司机工作总结 共50份
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手指宽,时间太薄,从指缝间溜走,新的工作马上就要到来了,我们需要开始书写工作总结了。对自己的工作进行客观的分析和评估。工作总结的标准格式是什么样呢?在此,你不妨阅读一下司机工作总结 ,相信你能从本文中找到需要的内容。
司机工作总结 【篇1】上半年,对我个人来讲意义深刻。在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作
一、潜心学习,自觉锤炼
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在上半年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责
多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日
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单位司机工作总结【篇1】在单位的这一年,工作我也是认真尽责的去做好,作为司机,去开好车,养护好车,积极的配合领导做好工作,自己也是尽责的确保了安全,同时完成了领导交付的任务,一年的工作也是没有出什么差错,我也是在此来总结下自己的一个工作。
做司机工作,来到单位的时间也是有了几年了,可以说工作上是挺熟悉的,但是虽然如此,但我也依旧是谨慎的做好自己的工作,我知道我的工作关乎安全,也是必须要做好才行的,不能出一些意外的情况,同时对于车辆也是要熟悉了解,清楚有什么故障,明白该如何的做基本的维修和保养,这样也是可以节省时间,同时也是确保在行程上不会出什么差错才行的.,而不是说车子出了问题就去找人解决,而如果在出差的途中,那么也是很浪费时间和精力的,所以这些年我也是积极的去学习车辆的维修方法以及该如何的保养,虽然不是很多的车都是可以解决,但自己驾驶的车辆也是确保了不会出一些故障,让领导以及同事们也是坐得安心的。积极的去学习,去了解车辆,同时也是熟悉自己工作的环境,清楚一些线路明白如何的来走才能更快又是安全的,特别是不能去依赖导航,而是要有自己的方法才行的也是让我知道,作为司机,其实要学的方面也是有很多。
工作中,积极的配合领导做好工作,无论早晚,只要领导有需求,我都是会及时的接送和安排,同时自己也是清楚,自己是为领导们服务的,所以更是需要时刻的去准备好,对于车辆出了故障也是要及时的去处理好,同时去做好汇报,或者将备用的车辆去准备好,司机的工作看起来并不是很难去做到位,但是我也是清楚,自己只有认真尽责的去做到了,那么才能做好服务,同时由于领导的时间安排上不是固定的,所以有时候在等待领导的过程之中我也是抓紧时间休息,去让自己有精力更加的充沛在开车的过程中去确保安全。也是一年下来没有耽搁了领导的工作,自己也是有了很多的提升。
工作上,我看到自己依旧是有一些不足的,这些也是自己不断学习以及工作才发现的而这也是要继续的去努力来做的更好才行,细节上也是要去重视,要让自己能把工作开展的更为顺利才行的,我也是相信自己的努力不会白费,同时在来年继续的为领导而做好服务开好车。
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司机工作总结【篇1】自从20xx年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。
一、思想情况
在思想上,我认真学习英国公司私营公司的规章制度,严格按照母公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长重新安排什么样的单子,我都会接下并认真地完成出车任务。
二、工作情况
两年来,我在司机的工作岗位工作岗位上为勤勤恳恳,兢兢业业,做到了安全行车次方事故。总的来说,我能在工作岗位上展现出良好主要归功于以下良好几个方面:
(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,勤勉做好本职工作。我坚持做到凡事为先以公司为重,在有工作需要时不论早晚或是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因在于导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。
(二)基层工作认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的'女司机司机的经验而使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来此后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对客车的养护,一方面可以让车身维持在最佳性能,以延长车身零件零件的工作效率,从而为公司节约维修效率;另一方面,我可以及时发现车身异味存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大不足之处大的立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过急速学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术,以保证出车途中车身吉洛姆出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时飞到送货城市。
(三)致力做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车新线路线和途经小城镇的天气情况,看看时会途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。
(四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车法令时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到地下街休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶变慢的路况或天气状况时我会减慢车
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