简短交通春运车站工作总结。
日复一日，年复一年，经过这一阶段的工作，对自己的工作内容有了很多新的的领悟和认识。我们需要开始收集整理春运的工作总结素材，优秀人士对于工作总结都非常重视。借鉴优秀的春运的工作总结模板是一个简捷的办法，下面是工作总结之家小编帮大家编辑的《简短交通春运车站工作总结》，希望对您的工作和生活有所帮助。
简短交通春运车站工作总结【篇一】
20xx年春运工作从2月4日至3月15日历时40天，在市委、市政府的高度重视下，各有关单位认真贯彻落实全国和全省春运工作会议精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，努力克服恶劣天气、客流复杂多变等困难，恪尽职守，精心组织，密切配合，取得了客货运输畅通有序、安全事故大幅下降、服务质量明显提高的较好成绩。
全市各级各有关部门领导高度重视春运工作，牢固树立全局观念，加强组织领导，注重协调配合，形成强大的工作合力，保障了春运工作的有序进行。
今年春运节前客流集中返乡，节后民工流、学生流、商务流叠加，也出现了短期高峰期。各运输部门在科学预测和分析客流规律的基础上，合理制定正常客流和高峰客流运输方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家车的增加和出行方式的改变，全市客运站场共完成客运量59.96余万人次。
全市各级各有关部门和广大运输企业，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，进一步完善体制机制，明确安全责任，全面落实各项安全措施，尽最大努力减少春运伤亡事故的发生。
各级各有关部门把以人为本、改善民生、构建和谐的总体要求贯穿春运全过程，深入开展形式多样、内容丰富的春运服务竞赛活动，努力为旅客提供优质、高效、便捷的运输服务。今年春运期间，旅客投诉大幅减少，旅客出行满意度显著提高。
一是加强重点领域安全监管。切实加强了危险品的运输安全监管，强化了渡口渡船的现场安全监管，加强了农村道路的安全检查，各乡镇、街道办事处组织了执法小分队、农村劝导队，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
二是优化了站车服务。各汽车站以“四美”服务为宗旨，在站内设立了咨询、投诉、医疗服务点和儿童娱乐区，营造了温馨、舒适的候车环境。落实服务标准，确保站场和车船整洁美观、秩序良好。
三是净化了运输环境。物价部门加大价格监督检查力度，督促落实道路旅客运输一律不准加价的政策，规范票外收费行为，严肃查处价格违法违规行为。交通运输部门增派执法人员，严厉打击无证经营、乱班乱线、甩客倒客等行为，切实维护运输市场秩序。各有关部门提前公开了春运投诉电话，认真受理旅客咨询和投诉并及时进行处理。
四是强化了宣传引导。各运输部门利用各种形式，向旅客介绍春运政策及运力、路况等各种动态信息，为旅客出行提供方便。各新闻媒体加大宣传报道力度，xx电视台、xx交通频道春运期间共发布各类春运消息和动态30余条，959官方微信编辑的城区开车如何保证安全的微信引发市民的强烈关注，阅读量超过10万，刷新了959交通微信阅读量的历史。还及时报道好人好事，揭露批评存在的问题。
每年春运工作各单位都付出了巨大努力也取得了较好的成绩，但也存在不足：
一是要进一步加强协作顾大局。春运工作涉及的部门多、范围广、组织难度大。各有关单位要在市政府、春运领导小组的统一部署和指挥下，从大局出发，进一步加强信息沟通交流，加强协调合作，形成合力，共同做好春运工作。
二是要进一步强化管理保安全。我市村村通公路建设已取得长足进步，但由于开行农村客运班线的地方偏少，客运班车超员、农用车载客等现象仍相当普遍；公路沿线随意上下客的问题比较突出，安全状况堪忧；部分地区外出务工人员返乡车流量大幅增加，乡村公路拥堵严重。有关部门和单位要坚持疏堵结合，加大对农村和县乡客运市场的扶持力度，加快推进城乡客运一体化进程，方便广大农村旅客出行；要加强县乡道路易堵路段的警力配备和交通疏导，保障县乡道路畅通；要切实加强安全监管，加大对交通违法行为的打击力度。
三是要进一步提升服务促和谐。各级各部门要认真学习，结合本部门实际，努力探索新模式、新办法，让广大人民群众从走得了，向走得更舒心、走得更满意迈进，真正实现我市平安春运、和谐春运的奋斗目标。
简短交通春运车站工作总结【篇二】
20xx年春运期间，我公司在县春运办、局党委的正确领导与大力支持下，全体干部职工共同努力，紧紧围绕“便民利民、平安春运”为主题，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排运力，克服了运力不足和恶劣天气等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，我公司共投入运力249台，协调机动运力120余台，共计加班455车次，安全运送旅客达635000人次，电脑票款收入6369025元。现将20xx年的春运工作总结如下：
一、加强组织领导，营造浓厚氛围
为切实加强20xx年春运工作的领导，公司成立春运工作领导小组，确保春运各项工作落到实处。领导小组层层分工，逐级落实，责任靠身，任务到人。严格按照国家、省、市、县等有关春运文件精神，结合公司自身特点，召开春运动员大会，认真组织广大驾乘人员学习文件精神，动员全体干部职工与广大驾乘人员积极投入到春运工作中。
春运第一天，公司积极配合县春运办举行了赣榆县20xx年春运安全行车、优质服务大签名活动，副县长李冰、县春运办领导、各镇党委主要领导、公安、交通等部门领导出席了签名活动，我公司领导班子成员、中层以上干部、广大驾乘人员等参加了签名活动。利用大签名活动的开展，在广大驾乘人员与旅客中广泛宣传平安春运、安全行车等相关要求，营造平安春运氛围。
二、强化安全管理，落实安全责任
1、精心组织，严格检查，严把车辆技术状况关
公司省、市、县际中长途班线、城乡公交班线、村村通、城区公交等共有249台参与春运。公司本着“安全第一，预防为主”的原则，从源头上加大车辆安全检查力度，开展自查自纠，坚决杜绝事故隐患。春运开始前，公司安全管理人员配合公安部门对所属营运车辆技术状况、消防器材的配置情况进行了拉网式安全大检查，春运车辆检查率达100%，车辆检验合格、领取春运标识，确保车辆技术状况良好。
2、逐级签订春运安全责任书，层层落实安全责任。
对参加春运的驾驶员排查摸底，凡存在严重违章、年度超速3次以上，未在公司登记备案、未领取春运准驾证的驾驶员不得参加春运。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书，明确职责，交待安全注意事项，提高对春运工作的认识。
3、强化监督力度，加强安全检查
公司强化对车辆的经营行为、服务质量、有责投诉、安全行车各项考核指标的监督和管理，对旅客的投诉，接到一起，查处一起，并把处理结果反馈给投诉人，倾听群众的建议与意见，对经营者的违章行为及时通过广播传达到每位经营者心中，吸取教训，引以为戒。
公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持“出车前”、“停车中”、“收车后”对车辆机械性能的检查，做好“早送晚迎”工作。并积极把好车辆出站关，实行领导带班值班制度，gps监控24小时轮流值班，做到“车不停靠、人不休息”，利用gps加强车辆动态监管。严格按照“三不进站，八不出站”的要求加强进站车辆管理，旅客进站通过安检仪检查，上车前进行危险品与超员查堵。整个春运期间，我公司检查行包16万余件，查获爆竹2挂，确保了乘车旅客的生命财产安全。
三、合理安排调度，确保运力充足
为确保旅客及时地走了走好，根据今年春运客流高峰分期集中这一特点，结合我县历年来春运经验认真制定了各种应对方案：制订了春运常规运力安排计划与高峰应急运力安排计划；制定了春运工作应急预案、恶劣天气紧急预案；制定了春运安全、运行、站务、后勤管理应急预案，并组织准备机动运力120台，以备春运加班、驳载应急调用。
在春运客流高峰期间，公司认真做好旅客劝慰疏导工作，及时组织应对恶劣天气，适时安排加班车辆，保证旅客及时走了走好。2月6日（正月初七）探亲返程流，客流量出现最高峰，中长途班线旅客流量增幅较大，我公司积极调配运力，当日安排加班车辆88台次，安全、快捷、有序地将旅客送达目的地。春运40天中，公司共调配机动运力120台，加班455车次，安全运送旅客达635000人次。
四、开展文明服务，优化服务质量
让广大旅客来得舒心、走得满意，始终是客运职工不懈追求的服务目标。在今年的春运工作中，我公司以春运为契机，开展了“平安春运 情满旅途”文明服务活动，公司全体干部职工，用她们真诚的爱心、细微周到的服务给广大旅客带来温暖，急旅客所需，想旅客所想，免费提供开水、方便面、晕车药、交通图、增设农民工售票专用窗口，积极为南来北往的旅客排忧解难。为确保广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司从市、县等旅游客运公司调用120台豪华大巴对赣榆至上海、昆山、南京、苏州、南通、常州等客流高峰班线加班，实行提前30天预售票，保证乘客进站能及时购到称心票，进站能快捷乘车，确保旅客走了、走好。
五、开展志愿服务，让旅客到站如到家
春运期间旅客流量剧增，学生流、务工流、探亲流交织，客运站工作压力较大，很多工作人员、职工大学生子女等20多人放弃休息时间，主动参与“和谐赣榆，情暖春运”志愿服务活动，自愿到客运站参与春运志愿服务。他们在站内帮助旅客提拿行包，引导旅客排队购票，排队安检行包，在站内配合现场管理人员进行车辆疏导，维持进出站秩序，他们活跃在客运站的每一个岗位，积极做文明出行的宣传员，用他们的青春、热情、真诚和智慧为春运增光添彩。
正月初六、初七迎来返程客流高峰，突降大雪，恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便，客运站及时启动恶劣天气应急预案，志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包，并为特殊旅客打起雨伞遮风挡雪，安抚旅客的焦急情绪，劝导旅客有序排队，室外雨雪纷飞，室内暖意融融，克服恶劣天气影响，顺利完成旅客运输任务。
20xx年春运期间，公司全体职工齐心协力、密切配合、精心组织、严密部署，科学调配运力，组织疏导旅客，创新服务措施和方法，克服恶劣天气影响，营造了安全、便利、快捷、有序的客运氛围，切实保障了广大旅客的出行安全，圆满完成了春运工作任务，为我县的繁荣稳定和经济发展做出了应有的贡献，取得了经济效益和社会效益的双丰收。
简短交通春运车站工作总结【篇三】
20xx年春运工作，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。
春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和
安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：
一、提高认识，精心组织
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班___。
召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。
二、加大宣传力度，营造安全氛围
春运期间我站利用、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
三、加强安全学习，落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
四、搞好安全隐患排查，严把车站安全关
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
简短交通春运车站工作总结【篇四】
20XX年我县春运工作在各级党委、政府的高度重视下，在社会各界的大力支持下，已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作，我局在县委、县政府和上级交通主管部门的统一领导下，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作，较好地完成了春运工作任务。
一、成立组织机构，加强组织领导
为尽快进入春运工作状态，切实加强全系统，特别是各职能部门的组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以XX局长为组长，XX为副组长的春运领导小组，并制定出全局春运工作实施方案及应急方案，下设办公室(交通局安办)，指定专人负责，以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。
二、开展交通安全宣传教育，营造春运安全工作氛围
在局领导的高度重视下，我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放《20XX年春运须知》、《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视进行宣传报道等形式，开展了一系列旨在做好春运安全的前期准备工作。1月2日，我局与交警、安监等部门联合组织，并在县分管领导亲自参加和主持下，召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日，在xx车站，我局同有关部门隆重举行了“20XX年xx县春运交通安全誓师大会”。
三、科学组织，精心做好春运准备工作
我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测，即：今年春运(从1月30日开始，3月10日结束，为期40天)全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3% 。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题，在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下，研究制定了全系统春运实施方案。同时，根据行业管理要求和本县的实际，安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案(一套是没有发生甲流感的春运预案，另一套是出现甲流感时的春运预案)。
在局领导的高度重视和带领下，县运管所、局工程路政等职能科室，认真结合行业工作特点，进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上，按经营资质条件要求，对参加春运的客运班次和班期进行密度调整，放宽加班车和包车的限制，以确保充裕的春运运力；同时安排运管执法人员到车站值勤，加强对车站运输秩序的管理。为做好春运期间水上交通安全管理，尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作，局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查，及时排除了多处事故隐患，同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的基础上，指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发，开展了县乡公路路况专项安全检查，投入资金，及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。
四、认真履行职责，强化春运安全管理
按照我县春运工作的实际，道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理，是确保春运安全的基础。进入春运以来，我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面，坚持以“三把关一监督”为原则，除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外，严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查；对客运车辆运行，除对驾乘人员证照严格审查和把关外，坚决执行省运管局和省交警总队[20XX]125号文件精神，进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动，严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为，促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面，坚持以渡口安全管理为重点，以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段，依法履行监督管理职能，督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计，春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次(道路运输检查30余次，水路检查20余次)，出动执法检查人员330人次，检查各类运输车辆620辆，检查船舶60余艘次，查处违章车辆85辆次(其中：超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆)，查处船舶违章行为5起，现场分流旅客42人，行政处罚金额12000元。
另据有关部门统计，春运期间，道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次，水路完成安全运送旅客14200人次。
总之，在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下，20XX年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题：一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉，时有逃检行为；二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低，较少开展安全检查和安排渡口安全值班；三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此，全局应振作精神，继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主”的方针，加大安全生产监督管理力度，坚决完成各项安全生产工作任务，取得更大成绩。
简短交通春运车站工作总结【篇五】
在春运来临之前，科长对在春运期间会遇到什么问题，在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训，因此在春运到来时大家都干得得心应手，干劲十足。
一. 在春运期间给我印象最深的是大家团结一心，心往一处想，劲往一处使，在检票口你掉了我捡着，看到那个检票口客流大，不忙的检票口会主动的过来帮忙，后勤人员帮忙排队，派出所来帮忙维持秩序，大家互帮互助，及时的把旅客输送出去。
二.自从站领导给我们检票口围上栏杆以后，封闭发车做得很好，制止了一些私自偷着发货的和不到点的旅客进入发车场乱抽烟的现象，使车站更有了秩序。
三.遇到问题及时解决，在春运期间带小孩回家的比较多，经过大家伙商量，检票时提前把队伍顺好，量量小孩身高是否够买票得标准，买半票的旅客是否与本人相符，如果车辆满员孩子没有买票要耐心的劝旅客换乘下一班车，保证把每位旅客安全及时的送到目的的。
四.安全工作放在首位，在检票口不管人再怎么多，再怎么忙，检票员也要严格的按照工作流程去做，清车清仓，查手续，查三品，严禁超员等，保证每班车都能安全无误的把旅客送到目的的。
在春运期间还存在一些因携带小孩未购上票而耽误行程的旅客，有些旅客因为不明白而耽误行车，因此要大力宣传，我个人觉得能不能再发车时刻表上打印上旅客须知的问题，告诉旅客多高的小孩应买票。
春运已经结束了，但我们的工作，我们的服务还在继续，我们彼此在春运中收获了很多，成长了很多，我们要把春运中好的方面继续坚持下去，把遇到的问题加以总结并找出方法，我相信在大家的共同努力下，我们的顺和将会蒸蒸日上。
简短交通春运车站工作总结【篇六】
截止3月3日，为其40天的春运的工作落下帷幕，xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次 xx30个，运送旅客 12123人，与去年同期比为 91 %，圆满完成我站所定的春运的工作目标。现将春运的工作总结如下：
一、领导重视，组织得力
2月3日，按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运的工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运的工作启动会，制定春运的工作实施方案，对春运的工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运的工作打下良好的基础。
二、加强源头管理，确保各项责任落实到位
1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。
2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。
3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。
三、合理安排运力保障运输，为旅客提供优质服务
我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次 5个，分流旅客 166人。
四、积极做好应急准备，应对极端天气
春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发情况，我站不断完善应急预案提升保障能力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，xx收费站联系电话，xx收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。
五、认真做好春运统计报告工作
为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。
20xx年春运的工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运的工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务内容，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。
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2020年汽车站春运工作总结
为期40天的二00九年春运工作于2月19日划上了圆满的句号。20xx年春运，XX县汽车站在县委、县政府的正确领导和行业主管部门的大力支持、帮助下，在站领导的重视和主抓下，通过“精心组织、周密布署、分工明确、协调配合”，以“服务民生”和“狠抓安全生产源头管理”为己任，坚持“安全第一、优质服务”的原则，按照“安全、畅通、有序、优质”的要求，在全站从业人员的共同努力和顽强拼搏下，取得了较好的成绩，突破了预期目标，为完成全年各项生产目标任务奠定了良好的基础，树立了XX县汽车站良好的社会形象。现将二00九年春运工作总结如下：
一、生产目标完成情况
春运期间，进站车辆共计99辆。共投入运力3480辆次，发送8289班次，比去年同期增长了37.4%，完成客运量90637人次，比去年同期增长了速度35.7%。
二、今年春运工作的特点
今年春运工作XX县汽车站呈现两大特点：1、客流持续时间延长。受全球性金融危机的影响，许多工厂提前歇业，部分民工于元旦前后逐步返乡，同时我县学校从元月10日起开始放假，致使春运以民工流、学生流、探亲流交织相连；2、客流高峰更加集中。在节前出现两个分别以民工流和学生流、探亲流和中转客流为主的高峰期；就车站看，客流主要流向贵阳。
三、今年春运的主要工作
1、加强领导，落实目标责任制。今年春运中，XX县汽车站成立了以站领导为组长的春运领导小组和专门制定了详细的春运工作方案及恶劣天气的紧急预案，科学安排运力，统一指挥调度，做到了早计划、早安排、早落实。XX县汽车站还在落实责任制上下功夫，与进站车辆承包人、驾驶员签订“二00九年进站协议”、“二00九年春运安全责任书”，与各岗位签订“二00九年岗位责任书”，对所有车辆进行了一次全面性的车辆技术状况春检，凭“春检”合格证书办理春运证。做到春运工作人人有责，环环有保障，为春运工作的有序进行提供了有力的组织保证。
2、搞好宣传，营造良好春运氛围。县电视台新闻记者深入春运一线采访报道进行宣传，提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全，搞好服务。将搞好春运，维护社会稳定和倡导文明，提高质量，维护信誉，树立形象来认识。由于指导思想和目标明确，在春运奋战中，车站全体职工精神振奋，精力集中，充分利用当地新闻媒体和客运场所对春运工作进行了广泛宣传。
3、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，强化安全措施的落实，加强车辆承包人、驾驶员的警示教育，做到道路旅客运输安全生产警钟长鸣。XX县汽车站狠抓驾乘人员的安全生产教育，加强驾驶员的动态管理，要求做好每天的行车日志，对车辆技术状况差，安全防滑、防冻器材不齐全，人、车证照不齐全有效，超员超载，酒后驾驶和精神状态不佳者绝不能报发班，有效的遏制了各类事故的苗头。XX县汽车站按照“三关一监督”的要求，做好车辆报发班和车辆出站安全检查登记及谈话记录，维护好站内秩序，同时加大危险品安全检查力度。春运期间XX县汽车站累计查堵“三危品”55件次，有效地保证了国家财产和人民生命的安全。
4、合理安排，科学调度，团结协作。在春运期间，站领导同志亲自在一线调配运力，并耐心的安抚各位乘客。对客运量大的班线打破原有发车方式，实行滚动发车；调度返程车、驻班车辆投入营运，减少了客车超员、超载现象，也保证旅客能及时购票乘车。客流高峰期间运力调配合理，保障了旅客的出行返乡需求。
5、严把车辆技术关。对参加春运的客车进行严格的检查，对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行“春运车辆资格审查合格证”制度，合格证上记载签发单位印章、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号、号牌种类及车辆核载人数，落实了车辆管理责任和内容。
6、严格执行“例会制度”，在20xx年1月8日19时30分，组织车站所有从业人员在县交通局三楼会议室，召开了XX县汽车站20xx年春运安全生产动员专题会，于2月11日组织召开了驾、乘人员安全生产例会，加强警示教育，提高安全意识。春运期间，出安全宣传简报2期，春运快讯4期，悬挂春运安全标语条1幅，值班站长日志共1期。
7、讲质量、树形象、实行优质文明服务。客运是城市文明的窗口，车站是城市客运的窗口。春运期间,XX县汽车站在候车室设有便民茶水服务，最大限度的为旅客提供了方便。为搞好今年春运期间工作，要求全体职工明确“旅客至上”、“服务至上”、“质量至上”的观念，要求站务人员努力提高服务技能水平，从细微入手，为旅客提供热情周到的服务，并努力开展特色服务、树立品牌服务。
8、做好各项工作的统计和记录，搞好基础资料的管理，以备查阅上报。每天按时报送“20xx年春运旅客运输统计表”及“20xx年春运农民工平安返乡行动统计表”。
四、经验以及存在的不足
二00九年春运工作虽然已结束，然而，在认真总结春运经验的同时，XX县汽车站还应看到存在的不足：
1、在个别线路、个别班车上，超载的问题仍然存在。
2、文明服务还有不如人意之处，尤其是高峰时段的服务质量和车场秩序有待进一步的加强和提高，还需进一步认真总结分析，制定切实可行的措施，并在以后的运输生产工作中加以解决。转贴于
年交通春运工作总结
XX年年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客X万人次,同比增加%、%和%。期间发生X起交通事故,死亡X人,重伤X人,轻伤X人。
一、及早行动,准备充分
1、提前安排部署。省交通厅在XX年年12月21日下发的《关于做好XX年年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好XX年年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成4个检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运工作方案。
2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。
3、运力准备充足。全省共组织运输车辆X台,其中备班车辆X台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。
4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。
二、领导重视,责任落实
1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。
2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。
3、强化监督检查。省交通厅组成10个检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了9个市州、54个县市区、65个客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,X厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。
4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持。副省长X到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、、、及X、、、、、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。X市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。
三、加大措施,确保运输安全
1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员605人,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调20多人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。
2、加强"三品"检查。全省投资400余万元为9个市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"13843件。
3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。转贴于
2020年工作总结（交通客运站）
20xx年，在市交通局党组的正确领导下，全站干部、职工以“三个代表”重要思想为指导， 发扬团结拚搏、勇于奉献、开拓创新的精神。以基础建设为重点，以“双评”活动为推力，完善服务功能，加强队伍建设，提供优质服务，圆满地完成了全年的工作任务。特别是在“春运”“五、一”、“十、一”等重大节假日及黄金周期间，全站职工全力以赴、尽职尽责，安全、优质、高效地完成了旅客运输组织工作，取得了良好的社会、经济效益 。
一 、基本概况
xx市客运总站是我市目前较大的、采用现代化智能管理系统的一个长途汽车客运站，现有停车场面积6400平方米，候车大厅面积920平方米，站内各种服务设施齐全，计算机局域网覆盖全站，大屏幕LED电子显示系统随时显示各种服务信息，配备触摸式电子显示屏、SMEXV10080型多能量X射线安全检查仪，红外温度快速检测仪、电脑同步自动播站、显示系统等先进的设备设施。
目前，共开通省际线路12条，省内线路64条，平均日发班次240个，日平均输送旅客3500余人次，省际班车通达北京、天津、上海、郑州、石家庄、鹤壁、林州、魏县、定州、安国、燕赵等地市，省内班车通达我省25个县市，现有进站高、中档营运客车348辆，总计6766座位。
全站现有职工82人，男33人，女49人，平均年龄35岁，党员6名，团员6名，大专以上学历15名。
全站以客运一级站要求设置岗位和配置人员，设有办公室、安全办、结算组、调度组、站务组、售票组、检票组、东、西安检站、保洁组、车辆安全日检站11个部门。为确保车站治安和行管部门现场管理,还设有公安驻站值勤室，运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
二、各种经营指标完成情况形势喜人
20xx年，完成售票总额xxxx万元,完成营运收入3xxx万元，完成全年任务的130%。
发送运营班次xxxx个，输送旅客xxxx万人次， 安全无事故,旅客安全运送率达100%；
售出微机票xxxxx张,售票差错张数187张,售票差错率0.15‰
应发班车xxxxxx个班次,正点发出班xxxxxx班次，班车正点率98%.
三、以“三优”、“三化”为目标，基础建设效果显著。
一年来，我们以交通部客运站“三优”“三化”的标准为目标，以站场设施设备建设和完善为重点，加强车站的“硬件”“软件”建设，为实现“三优”“三化”的客运站奠定了良好的基础。
1、抓基础设施建设，营造优美舒适的乘车环境。
优美舒适的候乘车环境，是体现客运服务质量的重要基础，一年来,我们从美化绿化入手，不断完善服务设施，全年共投入资金30余万元进行设施设备的建设和改造。栽补苗木千余株，新建花池35米。刮涂办公室用房370平米，制做了客运总站标志牌、客运人员服务标志图版3块，警示性、指示性、告知性标志牌18块，告示、留言栏2块。售票大厅安装了LED多媒体票价显示系统，扩建了第二售票厅，增设了三个售票窗口，消除了高峰售票拥挤的现象，更换了售票对讲系统，解决了对讲串音干扰问题。安装了门、窗防护设施9套，进出站防护栏杆2套，购置果皮箱、痰盂各20个，垃圾箱1个，印制客车座位帽号380套，更换维修候车大厅及其它部位照明灯具200套，修建了储水箱，既解决了停水后候车大厅厕所的用水问题，也为司乘人员加水擦车提供了水源,疏通下水道200米，安装路面限速带20米，新装了多功能日历显示时钟，配置管理系统电脑6台，升级了客运管理系统软件，改造修缮了快餐营业部.这些设备设施的投入,既美化了服务环境,又极大地提升了总站的服务功能,增强了车站为旅客提供优质服务的能力。
2、加强制度建设,缔造优良营运秩序。
实现优良的运营秩序，规章制度的建设是根本，严格落实执行制度是保证，一年来我们通过边运营边改进的办法，逐步摸索健全完善各项管理制度，通过“双评”活动的推动和实践过程的经验，我们对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站运营协议书》等有关管理制度进行了补充和完善，出台了《阳泉客运总站安全管理办法》等5项管理办法、35项管理制度、44个岗位职责、全体站务人员和6个关键岗位应知应会、13种服务岗位的工作程序、作业内容及质量要求。为了使各项制度得到贯彻落实,经营户方面，通过组织经营户召开例会，将宣传材料分发到经营户手中，将有关制度公布上墙等，向经营户进行广泛宣传，全年召开各种经营户例会18次、发放到司乘人员手中宣传材料1000余份，不断提高经营户依法经营，遵章守纪的自觉性。站务员工方面，通过每日班后会组织学习和每周的全体员工大会,全面学习贯彻各项管理制度的内容，提高规范管理的能力。成立专门的考核组,分析车站在经营管理中存在的问题,加大每月考核力度，制订奖惩兑现办法,结合全年开展的“双评”活动,抓重点带全面，针对年初出现的车场秩序混乱，站外喊站，争抢旅客，客车超员，服务不规范等突出的问题，提出相应整改措施，循序渐进，边整边改,一是：对各岗位的工作标准进一步的明确，深层次地细化，实行岗位责任制，岗位责任追究制。二是：合理调配岗位，对目前所设置的工作岗位，不能适应站场秩序管理需求的，重新设置及时调整。三是：对个别职工不能胜任管理工作的，坚决调岗。四是：对随意型的管理方式，检票口、车场进出站口旅客随意出入，实行了封闭式管理。五是:执行并公布了站务人员服务标准,接受旅客与经营户监督.通过以上种种措施，使站场秩序有了明显的好转，为打造我站优良的经营秩序创造了条件。
3、实施便民措施，提高服务意识，努力实现优质服务。
不断提高员工的服务意识，从根本做到“以人为本”，是实现优质服务的重要条件，在去年“双评”工作的基础上，针对我站服务工作的特点，本着便民、利民、为民，优化服务环境的经营理念，积极推行了八项便民措施。开通了订票、咨询服务热线电话；设置了站长值班专席并公布了值班站长电话；增设了老、弱、病、残、孕专席；配备了饮水、送水器具设备，开展了为旅客送开水活动；便民箱备齐了便民急需用品；公示了站务人员“六心”“五勤”“四要”“十不准”的服务标准，站务人员的服务接受广大旅客和经营户的监督；在车场醒目位置将阳泉市道路客运服务公约上墙，落实首问责任，实行了首问责任追究制；增加了旅客告示与留言栏方便了车站与旅客和旅客之间的信息交流。8月份后，又在大厅内放置了二台自动感应擦鞋机和开通了3部Ip电话给旅客提供方便使用。在不断提高职工的服务意识上，从最基本的事情抓起：规范服务纪律，工作期间着装统一，佩证上岗，严禁酒后上岗；规范服务用语，上岗必须讲普通话，统一使用文明用语，禁止忌用语、讲粗话；规范服务形象，上岗时言谈举止端庄大方，禁止解答问题时摇头晃脑、指手划脚；提高服务技能，利用下午班后时间，组织职工学习有关业务知识和服务规范标准；提倡文明服务，对旅客、经营户态度和蔼，热情服务，周到细致，绝对禁止与旅客发生争吵现象；提高服务效率，争取售票差错率低于3‰。旅客购票时间不超过15分钟，禁止故意拖延时间； 严格工作纪律，对经营户管理一视同仁，严禁吃、拿、卡、要。
四、抓好“双评”工作，促进“文明窗口”建设。
双评工作是促进我站“文明窗口”建设的推动力，在二00四年的“双评”工作中，站领导班子从思想上积极提高认识，高度重视，先后召开了4次专题会议，研究部署“双评”工作，在继续充实完善，巩固提高去年“双评”工作成果的基础上，确定全年“双评”工作重点，制定了切实可行的“双评”工作实施方案，成立了“双评”工作领导组，召开了全站职工“双评”工作动员大会，全面部署精心安排 ，为使“双评”工作搞的有声、有色、有实效，采用多种形式大力宣传，制作悬挂条幅16幅，发放宣传资料1800份，xx交通报、xx报刊登信息各1篇，积极营造参与评议氛围，让广大旅客，服务对象来参与我站行风评议，聘请了27名行风监督员，对我们的工作进行监督。 全站上下认真进行自查自纠，寻找存在的不足，向社会公开服务承诺，公布监督电话，积极向服务对象征求意见，发放征求意见表120份，召开行风监督员座谈会5次，召开经营车户座谈会16次，共征得5个方面、26类68条意见和建议。通过认真的分类梳理，找出5个方面的突出问题15条，制定了切实可行的整改方案，推行了便民服务措施，在整改中着重于服务长效机制的建立，积极推行“六心”“五勤”“四要”“十不准”的站务人员服务工作标准，深化了职业道德教育。队伍建设得到了加强，服务意识得到了提高，服务态度明显好转，文明服务慰然成风，解答问题不耐烦的现象少了，与旅客争吵的没有了，好人好事不断涌现，一年来员工先后捡到旅客丢失的现金10965元，存款折2个、1147元，存有大额款项的银行卡4张，价值约1.5万元的各种行李物品20余件，全部送到失主手中，车站收到感谢信2封，锦旗3面。
五、以人为本，安全工作是重中之重。
本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重， 常抓不懈，防患于未然，安全例会定期召开，安全检查定期进行， 严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针，针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理，站里专设了安全办公室，配有专职安全管理员，定期召集安全例会，定期进行安全检查，认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度，不放过一个不安全因素。制订出台了《客运总站安全管理办法》建立了安全管理的长效机制，使安全工作做到横向到底竖向到边，人人有责任，事事有人管。实行责任追究制，20xx年签定全年安全责任书和"春运"安全责任书800余份。加强基础管理工作，对进站的347辆客车建立了安全运行档案，设立了司、乘人员、二级维护、灭火器、防滑链、保险、三险品登记、司乘人员安全例会、安全培训、违章违约处理、事故记录，进、出站车辆检查，二检安全检查等台帐，进站车辆从进站营运到停运，车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标，提前10天告知经营户及时办理并登录档案。今年七月份,结合“安全月”活动，大力开展安全生产宣传，利用板报、条幅、视频等形式宣传安全知识，营造抓生产，保安全的氛围,出版安全生产板报3期6块,悬挂安全标语条幅8幅。站主要领导和专职安全员深入工作现场安全大检查，挖死角堵漏洞，发现问题现场整改，及时消除事故隐患，对检查中发现的日检站和库房两处不安全隐患，当场下达整改通知书，责令立即整改，并接受复查直至合格。对查出二保超期的7辆客车，责令其停运，如期进行了二保。为了杜绝驾驶员酒后驾车，投资3600元购置了测酒仪，由前场站务员上岗携带即时观察，排班前一旦表现有喝酒迹象的，进行酒精检测，确认当班驾驶员无酒精反应时，方可按排班次运行。截止20xx年12月底，在安全管理过程中共进行了13次全站的安全大检查，召开专题安全工作例会12次，定期和不定期抽查客运车辆1356辆次，检测旅客行包371985件，查获危险品833件；日检站共检车8.1万辆次，检出故障车62辆，检查出40余辆客车灭火器不合格,进行了强制更换或维修，有效地消除了行车事故隐患，办公场所增配了灭火器8个，有4人参加了消防知识培训，并获得了消防知识培训合格证。截止20xx年12月31 日发送81980个班次，输送旅客124.6万人次安全无事故，责任死亡事故为零。
综合治理工作是一项重要基础性工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，还要抓好防火、防盗，保证全站员工和财产设备的安全。另外由于车站地处居民集中居住区的特殊情况，还要积极协调好周围居民对我们的工作配合，我们在去年建立了站综治基础档案的基础上，今年我们按照市局综治领导组的安排并得到驻地街道综治委的指导，积极与驻地社区取得联系，对我站的综治工作进行了全面的加强，完善了基础档案、规章制度、治安巡逻组织等，站综治办与驻站公安人员积极配合，有效地保证了我站的治安安全，12月24日驻地街道综治委对我站20xx年度综治工作进行了检查验收并获得了好评。
六、加大考核力度，整体管理水平得到了提高。
车站设施的建设促进了我站基础服务“硬件”的完备与到位，“双评”活动的开展，促进了我站精神文明建设取得了良好的效果，各项规章制度等“软件”得到了健全与完善。客运总站的各项工作将从一个更高的起点开始，为了使我站的各项工作到位，年初我们出台了“总站双文明考核办法”，作为考核班组员工的依据，并采取四项措施落实考核制度，形成长效机制。一是：站领导深入工作现场明查暗访；二是：各部门负责人分别交叉考核；三是：各班组长对成员进行日常考核，每月各组评出最优最差员工进行当月考核兑现；四是：根据群众及旅客经营户反馈意见再考核。做到了对不作为或胡作为，对懒、散、劳动纪律差，对工作不负责任管理不到位，对待旅客不文明服务态度不好，实行责任追究。一年来，通过各种考核和评比，共追究责任人90余人次，合计兑现扣款8517元，通过说服教育与经济挂钩相结合的考核办法，进行严格考核，保证了各项工作有效的开展和各项工作措施的贯彻执行，使总站的各项工作有了明显效果。
七、建立支部组织，发挥领导核心和党员的先锋模范作用。
20xx年8月26日xx市客运总站党支部正式成立并开展工作，至此在车站的建站历史上第一次有了党的基层组织，为了尽快展开工作，站党支部多次召开支部会议，具体对支部的各项工作进行分工并确定了加强组织建设，建立各项基础档案，完善党支部和党风廉政建设的各项规章制度的工作重点，支部的建立使全站有了党的坚强领导核心，全站党员在党支部的带领下，充分发挥了党员的先锋模范作用，给周围群众做出了模范的表率。站安全办主任，老党员xxx同志，身患心脏病不能受累，家又驻在四矿上班路途遥远，但直至去年12月底，几乎全年没有休过一个完整的双休日，节假日总是正点到岗。新班子上任后，由于班子成员年龄较轻，理应承担重担，考虑到他的身体状况，劝他每周要注意休息，但他照样坚持。为此，站党支部不得不在支部会上集体做出决定，规定其必须节假日休息，他所分管的工作由站领导在节假日轮流值班负责。站里的新党员任培华同志，不分节假日，没有上下班时间，把全部精力都放到了车站，哪里有问题就出现在那里，哪里最忙就能看到他在那里，是车站最忙的一个人。
八、存在的主要问题
车站营运三年多来，经过不断的建设，目前车站的站场设备设施基本达到了一级站的要求，但需要进一步完善有关必要设备。
1、由于受场地的限制，目前停车场已显出其面积窄小不足，特别是车辆均向大型化发展，遇有客运高峰，发车位严重不足，需要有高度精密的组织和协调，严格到位的管理才能做到有条不紊，秩序井然。
2、员工的培训需要正规化和经常化，目前员工的业务培训只限于班后和集中开会进行培训，不能系统有效地使员工掌握有关服务知识和技能，只是态度和谒的服务不是优质服务的全部。
3、车站的基础管理资料需进一步规范完善，规章制度需进一步配套完善，各项行政运作需进一步协调。
4、站内外需增加必要的引导性、的指示标志，有些地方需要进一步绿化、美化、亮化。
5、领导班子成员需要进一步加强业务知识的学习，走出去学习其它先进车站的管理经验，形成自己的管理方法和经营理念
铁路车站春运安全工作总结
铁路车站春运安全工作总结
你知道什么时候最让全体中国人骄傲吗？毫无疑问就是当我们神情肃穆，心潮澎湃，向着庄严的国旗行注目礼，一边唱国歌一边瞻仰着国旗升到杆顶，以表达对祖国最崇高的敬意的时候。从视觉上看，五星红旗的红色具有很大的刺激性，但我们知道这一份红色背后更多的是艰苦岁月。
时至今日，为了让我们继续传承先辈们的革命精神、奋斗精神，《开学第一课》以五星红旗我为你骄傲自豪为主题，继续向我们祖国的未来播下爱国主义的种子，让我们接过中华民族精神的接力棒。
这个节目的初衷是做给中小学生看的，但是实际上，爱国这个主题是中华民族永恒不变的主题，所以这是给中小学生的一份开学礼物，同样也是给全体中国人的一份精神沐浴！