时光煮雨，宝贵的半年时间就已经过去。为了落实工作目标，我们需要针对半年来的工作内容进行总结归纳，我们进行工作总结可以明确未来的发展方向，在半年度工作总结中，我们需要重点陈述哪些方面呢？请阅读由小编为你编辑的县交通运输局2020年上半年工作情况报告，相信你能从本文中找到需要的内容。
县交通运输局20xx年上半年工作情况报告
今年上半年，我县交通运输局主动适应经济发展新常态，紧紧围绕年度工作目标，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，狠抓责任落实，各项工作稳步推进，实现了时间过半任务过半，为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下：
一、上半年交通工作完成情况
上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占20xx年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。
（一）项目建设快速推进
**二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程**段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；**至**7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；**镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、**、**、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；**二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；**和**镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。
（二）“村村通客车”工作基本完成
抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩1145个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。
（三）对上争取成效显著
今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个**”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。
（四）运输生产持续平稳
紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于**镇**村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通**、**、**、**、**5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成**、**线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。
（五）安全保障扎实有效
加强春运期间安全监管，特别是强化雨雪天气安全应急管理对重点路段和桥梁及时进行应急处置，共撒工业盐52.3吨，储备砂石料4910立方米，投入应急机械35个台班，投入人员202人，投入资金10.67万元，扫雪防滑191.763公里，清除坍方450立方米，有效保障了公路的安全畅通；加强公路路政监督管理，强化路巡路查和超限运输治理，共检测车辆2873台，查处超限车辆106台，卸载转运865.6吨；加强企业安全生产监管，落实企业安全生产主体责任，强化企业安全生产责任制，严把客运站“三关一监督”，落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。
二、当前交通存在的问题
一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的**二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、**国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，**二级客运站、盘棚一级公路**段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、**至**两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。
三、下一步工作措施
（一）加快交通基础建设步伐。一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和****至**两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进**二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。
（二）落实民生工程长效机制。继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。
（三）科学谋划交通运输发展。按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标，以构建**高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。
（四）提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。
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县交通运输局 2020年上半年工作总结
县交通运输局 20xx年上半年工作总结
半年来，我局在县委、县政府的正确领导下，在上级交通部门的关心、指导、支持下，以科学发展观为统领，认真学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神，认真贯彻执行上级有关交通工作的方针政策，围绕县委“转型升级年”的工作主线，紧密结合交通工作实际认真研究部署，积极探索全面提高交通服务经济建设能力的对策，努力完善城乡交通网络，促进交通运输产业化升级，为加快推动我县新一轮跨越式发展提供便捷、畅通、安全、高效的现代交通网络和公平、开放、竞争、有序的现代交通运输环境，取得了显著的成绩。现将上半年我局各项工作总结如下：
一、上半年工作总结
（一）加快交通工程建设，进一步完善交通运输网络结构
今年来，我局进一步加大公路建设力度，抓好项目建设质量安全管理。
领导重视，责任落实。逐个项目分解工作目标，做到一个项目对应一名局领导、一个工作班子、一个工作方案、一套督查考评工作机制的“四个一”工作机制，局长亲自抓，分管领导具体抓，明确分工，将责任落实到各个工程技术人员。
突破前期，强化监管。认真抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作，形成“一抓二管三落实”的监管机制，促进了各个项目的进展。
1.重大项目建设
（1）仁沐新高速公路
全面完成征地拆迁工作。建设协调到位，化解矛盾纠纷76起，促进建设工作顺利推进。县境内段施工便道全部打通，完成建设投资1亿元。
（2）井乐快速公路
征地拆迁取得突破性进展，化解矛盾纠纷48起。建设工程顺利推进，截止今年6月份，累计完成投资41800万元，完成投资概算22.8%。
（3）井乐快速公路**延伸线
完成放线工作，6月30日已召开征地拆迁工作布置会，定于7月1日开展征地工作。土地报批工作正进行中。
（4）蒲丹井高速**段
项目初步设计已完成，现正进行环评。
（5）连乐铁路**段
项目正抓紧优化初步设计，预计10月启动征地拆迁。
2.农村公路建设
（1）研水路二期工程：已完成防护工程及涵洞工程，排水工程完成80%，目前进行软基换填及填方工程，即将实施调平水稳层、沥混等工程。工程目前完成总造价45%，完成投资368.6万元，20xx年10月完成主体工程。
（2）竹胜路：已完成防护工程、涵洞工程及排水工程，水稳层完成，即将进行水泥砼面层施工。工程目前完成总造价55%，完成投资542.3万元，20xx年9月底完成主体工程。
（3）井三路：已完成防护工程及涵洞工程，排水工程完成40%，目前正进行软基换填。工程目前完成总造价40%，完成投资1100.8万元，20xx年12月完成主体工程。
（4）王村大桥改建工程
施工单位已进场，因汛期来临，考虑到汛期安全，预计在20xx年9月开工建设。
（5）村道建设
今年以来共完成村道改善工程51公里。
（6）安保工程
针对县乡道开展查漏补缺，共排查需安装路段14公里，现正开展前期工作。
（二）依法规范管理，进一步提升交通运输行业管理水平
1.抓好春运组织管理工作。加大督查力度，督促客运企业加强站内外管理，严格执行“三优”、“三化”标准，高峰期时段认真做好提前预售、增开售票窗口和延长时间等方式，方便广大乘客购票乘车；对所有参加春运的车辆进行安全性能检测、维修，严把车辆技术等级关、车辆状况质量关，确保车辆技术状况良好；抽调运管人员坚持24小时昼夜轮流值班，反超载、纠违章，加大执法检查；结合往年情况预计今年我县的春运客流量，积极做好临时加班车牌和春运年审标志的发放工作，合理投入运力，及时输送旅客。春运期间， 共投放班线客车数21200台/次，加班车303台/次，出租汽车投放60台，城市公交开行21600台/次，共计运送周转旅客100.16万人/次，圆满完成春运工作。
2.抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨，全面梳理审批服务事项，实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”，不断提高服务质量和办事效率。
3.抓好客运市场管理。加强客运市场整顿，对客运市场盘、宰、甩、卖、兜圈拉客、擅自延伸缩短线路、不按核定站点上下客、超载等客运不端经营行为加大打击力度。督促企业、车站和驾驶员落实安全主体责任，定期召开从业人员安全例会，进一步强化运输行业从业人员的安全意识。
4.抓好出租汽车、公交车市场监管工作。认真开展出租汽车服务质量信誉考核和出租汽车服务质量违规记分工作，切实规范出租汽车行业管理。密切关注出租汽车行业的动态，组织运管人员深入企业排查不稳定因素，按照上级的工作部署和要求，妥善做好相关工作，确保出租汽车行业安定稳定。及时受理旅客投诉，加大出租车整顿、查处力度，进一步规范管理，提升出租车行业形象。
5.抓好货运市场管理工作。全面完成与全县货运企业、货运车主签订安全责任书，签订率达100%。加强和规范货运行政许可，严把道路货物运输资质准入关;抓好货运车辆的年审工作;加强货运企业的管理，推进货运诚信体系建设，引导和促进道路运送企业加强管理，保障安全，诚信经营，优质服务。今年共查处擅自改型车辆30多起，查处和责令限期改正货运企业3家，车辆9台次。
6.抓好维修市场管理工作。严格落实安全生产责任制，与维修企业签订安全生产责任书；指导、监督、检查维修企业做好安全隐患排查，建立企业安全隐患自查月报制；加强对维修厂车辆进厂检验、过程检验、出厂检验、三单一证和二级维护合格证使用的监督管理；定期对维修企业生产经营场所、技术状况、从业人员资质、经营行为、安全生产情况等进行全面检查，发现问题及时整改。
7.抓好非法营运专项整治工作。积极开展打击非法营运的不法行为，对街心花园非法营运车辆经常出没的地方进行重点整治。通过发动社会各界和广大群众广泛参与，使非法营运和违规经营者无藏身之处。上半年来已查处非法营运车辆50余台，查处违法经营行为180多起，有效遏制了非法客运猖獗的势头，维护了客运市场的经营秩序，保护经营者的合法权益。
8.抓好汽车驾驶学校规范管理工作。我县现有5所驾驶学校，其中县汇源驾校和县明瑞驾校已完成提升改造，县三禾驾驶分校、县宏久驾驶分校和县嘉源驾驶分校已明确提出在年底完成整改，达到国家标准。经过整改提升，目前驾校服务水平得到进一步提升，未发生一起吃、拿、卡、要现象发生。
9.抓好路政管理工作。不断加强和完善巡查制度，保证巡查时间、巡查质量。从5月初开始，开展了以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动，加大了对管辖公路的巡查，特别是加强对施工路段的安全检查、隐患整改、巡查防控，发现问题及时处理，严密防范各类路政安全事故发生。截止6月1日，共巡查县、乡公路320次、出动车辆320台次，巡查中及时清除路面障碍物25处，清除悬挂横挂的商业宣传标语3幅，清除公路堆积物35方，公路洗车加水点2处。
10.抓好公路养护管理工作。严格按照《公路养护技术规范》对国、省、县道及22座桥梁的进行养护管理，设立专职桥梁养护工程师开展对桥梁的经常性检查。注重抓日常养护，狠抓职工上路出勤，实行绩效考核，增强职工以养护为本的意识，确保了管养公路的路况稳定和畅通。巩固文明样板路县道18公里，巩固文明养护管理站5个，半年共清理垮塌方2100m3，未出现一处因养护不到位而影响交通的情况。
（三）落实安全管理责任，进一步增强交通运输安全保障
1.健全交通运输安全责任体系。我局始终把安全生产作为一切工作的重中之重来抓，以讲政治的高度抓好安全生产工作，制发了《县交通运输局安全生产“党政同责、一岗双责”责任制度》，进一步明确了局班子成员及各股室各单位安全责任，在交通系统形成“各司其职、各尽其责、齐抓共管”的???全生产管理新格局，实现安全责任制无缝对接、无一遗漏。年初，与局属单位签订了安全生产管理责任书，县运管所与客运企业、维修企业、驾培机构、货物运输企业签订安全生产责任书，春运前与各客运企业签订春运安全生产责任书，年初航务海事处与客运船签定安全目标管理责任书，形成了纵向到底、横向到边、上下联动、左右协调的安全管理网络，切实把安全责任和措施落到实处。
2.强化交通运输安全的培训教育。局党委会前学法讲安全，每月召开系统集中学习会谈安全，每季度召开安全生产工作例会，做到上级部门有关安全的新精神新要求及时传达，安全管理工作新问题及时研究解决。同时局安全股每月组织开展综合性安全生产大检查、隐患大排查，全局安全生产形势稳定。
3.构建运输服务平台，强化安全监管工作。充分发挥GpS卫星定位安全服务系统的作用，督促企业对所属客运车辆进行全过程监控，同时逐步建立和完善道路运政管理信息系统。
（四）加强学习教育，进一步提高交通队伍整体素质
1. 加强党风廉政建设，优化行风政风，树立良好的社会形象。建立健全党建制度，完善行政许可、审批等各项规章制度，健全民主评议行风工作机制。同时，不断加强对干部职工的政治思想教育，半年以来，抽调2人次参与市县纪委办案，我局共召开集中警示教育学习会10次，进一步提高干部职工爱岗敬业、廉洁勤政、勇于奉献的意识，树立正确的世界观和人生观,对加强反腐倡廉建设，抓好交通行业各项工作，树立良好的行风政风起到积极作用。
2. 加强业务技能培训，提升依法行政能力。今年以来，我局多次组织召开对《安全生产法》、《行政诉讼法》及交通行业法律法规的集中专题学习会，并邀请法律顾问开展辅导授课，进一步提高了交通系统干部职工的法律知识和业务工作水平，依法行政能力得到明显提升。
3. 加强信息报送和信息公开。今年，我局进一步加强交通信息宣传工作，不断完善工作机制，有力提高了交通信息宣传工作的质量和水平，半年以来，共在市级以上媒体刊登信息简报27篇，取得突出成效。同时对应当公开的信息及时公开，对申请公开的信息按要求进行回复，并做好了网络舆情的回复工作。
此外，我局还在推进依法治县、交通战备、办理人大建议和政协提案、夏季消防等方面做了大量工作。
二、存在的问题
1.资金缺口大。农村公路建设资金除上级补助外，其余均需要县财政配套，资金缺口大，直接影响在建工程进度；养护经费投入无法满足当前公路养护需求。
2.技术人员不足。
三、下半年重点工作
1.加快重点项目建设进度。继续协调仁沐新高速公路和井乐快速公路建设，启动井乐路延伸线（仁沐高速公路**互通）建设，加速推进“四高两铁两干道”的实施，使县内交通与枢纽交通相互配套、高效连接。
2.进一步落实公路建设配套资金，统筹安排，认真研究农村公路建设相关政策，千方百计解决资金短缺问题。
3 .进一步健全质量监管体系，质量监督人员要亲临一线，现场检查，跟踪督查，严格把握质量标准，将每一条农村公路建设成经得起群众和历史检验的“放心工程”，确保竹胜路、井三路、研水路二期年内建成通车。
4.加快**客运中心站的建设，力争20xx年10月1日正式运营，为国庆献礼。
5.加强国省干线及县道的养护，确保道路路面使用性能指数（pQI）达到市局下达的指标。开展以国家干线公路文明样板路为标准，对全县范围内国省干线公路进行综合治理，把公路建设成为安全畅通、环境优美、功能完善的文明通道。
6.继续加强交通运输行业管理，整顿规范市场秩序，建立公开、公平、公正的交通运输市场。
7.继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通。
半年来，我局各项工作虽然取得了一定的成绩，得到了组织认可、社会好评，如全市打造全省交通次枢纽工作会在我县召开，局党委书记、局长被评为全省优秀共产党员等。但是离上级要求和群众期望尚有一定的差距。今后，我局将继续贯彻落实科学发展观，围绕县委工作主线，进一步总结经验，发扬成绩，克服不足，不断开拓进取，真抓实干，勇于创新，全面推动交通工作再上新台阶。
县交通运输局上半年工作总结
县交通运输局上半年工作总结
今年以来，我局在县委、县政府、市交通运输局的正确领导和大力支持下，以“**”为载体，认真贯彻落实清廉务实为民主题，狠纠“四风”，服务全县经济发展，切实做到领导到位、责任到位、措施到位，把教育活动与生产实践融会贯通，较好的完成了上半年交通行业工作目标任务。
一、交通运输事业持续平稳发展
截至20**年6月底，全县公路通车里程990.595公里，油(水泥)路里程达835.309公里，油(水泥)路密度达到每百平方公里71.95公里。其中2条高速公路（**G6、**S10）里程70.776公里、2条国道(**线G110、**线G207)里程73.925 公里，省道**线、**线、**高速万全连接线、**高速**连接线4条8.811公里，县道**线、**线、**线3条71.195公里，乡道**线、**线、**线等11条262.804公里，专道5条12.286公里，村道139条490.798公里。全县营运货车达到5673辆，长途班车3辆，县际班线91辆，农村客运车辆51辆，出租汽车100辆，开通县城公交线路3条，投入班车36辆；乡镇五级客运站2个、简易站3个、候车亭58个、招呼牌105个，乡镇班车通达率达到100％；有汽车综合性能检测站1家，二类维修企业6家，三类维修企业324家，客运公司2家，危货运输企业2家。
二、大力推进公共基础设施改造建设
（一）G110养护改造工程。项目起于**庄村南，与**铁路改线段相接，终于**庄镇西，与现有二级公路相接，路线全长10.635公里。全线设中桥2座，小桥3座，涵洞17道，平交24处，预算投资7317万元。县局承建的路基土方工程于6月中旬正式开工，计划路基工程在9月底完成，整体工程在年底竣工通车。
（二）县道**线安保工程。项目起于**，止于**庄，路线全长26.538公里，截止7月10日该项工程已全部完成，累计完成投资263万元。其中实施永安堡中桥加固，重做桥梁上部结构和两侧护栏，加固墩台；全线设置标牌46块，警示标志60块，标线26.538公里。
（三）县道**线改建工程。项目起于万全镇，止于孔家庄与G110连接。按二级公路标准改建，全长约15.407公里。万全镇至县城北环路段路基宽10.5米，路面宽10米；北环路至国道110段路基宽12米，路面宽11.4米，路面结构采用沥青混凝土路面，项目投资6885万元。
新建5-20米城东河大桥一座，上部结构采用预应力钢筋混凝土后张连续小箱梁，下部结构采用柱式墩，桩基础，采用钻孔灌柱桩。桥梁全宽12.4米，桥梁净宽11.4米，两侧设2×0.5米护栏，投资477万元。
改建路段行道树通过竞标拍卖，6月底采伐完毕。工程前期准备工作已完成，待上级资金计划下达后全面开工。
（四）国道绿化工程。遵照县委县政府春季绿化造林安排部署，于3~5月份实施G110**庄至怀安界新改建路段11.2公里行道树纯林模式绿化，和G207半坝至逯家湾36公里混交模式补植补造工程。总计完成乔木0.67万棵，花灌木3.4万株（丛），早熟禾草坪6千平米，完成绿化投资337.71万元。
（五）**山绿化通道工程。该道路全长5.54公里，设计宽度6米，砂石路面。按照全县绿化造林办公室安排，于3月11日开工建设，3月26日全面完工，总投资36.4万元。
（六）国道207线县城段改线工程。项目起于宣平堡村西，与乡道**线重复，向西与县道**线相交、途经蔡家村北，向南途经**庄村东，沿万全经济开发区东侧向南穿过运煤专线、**铁路、京包铁路至国道110线，与国道110线平面交叉，路线全长约13.5公里，预算投资17398万元。国道207线改线项目已报请省交通运输厅，列入公路路网“十二五”规划调整范围，积极争取20**年立项。
（七）农村面貌提升村街道硬化与改造工程。计划实施农村面貌改造提升28个重点村街道硬化与改造工程30公里，涉及11个乡镇21个行政村，按四级水泥（沥青）混凝土路面标准执行。其中省厅下达燃油补贴项目村主街道硬化2.7公里，年久失修路改造路4.3公里，计划7月下旬开工，10月下旬完工。
（八）旧汽车站改造和新建汽车客运站。旧汽车站拆迁工作已完成，**通泰运输集团公司于20**年1月出让旧汽车站土地1.7亩，出让金未到位；旧汽车站余6.99亩土地手续资料于3月中旬报送县国土局，挂牌出让，待批复。
新建汽车客运站建设规划已完成，选址万全县城孔家庄南部，国道207与110交汇处西北侧，按二级客运站标准进行建设。工程总占地30亩，总建筑面积6735平方米，项目总投资约3969万元。项目已于2013年6月立项，省补资金到位350万元，主体建设单位**通泰运输集团公司正在进行图纸设计。现有待旧站土地挂牌出让，资金到位后进行新站建设征地，协调主体建设单位开展土地初步设计评审工作，力争下半年开工建设。
（九）积极协助**铁路拆迁。**铁路万全段西起京包线孔家庄站，东止高新区下营屯村，线路全长11.93公里，分为左线、右线。铁路占地面积330.375亩（涉及宣平堡乡、孔家庄镇2个乡镇6个村），其中耕地244.573亩，其它占地85.802亩。需搬迁企业**家，涉及地方民房拆迁99户及大量农用设施。截止目前，征地工作全面完成；签订企业拆迁协议12家，完成拆迁12家；签订民房拆迁协议79户，完成拆迁67户；剩余企业和民房拆迁工作正在紧张落实中。
（十）滨河路桥、红苹果、商业街道路工程验收。6月中旬，由县发改局、财政局、审计局、纪检委、环保局、市政局及设计单位、监理单位，对2011年我局承建的滨河路道路工程、滨河横路城西河大桥、城东河中桥、红苹果开发区道路工程、商业街道路改建工程完成竣工验收。各项工程评分均在94分以上，达到合格工程。
三、行业管理规范有序
（一）公路养护。全县列养国省干线公路78.128公里。上半年加大日常保洁人力设备投入，对过村镇集市路段道路集中进行环境整治；加强路面保洁，适时开展小修挖补、公路灌缝工程；加强公路绿化管护；完善公路养护应急预案做好冬季除雪保畅和汛期应急抢险；认真做好道路安保工程和道路水毁修复工程，截止6月底干线公路技术状况指数（MQI）达到85，一、二类桥梁数量保持在95%以上。为创建安全、畅通、清洁、绿色、舒适的通行环境做出努力，养护工作再上新台阶。
列养县级公路71.195公里。半年来，通过进一步完善公路养护制度，加强日常巡养力度，适时开展小修挖补，实施道路安保工程和道路水毁恢复工程，做好汛期应急抢险和冬季除雪保畅。截止6月底，县乡道路优良率达83.5%，综合值80，实现了县乡公路养护工作新跃升。
列养乡村公路753.602公里，其中乡道262.804公里。农村公路490.798公里。针对乡村公路点多、面广、路线长的特点，推行有路必养，分级养护管理的办法，以县为主，乡村配合，适时开展小修挖补，做好连村道路和村主街道建设改造任务，完成条件成熟的乡村道路田路分家任务。截至6月底，乡村公路好路率达60.5%，综合值73.3，工作机制的优化，促进了全县农村公路可持续健康发展。
（二）路政管理工作水平有新提升。加强路产路权管理，巩固干线公路环境治理成果。拆除各类非公路标志65块，拆除非法建筑物3处，取缔私开道口17处，纠正、整治影响公路环境行为12起，查处各类侵犯路产路权事件36起，查处路政案件3起，结案率为100%；规范路面治超工作，争取省厅固定超限站建设专项资金100万元，完成县道洗马林超限检测站院面、车道硬化、引水和输电工程，完善了网络、监控和称重系统建设；提高交通执法人员素质，完善了路政内业资料，规范了路政档案管理，外业执勤执法杜绝了不正之风和公路“三乱”行为发生，没有出现一起负面社会热点问题。
（三）强化客货运市场管理，构建和谐运输环境。截止6月底全县完成货运量423.17万吨，完成货运周转量48664.55万吨公里，完成长短途旅客运输量**.31万人次，公交出租车完成客运量180.72万人次，无一起重大事故发生。半年来以节假日为主要节点在客货运、危货运输，驾培市场，进行不间断治理整顿，检查营运车辆1963辆，处罚违章营运车辆175台，查处 “黑出租”40辆，纠正不使用计价器、议价营运的违规出租车5辆，完成出租车更新36辆，并对100辆正规出租车全部进行年度审验。通过不断提高运政工作作风，坚持强化源头管理，大力提倡由管理型向服务型体制转变，使我县道路运输市场不断走向合理化、正规化，为人民群众安全便捷出行提供优质服务。
三、反对“四风”，改进机关工作作风
密切联系党的群众路线教育实践活动，以“构建新交通、服务新农村、促进新发展”为主题，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，周密安排，积极行动，卓有成效的改进机关工作作风，领导分工明确团结协作，股室协调配合，形成上下联动的良好工作局面。
（一）领导重视，组织健全，学习氛围浓厚。局党委成立了以党委书记武廷斌同志为组长，局领导班子成员为副组长，机关各下属单位、股室主要负责人为成员的党的群众路线教育实践活动领导小组及办事机构，局属各单位也成立了相应的组织机构。局党委联系工作实际制定了《关于开展党的群众路线教育实践活动的实施方案》，全系统累计召开动员会议8场次，组织主题讲座10次，参加人数达800余人次，制作宣传专栏11个，公开公示单位各种动态信息，全体党员干部坚持每周五集中学习和个人自抽时间系统的学习党的十八大、十八届三中全会精神，学习习总书记系列讲话报告等上级要求必学篇目，学习反腐倡廉正反典型，观看优秀教育影片，组织专题知识考试，有笔记、有心得，深入交流，触及灵魂，形成浓厚的学习教育氛围。
（二）开展群众路线专项行动，促进服务水平提高。一是在2至3月，开展了“三查三看三比”活动，对理论学习、工作创新、深入基层关心群众方面、机关效能建设、党风廉政建设等方面查摆出的问题，认真进行整改落实，机关作风明显转变，领导干部学习自觉性显著提高，有效杜绝违规使用公务车辆、超标占用办公用房，超标准接待问题。二是开展“向焦裕禄同志学习，做焦裕禄式的好干部”活动，局党委班子成员带头结合自身实际，以焦裕禄精神作为标杆，广泛听取意见；以焦裕禄精神作为镜子，深入查摆问题；围绕“七照七看”深入进行剖析，认真思考，书写自身缺点和不足对照检查材料，严肃开展批评。局党委把焦裕禄精神作为鞭策，完善规章制度127项，规范约束机制狠抓整改落实。
（三）广开言路，广泛征求各界意见。首先“开门搞活动”，坚持群众路线，让群众参与、让群众监督、让群众评价。局党委以书面征求意见表、网络征集邮箱、入户走访、社会座谈等多种形式 ，向社会各界征求局领导班子和领导干部“四风”、职工群众“三最”方面的突出问题和对开展党的群众路线教育实践活动的意见和建议。累计发放征求意见表500份，入户走访124户，召开座谈会2次，收集梳理出局领导班子及领导干部在形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风等方面存在的突出问题138条，意见和建议17条，加强了党的群众路线教育实践活动的针对性和有效性和对工作实践的指导性。
（四）做好“蹲点服务”工作。联系万全镇西南街作为领导干部蹲点服务村，4名实职领导带着感情下乡，认一门亲，帮一家贫，真实了解和体验群众生产生活情况，增进群众感情，接受群众教育。派驻包村工作队长期驻村，深入开展“一联五”活动，即联系1名基层党组织负责人、1名老党员、1名群众代表、1名特困户、1个致富能手或岗位标兵，协助开展村容村貌改造提升，绿化造林3000余株，协助引进经济作物薰衣草30亩，帮助规划村街道硬化5条1.3万平方米、互助院一所、广场一处，计划建设小城墙2600米，各项工作有序进行。扎实有效地蹲点帮建工作，改变了工作人员作风，拉近了党群干群关系，深受村民的欢迎。
（五） “同行比、百姓评”， 大力开展服务便民活动。为深入贯彻党的群众路线，着实打造清廉务实为民的工作作风，县局及局属各单位全部实行岗位公示、公开职责、公开办事程序、公开服务规范、公开服务电话，设立接待岗安排协办员，对待外来办事人员切实做到热心、耐心、细心、得体接待，既让来人满意又树立单位良好形象。在公路养护部门继续开展创建畅、洁、绿、美路的活动。路面保洁、道路绿化、公路桥涵技术状况、应急抢险工作进一步加强；在交通行政执法部门开展提高业务技能、提升服务水平，奉献在交通、满意在社会活动，业务大厅设置“八项便民”设施，执法人员做到业务熟练快捷，不压证不压车零投诉；公交出租车管理所在6月高考期间，开展第三届“爱心送考”活动，共组织50辆公交、出租车参加服务，解决了考生可能因乘车不便影响高考的问题，使考生和家长深刻享受到“爱心送考”的实惠。实现开展活动与做好工作两手抓、两手硬、两不误、两促进，受到群众的好评。
全系统有计划的组织全体执法人员进行素质培训，组织机关干部职工深入生产一线学习锻炼，在基层学先进找亮点。各部门加强工作纪律教育，杜绝迟到早退，工作期间干私活，上网游戏、聊天、购物等违纪行为，营造心齐气顺、谋事实干、清廉守纪的良好环境，切实推进工作进步。
四、下半年工作打算
（一）G110养护改造工程。完成路基土方量36.5万立方米、桥涵20道、防护工程石方量3.2万立方米，9月底完成路基工程。
（二）县道**线改建工程。争取上级下半年资金计划，正式开工。
（三）国道207线县城段改线工程。积极争取下半年立项。
（四）农村面貌提升村街道硬化与改造工程。10月底前完成省厅下达任务计划。
（五）**线固定治超检测站。10月底前完成县道洗马林超限检测站建设实现规范挂牌运行。
（六）完善农村客运基础设施建设。在7~9月份完成6个乡镇16个村的16个候车亭建设任务。
（七）扩大巩固干线公路环境治理。以县城周边国道110、207为重点，集中边沟整治和垃圾清理。
（八）集中开展县乡道路小修挖补。在7~9月对县道**线、乡道**线损毁路面小修挖补。
（九）认真做好农村公路“田路分家”工作。完成条件成熟的100公里乡村道路田路分家工作，打造10公里样板路。
（十）强化运输市场管理。加强对客车的管理，严厉打击“黑车”和报废车辆的非法经营；整顿出租车运输秩序，协调多部门联动非法从事营运“黑出租”，保障合法营运者和广大乘客的权益，维护客运市场稳定。
（十一）加强安全生产管理。做好交通运输法律法规宣传，进行正确舆论引导，做好安全生产预防工作，全面落实行业安全监管工作，确保交通安全生产无事故。
（十二）继续深入开展党的群众路线教育实践活动。
半年来，交通运输系统上下齐心协力，重服务讲奉献，谋行业发展，较好的完成上半年目标任务。下半年我们在县委、县政府、市交通运输局的坚强领导和大力支持下，总结经验，克服困难，同心同德为推动全县经济社会更好更快发展做出新的更大贡献！
交通运输局2020年上半年工作总结
交通运输局20xx年上半年工作总结
20xx年上半年，我局继续继续坚持“稳中求进”的工作总基调，立足于市委、市政府“东靠南下、通江达海”和“三年打基础，五年大变化”部署要求，将市委市政府的重视和支持作为推动交通运输发展的动力，紧紧围绕年初确定的目标任务，一手抓项目建设、一手抓行业监管，全面推进交通基础设施建设和交通运输发展，较好地完成了各项工作目标任务。
一、2014年上半年目标任务完成情况及工作成效
（一）抓固投，交通投资稳步增长。20xx年1-6月**市交通固定资产投资完成209381万元，完成计划的202.44%。其中，路网公路7958万元，农村公路10552万元，公路日常养护投入821万元，运输站场及物流投入741万元，营运车辆更新、维修设备更新投入135127万元，水运工程投入685万元，社会交通投资项目36171万元，铁路项目17326万元。从数据中可以看出，在加大对路网公路、铁路等大项目稳步投资中，农村公路方面，通村公路、危桥改造、连通工程、农村公路管养护和镇村公交通达等一大批民生工程等项目进一步丰富和优化了投资结构，综合交通的构建初见成效。
（二）抓前期，重点项目不断加快。高速公路方面：1.荔浦至**高速公路正在按国家高速公路网项目审批程序和要求，工可报告修编已完成，已上报自治区发改委审批，环评、水保、用地预审、节能评估、社会稳定性分析报告等前期工作报告正在修编，待完成获得批复后上报国家发改委，力争今年内开工建设。2.北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路项目建议书已批复，项目工程可行性研究报告已完成，正在编制环评、水保、用地预审等前期工作报告；3.松旺至铁山港高速公路正在进行工可报告修编工作，用地预审、水土保持等前期报告正在编制，项目计划于20xx年12月开工建设。**至湛江高速公路已由**市政府和湛江市政府共同签订了《**至湛江高速公路线路走向初步方案确认书》，完成了《**至湛江高速公路（**段）初步规划方案研究》编制，向自治区党委、政府上报了《关于请求将**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的请示》，向自治区交通运输厅上报了《关于请求将**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路网规划的函》。4月17日，市政府和中国建筑第五工程局有限公司在南宁签订了**至湛江高速公路项目投资建设合作框架协议。此外两省（区）就项目接线统一了意见。路网公路方面：机场大道项目规划选址、环评报告、地灾、压矿、水土保持方案已获得批复，工可已编制完成并获评审通过，用地预审已上报自治区国土厅待审批，节能评估已上报市发改委待审批，社会稳定分析报告编制完成已通过评审，初步设计、施工图设计已基本完成；初步设计已委托工程咨询单位完成审查工作，并已经列入20xx年自治区层面统筹推进（预备）重大项目。岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程项目项目建议书、规划选址、水土保持、环评报告、社会稳定性报告、地灾、压矿评估、工可报告、节能评估、用地预审、施工图设计均获批复，项目前期工作已基本完成。马坡至盘龙一级公路（马坡至陆川段）项目建议书已获自治区发改委批复，工可等前期工作正积极推进。北流文城至六靖二级公路前期工作完成，容县进港大道、容县绕城一级公路、石和至博白一级公路等一批项目也正在抓紧推进前期工作，力争尽快开工建设。兴业环城公路、北流城区至大容山二级路已获交通运输部批复，兴业环城公路已开工，北流城区至大容山二级路正在开展招投标工作。水运工程方面：绣江复航工程交口枢纽船闸改建工程、金鸡枢纽船闸工程、象棋枢纽工程、黄金洲梯级至绣江和浔江汇合口航道工程项目的建议书已获**发改委批复, 磨刀湾作业区（一期）工程项目建议书已获**市发改委批复，白马枢纽（含航道）项目建议书已编制完成，并通过专家评审，已进入项目立项审批程序。
（三）抓落实，农村公路建设不断推进。20xx年4月中旬，自治区发展和改革委员下达了20xx年计划，其中：县乡联网沥青(水泥)路项目6个共47.8公里，计划投资4831万元；通建制村通沥青(水泥)路建设项目12个共53公里，计划投资3465万元；渡改桥及新建桥梁项目4个，计划投资1754万元；连通工程项目173个共399.2公里，计划投资6793万元；通农林业总场沥青(水泥)路项目4个共23.1公里，计划投资1234万元；通农垦分场沥青(水泥)路项目90个共119.5公里，计划投资4036万元；路面大修项目14个，计划投资1529万元；危桥改造项目22个，计划投资5719万元；安保工程项目14个，计划投资1366万元。我局立即将计划进行了详细的分解落实，目前，我市20xx年新（改）建农村公路项目设计、批复、招投标等前期工作正在有条不紊的进行中。同时，重点抓好续建项目。截止6月底，本年度续建项目完成投资3759万元，占续建项目20xx年投资计划9237万元的40.7%。其中，2014年全市通建制村沥青（水泥）路项目39个，已完工17个，在建22个；2014年全市渡改桥和新建桥梁项目3个，已完工1个，在建2个；2014年全市危桥改造项目19个（其中重建项目15个，加固项目4个），目前正在建设中；2014年全市养护大中修项目23个，已完工17个，在建6个；2014年全市安保工程项目11个，已完工7个，在建4个；在管养方面，据20xx年第一季度公路养护路况季报表，全市在养全部线路优良路率32.2%，差路率16.3%，其中：县道优良路率46.2%，差路率6.2%；乡道优良路率33.7%，差路率13.3%；村道优良路率26.3%，差路率22.4%，全部指标均达到自治区公路管理局下达的指标要求。
（四）抓生产，交通运输保持平稳。20xx年1-6月份，全市完成公路客运量1740万人，同比负增长2.63%，客运周转量124940万人公里，同比负增长5.16%;完成货运量10988万吨，同比增长10.82%，完成货运周转量2331813万吨公里，同比增长11.94%；完成综合周转量2344307万人公里，同比增长11.83%。通班车的行政村数量达到1292个，通班车率达94.2%。
（五）抓安全，交通运输生产相对稳定。20xx年1月至6月，全市客货运输企业共发生道路运输行车事故14起，死亡20人，受伤10人。其中，营运客车发生事故13起，死亡15人，受伤5人；营运货车发生行车事故1起，死亡5人，受伤5人。全市道路运输行业未发生群体上访和罢工罢运现象，行业管理较为稳定。此外，全市无水上交通安全责任事故发生，水上交通安全形势持续稳定。
（六）抓秩序，道路运输市场不断规范。春运期间，共投入客车2342辆，发送班次314247班次，完成客运量607.86万人次，完成客运周转量65453.8万人公里，圆满完成了20xx年春运工作任务，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。清明、五一等假日客运输工作也都能够精心组织，狠抓落实，实现安全、有序完成运输任务。此外，继续结合“四车”整治行动，不断加强开展打击 “黑车”、非法营运三轮车等专项整治和出租车综合整治力度,运输市场秩序得到进一步规范。1-6月，在运政方面，检查车辆41936辆次，纠正违章车辆3534辆次，处理运政案件2421件；在路政方面，处理路政案件28件；在治超方面，检查车辆4992辆，卸载车辆319辆，卸载重量9024.1吨。
（七）抓宣教，党建工作稳步开展。一是“守纪律、讲规矩”主题教育活动稳步开展。自3月16日起，我局在全系统集中开展为期三个月“守纪律、讲规矩”主题教育活动，通过集中学习、重点学习，着力解决了机关干部作风执行力不强、纪律作风松散、廉而不勤等问题。二是“三严三实”专题教育活动稳步开展。5月26日，市交通运输局党组书记、局长何东真以《践行“三严三实”要求 争当正派务实干部》为题，带头为局机关、下属事业单位全体干部职工和下属企业领导班子成员及各县（市、区）交通运输局主要负责人共240人讲专题教育党课，并对我局开展“三严三实”专题教育作了具体安排部署。三是党建信息化建设稳步开展。今年以来，我局继续把信息化建设与组织工作有机结合起来，借助信息网络的技术和数据库的管理系统，在党务管理、干部工作、党建宣传以及组织工作的日常业务处理等方面上实现静态管理和动态管理的统一。
二、主要做法
（一）严把队伍关，全面提升交通运输队伍综合素质。20xx年以来，我局将全年工作做到统一部署、统一计划、统一落实，做到领导到位、组织到位、人员到位、保障到位“四到位”，形成人人参与,齐抓共管的工作机制，确保工作得到扎实有效推进。并不断加大宣传教育力度，通过日常会议经常性地宣传动员，及时把中央、自治区、**市出台的各项方针、政策，采取有效的宣传，营造共同推进我市交通基础设施发展的浓厚氛围。同时，我局还不断加强交通运输系统队伍建设，以“守纪律讲规矩”、“三严三实”等教育活动为载体，加强干部树立爱岗敬业、诚信守法、乐于奉献的良好职业道德风尚。
（二）严把项目关，全面加快推进交通基础设施建设。为了加快推进我市交通项目建设，我局完善了领导联系项目制度和分片联系制个项目、一个班子、一套方案、一抓到底”的措施，局领导班度，把自治区、**市重点推进的交通项目进行分解，确定“一子成员每人分别联系若干个项目和联系若干个县（市、区），负责协调、指导、督促项目的推进，一包到底，全力以赴加快交通项目建设。一方面做好项目前期工作。针对项目前期工作的薄弱环节，创新工作思路，找准工作突破口，开创性地做好项目前期工作。第一，抓紧做好项目计划的调整，争取把项目装进全国、全区的总盘子，统筹推进前期工作。第二，积极争取各级政府和相关部门落实好在交通项目前期工作中的职责，形成加快前期工作的合力。第三，多方面筹措前期工作经费，积极争取上级和各级政府对交通项目前期经费支持，加大项目前期工作经费投入。另一方面做好项目资金的筹措工作。针对资金制约项目建设的瓶颈问题，积极探索交通投融资体制改革，加快构建交通投融资平台，想方设法拓宽筹融资渠道。第一，坚持多跑项目，采取上拨下筹、内集外引等方式，积极争取自治区交通运输厅、北部湾办下拔补助资金，加强与市财政局、扶贫办、发改委、市城投公司的沟通对接，整合扶贫、发改、移民、交通等方面资金，第二，争取落实县级财政配套资金，指导、鼓励农村实行“一事一议”的方式筹集农村公路建设资金，保证项目征地拆迁和工程建设资金及时、足额到位，为项目建设提供有力保障。
（三）严把监管关，全面提升交通运输服务水平。一是加强道路运输企业质量信誉考核。从3月份开始，我局采取深入企业、听取企业总结报告、查看相关资料档案、与企业相关人员交流等方法，考核道路运输企业服务质量。二是大力推进车辆卫星动态监控设置安装进程。今年以来，我局重点督促运输企业按照规定为所属客运车辆、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置；按照规定建设或使用符合标准的动态监控平台，加快推进现有企业监控平台标准符合性审查工作，建立和实施道路运输车辆动态监控平台备案制度；完善车辆监控管理制度，对所属运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理，及时发现和纠正车辆和驾驶员的各种违法违章行为。三是开展危运企业经营资质复查和清理整顿工作。第一，要求各危货运输企业按照自治区运管局有关文件要求，组织自查。第二，收到企业申请资料后，严格按照许可的程序进行考查。第三，组织现场资质考查，在企业申请资料齐全基础上，到企业现场审查申报资料的真实性，以及人员、停车场地、设施设备等是否符合许可条件。对审查合格的企业，根据企业发展需要，对原有的经营资质进行审查，重新核发经营许可证；对不符合许可条件的，明确整改期限和要求，责令改正。四是做好2014年度农村客运燃油消耗统计申报及油补资金申报工作。我局认真组织相关企业开展城乡道路客运燃油消耗统计申报工作，严格审核，层层把关，确保数据客观真实，并于5月15日顺利完成2014年度农村客运经营者成品油价格补助专项资金申报汇总并已上报自治区交通运输厅。五是实施质量监督全过程布控，着力打造合格工程。对实施的项目工程，我局做好“早预习”和“回头看”工作。每一个项目，我局都会组织人员及时进行监督交底，把本工程的难点、易出现的问题提出来，以确保工程实施过程中质量得到控制。
（四）严把安全关，全面落实交通行业安全管理。今年以来，我局积极开展行业安全生产工作，确保全市交通运输行业安全生产形势持续稳定。一是落实有效措施，重点抓好春运、“五一”、等节日运输及“两会”安全保障工作。二是组织开展安全生产月、道路客运安全年、安全生产大检查及回头看活动。三是积极推进安全生产标准化建设考评工作。按照自治区交通运输厅的工作布置，我市组织了客运企业（含客运站）、危运企业安全管理人员学习有关安全生产标准化建设考评的有关要求和考证细则，多次深入企业督促不足，指导开展建标、自评、申报工作。
三、存在问题
**市交通运输局在工作上虽然取得了一定的成绩，但同时还是存在一些不足和问题，主要体现在“四个难”：
（一）征地拆迁推进难。由于重视不够、协调不够、群众支持不够、遗留问题多等原因致征地拆迁难度大、成本高，对项目建设产生影响。如，在玉福大道、贵港木格至博白水鸣、北流（塘岸）至**（新桥）、岑溪南渡至陆川（**段）、城东客运枢纽、城北汽车站等交通项目推进上，由于征地拆迁推进难、进度慢，影响了交通项目的推进。
（二）项目建设融资难。交通建设资金主要依靠上级补助和政府财政投入，缺乏项目前期工作经费，资金缺口很大，缺少投融资平台，地方资金压力非常大，一定程度上影响了工程进展。如，绣江复航工程前期工作（项目建议书、工可报告、相关专题报告、移民安置规划、流域规划等编制）经费共需资金约6500多万元，通过各方面渠道筹集，目前已落实资金约4500万元，尚缺口资金2000多万元。另外，项目工程可行性研究报告编制完成并批复后，需要马上启动项目勘察及初步设计工作，项目勘察及初步设计经费约需6000多万元，目前尚未落实。又如，农村公路建设和养护方面，尽管“十二五”期间国家和自治区对农村公路建设的补助资金比“十一五”期间已大幅提高，通建制村沥青（水泥）路的补助由原来每公里14万元提高到现在的每公里30万元，但由于近年来农村公路建设成本大幅提高，加上群众生活水平不高，筹资难度还是很大，这是影响部分农村公路建设项目加快推进的主要原因。此外，由于地方政府财力有限，难以落实农村公路养护配套资金，单靠交通运输部门有限的资金很难提高路况。
（三）站场用地落实难。一方面，由于征用土地价格上涨，项目审批手续繁杂、环节过多、建设资金筹集难度较大等原因，造成客运站场的建设进展较慢。另一方面，从建成运营的客运站场来看，普遍存在投入大，经济效益较差，导致道路运输站场建设项目业主积极性不高，不利于推进农村客运的发展。
（四）非法营运打击难。一方面，在实施打击非法营运工作过程中，普遍存在取证难、处罚难的问题。另一方面，我市交通执法环境复杂，执法工作难以顺利开展，司机、车主及群众交通法律意识淡薄，冲卡、非法营运、非法超限运输、违法建筑等暴力抗法事件屡有发生，导致非法营运得不到根治。
三、20xx年下半年工作计划
20xx年是 “十二五”规划的收官之年，我局将紧紧围绕年初制定的工作目标，以更加明晰的思路、更加扎实的作风、更加有力的措施，推进交通运输各项重点工作的顺利开展，确保完成年初确定的各项工作目标任务。
（一）强化科学谋划，全力推进**“十三五”路网规划。在围绕全市的工作部署和交通运输的工作职责，我局要做好各项计划的编制工作和 20xx年建设计划的对接工作，适时启动“十三五”建设计划的谋划工作，确保计划的严密性、科学性、前瞻性。根据我局编制的《**市“十三五”交通发展规划建设项目建议表》，涉及项目83个，总投资约671亿元，实现全市60%以上的乡镇通二级公路，重点旅游景区通二级公路。同时，我局将对**市各县（市、区）公路水运交通基础设施建设综合部署、调控和协调，确保协调发展，并督促各县（市、区）编制相应的“十三五”规划及实施方案，确保项目落到实处。此外，着眼于“**市智慧交通系统提升**市交通行政管理的绩效，提升**市交通行业的管理水平，提升**交通对公众服务的水平”目标，促进交通运输转变发展方式，突破硬件体系的隔离，大力推进编制《**市“智慧交通”建设发展规划（20xx-2020年）》工作
（二）加强项目前期工作，全力推进重点项目。路网方面，第一，积极协助荔浦至**高速公路、北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路、松旺至铁山港高速公路项目业主加快项目前期工作进度，按区厅、市委、市政府要求时间节点完成各项工作。对于机场大道前期工作，积极协调国土部门，力争20xx年9月完成项目全部前期工作。对于岑玉线北流甘村至新圩段公路改扩建工程，加快完成前期工作，力争20xx年8月实现项目开工。第二，加快推进普通国省干线公路建设。国道G324线途经我市城区，对交通安全及快速便捷出行，造成极大影响，我们向自治区发改委、自治区交通运输厅将国道G324线**绕城公路项目列入自治区“十三五”公路路网规划、**至湛江高速公路列入国家或自治区高速公路规划网提出申请。第三，加快机场大道、二环西路、市快速环路、马坡至陆川一级公路、石和至博白一级路、北流至宝圩一级公路、松旺至龙潭产业园一级路等一批一、二级公路规划建设。对列入20xx年交通基础设施计划的项目，要提高项目前期工作的责任意识，督促项目业主加快项目建议书、工程可行性研究报告、项目设计文件等项目前期工作，并做好项目的包装及招商引资工作，确保项目前期工作进程。水路方面，积极加快前期工作，协调自治区发改委等相关部门尽快评审和批复绣江复航工程的项目建议书、工可报告及各专题报告。同时，进一步加强沟通对接。争取将绣江复航项目列入国家“十三五”交通规划。争取国家及交通运输部的资金支持；争取自治区协调沿江各市、县和自治区相关部门加快推进项目前期工作；进一步加强与自治区黄金水道办、发改委、交通运输厅等区直有关部门的沟通对接，全力做好各方面的协调工作，争取政策和资金支持；争取自治区协调梧州市，建立绣江复航工程协商、联动机制，及时有效协调解决项目推进的有关问题，整合两市的资源优势，按照合作共建、互利共赢的原则，共同合作加快推进绣江复航工程建设步伐。积极配合协调加快铁山港东岸码头和龙腾路进港大道项目前期工作，力争今年10月开工建设。
（三）统筹城乡一体，全力推进农村公路建设。在上半年取得成果的基础上，继续加快推进农村公路建设和养护工作，确保有新的突破。一是抓好续建项目建设，尚未开工的，加大力量，抓紧完成项目设计、招投标前期工作，争取尽早开工建设；对已开工的续建项目，督促施工单位按照项目总体进度计划，分解细化各项工程施工组织计划和保障措施，加快推进速度，确保尽快完成续建项目建设任务，按自治区交通运输厅要求，全部续建农村公路项目必须在20xx年底前完成；对已完工项目及时组织交（竣）工验收。二是抓好20xx年下达的新（改）建项目建设，充分利用目前雨季期间抓紧完成项目设计、财政评审、招投标等前期工作，尽快组织开工，按自治区交通运输厅要求，20xx年下达的所有通建制村沥青(水泥)路建设项目必须在20xx年底前完成，力争20xx年基本实现村村通沥青（水泥）路目标；20xx年下达的其他农村公路建设项目完成投资70％以上。三是抓好农村公路大中修及危桥危涵修复工作，在抓好农村公路小修保养的同时，争取尽快完成2014年下达的目前在建的10个及未开工的8个养护大中修项目建设。此外，建立汛期农村公路养护巡查机制，路政人员和养护人员坚持重点检查与拉网式排查相结合，对农村公路、桥梁及沿线设施进行全方位检查，及时梳理发现问题、整改存在隐患。
（四）加强运输保障，全力推进交通运输工作。一是结合“道路运输平安年”开展道路旅客运输安全管理专项整治行动。对“道路运输平安年”有关工作内容的进一步细化、强化。一方面，联合有关部门加大对旅游包车集中地点的监督、巡查力度，加大对租赁车辆、社会车辆等不具备包车运营资质的车辆违规开展包车运输行为的查处力度，严格查处各类违法违规行为。另一方面，严格审查驾驶员的驾驶资格、从业资格，对不相符的要及时纠正，并对责
交通运输局20xx年上半年工作总结第2页
任人进行处理。并督促企业对所属车辆进行隐患排查，完善车辆日常安全检查和维护制度，落实专人负责车辆安全工作。同时，严格落实长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行规定、道路客运安全告知制度、座椅安全带安装使用、“三不进站、六不出站”管理等四项安全管理制度。二是重点做好20xx年农村客运站、便民候车亭投资计划落实工作。加大对2005至20xx年未完工农村客运站项目建设投资计划落实工作的督查力度，督促项目业主加快建设进度，确保今年内完成建设工作任务。加大便民码头的建设力度，计划投资100万，更新改造5 个渡口码头，努力解决群众出行难的问题。三是继续落实优先发展城市公共交通战略。坚持政府主导，职能部门联动配合，通过科学统筹城乡发展规划，制订有关具体措施，加大公共财政扶持力度，加快完善交通基础设施，推行公共交通智能化管理，加快推广使用节能环保的新能源汽车，把优先发展城市公共交通的各项政策落到实处。争取积极推进**至北流城际公交及**城区到“五彩田园”、陆川工业园区、仁厚的公交线、火车站广场至**师院东校区的公交线路的开通发展工作。此外，继续协助做好交通物流基地建设，促进我市物流业的发展。（五）强化规范保障，全力推进行业监管工作。一是继续加大力度抓好运输市场整治工作，对非法营运采取高压打击态势，继续以联合执法形式，共同查处和打击“黑车”营运，保障经营者的合法权益。在重拳出击、依法严厉打击的同时，建立客运市场长效管理机制，切实维护交通运输市场正常秩序，保障安全、和谐、竞争、有序的运输市场格局，满足人民群众日益多元化的出行需求。二是加强行业安全监管，加大对道路运输行业的安全监管力度，加大对危桥、危函、危险路段的改造力度，加强对重点区域、重点部位、重点车船的安全监管。三是加强工程质量管理，层层落实质量责任，进一步加强工程项目质量监督力度，规范质量管理行为。四是加强维修市场监管，加强对营运车辆综合性能检测及车辆技术等级评定、客车类型划分及等级评定监督检查，建立和完善车辆技术档案及车辆管理档案。五是严把市场准入关，继续加强对危运和普通货运企业的源头管理，严格道路危险品运输企业经营许可，认真审核申请企业的安全生产和经营条件。六是进一步建立健全安全隐患排查治理工作长效机制。在近两年来狠抓行业安全隐患排查治理工作的基础上，继续认真总结经验，建立健全交通运输行业安全隐患排查治理工作长效机制，探讨有效性、长期性的隐患治理机制，形成完善的行业安全隐患管理制度，并认真抓好贯彻执行，确保交通运输行业科学发展、安全发展。
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