2013停车场半年工作总结。
时间是贼,半年的时间就这样被偷走了!为了按照公司的工作要求,我们应该针对自己半年来的工作内容分析总结,而为半年度工作进行总结,有利于我们下一阶段工作的展开。关于工作中常用的半年度工作总结怎么写呢?小编花时间专门编辑了2013停车场半年工作总结,或许你能从中找到需要的内容。
工作总结之家为大家收集整理了《2013停车场半年工作总结》供大家参考,希望对大家有所帮助!!!
xx年上半年,我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下,坚持以*理论和 “xxxx”重要思想为指导,牢固树立和全面落实科学发展观,认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署,以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线,全方位开展道路运输秩序整治工作,确保市内道路市场秩序良好。半年来,我队突出抓好以下主要工作,简单概括为“确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理”。
一、确保完成三大整治任务,切实保障广州市道路交通运输秩序良好
(一)结合创建广州出租汽车文明行业工作,开展出租车专项整治行动。一是根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求,从2月6日起,我队开展了大规模出租车专项整治行动,重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为,至今共出动执法力量7385人次,检查车辆84862辆次,查处各类出租车违章3533宗次(查处非编出租车司机3020人次,克隆出租车67辆,暂扣车辆987辆),出租车平均违章率由整治首月的10.95%下降到4.16%,整治工作取得了较好的成效。二是成立打击“克隆出租车”专案组,深挖“克隆出租车”存在的根源。我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组,对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究,从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来,共查处“克隆出租车”18辆,7名涉案司机被移交当地派出所拘留。
(二)开展道路客运市场秩序整治工作。我队加大了对“两站一场”及市内各大公路客运站周边地区客运秩序的监控力度,多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作,打击各类违章违法营运行为。例如:联合市教育局和公安交警等部门,对非法营运“校巴”开展专项整治行动;联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。同时,我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度,重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。上半年,我队共查处各类公路客运违章991宗,其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。
(三)整治市内公交车、货运市场营运秩序。上半年,我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的“两率”检查工作,并多次配合公交科开展对公交车营运秩序的专项检查,共查处各类公交车违章13宗。同时,我队配合货管科多次开展了对货运市场的专项整治工作,重点打击非法营运“泥头车”和危险品运输车辆的违章违法营运行为,共查处各类货运违章37宗,其中非法营运“泥头车”11宗、危险品运输违章13宗。
二、做好三项重要保障工作,确保重大节假日和重要活动期间旅客乘车方便、安全、快捷
(一)坚持做好春运组织保障工作xx年春运期间,我队紧紧围绕“重点打击、兼顾全局、文明执法、安全配合、迅速高效”的二十字方针,以依法行政为主线,克服管理面广、情况复杂、监控区域大、人员不足等困难,努力实现运政执法的高效性和创新性;坚持稽查工作的联动性,与交警、巡警、警备区及区县交通职能部门紧密配合,严厉打击各类违章违法营运行为,确保了春运期间道路运输秩序良好。一是春运40天,我队共派出运政执法人员5,972人次,查处违章案件1,486宗(非法营运车辆136台,克隆出租车65台,黑站(票)点12个)。其中,春运联合执勤队查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗。二是节前春运,太和收费站设立春运交通安全检查点,超载分流6次,共98人。节后春运期间,广州西站、火车东站临时客运站分别疏运旅客65万人次和31.5万人次,确保了流花地区和火车东站地区客运秩序良好。
(二)集中精力做好第99届中国进出口商品交易会期间交通保障工作。我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安全、服务保障的要求,组成强有力的监控队伍,五个大队相互配合,团结协作,在本届交易会的两个阶段期间——4月15日至20日、25日至30日,对交易会流花、琶州展馆周边地区实施时段监控,保障了客运服务的任务完成。针对本届交易会客流量大的特点,制定可行的疏导方案,圆满完成了本届交易会客运保障工作。
(三)坚持不懈做好“五一”黄金周期间客运保障工作。一是4月28、29日,我队组织稽查力量,在全市范围内开展了客运市场秩序集中整治行动,共出动执法人员90人次,检查车辆548辆次,查处各类违章48宗,有效净化了各大客运站场周边地区及重要路段的客运秩序;二是五一节期间,稽查队外勤实行24小时值班制度,且每天均有大队领导值班,使外勤稽查工作中的各类突发事件得到及时的处理;三是安排内勤人员在队部值班,以接听“110”投诉电话和及时做好违章案件的移交工作。由于准备充分,使得节日稽查工作紧张有序,忙而不乱。
GZ85.Com扩展阅读
车间2013年半年工作总结
xx年上半年,车站对班组进行重组,调车组由原来的12个减为现在的8个,同时增加货运员与检车员岗位,共分为四个综合班管理。半年来,车间在车站的正确领导下,紧紧围绕安全生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。现将半年来的工作总结如下:
一、完善制度建设,夯实基础管理
上半年,车站对班组进行重组后,车间增加了货运员和检车员工种,划分为四个综合班,分别负责各班日常的生产、管理等工作。车间结合这一实际情况,及时梳理了车间的各项管理制度,明确了各岗位的安全生产责任制,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合管理水平明显提高。
二、加强教育培训,提高职工综合素质
上半年,车间的调车员岗位新工比较多,同时增加了货运员、检车员工种,对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。为此,车间根据站要求的各项培训工作内容,及时调整了培训计划与内容,计划中新增加了货运员与检车员的培训内容,并重点加强对调车员岗位新工的三级(车间级)教育培训。
在安全教育、业务培训中,车间首先对调整后的职工队伍进行摸底,进行全员的安全生产与形势任务教育,对调车员岗位的新工指定经验丰富的师傅对其培训;其次车间结合工作实际,在不同时段对各工种分别进行不同内容的业务培训和安全教育。在春节、清明节、五一劳动节和端午节前分别开展了节前安全教育,有力地确保了节假日期间生产的安全运转。
第三,车间根据实际情况,及时开展了换季安全教育和雨雾天作业安全教育,特别是针对新工没有工作经验,车间对其进行重点教育。结合公司“1.13”事故在职工之间开展有针对性的安全讨论,提高职工在行车作业中的安全意识。
三、强化职工安全意识,确保人身和行车双安全
半年来,公司的拖运量不断提高,铁路生产任务比较重。另外公司上第七台机车后,调车人员比较紧张,工作起来比较辛苦。这样职工在工作的时候,执行作业标准的能力有所降低,安全意识有所淡化。车间根据这一现状,始终坚持以安全生产为工作重点,深化各项安全措施,积极开展各项安全活动,来提高职工的安全意识,让职工时刻牢固树立“安全第一”的思想。
在深入学习实践科学发展观深刻内涵,集团公司、公司两级职代会、政工会和车站年度安全措施计划的基础上,积极配合车站开展“第一个安全百日”和“第二个安全百日”活动。六月份,在开展“第二个安全百日”活动的基础上,同步开展了“安全生产月”活动。
活动期间,车间充分利用点名会、学习会等时机不断向职工宣贯各种安全活动的计划和要求,让职工充分认识到安全活动的重要性和重要意义,并强调要在实际工作中严格落实。为营造安全活动氛围,提高职工的安全意识,车间利用宣传栏对“安全百日”和“安全生产月”的相关主题进行宣传。在 “第一个安全百日”活动中,由于“1.13”事故没有实现,车间及时从中吸取教训,加强安全管理,力争实现“第二个安全百日”。
车间以“安全活动”为主线,使职工的安全生产意识有所提高,有力地保证了人身和行车安全。
四、加强过程预控,努力提高作业效率
针对现在生产任务较重的形势,车间相关的工作人员加强现场过程预控。车间的相关人员根据各岗位的作业流程,全过程的进行跟踪检查记录。要求各调对调车工作前的准备工作要充分,避免在工作中出现设备故障或者工具不齐全造成的时间浪费。
为了在确保安全的情况下,努力提高工作效率,车间组织相关人员不断深入作业现场,重点对是否执行作业标准、作业时是否推诿扯皮进行检查,有效地提高了作业效率,为促进港内货物及时疏港、压缩车辆在港停时奠定了坚实的基础。
通过全过程检查也发现了一些问题,为盲目图快,违章违纪的现象也时有发生,半年来车间职工因违章违纪行为而得到黄牌处罚的有10余人次,从违章违纪的原因看,大部分属于习惯性违章,特别是领车不到位,检查车辆不彻底,劳保穿戴不规范等问题。但是也发生了很多因严格执行作业标准而防止脱轨或路外伤亡的好事迹。另外,车间组织职工对作业现场进行环境整治,为现场工作提供一个良好的安全作业环境。
五、加强班组管理,提高管理水平
目前,车间分为四个大班组,为加强班组管理工作,车间对每个班组进行每月一考核,对重点培育的班组进行重点考核,发现问题及时提出,并进行指导。车间每月定期对班组的《安全活动记录本》和《班组活动记录本》进行检查,对存在的问题与班组长讨论进行解决。在日常的工作中,车间经常亲自到班组中参加班前预想会和班后总结会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,车间能解决的及时解决,不能及时解决的,上报车站进行解决。对一些班组中存在的好做法在其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。
以上就是车间xx年上半年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司、车站的又好又快发展奠定坚实的基础。
车站客服2013上半年工作总结
工作总结之家为大家整理的车站客服2013上半年工作总结,供大家参考。
车站客服2013上半年工作总结
2013年已经过半,这半年客服班经历了两次的搬迁,也迎来了新的同事。回顾上半年的工作经历,也是自己正式入职后的第一个半年,这段时间里自己有很多的成长,也有不足。总结如下:
这段时间在领导和身边同事的帮助下,经过自身的努力,无论是业务知识还是在独立处理问题的能力上,我都有了一定的进步。能够独立完成日常工作,业务技能有了很大的提高。在认真做好日常各项工作的同时,能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出车站,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。
在工作中,我不断学习,身边的同事都是我的老师,尽管在这半年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:
一. 工作心态不够稳定。工作中有时候难免遇到个别旅客的来电时,会因为对方无意的刁难和不理解而产生厌烦着急的情绪,在回答旅客咨询时语气欠佳,没有耐心。
二. 工作过程不够细致。日常工作习以为常思想产生惰性,忽略电话接听的服务细节,有时候在咨询电话较多时开头结尾服务用语不够规范完整,在宣传总站购票窗口时不够详细。
三. 工作中缺乏总结。工作后不能及时找出存在问题、反思自身不足,工作成果和工作方法没有及时梳理和总结,缺少工作目标。
四. 工作不够激情主动。工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积极性。
针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,严格要求自己,努力按照优秀员工的标准督促自己,做好以下方面:
一. 调整心态,加强耐心。在今后的工作中适当调整自己的心态,善于调节不良情绪,多一点耐心,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。
二. 不断学习,加强专业性。加强对业务知识的熟练掌握,灵活运用,自动自发的学习,扩大知识面,充实业务技能。提升自身素养,加强作为一名话务人员的专业性,从业务熟练程度、语言表达技巧、处理问题能力等各方面加强专业性。
三. 注重细节,加强沟通。工作中仔细认真,注重容易忽视的服务细节,服务用语规范标准,宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。
四. 及时总结,不断积累。对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。
五. 提高主动服务意识,主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。
今后我会更加努力,踏踏实实,严谨认真,在工作中不断成长,为总站贡献自己的力量。
2013生产车间上半年工作总结
工作总结之家为大家收集整理了《2013生产车间上半年工作总结精选》供大家参考,希望对大家有所帮助!!!
时间飞逝,转眼间2013年上半年已即将过去。回首过去的半年时间是紧张的半年,也是充实的半年,更是喜忧参半的半年。这半年时间是车间变动的半年,在各级领导的带领下,机器设备的增加;人员的稳定;在“天普荣膺为中国驰名商标”捷报的助推下,车间产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下几个方面:
一、产量方面
产量从年初日入库量不到8000支,到3月份日产量突破1XX支,,短短的不到两个月的时间,产量提升了将近50%还多,这组数据正说明了在程总、马工的正确带领下,在真空管车间所有员工的共同努力下,才会创造出这么高的产量业绩,这也是天普公司有史以来、水平。
二、质量方面
1.新设备投产后,各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,特别是前道拉封机的投产及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明显提高,成模质量也得到了改善。
2.工序之间的自检、互检力度加强,成品(真空管)出厂的质量也在从工艺、管理等方面加强控制,得到有效保证,货物供不应求!
三、人员管理方面
自XX年年,年底因管理等诸多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。导致2010年,年初人员依然比较紧张,由于生产旺季的到来,工人工资有所提升,这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。现在,生产一线的熟练操作工依然比较紧张!这也是迫在眉睫,急待解决的问题。
四、物耗方面
由于公司针对车间“节能降耗”制度的出台,充分调动了车间管理者及员工的积极性,节约成果明显:
1.主要原材料
车间对生产基本原材料:毛坯料、卡子、吸气剂、铝靶实施专人管理,二次改制和回收,有效的节约了生产成本,收效显著。
2.主要辅材料
对于车间费用的辅助材料,车间更是精打细算,做到该回收的回收,该修理的修理。半年时间较去年同期节省10余万元。
六、工艺方面
新设备投产后,为了确保产品的品质的稳定性,车间会同质检部门确立各种监督机制,适时召开质量分析会,对操作工艺进行了修改,现已初步趋于稳定。
七、5s管理
在车间5s管理过程中,虽然与去年同期相比,有很大进步。但在管理方面还存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,将多注意这方面的问题。
八、安全方面
提到安全是最令我们头疼的问题,因为我们每天与玻璃打交道,小伤时有发生,不过好在,在全车间干群的共同努力下,车间各工序还未出现大型的人身伤亡事故!这让我们感到很庆幸。今后,对于安全生产,我们仍然要做到长抓不懈!
如果说2010年上半年对于我们真空管车间是个展翅飞跃的时段,那我更希望下半年工作过程中我们能飞得更远、更广。下一步,我们的工作仍不容乐观!
新设备投产后,员工操作技能有待提高;维修力量有待于培养;职工的思想素质有待于提升……下一步车间应遵循以下管理制度:
一、深入进行"质量第一"的思想教育,发动员工开展:"生产技能大比拼"的活动,树立榜样,推广先进!
二、严格贯彻执行工艺纪律,制止违章操作,确保制造质量信得过的产品。
三、组织有秩序的生产,搞好文明、安全生产,保持环境卫生。
四、组织好质量自检、互检,支持质检人员的工作,共同把好质量关。车间定期召开质量分析会,不断改进质量,发生质量问题时,积极配合质量管理部门,分析研究解决。
五、掌握车间质量状况,落实质量奖惩制度,变被动为主动。
六、针对车间内存在的主要质量问题,提出课题发动职工开展技术革新和合理化建议活动,对设计、工艺等方面存在的问题积极向有关部门和质量管理部门提出,共同研究解决。
接下来,我们将面临着更严峻的挑战!我们将一如既往地发扬"不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神,熟练地掌握先进的生产工艺,培养优秀的职业素养及的职业技能,用精益求精的工作态度,严谨细致的工作方法,科学求实的工作作风,规范系统的工作成效,制造出高品质,高标准的产品,回报公司!在天普的大舞台上实现自己的人生价值!
汽车站员工2013年上半年工作总结
回顾这半年来的工作感受很深,有收获也有不足,收获是在领导的正确引导下我们的服务得到各级部门的认可和旅客的高度赞誉,客服热线已经成为广大旅客家喻户晓的电话,为旅客出行带来了方便,同时也提升了总站的声誉。
这也不断的要求自己在本职工作上做到业务熟练,态度和蔼,细心周到,从旅客需求上提供服务,不断改进服务方法达到旅客满意,提升了客服中心的知名度,旅客咨询的人数不断攀升,电话咨询方便到千家万户,电话订票带购票业务及中心城区送票业务,旅客足不出户就可以买票,享受超值服务,大大方便了旅客。
虽然我们没有面对旅客,没有眼神的交流,没有肢体语言,但我们用真诚的话语服务旅客,感动旅客。同时也深知电话岗位的重要性,我们提供的信息与车站经济效益息息相关,必须保持严谨的工作作风,一点马虎不得。尤其是在客运中心多家单位营运的严峻形势下,强迫自己加强自身素养的提升,以适应不断变化的环境,为车站的发展贡献力量。同时自己的不足还需进一步改进。
一 工作中加强收集信息,不断拓展咨询范围,更方便为旅客提供服务。
在服务旅客中出现的问题进行分析,以便今后工作的开展,对出现的问题进行纠正,才能不断提升自己的服务技能。
二 对于旅客投诉问题要善于整理,总结经验,加强应变能力的提升
旅客投诉问题种类很多,其中包括车站服务 乘车途中倒客 没有送到目的地 中途乘车多收钱、中途乘车被盗等等,总之是自己的利益受到侵犯,涉及到诸多方面问题。
这让我觉得要掌握更多的知识比如:法律、法规、客规及车站规章制度还要有平常经验的积累,遇到投诉时首先要沉着冷静,比较公平公正站在旅客的角度思考问题,其实旅客所反映的问题也是我们服务中存在的问题,只有不断的吸取旅客的意见,我们的服务才不断完善。在工作中不断学习,才能更好解决问题维护旅客利益,赢得好的信誉才能不断提升车站形象。
三 摆脱思想惰性,创新服务意识需要增强
企业要发展就要不断推出新的产品,占领市场的主动权,那我们的产品就是服务,只有服务不断创新实现个性化、差异化才能吸引旅客可以开通短信平台与旅客建立长期的客户关系,在车站开通新的班次时我们可以发送信息,让旅客在第一时间了解到车站动态,在雨雪天气让旅客添衣保暖增强了与旅客情谊,我认为与旅客的关系就是要建立在关心关爱的基础上,那么旅客乘车的时候是不是也会想起我们的xx汽车总站呢。
以上几点是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心这个年轻的大家庭里和同事之间形成互相关心,互相学习互相帮助的和谐工作氛围,做好身边的每一件事情,争取成为车站的优秀员工。
工作总结之家的半年工作总结频道希望在写作方面解决您的问题,也希望我们的创作和收集整理《2013停车场半年工作总结》内容给您带来帮助。同时,如您需更多总结范文可以访问“停车场收费员的个人工作总结”专题。