2020年铁路工区年度工作总结

2020年铁路工区年度工作总结。

时间的日历总是在不断的往下翻,我们的工作即将迎来新篇章了,我不能忘记这段工作给我带来的经验,做好工作总结可以帮助提高自己的工作技巧,更好地完成工作。那么该如何完成一篇高质量的工作总结呢?考虑到你的需求,小编特意整理了“2020年铁路工区年度工作总结”,供你阅读参考,并请收藏本页面!

今年我们**工区在上级领导的帮助指导下,盯问题,强化安全管理;盯重点,强化设备整修;盯班组,强化基础建设。认真落实上级的各项工作要求,较好完成了全年各项工作,实现了整体工作全面提高。

一、紧盯问题,强化安全管理。 [.文章-########### . 帮您找文章]

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。然而,04年的安全工作对于我们车间来说却是值得认真反思的一年,6月2日宝坻站四道的脱线事故发生,使我们处于了近二十年安全工作的最低谷时期,同时也暴露了安全管理方面的诸多问题。 强化安全管理,扭转被动局面,实现安全管理的全面提高是我们过来一年工作的重点。

1、正视问题,提高认识。6.2事故不但暴露我们在安全管理方面存在的问题,反映了当时设备安全管理现状,同时也严重挫伤了全车间干部职工搞好安全生产的积极性。面对问题和困难以及安全生产的被动局面。我们统一思想,提高认识,组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。一是,深入查摆了安全方面的主要问题,特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上,进行系统归纳整理,客观分析了安全管理现状及原因,向全体职工通报了安全方面的主要问题,引导大家以严肃的态度正视问题,以负责的态度整改问题,以积极的态度解决问题。二是,抓讨论,提高认识。组织职工深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论,讲事故教训、论违章危害,教育职工保安全就是保岗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引导职工爱岗敬业,树立主人翁意识。帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置,理顺了自身工作与安全管理的关系,消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大,自己只要干好活就行了的错误想法。一些在讨论中认识比较深刻的职工还谈到,“我们生产一线职工是安全管理的重点,一切安全活动和生产活动都是由我们生产一线职工来实施和完成的,我们安全思想意识的强弱,行为的规范与否直接关系到企业安全生产的好坏和成败,那个岗位出了问题,这个岗位的一线职工差不多就是第一责任者,如果篓子捅大了给国家和人民生命财产造成损失不说,还要负刑事责任那才叫害人害己,决不能把安全当儿戏,必须把安全放在各项工作首位。”大讨论统一思想,端正认识,为强化安全管理扫清了思想障碍。

2、紧盯问题,狠抓整改。安全大检查、大讨论活动使我们找准了问题,看清了车间、班组安全管理现状,清醒了头脑,认识到了差距很大与当前安全生产形势很不协调,必须提高标准下力量抓好整改,为此我们采取了以下措施:第一、言传身教,干部带头遵章守纪。具体做到“三坚持、一杜绝”。一是坚持重点施工盯岗到位。也就是说凡事要求车间干部参加施工作业,如工区插短轨,翻修道口等作业,车间干部保证及时到岗,决不出现以低职代高职的问题。二是坚持要点施工和车间组织会战施工、细定安全组织措施。开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。三是坚持对重点施工全过程的安全控制,例如在9、10月份的换轨施工中,我们从施工要点、现场防护、到施工前准备,作业中的安全控制以及施工后的质量回检,每个环节都有专人负责,保证了在两个月换轨施工会战安全质量没有大的问题。一杜绝是,坚决杜绝违章指挥问题发生,又如,在10月份更换宝坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班长和职工为了抢进度,向车间施工领导建议,车少又有坐台防护的,可以连续多抽几根枕木,施工领导及时纠正了这种错误想法,并当场进行了严肃地批评和教育。车间领导在施工中环节控制的转变和坚持原则态度,在职工反响很大,也就是说我们车间干部用实际行动告诉了职工必须遵章守纪。第二、开展两纪大整顿,形成严的气氛。要求各班组重点盯住惯性违章问题工时利用低的问题,完善制度,规范管理,从严考核。在认真搞好思想分析的基础上,对重点人实行骨干专人包保。对易发生的惯性违章问题指派专人提示监控,现场狠抓自互控开展,积极推行质量控制记名修。严格作业时间管理,车间统一规范作业一杆亮的项目、区段、时间作为日常卡控的重点纳入考核。同时注意加强对边查边犯问题的控制,一经发现严格处理决不手软,坚决抑制了违章为题的发生。第三、开展设备大整修,消除隐患问题。通过检查分析我们认为,设备老69型混凝土枕裂纹失效多,道床板结翻浆冒泥严重,部分道口枕木失效铺面不良,线路空吊板多三积分居高不下,是制约设备质量提高主要隐患问题。为此我们提出了以重点整治这几项病害为内容的大整修活动,要求各工区集中力量加强突击整治。在活动中各工区对全部设备进行平推检查、找准问题、制定计划,积极组织职工清翻浆、换枕木、修道口、搞补修,工班长骨干带头苦干,大部分职工放弃了休班时间,车间干部也是经常深入现场组织指导,只7、8两个月全车间就清挖翻浆5000余空,翻修道口9处,更换轨枕500余根,经过一段时间努力实现了道口病害消灭,线路翻浆冒泥、三级病害逐步减少,设备质量逐步提高。

3、完善管理,推机制。安全七项管理机制是规范管理强基达标的有效手段,是安全管理有序可控的基本途径。今年以来我们结合车间安全管理实际和存在的问题,

重点抓了安全预测机制和干部管理机制的落实。具体的讲,(1)落实安全预测机制做到“三真”,即:班前真预测,坚决杜绝弄虚作假骗人害己的现象,一经发现追究责任严肃处理;班后真对规,保证当天的问题,当天讲清,当天整改;月末真讲评,在把全月安全问题说清、讲明的情况下,找准原因,分清责任,公开讲评,互相帮助,完善措施,抓好整改。教育引导职工遵章守纪,自觉搞好安全生产。(2)强化干部管理机制做到“三盯”即:认真分析盯问题,每月及时组织干部召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;严格管理盯干部,实行车间工作逐级负责制、分工管理,强化干部职能作用,并充分利用月末干部讲评会的时间,对干部在安全管理方面的工作进行重点讲评,使全体车间干部有效发挥岗位职能作用,做到了事事有人抓、有人管,强化了干部的安全管理意识;强化落实盯考核,突出抓了两方面的考核,一方面坚强对班组的考核,另一方面加强干部逐级负责制和工班长职能作用的考核,今年下半年有一个班组职工两纪差,设备问题多,工区工作一度十分被动,车间经过分析发现主要是工班长的职能作用较差,在对工班长进行批评帮助的基础上,我们坚决按规定实行了经济责任联挂考核,使包保干部、工班长都受到很大触动,职能作用加强,班组的被动局面很快得到了扭转。认真考核,严格管理,推动了车间、班组安全七项管理机制的落实,强化了干部和工班长职能作用的发挥,实现了车间安全管理水平的逐步提高。

二、盯重点,抓改造,提高设备质量。

改善设备基础,加强设备整修,提高设备质量,是我们工务生产一线车间的首要任务和重要职责,是铁路运输安全的有效保证,是我们抓好一切工作的出发点和落脚点。所以在20xx年度我们针对设备基础薄弱,钢轨老、轨枕失效多,道床弹性差三大设备问题,在上级领导的帮助和支持下,积极开展设备改造工作,加强重点病整修,强化工区跟踪管理,实现了设备质量的改善和提高。

1、 加强组织,抓好设改施工。段领导对我们管内设备基础薄弱

质量差,病害多的问题十分重视,投入加大设改项目不断增加,使设备基础状态得到了大幅度的改善,设备质量得到了大幅度的提高。但是,也使我们承受了近几年来未有的施工压力。虽然施工队的进入承担了宝坻站三、四道的换枕,23km—24km换枕,20km—23km清筛起道等大量施工任务,缓解了一定的压力。可是留给我们的施工队施工过后的设备后期整修,12km—27km+500m、15.5公里换轨及换轨前准备,宝坻站7#道岔更换枕木及配件,津围道口大修换硬面,曹子里站大道口大修换橡胶铺面,等设改重点施工任务仍然十分繁重。面对困难和压力,为确保设改施工任务顺利完成,我们车间进行了认真研究,并采取了以下对策:(1)车间干部明确分工,领工员重点抓好施工组织和日常生产管理。支部书记负责组织动员和职工两纪管理。记工员重点做好后勤保证工作。(2)车间、班组工作负责重点明确即:车间重点负责施工组织,班组重点负责设备质量控制。(3)施工前认真研究,细心安排,制定计划。施工中明确标准、任务、质量要求,车间干部、工班长分头把关控制。施工后坚持质量回检,对标考核。(4)做好管内设备质量均衡控制,合理调配劳力,保证重点设备问题及时整修。同时在施工中注意调动职工积极性,保证了现场组织顺畅,劳力配备合理,劳动效率提高,安全管理有效,质量任务达标,设改施工任务顺利完成

2、盯住重点,加强设备整修。线路爬底,正线混凝土轨枕裂纹失效,是我们车间设备上的两大基础病害,今年随着津蓟线车流增多运量增大,线路变化加快,病害问题越来越突出,翻浆冒泥成片增加,裂纹轨枕按比例递增,有的区段构成隐患问题,为此今年以来我们重点加强了道床、轨枕基础病害的整治。一是有重点的更换轨枕消除设备隐患。针对逐渐增多老69型混凝土轨枕裂纹失效增多问题,我们一方面积极向上级领导反映汇报。一方面组织工区和结合起道施工有重点地更换,前后共更换152根,重点解决连三失效轨枕群,消除了较严重地段轨枕失效问题。二是组织高起道解决部分线路爬底问题。今年四月份一开始我们克服了交通不便等困难,组织全车间职工对线路爬底最严重,具备起道条件的宝坻工区管内54公里至60公里,线路进行起到机捣。下半年我们又克服了重点施工多,时间紧等多方面的困难,见缝插针,利用会战施工间隙,在9、10、11月份组织职工完成了大口屯----宝坻间9.7公里的卸碴高起道机捣任务,累计全年共卸碴起道15.7公里,消除了车间管内大部分爬底线路和翻浆冒泥问题。实现了设备状态大幅度改善和提高。

3、从严考核,加强设备补修。今年下半年我们管内小型添乘仪三级分突然逐月增加,设备质量下滑,车间领导高度重视,针对问题认真研究分析,通过分析我们认为造成管内设备三级分增多的主要原因是,客观上津蓟线车流增多运量增大,进入雨季线路变化比较大,上半年重点施工集中会战多,对正常维修有一定的影响。主观上是车间领导思想盲目乐观,工班长职能作用差,设备补修跟的不及时缺乏针对性,现场组织松散工时利用率

低,劳动效率低。并且迅速采取了相应的措施:(1)车间及时调整工作部署集中力量抓好维补修工作,组织工班长细致调查工作量制定整修计划,明确整修标准,明确完成时间。(2)强化工班长职能作用,给压力,提要求,实行责任联挂考核。(3)加强现场组织和工时利用率的管理,采取职工休班集中保证日常上道人数,现场作业实行定额管理,量化控制,记名修考核,强化劳动效率提高。(4)加强对班组补修的重点考核,段小型添乘仪动态检查情况一律纳入对班组的日常考核,月末验收重点检查线路静态几何尺寸和补修质量,所检查出来的质量问题以处为单位全部计入对班组的考核。经过两个来月的抓整修,强管理,严考核,各工区补修工作全面加强,三级病害逐步减少,设备质量全面提高。

三、存在的问题和不足。

1、安全方面。有硬伤,由于上半年起道、配合顶管等重点施工较多,忽视了对站专线的检查和整修,发生了宝坻站四道机车脱线事故。给全段的整体工作带来极大被动和极坏影响。虽然经过安全大检查活动,干部职工的安全意识有了全面的提高。但是,部分工班长职工过去养成的重任务轻安全,认为车少不会出大问题的思想痼疾。还没有得到彻底根除。表现在违章指挥偶有发生,惯性违章时有出现,还不能让人彻底放心。

2、管理方面。干部和工班长还有好人主义的思想,有时对安全和两纪问题盯得不紧,考核不严,工作标准不高。现场工时利用率不高,劳动组织松散,还一定程度存在,以至有些设备问题解决较慢。

3、设备方面。混凝土轨枕裂纹失效成片按比例增加,线路爬底严重,翻浆冒泥还有一定的数量没有解决,混凝土道岔配件缺少失效不好解决,站专线质量还不高,线路几何尺寸超限,段小型添乘仪三级分还没有彻底消灭。

一年来我们车间干部职工认真贯彻段领导指示要求,积极开展安全大检查活动,加强了安全管理。盯重点,抓设改,加强设备整修,提高了设备质量。严两纪,抓考核,加强了车间、班组的各项管理工作。基本兑现完成了全年各项工作任务。但是确实存在着安全硬伤等很多问题和不足,需要我们有针对性采取措施,强化整改提高。现在20xx年就要过去,新的一年就要到来,为适应铁路实现跨越式发展和生产力布局调整的形势的需要,我们决心提高标准,振作精神,团结进取,保安全,抓任务,强管理,争先创优,实现车间整体工作全面提高,进入先进车间行列。

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2020年工作总结(铁路)


青藏铁路格拉段于****年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,实现了开局年的首战告捷。****年完成投资53.2亿元,格望段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成 80%以上;6月29日开始铺轨,年底胜利到达昆仑山;“冻土工程有所突破,高原设备加快研制,铺轨架梁试验成功,质量环保全面创优”的攻坚目标胜利实现。今年按照国家青藏铁路领导小组的安排,全年计划完成投资56亿元。截止6月24日,已完成投资14.4亿元,累计完成投资79.4亿元,预计全年完成投资可以达到57.8亿元。****年布强格以北线下工程全部完成,布强格至安多段线下工程完成80%,安多至拉萨段完成50%,铺轨通过风火山,安多制梁场建成投产。两年来,各项工作都取得了较好成绩。
一、主要成绩
1.工程质量良好。自开工以来,我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓,始终坚持“三高”要求,着眼于实现“建设世界一流高原铁路”的质量目标,确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想,强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系,初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、政府监督及时到位”的管理模式,使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力,线下工程质量普遍较好。经检测评定,分项工程合格率达100%,优良率达90%以上;第三方评估结果显示,已铺轨地段线下工程质量稳定可靠;使用探地雷达检测隧道,衬砌质量良好;铺架作业质量良好,经试验,已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里。
2.环保成效显著。目前,野生动物得到了有效保护,大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙;水资源得到了保护,长江源的水质没有因为铁路施工而污染;铁路两侧的植被得到有效保护,没有乱挖草地的现象。
3.卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建设者,患高原病的人员都得到了及时治疗,不管是职工还是民工,身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进行了有效预防,未发生疫情。
4. 科技攻关取得了阶段性进展。冻土试验段开工以后,所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓,高度重视,开工当年就取得了较大进展。做了大量的观测和研究工作,初步验证了我们的设计思路和原则是正确的。到目前为止,已经有105个科研课题立项,所取得的一些成果已用于设计和施工。
5.党建和思想政治工作取得显著成效。在总指挥部成立了党工委,在建设单位和施工单位没有隶属关系的情况下,负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作,取得了较好的效果,涌现出一大批先进集体和先进个人。最近,我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和杰出人物学习,这些先进人物起到了模范表率作用。
二、主要做法
(一)认真落实“三个代表”重要思想,坚持与时俱进,开拓创新。青藏铁路建设在技术上和管理上没有成功的经验可以照搬照抄。我们遵照中央领导的指示和铁道部的工作安排,坚持“三个代表”重要思想,在青藏铁路建设中具体地实践“三个代表”重要思想,牢记“两个务必”,关心人的健康,规范各方面的管理。
首先,坚持观念的创新。青藏线是经济线,也是政治线,我们承担这些工作,既是经济任务,也是政治任务,最重要的是政治任务。“青藏铁路无小事,事事讲政治,”我们参建者的每一个行动,每一项工作都维护青藏铁路形象的大局。其他铁路线的小事情,放在青藏线,就有可能引发大的问题,因此,我们强调政治责任。虽然我们和施工单位没有隶属关系,是合同关系,但不管是建设单位份内的事,还是份外的事,不管是合同以内的事,还是合同以外的事,都管好。
其次,坚持建设理念的创新。用“把青藏铁路建设成世界一流的高原铁路”来提升设计理念。经过两年的实践,我们已经有了清醒的认识。就是要用人类最新的文明成果,用先进的、可靠的、成熟的、经济的、安全的技术来修建青藏铁路,使青藏的各项措施做到坚固可靠,在运营以后能够畅通无阻。不仅在工程质量上,而且在工作标准上体现一流水平。即用高标准,高质量、高起点保证世界一流高原铁路目标的实现。青藏铁路公司既负责格拉段的建设,还要负责将来整个青藏线的运营。因此,我们牢固树立了建设为运营服务的理念,资源配置、生产布局等都要为将来的运营提供最好的条件和服务。
其三,坚持管理机制的创新。我们提出了“质量环保创双优”的口号,不但要保证质量、创优质工程,还要保证在环保方面做到优质,环保实行一票否决制。我们既要管工程,又要管队伍,不仅实行质量、投资、工期三大控制,更要关心人的健康和生命,树立以人为本的思想,以人的健康为首要工作。在民工管理上实行三个统一,即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准。今年又明确了最低生活标准和最低工资标准。在日常检查中,对未坚持三个统一的单位进行处罚,保障了民工的基本权利,基本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁。
其四、坚持科技创新。建立了铁道部主管部门立项指导,由项目法人组织实施,科研单位为主力,施工单位广泛参与的科技创新体系。从前年开始,对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关。
(二)按照国家的法律、法规要求,依法建设、规范管理。我们在依法建设当中,主要有四个方面。
一是在建设程序上,按国家的法定要求办。青藏铁路的立项,可研,开工,都由国务院办公会议审批。在建设实施当中,我们坚持不抢工期,按设计供图——核对优化——按图施工程序进行。施工组织上,按编制施工组织设计——审核批准——开工的程序进行。两年来的建设工作,始终有序推进、忙而不乱。
二是按国家的法律、法规办理有关事情。砂石料开采、征地拆迁、防鼠疫、保护水资源、保护环境等,国家都有明确的法律法规要求。如砂石料开采有矿产资源法,我们按其规定进行申请、报批、办证,然后才组织开采。在征地、水保、环保等方面,亦按此办理。
三是建设中严格执行“四制”。国家要求,在重大工程项目中要实行项目法人负责制,招投标制、工程监理制、合同制。青藏铁路公司作为项目法人,严格履行职责。青藏铁路线下工程站前33个标段,站后17个标段,都实行公开招标,择优选择施工队伍和监理单位。大宗物资、工程材料、设备采购也都进行或即将进行公开招标。我们实行了严格的工程监理制度,而且还实行了环保监理制。签订了合同,严格按合同办事,履行合同条款,违背合同的要受到严厉处罚。
四是建章立制。我们制定了20多项建设规章,使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西,我们进行了大量探索。制定的20多项建设规章,涵盖了环境保护、医疗卫生、工程质量和安全的各个方面。经过两年来的不断修改完善,是比较适合青藏铁路建设特点的。各个单位、各级领导干部都严格按照这些规章办事,不能凭个人主观意识办事。
三、面临的难题
一是高寒缺氧,二是多年冻土.三是生态脆弱。
四、下一步工作打算.

2020年铁路多经企业年度工作总结


一年来,全体多经干部职工在段党政领导和局多元管理中心领导的关心、支持下,通过认真党的十六届四中、五中全会精神,按照局1721发展规划的要求,注重内部管理,狠抓施工安全和质量,在全体干部职工的共同努力下,较好的完成了各项施工任务,收到了较好的效果。
一、经营收入情况
1、年计划经营收入*****万元,实际完成经营收入***万元;
2、年计划利润***万元,实际完成利润***万元。
二、主要做法
(一)、加强理论学习,提高队伍素质
首先是抓好形势教育工作。一年来,我们结合多经工作的实际,不失时机的利用各种形式对职工进行形势教育,组织党员群众读书、看报、收听收看广播电视新闻,学习各项政策、法规及会议精神。特别是在开展党员先进行教育活动的过程中,党支部充分利用此次机会,不但对党员进行一次深刻的党性锻炼,同时对广大职工也进行一次形势教育,教育引导职工认清形势,明确任务,增强工作的紧迫感和责任感。其次是做好职工的业务技术知识的学习培训工作,提高职工队伍的业务素质。借助职工竞争上岗的机会,根据段上的统一部署,结合多经人员的具体实际,调整学习的方法,实行分组讨论和集中学习相结合的方法,鼓励年轻同志帮助年长同志学习理论知识,年长的同志手把手的教年轻同志业务。通过此种方法的学习,广大职工的业务理论知识有了一定的提高,而且通过相互帮助,共同提高,也增强了职工间的友谊。
(二)、做好思想政治工作,保证队伍稳定
多经办有其独有的特点,因为直接参与市场经营,职工的市场意识比较强,相应思想也比较活跃,对形势的变化比较敏感,因此在一些大的改革举措面前思想容易产生波动,直接影响生产经营活动的好坏。针对这一现状,行政和支部采取多种形式做好职工的思想政治工作,稳定队伍,为生产经营工作提供良好的经营环境。一是提高认识,转变观念。3.18铁路局直管站段改革措施的实施,铁路多元经营企业如何发展,成为职工议论的焦点,如何将上级的改革精神宣传好,稳定职工思想,为生产经营提高良好的环境,党支部根据不同时期的改革形势,及时组织职工,深入学习贯彻铁道部、铁路局的改革精神。并多次召开专题座谈会,对有关精神进行反复的学习讨论,使大家吃透精神、领会实质,切实认清形势、转变观念,树立起“大多经”“大发展”观念。其次是做好职工的家访谈心工作。为了能够及时的了解职工的所思所想,掌握职工思想的动态,按照段党委的要求,我们坚持做到每月每位干部家访一名职工、找职工谈心3人次,通过此种形式的工作,及时的了解职工的思想,解除了职工思想上的一些顾虑,保证了每一位从业人员都有一个良好的思想状态参与生产经营活动。最后是给职工创造一个良好的生产学习环境,解除职工的后顾之忧。多经工程施工条件比较艰苦,业余文化生活比较单调,根据这一实际,结合工程施工的特点,我们在施工现场配备了炊事员、被褥、扑克牌、象棋、羽毛球等生活必需品和娱乐活动用品,丰富职工的业余文化生活,遇到职工家中有困难,支部和工会便会及时的上前问寒问暖,帮助解决实际困难,解除职工的后顾之忧。增强认识,转变观念,树立大多经、大发展观念
(三)、以用户为第一,树立良好的企业形象
我们在日常的施工过程中,始终将建设方的需要作为工作的出发点,宁肯自己多出力、担风险,也要努力确保工程的施工质量,满足建设方的需求,为建设单位排忧解难,想尽千方百计完成施工任务,实现了信誉和效益的“双赢”。今年我们在天冠集团铁路专用线施工过程中,为了保证工程的质量和进度,我们及时抽调骨干力量参与工程施工,并严格按照施工设计作业。期间,为了解决施工中因穿插施工影响施工进度的问题,我们并没有因为施工协议规定应由建设单位负责解决的原因袖手旁观,而是主动与多方联系,及时调整施工方案,保证工程的进度。整个工程建设下来,受到了建设方很高的评价,为我们南阳工务段赢得了良好的信誉。
(四)、注重质量、严把安全,努力完成各项施工任务
一年来,工程队无论是承揽防洪复旧还是在专用线施工,都能够始终坚持高标准严要求,抓质量保安全,为此大家做了大量的工作。我们主要从以下几个方面入手严格施工管理:1、精细组织,防患于未然。作好前期准备工作,及时召开职工大会征集大家的意见、建议,分析施工中可能出现的问题,防患于未然。施工前认真组织职工、民工进行安全教育,合理安排施工程序,使同志们认识到行车安全和施工质量的重要性,充分的树立了安全第一、质量至上的思想,并根据不同工程的特点,进行分析讨论,依照规定撰写施工组织措施和安全措施。2、层层落实安全质量责任,实际工作过程中,安全质量责任实行逐级负责制,任务到岗,责任到人,抓质量、抓安全、保工期。全年未发生任何违章违纪现象。3、严格落实总结分析制度,在施工过程中,我们坚持做到,每天晚上召开总结分析会制度,总结分析会内容主要有一天整个工程进行情况、施工过程中出现的问题、对施工的建议改进办法、安全分析、施工要求、第二天的生产安排情况等,具体解决施工中的各种问题,保证施工的顺利进行。4、是齐心协力抓质量保安全。每位从业人员,都能从工作的实际出发,以集体利益为重,以工地为家,时刻不忘质量和安全,为工程的开展贡献着自己的一份力量。
三、20

06年的工作计划
1、根据不同时期改革形势,及时作好职工形势教育工作,使大家能够及时了解到改革的新精神,认清形势,转变观念,树立良好的思想,积极投身于生产经营工作中。
2、结合市场经营的形势,及时深入市场进行调查研究,寻找新的经济增长点,争取多的工程施工项目。
3、号召全体职工,积极参与企业生产经营管理工作,向管理要效益,科学经营、规范经营。
4、做好工程项目的施工工作,以质量、安全、效益为目标,争取更大的经济效益和社会效益。
5、巩固今年党员先进行教育的成果,切实为职工群众办好事,办实事,解除职工的后顾之忧,为生产经营工作创造良好的环境。

×××××××

××年××月××日

2020年铁路公司办公室2020年度工作总结


铁路公司办公室
二00四年度工作总结


20xx年是我公司夯实基础、加快发展、继续深化改革的重要的一年。作为公司重要职能部门,公司办公室全体同志在公司领导的正确指导和其他处室的大力配合支持下,遵循“团结、诚信、务实、创新”的公司精神,紧紧围绕办公室工作职责和年初与公司签订的目标责任制,认真分析公司整体发展形势,注重细致的调查研究与讨论,结合公司实际,在配合好公司领导各项重要工作事项的基础上,加大公司内部管理力度,团结进取,勇于创新,较好地完成了本年度的各项工作任务。现予以简要总结。
1、20xx年度主要工作情况
办公室工作在公司整体经营管理过程中担负着中枢职能。出谋划策、综合协调、内务管理是办公室工作的重要内容。而规范内务管理,促进公司各项工作正常有序运转既是办公室的职责所在,也是提高公司工作效率,顺利完成各项任务的前提。20xx年,我们把内务管理摆在突出位置,从多方面入手,积极开展改革、落实、监督活动,取得了显著成效。
(一)继续健全各项规章制度,进一步提高公司规范化运作水平
今年以来,办公室在公司原有制度的基础上,又先后拟订了《计算机使用管理办法》、《廉洁从政提醒教育实施办法》、《20xx年经营目标责任制》、《财务工作内部控制制度》、《财务会计人员工作规范》、《公物管理制度》、《差旅费开支暂行办法》、《招待费使用管理办法》、《人事代理试行办法》、《聘用人员管理办法》、《内部审计管理办法》、《图书资料管理办法》、《公司会议制度》、《20xx年工资升级方案》、《陕西省铁路协会章程》等十几项涉及考勤、人事、劳资、车辆、招待、文档、行为规范、公物管理、物品购置、费用控制、奖罚等管理制度及规范性文件。其中《招待费使用管理办法》、《图书资料管理办法》、《20xx年工资升级方案》等一大部分已经会议研究出台,还有部分制度待上会研究后颁布执行。
制度出台后,办公室加大了督查落实力度。就拿考勤管理来说,为了彻底杜绝过去一贯养成的懒散作风,办公室坚持每天上、下午提前10分钟准时由考勤员管理签到,并每周不定期抽查出勤情况,月末及时汇总、考核兑现。公司主要领导班子成员以身作则,全体员工认真遵守,彻底改变了过去工作纪律涣散的现象,工作效率大大提高。随着考勤制度的加强,卫生、安全、物业、物品管理等工作相继出现新的起色。此外车辆定额制、接待、电话费用包干制的实施,着力压缩了公务开支,节支效果比较明显。尤其是办文、档案管理上,严格遵守各项规定,规范了办理程序,从严把好了文字、签发等关键环节,提高了办文水平。通过文书资料档案的统一收集、归档、保管,认真、及时、基本规范地做好了档案工作。
上述制度的出台和实施,加强了公司的科学管理和规范运作,逐步显现出管理出效益、管理正风气的良好氛围,为公司下一步‘内强素质,外塑形象’两项工程的进一步深化打下良好的基础。
(二)加大考核力度,确保工作计划顺利实施
为确保公司年度经营目标的顺利实现,办公室加大并严格执行了《工作考核制度》,每月初对各处室下达工作计划,月中会同财务处检查工作进展落实情况,月末汇总考核。月度工作考核项目分为:日常性工作;月度安排的具体工作;公司安排的临时性工作。对没有落实或没有完成的,按照公司综合考核办法,每项扣负责人和责任人各2分。并坚决进行处罚。比如:五月份,公司员工手机被盗,根据物业办与公司签定的目标责任书,扣除值班门卫当月收入的30%,物业办负责人当月收入的5%;办公室一员工因某项工作没完成被扣罚20元;六月份,一员工因某项工作没完成被扣罚40元。通过考核结果与员工收入挂钩,刺激了员工的工作积极性,增强了员工的工作热情,体现了“奖优罚劣”的新机制,促进全体员工逐渐养成追求向上、工作认真负责、不甘落后的优良工作作风。
(三)层层落实责任,严格控制支出
年初,我办紧紧围绕与公司签订的年度经营目标,将各项目标、任务进一步细化,与每一位员工分别签定了责任书,层层落实责任,使员工深刻认识到严格控制支出的重要性。20xx年,办公室全年经营开支目标费用为9.84万元。截止11月底,累计开支 万元,占全年计划的 %,基本上达到了预期控制目标。
(四)加强办公室文档等基础工作
文档工作是办公室的基础工作。以前这项工作由于种种原因,有薄弱之处,今年以来,办公室努力加强这项工作。在文件收发上,严格按照《保密法》和《陕西省地方铁路公司公文处理实施办法》有关规定,加强了对内部文件传阅、办理的跟踪管理,规范了公文办理程序,提高了办文效率。全年处理收文 件,发文 件,对各类来文认真登记,及时传递,无一丢失和差错。在复印工作上严把登记关,落实专人负责,做好所属单位复印结算,节约公司成本支出。档案管理工作已迈向规范化、制度化管理轨道,完成了20xx-20xx年的档案整理工作,并按省档案局新的规定,以件为单位整理装盒,编目造册,实现了查阅有登记、有记载,有效地利用了档案资源。
此外,通过全面了解掌握全公司各方面工作情况,起草各种综合材料10余份,包括《20xx年经营目标责任书》、《支部工作报告》、《保持共产党员先进性教育活动调研报告》、《开展警示训诫和落实党风廉政建设责任制情况报告》、《20xx年上半年反腐败工作总结和下半年工作安排》及部分会议的领导讲话稿等。情况反映出版了六期,举办了十一期宣传专栏。
(五)做好劳资和三金的管理工作
今年2月份,我们以地铁司〔20xx〕2号文件申报了20xx年职工工资升级方案。4月份经省劳动和社会保障厅审批同意,人均增资241元。另外,按照公司综合考评办法并依据20xx年度综合考核结果,经20xx年2月18日公司行政办公会议研究,决定对张雷等14位优秀员工,每人/月增加两档技能工资,自20xx年1月起执行。
为了做好“三金”的申报缴纳工作,我办于4月6日选派劳资干事参加了省劳动和社会保障厅第五期社保培训班的学习,目前,“三金”管理工作已正常化,每月按时申报缴纳,并分别建立了台帐。
(六)继续推行人事分配制度改革
为了进一步深化改革,强化管理,根据公司今年总体计划安排,继续推行人事分配制度改革。上半年,我们先后制定了《全员劳动合同制实施办法》、《人事分配制度改革方案》、《聘用人员管理暂行办法》、《人员编制及员工职位说明》等改革方案,并经多次会议讨论,于后半年出台实施。人事管理方面,实行分级聘任(聘用)、竞争上岗、能上能下、能进能出、择优聘任的新机制,即:中层管理人员实行岗位职务聘任制;员工实行双向选择、择优上岗;全员实行劳动合同制;新增人员实行招聘制。分配制度方面,实行按劳分配、同工同酬、按岗定薪、岗变薪变。设立岗位津贴,津贴标准随公司效益浮动,按考核结果发放。通过这次改革,彻底解决分配上的平均主义,用人上的论资排辈。
此外,按照人民政府、铁道部《关于西延铁路公司改组为西延铁路有限责任公司及合同和章程修改的批复》(政函〔1997〕193号)的有关规定,选派贺建华、李占先同志出任西延公司董事会董事职务;徐西久同志出任西延公司监事会监事职务;严晓耿同志出任包神铁路有限责任公司监事会监事职务;经省委企业工委同意,推荐贺建华同志出任西延公司副总经理。
(七)规范车辆的使用和管理
公司车辆的使用和管理一直比较棘手。为了加强车辆管理,今年上半年,我办严格按照《公司车辆管理暂行办法》有关规定,规范在派车、用车、管车上的程序。对车辆的耗油及小型维修按车实行了包干,三名司机同志都爱惜车辆,爱岗敬业,及时掌握了解车况,发现问题,及时维修,为各部门提供了较好的服务。
及时办理车辆年检及驾驶员年审工作,按公司车辆管理暂行办法,重视驾驶员的安全教育,保证了全年无事故发生。
(八)精心组织、开好会议
办公室高度重视各类会议的组织服务工作。每次会议前都进行专题安排,做到分工清楚、责任到人。全年组织经理办公会、行政办公会、全体干部职工会议、全体党员会议  次。今年3月份,全国地方铁路工作会议和全国运输界行业协会第四次会议由我公司承办,会议的组织工作得到了各方面的一致好评。由于我们精心组织,没有出现大的漏洞,展示了地铁公司的良好形象,也体现出公司办会工作人员的素质。
(九)加强业务学习,进一步增强员工素质
为了不断优化办公室的管理、服务、参谋、综合协调等服务职能,逐步培养创建规范化、高效率办公室和适应现代化办公需要的人才,我们在努力搞好内务管理的同时,根据办公室每个岗位的需要,以多种方式,开展培训和培养工作。选派相关岗位人员参加培训班,使其能尽快独立完成岗位工作。通过开展经常性的谈心和交流活动,教育和引导员工增强学习的紧迫感,促使其养成自觉学习的习惯。其次,注重帮带作用,让老同志帮助新来的同志,力争在工作中做好每一件事情,并很快提高。此外,广泛开展内部交流,相互争论探讨,力争在探讨中共同促进、提高。目前,全体员工抓业务学习的劲头进一步高涨,而且独立完成工作任务的能力逐步增强,工作质量和标准有了明显的进步和提高。
(十)强化作风建设,进一步转变工作作风
在作风建设上,我们除按照省委企业工委的要求进行专题教育外,重点用“五个不让”和“四个转变”来加强对员工个人工作的考核。“五个不让”:即不让领导安排的工作在自己这里延误,不让办理的文件事项在自己手里积压,不让各种差错在自己身上发生,不让来办事的同志在自己这里受冷落,不让公司的形象在自己这里受损害。“四个转变”:即从被动应付向主动超前转变,从完成具体事项向加强综合协调转变,从单纯办文、办事、向强化督促检查、推动决策部署落实转变,从忙于内部事务向深入调查研究、发挥参谋作用、提供决策服务转变。通过不断加强作风建设,员工的思想作风确实取得了较大改观。为了及时做好工作,办公室的同志经常加班加点。多数同志即使晚上加班,也从来没有因此而影响第二天工作,均能按时上下班。同时,我办人员主动围绕公司的工作思路,积极想办法,踊跃拓思路,做好本职工作的同时,努力为公司的深入发展献计献策。
(十一)努力做好支部、纪检、工会有关工作
由于公司支部、工会没有配备专职人员,所以大量的党务工作,纪检工作,工会工作都由办公室来承担。在做好大量政务工作的同时,我们坚持不懈地做好支部、纪检、工会交给的各项工作。上半年,我办协助支部筹备第五届支部换届改选工作,起草了支部工作报告及有关材料,为第五届支部大会的召开提前做好了准备。纪检工作方面,我们每月按时向省企业纪工委报送纪〈检监察统计报表〉和〈警示训诫对象情况汇总表〉。6月份,派人参加了陕西省国有企业领导干部两个《条例》学习班的学习。为了进一步做好两个《条例》的学习宣传工作,根据省委企业工委的通知要求,我们及时购买了两个《条例》,每位党员人手一套,并举办两个《条例》学习宣传栏两期。另外,根据省企业纪工委的要求,我们还开展了建立警示训诫防线教育,开展了保持共产党员先进性教育活动调查摸底工作。工会工作方面,为了活跃职工生活,今年1月份,我办与工会联合举办了职工保龄球比赛。………
二、工作中存在的问题
回顾20xx年,我办虽然做了大量千头万绪的工作,取得了一定的成绩,但仍存在很多不足之处。归纳起来主要有以下几点:一是政治理论学习和业务学习抓得不够,人员素质有待进一步提高;二是人力资源开发和管理比较滞后,需加快改革步伐;三是各项规章制度有待进一步建立和完善;四是考核工作有待进一步加强;五是党务、纪检、工会工作要在上级各项精神的指引下,根据公司的具体情况,进一步开创性的开展工作;六是继续提高对领导所交办任务的落实、检查、督促、执行速度与效率。
三、20xx年工作思路
鉴于公司过去几年的实际经营发展情况,办公室的工作效率、团队精神、作用发挥等没有进入正常轨道。自20xx年以来,特别是03年公司提出各项改革思路及重新描绘公司宏伟蓝图以来,在公司刘强总经理的领导下,短短两年时间,公司内部管理有了很大提高,对外形象、企业声誉有了极大提高,与政府的协调、相关部门、单位的合作有了长足的改善和进步。
为此,我们新的办公室组成人员将会紧紧围绕在以刘总为首的领导班子周围,认真贯彻落实公司领导制定的公司整体发展方针、政策,遵循公司“团结、诚信、务实、创新”的企业精神,在国家西部开发不断加大基础设施建设投资及我省铁路工作会议所确定的远近期投资目标的利好形势下,紧扣公司快速稳步发展大局,努力增强主动性和创造性,各项工作全面上水平,服务质量整体上台阶,较好 地发挥参谋助手和综合协调作用,为公司的全面发展作出积极贡献。具体思路如下:
1,谋求工作新思路,推进运作规范化,大力整合人力资源,狠抓公司内部建设,全面提升企业整体形象。
2,以加强办公室力量为新起点,以更高的标准开创新的工作局面。
20xx年,办公室拟开展“123451工程”创建计划,即:坚持一个信念(抓好历史性机遇是公司发展壮大的关键),实践两个理念(只有继续深化改革,公司才有希望;只有全员努力拼搏,公司才会有灿烂的明天),强化三项服务(为领导的决策服务;为处室的协作服务;为公司员工服务),突出四项工作(贯彻执行领导意图;管好基地稳定创收;抓好公司日常事务;保障公司后勤服务)强化五个意识(团结意识;进取意识;创新意识;竞争意识;集体意识)锻炼一支队伍(用则能战,战则能胜)。
3、健全制度、规范管理、按规办事、堵塞漏洞,防止意外;加强考核工作,严格考勤纪律;理顺工作关系,使办公室逐步走上科学化、系统化、有序运转的轨道。
4、进一步搞好公司人事分配制度改革工作。
5、加强政治理论和业务学习,不断提高办公室人员自身素质。挤出资金、挪出时间安排领导干部和普通职工参加有利于提高业务能力和工作水平的培训和进修。通过多种努力,队伍不断优化,主动性和创造性进一步增强。
7、严格控制接待、车辆、通讯等各项费用的支出,加强文印室的管理及成本核算。
8、继续坚持各部门每月工作计划的上报、检查工作,注重实际,不流于形式,把工作做到实处,及早发现问题,及时上报领导,及时解决问题。
9、巩固和强化公司作风整顿,进一步树立服务意识、大局意识、效率意识、窗口形象意识。坚持从身边小事做起,说好每一句话,办好每一件事,待好每一个人,推进服务用语规范化,切实改进服务态度,使各项工作有效、有序的开展。
10、注重质量,讲求实效,办文办会严把关。狠抓公文规范处理。加强文档管理工作。
11、及时、准确、全面收集信息,利用〈简报〉形式或向媒体发稿多途径全方面宣传企业形象及公司发展情况。
12、继续加强全公司各处室的安全教育工作。对驾驶员定期进行安全行车教育,坚决杜绝驾驶员酒后驾车,做到警钟长鸣。
13、按照上级的要求,积极做好党建、纪检、工会等各项工作。


二00四年十二月十日

2020年铁路安全工作总结


九月份劳动安全工作总结

十月份劳动安全工作预测

九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况——迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。

一、九月份劳动安全工作情况

1、深入开展“三查”活动:

按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎接了局红外线动态检测车。

9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作。

9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

5、组织开展设备质量鉴定活动。

按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对aEi车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。

车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。

二、九月份安全分析:

本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;a类3件,占信息总件数的12.5%;b类3件,占信息总件数的12.5%;c类3件,占总件数12.5%。

三、倾向性问题、关键性问题及对策:

1、安全信息反映的倾向性问题

(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。

(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。

2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。

3、车间存在的倾向性、关键性问题。

从本月考核的3件a类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。

4、对策措施。

(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。

(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。

(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。

(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。

四、十月份主要工作:

1、实施加塔间红外线设备加密工程。

在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。

2、加快对新职人员的培训工作。

车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。

3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。

包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对aei车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。

4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。

十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。