装卸工工作总结范文

装卸工工作总结范文。

年轮流转,时光飞逝,回想起来,在一段时间中,我们会有一些深刻经历了很多 ,大部分人都会被上司或者老师要求写一篇总结,总结和心得体会相似,但是比较客观一点。那么,总结的相关范文要怎么去写呢?经过搜索整理,小编为你呈现“装卸工工作总结范文”,欢迎阅读,希望大家能够喜欢!

时间过得真快,转眼2013年即将结束,在州局(公司)、仓储中心各级领导的关心和帮助下,我上海库即将顺利的完成了原烟的原收原调工作。现就将2013年的工作情况总结如下:

一、 仓库保管员的工作

1、 负责仓库(上海库、江苏库、新云库)的日常卫生和安全工作及各项记录; 烟叶收购期间,由于烟叶临时人员较多,辅助工、装卸工、运输烟叶的车辆较多,不易管理,安全问题存在着隐患,为便于管理,我库区内设立了保安轮流值岗。确保库区内烟叶的安全及人员的安全。

2、 负责所有有关原烟、成品烟的入库、出库工作,按操作程序和管理制度做好各项工作及记录。今年上海库主要负责新老云85、新老红花大金元以及替代进口烟叶的入、出库工作,实行分等级、分库房、分品种堆码,在原收原调的过程中确保了品种、等级的正确性。

二、配合烟叶的调运、财务的核算工作

1、今年在我库区内的烟叶流量约为 万担,我库区积极配合烟叶的调运工作。按照发运通知单,分配各库房的烟叶发运情况。

2、配合财务做好各小库房的明细账、努力做到账实相符的目标,基本保证账目的准确性。

三、仓库的内部管理

1、做好洁净区的安全清洁工作;

2、做好火警线内的防火工作;

3、做好库房内的烟叶保管工作,分品种、等级堆码,发现烟叶发热时,及时请示领导、及时组织翻包。

4、管理好装卸工的装卸工作,让烟叶的入、出库,顺利的进行。

5、人员管理:我库区内的烟叶临时人员为6人,管理好各人员的上、下班时间,认真的做好考勤。

四、配合其它的工作

1、负责库区内办公用品的入库,领用工作及相关记录;

2、负责票据的领用、完整、真实性;

3、负责库区内固定资产的保管;

4、年终协助财务做好盘点工作;

5、配合烟叶保管员做好入库、出库、搬运等工作,辅助保管员做好日常的调运工作。

五、工作中存在的不足

1、由于今年采用的是集中卸烟,分库入库的形式,内转小四轮较多,管理上存在了些许的不便,库房内保管辅助员较少,一个库房一个保管辅助员,在同时监督上下烟的情况下,顾此失彼。出现了发错烟的情况,虽没有造成损失,但在仓储中心造成了不良的影响。

2、虽然库区内划定了火警线,但是在烟叶收购期间,人员较多较杂,在火警线内仍然可以发现烟头。对库房内的安全工作存在了相当大的威胁。

3、由于站点烟包成件不规则,且烟厂到库抽检烟叶等情况,造成烟包内烟叶外露、散落,因工作较紧张,没有及时回包,缝包。

以上是我2013年的工作总结,请领导批评指正。

转眼间,2007年即将结束,我们将迎来2014年一个新的开始。在新的一年中,我将吸取2007年中工作的不足,逐步完善对库区的管理、协调。在各级领导的带领下,做到一个更好的2014。

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范文参考:装卸工工作总结精选


在我们的工作中,有时候会需要我们写总结。总结是对过去的事情的简单概括,也是提升自己的关键因素之一。每次写总结,都是我们思考的绝好时机:一个人的价值就是可以为自己和他人创造价值。那么关于总结报告我们怎么撰写呢?下面是小编精心为您整理的“范文参考:装卸工工作总结精选”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

装卸工工作总结【篇一】

甲方:___________________________

乙方:___________________________

居民身份证号码____________________________________

在甲方工作起始时间___________年________月_________日

鉴于甲方业务发展的需要,雇佣乙方为配送装卸工,经双方协商订立正式《劳务合同书》如下:

一、合同期限

第一条本合同于________年_______月_______日生效,期限________年,其中试用期至______年_____月______日止。

如双方需要,可在合同期满前一个月协商续签劳务雇佣合同。如合同期已满,双方不再续签合同,但受雇方从事的有关工作和业务尚未结束,则合同应顺延至有关工作业务结束。

二、甲、乙双方的义务和责任

第二条乙方同意根据甲方工作需要,承担装卸岗位(工种)工作。

第三条乙方工作应达到甲方规定该岗位职责的要求和甲方对该岗位之特别规定的标准。

第四条乙方每周工作时间按照配送任务确定,工作职责保证完成甲方规定的工作和任务。

第五条乙方应接受甲方的绩效考核。

第六条甲方应向乙方提供乙方所承担工作中必需的工作条件。

第七条乙方应严格遵守本合同的附加条款。

第八条甲方应向乙方提供乙方所承担工作中必须的中作条件

三、劳务报酬

第十条甲方每月日前以货币形式支付乙方劳务报酬,计件工资标准_______平/立方

甲乙双方对劳务报酬的其他约定__________________________

甲方在以下情况有权扣除乙方相应额度的劳务报酬:

1、因乙方的过失给甲方造成经济损失的;

2、乙方违反公司管理制度的;

3、双方约定的其他情况。

四、合同的终止与解除

第十一条合同期满如未续签,则视为《劳务合同书》自行终止,双方应及时办理相关手续。

第十二条经甲乙双方协商一致,本合同可以解除。

第十三条乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

(一)严重违反甲方有关规定及按照本合同约定可以解除劳务合同的;

(二)严重失职,营私舞弊,对甲方利益造成重大损害的;

(三)被依法追究刑事责任的。

四、双方约定的其他内容

第十四条甲乙双方约定本合同增加以下内容:

(一)、甲方有权对公司的有关规定进行修改、完善。修改后的内容对本合同具有同等效力。

(二)、甲方可以在合同有效期内,根据需要调整乙方的岗位职责和工作范围,劳务报酬等事项也将做出相应调整。乙方愿意服从甲方的安排。

(三)、乙方在合同期内承担的甲方配送任务中的工作及责任的,在该任务未结束前,乙方不得未经甲方同意擅自离职。

(四)、本合同到解除日期时,乙方应按照离职制度办理离职手续,否则甲方有权扣除或拒绝支付乙方劳务报酬。

第十五条本合同的附件如下附件一:《装卸工及司机的管理规章制度》;

第十六条本合同一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方(盖章):__________________乙方:_________________________

代表人(签字):________________身份证号码:____________________

_________年________月_______日_________年________月_______日

装卸工工作总结【篇二】

甲方:________________________

乙方:________________________

身份证号:____________________

甲方聘用乙方为试用期员工,试用期_______个月,自_________年_____月______日起至_______年_____月_____日止。经双方平等协商,现就试用期间的有关事项订立以下条款,以共同遵守。

一、乙方的岗位(工种)为_______________________

在试用期间,根据工作需要和乙方能力,甲方有权对乙方的工作岗位进行调整。

二、在试用期间,乙方应保守甲方的商业秘密,严格遵守劳动纪律和甲方的各项治理规定及制度,并根据甲方工作安排,认真履行职责,维护甲方合法权益。

三、乙方试用期工资为_________元/月,甲方按月发放。

四、乙方在试用期内,考勤均由甲方按实际出勤状况和公司考勤制度执行。

五、乙方在试用期内,除工资外,本公司的任何福利待遇均已包含在试用期工资内。

六、乙方每月工资由甲方自上班之日起的次月___日左右发放,若乙方工作不足一个月时,按月工资比例折合实际工作天数计算。若工资发放日恰逢周日或假日,甲方结合公司实际情况逐日顺延发放。

七、在试用期内,乙方提出解除本合同时,须提前七个工作日通知甲方,协商解决,否则,将根据公司制度,由公司按制度论处。

八、乙方如在报到后工作时间不满一月主动提出辞职或者不能胜任工作被甲方解雇,甲方将扣除招聘、培训等费用后,按照______元/月的标准发放报酬。

九、在试用期内,甲方如认为乙方不能胜任工作或发现乙方应聘材料弄虚作假,不符合录用条件的,可随时停止试用并予以解雇,工资按乙方实际考勤(或计件工资总额),依据公司制度及本合同相关内容(条款)结算。

十、在试用期内,乙方严重违反劳动纪律或者甲方的治理规章制度的;或者故意或严重失职,给甲方利益造成损害的,甲方有权立即终止试用并予以解雇。乙方应对甲方造成的损失予以全额的赔偿责任。

十一、在试用期内,因乙方泄露甲方商业秘密,给甲方造成经济损失;或因乙方的故意或重大过失行为给甲方造成经济损失的,甲方有权向乙方进行追偿。

十二、试用期满或试用期内工作突出并经考核合格者,将在当月内与公司签订正式劳动合同,并且缴纳养老保险。考核不合格者,公司根据实际情况将予以解雇或延长试用期,但试用期最长不超过六个月。延长期内仍不合格者,公司应予以辞退处理。

十三、乙方声明,乙方在签署本合同时,已知晓甲方的制度并愿意遵守各项事宜。

十四、本合同一式___份,甲乙双方各执___份,经双方签字后起生效。

十五、未尽事宜,甲、乙双方协商解决。

甲方:______________________乙方:______________________

日期:______年_____月_____日日期:______年_____月_____日

装卸工工作总结【篇三】

甲方:

乙方:

甲方因生产经营需要,经考核,录用乙方_____ __ (姓名)为___________________(工程名称)工人,遵照国家有关劳动法律法规,经双方协商,签订本合同。

第一条 甲方录用乙方从事 ______ (工作名称)。

第二条 劳动合同期限从 年 月 日起至_______年____月____日时止。其中试用期限为____个月,至________年____月____日止。

第三条 甲方的基本权利义务是:

一、根据生产经营的需要和本单位的规章制度及本合同的各项条款对乙方进行管理。

二、保护乙方的合法权益,按规定付给乙方工资、奖金、津贴以及保险福利和其他政策性补贴。

三、做好乙方上岗前的培训工作并提供符合国家安全标准的劳动作业卫生条件。

四、依照国家有关规定对乙方进行奖惩。

第四条 乙方的基本权利义务是:

一、甲方必须每月按时发放乙方工资,不得拖欠。

二、遵守国家法律法规和甲方的规章制度。

三、完成甲方分配的生产任务和经济指标。

第五条 乙方在试用期每月工资为____________月,试用期完后为__________每月,加班工资另计。

第六条 每天工作时间为八个小时。

第七条 如双方可以规定,合同生效后,甲乙双方无正当理由不得提前解除合同。任何一方解除合同,须提前_________天通知对方,方能解除合同,并办理有关手续。

第八条 本合同一式______份,甲乙双方各执______份,本合同自双方签字之日起生效。

甲方(盖章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(签字):________________ 身份证号码:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

装卸工工作总结【篇四】

岗位名称:

装卸工

直接上级:

仓库管理组长

负责对象:

物资的装卸工作

工作目标:

负责公司的物资装卸搬运

工作职责:

1.积极服从组长、操作员的工作安排,动作要迅速,按要求装卸、搬运、堆码货物,不得找借口或磨洋工,严格服从调度人员的安排和调遣;

2.如有顶撞上司,不服从安排的每次给予50元的罚款;

3.严禁上班时间喝酒,上班严禁溜岗,每晚必须在12点前归宿休息,如有没打招呼不按时归宿的每次给予20元罚款;

4.当班时间不得随便外出,擅离岗位,离开时要向组长打招呼,经同意后方可离开;

5.同事之间应团结合作,避免发生冲突,如有严重争吵、辱骂、打架的现象公司给予主动方罚款200元,被动方100元的罚款,情节严重的则给予扣除当月工资的处罚;

6.树立尊客爱货思想,确保货物完好无损,杜绝蛮干以免造成事故,如有发现与发货客户发生争执或押货者每次给予100元的罚款并向发货客户道歉;

7.严禁在车上吸烟,发现一次罚款100元;

8.不得乱放个人物品,更不能放在货物上,不得乱吐口水,不准乱扔杂物与垃圾;

9.装卸工一律留短发,着装整洁,作业后要及时做好个人卫生;

10.自觉遵守各项安全规章制度,不违章和冒险,并及时制止其他人的违章行为,对无视安全,强令冒险作业指令应拒绝执行,并向现场负责人汇报;

11.装卸工作业时,要轻拿轻放,一般情况下不得抛掷、翻滚、脚踢、在地上拖拉货物等野蛮装卸动作;

12.每次作业结束后腰立即做好装卸工具与货物防护材料的归位理,以及现场的清洁,装车完毕,腰将篷布叠好收回,如有余货,要用篷布盖好;

13.协助好叉车司机及时、准确的叉货;

14.公司将给予劳动积极,对工作认真负责,尽职尽责,对领导安排的工作无怨无悔的完成者,奖励100元以此奖励;

15.每位员工必须遵守公司的各项规章制度及每月15号发工资的制度;

16.参加公司、运作部的培训和相关活动;

17.协助班长做好出入库以及在库货质量与数量方面的查验和在库,安全保管措施;

18.发生事故及时组织抢救和保护好现场,并立即向领导汇报,认真吸取教训;

19.辞职者必须在半月前提出申请,否则扣除当月工资;

20.完成上级领导临时安排的做作任务。

装卸部工作总结分享


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装卸部工作总结【篇1】

船泊装卸工是一个充满挑战和机遇的职业。他们致力于在船舶到达港口时进行货物的装卸工作,确保货物的安全和高效输送。在这篇文章中,我将详细介绍船泊装卸工人的工作职责和经验,并分享一些工作总结和心得体会。

作为船泊装卸工,我们的主要任务是协助完成货物的装卸工作。这包括使用起重机、吊车等设备将货物从船上运到码头上或将货物从码头上装上船。我们必须具备丰富的工作经验和技能,熟悉各种起重设备的操作,并能够根据货物的特点和重量进行合理安排和搬运。

在工作中,我们要时刻保持高度警觉,并遵守相关的安全操作规范。毕竟,船舶装卸作业涉及到大量重型物品,一丁点的疏忽可能会引发意外事故。因此,我们必须严格遵守各项安全流程,如佩戴安全帽、安全绳索的正确使用以及密切配合其他同事进行有效的沟通和指挥。

另外,快速而准确的判断能力也是我们必备的能力之一。在船泊装卸工作中,我们需要根据货物的种类、重量和体积等因素,合理安排搬运的顺序和方法,确保货物能够迅速而安全地达到目的地。因此,我们必须能够快速做出决策,并与团队成员进行有效的沟通和协作,以确保整个装卸过程的顺利进行。

良好的体力和心理素质也是船泊装卸工人必备的条件。由于我们的工作环境较为恶劣,常常需要长时间的站立和承受重负的劳动。因此,我们必须具备一定的体力和耐力,并能够适应艰苦的工作环境。同时,我们还必须具备良好的心理素质,能够在高强度的工作压力下保持冷静和专注,以应对各种突发情况。

通过长期的工作实践,我逐渐领悟到了一些宝贵的经验和心得。我学会了与团队合作,通过与其他同事的紧密配合和默契,我们能够在短时间内高效完成工作任务。我学会了仔细观察和思考,通过观察货物的特点和环境的变化,我们可以提前预判并避免一些潜在的问题和风险。我学会了不断学习和进取,通过学习新的技能和知识,我们能够不断提升自己的能力和竞争力。

小编认为,船泊装卸工作是一项具有挑战性和机遇性的职业。作为一名船泊装卸工,我们必须具备丰富的工作经验和技能,保持高度的警觉和判断力,具备良好的体力和心理素质。通过与团队合作、仔细观察和不断学习,我们可以在船泊装卸工作中取得良好的成绩并获得个人成长的机会。我相信,只要我们不断努力和进取,我们将能够在这个职业中取得更大的成功。

装卸部工作总结【篇2】

今年年底又到了一年一度的总结时刻,作为一名装卸工,我也要对自己这一年的工作进行总结和回顾。回想一年来,我一直在这个岗位上默默奉献,努力工作,为公司的发展贡献自己的一份力量。以下是我对这一年工作的

我要感谢公司给予我的机会和信任,让我有机会在装卸工这个岗位上发光发热。在这一年里,我始终秉承着认真负责的态度,严格执行公司的各项规章制度,努力做好每一项工作。在装卸作业中,我时刻保持高度的警惕和注意力,严格按照操作流程和安全规范进行作业,保证货物安全、准确地装卸到指定位置。

我在这一年里不断提升自己的专业技能和工作能力。我利用工作之余的时间,参加公司组织的各类培训和学习,学习新的操作技巧和安全知识,不断提高自己的工作效率和质量。通过不断的学习和实践,我在装卸工作中取得了一定的成绩,得到了领导和同事的认可和肯定。

我要感谢我的同事们在工作中对我的支持和帮助。在这一年里,我和同事们一起相互配合,共同努力,形成了良好的团队合作氛围。大家相互帮助、相互支持,共同克服困难,共同完成各项任务。在工作中,我学会了团队合作的重要性,明白了一个人的力量是有限的,只有团结一致,才能取得更大的成就。

我也要对自己在这一年里的不足和不足之处进行反思。在工作中,我也遇到过一些问题和困难,有时因为精力不足或思维不够缜密导致工作效率的降低,有时因为对操作流程不够熟悉或安全意识不够强烈而犯错。在新的一年里,我会更加努力学习,不断提高自己的工作水平和能力,做到更加细致周到,做到不断改进和提高。

在这一年里,我在装卸工这个岗位上取得了一定的成绩,也积累了一定的经验和教训。在新的一年里,我会继续努力工作,不断提升自己的专业技能和工作能力,争取在工作中取得更大的成就,为公司的发展贡献自己的力量。希望明年我们还能一起奋斗,共同成长,共同进步!

装卸部工作总结【篇3】

装卸队长工作总结

回顾不断积累工作经验,运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷。

一、“三个强化”夯实班组基础管理

1、强化班组管理工作

班组建设工作,是我班工作的重点,根据班组建设要求,以二次分配考核评分标准为指导,坚持工作例会制度对工作中出现的问题;真正做到多劳多得,少劳少得,不劳不得;班组活动的开展等进行讨论,使我班工作得以顺利开展。

2、强化工作职责

班长全面负责班组的各项工作,制定和完善班组活动方案和实施细则,班组成员共同参与决策,落实班组建设,强化齐抓共管,有效提高班组管理水平。

3、强化执行力

将二次分配考核评价体系和班组建设工作相结合,做到计划、实施、检查、整改。1是根据年初制定的班组建设工作计划,明确四个季度的工作,确立任务和要求;2是在实际执行当中,根据情况适度调整,加强指导,帮助提高水平;3是日常费收工作与各项检查相结合,发现问题,督促整改,明确要求,强化管理。

二、“三个抓手” 提升班组核心竞争力

一抓安全,深化安全教育,关键在于提高人的安全意识

我班将安全工作贯穿于装卸生产的始终,通过重点学习集团、公司有关安全生产文件精神,和以往的事故案例,教育本班成员进一步提高安全意识,从而坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针。

1、抓安全学习。今年我班重点学习了《安全生产十大法则》,提高了我班成员的安全意识和自我保护能力。

2、牢抓岗上安全。工作期间做好班组安全生产管理,开展好班前安全教育,确保在岗期间,人人做到我要安全,做到“四不伤害”,在全班人员的共同努力下,我班安全工作秩序良好,未发生任何安全责任性事故。

二抓教育,促进观念转变

为了抓好政治教育工作,年初我班制定了全年学习安排计划,在一年内我们有计划、有步骤地开展了一系列学习活动,使人员的思想觉悟得到了提高,观念不断转变。

三、抓业务培训,提高战斗力

上半年,我班进一步加强业务培训工作,做到专项培训和日常培训相结合,理论知识和实操技能相结合,提升综合战斗力。

在上半年取得成绩的同时,认识到了自己存在的不足,公司即将发放“双过半”激励奖,全国第十一个安全生产月活动的展开,更加警示自己要抓好安全管理。安全生产高于一切,重于一切,决定一切。必须严格要求自己,严细操作,规避风险,确保平安,稳步提高班组核心竞争力。同时努力提高班组职工的综合素质,老工人对新工人经验的传承,自己的命运和企业的命运,国家的.命运联系在一起,共同努力,打好下半年装卸生产各大战役。时刻要牢记自己的责任,脚踏实地、真抓实干,严细实全,牢记港口的培养和恩情,牢记领导的关怀和培养,珍惜工作中的每一天、每一秒,把岗位当成命根子,把工作目标变成具体行动、把工作压力变成激昂动力、把工作任务变成使命责任,做到自身素质不断增强,观念不断更新,技能不断提高,工作不断突破自我,以高昂的斗志、良好的精神状态,扎实的工作作风,为公司大生产做出最大的贡献。向着六亿吨世界强港奋勇前进!

装卸部工作总结【篇4】

装卸作业是一个非常重要的工作环节,在物流行业中占据着重要的地位。而作为从事装卸作业的工作者,我们需要时刻保持高度的警惕和细心的态度,确保每一次的装卸作业都能够安全顺利地进行。

在进行装卸作业之前,我们需要对待装卸的货物进行充分的了解。我们需要知道货物的重量、体积、特殊属性等信息,以便合理进行搬运和堆放。还需要对工作场地进行仔细检查,确保没有任何安全隐患,例如地面是否平整、场地是否清洁等。

在进行具体的装卸作业时,我们需要遵循规定的流程和操作步骤,确保作业过程的安全和高效。在搬运货物时,我们需要注意使用正确的搬运工具和设备,避免因搬运不当而导致货物损坏或个人受伤。同时,还需要注意货物的堆放方式,确保货物的稳定性和安全性。

在装卸作业中,团队协作是非常重要的。大型的装卸作业通常需要多人合作完成,因此团队之间的沟通和协调非常关键。每个人都需要清楚自己的分工和责任,并严格按照工作流程进行操作,确保整个作业过程的顺利进行。

在进行装卸作业时,我们还需要时刻关注安全问题。装卸作业过程中,可能会存在各种潜在的危险,例如货物失稳、工具设备故障等。我们需要严格遵守相关的安全规定,如佩戴安全帽、手套等防护用具,避免发生意外事故。

小编认为,装卸作业是一个需要高度警惕和细心的工作,只有在严格遵守相关规定和流程的前提下,才能确保作业的安全和高效。作为从事装卸作业的工作者,我们需要时刻保持专注和敬业的态度,做好每一次作业,为物流行业的发展贡献自己的力量。

装卸部工作总结【篇5】

作为一名装卸船司机,我有幸参与了许多装卸船的工作。在这个行业中,我每天都面临着各种各样的挑战,但也收获了许多宝贵的经验和技能。在这篇文章中,我将详细、具体且生动地总结一下我的工作。

作为一名装卸船司机,我需要具备扎实的驾驶技术和对各种型号的船只和船载设备的了解。每次装卸船工作前,我会仔细研读相关的资料,了解不同种类船只的特点和操作要求。船只的种类繁多,有货船、油轮、渡轮等等,每种船只都有不同的装卸要求。因此,在工作中,我需要根据具体情况选择合适的装卸工艺和设备,并确保操作的安全性和效率。

装卸船司机的工作需要具备较强的沟通和协调能力。我需要与码头工作人员、船员、货物供应商等多方面的人员进行联系和沟通,了解装卸进度、货物类型及重量等信息。只有通过准确的信息获取和及时的交流,才能保证装卸过程的顺利进行。另外,在装卸船的过程中,我还需要与码头设备的操作员进行配合,确保各个环节的协调进行,从而实现高效的装卸作业。

在具体的装卸过程中,我需要掌握各种移货设备的操作技巧,并运用合适的操作方式和工具,如起重机、吊车、卷扬器等。在货物装卸过程中,我需要根据货物的性质和要求,调整设备的参数和工艺,并采取相应的措施确保货物的安全装卸。这其中需要我对各种设备的性能和工作原理有深入的理解,并能对其进行灵活的应用。

同时,作为一名装卸船司机,我需要具备一定的应急处理能力。在装卸过程中,难免会遇到一些意外情况,如设备故障、物料滞留、风浪突变等。在这些情况下,我需要迅速做出反应,并采取有效的措施处理。这就需要我具备较强的应变能力和判断能力,能够独立思考和解决问题。

作为一名装卸船司机,我认识到安全是工作的首要任务。在每次装卸船的工作中,我都会严格按照相关规定和操作程序进行,确保操作过程的安全性。我会戴好安全帽,穿戴好防护服,同时还会使用各种安全设备和工具,确保自己和他人的安全。在工作中,我会不断提醒自己的注意事项,如疲劳驾驶、高温作业等,在确保安全的前提下,高效完成装卸任务。

通过这些年的工作,我深深地体会到了装卸船司机这个职业的辛苦和重要性。我发现只有通过不断地学习和积累经验,才能成为一名优秀的装卸船司机。在今后的工作中,我将继续努力提升自己的专业技能和工作能力,为装卸行业的发展做出更大的贡献。

小编认为,作为一名装卸船司机,我不仅需要具备扎实的驾驶技术和操作技巧,还需要具备良好的沟通、协调和应急处理能力。通过正确的操作和合理的规划,我能够确保装卸过程的安全性和效率,为货物的运输提供有力的保障。在今后的工作中,我将不断学习和进步,为装卸船行业的发展贡献自己的力量。

装卸部工作总结【篇6】

物流装卸工作是现代物流行业中不可或缺的一环。作为物流装卸工,我在过去的几年中积累了丰富的经验,并从中汲取了许多宝贵的教训。在这篇文章中,我将详细介绍我在物流装卸工作中的经验和感悟。

物流装卸工作的最大特点是需要高度的耐力和体力。在一个繁忙的物流中心里,装卸工需要长时间站立并搬运重物。因此,保持良好的体能是非常重要的。在我的工作中,我经常利用业余时间锻炼身体,包括跑步、举重和健身运动,以保持身体强壮和耐力充沛。

团队合作是成功完成物流装卸任务的关键。在一个庞大的物流中心中,各个岗位的协调和合作非常重要。作为一个装卸工,我必须与其他同事紧密配合,确保货物顺利运输。我发现与同事之间建立良好的沟通和合作关系是至关重要的,这样可以促进任务的顺利进行,减少错误和延误。

安全意识是物流装卸工作中不可或缺的一部分。由于物流装卸涉及到重物和复杂的机械设备,安全永远是首要考虑的因素。我始终牢记安全第一的原则,并遵守所有相关的安全规定和操作流程。我帮助同事提高他们的安全意识,并一直与他们分享安全培训和经验。

在日常工作中,准确和高效地执行装卸任务也是至关重要的。我尽量保持注意力集中,并熟练掌握各种装卸技术和操作要点。通过不断的练习和实践,我提高了我的速度和准确性,在繁忙的环境中保持良好的工作效率。

除此之外,积极主动的态度也是我在物流装卸工作中的重要优势。我主动寻找工作,并积极参与团队任务。我总是乐于帮助同事并提供支持,以确保整个物流流程的顺利运行。我也会主动向领导汇报工作进展,并提出改进的建议和想法。

在物流装卸工作中,我也遇到了一些挑战和困难。例如,长时间的工作和重复的动作可能导致身体疲劳和缺乏动力。压力和紧张感也是常见的情绪体验。通过培养良好的心理素质和有效的应对策略,我能够克服这些困难,并保持高效的工作状态。

小编认为,物流装卸工作是一项充满挑战但也非常有成就感的工作。在过去的几年中,我通过自己的努力和经验积累,成为了一名优秀的物流装卸工。我将继续努力提高自己的专业技能,并希望能够在物流行业中有更广阔的发展前景。

装卸部工作总结【篇7】

装卸作业是仓储物流系统中非常重要的一环,对于货物的进出、分拣和仓储管理起着至关重要的作用。作为一名从事装卸作业的工作人员,我深知这项工作的重要性,也深知其中的辛苦和挑战。在工作总结中,我将结合自身工作经历,详细介绍装卸作业的流程、注意事项以及我在工作中的体会和感悟。

装卸作业的流程包括接货、查货、搬运、装卸、堆码等多个环节。在接货环节,我们需要核对货物清单,确认货物数量和规格,确保货物的准确性和完整性。在查货环节,我们需要对货物进行检查,查看货物是否有破损或异常,及时处理异常货物。在搬运环节,我们需要使用搬运设备将货物从汽车、集装箱等运输工具上卸载下来,然后将货物搬运到指定位置。在装卸环节,我们需要根据货物的属性和要求,进行合理的装卸操作,确保货物安全到达目的地。在堆码环节,我们需要根据货物的分类和要求,将货物堆放整齐,避免货物混乱和交叉。

在工作中的注意事项也非常重要。安全第一。在进行搬运和装卸作业时,必须注意人身安全和货物安全,严格遵守操作规程和安全操作规范,做好个人防护措施,避免发生意外事故。精益求精。在进行装卸作业时,必须细心认真,做到一丝不苟,确保货物的质量和准确性。团队合作。装卸作业通常需要多人协作,必须与同事们息息相关,相互合作,相互配合,完成任务。不断学习。装卸作业是一个技术活,需要不断学习新知识,提高技能水平,适应行业发展的需求。

在我从事装卸作业的工作中,深有感悟。工作需要细心和耐心。有时候需要在高温、低温、潮湿等恶劣条件下工作,需要克服困难,坚持不懈。团队合作至关重要。只有团结一心,互相支持,才能完成任务。自我提升。在工作中,我不仅可以熟练掌握各种装卸作业技巧,还可以学习到不同货物的特性和操作方法,提高自己的综合能力。工作态度决定一切。只有积极主动、认真负责的工作态度,才能取得出色的业绩和获得认可。

装卸作业是一项需要技术和耐力的工作,需要细心、耐心、团队合作和努力拼搏。我将继续努力学习和提高自己,为装卸作业贡献自己的力量,希望能在这个领域有所建树,实现自己的价值。感谢公司给予我这个机会,让我能够在这个领域发光发热。

装卸部工作总结【篇8】

作为一名装卸船司机,我在过去的几年里积累了丰富的工作经验。这份工作不仅需要严格的操作技巧,还要具备耐心、善于沟通和团队合作的能力。下面是我对这一职业的总结和心得体会。

首先,作为一名装卸船司机,我必须保持对工作的高度责任心。在每次装卸作业前,我都会仔细查验装卸设备的使用情况,确保其安全可靠。我还会与装卸工人进行沟通,明确工作步骤和注意事项,确保装卸作业的顺利进行。在整个作业过程中,我会全程监控气象条件和船舶状态,以应对任何突发状况。我深知一丝不苟的态度对于保障货物安全和作业效率的重要性。

其次,沟通和团队合作是装卸船司机工作中不可或缺的一部分。作为装卸船司机,我需要和不同岗位的工作人员进行密切合作,如码头工人、航运经理和船舶操作人员。通过及时高效的沟通,我可以确保所有工作人员理解任务要求,并共同努力解决遇到的问题。无论是在装卸现场还是在工作站内,我始终保持开放的态度与团队成员互动。我相信积极的沟通和良好的团队合作是协调作业并提高效率的关键。

另外,装卸船司机工作需要具备灵活的应变能力。由于船舶运输的特殊性,作业环境和工作要求可能会随时发生变化。面对这种情况,我需要快速做出反应,并及时调整工作计划和步骤。例如,当天气突变时,我会根据船舶和货物的特性,灵活调整装卸方式和作业时间,确保作业的顺利进行。此外,我还会积极适应新技术和设备的运用,以提高工作效率和安全性。

在我从事装卸船司机工作的过程中,我深刻体会到这是一份极具挑战性和机遇的工作。通过不断学习和实践,我提高了我的装卸技能,更好地理解了船舶运输的工作流程和要求。我也意识到这一职业需要坚持不懈的努力和持续的自我进步。我会继续保持对工作的热情,不断学习和探索,为更好地完成装卸作业做出贡献。

总之,作为一名装卸船司机,我深知这份工作的重要性和挑战性。通过严谨的工作态度、良好的沟通和团队合作能力,以及灵活的应变能力,我能够高效地完成装卸作业,并在工作中不断进步。我相信,只要始终保持热情和学习的态度,我将继续在这一职业中取得更大的成就。

装卸部工作总结【篇9】

装卸船司机,是一项需要高度专业技能和心理素质的工作。他们负责将货物从港口装载到船上,或从船上卸载到港口。这个职业虽然充满挑战和风险,但同时也给予装卸船司机带来了很大的成就感和职业成长空间。

作为一名装卸船司机,首先需要具备丰富的驾驶经验和技能。他们需要驾驶各种类型和大小的车辆,如卡车、叉车以及各种搬运设备。对于各类设备的操作熟练掌握是必要的,因为这直接关系到货物的安全和顺利运输。此外,他们还需要熟悉各种货物的特性和运输要求,以确保货物能够安全地装卸和储存。

除了技术要求,装卸船司机还需要保持良好的心理素质。这个职业往往需要在严苛的工作环境下工作,如高温、低温、大风等恶劣天气条件下。他们需要有足够的毅力和耐心,以应对各种突发情况和工作压力。同时,他们还要具备团队合作精神,与其他员工紧密合作,确保工作的高效和安全性。

在实际工作中,装卸船司机需要执行各种操作和任务。在装船阶段,他们要根据货物的大小、形状和重量,选择合适的搬运设备以及合适的装载方式。在卸船阶段,他们要根据货物的目的地和要求,将货物转运到合适的仓库或运输工具中。在这个过程中,他们需要注意货物的稳定性和安全性,确保货物不会受到损坏或丢失。

此外,装卸船司机还要时刻关注工作安全和环境保护。他们需要积极参与各种培训和安全演习,掌握正确的紧急救援措施。他们要正确使用各种防护装备,并注意工作区域的清洁和整理。在装卸工作中,他们要遵循环保要求,妥善处理各种废弃物和污染物。

总的来说,装卸船司机的工作是一项兼具挑战和责任的职业。他们需要具备丰富的技术知识和驾驶经验,保持良好的心理素质以及良好的团队合作精神。他们要时刻关注工作安全和环境保护,并严格遵守相关法律法规和操作规程。尽管这个职业面临各种压力和挑战,但装卸船司机通过自己的辛勤工作,为货物运输和国际贸易发挥了非常重要的作用。

装卸部工作总结【篇10】

装卸船司机是一个具有高度责任感、技术要求较高的职业。他们负责协助船上货物的装卸工作,保证货物的安全运输和及时送达。下面将从工作内容和技能要求两个方面,详细介绍装卸船司机的工作总结。

一、工作内容

1. 货物检查:装卸船司机需要仔细检查货物的数量、品质和包装等,确保货物完好无损。

2. 动态平衡:在装卸过程中,司机需要考虑货物的重量分布,使货物在船上达到动态平衡,以避免产生倾斜或其他安全隐患。

3. 使用装卸设备:装卸船司机需要运用起重机、叉车等设备,将货物从船上装载到码头或车辆上,或从车辆上卸载到船上。

4. 预防事故:在装卸过程中,司机需要密切注意周围环境,防止货物碰撞、滑落等危险情况发生,并及时采取应对措施。

5. 团队协作:装卸船司机通常是在一个团队中工作的,他们需要与船长、码头工人等进行紧密合作,确保工作的顺利进行。

二、技能要求

1. 资格认证:装卸船司机需要具备相关的驾驶证件,如起重机驾驶证、叉车驾驶证等。这些证件代表司机具备了相应的技能和经验。

2. 安全意识:在装卸工作中,司机需要始终保持高度的安全意识,遵守相关的规章制度,避免发生意外事故。

3. 技术熟练:装卸船司机需要掌握起重机、叉车等装卸设备的操作技巧,熟悉各种装卸方法和工艺流程。

4. 沟通能力:由于装卸船司机需要与团队成员密切合作,因此具备良好的沟通能力非常重要。良好的沟通可以提高工作效率,减少误操作。

5. 忍耐力:装卸船司机的工作需要在恶劣环境中进行,如恶劣天气、高温、拥挤的码头等。司机需要有良好的体力和心理素质,能够适应不同的工作环境。

三、工作总结

装卸船司机的工作职责繁重,要求细致入微且非常专业。在每次装卸货物之前,司机需要进行充分的准备工作,如检查装卸设备的状态、阅读货物的相关信息等。在货物装卸过程中,司机需要密切关注货物的状态,确保货物安全。同时,司机也需要与其他团队成员保持紧密配合,共同完成任务。

在工作中,装卸船司机需要保持高度的责任心和专业性,对工作中可能出现的问题能够快速做出反应,并采取适当的措施。他们需要不断学习和提高自己的技能,以应对不同类型的货物装卸工作。同时,装卸船司机也要注意自身的安全,采取必要的防护措施,避免发生伤害。只有通过不断努力,装卸船司机才能为客户提供更高质量的服务,为整个物流行业做出贡献。

装卸船司机是一份具有挑战性和专业性的工作。他们需要具备优秀的技术和团队合作能力,并始终保持高度的安全意识。通过不断努力学习和提升自己的专业水平,装卸船司机能够为物流行业的健康发展做出自己的贡献。

总装装配工工作总结范文10篇


处理文件是我们职业生涯中不可或缺的技能,而标准化的写作样例受到了广泛的认可,因为它们有助于规范化和提高写作品质。样本文本可以打开我们思维的疆界,一篇杰出的样本文本应该如何去写作呢?本文将向我们展示了“总装装配工工作总结”,期望本文的小窍门可以给您提供助力,让您更加顺利地解决问题!

总装装配工工作总结 篇1

时光荏苒,XX年很快过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,在写年终工作总结的时候不禁想到自己在装配工这个岗位上已经工作了**年,由过去的生涩到现在的熟练操作,由初始对岗位工作的无聊到渐渐喜欢上自己的本职工作,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献.对此我向领导做如下工作总结:

一、严于律已,自觉加强锻炼

一年来,拥护领导的管理思想,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和知识学习,不断提高自身综合素质

我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高,结合自己的工作能力。

三、努力工作,按时完成工作任务

过去的一年,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于公司组织的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的工作人员!

四、在勤的方面:

本人事业心、责任心强,奋发进取,一心扑在工作上;工作认真,态度积极,不计较个人得失;工作勤勉,兢兢业业;无故不迟到、不早退。

总的来说,一年来,本人严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为车间工人的职责,较好地完成了公司全年的工作任务。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。我会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩!

总装装配工工作总结 篇2

从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。

在余姚,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆,另一个去富佳。而我是分在了富佳三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。

最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍,但我们也没什么怨言,虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床,换注塑用的模具头。

时间很快我们实习就要结束了,虽然说一开始我们老是盼望快点结束,但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了很多东西, 也让我明白了很多。可以说是我人生中一次重要的经历。

对富佳的建意;希望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发现在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。找东西也不容易找。这样工作效率太低。

总装装配工工作总结 篇3

为了对公司的产品有个初步的认识;掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测。我参与了学校组织的装配车间实习,以下是我的实习报告。

一、实习岗位介绍

在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱。变速箱主要是齿轮和轴组成,通过不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。

二、实习内容

我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。

差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。

到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。

输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有无卡滞现象。

气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。

变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油。后期我跟廖师傅学习单独装配和维修。

三、实习体会

在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探索,每个细节都要认真操作,有些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是关键。

四、实习总结

在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为公司发展,为自己的进步而努力。

总装装配工工作总结 篇4

这次能够参加车间的实习培训学习,我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中,我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习,在这几天的培训学习中,我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识,也得到了相应的实践机会,也对塔机有了更进一步更具体的了解,更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。

首先通过在车间培训实习,与老员工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知识,和厂规厂纪。安全生产是重中之重,一切都要在安全的基础上完成生产任务,之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面,了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作,还要遵守厂里的规范纪律,俗话说的好没有规矩不成方圆,没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

第二点,理论与实践相结合。首先之前培训完安全培训的时候,对塔机的了解还是很浅的一个概括,甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助!从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作,我虚心学习,并从新的角度去审视所学的理论知识,与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置,如何区分相似部件。在车间都得到了实际上的提高,40的机子的下回转没有半截标准节,63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法,以及常见塔机故障的起因维修。也对我们的产品有了更深层次的了解。

第三点,在装配车间不时有需要发货的机型出车,从中学习到了如何选择挂车,以及大型配件在车中的摆放,还有一些零部件的配备。做到心中有数,对于缺少部件事情的处理,还有一些因忙碌发错部件的情况的处理,都有进一步的了解。起到了提升业务熟练度的重要过程。在装车的过程中我们也参与到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论知识运用到实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行考核做好准备,并为自己做好一名销售做好准备。车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡,它为我们顺利的走出办公室,走向市场、为集团取得更好的业绩做好了准备。

总装装配工工作总结 篇5

20xx年即将过去,转眼我已在高速动车组装配x车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。

x行车的生产让我与装配x车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。

工作中,我认真贯彻了配x车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行装配x车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

x行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想x行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们装配x车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。

总装装配工工作总结 篇6

回顾20__全年的工作,我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提主要做了以下几方面的工作:

一、用心配合各部门确保完成生产任务。

在生产工作中根据生产管理部的生产计划安排,为了确保生产计划的顺利完成,不影响需方的生产安排,车间与生产管理部、仓储部、销售部,进行了密切的沟通。当生产计划需要临时变更时,应对生产上临时调整的诸多难题,车间管理人员透过与各班组长一道用心努力的配合,充分调动生产技术骨干和员工的用心性,以及时保质保量的完成生产任务。车间完成了公司及生管理部下达的生产任务,及各项生产质量技术指标,保证了销售的供货需求。

二、严把质量关。

1、车间在生产过程中各班组对自己的产品负有职责感。作为集团六家子公司中药饮片原材料的指定供应商,我们深知自己肩上担负的职责的重大,对产品工艺的稳定性和质量的均一性都提出了很高的要求。我们将书面培训方式和现场操作技能相结合,并实时的进行督促和思想教育,使员工对产品的质量和自身工作的重要性与整个集团及相关公司的利害关系有高度的认识。车间本着对消费者负责和对公司利益负责的精神,严格按生产工艺要求严格把好质量关,在批生产记录、物料标示签、中间产品流转证的基础上车间实施了物料、标签交接审核登记制度,做到人人监督、有据可查,不管是工段长、班组长都对自己所生产成品负责,配合质检员层层把关,有效的杜绝不合格的产品流入下道工序,保证了产品质量,降低了生产成本,提高了产品的市场竞争力。随着我公司对外市场的逐渐放大,车间也正在用心努力的提高自己的生产水平,以满足市场多元化的需求。

2、稳步提升的人员竞争力。我公司现处于操作员工新老交替的关键时期,明后两年将陆续有老员工退休,车间将新员工的培养作为重点项目来抓,以满足新设备、新技术、新产能、新需求对于人员素质的基本要求,人员是企业存在的根本,专业技术人员是企业成长、发展的核心竞争力,对于新一代__后青年员工的培养才用了循序渐进的教育方法,树立正确的人生观、价值观。引导并帮忙他们度过人生迷茫的择业阶段,调整用心心态,培养良好的职业素养。针对不同岗位分别培训岗位SOP、相设备SOP、清洁SOP、维修维护保养,并以考试的形式对学习效果进行考核。

3、物料管理。不同的需方对同一品种的使用方式、质量需求、需货日期不同的这样一个问题,最终会体此刻生产上。为了能够满足不同的需求,车间加强了物料的管理并与不同的质量需求相结合,严格按照生产管理部下发的生产计划和需方信息,按照药典要求并有针对性的进行生产加工,物料管理员与质检员、物料理解人员共同核对,减少误差的产生。加强了物料摆放、标示标签的管理,做到帐物相符、清晰明了。物料管理员、质检员严格监督物料平衡,出现偏差立即按照偏差处理规程执行。在严格按照GMP的物料管理执行的基础上,车间建立了物料收率统计、物料理解发放登记制度,凡是与物料管理员直接交接的物料均有签字审核。做到了接收发放有审核,出现差错有据可查、职责到人,从而增强了员工物料管理、质量管理的职责意识。

4、环境卫生。间整体环境卫生有了很大的升,随着生产管理的日趋稳定,在完成生产任务的同时能够将环境卫生良好的持续。全年多次迎接大、小型参观数十次,应对中药饮片加工生产的特殊性,多次受到参观人员的好评。一个良好的生产环境,能够给予员工良好的工作状态,从而为完成生产任务打下基础。一个良好的生产环境,代表了一个企业的管理水平、员工素质和企业的整体形象。我们将不懈努力的持续下去,并争取做得更加好。

三、安全生产。

1、生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度,严格执行安全生产条例,严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效的避免了各类事故的发生。另外,今年对《消防安全紧急疏散预案》、《消防安全知识》、用火、用电、节约用水等多方面安全知识进行了培训,组织人员实物、实地的进行消防演练和紧急疏散。

2、车间对安全事故做到了齐抓共管。_月一名员工将烟火带入车间,车间配合人力资源部对当事人进行教育及严格按照人力资源管理规定执行。车间对此事高度重视,再一次对全体员工进行了安全教育培训,增强员工的安全意识。车间安全员严格履行安全职责,做到平时多巡检巡查、有厂房、设备改造、动火的关键作业能抓住安全重点,一旦发现安全隐患的苗头,就一向采取跟踪、改善等相应的措施,杜绝安全事故的发生。车间力争做到人人讲安全,人人懂安全,人人做安全。

3、透过车间工段、班组、安全员的细致工作,车间在本年度的安全生产基本到达了公司对车间的指标和要求。

四、优化车间管理、加强团队建设。

1、员工薪酬。车间在今年施行了工资定额制度,一改以往的按产值系数分配方式的决算方式,透过近大半年的施行,车间员工的生产用心性有了显著的提高,薪酬与每日的工作息息相关,每个员工都有了用心主动生产的动力,不劳不得,多劳多得是此刻员工的普遍心态。但此种方式也有必须弊端,就是不顾质量,只求数量。车间利用现有的管理团队进行加大力度的质量监督,并提高了相应的质量问题的处罚力度,透过培训树立员工良好的工作心态、职业道德。在管理上围绕着质量第一的管理观念,以质量第一工作重心,使员工明白,一切与质量相违背的行为都是不可取的。

2、整体素质的提升。人员是企业存才的最基本单位,是企业的未来发展的主要决定因素,是企业总体竞争力的体现,因此提高员工整体素质是车间必抓的一件大事,公司先后派遣人员到省内参加与GMP相关的培训、到__公司参加生产管理类的培训、公文写作基础知识培训,提高了员工的管理水平。公司与__拓展训练基地合作开展了一次军事化户外拓展训练,透过此次训练,到达了预期的训练目标,增强了团队凝聚力、建立高品质沟通、拓宽思维、增强员工抗压潜力、解决问题的潜力、团队协作潜力和执行力,使我公司员工的整体素质得到明显的提升,并且员工在本次培训中挑战自我、突破自我,为自己的人生打开新的一页。此次活动受到员工的一致好评,对员工的生产生活产生了巨大的影响。

3、丰富员工业余文化生活,增强车间凝聚力。公司于_月份举办了全厂职工的球类运动会,车间在比赛前组织员工利用个人休息时间训练,车间员工在完成生产任务的同时不畏炎热、疲倦,始终用饱满的热情为车间的荣誉而战,赛场上的运动员相互合作、相互信任、勇于拼搏、胜不骄、败不馁,很好的体现了车间员工的精神面貌,赛场外的车间员工同样以整齐、洪亮的口号为车间队加油助威,透过此次运动会,车间员工的凝聚力、团队合作潜力得到了很大的提升。在比赛中我们赛出了友谊、赛出了风格。

简单来说,成功的背后总要有探索的过程。实习可以说是最为锻炼人品性的手段,实习期结束之后,我们需要写下实习工作总结,一份优秀的实习总结能够体现出我们良好的态度。那么,我们应该如何着手写实习总结呢?以下是由出国留学网小编为大家整理的“年终总结及安全生产”,更多信息请继续关注本网站。

总装装配工工作总结 篇7

随着装配车间实习的结束,三周的轮岗实习也结束了,即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。

安全不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视;装配车间的上下件都是大件注意不要碰伤压伤;时刻注意挂壁的检检查。工作服必须穿戴,装配车间出入要登记。涂装车间注意职业病的防护,要走观光通道,不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码,室外最多10码。塔基下不要停留,时刻注意危险源,想好应急逃生路线。

质量是一个企业发展的保证,“盯住不落实的事,追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观,例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像,所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最容易错发漏发,因为塔基主要是以散件形式发货。如果漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货一定要细心仔细。装配车间是质量的最后把关者,所以更加要有责任心。发现问题及时找补。

生产是一个复杂而繁重的过程。发货员工要相互配合,找到时间节点,有默契这样就能高效而轻松的发货。发货时间要保证人员不能闲置。车间生产流程要成套性,涂装也要成套喷涂。配焊要及时,且下支座爬升架配好后就不能互换。生产过程中时刻注意产品的质量,不可马虎。制约备货的关键就是缺件。还有就是员工责任心不强,

意识不强,不能做到5S及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。要做到对事不对人,要有强制性。

在装配车间的几天里我发现1。在发货时人员混乱没有条理,发货速度慢。2。不合格产品没有及时清理3。配焊工具随处乱丢4。器件直接落地5。产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量;通过强制性和奖励政策改善。比如一个月检查发现有不合格的给与考核,连续几个月没有考核的给与一些奖励。通过现场的一些知识培训增强员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度,加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。

装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送;自制没有及时完成计划;产品不合格。多发展本地供货商做到多家供应商,有竞争才有动力,才能高质量的完成外协任务。自制件要及时跟踪,及时催促,保证货源。产品检测从源头抓起,过手有责,强化每个人的责任心,把住质量关。

在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念,一个整体的认识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。所有的部件都在装配车间陈列着。看到了从生产到发货的全过程。增长了知识,开阔了视野,为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。

XX

总装装配工工作总结 篇8

进入xx已经将近一年的时间,经过这一段时间的锻炼学习,让我对船运这个行业有了更深的了解,不管是在技术上还是在人际交流沟通上都有了相应的提高、在xx领导强有力的领导以及关心支持下,个人在这一年的时间里取得了不小的进步。本人在工作过程中,积极地完成了各位领导师傅分配给我的各项工作。现将有关本年度个人工作情况作如下总结:

一、年度工作情况

1、熟悉了解单位各项规章制度。为了更快更好地融入xx这个团队,为以后的工作打好铺垫,我加紧对单位的各项规章制度进行全面了解,熟悉了单位的企业文化。通过了解和熟悉,我为能进入xx这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。在以后的工作中,我将以单位的各项规章制度为准则,严格要求自己,在坚持原则的情况下敢于尝试,更快更好地完成工作任务。

2、熟悉项目流程。作为项目经理助理,熟悉和了解项目流程及状况对开展工作是相当有利的。为了能更好地进行工作,我多次深入各相关职能部门和现场,对船运项目的进展做更深层次的了解。在掌握第一手资料之后,查阅相关技术文件,对项目情况进行探究,对以后项目的重难点进行分析,对项目的基础形式进行分析,通过研究和分析,我对船运项目的实际情况进行了解,为下一步项目的进展完成提供了可靠的依据。

3、与各相关职能部门的沟通和协调xx项目的进展和完成,离不开单位各相关职能部门的参与和努力,在xx的各位领导各位师傅的大力支持和关心下,多次参与各相关职能部门的项目协调,使项目能按照客户要求顺利进行。

二、存在的不足

1、缺乏沟通,不能充分利用资源,在xx的过程中,由于对专业技术比较陌生,又碍于面子,不积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”,在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过单位这个平台达到资源共享,从而提高自己的业务水平。

2、缺乏计划性,在工作过程中,特别是xx项目的初期阶段,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,主次矛盾不清,常常达到事倍功半的效果,客户不满意不说,自己还一肚子委屈。在以后的工作过程中,我要认真制订工作计划,做事加强目的认识,分清主次矛盾,争取能达到事半功倍的效果。

3、自己的专业面狭窄,对xx以及其它相关专业知识比较缺乏,认识不够,语言上也不是特别有优势,在和船员沟通上也限制了自身的发展和工作的展开。在以后的工作过程中,我将加强专业的学习,充分利用单位资源,提高主观能动性,争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、改进措施

1、派工单项目管理,派工单项目管理中的地位非同小可,离开他,项目管理就无从谈起,派工单是项目开展的依据。熟悉派工单。并对其进行深入细致的研究,对派工单的关键项目、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈的危险意识。在派工单面前,双方的地位是平等的。当客户提出各种各样的异议和建议时,首先想到要遵守派工单,对采纳建议可能带来的经济问题要有充分估计。当然对于追加的工程要有船东的确认,才能进行下一步。

2、客户信息的及时转化,项目实施阶段,各相关职能部门的多方面工作,对项目质量进行的控制和监督,是项目顺利进展的必要前提条件。客户的要求是我们工作的目标和准则,在以后的工程里,要及时准确的把客户的要求传递给各相关职能部门,使信息转化为生产力、使信息转化为质量的完美。

3、进度控制是项目成功与否的关键因素之一,工程部做的就是编制项目管理规划,研究项目的总进度、分解布划、技术难题,对项目实施过程中可能出现的问题做好预案,然后制定一整套制度来计划,以提高工作效率,加快工程进度,更好更快的完成每项工程。

总结过去,展望未来,这一年工作多,任务重,对于我来说也是一种挑战。新环境,新机遇,新挑战,如何优质、高效、按期地完成项目,是作为主管人员应该思考的课题。在以后的工作中,我将认真执行单位的相关规定,充分发挥个人主观能动性,高标准要求自己,不断学习新技术新经验,善于总结,也希望单位领导能给我更多的理解和更大的支持,争取为项目的开展贡献自己的力量。

总装装配工工作总结 篇9

新年伊始,工厂进行了新一轮的机构改革,“新起点、新希望”,一年来,车间在厂领导班子、厂党委的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将20xx年来的工作总结如下:

 一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑,努力提高觉悟,认真学习集团与分公司各项工作会议精神,以一位共产党员的标准来时刻严格要求自己,保证工作任务和思想与党总支保持高度一致,坚定不移,树立全心全意为人民服务的思想,牢记“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习集团和公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以党为核心,服从组织管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,实行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同志们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好工厂交给的各项工作,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质

群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。

当员工的家庭出现困难时,我总是带领大家,齐心合力,伸出援助之手,给困难的家庭带去集体的关怀,让他们感受到组织的温暖。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

 四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组长会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组长不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组长不但能做好车间的生产工作,还能熟使用车间机器设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

 五、警钟长鸣,抓好安全工作

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:

1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

3、严格执行交接班制度,要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。

4、定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行情况及润滑油补加。

5、严格穿戴劳动保护用品,保护自身的安全健康。确保安全生产。

六、节能降耗,做好增收节支工作

提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有车间主任签字审批,班组长签字领取,用在哪、干什么作了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑,杜绝浪费,从自身做起。

 七、强化内业管理

为达到iso质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。

 八、不足之处

1、应该继续加强政治理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司的发展尽心尽责

2、是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

3、是工作中缺少创新意识,有待于提高。

九、明年的工作方向

风风雨雨的20xx年过去了,迎来了挑战性的20xx年,回顾20xx年的工作,首先感谢任厂与常处对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;20xx年我车间认真执行上级领导们的会议精神,虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定,工作事故的出现,设备的损坏,面对着种种困难,我想,方法总比困难多,在这一年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我们本身的潜力,结合同行业,结合实践经验对以后的工作做以下计划:

1、向管理创新要效益

2、向不合理要效益

3、向追根揭底要效益

4、向提前预防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向设备要效益

8、向工艺要效益

9、向数字要效益

10、继续深入学习贯彻集团、分公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好厂领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。

总之,在20xx年的工作中我会继续加大学习和工作热情,树立科学发展观。认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好工厂交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。

总装装配工工作总结 篇10

随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗实习活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到了在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质,特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准,理论知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的知识不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个工作

一、概述

顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

保定长城内燃机制造有限公司成立于XX年5月,是长城汽车股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于保定市定兴县,占地面积400余亩,现有员工1800余人,现总资产6亿元。公司主导产品为gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油机和gw491qe汽油机。产品除搭载长城系列汽车外,还为厦门金龙、天汽美亚、常州东风、金龙联合、南海福迪、天马、大迪等十几家整车厂配套,目前年生产能力20万台。XX年始,公司为扩大规模,把握关键零部件的产品主动权,投资近3亿元进行了二、三期扩建,项目主要包括6万平方米的生产车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等。其中产品试验室投资5000万元引进奥地利avl公司及国内先进的测试设备,可进行发动机及零部件性能试验、可靠性试验、气道试验、整车排放试验;精密测量室投资近XX万元,引进国外先进的圆度仪、三坐标、粗糙度仪等设备,有效保证了整机质量。

二、实习内容

我们学的专业是汽车检车与维修,来长城工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

三、实习收获与体会

从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在保定长城内燃机制造有限公司的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

四、不足与努力方向

通过顶岗实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:

(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

(2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观,

(3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

(6)是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。