地铁票务管理科月度总结报告

在过去的一个月中，我部门地铁票务管理科积极配合，全力以赴，为提供高效、安全、便捷的票务服务而努力。在这份月度总结中，我们将对过去一个月工作的情况进行总结，并汇报相关数据和结果。下面是小编带来的“地铁票务管理科月度总结(汇总5篇)”，欢迎阅读！

尊敬的领导：

感谢您为我们提供了这次月度总结的机会。按照您的要求，我将地铁票务管理科的工作进行了总结并提出了一些改进的建议。

1、业务工作总结

在过去一个月的工作中，地铁票务管理科在售票、检票、退票等方面取得了一些重要的成绩。我们严格按照流程操作，确保了售票环节的准确性和高效性，使乘客不再因为买票问题而耽误时间。在检票环节，我们注重服务质量，提醒乘客携带有效的车票，避免了因乘客不携带车票而产生的不必要的纠纷。在退票方面，我们加强了与其他部门的协作，提高了退票的效率，确保了乘客的权益。

2、存在的问题与改进建议

尽管地铁票务管理科取得了一定的成绩，但仍然存在以下问题：

（1）售票窗口排队时间长。由于乘客数量增加，导致售票窗口排队时间明显延长，给乘客带来了不便。建议考虑增加售票窗口数量或者引入自助售票机，提高售票效率。

（2）检票人员态度不一。部分乘客反映，在检票时，有些检票人员的服务态度不够友好，甚至出现不当言行。建议加强员工培训，提高服务意识，确保每位检票人员都能给乘客提供优质的服务。

（3）退票流程繁琐。退票流程需要乘客填写一系列退票申请表格，并需要多部门核实和审批，导致退票时间过长。建议简化退票流程，提高退票的效率，提升乘客的满意度。

3、下一步工作计划

为了提高地铁票务管理科的工作效率和服务质量，我们将采取以下措施：

（1）完善售票服务。考虑增加售票窗口数量，缩短乘客排队时间；引入自助售票机，提供更多的购票方式，方便乘客购票。

（2）加强员工培训。组织培训机构为员工提供相关知识和技能培训，提高员工的服务意识和专业素质。

（3）简化退票流程。与其他部门协作，简化退票流程，减少乘客的等待时间，提高退票效率。

总之，地铁票务管理科对过去一个月的工作进行了总结，发现了存在的问题，并提出了一些改进的建议。我们将一如既往地努力工作，为乘客提供更加高效、便捷和友好的服务。

谢谢！

尊敬的领导：

大家好！我是地铁票务管理科的负责人，今

票务工作主要集中到车站，可以说，地铁车站是最基础的一线生产单位，地铁收益中的票务工作需要由此开始，只有票务工作做好了，才能确保各部门有效运行，形成统一调度、协调运作的通畅模式，保证地铁高效联动运行效率。以下是小编整理的地铁票务管理工作，欢迎阅读。

1、现金管理

车站在管理过程中要对现金安全情况进行保证，现金在使用过程中经常会出现员工之间交接以及在公共区域内运送的情况，因此，要采取必要的安全措施。现金安全除了要对外部风险进行控制，同时对内部员工存在的舞弊行为也要进行重视，很多的员工在工作中经常会出现监守自盗的问题，因此，在现金管理方面只能将其存放在安全区域内。在对现金进行安全管理时，要建立各种规章，防止出现内部监守自盗，外部被抢劫的问题。现金防盗制度要进行落实，在对现金进行运输时，要保证环境的安全性，同时要提高相关工作人员的责任心。在票款较多的情况下，可以对票款进行预收，这样能够在工作中避免出现现金安全问题。

2、车站票卡管理

2.1票卡流程自动售票系统

出售的票卡通常分为可回收票卡以及不可回收票卡，这些票卡在使用过程中具有相同的作用，但是，票卡为了能够满足人们不同的需求，经常会出现纪念票以及验工卡的情况，在发生突发状况时也会出现应急纸票的情况。

2.2票卡安全管理票卡流程涉及环节多，票卡的安全关系到整个票务系统的安全以及票务的高效运行。票卡安全管理包括防流失、防盗、防火、防作弊等。对于车站而言，票卡安全管理的重点是妥善保管票卡，防票卡流失以及出站闸机票箱。制定车票回收、清点、存放、保管及交接制度。加强对出站闸机钥匙的管理，清点好的车票可2人加封，并注明票卡种类、数量、加封人及加封日期。对加封的车票交接时可按加封数进行交接。车站票卡应定期（每旬、每月）盘点，盘点应将车站所有的票卡回收、拆封进行逐一清点。制定单程票流失控制措施。规范员工行为，卡控车站单程票使用、回收的各环节，控制单程票流失。

3、车站票务标准化管理

3.1加强票务技能培训

城市轨道交通企业应加强对员工票务政策、设备操作、报表填写等票务业务培训，统一执行标准。同时，通过测验、评估、技能竞赛等形式检验员工的业务水平。车站票务工作与现金打交道，提高员工职业道德素质，增加员工的法律意识十分重要。通过会议、交心谈心的方式加强对员工的正确引导，关心困难员工的生活，及时发现员工危险思想的苗头。总之，轨道交通企业应着力

2004年是票证管理工作的繁忙年，票证管理新事、大事、急事层出不穷。我们在省局票管中心和市局党组的重视和支持下，不断更新观念，完善票证管理办法，坚持依法治票，以票控税，保障了全市票证的正常供应,促进了涉票税收的持续增长。2004年全市以票控税实现税收 元，比上年同期增长 %，增收 元。并统一部署，分步实施，在全市范围内，如火如荼地开展了形式多样的发票检查。通过检查，共收缴违规发票 份，责令改正发票违章违法行为 次，处以违章罚款 万元。为整治发票管理秩序,堵塞税收漏洞，促进全市税收任务的完成和征管质量的提高作出了积极贡献。 一、以推动票证规范化管理为中心，做好票证基础工作 今年以来，我们非常重视票证日常管理，着重从抓基础工作入手，不断创新管理办法，完善各项管理制度，确保全市票证及时供应，涉票税收工作正常运转。并不断提高服务质量,方便用票对象和广大纳税人,票证管理体系日趋规范。 二是抓制度建设。年初，为了更好地完成新时期票证管理工作任务，我们制定了2004年税收票证管理工作目标，完善了票证工作一系列管理制度，并制定了分人分岗责任制，对票管中心每个干部职工实行“五定”责任制，即定职、定责、定岗、定任务、定奖惩。由于明确了工作目标，增强了责任意识，中心全体人员工作热情高涨，积极性和主观能动性得到了最好发挥，大家团结一心，众志成城，同舟共计，出色地完成了各项工作任务。同时，为了规范管理，下半年，我们花三个多月时间，在认真调查研究的基础上，经反复论证，征求多方意见，修改多次，拟定了《**市地方税务局税收票证管理工作规程》，并按《行政许可法》的规定，制定和完善了一系列与之相配套的审批制度，在实际工作中付诸实施，保障税务执法的廉洁、公正、透明和高效。 三是抓服务质量。票证管理在整个税收管理工作中是一项基础性的工作，我们充分认识到了这一角色的作用，不断增强服务意识，提高服务质量。我们的服务宗旨是：“一切为了正常运转，一切为了服务基层，一切为了用票对象，一切为了服务纳税人。”首先，是加强宣传，提供发票咨询服务。以一流的服务态度热情接待基层用票单位和广大纳税人，为他们提供直接解答、电话回应、窗口释疑、专题解惑等多种形式的咨询服务，做到有问必答，有难必解。其次，是积极落实市委、市政府“一窗式”便民措施。今年3月，我们在行政服务中心增设票证服务窗口，票管中心抽调一人