高速公路交通管理个人工作总结。
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自20xx年到高速公路交通管理工作以来，在党委的正确领导下，我严格要求自己，不断强化学习，和大队领导班子以三项重点工作和三项建设为中心，深化实施六大交管工程，紧紧围绕降事故、保安全、保畅通的工作目标，狠抓各项工作措施的落实，大队交通管理和队伍建设工作取得明显成效，队伍无违法违纪行为发生，辖区道路有序、安全、畅通。
一、加强学习，不断提高自身政治思想素质和组织领导能力，发挥示范带动作用。一是带头加强政治理论学习。为不断推动队伍正规化建设，按照支队的统一安排和部署，我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想，科学发展观、十七届五中全会及省、市党代会精神等；二是带头学习业务知识。高速公路地理位置特殊，气候、环境恶劣，交通管理工作难度较大，对每一名交通管理者的综合素质要求也相应较高。我从提高民警应知应会的基本法律法规入手，先后制订了长期、临时学习计划，带头对《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通事故处理程序规定》、《交通民警道路执勤执法工作规范》等进行认真学习，大队民警自身素质和能力得到大大加强，与此同时，我自身对法律法规的理解掌握程度也大大加深；三是模范带头遵守各项制度。我坚持从自身做起，要求民警做到的，我自己先做到，大队班子成员先做到。要求民警不做的，自己和班子成员带头不做，团结大队班子成员共同在大队内部组织开展形势教育、宗旨教育、法制教育、纪律作风教育，不断加强党性锻炼，不断提升思想境界，个人自身在民警队伍中树立了较好榜样，队伍整体凝聚力、战斗力大大提高。
二、紧扣事故预防这一主线，精心组织开展各类交通秩序集中整治行动和重大活动期间的交通安全保卫工作。
（一）为切实加强路面管控，全力预防道路交通事故，带头深入分析研究辖区的交通安全形势，总结出一套科学的管理模式。一是加大警力投入，每50公里安排1辆巡逻车分三至四个时段进行全天候不间断巡逻，切实做到严管、严控，预防和减少重特大道路交通事故的发生，严防交通拥堵的情况发生；二是加强交通安全检查服务站工作力度，对7座以上营运客车、危险化学品车辆逐车进行检查登记，对连续驾车超过4小时以上的客车驾驶人，强制其在服务站休息，并为驾驶人、乘客提供便民服务，及时消除各种安全隐患，为群众出行营造安全、有序、畅通的道路交通环境。
（二）深入开展道路交通安全集中整治，净化路面行车秩序。
一是按照支队的统一部署和安排，督促大队民警认真组织开展了涉牌涉证机动车集中整治、酒后驾驶、三超一疲劳违法行为集中整治、冬季行动等一系列专项整治行动；二是认真部署开展春节、清明节、五一、中秋节、十一等节假日期间的道路交通安全保卫工作。三年来，率大队秩序民警查处各类交通违法行为50000余起，查获涉牌涉证违法机动车30余辆，有效规范了路面行车秩序。
（三）以预防重特大道路交通事故为核心，强化部门联动协调，加大隐患排查整治力度。
针对.高速公路沿线弯多坡长、桥梁隧道多、标志标牌少、路面损坏等交通安全隐患，我和大队班子深入开展调查研究，突出重点，以点带面，对全线存在的安全隐患进行多次全面排查。同时，积极向各级党委、政府请示汇报，分别给公路管理部门、路政大队、安监部门发文发函，先后组织召开协调会6次，联合开展专项排查行动16次，累计排查治理安全隐患20余处，为大队的事故预防工作打下坚实基础。
三、以深入开展文明交通行动计划为契机，努力营造良好的交通安全宣传氛围。
作为大队宣传工作的分管领导，严格按照上级公安机关交管部门的六进工作要求，紧紧围绕关爱生命，文明出行这一主题，深入组织开展文明交通行为教育，为文明交通行动计划的顺利开展营造了浓厚氛围。一是制作了一批鲜明生动的宣传标语、挂图，在辖区高速公路沿线服务区、加油站、收费站进行悬挂、粘贴，开展交通安全提示；二是常年在高速公路交通安全检查服务站设立宣传咨询台、向过往驾驶员发放大队自制的《安全行车一本通》、等宣传资料，教育广大驾驶员树立安全行车的意识，遵守交通法规；三是利用电视、电台、报刊等主流媒体，及时播报路况信息，提醒广大驾驶人合理安排出行，积极营造浓厚的交通安全氛围；四是定期组织大队民警深入辖区客运站场、学校、企业开展交通安全宣传，进一步提高广大交通参与人的交通安全意识和文明出行意识。
四、狠抓大队信息化建设，提升交管工作科技含量。
一是为推进大队的信息化建设，针对大队的实际情况，制定了详细的培训计划，利用每天晚上19时至20时，通过网络视频课堂对全大队民警进行了警综平台应用培训；二是督促民警加大警综平台数据的日常采集和使用制度，使信息化建设贯穿于大队交通管理工作的方方面面；三是建立了覆盖辖区全程的有线和无线网络，用于传输道路监控设备数据和各安全检查服务站、违法处理点的公安专网接入；四是推进大队科技设备的配备率和使用率，目前大队人均配备了一台计算机，一部对讲机，各中队均配备测速仪、酒检仪、警务通、执法记录仪、现场绘图仪等，极大的提升交管工作科技含量和工作效率。
五、存在的不足及今后努力方向
回顾过去，我以身作则，率先垂范，以满腔的热情，认真践行着严格执法、热情服务的工作要求，取得了一定成绩，但仍存在着差距，主要表现在：一是在理论学习方面不够全面、深入，用理论指导实践的能力有待于进一步提高；二是在工作中只注重业务工作实绩，对队伍建设研究较少。翘首未来，交管工作任重而道远，我将一如既往地努力，在思想上、行动上与党中央保持高度一致，坚决贯彻执行各级党委、政府和上级公安机关的决策，不断总结，不断提高，努力拼搏，为创建平安畅通高速做出新的更大的贡献！
高速公路交通管理个人工作总结
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高速公路征收管理所工作总结
结合效能抓管理重视服务树形象20xx年，我所在上级的精心组织和领导下，紧紧围绕征费工作中心，以创建"青年文明号"和创建"文明窗口"活动为载体，通过开展效能建设，搞好民评活动，努力提高队伍素质、不断增强服务意识、逐步完善监督机制、切实加强费源管理，着力树立我所的窗口形象，双文明建设取得了良好的成效。今年完成征费额2891万元，超额完成预征目标的24%。创建活动也取得明显成效。20xx年9月获省级"青年文明号"称号。20xx年9月我所被省精神文明建设委员会评定为省级文明示范窗口单位示范点。20xx年10月我所被福建省交通厅评定为交通系统省级"文明示范窗口单位示范点"。获省新长征突击手标兵称号1人，共18人次获市公司表彰。我所今年工作主要做法是：一、强化学习教育抓管理，带好队伍增素质。为了建立一支政治合格、本领过硬、组织严谨、文明高效、勤奋廉洁、纪律严明，特别能战斗的征费队伍，我们从效能建设入手，结合民评，强化学习教育，通过建章立制，着重做到过"五关"。一是加强教育，打牢思想基础，过好政治关。"十年种树百年树人"，我所坚持以人为本，坚持思想教育先行，把培养人、教育人、引导人作为我所建设的立足点。我所始终把加强员工思想政治教育放在重要位置。8月份组织员工认识学习江总书记"七一"讲话、"三个代表"重要思想及上级有关文件精神，并结合岗位实际特点，举办代表最广大人民群众根本利益话题讨论，让员工从思想上认识到文明服务在收费工作中的重要性。抓好"两个结合"即：把思想教育与两个"大讨论"（解放思想、更新观念大讨论，做一名合格党员大讨论）结合起来，把思想教育与"六个观"（世界观、人生观、价值观、金钱观、权力观、名利观）教育结合起来。结合形势，组织青年员工观看影片《宇宙与人》，组织"反对邪教"大讨论。不断对员工进行爱国主义、集体主义和社会主义教育，使全体员工牢固树立起建设有中国特色社会主义的共同理想和共产主义信念。 二是开展岗位练兵，掌握业务技能，过好本领关。 业务不熟悉、技能不娴熟，文明服务就无从谈起。我们积极学习他所之长，"走出去、请进来"，先后五次组织业务骨干到管理及服务较好的漳州、杏林、濑溪等兄弟收费所参观，学到了他们较为合理的征费管理方法，文明服务的软硬件建设等等；学习中重中之重的是抓好业务学习、业务分析会，从所领导到所里征费员，从后勤管理、财务制度到岗亭电脑操作，多层次、多角度全方位的学习业务，开展岗位练兵，组织各个岗位的岗位能手给大家上课。为更好地参与省公司"百日优质服务竞赛"活动，10月份，我所举办"班长培训班"，通过培训，强化班长职责认识，规范工作流程，提高了班长骨干作用。每个月举行一次业务分析会，将岗亭出现的一些新情况及时地组织全所员工进行典型案例讨论、分析、归纳，从而大大提高了全体员工的业务水平和履行岗位职责的能力。三是完善制度，规范管理，过好组织关。 没有规矩不成方圆。用制度管人理事，是提高队伍素质的重要环节。我们根据本单位的实际情况，在省公司编印的《高速公路通行费征收文件汇编》的基础上，结合效能制定了《莆田所绩效考评暂行规定》、《莆田所征收工作分析会制度》、《三级审片制度》、《边道管理制度》、《限时办结制》、《公示制》、《承诺制》、《首问首接制》等基本制度，又制定了《失职失责追究制》、《绩效考评制》等落实保障制度。初步形式了工作制度化、以制度管理人、按制度办事的管理局面。发挥了征费所组织结构的应有功能，保证了征费管理工作的正常运行。 四是落实效能建设，提高工作效率，过好服务质量关。我所在总结了2000年已实行的《莆田所经济责任制暂行规定》的基础上，以提高工作效率，方便过往车辆为目标，认真分解班组的岗位设置、工作职责，明确各个岗位的权利、义务、工作目标，实行层层分解，分级负责，责任到人的管理机制。同时，根据班、组征费额、劳动纪律、文明服务、廉洁勤政、业务技能等内容，制定了操作性强，可量化考核的绩效考评制，通过采取自下而上、先个人后部门的考评办法，对班组和个人的效能情况进行"月跟踪、季考评、年总结"，把考评情况与员工考核、评先、奖惩、任用结合起来，把效能考评和效能告诫结合起来，动态性地对每个岗位进行跟踪考核管理，真正把效能建设工作落到实处。通过实施严格的绩效考评，兑现奖惩措施，形成职责分明、办事高效、服务文明、奖优罚劣的良好氛围。3月23日，全省交通系统效能建设现场会在我年召开，这是对我所效能工作的肯定和鼓励。;五是加大督查力度，防微杜渐，过好廉政关。我所始终把强化监督作为"文明窗口"建设的一项重要工作来抓，从抓监督机制入手，多形式、多渠道的推进"文明窗口"建设深入开展。我所实施了"六统一"，做到了"五公开"；实行所长接待日，设立了举报箱、举报监督电话；安装了语音报价和费额显示器，在征费岗亭张挂当班售票员、发卡员工号，并附上了联系电话，聘请5位廉政监督员，接受社会监督。邀请黄石镇纪委书记陈丽虹为员工上反腐倡廉课，进一步提高员工的廉政勤政意识，结合"水头事件"警示教育，召集各班室骨干，针对我所管理环节中可能存在的廉政问题进行讨论、分析，共查出廉政隐患12处，并作了应对措施列入制度，同时，加大稽查力度，对于违规违纪行为坚决予以查处。严格现场监控管理，要求监控人员详细记录征费岗亭发生的如变更、免征、人员离到岗等情况，云台每隔15分钟扫描一次；坚持稽查审片审查，做到每天一审、每片必审，特别是对长短款等进行重点检查，做好内部监督工作。推行"阳光"工程。我们在收费亭出入口醒目的地方设立公示栏、宣传栏，张贴简易莆田交通地图、行车指南、服务指南，公开收费标准；在办公楼大厅墙上显眼位置悬挂"机构分布图"、"缴费流程图"、"行政处罚程序图"、"两公开，一监督"等有关内容，做到服务公开化、服务图表化、服务透明化；重点对财务收支、人事变动、考核奖惩等情况进行公示，做到凡是能够公示的事情和项目都必须公示，尽可能地增加工作的透明度。并设置民主建议栏，鼓励干部职工参与管理，激发员工的主人翁责任感。今年以来我所已先后对3名提拔为班长的收费人员和6名入党积极分子进行任前公示，接受监督。二、注重优质服务抓效益，树立"窗口"新形象。高速公路征费工作面向社会，是交通行业的一个服务窗口。开展文明服务、创文明行业，树文明窗口形象是征费工作的目标之一，也是征费工作最基本的要求。为进一步转变作风，推动征费队伍建设，树立文明服务窗口形象，在开展民主评议行风活动之中，我所针对廉政建设、文明执法，服务质量、办事效率等方面存在的问题，特别是群众关心的热点、难点问题，采取自查和走访的形式相结合，共查找问题26条，采取有力措施认真整改，逐条逐条抓落实，做到事事有着落，件件有回音，整改率达100%，受到车户群众的好评。为将我所文明服务落到实处，我所以创建"文明窗口"为主题，以"五好""四化"为目标，以"四个满意"（服务态度、服务质量、服务效率、服务环境）、"四个规范"（服务程序、服务标准、服务承诺、服务言行规范）为准则，在岗亭上配备"八个一"便民服务设施，即：一个茶水桶、一个药品具箱、一个工具箱、一条钢丝绳、一个灭火器、一张服务卡、一张行车指南、一张服务咨询。对外服务坚持做到"四个一"，即一杯茶水润心田、一张笑脸乐相迎、一句良言三冬暖、一个动作送真情。行动上做到"来有迎声、问有答声、去有送声、常有谢声"，受到广大旅客和车主的普遍好评。为了促进我所文明服务、文明形象上新台阶，我所于今年5月份开始推出"文明服务标兵"评选活动，将一线23名员工的资料印成选票，分发给车户，让车户来评价。评选出黄礼珊、张丽凡、池宏智三名文明唱票服务标兵。12月份组织全所员工进行唱票培训并进行考核，把唱票规范后列入制度，作为考评中的一项重要内容来抓，要求员工做到每票必唱，微笑服务。三、以征费工作为中心，费源管理见成效我所紧紧围绕征费工作这个中心，与效能建设紧密配合，做到相互协调、相互促进。一是按照省公司编印的"高速公路通行费征收文件汇编"，建立健全了征费管理、财务管理、稽查管理、监控管理等制度，并结合我所的实际，完善了值班站岗制度、离岗登记制度及领导管理人员跟班作业和查岗制度，使征管工作有章可循；二是引进竞争机制，开展劳动竞赛和岗位技术练兵比赛等活动，按照绩效考评投制的标准，每月对班级从变更车、免征车和劳动纪律等进行综合考核，并与落实经济责任制相结合，实行奖优罚劣，切实加强了费源管理，进一步调动了征费人员的积极性。20xx年共变更低变高车辆5144辆次，多征收收通行费15万元；三是从源头抓起，继续开展"双打"活动，加强对便道车辆的管理，加强对IC卡的管理。四、继续打击假军车，加强费源管理。截止12月31日共打击假军车1000多辆次，登记在册的假军车达223辆，征收通行费12万元，降低了免征率，净化了通行环境。四、培养社会公德讲奉献，为民服务树新风我们所青年团员积极响应团中央的号召，踊跃投身于创建"青年文明号"活动中，他们立足岗位学雷锋、奉献社会树新风，用一件件平凡的事，谱写一曲创文明、讲奉献的动人篇章，好人好事层出不穷。为增加创建热情，4月26日，我所与团市委联合主办"青年文明号与你同行"主题晚会，大大提高了员工的创建积极性。我们还积极参加"希望工程献爱心"活动，捐款资助黄石沙坂小学两名面临失学的特困优秀生黄东胜、黄祖聪小朋友继续上学，承诺跟踪到小学毕业。所里组织第二期"献爱心"捐资助学活动，截止目前我所共为优秀特困生捐资3000多元。所里两名本科生还自愿当他们的校外辅导员，在生活上关心他们、在学习上辅导他们。今年4月份，所里还和沙坂小学联系，组织一次"高速公路安全知识讲座"，在当地产生强烈反响。9月份，我所响应《湄洲日报》号召，为仙游一名被烧伤少年郑志龙捐献医药费，奉献一份爱心。以上是我所20xx年工作的一些主要做法，离上级的要求还有一定距离。我所争取改进工作方法，加强工作力度，进一步提高服务水平，营造良好的交通环境，树立莆田第一窗口形象。 转贴于
高速公路收费站管理工作总结
收费站是单位的一个细胞，一个群体，一个最基层的组织，收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势，如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织，那它就能蒸蒸日上，不可战胜。那么，收费站如何管理才能达到高水平、高效率，才能具有凝聚力、结合力，我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良好的工作习惯和工作作风。
一、首先要加强员工的政治思想培养
要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力，让员工认清当前的社会形势，产生紧迫感，从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力，相互学习，研究什么才是正确的价值判断，提高员工的政治思想素质，人人能克服困难，承担压力。站长要经常找收费员谈心，了解他们的思想动态，转变他们的就业观念，要求他们树立为人民服务的思想，在实际工作中，努力钻研业务技能，干好本职工作。
二、用人要知人、容人、用人
做为一名收费站站长，我们要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潜力；容人：创造宽松环境，使人心情舒畅，不求全责备，允许改进自律；用人：为每个员工提供施展才能的舞台，创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待，与人为善，宽容人、体谅人，不搞内耗。对待要用之人，首先就要信任，并且要抱着宁愿让对方辜负我，也不愿怀疑他的诚意，如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀，因此导致许多意识上的树立，甚至行为上的争执，造成秩序的混乱，如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高办事效率，还可以为社会增添许多光明与和谐。
三、注重人才的开发与培养
在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境，根据每位员工的技术特长，有针对性的开展工作。同时，不断的开发员工原有的兴趣，鼓励他们不断的学习，提高他们这方面的素质，然后再运用于工作中，这样可以达到事半功倍的效果，使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制，增强收费站的综合素质。
四、实施工作多样化和丰富性
打破员工岗位固定化和单一专长化模式，适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制，使职工做到一专多能或全能发展，保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动，从中发现、挖掘人才。
五、加强收费站内部信息交流，促进资讯共享，鼓励员工参与管理
在收费站设立信息小组，充分调动党员、团员的积极性，发挥党、团员的积极性，发挥每一个人的主观能动性，使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理，相互促进，相互配合，相互信任，相互监督，同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会，及时了解和掌握员工的思想动态，在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助，使大家心往一处想，劲住一处使，增加工作、思想上的交流，达到共同进步。
收费站管理不是一蹴而就的事，也不是一名话、一段文字或一篇文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验，是一个循序渐进的过程，这就要求我们不断的学习、学习再学习，不断提高科学文化水平，并结合工作实际制定适宜的管理方案，这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。
福建高速公路莆田征收管理工作总结
今年以来，我所在上级领导的关心和指导下，在去年深入开展"文明窗口"建设的基础上，立足实际，开拓创新，按照省高速公路通行费征管所创建"文明窗口"标准，以"五好"、"四化"为目标，以省、市交通系统"创文明行业 建满意窗口"活动为契机，以军警民共建为主线，结合征管实际，紧扣征费中心，精心组织，严格管理，狠抓落实，深入开展创建省 "文明窗口"、"青年文明号"、"示范窗口"等活动。我所严格执行市公司的经费限额管理，在黄石片区管理中起到龙头作用。没有我们的"斤斤计较"就没有今年的经费节余。我们严格按省公司和市公司的规定，敢于 "拉下脸"，加强边道管理。经过全所员工的共同努力，较好完成去年年终计划目标，取得市级"青年文明号"，树立了"文明窗口"形象。我们的做法和体会主要有以下几个方面：
一、 加强职工的思想教育工作
1、抓好目标管理，把好落实关。我所从所情出发，结合实际，由分管领导抓，实行有计划、有考评，有总结的工作机制，并与单位的效能建设结合起来，对思想教育工作实行量化分解，制定出详细的评分标准，实施目标管理、定期检查、考评，狠抓落实，同时注意发挥党、团、工会、群众组织的作用，形成党、政、工、团齐抓共管的局面。
2、进一步建立健全职工的学习制度。以"三个代表"为指导，通过举办培训、讲座、做报告、座谈会等方式，坚持不懈地对职工进行马克思主义理论教育、爱国主义、集体主义和社会主义教育，革命精神和道德风范教育。积极引导广大职工进一步解放思想、更新观念、牢固树立市场意识、竞争意识、效益意识、服务意识，增强危机感、紧迫感和责任感，并创造条件，积极鼓励员工参加自考、函授等教育的学习，不断提高自身素质。
3、运用各种方式，推动思想教育工作全面发展。我们通过团支部开展各种活动，首先，根据征费职业特点，积极开展以征费为主题的活动。如上街作宣传，举办文明服务知识培训班，在岗亭开展"送温暖"服务，开展业务技能竞赛等活动；其次，以活动室为阵地，以节假日为主线，开展各种系列活动及文娱活动。如6月份的军警民共建桌球、乒乓球赛、庆"八一"军警民共建联欢晚会，"迎国庆"暨庆祝开征一周年"军警民会操赛"等；第三，积极开展创"文明窗口"、"青年文明号"等群众性精神文明创建活动，不断提高员工的服务质量。使员工的才能得到发挥，精神得到充实。同时，我们积极开辟宣传教育阵地，通过出《简报》，向市《交通信息》、《湄洲日报》等报刊投稿，宣传我所，同时加大对员工的思想教育活动等，并加大投入完善各种活动硬件设施，办好图书室，为员工营造一个舒适的文化娱乐空间。
二、 明确创建目标，定责任，抓落实
我所按上级的有关标准，借鉴兄弟单位的先进经验，结合本所实际，明确指导思想，制定创建规划，分阶段，排内容，做到：目标明确、内容详尽，责任到人。如今年第一季度打击假军车，换卡车、降低免征率；第二季度争取获得市级"青年文明号"； 第三季度开展"文明服务月"系列活动；第四季度开展为期一个月的军事训练，进一步完善各项工作，创造良好的软、硬环境，为争创省级"青年文明号"做准备。为此，所领导高度重视，成立精神文明创建领导小组，切实承担起精神文明创建领导小组。征管所以军警民共建精神文明活动为契机，分别与省监控中心莆田分中心、武警支队莆田一中队结成共建对子。所部还分别与工会、团支部签订创建"示范窗口"、"文明单位"和创建"青年文明号"工作责任状并成立各活动创建小组。做到认识到位、措施到位，一级抓一级，层层抓落实，形成了所负责人亲自抓、分管人员具体抓。我们做到：（1）公开向社会推明服务承诺、设立便民服务箱、提供便民服务；（2）设立举报电话、设所长接待日（每月15日），把推行"青年文明号"服务卡作为开展"青年文明号"活动的突破口。我所2000年共发放"青年文明号"服务卡1000多份。同时，要求员工保持着装整洁，挂牌上下岗，列队上下班。
三、 结合效能建设，健全规章制度
根据省公司在东山会议精神及市公司关于效能建设的统一部署、安排，通过效能建设迅速行动布置、合理安排来提高我们的工作效率，提高我们对外的服务水平，提高我公司对外的"窗口"形象，并制定一系列切实可行的制度、办法，通过效能建设使我们的管理更加规范化，具体做到制度上墙，服务图表化、透明化，做到服务有指南。福州公司王副总、泉州公司骆副总多次带队来我所参观。结合我所实际情况，我所在效能建设中主要抓好以下四个环节：
1、建立领导保障机制。我所从讲政治的高度把效能建设作为"一把手"工程摆上议事日程。7月12日以后，我所在市公司的统一领导下，成立了效能建设领导小组。
2、健全效能工作责任制。我所负责人就是第一责任人。要对效能建设负全面责任。各班室要将效能建设工作分解到各个岗位，明确每个人员的职责。这样，自上而下形成一级抓一级，层层抓落实的局面。
3、健全效能建设制度。我所根据征收管理的有关规定和要求，结合管理工作的需要，细化了内业、内务管理，以及经济责任制量化考评，请（销）假考勤等规定，先后出台了《莆田所经济责任制考评暂行规定》、《征收工作分析会制度》、《三级审片制度》、《加强边道管理规定》等二十几种管理制度和规定。同时，结合效能建设，根据收费、发卡、监控、稽查、财务等工作环节制定了相应的规章制度体系，制定了一整套规章制度。如《首问责任制》、《失责追究制》、《公示制》、《限时办结制》等，以制度管人，提高效率，通过效能建设，征管人员的服务意识增强了，有力地促进我所的征费工作。
4、建立科学的效能考评机制。我所通过实践结合《莆田所经济责任制考评暂行规定》制定出科学合理、量化、可操作性强的考评工作方案，效能建设一开始，就要从岗位的责任制入手，并研究制定出一套考评办法，使效能建设有科学的评判标准和依据。并把全所人员中出现的工作效率低下、态度冷淡、司机群众意见大或受到投诉的人员制订出一套效能告诫的具体办法，把效能告诫和效能考评的资料载入个人档案，形成一整套有效的考评机制。我所干管人员对征费班组进行包干，并根据考评成绩，每月评出一个红旗班组，每季评出10名岗位能手，并根据规定进行奖惩，做到奖惩分明，有力地促进全所工作的开展，提高了征费效率，促进效能建设不断深入。
四、加强费源管理，搞好征费工作
高速公路车辆通行费实行"依法征费、应征不漏、应免不征"的原则。如何加强费源管理，做好"应征不漏"，成为我所的中心工作，并将这方面工作作为基本任务来开展。
1、结合效能建设，开展优质服务，保证车道畅通。我所要求收费员在保证准确、快速的售票、发卡的同时，必须为过往司乘人员提供便民服务，要求收费人员不断提高业务技能，及时增开车道，保证车道畅通；要求收费人员必须了解车辆出口后到附近主要地方的行驶距离等；必须熟悉莆田的风土人情，为此，我们所还专门组织了一次文明服务知识培训班。
2、依法开展整顿超时、换卡、假军车工作。开展这项工作增加了通行费收入，降低免征率，我所在挖潜堵漏、增加费源上不遗余力，尤其在打击假军车上能和共建单位做到反应迅速，步调一致、打击有力。经统计，莆田所2000年1月1日-11月共抓获假军车413辆次，换卡车11辆次，超时车1002辆次，我所累计挽回经济损失86，180元。我所打击假军车的成功经验还被省公司定为学习典型，在全线推广。
五、 加强IC卡管理
福厦漳高速公路IC通行卡于8月1日起正式启动，为了管理好IC通行卡，我所人员认真组织员工培训，并在班组间开展技术比武和经验交流，苦练基本功，使收费员工尽快掌握IC卡收费技能，并制定《IC通行卡管理规定》，具体内容是：
1、要求收费人员必须严格按IC卡收费系统作业流程发卡、收费，严禁私存、挪用、出售、转借IC通行卡。
2、实行专人专库保管，严格IC卡出入库管理制度。
3、财务建立IC卡收发记录卡等相应的会计帐，严格按《高速公路票证核算办法》的规定，进行帐务处理，并定期核对帐表，做到IC卡日清月结。
六、 健全机制、创建管理到位
为保证创建工作的有效开展，莆田所注重健全良好的机制，着力把创建工作引向制度化、规范化。
1、建立责任制。明确本所创建工作小组成员的创建工作责任，真正落实到每个班每个人。
2、建立工作机制。建立了创建工作每月自查自纠、汇报制度，每半年一次考核制度；聘请社会监督员5名，定期召开座谈会，征求车户意见制度；发放社会问卷调查表和走访车户。
3、建立激励制度。把创建工作与本所领导、班长、班员的考核挂钩，与评优评先挂钩，从而进一步激发员工参与创建工作的积极性。
4、建立监督机制。加强审片外查、内查，并做好记录，发现违章行为及时上报所领导按章处理，聘请行风监督员，召开车户座谈会，设立监督电话、举报箱，从而形成多渠道、全方位的监督体系，有效抑制违纪违法行为的发生，保证本所开征到今未发生一起廉政问题。
七、 开展优质服务，塑造"窗口"形象
今年，全所人员在去年文明服务取得阶段性成果的基础上，认真贯彻所负责人提出的"严格征费 热情服务"的精神，以争创"一流服务质量 一流管理水平 一流征费队伍 一流工作业绩"为思路，把司机群众满意不满意作为最高工作标准，以效能建设、绩效考评作为动力，更新观念、转变作风、优质服务、塑造形象 ，成绩显著。
1、抓好窗口规范化管理。征费人员必须持证上岗，着装整齐，挂牌服务，唱找唱收，微笑服务。在服务中，做到"服务程序规范、服务标准规范、服务承诺规范、服务言行规范"及"服务态度满意、服务质量满意、服务效率满意、服务环境满意"。
2、文明服务到位。我所在边亭设立便民服务点，推行便民服务承诺，为司机无偿提供开水、小修理、推车、救急药品、协助报警、交通咨询等。8月份开展"文明服务月"系列活动。向司机朋友发放青年文明号优质服务承诺卡1000多份，组织员工组成服务队，深入岗亭，为广大司乘人员排忧解难，送茶水。据统计，活动期间共为过往车户排除车辆故障15起，为司机提供急用药品21人次。
3、积极开展"献爱心、送温暖"活动。所团支部开展为特困生捐款助学活动。今年10月，我所领导携团支部成员通过当地镇政府与沙坂村小学进行帮扶工作联系，有针对性选定该校二年级特困生黄祖聪，三年级特困生黄东胜作为帮扶对象，目前已捐款1000多元，5月份，所还组织5名团员青年参与公司组织的无偿献血活动，以实际行动为社会献上一份真挚的爱心。我所还涌现出一大批好人好事，出现见义勇为、勇擒歹徒的先进个人，如5月12日，我所员工曾永强、许建生当班期间，为保卫人民的财产不爱侵害，不顾危险，挺身而出，制服两名不法分子的义举，受到广大群众的好评。另外 ，我们还推行10条文明用语，杜绝10条服务忌语。
八、措施得当、方法对头、创建成果令人满意
通过"文明窗口"创建活动的开展，有力地推进了各项工作的稳步进行，较好地完成了上级领导交给的各项工作任务。据统计，从今年1月至11月，我所进出口车辆达74.38万辆，日平均2238辆，共征收通行费2206.38万元。我所共收到锦旗5面，并在各种活动、比赛中获得奖杯4个。4月5日，团省委副书记陈冬带领各地市宣传部长来我所检查创"青年文明号"工作时，指出："莆田所建所时间短，但做了许多关于精神文明的事，给'青年文明号'赋予新的内涵。"他还希望莆田所这支生力军成为福泉高速公路的"文明窗口"和"文明走廊"的闪光点。之后他代表团省委给我所送来"青春献高速 文明建功业"的锦旗。6月28日，我所获得市级"青年文明号"荣誉称号，这是福泉高速公路第一个获得此称号的征管所。我所在开征之初就与武警部队联系，搞共建、理顺周边关系，我所的经验被市公司推广。12月，我所被评为"军民共建先进单位"。11月29日，由交通厅直属机关党组江副书记带队检查了我所创建工作，江书记对我所工作表示满意。他说，莆田所的成绩是有目共睹的。起步比较晚，起点比较高，建所不到一年，就荣获市级"青年文明号"，可直接挂省级"青年文明号"；每次交通厅要向外展示"文明窗口"形象时，都会想到福泉高速公路莆田征管所，高速公路开通以来，莆田所各项工作都做得很好，在文明行业中起到了龙头作用，莆田所上省级"青年文明号"问题不大。
九、 存在问题
1、我所由于党员数量还比较少，党建工作还不完善。
2、我所一些必要的办公设施未备齐，如反监控等。
3、IC卡收费电脑系统运作有时会出现信息读写错误等问题。
十、明年的工作思路
1、要继续加大领导力度，大力健全党政工团齐抓共管的科学创建工作机制，要全面提高征费人员的综合素质，进一步提高服务水平。
2、结合效能建设，继续健全和完善各种规章制度，结合"三讲"针对行风廉政建设和优质服务方面存在问题，深入自查自纠，认真整改，逐步逐件抓好落实。
3、进一步加强共建，并安排好明年的共建计划，把共建引向深入。
4、要充分发挥临时团支部的作用，以团支部的名义广泛开展活动，做到每一项创建活动都有具体措施、有原始记录和图文并茂的资料；进一步健全和完善内业资料，在市级"青年文明号"的基础上，争取明年获得市级"文明窗口"、省级"青年文明号"。
5、随着中国即将加入
2020年高速公路管理处上半年工作总结
20xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作，已经圆满完成了，今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上，查找我处工作中的不足，安排布置下半年的工作任务，使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识，[.文章-########### . 帮您找文章]确保全面完成今年的各项工作。
一、上半年各项工作完成情况
（一）收费任务完成情况
截止到20xx年6月30日，共收取通行费1.21亿元（其中德惠站507.3万元；菜园子收费站440元；陶赖昭站295.8万元；扶余站349.4万元；拉林河站10956.6万元），全处日平均66.9万元，完成全年收费任务的48.44％，比去年同期增长7.8％，入口车流量为842125辆，出口车流量为842734辆，出入口合计1684859辆。
（二）路政两费收缴情况
截止到20xx年6月30日，长余路共发生路政案件331起，比去年同期增长40％;破案331起，破案率100％；已收取路产赔偿费107.3万元，比去年同期增长32％；清障1199次，比去年增长27%，已收取清障费56.8万元，比去年同期增长37％；两费合计164.1万元，比去年同期增长34％。
（三）超限工作完成情况
截止到20xx年6月30日，共检测车辆10948辆，比去年同期减少19177辆，减少了63.66％，其中超限车辆478辆，比去年同期减少267辆，减少了36％，卸载货物1461.6吨，比去年增加5.4％；被罚款人数达473人，比去年增加了148％，收取罚款金额50.1万元，比去年增加了423％。
（四）养护工作完成情况
今年三个施工单位共除雪23场，出动机械368台班，共用融雪盐996吨，完成除雪产值110万元；春季灌缝完成产值15万元；日常保养与小型维修：维修波型护栏1367块，立柱732根，更换防阻块1038个，更换防眩板388块，维修活动护栏37片，修补坑槽1229平方米，校直喷涂波型护栏820块，三个标段共完成保养类工作量38.4万元，维修类工作量118.7万元。
（五）通信工作完成情况
组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等，累计完成工作量7万余元。
（六）安全工作完成情况
上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查，并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅，印刷传单1万份，并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。
二、上半年主要工作
（一）加强政治理论学习
组织政治学习10次，写学习心得2篇，重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时，我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习，在联系实际工作，解决实际问题上下功夫，使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中，我处要求党员抄写《党章》，并能背诵主要章节，我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。
（二）完善绩效工资考核方案，完成副科岗位竟聘工作
在绩效工资考核方案实施一年多以后，我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会，对绩效工资考核方案进行修改和完善，使考核方案更趋合理，也更趋完善，更利于操作，而后我处又组织全体职工重新投票，确定了各岗位的工资系数。
今年4月18日，按高管局统一部署，本着公平、公正原则，对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐，并请局有关部门出题，对17名同志进行测试，还现场进行演讲，之后在群众中广泛征求意见，从17人中选出9名同志上报高管局。
（三）强化合同管理，确保长余高速公路畅通
上半年，养护科在落实合同管理上下工夫，冬季除雪从准备工作开始，就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况，除雪过程中强调时限性，按合同进行验收、计量，较好地完成了今年除雪工作。
在日常养护中，重点抓日常保洁和清扫工出勤，保证了长余高速公路整洁、美化，养护科还在计量上下工夫，按合同严把计量关，保证了管理处的利益。
今年初，养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题，并及
（四）倡导文明服务，树立窗口单位良好形象
1、提倡亲情服务，一切为了行路人。
上半年，我处在全线收费员中开展征集文明用语活动，得到广大收费员的热烈响应，共征集文明用语99条，在进行社会主义荣辱观教育时，各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣，以‘生、冷、硬’为耻”，在各收费站设置便民服务亭，把“一切为了行车人，一切为了行路人”真正落实到行动中。
2、提倡文明执法，热心为司乘人员服务。
在路政执法过程中，各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法，在处理案件时，态度要和蔼，不许野蛮执法，更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手，路上有些车发生故障，短期可以修复，路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒，并主动为肇事车辆联系倒货，联系修车；一些司乘人员夜间滞留在管理处，路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市，深受广大司乘人员的好评。
在上半年菜园子收费站建设中，施工单位经常改变路上一些设施，还经常性占道施工，为了保证高速公路畅通和施工安全，路政人员对施工单位的安全工作进行规范，并经常性进行检查和现场维护，整个施工过程中没有发生一起安全事故。
3、从抓卫生入手，提高服务区的服务水平。
处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查，重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生，要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境，同时要求服务区广大从业人员端正态度，热心为“行路人”服务，在谋求经济利益的同时，创造良好的社会效益，实现物质文明、精神文明双丰收。
（五）为职工解决实际困难，改善办公及生活条件
今年初，领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标，上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器，解决了职工洗浴问题，并为全处所有职工更换了床单被罩，为部分所、站更换了办公桌椅，对米沙子办公场所进行了粉刷，为全处职工购买了人身保险，为清障人员和养护路上作业人员定制了工作服，以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情，增强了单位的凝聚力，为各项工作的顺利完成创造了条件。
（六）争分夺秒，菜园子收费站提前开通
6月26日上午，处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议，会议要求在7月1日前，菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位，确保收费站可以在7月1日开通。27日开始，相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通，处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床，并于29日下午运到菜园子，第一批工作用品也于当晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试，30日下午4点收费站顺利开通。
（七）提高防范意识，建立安全工作长效机制
增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识，是做好高速公路安全工作的基础，从建章建制入手，规范职工的行为，并将各项检查督导工作形成制度，并认真执行，是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来，让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外，还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度，确保安全生产有章可循。
三、工作中存在的问题
（一）超限治理难度加大
我处拉林河超限站没有设在主线上，从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过，逃避检测，尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后，超限工作开展起来更加困难。
（二）“水淹地”的征地工作难度很大
两处“水淹地”问题由来已久，群众反响较大，提出的补偿要求也较高，我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够，工作起来难度较大。况且k97＋500处两个取土场属于基本农田，办理永久性征地手续非常复杂，而且需耗费很长时间。
（三）拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车
我处原有收费员130名，用一台45座大客车通勤已略显紧张，现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工，一台班车已根本无法满足需要。
（四）部分车辆维修费用急剧增加
我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里，尚不到报废期，但维修费用逐年增加，给管理处带来了沉重负担。
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四、下半年工作打算
1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动，组织学《党章》知识竞赛活动。
2、组织开展收费文明用语评比活动，组织开展识别假币大赛，加强收费稽查，努力完成全年收费任务。
3、组织好雨季防洪抢险，冬季除雪防滑工作，确保长余路畅通。
4、加强执法人员业务培训，组织清障拖带大赛，做好路政综合执法中队组建的前期工作。
5、开展文明创建活动，提高优质服务水平，争取在年终“文明收费站”和“星级服务区” 评比中取得优异成绩。
6、副科岗位调整完毕后，重新选举各党支部委员。
7、坚持安全工作警钟长鸣，建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前进行安全检查，下发安检通报，对安全隐患进行整改。
8、对沿线机电设备定期检修，定期维护保养，确保机电设备满足收费需要。
9、完成德惠肇事停车场的建设工作。
二○○六年七月十四日