交通部门上半年工作总结

时间像流水一去不复返，六个月一下子就过去了。为了落实工作目标，我们接下来的工作就是总结半年以来的工作成果了，而进行工作总结，就是在自我评定，自我反思上发挥作用。书写半年度的工作总结怎么样才能出彩呢？下面是小编为大家整理的“交通部门上半年工作总结”，仅供参考，希望能为您提供参考！

交通部门上半年工作总结

20xx年上半年，我县交通工作在县委、政府和区市交通部门的正确领导下，认真贯彻全区交通工作会议精神和县委、政府责任制限时制要求，紧紧抓住国家扩大内需的战略机遇，不断加强政风行风和作风效能建设，推进全县交通事业又好又快发展。经过半年来的努力，各项工作进展顺利。
一、20xx年上半年主要工作
（一）农村公路建设又上新台阶
20xx年，交通局坚持 “统筹规划、分级负责、因地制宜、分类指导、建养并重、规范管理、尽力而为、加快发展”的方针，加强领导，精心组织，有序推进，确保质量。交通局领导班子在认真贯彻落实科学发展观的过程中，坚持走又好又快的发展道路，逐项目衔接落实建设任务。20xx年上半年，全县实施农村公路7项72.04公里，总投资4964万元。争取中央扩大内需新增农村公里建设项目4个，建设里程50.59公里，实际投资3489万元。立岗至南梁台子公路19.96公里，已于20xx年1月15日完成招投标，3月5日开工建设。目前，路基土方、涵洞已全部完工，该标段两座桥梁也已完成80%，砂砾垫层完成75%，部分路段准备进行水稳层施工，计划8月30日完工通车。通山公路和平至潘昶段，全长10.06公里，已于3月30日开工建设。目前，路基土方、涵洞及砂砾垫层已全部完工，正在水稳层施工，计划8月30日完成全线路面工程，11月30日前完工通车。立暖公路洪广至g109段，全长10.68公里， 3月30日开工建设。目前已完成路基土方已完成90%、砂砾垫层80%、涵洞工程95%，6月中旬开始进行水稳层施工，计划8月30日完成全线路面工程，11月30日前完工通车。习岗至金贵公路，全长9.89公里，已于5月11日完成招投标。目前，工程已正式开工建设，正在进行路基土方的施工，计划9月底完工通车。今年我县争取国债资金建设农村公路项目3个，共21.446公里，总投资1475万元。立岗至新民公路，全长11.04公里，按四级公路标准进行建设，已于3月17日完成招投标，3月30日开工建设，目前，已完成涵洞工程90%、路基土方70%，正在进行剩余涵洞及路基土方的施工，计划8月30日完成全线路面工程，11月30日前完工通车。立岗镇民乐村、清水村公路，全长4.99公里，已于3月20日完成招投标，3月30日开工建设。目前，砂砾垫层已经完成，混凝土路面完成1.5公里，计划7月底完工通车。桃林新村至黎明公路，全长5.941公里，实际实施5.416公里，按四级公路标准进行建设，正在进行路基土方的施工，计划9月中旬完工通车。为创新农村公路建设模式，今年我局将农村公路建设与旧庄点改造相结合，硬化庄点巷道18个，改造金京公路王渠子桥、原种场桥，争取自治区公路管理局120万元改建金京公路立岗东桥，确保农民群众便捷出行。为支持**园艺产业园暨农产品物流中心建设，投资40万元购置钢便桥架设在通山公路唐徕渠桥上，促进了园区和物流中心的基础设施建设。
今年县政府责任我局修建信旺乳业、银泰山庄、新明渔庄、金山林场、新平园区、银河园区、立岗镇通伏村二组、联星园区道路工程8个农业设施园区道路约21公里，现在均已开工建设，6月低完工。
按照市政府和县政府的要求，由县水务局负责的滨河大道的路基土方碾压工程，我局委托石嘴山公路工程质量监督站银泰建设工程检测中心对项目的路基土方碾压质量进行监督，预计7月中旬完工。由我局实施的滨河大道2座桥梁工程，总投资1000万元，现在已经完成设计，委托**骋宇工程招标代理有限公司进行招标，预计工程于6月下旬开工，9月底竣工。滨河大道路面设计由**公路勘察设计院于6月中旬进行设计。
（二）交通运输保障能力显著提高
一是建立了重大节假日运输应急保障方案，加强宏观调控和运力调配，圆满完成了春运、“五一”旅客运输50万人次，无重特大事故发生。春运到来之前，交通局高度重视，召开形势分析会议，提出各项具体要求和措施，开展各种安全生产检查，坚持“三把关一监督”，全面落实安全生产运输责任制，针对不同时段的客流高峰，认真分析运输安全形势，研究应对措施，做到精心组织，周密谋划，措施落实，确保安全运输无大事故的发生。
二是坚持源头治理，强化执法力度，治理超限超载运输取得新成果。在县政府的统一指挥下，交通部门牵头、公安交警等部门联手，开展了声势浩大的治超行动。从3月初开始，我们在县乡主要公路干线， 24小时展开不间断的治超行动，共检查运输车辆40375辆，查扣超限超载车辆116台，通过专项整治，公路桥梁得到有效的保护，运输秩序整体好转。
（三）交通行业管理全面加强
一是推行客运循环发班。从去年以来，我们不断探索客运管理新模式，根据运输淡、旺季和日客流高峰来调整车辆数和日发班次数，在全县推行循环发班运输管理模式，从而减少了人力、运

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力及能源的消耗。二是开通客运短信服务平台。为进一步拓宽客运从业人员的安全教育模式，从3月6日正式开通了面向全县客运中巴车驾驶员的交通安全短信平台。三是为残疾人办理《免费乘车证》。4月中旬，为继续落实好科学发展观，为盲人和二级以上肢体残疾人办理了《残疾人免费乘车证》，体现了交通行业对残疾人的关心和爱护。四是严厉打击“黑车”非法运营。与公安交警、城管部门联合执法，集中整治县城主要路口停放的异地经营和非法营运车辆。截止目前，共查扣非法营运车辆270辆次，有力地打击了非法营运势头。五是全面加强货运监督管理。为加强货运企业监督管理，今年专门组建了货运站，于年初对辖区内货运企业包括危险品运输企业进行了一次普查统计和安全检查，对辖区内2家危险品运输企业的安全管理措施落实情况和安全教育每月督查一次。六是加强维修市场整治，推进维修市场规范化工作进程。于3月15日组织维修行业协会和维修厂家，走上街头开展了“维修质量月”宣传活动，引导维修企业不断提高维修质量和服务质量；定期召开维修行业例会，加强日常监督管理，规范企业经营行为。七是加大驾培学校监管力度，提高培训质量。上半年，管理人员不定期深入同力、庆忠两家驾培学校，对教练员理论和实际操作的授课情况及车辆性能进行检查，督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。
（四）加强公路养护管理，通行保障能力得到提高
上半年，全县共处治乡村公路各种病害4971平方米，整理路肩、整修边坡4070千平米，清扫路面12070千平米。公路管理部门对辖区内桥梁进行了全面调查，建立起规范的桥梁档案，并在桥梁养护管理上实行责任制，加强了危桥实地监控的力度，进一步加大危险路段的整治，改造涵洞5道。对急弯、陡坡、视距不良路段进行综合整治，补充、完善干线公路的指路、指示、警告、禁令标志，及时维修和更换残缺、倾覆、掉头、陈旧的标（号）志，制作安装各类标志标牌80块，保证了公路的安全通行。从年初开始，利用春季有力的绿化时机，组织职工投入到公路绿化工作中，截止目前完成金京公路的行道树补栽和金京公路宽幅林带的绿化美化工作，共补植乔木4000余株，灌木5000多穴，涂红刷白行道树32.6公里4236株，改造涵洞4道共计58米，维修改造护栏160米，维护路面6000平米。
按照全区公路养护体制改革的要求，20xx年我县在全区率先推行定额承包养护，此项工作得到了区、市、县相关领导的充分肯定，中国公路、中国交通报、**政府网、**交通报、**公共频道、**广播电台、新消息报等新闻媒体对此作了宣传报道。这项改革措施被列入全县创新工作交流材料学习，同时还被《新华月报》时政文摘收录发表。定额承包养护的实施，推进了公路养护的市场化进程，减少了养护成本，提高了社会效益，使路容、路况有了新的改观。
（五）加强安全生产，促进交通运输事业和谐发展
我局加强对安全生产工作的领导，完善各项安全生产管理措施，落实监管力度，安全生产形势趋于稳定。一是加强对安全生产的领导，及时调整了交通局安全生产领导小组，并签订了《安全生产目标责任书》。二是建立和完善了各项安全管理制度，明确了安全生产的责任主体和监管职责。三是落实安全生产责任制，各单位按规定配备完善了专兼职安全员，责任到人。四是深入开展安全生产法律法规宣传和知识竞赛活动，发出安全生产方面的宣传资料1000余份。五是认真开展安全生产大检查6次，做到了防患于未然，将事故消除在萌芽之中。六是认真开展了重点行业和领域安全生产专项整治活动，取得明显效果。
（六）加强交通行业精神文明建设
今年，我局精神文明创建工作以争创厅级文明单位和区级精神文明创建工作为龙头，以“三个服务”为宗旨，不断提高精神文明建设的内容和层次，取得显著成效。一是加强领导，完善创建机制；二是以人为本，增强交通队伍素质，努力改进作风，树立良好形象；三是积极开展健康多样的职工业余文化活动，宏扬交通行业文化。四是规范机关环境管理。搬到新办公楼后，聘请专业绿化公司设计庭院绿化方案，美化院落环境。为每个办公室购买了花卉，添置了电脑和打印机，安排专人负责卫生保洁，办公环境焕然一新。五是重视综合治理、计生、信访、消防安全等项工作，确保了机关无违反计划生育，无重大上访事件，无安全事故，并能充分发挥各群团组织在文明单位建设中的桥梁纽带作用。六是深入开展扶弱济困的爱心活动，向帮扶村和有特殊困难的职工群众捐钱捐物献爱心。今年共向困难职工和帮扶村、四川地震灾区捐款7次29410元。
（七）政风行风和作风效能建设取得新成果
今年，遵照县委、政府和自治区交通运输厅的部署，我们强力推进机关作风效能建设，并向基层站所延伸，促进了“三个服务”理念向纵深发展，一是领导高度重视，提高认识，将作风效能建设视为提高执政能力，优化经济发展环境的大事来抓，召开了交通系统政风行风工作动员会。二是结合交通工作的实际，对照检查，从认识上、作风上、制度上找出不足，提出整改措施。三是联系行业特点，确定工作重点，将推进作风效能建设的工作落实到农村公路建设、运输市场管理和“窗口”服务中去，切实为人民群众排忧解难办实事。四是是聘请了政风行风效能建设监督员，请他们参加监督交通部门的政风行风建设。五是制定了干部职工行为十不准，对干部职工做出了明确要求和管理规定，完善了干部职工的工作监督管理机制。六是为不断强化局领导班子的科学决策、效能建设和群众观念，创新工作思路，进一步提升领导班子的集体决策水平和议事效率，在局机关推行领导班子成员提前半小时上班议事制度。
（八）学习实践科学发展观活动取得阶段性成果
按照县委深入学习实践科学发展观活动领导小组的安排，我局深入学习实践科学发展观活动按规定动作分三个阶段进行。从20xx年10月14日到11月25日，我们完成了学习调研阶段工作任务：成立了交通局党总支学习实践科学发展观领导小组，强化了领导机构。制定了交通局党总支学习实践科学发展观工作实施方案，召开了交通系统学习实践科学发展观活动动员大会，聘请县党校副校长赵乐俊同志做了科学发展观专题讲座，组织全系统进行了科学发展观理论知识测试，从公路建设、养护管理、运输管理、规费征收、超限治理方面制定完成了五个调研课题。从20xx年11月26日开始到20xx年1月15日，我们对在交通工作中贯彻落实科学发展观进行了分析检查，召开“以科学发展观为统领，推动交通工作又好又快发展”民主生活会和总支（党支部）扩大会议，讨论修改领导班子贯彻落实科学发展观情况的分析报告，组织群众对分析报告进行评议。从20xx年1月16日到3月底，局总支紧密结合交通实际，对梳理出的影响和制约交通事业科学发展的突出问题以及群众反映强烈的重点问题进行全面分析和归类,对影响和制约交通工作发展中存在的突出问题进行了整改落实。对具备条件解决的4个问题立即着手解决，对暂不具备条件的3个需要努力长期解决的问题，积极创造条件，明确时限，分步实施，有效解决，确保深入学习实践科学发展观活动取得显著成效。
（九）加强党风廉政建设，努力营造风清气正的发展环境
20xx年度，局总支高度重视党风廉政建设和反腐败工作，坚持了县委统一领导，党政齐抓共管，总支组织协调，部门各负其责的工作机制，领导带头，以身作则，严格自律，认真部署落实党风廉政建设责任制。一是根据交通行业的实际，认真分析形势，加强对反腐倡廉工作的领导，增强反腐倡廉工作的针对性、主动性；二是积极探索，通过深化改革，从源头上解决腐败问题，对腐败易发多发领域和环节，组织力量，开展专题调研，提出治本的对策和建议；三是推动制度建设和措施落实，逐步实现预防腐败工作的规范化、法制化；四是集思广益，群策群力，形成部门之间通力合作，齐抓共管，干部群众共同参与的良好局面。通过半年来的党风廉政教育和各项措施落实，交通系统多管齐下，形成了党员干部带头，人人严格自律，自觉抵制不正之风的浓厚氛围。
二、存在的不足
一是发展大交通的思路还不够清晰，争取立项困难，解决问题的办法还不多。二是交通系统管理的机制体制不顺，权利责任不对等。三是公路建设任务很重，但技术人员少，监管难度大。四是个别执法人员不能严格执法，依法行政的意识不够强。
三、20xx年下半年主要工作
（一）保质保量按时完成重点项目建设任务
一是高标准、高质量于11月底完成70公里农村公路建设国债项目。二是按要求于6月底完成农业设施园区道路硬化任务。三是到8月底完成18个旧庄点道路硬化工程。四是8月底完成常信乡小城镇道路建设。五是7月份完成滨河大道路面设计工作，两座桥梁6月底开工建设，9月底完工。
（二）深化改革，创新机制，加快农村公路管养体制建设新步伐
我们要认真研究解决农村公路养护上存在的问题，继续推进定额承包养护体制改革，建立新型的农村公路管理养护新体制，全面加强农村公路管理养护的制度建设，完善养护质量标准，操作规程、检查评定标准，做到责任、机构、人员、资金、制度“五落实”。逐步实现“有路必养、养必见效、有路必管、管必到位”。
（三）继续加大投入力度，全面提升和完善县乡干线路网改造
我们要抓住国家扩大内需支持农村公路建设的机遇，积极争取国家、区市农村公路建设项目资金，积极编报20xx年农村公路建设项目，力争有新突破。要继续加大公路养护管理力度，继续保持全区的公路管理和养护的先进水平，继续加大危桥改造力度，建立桥梁数据库，实施安保工程。
（四）突出安全高效，不断提高运输保障和服务水平
一是要狠抓安全管理，切实履行监督职责。加强水上交通、道路交通和建设施工安全日常监管工作，开展不同时期和重要时段的安全检查和专项整治工作。二是提升运输保障水平，完善运力保障体系。保证正常的客货运输，强化客运站场管理，推行客运站场经营与服务规范，开展客运车辆车容车貌专项治理。加快汽车维修管理，规范维修市场行为，逐步实行驾校计划招生制度，做到有计划、高质量培训驾驶员岗前培训教育，继续打击非法运营行为。三是建立健全治超工作长效机制。要继续加大路面治理超限的执法力度，严禁车货总重量超20吨的超限超载车辆驶入农村公路，要特别高度关注农村公路的超限超载治理，规范治超执法行为，确保长效机制有效运行。
（五）提升行业形象，切实做好行业精神文明和党风廉政建设。
一是创新交通文化建设。要继续深入开展“学树创”活动，积极创建“文明样板路”、“文明单位”，把行业精神文明建设向纵深推进。要以交通文化建设为抓手，将培育和谐精神、树立和谐理念、建设和谐文化的要求细化到文明创建工作中去。二是深入开展党风廉政建设。全系统党风廉政建设工作要以建设廉政交通为目标，以作风建设为主线，重点做好基础设施建设领域廉政工作。解决损害群众利益的突出问题和加强对权力运行的制约监督等三项工作。充分发挥查处“三乱”快速反应机制的作用，坚决遏制公路水路“三乱”现象的反弹。三是加强班子和队伍建设。要按照民主集中制原则，在全系统建设团结、务实、创新的领导班子，提高凝聚力战斗力。善于发挥系统内每一位干部职工的聪明才智和创造力，创新人才工作体制机制，优化交通人才队伍结构，着力造就高素质交通干部队伍和人才队伍。四是加强机关效能建设。继续理顺和规范机关职能关系，严格执行办文办事限时制和定期报告制，加大督查督办力度，提高机关的行政效能。优化服务质量，提高办事效率。认真办理人大代表建议和政协委员提案，妥善处理各类信访问题。不断提高政风行风建设工作水平，为全面完成20xx年各项目标任务努力奋斗。 m.gZ85.CoM

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部门上半年工作总结

今年上半年，尾砂工段在厂党政的正确领导下，在各职能科室的大力支持下，在兄弟工段的帮助下，上下一心，团结拼搏，锐意进取。在安全生产方面取得了良好的成绩。

一、 安全环保管理

今年上半年，我工段紧紧围绕“安全第一，预防为主”的安全生产方针，以矿安委2011(1)号文和选矿厂2011年安全环保工作计划为指南，结合自身特点制定了切合工段实际的安全管理办法，具体表现在如下几个方面：一是继续实行“分级管理，分级负责，分级把关”的安全管理办法。年初工段同厂里签订安全责任合同书，班组同工段签订安全责任合同书，在班组中建立安全互保机制,使全工段员工都能明确自己在安全生产中所肩负的责任。二是加强危险点、源的管理，在硝酸的管理上，严把入库关，为员工配备了实用的取酸小车，实行早班取酸的管理模式，在取酸、转运及倒酸作业时指定工段领导跟班监护。三是强化了对钳工班的安全管理，我工段钳工班担负着全工段管道、设备的检修、维护工作，是工段安全工作的重点和难点。为此我们坚持工段领导派班及工作全过程安全监控的安全管理办法，同时在周四的安全学习中推行每人必须发言的模式，以提高维修人员的安全意识。四是认真抓好安全标准化工作，通过对安全标准化工作的完善和学习，员工的安全意识有了很大的提高。五是加强日常管理，我们认真进行安全自检、自查活动，听取员工的意见，对员工们反映的隐患及时进行整改。

今年上半年，我们完成了硝酸房的搬迁、全尾砂过滤机刮料口的改造、自动排液装置排料口的改造等工作。这些工作的完成有力地促进了安全生产。除此之外，一方面我们还加强了现场的安全管理，工段领导每天多次深入现场，巡查各岗的生产情况，对于安全难度大的工作工段领导全程监管，对于安全难度一般的工作也不放松，做到生产无小事。同时抓好领导的值班工作，值班领导接到报警电话以最短的时间赶赴现场指挥处理；另一方面加强了全段员工的责任心，为了更好地加强本工段的管理，首先是完善管理制度，然后狠抓制度落实，对于“三违”现象严查，严抓，严管。通过这些措施的落实我们取得了比较好的效果，确保了安全生产。

环保方面我们以is14000标准严格要求，以厂每月的厂区工业环境检查为契机，大力整治现场卫生，抓好清洁生产，对全工段的环境卫生进行了大力整治，严格各项工艺操作，认真抓好尾砂的回收利用，减少废渣的排放，降低了选矿废渣排放对周边环境造成污染的可能，对于本工段的危险化学品我们严防泄漏，严格按照is14000的要求去做。不仅如此，我们还积极进行技术革新以减少废油的排放，如对全尾四台过滤机加装集油装置，从而避免了过滤机轴瓦的润滑油落地的现象，通过我们的努力，我工段的工业卫生环境有了很大的改观。

二、设备管理方面

积极推行精细化管理，全面提升管理水平，提高设备的检修质量，使工段的生产设备持续稳定地为尾砂的生产服务。我们着重从以下几个方面着手：一是力争从源头消除隐患，在抓好设备检修质量的同时，我们进一步全面提升管理水平，不断地完善钳工班对设备的点、巡检制度，形成规范的设备管理体系。在设备保养方面，根据设备运行工况以及设备部件使用周期及时对设备零件进行定期更换，详细填写设备部件更换记录，建立档案，针对每台设备制定严格的量化指标，使其运行始终处于受控状态。不仅如此，我们还对操作班的点检作了要求，规定每班的班长负责本班设备的巡检工作，且要把发现的问题详细的写在交接班本上，由设备段长负责处理，避免每次交班时，出现设备维护的盲区，使维护工作更持续、更有效。让工段领导能够更直接、更清晰的了解每一台设备的运行情况，适时采取维护措施，这些均有效地提高了设备的运转率。二是积极推行机长制的实施，为了把这项工作做得扎实，我们把机长同班组挂钩，机长所在的班组共同承担机长的责任，通过这项措施的实施对设备的日常维护保养得到了加强。再则我们还充分利用停产检修等有利时机积极进行技术改造开展小改小革等革新活动，比如自动排液装置排料口的改造，解决了排料时砂浆溅出地面的现象。三是在确保正常生产的同时要求生产班班中加强巡查；维修班班每天进行一次设备巡查；工段领导每天两次巡查，发现问题及时处理，在工段的领导下维修班组尽心尽力地抓好设备的维护，生产班组认真的抓好设备的保养，为设备的正常运转打下了良好的基础。

三、生产管理方面

今年，矿里根据采矿充填工艺技术相关要求对，对尾砂的生产进行了调整，2011年分级尾砂和全尾砂产量按1:1比例进行组织生产，要求尽可能多地回收粗粒级尾砂，提高分级尾砂的产量，选矿尾砂综合回收率调整为75%。为此，我们在厂党政的支持下，挖掘潜力，积极配合进行尾砂产能优化试验调试，于3月17日完成了调试工作，4月12日，尾砂回收新工艺流程正式投入使用，确定了今后尾砂生产的工艺流程，为今后尾砂根据新要求进行生产打下了良好的基础，在此过程中，我们严管理、细操作，操作工时时对每班的产量进行监控，主动进行细节的调控，生产管理逐步向安全高效稳定发展，生产技术状况不断得到优化，力求效益最大化，使尾砂的回收处在了一个较高的水平，截至今年五月份，分级尾砂开机2644小时，生产分级尾砂干砂78833.41吨；全尾开机11281.10小时，生产全尾砂干砂76201.48吨，立式砂仓取砂23295.48吨，总共完成尾砂干砂178330.37吨,尾砂回收率达到了77.66％，确保了充填用砂，也为矿里的环保工作做了一些贡献。

四、技术探索方面

为了抓好尾砂的生产，探索适合尾砂生产的最佳工艺，减轻尾砂生产的劳动强度，我工段在厂行政的领导下，在生产技术科的大力支持下。我们大胆探索，开拓创新，取得了较好的成绩，提供了宝贵的技术依据。今年上半年，我们主要参与了以下几项试验和改造：一是提高分级尾砂产能优化工艺调试试验，确定了今后尾砂生产的工艺流程。二是对二号泵站缓冲池内的尾砂进行二次回收的改造工作，此举，为今后提高尾砂的回收率进行了技术储备。三是全尾砂系统四台自动排液装置滤液水管路的改造，此项改造，对提高尾砂的回收，具有一定好处。

五、成本节约方面

我工段积极响应选矿厂领导的号召，贯彻中金岭南公司、凡口矿《关于切实做好应对经济危机的紧急通知》精神，始终坚持把节能降耗工作贯穿于生产工作中去，制定了严格的成本控制措施，加强对各种物资消耗的精细化管理工作。我们主要做了如下工作：一、建立并严格实行班组材料消耗台帐，做到日清月结，帐面清晰，将材料的领用、消耗直至终结能全过程接受监督。从而推动班组材料消耗管理向制度化、规范化迈进。二、广泛宣传、发动全工段员工发扬艰苦奋斗、吃苦耐劳、乐于奉献的精神，树立勤俭节约的思想，身体力行，“立足岗位，挖潜增效”积极做好增收节支工作，严格遵守操作规程和各项规章制度，将各种工艺参数控制在最佳值。三、加强内部管理，激发全段员工的热情，实现成本最小化、效益最大化。加强生产组织，向节能降耗要效益，切实做好精细化管理工作。加强过程控制，提高设备的检修质量，向质量要效益。在设备的检修时，由设备段长跟班作业，对要更换的备品备件实行严格的检查制度，能修复的尽量修复，尽可能地减少浪费。加强对设备的日常维护保养工作，严格执行设备的点检、巡检制度，减少工艺、设备事故，延长设备的使用寿命。加强备品备件以及材料的申报工作，作好节能降耗，向管理要效益。加强对仓库的管理，对一些可用可不用的物资一律不得申报。

同时，对工段所属设备进行严格管理，杜绝“跑、冒、滴、漏”现象的发生，对一些可以不开的设备，一律禁止开机，如水泵仅在打扫卫生时方可开机 。四、加强修旧利废方面的工作，工段不定期组织钳工班对工段以往更换下来的备品备件进行修复，积极进行技术改造，开展小改小革等创新创效活动。实际工作中，尾砂回收新工艺流程管路改造时，充分利用了一条原废弃的十寸钢管，节约十寸钢管六十多米；修复了以往换下的闸阀；对￠30米浓密池絮凝剂添加系统和制药系统进行了改造，此项改造，不仅可以使一台7.5千瓦的水泵每天减少开机时间二十一个小时，使尾砂工段絮凝剂的使用量从原来每天30kg减少到15kg，减少絮凝剂的浪费，减少钳工的维护量，每月不仅可节约用电五千多千瓦，每年还可节约絮凝剂使用成本五万多元。

六、其它方面

在思想党建方面，积极落实厂党总支下达的各项工作，建立好各种台账，认真开展好“三会一课”的学习活动，积极协助厂工会、女工委开展好各种活动。密切联系群众，关心群众，采取私下谈话、召集员工聚会交流思想、多为员工办实事等多种形式的工作方法，认真做好各方面的工作，掌握、了解员工的思想，做深入细致的思想工作，及时化解工段员工之间的矛盾，教育群众远离各种不良习性，对工段的特殊群体进行了调研，对周四安全学习活动的程序、目的、和要求做了进一步的要求，使工段的安全学习活动走向规范，工段没有出现黄、赌、毒等违法乱纪的现象。

我们虽然做了一些工作，但也存在着一些问题有待我们进一步去解决，比如员工串岗的现象，如何寻找更适合提高分级尾砂产量的方法等。今年，我们有信心有能力把各方面的工作做的更好。

地税部门上半年工作总结

地税部门上半年工作总结

加强基层建设是新时期做好税收工作的基础，是推进依法治税的关键环节，也是落实科学发展观、加强队伍建设、推进税收精细化管理的必然要求。今年以来，我局按照《全国税务系统基层建设纲要》和《关于加强基层建设创建活动的实施意见》（西地税发〔20xx〕176号）文件精神，结合工作实际，坚持软硬件并重的方针，在抓规范上下工夫、在抓管理上求突破、在抓提高上见成效，不断深入开展基层建设工作，取得明显成效。现将上半年的工作情况报告如下：

一、不断加强领导班子执政能力建设，努力建设一流的领导班子

一是继续加强领导班子建设。以创建“六好班子”活动为契机，着力培养领导干部的“四在前”意识，即：学习贯彻党的十七大精神在前，坚持民主集中制在前，坚持落实科学发展观和正确的政绩观在前，深入基层抓工作、促发展在前，真正形成一个民主和谐、上下信任，充满凝聚力和战斗力的坚强领导集体。一名班子成员参加了省局组织的处局级领导干部培训，进一步增强了班子的领导艺术和科学决策能力。

二是加强政治理论学习，深入开展学习实践科学发展观活动。为确保学习实践科学发展观活动活动顺利开展，取得实实在在的成效，全局上下思想上高度重视，迅速建立健全了组织领导机构，研究制定了周密的活动计划。局党组及时召开党组会学习文件、传达会议精神，建立了活动组织领导机构，制定了活动计划，组织召开动员大会，对学习实践活动进行统筹安排部署。我局采取多种形式组织学习科学发展观，通过组织党员干部听专题讲座、领导班子下基层调研、广泛征求干部和纳税人对县局工作的意见和建议、召开党内组织生活会等方式进行。积极抓好理论学习，要求每个党员使用统一发放的笔记本撰写学习笔记；严格落实学习制度，实行学习签到制。局中心组组织专题理论学习10次，各党支部组织党员干部集中学习时间均在40个小时以上。按照科学发展观要求，紧密联系当前经济形势，结合工作实际和党员的思想状况，围绕“科学发展，执法为民，兴税强县”实践载体，组织党员干部群众进行解放思想大讨论。

三是认真落实民主集中制原则。完善党组会、局长办公会、局务会制度，班子成员严格执行党组议事程序和工作规程。凡涉及全局性的重大问题以及干部提拔任免与奖惩等事项，均按照“集体领导，民主集中，个别酝酿，会议决定”的原则进行并形成会议纪要。认真贯彻《党政干部选拔任用工作条例》，将一名中层正职进行轮岗，一名中层正职进行降职，一名中层副职进行了轮岗。

二、以提高干部队伍综合素质为目的，不断加强干部教育培训工作力度

一是精心组织，周密安排在岗培训。以税收业务升级达标和“五员”培训为主线，科学制定了20xx年干部教育培训工作要点，对干部教育培训进行安排部署，上半年重点开展稽查业务培训。在收到市局稽查业务考试的通知后，我们及时召开会议，研究部署稽查考试相关工作。对全体稽查干部进行思想动员，及时为参加稽查业务考试的干部购买参考资料。在组织稽查局全体干部参加市局稽查业务培训的基础上，组织稽查干部在杨陵集中封闭学习近10天。随后，组织稽查局全体干部进行了两次模拟测试，并及时将考试成绩上报市局政治部和稽查处。3月28日，组织9名稽查干部顺利参加了国家税务总局组织的稽查业务考试。

二是积极选派干部参加省、市局培训。根据培训工作安排，科学合理安排中层干部参加市局组织的科所长培训，目前已安排8名中层干部参加了4期科所长培训班。

三是鼓励干部参加学历教育和“三师一员”资格学习考试。我局学历教育成效明显。1名干部被西安交大会计硕士班录取，3名干部顺利毕业，拿到研究生学历证书。为提高干部的综合业务技能，我局继续与财考网联系，为报考注册税务师、注册会计师资格考试的7名干部开通30门网上教学课程，提高了干部参与“三师一员”培训的积极性和主动性。

三、进一步加强基层建设工作力度，努力营造基层建设工作新局面

继续深入贯彻落实《全国税务系统基层建设纲要》，深入开展多层次的基层建设创建活动。今年，我局创建工作有了新的目标，按照《关于加强基层建设创建活动的实施意见》（西地税发〔20xx〕176号）文件精神，力争基层建设工作再上新台阶，即有三分之一的单位能够成功创建为“星级科所厅”和“文明科室标兵”。今年的基层建设工作不仅仅是硬件环境的建设，更重要的是软件建设，在开展“星级科所厅”和“文明科室标兵”创建工作中，我们要求各单位要侧重于软件建设，同时不要放松硬件建设力度，要通过创建活动，切实推进精细化管理工作。征收分局、马召所、楼观所、办税厅积极申报创建“星级科所厅”，政工科、计财科申报创建“文明科室标兵”。参加创建单位按时上报了创建规划及有关资料，不断完善创建措施。

四、以创建文明行业为依托，不断优化服务意识，大力加强精神文明建设工作

一是积极开展文明创建活动。今年，我局楼观所在税源形势严峻的情况下，自加压力，积极申报创建市级文明单位，以创建活动带动保增长、保民生和保稳定目标的实现。尚村所和哑柏所在市级文明单位到期后，积极做好相关工作，继续申报创建市级文明单位，不断优化纳税服务，以精神文明建设带动组织收入工作持续发展。

二是开展丰富多彩的文化娱乐活动，不断充实地税文化内容。我们始终把精神文明建设和地税文化建设相结合，安排县局工会和文艺协会、体育协会、钓鱼协会经常开展活动，既丰富了精神文明建设工作的内容，又促进了地税文化活动的深入开展。20xx年元旦，县局举办了为期两天的“庆元旦迎新春”冬季运动会。运动会项目包括长跑、跳绳、投篮等个人项目，以及拔河等集体项目。通过这次运动会，增强了干部体质和集体凝聚力。20xx年春节前夕，县局组织开展了迎新春茶话会，全体干部和干部家属积极参与，自娱自乐，喜迎新年。3月7日上午，23名女干部职工在纪检组长和政工科的带领下，兴致勃勃的来到长安秦岭野生动物园参观游览。下午，组织大家到长安东大疗养院进行温泉沐浴，洗掉大家一年来的疲惫和辛劳，让大家更加精力充沛的投入到新的一年工作中。4月份，9名干部参加了市局系统干部职工羽毛球比赛，赛出了风格，赛出了水平，增强了干部的集体观念和配合意识。4月底，全体干部在西楼观参加登山活动。通过这次登山活动，使干部对我县深厚的文化底蕴和人文环境有了新的了解和认识，增强了干部热爱家乡的情怀，提高了大家努力建设新**的动力。
三是开展“扶贫帮困献爱心”活动，升华干部职工的思想境界。我们在精神文明建设工作中，以开展形式多样的扶贫帮困献爱心活动，在全系统大力倡导理解人、关心人、体贴人、帮助人的社会风尚，营造新形势下互助友爱的人际关系。按照市局爱心救助基金管理办法有关规定，从今年开始，爱心救助基金30%上缴市局爱心救助基金统一管理，其余70%留本单位进行管理，我局干部积极踊跃，95名干部共缴纳爱心救助基金4750元。20xx年5月20日，了解到我县集贤镇新城村六组村民王芝娃家生活极为困难后，县局副县局级调研员孙智同志和政工科何方科长来到王芝娃家，对王芝娃生活困难情况进行了详细了解，并现场向王芝娃的亲属捐款3000元，表达了地税人关心弱势群体、积极回报社会的一片赤城之心。

五、不断强化税收征管基础工作，积极推进税收工作精细化、规范化管理，为保增长做出新的贡献

一是继续坚持以组织收入工作为中心的方向不动摇，全力打好这场税收攻坚战，力争全面完成各项税收任务。今年，面对世界金融危机和县域经济发展滞后对税收工作带来的不利影响，我局干部不等不靠，坚持“抓早、抓紧、抓实、抓出成效”的组织收入工作思路，逐级签订目标责任书，做到周有检查、月有考核、季有通报，实行机关科室与一线征收单位绩效挂钩，千方百计调动干部职工抓收入、保增长的积极性，确保了税收收入一季度顺利实现“开门红”，半年税费收入任务进度与时间保持同步。截至6月19日，累计入库全口径税收收入2599万元，占市局计划5300万元的49.04%；累计入库纯口径税收收入1784万元，占县政府计划3262万元的54.69%，超收153万元。实现税收任务“双过半”的目标指日可待。

二是加强重点税源监控管理，建立健全税源管理的长效机制。年初，我局制定了重点建设项目税源监控工作办法，完善了重点税源管理目标考核细则，安排部署加强重点税源监控管理工作，要求扩大监控范围，实行重点项目跟踪管理。及时将市、县重点建设工程项目、为群众办理实事大事项目编印成册，下发各征管单位，严格跟踪管理。

三是加强税源分析，增强组织收入工作的主动性和预见性。为进一步规范税收分析工作，我们结合工作实际，制定了税收分析会议制度，坚持每月召开税收分析例会，密切关注辖区内经济走势，跟踪做好数据的分析、比对、预测，找准税种增收与减收的真实原因，查找管理中存在的问题，针对性地采取措施，促进税收工作向着科学化、精细化、专业化管理的方向发展。

四是积极协调，统筹安排税（费）源调查工作。为准确了解税源变化情况，帮助企业克服经济危机带来的影响，积极开展城建税和教育费附加负担率调研、促进企业发展访谈、私房出租调查等多项调研工作，摸清了企业发展状况，夯实了征管工作基础。

五是积极落实税收政策，强化税种管理。今年以来，针对企业所得税政策变化较大、新软件首次上线运行的实际情况，先后两次组织全体干部和企业办税人员，对新政策作了集体辅导，对新软件的使用进行了培训，极大地推动了企业所得税=申报工作的顺利开展。

六是加大社保费和各项基金的征收力度，确保费款及时征收入库。今年以来，我局按照“税费同征”的组织收入要求，坚持做到税、费任务同分解、同检查、同考核，加大重点费源检查征收力度，实现了社保费收入的稳步增长。截至6月19日，累计入库社保费2390万元，占年计划2110万元的113.27%；入库各项基金31万元，占年计划51万元的60.78%；入库教育费附加65万元，占年计划160万元的40.63%。超额完成全年社保费征收任务，顺利完成基金双过半。

七是大力推进税收执法责任制，全面提升征管质量，规范税收执法行为。（1）强化重大税务案件审理程序，确保案件审理合法、公正，规范税收执法。按照《重大税务案件审理办法》规定，严格按程序对重大税务案件进行审理，尤其对涉税案件执法程序的合法性，证据资料的完整性、真实性，所适用法律、法规的正确性严格把关，避免了错案和复议。（2）坚持减免税、财产损失集体审批制度，确保政策得到落实。认真落实《税收减免管理办法》和《企业财产损失所得税前扣除管理办法》，坚持减免税、财产损失集体审批制度，做到依法秉公办理。上半年，对马鞍桥金矿等4户企业上报的财产损失资料进行调查审核。（3）稳步推进税收执法责任制，严格落实税收执法过错责任追究制。通过执法责任制和执法过错责任追究制度的推行，进一步明确了岗位职责和工作规程，同时把执法责任制和执法过错责任追究制度纳入目标责任综合考评，促进了征管质量与征管效率的提高，提高了依法治税的水平，促进了税务人员依法行政的意识。（4）开展税收专项检查，深入整顿和规范税收秩序。按照市局统一部署，我局合理制定税收专项检查计划，先后组织了征管质量专项检查、打击违法发票行为、自开票纳税人年审等税收专项检查。共查处违规企业16户，累计追缴税款316177.59元，罚款3358.69元，基金和教育费附加5062.14元，有效地规范了税收秩序。（5）认真组织开展税收宣传月活动。结合工作实际，制订税收宣传月计划，采取组织干部职工上街宣传、深入企业开展访谈、送税法进校园、发送手机短信、悬挂宣传横幅等形式，大力开展税收宣传，促进了纳税人的税法遵从度和主动纳税的意识。

六、全面推进党风廉政建设责任制，不断夯实基层党组织建设

严格执行领导干部“五个一”的规定，切实履行反腐倡廉“一岗双则”职责。党组书记与各单位、各部门负责人签订了《党风廉政建设工作责任书》。积极推行税务人员向纳税人述职述廉制度，深入开展了政风行风建设自查自纠活动，邀请政风行风义务监督员和兼职监察员召开座谈会。

通过开展基层建设工作，我局的税收征管基础工作、干部队伍建设、地税行业形象等均取得了明显成效，税收收入和基金收入持续稳定增长，为**县域经济的快速、可持续发展和社会的和谐稳定作出了突出贡献。

统计部门上半年工作总结

统计部门上半年工作总结

根据绵游环境综治办[20xx]3号《关于集中突击阶段有关具体工作安排的通知》文件精神，并在有关部门领导和大力支持下，我局加大了对局办公环境范围内环境的整治力度，集中开展了各项整治行动，营造出了办公环境卫生范围内和谐的爱护环境的良好氛围。我局按照区委、区政府的总体安排，对城乡环境整治工作高度重视，明确责任，组建专班，认真抓实，取得实效，得到了区委、区政府专项工作检查组的一致好评。现将此项工作略作总结。

一、领导重视，群众献计献策

首先是得到了区级有关部门领导的大力支持；其次是局领导小组的高度重视，把局办公环境围内整治工作放在重要的位置上，局长把此项工作列入局重点工作之中，并由岳灿局长亲自抓，每天保洁、每次周五做好大扫除，每月召开专题议会，就办公环境范围内的环境整治作认真的分析和研究，周密部署每月的此项工作。局领导小组成员及全局干部职工积极为此项工作献计献策，收集信息，积极参加行动。

二、一把手负总责，完善整治机构

为了切实做好此项工作，成立了领导小组，由局长担任组长，副局长为副组长，各股室队中心负责人为成员。长期坚持和办公环境范围内的群众联系，共同整治办公环境范围内环境。把城乡环境整治工作纳入全局干部职工的工作责任和年度工作考核内容，确立了一把手负总责，分管副局长具体抓，办公室抓落实的工作责任，切实做到一天一督查，一周一考核，一月一评比，一季一奖惩。真正把工作落实到股室队中心，同时为确保局机关办公区长期保洁。明确每周责任人，在每周责任人带领下，其他人员全部参加，保证整治环境范围内的环境卫生，做到既又分工又合作。

三、奖励到位，提供保障
局领导对此项工作高度，制定了奖惩办法，为长期整治活动提供了保障，使各项整治行动得以顺利进行。就我们目前工作而言，离区级领导的要求还很远，所以，在今后的此项工作中我们还须倍加努力，力求此项工作上一个新的台阶。同时诚望有关区级部门领导继续指导和支持我们。

矿业部门上半年工作总结

今年上半年，尾砂工段在厂党政的正确领导下，在各职能科室的大力支持下，在兄弟工段的帮助下，上下一心，团结拼搏，锐意进取。在安全生产方面取得了良好的成绩。
一、 安全环保管理
今年上半年，我工段紧紧围绕“安全第一，预防为主”的安全生产方针，以矿安委2009(1)号文和选矿厂2009年安全环保工作计划为指南，结合自身特点制定了切合工段实际的安全管理办法，具体表现在如下几个方面：一是继续实行“分级管理，分级负责，分级把关”的安全管理办法。年初工段同厂里签订安全责任合同书，班组同工段签订安全责任合同书，在班组中建立安全互保机制，使全工段员工都能明确自己在安全生产中所肩负的责任。二是加强危险点、源的管理，在硝酸的管理上，严把入库关，为员工配备了实用的取酸小车，实行早班取酸的管理模式，在取酸、转运及倒酸作业时指定工段领导跟班监护。三是强化了对钳工班的安全管理，我工段钳工班担负着全工段管道、设备的检修、维护工作，是工段安全工作的重点和难点。为此我们坚持工段领导派班及工作全过程安全监控的安全管理办法，同时在周四的安全学习中推行每人必须发言的模式，以提高维修人员的安全意识。四是认真抓好安全标准化工作，通过对安全标准化工作的完善和学习，员工的安全意识有了很大的提高。五是加强日常管理，我们认真进行安全自检、自查活动，听取员工的意见，对员工们反映的隐患及时进行整改。今年上半年，我们完成了硝酸房的搬迁、全尾砂过滤机刮料口的改造、自动排液装置排料口的改造等工作。这些工作的完成有力地促进了安全生产。除此之外，一方面我们还加强了现场的安全管理，工段领导每天多次深入现场，巡查各岗的生产情况，对于安全难度大的工作工段领导全程监管，对于安全难度一般的工作也不放松，做到生产无小事。同时抓好领导的值班工作，值班领导接到报警电话以最短的时间赶赴现场指挥处理；另一方面加强了全段员工的责任心，为了更好地加强本工段的管理，首先是完善管理制度，然后狠抓制度落实，对于“三违”现象严查，严抓，严管。通过这些措施的落实我们取得了比较好的效果，确保了安全生产。
环保方面我们以is14000标准严格要求，以厂每月的厂区工业环境检查为契机，大力整治现场卫生，抓好清洁生产，对全工段的环境卫生进行了大力整治，严格各项工艺操作，认真抓好尾砂的回收利用，减少废渣的排放，降低了选矿废渣排放对周边环境造成污染的可能，对于本工段的危险化学品我们严防泄漏，严格按照is14000的要求去做。不仅如此，我们还积极进行技术革新以减少废油的排放，如对全尾四台过滤机加装集油装置，从而避免了过滤机轴瓦的润滑油落地的现象，通过我们的努力，我工段的工业卫生环境有了很大的改观。
二、设备管理方面

积极推行精细化管理，全面提升管理水平，提高设备的检修质量，使工段的生产设备持续稳定地为尾砂的生产服务。我们着重从以下几个方面着手：一是力争从源头消除隐患，在抓好设备检修质量的同时，我们进一步全面提升管理水平，不断地完善钳工班对设备的点、巡检制度，形成规范的设备管理体系。在设备保养方面，根据设备运行工况以及设备部件使用周期及时对设备零件进行定期更换，详细填写设备部件更换记录，建立档案，针对每台设备制定严格的量化指标，使其运行始终处于受控状态。不仅如此，我们还对操作班的点检作了要求，规定每班的班长负责本班设备的巡检工作，且要把发现的问题详细的写在交接班本上，由设备段长负责处理，避免每次交班时，出现设备维护的盲区，使维护工作更持续、更有效。让工段领导能够更直接、更清晰的了解每一台设备的运行情况，适时采取维护措施，这些均有效地提高了设备的运转率。二是积极推行机长制的实施，为了把这项工作做得扎实，我们把机长同班组挂钩，机长所在的班组共同承担机长的责任，通过这项措施的实施对设备的日常维护保养得到了加强。再则我们还充分利用停产检修等有利时机积极进行技术改造开展小改小革等革新活动，比如自动排液装置排料口的改造，解决了排料时砂浆溅出地面的现象。三是在确保正常生产的同时要求生产班班中加强巡查；维修班班每天进行一次设备巡查；工段领导每天两次巡查，发现问题及时处理，在工段的领导下维修班组尽心尽力地抓好设备的维护，生产班组认真的抓好设备的保养，为设备的正常运转打下了良好的基础。
三、生产管理方面
今年，矿里根据采矿充填工艺技术相关要求对，对尾砂的生产进行了调整，2009年分级尾砂和全尾砂产量按1:1比例进行组织生产，要求尽可能多地回收粗粒级尾砂，提高分级尾砂的产量，选矿尾砂综合回收率调整为75%。为此，我们在厂党政的支持下，挖掘潜力，积极配合进行尾砂产能优化试验调试，于3月17日完成了调试工作，4月12日，尾砂回收新工艺流程正式投入使用，确定了今后尾砂生产的工艺流程，为今后尾砂根据新要求进行生产打下了良好的基础，在此过程当中，我们严管理、细操作，操作工时时对每班的产量进行监控，主动进行细节的调控，生产管理逐步向安全高效稳定发展，生产技术状况不断得到优化，力求效益最大化，使尾砂的回收处在了一个较高的水平，截至今年五月份，分级尾砂开机2644小时，生产分级尾砂干砂78833。41吨；全尾开机11281。10小时，生产全尾砂干砂76201。48吨，立式砂仓取砂23295。48吨，总共完成尾砂干砂178330。37吨，尾砂回收率达到了77。66％，确保了充填用砂，也为矿里的环保工作做了一些贡献。

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