驾驶员自我评价

时光流逝，匆匆忙忙便过了半年光阴。为了更快的实现工作目标，是时候对这半年的工作简单总结一下写份工作总结了。经常进行工作总结，可以让我们在未来的工作中趋利避害，更加出彩。那么，半年度工作总结的写作格式我们要注意什么呢？因此，栏目特意整理了驾驶员自我评价简短，为防遗忘，建议你收藏本页！

作为一位驾驶员，自我评价是非常重要的，因为它关乎到我们的驾驶安全和行车品质。我相信自己是一位责任心强、遵守交通规则的驾驶员，下面我将详细介绍自己的驾驶技能和心得体会。

首先，我的驾驶技能非常扎实。我在开车前会不断地调整座位和后视镜，保证自己能够随时准确地观察到周围的情况。我会注意车辆前方的路况，控制车速，根据不同的路况调整车辆的行驶。同时，我也会在遇到突发情况时快速判断，并采取应对措施，比如当我发现前方突然有个行人闯红灯时，我会立即刹车并鸣喇叭提醒对方。

其次，我坚持遵守交通规则。无论是红绿灯、限速标志、车道标识还是行车手势，我都会认真遵守。特别是在高速公路上，我会通过观察路况来控制速度，避免超速导致危险。我也不擅长在拥堵的路上超车，因为安全永远是第一位的。

除了驾驶技能和遵守交通规则，我也注重保养和检查我的车辆。每次驾车前，我都会检查刹车、轮胎、机油、灯光等重要部件是否正常。同时，我也保证我的车辆保养得当，定期进行保养并更换易损耗部件。

最后，我深知行车安全是一个团队合作的事情，因此我十分注重与其他车辆的配合。我会注意观察周围车辆的行驶情况，预测可能产生的危险并采取措施避免。我会尊重其他驾驶员，并遵循道路交通规则，确保自己和周围的车辆能够互相配合，保证交通安全。

总的来说，作为一位驾驶员，我注重提升自己的驾驶技能，积极遵守交通规则，保养和检查我的车辆，以及与其他驾驶员进行有效配合，共同保障行车安全。在未来的驾驶中，我将继续努力使自己成为更加优秀的驾驶员。

驾驶员的自我总结

xx年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务，在xx年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作作自我总结如下：

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平理论和三个代表重要思想，学习江总书记在纪念建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

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随风，男，1981年6月出生，贵州桐梓县人，党员，中专文化。1999年12月参军在陆军预备役防化团复役，2001年12月套改士官，期间先后担任公务员，驾驶班副班长、班长。2004年12月复员一直在家待业，今年3月13日进入公司到6月13日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定，结合自身实际，对三个月试用期工作情况进行小结。

一、工作时间情况

我于2005年3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。

二、工作基本情

1、认真负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，后来在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。2、虚心学习，时刻请教，保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下，我采取了；一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。3、根据工作的问题，提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘，经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。

三、工作感想

四月底，在公司领导的信任和关心下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活和后勤运输保障，全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来，我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个管理部门，更是一个服务于公司员工的后勤保障平台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能影响公司形象。近段时间，公司生产扩大规模，增加部分员工，发展新的采血点，组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学习这方面的知识，抓住时机，寻找差距；针对自身所处位置，认识到在提