物流主管述职报告。
物流主管述职报告【篇1】
敬爱的各位领导：
在新的一年到来之际，首先祝大家、顺当、身体，。
光阴荏苒，X年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，来，顺当的完成了全年选购、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。部门员工设置7人部门经理：崔皎库管员：张跃明王金（现任库管兼）：向丽丽余波工程分包核算员：侯常茂司机：李绍华部门主要工作内容负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购的签订、请款。货物的保管以及入库、出库。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司货物的发送工作。
部门工作宗旨：主动协作支持前台热忱工作重要性：我部门的工作任重道远，担当着与公司本钱亲密相关的几大类，选购、物流、工程分包已成为公司本钱管理的重要一部份，本钱如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化，降低选购本钱、物流本钱、工程分包本钱将是一项重要任务。合理选购，确保主要库存货物的充足供应，满意零星货物按时选购，降低缺货风险。
选购质量好坏直接确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。协作、支持：主动全力支持前台部门各项工作，从选购——发货——送货——工程队——签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充足发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格选购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格、退货与索赔等工作。
确保主要库存货物的充足供应，零星货物按时选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。
定期上报库存货物缺损与积压库存，催促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成运输工作。合理规划送货线和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障按时排解，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场搜集工程、询价，《》（）。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购本钱、物流本钱。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。
缺乏：在日常的工作中我们还有很多做的缺乏的地方，商务对部份产品性能、规格不熟识，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中强化学问和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满意经理要求的却很少，有些价格高、有些技术力量不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍参加到我们的技术专业中来，不断提高他们的施工水平，以满意工程经理需求。协作支持是我们后台部门的本职工作，优质的效劳、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢公司领导我们工作的大力支持感谢公司各部门对我们的、支持感谢我部门全体员工赐予我全年工作的支持翱翔的昨日的梦一路的.辛勤走到今日我们一同走过了多少的路程还记得当时熟识的目标的梦至今己成为今日的的笑相信
明天将有更的笑容X年部门工作展望：
1.目标确定将来，追求永无止境。我看过这样一个调查，假如有一种完全没有目标的，一个人能够忍受多久？
结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、人还是外国人，绝大部分都马上答复说，不行以，一秒钟都不行以。这让我愈加坚信，目标是这世界上最不行缺少的一份氧气。
2.新的一年，我部门的工作目标如下目标1：出入库精确率到达99.5%，掌握积压库存，加快资金周转目标2：选购货物做到质优价廉，满意客户需要，降低选购本钱目标3：缩短进货周期，防止航空货运，掌握物流本钱目标4：工程分包队伍加大，多家报价、公正、降低分包本钱目标5：不断学习物流选购专业学问、强化产品培训、参与相关技术培训
仔细负责是每一个库管员的根本职责，合理掌握库存数量，特别货物选购到货后，按时催促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地掌握库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，防止存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有本钱的负担。
选购本钱关系到公司销售利润的增长点，选购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确选购的工作内容：一是适时过量保证供应；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后效劳都是考评的要项，不断推陈出新。
物流本钱是大家不太留意的一个隐形本钱，往往被忽视不计，其实物流本钱占据了货物本钱较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出选购方案，合理规划选购工程。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门赐予协作，型号、规格、需要到货日期、有无特别要求都需具体填写。防止到货后在库内存放过长，影响售后效劳。
工程分包队伍需要不断增加，让施工队伍也参加到我们的技术培训中来，不断提高专业施工技术水平。工程工程采纳多家投标报价、公正竞争、降低工程分包本钱。
俗话说“活到老，学到老”，学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术学习专业产品学问，主动参与公司组织的各项培训，查找外部采供物流专业培训时机，使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
3.目标是企业利润活力的源泉。
协作各部门完成公司目标，同时完成部门目标，只有公司目标和部门目标达成完善重合的时分，崩发出来的制造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!
我的述职到此结束，感谢大家!
物流主管述职报告【篇2】
尊敬的各位领导：
本人在公司和领导的关心、栽培下，于20xx年X月X日从XX业务运营部调任XX分公司见习经理，负责XX公司的日常经营管理活动，同时配合XX总部仓储部做零担外协转货工作。从XX年X月入司到20xx年X月，我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经历了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了XX的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做，保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的安全管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。
一、履职情况
1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣传我们XX的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货XX/方重货XX/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户，深挖老客户新货源，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月X号—元月X号，现在高X分点已承揽货物X票，营收总额XX元。
2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们XX片区到XX等方向的货物还是不少的，如果全部按自提的从XX中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比较高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们XX市区无代收货款的货物配送以及我司XX各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经开始与XX专线的XX物流XX分点合作。
二、存在的问题和努力的方向
1、是学习还不够，工作经验还需积累，有顾此失彼的现象。
2、是了解XX年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极发掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。
我的述职到此结束，谢谢大家！
此致
敬礼！
述职人：XXX
20xx年X月X日
物流主管述职报告【篇3】
尊敬的领导：
透视昨天，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我们必须面对现实，不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺竿头，更近一步，达到新层次，进入新境界，开创新篇章为了更好的做好今后的工作，总结经验、吸取教训，必将有利于自己的前行。
回首过去，是为了更好的面向未来。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结：
一、回首20xx
1、我们生活在服务经济时代，同时我们也是站在服务的岗位上，服务已经渗透到生活和工作中的诸多细节，每个人既是享受服务的“客户”，又是为“客户”提供服务的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念，因为我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们一定要做好这个模范窗口。为客户，司机、业务员们提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事是我们能秉承的理念，尽我们的能力去满足每一位司机、业务员的要求，给我们一个机会就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往，无微不至的做的更多更好。
不足之处：沟通方面还存在许多不够完善的方式。
2、能够严格遵守公司部门出库发货制度，做到发货的准确率：出库时手续不全不发货，特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重，爱护公司财产，不监守自盗。
不足之处：遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。
3、积极配合成品会计。对每天的发货账务进行整理，核对，做到手工账、系统账、实物一致性。有问题及时反应给成品会计。积极配合每月盘点工作，对出现的问题及时处理，汇报会计及时做好调账工作，保证库存报表上交的时间和数据的准确性，真实性。
不足之处：数据的准确性和效率性还有待提高。
4、6S工作，积极配合整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6S工作。每天参与对仓库纸滚的整理，仓库卫生的清扫，仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库管理意识。
不足之处：对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。
二、自己主要岗位职责
1、根据装货通知单负责安排装车，打印出库单并做好各项登记工作。
当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记，根据装货通知单所开的规格及要求查好库位，安先后顺序有秩序的安排装车，交代清楚叉车工相关装车要求，主动协助叉车司机找好纸工作，外库转回及时做好调拨，并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求，并及时过账。准确算好当班汇总，并把单据整理好。
2、做好所有工作的交接与检查工作和客户的服务、沟通、协助等工作。
提前20分钟到岗，做好责任区破损纸和6S的检查和处理，遇到问题及时反馈。装车过程中涉及改单问题及时与计划员联系，发货过程中遇到磅差返回的车辆及时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有耐心、主动协助司机、业务员解释、解决问题。
展望20xx，我们需要不断的提高自己的服务意识，提高装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用，为xx的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排，减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。
述职人：xxx
20xx年x月x日
物流主管述职报告【篇4】
尊敬的领导、各位同事：
我是物流部门的主管，感谢您的审阅我的年终述职报告。回顾过去一年的工作经验，我深刻认识到了物流主管在企业中不可替代的角色和职责，我也拥有了更加丰富的物流管理经验和技能。接下来，我将和大家分享我的工作成果和心得。
一、工作概况：
作为物流部门主管，我主要负责物流计划、物流执行、货物仓储、运输配送、客户服务等方面的工作，我的团队中有20名物流专业人员，我们在公司的整个业务流程中扮演着至关重要的角色。
在过去一年中，我们取得了以下的工作成果：
1. 物流计划方面，我们对整个公司的物流计划进行了细致的分析和制定，并且根据企业的战略发展，更新了部门的目标和计划，确保了整个物流部门的高效运转，并且为企业的销售和生产提供了稳定的保障。
2. 物流执行方面，我们进行了多次的客户需求分析，调动了所有资源和物流渠道，成功的完成了客户订单，预计成本和开账单，确保客户的需求得到快速和有效的处理。
3. 仓储服务方面，我们积极引进先进的物流技术和设施，不断提升仓库的管理和服务质量。我们在仓储管理方面，经常进行现场维护和故障处理，保证仓库设备和温湿度环境的稳定和安全。
4. 运输配送方面，我们建立了运输装车计划，对产品从工厂到客户端的运输途中进行了有效的监控和跟进，并且加强合作伙伴关系，开展物流外包合作，降低了整体运输成本。
二、工作心得：
1. 团队管理方面，我在过去一年中更加注重团队建设和成员的培养，采用了多种培训模式，提高了团队成员的专业和通用技能，并且和上级领导进行了多次沟通和协调，进一步梳理了工作流程和职责分配。
2. 创新和科技方面，我在物流管理中注重创新和科技的应用，全面推行数字化、网络化、信息化的管理模式，加强了数据分析和物流效率，进一步提高了企业的竞争力和市场占有率。
3. 客户服务方面，我注重提高客户服务质量，在过去一年中，我们加强了沟通和交流，建立了更加深入和稳固的客户关系，争取到了更多的合作和业务机会。
三、未来展望：
在未来的工作中，我将会：
1. 继续完善物流计划和执行，建立更加完善的物流系统和运营流程，提高企业物流效益和客户服务质量。
2. 加强团队建设和员工培养， 更加注重员工的个人成长和发展，建立更加稳定团队，提高员工满意度和工作效率。
3. 推进全面数字化、网络化、信息化转型，营造创新氛围，引进物流技术和新兴物流科技，提高企业的竞争力和市场占有率。
总的来看，在过去一年的工作中，物流主管们在物流策划、执行、仓储、运输配送、客户服务等方面完成了一系列出色的工作，取得了显著的成效，同时也积累了丰富的经验和心得。相信在未来的工作中，我们在物流管理方面会取得更多的成就和进步，为企业高质量的发展提供有力的支撑。最后，感谢领导和同事的支持和鼓励，我们共同努力，共同创造更美好的明天！
物流主管述职报告【篇5】
也许世界上不存在绝对的公平，但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨，也是对每个员工的尊重。
公平的环境为部门和谐提供了基础，物流部目前各班组都形成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态，在这种氛围下，部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决，没有出现相互推脱的现象。
部门强调崇尚完美，在绩效中特别强调工作态度，讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点，很多协作单位在合作过程中也讲，xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。
部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进水平迈进打好基础，积极组织部门培训，从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。
写到这里，发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼，因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时，每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足，比如没有进行今年系统性的学习，比如应对突发情况经验不足，比如前期部门运行成本过高等等。在10年，我会努力改进，争取做出更好成绩。
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
物流主管述职报告【篇6】
回顾一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。xx年在工段领导的帮助与支持下，配线工段B班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下：
一、安全方面：
一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，安全方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了IT设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意识明显增强，广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”，达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。
对装焊班组拆卸侧围内板、B柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组KLT件来件数量多易发生安全质量问题，提醒员工叫件时注意控制零件数量，避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工人的工作状态，精神面貌;发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生，一定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。
为了提高安全生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车)，总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题，及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅;所有KITTING车及GLT件工装车上线后或放在BUFFER里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;xx年全年，B班安全生产方面没有发生一起安全事故。
二、生产方面：
配线工段B班担负着一工厂发动机车间奔驰E、C级的四、六缸发动机，总装车间C系和装焊车间C系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(KLT、GLT、KiTing件)的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。
发动机KLT件配线：发动机配线班组现有KTL件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产120台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽误生产，具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。针对发动机①A2712231904、A2712231804、A2722232104、A2722231504(20xx工位、外观和零件号不同)、②双头螺栓，C300双头螺栓零件号A0019907614、C180双头螺栓零件事情A2719900005(20xx工位);③电磁阀C300用A2720510177(20xx工位)、CGI用零件A2710500177(20xx工位)、C180用零件A2710510177(20xx工位)零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了简易防错看板，避免了配线时出现错装。
班组小改小革完成项目还有：(1EN20xxL工位)零件A2720506847
总装KLT件配线：KLT件贯穿总装线的28个工位，3名配线人员组成;其手动叫件100%。生产线上所有KLT叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，扦黄卡，粘贴叫件标签工作。特别要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从KLT叫件，配线，扦黄卡，补叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并及时对工作中的不足进行调整;较快的适应了工作岗位;另外，总装线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快，这给配线工作增添了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满足总装生产要求。
我们对总装配线办公桌进行5S改进，改善前，桌上摆放很多杂物，显得零乱;改善后，桌面整洁，耳木一新。
装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线作业，xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩，班组人员在工作中认认真真，勤勤恳恳，每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体，员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在SAP操作方面，严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线，确保数量的准确，以便于JIT库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况，方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟踪每种零件的到货信息、有无库存，每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求，对零件供货的质量，数量、合格率，以及错装零件返冻结库，每天等情况以报表的形式进行汇总。
除此之外，我们还对质量NCP会需用收废件的料车作了改进，保证了返冻结库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。
物流主管述职报告【篇7】
尊敬的领导：
您好！我是物流部的主管，感谢您给予我这次机会向您汇报工作情况。下面是我对过去一年物流部的工作总结与展望：
一、工作总结
在过去的一年里，物流部全体员工团结协作，克服各种困难，圆满完成了各项工作任务。重点工作如下：
1. 优化供应链管理：通过改进供应链管理流程，我们加强了与供应商的合作，提高了供应链的效率和质量，降低了成本。通过引入新的信息管理系统，我们实现了库存管理的自动化和精确控制，避免了商品积压和库存损耗现象。
2. 提升运输效率：我们加大了对运输环节的管理力度，与物流合作伙伴更紧密地合作，开展了装载率优化的项目。同时，我们优化了运输路径规划，并加强了对运输过程的监控，以确保货物能够及时、准确地送到客户手中。这些措施使我们能够提高了运输效率，降低了运输成本。
3. 加强团队建设：我们注重员工培训和团队建设，为员工提供了专业的培训机会，提升了员工的业务素质和专业技能。我们还组织了一系列团队活动，增强了员工之间的凝聚力和合作精神，有效提高了整个团队的工作效率和质量。
4. 强化绩效管理：我们建立了完善的绩效考核体系，制定了明确的绩效指标和考核标准，并通过定期的考核与评估，及时发现和解决问题，提高了员工的工作动力和积极性。
二、工作展望
在新的一年里，我们将进一步努力，进一步完善物流部的管理工作，提高工作水平和效益。主要工作如下：
1. 推动数字化转型：我们将继续推动物流信息化建设，整合各个环节的数据，提高信息共享和管理效率。同时，积极引入物联网、大数据等新技术，提升物流链的可视化和智能化水平，以提供更好、更高效的物流服务。
2. 拓展合作伙伴关系：我们将继续与优质的物流合作伙伴保持紧密合作，并逐步扩大合作范围。通过共享资源和优势互补，提高物流成本控制和服务品质，实现互利共赢。
3. 加强人才培养：我们将继续注重员工的培养和发展，提供更多的培训机会，提高员工的职业能力和素质。同时，通过引进优秀的人才，提升团队整体的竞争力和创新能力。
4. 持续改进工作流程：我们将通过持续改进工作流程，提高物流作业效率和品质。通过流程再造和标准化管理，消除工作中的不必要环节和浪费，提高工作效率，降低成本。
过去的一年里，物流部在领导的关怀和支持下，取得了可喜的成绩。在新的一年里，我们将继续努力，提高自身的管理能力和服务水平，为公司的发展贡献更多的力量！
谢谢！
物流主管述职报告【篇8】
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是物流部门的主管，很荣幸能够在这里向各位领导和同事们做一份关于今年物流工作的年终述职报告。
一、工作概况
今年以来，我们秉持着“专业、高效、贴心”的工作理念，牢记“服务至上、客户为中心”的服务宗旨，坚持“红利共享、利益共赢”的商业价值观，专心致力于物流工作，以提高客户满意度、降低成本、提高效率为目标，取得了丰硕的成果。
1. 仓储管理
我们加强了仓库管理，做到了物品轻重分拣、库存实时查询、定期清理等工作。通过严格的货品分类、合理的货品摆放，有效地提高了仓库使用率，将库存率降低到了7%以下，缩短了客户等候时间，将货物转移时间缩减到了72小时以下。
2. 物流配送
针对外部市场需求，我们优化了物流配送方案，推出了多种配送方式，如物流末端直达、全程保温等，激发出了更多市场潜力，提升了客户体验，同时通过合理设计车辆路线、提高运作效率，降低了物流成本，实现了效益最大化。
3. 业务拓展
我们注重业务拓展，积极发掘新客户，稳定老客户，通过不断改善服务质量，逐步开拓新市场，在保障成本低廉的同时保持稳定的增长。
二、存在的问题及解决方案
在工作过程中，我们也遇到了一些问题，主要有以下三点：
1. 仓库的装卸货效率不高，造成了拥堵。
解决方案：增加新的货物养护设备，提高人员装卸技能，制定科学的装卸工艺流程，降低了业务等待时间，提高了效率。
2. 物流配送中存在运输途中货物破损的问题。
解决方案：提前选购好的运输工具和对需要配送的货物进行优化装配，特别注意“重要保护包装”，保护好每一件货物，降低货物破损率。
3. 人力资源短缺。
解决方案：全面考察现有资源，完善员工素质，加强职业培训，推行定向招聘等措施，逐步提升业务人员工作能力和质量担保水平。
三、未来工作规划
在未来的一年，我们将继续做好以下工作：
1. 进一步提高服务水平。
在业务实际操作中，更加注重服务质量，尽量让每位客户体验到舒适的物流服务。
2. 不断提高管理水平。
加强了对库存的自身换、库位变更等事项的工作规范要求。同时，通过对管理制度的进一步完善，逐渐建立健全的管理体系。
3. 加强团队建设。
在加强团队建设的同时，注重培养团队成员，提高人员的学习和应用能力，增强团队有效性和整体合作能力。
四、总结
今年无疑是物流部门发展的重要一年，我们在领导的大力支持和业务人员的努力下，取得了卓越的成绩。但这同时也意味着我们要面对更高的期望和更多的挑战。
作为物流主管，我们将以更加饱满的热情、更加努力地工作进一步做好服务，争取取得更加优异的业绩，不断推进物流领域深化改革，为我司的发展作出更为卓越的贡献！
谢谢大家！