某公路管理段春运安全工作总结

当我们的任务完成时,往往都需要写一份总结。总结是对过去的事情的简单概括,也是提升自己的关键因素之一。每多写一次总结,我们就越明白自己在做什么:每个人都有各自的价值,能力越大责任越大。那么我们在写总结时可以从哪方面着手呢?下面是小编帮大家编辑的《某公路管理段春运安全工作总结》,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

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2016年为期40天的已圆满结束,我段认真落实春运工作目标:杜绝重特大,减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生。按照国家、省、市及上级主管部门的春运工作会议精神,以"平安春运"总体要求,坚持 "以人为本、安全第一、科学组织、和谐高效"的原则,切实抓好2016年春运安全工作。确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行,实现了"平安春运、和谐春运"和无重大服务质量投诉及事故发生的目标。现将我段2016年春运安全工作总结如下。
一、加强,落实责任
一年一度的春运,涉及面广,社会性强,是一件关系千
家万户的大事,我段全体干部、职工高度重视,牢固树立"安全第一、预防为主、综合治理"的思想,把"抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力"提高到讲政治、保稳定、促发展的高度,深刻认识抓好春运安全运输工作的重要性和紧迫性,以对人民生命财产高度负责的精神,深入实际调查研究,抓好防范工作,强化安全监督检查,把预防和减少事故、杜绝重特大事故纳入重要议事日程,抓紧抓好,抓出成效。为加强春运工作的组织领导,我段成立了春运工作领导小组,由段长xxx任组长,副段长xxx、xxx任副组长,各科室负责人为成员。春运工作领导小组办公室设在段安全科,负责综合、协调、处理春运工作日常事务和督查春运道路安全工作。春运工作领导小组建立了上下衔接、政令畅通、横向协作、反应灵敏的春运指挥体系,统一部署安排春运工作,按照"谁主管、谁牵头、谁协调,谁协调、谁检查,谁检查、谁负责"的工作要求,进一步建立各级安全生产领导责任制,坚持"一把手"和企业法人负责制,把春运安全运输的责任真正落实到基层的每一个人,把事故消灭在源头。按照"一岗双责"管生产、必须管安全的原则,"分片管理,一级抓一级,一级负责一级",负责抓好春运安全工作的组织实施,各科室负责人指挥靠前,深入春运工作一线,春运期间,实行24小时值班和领导带班制度,加强对春运道路安全生产工作的指导。及时发现、解决公路安全存在的困难和问题,特别是各种安全隐患,及时发现、及时进行整改,确保春运工作有条不紊的进行。
二、精心部署,严密组织
各科室、养护站、机养中心精心组织,合理安排全力避免因公路安全生产引起的大规模滞留现象。周密制订了公路安全生产应急预案,本着"先重点、后一般、先干线、后支线" 的原则,科学组织应对春运高峰时期随时可能出现的"突发性"公路安全事故的发生。
三、突出重点,强化安全
运输安全是春运工作的重中之重,贯穿春运工作的始终。2016年春运安全工作的目标是:杜绝重特大事故,减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生。始终坚持"安全第一、预防为主、突出重点、综合治理"的方针,认真落实安全生产的各项规定,加强督查,消除隐患。突出落实主体责任、排查治理隐患、突发情况的应急处置,确保不发生重特大交通安全事故。圆满完成了春运安全运输工作。
四、加强巡查、保障公路畅通
加强日常巡查是春运安全工作的重要组成部分,今年春运我段共计出动巡查车辆xx余次、人员xxx余人次,查出安全隐患xx处,设立安全警示牌x块,及时处置隐患xx处,制止公路违法行为x起,增派安全工作人员x人,及时清扫路面xxxx余平方。通过加强公路巡查及时掌握公路完好情况和路况信息,坚持公路巡查制度、隐患排查制度和隐患整改制度,从而更好地维护公路良好的通行环境。春运以来,我们虽然在安全工作中作出得了一定成绩,但离上级的要求还有一定的差距,为此,我段将不断强化安全管理,细化安全考核项目和考核标准,强化安全激励机制,将安全工作重心下移,真正做到全方位,全员参与,力争2016年在市公路局、县交通局领导下取得更好的成绩,确保我段安全工作再上新台阶。

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某港航管理局水路春运工作总结


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xx市港航管理局:
为期40天的水路在上级主管部门的正确领导和精心指导下,在广大干部职工的共同努力下,现已圆满完成。春运期间,我局认真贯彻落实上级春运工作精神,全面贯彻“第一、预防为主、综合治理”的工作方针,确保春节期间水路安全、快捷、有序、畅通,以打造“便民利民、平安春运”为主题的要求,突出重点,狠抓安全生产和优质服务工作,科学合理安排运力,强化现场监督检查,指导各客运企业,做到组织到位、责任到位、措施到位、服务到位、保障到位,为广大旅客提供安全、快捷、舒适的旅途环境。现就春运有关工作汇报如下:
一、圆满完成春运工作任务
为确保圆满完成2016年春运工作,我局全面落实部署各项工作,在春运前组织力量深入调查研究客流预测情况并及时掌握高峰期的变化,安排充足的运力和保证良好的船舶技术状态。
春运期间xx航区共投入运输工具8艘,1951客位,专业汽车渡5艘,60车位。安全运送旅客78.31万人次,周转量218.18万人公里。与去年同比减少3.54%和2.86%;专业汽车渡车流量为13.08万辆,周转量为26.16万辆公里,比上年分别减少1.87%。
二、强化春运组织领导和宣传工作。
为切实抓好今年春运工作,我局成立了以局长为组长,各科室(队)负责人为成员的春运工作领导小组,明确工作职责,落实主体责任,强化安全措施,制定了切实可行的工作预案。局属各水路运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、组织协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全县水上交通春运工作有序开展,提供组织保障。
根据上级有关精神并结合xx实际,我局于1月13日召开全体干部、职工及客运企业春运动员会议,会议传达了上级有关春运工作电视电话等会议精神,分析了今年春运的新特点,新问题。并印发《关于认真做好2016年水路春运工作的通知》(永港航[2016]5号)的文件,同时要求客运企业加强春运期间的组织领导,及时落实组织机构,严格值班制度,发现问题及时请示汇报,保证旅客正常有序流动;针对大风、大雾、冰雪等恶劣气候及其它突发性事件制定相应的应急预案和应急措施。
春运期间,要求各客运企业及客运站做好宣传工作,特别是做好危险品的宣传和查堵工作,严禁危险品上船,实行专人负责,同时利用报刊、广播进行大幅度的宣传,形成家喻户晓的局面。期间共悬挂宣传横幅10条。
三、强化安全管理,狠抓隐患整改
根据春运预测虽然今年的客流量较上年有所下降,运力能满足旅客的需要,但我局继续克服春运年年搞的麻痹思想,做到统一思想,一环扣一环,紧抓企业内部安全管理,始终认真贯彻春运的有关原则、方针、目标,狠抓隐患整改,确保安全。
瓯北码头是xx的南大门,全年客流量居全市之最,一直是我局管理的重中之重,特别是春运,加强了值班制度,强化现场监管力度,每天坚持一位领导带队到现场监督管理,不辞辛苦地在码头维护运输秩序。春运第一天,全局骨干整装持证,按片分赴五大渡口,不但对每艘客渡船进行检查,还利用有关特大事故为题材与船员进行面对面的宣传,使每位船员时时提高警惕,按章、按程序操作船舶,并及时解决公司、船员及旅客的疑难问题。
春运前我局结合今冬明春、春节运输、消防安全等工作,对全县主要客运企业进行全面的安全、技术大检查,彻查隐患,不留死角,不留盲区,期间又实行复查,经查除xx县轮船公司的永车渡9、10号两艘船舶营业运输证过期外,其他和xx县交通运输公司的经营资质和船舶技术都符合要求。通过一系列的管理,春运前夕存在的安全隐患都已整改到位,确保船舶适航、设施设备适用、船员适任。我局共检查2次,出艇1次,出车2次,参加检查人员26人次,检查客运船舶13艘次。
四、加强文明建设,做好优质服务
为圆满完成春运任务,保障运输安全,组织有序流动,确保航道畅通,我局积极投入加大管理力度,努力维护春运优质文明服务工作,把服务工作与创建文明站、船活动紧密结合起来,认真推行客运服务质量标准化,服务管理规范化,服务过程程序化为内容的“三化”目标管理,广泛开展多种形式的优质服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平,如利用《xx水运信息》及xx交通等报刊这块宣传阵地,以及电视、广播等手段宣传好人好事和有关互通工作,鼓励有关站、船争做文明标兵。
今年春运天气恶劣,雨雪冰冻天气频繁气温低迷。我局结合春运期间开展“情满旅途”活动,联合中石化xxxx分公司开展“送关爱、倾真情、创和谐、献爱心”活动。2月13日上午寒风凛冽,风雨交加,林峰局长带领相关科室人员和中石化xxxx分公司员工一起到xx瓯北、龙桥客运码头,把预先定制的500把“爱心”雨伞送给过往旅客。为把活动开展的有声有色,通知

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春运交通安全管理工作总结


2005年春运交通安全管理 2005年春运交通安全管理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下: 一、加强组织领导,举全局之力抓春运 自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分认识到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通管理工作。一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好2005年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全管理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的问题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。 元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,坚决预防重特大交通事故的发生,夺取2005年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、 “交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。 二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任 为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早准备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中

,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难问题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成管理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。 三、狠抓源头管理,确保安全畅通 自从元月21日开始,交警大队组织专班在五峰镇、渔洋关镇对所有参加春运的车辆进行临检,对参加春运的客车驾驶员进行考核,共临检合格客运车辆82台,审查合格客车驾驶员125人。同时,除对“客运交通安全监督公示卡”严格审核把关外,交警大队结合实际,创新工作方法,印制“客运车辆安全检查双向监督记录卡”、“”发放到每位驾驶员和每台客车。“客运车辆安全检查双向监督记录卡”为一车一卡,对客运车辆的安全管理实行客车驾驶员与管段民警双向监督,提高管制率,增强责任心。每班客车在站内由驻站民警,安检员对车辆状况,驾驶员资质及装载情况进行严格检查后,由驾驶员和安检员双方签字方准出站,路段执勤民警必须对所有客运车辆进行严格检查,查路途安全运行情况,装载情况等。由驾驶员和民警双方签字并对运行途中的安全隐患纠正、处罚后放行。 为了确保客运车辆严禁夜间(22时至次日6时)通过五峰境内325省道五峰至湾潭段,县公安局还派工作专班前往鹤峰、来凤县客运车辆单位协调解决客运车辆夜间通过禁行路段的问题,经协商两县四家客运单位,调整了发车时间,避开了夜间通过禁行路段。 安排专人进驻客运站点,狠抓源头管理。春运伊始,根据方案安排,在县客运站、渔关大发客运站,确定了4名民警,从每天凌晨5时50分起,到站到点,对每一台始发客车进行车况、装截情况及“三防”设备检查,严查“三品”,把好站门关。 四、强化路途管理,严处交通违法行为 在春运中,全体参战民警采取固定检查与流动巡逻相结合方式,强化路途管理,严厉查处客车超员、无证驾车、农用车载客、擅自改装车辆、客货混装、闯行禁行路等严重交通违法行为。 元月25日上午8时许,县公安局春运执勤民警在例行检查中,发现一驾驶“福田小金刚”变形拖拉机的驾驶人不能出示任何有效证件,经审查驾车人卢万兵2004年6月因重大交通事故被追究刑事责任而被吊销其原持有的G类拖拉机驾驶证,现属无证驾驶。县公安局对其给予罚款200元并处治安行政拘留5天的处罚。 元月25日中午13时许,五峰土家族自治县湾潭镇红烈村3组村民向启洲无证驾驶鄂E/29527立丹牌红色厢式正三轮摩托车在325省道湾潭镇龙桥村田家湾路段被春运执勤民警查获。在民警要暂扣向启洲车辆时,坐在车后的向的妻子张珍会下车后对执勤民警破口大骂,并伸手抢夺民警手中的和文件夹,甩在地上使劲踩坏,阻挠民警依法执行公务。此时围观的十余名群众也纷纷劝其配合执行工作,但张珍会仍旧不听民警和群众的耐心劝告,在到达湾潭镇派出所后,张依旧骂骂咧咧、不依不饶。根据向启洲无证驾驶、张珍会阻碍民警依法执行公务的违法行为,县公安局按照有关法律规定,对当事人向启洲予以罚款200元、行政拘留5天的处罚;对当事人张珍会予以行政拘留7天的处罚。 2005年元月27日13时许,无机动车驾驶证驾驶豪江1

25型无牌两轮摩托车的张国兴在325省道渔洋关镇松林坪路段对于执勤民警的拦车检查不予理睬,加大油门强行冲过执勤卡点,在跑了5公里后被执勤民警截获。经教育,张某对自己的交通违法事实供认不讳,并对意气用事强行冲卡的行为悔恨不已,当面向民警道歉。县公安局按照有关法律规定,对当事人张国兴行政拘留5日的处罚。 在春运中,全体参战春运民警,按照春运方案,强化责任,坚守岗位,扼守险段,设卡检查,流动巡逻,纠正违章,营造严查重处交通违法行为的高压态势,使农用车违章载人、客车超员等诱发特大交通事故隐患得到根本扼制。春运40天,针对仅有的一次客车严重超员、五起货车违反规定载客行为,交警大队还创新管理方法,积极采取切实可行的措施,除了对违法驾驶员按标准上限严厉处罚之外,还对违法驾驶员进行一次为期一周的道路交通安全法律法规教育。 自从2005年2月12日以来,全县境内气候异常,天气骤冷,连降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰冻灾害,20余万干部群众生活受到严重影响,直接经济损失6000多万元。灾害发生后,为确保道路交通安全,参加春运的全体民警百倍警惕,严防死守冰冻险段,为过往车辆提供服务,督促安装防滑链条和防冻防滑设施,果断及时封闭冰冻路段,护送滞留车辆和旅客安全出境,对抗灾救灾车辆在确保安全的情况下优先护送通行,与公路部门协调解决防滑石料的准备及撒放,保证了春运冰冻期间交通安全万无一失。 春运中,全县共投入警力2127人次,投入车辆522台次,检查客运车辆11817台次,查处各类交通违法行为1914人次,行政拘留5人,暂扣车辆255台次,拆除客车座椅7副。发生交通事故1起,伤2人,直接经济损失1500元。与去年春运相比,次数下降80%,伤人下降80%,未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件,圆满地完成了春运总体奋斗目标。
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路政管理春运工作总结


路政管理春运

为认真贯彻落实全国全省春运电视电话会议精神,根据省厅、省路政总队有关春运路政服务保障工作的总体部署,按照支队关于扎实做好春运保通、路政服务各项工作的要求,大队精心布置、整合力量,在上级部门的统一安排下,积极投身到春节黄金周保通工作一线,力保辖区公路安全畅通,现将工作总结如下:

一、加强组织领导,提前布置安排

为充分认识春节期间以及可能面临抗冰保通工作的重要性,大队及时召开2019年抗冰保通暨春运服务保障工作安排部署会议,进一步传达学习上级有关部门关于做好春运期间,尤其是春节重要节点路政服务保障工作的文件精神,适时分析、研判冰冻天气可能带来的影响和危害,进一步细化应对冰冻天气和春运服务保障工作方案,成立大队相应领导小组,并对人员进行整合,加强巡查力量投入,根据辖区管理实际,做到有的放矢、突出重点管控。为春节到来做好准备。

二、全力投入到春节路政服务保障工作一线

(一)加强路巡,开展安全隐患排查整治工作。一是结合管辖路段实际,由大队领导带头上路,对昭麻线、昭彝线两条主干道加大巡查频次,对重点路段、节点公路及附属设施进行了全面细致的排查,加强桥梁、隧道等重点路段、重点区域的安全隐患排查,确保春节期间,各类公路基础设施处于完好,在易发生冰凌、道路湿滑路段提前设置警示标志,提醒过往车辆,并函告公路养护部门进行处置,自行组织人员清理路面落石,及时排除不安全的因素和隐患。二是对辖区内在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加强巡查和监管,对未设置施工提示标志和安全警示标志的企业和单位,下达《督办通知单》,及时督促施工单位进行整改。明确通知施工企业禁止春节期间进行施工作业,严防春节期间重大安全事故发生。三是积极做好车辆肇事,路损案件的勘察及追赔工作,提高处置效率,避免因处置不当造成公路拥堵。

(二)加强车辆安全管理、驾驶员安全教育。进一步加强管辖路段的路政巡查,在重要区域、重要节点做到见人、见车、见灯。严格落实上岗前《安全交底制度》《安全派车单制度》,加强执法车辆的使用和维护,确保路巡过程中行车安全,严禁公车私用。

(三)加强值班值勤、应急值守。严格落实24小时专人值班和领导带班制度,确保通信联络畅通,保证应急值班电话及“12328”路政服务监督电话通讯畅通,加强与交警、公路分局职能部门的沟通和联系,完善信息共享和应急突发事件沟通与处置。确保春节期间各类涉路突发事件能够快速响应、妥善应对、高效处置,按时上报各类涉路突发情况,及时掌握实时路况。

三、加强舆论宣传报道,积极展示路政良好风貌。

积极开展好春节及整个春运期间路政服务保障工作的宣传及舆论引导,突出图片、视频等资料的收集,对期间投入车辆、人员、设备、物资情况进行统计,积极开展对外宣传报道,大队安排专人负责每日信息材料上报工作。

2019年春节期间,大队共计投入人员42人次,车辆14辆次,清理摆摊设点10处,排查整治隐患1起,服务司乘人员2次。