和需求，还锻炼了自己的专业素养和工作能力。在未来的职业生涯中，我将继续努力学习和提升自己，以便更好地为客户和公司服务。我相信我所学到的知识和经验能够让我在汽车前台领域有所作为，并且为贵公司带来更多的价值。
通过这次实习经历，我展现了在接待客户、处理办公事务、团队合作和沟通方面的高水准能力。我坚信通过我的努力和持续学习，我将能够在未来的职业生涯中取得更大的成就。谢谢您的阅读和评价。
汽车生自我鉴定 篇2
汽车技师个人自我鉴定
作为一名汽车技师，我一直以专业知识和技术实力为自己的骄傲。在这个行业中，我不仅仅是一个修理工，更是一名技术专家和问题解决者。通过不断学习和经验积累，我已经成为了一名经验丰富、富有创造力和解决问题能力强的汽车技师。
作为一名汽车技师，我的专业知识是非常丰富的。我拥有扎实的基础理论知识，对汽车结构、机械原理和电子控制系统有着深刻的理解。我熟悉各个汽车品牌的技术要求和维修指南，能够根据车辆类型和故障情况快速定位问题。我还持续跟进行业最新的技术发展，不断学习新的维修方法和设备。这使得我在服务客户时能够更加高效和准确地诊断和修复故障。
我是一个具有丰富实践经验的汽车技师。通过多年的修车经历，我已经接触并解决了各种各样的汽车问题。我了解不同车型的常见故障，并且能够迅速找到解决方案。我注重细节，精确诊断问题所在，并能够迅速采取恰当的措施，使客户的车辆得到及时维修。我还善于分析复杂问题，主动寻找解决办法，并进行必要的测试和调整，确保车辆性能和安全性符合要求。
我的创造力也是我作为汽车技师的一大优势。在修理过程中，我善于发现隐性问题，并提出改进措施，以提高汽车的性能和可靠性。例如，我曾遇到一台汽车的电路出现频繁故障，经过仔细分析，我发现是线路过负荷导致的，于是我提出了更换更耐用的电线和增加负荷均衡的建议。这个改进方案被采纳后，车辆再也没有出现类似问题。我的创造力不仅仅体现在车辆的维修上，还体现在设备和工具的改进上。我善于思考如何利用现有资源，结合自己的技术知识，创造出更加高效的维修方法和流程。
作为一名优秀的汽车技师，我具备很强的解决问题能力。无论是传统的机械故障还是现代的电子故障，我都能够快速分析问题并给出解决方案。在解决复杂问题时，我会运用逻辑思维和创造性思维，考虑多种可能性，并进行系统而全面的检查和测试。我会与其他技术人员进行合作，并与供应商取得联系，以获得更多的技术支持和解决方案。我也具备良好的沟通能力，能够与客户进行有效沟通，理解他们的需求，并提供专业建议和解答他们的疑问。
作为一名汽车技师，我不只是一个修车工，更是热爱汽车，充满激情和责任感的专业人士。我的专业知识、实践经验、创造力和问题解决能力使我在这个行业中脱颖而出。我会继续不断学习和探索，以提高自己的技术水平和服务质量，以满足客户的需求和期望，让每台汽车都在我手中得到完美的修复。
汽车生自我鉴定 篇3
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到：1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程;
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的.，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美;
三、在工厂上班的优缺点
在生产线(流水线)上作业，因为一个程序分成了若干岗位(工位)，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等;
汽车生自我鉴定 篇4
转眼间，我来xx4S店已经大半年。这半年间，从一个连AT和MT都不明白什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的销售员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一齐寻求解决问题的方案，在此，我十分感激部门同事对我的帮忙！也很感激领导能给我展示自我的平台
这半年间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自我的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自我所从事的工作，自我所销售的汽车。在我心里仅有热爱自我的岗位才能做好本职工作。
短短的半年时间，我明白了做汽车销售单凭自我的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户情景的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我十分感激我的同事们。所以，到此刻我有难以谈的下来的客户，我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。
此刻xx汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是—平稳与磨砺并存，期望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是十分重要的、
而我每一天应当从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会从自我定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、欢乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信；如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一向是我的工作态度。我相信仅有这样才能把工作完成的更好。
现存的缺点：对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟经过程中，缺乏经验。在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自我销售业务的开展，也打击了自我的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自我的销售技能。
后续计划：
1、继续学习汽车的基础知识，并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握xx汽车业的发展方向。
2、与客户建立良好的合作关系，每一天都建好客户信息卡，同时对于自我的信心客户务必做到实时跟进，对于自我的老客户也要定时回访。同时，在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人明白与了解荣威车，并能亲身体验。
3、在业余时间多学习一些成功的销售经验，最终为自我所用。
汽车生自我鉴定 篇5
汽车技师个人自我鉴定
作为一名汽车技师，我始终保持着对这个行业的热爱和执着追求。我深知作为一名汽车技师需要具备专业的知识和技能，且不断学习和更新自己的技术，以适应这个快速发展的行业。本篇文章将详细介绍我个人的自我鉴定，包括我的技能、知识、职业道德与责任感以及与客户的沟通能力。
作为一名汽车技师，我具备广泛的汽车维修知识和丰富的实践经验。我熟悉各种汽车品牌和型号的机械结构，并了解不同车型的维修要求和技术要点。我精通汽车电子系统、燃油系统、传动系统等诸多领域，并能够熟练运用各种维修工具和设备。通过不断学习和实践，我能够独立完成各种汽车维修工作，并在最短的时间内找出问题并解决。
作为一名汽车技师，我始终保持着职业道德和责任感。我严格遵守行业规范和法律法规，坚持以客户利益为先，以高效的工作态度和质量为目标。在日常维修工作中，我强调安全意识，确保工作环境安全，保护客户财产和人身安全。我还注重个人形象和仪容仪表，以良好的形象展现汽车技术人员的职业素养。
作为一名汽车技师，我注重与客户的沟通能力和服务态度。我热情友好地对待每一位客户，倾听他们的需求和问题，并提供专业的解决方案和建议。我注重与客户之间的沟通和信任，用简单易懂的语言解释技术问题，并耐心解答客户的疑问。我尊重客户的选择并诚实守信，保证维修工作的质量和时效，以满足客户的期望和要求。
小编认为，作为一名汽车技师，我自我鉴定的几个重要方面包括丰富的技能和知识，职业道德和责任感，以及良好的沟通能力和服务态度。我将继续不断学习和提升自己的专业水平，追求个人职业发展和行业进步。我相信，通过不断努力和提高，我一定能够成为一名备受尊重和信任的汽车技师，并为客户提供卓越的汽车维修服务。
汽车生自我鉴定 篇6
汽车底盘实训自我鉴定
汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车辆的重量，同时也承受着路面冲击和振动。为了提高汽车底盘的安全性和稳定性，从而保障驾驶员和乘客的行车安全，汽车底盘实训成为了汽车维修专业学生的重要课程。在这篇文章中，我将详细介绍汽车底盘实训自我鉴定，以期在实训过程中能够全面评估自己的学习和技术能力。
首先，作为一名学生，我应当具备对汽车底盘的基本了解。汽车底盘包括悬挂系统、制动系统、转向系统和传动系统等多个部分，这篇自我鉴定文章将围绕这些方面展开。我鉴定自己对这些部件的理解和掌握程度，同时也会详细描述我在实训中的表现和学习效果。
其次，在实训中，我应该掌握汽车底盘的拆卸和组装技术。这涉及到对各个部件的认识以及工具的正确使用。在实训过程中，我学习了如何拆卸悬挂系统的减震器，更换制动系统的刹车片和制动盘，以及检修传动系统的传动轴。除了理论知识的学习，我还通过实际操作，掌握了拆卸和组装的技巧，并能够准确地进行相应的工作。
对于每个部件的更换和调整，我都进行了仔细而细致的观察和操作。在拆卸底盘部件时，我要求自己保持耐心和细心，确保不损坏原有的部件，并学会识别和记录每个零件的位置和功能。在组装过程中，我根据规定的顺序和方法，确保每个零件的正确安装和紧固。此外，在更换过程中，我还需要仔细根据规范进行相关调整和测试，以确保底盘的正常运行。
在实训过程中，我也学习了底盘故障的排除和维修方法。通过使用故障诊断设备，我能够快速定位底盘故障，并根据相应的维修手册进行维修。在排除故障时，我要求自己认真分析问题，熟悉维修流程，确保维修操作的正确性和效果。
除了理论知识和实际操作的学习，我还注重培养自己的团队合作和沟通能力。在实训过程中，我积极与同学合作，交换经验和互相帮助，使每个人都能够在实训中取得最佳效果。
综上所述，汽车底盘实训是汽车维修专业学生的重要课程。通过对自己在底盘实训中的学习和技术能力的鉴定，我发现自己的不足之处，并制定了进一步提升的计划。我将继续努力学习并加强实践操作，以提高对汽车底盘的理解和技术水平。通过持续的自我鉴定和努力，我相信我能成为一名合格的汽车维修专业人员，为保障行车安全做出贡献。
汽车生自我鉴定 篇7
培训汽车学员自我鉴定
汽车学员在培训过程中，自我鉴定是一种非常重要的能力。通过自我鉴定，学员可以更好地了解自己的优势和不足，从而有针对性地进行学习和提升。本文将从大纲、教学方法和实践三个方面详细介绍如何培训汽车学员的自我鉴定能力。
为了培养汽车学员的自我鉴定能力，教师应制定明确的培训大纲。大纲应包含学员需要达到的目标和能力要求，让学员清楚知道培训的重点和学习的内容。例如，学员需要了解汽车的结构和原理、学会驾驶技巧以及掌握相关法律法规等。学员在每个阶段完成大纲要求后，可以进行自我鉴定，评估自己与大纲要求的对应程度。通过制定明确的大纲，学员能够清晰地知道自己的学习进度和不足之处。
教师在教学过程中应采用多元化的教学方法，用以培养学员的自我鉴定能力。传统的教学方法通常是教师指导学员学习，而学员是被动接受知识。这种教学方法对于培养学员的自我鉴定能力是不够有效的。因此，教师应采用启发式教学、合作学习和自主学习等方法，让学员更多地参与到学习过程中。例如，教师可以组织小组讨论，提供学习资源供学员自主选择，激发学员的学习兴趣和自主思考能力。通过与他人的合作、经验的分享和反思，学员能够主动地了解自己对知识掌握的程度和学习方法的有效性。
实践是培养汽车学员自我鉴定能力的重要环节。学员在课堂上学到的理论知识需要通过实践应用才能得到巩固和检验。教师应组织实际驾驶训练、模拟考试以及实际驾驶测试等活动，让学员将所学知识运用到实际操作中，并根据实际表现进行自我鉴定。例如，在实际驾驶训练中，学员可以在教师的指导下进行汽车操作，并自行分析自己的驾驶技巧是否到达了预期的水平。通过实践，学员能够更直观地了解自己在不同情况下的表现以及需要改善的方面。
小编认为，培训汽车学员自我鉴定是一项需要注意的任务。教师应制定明确的培训大纲、采用多元化的教学方法以及组织实践活动，帮助学员培养自我鉴定能力。通过自我鉴定，学员可以更好地了解自己的优势和不足，从而有针对性地进行学习和提升。只有掌握自我鉴定能力，汽车学员才能成为优秀的驾驶员，并为道路交通安全贡献自己的力量。
汽车生自我鉴定 篇8
汽车自我鉴定书怎么写？
在写汽车自我鉴定书时，需要详细、具体且生动地描述车辆的各个方面，以展现汽车的整体健康状况和价值。下面是一种写作汽车自我鉴定书的方法，供参考。
一、车辆概述
首先，在鉴定书的开头，应对车辆进行概述，包括车辆品牌、型号、年份等基本信息，并简要介绍车辆的用途和里程数。此外，可以加入一些有关车辆的特点和亮点，以吸引潜在买家的兴趣。
二、外观状况
接着，详细描述车辆的外观状况。可以从车身颜色、车漆质量、车辆外观是否有划痕、凹痕或者磨损等方面进行描述。在描述时，应尽量客观地表达车况，如“车身外观整洁、漆面质量较好，少量划痕和凹痕可见，无明显磨损迹象”。
三、车内状况
随后，详细描述车辆的内饰状况。可以包括座椅的磨损情况、车内干净程度、仪表盘和控制面板的完整性等方面的描述。如果车辆配备了高级音响或者最新科技设备，也可以在此处进行介绍。需注意的是，无论车内是否有瑕疵，都应以真实客观的态度进行描述。
四、机械状况
然后，详细描述车辆的机械状况。可以包括引擎运转情况、变速器的换挡是否流畅、底盘和悬挂系统的状况等方面的描述。此外，应该提及车辆的保养情况，包括固定保养、维修记录和部件更换等。如果车辆经过了专业检测或者升级，也应在此处进行说明。
五、行驶状况
接下来，详细描述车辆的行驶状况。可以描述车辆的加速度、刹车性能、转向响应等方面的表现。除此之外，也可以描述车辆在不同路况和天气条件下的表现，如湿滑路面上的抓地力、长途行驶的稳定性等。在描述车辆行驶状况时，最好使用生动的语言帮助读者更好地感受车辆的操控性和驾驶乐趣。
六、安全设备
然后，具体描述车辆的安全设备情况。包括车辆是否配备了ABS、EBD等安全系统，以及安全气囊的数量和位置等信息。对于某些豪华品牌车辆，还可以介绍其特殊的辅助驾驶功能，如自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等。在介绍安全设备时，可以注重提及其对驾驶人和乘客的保护作用，以增加车辆的卖点。
七、维修保养
最后，在鉴定书的结尾，应简要描述车辆的维修保养情况。包括近期的保养记录、更换零部件的历史、车辆是否有适时更换机油和滤芯等。可以用实际数据和里程数来证明车辆在维护方面的良好条件，从而增加车辆的可靠性和长久价值。
总结起来，写一份汽车自我鉴定书需要详细描述车辆的外观、内饰、机械状况、行驶状况、安全设备和维修保养等方面。在描述过程中，要以真实客观为原则，使用生动具体的语言，提供充分的信息来展示车辆的品质和价值。记住，一份精心撰写的汽车自我鉴定书可以为车辆增添更多的卖点和吸引力。
汽车生自我鉴定 篇9
本人接受过正规的专业教育，具有较好的专业功底及文化素养，为人正直、诚恳、诚信度高；处事积极、果断，有较强的心理素质，有强烈的进取心和高度的责任感；在工作中积极进取、脚踏实地，动手能力强，能够高效率完成工作；勇于发挥自己才能，具有较强组织、协调、沟通能力和团队精神；通过一年多在思八达集团（国际教育培训机构）负责市场拓展等等，个人能力销售能力等得到了很大程度的提高；声音甜美；擅长写作，在大学学校网站有过作品发表，爱好广泛，爱好特长于唱歌、交际、写作、书法等，热爱运动、跳舞，喜欢打羽毛、乒乓、篮球！
人力资源专员简历自我评价
熟悉人力资源规划、招聘与配置、培训与开发、考核与评价、薪酬与福利管理、劳动关系管理。积极进取，谋求发展系我做人的宗旨，认真负责是我对待每件工作的态度。只要您为我创造条件，我就能适应变化，保持进步，成为取之不尽、用之不竭的资源。
后勤人员的简历自我评价
多年的工作经验使我较为熟悉行政总务管理、人力资源管理理论，具有招聘和内训的实际操作经验，丰富的市场策划和经营战略经验，并能够从公司及行业的宏观角度考虑本部门的工作。本人具有高度的敬业精神与团队精神，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导，喜欢有创意的完成工作。
文员简历自我评价
多年的行政工作,使我深深体会到跟单工作的重要性，更喜爱上了这个工作。这是一个需要更多责任心和细心去完成的工作。我使用五笔字型的中文录入速度每分钟Excel等)的各种功能进行高效的办公室日常工作。本人工作认真、负责一丝不苟、且具有很强的责任心和进取心。
营销主管工作能力自我评价
。VRF、QCDI、LOGISTICPROTOCOLPDCAETC.
。7.有多次海内外参展经验。
销售人员工作能力自我评价1.熟悉终端销售流程和店面的日常维护及管理，擅长客户的开发和维护。
2.4年的销售工作经验和1年多的建筑设计经验以及大学时的建筑结构的学习，让我在与施工方沟通和售后技术支持方面有更多优势。
3.除了日常销售工作，我能熟练地运用Photoshop和cad软件进行绘图，以及制作整体方案搭配。
4.非常希望从事外贸业务工作。
汽车生自我鉴定 篇10
汽车维修工的自我鉴定
随着社会的快速发展，汽车已经成为人们出行的主要方式之一。与此同时，汽车维修工也成为了一个不可或缺的职业。如今，汽车维修工不仅需要具有良好的技能和经验，还需要时刻不断地自我鉴定，以适应不断变化的车辆问题和修理技术。
首先，汽车维修工需要具备严密的自我鉴定机制，即在自我修复和检测中，始终保持谨慎和严谨的态度，确保不会遗漏任何可能存在的问题。从而能够确保汽车维修工程的可靠性和高质量。
其次，汽车维修工需要具备对新技术和新材料的学习能力，不断更新技术和知识，以适应汽车制造技术不断的发展和变化。汽车维修工需要掌握各种新型修理工具的使用和维护方法，并不断了解汽车电子控制系统、电气化系统和车身结构构造等方面的新技术和变化。
再次，汽车维修工需要具备良好的个人修养，建立良好职业道德观念，科学规范的科学的工作流程，保持良好的职业操守和高度的自我要求，遵守行业的规范和标准，从而确保在汽车维修工作中具备高水准的技能和服务质量。
此外，汽车维修工还需要具备团队合作和沟通能力。在汽车维修的过程中，有时候需要与其他维修工程师、经理和客户进行有效的沟通和协作。汽车维修工需要有效地解决问题，熟练处理反馈和投诉，并能够建立良好的团队合作关系，以提高维修服务质量和客户满意度。
在总结中，作为一名汽车维修工，需要始终保持自我鉴定和自我提升的态度。在车辆使用中，需要不断学习多方面的知识和技能，建立良好的职业道德观念和高度的职业操守，并保持与顾客和同事之间的良好的沟通和合作关系。这样才能使汽车维修行业更加专业、高效、安全，为客户提供优质的服务和保障。
汽车生自我鉴定 篇11
汽车传感器自我鉴定
在现代汽车中，传感器是至关重要的组成部分。它们通过感知和监测车辆各个方面的数据，为驾驶员提供准确的信息，帮助控制车辆的性能和安全性。但是，传感器也会出现故障或失去准确性，从而影响车辆的正常运行。为了解决这个问题，汽车制造商引入了一种名为“传感器自我鉴定”的技术。
传感器自我鉴定是一种车辆系统的自我检测方法，旨在发现和纠正传感器故障或失灵的问题。它通过不断监测传感器的输出和与其他传感器的数据比较，确保其准确性和一致性。当传感器发现异常或不一致的数据时，它会通过车辆的诊断系统向驾驶员发出警告信号，指示可能存在问题。
传感器自我鉴定的工作原理是通过内置的算法来分析传感器的输出。传感器的输出是基于其感知的物理量，如温度、压力、湿度等。算法会将传感器的输出与标准值进行比较，以确定是否存在异常。如果出现异常，算法将触发警告，并记录故障码，以便后续的维修和排除故障。
一个常见的例子是轮胎压力传感器。轮胎压力传感器用于监测轮胎的气压，以保证车辆行驶的安全性和燃油效率。当轮胎压力传感器工作异常时，驾驶员可能无法准确了解轮胎的气压情况，从而导致潜在的安全隐患。为了解决这个问题，轮胎压力传感器会定期进行自我鉴定，以确保准确的气压读数。如果发现异常，传感器将发出警告信号，并提示驾驶员检查轮胎。
传感器自我鉴定不仅在故障诊断方面具有重要意义，还对汽车制造商和车主有很多好处。它可以帮助汽车制造商提高车辆的质量和可靠性。通过及时检测和纠正传感器问题，制造商可以降低故障率，提高车辆的性能和寿命。传感器自我鉴定可以提供及时的警告和反馈，帮助驾驶员及时采取措施，避免潜在的危险。传感器自我鉴定还可以提供准确的故障诊断信息，使维修人员更容易找到和解决问题。
传感器自我鉴定也存在一些挑战和限制。它需要较高的计算和处理能力来分析和比较传感器的数据。这对于一些旧型号的车辆来说可能是一个问题。传感器自我鉴定只能发现和纠正传感器本身的问题，而不能完全解决其他车辆系统可能产生的问题。因此，它应与其他诊断和监测方法结合使用，才能实现全面的车辆监控和故障排除。
小编认为，汽车传感器自我鉴定是一项重要的技术，能够帮助确保车辆的性能和安全性。它通过持续监测和分析传感器的输出，发现和纠正传感器故障或失灵的问题。虽然存在一些挑战，但传感器自我鉴定在汽车制造商和车主之间带来了许多好处。随着技术的不断发展，传感器自我鉴定将会越来越完善，为驾驶员提供更可靠和安全的出行体验。
实习自我鉴定范例
自我鉴定是一种在某一阶段内对自身进行总体评价、分析成绩并总结的应用文写作。作为持续发展的关键步骤，如何进行优秀的自我鉴定呢？一篇引人入胜的“实习自我鉴定”向我们展示了崭新的思考方式。欢迎大家来阅读和收藏本文。
实习自我鉴定(篇1)
历时三个月，我在xx工厂的实习工作终于结束了。在这次的实习期间，先后了解了工作和生活，不仅在工厂中学到了很多校园中没有了解过的新知识，以及岗位的实践经验，还在生活方面适应了社会的独立生活，让自己能充分吸收经验，提高自身对工作的认识。
回顾这段时间，我在这个实习的岗位上解开了很多过去的疑惑，也渐渐明白了，只靠书本和课堂的知识，我们是无法真正在xx行业中独当一面的！
在工作方面，我在xx领导的安排亲身来到了xx的生产车间学习。并且从采购开始，一步步的了解了工厂车间的生产流程，见识了各个部门在产品工序中的要求和细节，并最终看到了新出炉的产品。对我们这些一直在课本上吸取经验和知识的实习生而言，这次的体验无疑让我们大开眼界，并真正认识了xx的生产，深刻的加强了自己对xx车间的认识，并了解了关于工厂的工作制度和工作纪律。严格的提升自己的了解，并完善了自我的纪律和管理能力。
在一开始工作前，我们的工作并没有固定，为此在一边遵守工厂和车间规定的同时，我严格的遵守着领导的安排，在各个基础岗位上努力且仔细的处理自身的任务。并对工作中的'问题细心谨慎，遇到问题能积极判断，不懂的地方及时的请教领导。
思想方面，通过在这段工作中的努力，我在基础的工作中累积了各个岗位方面的经验和能力，结合自身的专业知识，提高了自身对实践工作情况的认识，不仅提升了自我的技术，还加强了自我的判断力，让自己的能力有了极大的提升。
此外，在思想方面我也学会了责任和纪律。其中，尤其是安全责任上，因为领导的“特别强调”为次关于这一课我上很认真。也一直在工作中保持着谨慎的态度，在每次的工作中都做好安全检查，树立了良好的安全意识。
总结整场实习，作为一名实习的大学生，我最大的收获在于对社会和未来岗位的了解，这让我真正了解了社会，了解了自己的职业方向。其次在于对思想方面中责任和纪律的认识，走上社会，谁都要肩负起一份责任，更要学会在工作岗位上严守纪律，这样才能称得上是一名合格的好员工。
我清楚，自己虽然在实习阶段中有了不少的成长，但同样也有不少的不足，为此，我要积极加强自我，提高思想和能力水平，让自己为今后的道路做好充足的准备！
实习自我鉴定(篇2)
来XX见习期间，心境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中，并不断努力改进的地方。相信，通过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮助下，自己会在中粮得到很好的成长，也会为大中粮的发展贡献自己的力量!
在学习中做事。任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。在人力资源部期间，与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间，负责文件取放，并与同事一起编写单元20xx年度战略规划。通过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。
实习自我鉴定(篇3)
在实习期间我遵纪守法，遵守医院及儿科室的各项规章制度，尊敬师长，团结同学，严格要求自己，努力做到了不迟到、不早退、不无故旷工及擅自离开工作岗位。对待病人和蔼可亲，态度良好，努力将所学理论知识和基本技能用于实践，在此过程中我不断总结学习方法和临床经验，尽力提高独立思考、独立解决问题、独立工作的能力，冻断培养自己全心全意为人民服务的崇高思想和良好的职业道德，经过1个月的实践我基本掌握了病程记录、会诊记录、出院记录等医疗文件的书写；掌握了临床儿科的特点及儿科常见、多发病人的诊治；掌握了常见化验的正常值和临床意义及和各类危、重、急病人的初步处理。在带教老师的悉心指导下能完成生命体征的测量，新生儿的各项生活护理，以及新生儿培养箱，蓝光箱，心电监护仪的使用。希望在接下的科室能更完善自己，提高自己。
实习自我鉴定(篇4)
为期四个月的到河西中学实习生活转眼即逝。这是我大学生涯中唯一的一次师范实习生活，也是对我三年来所学师范专业知识的大检验。在中学实习的每一天，我努力地做好从学生到教师的角色转换。
在穿着上大方得体，言谈举止，自然端庄，尽力给学生一种道德修养好，文化水平高的印象。在教学工作方面，认真备课，用心修改教案，确保教案、教学课件规范，内容准确。了解学生的学习情况，针对不同的特点进行教学，课堂上积极面对，教学语言表达清晰流畅，虚心听取指导老师的意见，弥补自己在教学工作上的不足。
在代理班主任工作期间，与学生形成良好的师生关系，热心真诚面对每位学生，尊重他们，深入细致了解他们。在班级管理上，积极负责。从早自习的监督，每位学生是否按时到校，是否有认真读课文；到课间操、眼保健操的监督；课堂纪律，课间纪律，通知班级规定的日常事务等，都予以高度的责任，认真对待。
在实习过程中，我也发现了自身在教学工作上的不足。讲课时声音不够洪亮，粉笔字写得不够好，未能在学生中建立起足够的威信等，教学的基本功不扎实。 实习对每位准老师来说，是至关重要的过程。通过本次实习，使我明白，在未来，我还得加倍努力，不断改进，完善自己。
实习自我鉴定(篇5)
自从我在xx年3月进入进入实习单位实习已经过去了1个月，在这1个月的工作和学习中，我有很多的感受和收获，深深体会到了社会实践经验与课本理论知识的巨大差异，所谓“从实践中来，到实践中去”。当我开始实际的工作的时候，我更加明白了自己的斤两，知道自己只有付出更多的汗水与辛劳，才能做好本职工作，不辜负实习单位领导的期望。感谢，单位领导们给我足够的宽容和耐心，加上同事们毫无保留的“授业解惑”，无论是思想上还是工作上我都得到了很大的锻炼和提高，取得了长足的发展和巨大的收获。
工作近1个月，接触了不少人和事，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。我认识到做任何工作都要有足够的耐心与细致，首先需要改正的就是尚显浮躁的心态，有时候做事只求速度而忽略了质量;有时在做一件事的时候忽略了其他事情与此事的关系，造成前后矛盾，更需要时刻警醒自己。如果不是同事们及时为我指正，恐怕到现在我也不自知而无法提高自己，因此我经常是带着一种感恩的心态在工作;其次就是专业知识不够熟练。就这些情况，我将来更需要多多学习的，希望以后能够少犯错误，做出成绩。
作为实习单位中的一分子，我惟有踏踏实实做事，谦虚低调做人，努力学习行业新知识，向同事们学习经验技巧，在领导和同事们的帮助下，尽力与其一起努力保证日常工作的更新，保证工作任务的顺利进行。这是我职责之所在，价值之所在。
在实际工作中，更重要的是牢固树立了强烈的事业心、高度的责任感和团队精神。我想毕业以后我会继续以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态，努力发挥聪明才智，相信在自我的奋斗下，我一定能够实现人生的理想。
实习自我鉴定(篇6)
时间过得非常之快，我已经实习将快五个月了，想想我这五个月的实习经历，实在是很充实。社会真的是一个很大的学堂。在学校上课的时候，学的东西很多，但实际运用到临床实践的却很少，一半都没有达到，唯有自己总结经验，努力地去实践了。在医院实习期间，也认识了新的老师、新的同事、新的事物。感觉很新鲜。我转的第五个科室是-妇产科，这一点我觉得并不害怕。因为我这门课程学的还可以。我到科室的第一天，我目瞪口呆了，根本就没有我想象的那么简单，我傻站了一天，也不知道自己该做什么。
只看见老师们都很忙。到了第二天，在主任的安排之下，我有了指定的带教老师，姓陈。在陈老师的精心指导之下，我熟悉了各类常用医疗器械、药物的作用，也慢慢地学会了做胎监、听胎音等。在妇产科说忙也算不上，进产房看做清宫手术的时候，刚开始的几天有点吃不消。觉得太残忍了，但时间长了，看多了，也不觉得怎么惊奇，我觉得女孩子还是自重、洁身自爱些好，要么吃亏的终是自己。每天做的事情有：晨间查房、听胎音、做胎监、做腹部微波治疗、调整医嘱、开处方、完善病例、记录产程。这通通都井然有序地干着，虽然很累，但觉得很充实。每天以微笑面对每一位病人，耐心的讲解她们不懂的问题。并指导她们将如何照顾宝宝、要注意什么等等。
在这里可以看到婴儿，他们是最可爱的，每一次听见他们嚎啕大哭的时候就更加地感觉到他们更加可爱了。有的病房有2至3个婴儿，倘若有一个婴儿哭，那么另一个婴儿也会哭，好像是比赛一样，我还
曾记得第一次抱宝宝时的情景(感觉)。当时的我并不认识怎么去抱，心里也特别害怕，但在老师的精心讲解之下，我终于都学会了。宝宝实在是太讨人喜欢了，粉嫩粉嫩的肌肤，抱起来而是那么的轻盈。那感觉难以忘怀，毕竟第一次抱。妇产科的实习结束了，时间很短，可是也足够让我成长，原本迷茫的我现今满载而归，尽管我不知道未来的工作会怎样，但我相信有各科老师的帮助，加上自己的努力，一定会顺利完成实习，成为一名合格的医务工作者!
实习自我鉴定(篇7)
时间飞逝，转眼间四个月的实习生活已经结束了。这段日子对我今后作为一名合格的幼儿园老师来说，是一份宝贵的财富。从来没有如此那么亲近幼儿，从来没有如此那么了解幼师，从来没有如此那么渴望时间再长点，让我再认真的好好学习。因为要学习的东西实在太多太多，短短的四个月，我也只是学到皮毛，离作为一名合格的幼儿园老师还有很长的一段路要走。
实习第一天的画面还历历在目，那是多么让人印象深刻。清晨，早早的起床，带着那一点兴奋，那一点紧张，那一点好奇准备开始实习的第一天。刚进班级，我要面对的就是如何让这些可爱的孩子接纳我，并且喜欢我。大班的幼儿在面对陌生人时，都是那么心怀好奇，他们会主动上来和你打招呼，并且问这问那，很快我就和他们熟悉起来，打成了一片。
我的指导老师可是一名经验老道的闸北名师，比起“指导老师”这个身份，我觉得她更像我的妈妈，不只是因为她的年龄和我妈妈相仿，更因为她就像是一位慈爱的母亲，用尽心血哺育我这个刚“出生”的孩子。我会积极观察陈老师如何引导幼儿自主学习，当我有疑问时，会及时请教老师，并能很快地将老师传授的经验付诸于行动，成为自己的经验。
在陈老师的指导和帮助下，我很快得就熟悉了工作，并且他都会和我说说班级里每个幼儿的情况，我知道作为一名合格的幼儿园老师，需要通过接触幼儿、了解幼儿，逐步形成尊重幼儿、热爱幼儿、关心幼儿、理解幼儿的教育观念。
记得我实习的第一天，就让我遇到了一件印象深刻的事情。在午睡的时候，我观察到了一位幼儿的表情很挣扎，我就问他：“你怎么了，有什么地方不舒服吗?”他说想大便，我就让他去了。后来，我等了很久，他都没有进来睡觉，我走到了厕所，问：“你好了没有?”他没有说话，我走了更近才发现他大便大在了裤子上，这时我看着他的短裤，我有点要吐出来了，觉得很恶心，这可以算是我的第一次。
但是不管我再怎么犯恶心，我知道我要做得是帮他解决问题。这件事情让我明白，幼儿园老师不只是教授幼儿知识，还要关注幼儿的生活常规，培养他们的行为习惯及自理能力。我发现陈老师很会利用机会对幼儿进行随机教育，把有计划的教育和随机教育相结合。记得有一次点心吃鸡蛋，可是并不是所有的幼儿都会剥鸡蛋壳，于是陈老师就请幼儿来说说怎样可以很快的把鸡蛋壳剥下，并且得到一个完整的鸡蛋，幼儿纷纷分享了自己的经验，很快幼儿学到了剥鸡蛋的小窍门。
我也可以借幼儿大便的事情，教育幼儿遇到事情了如果自己解决不了，可以请老师帮忙，不要干等着，并且让大班的幼儿学学自己用草纸擦屁股。这些日常生活中的事情都可以成为教育幼儿，培养他们形成良好习惯，增强他们自力能力的好机会。
在实习的初期，看到幼儿椅子没有放好，我会帮他们放好;他们告诉我饭吃不完，我就让他们不要再吃了;他们要上厕所，不管当时是在做什么活动，我都以为应该让他们去上我以为我是在帮助他们，可事实并非如此。经过陈老师的提示后，我这些行为的后果就是他们永远都不能学会自己的事情要自己做，不能养成良好的行为习惯。
我的行为出发点是关爱幼儿，但结果却是溺爱他们，纵容他们。所以经过反省我觉得幼儿园老师的心中应该有一把尺，这把尺其实就是教师坚守的原则，这些原则的出发点和终点都是发展和提高幼儿的能力。
在实习期间，最大的感受就是理想和实践的差距很大。每当我写好一份教案，计划好一个活动，认真地在脑海里模拟几次上课的流程和情景后，我都以为那节课、那个活动可以上的不错了，但是事实却不是这样。上课时间的把握，各个环节的衔接，幼儿情绪的调动，课堂秩序的维护等不确定的因素，对教师的组织能力，反应技巧，控制能力都提出了比我想象中更高的要求，而这些也都是我工作后要注意和提高的方面。
在XX幼儿园实习四个月，对幼儿园工作的方面有所认识。时间虽短，但对我的实践能力和理论知识得到了充实，以及个人对幼教事业的认识都有很大促进作用。通过亲自带班实施教育活动，组织游戏与运动，让我体会到作为一名幼教工作者该有多大的教育机智!这也是指导我今后学习方向的目标。虽然实习让我体会到了工作的艰辛，但也有乐趣。这能锻炼自己的能力，提高自己，所以心理很踏实。
我相信，只要我勇敢的迈出了为师的人生第一步，接下来的每一步将会更加坚定。一滴汗水，一级台阶，一分耕耘，一成秋色，我的生命会因孩子们的欢笑而永远年轻、永远美丽!