物流规划方案范文8篇。
为了确保工作有序开展，我们需要拥有清晰的思路，才能撰写更加优质的方案。针对不同的具体任务，我们需制定适合的方案。那么，如何才能写出更为恰当的方案呢？针对这个问题，笔者特别推荐一篇题为“物流规划方案”的文章。笔者经过认真研究后，认为此篇文章值得一读。因此，建议读者收藏本页，以便日后阅读。
物流规划方案 篇1
物流规划方案是现代物流行业发展的重要组成部分。这是一种战略性的规划，旨在提高运输效率和成本效益，确保物流流程的顺畅运转。物流规划方案的制定需要对物流业务的各个方面有充分的了解，涉及到运输、仓储、配送、物流技术等方面。本文将从以下几个方面分析物流规划方案的制定和实施。
1. 物流规划的概述
物流规划是指制定一个在宏观层面上关于物流业务的方案。这个方案在考虑业务的各个方面时需要充分地结合物流业务的相互关系，因此需要对每一部分进行详细的分析。这个规划通常会涉及到供应链管理、货物运输、仓储、物流技术等方面，并且要考虑到企业的规模和特点。
2. 物流规划方案的制定
制定物流规划方案需要进行大量的市场调查和分析，以了解目标市场的需求，并根据现有的市场趋势和数据制定计划。这个步骤通常涉及到市场规模、竞争力、消费者需求等方面的调查研究。
接下来的步骤是进行可行性研究，以确定制定的规划是否实用。这个步骤通常会涉及到设备、人员、技术等方面的考虑，以确保规划可以在实践中得以实施。这个可行性研究还需要预估规划可能带来的成本和效益，以确定规划的经济效益和可持续性。
3. 物流规划方案的实施
物流规划方案的实施是一个迭代过程，需要通过监控和评估来优化整个流程。这个过程通常包括以下几个步骤：
（1）确保资源的充足性。在实施规划方案时，需要确保物流资源的充足性，这包括人员、设备、信息系统等方面的资源。如果这些资源不足，就需要通过采购或协调来解决问题。
（2）管理与监控规划的实施。实施规划的过程中需要强调管理和监控，以确保规划的实施进展情况可以被及时地发现和解决。这个过程通常需要大量的监测和指标来监控实施的效果，并根据数据来进行优化。
（3）客户满意度管理。一个成功的物流规划方案应该始终关注客户需求与满意度，并在实施过程中积极地沟通和解决客户的问题。通常来说，规划方案通过建立反馈或态度调查来监控客户的满意度，以更好地调整和改进方案。
4. 计划的评估与持续改进
在规划方案的实施过程中，有必要对整个规划过程进行评估和改进。这样可以更好地发现哪些流程存在问题，并在下一轮规划方案中予以改进。评估的方法可以是使用关键绩效指标（KPIs），以跟踪和评估规划方案的目标和效果。持续改进的目的是确保规划在实践中达到预期效果，并且可以不断更新和改进，以满足需求的变化和日益变化的市场竞争。
在本文中，我们介绍了物流规划方案的各个方面，并强调了它与物流业务的相互关系。物流规划方案的制定和实施需要对市场的了解和专业知识，以确保规划两端的实用性和经济效益，同时还需要不断地评估和改进，以适应市场变化和企业自身的特点。
物流规划方案 篇2
一、广场背景简介
新城市广场，坐落于南京“第三商圈”龙江商业区，由南京新城市商业置业有限公司投资兴建，特邀国外知名建筑设计师操刀，占地面积12.6万平方米，建筑面积达28万平方米，拥有近500家知名品牌的专营店，3000个免费停车位，包含金润发大型仓储超市、上影国际影院、百货精品步行街、餐饮广场、酒吧街、电器卖场、儿童游乐场等功能业态，是目前全省最具规模、档次最高的大型综合性现代商业与生活配套中心。
随着龙江地区城市化的日趋完善，新城市广场因其齐全的生活配套设施、完美的商业业态整合，逐渐成为龙江地区弥足珍贵的黄金地标，其中金润发大型仓储超市2003年就已经开门迎宾，当年营业额突破4个亿；上影国际影城于2004年6月正式营业，成为南京第一家国际五星级8厅影院；作为华东地区最大的室内儿童游乐场——奇乐儿，从2005年最初不足600平方米的营业面积，到如今已经发展成为3000平方米的超大型室内儿童乐园，拥有疯狂炮阵、沙画、蹦极、旋转木马、超级迷宫和奇乐儿早教中心等多种适合不同年龄段的儿童游乐项目；广场4F的美食大道汇聚了来自世界各国的风味美食，不仅适合朋友小聚、情侣约会，更是全家乐游之后共享天伦之乐的绝佳去处。
最具时尚前卫Mall特色的新城市百货精品步行街，以其400米长的超大型室内商业步行街在业界首屈一指，其间景观串联，装饰典雅、舒适，相映成趣，营造浪漫时尚的消费空间。
新城市广场·流行街区，立体三层，统一按照国际化标准打造，总面积11000平方米，现已全面开业，主营流行服饰、特色服饰、时尚配饰、童装玩具、工艺礼品、家居、食品等。完全以“街”的新颖概念包装推出，将各楼层以世界三大名洲来命名，二楼是欧洲街区、三楼美洲街区、四楼亚洲街区。各街区的巷道又别具一格地以世界著名的时尚都市来命名，如纽约、东京、巴黎、香港等，漫步其间，让人有一种耳目一新的感觉，仿佛置身于各个时尚之都，满眼都是最新最潮流的时尚新元素。
二、方案提出背景
作为南京市近几年来新建的大型shopping mall，南京市龙江新城市无疑是全市人民心中首选，它是目前全省最具规模、档次最高的大型综合性现代商业与生活配套中心。是人们休闲购物的好去处。
作为新城市广场的重要部门之一，仓储部门是至关重要的一个部门。仓储业是专为他人储藏、保管货物的商业营业活动，是现代化大生产和国际、国内商品货物的流转中一个不可或缺的环节。
到目前为止，仓储业的作用有输送、保管、配送、理货，发展的趋势是连接起销售。将货主与物流中心两者结合在一起的接口。因此，仓储部门是至关重要的，它的发展程度直接影响一个企业的未来发展。在仓储部门工作的几年时间，我发现了本部门有很多不足的地方。我们仓储部门现在的入库出库仍然采用比较原始，人工的方法，作为一个与时代接轨的现代化休闲娱乐购物广场，这样的工作模式我认为是不行的，应当采用现代化方式改革仓储部门的工作模式与环境，这样才能有利于广场的未来发展。
三、仓储管理
1、仓储管理概述
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。
仓储管理是一门经济管理科学，同时也涉及应用技术科学；故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理，即库管。是指对仓库及其库存物品的管理，仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。
2、仓储管理的任务
（1）、利用市场经济手段获得最大的仓储资源的配置。
（2）、以高效率为原则组织管理机构。
（3）、不断满足社会需要为原则开展商务活动。
（4）、以高效率、低成本为原则组织仓储生产。
（5）、以优质服务、讲信用建立企业形象。
（6）、通过制度化、科学化的先进手段不断提高管理水平。
（7）、从技术到精神领域提高员工素质。
3、仓储管理的基本原则
（1）、效率的原则。仓储作业管理的核心是效率管理。
（2）、经济效益的原则。作为参与市场经济活动主体之一的仓储业，也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。
（3）、确保安全。
（4）、保证质量
4、仓储的保管原则
（1）、面向通道进行保管。为使物品出入库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。
（2）、尽可能地向高处码放，提高保管效率。有效利用库内容积，应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用棚架等保管设备。
（3）、根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品，应放在靠近出入口，易于作业的地方；流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。
（4）、同一品种在同一地方保管。为提高作业效率和保管效率，同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。
（5）、根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时，重的物品放在下边，把轻的物品放在货架的上方。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对提高效率、保证安全是一项重要的原则。
（6）、依据形状安排保管方法。依据物品形状来保管也是很重要的，如标推化的商品应放在托盘或货架上来保管。
（7）、依据先进先出的原则。保管的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品；对于机能易退化、老化的物品，应尽可能按先人先出的原则，加快周转。由于商品的多样化、个性化，使用寿命短这一原则是十分重要的。
5、仓储管理的主要活动
（1）、企业仓储活动的类型
企业可以选择自建仓库、租赁公共仓库或采用合同制仓储为库存的物料、商品准备仓储空间。
自有仓库仓储，相对于公共仓储而言，企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储，管理也更具灵活性。
合同制仓储，合同仓储公司能够提供专业、高效、经济和准确的分销服务。
一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库或采用合同制仓储需要考虑以下因素：
A、周转总量；
B、需要的稳定性；
C、市场密度。
（2）、仓储的一般业务程序
签订仓储合同。
验收货物。
办理入库手续。
货物保管。
货物出库
（3）、仓储管理的内容
订货、交货。
进货、交货时的检验。
仓库内的保管、装卸作业。
场所管理。
备货作业。
产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本的支出。合理和准确的仓储活动会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低仓储作业成本。优良的仓储管理，能对商品实施有效的保管和养护，并进行准确的数量控制，从而大大减少仓储的风险。
6、进行有效的仓储管理需要考虑下面几个方面
（1）、是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。
人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。
（2）、仓库布局设计和设备的改进作为物流流程整个系统的枢纽，仓库的设计布局是否合理影响着整个库内作业效率。
例如可以把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样，整箱、拆箱、整盘分开作业，可以避免现场零乱，减低货物掉落破损。近期，亿博物流咨询研究指出，对仓库的设备改进还可以体现在对货物物资的包装上。先进的包装不但可以为货物提供有效的保护，吸引货主（特别是那些较难保存的货物），而且还能为仓储机械化作业提供方便。另一方面，现代仓储信息化的自动化收发不仅要求物资包装的尺寸、规格统一划一，而且还要求将物资信息通过条形码等技术体现在包装上，而这恰恰是物资包装标准化所要实现的目标。因此，改善物资包装，有利于仓储管理自动化。
（3）、开展额外的增值服务
仓储的功能在现今已不仅限于单纯的存储功能了，所以，提供额外的增值服务，如流通加工、组合包装、贴标签等可以实现仓库的额外增值功能，提高收益、提升客户满意度
（4）、仓库内的中枢指挥中心
中枢指挥中心可以是一个项目管理机构，指导库存新账的完成、报告执行结果以及每一部的进展情况，同时维系外部客户联系。指挥中心应该包括两部分：人和系统。
仓库管理系统除了能够实现包括进出货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、、商品与货位基本信息管理、补货策略、库内移动组合等“墙内”的系统功能之外，还要考虑仓库管理系统和运输管理系统、客户管理、员工管理系统之间的衔接。
人在指挥中心中的作用不能被技术所代替。物流项目负责人需要在大量数据的基础上对有限的资源进行最佳分配。仓储不是自动化业务，仓储有太多的不确定因素,需要对仓储内外熟悉的负责人担任起总控的角色。
7、仓储管理流程
仓库（Warehouse）是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。
物流中的仓库功能已经从单纯的物资存储保管，发展到具有担负物资的接收、分类、计量、包装、分拣、配送、存盘等多种功能。库管理是指商品储存空间的管理。仓库管理作业应注意的问题有：
（1）、库存商品要进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：第一，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存；第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。
（2）、区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻（藏）库，也可以不固定位置而弹性运用。
（3）、储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；二是由于生鲜仪器吸规定；三是为了堆放整齐。
（4）、要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。
（5）、仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。
（6）、商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。
（7）、仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。
（8）、仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。
（9）、商品进出库要做好登记工作，以便明确保管责任。但有些商品（如冷冻、冷藏商品）为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。
（10）、仓库要注意门禁管理，不得随便入内。
四、具体方案
1、方案流程图
2、具体方案实施
（1）、物品配置
首先将物品按照相应的仓储管理原则进行分类以及编号，编号原则按照该货品的汉语拼音首字母排列顺序进行排列。排列好的货品应当放置于相应的货品架子上。依据仓储管理流程的储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；二是由于生鲜仪器吸规定；三是为了堆放整齐。要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。原则进行相应的货品归类。
（2）、条形码配置
将排列好的货品贴上条形码，这样相当于每一件货品都有相应的ID，以便于日后入货出货管理。
（3）、计算机配置
仓储管理办公室中计算机应当增加相应的扫描设施，以及适用性较强的仓储管理软件。整个广场连接成为一个局域网，这样方便与整个办公单位的通信。
（4）、办公人员配置
每一位进入仓储办公室需要进行领取货品的人员都应办理相应的“仓储卡”，借鉴于大型图书馆管理系统的办公模式。每次进入仓储办公室都应先刷卡进入，仓储室是整座广场的重要基地，里面有许多至关重要的配件，价值较高，故非本单位部门专业人员不能进入仓储办公室。办公人员需要领取物品时，仓储人员需先对其“仓储卡”进行扫描。此时计算机页面上显示该人员借用货品记录以及所借推车有未归还等情况仓储人员根据相应的广场仓储条例条规考虑是否应当批准该人员的货品借用。若批准，则扫描相应的货品及数量，此时计算机上则显示某某单位某某人员借用货品的时间数量以及应当归还的时间。仓储管理过程一目了然，且有利于日后大盘查时仓储的管理以及统计。
（5）、仓储人员配置
仓储人员应当熟练掌握仓储管理流程以及相应计算机仓储管理软件的使用。
物流规划方案 篇3
物流规划方案是企业实现高效物流的关键所在。物流规划方案是基于企业的需求和供应，对物流运作进行规划和设计，以达到最优化的效果。物流规划方案对于企业来说至关重要，因为一个有效的物流规划方案可以提高企业的运营效率，降低成本，提高客户满意度等，进而改善企业效益。
首先，物流规划方案需要考虑到企业的业务特点。每个企业的业务需求都不同，需要根据特点量身定制。例如，一个国内物流企业需要考虑如何优化跨境物流，一个快递企业则需要关注如何缩短配送时效。因此，物流规划方案需要根据业务需求和特点进行设计。其次，物流规划方案需要根据物流运输的模式进行规划。物流运输方式有多种，如公路运输、铁路运输、航空运输等。根据企业的需求和业务特点，选择合适的物流运输方式进行规划。最后，物流规划方案需要考虑到运输过程中会遇到的问题，如质量控制、安全保障等方面。规划要注重解决方案，避免出现问题或者尽量减少问题的发生。
因此，为企业制定物流规划方案时，需要从以下几个方面着手：
1. 面向市场：把握市场需求、价格波动等情况，优化供应链以及内部物流流程，提高需求反应速度，满足市场需求。
2. 全流程规划：从产品的生产、仓储管理、物流管理、配送、售后服务等各个环节进行全流程规划，让企业物流流程更有序，并且可以快速应对突发事件。
3. 创新技术：推进科技的应用，运用物流信息化技术，物流运输控制系统，网络监控，能够提早识别问题并且及时解决。
4. 数据管理：建立完善的数据管理体系，注重数据的有效性、精准性和及时性，提高决策的科学性和准确性。
5. 降低成本：在保证服务质量的前提下，不断寻找成本降低的策略，优化供应链、物流管理和运输等环节，尽可能降低企业运营成本。
6. 团队建设：建立高效的物流合作伙伴网络，鼓励跨团队、跨部门合作，提高企业的整体物流运作水平。
总之，物流规划方案是企业高效物流所必须的关键环节。制定有效的物流规划方案是一个长期的过程，需要有条不紊地按照计划一步步操作，才能达成预期的效果，进而满足企业的需求。
物流规划方案 篇4
物流规划方案
物流规划方案是指在物流运输过程中对货物流转过程中各环节、各环节之间的关系，以及物流运输流程中所涉及到的人、车、物、信息等资源的安排和利用，制定出综合经济效益最高的物流方案。
物流规划方案包含以下几个方面：
1. 路线规划
在规划物流运输的路线时，要根据不同货物的特性、运输成本、运输时间等，确定最优的运输路线。同时，还要考虑路面状况、交通状况、天气条件等，选择最适合的路线。
2. 货车配送
在规划货车配送的时候，要考虑到货物的种类、体积、重量等因素，确定载重量和车型，还要征求司机的想法，为其提供最合理和最稳定的运输流程。
3. 仓库管理
在规划仓库管理的时候，要考虑到车辆的进出情况、货物的存储时间、货物密度等要素，确定最优的仓储管理方案，确保物流运输效率。
4. 排产计划
在规划排产计划之前，要了解生产计划和订单数量，以及供应商、销售商和客户的请求，从而制定出适合的排产计划，为物流运输流程提供基础。
5. 信息管理
在物流运输流程中，信息管理也是不可或缺的。从实时监控货物信息到处理退货及客户服务问题，通过物流信息化手段节省时间、人力资源和成本，提高工作效率。
以上是物流规划方案的主要内容，通过综合考虑各环节之间的关系，合理选择物流运输路线，掌握货车配送、仓库管理、排产计划和信息管理等技巧，从而提高物流运输的效率和减少成本，为企业赢得更大的市场优势。
需要注意的是，物流规划方案并不是一成不变的，而是需要实时调整。随着企业品牌发展、市场需求变化和竞争环境改变，需要及时调整物流规划方案，以适应市场变局和跟随市场潮流，从而始终处于竞争优势地位。
结语
物流规划方案是企业成功的关键之一，合理规划可以让企业成本降低、效率提高、市场竞争力得到提升。然而，物流规划方案并非一蹴而就，需要基于企业自身实际情况考虑，不断调整，才能不断推进物流效率的提升。
物流规划方案 篇5
为加强粮油仓储企业的仓储管理，治理仓储管理中的不规范管理水平，保障粮食安全，国家粮食局决定在全国范围内开展粮油仓储企业规范化管理活动。根据国家和省粮食局关于开展粮油仓储企业规范化管理活动的通知精神，结合我市粮油仓储管理实际，制订本方案。
一、当前粮油仓储企业管理方面存在的主要问题
（一）库存粮食管理方面。主要问题是：粮食入仓前未按规定对仓房进行清扫消毒；不同性质、不同品种、不同生产年份的粮食混存；入仓粮食的水分、杂质超标；库存粮食有霉变结块情况；粮情监测及记录不规范；粮食损耗处置不及时；粮堆形状不规整；露天存放的粮堆缺乏测温通风系统等。
（二）设施设备管理方面。主要问题是：储备粮仓间未实现机械通风、环流熏蒸、计算机粮情测控；仓房密闭隔热措施不到位，缺少防虫、防鼠、防雀措施；门窗破损未及时维修、关闭不严；爬梯、配电箱未及时做防锈处理；通风口密闭措施不到位；墙体抹面、落水管脱落未维修；围墙坍塌未维修；库区内散养家禽，仓边种菜，杂草丛生，垃圾乱扔，卫生差；排水设施不完善；设备器材乱堆乱放，设备使用后未及时养护，设备档案不完整，测温系统出现故障未及时排除等。
（三）安全生产管理方面。主要问题是：熏蒸作业现场管理混乱，环流熏蒸设备不符合安全规定；在未进行有效密闭的情况下实施露天熏蒸作业；药品库管理未执行“双人双锁制度”，无药品包装回收记录，药品库没有警告标志；超仓房设计容量装粮，包打围的围包码放不规范，已经出现围包变形面临坍塌的危险；库区火源管理不严格，库区内有吸烟痕迹，个别企业消防设施不齐全或已经失效等。
（四）账务管理方面。主要问题是：未执行统计制度，台账填写不规范，统计资料不完整，统计数据有未报、漏报、错报的情况；原始凭证存在随意涂改、缺项、漏项等情况；库存粮油货位卡片制作及使用不规范，内容与实际不符；保管账统计账填写不规范，存在以表代账的情况；有出库不核销、入库不记账或未分批次记账情况等。
（五）行政管理方面。主要问题是：企业仓储管理制度不健全；粮食出入库、粮情检查、安全生产等制度执行不到位；管理机构不健全，专业人员未执行持证上岗制度；企业名称使用不规范，一笔业务中使用多个名称或简称；代储、购销等合同格式不规范、内容不全面，相关权责不明确；存在仓储管理档案不完整，管理不规范情况等。
二、规范化管理活动的主要目的
（一）提高从业人员素质。通过活动，使仓储企业从业人员特别是主要管理干部了解粮食流通政策，熟悉粮食流通管理法规制度，掌握并熟练应用粮食储藏技术。
（二）提高企业管理水平。通过活动，治理企业仓储管理上的不规范行为，完善企业管理制度，优化企业仓储管理流程，规范企业仓储管理行为，提高企业管理效率和效果。
（三）保证库存粮食安全。通过规范企业库存管理，做到账实相符、账账相符；通过加强仓储管理措施，防止储粮安全事故发生和库存粮食品质劣变，确保库存粮食安全。
（四）促进仓储行业发展。通过活动，改善企业仓储条件，提高企业管理效率，增强企业盈利能力，促进整个行业科学发展。
三、规范化管理活动的主要内容
（一）总结既有经验，查找存在不足，深入开展规范化管理活动。认真总结近年来，特别是我市去年开展的“粮食仓储管理年活动”以来取得的经验，结合近几年粮食流通体制改革新形势、规范化管理的新标准、新规范及新仓储管理制度的实施和仓储工作发展中出现的新情况、新问题等，认真分析查找本单位在仓储规范化管理上存在的不足，按照逐步深化向精细化管理推进的总体要求，进一步完善设施，修订完善全市和各单位仓储管理制度，严格程序，强化管理。
（二）宣传贯彻新颁标准和管理制度。围绕近年来国家和地方出台的粮食法规、粮改政策文件、管理制度，技术标准、操作规程，广泛开展宣传、培训、教育活动，使各级粮油仓储管理人员了解政策要求、熟悉制度规定、掌握并正确理解各类粮油储藏技术和设备操作规程。通过多种形式广泛开展新标准新制度宣传贯彻活动。各级粮食行政管理部门、相关单位和粮油仓储企业要加强对粮油仓储企业负责人、粮油保管员、粮油质量检验员等专业人员的在职教育，提高企业从业人员的综合素质和专业知识。
（三）建立完善粮油仓储管理规章。各区县各单位要按照近年来已经出台的粮食管理法规、部门规章、规范性文件以及技术标准的要求，结合本区县、本企业实际情况，抓紧对有关仓储管理制度进行修改完善。建立健全系统性强、针对性强、有关要求明确、符合企业规范管理要求的新型仓储管理制度体系。各粮油仓储企业在完善制度的同时，要适当调整企业仓储管理组织结构，规范仓储业务管理流程，细化各仓储管理岗位职责，完善以提高效率和确保储粮安全为核心的绩效评价体系，并建立与新制度体系相适应的工作机制。
（四）改善粮油仓储保管条件。粮油仓储企业要加强对粮油仓储设施的管理。首先要加强现有仓储设施设备的管理，通过科学规划、合理调度，进一步挖掘现有设施设备的能力，提高设施设备的使用效率；其次要建立科学的设施设备维护保养工作机制，加强对设施设备的维护保养，延长设施设备的使用年限；第三，要多方筹集资金，逐步改善粮油仓储设施设备条件。各区县各单位要加强对仓房维修改造工作的指导，有条件的地方要出台仓房维修改造技术标准；要加强对基层粮油收储网点设置和撤消的指导，防止出现因没有收购网点不利于农民售粮的情况发生，也要防止收购网点的重复建设，浪费社会资源。
（五）治理不规范管理行为。粮油仓储企业要针对本次清仓查库发现的仓储管理问题，集中开展一次不规范行为治理行动。要杜绝粮食混存、仓房鼠害、违规熏蒸、药品库管理不规范等影响企业储粮安全和安全生产等不规范行为；要逐步解决政策执行、账务管理、粮食管理、设备设施管理、人员管理以及制度不完善等不规范行为，提高企业管理水平。为保证治理行动的效果，区县粮食行政管理部门和相关单位可根据本地区本单位实际情况，制订治理工作方案，确定治理工作重点，落实治理工作责任，加强对治理过程的检查、指导、总结、交流和评估。
（六）创建规范化管理企业。各区县各单位要在现有工作基础上，开展适合本地本单位企业管理实际的规范化管理企业创建行动。规范化管理创建行动的目标是：杜绝粮油仓储企业的不规范管理行为，严格粮油仓储企业库存管理，提高企业管理水平。
各区县各单位可以根据以上内容，结合工作实际，细化活动方案，开展多种形式富有地方特色的配套活动。
四、开展规范化管理活动的基本要求
（一）规范化管理活动的范围。全市各类所有制性质的粮油仓储企业均应参加本次规范化管理活动。存储地方储备粮油的企业是活动的重点。
（二）规范化管理活动的时间安排。分为三个阶段：
1、宣传发动和企业实施阶段：20**年8月1日—11月30日。期间，市、区县粮食局要深入企业进行指导督促。
2、验收推荐阶段：20**年12月1日—12月30日，由市粮食局组织对企业进行验收，并向省粮食局推荐规范化示范企业。
3、总结交流阶段：20**年1月以后。按照省粮食局安排进入全省总结、交流阶段。
五、开展规范化管理活动的基本要求
（一）高度重视，加强领导。国家粮食局组织开展的这次规范化管理活动，是在全国范围内一次整体提升粮油仓储企业管理水平的重大行动，事关粮油仓储行业的科学发展，事关库存粮油的数量真实、质量良好和储存安全，事关国家各项粮食流通政策的贯彻落实和国家粮食安全，各区县各单位要高度重视，加强对规范化管理活动的指导，保证活动的顺利进行。
为确保活动顺利开展并取得实效，市粮食局成立以局长陈景强为组长，副局长杜亚非、毛世平、纪检组长陈瑶为副组长的的粮油仓储规范化管理活动领导小组，仓储科、调控科、财务科、监督检查科为成员单位，领导小组办公室设在仓储科。同时，将活动开展作为专项加分内容，纳入20**年仓储工作目标考核。
（二）科学规划，突出重点。各区县各单位以及各个企业要按照规范化活动的内容和要求，结合自身实际，从企业规范化管理需要出发，科学合理的规划制定活动方案。活动的开展要以存储地方储备粮油的企业为重点，要特别突出解决企业存在的主要问题，切实提高企业规范化管理水平；要对照当前粮油仓储企业管理方面存在的.5个主要问题，认真开展自查工作，落实整改措施，完善管理制度，杜绝各类不规范行为，有效提高企业规范化管理水平。
（三）充分发动，整体实施。各区县要充分发动粮油仓储企业积极参与规范化管理活动，确保参与率要达到100％。要按照整体推进的原则，全面组织所有企业开展规范化管理活动，确保行动率达到100％。
（四）加强督促，力求实效。各区县各单位要按照注重实效的原则，切实加强活动开展期间的检查督促和指导，防止图形式、走过场现象的发生。要严格按照党风廉政责任制的要求和规定，强化廉洁监督，杜绝违规违纪行为发生。要认真总结活动期间好的做法，及时上报工作进展、重要活动、典型经验，加强信息沟通和交流，努力推进全市粮油仓储企业规范化活动的开展。
物流规划方案 篇6
作为现代物流体系的重要组成部分之一，物流规划方案是企业进行经营决策的重要工具。不同于单一的供应链管理，物流规划方案涵盖了整个企业的生产、运输、仓储、销售等环节，在整合资源、提高效率、降低成本等方面发挥着至关重要的作用。
一、物流规划方案的制定
在制定物流规划方案时，企业需要进行综合分析，包括企业的运营状况、市场需求状况、供应链状况等。通过这些信息的分析，企业可以清楚地了解自身的优劣势，发掘问题，并制定出相应的解决方案。
1.分析经营状况：企业需要了解自身的产品、客户、销售额等经营状况，从而确定物流规划方案的重点和重要步骤。
2.评估市场需求：企业需要了解市场需求的变化趋势和客户购买模式的变化，以便适应市场需求的变化，及时推出新产品或改进原有产品。
3.优化供应链：企业需要评估自身供应链的运作状况，包括供应商、生产和销售等各环节的情况，并制定相应的优化措施，以确保供应链高效稳定地运作。
二、物流规划方案的实施
在实施物流规划方案时，企业需要根据规划方案中的步骤逐步实施，同时适时进行适应性调整，确保方案能够顺利地实现预期目标。
1.根据规划方案确定所需资源：企业需要根据规划方案中的具体要求，确定所需的人力资源、物资资源和财务资源等，确保方案实施。
2.制定实施计划：企业需要根据所需资源的确定情况，制定具体的实施计划，明确实施的时间节点、责任人等，并建立管理机制，提高实施的效率。
3.调整优化方案：在实施过程中，企业需要不断进行数据分析和评估，及时调整和优化方案，确保方案的可行性和可持续性。
三、物流规划方案的评估
对物流规划方案进行评估是企业保持竞争优势的必要手段。评估可以帮助企业了解生产、库存、物流运营成本等方面的效率状况，及时发现问题并制定相应的解决方案。
1.制定评估标准：企业需建立相应的评估标准，通过对标准的量化分析可以对物流规划方案进行客观、全面的评估。
2.进行数据分析：企业需要收集、整理并分析各环节的运营数据，及时发现问题，进行深入分析，并制定相应的解决措施。
3.优化和完善方案：企业需要不断优化和完善物流规划方案，不断改进物流效率和降低成本，提高企业的竞争力。
总之，物流规划方案对于企业的发展是至关重要的，它能够帮助企业优化生产和物流环节、提高运营效率、推动公司向着更高水平的发展。在制定方案、实施方案、评估方案的全过程中，企业要不断完善自身能力，注重人才培养、技术推广等方面的投入，以保持自身竞争力，取得更加丰硕的成果。
物流规划方案 篇7
物流规划方案是一种有效的物流管理工具，旨在提高企业的物流效率和产品销售。这篇文章将介绍物流规划的一些基本原则和实施步骤，以及它可以帮助企业实现的各种益处。
物流规划的基本原则：
1. 精确的需求预测和计划。在实施物流规划之前，企业必须充分了解市场需求，并确保有足够的产品存货以满足这些需求。这需要对市场进行深入分析，并建立合适的库存管理系统。
2. 最优化的订单处理和配送过程。物流规划的目标是提高物流效率，降低成本。因此，企业必须考虑如何最优化订单处理和配送过程，使物流过程合理化。这不仅仅包括物流的速度和效率，还包括成本和可持续性。
3. 合理的运输和仓储管理策略。运输和仓储管理是物流规划的核心。企业必须建立合理的仓储和运输管理策略，以确保产品有一个安全、高效的供应链，同时保存产品的品质。
物流规划的实施步骤：
1. 了解市场需求。在实施物流规划之前，企业必须洞悉市场需求，确定产品种类和数量。这需要对消费者进行调查和市场分析。
2. 建立库存管理系统。基于市场需求，企业应该建立一个高效的库存管理系统。这将包括给出产品存货的数量和时间，允许及时补货，以便在出现需求时能够快速响应。
3. 制定配送计划。企业在制定配送计划时，应考虑订单量、目的地、交付时限、车辆选择和遇到意外事件的应对措施等因素。
4. 改善运输和仓储管理策略。根据配送计划，企业必须对物流网络进行改进，以提高物流效率。这包括优化运输路线和模式，制定可持续性方案，建立合理的仓储系统等策略。
物流规划的益处：
1. 提高物流效率。物流规划的目标是优化物流流程，提高物流效率。实施物流规划后，企业可以降低物流成本，提高供应链的可用性和灵活性。
2. 提高客户满意度。物流规划意味着能够更加准确地预测需求，快速响应市场变化，并确保及时交付，从而提高客户满意度。
3. 降低存货成本。物流规划使企业能够更加准确地预测需求和调整库存，避免过量或缺货的情况，降低存货成本。
4. 提高企业竞争力。物流规划能够提高物流效率和客户满意度，从而提高企业的竞争力。这意味着企业能够更好地适应市场变化，并在市场上保持领先地位。
总之，物流规划是一种有效的物流管理工具，可以帮助企业提高物流效率、降低成本、提高客户满意度和提高企业竞争力。在实施物流规划之前，企业应该充分了解市场需求、建立库存管理系统并制定配送计划，改善物流网络，以达到最佳效果。
物流规划方案 篇8
在当前日益发展的经济社会中，物流业的意义格外重要。在传统的商业流通中，物流的作用不仅体现在商品运输、仓储和配送等方面，而且在信息流、资金流的管理也占据着不可忽视的地位。物流的规划方案是一个关键性的部分，它直接决定着物流业的发展、效率以及成本等，因此制定一套合理的物流规划方案显得尤为重要。
一、物流规划的目的
物流规划旨在通过对物流产业的分析，对现有的物流模式和运作模式进行剖析，确定适合企业发展的物流策略、模式和组织形式，并拟定一套相关的实施方案，以实现物流规划目标的科学化、合理化、高效化和可持续发展。
二、物流规划的内容
1、物流网络规划
物流网络规划是物流规划的核心内容，它是物流系统的构建和物流流程的优化的基础。物流网络规划包括运输方式、路线、仓储布局等方面的规划，以实现物流体系的最优化。
2、物流成本规划
物流成本的规划目标是在保证物流质量的前提下，实现物流成本的最小化。物流成本规划是物流规划的重要内容，包括运输成本、仓储成本、人力成本和信息成本等方面的规划。
3、物流质量规划
物流质量规划是通过制定一系列控制标准和管理措施，确保物流服务的质量和效率。物流质量规划包括准确率、及时性、完整性、安全性等方面的要求。
4、信息化规划
随着信息技术的发展，企业物流管理已经向着信息化、数字化方向转变。信息化规划旨在通过信息技术的应用，提高物流的效率和质量。信息化规划包括信息系统的建设、数据共享的管理、单证流程的电子化等方面的规划。
三、物流规划的步骤
1、诊断分析阶段
物流规划的第一阶段是现状分析，主要是分析企业的现有物流结构、运作方式和流程等，解决现有物流系统中存在的问题，并为规划提供参考数据。
2、目标设定阶段
物流规划的第二阶段是目标设定，确定物流业务的发展目标、重点和战略方向，同时根据企业战略和目标进行合理规划。
3、规划方案设计阶段
物流规划的第三阶段是方案的设计，根据目标设定，设计多个物流体系的规划方案，并进行评估和比较，选择最经济、最可靠、最有效的方案。
4、实施方案阶段
物流规划的第四阶段是具体实施方案的设计和实施。要根据实施情况及时调整方案并开展相应的评估和监测。
5、评估阶段
物流规划的最后一个阶段是评估。评估是一个对规划成效进行检测和评估的过程，根据评估结果对规划进行必要的调整和修正。
四、物流规划的意义
物流规划的意义体现在多个方面。首先，物流规划可以使物流业务更加合理、高效、经济；其次，物流规划可以提升企业的市场竞争力；最后，物流规划可以为企业实现可持续发展提供必要的支持。
综上所述，物流规划方案对于企业发展至关重要，规划方案的设计需要考虑到企业背景、发展方向、市场需求以及现代化要求等多个因素。只有在规划方案的制定和实施中兼顾全局和细节、科学和实用，才能使企业的物流系统从中获得最大的效益和优势。
GZ85.Com扩展阅读
物流工作计划范文大全8篇
我们必须要一份详细的工作安排和工作计划。工作计划一定要既具有指导性的意义，并且在实际工作中也可以落实，你会写自己的工作计划吗？下面是工作总结之家的编辑为大家整理的“物流工作计划范文大全”，请阅读，或许对你有所帮助！
物流工作计划范文大全 篇1
一、加强货运管理
培育新时期的货运物流市场体系加快建立区域内货运交易市场网络，为货主和车主提供公平、公正的货运交易场所，引导货运经营业户成立联合组织，进行跨地区联合，提高货物运输的组织化程度。引导货运企业向物流业转变，勇于探索，大胆实践，推进物流业的发展。加强组织协调，积极开辟绿色通道。积极倡导合同运输，加强货物运算的使用与管理，搞好货源公开、车辆调度、运费结算等一系列服务，促进货运物流市场发展。
二、突破传统管理方式
建立在电子商务平台上的物流信息网络加快信息网络的建设，建立信息网络体系，进行微机联网，实现统一的区域性货运信息网络服务体系，构建起区域覆盖面较大的网络信息平台，比照电子商务的网络运行模式，开展网上信息服务，让所有用户输入的数据都直接进入数据库，以便进行各种各样的数据整理，永久储存所有数据，对今后来的管理决策提供大量的基本数据，让用户在这一平台上互动式地经营，实现区域部门之间信息互换、资源共享，并形成规模效应。通过组织与供应商和客户之间达成采购、制造、市场营销、配送等活动的.一致和协调，提供给客户的服务，并使供应链上的所有合作者获得更多的利润，能有效压缩库存，降低成本，使信息充分共享，有效传播，确保运输环节的紧密衔接，节约大量仓储、配送费用。
三、加强货运基础设施建设
创建物流品牌效应加强货运交易市场的建设，把货运交易市场建设成货物集散场地，配套和服务性设施齐全，成为集吃、住、玩、运费结算、空车配货、车辆停放等多功能于一体的综合性服务设施。大力改善车型结构，调整运力，提高运输效率，走规模经营之路。积极吸引社会松散的个体经营业户到货运信息物流部挂 靠经营，联合本地区货运企业，走集团化共同发展之路，创品牌效应，占领市场份额。
四、抓好人才培训
加强队伍建设抓好思想政治学习，教育干部职工增强改革意识、市场意识和发展意识，树立正确的人生观、价值观和世界观。重点加强业务学习，进行上岗培训，并形成岗前培训制度化，学习货运物流有关法规知识及文明服务标准，提高业务素质，以便更出色地完成本职工作。建立科学明确的激励机制，实行目标管理，把竞争和风险机制引入目标管理，和每个人的经济利益、工作岗位直接挂钩，实施“能者上、庸者下“的用人制度，激发从业人员的工作积极性，实现货运信息物流部各项工作更好更快发展。
物流工作计划范文大全 篇2
第一章：企业外在形象建设
第一节：品牌建设及外在形象规划
公司坚持“诚信、高效、创新、共赢”的经营理念，管理上坚持以市场为导向，采用现代企业管理制度，集服务前、中、后于一身的经营服务模式，配备具有吃苦耐劳、高素质、经验丰富、有团队意识的员工，树立良好的品牌形象。追求全方位满足客户需求，朝着服务规范、快速准确、安全周到、信息反馈“四位一体”的方向发展，以管理科学、布局合理、功能完善、形象统一为目标，全面贯彻“客户至上”的经营理念作为公司的服务宗旨，逐渐建立申通快递服务品牌，综合实力稳居同行业前列。
形象规划将软、硬件建设同步提升，硬件建设方面，建成标准化物流中心，配臵足够的运载车辆及先进的信息化软件运作处理系统；软件建设方面，以“团结、务实、开拓、创新”的企业精神为指导思想，以“快速、准确、安全、周到、”的服务方针为指导原则，坚持以市场为导向，积极拓展目标区域市场，稳定和扩大市场占有率，形成服务规范、快速准确、安全周到、信息反馈“四位一体”的经营格局；通过不断创新和完善，提升员工素质，增强员工和客户的满意度，在业内树立良好的口碑和品牌价值，促进公司持续、稳定、快速、健康发展。
第二节：规范公司制度文化：
建立的企业文化其实就是与企业制度之间是相互支撑、相互辅助的关系，制度文化是公司文化的重要组成部分。所以公司在未来的`规划设计中不但要强化监督，规范管理行为，还要营造和谐的文化氛围，促进公司管理水平的提高。新型企业的发展快慢取决于公司文明的发展，有良好的公司文化就会有团结向上的员工团队，换一句话说，有健全完善的企业规章制度，就有健康向上的员工团队。20__年度公司将以下内容来规范企业制度文化：
一：公司员工工作手册
二：公司经营管理制度
三：公司对承包区管理制度
四：公司员工薪酬体系制度
五：公司文化活动制度：等
第三节：规范员工培训体系：
规范的员工培训体系不仅可以提高员工敬业精神，还可以形成良好的职业道德，提高公司管理水平和员工综合素质，同时对员工队伍的知识结构和整体素质也是一种提升更是一种企业无形的资产。所以在20__年的规划中将员工培训体系作为企业文化的一个重点项目来做，团队是团结的队伍，是全公司共同努力创造出来的活力源泉，所以要打造优秀的精英员工就要不断地提高自身学习能力、不断提高团队每人的工作能力。才能在未来充满竞争的环境中赢得市场，满足市场需求和对客户的服务。具体规划为：首先在管理层树立终身学习的好氛围，以榜样的力量感召身边的人，定期将管理人员分批送到先进地区培训学习，学习先进的管理理念和经验，将学到的经验带回来与公司管理现状有机结合起来，有创新性的活学活用，以此来不断提升公司管理上规范，同时带动下属员工转变观念、提升素养，形成良好的培训体系。
第二章：人员及组织结构规划
在20__年公司人力资源体系计划将以公司发展规划来编制，以编定岗、以岗定人，组建公司的人力资源阶梯团队，具体编制内容如下：
第一节、公司组织机构：
一、总经理
全面负责公司工作，分管行政后勤、人力资源、财务统计、市场监督、各承包区管理、客服、纠纷投诉工作。
二、副总经理
协助总经理工作，分管市场经营、安全质量、运输调度、车辆管理、操作管理、消防安全工作。
行政综合部经理
物流工作计划范文大全 篇3
回忆XX年年走过的过程，不由感概万千。展望未来，在20xx年的任务中，物流部将承前启后全部员工环绕着公司的开展。以“中国名牌产品”称号的取得为契机，尽力让步，强化办理、深化革新、增创效益应做好以下几点方面任务：
1、继续提高员工本质：我部分保持组织进修《灵活车驾驶员平安教导指导》、《岗亭培训》
教材，使广阔驾驶员热爱本职任务，在本职上精益上求精。倡议行车考究言语美，礼让三先风格高的思维质量。
2、增强部分效劳水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户到达共赢的目标，我部分极积访问各客户和各地经销商，了解客户发卖状况，为了收罗客户对运输任务的建议，我部将制订了驾驶员行车效劳卡，让广阔经销对驾驶员和部分多提名贵看法，还鼓舞部分驾驶员争当红旗手，不时提高效劳水平。
3、不时完美办理制度：因为以往物流部缺少系统的规章制度，形成办理任务存在破绽，对此部分依据岗亭具体状况，前后制订了《小货车驾驶员办理制订》、《叉车司机办理规矩》、《倒运车驾驶员办理规矩》、《小货车轮班安插表》、《车辆零配件进出库流程》、《车辆轮胎更换恳求单》，本部从全局好处出发，依照制度履行，对一般规律涣散，有损公司好处的员工赐与严格处分，对表现凸起、技巧精湛的赐与嘉奖。
4、加快办理岗亭建立：今朝部分各岗人员54人，个中后勤人员9人，驾驶员41人，基天禀够满足各岗亭人需求，我部联合岗亭任务具体状况，从员工中遴选出班组长，让其担负本组平常事务办理;从调解当选一人当任总调解担负物流部分厂内一切花费、平安、分派任务。逐渐构成了“其层具体落实、中层监督指导、高层微不美观控制”的公道化组织结构。使各岗亭人员明确其职责地点，以便在任务中各司其职，各尽其责，继而抢先创优。
5、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部前后采取了一系列有效办法，随着成本率的提高，通俗轮胎应用寿命太短，易破易爆，不只费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底查询拜访，货比三家，决定改用质量牢靠，价格公道的“佳通”系列轮胎，而且签约定点取信合同，有力地控制驾驶员随便更换轮胎和附带件。同时对零配件也停止了货比三家，选购质价更加公道的零配件，必然水平上增加了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最好的处理计划。
随着公司的不时开展，物流部范围也得以强大年夜。我部分从全局好处出发，保持以平安为中间、效劳为宗旨、效益为目标的准绳而展开任务。增强部分办理建立，不时提高人员本质，强化效劳水平、降低运营成本。全部员工齐心协力、尽力让步，争夺比上年度取得更好的效益。
物流工作计划范文大全 篇4
(一)工作思路
高举中国特色社会主义伟大旗帜，以xx理论、三个代表重要思想为指导，深入实践科学发展观，全面贯彻落实省第十次党代会、市第十二次党代会和区第十三次党代会重要精神，奔高端、上水平、强功能、出效益，抢抓北改机遇，大力实施产业倍增战略，全力推进新都物流产业提档升级，全面建成面向国际化、产业高端化、运营现代化的西部城际配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重点
1、加快推进重点项目建设。一是加快基础及配套设施建设。促进新都围城路南三段一期工程(大件路至老川陕路段)和老川陕路改造工程(围城路至西园路段)加快建设，力争12月30前初步形成通车能力。二是加快重点物流项目建设，进一步提升园区形象。对传化物流总部、西部品牌商品分拨配送中心等仍在建重点项目，进一步顺排工序、倒排工期，加强督促检查，确保其按期完工;对普洛斯和DHL两个重点项目，进一步加快前期工作，确保普洛斯项目在8月30日前启动建设，DHL在10月30日前启动建设。三是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作，为园区企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。
2、突出抓好提档升级工作。一是按照提档升级要有规划的思路，以奔高端、上水平、强功能、出效益为目标导向，积极配合区规划局，修编完善物流中心现有规划的功能定位和空间布局，与时俱进地建设面向国际化、产业高端化、运营现代化的西部城际配送中心和成都城市配送中心。二是按照提档升级要有目标的思路，立足实际、着眼长远，调优目标体系。既有经济目标，又有阶段性的形象目标;既有高端项目目标，又有实物形态目标;既有品牌数量目标，又有综合效益目标。三是按照提档升级要有项目的思路，在调整淘汰低端物流企业(客户)的基础上，面向高端，着力引进一批国际国内知名物流企业(客户)入驻，不断优化园区物流发展结构。四是按照提档升级要有绩效的思路，围绕高端低碳、集约高效8个字来研究和推进工作，加快实现产业倍增。同时，研究形成园区现代物流发展统计报表标准及体系，及时提供园区现代物流发展分析情况及报告，为现代物流发展奠定决策基础。
3、狠抓园区综合治理工作。一是继续开展多部门联合执法，重拳出击狠抓园区乱停乱放、乱丢乱扔、乱立乱拉、出摊占道等影响园区环境的综合治理工作，进一步优化园区交通组织、环境卫生和规范秩序，提升园区形象。二是强化部门之间的协调配合，狠抓非法货运场站的清理整顿工作，力争于7月30日前，完成非法货运站场的关闭工作，进一步优化区域交通组织，改善出行环境，提升区域整体价值。
4、进一步提升服务管理水平。一是继续加强部门之间的沟通、协调工作，探索建立园区管理的部门联动机制。二是加强公建配套建设，建立完善一站式服务体系，强化重大项目VIP服务，不断提升园区公共服务水平。三是以深入开展挂包帮活动和千名干部下基层系万户活动为载体，不断将保持党的先进性和纯洁性为主题的干部作风教育实践活动引向深入，切实抓好基层组织建设年的各项工作，推动两新组织建设取得新突破，不断增强党组织的凝聚力和战斗力，保障和服务经济建设。
物流工作计划范文大全 篇5
一、对管理的要求提高
为了能保卫公司的安全，我们必须有一支出色的保安队伍。要成为出色的队伍，严明的纪律和严格的管理是少不了的！介于在上个月中出现的一些问题，我们决定加强对队伍的管理工作，让队员们能够严格的遵守公司以及队伍中的规则和要求，做到严格执行！
二、对自身的意识要求提高
作为保安，我们的工作是为了保护公司的安全。虽然是一个团队，但是我们不能什么都靠着团队去完成，我们要在发挥团队精神和作用的同时，努力的发挥个人的力量。首先就是在个人巡逻和站岗的职责中，我们就要做到，严查、细找、多查。保证公司中自己负责的区域的安全！
三、加强对出入人员车辆的管理和等级
在保卫安全的工作中，我们不能自己引狼入室，要是出现了这样的情况，那可真是摆了个大乌龙。我们在4月中，依然要求严格遵守公司的规定，对没有公司牌证或是允许的人和车辆坚决不放行。在这种情况下请求通行的话，要做到及时报告，及时和公司询问，准确核对信息后才能放行。
四、提升公司周边的巡逻
我们是保卫公司安全的最前线，也正因为如此，我们才知道在公司的防卫中依然有许多的不足。但是因为种种原因，我们也只能去慢慢的去解决。为了防止这些“漏洞”被利用，我们只能加强巡视，增加在这些地区的巡逻，保卫公司的安全。
五、总结
作为保卫者，我能在公司的保卫处工作是我的荣幸，正因如此，我才要在工作中以更严格的要求去要求自己，去管理我们的队伍，让我们成为公司坚不可破的一道防线！
物流工作计划范文大全 篇6
办公室工作紧紧围绕全局中心工作，充分发挥办公室参谋助手、协调综合、服务保障等职能作用，力争使办公室各项工作迈上新的台阶。
一、增强精品意识，提高办公室重点工作水平
以做好每一项工作为前提，突破办公室工作中“按部就班”的传统思维，一丝不苟做好办公室的重点工作，高标准、高质量、高水平、高效率地完成各项工作任务。
1、参谋辅助力求抓住关键。积极按照全局的工作部署，紧扣全局中心工作，密切关注和把握不同阶段的工作动态和工作重点，前瞻思考，超前谋略，尽力发挥参谋辅助作用，为领导班子决策、部署、推进各项工作提供富有实效的意见建议。
2、办文办会力求精炼。认真执行机关公文处理条例，严格把好行文关、会签关、策法规关、文字关和格式关，切实提高公文质量;建立健全文秘工作责任机制，不断提升文秘人员写作能力。认真做好各项会议的会务筹备工作，力求达到会议目的，收到实际效果。
3、信息督查力求落到实处。按照务信息上报的要求，确保各项工作信息快速报送，切实发挥作用，坚持全方位、多领域、多角度的报送信息。进一步落实督查制度，建立健全督查工作的责任、检查、通报、反馈、考核、专报等机制，针对全局部署的各项重大任务，结合实际开展重点督查，及时了解掌握贯彻落实过程中的进展情况和存在的问题，并认真抓好督办情况的反馈工作，务求事事有着落、件件有结果。
二、增强责任意识，提高办公室后勤保障水平
致力于打造办公室热情、高效的服务形象，牢固树立办公室工作的责任意识，紧紧围绕全局中心，服务机关工作人员，严格工作标准，狠抓规范管理，切实增强工作的前瞻性和主动性。
1、加强财务管理，打好“金算盘”。严格执行机关财务制度，规范财务管理，切实发挥理财职能，进一步加强财务人员业务培训和纪律教育，做到精打细算，勤俭持家，在做好日常财务管理的同时，重点做好预算、决算的编制与执行工作，努力实现预算编制科学化、规范化、制度化和透明化，提高预算资金的使用效益。
2、加强行车安全，把好“方向盘”。进一步加强机关车辆安全管理工作，认真组织学习《道路交通法》等相关法规及车辆保养维护常识，落实安全行车考核机制，切实加强驾驶员的安全教育与日常管理;科学调度、使用机关车辆，在保障重点用车的前提下，进一步整合用车需求，提高车辆使用效率，确保驾驶员劳逸结合。
4、加大保障力度，当好“服务员”。扎实做好机关接待、文印、安全、卫生和重大活动、重要会议的后勤保障工作，确保全局机关的正常运转。
物流工作计划范文大全 篇7
一.加强员工素质，提高员工服务意识
人是万物之本，企业生存的命脉就是员工，只有企业真正关心员工，关心员工的需求，企业文化重视人文，员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。
二.不断完善管理制度
由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设
我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
四.作内容及安排
1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点
1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、正确。
随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。
物流下半年工作计划
(一)工作思路
高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，深入实践科学发展观，全面贯彻落实省第十次党代会、市第十二次党代会和区第十三次党代会重要精神，“奔高端、上水平、强功能、出效益”，抢抓“北改”机遇，大力实施“产业倍增”战略，全力推进新都物流产业提档升级，全面建成“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重点
1、加快推进重点项目建设。一是加快基础及配套设施建设。促进新都围城路南三段一期工程(大件路至老川陕路段)和老川陕路改造工程(围城路至西园路段)加快建设，力争12月30前初步形成通车能力。二是加快重点物流项目建设，进一步提升园区形象。对传化物流总部、西部品牌商品分拨配送中心等仍在建重点项目，进一步顺排工序、倒排工期，加强督促检查，确保其按期完工;对普洛斯和DHL两个重点项目，进一步加快前期工作，确保普洛斯项目在8月30日前启动建设，DHL在10月30日前启动建设。三是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作，为园区企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。
2、突出抓好提档升级工作。一是按照“提档升级”要有规划的思路，以“奔高端、上水平、强功能、出效益”为目标导向，积极配合区规划局，修编完善物流中心现有规划的功能定位和空间布局，与时俱进地建设“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提档升级”要有目标的思路，立足实际、着眼长远，调优目标体系。既有经济目标，又有阶段性的形象目标;既有高端项目目标，又有实物形态目标;既有品牌数量目标，又有综合效益目标。三是按照“提档升级”要有项目的思路，在调整淘汰低端物流企业(客户)的基础上，面向高端，着力引进一批国际国内知名物流企业(客户)入驻，不断优化园区物流发展结构。四是按照“提档升级”要有绩效的思路，围绕“高端低碳、集约高效”8个字来研究和推进工作，加快实现产业倍增。同时，研究形成园区现代物流发展统计报表标准及体系，及时提供园区现代物流发展分析情况及报告，为现代物流发展奠定决策基础。
3、狠抓园区综合治理工作。一是继续开展多部门联合执法，重拳出击狠抓园区乱停乱放、乱丢乱扔、乱立乱拉、出摊占道等影响园区环境的综合治理工作，进一步优化园区交通组织、环境卫生和规范秩序，提升园区形象。二是强化部门之间的协调配合，狠抓非法货运场站的清理整顿工作，力争于7月30日前，完成非法货运站场的关闭工作，进一步优化区域交通组织，改善出行环境，提升区域整体价值。
4、进一步提升服务管理水平。一是继续加强部门之间的沟通、协调工作，探索建立园区管理的部门联动机制。二是加强公建配套建设，建立完善一站式服务体系，强化重大项目VIp服务，不断提升园区公共服务水平。三是以深入开展“挂包帮”活动和“千名干部下基层系万户”活动为载体，不断将保持党的先进性和纯洁性为主题的干部作风教育实践活动引向深入，切实抓好基层组织建设年的各项工作，推动“两新”组织建设取得新突破，不断增强党组织的凝聚力和战斗力，保障和服务经济建设。
物流工作计划范文大全 篇8
一、继续提高员工素质：
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度：
由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设：
目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理；从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算：
为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
物流解决方案
如果我们希望在做事情时有一个明确的方向，就需要学会在工作初期进行计划安排。在开始工作之前，我们必须提前准备一个工作方案，并在编写方案之前要明确这个方案的需求和目标。一个高质量的方案应该包括哪些要素呢？以下是我精心整理的最新“物流解决方案”，供您参考，仅代表个人观点。
物流解决方案 篇1
2M专线接入设备
应用方案说明
1． TW-AD200专线接入设备概述
TW-AD200专线接入设备主要用于电信业务运营商（如：电信、移动、网通、铁通、联通等）的2M PCM专线上给终端用户提供长话服务，并且能够连接市话网。TW-AD200专线接入设备为19″标准机箱，提供E1数字中继接口和模拟线接口。
E1数字中继接口支持中国一号和ISDN-PRI通信标准，D信道信令接口符合ISDN Q921/Q931（对应国标YDN —）。模拟线接口可以接用户外线和用户线，并可选择提供反极性计费信号。
TW-AD200专线接入设备采用先进的全数字时分复用技术，设备采用模块化结构，选用先进的通信专用器件，配置安装简单，性价比高，组网功能多样化，可以级联扩容。
2． TW-AD200系列产品应用方案
电信业务方案一：
方案说明：
1.电信业务运营商给小区和楼宇放号：
有号码资源的电信业务运营商为了发展传统电话用户，通过2M PCM专线给最终用户提供号码资源。2.电信业务运营商组建IP超市：
有长话经营权的电信业务运营商通过2M PCM专线开设IP电话超市。（资料来源： 2.单台可支持32部话机,可30部话机同时通话； 3.长途加锁，可以通过话机控制； 4.设备下的内部电话可以互打；
5.通过修改记费系统参数可对每部话机进行灵活的记费监控； 6.支持极性反转和串口两种计费方式； 7.可从2M线拨入,支持来电显示； 8.可多台级联扩充容量和远程网管；
电信业务方案二：
方案说明：
1.新电信业务运营商为传统电信运营商的企业客户提供长话接入业务：
传统电信运营商通过模拟电话线给企业客户提供电话业务，新的电信业务运营商可以通过2M PCM专线为这些企业客户提供长话接入业务。
设备特点（TW-AD200B/F）：
1.信令支持：中国一号和ISDN-PRI信令；
2.单台最大可同时接32路中继线+32路用户线，使用时一条中继线对应一条用户线；
3.可根据自定义的字冠进行路由选择新运营商专线网或电信PSTN网； 4.不影响用户原有拨号方式和功能； 5.可以限制分机拨打国际长途,国内长途等； 6.掉电后原线路直通且支持来电显示； 7.各话机间可相互通话；
8.可用大客户记费系统对每台话机进行记费监控； 9.从PSTN拨入不受影响,且可从2M线拨入； 10.可多台级联扩充容量和远程网管；
电信业务方案三：
方案说明：
1.模数转换：
在电信业务运营商需要将E1接口的2M PCM专线与模拟交换机的模拟中继 2
或模拟用户接口进行连接时使用。
设备特点（TW-AD200C）：
1.信令支持：中国一号和ISDN-PRI信令；
2.单台可同时和一个E1接口和32路模拟中继或模拟用户相连； 3.支持来电显示； 4.可多台级联扩充容量；
电信业务方案四：
方案说明：
1.以TW-AD200S为核心设备组建电信级多业务综合通信平台：
在电信业务运营商需要将业务终端的语音、数据业务集中到一个综合的通信平台时使用。如**通信公司的业务代理商组建了自己的通信运营专网，把企业的语音和数据业务集中到自己的中心端后再上传通信公司。2.通信专网的组建和交换设备的扩容：
在大型企业组建通信专网或现有交换设备容量不足需要扩容时使用。如移动公司组建移动营业厅内部语音通信专网，中心端用两台TW-AD200S，终端90多个营业厅各用一台TW-AD200A，中心端和营业厅之间通过2M PCM专线连接，移动公司给通信专网分配一个手机号码作为总机号码，各营 3
业厅内部电话之间交换不通过公网交换机，自定义分机号。
设备特点（TW-AD200S）：
TW-AD200S设备是一个多业务综合通信平台，包括局用汇接、组网、集中管理话费和IP电话等功能。系统着眼于电信级的应用，也可以面向企业原有交换设备容量不足的扩容以及组成专网的应用。
1.全数字时分交换方式，提供4096×4096无阻塞交换
2.单机最大可提供80(8x10)个E1，最大可支持8台以星型结构级联使用 3.所有板均支持热插拔，支持即插即用 4.双CPU板支持主备在线切换工作
5.支持中国七号，ISDN PRI，E/M，一号信令的混合使用 6.支持网管 7.支持话费集中管理
8.支持各种制式来电显示，可以收发控制主叫号码等 9.可灵活加减运营商设定的前缀 10.双电源设计，支持冗余备份 ″/1U标准机箱，高6U+1U 12.工作电压：DC-48伏
13.可与TW-AD200系列设备配合组成一个通信专网。
物流解决方案 篇2
电子商务是未来世界经济发展的重要推动力，电子商务环境下现代物流的出现使物流向信息化、网络化、智能化的趋势发展，对传统物流产生了巨大影响。本文分别探讨了电子商务下的物流的国内外发展现状，并分析了电子商务下物流管理的特点，对三种典型的物流管理模式做了简要阐述。在这些基础之上，着重论述电子商务坏境下的物流管理所存在的问题，并根据这些问题给出了相应的对策，得到电子商务下的最佳物流解决方案。
关键词：
电子商务物流管理物流管理模式解决方案
引言：
电子商务是在开放的网络环境下，利用电子计算机及信息技术，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和服务以及在线电子支付的一种新型的交易方式。在我国，由于物流企业信息交换与共享的限制，物流配送远远未能达到高效率低成本的效果。结合我国现状，对电子商务下物流管理的研究变得尤为迫切，从事电子商务的企业如何选择最佳的物流解决方案是我国经济发展中亟待解决的理论和实践问题。
国内外动态：
在电子商务物流管理模式方面，美国佐治亚理工大学、阳纳西大学联合就第三方物流配送在电子商务中的应用展开了研究。研究结果表明第三方物流配送已成为电子商务物流配送的最佳模式，采用第三方物流模式会给电子商务配送带来极大的经济效益和社会效益。由于西方发达国家市场经济趋于成熟，并且对物流市场进行了规范化管理，他们的研究领域主要集中在供应链管理、第三方物流配送模式方面，很少出现类似我国电子商务配送中存在的问题，因此在我国照搬国外的研究成果是不可行的。
近年来，我国物流学者对电子商务物流管理的研究，主要在于物流管理同电子商务的关系。国内的研究主要是从理论上论证我国物流已发展为电子商务瓶颈，物流的发展需适合电子商务的发展这一观点。但与现实结合不够紧密，对于不同企业如何选择合适的电子商务物流模式等现实问题上并没有给出很好的解决方案。
电子商务环境下的物流管理：
（一）电子商务环境下物流管理的特点
信息化。电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。在供应链管理方面，物流企业需要沟通上、下游，与上、下游之间进行频繁的信息交换，实现整条供应链各个部分之间的平滑对接。在与供销商的交易中，将以往以贸易单据（文件）流转为主体的交易方式，转变成为采用数字化电子方式进行数据交
换和商务活动。在库存管理方面，零库存的实现、运转周期的缩短都必须依赖于信息的灵敏传送。
网络化。物流的网络化是物流信息化的必然趋势。当今世界，由互联网提供的全球网络资源及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境。如果离开了网络，物流信息就只能在企业内部流转，信息传输与共享变得不可实现，整条供应链各个环节之间的沟通也将难以进行。
智能化。智能化是建立在物流信息化、网络化之上的一种高层次应用。物流作业过程中大量的运筹和决策，需要借助于计算机精确的运算和智能安排才能得以解决。只有实现物流的智能化，才能使物流的效率得到提高，整条供应链能够根据客户需求灵活地安排供销，减少“牛鞭效应”，真正实现低库存，高效率。
（二）当前几种典型的物流管理模式
1.电子商务企业自建物流体系。在电子商务企业自检物流体系中，企业在各地的网民密集地区设置自己的配送点，在获得消费者的购物信息后，马上将相关的信息送往离消费者最近的配送点，再由配送点的人员将商品送货上门。在电子商务的发展过程中，凭借原有的庞大连锁分销渠道和发达的零售网络，一些大型传统企业集团利用电子商务技术构建自身的物流体系，进行物流配送服务。自建物流体系增强了这些企业的竞争优势，使其物流配送管理更加有效。但这种模式也存在不少问题。首先是配送点的选址、人员的配备数量、商品库存的确定等很难合理地安排。其次，由于要满足用户的即时需求，对配送时效有严格的要求。大多数的电子商务网站都很难在提高配送时效和控制配送成本之间寻找一个平衡点，而往往花费巨资所建立的物流体系将会成为企业沉重的负担。电子商务企业自建物流体系如 图1 所示。
图1电子商务企业自建物流体系
2.第三方物流管理模式。第三方物流通常又称之为契约物流，是指从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方，它本身不拥有商品，而是通过合作协议或结成合作联盟，在特定的时间段内按照特定的价格向客户提供个性化的物流代理服务。由于技术先进，配送体系较为完备，第三方物流以其配送速度快、效率高成为电子商务物流配送的理想方案之一。除了有实力自建物流体系的大企业之外，更多的中小企业倾向于采用这种“外包”方式。实践证明，第三方物流的高效服务既满足了客户复杂多变的物流服务要求，同时又减轻了电子商务企业的负担，从而推进了社会化分工。第三方物流管理模式如 图2所示。
图2第三方物流管理模式
3.第四方物流联盟。
第四方物流的概念是由埃森哲咨询公司首先提出并注册的，它将第四方物流定义为： “所谓第四方物流是一个供应链的整合者以及协调者，调配与管理组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来提供综合的供应链解决方案”。作为一个全新的概念，第四方物流联盟的提出融合了诸多现代管理思想。从本质上讲，“第四方物流供应商”是一个供应链的集成商，它充分利用包括第三方物流、信息技术供应商、合同物流供应商、呼叫中心、电信增值服务商、客户以及自身等多方面的能力，对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。除此之外，第四方物流还要对第三方物流资源进行整合，统一规划为企
业客户服务。
总的来说，第四方物流服务供应商可以通过物流运作的流程再造，使整个物流系统的流程更合理、各个环节的合作更紧密，从而在提高效率的同时，将使整个物流系统所产生的利益在各个环节之间进行均衡，使各个环节的利益都得到保障。第四方物流联盟如 图3 所示。
图3 第四方物流联盟
（三）当前电子商务环境下物流管理的主要问题
1.物流基础设施欠缺。
近年来，我国在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装和搬运等物流基础设施装备方面有了一定的发展，但从总体上来说，我国的物流基础设施还比较落后。
2.政府重视程度较低。
物流配送制约电子商务发展的问题虽然很早就有专家和企业提出，但是却很少引起政府对电子商务物流的重视。目前，一些地方政府为保护本地物流企业利益，在交通运输、税收、工商等方面设置障碍。造成这种各自为政的监管体系主要是因为现有与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的，缺少 全国统一性的专门法律文件。
3.物流企业装备落后。
我国的物流企业数量虽具有一定的规模，但能适应现代电子商务的物流企业仍然很少，大多数物流企业各类信息技术的普及和应用程度还不高，物流信息管理尚未实现自动化，信息资源的利用尚未实现跨部门、跨行业整合。
3.物流配送成本过高。
电子商务相对于传统零售业的优势就是价格，因此电子商务企业必须实行经济配送。一方面要尽可能降低配送成本，另一方面要使配送发生增值。这种新价值的开发需要专业的物流服务和配送商，而目前我国电子商务企业本身还不具有这样的条件。
4.物流管理人才短缺。
物流和配送领域的人才短缺已成为我国物流业发展的巨大障碍，尤其是通晓 现代经济贸易、现代物流运作、运输与物流理论和技能、英语、国际贸易运输及物流管理复合型人才。
电子商务环境下的物流管理发展对策
（一）加强物流基础设施的建设和规划是其发展的前提条件
我国应继续加强在物流基础设施方面的投资力度，并做好总体的物流发展战略规划，以达到我国物流发展的合理化和物流整体效益的最优化，改变目前我国物流业各部门互不协调、重复建设的现状，同时改变地区政府各自为政的现象，减少地区之间设置的物流壁垒，促进全国物流一体化建设。与此同时，将大中城市的地理优势和经济优势充分发挥出来，建立一些大型的物流中心和配送中心，形成一个比较完整的全国性物流体系网络，推动物流业向集团化、规模化、规范化方面发展，为发展电子商务奠定良好的基础。
（二）政府对物流业发展的有力支持是
其发展的必要保证
从发达国家物流发展历程来看，政府在物流业的发展中具有决定性的作用，制约我国物流业发展的各种因素中，体制性障碍是关键因素。物流管理要通过信息网络系统把物流资源加以整合，而这些资源还是由各自为政的政府部门掌握，并没有完全实现资源信息的共享。政府必须建立协调机制，成立物流统筹领导机构，专门负责研究、制定相关政策，协调各部门关系，推动物流资源的整合。
（三）先进的软、硬件现代化技术是其发展的技术支持
建立现代化的物流管理体系，首先要做到物流企业配送手段机械化、自动化和现代化。目前，货架、叉车式的设备和人工分拣的工作方式已不能满足完善的电子商务的需求。我国物流企业今后可采取以下措施：实现货物包装的标准化，包装容器依据统一的一种或几种规格制成，同时与仓库设施、运输设施的规格统一起来，方便储存及运输；由一套完整的物流系统在后台监督实行货物的机械化、自动化分拣、装卸和搬运；采用条码技术以实现信息录入的自动化；建立高度自动化的高层立体仓库，方便智能化的装卸与搬运工作等。其次要做到物流配送信息化。物流配送信息化具体表现在：物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子化和计算机化，物流信息传递的标准化和实时化，物流信息存储的数字化等。物流配送的信息化使得物流配送的透明度有所提高，在方便物流配送管理的同时消费者能随时随地了解到商品的运输情况，方便日后查询、退货、换货等。
（四）培养高素质的物流人才是发展物流业的重要保障
可以通过对电子商务物流配送模式的深入研究，对以前学者的研究作系统分析，形成一套完整的理论体系，以适合我国的物流发展。除此之外，物流管理方面的教育和研究的普及也相当重要，我国可以通过借鉴国外先进的物流理念和物流技术，加强国际间的交流和合作，培养物流方面的专业人才。另外，还可通过物流行业协会来开展物流职业教育和传播物流知识，从业资格认证的方式来激励人们投身于物流行业，提高物流从业人员的整体素质。
致谢
在本次论文设计过程中，***老师***老师对该论文从选题，构思到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导,使我得以最终完成毕业论文设计。在学习中,老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度以及侮人不倦的师者风范是我终生学习的楷模，导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神，将永远激励着我。这三年中还得到众多老师的关心支持和帮助。在此，谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意！
最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅，评议和参与本人论文答辩的各位老师表示感谢。
参考文献：
【1】刘萍、梁娟娟《电子商务物流》.电子工业出版社2009
【2】李红霞 李琰《电子商务物流》.中国铁道出版社2009
【3】陶世怀等主编.《物流基础》.大连理工大学出版社,2009.【4】李静，李选芒等主编.《配送作业的组织与实施》.北京理工大学出版社,2011
【5】高更君,黄卫.现代物流中心的货物配送问题[J].南京:东南大学学报,2001
【6】周宁.我国企业的物流系统配送分析[J].北方交通大学学报,2003(6).【7】吴清一.《物流管理》[M].北京:中国物资出版社,2005.12.【8】朱华.《配送中心管理与运作》[M].北京:北京高等教育出版社,2003.【9】李重要.配送业务应注意控制产品库存[J].湖北:邮政研究,2006.【10】田宇,龚国华.降低配送成本的5种策略[J].江苏纺织,2001.山西工程职业技术学院 张卓里
物流解决方案 篇3
银行按揭车辆 GPS解决方案
为了拉动内需，促进消费，随着“直客式”汽车消费信贷和汽车租赁业务的全面推广，汽车消费竞争日趋激烈，购车（或租车）者只需支付小额首期车价（或押金），就完全取得车辆的“所有权”，之后是否按期还贷（还车），只能听天由命，从而加大了银行、保险、汽车销售、汽车租赁公司的经营风险。全隐蔽安装的新科技GPS产品，经营者可随时掌握车辆的实时位置和状态，并可设定范围限制，一旦出区自动向中心报告，信贷消费车辆（或租赁车）不再是“放飞的小鸟”，让您不再担心被恶意骗贷，从而降低经营风险和增加行业竞争力。银监会近日发出通知，将汽车消费贷款作为近期专项检查的一项重点铺开，这使得车贷风险成
为近期金融业关注的热点话题。“在社会信用问题没有彻底解决的时候，利用高科技手段降低车贷风险不失为一种选择。”
一、控制风险；防止车贷借款人连人带车逃废银行债务。
二、减少赖账；如果借款人赖账不还，车主断供贷款而银行经催收无效后，GPS的监控中心就可通过系统技术将被监控的车辆断油断电，使车辆无法开动。
三、遏制转卖；如果借款人将车转手卖掉，银行和汽车按揭机构还可以轻易找到车辆，由此降低车贷被逃废债务的风险。
四、防止拆卸；车主如果自行把GPS拆掉，系统还会自动报警。
五、增加保障；银行和汽车按揭机构都会硬性要求车主必须购买车身险，如果被投保的车辆安装了GPS，就等于给车辆多上了一道安全锁，车辆在被盗、被抢、被劫或出现其它险情时将可第一时间获知，在一定程度上也有助于保险公司降低风险。
物流解决方案 篇4
一、国外电子商务物流解决方案
----1．美国的物流中央化 ----物流中央化的美国物流模式强调"整体化的物流管理系统"，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程；在流通和服务方面，物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。
----2．日本的高效配送中心 ----物流过程是生产--流通--消费--还原（废物的再利用及生产资料的补足和再生产）。在日本，物流是非独立领域，由多种因素制约。物流（少库存多批发）与销售（多库存少批发）相互对立，必须利用统筹来获得整体成本最小的效果。物流的前提是企业的销售政策、商业管理、交易条件。销售订货时，交货条件、订货条件、库存量条件对物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已转向研究供应、生产、销售中的物流问题方向。
----3．适应电子商务的全新物流模式--物流代理 ----物流代理(ThirdPartyLogistics，缩写为TPL，即第三方提供物流服务)的定义为："物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。"
----从广义的角度以及物流运行的角度看，物流代理包括一切物流活动，以及发货人可以从专业物流代理商处得到的其他一些价值增值服务。提供这一服务是以发货人和物流代理商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。
----狭义的物流代理专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。
----物流代理公司承接了仓储、运输代理后，为减少费用的支出，同时又要使生产企业觉得有利可图，就必须在整体上尽可能地加以统筹规划，使物流合理化。
二、国外先进的电子商务 物流模式案例
----美国的物流配送业发展起步早，经验成熟，尤其是信息化管理程度高，对我国物流发展有很大的借鉴意义。 ----美国物流配送形式示意图（见下图）：
----1．美国配送中心的类型 ----从本世纪60年代起，商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。为了向流通领域要效益，美国企业采取了以下措施：一是将老式的仓库改为配送中心；二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率；三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。
----（1）批发型 ----美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心，建于1982年，建筑面积10万平方米，工作人员2000人左右，共有全封闭型温控运输车600多辆，1995年销售额答20亿美元。经营的商品均为食品，有43000多个品种，其中有98％的商品由该公司组织进货，另有2％的商品是该中心开发加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制。各会员超市因店铺的规模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店一样，不享受任何特殊的待遇，但可以参加配送中心的定期的利润处理。该配送中心本身不是盈利单位，可以不交营业税。所以，当配送中心获得利润时，采取分红的形式，将部分利润分给会员店。会员店分得红利的多少，将视在配送中心的送货量和交易额的多少而定，多者多分红。
----该配送中心主要靠计算机管理。业务部通过计算机获取会员店的订货信息，及时向生产厂家和储运部发出要货指示单；厂家和储运部再根据要货指示单的先后缓急安排配送的先后顺序，将分配好的货物放在待配送口等待发运。配送中心24小时运转，配送半径一般为50公里。
----该配送中心与制造商、超市协商制定商品的价格，主要依据是：（a）商品数量与质量；（b）付款时间，如在10天内付款可以享受2％的价格优惠；（c）配送中心对各大超市配送商品的加价率，根据商品的品种、档次不同以及进货量的多少而定，一般为2.9％～8.5％。
----（2）零售型 ----美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建立的，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店稳定经营。该中心的建筑面积为12万平方米，总投资7000万美元，有职工1200多人；配送设备包括200辆车头、400节车厢、13条配送传送带，配送场内设有170个接货口。中心24小时运转，每天为分布在纽约州、宾夕法尼亚州等6个州的沃尔玛公司的100家连锁店配送商品。
----该中心设在100家连锁店的中央位置，商圈为320公里，服务对象店的平均规模为1.2万平方米。中心经营商品达4万种，主要是食品和日用品，通常库存为4000万美元，旺季为7000万美元，年周转库存24次。在库存商品中，畅销商品和滞销商品各占50％，库存商品期限超过180天为滞销商品，各连锁店的库存量为销售量的10％左右。1995年，该中心的销售额为20亿美元。
----在沃尔玛各连锁店销售的'商品，根据各地区收入和消费水平的不同，其价格也有所不同。总公司对价格差价规定了上下限，原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。
----（3）仓储型 ----美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心。它的主要任务是接受美国独立杂货商联盟加州总部的委托业务，为该联盟在该地区的350家加盟店负责商品配送。该配送中心建筑面积为7万平方米，其中有冷库、冷藏库4万平方米，杂货库3万平方米，经营8.9万个品种，其中有1200个品种是美国独立杂货商联盟开发的，必须集中配送。在服务对象店经营的商品中，有70％左右的商品由该中心集中配送，一般鲜活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶装饮料和啤酒等，从当地厂家直接进货到店，蔬菜等商品从当地的批发市场直接进货。
----2．美国配送中心的运作流程 ----美国配送中心的库内布局及管理井井有条，使繁忙的业务互不影响，其主要经验是：
----（1）库内货架间设有27条通道，19个进货口；
----（2）以托盘为主，4组集装箱为一货架；
----（3）商品的堆放分为储存的商品和配送的商品，一般根据商品的生产日期、进货日期和保质期，采取先进库的商品先出库的原则，在存货架的上层是后进的储存商品，在货架下层的储存商品是待出库的配送商品；
----（4）品种配货是数量多的整箱货，所以用叉车配货；店配货是细分货，小到几双一包的袜子，所以利用传送带配货；
----（5）轻量、体积大的商品（如卫生纸等），用叉车配货，重量大、体积小的商品用传送带配货----（6）特殊商品存放区，如少量高价值的药品、滋补品等，为防止丢失，用铁丝网圈起，标明无关人员不得入内。 三、我国物流业发展现状 及物流解决方案
----我国现有的物流企业大致可以分为以下几类：
----1．中央直属的专业性物流企业，即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部，因此商流与物流分离，受行政控制。
----2．地方专业性物流企业，即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统，完全受当地行政领导。
----3.兼营性物流企业，即集物流与商流为一体的物流企业，比重大，且数量正在不断增多。
----长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，原物资部、原商业部、对外经贸部交通部以及中央各部（煤炭部、林业部等等）、城乡建设环境保护部均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足，形成了"瓶颈"，制约了物流的发展。
----针对我国经济发展及物流业改革现状，借鉴发达国家走过的道路和经验，我国从1992年开始了物流配送中心的试点工作，原国内贸易部印发了《关于商品物流（配送）中心发展建设的意见》。《意见》提出：大中型储运企业要发挥设施和服务优势，改造、完善设施，增加服务项目，完善服务功能，向社会化的现代物流中心转变；小型储运企业和有一定储运设施规模的批发企业向配送中心转变。 ----近年来，随着连锁商业的发展，配送中心的建设受到重视，特别是连锁企业自建配送中心的积极性很高。据有关资料显示，目前全国有700多家连锁公司，较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心，一些小型的连锁企业店铺数量少、规模不大，也在筹建配送中心，以期实现100％的商品由自己配送中心配送。而一个功能完善的社会化的配送中心的投资相当巨大，配送量过小，必然造成负债过多，回收期长，反过来又影响连锁企业的发展；同时，社会上又有相当数量的仓库设施在闲置，形成了投资上的重复、浪费。
----为了使物流配送中心的建设不走或少走弯路，引导配送中心发展建设，原国内贸易部于1996年发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》，指出了发展建设物流配送中心的重要意义，提出发展建设的指导思想和原则等。同时，原国内贸易部还印发了《商业储运企业进一步深化改革与发展的意见》，提出了"转换机制，集约经营，完善功能，发展物流，增强实力"的改革与发展方针，确定以向现代化物流配送中心转变、建设社会化的物流配送中心、发展现代物流网络为主要发展方向。进入90年代以来，随着社会主义市场经济的确立，出现了物流配送。原商业部在1992年曾发文部署全国物流配送中心建设试点，标志着中国的物流配送中心建设正式起步。由于种种原因，力度不够，没有深入发展下去。这些固然与当时体制和认识有关，更重要的原因是当时市场经济正处于启动阶段，因而制约了物流配送的发展建设。
----近年来，随着市场经济的快速增长，特别是连锁商业的发展，各种形式的配送中心如雨后春笋般发展起来。据不完全统计，目前全国共有各种类型的物流配送中心1000多家。其中上海和广东数量最多，发展也最为成熟。此外，日本、美国、英国等国家在我国北京、上海、南京等地建有自己的物流配送中心。国外还有一些企业机构正在研讨中国的物流配送业，把今后几年内打入中国作为发展战略
----根据所掌握的资料，我们对目前国内外的各种物流配送中心的情况进行了分析，结论是：它们大都跨越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，即处于物流配送初级阶段，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。
可喜的是，国家有关部门已认识到这些问题，正从宏观调空上努力引导我国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展，一些有识的政府官员、企业界、理论界人士也在共同进行着这方面的探讨，并已开始实践。
----我们提出的解决方案是：建立集物流、商流、信息流于一体的新型物流配送中心。
----1996年10月11日，原国内贸易部颁发了《关于进一步深化国有商业改革和发展的意见》，特别特别强调要"发展建设以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心"。 ----在我国加速物流配送中心的建设符合世界目前物流信息化、社会化、现代化、国际化的发展方向，它使流通过程里的物流、商流和信息流三者有机地结合起来。原来，物流、商流和信息流是"三流分立"的，而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开"三流"，其中信息流最为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。
----我国目前的商品经济比较发达，但物流配送明显滞后。长期以来，商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。实践证明，市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。发展信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。我国是发展中国家，要借鉴发达国家的经验和利用现代化的设施，但目前还不可能达到发达国家物流配送中心的现代化程度，只能从国情、地区情况、企业情况出发，发展有中国特色的新型物流配送中心。随着电子商务的日益普及，中国的物流配送业一定会按照新型物流配送中心的方向发展。
物流解决方案 篇5
一、国外电子商务物流解决方案
----1．美国的物流中央化----物流中央化的美国物流模式强调"整体化的物流管理系统"，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程；在流通和服务方面，物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。
----2．日本的高效配送中心----物流过程是生产--流通--消费--还原（废物的再利用及生产资料的补足和再生产）。在日本，物流是非独立领域，由多种因素制约。物流（少库存多批发）与销售（多库存少批发）相互对立，必须利用统筹来获得整体成本最小的效果。物流的前提是企业的销售政策、商业管理、交易条件。销售订货时，交货条件、订货条件、库存量条件对物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已转向研究供应、生产、销售中的物流问题方向。
----3．适应电子商务的全新物流模式--物流代理----物流代理(ThirdpartyLogistics，缩写为TpL，即第三方提供物流服务)的定义为："物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。"
----从广义的角度以及物流运行的角度看，物流代理包括一切物流活动，以及发货人可以从专业物流代理商处得到的其他一些价值增值服务。提供这一服务是以发货人和物流代理商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。
----狭义的物流代理专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。
----物流代理公司承接了仓储、运输代理后，为减少费用的支出，同时又要使生产企业觉得有利可图，就必须在整体上尽可能地加以统筹规划，使物流合理化。
二、国外先进的电子商务物流模式案例
----美国的物流配送业发展起步早，经验成熟，尤其是信息化管理程度高，对我国物流发展有很大的借鉴意义。----美国物流配送形式示意图（见下图）：
----1．美国配送中心的类型----从本世纪60年代起，商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。为了向流通领域要效益，美国企业采取了以下措施：一是将老式的仓库改为配送中心；二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率；三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。多辆，1995年销售额答20亿美元。经营的商品均为食品，有43000多个品种，其中有98％的商品由该公司组织进货，另有2％的商品是该中心开发加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制。各会员超市因店铺的规模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店一样，不享受任何特殊的待遇，但可以参加配送中心的定期的利润处理。该配送中心本身不是盈利单位，可以不交营业税。所以，当配送中心获得利润时，采取分红的形式，将部分利润分给会员店。会员店分得红利的多少，将视在配送中心的送货量和交易额的多少而定，多者多分红。
----该配送中心主要靠计算机管理。业务部通过计算机获取会员店的订货信息，及时向生产厂家和储运部发出要货指示单；厂家和储运部再根据要货指示单的先后缓急安排配送的先后顺序，将分配好的货物放在待配送口等待发运。配送中心24小时运转，配送半径一般为50公里。----（2）零售型----美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建立的，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店稳定经营。该中心的建筑面积为12万平方米，总投资7000万美元，有职工1200多人；配送设备包括200辆车头、400节车厢、13条配送传送带，配送场内设有170个接货口。中心24小时运转，每天为分布在纽约州、宾夕法尼亚州等6个州的沃尔玛公司的100家连锁店配送商品。----在沃尔玛各连锁店销售的商品，根据各地区收入和消费水平的不同，其价格也有所不同。总公司对价格差价规定了上下限，原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。
----（3）仓储型----美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心。它的主要任务是接受美国独立杂货商联盟加州总部的委托业务，为该联盟在该地区的350家加盟店负责商品配送。该配送中心建筑面积为7万平方米，其中有冷库、冷藏库4万平方米，杂货库3万平方米，经营8.9万个品种，其中有1200个品种是美国独立杂货商联盟开发的，必须集中配送。在服务对象店经营的商品中，有70％左右的商品由该中心集中配送，一般鲜活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶装饮料和啤酒等，从当地厂家直接进货到店，蔬菜等商品从当地
的批发市场直接进货。
----2．美国配送中心的运作流程----美国配送中心的库内布局及管理井井有条，使繁忙的业务互不影响，其主要经验是：----（2）以托盘为主，4组集装箱为一货架；
----（3）商品的堆放分为储存的商品和配送的商品，一般根据商品的生产日期、进货日期和保质期，采取先进库的商品先出库的原则，在存货架的上层是后进的储存商品，在货架下层的储存商品是待出库的配送商品；
----（4）品种配货是数量多的整箱货，所以用叉车配货；店配货是细分货，小到几双一包的袜子，所以利用传送带配货；
----（5）轻量、体积大的商品（如卫生纸等），用叉车配货，重量大、体积小的商品用传送带配货
----（6）特殊商品存放区，如少量高价值的药品、滋补品等，为防止丢失，用铁丝网圈起，标明无关人员不得入内。
三、我国物流业发展现状及物流解决方案
----我国现有的物流企业大致可以分为以下几类：
----1．中央直属的专业性物流企业，即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部，因此商流与物流分离，受行政控制。
----2．地方专业性物流企业，即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统，完全受当地行政领导。
----3.兼营性物流企业，即集物流与商流为一体的物流企业，比重大，且数量正在不断增多。
----长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，原物资部、原商业部、对外经贸部交通部以及中央各部（煤炭部、林业部等等）、城乡建设环境保护部均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足，形成了"瓶颈"，制约了物流的发展。极性很高。据有关资料显示，目前全国有700多家连锁公司，较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心，一些小型的连锁企业店铺数量少、规模不大，也在筹建配送中心，以期实现100％的商品由自己配送中心配送。而一个功能完善的社会化的配送中心的投资相当巨大，配送量过小，必然造成负债过多，回收期长，反过来又影响连锁企业的发展；同时，社会上又有相当数量的仓库设施在闲置，形成了投资上的重复、浪费。----近年来，随着市场经济的快速增长，特别是连锁商业的发展，各种形式的配送中心如雨后春笋般发展起来。据不完全统计，目前全国共有各种类型的物流配送中心1000多家。其中上海和广东数量最多，发展也最为成熟。此外，日本、美国、英国等国家在我国北京、上海、南京等地建有自己的物流配送中心。国外还有一些企业机构正在研讨中国的物流配送业，把今后几年内打入中国作为发展战略
----根据所掌握的资料，我们对目前国内外的各种物流配送中心的情况进行了分析，结论是：它们大都跨越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，即处于物流配送初级阶段，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。
可喜的是，国家有关部门已认识到这些问题，正从宏观调空上努力引导我国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展，一些有识的政府官员、企业界、理论界人士也在共同进行着这方面的探讨，并已开始实践。
----我们提出的解决方案是：建立集物流、商流、信息流于一体的新型物流配送中心。
----1996年10月11日，原国内贸易部颁发了《关于进一步深化国有商业改革和发展的意见》，特别特别强调要"发展建设以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流要有
结合的社会化物流配送中心"。----在我国加速物流配送中心的建设符合世界目前物流信息化、社会化、现代化、国际化的发展方向，它使流通过程里的物流、商流和信息流三者有机地结合起来。原来，物流、商流和信息流是"三流分立"的，而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开"三流"，其中信息流最为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。
----我国目前的商品经济比较发达，但物流配送明显滞后。长期以来，商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。实践证明，市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。发展信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。我国是发展中国家，要借鉴发达国家的经验和利用现代化的设施，但目前还不可能达到发达国家物流配送中心的现代化程度，只能从国情、地区情况、企业情况出发，发展有中国特色的新型物流配送中心。随着电子商务的日益普及，中国的物流配送业一定会按照新型物流配送中心的方向发展。
电子商务物流解决方案飞雪
物流解决方案 篇6
国外电子商务物流解决方案
----1．美国的物流中央化----物流中央化的美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程；在流通和服务方面，物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。
----2．日本的高效配送中心----物流过程是生产--流通--消费--还原（废物的再利用及生产资料的补足和再生产）。在日本，物流是非独立领域，由多种因素制约。物流（少库存多批发）与销售（多库存少批发）相互对立，必须利用统筹来获得整体成本最小的效果。物流的前提是企业的销售政策、商业管理、交易条件。销售订货时，交货条件、订货条件、库存量条件对物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已转向研究供应、生产、销售中的物流问题方向。
----3．适应电子商务的全新物流模式--物流代理----物流代理(ThirdPartyLogistics，缩写为TPL，即第三方提供物流服务)的定义为：“物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。”
----从广义的角度以及物流运行的角度看，物流代理包括一切物流活动，以及发货人可以从专业物流代理商处得到的其他一些价值增值服务。提供这一服务是以发货人和物流代理商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。
----狭义的物流代理专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。
----物流代理公司承接了仓储、运输代理后，为减少费用的支出，同时又要使生产企业觉得有利可图，就必须在整体上尽可能地加以统筹规划，使物流合理化。
二、国外先进的电子商务 物流模式案例
----美国的物流配送业发展起步早，经验成熟，尤其是信息化管理程度高，对我国物流发展有很大的借鉴意义。----美国物流配送形式示意图（见下图）：
----1．美国配送中心的类型----从本世纪60年代起，商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。为了向流通领域要效益，美国企业采取了以下措施：一是将老式的仓库改为配送中心；二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率；三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。
----（1）批发型----美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心，建于1982年，建筑面积10万平方米，工作人员2000人左右，共有全封闭型温控运输车600多辆，1995年销售额答20亿美元。经营的商品均为食品，有43000多个品种，其中有98％的商品由该公司组织进货，另有2％的商品是该中心开发加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制。各会员超市因店铺的规模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店一样，不享受任何特殊的待遇，但可以参加配送中心的定期的利润处理。该配送中心本身不是盈利单位，可以不交营业税。所以，当配送中心获得利润时，采取分红的形式，将部分利润分给会员店。会员店分得红利的多少，将视在配送中心的送货量和交易额的多少而定，多者多分红。
----该配送中心主要靠计算机管理。业务部通过计算机获取会员店的订货信息，及时向生产厂家和储运部发出要货指示单；厂家和储运部再根据要货指示单的先后缓急安排配送的先后顺序，将分配好的货物放在待配送口等待发运。配送中心24小时运转，配送半径一般为50公里。
----该配送中心与制造商、超市协商制定商品的价格，主要依据是：（a）商品数量与质量；（b）付款时间，如在10天内付款可以享受2％的价格优惠；（c）配送中心对各大超市配送商品的加价率，根据商品的品种、档次不同以及进货量的多少而定，一般为2.9％～8.5％。
----（2）零售型----美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建立的，专为本公司的连锁店按时提供商品，确保各店稳定经营。该中心的建筑面积为12万平方米，总投资7000万美元，有职工1200多人；配送设备包括200辆车头、400节车厢、13条配送传送带，配送场内设有170个接货口。中心24小时运转，每天为分布在纽约州、宾夕法尼亚州等6个州的沃尔玛公司的100家连锁店配送商品。
----该中心设在100家连锁店的中央位置，商圈为320公里，服务对象店的平均规模为1.2万平方米。中心经营商品达4万种，主要是食品和日用品，通常库存为4000万美元，旺季为7000万美元，年周转库存24次。在库存商品中，畅销商品和滞销商品各占50％，库存商品期限超过180天为滞销商品，各连锁店的库存量为销售量的10％左右。1995年，该中心的销售额为20亿美元。
----在沃尔玛各连锁店销售的商品，根据各地区收入和消费水平的不同，其价格也有所不同。总公司对价格差价规定了上下限，原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。
----（3）仓储型----美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心。它的主要任务是接受美国独立杂货商联盟加州总部的委托业务，为该联盟在该地区的350家加盟店负责商品配送。该配送中心建筑面积为7万平方米，其中有冷库、冷藏库4万平方米，杂货库3万平方米，经营8.9万个品种，其中有1200个品种是美国独立杂货商联盟开发的，必须集中配送。在服务对象店经营的商品中，有70％左右的商品由该中心集中配送，一般鲜活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶装饮料和啤酒等，从当地厂家直接进货到店，蔬菜等商品从当地的批发市场直接进货。
----2．美国配送中心的运作流程----美国配送中心的库内布局及管理井井有条，使繁忙的业务互不影响，其主要经验是：
----（1）库内货架间设有27条通道，19个进货口；
----（2）以托盘为主，4组集装箱为一货架；
----（3）商品的堆放分为储存的商品和配送的商品，一般根据商品的生产日期、进货日期和保质期，采取先进库的商品先出库的原则，在存货架的上层是后进的储存商品，在货架下层的储存商品是待出库的配送商品；
----（4）品种配货是数量多的整箱货，所以用叉车配货；店配货是细分货，小到几双一包的袜子，所以利用传送带配货；
----（5）轻量、体积大的商品（如卫生纸等），用叉车配货，重量大、体积小的商品用传送带配货
----（6）特殊商品存放区，如少量高价值的药品、滋补品等，为防止丢失，用铁丝网圈起，标明无关人员不得入内。
三、我国物流业发展现状 及物流解决方案
----我国现有的物流企业大致可以分为以下几类：
----1．中央直属的专业性物流企业，即专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部，因此商流与物流分离，受行政控制。
----2．地方专业性物流企业，即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统，完全受当地行政领导。
----3.兼营性物流企业，即集物流与商流为一体的物流企业，比重大，且数量正在不断增多。
----长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，原物资部、原商业部、对外经贸部交通部以及中央各部（煤炭部、林业部等等）、城乡建设环境保护部均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足，形成了“瓶颈”，制约了物流的发展。
----针对我国经济发展及物流业改革现状，借鉴发达国家走过的道路和经验，我国从1992年开始了物流配送中心的试点工作，原国内贸易部印发了《关于商品物流（配送）中心发展建设的意见》。《意见》提出：大中型储运企业要发挥设施和服务优势，改造、完善设施，增加服务项目，完善服务功能，向社会化的现代物流中心转变；小型储运企业和有一定储运设施规模的批发企业向配送中心转变。----近年来，随着连锁商业的发展，配送中心的建设受到重视，特别是连锁企业自建配送中心的积极性很高。据有关资料显示，目前全国有700多家连锁公司，较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心，一些小型的连锁企业店铺数量少、规模不大，也在筹建配送中心，以期实现100％的商品由自己配送中心配送。而一个功能完善的社会化的配送中心的投资相当巨大，配送量过小，必然造成负债过多，回收期长，反过来又影响连锁企业的发展；同时，社会上又有相当数量的仓库设施在闲置，形成了投资上的重复、浪费。
----为了使物流配送中心的建设不走或少走弯路，引导配送中心发展建设，原国内贸易部于1996年发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》，指出了发展建设物流配送中心的重要意义，提出发展建设的指导思想和原则等。同时，原国内贸易部还印发了《商业储运企业进一步深化改革与发展的意见》，提出了“转换机制，集约经营，完善功能，发展物流，增强实力”的改革与发展方针，确定以向现代化物流配送中心转变、建设社会化的物流配送中心、发展现代物流网络为主要发展方向。进入90年代以来，随着社会主义市场经济的确立，出现了物流配送。原商业部在1992年曾发文部署全国物流配送中心建设试点，标志着中国的物流配送中心建设正式起步。由于种种原因，力度不够，没有深入发展下去。这些固然与当时体制和认识有关，更重要的原因是当时市场经济正处于启动阶段，因而制约了物流配送的发展建设。
----近年来，随着市场经济的快速增长，特别是连锁商业的发展，各种形式的配送中心如雨后春笋般发展起来。据不完全统计，目前全国共有各种类型的物流配送中心1000多家。其中上海和广东数量最多，发展也最为成熟。此外，日本、美国、英国等国家在我国北京、上海、南京等地建有自己的物流配送中心。国外还有一些企业机构正在研讨中国的物流配送业，把今后几年内打入中国作为发展战略
----根据所掌握的资料，我们对目前国内外的各种物流配送中心的情况进行了分析，结论是：它们大都跨越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，即处于物流配送初级阶段，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。
可喜的是，国家有关部门已认识到这些问题，正从宏观调空上努力引导我国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展，一些有识的政府官员、企业界、理论界人士也在共同进行着这方面的探讨，并已开始实践。
物流解决方案 篇7
烟草配送车辆北斗/GPS解决方案
烟草配送行业现状
长期以来，我国烟草企业普遍存在“重销售、轻物流配送”的倾向，卷烟配送过程存在以下普遍现象：
现象一：随着市场规模不断扩大，卷烟零售商户数量越来越多，没有科学合理的送货次序，导致配送成本随业务规模增大而呈几何级数增加，造成业务虽有增长，但企业盈利能力却没有提升。
现象二：缺乏对业务实际运作数据采集的手段，造成烟草企业在市场开拓、问责、绩效考核、服务水平等方面缺少数据支撑，不利于业务挖掘。
现象三：送货员对于一些零售商户，特别是新发展、僻远的商户的配送线路不清楚，在配送过程中花费的时间成本高，造成配送成本增加，同时降低了客户满意度。
现象四：送货员每天在市场中奔走，深知市场行情，针对区域间存在的卷烟价格差，有的人就利用手中掌握的客户库存信息进行卷烟收购，并通过送货车辆进行跨区买卖，从中牟利。此举为卷烟的地下流通打开了“绿色通道”，也给专卖人员检查市场带来了更多困难。
现象五：极少数送货员与部分违规大户相互勾结，帮助他们收集所需货源，从中获取所谓的“辛苦费”。此举为违规大户开了方便之门，提供了生存的温床，助长了违规大户的辐射能力。
现象六：有的送货员利用手中的送货特权，向零售商户“吃拿卡要”，或者以各种名义向零售商户借烟、借钱，久借不还。此举增加了零售商户的经济负担，使烟草企业的形象大打折扣。
烟草配送车辆北斗/GPS解决方案概述
烟草行业卷烟配送解决方案，基于“车联网”理念自主设计研发，并已在众多客户中实现运营的高端物流配送解决方案。方案运用北斗/GPS车辆卫星定位、RFID货物识别跟踪、3G视频实时监控等手段，以车载智能终端与后端智能平台互动的方式，实现烟草类高货值货品运输的整体解决方案，可为烟草行业用户实现提高配送时效、实时掌握配送进度、保障货物安全、零售点满意度调查、配送成本控制以及人员绩效考核等目的，开创了国内高货值商品配送过程监管的技术先河。
烟草行业卷烟配送解决方案，通过与烟草客户的用户业务系统对接与整合，实现结合订单设计配送任务、与经销商签收结算、运输成本与员工绩效考核、业务数据挖掘等高级功能，进一步解决烟草配送在途运输作业环节管理中遇到的难题。
烟草配送车辆GPS系统功能/特点
1、最优路径规划——根据任务自动规划配送顺序和线路，降低配送成本。同时，贺驶员提供导航服务，节省送货时间。
2、在途可视化监控——监控人员可通过系统随时了解车辆位置，实时监控货物状态，掌握作业进度。
3、违规操作报警——对不按规划路线行驶、非法卸化的行为系统将自动报警，保障货物安全。
4、全程RFID跟踪——电子标签跟踪，全程监控货物安全。
5、收货即时确认——货物送达后，收货人员电子签收，或基于RFID签收，系统即时收到送达确认。
6、零售点信息采集——车辆到达商户的确切位置后，对于没有坐标或坐标错误的商户，可进行坐标采集可纠正。
7、服务评价——系统可预估任务的完成时间及剩余里程，满足商户等待预期，并在货物送达后自动弹出电子问卷，以便管理人员及时发现问题，改善服务质量。
8、员工绩效考核——系统可综合送货准确度、及时性、是否按章操作、客户满意度等数据，生成报表，为员工考核提供数据依据。
烟草配送车辆GPS解决方案构成
硬件产品： 业务导航智能终端、北斗/GPS车辆行驶记录仪、视频主机、摄像头等。软件产品：北斗/GPS车辆监控平台（包括短信推送服务）、卷烟配送终端系统、视频监控平台。
物流方案(精华5篇)
为了顺利地完成目标，我们需要提前进行活动方案制定。那么，我们该如何来撰写这一方案呢？这时，我们的编辑制作了一篇题为“物流方案”的文章，希望这能为您提供帮助。感谢您的关注！
物流方案 篇1
根据相关法律规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以资共同遵守。
甲方根据业务当天___采购实际情况以《物流发货单》的方式通知乙方去甲方指点供货单位提货，乙方根据甲方《物流发货单》， 《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物，并运到甲方指定地点。
自合同签订生效当年为人民币___元/吨，以后年份运费随行就市。甲方除支付上价格外，不再乙方支付任何其他费用(包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用)，但本合同另有约定的除外。
乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》，核实两张单据跟实物无误后，将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点，如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人，否则相关损失由乙方全部承担。
货物起运点：
承运日期：乙方根据当天《物流发货单》上面的日期，将货物安全及时的运到甲方指定的地点，如逾期未将货物及时送达目的地，视为乙方违约，因此给甲方的损失(包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿，实现债权的律师费、诉讼费等)由乙方承担;乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为，因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方承担。
货物运到期限：货物必须在拿取货物提单的第二天上午___之前送到货物指定地点。
乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失，调换等。甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿，并承担由此引起的一切损失，并解除合同，乙方不得有异议。
乙方将货运到甲方指定地点，甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后，乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算，每月___日和___日为结算日(遇法定节假日顺延)
1、有权要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并相应支付给乙方所需费用。
2、 因甲方原因而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的，乙方必须妥善保管好货物，并以书面通知甲方，否则造成的损失由乙方承担。
3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日及时结算运费给乙方，乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进行留置，必须将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。
4、货物到达甲方运输目的地，在乙方运输司机的配合下，甲方应积极组织人员进行货物卸载，其吊装费用由甲方承担。
物流方案 篇2
1.服务到你我身边。
2.您不错的物流选择。
3.您的要求我的责任。
4.厚德载物，尽心服务。
5.物流领航，情深义长。
6.腾运天下，汇通四海。
7.物流以恒，四海通金。
8.物尽天择，流放你主。
9.物流天下，舍我其谁。
10.货通天下，信满四方。
11.物流天下，服务无限。
12.物流世界，龙驰天下。
13.物流乾坤，利达万家。
14.以人为本，诚信互动。
15.物流通道，个性通达。
16.真诚服务，快速反应。
17.流通世界，荟萃全球。
18.物流平安，一路。
19.真诚服务，迅速快捷。
20.心随物流，财到我家。
21.流通天下，四海为家。
22.物通四海，诚达天下。
23.重信唯真，引领天下。
24.为您诚信，服务大家。
25.流通四海，温馨之家。
26.一路畅行，诚信相伴。
27.贴心物流，诚信服务。
28.给你宾至如归的感觉。
29.亲情服务，满意服务。
30.诚信服务，以德经营。
31.诚信物流，金牌品质。
32.诚信物流，发发相伴。
33.天涯咫尺，物流有我。
34.以真诚带您走向成功。
1、厚德载物，尽心服务。
2、物流新起点，服务更方便。
3、物流领航，情深义长。
4、腾运天下，汇通四海。
5、物流以恒，四海通金。
6、物尽天择，流放你主。
7、物流天下，舍我其谁。
8、货通天下，信满四方。
9、物流天下，服务无限。
10、物流第一家，诚信送到家。
11、您不错的物流选择。
12、物流世界，龙驰天下。
13、服务人车物，一点通天涯。
14、诚信在咱家，我们都要发。
15、五湖四海，都是一个家。
16、物流乾坤，利达万家。
17、利达三江，一“点”到家。
18、以人为本，诚信互动。
19、物流有八八，大家永发发。
20、牵手一路发，真情到你家。
21、物流通道，个性通达。
22、真诚服务，快速反应。
23、连通你我他，情系千万家。
24、流通世界，荟萃全球。
25、物流平安，一路。
26、真诚服务，迅速快捷。
27、物流一点通，沟通更轻松。
28、物流找我家，送货千万家。
29、心随物流，财到我家。
30、流通天下，四海为家。
31、互动做物流，一点世界达。
32、海角天涯，共有一个家。
33、物通四海，诚达天下。
34、物流好帮手，诚信助你发。
35、重信唯真，引领天下。
36、服务到你我身边。
物流方案 篇3
电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新挑战，在电子商务时代，网商可以运用三种物流解决方案来应对这些挑战：
解决方案一：自建物流配送网络
许多大型网商都选择建立自己的内部物流网络，以确保质量。采取这种模式的部分公司自其成立以来就建立了自己的内部物流能力;而另外一些公司起初依赖第三方物流，但在饱受物流瓶颈带来的严重困扰后，才开始投建自己的物流中心和送货团队。通过控制和改进物流服务资源，这些公司的送货速度显著提高，同时也改善了客户体验，促进了业务增长。
然而，建立自己的物流网络并不适用于所有公司，成功的关键在于大量的订单和高效运作，特别是末端派送(通常占物流总成本的50%左右)。例如，如果某一城市的日送货量少于500单，那么部署一支自建送货团队，每件递送成本为人民币15元或以上，这根本无法盈利。不过，如果这个城市的日送货量可以上升到10,000单，那么就可以使每件递送成本降低到人民币2元以下。因此，鉴于广泛的市场地理分布，即使是最大的网商也无法完全以具有成本竞争力的方式凭借内部能力解决所有物流需求。了解是否部署以及在何处部署内部物流能力将成为网商赢得成功的一大重要因素。
解决方案二：物流配送外包
由于规模和能力的欠缺，大多数网商还是会选择将其送货服务全部或部分外包给第三方快递或物流公司。中国的大多数快递公司可以分为两类。
(1)大型网络和基本服务。这一类快递公司一般都具有较大的网络覆盖面，但只能提供基本的送货服务。他们通常都依靠加盟模式以实现网络的迅速扩张(仅20%-40%的网络为自己掌控，而且他们主要是在拼价格比速度。此类快递公司的网络覆盖面较广，并通过中国邮政提供对偏远地区的物流支持。大多数的此类快递公司只提供基本的送货服务，而较为复杂的需求，如预约退货、换货服务和货到付款(COD)等，仍然是他们所面临的一大挑战。此外，鉴于这类快递公司采用加盟模式，因此也会有一些内在的风险需要加以管理——例如，当众多服务区通过加盟商提供服务时，则确保现金收款方的诚信是必须加以考虑的关键因素。
(2)小型网络和更复杂的服务。通常情况下这一类快递公司都是全资所有的，网络覆盖面相对较小——其中，如特能等公司只在区域内竞争——且他们的服务侧重于在区域范围内提供完备的增值服务，如仓储、货到付款(COD)和订制的送货服务。此类公司在网络扩张时更注重对区域的选择，他们只会选择货运量足够多的城市，且通常以B2C市场为主。例如，大部分国际公司的网络覆盖不如国内的主要快递公司，但是能提供更广泛的、可靠一致的服务。其他物流公司，如KerryEAS，也服务于B2C电子商务，但主要强项在于仓储和订单处理，而非递送。
解决方案三：合伙和收购
网商采取的第三种方案是投资现有物流企业，或者与他们结成合作伙伴关系。然而，单单收购这一行动本身并不能解决服务资源、速度、服务的需求。扩充团队、加强管理、提高服务质量是合伙或并购后须采取的措施，才能充分发挥投资并购的效益。譬如：阿里巴巴已经向星辰急便注资3000万元，并投资了百世物流，并与很多快递公司建立了合作关系。然而，由于淘宝网每日高达800万笔的出货量，目前尚无任何物流企业能够独立承担如此巨大的货运量，且单单收购这一行动本身并不能解决速度和服务的需求。因此，阿里巴巴已经于20XX年1月宣布将在未来5年内投资20xx-300亿元自建仓储网络，以建立一个物流生态圈。
随着电子商务的快速发展和物流挑战的日益突出，当前正是网商和物流服务商寻求发展的最佳时机。由于电子商务广泛的服务地域范围和迅猛的发展，单靠网商的内部物流能力不足以提供最佳解决方案，真正有效的方案更可能在于网商和领先物流企业之间的战略合作。科尔尼预期，在不久的未来，网商和新兴物流领先企业之间的伙伴关系将成为市场成功的关键，并改变中国电子商务的物流市场格局。
物流方案 篇4
物流运输方案是指企业在生产、销售和分销过程中，通过合理的运输计划和运输方式，将商品从生产地到达消费者手中的整个过程。一个优秀的物流运输方案不仅可以提高企业生产效率和降低物流成本，还能增强企业市场竞争力，提高企业的客户满意度。下面将详细介绍物流运输方案的设计与实施。
1. 风险评估
物流运输过程中存在多种风险，如交通拥堵、天气恶劣、交通事故等。因此，在设计物流运输方案之前，需要对各种风险进行评估，分析各种风险的可能性和影响程度，并制定对应的应急预案。
2. 运输方式选择
根据物流运输需求和货物种类，选择合适的运输方式是物流运输方案的核心。目前主要的运输方式有公路运输、铁路运输、水运输和航空运输等。对于重量大、体积大的货物，选择铁路和水运是更为合适的选择；对于货值较高、运输时间更为紧急的货物，选择航空运输是更好的选择。同时，考虑到成本、物流效率和货物安全等因素，需要在各个运输方式之间进行平衡。
3. 路线规划
物流运输方案中，路线规划具有重要的作用。路线规划需要考虑到运输距离、运输时间、交通拥堵、路况情况和附近的服务区及落脚点等因素。企业可通过物流软件等技术手段，对不同运输路线进行模拟和评估，选择最合适的运输路线。
4. 货物包装
货物包装是保障货物安全和稳定运输的重要环节。在制定物流运输方案时，需要根据货物种类和不同运输方式的特性，选择合适的包装方式和材料。一般来说，对于易碎和易损的货物，需要采用专业的支撑和保护材料，以防在运输过程中发生损坏。
5. 运输成本管理
物流运输成本是企业的直接成本之一，在制定物流运输方案时需要进行综合考虑和管理。企业可通过合理控制运输时间、进行不同运输方式的选择和加强货物包装等措施，来降低物流运输成本。
6. 客户服务
最后，为了提供满意的服务，物流运输方案需要设计合理的客户服务计划。企业可通过建立智能化物流平台，实时跟踪配送信息、发送物流事件提醒和提供签收服务等，以提高客户的满意度。
综上所述，物流运输方案的设计与实施需要充分考虑多种因素，包括风险评估、运输方式选择、路线规划、货物包装、运输成本管理和客户服务等。只有在这些方面进行科学合理的综合考虑和管理，企业才能够建立起高效、安全和节约的物流运输系统，提升企业竞争力和市场占有率。
物流方案 篇5
随着互联网的普及，电商行业呈现爆发式增长，物流也因此逐渐成为支撑电商快速发展的重要环节。然而，由于一些企业没有专业的物流管理团队以及配套的流程和系统，导致物流环节中出现了很多问题。为了解决这些问题，需要制定一系列的物流整改方案。
一、问题分析
1. 物流流程不为顾客服务。
目前很多电商企业还没有完善的上门取货服务，导致顾客需要在物流配送站点提取包裹，极大影响了顾客体验。
2. 物流信息不及时。
由于物流信息更新要依赖物流企业手动录入，因此物流信息无法及时更新，顾客需要等待很久才能了解包裹的最新状态。
3. 物流配送能力不足。
由于一些电商企业物流配送能力不足，无法保证及时的物流配送服务，导致顾客体验差。
4. 物流风险管理不足。
由于一些企业没有建立相应的安全监控体系和应急预案，无法有效地解决一些突发问题。
二、整改方案
1. 改善物流流程。
建议物流企业开展上门取货服务，优化取货预约过程，保证取货效率。同时，在配送时应加大配送节点的数量，确保顾客便捷地提取包裹。
2. 建立物流信息共享平台。
建议建立物流信息共享平台，实现物流信息的及时、准确、可靠地共享，以提高物流服务的效率和质量。同时，加强对物流信息网络安全和防控措施。
3. 提升配送能力。
通过培训、技术创新、设备升级、人员加强等方式，提升物流企业的配送能力，加强市场研究和跟踪，改进配送方案，推动物流企业的转型和升级。
4. 加强物流风险管理。
物流企业应加强安全监控体系建设，从源头上消除风险隐患，完善应急预案和紧急处置机制，以确保物流过程中的风险得到有效的控制和应对。
三、预期效果
实施以上整改方案后，可望取得以下效果：
1. 提高顾客满意度。
通过改善物流流程，提高物流服务质量，建立物流信息共享平台，提升物流配送能力，顾客能够享受更加优质的物流服务，提高顾客满意度。
2. 减少物流配送问题。
通过改进配送方案、提升配送能力，以及加强物流风险管理等方面，可以减少物流配送出现的问题，提高物流效率和质量，降低物流成本。
综上所述，物流整改方案是电商企业在日常运营中必须重视的一个方面。只有通过改进物流配送流程、提升服务质量和配送能力，加强安全监控体系建设和应急预案完善，才能确保顾客获得更加优质的物流服务。
公司物流方案热门
想要更快的适应工作环境和工作内容，写好工作计划可以帮助我们理清思路。所以我们就应该根据自己的情况做好日、周、月计划。在写工作计划时有没有没有技巧呢？小编为大家呈上收集和整理的公司物流方案热门，请阅读，或许对你有所帮助！
公司物流方案(篇1)
一、活动主题
包饺子，连情谊。
二、活动意义
包饺子是家庭生活中最为传统的活动，尤其在节日来临的时候更能增加温馨的气氛，通过包饺子比赛，丰富员工业余生活，促进邻里间沟通与交流，并借此活动宣传文明城创建知识。
三、活动时间地点
1、时间：xx月xx日，上午九点半。
2、地点：xx
四、活动内容
1、员工自由报名，每队两人。计算10分钟内做出的水饺数量，分别决出三对“最快饺子手”。参与有奖，获胜重奖！
2、各小组选派一名选手参加“最美饺子”比赛，计算5分钟内做出的“最美饺子”的数量，要求水饺外形美观，馅料饱满，由组委会现场监督产生“最美饺子手”。
3、现场产生幸运观众三名
4、中午员工聚餐，吃团圆水饺
五、活动规则
1、参加者准时到场。
2、材料准备充足，办事处提供水饺馅，要求参赛队员自备的工具有：面团、擀面杖、面板、匙子、水饺垫。
3、水饺必须是面皮封好的，没有馅料外溢的情况。
4、制作过程中杜绝浪费，每浪费30g馅料减去1个饺子成绩，每浪费2个面皮减去一个饺子成绩。对浪费量大于200g的小队采取取消比赛资格的惩罚。
公司物流方案(篇2)
在经济飞快发展的当下，我国各行各业的架构不断得到优化和改进，第三服务行业在经济发展中占据极其关键的地位。
被公认为第三利润来源的物流行业，作为服务业的核心构成部分，我国的物流已全面进入高速发展时期，增速和增幅都远高于同期GDP的增长。
在物流产业发展势头正猛的大环境下，物流企业的信息化已成为当下最热的焦点议题。
什么是物流信息化?其实就是指物流企业借助现代信息技术手段对物流过程中产生的所有信息进行收集、分门别类、运输、传送、跟踪、查询等一系列全程的处理环节，用来有效管控货物的流动过程，从而减少成本投放、提高效益的管理活动。
物流信息化包括更深层次的意义，大致可分为5个方面：第一，以现代物流信息技术为依托;第二，以物流信息资源开发利用为中心;第三，物流信息化辐射物流活动的所有方面;第四，增强企业的核心竞争力是物流互联网信息化的终极目标;第五，物流信息化可被视作一个发展过程。
电脑互联网网络环境下的物流企业电子信息应用，对提高物流企业的管理和工作效率具有巨大的作用，近些年大量物流企业不断建立满足自身需求的互联网系统，完成对物流业务全过程的实时管理、导航定位监控、物联网产品定位等。
在这些关于信息化建设的内容中，大致可归纳以下几点。
指的是在物流企业内部的网络电子信息化建设的洞察期进行详实规划;国家建立和完善与信息化建设相关的有重要现实意义的章程条例;形成物流信息一体化的关键技术分析;提升企业内部对电脑技术的'使用能力等。
主要指是借助于电脑网络，搭建物流企业获取数据且对数据进行精密解析的网络信息平台，重点包含有3个核心内容。
第一，对外部实施物流产品管理的业务，获得订单，利用卫星定位和地理信息系统实时调用和安排物流车辆。
第二，面向外围的企业网站。
这部分内容主要根据详实的物流企业需求，创设一个门户网站，有助于客户确定单子、查找物流到哪了等功能。
第三，面向企业内部的重要功能。
这部分主要用于企业内部的财会核算、库存和运输等业务管理。
物流企业依托信息化系统实现企业信息化管理，推动企业管理逐渐走向一个封闭和开发不相伯仲的行为。
为彻底保障企业的信息安全，需要建立一个安全系统用于防御。
安全系统包括互联网安全、信息安全。
其中使用安全方面可通过设置多个用户权限来完成，集中统一管理用户的全部信息和操作权限并给其他应用系统提供授权服务。
这时操作人员就能运用账户和密码来进入系统并开始操作。
互联网安全可以通过防火墙解决，可以在新建系统时，保障系统在运行出现问题时，可以第一时间进行处理。
信息安全可以借助重新连接来完成，在数据传输过程中如果线路不流畅或切断，则可以在顺利解决安全问题后再次连接，这样一来用户对信息的安全访问完全不受任何影响。
公司物流方案(篇3)
我为什么要花这么多时间向你介绍快递业？如您所见，我们公司的全称是：平安快捷科技设备开发****。
那么我们的服务对象就是快递业。如刚才所介绍的，快递业是一个竞争非常激烈的行业，各家快递公司只有通过提高服务质量和降低成本来增强竞争力。尽管快递是一个**市场，但它就像蛋糕。虽然它又大又甜，但竞争积分的人太多了！
我们没有直接参与，那我们该怎么办？我们做的就是为这些抢蛋糕的提供刀叉，提高他们的竞争力，帮他们竞争，当然，我们的刀叉也不是免费的，这里就是我们发现的商机~具体点来说，我们公司的产品和服务内容就是：提供快递器械，快递技术和优化方案。
也许这些内容对你来说是抽象的。我们需要提供快递设备。什么是优化计划？？我想先请大家跟我看一**片。
对于这些**可能大家多多少少有一些疑惑，可能也有一部分人已经从中发现了问题，一个提供优化解决方案的公司，其实说白了就是要找茬，那么我想要大家看到的究竟是什么呢！？
是的，那就是包装。
经过一段时间的调查和研究，我们发现现在的快递公司大多在包装方面有很大的业务
的漏洞，他们主要包括：
1.浪费严重。
因为所有的包装，无论是塑料袋或纸箱，还是里面的防震填充物
所有东西都是一次性的。我们还看到，每天中午过后，学校门口附近的垃圾桶总是塞满东西
满满的快递包装，这，对材料成本造成了极大的浪费。
b因为包装非常不规则并且没有统一的尺寸，所以在堆放中存在很大的问题，因此不能成为好堆
放，不能很有效地利用空间，这就造成了空间的浪费。
c在传统的包装中，每件快递都要花很长的时间，这就浪费了人力成本。
2.安全性不强，
传统包装不够坚固，易变形，无法有效保护快件。
3.影响美观。不管是什么产品或者服务，外观肯定都是很重要的，快递业同样亦要求美观，好比你把一个快件送到客户手上，里面的实际要运送的物品保存完好，很好，但是如果你的包装破破烂烂，那么同样不能给顾客留下好印象。
好了，找了那么多茬，接下来我要隆重推出我们公司的初期产品了
这是一个环保的快递盒，我们安排有几种大小不同的规格，区别于普通的快递包装，我们采用塑料的包装盒，它可以反复使用，盒子的全部面都可拆卸，也就是说当盒子长期不用时，它方便储存。在盒子的内壁，置有简易的防震装置，还有四条带有尼龙搭扣的弹性带，因为一定大小范围内的货物都是放在同样的盒子中，那盒子必然不能与每一个货物完全匹配，所以弹性带用来固定货物，同时也起到一定的防震作用。
转用快递柜
1） 由于包装不同，又没有容器，容易乱堆乱放，放在容器中时，一方面不能充分利用空间，另一方面也容易造成损坏。
2）一批货物从一地到另一地，由于交通工具的换用，常常要装卸多次
3）将快件装卸时，由于没有一个方便简洁的方案，工作人员需要反复上下车取货，这不但增加了人力成本，而且不利于工作人员轻拿轻放，保证货物完好。
我们的专用快递柜就能解决以上的问题，而且专用柜将可以与集装箱配合使用实现多式联运，避免反复装卸，同时配合包装盒使用，更节省空间也更安全。
我们的第三个产品，射频应用。无线电频率不是我们公司的产品。我们所做的是将射频技术与前两种产品有效地结合起来。
射频技术是20世纪90年代兴起的一种非接触式自动识别技术。 无线射频技术在阅读器和射频卡之间进行非接触双向数据传输，以达到目标识别和数据交换的目的。与传统的条型码、磁卡及ic卡相比，射频卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于多次使用的特点和具有防冲突功能，能同时处理多张卡片。
在国外，rfid技术已广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通控制与管理等领域。
将无线射频运用于物流将是未来的一个必然的发展方向，我们这里使用这种技术，可以保证货物不会丢失，减少错误率，反复使用更加环保，同时也能够平衡协调各个站点的包装和数量。
再次介绍公司
1） 外框中的箭头构成**符号。有了这个绿色地球，我们公司倡导节能环保。同时，整个地球的形象意在表明公司的经营目标是全球化。箭头的形状显示出公司的特点：快。
2）左侧的图案是一个大写的s，与后面的字母构成本公司的英文名称：sooner，表示我们以更快速为奋斗目标，同时s又是safe的首字母，与本公司的中文名平安极速相呼应。
为什么有市场？
据中国海关统计，我国现有5000余家已注册的快递公司，进出口快件量，每年大约增长30％，中国快递市场规模达640亿，国内09年一年的快递业务量已超过20亿件，在金融危机的冲击下仍然保持着高速增长，是全球快递业增长最快的**市场。
那么，在如此广阔的市场中，我们公司的盈利能力如何？我们在这里做一个大胆的假设。当我们公司进入市场时，预估快递业的每年的业务量达到30亿件，如果我们能利用我们最先进入市场的优势，占领5%的份额，那么每年需要用到我们的快递盒的快件就达到1.
5亿，……
公司物流方案(篇4)
一、项目背景
以高效的配送方式真正方便广大小零售商，并实现物流环节的“增值效益”。公司实行灵活配送，对常温商品、冷藏商品和对运输有特殊要求的商品实行分类配送。公司通过配送线路的优化和对配送队伍的专业培训，保证货物安全及时送达。公司、客户、供应商之间建有快速反应的信息系统，方便及时了解客户需求及供应链情况，对一般情况统筹安排，对突发情况及时反应、高效处理;公司还作为供货商与零售商之间的桥梁，并代表客户与供货商沟通，反馈客户意见，反映市场需求。
二、市场分析
(一)行业背景及市场发展潜力分析在发达国家，一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统。近年来，随着国内物流行业的逐渐升温，许多大中城市都开始兴建物流配送中心，物流基础设施逐渐得到改善，整体物流技术水平也开始得到提高。专业化的配送中心已成为一种发展趋势。
(二)目标市场分析据实地调查，天津市的便利店大多是小型私人超市，配送体系还停留在原始的体力运输层面上。而大型连锁超市下设的便利店由于是由供应商供货，运送成本高，到货时间不能保证。天津市20xx年制定的商业引资计划中明确指出引进国外大型购物中心，重点引进外资经营的24小时便利店，并且其20xx年的发展目标是新建和改造便利店两千多个，因此我公司定位于天津建立物流配送体系将获得巨大的市场发展空间。
(三)竞争分析国内大型第三方物流企业规模大、实力雄厚，并且发展速度比较快，竞争激烈，但是专注于便利店的大型物流公司几乎没有。单一物流服务提供者，是规模小、服务功能单一的第三方物流公司。它们虽然不能提供整合的系统化物流服务，但是却常常成为生产企业和商贸企业物流一体化的参与者。可以说，这些企业是我公司的主要竞争者。由于市场上服务提供者的数量较多、产品的差异性较小，并且进入壁垒比较低，该行业的竞争将会日趋激烈。我公司的供应商数目较多，规模较大，谈判力强，因此竞争压力会比较大。便利店数量及对品牌的忠诚度对我公司的配送货物数量及价格都起到直接的影响作用。
三、公司战略
(一)战略目的
为客户支付的价格提供更多的价值。
(二)战略基本思想
在质量、服务、特色、性能上领先竞争对手，在成本上打败它们。
(三)业务层战略成本领先战略与集中差异化战略相结合：我公司将利用先进的信息系统，提供低成本的差异化服务，迅速、及时地送货。保持公司的技术领导地位，创新物流作业流程和物流配送服务，保持公司的竞争优势。公司通过规模经济获取成本优势;通过信息系统的优化、最优线路的设计和设备的统一达到物流成本最小化;设立相对较少的管理层次，以节省管理费用
(四)公司层战略主要采取以服务为核心的目标集聚战略和品牌战略。公司将主要客户定位于小型便利店，针对它们提供快捷、优质的服务。进行公司品牌形象建设，打造绿色、经济的物流理念，树立公司在同行业中的高端形象。
四、营销策略
(一)产品策略
我公司将始终坚持从客户角度出发，针对不同种类、品种、规格、包装的产品，提供高效、便利的物流服务，与客户建立长期、稳定的合作关系。建立和宣传自己的品牌——“以最低的价格，向便利店提供高效的专业物流服务” 。
(二)价格策略在分析目标客户需求的基础上，我公司将合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行系统优化，为目标客户量体裁衣实施一套个性化的物流方案，不断降低自身的物流成本。我公司将结合客户期望值和竞争者提供的服务水平与价格，制定适当的服务标准和价格水平。
(三)促销策略公司初期采用的促销活动主要有人员推销、广告、公共关系和营业推广。我们要充分利用互联网做好宣传工作，积极开展公司网络营销，适时开展电子商务。
(四)营销组和策略我公司在以上策略的基础上，还将进一步加入客户保留、相关产品销售以及顾客推荐。
五、融资方案
总公司设在天津滨海新区发展基地，享受税收减免的优惠政策。公司设立初期共需资金400万，其中用于固定资产投资250万，流动资金150万。股本结构及规模暂定为公司注册资金400万元。外来风险投资200万元;批发商入股150万元，设备入股50万元。
六、盈利模式
公司针对不同类型的客户，在初期预设了两种盈利模式。一是针对大型超市经营的连锁便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心，只是不一定能满足便利店少量多次的补货需求。我们作为第三方物流公司，可以承接其连锁便利店的配送业务，以运费作为部分收入来源。另一是针对小型连锁便利店、私人便利店以及小型超市，为其配送厂家或批发商的货物，靠商品差价盈利
七、组织与管理
公司是扁平化组织结构，总经理下设五个部门，分别是市场部、信息技术部、人力资源部、财务部和客服中心。
八、财务计划
预计投资回收期为十年。风险投资最好在3~5年退出，采用联合方式适合本公司。按最保守估计，风险投资五年收回，据此预计第一年营业收入为30万，销售成本费用为10万，则第一年利润约为20万。根据资金时间价值推算我公司将完成所定资金回收及风险投资补偿计划。
公司物流方案(篇5)
一、项目描述
1、市场背景
今天的中国经济快速发展，市场日趋完善，只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代，信息发达，各地的市场的竞争就是时间的竞争，是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。整个湖南省的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间，使我们的创业有了以很好的平台。我们将目标选定在一个具有开发潜力市场——湖南地区，选择一个具有良好的基础设施的城市—岳阳，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们自己的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
2、公司介绍
名称：信息物流有限责任公司
服务宗旨：更便捷，更安全，更准时的物流服务。
公司将是该地区的一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障以及有力的支持。公司将在一到三年内对湖南地区性的物力资源进行整合，形成以湖南省内各市（长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、永州、怀化、常德、益阳、张家界等）交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。
二、公司经营与管理
1、经营范围：以湖南省各地区为主要经营地区。
3、服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
4、经营理念：以诚为本、以信为誉的原则，业务处理快速、送货及时、到达准确、服务热情，从战略的高度去规划和经营物流，满足客户及市场的需要，引导市场潮流，用电子信息业去改造物流业。
5、经营模式：物流的成本已经不再是客户选择物流服务的唯一标准，我们更多的是注重物流服务的质量。
三、时间目标
短期目标
公司物流方案(篇6)
物流公司年会策划方案
何为策划，策划就是出点子,出主意。
无论是商业运作还是**经营,策划都至关重要，一篇好的策划书都离不开策划书模板、策划书范文等。
今年物业创佳绩，经理有主意。
带领大家奔小康，欢天喜地大吉利。
物业服务质量高，品牌创建数量第一。
园区高楼层层起，餐饮部、娱乐场试与五星比高低。
质量环境、电子财产网络、消防安全服务。
新的一年，新的起点，新的发展。
物业管理人员努力创造明年的大业绩。
今年，我们要主持。我们要鼓掌鼓励。
他向大家鞠躬，向大家鞠躬。
祝大家新春快乐，万事如意。
2、总经理致词
3、宣布会场纪律
1不要大惊小怪，造成会场混乱，影响节目。
2维护会场秩序，服从主持人安排。
三。进入会场后，将手机换成振动，不要随意离开。
4我们安排有广告时间届时大家可自由方便。
4、联欢会开始
5、游戏超级模特化妆大赛
时间3分钟，各队抽出两名队员，一队员比赛前戴上女式假发，另一队员拿6根头绳，比赛开始后拿头绳队员为戴假发队员扎完6个小辫后，再依次将围裙、头花、胭脂、口红饰物为戴假发队员穿戴化妆整齐，穿戴化妆结束后戴假发队员要以模特步方式走回拿头绳队员的起点，那队完成的、最快为获胜。
道具假发3，头绳18，围裙3，头饰3，胭脂3，唇膏3，长桌1
6、综治办歌曲咱当兵的人
7、餐厅小品牛郎织女
8、抽三等奖
9、游戏动物大连蹲
时间3分钟，各队抽出三名队员，红队队员叫青蛙、大象、奶牛，黄队队员叫鸭子、猴子、兔子，蓝队队员叫企鹅、猫咪、小鸡。
**开始后由主持人背对参赛队员随便喊某种动物某某蹲、某某蹲、某某蹲完某某蹲蹲错的被罚下场，在3分钟内哪队剩人最多为获胜。
道具动物头饰、迪斯科舞曲带
10、电力部三句半
11、游戏爆竹声响，瞎子吞蛋
时间4分钟，各队抽出二名队员，比赛开始一队员用最快速度吹爆5个气球，吹完后另一队员蒙住双眼寻找鸡蛋，找到后以最快速度吃完二枚鸡蛋为获胜。
公司物流方案(篇7)
“一元复始，万象更新”，2020年元旦即将到来。为进一步展现我校学生积极向上的精神风貌，丰富师生课余文化生活，活跃校园文化氛围，更好地推进素质教育，配合学校建设“示范学校、品牌校园、文化校园”战略目标的相关要求，在学校行政的统一领导和部署下，本学期将由学校政教处、音体美信组、工会、团委、各年级组联合举办20__年元旦文艺晚会，特制定方案如下：
一、主题：激扬青春，放飞梦想
二、成立筹备委员会：
主任：王某某
副主任：尹某某、张某某、唐某某、钱某某
成员：刘某某、吴某某、田某某、彭某某、王某某、赵某某、全体班主任、音体美信组成员
承办机构：政教处、音体美信组、工会、团委
演出任务：七、八、九年级组
三、活动的前期准备：
1、在学校教职工大会上，由王国富校长布署元旦晚会筹备工作。
2、各班于12月15日之前，确定好本班节目的名称与形式，并上报学校音体美信组办公室。
3、各班按照本班计划好的节目抓紧时间进行排练。请各位班主任老师和音乐教师加强指导。
4、12月21日前，学校音体美信组、工会、团委对各班准备节目进行审查筛选，保证节目形式多样、内容丰富、积极健康。
5、12月25日前，抽签并编排演出顺序，培训主持人。
四、评委：
组长：唐某某
组员：王某某、耿某某、周某某、张某某、李某某、谭某某计分：王某某钱某某
五、相关工作人员安排：
主持：田某某(负责选拔培训2名学生共同主持，男女生各1名)
开场舞：陈某某(负责排练30人学生表演队)
场地划分：张某某(负责晚会开始前各班学生就坐场地指挥、安排)
场地卫生：朱某某、罗某某(负责晚会前后各班场地卫生监督)
会场布置：吴某某、叶某某(负责安排布置合唱台及评委席桌凳)
舞台布置：朱某某舞台背景设计：刘某某灯光、音响：吴某某、彭某某
电脑操作：曹某某(按节目顺序拷贝编排各班节目音乐、背景音乐等，保障演出时正确播放)
舞台协调：刘某某(负责舞台左侧入口演员的有序上场，注意与上个节目的衔接紧密)
查某某(负责舞台右侧出口演出人员的有序退场，注意退场安全)
方某某(负责话筒的收发工作)
候演区工作人员：蒋某某、涂某某(舞台左侧上场口为候演区，组织学生按时候场)
安全保卫：尹某某(制定安全预案，安排学校保卫人员负责好演出过程中的安全保卫工作)
后勤工作：钱某某、杨某某、邹某某、高某某(负责奖状填写、烟花燃放等后勤工作)
学生纪律：全体班主任(全程负责本班纪律维持，组织好本班演出学生秩序)
摄影：刘某某、毛某某考勤：田某某医疗保障：李某某晚会流程：
1、办公室主任张成彦主持，宣告活动目的、会场纪律，包括对班主任、学生、清洁卫生等方面作要求。【2分钟】
2、请王国富校长新年致辞，宣布晚会开始。【5分钟】
3、燃放烟花【5分钟】
4、开场舞【4分钟】
5、主持人：
(1)开场白【1分钟】
(2)介绍评委【1分钟】
(3)请评委组长唐某某宣读评分细则及评奖方案【1分钟】
6、文艺节目表演。
7、颁奖
公司物流方案(篇8)
冬至是中国农历中一个重要的节气，也是中华民族的一个传统节日，冬至俗称“冬节”、“长至节”、“亚岁”等。早在二千五百多年前的春秋时代，中国就已经用土圭观测太阳，测定出了冬至，它是二十四节气中最早制订出的一个，时间在每年的公历12月21日至23日之间。
一、活动主题
丰富员工业余文化生活，用服务体现工会的关爱和价值。
二、活动工作安排
总负责人：
协作：
职责：负责冬至活动总策划、总组织。
具体分工：
1、活动就餐安排：
负责人：
协作：
职责：负责活动当天就餐菜单核定、就餐安排及费用结算。
2、活动节目安排：
负责人：
协作：
职责：负责活动流程和节目的策划、筛选及人员的总调度
（1）xx负责冬至活动整体流程设计和节目的筛选；
（2）xx负责活动策划、节目提供；
（3）xx负责活动小礼品的采购。
3、主持人：
照相：
三、活动时间：
活动地点：
四、出席人数：
暂定65人
五、具体活动流程
1、20xx年12月17日上午9：00，xx桂花园酒店作活动准备工作及与酒店方对接；
2、20xx年12月17日中午13：30在桃溪园中心广场集中出发，接送车辆由桂花园酒店提供；
3、14：00活动正式开始；
4、首先是拦门酒，然后是酒店提供的部分节目及工会准备的娱乐互动节目，具体节目时间以节目单为准；
5、18：00就餐；
6、20：00开始篝火晚会；
7、21：00活动结束。
公司物流方案(篇9)
为防止新型冠状病毒感染的肺炎的传播和扩散，保障XXX职工的人身健康，维持正常的生产、生活秩序，根据《XX省新冠肺炎本土疫情处置方案》和城运控股集团《关于组织开展新冠肺炎聚集性疫情处置应急演练的通知》文件要求，制定本预案。
一、风险评估：
新型冠状病毒肺炎潜在影响很大，日照居住、到访日照的人员及往返日照人群（包括国内发生疫情地区）有很高的病毒传入可能性。
二、组织机构及职责：
XX物流市场新型冠状病毒感染的肺炎防控领导小组（以下简称领导小组）
组长：XXX
副组长：XXX
成员：各科室负责人及管理人员
主要职责：充分认识新型冠状病毒感染肺炎防控工作的重要性和紧迫感，增强责任感，精心组织，全面动员，确实落实各项防疫措施，对园区全面进行环境喷药和消毒，做好全体职工测温、异常排查及员工的信息管控，一旦发现疑似病例，如实报告，跟踪到位，真正做到人人行动，层层落实的共同防范。
领导小组办公室设在综合办，综合办主要负责人兼任办公室主任。主要职责：如发现疫情疑似病人时，第一时间上报领导小组，领导小组办公室要立即报告上报公司领导，并拨打120急救电话，确保在第一时间采取正确的处理措施，同时将情况如实报送卫生行政主管部门和应急管理部门，协同卫生防疫站及各主管部门做好预防性投药和环境消杀灭、消毒等工作。
三、成员部门及职责：
1、疫情防控组
疫情防控组由XXX负责，担任组长，成员由XX物流市场管理科人员组成。重点两项工作：
1、要求自开院当天在136号设立检查点，安排不少于2人全天对进入XX物流市场的人员车辆进行测温登记，按照“必须佩戴口罩”“必须测量体温”双重标准严格管控进入人员车辆，如有违反XX物流市场有权禁止其入内，或者报警处理。如发现疑似病例在116号隔离室先行隔离并上报公司，等待进一步处理；
2、根据《关于组织开展新冠肺炎聚集性疫情处置应急演练的＇通知》（青指办发[20xx]209号）文件要求，开展疫情处置应急演练活动，进一步发现问题和短板，采取有效措施，补齐短板，提高疫情防控应急处置能力。填写《新冠肺炎聚集性疫情处置应急演练情况一览表》、《第x轮演练开展情况统计表》，确保常态化防疫工作机制及各项领导批示指示落地落实。
2、新闻宣传组
新闻宣传组由XXX负责，组长由XXX担任，成员有XX、XXX。负责选树先进典型，对业户进行宣传教育，营造良好氛围。
3、后勤保障组
后勤保障组由XXX 负责，组长由XXX担任，成员由、XXX、XXX、组成。负责防疫期间办公区域、公共区域、卫生间、旱厕每天2次消毒工作，做好消毒记录，并保存影像材料；协同疫情防控组做好防控所需药品、消杀药品、检测检验器材、防护器材等物资的采购、储备发放工作。
四、信息报告：
报告时限和程序：各科室发现有疑似病症情况出现时，以最快的方式向领导小组办公室报告。领导小组办公室立即向公司领导报告，不得瞒报、迟报、误报、漏报，并同时向医疗卫生部门和应急管理部门报告。
报告内容：疫情发生的时间、地点、疑似患者临床症状、数量、是否有人员感染、影响范围、事件发展趋势和已采取的措施，以及疫情报告的单位和个人、联系方式等。
24小时联系电话：
五、处置措施和流程：
1、迅速报告。若市场内人员出现发热（腋下体温≥37.3℃）、干咳、乏力等症状，检查行程码出现黄码或红码的情况，立即向XX物流市场新型冠状病毒感染的肺炎防控领导小组报告。
2、规范隔离。将发热人员立即转移至隔离室隔离。
3、市场封闭。在定点医院未明确诊断前，对市场实行封闭，最大限度减少人员流动，不得对外发布未经核实的信息，同时做好内部员工的沟通管理。
4、配合调查。如经医学检查诊断为疑似病例或确诊病例，市场应配合区疾控中心专业人员开展流行病学调查，全面查清患者活动轨迹及其密切接触者。
5、疫点处置。在防疫人员指导下，对市场或可能污染区域采取全方位、无缝隙消毒。
六、监督检查：
XX物流市场新型冠状病毒感染的肺炎防控领导小组不定期检查各部门，对此工作方案的执行落实情况，发现问题，严肃处理。
七、附则：
（一）预案管理
本预案由综合办负责制定、管理、解释、实施。
（二）预案实施
本预案自发布之日起实施。
公司物流方案(篇10)
一、策划书摘要
另外物流的经营方式也面向新时代，全面的运作流程，合理的管理规划。在营销方面是以满足客户、方便人民为主，以良好的服务、合理的价格、流畅的运作来营销。本公司以融资80万元，年支出万元，年收入万元，盈利率为的业绩面世。相信本公司能在新时代成为一个大型跨国公司。我们的专业知识和对行业十足的热情来创造奇迹。
二、业务服务
1.本公司拥有物流公司应具备的所有程序服务，设有专门的客服接待有问题的客户咨询。
3.还有不称重、收费不合理的现象，以及开发不合理的票据的问题。在本公司的管理之下不会发生，让客户发放心、及时的得到所需物品。
三、市场
1.自从xx年后，中国物资进口和输出大大增多，同时也使国内物流风行，为物流良好的发展市场打下了前提。
2.中国正处在发展初期，城市的建设和社会的建设为物流的发展提供了很好的背景。
3．西北本来就能源众多，急需发展运输业，随着国家大力发展西北的发起，西北的物流也更将欣欣向荣，使我们在西北的发展更加潜力无限。
公司物流方案(篇11)
一、活动主题：
关键词：庆祝2021元旦
二、活动目的：
1.进一步加强同学之间的协作能力，促进班级同学之间学习、生活的交流，增进同学、老师之间情谊，展现学生风采。
2.丰富同学们的校园文化生活。
3.发掘优秀文艺人才，使之得到更好的培养和锻炼
4.为进一年来表现突出的同学进行颁奖
三、活动时间：20__年12月下旬晚六点半到九点
四、活动地点：
五、活动策划主办单位：学生会、校团委
赞助单位：
六、活动对象：__部全体师生
七、晚会一阶段
制作团队分工分组：
总导演组：
舞台总监：
各部门负责人
第一项目组：节目组
组长：
组员：
a.完成节目收集、筛选、后期的排练及彩排工作。
b.负责节目编排及晚会主流程的衔接。
c.主持人的选择，形象设计及台词审核。
d.准备好晚会所需的服装道具、伴奏带
第二项目组：宣传组
组长：
组员：
a.利用海报(包括手绘海报)、横幅、等为晚会进行宣传
第三项目组：后勤组
组长：
组员：
a.确定晚会邀请的嘉宾并且及时送出请柬。
b.确定礼仪队人员(人数待定)。
c.物品购买及工作证制作。
d.晚会单日准备好会场用品。如：水杯、茶叶等，并接待好领导及老师。
第四项目组：舞台组
组长：
组员：
a.监督并确保舞台的搭建在工作时能保时保质。
b.晚会期间舞台灯光设备、音响设备的安装、化妆室、换衣间的布置及观众席、嘉宾席的布置和拉幕道具清点。
第五项目组：机动组
组长：
组员：
会期间，负责会场纪律秩序维持，以及处理紧急情况。供其它项目组紧急调派，协助其它项目组完成工作，保证晚会取得圆满成功。
第六项目组：信息传递组
组长：
组员：
任务：负责各组之间信息的传递，传递灯光师、音响师的信息，并通知演员准备上台，舞台道具的准备和搬运工作，以及现场节目统分，名次排比。
注意：
a、各项目组应该认真负责的完成本组的任务，若碰到紧急情况应及时向晚会负责人通报。
b、各项目组人员任务发生严重冲突时，可是情况重新调整各组的人力资源，并可随时启用机动组。
c、各项目组之间应配合协调，共同协作完成本次晚会任务。
晚会二阶段
主要完成前期宣传，节目收集，主持人确定
a.节目收集：于12月8日初选，(具体时间地点再定)由节目组负责
b.前期宣传：由宣传组负责，进行海报设计和粘贴以及横幅的设计制作。
晚会三阶段晚会协调及进展期：
主要完成节目筛选及排练、第一次试演、中期宣传、礼仪人员确定、舞台灯光音响确定及所需物品的购买与租用。
a.节目筛选及排练：由节目组负责，选取优秀节目，进行排练，相关人员协助，发现其中问题及时上报优化。
b.确定出演出名单，12月20日节目辅导、具体时间地点观实时通知由节目组负责。
c.舞台确定：又舞台组负责
d.物品购买及礼仪人员确定：由礼仪组负责，物品需要情况由后勤组等进行统筹。
晚会第四阶段晚会倒计时：
晚会全过程确定(包括节目单确定)、末期宣传、领导邀请、场地确定、各工作人员工作情况确定，工作证制作、费用确认。
a.彩排及晚会全过程确定：由节目组负责，主席团监督进行第二次彩排及确定晚会最后流程。
b.末期宣传：由宣传组负责节目单的设计及发放。
c.所有工作人员在会场开放后的一个小时内进入会场签到。
d.领导邀请、工作证制作由后勤组负责。
e.提前对各种音响设备进行调试确认。
f.演员提前3个小时进入会场，准备好妆容，衣着。
观众提前一小时进入会场，现场安保人员就位。
g.晚会开始，各现场工作人员各就各位，确保晚会顺利进行。
应急措施
a.下一个节目出演时，其后的两个节目在后台准备，前一个节目如由于各种原因无法按时出演时，下一个节目及时跟进。
b.任何一个节目在演出过程中发生重大失误，能挽回的挽回，不能挽回的，迅速退场，指导之后，再次出演。若再出现失误，取消演出
c.如演出人员发生争执，请相关负责人迅速调节，调节不成，由代替人员补上或取消演出
d.其他紧急情况发生时，由现场机动组即使处理注意：
晚会第五阶段晚会后期工作：
1.宣传组负责结束后的后期回顾及dvd制作发放。
2.所有工作人员打扫会场。
补充：
1.分工不分家!导演组会观看进程并适当地调整工作。各工作组在尚未开展自己的工作或完成自己的工作时，请自觉帮助其他工作组完成工作以加快整体工作进程。
2.制作团队所有成员的手机必须保持24小时开机状态，并保证随时能联系到人。工作认真负责高效率，有任何问题及时上报。
3.晚会后工作细则：晚会结束后，各工作人员按照会前安排的相应工作进行收场工作。非特殊情况，不允许任何团队成员在没清理完会场之前提前离开会场。
4.各项目组人员任务发生严重冲突时，可是情况重新调整各组的人力资源，并可随时启用机动组。
当天晚会安排：
八点-九点全体工作人员签到
十点指导老师召开各小组负责人工作会议，明确人物分工，确保责任到人
十一点准备舞台背景、灯光、音响及会场席位的布置
十三点演员入场，准备衣着，妆容，表演道具
十七点--十八点会场所有物品，装饰，道具，音响设备等全部确认完毕
十八点礼仪队成员入位，观众入场，现场治安秩序人员各就各位;
利用影响设备播放乐曲，各工作人员各就各位
十八点三十分晚会正式开始
八、经费预算
奖品：80元
场地布置：120元
节目单：2.5元
荧光棒：22.5元
策划书：5元
道具：50元
食品和饮料：300元
租用音响：60元
总预算：640元