本次客运暑运工作取得了显著成效，全体员工积极投入，充分发挥团队合作精神，确保了旅客的安全与舒适。在此，向每一位辛勤付出的同事表示衷心的感谢！下面是小编带来的“客运暑运工作总结(合集6篇)”，欢迎阅读！
客运暑运工作总结（一）
在暑假期间，客运工作繁忙，需面对的挑战也相应增加。经过一段时间的努力和总结，我认为在这次暑运工作中取得了一定成绩。
在车票销售方面，我们加强了在线售票系统的推广和宣传，提高了网络购票的便利性和用户体验。通过加大网络销售渠道的宣传力度，我们吸引了更多的乘客使用网络购票，从而减轻了售票窗口的压力。同时，我们也加强了售票窗口的能力提升，通过培训和学习，售票员的工作效率得到了明显提高，保证了客户的购票需求能够得到及时满足。
在运输安全方面，我们加强了对车辆的检查和维护工作。通过定期对车辆进行保养和检修，确保车辆的性能和安全性得到保障。同时，我们也加强了对驾驶员的培训和管理，提高了驾驶员的安全意识和驾驶技巧，从而减少了交通事故的发生率。
在服务质量方面，我们注重了乘客的需求和体验。在售票窗口，我们提供了更加亲切和专业的服务，解答了乘客的疑问和问题。在车厢内，我们加强了乘务员的培训，确保乘务员能够提供优质的服务，对乘客的意见和建议能够及时反馈，并加以解决。我们还推出了一些服务创新举措，如提供免费WiFi、提供充电设备等，得到了乘客的一致好评。
在应急情况处理方面，我们加强了应急预案的制定和培训。针对突发情况，我们制定了详细的应急预案，并培训了相应的应急处理人员，确保能够在第一时间做出正确的应对措施，保障了乘客的安全。
总之，通过这次暑运工作，我们在销售、安全、服务和应急处理等方面取得了一定的成绩，但也暴露了一些问题和不足之处。在今后的工作中，我们将进一步完善服务质量，提高管理水平，为乘客提供更加安全、方便和舒适的出行体验。
客运暑运工作总结（二）
经过两个月的努力，我完成了今年的客运暑运工作。在这期间，我负责了许多任务，包括车辆安排、乘客服务和安全管理。在这个总结中，我将回顾一下我在这些任务中取得的成果和遇到的挑战。
我在车辆安排方面取得了一些成果。我根据客流量和航班信息，准确地安排了车辆的数量和时间表。这样有助于减少乘客的等待时间和排队人数。同时，我确保车辆的安全状况良好，做到了每天的例行检查和维护工作。这样可以保障乘客的出行安全。
在乘客服务方面，我积极主动地帮助乘客解决问题。我耐心地回答他们的询问，并提供必要的帮助和指导。我还在车站和车辆上加强了安全宣传，提醒乘客遵守交通规则，确保每个人的安全。
在完成这些任务的过程中，我也遇到了一些挑战。首先，客流量非常大，特别是在节假日和周末。这给车辆安排和乘客服务带来了很大的压力。有时我需要迅速做出决策和应对突发情况。其次，一些乘客的素质较低，不遵守规定和礼仪，给其他乘客和服务人员带来了困扰。
为了应对这些挑战，我努力改进自己的工作能力。我加强了与其他部门的沟通和协作，确保信息的畅通和工作的顺利进行。我还参加了相关的培训和交流活动，提高了自己的专业知识和技能。
综上所述，尽管在客运暑运工作中遇到了一些挑战，但我能够充分发挥自己的优势，完成了各项任务。通过这次工作经历，我不仅提高了自己的工作能力，也积累了宝贵的经验。我相信这些经验将对我的未来工作产生积极的影响。
客运暑运工作总结（三）
经过一个暑假的忙碌工作，我对客运暑运工作进行了总结。
我们组织了开展暑运工作的方案和计划，确定了具体的工作目标和任务。在工作前期，我们积极配合上级部门的指导，广泛宣传暑运信息，使旅客能够及时了解到相关信息，做好出行准备。
我们加强了人员培训，对工作人员进行了业务培训和安全知识培训，提高了工作效率和服务质量。同时，我们加强了与相关单位的合作，合理利用资源，提高了工作效益。
在工作中，我们坚持以用户为中心，严格按照车辆运行计划进行运营，确保旅客的正常出行。同时，我们积极配合交通管理部门，加强路况监控，及时疏导交通，确保道路畅通。
最后，我们加强了安全风险防范，制定了相关的安全预案和应急措施，确保旅客的安全和车辆的正常运行。同时，我们对车辆的检查和维修进行了严格管理，确保车辆的安全性和可靠性。
通过这个暑假的客运暑运工作，我们取得了一定的成绩。但同时也存在一些问题和不足，比如工作中的沟通不畅，服务质量不稳定等。针对这些问题，我们将进一步加强团队协作，完善工作机制，提高服务质量，确保旅客满意度。
总的来说，这个暑假的客运暑运工作给我们提供了很好的锻炼机会，也增加了我们的工作经验。在今后的工作中，我们将总结经验，吸取教训，不断提高自己的工作能力和服务质量。
客运暑运工作总结（四）
今年的客运暑运工作已经接近尾声，经过两个月的紧张运作，我公司的客运暑运工作取得了一定的成绩。在这里，我要对全体员工的辛勤付出表示由衷的感谢，并总结一下我们的工作情况。
1、在暑运期间加强了交通安全宣传教育工作。通过组织开展安全知识培训、发放宣传资料和张贴宣传海报等方式，提高了乘客的安全意识和自我保护能力。在我们的共同努力下，暑运期间未发生重大交通事故，乘客的出行安全得到了有效保障。
2、加强了车辆运营管理，确保了运力充足和班次准时。我们制定了详细的运输计划，根据客流变化合理调配车辆，以确保每个旅客都能顺利出行。同时，我们加强了对司机的培训和监督，提高了他们的驾驶技术和服务意识。这样不仅为乘客提供了良好的服务体验，也增强了公司的运输能力和竞争力。
3、还加大了客运市场的宣传力度，提高了公司的知名度和美誉度。我们通过在媒体上发布广告、举办营销活动和推出优惠政策等方式，吸引了更多的乘客选择我们的服务。这不仅增加了公司的收入，也增加了乘客对我们的信任和满意度。
当然，在工作中我们也存在一些问题和不足之处。例如，工作中不同部门之间的协调合作还有待加强；在高峰时段，车站与乘客沟通的效果还有待改善；某些车辆的设备维护还有待加强等等。针对这些问题，我们将进一步加强内部沟通，提高工作效率；加强培训，提高员工的服务意识和专业水平；加强设备维护和管理，确保车辆的正常运行。
总而言之，今年的客运暑运工作取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。我们将以本次总结为契机，进一步完善和改进我们的工作，为乘客提供更高质量的服务。希望全体员工继续保持团结协作、积极进取的工作态度，共同推动公司的发展，创造更加美好的明天。
客运暑运工作总结（五）
根据本次客运暑运期间的工作经验和反思，对于客运暑运工作进行总结如下：
一、组织安排：
暑运期间，我们积极组织安排各项客运工作，合理安排人员，优化运力配置，保障了旅客出行的顺利进行。但也存在一些不足，比如在高峰期间人员调度不够及时，导致客运效率有所下降，这需要我们在下一次工作中加以改进。
二、服务质量：
在本次客运暑运期间，我们注重提升服务质量，增加服务数量，确保旅客的满意度。但仍有个别员工服务态度不够热情、工作效率较低，这需要加强员工的培训和引导，提高他们的服务意识和责任感。
三、安全隐患：
在本次客运暑运期间，我们做好了安全防范措施，确保了旅客的出行安全。但也发现一些安全隐患，比如车辆维修不及时，路况差等问题，这也给了我们一个警示，提醒我们在下一次工作中要加强对安全隐患的排查和处理。
四、信息公告：
在本次客运暑运期间，我们加大了信息公告的力度，提供了旅客所需要的信息。但也发现在某些车站的公告系统存在故障，信息发布不及时，给旅客的出行带来了一些不便。这需要我们在下一次工作中加强对公告系统的维护和更新，保障旅客获得准确及时的信息。
通过对本次客运暑运期间工作进行总结，我们可以看到在服务质量、安全隐患及信息公告等方面还存在一些不足，需要我们在以后的工作中加以改进。同时，我们也应该充分肯定我们在组织安排方面的努力和成绩，这为我们未来的工作打下了良好基础。希望通过持续改进和总结经验，提高客运暑运工作的水平和质量，为广大旅客提供更好的出行体验。
客运暑运工作总结（六）
今年的客运暑运工作已经圆满结束。在暑假期间，我们以确保旅客安全、提供便捷服务为宗旨，充分发挥了客运部门的作用。在部门主管及同事的共同努力下，我们取得了一系列显著成果，具体总结如下：
我们精心组织了暑运期间相关的人员和车辆安排，有效确保了车辆数量和机组人员配置的合理性。我们根据以往经验和预测的旅客数量，合理安排各个线路的班次，并及时调度车辆，保证了客运运力的充足性。此外，我们还加强了对驾驶员的培训和考核，提高了他们的安全意识和服务水平。
在旅客服务方面，我们不断提高了服务质量。我们设立了信息查询窗口，方便旅客查询车次、票价等信息，并在车站设置了指示牌和导向标识，提供了出行指导。我们优化了候车区和站内设施，增加了座椅和储物柜，并加强了车站的卫生清洁工作，提供一个舒适、整洁的环境给旅客。此外，我们还加强了安检工作，确保旅客的安全。
我们加强了客户投诉的处理和反馈。我们设立了投诉处理中心，及时收集、整理和处理旅客的投诉意见，并在规定的时间内给予解决。我们通过分析投诉内容，找出问题所在，并及时改进和完善我们的服务。此外，我们还加强了对旅客意见的征集和反馈，提高了客户满意度。
总的来说，今年的客运暑运工作取得了令人满意的成绩。我们的服务意识和能力得到了充分的提升，旅客对我们的满意度也有明显提高。然而，我们也要反思其中存在的问题，如人员不足、客流量大等，以便在下一次的工作中加以改进。我们相信，在部门主管和同事们的共同努力下，我们一定能够再创辉煌，为旅客提供更好的服务。
Gz85.coM编辑推荐
客运段暑期运输安全工作总结(5篇)
暑期客运是一个旅客流量大、工作压力大的时期。为确保旅客安全、保障运输秩序，客运段全体员工付出了辛勤努力。下面是我们对暑期运输安全工作进行的总结。下面是小编带来的“客运段暑期运输安全工作总结(5篇)”，欢迎阅读！
客运段暑期运输安全工作总结（一）
经过一段时间的努力，我们的暑期运输安全工作取得了一定的成绩。在这里，我对这段时间的工作进行总结如下：
一、加强安全教育培训。我们组织了一系列的培训，包括乘务员的安全培训、驾驶员的安全驾驶培训等。通过培训，加强了员工的安全意识，提高了他们的安全技能。
二、加强车辆日常检修。我们要求每辆车都要按时进行检修，保证车辆的正常运行。同时，加强了对车辆设备的保养和维修工作，确保车辆的安全性能。
三、做好运输期间的安全检查。在运输过程中，我们坚持对车辆和乘客进行安全检查，确保行车安全。特别是对紧急情况的预防和处理，我们有明确的操作规范，确保能迅速有效地处理各种突发事件。
四、加强与相关部门的合作。我们与公安、交通部门保持密切联系，共同做好暑期运输安全工作。在高峰时段，我们与他们共同组织安全检查和交通疏导工作，确保运输秩序和乘客的安全。
五、加强对乘客的安全提示。我们在车站和车厢内设置了安全提示牌，不定期进行安全宣传，提醒乘客注意安全。同时，加强了对乘客的服务态度，提高他们的满意度。
总体来说，我们的暑期运输安全工作取得了一定的成绩，但也存在一些问题。比如，员工的安全意识还需要进一步加强，车辆的检修工作还需要更加细致认真。在今后的工作中，我们将进一步加大工作力度，不断提高运输安全水平。
客运段暑期运输安全工作总结（二）
本暑期，为了保证旅客的出行安全，我们在客运段做了大量的安全工作。通过各项措施的落实，取得了良好的效果。以下是我对客运段暑期运输安全工作的总结。
第一，我们加强了车辆的安全检查工作。在每次车辆出发前，我们都对车辆的机械部件进行了全面检查，确保各项设备的正常运行。同时，对车辆的制动系统、照明系统等进行了专项检查，以减少因车辆故障引发的事故风险。
第二，我们注重了驾驶员的培训和管理。我们组织了驾驶员的安全培训，加强了对驾驶员的安全意识教育，提高了他们的安全驾驶技能。同时，对驾驶员的休息时间和工作时间进行了严格的管理，确保驾驶员保持良好的精神状态。
第三，我们加强了旅客的安全教育。在车站和车厢内，我们通过宣传栏、广播等方式，向旅客传递安全知识和注意事项，提醒他们在旅途中的安全问题。此外，我们还组织了安全应急演练，提高旅客的应急反应能力。
最后，我们加强了客运段的安全巡查和监控工作。我们安排了专门的人员进行巡查，确保车站和车辆的安全环境。同时，我们安装了监控设备，对关键区域进行24小时不间断的监控，及时发现并处理安全问题。
通过以上措施的落实，我们在客运段暑期运输安全工作取得了显著的成果。在整个暑期运输期间，没有发生重大的安全事故，旅客出行感到安心满意。但我们也要清醒地认识到，安全工作没有休止符，我们需要继续加强安全管理，保持良好的工作状态，切实维护旅客的安全出行。
客运段暑期运输安全工作总结（三）
在暑期期间，我们认真组织了客运段的暑期运输安全工作，通过加强安全教育、加强车辆检查和加强乘客管理等措施，确保了运输工作的顺利进行。下面是我们的工作总结：
一、加强安全教育：
1. 组织了暑期运输安全培训，向所有员工普及交通安全知识，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 加强了对驾驶员的安全培训，增强他们的驾驶技能和道路安全意识，提高他们的安全驾驶水平。
3. 组织了关于乘客安全的教育活动，向乘客宣传乘车安全知识，提醒他们注意乘车规定和安全措施。
二、加强车辆检查：
1. 对所有运输车辆进行了严格的安全检查，确保车辆的技术状况良好，各项安全设备完好。
2. 加强了对驾驶员的车辆管理，定期检查驾驶员驾驶证、车辆行驶证等，杜绝驾驶员不合格或车辆技术不达标的情况出现。
三、加强乘客管理：
1. 制定了乘客运输的规章制度，对乘客行为进行规范，杜绝乘客的违规行为，确保乘车秩序良好。
2. 加强了对首末班车的安全管理，严禁超载和超速，确保乘客的安全。
3. 配备了防止突发事件的紧急设备，如灭火器、急救箱等，随时应对急救情况。
以上就是我们在暑期运输安全工作中的一些主要措施和工作总结。通过这些工作措施的执行，我们顺利完成了暑期运输任务，没有发生任何安全事故，确保了乘客的安全和舒适。但我们也意识到还存在一些问题，如乘客的安全意识有待提高、驾驶员的驾驶技术还需进一步培训等。我们将进一步加强安全管理，不断提升安全意识，为乘客提供更加安全的出行环境。
客运段暑期运输安全工作总结（四）
今年暑期是一个异常特殊的时期，受疫情影响，客运段的暑期运输工作面临着严峻的挑战。在党委的领导下，全体员工紧密团结一致，科学有效地开展了一系列的安全工作，取得了显著的成果。现对暑期运输安全工作进行总结如下：
一、领导高度重视，保持稳定运行
党委及领导班子高度重视暑期运输安全工作，成立了由领导班子成员牵头的安全工作领导小组，每晚进行安全动态研判和分析，及时制定应对措施，保持了运输工作的稳定运行。
二、完善安全管理体系，加强风险防控
我们全面整合了客运段的安全管理体系，严格执行各项规章制度，确保车辆、乘客和职工的安全。加强风险防控，注重对车辆、路线和驾驶员的安全评估，杜绝了事故的发生。
三、加强员工培训，提高安全意识
我们注重对员工的安全教育和培训，组织乘务人员、驾驶员等关键岗位的安全知识培训，提高了员工的安全意识和应对突发事件的能力。同时，加强了与公安交警等部门的合作，推广安全知识，提高了整个社会的安全意识。
四、完善应急机制，及时处置突发事件
我们建立了完善的应急预案和机制，明确了各级应急责任人、处置流程和沟通渠道。对于发生的突发事件，我们能够迅速处置，保证乘客和员工的安全。
五、加强运输服务，提高乘客满意度
我们优化了车辆调度和服务流程，加强了与乘客之间的沟通和服务。通过精准的信息发布和快速的反应，提高了乘客满意度，树立了客运段的良好形象。
在接下来的工作中，我们将继续加强安全管理，追求“安全第一”的原则，不断提升运输服务水平，为广大乘客提供更便捷、舒适、安全的出行环境。同时，我们将继续加强与各相关部门的合作，共同推动交通运输行业的健康发展。
客运段暑期运输安全工作总结（五）
关于暑期运输安全工作总结，可以从以下几个方面进行总结：
1. 加强安全教育宣传力度。通过举办安全知识培训班、发放宣传资料、制作宣传标语等方式，提高旅客的安全意识和安全素质。同时，加强对员工的安全教育培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 完善运输安全管理制度。加强对车辆、驾驶员、乘客等方面的管理，确保车辆的技术状况良好，驾驶员具备相应的驾驶技能和安全意识，并加强对乘客的安全监管，确保乘车环境安全有序。
3. 加强车辆维修和检测工作。定期对车辆进行安全检测和维修，确保车辆的运行安全。对发现的问题及时进行修复，杜绝因车辆故障导致的事故发生。
4. 做好疫情防控工作。加强对乘客的体温检测和健康码查验工作，确保乘客健康安全。同时，加强车内空气流通和消毒工作，做好车厢的卫生清洁工作。
5. 加强对交通安全执法的配合。与交警部门密切合作，共同做好道路交通秩序管理和事故处理工作，确保道路交通安全。
6. 做好应急预案和演练。制定具体的应急预案，明确各项应急措施和操作流程，并组织相关人员进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
通过以上几个方面的努力，可以有效提高暑期运输的安全水平，保障乘客的出行安全。
客运所春运工作总结
客运所春运工作总结
客运所20xx年春运工作总结20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视，组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块治理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：
1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。
2、积极把握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶[网-找文章，到网]劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项预备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，果断杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。
4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好非凡条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留现象。
四、纪律严明，基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时把握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。
客运部春运工作小结
客运部春运工作小结
20xx年客运部春运工作小结
20xx年冬春运工作即将结束。回顾整个冬春运工作，我们第四客运部全体员工在总公司党委、总经理室的领导下，紧紧围绕总公司的各项生产指标，在整个冬春运生产中，始终保持紧张、拼搏的临战状态，认认真真，扎扎实实完成每一项工作，无论是三个阶段的高峰出车，还是非凡气候的出车，均超额完成。在冬春运生产中我们主要抓住以下四个方面：
1、加强宣传教育，健全领导机制
为加强对20xx年冬春运工作的领导，我部成立了由客运部经理为组长全体治理人员参加的冬春运工作领导小组，制定工作计划，组织实施了工作方案和具体措施。客运部全体治理人员与各车队纵向挂钩，着重加强现场治理，抓车辆出场、站头停放、准点运行等主要环节，及时处理生产过程中发生的各类非凡情况，确保运营生产有序进行。
我部在冬春运工作开始前，冬春运领导小组一是根据冬春运工作的内容和要求，分层次、分专业召开了全体治理人员、站务员、驾驶员、车下人员会议，做到三个讲清：即讲清冬春运工作总体要求和具体措施；讲清冬春运工作的任务和目标；讲清冬春运工作的特点和意义，层层发动。二是注重发挥党员的先锋模范作用，发挥职工代表的生产骨干作用，于冬春运前夕又分别召开了党员、职工代表专题会议，进行冬春运工作再动员。号召全体职工代表、党员骨干在冬春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥出骨干、生力军的作用。三是在各车队召开全体职工的冬春运工作的动员会，将冬春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化，拟定具体要求，进行动员，做到人人知晓。同时，客运部利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行《发扬“十运”精神，搞好冬春运工作》的宣传，充分调动全体职工的热情及责任心。
2、加强现场治理，确保运营生产。
我部运营线路地走向东西贯穿了三个长途客运站、两个火车站、两个轮船码头，南北连接船码头、火车站至新街口商业圈，外地的乘客多，换乘的乘客多，节日前后赶回去团聚的乘客也多。针对此情况，客运部为了确保乘客的需要，为确保冬春运生产各项指标的全面完成，一是加强现场治理，抓好出车。将责任落实到位，使全体治理人员人人盯住分管指标，天天对职工出勤情况、早晚高峰出车情况、线路运行质量情况、站头发车秩序情况进行检查，确保出车工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化，制定出合理的路牌计划，在节日前后客流骤增情况下，临时抽调其他线路的车辆及时将乘客疏散、分流。而且节日期间在重点地段我部都设有临时安全岗，治理人员均在一线指挥车辆，为乘客导乘。针对西站四面线路的车辆不集中在一处停靠的特点，我们还制造了一块约达4米长的导乘指示牌，挂在火车站出口处，引导乘客正确乘坐车辆，保证乘客走好走了，以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是冬春运期间，正值雨、雪、雾天气多变时节，我部不仅制定了非凡天气的预案，还组织了一支以党员、职工代表为主要力量的冬运生产突击队，在非凡气候时，全力以赴。对于非凡天气的信息反馈（下雪、下雾），我们将此任务交代给夜间网络的站务员，一旦有情况及时与客运部领导联系，使治理人员于第一时间赶至现场做出决策。2月5日夜间，大雪突降石城，客运部立即启动非凡天气预案，所有治理人员、突击队在头班车发出前赶到站头，抓车辆早出场，安全员跟头班车上线探路，陈经理到所属的六条线路上了解道路积雪、结冰的状况，在路滑、积雪路段增设了安全岗。车队长在站头抓现场治理，对每位驾驶员进行面对面的教育，由于措施得力，客运部圆满地完成的出车计划。
3、加强安全教育，提高安全意识
安全工作责任重于泰山，安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失，我部着重加强了安全“关口前移”的治理工作。一是对人头进行治理，对所有上岗驾驶员进行一次冬春运工作动员和冬季行车特点教育，人人签订安全责任书，确保教育面达100，未受教育和为签订责任书的驾驶员一律不准参加春运生产。各车队对在岗驾驶员进行摸底排队，认真分析，对未参加过冬春运工作的新驾驶员进行专题冬春运安全教育，并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题练习。对排查出来的重点人头进行重点教育，举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例，使他们从思想上真正熟悉到违章造成后果的严重性，在行车中要遵章守纪。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行车安全，我部对所有客运车辆进行一次安全检查，重点检查车辆的方向机、制动器等安全部件，目的是清除各种事故隐患。三是冬春运期间各车队安管人员天天坚持上线检查做到把握行车动态，客运部治理人员组成了7个检查小组，坚持天天都有不定时、不定点的进行检查，及时发现违章现象、及时整改，督促驾驶员遵章守纪，按规范行车。做好自查自纠，将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是在两节期间发挥宣传阵地作用，用宣传标
客运部春运工作小结第2页
语、橱窗张贴规范要求等多种形式，营造安全行车的氛围，加大警示力度。确保今年客运部的冬春运安全工作取得了较好的成绩。4、加强优质服务，促进行风建设
为了给广大乘客提供更加优质周到的服务，首先在冬春运前我部就组织各车队调度员进行客流调查，根据公司下达的出车计划，提前编制了各阶段行车计划，在班别配制、工时设定、单次等主要指标上都加大了安排，消除了站头压车，间隔不均匀的现象，努力为乘客提供良好的乘车环境。我们还要求站务员做好站头停车次序和预告发车号的工作，高峰走出站房，督促驾驶员做好提前上车开门候客工作。
第二在整个冬春运工作中，我们加大了优质服务理念的教育，要求全体职工做到一是坚持规范服务，礼貌待客，正确使用好电脑报站器，二是加强卫生长效治理，做好一趟一清扫的保洁工作；三是认真履行服务承诺，不得与乘客发生无原则的纠纷，坚持服务投诉“三不放过”，对有责投诉不姑息迁就，杜绝新闻曝光。四是教育全体职工要牢固树立优质服务观念，尽其所能为乘客提供方便。由于我们线路的特点，途经火车站、轮船码头、长途客运站较多，我们的许多驾驶员为了更好地方便外地乘客准确地换乘车辆，都熟知开往哪个方向的长途汽车应该在哪个长途车站上车。驾驶员不仅仅耐心地回答乘客询问，为了更好地为乘客服务好，我们许多的驾驶员[-www,,找范文请到网]在用好语音报站器的同时，在火车站、长途汽车站这些外地乘客换乘多的站点都坚持用口语重复报清站名，目的是为南来北往的外地乘客提供方便，提供更好地服务。好人好事也不断涌现，拾金不昧蔚然成风，拾物中有人民币、重要证件等物品，我们都及时归还失主手中。一位乘客陈文元在来信中表扬34路驾驶员周风莲拾金不昧时说：非常感谢34路4643号车的驾驶员，将我遗失的非常珍贵的照片及时交还我，使我非常感动。这虽然是一件小事，但从女驾驶员拾金不昧的行动看到你们对乘客的关心，对工作的认真负责的精神，也反映你们为乘客服务的真情，真正做到情满车厢，暖和你我他。《现代快报》还刊登了12路驾驶员蒋艺见义勇为的好人好事，在春运期间我们收到各类表扬信28封，其中江苏电视台《零距离》栏目字幕表扬5次。
20xx年的冬春运工作我们取得了较好的成绩，但我们又开始了新的征程，机遇和责任激励我们振奋精神，继续努力，搞好客运工作来满足市民的需求，使我们服务上更人性化，贴近市民的心声，更好地为乘客服务。我们将以此为起点，促进各项工作更上一层楼，争取新的更大的进步。
客运所2020年春运工作总结
客运所20xx年春运工作总结文章标题：客运所20xx年春运工作总结
20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视，组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：
1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。
2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶[第1- 找文章，到第1]劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。
4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留现象。
四、纪律严明，基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。
《客运所20xx年春运工作总结》来源于第1，欢迎阅读客运所20xx年春运工作总结。
客运所20xx年春运工作总结
客运所2021年春运工作总结
客运所20xx年春运工作总结客运所20xx年春运工作总结
20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视，组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块治理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：
1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。
2、积极把握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶[免费网-wendang.freekaoyan.com找文章，到免费网]劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项预备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，果断杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。
4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好非凡条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留现象。
四、纪律严明，基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时把握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。
2020年客运部春运工作小结
20xx年客运部春运工作小结文章标题：20xx年客运部春运工作小结
20xx年冬春运工作即将结束。回顾整个冬春运工作，我们第四客运部全体员工在总公司党委、总经理室的领导下，紧紧围绕总公司的各项生产指标，在整个冬春运生产中，始终保持紧张、拼搏的临战状态，认认真真，扎扎实实完成每一项工作，无论是三个阶段的高峰出车，还是特殊气候的出车，均超额完成。在冬春运生产中我们主要抓住以下四个方面：
1、加强宣传教育，健全领导机制
为加强对20xx年冬春运工作的领导，我部成立了由客运部经理为组长全体管理人员参加的冬春运工作领导小组，制定工作计划，组织实施了工作方案和具体措施。客运部全体管理人员与各车队纵向挂钩，着重加强现场管理，抓车辆出场、站头停放、准点运行等主要环节，及时处理生产过程中发生的各类特殊情况，确保运营生产有序进行。
我部在冬春运工作开始前，冬春运领导小组一是根据冬春运工作的内容和要求，分层次、分专业召开了全体管理人员、站务员、驾驶员、车下人员会议，做到三个讲清：即讲清冬春运工作总体要求和具体措施；讲清冬春运工作的任务和目标；讲清冬春运工作的特点和意义，层层发动。二是注重发挥党员的先锋模范作用，发挥职工代表的生产骨干作用，于冬春运前夕又分别召开了党员、职工代表专题会议，进行冬春运工作再动员。号召全体职工代表、党员骨干在冬春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥出骨干、生力军的作用。三是在各车队召开全体职工的冬春运工作的动员会，将冬春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化，拟定具体要求，进行动员，做到人人知晓。同时，客运部利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行《发扬“十运”精神，搞好冬春运工作》的宣传，充分调动全体职工的热情及责任心。
2、加强现场管理，确保运营生产。
我部运营线路地走向东西贯穿了三个长途客运站、两个火车站、两个轮船码头，南北连接船码头、火车站至新街口商业圈，外地的乘客多，换乘的乘客多，节日前后赶回去团聚的乘客也多。针对此情况，客运部为了确保乘客的需要，为确保冬春运生产各项指标的全面完成，一是加强现场管理，抓好出车。将责任落实到位，使全体管理人员人人盯住分管指标，每天对职工出勤情况、早晚高峰出车情况、线路运行质量情况、站头发车秩序情况进行检查，确保出车工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化，制定出合理的路牌计划，在节日前后客流骤增情况下，临时抽调其他线路的车辆及时将乘客疏散、分流。而且节日期间在重点地段我部都设有临时安全岗，管理人员均在一线指挥车辆，为乘客导乘。针对西站四周线路的车辆不集中在一处停靠的特点，我们还制造了一块约达4米长的导乘指示牌，挂在火车站出口处，引导乘客正确乘坐车辆，保证乘客走好走了，以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是冬春运期间，正值雨、雪、雾天气多变时节，我部不仅制定了特殊天气的预案，还组织了一支以党员、职工代表为主要力量的冬运生产突击队，在特殊气候时，全力以赴。对于特殊天气的信息反馈（下雪、下雾），我们将此任务交代给夜间网络的站务员，一旦有情况及时与客运部领导联系，使管理人员于第一时间赶至现场做出决策。2月5日夜间，大雪突降石城，客运部立即启动特殊天气预案，所有管理人员、突击队在头班车发出前赶到站头，抓车辆早出场，安全员跟头班车上线探路，陈经理到所属的六条线路上了解道路积雪、结冰的状况，在路滑、积雪路段增设了安全岗。车队长在站头抓现场管理，对每位驾驶员进行面对面的教育，由于措施得力，客运部圆满地完成的出车计划。
3、加强安全教育，提高安全意识
安全工作责任重于泰山，安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失，我部着重加强了安全“关口前移”的管理工作。一是对人头进行管理，对所有上岗驾驶员进行一次冬春运工作动员和冬季行车特点教育，人人签订安全责任书，确保教育面达100，未受教育和为签订责任书的驾驶员一律不准参加春运生产。各车队对在岗驾驶员进行摸底排队，认真分析，对未参加过冬春运工作的新驾驶员进行专题冬春运安全教育，并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题训练。对排查出来的重点人头进行重点教育，举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例，使他们从思想上真正认识到违章造成后果的严重性，在行车中要遵章守纪。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行车安全，我部对所有客运车辆进行一次安全检查，重点检查车辆的方向机、制动器等安全部件，目的是清除各种事故隐患。三是冬春运期间各车队安管人员每天坚持上线检查做到掌握行车动态，客运部管理人员组成了7个检查小组，坚持每天都有不定时、不定点的进行检查，及时发现违章现象、及时整改，督促驾驶员遵章守纪，按规范行车。做好自查自纠，将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是在两节期间发挥宣传阵地作20xx年客运部春运工作小结
20xx年客运部春运工作小结用，用宣传标语、橱窗张贴规范要求等多种形式，营造安全行车的氛围，加大警示力度。确保今年客运部的冬春运安全工作取得了较好的成绩。
4、加强优质服务，促进行风建设
为了给广大乘客提供更加优质周到的服务，首先在冬春运前我部就组织各车队调度员进行客流调查，根据公司下达的出车计划，提前编制了各阶段行车计划，在班别配制、工时设定、单次等主要指标上都加大了安排，消除了站头压车，间隔不均匀的现象，努力为乘客提供良好的乘车环境。我们还要求站务员做好站头停车次序和预报发车号的工作，高峰走出站房，督促驾驶员做好提前上车开门候客工作。第二在整个冬春运工作中，我们加大了优质服务理念的教育，要求全体职工做到一是坚持规范服务，礼貌待客，正确使用好电脑报站器，二是加强卫生长效管理，做好一趟一清扫的保洁工作；三是认真履行服务承诺，不得与乘客发生无原则的纠纷，坚持服务投诉“三不放过”，对有责投诉不姑息迁就，杜绝新闻曝光。四是教育全体职工要牢固树立优质服务观念，尽其所能为乘客提供方便。由于我们线路的特点，途经火车站、轮船码头、长途客运站较多，我们的许多驾驶员为了更好地方便外地乘客准确地换乘车辆，都熟知开往哪个方向的长途汽车应该在哪个长途车站上车。驾驶员不仅仅耐心地回答乘客询问，为了更好地为乘客服务好，我们许多的驾驶员[第1-www,,找范文请到第1]在用好语音报站器的同时，在火车站、长途汽车站这些外地乘客换乘多的站点都坚持用口语重复报清站名，目的是为南来北往的外地乘客提供方便，提供更好地服务。好人好事也不断涌现，拾金不昧蔚然成风，拾物中有人民币、重要证件等物品，我们都及时归还失主手中。一位乘客陈文元在来信中表扬34路驾驶员周风莲拾金不昧时说：非常感谢34路4643号车的驾驶员，将我遗失的非常贵重的照片及时交还我，使我非常感动。这虽然是一件小事，但从女驾驶员拾金不昧的行动看到你们对乘客的关心，对工作的认真负责的精神，也反映你们为乘客服务的真情，真正做到情满车厢，温暖你我他。《现代快报》还刊登了12路驾驶员蒋艺见义勇为的好人好事，在春运期间我们收到各类表扬信28封，其中江苏电视台《零距离》栏目字幕表扬5次。20xx年的冬春运工作我们取得了较好的成绩，但我们又开始了新的征程，机遇和责任激励我们振奋精神，继续努力，搞好客运工作来满足市民的需求，使我们服务上更人性化，贴近市民的心声，更好地为乘客服务。我们将以此为起点，促进各项工作更上一层楼，争取新的更大的进步。
《20xx年客运部春运工作小结》来源于第1，欢迎阅读20xx年客运部春运工作小结。
20xx年客运部春运工作小结
2021年客运部春运工作小结
20xx年客运部春运工作小结20xx年客运部春运工作小结
20xx年冬春运工作即将结束。回顾整个冬春运工作，我们第四客运部全体员工在总公司党委、总经理室的领导下，紧紧围绕总公司的各项生产指标，在整个冬春运生产中，始终保持紧张、拼搏的临战状态，认认真真，扎扎实实完成每一项工作，无论是三个阶段的高峰出车，还是非凡气候的出车，均超额完成。在冬春运生产中我们主要抓住以下四个方面：
1、加强宣传教育，健全领导机制
为加强对20xx年冬春运工作的领导，我部成立了由客运部经理为组长全体治理人员参加的冬春运工作领导小组，制定工作计划，组织实施了工作方案和具体措施。客运部全体治理人员与各车队纵向挂钩，着重加强现场治理，抓车辆出场、站头停放、准点运行等主要环节，及时处理生产过程中发生的各类非凡情况，确保运营生产有序进行。
我部在冬春运工作开始前，冬春运领导小组一是根据冬春运工作的内容和要求，分层次、分专业召开了全体治理人员、站务员、驾驶员、车下人员会议，做到三个讲清：即讲清冬春运工作总体要求和具体措施；讲清冬春运工作的任务和目标；讲清冬春运工作的特点和意义，层层发动。二是注重发挥党员的先锋模范作用，发挥职工代表的生产骨干作用，于冬春运前夕又分别召开了党员、职工代表专题会议，进行冬春运工作再动员。号召全体职工代表、党员骨干在冬春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥出骨干、生力军的作用。三是在各车队召开全体职工的冬春运工作的动员会，将冬春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化，拟定具体要求，进行动员，做到人人知晓。同时，客运部利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行《发扬“十运”精神，搞好冬春运工作》的宣传，充分调动全体职工的热情及责任心。
2、加强现场治理，确保运营生产。
我部运营线路地走向东西贯穿了三个长途客运站、两个火车站、两个轮船码头，南北连接船码头、火车站至新街口商业圈，外地的乘客多，换乘的乘客多，节日前后赶回去团聚的乘客也多。针对此情况，客运部为了确保乘客的需要，为确保冬春运生产各项指标的全面完成，一是加强现场治理，抓好出车。将责任落实到位，使全体治理人员人人盯住分管指标，天天对职工出勤情况、早晚高峰出车情况、线路运行质量情况、站头发车秩序情况进行检查，确保出车工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化，制定出合理的路牌计划，在节日前后客流骤增情况下，临时抽调其他线路的车辆及时将乘客疏散、分流。而且节日期间在重点地段我部都设有临时安全岗，治理人员均在一线指挥车辆，为乘客导乘。针对西站四面线路的车辆不集中在一处停靠的特点，我们还制造了一块约达4米长的导乘指示牌，挂在火车站出口处，引导乘客正确乘坐车辆，保证乘客走好走了，以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是冬春运期间，正值雨、雪、雾天气多变时节，我部不仅制定了非凡天气的预案，还组织了一支以党员、职工代表为主要力量的冬运生产突击队，在非凡气候时，全力以赴。对于非凡天气的信息反馈（下雪、下雾），我们将此任务交代给夜间网络的站务员，一旦有情况及时与客运部领导联系，使治理人员于第一时间赶至现场做出决策。2月5日夜间，大雪突降石城，客运部立即启动非凡天气预案，所有治理人员、突击队在头班车发出前赶到站头，抓车辆早出场，安全员跟头班车上线探路，陈经理到所属的六条线路上了解道路积雪、结冰的状况，在路滑、积雪路段增设了安全岗。车队长在站头抓现场治理，对每位驾驶员进行面对面的教育，由于措施得力，客运部圆满地完成的出车计划。
3、加强安全教育，提高安全意识
安全工作责任重于泰山，安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失，我部着重加强了安全“关口前移”的治理工作。一是对人头进行治理，对所有上岗驾驶员进行一次冬春运工作动员和冬季行车特点教育，人人签订安全责任书，确保教育面达100，未受教育和为签订责任书的驾驶员一律不准参加春运生产。各车队对在岗驾驶员进行摸底排队，认真分析，对未参加过冬春运工作的新驾驶员进行专题冬春运安全教育，并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题练习。对排查出来的重点人头进行重点教育，举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例，使他们从思想上真正熟悉到违章造成后果的严重性，在行车中要遵章守纪。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行车安全，我部对所有客运车辆进行一次安全检查，重点检查车辆的方向机、制动器等安全部件，目的是清除各种事故隐患。三是冬春运期间各车队安管人员天天坚持上线检查做到把握行车动态，客运部治理人员组成了7个检查小组，坚持天天都有不定时、不定点的进行检查，及时发现违章现象、及时整改，督促驾驶员遵章守纪，按规范行车。做好自查自纠，将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是在两节期间发挥宣传阵地作用，用宣传标
20xx年客运部春运工作小结语、橱窗张贴规范要求等多种形式，营造安全行车的氛围，加大警示力度。确保今年客运部的冬春运安全工作取得了较好的成绩。
4、加强优质服务，促进行风建设
为了给广大乘客提供更加优质周到的服务，首先在冬春运前我部就组织各车队调度员进行客流调查，根据公司下达的出车计划，提前编制了各阶段行车计划，在班别配制、工时设定、单次等主要指标上都加大了安排，消除了站头压车，间隔不均匀的现象，努力为乘客提供良好的乘车环境。我们还要求站务员做好站头停车次序和预告发车号的工作，高峰走出站房，督促驾驶员做好提前上车开门候客工作。第二在整个冬春运工作中，我们加大了优质服务理念的教育，要求全体职工做到一是坚持规范服务，礼貌待客，正确使用好电脑报站器，二是加强卫生长效治理，做好一趟一清扫的保洁工作；三是认真履行服务承诺，不得与乘客发生无原则的纠纷，坚持服务投诉“三不放过”，对有责投诉不姑息迁就，杜绝新闻曝光。四是教育全体职工要牢固树立优质服务观念，尽其所能为乘客提供方便。由于我们线路的特点，途经火车站、轮船码头、长途客运站较多，我们的许多驾驶员为了更好地方便外地乘客准确地换乘车辆，都熟知开往哪个方向的长途汽车应该在哪个长途车站上车。驾驶员不仅仅耐心地回答乘客询问，为了更好地为乘客服务好，我们许多的驾驶员[免费-www,,找范文请到免费网]在用好语音报站器的同时，在火车站、长途汽车站这些外地乘客换乘多的站点都坚持用口语重复报清站名，目的是为南来北往的外地乘客提供方便，提供更好地服务。好人好事也不断涌现，拾金不昧蔚然成风，拾物中有人民币、重要证件等物品，我们都及时归还失主手中。一位乘客陈文元在来信中表扬34路驾驶员周风莲拾金不昧时说：非常感谢34路4643号车的驾驶员，将我遗失的非常珍贵的照片及时交还我，使我非常感动。这虽然是一件小事，但从女驾驶员拾金不昧的行动看到你们对乘客的关心，对工作的认真负责的精神，也反映你们为乘客服务的真情，真正做到情满车厢，暖和你我他。《现代快报》还刊登了12路驾驶员蒋艺见义勇为的好人好事，在春运期间我们收到各类表扬信28封，其中江苏电视台《零距离》栏目字幕表扬5次。20xx年的冬春运工作我们取得了较好的成绩，但我们又开始了新的征程，机遇和责任激励我们振奋精神，继续努力，搞好客运工作来满足市民的需求，使我们服务上更人性化，贴近市民的心声，更好地为乘客服务。我们将以此为起点，促进各项工作更上一层楼，争取新的更大的进步。
工作总结之家的个人工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《客运暑运工作总结(合集6篇)》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“客运段暑运工作总结”专题。