车间安全员安全管理工作总结

车间安全员安全管理工作总结。

岁月如梭,光阴似箭,新的一阶段工作马上到来,在开始新工作前我们要先写一份工作总结。总结可以提高修养,能加强自己的职业道德修养。你是否在寻找总结的模板呢?下面是小编精心整理的"车间安全员安全管理工作总结",建议你收藏并分享给其他需要的朋友!

车间安全员安全管理工作总结

车间安全员安全管理工作总结
10月份车间各类安全事故发生为零,实现了安全生产。现就本月生产安全工作总结如下:版权所有
一、认真贯彻落实××××消防、安全专业管理工作例会精神,利用车间调度会对本月生产安全工作进行了安排和布置,对××××生产管理中心组织的综合大检查所查处的问题进行了积极的整改和落实,主要有:1、对部分岗位使用的玻璃流量计护罩安全防护情况进行了排查,对缺失挡板和护罩的玻璃流量计进行了统计并整改。2、利用××××工段停产检修时机,对整个通风系统进行了维修和改造:目前,裂解罐独立通风系统正在改造中;局部脱落、损坏的风筒正在安装更换,改造后××××工段恶劣的现场环境将一去不复返了。3、对被拆除的磁力泵防空转安全附件进行了排查统计,已上报领用计划,货到即安装恢复正常。4、对甲醇蒸馏釜液位计进行了维修,滴漏隐患已整改。
二、在××××消防科有关人员的积极配合下,对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位,并装备了两个消防箱。
三、在××××工段停产检修时机,对主要设备管道进行了防腐处理对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除,并拟在其底部铺设胶皮,从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。
四、国庆节期间加强了安全检查力度,保证每个工段、班组每天、每个班次都有人巡查跟班,确保了节日期间安全生产的正常运行。版权所有
五、严格按照公司管理制度,认真履行监管职责,加强了对外来人员的安全管理工作。杜绝了送货、拉货、外来施工人员在防爆区打手机、吸烟及车辆随意通行等各类违章事故的发生。
六、认真做好本职工作,积极完成公司交给的各项任务。
七、存在的问题:
目前,××××工段使用的××××型干燥器存在安全隐患,由于气缸振打力度大,致使捕集架与连接枝杆的销子经常被震断,极易产生火花,从而导致尘暴、甲醇气体爆炸。拟请公司派维修、电仪专家前来协助解决。
下一步车间将加大安全管理力度,严抓严管,配合生计处开展的管理风暴行动,对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处,及时曝光。尤其是对打手机、吸烟、野蛮操作等现象,决不留情,严肃处理,震慑以身试法者,保护员工及企业财产的安全。

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2020校车安全管理工作总结


校车安全管理工作总结范文一:

今年开学以来,我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神,结合我校实际,开展了一系列专项整治工作,现将我校上半年校车工作管理情况总结如下:
一、高度重视、健全制度,确保校车运营安全。
健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。
1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长,由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神,协调有关单位开展专项检查。
2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初,我校都按照区、镇对校车整治的有关精神,与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。
二、加大投入、完善设施,改善校车运营环境。
在新明村委会的大力支持下,在今年初重新购买一台64座的新校车,并在车内安装GpS卫星定位仪、车内监控、后车雷达,既方便了校车管理,又排除了安全隐患,使学生上下学乘坐校车安全系数高了。
三、排查隐患,加大整治校车违章力度。
平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。
通过一系列管理整治措施,使我校校车各类交通违法行为明显减少,校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序。


校车安全管理工作总结范文二:

本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
(三) 幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全:上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
 (一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生, 特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。
5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育:
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。


校车安全管理工作总结范文三:

为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。
一、加强领导,周密部署。为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗
二、加大宣传,营造氛围。耿马县公安局交警大队根据工作行动方案,一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。
三、多措并举,严惩违法。一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。


校车安全管理工作总结范文四:

我校为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神,严格执行我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求,保证了我校学生上、下学的乘车安全,现对本学期校车管理工作总结如下:
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求,采取积极有效的措施,会好我校的校车安全管理工作,确保学生生命安全。
二、 组织领导
(一)为确保工作的顺利进行,学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组,切实加强此项工作的领导。
(二)成立校安办
主管校车管理工作
(三)建立相应的的学生管理组织任命小车长各小组长.
(四)组建乘车学生家长代表委员会
(五)具体安排
1、成立了学校校车安全领导小组,下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计,及时上报乡镇政府及相关部门,便于有关部门进行监管。
2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址),落实好学生乘车实名制工作。
3、学校为校车提供停车场地,指派专指教师对校车进行协管和监督,组织学生在校内上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到超员校车不出校门,执行“签单制”
4、学校负责对学生进行安全教育,不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力,最大限度防止交通事故发生。
(六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。
1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办,在负责校园安全管理的同时,具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度,健全校车管理档案,做好车辆和驾驶员基本情况记录,定期开展安全检查和教育。
2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序,组织学生在校内上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到超员校车不出校门,执行“签单制”;根据本地区气候变化,在确保学生安全的前提下,配合乡镇校车管理办公室做好学校调峰串课工作。
3、全面落实和严格执行实名制工作,做好乘车学生的分配,做到定车、定人、定时、定位、定线路。
三、强化内部管理,落实工作职责。
(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》,全面贯彻落实校车管理细则。
开学初,召开全体教师会议,认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度:
1、坚持乘车安全警示制度:学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
2、坚持交接单制度。每天早晨,学校安排一人或几人,逐个班次的乘车情况进行验收,并与司乘人员分别在交接单上签字,并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度,存档备查。
3、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长,负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长,负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议,不断提高他们的工作水平。

(二)把校车管理制度化。
1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等,并做好纪实工作。
3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、德育处主抓的层层负责管理责任制。
4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中,使学生在乘车的过程中,同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。
5、领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察,掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况,有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时,学校领导要跟车考察,及时处理各种险情,确保平安。
6、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正,对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动,并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
7、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》,学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》,并存档。
8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列,做到资料详实准确、管理有序,要有专人负责整理并保管。
9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。
(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责,认真履行管理职责。
校长职责
1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长,负总责。全面掌握学生乘车情况,做好乘车安全工作的分工。
2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。
3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神,认真解决工作中的实际问题。
4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。
5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案,总结乘车安全教育工作。
分管校级领导职责
1、具体安排落实乘车安全教育工作,并做到每日监督检查。
2、做好具体工作的部署,了解掌握本学校学生乘车的具体情况(包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等)。
3、妥善处理乘车安全工作中的各种矛盾,协调好车主、学校、学生之间的关系。
4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。
德育处职责
1、协助校长、分管校级领导做好乘车安全工作。
2、整理校车安全工作资料。
3、处理乘车安全工作的具体事务,做好事有关乘车安全的各项具体工作。
班主任职责
1、掌握本班学生乘车的基本情况。
2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育,并坚持每日放学前1分钟安全警示教育。
3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》,协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。
4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。
5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的乘车情况。
小车长职责
1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车地点。负责清点上下车人数。
2、对本车次乘车学生进行管理,协调司务人员组织好学生安全上下车。
3、及时向班主任教师汇报学生的乘车情况。
4、协助车主、司乘人员处理在乘车过程中出现的各种突发情况。
小组长职责
1、明确本小组成员乘车的时间、地点、人数。
2、对本小组成员进行乘车安全管理。
3、及时向班主任汇报本组出席及乘车过程中的有关情况。
四、做好对学生和车主人员的安全教育工作。
(一)开学初,召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律,学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。每月召开一次全体乘车学生的安全教育大会。每周召开一次小车长会议,仔细了解学生乘车情况。
(二)加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。每周召开一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议,提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查,发现问题及时处理,排除一切安全隐患,确保运营安全。
五、优化外部环境,营造安全氛围
校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境,我们主要从两个方面着手开展工作。
(一)做好学生家长的安全教育工作。开学初,下发了《给乘车学生家长的一封信》,进一步广大家长的安全意识,要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会,及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果,增强他们的安全意识,提醒乘车学生家长与校车车主签订租车安全协议书。
(二)保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所的密切配合。定期对校车情况进行严格检查,排除一切安全隐患。
六、本学期完成了如任务:
(一)校车工作安排及运营情况报告
1、召开学校校车安全管理工作会议。
2、组建学校校车安全管理工作领导小组。
3、成立学校校车安全管理办公室。
4、制定岗位责任制。
5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议,进一步明确管理职责。
6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律,每车推选一名车管小组长。
7、召开车主及司机人员会议,明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。
11、工作流程:我们的要求是:校车入校内,在停车场让学生上、下车,分车不超员运营,在校大门口处由校车管人员检查。
(1)早7:30—8:00校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责,开校门,学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
(2)晚上14:20——15:00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管人员的检查,确定无超员再出校门,并由司机或乘务员办好交接单,方能离开学校。
12、学校将定期召开校车管理会议,总结经验教训,研究改进下步工作。
(二)目前校车运行情况
(1)车辆及路线:两家子中心小学需要通勤学生总数242人,现在通勤220人。现运营车辆4台,下设站点:周家5个站点;马家2个站点;三家子2个站点;鸿雁2个站点;
(2)校车运营实际情况分析:
①早晨来校:7:05——7:15,三路车将各处学生分别一车送到校门外,严重超员。
②晚上离校:14:20——14:40,在校门外停车,把学生一车拉走。
③校车来校、离校,一直停在校门外,学生上、下车后,直接开走。似乎与学校校车管理人员无关。
七、存在的问题及建议:
(1)我们三番五次召集车主,一再要求他们按上级文件精神和上级主管部门的会议要求去做,然而,对我们的建议和要求,当面满口应允,背地自行其道。对我们的管理若无其事,不予理采,我行我素。可以说,校车管理成了我们基层安全管理最棘手的问题。
(2)诚然,校车超员是多年来存在的最难以解决的社会问题,由于学校权力和管理职能有限,在此只能提出建议:望政府及上级车管部门早日拿出解决问题的方案,只有我们得到你们的帮助,才能把校车管理工作做得更好,还学生一个平安、舒适的乘车环境。
八、下步工作打算
(一)加强学习,统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实,责任重于泰山”的工作原则,全力把校车安全管理工作做实做细,确保学生安全上下学。
(二)加强领导,明确职责。学校领导要亲自挂帅,调动一切积极因素,采取有效措施,统筹协调,组织落实,层层明确责任。
(三)加大宣传教育力度,畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动,教育广大学生和学生家长从自身做起,提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去,利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育,确保学生生命安全。


校车安全管理工作总结范文五:

本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状 明确各自责任。 对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识 。 幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
(三) 幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全:
上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生, 特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。
5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。
创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育:
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

涂装车间安全员年终总结


“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职一年来,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理,20xx年在公司领导下,涂装车间领导和全体员工的信任与支持下,从事我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常充实的一年。在这一年里通过领导的支持和涂装车间全体的员工的配合出色的完成了XX年订下的安全目标。涂装车间做到了0死亡,0重伤,1个轻伤,1个一般设备事故的安全目标。现将一年来工作总结如下 :

1,贯彻落实上级精神,增强员工安全意识,认真灌注车间安全制度及注意事项,车间危险区域等,加强员工班前安全意识教育及新员工上岗前现场安全教育工作,确保车间生产工作的顺利进行。

2,落实车间设备的检查,维护工作,坚持每日对车间内设备进行检查及定期保养工作,做到查隐患,督整改,提建议,堵漏洞等。确保设备正常使用,促进设备安全运行。

3,为提高车间员工对安全知识和公司5s管理的认识,加大教育培训力度,不断提高管理水平和员工素质,特邀请安全科安全员陈山林同志对涂装车间全体人员进行5s以及安全培训工作。

4,涂装车间是我们公司消防重点单位,所以消防器材,安全设施,连锁报警装置的管理,日常检查维修工作必不可少,今年7月份配合机修,消防部门对整各车间的消防系统进行检修工作,在11月期间安全顺利完成对面漆,中涂线过滤系统更换,对面漆喷淋系统进行试水,并顺利通过狮山政府消防部门对本车间消防隐患及消防设施的排查工作。

5,坚持每月定期由涂装车间,安全技术科,消防部门一起连同协助举行的车间内部消防演习,大大提高了我们车间员工在面对发生突发事故防护和自救能力。以及积极组织员工参加公司举行的年度消防比赛,组织员工灭火实战,消防器具使用,快速消灭火源等内容,切实有效地提高车间员工安全消防意识。

存在的问题与不足:

1,管理力度不够,要加强员工日常工作的不好习惯,坚持落实公司5s管理的理念,提高车间员工素质。

2,安全隐患排查工作需要加强,我们车间是消防重点单位,用电,用油,用气等各个方面都由坚持隐患排查,防范于未然。

3,近期车间新进员工较多,对安全防范意识不够强烈,现场环境不熟悉,对潜在的隐患警惕性不高,车间还需要加强安全教育,不断提高员工安全生产与消防防护相关知识。

电解车间安全工作总结


20xx年电解车间在厂领导班子的正确领导下,车间全体员工,认真贯彻执行厂的生产经营目标,以厂《20xx年度安全工作实施要点》为指导,全面贯彻执行安全生产法律法规、方针政策和安全规章制度;以设备安全管理为龙头,提高设备本质安全度,促进安全生产;以落实安全责任制为主线,全力构建以人为本,预防为主,教育培训,检查考核,落实整改的安全管理长效机制;以开展各类安全活动为载体,强化安全隐患排查与整治力度,牢固树立安全是企业的第一政治、安全是第一责任、安全是第一效益、安全是职工的第一需要的观念,大力弘扬狠、严、细、实、快、新、准的安全工作作风,逐步形成健康的企业安全文化,营造浓厚的安全氛围,圆满地完成了20xx年安全生产目标。

现对20xx年以来车间安全工作进行认真总结,通过总结经验教训,分析原因,查出问题所在。保持、发扬好的一面,争取更大进步;同时查找问题,认识不足,以便更好的完成20xx年的安全生产工作目标。

一、20xx年安全工作回顾:

(一)完善各项管理制度,开展各类安全活动

1、根据《20xx年度安全工作实施要点》的要求,结合自身实际生产状况制定,车间修订及完善了《电解二车间双规程》、《电解二车间各类事故预案》、电解二车间岗位描述、手指口述等方案,狠抓安全管理工作。树立安全工作要从零开始,向零奋斗的安全管理新理念。

2、紧紧围绕厂开展的一季度安全岗位无隐患活动方案、三四五六安全、指标竞赛活动方案、安全月、三季度保安全、将电耗活动方案、开展四季度精益管理、综合节能、保安全活动方案等安全活动开展好本车间各类安全活动。

3、组织车间各班组紧紧围绕厂八大杜绝开展各类事故演习,在演习过程中要有签到,有记录,有总结及评估。

4、坚持安全自查自纠、群监网、零点活动、车间定期检查等活动,形成了查隐患,抓三违的良好氛围,20xx年度车间共计查出隐患530余项,并全部整改,查出三违人员81人次,并全部在全车间范围内通报批评。使广大职工形成了从要我安全到我要安全的良好意识。

(二)、加强安全教育培训

1、强化安全技能培训,车间每月利用休班时间,有计划的对各工种进行《双规程》、设备操作规程、专业技术知识及企业安全理念等知识的培训工作。并对每次参加培训的人员进行测试,对不合格的人员给予执行新职工待遇处理,对优秀的给予一定的奖励。

(三)、以机电设备为龙头,加大点巡检制度的实施力度,提高设备的本质安全

设备安全是车间安全生产的一个重要方面,为确保设备完好率,车间实行车间抓设备隐患整改、检修人员抓重点设备巡查和日常维护、运行人员负责全面巡查和设备缺陷记录的三级管理办法,同时结合厂安全元素化管理,加强点巡检工作,确保设备隐患在萌芽中发现,及时制定整改计划,落实方案。从而使设备在最佳运行状态下工作,为安全生产提供设备上的保障。

1、做好对车间所有设备的春季检修及秋季检修工作。

2、积极开展设备隐患大排查工作,车间认真组织,周密安排,在各班组中开展了设备隐患自查自纠工作,并定期组织班组长以上人员开展对车间所属设备特别是特种设备进行了专项检查,并对查出的问题及时整改。

(四)、以零事故为目标,以安全精细化为基础,强化职工规范操作及现场管理

为加强成本控制,做好精细化管理,车间成立了精细化检查小组、五精管理小组,坚持每天一检查,每天一通报,当天查出的问题当天必须整改,绝不托到明天。如发现重大隐患不能当天整改的,及时汇报领导尽快处理。

(五)、开展科技创新、管理创新、小改小革及节能降耗活动

20xx年车间科技创新、管理创新及小改小革项目有:槽罩板密封改造、真空抬包射流器喷射泵改造、三违人员亲情教育、电解槽角部保温等,通过开展科技创新、管理创新活动,推动了车间安全生产、电解槽稳定生产,小改小革及节能降耗活动为车间降低了各项费用,确保了车间挖潜增效,增收节支的正常开展。

二、工作亮点:

1、车间成立了五精管理和精细化管理小组,坚持夜间巡查、坚持每天一检查一通报,查出问题全部整改,并在每月月底进行月度评比。

2、由于电解槽槽龄长,车间一是每班安排专人测量电解槽各部温度;二是每班进行含铁量的化验对比;三是每天根据化验室数据进行全面对比分析,并且安排专人对异常槽进行监护,做到有问题及时汇报及时处理,确保了车间电解槽安全稳定运行。

3、车间严格要求班组长现场监督指导各项工艺和操作的过程监控,并制定了班组长不在现场,职工拒绝作业安全警示牌,确保各项操作做到标准化作业。

4、树立职工不安全不生产、不监护不操作的安全理念,车间组织各班组进行了安全大讨论、安全征文等活动,提高了广大职工的安全意识。

三、存在不足:

1、广大职工安全意识需进一步加强。

2、设备点巡检工作做的还不够细,需进一步加强对车间所属设备特别是特种设备的点巡检工作,确保车间设备安全稳定运行。

3、精细化、规范化操作还需进一步加强,由于精细化、规范化操作不到位,车间部分低铁槽较少,化爪、化环现象出现较多。

四、20xx年的工作计划:

(一)、工作计划

1、继续开展好各项安全活动,确保人员安全无违章、设备安全无事故,生产安全稳定进行。

2、继续开展强化安全、设备、现场管理和精细化管理工作,提高员工操作技能。

4、按照车间培训计划做好职工培训工作,特别加强新进职工的安全培训工作。

5、加大违章行为特别是习惯性违章的处罚力度。

6、继续做好各示范岗及车车间、班组自查自纠工作,及时发现并消除安全隐患。

7、完成领导交给的各项临时性任务。

(二)、保证措施

1、深刻领会上级领导指示精神,统一思想,树立良好的工作作风,发扬团结奋进、创业发展、技高质优、务实争先的企业精神,开拓性的开展各项工作。

2、继续发挥党、政、工、团的先进作用。在安全管理上、在车间生产工作的完成上,都要积极发挥先进的模范带头作用。

3、坚持以人为本加强车间广大职工的安全知识教育、安全技能的培训工作,提高广大职工的安全意识及操作技能,杜绝各类违章现象的发生,使广大职工从要我安全到我要安全的转变。

4、加强车间现场管理,把现场管理的好坏作为班组、个人的工作业绩、工作实效的一个重要的衡量标准之一,使车间现场管理再上新台阶。

车间安全工作总结范文


2xxx年,对全分厂开展的各项工作来说,是大发展并充满挑战的一年,回顾全年,车间在分厂领导的英明决策下和兄弟车间的帮助下,开展了一系列安全生产工作,安全生产管理不断改进,管理制度逐步完善,生产指标方面取得了一些成绩,全年产铁70多万吨,焦比365Kg/t.Fe,并实现了全年五个不发生的安全目标。现将车间所做具体安全工作汇报总结如下:

一、抓好对职工的安全生产常识的宣传、教育、学习、培训等项工作。

抓好对职工的安全生产知识宣传教育的工作,是不断提高职工安全第一思想,增强安全意识,提高职工安全素质的重要措施。今年以来我们是以正常性工作一抓到底。首先做好上传下达工作,对分厂下达的有关安全生产的通知、通报和规定及时向职工进行传达,较好地宣传并组织各项安全活动的开展。我们坚持以挂横幅,贴标语,出版报、写稿件和提建议等形式,广泛地做好宣传教育工作,大力营造安全氛围。以多种形式不断提升安全工作的渲染力和感召力,使职工带着积极的态度投入安全生产活动之中。

今年,我们还有计划的组织职工进行安全学习和基础知识培训。深刻地学习和理解上级传达的文件精神,要求职工在工作中认真贯彻执行。如安全教育方面,每周安全学习不少于两次,其学习内容为:分厂安委会、工会和安全处所发文件,主要是安全生产常识、消防、环保常识、事故案例、危险源控制措施,三规二制及事故预案等。

另外,我们对班组长以上管理人员119人进行了安全培训,对特种作业人员的学习培训和取证、复审做了大量的工作,共计133人;还对煤气区域相关岗位人员进行消防、急救等方面的预案演练和培训;我们对新工238人进行三级安全教育,换岗、复岗人员教育培训24人。我们也积极组织,参加分厂举办的各种安全培训活动。通过宣传教育、学习和培训,让职工从思想上真正树立强烈的自我保护意识,做到我要安全,我保安全,进一步提高了职工的安全第一思想,增强了安全意识,提高了安全素质和操作技能,对全年安全工作起到一定的推动和促进作用。

二、抓好各种安全专项活动的开展:

今年以来,我们紧紧围绕安康杯以人为本、安全发展、提高素质、促进和-谐这一竞赛主题,根据分厂的部署,在安全工作中开展专项活动。6月份开展的第十四安全生产月活动;7月份至10月份开展了夏季安全百日无事故竞赛活动,我们始终抓住以八防为重点内容,开展工作;八月份由分厂组织,全面开展安全大检查活动;11月份开展119消防节活动,同时开展自查自纠,消隐防灾等工作;12月,分厂组织落实全年安全生产无事故活动;将安康杯活动具体内容,贯彻到底。总之,通过各个专项活动的开展,进一步促进了炼铁厂的安全管理,保证了分厂的安全生产。

三、抓好各项安全检查及对隐患整改工作,是消除安全生产隐患,保障安全生产顺利进行的重要措施。

在安全检查工作方面,首先领导能够予以高度重视并亲自参加检查活动,(我们坚持每周一次的安全综合性检查活动)在抓好专项的安全检查同时,还对环境进行了有效的整治。特别是加强对特种设备、铁水包检查,检测、计量设备和机械设备检查,电器专项检查以及安全消防专项检查等。对每个组织检查出来的问题,分厂下达隐患整改通知给有关车间,坚持安全整改三定四不推原则,逐一进行整改,特别是对铸铁机链条下轨进行整改和包处理平台的改造,起重设备的整改,四台运输车的整改和5#炉除尘设备整改等。有效地控制了危险源,杜绝了意外事故的发生。

对分厂专项检查组下达给分厂的隐患整改项目也都按要求在要求时间内完成,整改率也达100%。除此之外,我们还坚持日巡查活动,对所查大小隐患能及时予以整改,不能整改的,在计划修风时解决,不给生产留下任何风险,以确保生产稳步进行。

四、抓好危险源点的监控,落实高炉开、封炉,高炉检修等工作的安全措施:

铁厂危险源点多面广,以煤气区域为首要危险岗位遍布分厂各生产车间,从炉顶到炉台从干法到喷煤和铸铁机等处。针对这一特点,首先我们对危险源点进行了分类,并制定出各种安全管理制度及控制措施,不断完善安全操作规程。每月对煤气设施专项检查二次,操作人员做好日巡查记录,煤气检测设备及防毒用具保持完好可靠。对煤气区域内的设备有较大动作时,严格执行危险区域动火管理制度和有关规定,且分厂领导及安全人员能到达现场指导监护,确保操作人员人身安全。

五、抓好现场安全管理,做好反三违督查活动:

抓好现场安全管理,杜绝三违行为。全年我们一方面从思想上重视,另一方面确实加强管理工作。在现场安全管理方面,我们在加强劳动纪律管理的同时,监督职工是否认真执行安全操作规程,检修时是否执行挂牌制度,作业时劳保用品是否穿戴齐全等。总之在现场管理中,一方面督查人的安全行为,另一方面查现场环境及生产设备是否给人带来不安全因素或隐患,以及查安全防范措施的落实情况。对人的违反劳纪行为,发现后,首先批评教育,予以纠正,再对其进行考核的同时给予曝光处理,以点带面,教育他人。

六、对三违行为和事故责任人加大考核力度。

对在生产和设备维护过程中出现的三违行为一经发现,立即制止并对其进行现场教育,同时做好记录,于月底报分厂,对其个人及所在车间进行月度考核,当发生事故以后,我们严格按造分厂事故管理进行操作。1、调查了解事故经过,组织有关人员召开事故分析会,分析事故原因,落实相关责任。2、对每起事故进行通报并组织全厂职工学习,从中吸取教训,使广大职工认识到安全生产的重要性,提高自我防范意识,避免发生重复性事故。3、制定安全防范措施并及时落实,消除安全隐患。4、坚持对事故的相关责任人加重考核。

七、落实联保互保和师徒合同的工作

自从高炉建成以来,分厂领导就人力资源方面作了多次调整。有些人员转岗、换岗;主要是一些新入厂人员及劳务工被安排到各个岗位,在接受三-级教育后与师傅签定师徒合同及联保护保协议,由师傅负责传、帮、带工作,并与老员工一起,参加分厂组织的各项安全活动,使之及时掌握生产工艺技术、设备维护、安全技术操作规程,了解安全生产责任制和劳动纪律制度等。通过落实联保互保和师徒关系的建立,为高炉安全生产增添了一道保护屏障。

八、抓好环境保护坚持文明生产:

抓好环境保护坚持文明生产,同样也是安全管理的重要内容。铁厂的环境污染源主要是烟尘、粉尘和废水的排放,分厂对此十分重视。为控制污染源产生不良后果,要求高炉车间想方设法,杜绝铁口喷吹污染现象,同时制定考核规定。凡造成铁口喷吹污染的,给予责任车间考核处理,包括废水排放。文明卫生方面分厂制订条例且每周进行专项检查,发现问题,记录在案,月底反馈分厂对责任车间进行处罚(分厂专门拿出专项资金每月考核兑现)。通过以上举措,较好得控制了污染源,做到了文明生产,文明办公。

2xxx年即将过去,安全工作只有起点,没有终点。虽然今年我们做了大量的工作,也取得了一些成绩,但工作中也有不足之处,安全管理仍有待改进和提高,安全之路,任重而道远,我们将以此为起点,在分厂领导的关心、帮助下和分厂领导的支持下,将2xx-x年的安全管理水平提到一个新的高度,为实现下一个五个不发生的目标而努力。