选煤厂装运车间个人总结

选煤厂装运车间个人总结。

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我叫wd,是选煤厂装运车间一名青工。自从XX年5月从开封是高级技工学校应聘到本企业以来,我就把自己的一切交给了我热爱的煤炭事业,取得了一点成绩,现在我将自己一年来在思想、工作、学习、和生活中的一些体会总结如下,汇报给大家。
一、在政治思想方面:
从XX年5月入厂以来,厂里和车间经常组织我们参加政治学习,传达上级下发的文件指示精神,步调始终和党中央保持一致,学习企业文化,领悟其深刻内涵,知道自己如何做好一个合格的永煤人。
二、在工作方面:
从去年五月入厂以来,我先后原煤车间手选工和皮带司机。刚开始干手选工的时候,巨大的石块用手搬,一个班下来,我累得一点也不想动,没有干过重活的我特别不适应,想打退堂鼓。可当我看到比我年龄大的师傅和我着一样的活的时候,他们从不叫苦叫累,我就咬咬牙坚持了下来。XX年7月,我又调至装运车间,任皮带司机和清车工,现在为装运车间生产丙班青岗员。刚入装运车间的时候,我对装车一窍不通,通过细心学习核对老师傅虚心求教,我逐步学会了皮带运输机的操作,清车,平车和车门加固,对于各种规章制度和操作规程熟记于心,在当今信息化时代,科技飞速发展,尤其在装车行业高标准、多样化的工作环境里,学习显得尤为重要,我自觉学习专业知识,丰富自己的理论基础,以老同志为榜样,细心观察它们的实际操作技能,不断丰富自己的实践经验,始终把安全生产放在首位。在车间每月组织的考核中,多次名列前茅。受到大家的称赞。
三:在团结同志方面:
在班组的日常生活中,天气是我们工作的最大障碍,夏天,车内温度有40多度,我们挥汗如雨,冬天,室外冰天雪地,在零下十几度的道上清理卫生。班组的弟兄们精诚团结,脏活累活抢着干,按时完成车间交给的生产任务,不拖厂里的后腿,我们是一支特别能战斗的队伍,同事们关系相处得很好,遇到问题大家共同出谋划策,遇事不推诿,不扯皮。我正是在这样一支队伍中锻炼成长的。从师傅们的身上,我不仅学会了技术,更学会了许多做人的道理。我年轻,事情少,今年春节我就没有回去和妈妈过年,留在了单位,妈妈不仅没有埋怨,还安慰我要干好工作,不要想家,家里一切都好。要和同事搞好关系,不要怕掏力,现在的一切磨难都是将来的财富。我过生日,妈妈还给我写了一封语重心长的信,我很感动。对自己充满了信心。有很多事我都抢着去干,我付出的每一份努力和汗水,都得到车间领导和大家的认可,大家为了鼓励我这个新人,把先进的荣誉给了我,我深知自己受之有愧。感谢领导对我的信任和鼓励,感谢师傅和同事们的帮助,我所有成绩的取得,是大家共同努力的结果。
四、目标和希望
欣闻我们煤化集团被评为世界500强,位居445为,填补了我省的一项空白,作为集团龙头企业的永煤人,我感到无比的骄傲和自豪,认为企业更有奔头了,我们身上的担子更重了,作为新一代的有文化的永煤人,企业的发展靠我们大家,我要以主人公的姿态对待工作中的每一件事,。先进和荣誉意味着过去,明天的一切依然要靠自己的双手去奋斗,‘用心做事,追求卓越’是我们的企业文化精髓,也是我一生追求的目标。

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选煤厂装运车间工作的自我总结


我叫,是选煤厂装运车间一名青工。自从20xx年5月从开封是高级技工学校应聘到本企业以来,我就把自己的一切交给了我热爱的煤炭事业,取得了一点成绩,现在我将自己一年来在思想、工作、学习、和生活中的一些体会作自我总结如下,汇报给大家。

一、在政治思想方面:

从20xx年5月入厂以来,厂里和车间经常组织我们参加政治学习,传达上级下发的文件指示精神,步调始终和党中央保持一致,学习企业文化,领悟其深刻内涵,知道自己如何做好一个合格的永煤人。

二、在工作方面:

从去年五月入厂以来,我先后原煤车间手选工和皮带司机。刚开始干手选工的时候,巨大的石块用手搬,一个班下来,我累得一点也不想动,没有干过重活的我特别不适应,想打退堂鼓。可当我看到比我年龄大的师傅和我着一样的活的时候,他们从不叫苦叫累,我就咬咬牙坚持了下来。20xx年7月,我又调至装运车间,任皮带司机和清车工,现在为装运车间生产丙班青岗员。

刚入装运车间的时候,我对装车一窍不通,通过细心学习核对老师傅虚心求教,我逐步学会了皮带运输机的操作,清车,平车和车门加固,对于各种规章制度和操作规程熟记于心,在当今信息化时代,科技飞速发展,尤其在装车行业高标准、多样化的工作环境里,学习显得尤为重要,我自觉学习专业知识,丰富自己的理论基础,以老同志为榜样,细心观察它们的实际操作技能,不断丰富自己的实践经验,始终把安全生产放在首位。在车间每月组织的考核中,多次名列前茅。受到大家的称赞。

三、在团结同志方面:

在班组的日常生活中,天气是我们工作的最大障碍,夏天,车内温度有40多度,我们挥汗如雨,冬天,室外冰天雪地,在零下十几度的道上清理卫生。班组的弟兄们精诚团结,脏活累活抢着干,按时完成车间交给的生产任务,不拖厂里的后腿,我们是一支特别能战斗的队伍,同事们关系相处得很好,遇到问题大家共同出谋划策,遇事不推诿,不扯皮。我正是在这样一支队伍中锻炼成长的。从师傅们的身上,我不仅学会了技术,更学会了许多做人的道理。我年轻,事情少,今年春节我就没有回去和妈妈过年,留在了单位,妈妈不仅没有埋怨,还安慰我要干好工作,不要想家,家里一切都好。

要和同事搞好关系,不要怕掏力,现在的一切磨难都是将来的财富。我过生日,妈妈还给我写了一封语重心长的信,我很感动。对自己充满了信心。有很多事我都抢着去干,我付出的每一份努力和汗水,都得到车间领导和大家的认可,大家为了鼓励我这个新人,把先进的荣誉给了我,我深知自己受之有愧。感谢领导对我的信任和鼓励,感谢师傅和同事们的帮助,我所有成绩的取得,是大家共同努力的结果。

四、目标和希望

欣闻我们煤化集团被评为世界500强,位居445为,填补了我省的一项空白,作为集团龙头企业的永煤人,我感到无比的骄傲和自豪,认为企业更有奔头了,我们身上的担子更重了,作为新一代的有文化的永煤人,企业的发展靠我们大家,我要以主人公的姿态对待工作中的每一件事,。先进和荣誉意味着过去,明天的一切依然要靠自己的双手去奋斗,用心做事,追求卓越是我们的企业文化精髓,也是我一生追求的目标。

2015年选煤厂装运车间体会总结范文


我叫,是选煤厂装运车间一名青工。自从年5月从市是高级技工学校应聘到本企业以来,我就把自己的一切交给了我热爱的煤炭事业,取得了一点成绩,现在我将自己一年来在思想、工作、学习、和生活中的一些体会总结如下,汇报给大家。

一、在政治思想方面

从年5月入厂以来,厂里和车间经常组织我们参加政治学习,传达上级下发的文件指示精神,步调始终和党中央保持一致,学习企业文化,领悟其深刻内涵,知道自己如何做好一个合格的永煤人。

二、在工作方面

从去年五月入厂以来,我先后原煤车间手选工和皮带司机。刚开始干手选工的时候,巨大的石块用手搬,一个班下来,我累得一点也不想动,没有干过重活的我特别不适应,想打退堂鼓。可当我看到比我年龄大的师傅和我着一样的活的时候,他们从不叫苦叫累,我就咬咬牙坚持了下来。年7月,我又调至装运车间,任皮带司机和清车工,现在为装运车间生产丙班青岗员。写作参考刚入装运车间的时候,我对装车一窍不通,通过细心学习核对老师傅虚心求教,我逐步学会了皮带运输机的操作,清车,平车和车门加固,对于各种规章制度和操作规程熟记于心,在当今信息化时代,科技飞速发展,尤其在装车行业高标准、多样化的工作环境里,学习显得尤为重要,我自觉学习专业知识,丰富自己的理论基础,以老同志为榜样,细心观察它们的实际操作技能,不断丰富自己的实践经验,始终把安全生产放在首位。在车间每月组织的考核中,多次名列前茅。受到大家的称赞。

三:在团结同志方面

在班组的日常生活中,天气是我们工作的最大障碍,夏天,车内温度有40多度,我们挥汗如雨,冬天,室外冰天雪地,在零下十几度的道上清理卫生。班组的弟兄们精诚团结,脏活累活抢着干,按时完成车间交给的生产任务,不拖厂里的后腿,我们是一支特别能战斗的队伍,同事们关系相处得很好,遇到问题大家共同出谋划策,遇事不推诿,不扯皮。我正是在这样一支队伍中锻炼成长的。从师傅们的身上,我不仅学会了技术,更学会了许多做人的道理。我年轻,事情少,今年春节我就没有回去和妈妈过年,留在了单位,妈妈不仅没有埋怨,还安慰我要干好工作,不要想家,家里一切都好。要和同事搞好关系,不要怕掏力,现在的一切磨难都是将来的财富。我过生日,妈妈还给我写了一封语重心长的信,我很感动。范文网对自己充满了信心。有很多事我都抢着去干,我付出的每一份努力和汗水,都得到车间领导和大家的认可,大家为了鼓励我这个新人,把先进的荣誉给了我,我深知自己受之有愧。感谢领导对我的信任和鼓励,感谢师傅和同事们的帮助,我所有成绩的取得,是大家共同努力的结果。

四、目标和希望

欣闻我们煤化集团被评为世界500强,位居445为,填补了我省的一项空白,作为集团龙头企业的永煤人,我感到无比的骄傲和自豪,认为企业更有奔头了,我们身上的担子更重了,作为新一代的有文化的永煤人,企业的发展靠我们大家,我要以主人公的姿态对待工作中的每一件事,。先进和荣誉意味着过去,明天的一切依然要靠自己的双手去奋斗,‘用心做事,追求卓越’是我们的企业文化精髓,也是我一生追求的目标。

装配车间个人总结


XX年即将过去,转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。
三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。
工作中,我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。
每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。
五行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想五行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。