2024实习生实习周周记9篇。
实习生实习周周记(篇1)
本周是我作为税务实习生的第一周，充满了新奇和挑战。进入税务领域，我才真正意识到税收在国家经济发展中的重要性和税务工作的复杂性。以下是我对这一周的实习经历的详细记录。
周一：第一天的到来让我兴奋又紧张。上午，我跟随着自己的导师李经理参观了税务局的各个部门。他为我详细讲解了税务机关的组织结构和职能分工。下午，我开始进行实际工作，参与一笔企业的税收申报工作。通过填写各种表格和计算税收额，我深切感受到税务工作的细致和复杂。
周二：今天，我继续参与税收申报工作。这次是一家小型企业的个人所得税申报。我仔细检查了企业主的收入情况和可减免项目，并按照法规规定进行了申报。在整个过程中，我深切意识到准确的数据和合规的操作对于企业和国家都是至关重要的。
周三：这天，我参与了税务机关的一次现场核实工作。我们前往了一家装修公司，核实其申报中的某笔进项税款。在现场，我学习到如何通过查看发票、合同等资料来核实企业的真实交易情况，以及如何与企业负责人进行沟通。这是一次宝贵的实践机会，让我更加熟悉了税务核查的程序和方法。
周四：今天，我参与了税务机关的一场税收宣传活动。我们去了一所大学，为学生们开展了一次税收知识讲座。我作为助教，负责协助主讲人。在这次活动中，我学习到了如何将复杂的税收政策以浅显易懂的方式传达给大众。与学生们的互动让我觉得税收工作的意义更加丰富和重大。
周五：本周的最后一天，我参与了一次税务机关的内部培训。培训主题是最新税收政策的解读和应用。在培训课上，我了解到一些最新的减税政策和税收优惠政策，并学习到如何在实践中应用。这次培训让我感受到税务行业的不断发展和政策变化对于税务人员的要求。
这一周的税务实习经历让我受益匪浅。我深刻认识到税收对于经济的作用，也认识到税务工作的复杂性和重要性。通过实际操作和参与各种工作，我提高了自己的技能和专业知识，并体会到了税务工作的魅力。我相信，在接下来的实习中，我将不断成长并为国家的税收事业做出自己的贡献。
实习生实习周周记(篇2)
师范实习生实习周记
第一天：新奇的开始
今天是我作为一名师范实习生的第一天实习，在前往实习学校的路上，我心中充满了期待和紧张。抵达学校后，被分派到一个小班级进行辅导。一进教室，我就被孩子们热情的笑容所感染，仿佛一下子就融入了这个大家庭。
第二天：与学生互动
今天开始正式辅导这个小班级，我尝试着和学生互动交流。虽然有些笨拙，但是孩子们却很包容地接受了我。在与他们的互动中，我发现他们纯真的笑容和开朗的性格，这让我更加坚定了成为一名老师的决心。
第三天：备课与教学
今天是我第一次正式备课和进行教学。我努力准备了一堂生动有趣的课程，希望能够吸引学生的注意力。在教学过程中，遇到了一些意外情况，但是通过自己的努力和老师们的帮助，我成功地完成了这堂课。学生们也给予了我肯定的反馈，让我感到非常开心和鼓舞。
第四天：观摩他人课堂
今天我有机会观摩其他老师的课堂，从他们身上学到了很多宝贵的经验和教学方法。我看到了他们如何与学生互动、如何引导学生思考，这让我受益匪浅。我意识到要成为一名优秀的老师，需要不断学习和提升自己。
第五天：总结与反思
这一周的实习结束了，我在实习中经历了很多挑战和感动。通过这次实习，我更加深刻地认识到做一名老师的责任和使命。我也发现了自己的不足之处，例如如何更好地与学生沟通、如何更有效地组织课堂。我决心在未来的实习中努力改进自己，成为一名优秀的教师。
师范实习生的实习周记就是这样结束了，这一周的经历让我收获颇丰。我深深感受到了教育的重要性和师范生的责任，我相信在未来的路上，我会不断努力，成为一名优秀的教育工作者。愿我能够为孩子们的成长尽一份微薄之力，让他们在我的陪伴下茁壮成长。
实习生实习周周记(篇3)
这一周对我来说是非常充实且充满挑战的一周。作为一名建筑施工实习生，我有幸能够亲身参与到建筑工地的日常工作中，学习到了许多实用的知识和技能。
周一，我一到工地就被安排和一位经验丰富的工人一起负责搭建钢架结构。这是我第一次接触这么大规模的建筑工程，一开始感到有些不知所措。但是随着工人的耐心指导和帮助，我很快就掌握了搭建钢架的基本技巧。虽然一开始动作有些生疏，但是在多次练习后，我逐渐变得更加熟练和自信。
周二，我被委派到地基工作组，负责协助进行地基的挖掘和浇筑。这是一个需要细心和耐心的工作，同时也是一个需要团队合作的环节。和其他工人一起协作，我们顺利地完成了地基的工作，为接下来的建筑工作打下了良好的基础。
周三，我参与到了混凝土浇筑的过程中。在工人的指导下，我学会了如何正确地倒入混凝土、振实和抹平表面。这项工作需要我们保持高度的警惕和专注，一丝不苟地完成每一道工序。虽然很辛苦，但是看到自己参与的部分顺利完成，我感到非常满足和自豪。
周四，我被安排到了砌墙组进行学习。在和工人一起进行砌墙的过程中，我学会了如何正确地搅拌砂浆、摆放砖块、修补缝隙等技能。这是一个需要综合考虑技术和力量的工作，我需要保持手脑协调，保证每一块砖块的位置和质量。
周五，我回到了钢架结构组，继续学习搭建和调整钢架的技能。这次我已经比刚开始时更加熟练和积极，能够更快地完成任务。和之前一样，我和工人们一起协作，在细致的调整和校对之后，我们成功地完成了一栋建筑的钢架搭建工作，为整个工程的进展贡献了自己的一份力量。
这一周的实习经历让我深刻地感受到了建筑施工的辛苦和快乐。每一项工作都需要我们付出心血和汗水，但是看到自己的努力和成就，我觉得一切都是值得的。在未来的实习日子里，我会继续努力学习，争取做得更好，为将来的建筑工程做出更大的贡献。建筑施工不容易，但是我愿意用自己的双手和智慧，为这个行业贡献自己的力量。
实习生实习周周记(篇4)
第十周，也是我的实习最后一周，在这个过程中我学到了很多东西，也收获了很多。下面我将通过实习周记分享我实习期间的经历和体会。
星期一
早上我来到公司，发现大家都很忙碌，每个人都在为项目做准备。我找到我的导师李经理，向他请教关于本周任务的细节。李经理很热心地给了我一份详细的任务清单，并且解释了任务的目标和重要性。我感到非常有动力，决心在最后一个实习周里尽力而为。
下午，我开始了第一个任务，是为公司制作一份产品展示PPT。这份PPT主要用于演示公司的产品特点和优势。在制作过程中，我不仅学习到了如何使用PPT工具制作漂亮的页面，还了解了公司的产品信息和竞争对手的分析。虽然任务比较繁琐，但我感到这份经验对我的职业发展非常有帮助。
星期二
今天我接到了一个新任务，是为公司的宣传活动策划和设计彩页。我非常兴奋，因为这是我第一次参与公司的宣传工作。我开始收集相关资料，并和团队成员一起讨论活动的主题和内容。通过和团队的合作，我学到了如何调研市场需求，如何根据公司定位和目标制定宣传策略。在设计彩页时，我将公司的核心价值观和形象传达给了客户，并通过亮丽的图文展示吸引了目标受众的注意力。
星期三
今天是我实习期间参与的最大的一个项目的最后一天。这个项目是为一个客户设计一个新的网站。在过去的几个星期里，我参与了整个项目的开发过程。从需求分析到页面设计，再到最后的测试和修复BUG，我都体验到了一个项目从无到有的整个过程。
在这个项目中，我学到了如何与团队合作，如何进行任务的分配和管理。我通过不断的沟通和反馈，更好地理解了设计需求，并能够根据客户的意见进行修改和改进。虽然过程中遇到了一些困难，但是通过努力和团队的支持，我们最终成功地完成了这个项目。
星期四
今天是我最后一个实习日，我感到非常惋惜和不舍。我在这里度过了一个充实而有意义的暑假。在这段时间里，我不仅学到了很多专业知识和技能，还结识了很多优秀的同事和指导者。在离职之前，我向我的导师和同事们表达了我的感激之情，并向他们请教了一些关于职业发展的问题。
在实习期间，我还参加了一些公司举办的培训和分享会。这些活动增加了我对行业发展趋势和市场需求的了解，同时也提升了我的沟通和团队合作能力。
总结
通过这十周的实习，我学到了很多知识和技能，也体会到了职场的挑战和机遇。我明白了专业知识的重要性，也学会了如何与人合作和沟通。实习让我更加明确了自己的职业规划和目标，也为我的未来职业发展打下了坚实的基础。
离别的时刻总是让人感到伤感，但我相信这段实习经历会成为我人生中宝贵的财富。我会将这段经历牢记于心，并在未来的职业生涯中充分发挥所学，不断进步和成长。
这是我实习生涯的最后一篇周记，感谢大家一直以来的支持和鼓励。我相信在不久的将来，我会以更加优秀和自信的姿态重新出发，迎接新的挑战和机遇！
实习生实习周周记(篇5)
本周，我开始了在心脏中心的实习生工作，刚开始的几天让我对心脏疾病的严重性有了更深刻的认识。
我所在的心脏中心是一家位于城市中心的大型医院，这里汇集了国内最顶尖的心脏专家和最先进的设备。每天，心脏中心都接诊大量的患者，他们身患各种心脏疾病，需要接受专业的治疗和关怀。
第一天，我被安排在心脏急救室进行实习。当我走进这个繁忙的病房时，触目所及的都是焦急的家属和病情危重的患者。那一刻，我真切地感受到了心脏疾病给患者及其家庭带来的巨大痛苦。
在急救室，我见识到了各种各样的病例。有些患者突然晕倒，有的出现剧烈的胸痛，还有的突然失去了意识。医护人员们都在火速地施行心脏复苏和其他急救措施，他们的配合默契，技术熟练，不禁让我佩服不已。
第二天，我则被派到了心脏病房。这里是术后患者的归宿，也是那些需要长期康复的患者的寄托。病房里弥漫着淡淡的药味和消毒水的气息，让人感觉到一种特殊的庄重和严肃。
在病房里，我见证了心脏手术的全过程。手术室里的设备齐全，手术台整洁无比。手术时，医生们井然有序地完成各项操作，护士们手持着各种无菌器械，始终保持着高度的警惕。当手术结束时，患者被移回病房，医生们对他们进行详细的检查和观察，确保恢复情况良好。
在病房里，我也有机会跟随护士进行患者的日常护理。这其中包括给患者进行术后伤口清洁和更换敷料，观察患者的生命体征，以及帮助患者进行康复训练。这些看似简单的工作，却能给患者带来无限的安慰和希望。看着患者逐渐恢复健康的笑容，我感到自己的工作是如此有意义。
第三天，我被调到了心脏病理实验室。在这个实验室里，我学会了进行心脏病理学检查，通过镜下观察和组织切片，了解病变的性质和程度，并帮助医生进行诊断和治疗方案的选择。这项工作对于准确判断病情和指导治疗非常重要，深深地让我意识到医学科学的广博和深奥。
本周的实习生活让我更深入地了解了心脏疾病的严重性以及相关的诊疗方法。我也认识到作为一名医务工作者，知识上的更新和技术上的提升是必不可少的。在今后的实习生涯中，我将更加努力地学习和实践，为患者的健康贡献自己的一份力量。
心脏中心实习生周记完。
实习生实习周周记(篇6)
货代实习生实习周记
我是一名大学生，正在一家国际货代公司进行为期三个月的实习，主要负责协助货代经理处理货物进出口事务。在这个实习周记中，我将详细记录我在实习期间的所见所闻，以及遇到的困难和收获。
第一周
进入公司的第一天，我首先参观了整个公司的办公环境和各个部门的工作场所。公司位于港口附近，交通便利，办公室宽敞明亮，员工们都非常友好热情。在货代经理的带领下，我逐渐熟悉了公司的运作流程，并学习了货物的包装、码头操作和报关等基本知识。
第二周
本周，我开始参与实际的工作操作。在货代经理的指导下，我学习了如何填写进出口货物的文件和报告，包括装箱单、报关单以及随车清单等。这些文件需要准确无误，以确保货物顺利运输过程中的顺利。我做了一些练习，经过不断的实践，我逐渐掌握了这些技巧。
第三周
在第三周，我开始接触业务谈判。我观察了货代经理如何与客户进行商议和协商，以达成包括运费和运输时间等条款的协议。这个过程中需要耐心和良好的沟通能力，有时我也被要求参与一些简单的商务谈判。尽管经验不足，但我积极地尝试并向经理请教，逐渐提高了自己的业务能力。
第四周
这一周，我开始参与实际的货物运输工作。我前往港口，了解了集装箱的装载和卸载过程。在罗盘下的指导下，我观察了码头工人如何操作，了解了如何确保货物的安全和准时到达目的地。这个过程非常繁忙而且需要高度的责任感，但是我很高兴参与其中。
第五周
在第五周，我开始学习报关的流程和操作。我学会了如何填写报关单并了解了各种货物的报关要求。在经理的帮助下，我还实际操作了一些报关工作。这个过程中，遇到了一些纠纷和问题，但是通过与海关的沟通和处理，最终圆满解决了这些困难。
第六周
本周，我整理了公司的进出口货物数据，包括数量、种类和运输方式等。我加深了对公司业务的了解，也锻炼了数据分析和处理的能力。我还参与了一些公司的例会和培训，学习了一些关于货代业务的相关知识。
第七周
在第七周，我参与了公司的一次实地考察活动。前往港口、仓库和海关等地，实地了解了货物的运输过程和仓储操作。这次考察非常有意义，让我更加深入地了解了整个货代业务的运作流程。
第八周
这一周，我开始独立处理一些简单的进出口货物事务。经过近两个月的学习和实践，我感到自己的工作能力得到了很大的提高。在经理的指导下，我成功完成了一些小型业务，并得到了客户的认可和赞赏。
第九周
在第九周的实习中，我开始致力于提升自己的沟通和协调能力。我多参与与客户的沟通，并协助处理一些纠纷和问题。通过这个过程，我学会了如何平衡客户的需求和公司的利益，提高了自己的交际能力。
第十周
这周，我开始做一份关于实习期间所学所获的总结报告。通过整理和总结，我回顾了整个实习期间的经历和所学的知识，也对自己的知识和技能进行了评估和反思。我深感收获颇多，也更加明确了自己未来的职业发展方向。
第十一周
在这个周末，我参与了公司的团建活动。举行了一次篮球比赛和一次团队拓展活动。通过这些活动，我与同事们建立了更加紧密的联系，也更好地融入了这个大家庭。
第十二周
在实习的最后一周，我将目光投向未来。我与货代经历和同事们聊天，向他们请教关于行业的发展前景和职业规划的问题，他们给予我了非常宝贵的经验和建议。我对自己未来的职业发展充满了信心和希望。
通过三个月的实习，我深入了解了货代业务的具体操作流程，锻炼了自己的业务能力和沟通技巧。同时，我也学会了如何处理和解决问题，增强了自己的团队合作意识。这次实习让我收获颇多，对我未来的职业发展有着重大的影响。我相信，通过这次实习的经历，我将能够更好地应对未来的工作挑战。
实习生实习周周记(篇7)
这是我作为一名实习生的周记，记录了我突如其来的实习暂停经历。这个经历对我来说是一次意外的挑战和成长，也让我更加珍惜实习的机会和时间。
星期一，我像往常一样早早来到了办公室，准备开始新一周的实习。然而，当我进入办公室时，我看到同事们面面相觑，神情紧张。我走到我的座位上，被告知由于公司遇到了一些不可预测的问题，实习暂停了。我感到非常失望和困惑，不知道该如何应对和处理这个突发情况。
接下来的几天，我和其他实习生一起参加了公司组织的应急培训。我们学习了危机管理和应对策略，了解了公司所面临的问题，并尝试找到解决方案。这段时间我们没有被闲置，而是积极参与讨论，提供自己的意见和建议。我发现这个团队的凝聚力和合作精神非常强，大家都在为了同一个目标而努力着。
在应急培训之后的一个星期，我被分配到了一个新的项目组中，与其他实习生一起负责调研和分析市场数据。这是一项重要的工作，项目组需要我们提供准确的数据支持来进行决策。我感到非常兴奋和有责任心，因为这是我第一次参与到公司的核心工作中。我努力工作，仔细进行市场调研，并准确地分析出数据结果。通过这个项目，我学习到了很多市场调研和数据分析的技巧，也提高了我在团队中的沟通和协作能力。
然而，就在我逐渐适应新的工作环境和任务时，另一场突发事件再次打乱了我的计划。公司突然宣布由于种种原因，实习生的实习将再一次暂停。当我听到这个消息时，内心感到非常沮丧和无助。我投入了很多时间和精力在这次实习中，并且期待能够继续发展和学习。然而，我明白公司所做的决定是为了公司的长远发展考虑，我必须尊重和理解这个决定。
在实习暂停期间，我积极主动地寻找其他学习机会和项目，以充实自己的时间。我报名参加了一些线上课程，提升了自己的专业技能和知识。我还主动向导师和同事们请教，寻求他们的建议和经验。他们给了我很多有用的指导，让我了解到在同样的情况下如何调整自己的思维和行动。这段时间，我也有机会回顾自己的实习经历，总结自己的成长和不足之处。我明白到，在实习暂停的时期并非无所事事，而是应该利用这段时间来自我反思和进一步提升。
尽管这段实习暂停的经历给了我一些不便和挑战，但我相信这是一次宝贵的成长机会。我学会了适应不同的环境和任务，提高了自己的应变能力和团队合作精神。我也更加珍惜实习的机会和时间，明白到在实习中要不断努力学习和进步。
总而言之，这次实习暂停的经历对我来说是一次挑战，但同时也是一次宝贵的机会。我学会了适应和应对突发情况，成长了自己的专业能力和职场素养。我相信这次经历对我的未来职业生涯将产生积极的影响，我会将这段经历变为自己前进的动力。
实习生实习周周记(篇8)
第一周：熟悉工作环境
作为一名大二学生，我有幸获得了一份机加工实习生的机会。实习的第一周，我来到了一家专门从事机械零件加工的公司。进入公司，我立即被整洁有序的车间环境所吸引。各类机床整齐排列，工作人员有条不紊地进行着工作。我迅速找到我的实习导师，他带领我走访了整个车间，向我介绍了各个机床的功能和使用方法。
在接下来的几天里，我开始了解各个岗位的工作内容。我先是在车削岗位实习，学习了机床车削的基本操作，掌握了如何进行车削加工。之后，我又到了铣削岗位实习，学习了铣削的操作技巧和注意事项。通过实际操作，我深刻体会到了精度对于机加工的重要性。
第二周：参与加工项目
进入第二周，我逐渐适应了实习的工作环境。与实习导师的指导下，我开始参与一些实际的加工项目。我参与了一台机床的调试工作。通过与实习导师的合作，我掌握了机床调试的步骤和方法。虽然在过程中出现了一些小问题，但是通过沟通和努力，最终成功完成了机床的调试工作。这是我第一次参与到实际的加工项目中，对我来说意义非凡。
在接下来的几天里，我参与了一些零部件的加工工作。我需要仔细阅读图纸，了解零部件的尺寸和要求。然后，我根据图纸进行加工操作，使用机床进行车削或铣削。这样的实践让我更加深入地了解到了机加工的细节和技巧。每一次加工都要求我高度集中注意力，保证尺寸和精度的准确性。虽然时常会遇到一些困难和挑战，但是通过和导师的交流和指导，我逐渐提高了自己的技能水平。
第三周：问题与解决
经过前两周的实习，我逐渐熟悉了机加工的工作流程和操作方法。在第三周的实习中，我遇到了一些问题。有一次，我在加工一个零件时，尺寸没有达到要求。我检查了机床、刀具等方面的问题，都没有发现异常。通过请教导师，我才发现是由于我在加工过程中没有合理控制刀具进给速度导致的。导师耐心地解释了控制进给速度的方法，我立即修改了加工参数，重新进行加工。这次经历让我更加明白了工作中每个细节的重要性，也培养了我对问题的分析与解决能力。
第四周：总结与收获
到了实习的最后一周，我开始整理和总结这一个月的实习经验。我将我在机加工过程中遇到的问题和解决方法进行了总结，并对加工过程中的注意事项进行了归纳。通过这个过程，我强化了对机加工技巧的理解和掌握。
实习的最后一天，我向导师表达了对他的感谢。他的指导和教诲使我受益匪浅。他鼓励我继续努力学习，提升自己的技术水平，为将来在机械行业中做出更大的贡献。
机加工实习让我真正体会到了机械加工的魅力，我深深地为这个行业所吸引。作为一名大学生，我的实习经历为我指明了未来的方向，也让我更加坚定了自己在机械行业中发展的信心。我相信，通过不断的努力和学习，我能够在机械加工领域中追逐梦想，实现自己的人生价值。
实习生实习周周记(篇9)
【第一篇：实习周记】
大学马上就要毕业，摆在自己眼前的就是毕业实习，离校前的最后一段日子，我也和大家一样忙碌着找实习单位，最后决定和班里的其他三位同学一块到河南一建项目部实习，本工程的名称为盛润·锦绣城西院主体施工项目，是原国棉四厂搬迁后的新建建筑，位于郑州市中原区神驰路与工人路交叉口。
本项目包括五栋高层建筑和地下车库。地下车库与高层建筑相连。地下车库为地下三层，主楼为地下四层。建筑结构形式主楼为剪力墙结构、筏板基础，地下车库为框架结构、基础为独立基础和防水底板相结合的形式。
五栋高层建筑结构形式为剪力墙结构，伐板基础;建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层及以上部分抗震等级为二级，地下一层以下结构抗震等级为三级，地基基础设计等级为甲级;地下车库工程结构形式为框架结构，基础形式为独立基础，建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，地下一层框架抗震等级为三级，地下二层、三层框架为四级，本工程地基基础设计等级为丙级，基础形式采用CFG桩，筏板基础。安全在工地上显得尤为重要，到工地第一天了负责安全的高经理现对我们进行了安全教育。
【第二篇：实习周记】
因为今后要先走施工方向，我自然被分到生产部，还有和我一块的还有我们班的两个男生，另外一块的还有两个女生，他们被分到技术部了，学做资料和预算。
现在几周的工作就是挖土，我们的任务也并不多，更多的就是到现场超平，水平仪算是熟到家了，甚至都有点不耐心去摆弄了，但是还是不能骄傲的。因为我心里很清楚，经常放点用到的全站仪我还皮毛不懂，每一次用到全站仪的时候，我都积极的帮助蔡师傅拿仪器，悉心的去观察、询问。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!生产经理告诉我们，每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线说白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪水准仪全站仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等…
因为工程刚开工，接下来的几天我们主要是在办公室看图纸，熟悉各个部位的构造。很快这一周就过去了。充实中让我体会到了实习的快乐!
安全问题也一直被强调：
1、基坑施工安全管理规定;工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场;所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣;土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;开挖深度超过1.5M，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2M的，必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯;任何人严禁在坑底休息;基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定。等等。
2、基坑防坠落安全措施：当正开挖作业(深度不超过5m时)，按挂警示彩旗作为安全警示围栏;当基坑超过5m后安装钢管安全护栏;在基坑顶距离基坑边缘1m处用48脚手架钢管搭设搞1.5m安全护栏;安全护栏柱安装：在基坑的四角的角点和间距每6m打入土中0.5m;安全护栏大横杆间距0.5m，搭设4排;施工人员不得趴在栏杆上往坑底观看。
实习的日子里，我们生产部的经理给我们许多机会，让我们有许多学习和锻炼的机会，内心十分也十分的感恩。
【第三篇：实习周记】
时光荏苒，斗转星移，时间总是那么的匆匆，以致我们忘记了时间。又是一周结束了，当然也过得十分充实。我也已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中。上一周是比较轻松的，但这一周就让我体会到了工地实习的苦同时也让我有不少的收获。
工地上有许多要控制的要点，也就是控制点，本周接触和了解到一些。现场平面控制、垂直度控制、高程控制和沉降观测控制的方法主要是：
(1)平面控制，根据甲方提供的坐标点和施工现场的实际条件，采用角度交汇法和距离交汇法建立平面坐标控制网。
(2)垂直度控制，基础工程完成后，将建筑物轮廓和细部轴线精确的弹测到首层平面上。在各层施工时，利用激光经纬仪通过预留孔将轴线控制点垂直传递投测到每层。
(3)高程控制，±0.00点的绝对标高由建设单位提供，并将该水准点确定为固定高程点。在施工现场四周不宜破坏的地方设立半永久性水准点，形成闭合的水准测量控制网。
(4)沉降观测控制，根据《建筑物变形测量规程》及图纸设计的要求与规定，按照设计图标注位置设置沉降观测点，并按设计和规范要求确定沉降观测的周期和时间。观测记录每次观测应记载施工进度、建筑物倾斜裂缝等各种影响沉降变化和异常的情况;每周期观测后，应及时对观测资料进行整理，计算观测点的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度。
这一周的主要工作就是测量放线，根据甲方给的基准点一步步的引出所需要的点。通过放线找点，让我熟练掌握的水准仪，经纬仪，和全站仪的使用。建筑定位放线、标高传递、垂直度控制采用苏州一光J2纬仪和南方NTS-352L电脑型全站速测仪，变形观测、找平采用DSZ2自动安平水准仪。
光学经纬仪就测水平角和垂直角两个基本用途，架设好仪器后，对准后视，将水平度盘配置为零，再精确对准后视，然后读水平度盘，记录;转动仪器，瞄准下一个目标，读数，记录;然后倒镜继续瞄准刚才的目标，读数，记录。记录后转动仪器至刚才的零方向，读数，记录。注意，正镜和倒镜的读数应该相差180度，在秒值上有差异，如果相差很大则要重测，读数后计算2C值和平均值。垂直角读数和水平角大致相同，垂直角是不用配盘的，而且每次应该瞄准同一个地方读数。挖土方用到经纬仪不多，主要用于下一阶段的轴线的定位。
从水准仪到经纬仪，再到全站仪，到今天为止，我对这些常用的仪器已不再陌生，从而也是渐渐对它们变得熟悉，心中有说不出的喜悦和欢喜。工地的环境确实没有办公室的条件好的多，但是其中也蕴含着许许多多的乐趣，那也是一种难以言表的快乐。那份重重的收获，心中万分甘甜。
【第四篇：实习周记】
一个月的实习生活就这样，在不知不觉中过去了。挖土工程也进行的差不多了，通过近期亲自观察学习和询问，得到一些总结性知识。土方工程的施工主要包括土方开挖、土方运输、土方回填和填土的压实等作业，土方的开挖要坚守“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖、严禁超挖”的施工原则。
土方开挖的施工工艺流程为：定位放线，标高引测、撒灰线——确定开挖顺序和线路——挖运土——清基底土。本基坑属于深基坑，采取放坡挖土、中心岛式挖土、逆作业法挖土相结合以加快施工进度，其中放坡开挖既经济又高效;中心岛式挖土可以大大的加快挖土和运土的速度，但要做好支护结构的施工。施工要点为：
(1)定位放线：利用现场的轴线控制桩点将开挖边线放样出来。
(2)撒出挖土灰线，用小型反铲挖土机配合人工，同时向一侧自卸汽车装土，运至甲方指定地点。
(3)开挖时，先进行主楼基础土方的开挖，再开挖裙楼的土方。对于桩间土要求人工开挖，防止破坏桩体。
(4)挖土时，随时进行标高测量，基底预留约10cm，由人工配合清底和边坡修理，防止超挖。
(5)对基坑大面积开挖后，最后退至临时道路处，边挖边退，挖掘机挖不到的地方，由人工挖土，塔吊吊出，挖掘机装土，自卸汽车运走。
(6)基坑开挖时遇到不良地质情况，及时向建设单位、监理单位报告。土方开挖的质量也做了相关的要求：
(1)控制好基底标高和基底尺寸。
(2)不得出现超挖现象，基底土严禁扰动;边坡整齐，稳定。
(3)挖土时保护好护坡桩。
(4)桩头表面应干净无杂土。
(5)允许偏差：标高：+0、-50;长、宽度：-0。
这次土方开挖中也出现了很多不该有的错误，因此土方开挖时应注意以下几点：开挖基坑(槽)，合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，分段分层平均下挖;挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2;在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护准备，以防坍塌;开挖基坑(槽)不得挖至设计标高以下;在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走;修帮和清底。
在距槽底设计标高50cm槽帮处，找出水平线，钉上小木橛，人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收;由于还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求，特对现场存放的土方应合理堆放。在场地有条件堆放时，留足回填需用的好土;多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。
基坑开挖，因为赶工期，难免会有一些不符合规定的行为，期间也出现了一些问题。工作面不足，导致一些工作费时费力;因为是深基础，护坡工程和土方工程是同时进行的，因为开挖深度过大，也出现过一些问题，另外还有，开挖速度过快，护坡桩还没有达到要求龄期。因此也让我深思：为了赶工期，难道我们可以置安全于不顾之地嘛?!
【第五篇：实习周记】
转眼间我已经来工地将近40天了，时间过的很快，工地的进度也很快，第一次挖土已结束，护坡工程也基本完成了，基坑的形状基本已完全展现。说到现在眼前的基坑，我不得不说，护坡工程教给我许多知识。
本工程采用的是锚杆土钉打入土体，根据经专家论证的设计图纸，基坑采用复合土钉墙进行支护。基坑支护设计使用期限：18个月。
支护体系根据周边情况采用9种组合。在基坑的西南角，三层房屋处采用D=1000的钢筋砼排桩，预应力钢绞线锚杆;在基坑的西北角，采用D=600的钢筋砼排桩，三级钢钢筋锚杆;在基坑的东面和西面的其他部位，采用D=400的钢筋砼排桩，三级钢钢筋锚杆;在基坑的北面和南面，均采用两阶放坡，坡度1:1，中间平台的宽度北面为4.5m，南面为5m。
在主楼放坡位置基坑侧壁安全等级为二级，地下车库基坑侧壁安全等级为二级，主楼放坡位置基坑变形控制等级为二级，地下车库基坑变形控制等级为一级。
基坑支护的目的是为了基坑开挖、地下室施工和周围环境的安全。基坑开挖过程就是对支护结构的检验。土钉墙支护要与基坑开挖紧密配合，各道工序实行平行作业，依次有序地进行。
为保证土钉墙施工过程中边坡的稳定，基坑土方开挖要自上而下分层进行，除第一层挖深3.0m，其它每层开挖深度2.0m，千万不可一挖到底，每层开挖纵向长度10m左右，随开挖随支护，跟进作业。工作面开挖出来后，要放线修整边坡，使之平整。
土钉墙支护施工顺序：修坡→凿孔→安装土钉→注浆→挂钢筋网→焊加强筋→喷射砼。基坑分层开挖，为保证土钉墙施工过程中边坡的稳定，基坑土方开挖要自上而下分层进行，除第一层挖深3.0m，其它每层开挖深度2.0m，千万不可一挖到底，每层开挖纵向长度10m左右，随开挖随支护，跟进作业。工作面开挖出来后，要放线修整边坡，使之平整。
凿孔采用的是洛阳铲或钻机成孔，按设计的孔位布置进行测量划线，标出准确的孔位，然后按设计要求的孔长、孔的俯角和孔径进行凿孔，严格注意质量，逐孔进行记录，不合格者为废孔，重打。由于在砂卵石层中洛阳铲或钻机难以成孔，锚杆可由花管桩(φ32壁厚3.25mm钢管)替代，采用潜孔冲击器将钢管顶至设计深度。
土钉安放，按照设计规定的土钉的长度、直径，加工合格的杆体，为使土钉处于孔的中心位置，每隔1.5～2m焊结一个居中支架，将土钉体安放在孔内。
注浆，在安好土钉钢筋的孔内注入0.45—0.55纯水泥浆，压力不低于0.4MPa,以确保土钉与孔壁之间注满水泥浆，注浆采用由里向外注，需将注浆管插入孔内距孔底约0.5-1.0m处，用废编织袋封堵孔口，防止浆液外流。挂网，在修好的边坡坡面上，按各坡面设计要求，铺上一层钢筋网，网筋之间用扎丝间隔绑扎，钢筋搭接要牢。
加强筋焊结，等注浆、绑扎网片施工完成后，用Φ10圆钢将土钉头部连接起来，焊在杆体上，各焊接点必须牢固。
焊接锚头：锚头焊接1根50mm长Φ18钢筋，使网筋与土钉紧密连结。喷砼，在上述工序完成后，即可喷射砼，厚度按设计要求喷80～100mm,配合比为水泥：石：砂=1：2：2，水泥标号32.5普通水泥，强度达到C20，要求表面基本平整。开挖一层喷护一层，喷护砼完成2～3天后方可进行下层土方开挖。养护：要求在喷过的砼终凝两小时后，夏季洒水养护3~7天，防止出现裂缝。
支护工程虽然不是主体工程但它的施工也不可大意因为它关乎到后期工程的施工对于支护工程施工质量及验收标准为：
(1)认真讨论支护技术方案，做好向施工人员技术交底工作，使大家明确施工工艺，技术要领和质量标准。
⑵、对土钉的安装、注浆、喷砼、焊结等关键工序实行工程技术人员跟班作业，确保质量符合设计要求。
⑶、实行全面质量管理，对每一道工序要严把质量关，符合以下质量标准：
①、凿孔：孔的水平、垂直间距，允许误差±100mm,孔径允许误差±10mm。孔深允许误差±100mm。
②、挂钢筋网：网格允许误差±20mm，经、纬筋搭接点用扎丝扎牢，搭接长度不小于300mm。
实习的期间，各技术员之间的联系和沟通十分重要，虽是同是一个基坑但是，每一个技术员都有自己的职务，所以每个技术员都想先完成自己那一部分，谁也不想被别人落在后面，无形中就会露出人的自私心理，施工机械的调动也就出现了问题。但是整个基坑又是一体的，所以这样已经影响到了整体工程的进度。
所以组织协调在施工过程发挥着举足轻重的作用，我们管理人员之间一定要友好团结，共同为整体工程努力。