2005年度春运总结

二○○五年春运工作总结

XXX市客运总站

根据市交通局《2005年春运工作方案》(X交办〔2005〕3号)文件精神,我站从2005年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中,我站在人员少、客流大、任务重的情况下,全站干部职工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服降雪、路阻等困难,安全圆满地完成了2005年春运任务。春运期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客14.4万人次,售票总金额达317.4万元,回顾40天的春运工作 ,现将主要工作情况总结如下 :
一、加强组织领导、层层落实责任。
春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏,也是对车站各项工作的检验,为了把工作落实到实处,市局动员会后,我们根据市局的方案要求,结合客运总站的工作实际, 制定出总站的春运工作实施方案,成立了站春运工作领导组。 元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会,先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量,我们将机关10名同志抽出来充实到班组,全站分成9个工作小组,制定了各组的职责和纪律,使各组任务明确、责任明确、纪律明确,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。元月24日,召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署,号召全站职工积极动员起来,以“三个代表”重要思想为指导,全员参战、全力以赴, 强化安全管理,提供优质服务,保证进站的每个旅客走得了、走的好、走的及时,走得安全、走的满意。春节期间绝对不滞留一名旅客,。全站职工要发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,确保安全、有序、优质、高效地完成2005年春运工作任务,让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。
二、做好宣传动员,营造春运工作氛围
根据省公安厅的统一安排,今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态,但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大,为此,我们抓紧在春运正式开始前的这段时间,进行了积极广泛的宣传动员和准备工作。
首先,向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份,站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查,车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“2005年春运安全责任书”348份。其次,在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板,在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅,出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三,利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放,宣传交通事故案例,旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等内容;第四,在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五,购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六,启用调试了第二售票大厅售票设备,以备客流高峰分流售票,减少旅客排队时间。第七,制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。
这一系列积极周密的组织和精心的准备,使总站的各项工作进入了春运临战的状态,形成了春运工作的环境氛围,为园满地完成春运工作奠定了良好的基础。
三、强化安全管理,切实把好安全关口
确保安全是春运工作的重中之重,也是我站做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则,安全管理工作任务到组,责任到人 ,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的客运安全。 把严了车辆进站安全管理关。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一关,除了春运前的全面检查外,在整个春运期间,站安全办的人员全部坚守在一线,一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理,二是负责对各组的安全生产情况进行动态监督。车辆动态管理中,除正常的抽查外,还根据安全档案的记录,采取了提前介入的管理方法,对有期限性的安全指标,如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标,提前10天公示,到期进行检查验证,超期停运的管理方法。春运期间,共公告了4批259辆次,抽查客车4328辆次,因二级维护超期停发2车。在对各班组的安全动态监督中,下发整改通知书2份。
2、把住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客,以合格有资质的驾乘人员驾驶,按核定的乘员数量出站是安全管理又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站

的作用。重新修订了日检工作实施细则,规定参加春运车辆强制实行每日一检,日检站每10天向站安全办报送检车情况,对检查出不合格车的故障情况和二级维护厂家,由安全办向行管部门反馈信息。春运期间,日检站共检车7802辆次,检查出不合格车3辆次,均按规定进行了维修复检方可报班;二是严格执行报班验证制度,车辆上站报班时必须凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班,站务组外勤人员随时观察司乘人员动态,一旦发现有饮酒迹象的,立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度,车辆进、出车站均进行检查登记,进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数,站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱,四十天的春运确保了没有一个超员车出站。
3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理,进站旅客只能从旅客进站通道进站,旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过X射线安全检测仪检测,面对春运客流增大的情况,春运期间我们加强了人员力量,固定了专职图像观察人员,有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作,共检包裹57602件,查出各类易燃、易爆品危险品75件,其中:丁烷气体52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。
4、加强东、西安检站检查监督,把好出站最后一个安全关口。春运期间,我站东、西两个检查站起到了重要的把关作用,站务检查人员冒着严寒坚守岗位,对过路的客车逐车上车检查,并提供补票服务,春运期间二个检查站共检查车辆7407辆次,检查中途上车旅客的行李物品700余件次,检查出4辆超员车分流旅客38人次,为2954旅客提供了补票服务。
5、加强站务秩序管理,确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁,旅客进出流量增大,而车场面积的窄小,稍微疏忽就会发生安全事故,这对站务人员来说是个很大的考验,由于事前做了精心的组织与准备,春运期间站务管理人员坚守岗位,各负其责,在车场上人多、车多的复杂情况下,积极管理,周密协调,严格执行了春运安全六不发车的规定:1、酒后不发车;2、400公里以上无双司机不准发车;3、二维、保险超期、车辆有故障,超员不准发车;4、车辆未配备灭火器或设备失效的,雪天未安装防滑链不准发车;5、车辆载有易燃易爆危险品不准发车;6、更换司机不准发车。确保了春运期间没有发生一起场地事故。春运期间,站务组共对44辆客车进行了违约处理,共处罚违约金5600元 。
四、以优质服务为本,树立窗口形象
客运总站的职工队伍,在不断的实践煅炼中得到了成长, 总站做为我市我局的“窗口”行业,服务质量高低,是通过工作人员一举一动,一言一行来表现出来,通过服务来让旅客感受得到的,因此,提供优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力,2005年的春运期间在时间跨度长,工作量大的情况下,广大职工不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为总站的形象增了光、添了彩,为总站的的窗口形象建设贡献了力量。 副站长XXX同志每天早来晚归,协调车辆,解决疑难,排解纠份,那里最忙那里就有他的身影;副站长XX自春运开始以来就扎到到一线现场指挥,忙里忙外,没有个停闲。从2月11日开始到14日,客流进入春运最高峰,14日当天发送班次349个,输送旅客6700人次,日售票额达19万元。全体员工各负其责,运营秩序忙而不乱,各组带班组长现场指挥,连续几天中午吃饭的时间也抽不出来。
售票组是清一色的女同志,春运期间组织全员上岗,增开了三个售票窗口,增加为旅客代办保险服务项目,及时将车辆动态信息进行公布告知,春运四十天共售出电脑票13.8万张,售票额达293万元, 在每售出一张票都要说出规定的解释语言,一天下来回到家后累得连半句话也不想多说了.对去北京的旅客严格执行身份证登记购票,春运期间共记旅客身份证5527人次,
检票组的同志们,在大厅比较冷情况下,克服困难, 维护大厅旅客秩序,正确检票唱票,引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态,劝阻旅客在大厅抽烟,开展为旅客送开水服务活动。
五、加强综合治理,设立夜间值班巡逻制度
为了搞好春运工作,确保车站的综合治理工作,站安全办积极与驻站公安室配合,白天有驻站公安人员巡逻值勤,夜晚由一名站领导带队,分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班,春运期间全站未发生任何大小治安安全事件。今年春节,一场接一场的降雪,加大了总站车辆调度和安全工作的难度.站党支部一班人,亲自坐镇一线,主动

加班加点,白天深入现场,晚上带队值班,进一步细化、规范和落实各项管理工作。 三位站领导各司其职,既明确分工又密切协作,克服了一个又一个困难,在关键时刻稳定了人心,起到了带头作用,为全站职工中树立了好的榜样。
以上为我站2005年度春运工作总结,不足之处,请批评指正.


XXX客运总站
二○○五年三月九日


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县2005年春运工作总结



xx县二○○五年春运工作总结 二00五年春运工作在县委县府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”和“旅客购票方便,车船航班正点,出行快捷安全,满意程序提高”的工作目标。现将工作情况总结 一、加强组织领导,落实责任 为加强我县春运工作的组织领导和协调工作,县政府成立了由分管交通副县长xx任组长、交通局长、安监局长、公安局政委、交警大队长为副组长的春运领导小组,下设办公室,挂靠县交通局,具体负责组织协调全县春运日常工作。交通、公安交警、农机等职能部门和运输企业及18个乡镇也分别成立了春运工作领导小组或安全委员会,并结合部门实际制定了工作方案,层层落实责任,形成了一级抓一级、一级对一级负责的工作机制。1月24日,县政府召开全县春运工作会议,交通、公安、交警、安监、农机、城建、计划、教育、新闻中心等单位(部门)主要领导和企业负责人以及18个乡镇分管领导共50余人参加了会议。会上交通、公安交警、安监等部门分别就做好2005年春运工作作了部署发言,副县长xx参加会议并作了重要讲话。会上,18个乡镇还与县人民政府签订了2005年春运安全工作责任状。会后,各有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。通过层层动员形成如下共识:一是以促进xx经济发展,加快融入海峡西岸经济区建设,营造xx投资发展软环境的总要求出发,充分认识到春运工作的重要性,切实加强组织领导;二是树立对人民群众生命财产安全高度负责的态度,从源头管理严把“三关一监督”和路面监控着手,切实强化安全监管工作;三是遵循“以人为本、服务为先”的理念,处理好依法行政与转变工作作风的关系,做到依法办事,文明服务;四是加强单位(部门)间的沟通与协调,从人员、信息、物资等方面互相支持,密切配合,通力协作,形成工作合力。 二、加大宣传力度,营造氛围 为加强春运期间的宣传报道工作,我县各有关部门充分利用电视、广播、板报、信息、图展、标语、安全学习等形式进行多方位的宣传。在西门服务站发放“319国道事故多发地点示意图”和各类春运及安全行车宣传单共10000余份;在国道沿线、省际交界处等地制作醒目横幅18条,在车站张贴各种春运工作标语近100余张;交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次;并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况。 三、加强市场调查,确保运力 春运期间,交通运输部门严格按县委、县府和上级部署精神,加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织多班、双班运输,确保节日期间旅客出行方便快捷,物资运输安全畅通。共投入营运客车192辆,座位数3647座;共发班次13429班次,安全运送旅客163311人次。具体做到:一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,客运站对原客运车辆的发车时间进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率;二是增开售票窗口,延长服务时间,客运预售票提前到10天;三是为方便农村旅客购票,龙州有限公司xx分公司在节前,对全县七个乡镇增设电脑网络售票业务,解决农村上城购票问题,有效缓解县城客运站的售票压力,大大减少了旅客购售排长队现象。四是加强春运加班、包车牌的管理,规范出租汽车经营行为。在便民服务方面,汽车站主动为旅客排忧解难,设立老人专座、免费供应热水等,交通运管、交警部门联合设立西门春运安全工作站,实行24小时值班,对客运车辆提供咨询服务,设立交通安全服务岗、驾驶员休息室、春运车辆维修点,免费提供饮用水,纠正客运车辆违章行为,春运期间,执法人员始终坚守值班岗位、文明执法,赢得了广大司乘人员的好评。 四、加强部门配合,形成合力 春运期间,交通、交警、农机等有关部门在履行职能工作中,走联合执法之路,形成工作合力。一是交通、交警联合在xx设立春运服务站,由运政人员和交警一起实行24小时值班,负责检查和核发来往车辆《交通安全记录卡》,做到超载不过站、过站不超载,确保超载车辆不入境也不出境。通过互相支持、互相配合,增强了执法力度,也减少了车辆检查次数,提高了工作效率;二是组织公安、交警、运管、农机等部门会同各乡镇派出所,深入乡镇开展整治“五小”车辆载客专项活动。由参加联合整治的部门共同制订整治方案,抽调业务骨干组成专项整治行动小组,并取得乡镇政府的支持,利用墟天进行交通安全知识宣传,发放宣传材料,进行典型案例图片巡展,让老百姓认识到乘坐非客运车辆的危害性。邀请消防大队派员参加,对非客运车辆载客的车篷及报废车进行当场割除,并给予从严处罚。整治期间,共对7人实施行政拘留,当场割除车篷5辆,查处客运车辆超载20%以上的6辆,非客运车辆载客8辆,受教育群众50000余人;三是加强工作沟通,做到信息互通,提高管理效率。 五、严格安全管理,强化监管 我县春运40天中共发生一般性以上交通事故30起,死亡9人,比去年同期上升50%,受伤26人,比去年同期上升160%;经济损失9980元,比去年同期下降64.7%。 源头管理和教育方面:交通主管部门实施“严把三关、一监督”(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关,加强对汽车客运站的安全监管)加强源头管理,狠抓运输生产安全,做好内部治安、消防管理等工作,同时加大稽查和堵漏监控力度,严厉打击无证经营的各种“黑车”,督促各客运单位对车辆严格检验,杜绝由于机械原因诱发交通事故。特别是加强了对危险化学品运输车辆从业人员及定点维修企业的全面检查,强化对易燃、易腐蚀危险品的查堵。公安交警部门对客运车辆严格检验杜绝未进行春检、春检不合格的客运车辆参与春运。农机管理部门加强了对农用车、拖拉机等农用交通运输车辆的管理,与公安交警联合发放致全县农机驾驶员公开信,提醒广大农机驾驶员必须遵守《道路交通管理条例》和操作规程,严禁农用车、拖拉机等参与载客运营。城建部门牵头组织人员对城区及集镇公共交通安全进行了大力整治,确保人口密集的区域交通畅通,客货物畅其流。教育部门节前在全县中、小学校开展了一次遵守交通法规的安全教育活动,教育学生不能乘坐病车、超载车、非法营运车辆,有效地避免了交通事故的发生。公路部门对危桥进行了有效的监控和补救,及时清除路障确保道路畅通。 路面监控方面:除设立了春运服务站,做好定点监控管理外,重点加大路面巡查力度。公安交警部门加大了对超载、超速、疲劳驾驶等严重违章的查处力度,对可能造成交通事故的各种违章行为,依法进行查处,对超载客车坚持卸客转运,消除违章后方可放行,共出动警力1290人次,检查车辆31850辆次,其中客车21960辆,纠正交通违法5105辆次,疏客442人次,暂扣证件52本,机动车189辆,实施治安拘留7人次。交通运政部门共上路1435人次,共检查车辆3510辆,查处违章车辆279辆,罚款8.35万元,查处“黑车”5部,罚款6万元。 水上交通安全管理方面:交通主管部门、各乡(镇)人民政府落实三长责任制,加强了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客货运和游览船只的管理,严禁农用船参加客运,严禁无牌、无证、无经营资质的船舶经营客运。为切实加强水运繁忙期间的安全管理,与日常管理紧密结合起来,做到人员不撤、力度不减。整个春运期间,县交通局水上执法人员共深入全县7个水域乡镇、7个渡口、55个捞沙点进行了2次水上拉网式安全检查,有效地保证了水上交通运输安全。 总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!
县2005年春运工作总结

2006年度隧道所春运工作总结


2006年度隧道所春运工作总结
2006年度的春运工作自元月14日至2月22日,历时40天。在金丽温高速公路有限公司丽水管理处的领导下,**隧道所紧紧围绕公司“正常、安全、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,本文自经过全所员工的辛勤努力和团结奋战,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了存在的安全隐患,确保了今年所辖路段春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,春运工作取得了圆满成功。现就工作开展情况总结
一、领导重视,加强了对春运工作的组织领导。
春运工作开始前,根据丽水管理处春运安全会议精神成立了春运期间工作领导小组,对全所的春运工作做了具体的部署。
二、狠抓重点,保障到位,安全工作扎实有效。 所专门召开安全工作会议,坚持“安全第一、预防为主”的方针。剖析春运中存在的问题,进一步明确安全责任,签订春运安全责任书、把责任落实到人。详细制订了《**隧道所隧道停、送电预案》、《**隧道所隧道火灾事故处置预案》、《**隧道所隧道交通事故处置预案》、《**隧道所隧道消防工作预案》。加强各车辆的安全管理,对各车辆驾驶员进行了春运安全教育,督促驾驶人员遵法守纪文明驾驶,对车辆全面进行了维护保养,确保机况良好,杜绝安全事故的发生。全所组织人员对全路段的机电设备、消防设备、系统设备进行了安全大检查,找出其中存在的安全隐患,做到小问题及时解决,大问题及时上报。
三、努力提高服务质量,树立金丽温“窗口”良好形象。
1、金丽温高速公路丽青段开通不久,变电所的卫生情况不容乐观,因此隧道所组织各巡查组加班加点对变电所的卫生进行了大扫除,打扫整整花了6xxxx个工时,打扫后的变电所一尘不染,极大的改善所容所貌。
2、春运期间路段的车流量急剧上升,车辆发生故障次数也急剧增加,巡查人员在路面上做预警的频率也随着增加,巡查的工作繁重了许多,尽管如此,巡查组在预警时做到文明礼貌、急司机之所急,力所能及为司机朋友解决困难。如?月?日巡查员赵军在?碰到一辆货车因柴油燃尽而等施救车辆两个小时还是没有见到施救车的本文来源于踪影。赵军看到司机那急切的样子,当机立断带司机去旁边的加油站买油,加上油车子能启动了,司机拿出20xxxx酬谢他们,但他们坚决的说;“这是我们金丽温公司每位员工都应该做的,无须酬谢,欢迎您下次光临金丽温高速。”听后司机十分感动,对他们这种雷锋精神大加赞美。
四、对所内人员实行岗前培训。
所内全体人员都是公司刚招聘的新员工,对业务较生疏。隧道所督促紫光项目部工程师多次组织监控员、系统员、高配电工、巡查员进行岗位培训,并对培训结果进行了考试,全部人员取得优异的成绩。所还联系了船寮高速交警对巡查员进行了路段封道的培训,效果明显。
五、加强路面巡查力度和安全实时监控。
1、隧道所成立了应急分队,随时应付各类突发事件。巡查组加强了路面的巡查密度,保证路面上的巡查次数不少于xxxx。每组人员还放弃一天休息时间留在所内24小时待命,确保紧急情况及时处理。
2、监控室确保监控不间断,遇突发事件做到第一时间发现和处理。
这是金丽温高速公路丽青段开通以后**隧道所首次面对春运,虽然各位员工经验不足,但是经过全所上下团结一致、积极准备、分工明确、落实有序,终于圆满的完成了这次春运工作。对春运各个环节作了周密的部署,不留安全漏洞,竭力消除安全隐患,有力保障了春运的安全畅通,为春运工作营造了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。此次总结,目的在于找出不足及存在的问题|、分析问题、总结经验,指导今后的工作。


2005年度工作总结


一年的工作即将结束,回顾一年来,在思想政治、业务能力等方面都有很大的进步,当然也存在着不足。现将一年来德、能、勤、绩总结于后,为今后的工作开展奠定良好的基础。

一、政治思想方面

我坚决拥护中国共产党的领导,以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,积极参加时事政治学习,不断提高自己的政治思想素质,加强素质教育理论学习,更新自己的教育观念,树立育人为本的思想。同时加强教育法律法规的学习,提高依法从教的水平,刻苦钻研业务,认真履行岗位职责,关心、爱护每一位幼儿,严格遵守学校的规章制度。

二、保教工作

(一)扎实抓好教育教学工作

工作中虚心向从事幼儿教育经验丰富的教师学习,观摩其他教师上课,积极参加园本教研活动,以新《纲要》为指导,贴近幼儿的生活和年龄特征来选择幼儿感兴趣的事物和问题,制定出切实可行的月计划、周计划,并认真组织好半日活动。在活动中,能恰当地选择和使用教具,重视教学内容的趣味性,增加幼儿的实践操作活动,以游戏为基本活动,使幼儿为被动学习转化为主动学习。在教学中,我还不断地对自己的教育实践进行反思,找出问题的症结,改进教育的方式、策略等,收到了一定的效果。

一年以来,根据幼儿的年龄特点,将品德教育贯穿于教学活动中。围绕传统美德教育,开展了《快乐小帮手》、《有礼貌的猪宝宝》、《白米饭》、《别人的东西我不拿》、《我的一家》等多次主题活动,培养幼儿良好的行为习惯和文明礼仪,使孩子们从刚入园时的哭闹、害怕、乱扔果皮纸屑等,变成一个个活泼可爱、懂礼貌的乖宝宝,家长们都说我的孩子现在变得有礼貌了,愿意主动与人打招呼了。

(二)全身心的投入,保教结合,热爱尊重理解幼儿

本年度我担任小班副班主任,三位教师轮流当保育员。这个班有28个小朋友而且年龄还很小,还很不懂事。别说自理能力了,就连一点的纪律概念都没有。针对这一情况,我们三位教师共同协商,把班的纪律及自立能力一起抓、同时抓。经过努力,我们班小朋友可以说进步很快,家长反映也不错。自立能力方面:我们坚持正面教育,对幼儿以表扬为主,强化他们的自我服务意识,改变他们的依赖思想。对幼儿好的行为或表现给予肯定,赞赏和鼓励,使幼儿能够更有信心,更积极地做好事情,完成任务。而我们老师做到适时帮助,以提高幼儿的自立能力,并及时与家长沟通,争取家长配合。就纪律方面:对少部分幼儿出现的不良行为,我采取的是及时分析原因,该批评的批评,并给予适度的教育,引导幼儿养成良好的行为习惯,慢慢的做到遵守纪律。

在我们的努力下,幼儿开始喜欢上幼儿园了,喜欢与小朋友一起上课、做游戏了,也结实了许多好朋友。他们还学会了不少礼貌用语,有了初步的生活自立能力。在教学方面,幼儿更是在原来的基础上有了不同程度的提高,特别是念儿歌、听故事、唱歌等方面,有了很好的成绩。幼儿在身心愉快的气氛中,生长也特别好,出勤率较高。

在保育方面,我能积极主动地配合班主任搞好工作,保证幼儿活动室、午睡室整洁、卫生,搞好幼儿毛巾、口杯、餐具的清洗和消毒。要求幼儿餐前便后洗手,并以主题活动等多种形式,培养幼儿良好的卫生习惯,爱护环境卫生,不乱吐乱扔,用我的爱心、耐心料理着孩子的日常生活。

(三)家园工作

家园联系是保证。在工作中,我经常与家长保持联系,了解幼儿家庭教育环境,通过家园联系表、家长会、晨间午间接待时的谈话,及时与家长交流孩子在园的学习和生活情况,反馈孩子在家的信息,使家长与教师之间互相沟通。并结合孩子存在的问题,与家长一道商讨符合幼儿特点的教育措施,共同促进孩子的成长。

三、钻研业务,悉心育人

作为一名教师不仅要管理好班级,有一颗爱孩子的心,还要有扎扎实实的业务水平和能力。为了提高自身素质,在工作之余,我经常翻阅一些有关幼教方面的书籍,看到好的信息及时摘录下来,不断为自己充电。同时向有经验的教师请教,干中学、学中干,不断积累经验,使自己在授课水平上有所提高。在幼儿园赛课活动中,荣获三等奖,得到了领导和同事们的肯定。在双凤桥街道教办室举办的幼儿教师自制教(玩)具比赛中,荣获三等奖。

四、认识不足,努力进步

通过这一年的工作,我很幸运学到了不少东西,业务上也有所提高。但这还远远不够,在环境为教学的服务上还缺乏主动性。我将在新的一年里继续多学,多思、多试,努力把工作做得更好。

二OO五年十月二十八日

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