汽修周记 共50份
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汽修周记【篇1】现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗”。这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗。工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗清洗,打吊瓶”,液”清洗,俗称打吊瓶,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。清洗俗称“打吊瓶这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?
诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以。全可以。
三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,那吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。“吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,一样的洗才行,而我们大可不必担心,万公里以上再洗也不迟,一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。
换火花塞也是经常
查看更多>>简单来说,成功的背后总要有探索的过程。实习能够加深同学对自己专业的理解,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,优秀的实习总结可以让我们不断提高实践能力。写实习总结要注意哪些方面呢?为此,你可能需要看看“汽修实习周记”,请阅读后分享你的朋友!
本人在某汽车修理店实习期已经过去三周时间,期间有很多得过失,有收获,有感悟。在这里向大家分享一下我的实习周记。
第一周的实习对我来说是非常新奇的一次经历,因为我是第一次接触汽车修理的相关工作,面对各种各样的车辆问题,我觉得我需要全身心的去学习和掌握这些技能。在这里我来到了一个充满生机和活力的修理店,在这里,我知道了不同种类的车辆,各种车辆的款式和品牌都是不一样的,它们的发动机组成,功能不同,在车载设备安装和维护方面也有很大的差异。因此,为了能够了解车辆的不同种类,我开始自学,阅读相关的书籍,从基本概念入手,逐渐对汽车了解得更深入。
第二周的实习,我向店里的技术大师学习技能,他们是这个店舗的技术支柱,是我学习的榜样。在修理车辆的时候,我觉得自己还是有不足的,因为有些问题我会解决,而有些问题又会令我束手无策。不过,我还是充满了信心和兴趣,因为在实习期的第二周,我已经能够独立完成一些简单的和基础的汽车修理工作,包括下面的项目:更换车辆的机油、空气滤清器等,检查刹车系统、悬挂系统等等。
尽管我已经学会了很多关于汽车修理的方法和技巧,但在实习期间的第三周,我对汽车维修的重要性,以及汽车维修者充满责任的感觉更加强烈。我发现在修理车的过程中,修理人员需要专注于车辆的安全和可靠性,同时还得考虑到车主的用车需求。这时候,我们可能会推荐车主去更换某个零部件,但往往会遇到车主坚持不更换的情况。这就要求我们得必须与车主进行充分的沟通,告知车主不更换的话下一步可能会出现哪些问题,让车主以理性的角度来考虑。
总结:在实习期的这三周,我学到了很多知识,不仅仅是汽车维修的技能,同时也学会了如何与客户进行有效的沟通、如何组织维修工作流程。我也意识到对于一个修理人员而言,安全和可靠性永远都是第一要务。未来我可以通过实习,不断学习、努力提升自己的能力,为自己的未来奋斗。
查看更多>>我们的编辑经过精心制作,为您带来了名为“汽车维修周记”的文章。周记写作是一种极致表达的形式,在读书过程中,写周记是必不可少的。通过写周记,人们能够提高自己的意志和毅力,变得更加坚定。也许,在其中,你会找到一些你想要的内容!
汽车维修周记 篇1汽车维修顶岗实习周记
周一
今天是我的第一天在汽车维修店里实习。刚到店里,就被带到了一个汽车维修区域。在那里,我见到了脏兮兮的机油和车轮,还有挥洒着火花的电焊机。对一个刚刚进入汽车行业的新手来说,这一切都十分神秘。在一位老师傅的指导下,我开始学习更换气门套,这是一个十分重要的工作。老师傅告诉我,这个工作非常细节化,需要非常细心,要不然就会导致气门的严重不良后果。在实习的过程中,我深深的感受到了汽车维修的艰苦。整整一个上午,我都在维修气门套上面枯燥的工作中度过。
周二
今天,我被派到了换轮胎的工作区域,并且和另一个同事默契配合,将轮胎从车上卸下,然后将新的轮胎安装上去。这个过程比之前的气门套更为简单,但是仍然需要灵活的手脚,不能出现任何失误。我很庆幸有机会进行这个实习,我通过这个实习学会了许多的汽车零件的知识,并且掌握了一些基本的汽车维修技巧。
周三
今天,我进行了换水箱的工作。我们首先要将凉水排出,然后将坏掉的水箱卸下,并将新的水箱安装进去。在换水箱的过程中,我遇到了许多困难,也犯了很多错误。可是,通过对错误的及时纠正和不断尝试的不懈努力,我最终成功地完成了这项工作。换水箱虽然比较困难,但是也让我在实习过程中学到了许多。
周四
今天,我进行了调整汽车空调的工作。汽车空调的工作是十分复杂的,需要熟练的技能,而我的经验并不足够充分。在实习过程中,我更多的是了解各种工具的名称,而并没有更多的了解其工作原理。可是,在老师傅的指导下,我尽量地努力理解每个工具的作用和涉及到的技术方面,这使我感觉非常充实。
周五
终于到了这个星期的最后一天。在五天的实习中,我学到了许多东西,得到了非常好的汽车维修经验。通过多天的学习和工作,我对市场上的汽车维修行业和汽车领域有了更为深入的了解,我对自己未来的职业计划有了更加明确的规划。在这个周五,在实习结束的时候,我感到十分开心和感慨。这五天的工作,让我的求职更加有利了。
汽车维修周记 篇2发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的,要
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